特別な人だけに用意された限定車。EXはExtendedを意味する。興味深いクルマだった。スペアタイヤを積まず、その部分に水を溜めるという大胆なアイディア。SUBARUらしくない発想は、どこから生まれたものだったのか。次のステップに移行した。完全に抜き取り、オイルエレメントも交換した。大切に扱われたことが伺える。オイル交換が終わり、コックピットに身を沈めた。艶消しダークの木目調パネルは、これまでにない拡張の高さを表現して、ブラウンドアアームレストとの協調性が際立っている。フロアコンソールリッドもブラウンで、アイボリーステッチが上品だ。この頃からSUBARUはステッチの色彩に拘りを持つ。座るとすぐに、ウエルカムサインがドライバーを迎える。希少なサンルーフ付きだ。当時からアウトバックにはサンルーフが必須だと感じていた。デビューしたこのクルマを直ぐ注文し、ショールームに並べて感性の高いお客様に紹介した。包まれながらドライブする喜びを感じる。専用のサイドシルクラッディングと、サテンメッキドアミラーに加え、シルバーとクロームメッキで飾られたドアハンドルが魅力だ。自然に天然酵母のパンが欲しくなった。日曜日だが皆金を使い果たしたのか、この辺りの道路はガラガラだ。日曜日にはパンを焼くというが、この日はその気配がない。その中にライ麦を使った田舎パンがあったので、さっそく購入した。一度寄ってみてはいかがだろう。丁寧に作られたパンだ。ライ麦を使うので酸味がある。噛めば噛むほど味が出るパンだが、やはりパンの世界ではドイツには敵わない。日本のパンに馴染んだ人には、これくらいじゃないと売れないね。生活を豊かにするカラーコーディネートだ。オーナーの気持ちを掴むはずだ。今では考えられない機能が姿を現す。滑り止めの付いた、デュラブルフロアはX-BREAKに引き継がれた。引き継がれる事は無かった。洗浄排水が可能な70リットルものサブトランクを持つ。木の香りが恋しくなる。途中で木工工芸を営む「やまと」さんに立ち寄った。この店の器には優しさが溢れている。過酷な居酒屋の使用にも耐えうる。米国で過酷な使用に耐えるアウトバックは、この世代から一気に評価が高まった。第三世代の水平対向エンジンになってから、リニアトロニックとの相性が更に良くなった。4気筒でありながら、6気筒のフィーリングを持つ。良いクルマなんだよね。このクルマもその一つだ。削除用パスワード※このブログはコメント承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでコメントは表示されません。今日は青空が綺麗だった。ステキなお酒を戴いた。メッセージを入力してください。