今度起きると、みんな次の食事を食べていた。ご飯を貰い損ねた私にやさしいCAさんが持ってきてくれた。“相棒”にも出ていた。“相棒”も途中で寝る。ほとんど覚えていない。帰りの飛行機は快適に寝て過ごしているうちに成田に着いたのです。成田から稲毛まで車で送ってもらい、稲毛から横浜市まで自分で運転して帰る。今回学んだこと、3つ1.バイクを飛行機に積むときは必ずリアディレーラーは外す。2.ミドル以上のトレイアスロンではタイムトライアル用のバイクが必要。championship20140taadminブログを更新しました。championship20140taadminブログ更新しました。ランニング」75km以降、バイクは坂区間へ。インナーを駆使して上り、ダッシュで下るの繰り返し。時速10kmくらいにスピードが落ちることも。最後の15kmが終わりとトランジッション2へ。最後も下りなのでシューズのダイヤルを緩めることが出来ずバイクシューズのまま下りる。バイクを降りる時はボランティアがバイクを受け取ってくれました。並んだバッグの中から自分のバッグを探して、椅子に座って着替えて、バッグの中にヘルメットやらを詰め込んでボランティアに渡し、ランニングスタート。スタートしていきなり急坂。ガマンして上りきると、次は下り。下りでゴメちゃんとすれ違う。そのすぐ後にフロデノさん。勝負がついたところでした。後のフロデノさんも辛そうでした。それだけゴメスが速いということ。24分前にスタートしたプロMとラン1kmくらいで19km差がついていました。ランコースも上って下っての繰り返し。「青梅マラソン」のコースに似ています。昼近くなって快晴になりましたが、湿度が低いので風はさわやか。僕は2週間くらい前から右のフクラハギの調子が良くなかったので、無理をせずに5分/kmペース。それでも時々左の内側広筋が攣りそう。涼しいけれど、水をかけたり氷をウェアの腿の部分に挟んだりして誤魔化しながら走る。折り返しの前で相田さんとすれ違う。5分以上差があるけれど、スピード出してフクラハギが痛くなると走れなくなるので、マイペース。往きに上った坂もくだらなければならない。結構な斜度で、大腿前側に負担が。15km過ぎたら完走は安全圏内なのでペースを上げようと思っていたけれど、脚が売り切れ。相変わらず5分ペースで、ヴィレッジ内の激坂も上り無事ゴール。