木曜日アン・ハサウェイ。私の大好きな女優さん。プリティ・プリンセス。アン・ハサウェイを知るキッカケとなった私の大好きな映画。プリティ・プリンセスの舞台!ということでサンフランシスコにやって来ました~♪サンフランシスコに来た理由はそれだけではないんですが。昨夜遅くに到着し、空港でレンタカーを借りそのまま駐車場で車中泊しておりました。下調べもしてないyo!アメリカだからどうにかなるでしょ!英語通じるし~と、旅を始めた頃と比べたらすごい進歩!いや・・・後退?ノープランすぎて、今日はなんと900キロも移動しました(笑)しかも観光もして。900キロって東京からどこまで行けるの!?東京から広島、東京から札幌まで行けちゃう距離だそうです。そんな1日の移動距離が900キロの朝は6時にスタート!早っ。あるサンフランシスコの日本町。支店など多数のお店があります。Picasaダイソーもあった!せっかく来たのでまだ暗いのですがお散歩。それにしても寒い!!1年を通して穏やかな天気のサンフランシスコの朝は寒いそうです。ちなみに4月のサンフランシスコの平均最高気温は18度、平均最低気温は10度です。私たち防寒服持ってないしね。Picasa桜も咲いておりました。今年の桜はサンフランシスコの桜を見て我慢しておきます。Picasaコンクリートな五重の塔。Picasa駐車場の入口にあった日本庭園??そこまで日本が恋しくない私達ですが、日本のものを見ると帰りたい気分になってきました。Picasa朝マック。Kazuたっての希望です。ここからがサンフランシスコ観光のメイン。坂!!!坂を目指します♪でも、ナビではどこが坂か教えてくれない。前を見ても、後ろを見ても、右を見ても、左を見ても坂!!どこも同じ風景に見える。いうことで、どこで撮影されたのか不明!(笑)坂が多い町として有名なサンフランシスコは本当に坂ばっかりでした。サンフランシスコの坂道のシメはこちら。Streetロンバード・ストリート。Picasa1ブロックの中にS字状の急カーブが8つもある坂道です。streetの方からどうぞ。歩いてももちろん通れます♪サンフランシスコのダウンタウン観光は以上です。坂しか見てないけどね!(笑)サンフランシスコを出る前にもう1つ、サンフランシスコといえば・・・なところに。Picasaゴールデン・ゲート・ブリッジ!遠っ!昨夜空港でもらったサンフランシスコの観光ガイドにはゴールデン・ゲート・ブリッジを見る展望箇所がいくつか載っていたのですが、その1つのビューポイントから。Picasaここから見えるのはゴールデン・ゲート・ブリッジだけでなく、アルカトラズ島も。アルカトラズ島は、サンフランシスコ市から2.4kmのところに浮かぶ、ザ・ロック、監獄島とも呼ばれる連邦刑務所だったところ。Picasa橋に車で近づける限界まで行き、車を止めて橋の袂までお散歩。ゴールデン・ゲート・ブリッジ(金門橋)とは。サンフランシスコ湾と太平洋が接続するゴールデンゲート海峡に架かる1930年に建設が開始され、1937年に完成した、全長2,737メートルのインターナショナル・オレンジ色の橋。ゴールデンゲートの名前の由来はトルコのイスタンブールの金角湾に似ているからだそうです。赤い線の2がゴールデン・ゲート・ブリッジです。Picasa橋の下に見える建物はフォートポイント国立歴史地区の砦。Picasa真下から見上げたゴールデン・ゲート・ブリッジ。Picasa霞んで見えるサンフランシスコのダウンタウン。Picasa駐車場近くの桟橋には多くの釣人。アザラシ!サンフランシスコ湾にはアザラシがいるようです。次はどこ行こう??このあたりの見所・・・・あ!世界遺産がある!ということで、まだ朝の9時半。Picasaサンフランシスコの町を抜けて郊外へ。サンフランシスコからヨセミテ国立公園までは約3時間。Picasa着いたよ。Picasa雪!?全くの予想外。車はもちろんノーマルタイヤ。チェーンなんか持っているはずもなく。料金は車1台につき20ドル(もしくは1人10ドル)なり。チケットは7日間有効です。Picasa4月なのに雪景色~ちなみに、国立公園の入口は何箇所かあり、雪道を通らずヨセミテ国立公園にメイン、ヨセミテ・バレーに行くこともできます。公園は標高600m~4000mの場所があるので、入口からヨセミテ・バレーの手前までは雪がありましたが、ヨセミテ・バレーには雪はありませんでした。ヨセミテ国立公園とは。シエラネバダ山脈の西山麓に広がる、3081平方キロメートル(東京都の1.5倍)の面積をもつ国立公園。そそり立つ白い花崗岩の絶壁、そこを流れ落ちる多くの巨大な滝、谷や木々の間を流れる澄んだ大小の川、ジャイアントセコイアの巨木の林など、見所が多い。広い公園内の見所はヨセミテ・バレーと呼ばれる渓谷。このヨセミテ・バレーは、約100万年前に降り積もった雪と氷が氷河の流れに削られたことによって、U字谷になったそうです。Picasaヨセミテ・バレーへと続く道の途中にあった展望台から見たヨセミテ・バレー。Picasa氷河に削り取られてできた風景です。Picasaヨセミテ・バレーに入ってすぐにあったウェディング・ベール滝。滝の飛沫がかかって寒い!!Kazuなんて半ズボン。Picasa遠くに見えるヨセミテ滝。Picasa横幅のそんなに広くないヨセミテ・バレー。巨大な岩壁が間近で見れます。Picasaトレイルを歩いてヨセミテ滝を見に来ました。Picasaヨセミテ滝の下にあるロウアー滝。Picasa上がヨセミテ滝(アッパー滝)、下がロウアー滝。ヨセミテ・バレーの見所は以上です。Picasa帰り際、ヨセミテを代表する絶景ポイント、バレービューでパシャ。Picasaもう1つ有名な風景、トンネルビュー。Picasa晴れてたらよかったのに。Picasaどうやらコヨーテのようです。道路の脇で佇んでいました。Picasaということで、ラスベガス目指して、来た時とは違う雪道を通ってラスベガスへ!途中で気づいた。アメリカのナビは日本とは違う。法定速度なんて計算してくれない。距離と時間を計算すると、ずーっと110キロ/毎時くらいで走った時の到着時間だった。そんなの無理でしょ!ということで、ヨセミテからラスベガスまで800キロ以上!さすがに、今日中にラスベガスに行くのは無理。いうことで、ラスベガスの手前、300キロくらいのところで本日は終了。2019マチュピチュのチケットの入手方法。白い町アレキパを散策。2019ポトシからウユニの町へ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。新婚旅行に世界一周をした夫婦の旅の記録と情報。その後の日本での生活、子育て育児、表参道周辺の情報、ダイエット挑戦など、ちょっと変わった経歴をもつ2人の経験に則したオススメな情報などを発信しています。