NEXT(JALスカイネクスト)」を5月から順次導入すると発表した。これによって国内線機内のインテリアを一新し、国内線初となる無線LANサービスを7月から開始する予定となっている。JALスカイネクストでは、JAL独自の上級シートである「クラスJ」と普通席のシートを一新。ともにシートが本革張りになったほか、フロアのカーペットも変更してトータルコーディネートされた。機内照明はLED化され、日中は青、春は桜色をイメージしたピンクなどに変化させ、照明の発光を使って季節と時間帯などを演出。くつろぎ感や日本らしさなどを表現している。普通席は、シートの背もたれで厚さを約5cmスリム化して足下スペースを拡大。クッション形状を工夫して、滑りにくくなって着座時の安定感が増している。座席重量も軽減され、燃費向上によって環境にも貢献しているという。左が新仕様、右が従来品。座席ピッチ自体は変わっていないが、シートを薄型化してスペースを確保。薄型になってはいるが、座り心地がわるくなったという印象もない新しいシートではブラックの本革を使い、ヘッドレストやシートベルト、ステッチなどを赤にしてアクセントを効かせているシートを後方から見たところテーブルもブラックでコーディネートアームレストに装着されたコントロールパネル薄型化されたシート通路側のシートには足を掛けられるステップを追加。背伸びをしなくても座席上の収納棚から荷物を出し入れできるようになるリクライニングさせたイメージ機内照明がLED化され、色によって季節や時間経過を表現。青は飛行中の空の青を、桜色の照明は春先の乗客搭乗時に使われる照明クラスJの座席ではシートサイズは従来から変更せず、表皮を革張りに変更し、シートデザインを普通席などと統一した。クラスJシートリクライニングさせてレッグレストを展開テーブルなどは従来と変わらないヘッドレストは上下に可動するコントロールパネルまわりクラスJシートの背面また、国内線ファーストクラスは従来はボーイング777のみだったが、新たにボーイング767-300ERにもファーストクラスを導入。2014年秋ごろから国内線9機に導入が開始される。ファーストクラスシートリクライニングさせたところリクライニング用のボタン。ヘッドレストやオットマンも電動可動となるアームレスト内に格納されたテーブルを引き出した状態777のものより大型化されたセンターディバイダーこのほか、国内線初の有料無線LANインターネット接続サービスも7月から開始する。米国gogo社の衛星接続サービスを利用するもので、スマートフォン、タブレット、ノートPCなどの無線LAN端末から利用できる。料金プランは30分400円の「時間制プラン」とフライトごとに料金を支払う「フライトプラン」の2種類がある。フライトプランはフライト距離や利用する端末に応じて価格が変わり、スマートフォンの場合は650マイルまでは500円、651マイル以上になると700円となる。タブレットやノートPCでは、450マイル以下が500円、451~650マイルが700円、651マイル以上が1200円となる。