^)ある程度の初速を確保しながらレスポンスの上がるバネレートを選択します。そのへんは数をこなしているので過去のデータが基準になります。トリガーを押さえていないとバビョーンって外れます。メインスプリングがかなりキツイのでシリンダーは押さえなあかんし、ピストンは押さえなあかんし。スプリングもトリガーもって!マジ!指が痛い、、、、(^_^;)マジ!もう一本、手が欲しいです。f^_^;)って言うか!誰か!?︎押さえてる間に閉めて!って心の中で思いながら頑張ってメカboxを閉じてます。ノズルやピストンやトリガーを確認して!また確認の方法など記事にまとめてupします。_)mけっこうハイスペックなので、本体に入れずグリップだけ組んで起動テスト!f^_^;)問題無し!(^。想像通りになりました。^)メッチャイイ!!(^_^;)一人でニンマリしています。超〜自己満足!続いてインナーバレルとチャンバー!チャンバーはVFCの同軸調整式を使用しています。2発!給弾!インナーバレル130mm!!短い!(^_^;)マルイ純正チャンバーパッキンを無加工で、使用出来るようにインナーバレルを加工します。マルイ純正のチャンバーパッキンはやっぱイイんです。チャンバーパッキンを90度回転させてチャンバーパッキンの凸がハマるようにインナーバレルに凹を作ります。続いて先程凹の溝の180度反対にチャンバーパッキンのHOP凸を逃がす凹をインナーバレルに作ります。これでマルイ純正チャンバーパッキンを無加工で90度回転させてフラットなHOP面を使うことが出来るようになります。シリコングリスでグリスupして組み直し!シールテープで巻いて気密を取り仕上げます。インナーバレルの先端にもシールテープを巻きアウターバレルとの芯出しをしています。計測結果!数字はいたって普通です。!しかし音、レスポンス、飛距離、精度、かなり良くなっています。ホント!撃ってみると違いがわかります。なんならインナーバレルを少し長くしたら初速もスグに上げるコトも可能ですがこのままでイイと思います。f^_^;)僕の中でもお気に入りの銃です。^)次回の、ゲームなco-ziが参加出来ない場合は、少し借りてゲームに使ってみたいと思います。試し撃ちですから!f^_^;)少しだけですから、、、f^_^;)納品する前には試し撃ちが必要ですから、、、f^_^;)最近は、カスタムについてチーム外からの依頼やblogを通して他府県からの依頼も増えて来ました。みなさん、とりあえずフィールドなどでしたら気軽に声をかけてくださいね!(^。^)またお気軽にblog等に問い合わせしてくれてもかまいません!(^。^)よろしくお願いします。祭の予定がupされますので参加希望の方は、問い合わせやコメント欄に参加表明をよろしくお願いします。こんにちは、401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。こんにちは、401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、401です。仕事が忙しくなかなか投稿出来ませんでした。こんにちは、こんばんは、おはようございます。「よんまるいち」customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。こんにちは、401です。M4A12020/01/06あけましておめでとうございます。