(水)久々の更新です少し前のネタですが、昨年納車されたカトウMR250です。サーチャフックという特殊ジブを装備しており、トンネル内や建屋内等の吊しろのとれない現場で重宝します。(装着に少し時間がかかりますが)また、車体寸法は16tよりも少し大きいですが、テールスイングは同程度ですので搬入・据付さえ出来れば大きな能力を発揮します。アウトリガ中間張り出しの設定寸法も16tを意識しているいるように思われます。なんかカトウの営業マンみたいですね。»コメント初めまして。我が家にもMR250有りますが狭い現場ばかりで参ります。極楽さま、初めまして。MR指定となると覚悟いりますよね。新型はサーチャフックなくなりましたね。滅多に使いませんが、あると大変便利です。50トン最近のトラックバックこのブログをマイリストに追加RSSを表示する。