ロックしにくく、コントローラブルなブレーキがお好みな方用。リア専用これまでピスト用Vブレーキアダプターは前後兼用として販売しておりましたが、正直、固定ギアのリアにVブレーキは少しやりすぎでした。2輪の場合、制動の大半はフロントブレーキで決まり、リアをガツンと効かせたところでスキッドが多少やりやすくなるぐらいの効果しかありません。一方で、シマノのダイレクトマウントRブレーキは必要にして十分な制動力があり、長い下りなどで足の回転に合わせながらブレーキをかけるのもやりやすく、構造的な信頼性含めあらゆる面で理にかなっていると判断し、今後はフロント専用2タイプ、リア専用1タイプとして販売させていただきたいと思います。フロントブレーキに関して言うと、シマノはコントロール性が高い反面、Vやディスクブレーキなど強力なブレーキシステムを使っているオフロードライダーなどからするとブレーキレバーを奥までしっかり握らないと完全には止まれないため、やや怠く感じる部分もあります。制動としてはI/IIいずれも十分で完全に好みの世界の話なので、お好みでチョイスしていただければと思います。ピストのブレーキ周りは、ノーブレーキピストと言ったカルチャーの問題だけでなく、実際に選ぼうにも選択肢が少なく、あっても品質的に不安定な商品が多く、問題だらけでしたが、今回のリリースにより概ね解消できたのではないかと自負しております。ピストブームもすっかり下火になり、ヤフオク等でジャンクのトラックフレームが安価でやり取りされています。ジャンクとわかった上でリサイクルして遊べる向きにはなかなか面白い状況にあるかと思いますので、ぜひ、安全に楽しんでいただければと思います。