Pro』が大いに注目を集めています。Proは、8インチクラスのWindows8.1タブレットとして価格もお手頃。Trail”の性能向上により、“艦これ”タブレットとしても本命機種のひとつとなっています。そこで今回は両モデルの詳細について、製品発表会をもとにレポートしたいと思います。Proシリーズを披露。両モデルに共通の“キーボード”や“スタイラスペン”、“SIMフリーの3G通信”などのオプションを挙げ、「Windowsタブレットでできることは全部できる」と製品コンセプトを説明しました。Proを披露するデルの秋島健一氏。Proについて、米国では32GBと64GBの2種類が販売されていますが、日本では上位モデルとなる64GB版のみ。その代わり日本では本体カラーとしてレッドとブラックの2色を展開するとのこと。タブレットとしては珍しいカラーだ。↑無難なブラック色もラインアップする。日本のユーザーにとって、SIMフリーの3G通信も珍しいオプションです。これまで3G/LTE通信対応のWindowsタブレットは、法人向けにリリースされてきたものの、個人ユーザーが手に入れることは困難でした。Proシリーズは8インチ、11インチの両方が3G通信に対応しています。残念ながらLTEへの対応は今後の課題とのことですが、MVNOによるSIMカードの普及も含め、国内におけるSIMフリー市場の拡大が期待されるところです。Proの特徴のひとつは、画面の周囲にWindowsボタンがないという点です。これまでのWindowsタブレットでは、ディスプレー周囲のベゼル内にWindowsロゴのボタンが配置されていました。正面から見るとWindowsボタンが見当たらない。Proでは端末上部、縦位置に持ったときちょうど右上に位置する場所にWindowsボタンが配置されています。↑Windowsボタンは端末上面に。一見すると電源ボタンと錯覚しそうになる配置ですが、これはマイクロソフトと共同でデザインを進めたもので、特にレギュレーション的な問題もないとのこと。たしかにWindowsタブレットを縦位置で使う上では、この配置のほうが便利な場面もありそうです。■Office搭載モデルが安い小型Windowsタブレットの見どころのひとつは、価格です。Androidの小型タブレットでは、2万円台も珍しくありません。Proは、Officeなしモデルは3万9980円と、4万円を切っています。注目なのは、Office搭載モデルが4万1980円であること。2013』を、わずか2000円の差額でプリインストールすることができます。日本と同じ64GB版のモデルは、米国で約400ドルで販売されています。Student”版であることを考えると、日本版のお買い得さがわかります。デルはこれをマイクロソフトとの協力の結果と説明しています。「Office搭載モデルだからといって、デルの利益率が高いわけではない」とのこと。日本マイクロソフトはOEMメーカーの小型タブレット向けに低価格でOfficeをライセンスする施策を展開していると見られていますが、デルはこれを最大限に活用したものと考えられます。Trail”はCPUとGPUの性能が大きく向上しています。Pro(Coreモデル)が搭載するSSDとは大きく性能が異なります。ProのCoreプロセッサーモデルのSSD。SD6SP1M-128Gを搭載していた。Trail世代のタブレットでも、eMMCのストレージ自体は以前と大きく変わっていません。大きなファイルのコピーなど、ストレージ性能が物を言う場面での体感速度に大きな変化はなさそうです。Proは、背面カバーを取り外すことでバッテリーを交換することができます。法人ユーザーによる一括導入時には計画的な端末運用が求められますが、このときバッテリーの経年劣化による寿命が問題となるケースが多いとのこと。10』においてもバッテリー交換可能な構造を採用しています。タブレット背面の構造は、AtomモデルとCoreモデルで異なるものとなっています。バッテリーの大きさやコネクターにも互換性はなく、別のタブレットかと思うほどです。TrailとHaswellのTDPの差によるものと思われます。Coreモデルでは端末の上面にエアフロー用の通気口が設けられており、冷却性能を高めています。これに対してAtomモデルに通気口はありません。ProのCoreプロセッサー搭載モデルは、エアフロー用の通気口がある。ProのCoreプロセッサーモデル。ワイヤレスWANカード(EM8805)、SSD用スロット、冷却用の通気口などが確認できる。ProのAtomプロセッサーモデル。こちらはシンプルな構造。↑バッテリーの容量、サイズ、コネクターの大きさも異なる。Phoneを連想するはず。7以降では唯一となる縦型スライド式の物理キーボードを搭載していました。米国のデルは10月29日をもって株式を非公開化し、NASDAQでの株取引を終了したことが話題となりました。この株式の非公開化によって具体的に何が変わるのか、秋島氏は「短期的な視点での事業展開を行なう必要がなくなった」と説明しています。目先の株価の変化にとらわれることなく、長期的な視点で価値を提供していくことが可能になったというわけです。Phoneの展開について特に計画はないとのことですが、なんとか復活に期待したいところです。A7」をプロカメラマンが使ってみた役を終えた航空機体の外壁を切り出し再利用して作成されるドイツ製キーホルダー「アビエーションタグ」ビジネス出張や海外旅行から普段使いまで。