これが、なんとも美味しい。美味しいレストランなのに、何故かお店は空いたままです。空いているというよりも、誰も客がいません。saraiがリンゴのソルベを食べようよと言い、配偶者もお付き合いしてくれます。これもまたまたたっぷりの量ですが、saraiが配偶者の分も手伝って完食。残された時間は後少々。観光客でごった返す中を、聖トーマ教会堂に向かいます。聖トーマ教会堂の近くまで来ました。聖トーマ教会堂の全景が見えます。下で見上げると大きな建物です。壁の石がモザイクのようになっています。ここも戦災で再建したんでしょう。内部にはいると、天井のリブ・ヴォールトと束ね柱が目にはいります。典型的なゴシック様式です。13世紀にゴシック様式に改装されたそうです。この聖トーマ教会堂で有名なのは、パイプオルガンです。1778年にモーツァルトがここで演奏会を開き、パイプオルガンの音色を絶賛したそうです。ノーベル賞を受賞したシュヴァイツァー医師もこの教会で助任司祭を務め、「このオルガンでバッハのフーガを弾くのは至上の喜び」とオルガンを讃えたそうです。いうわけで、オルガンの鍵盤の両側にお二人がいました。これがパイプオルガンの本体です。バラ窓の前に鎮座しているので、逆光になって写真がぼんやりになってしまいました。このパイプオルガンはストラスブール出身の世界的に名高いヨハン・アンドレアス・ジルベルマンが制作したものです。ジルベルマンは楽器製作で名高い家系の出身で、父アンドレアスも叔父ゴッドフリードも高名なパイプオルガン制作者。ジルベルマンの名を冠するパイプオルガンは色々な教会で見られます。この名高いオルガンの音色が聴けなかったのが残念。側面にも綺麗なパイプオルガンがありましたが、これは関係ありませんね。正面奥の祭壇には、彫刻の墓石があります。ルイ15世のもとで軍功を上げたサックス元帥の墓石です。中央に立っているのが元帥です。ルイ15世が制作を命じました。バラ窓の方向に見た豪華な内部空間です。パイプオルガンの上にあるバラ窓です。側面のステンドグラスもお洒落です。ところで、この聖トーマ教会堂は建物だけが有名なわけではありません。ルターのヴィッテンベルク、ツヴィングリのチューリッヒと並び、16世紀、宗教改革の中心でした。その中心人物はマーティン・ビューサーで、彼がこの聖トーマの参事会会長に就任し、宗教改革に取り組みました。聖トーマ教会堂は彼の功績とともに歴史に名前を残しています。残り時間は僅かですが、もう少し、散策を続けましょう。:聖トーマ教会堂をじっくりと見て、イル川沿いの道に出ました。緑色の水面は綺麗です。橋の袂にはサン・二コラ教会が見えます。イル川沿いの道は木立に囲まれた可愛い並木道です。橋に近づくと、ちょうどトラムがやってきました。このトラムに乗るとホテルまで楽に戻れますが、まだ少し時間があるので、ぎりぎりまで美しいストラスブールの街を歩きましょう。足は大聖堂に向かってしまいます。尖塔が建物越しに見えてきました。一度大聖堂を見にいきます。正面に巨大な大聖堂の建物が迫ってきます。何度見ても迫力ありますね。一度大聖堂に行くことにしたのは、後陣の美しいステンドグラスの写真がちゃんと撮れていなかったからです。ついでに正面の3つの扉の装飾も吟味します。同じような美しい彫刻装飾が施されていますが、3つのグループが競い合って制作したそうなので、その違いを見極めましょう。どれも同じ様式で統一的に作成されていて、見分けが付きません。登場人物の違いと中央扉が大きいことぐらいでしょうか。技の卓越した職人芸術家がたくさんいたようですね。美しいステンドグラスです。後陣のステンドグラスは19~20世紀と新しいものだそうです。確かにこういう抽象的なデザインは新しいものですね。バラ窓のステンドグラスはゴシック期を代表するものです。1284~1318年に大聖堂の建築を監督したエルヴィン・フォン・シュタインバッハが制作したものとされています。16花弁の美しいステンドグラスです。側廊上部にあるステンドグラスはとても綺麗です。これはゴシック期のものでしょうか。実に見事なステンドグラスが並んでいます。束ね柱の向うには、美しいパイプオルガンが見えています。このオルガンは15世紀に作られたものですが、18世紀になって、聖トーマ教会堂のパイプオルガンも手がけたヨハン・アンドレアス・ジルベルマンが改造しました。十分に大聖堂の復習も終えました。思いがけず美しい街に出会え、まだまだ心残りですが、この旅で1日限りのフランス滞在もこのあたりで切り上げましょう。ホテルに向かって、戻っていきます。途中に新教会の堂々たる建物もありましたが、外から眺めるだけにします。クレベール広場に出ました。クレベールはナポレオンの配下で活躍し、エジプトでヘリポリスを奪還したこともある総司令官。1800年にエジプトで戦死しました。1840年、アルザス出身の彼の栄光を称えて、この広場を『クレベール広場』と呼ぶようになりました。傍らにスフィンクスが横たわっているのも、彼の経歴をふまえているんですね。このクレベール広場からトラムに乗って一駅分移動し、イル川の運河を渡ります。これがイル川の運河です。本流のほうが綺麗なようです。ホテルで荷物を受取り、駅に向かいます。ほんの1日の滞在とは思えないほど、ストラスブールの街からは生涯忘れ得ぬ記憶が強く頭に刻み付けられました。:ストラスブールを発ちます。これから、電車を乗り継ぎ、ライン川をまた遡り、今度はスイスに向かいます。ストラスブールからオッフェンブルクまでは、この間だけを往復運行している私鉄OSBに乗ります。チケットは既にDBのネットサイトで購入済です。料金は割引なしの通常料金です。ストラスブール中央駅の連絡通路で乗り場が分からず、ウロウロ。連絡通路を掃除していたおじさんに乗り場を尋ねると、ちょっと考えた挙句、持っていた掃除道具を放り出してホームまで案内してくれました。駅の端っこのホームでした。これは分かりませんね。このストラスブールとオッフェンブルク間を往復している私鉄OSBの電車は、1時間に1本しか運行がない貴重なものです。乗り遅れるわけにはいきません。電車はホームに入線しています。運行本数が少ないせいか、2両編成の電車は混んでいます。綺麗な青空のもと、ストラスブールの駅を出発です。さらば、美しき街!電車は出発するとすぐにイル川を渡ります。ヴォーバンの堰の先の町はずれを流れるイル川です。これで本当にストラスブールとお別れです。電車はライン川の運河、カナル・デュ・ローヌ・オー・ラアンに差し掛かります。運河の岸辺にはクルーズ船が停泊中です。ライン運河を越えて、中洲に向かいます。中洲はフランス領土です。中洲を過ぎて、ライン川に差し掛かります。これで短かった1日限りのフランス滞在も終了。滔々たるラインの流れを渡っていきます。ライン川を渡ると、ドイツです。ドイツの街kehlに到着。スイスに向かう束の間のドイツ通過です。ドイツらしい緑の平原の中を電車は駆け抜けていきます。この私鉄OSBの電車の終点のオッフェンブルクに到着。オッフェンブルクからはICEでバーゼルに向かいます。このチケットもDBのネットサイトで購入済です。料金はヨーロッパ・スペシャルという割引料金です。このオッフェンブルク駅で30分以上の乗り換え時間があるので、駅を歩き回ります。これはオッフェンブルクの駅舎です。あっという間に乗り換え時間が過ぎ、もうすぐICEが到着する時間。ホームで到着を待ちます。定刻通りICEが到着。これに乗って、スイスのバーゼルまで行きます。ICEは指定が取れなかったので1等車にしたのですが、これは正解だったようです。2等車は混み合っていたようですが、saerai達は席をちゃんと確保できました。オッフェンブルクを出ると緑の美しい大平原の中を走ります。ライン川は黒い森の向こうを並行して流れている筈ですが、見えません。オッフェンブルクとバーゼルの中間あたりです。この街も歩いてみたい街でしたが、日程的に時間が取れませんでした。バーゼル・バーディッシャー駅に到着。国境の街バーゼルには、スイス国鉄駅とフランス国鉄駅がありますが、このバーゼル・バーディッシャー駅はドイツ国鉄駅です。正確に言えば、この駅はスイス国内にありますがドイツ内の駅としての扱いを受けます。バーゼルのスイス国鉄駅に到着する前のドイツ最後の駅になります。バーゼル・バーディッシャー駅を出ると、前方にライン川が見えてきます。ライン河畔に戻ってきました。ここからはラインの旅もいよいよスイス編にはいります。:ICEはバーゼル・バーディッシャー駅(ドイツ国鉄駅)を出て、夕日に輝くライン川を渡りました。ライン川を渡ると、すぐにバーゼルSBB(スイス国鉄)駅に到着です。オッフェンブルクから1時間半ほどの旅でした。これからはスイスの旅が始まります。駅に着くとどっと人が降りましたが、スキーを持っている人をチラホラ見かけます。スイスに着いたという感じがしますね。ここで別のICEに乗り換えて、ベルンに向かいます。ベルンで、クレーの名画と再会するためです。このバーゼルには、ラインの旅の総仕上げのために後日、戻ってきます。バーゼルを出発したICEはLiestal駅に到着。この駅を出ると、車窓はスイスらしい美しい風景が広がってきます。なだらかな緑の丘は美しいとしか言えない風景です。川が見えてきましたが、ライン川ではありません。ライン川は遠く離れました。オルテンOlten駅に到着。ここは今回訪れるベルン、チューリッヒ、バーゼルのちょうど真ん中あたりにある駅です。オルテン駅を出ると、もう夕暮れの風景になってきました。平原の先には白く輝くアルプスの峰々を眺めることができます。美しいスイスの緑の草原とアルプス、いいですね。目は車窓に釘づけです。