自動車修理をしています。有りますが、今回はブレーキについて。通常ブレーキ廻りは分解、点検、グリス給油が必要な個所です。これを省く事はできませんね。今回入庫した車両は、これらの作業がされていないと思いました。キャリパーのスライドピンのグリスに錆が付き始めています。通常は動きを良くするために、グリスを給油します。使用状況によりますが、あまり距離を乗らない場合は、このスライドピンが固着してしまいます。リヤがドラム式のブレーキ。こちらはホイールシリンダーの錆び付きやオイル漏れ。分解しないと点検ができない箇所ですが、きちんとブーツをめくり、錆び付きや漏れを点検しないと今回のようにブーツの外に漏れだし、最悪はブレーキライニングにしみ込みブレーキの効きが悪くなり、ライニング交換と出費が増えてしまいます。点検するにはやはりコストがかかります。値段も大事ですが、きちんと点検してもらえる主治医を見つけましょう。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。