光山市交通局のブログです「光山市」とは作者の故郷や現住地、憧れの場所等のイメージごった煮に作り上げた架空の都市名であります。レイアウトも基本的には「光山市内のどこか」のモデル化としています。基本的に鉄道模型とレイアウトの話ばかりのブログですがよろしくお願いします。運転会が4回連続し(うち2回は出席できませんでしたが)電車まつりやら鉄道カフェ詣でやらと、鉄夏ならぬ鉄秋といったホビーライフが続いているのですが、今年はあと一回運転会が予定されておりそこでもモジュールを持ち込む事にしています。次回の運転会に向けて鉄博風モジュールの補修と改装をひまを見てちょこちょことやっています。グランシップの時を始め、イベントの度にどこかしら破損する屋根部は一部に補強材を組み込み、合わせて明るすぎるLEDの一部を整理しました。外見のいちばんの違いは手前側の連絡口の周辺。これまでクラブやら他の出展物の話を続けてきましたが、そろそろ自分の作ったモジュールの話もしなければいけない気がします。文字通りの愚作のはなしですがご勘弁を。モジュールの改修前から一度やって見たかった事があります。それは「自分の手持ちの車両のなかでヒストリックなものを一堂に並べてみたい」です。博物館のモジュールである以上こういう「展示」は一度は考えそうな事です。鉄博風モジュールの改修作業のはなしから。運転会から戻ってからの大仕事は「エントランス付近の通路に屋根を付ける」事でした。more鉄道博物館風モジュールを改修する11・「墨入れ」2016年03月24日モジュール改修のはなしから。今回の改修ポイントはモジュール手前の連絡口とそこに接続しているレストハウスです。前回のモジュール工作の時もここの部分についてはあまり触れなかったのでこの機会に補足したいと思います。本体はTOMIXの総合ビルの一階部分を二つ重ねたものです。鉄道博物館風モジュール改装作業の続きです。ニ階部分奥に食堂車の車体を並べた一角がありますが、ここも車体だけではどうにも恰好がつかない為、ベンチとテーブルを追加してフードコート風に仕上げる事にしました。ここで用意したのはファーラーのベンチとテーブル。今年最初の運転会で鉄博風モジュールを試用、おおむね好評だった様ですが、運用上いくつか問題点が出て来たので先日それらの修正を行ないました。最初の問題はモジュール内を周回するZゲージのエンドレス。屋根が後付けだったために後から追加された支柱にプラッツの新幹線が激突するトラブル発生。前回までさまざまに手を加えてきた鉄道博物館風モジュール。ここまでの工程は1月中旬の今年最初の運転会を目指しての改修でした。照明を組み込み掃除も済ませて(汗)とりあえず形になってきた所で運転会に持ち込みました。次の日曜日を中心に「モジュールの大掃除」を敢行しました。いえ厄介なのが製作時にこれでもかとばかりに配置してしまった人形の群れ。先日、今年初めての平日休を使って早速設営作業を行いました。建物の嵩が大きいのと外から覗かれるのを前提とした設計なのを考えるとトータル1メートル前後のLEDが必要と判断。結局その考えは間違いではなかったようです。more鉄道博物館風モジュールを改修する・5・「LEDに恐れをなして...」2016年02月21日さて、鉄博風モジュールの改修工事もそこそこ進行しましたが、この辺でそろそろ考えなければならない事がひとつありました。これまで書いてきた通り「屋内を外から覗かれる、覗いてもらう」事が今回の改修のポリシーのひとつですからこれは避けて通れません。鉄博モジュールの改修工事その4です。本体の屋根は「家の屋根」そのものみたいな形状ですが、実はこのデザインは家の近所で見かける古民家の屋根の形状を参考にしています。前面ののぞき穴みたいな開口部の形状にその特徴を生かしたつもりでいます。鉄博風のモジュール改修計画から。大きな屋根をつけなければならないだけに材料もそれに対応した大きな物が必要です。屋根の本体は黒のプラダン、支柱などの構造物はグーパネを使い軽量化と強度の確保を狙います。本来なら更にそれなりに細密に見せたい所ですが運転会に常用する事を考えるとここは多少妥協せざるを得ません。昨年の秋に初夏の某イベントを目標にモジュールの改修に取り掛かる事にしました。「鉄博風モジュール」はその直前まで人形をかなり追加して賑わわせていましたが、それ以後丸2年改修自体が宙に浮いていましたからこれをどうにかして使いたいと思っていた所でした。先日も運転会の折にちょこっと紹介した鉄道博物館風モジュールの改装作業の話を今回から不定期で書こうと思います。実はこのモジュール、製作したのは2011年~2012年にかけての期間で、実際に運転会に供したのは2012年に二回だけでした。博物館内部の展示物の主役は言うまでもなく運転会でメンバーの持ち込んだ車両たちですが、それ以外のスペースをベンチと人形で埋めることなどとてもできない相談でした。イベントスペースで「Nスケールのモジュールレイアウト」なんてふざけたものも作りましたがそれでも不足です。前にも書いた様にこんな時期はまずレイアウトの工事など出来っこありません。工作類も必然的に「暑くてもできる事」「台所の隅っこでもできる事」になってきます。今回はそんな簡単なメイクアップから。一昨年から手掛けている「鉄博風モジュール」人形の増員などを中心にまだ工事中のレベルなのですが最近少し悩んでいます。このモジュールの建造物は車両展示場と、Zゲージのミニ列車を中心とした博物館なのですが外壁にKATOの高架駅のパーツを中心に纏めています。今回はモジュール改修の続きです。人形類は前作から更に増員を行いました。二百人レベルでしょうか。幸いな事に先日上京した折にショップの改装処分セールにあたり、通常価格の更に3割引きくらいの値段で入手できたものがあったので増員は前回より若干楽です。小学生の見学は前回紹介した時の3倍になりました。moreモジュール改修2012・レイアウトの中にレイアウト・その22012年02月15日モジュール改修は遅々として進まないのですがその遅々たるところの中から。前回紹介した「レイアウトの中のレイアウト」ですが前作よりもましな物をとリテイクを行いました。実際に配置してみて気付いた点として「写真素材をそのまま使う」のでは如何にNスケールとはいえのっぺりした感じがぬぐえなかった事です。今回は久しぶりにモジュール改修のはなしです。こちらの工程は殆どが平日級などの昼間活動しやすいタイミングで進めています。モジュールの手前、車両展示スペースの手前側にシーナリィペーパーを貼っただけの不自然にあいているスペースがあります。聞く所によると次回の運転会が3月下旬になるとの事。4月か6月と思っていたので正直焦ります。取りかかる事となりました。土台のスタイロフォームの露出部のカバー。新年の運転会まで残り1週間を切ったというのにモジュールの改修が全く進んでいません。年末年始が意外に多忙だった事が大きいですが流石に前回と全く同じと言うのも悲しいですので出来るところまではやろうかと考えています。今回の工程は人形の追加。鉄博風モジュールの改修作業も進行中です。今回は2階のデッキ部分上に「食堂車改造のレストラン」を据え付ける工作です。今回はモジュールの話。通常の展示車両についてですが、もしこれが「鉄博」や「リニア館」の引き写しであれば「実際の鉄道の歴史的車両」という基準で車両を選択する所でしょう。今回のモジュールは運転会での使用を前提に自分だけではなく他のメンバーの車両の展示も出来るように展示スポット・留置線を多めに取り、ターンテーブルを組み込むなどを試しました。moreモジュール設営とここまでのおさらい2011年11月04日つい先程まで運転会の準備を行っておりました。先日の大震災とそれに伴う節電等の影響で会場のスーパーが夜9時閉店になっていたため、設営の時間がいつもよりも短く押せ押せの状態での設営で時間内に配線などが終了できませんでした。more第3のモジュール・鉄博風セクション・搬入前夜(汗)2011年11月03日とタイトルで言いつつ未だにこのレベルです。ここまでの段階では博物館なんだか高架駅なんだか分りませんので看板を追加しました。運転会まで残り二日を切りモジュール製作も追い込み中です。先日紹介したぺデストリアンデッキ風二階部分は手前の方で本線を跨ぐ陸橋と接続しています。想定上はベースの手前部分にエントランスがあると言う事にしてエントランス部の工作を省略しようと言う姑息な手段(笑)です。先日、やっとモジュール用ボードが届きこれまで作っていた上屋部分を載せることができました。併せてモジュール上の3本のメインラインも固定完了。これまで製作してきたセクション部はベース部よりも5センチ程度高くしています。今回のセクションは展示用のターンテーブルを見下ろす形でぺデストリアンデッキ風の2階部分をかぶせる形式になっています。この辺りはモデルとなった博物館の構造を多少まねた部分です。前回に続いてモジュールの話です。鉄博セクションの外周にはZゲージのエンドレスを配しました。これはいわゆる客寄せの「ミニ列車」のノリを狙ったものですが、この種のスケールの縮小版みたいなミニ列車は英国のRHDR鉄道などでも見る事が出来ます。前回紹介したモジュールベースを見ておかしな印象をもたれた方は多いと思います。繋がらない変な線路配置、どの線路ともつながらないでポツンとあるターンテーブル。とどめにNのモジュールなのにナローでないZゲージのエンドレス。more第3のモジュール2011年09月30日16番セクションと平行して掛かる予定のNモジュールです。これまで運転会などで二つのモジュールを出してきましたが、何回かの運転会参加でいくつか気になる点が出てきていました。ひとつは設営・撤収に手間が掛かる事。近所のハード●フでの購入品から。