content意図的にスマートフォン非対応です(強制的にPC表示になります。)お問い合わせはこちらからお願いします。検索:よこはまべすぱこちらがメインブログです。レジアスエースを買ったのはベスパを積むためでした(笑)試験的にメニューを統合しています(07/dec/2017)にほんブログ村599DXライトイエローなレジアスエース(ハイエース)に痺れて購入。ワンボックスでキャブオーバーなビジネスカー。DX・5MT・2WD・2000ccガソリンという最下位グレードをトランポとして使います。標準ボディ買い替え?買い直し?の検討に入りました。最近のコメント買い替え?買い直し?の検討に入りました。買い替え?買い直し?の検討に入りました。599DXブリザックVL-1のタイヤに表記されている最大空気圧は65psi換算すると、65psi=4.57kg/cm2=4.48bar=448kpaとなります。謎ですな(笑)ひとまず自分のグレードを見てみるとフロント3.25・リヤ4.25そもそものレートが高いのも貨物車なのかもしれませんが、S-GLのリヤが3.00なのはなぜ?4型のS-GLリーフやトーションバーはレートが低いから?それとも最大積載が少ないから?4WDのリヤ規定圧が低いのはフロントヘビーだから?それとも最大積載が少ないから?軽積と定積という定義が曖昧ですが、定積というのは荷室に500kg積載した状態と記載があります。軽積はそれ以下という事になるので、私の場合は常に「軽積」ということになります。リヤの空気圧が高いのがなんとなく不思議な感じもしますが、ひとまず記載通りに3.25・4.25にセットしました。タイヤをポン付けした状態からだとフロントは1.00bar近く抜き・リヤは0.5barぐらい入れた感じになる。明日そこそこの距離を乗るので雰囲気を確認してみたいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。