走行会ですので彼の操縦で第1駐車場を時速555kmでぶっ飛ばしていました。完全に公道用の車両限界を超えており一般道を走行するには届け出をしないといけないサイズです。第2作をモチーフにしているのでしょうか?第1作を知るものとしてはちょっとイメージが違います。だいたい、第1作ではステアリングのボタンはHまでありましたからね。このマッハ号は日産のレーシングカー、ザウルスがベースだそうです。4600×2040×1120mm、排気量1838cc、110kw/6800min-1とのこと。今回はマッハ号リバースです。マッハ号を降りるときもカッコいい!でも、このあと三船剛は誰にも見送られずにトボトボと控え室へ帰っていくのでした・・・。明日、2月21日も走行予定です。今日のピカソは近くのjms(ジェームス)でフロントガラスの撥水加工をしてもらいました。半額券と5%オフで665円なり。巨大なガラスをコーティングしてもらいました。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。17:34あら、ご一緒だったのですね。正月からとは長いですねぇ。F車のディーラーはまだまだ問題有りでしょうか。オーナー同士の意見交換ですか?桜の頃のかがみがはらミーティングと絡めて川島あたりに集まれないかなと思っていますが、あと一月以上ありますので遅いですかね。早く戻ってくるようにお祈りしております。ガラスコーティングしてもらうと雨が待ち遠しい感じがします。