精神衛生上宜しくない。専門のショップに相談すると、日本の排ガス規制に合わせて後から触媒をつけたようだ、と。垂れているように見えるけど、これは大丈夫でしょう、と。ここのところ雨が続きました。ある朝、車内をみてビックリ。水でびっしょり濡れてました。エンジンルームにも水溜り。イグナイター周辺のケーブルが浸水。トランクルームは無いに等しい。そんな小さいスペースにも水漏れ。一応、ボディカバーはしてたんですけどペロンペロンはがれてしまって駄目なんです。「ポルシェ356」で検索すると一杯出てくるボディカバーを新たに購入しました。COVERITEという製品。4層構造と言う触れ込みなんですがとにかく重くてかさばります。してて、たたむのは大変。剥がしたら、丸めて置いとくしかない。前の薄いやつは、トランクに入れられたけど、これは無理ですね。撥水性能はいいんですけど、カバー内側を濡らしてしまうと、なかなか渇かない。濡れたボディに被せるのは要注意です。あるけど、ともかく気合で乗り切るしかない。この間、乗ってたら急に鼻血が出てきました(汗)いい年して熱くなってるよなあ・・。「ラフモノクローム」やっと名義変更が終わりましてインターメカニカでぼちぼち動いてます。第一印象はとにかく小さい車。全長わずかに3.9m。パワーアシストなしなので、ハンドルは重いです。カッコいい車はみんなそうですけど。もみじのように小さいサイドミラーと据え切りで重い重いハンドル。スピーディーな乗り降りは無理ですな。チビの僕でも、ギューッと体をたたんで乗る感じ。幌はもっとキッチリたためるはずなんですけどやり方がわからない(汗)リアシートは幼児なら乗れそうです。僕はラジコンを積んでます(爆)もうすぐ20年選手なんですけど、まだ4000km弱しか走ってません。前のオーナーが大切していた車です。エンジンルームはピカピカ。「ファンベルトはしっかりスペア持ってなさいよ」そう言って、一つ渡してくれました。渡されたのは、予備のガソリン容器。有難いけど心配になってきます。だいじょうぶかいな??海沿いを幌を開けて走ります。6月だというのにまだ肌寒い。最初は喜んでいた息子も「帰りは屋根閉めようね」うん、そうだね・・・。エンジンはとっても元気です。20年選手ともなると各所が傷んでくるのは仕方ないところ。革の内装にも所どころ油しみが。時間をかけてキレイにしていこうかな、と。品がいいのは嬉しいけど汚れると目立ちます。実は、洗車嫌いなんです。以前乗ってたジープチェロキーのボンネットに大きく「SEX」と10円パンチをキメられてから、洗車をやめました。洗うと、浮き出てくるのよね。おっくうになりましてねえ。洗車なしもなかなかいいですよ?雨が降ると車がキレイになって嬉しいというね。この小さいロードスターは洗ったほうが良さそうなきがします。古い車こそピカピカにしたい。インターメカニカ2013/05/23インターメカニカがやってきた!紆余曲折がありましたが、この子が我が家に来ることになりました。ポルシェ356のレプリカです。先輩の愛車を譲ってもらいました。インターメカニカの車はとても高価。新車だと車両本体だけで695万円です。レプリカの値段じゃないよねえ。それだけ中身が濃いわけですが。先輩は凝り性なのでハイパワーエンジンへの換装やこまごまとしたカスタマイズをしたようです。総額いくら使ったのかは聞きませんでしたけど、タダみたいな値段で譲ってもらいました。先輩からのアドバイス・雨の日は水が漏る・ちゃんと回さないとプラグがカブる。・満タンにするとガソリン臭がすごい。・・・うーむ(笑)クラカメみたいなもんだよ。便利じゃないけどちゃんと走るからさ。青空駐車場で大丈夫かなあ。燃料モレは何とかしないと・・・。