それぞれに個性はあるか2019.04.29100字サマリージャガーのサイズ違いのSUV、EペイスとFペイスに試乗しました。SUVとなってもジャガーらしいスポーティさを維持しています。この2台はサイズの違いだけでなくその個性にも明確な違いが与えられていることが確認できました。カブらない、しかしリアルなジャガージャガーのDNAはSUVを許容するか?1960年代のファナティックが現代にタイムスリップして背の高い2台のSUVにジャガーのエンブレムを見つけたらどのような反応を示すだろうか?「あのスタイリッシュなジャガーがベドフォード(英国のワゴン架装メーカー)になってしまった!」と慌てるかもしれない。その心臓がディーゼルだとしたら?20世紀の末でさえ、ジャガーが背の高いクルマにディーゼル・エンジンを搭載するなど想像し難いことだった。ジャガーというブランドの出自に立ち返ってみれば、現状は想像の範囲内にある。戦前のイギリスにおいて「石を投げればオースチン・セブンに当たる」と言われたほどの大衆車を、飛び切りスタイリッシュに仕上げることで産声を上げたこのブランドは、Eタイプで2ドアスポーツカーの世界に革命を起こし、一方初代XJ6では平凡としか言いようがなかった4ドアサルーンに、今日の「4ドア・クーペ」のようなパーソナルな価値観を与え自らのアイコンとした。ジャガーは一貫して、常識を打ち破ることで自らの進路を切り開いてきたブランドなのである。SUV進出が意図するのも常識の打破に違いない。DAYモニターEペイスか、Fペイスか。ガソリンか、ディーゼルか。1日に2モデルをじっくりと比較試乗。10万円キャッシュバックの成約特典も。