カブリオレ」は、3.8リッターターボエンジンを搭載したモデルに、ソフトトップを装備したオープンスポーツカー。水冷エンジンを搭載した911シリーズとしては、996型に続く2世代目で、997型と呼ばれる。外観では996型でティアドロップ形状になったヘッドライトが、元の丸形に戻されている。ターボモデル特有の外観の特徴は、フロントのデイタイムランニングライトの上まで拡張されたエアインレットや、リアフェンダーに設けられたインタークーラー冷却用のエアインレット、リアバンパーに設けられたエアアウトレット、可変式の大型リアウイングなど。リアには「turbo」ロゴが備えられる。エンジンはポルシェのトレードマークといえる水平対向6気筒DOHC。3.8リッターのオールアルミエンジンで、直噴システムを備え、3200rpmまでの低回転時には燃料を2回に分けて噴射、冷間始動時には燃料を3回に分けて噴射する機構を備える。カブリオレでは、そのエンジンに可変タービンジオメトリー(VTG)を2基備えたツインターボチャージャーとし、最高出力は500PS(390kW)、最大トルクは700N・mを発生する。カブリオレも用意される。トランスミッションは、カブリオレモデルではデュアルクラッチを採用した7速2ペダルMTのポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)のみ。クローズドボディモデルでは6速MTも用意される。ターボモデルの駆動方式は4WDのみとなる。これに、ポルシェ・トラクション・マネージメントシステムを組み合わせ、電子制御式マルチプレートクラッチ、オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル(AMD)、アンチ・スリップ・コントロール(ASR)を統合制御する。最高速度は315km/hとクローズドボディモデルと同じで、スポーツ・プラスモードのローンチコントロール作動時の0-100km/h加速は、クローズボディモデルの3.3秒よりやや遅い3.7秒となっている。車体のサイズは4450×1850×1300mm(全長×全幅×全高)。ボディカラーはスタンダードカラーとメタリックカラーを合わせて全12色が用意される。今回の撮影に使用した車両のボディカラーはやや落ち着いた色合いのルビーレッドメタリック。911特有の丸みを帯びたどこか優しいデザインだが、大型化されたフロント開口部や、リア回りの大型ダクトやリアウイングがターボモデルであることを主張する。ソフトトップの電動オープンのようす。ピラーへのルーフのロックは自動的に行われるので、操作に必要なのは開閉スイッチの押下のみ。左右窓の開閉も自動的に行われ、窓が閉じた状態から始めれば、最後に窓が閉じた状態で終了する。開閉時間は約20秒ライト部が盛り上がったポルシェ911独特のフロントマスク。フロント下部には、ターボモデルのみにリップスポイラーが装着される右に見えるのが6連のLEDデイライトを備える。リアにはポルシェエンブレムはなく、turboロゴだけが装着される左がリアウイング収納状態、右が展開状態。ホイールは19インチ911ターボIIホイールが装着される。ブレーキキャリパーはフロントが6ピストン、リアが4ピストン。オプションでポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)が用意される(ターボSには標準装備)ライト点灯パターン。左上から消灯、スモール点灯時、ロービーム点灯時、ハイビーム点灯時、ウインカー点灯時リアコンビネーションランプ点灯パターン。左上から消灯時、スモール点灯、ブレーキ時、ウインカー点灯時、バックフォグ点灯時フロントトランク開口時。開口部は小さいが深さはあり容量は105L。ルーフオープン時に風の巻き込みや風切り音を抑えるウィンドウディフレクターが収納されているリアに搭載されるエンジン。手前に巨大なエアフィルターが見えるほか、フード上部には電動ファンが設置されているインテリアはレザー仕上げ。