■タミグラは手持ちのHSV-010が使えるのでいいとして、問題はタミチャレGTCです。手持ちですませるとすればCR-Zがありますけど、FFとダブルエントリーする場合、どちらもCR-Zで走るというなんとも珍妙な感じ。手間をおしめばそれでもいいんですけどね。なにかボディ塗ってやろうかとおもってます。いろんな人の意見を聞くと一番人気はアウディじゃないかと思います。あとは昨年までの資産でM3とZ4がつづくんじゃないでしょうか。セリカはどうでしょう。使うひといそうな気もしますけどあたれば速いボディかもしれないし、冒険かもしれませんし、ダークホース的な感じでしょうかね。不人気ボディはフェラーリ599XXじゃないかと思います。使う予定の方、すみませんね。個人的なヒアリングと予想にもとづいたものですのであしからず。ちなみにぼくはアウディ使いたいかなぁ。Z4はすきだけど持ってないし、いまからショートホイールベースで組みなおすのはどうかなと思いますし。なにげにHSVのときは下馬評をくつがえしてやろうという反骨精神でつかったりしてました。いざ塗る段階になってフェラーリ599XX使うような心変わりするかもしれませんけど特段好きな形でもなければ冒険する意味もないかもしれないですね。タミグラ/タミチャレタミグラ東京大会用のFF03を組みましたこんにちは、イマイットです。掛川のミニフリークに参加された皆さん、おつかれさまでした!ぼくは参加できませんでしたが天候が悪くレース開催があやぶまれていたので無事開催されてよかったですね。今日は暇をみてちょこちょこFF03をいじってました。M05からメカをおろしてFF03に積み替える作業。このFF03はスタワンのショーウィンドーに飾られていた中古のシャーシで割と走ってしまうのでばらしたりせずにここまできましたが、最近はシャーシをカーボン混入からノーマルの樹脂に換えたりしていろいろと手を加え始めてます。人のシャーシだからいろいろと見えない部分に手が入っていてセットアップやパーツチョイスに発見があって楽しいシャーシです。今回ばらしてみてまた発見がありました。この発見した部分が最近仕入れたネタにちょっと関連してたので今後の課題が見えてきた気がしてます。今日は最近仕入れたネタをちょこっと仕込んでみました。カーペット路面で速さを発揮できるか・・?走ってみないことにはなんともいえないので今週あたりにカーペットやれたらいいな、と思ってます。ちなみに写真でおわかりかもしれませんが、結構なおもりを積んでます。レギュレーションが1450gなので普通に組むと100gちかく載せる必要がでてくるため。サーボもロープロファイルだと軽すぎるのであえてアルミボディで手持ちの中でも一番重いサーボを載せてます。それにしてもスタワンとタミグラ/タミチャレで週ごとにメカ載せ換えするのがちょっと面倒だなぁとか思いながら写真を眺めていたらひとつアイデアが。メカデッキをもう1枚用意しておいてメカデッキごと付け替えするっていうのはどうですかね。モーターとアンプはタミグラ/タミチャレとスタワンで専用に確保する予定なのでメカデッキごと交換できたら結構いいかも。タミグラ/タミチャレ2012年3月18日日曜日BL-LIGHTクラス仕様の415を走らせてきましたこんにちは、イマイットです。今日はスタワンに行って4月から半年間シリーズ参戦を予定しているBL-LIGHTクラス仕様の415を走らせてきました。掛川ではミニフリークが開催予定でしたがあいにくの雨で参加予定だったtako3もホリさんも宿をキャンセルしてスタワンに走りにきてました。ななたくちゃんもBL-LIGHTクラスの車を持ってきてくれたので一緒に走りながらタイム計測。BL-LIGHTクラスはモーター/アンプの固定進角ありのヨコモ21.5Tというクラスでブーストは禁止。これまで参加していたGT-SPORTSクラスよりちょこっと遅い速度域です。GT-SPORTSクラスで車がよく走っていたのでパワーソースが変わるだけで楽勝と考えてましたが実際に走らせて見るとその認識が甘かったことに気づきます。特性としては立ち上がりのトルクがすごくありますが回転数の上限は低く、すぐに頭打ち。17.5Tや15.5Tだったら後半のひと伸びがあるところが21.5Tだといきなり最高回転数に到達して終了。そのくせ立ち上がりトルクがあるので一気に握るとホイルスピンするだけで前に出てくれません。失速させずにコーナーをクリアする走らせ方をしないとタイムがでない感じ。ななたくちゃんと走らせた限りでは速度差がでにくくブロックラインで走られるとパスするのは不可能、逆にワンミスで順位が入れ替わり、ミス後の挽回はむずかしかったです。ライン取りが重要でストレートスピードにもかなり影響してました。最初は遅いのでおもしろくないかなと思ってましたけどななたくちゃんとずーっと続く接近走行してるうちにタミグラに似た面白さを感じ始めましたよ。速度の強弱が少なくてずーっと握りっぱなしのライン勝負。この感覚はタミヤの16Tブラシレスのクラスに近いです。タミチャレX-1とか。スロットルワークはタミチャレX-1と似てます。タミチャレの練習になるかも。目標タイムは12秒フラット、今日のベストタイムは12秒11でした。だいたい平均的には12秒5前後にタイムがまとまってしまうのでコンスタントにベストに近いタイムは出せませんでしたが自分としてはまずまずのタイム。レースでも上位集団で走れると思います。ギヤ比をかけるのでバッテリーの負荷時電圧降下がもろにタイムに影響してる感じで、意図せず練習用バッテリーの元気がないことに気づいてしまいました。レースではもう少し元気のあるバッテリーを使えると思うのでレース路面でレース用タイヤを投入したら11秒台にいれていきたいところです。■まだ2台でしか走ってないので感覚がつかめていませんが思った以上に楽しめるかも。イエサブ/スタワン2012年3月17日土曜日BL-LIGHT用のメカ積み&FF03シャーシ換装こんにちは、イマイットです。明日走ることにしたので重い腰をあげて車の準備をはじめました。こちら、GT-SPORTS仕様の415MSXX。いい経験をさせてもらった仕様なので記念撮影。BL-LIGHTクラスのレギュレーションにあわせてアンプとモーターをブラシレスに載せ変えです。ヨコモの21.5TはFF03に積んでいたので、BL-PRO2アンプと21.5TモーターをセットでFF03からおろして415MSXXに載せ変えました。このアンプはそこそこコンパクトなので搭載スペースにはこまりませんでした。今回、ファンはモーターの前に両面テープで固定してモーターのヒートシンクつけてないのですっきりしてます。ギヤ比は51/98の4.32にしました。FF03用に配線が長くなっていたのでカットして付け替えるだけですみあっさり終了。センサーケーブルも長すぎるかなーと思ってたらまぁ我慢できる範囲に収まってるのでこのままいきます。やる気が残ってたのでメカをおろしたFF03もやることにしました。こちらは硬いカーボン混入シャーシをノーマルの樹脂シャーシに変えます。これもリヤセクションはがばっと取れるので簡単に載せ変え可能。フロントセクションはギヤBOX、サスアーム/マウント系、ダンパー/スチフナー系でブロックごとはずせたのでこれも以外と簡単でした。今週末はスタワンでBL-LIGHT仕様のテストこんにちは、イマイットです。掛川で走る皆さんのためにお天気をチェックしたところ、もしかしたら今週末は雨模様かもしれないですね。屋外サーキットだと天候に左右されますから気になるところです。僕の方はというと、今週末は土曜日の朝から夕方までだけラジコンできることになりました。タミグラ東京大会に向けて車を仕上げようとおもっていましたが夕方までにカーペット路面のサーキットから帰ってくるのは難しいので今週末はスタワンではしることにします。■BL-LIGHTクラス用のテスト4月からのスタワンシリーズ戦には、これまで参加してきたGT-SPORTSクラスを卒業してBL-LIGHTクラスに参加します。21.5Tブラシレスという違いがありまして、ブラシレスのほうが1周で0.3~0.5秒くらい落ちのタイムになるみたいです。このクラスの車を作るためにFF03からヨコモの21.5TとBL-PRO2をおろしてTRF415MSXXに積み替える作業をはじめています。FF03にはゼロタイミングファームウェアをいれたHobbyWingをのせますが21.5Tのモーターは買わなければ。今週末はこのBL-LIGHT用の車を中心に走らせようと思います。ギヤ比探りでタイムとモーター温度を計測しながらギヤ比を変えて確認していく予定です。4月第2週にレースがあるので今のうちに仕様を固めてしまうほうが楽なので。■ちょっとだけセッティングも試してみようと思いますシリーズ中は調子がよければセッティングはいじらない方針だったのでこの数ヶ月はほとんど415のセット変更をしていません。今のセッティングは、減速時に積極的にフロント荷重がのるようになっていて加速時は積極的にリヤに荷重がのるようになっています。前開きサスマウントで初期もあるし、キャスターも寝ているのでコーナー後半も曲がりこんできます。固くて曲がらない415MSXXをねじ曲げるように走らせるセットです。フロントタイヤの磨耗状態をみるとかなりフロントタイヤの負担が大きそうに見えます。しらせていてもスムーズにライントレースするというよりはグイグイフロントをくわせて素早く向きをかえるような動きで、ななたくちゃんのレビューによれば極端な特性になっているようです。今週は足回りを変更してみてタイムを確認しようと思います。タイムが落ちない方向がみつかればその方向性で探っていくという感じです。あとダンパーセッティングも1つためしてみたい方向性があるので、このテストもやってみようと思ってます。具体的にはリヤのスプリングを一段固い方向にして、よりアグレッシブに曲げる特性になるかどうかのテストです。このときおもったような動きになるようだったら次の段階としてリヤのオイルをフロントと比較して一段やわらかくしてみようと思っています。これによってトラクションのかかり具合に変化があるかを確認するつもり。夕方までなので、おそらくこの1台だけで手一杯になるはずです。ちなみに目標タイムですが過去のレースリザルトを参考にベストタイムで12秒フラット、アベレージタイムで12秒3にしてみました。このタイムが出ればBL-LIGHTクラスでも楽なレース展開ができると考えてます。明日はBL-LIGHTのレースレベルの仕上がりを確認するためにボディもタイヤもレース用を使うつもりです。イエサブ/スタワン2012年3月14日水曜日さて、TOCの準備でもしますか。こんにちは、イマイットです。今週は掛川行ってみんなでミニフリークミーティング走る予定だったんですけど泊まりでラジコンいくことに対して大反対を受けて強行したらラジコン自体やめさせられそうないきおいだったのでおとなしく引き下がることにしました。残念!と、いうことで今週はレース準備もなくまったりしてます。月末はタミグラ東京大会があるので今週か来週あたりはカーペット路面でFF03とM05のテストをしたいと思ってます。申し込み書は今日発送しました。土曜のMとFF、日曜のGT-LFにエントリー。土日どちらかしか出れないと思いますけど一応どちらでも対応できるように申し込みだけしておきました。レース前にはレギュレーションにあわせた車を組まないといけません。スタワンのシリーズ戦がひと段落したので、少し面倒ですが。今回は、FF03にブラシアンプ積んでGTチューン乗せますが、その前にカーボン混入シャーシをノーマルの柔らかい樹脂シャーシに載せ変えする必要があり多少作業量が多くなりそう。FF03にはMシャーシに積んでるAtsushiHaraのTwisterを乗せかえるつもりで、Mシャーシはブラシアンプの配線作るのが面倒なのでワーチャンでつかったアンプ&モーターをポン付けで乗せることにしてます。Life+14.5Tとライトチューン+1600SPのどっちがいいのか迷ってましたけどM05はブラシレスで行くことにします。日曜はTA06で出るつもりですが、これはタミチャレX-1仕様の車にHSV-010を乗せるだけなので、もし日曜でるならレース前にダンパー組みなおしてタイヤを組むだけ。カーペット路面でしか走らせてないし谷田部でもいい感じで走ってたのでTA06はレース前にちょこっとだけHSVのボディテストをするだけのつもりです。横浜大会は前半気持ちよく走れなかったので東京大会は予選一発目からガンガン行ける車をつくりたいなぁ。:BL-LIGHTクラス、FFクラスこんにちは、イマイットです。スタワンカップ、FFクラスとBL-LIGHTクラスの動画です。第6戦こんにちは、イマイットです。第6戦に参加してきました。※ななたくちゃん、いくつか写真もらうよーこの日もGT-SPORTS、FF、Mのトリプルエントリー。GT-SPORTSクラスはシリーズチャンピオンにつめの先だけかかったような状態。自分も完璧に走った上でポイント上位選手が下位にしずまないとポイント差が埋まらないというギリギリのレースでした。ななたくちゃんがエントリーしてたのでローカルレースとしてはめずらしく緊張してました。45ポイント1月戦を欠場、2月戦でななたくちゃんにTQを取られ、これだけのポイント差をつけられて迎えた最終戦でした。→これ、訂正で5位以下だと思いますという条件がそろわないと難しい状況でした。この条件がそろってはじめてM脇さんとぼくが同点でならび、同点の場合は同ポイントの場合は上位にいた回数の多い方が上位になるので、はじめてチャンピオンが決まるという条件です。3分11秒970というスーパーラップを出します。ななたくちゃんはTQを確信していたと思います。2回目の予選では緊張からか序盤にラインが乱れますがななたくちゃんがなぜか前に行かせてくれたのでとにかくミスしないように走りきりました。ななたくちゃんを逆転してTQゲットし、シリーズチャンプに可能性を残して決勝レースへ。決勝は序盤ペースがあがらずななたくちゃんにあおられつつ中盤でバックマーカーにひっかかったところで2位へ後退。ななたくちゃんがトップへ。そのあとななたくちゃんもミスってトップ入れ替わりそのままゴール。ポイントリーダーのM脇さんが5位フィニッシュしたのでポイントが同点になって、優勝回数が多いぼくがシリーズチャンプになったんだと思います。なんとも漫画みたいな展開。TQ&Winに加えてMも3位表彰台という素晴らしい結果。こちらがシリーズチャンピオンに送られるフリーパス。シリーズポイント1位には3ヶ月のパスが贈られます。今回のMもシリーズポイント3位に入って1ヶ月フリーパスもゲット。この1ヶ月と3ヶ月のパスは、期間をずらしてもらえるので4月からの4ヶ月間、スタワンの走行料は無料になります。こんな章典を出すサーキットをぼくは知りません。すばらしく取り組みがいがあるレースだと思います。来シーズンのレースもがんばろっと。前回までのレースでクラッシュしているにもかかわらず自己ベストのタイムが出ていたので今回はレース前に車のことを考えるのをやめてました。問題は車じゃなくて、自分だと。ミスなく、冷静にレースを運べるか。このことだけを考えてました。ななたくちゃんとのギリギリの競り合いは予選1回目からレース終了まで続き、ずっと緊張感つづいてしまって集中力を高めるのに苦労したレースでした。8分8秒810と全ての自己ベストを更新。予選16周、アベレージラップ11秒台という目標も達成できました。ちなみに予選、決勝とおして満足できる走りをしたと感じたことはありませんでした。不思議なもので案外自分ではよく走れなかったと感じるとき、タイムが良かったりします。集中してるからイメージとちょっとずれてるだけでも違和感を感じるのかもしれません。tako3からも合格点もらったし、あとで動画みたら結構走れてたので意外でした。■レース終了後の福引ではお米をゲット。今回も速かったななたく号。まいど苦しめられます(笑このライバルのおかげで、この2ヶ月ですごく速くなりました。ホリさんはななたくちゃんとのピット。今回は不調だったみたいです。来期のGT-SPORTSクラスは表彰台とシリーズ3位以内を狙ってるみたい。NSXくん、よくがんばったね!2度のレース終了時点でボディはきれいな状態。超軽量のNSXは割れやすいときいてたのでよかったよかった。昨年、10月のセット変更で劇的に走るようになったTRF415MSXX。今回もほんとによく走ってくれました。何世代も前の旧車だけどこれだけの走りができるんですね。速い車が手に入るとホントにレースが楽しめます。ラジコンのレースって車半分、人間半分です。この子たちもがんばってくれました。ミニはそろそろタミヤタイヤのノウハウがたまってきたので社外タイヤを解禁してみようかと思ってます。FFは最速ドライバーの一人、T元さんからいろいろ話を聞けたので来月までにアップデート予定。今回、結構目立ってしまったみたいでクラス卒業しなければならなそうです。アンプで参加できるのがよかったのになぁ来シーズンからはななたくちゃんと一緒にYOKOMOの21.5Tブラシレスを使ったBL-LIGHTクラスに参加を予定してます。二人でシリーズ上位ポイントを目指します。マサさんも表彰台、おめでとうございます。来シーズンはこの3人とは同じクラスになるので楽しみです。シリーズ1位もtako3です。→訂正:1位はO塚さんで、tako3が2位だそうです。tako3はじゃんけん大会で1ヶ月フリーパスもゲット。4月からぼくとtako3はスタワンフリーパスなのでしばらく通おうかと話してます。小指くんのお父さんが動画とってくれました。明日はスタワンでレースしてきますこんにちは、イマイットです。明日はスタワンでレースしてきます。今日は家族サービスもばっちりしておいたので明日は問題なくレースできるでしょう!今回から逆周りというのもあって、スタワンは大盛況みたいです。スタ1スタッフ日記で本日の様子がアップされてます。TOCこんにちは、イマイットです。ななたくちゃんのサイトでタミグラ東京TOC大会の発表があったことを知りました。ぼくはもちろん土日出たいし、土曜でるならFFとM、日曜でるならGT-LFです。最近、いろいろ厳しい事情があって2日間はきびしいかも。以下、ななたくちゃんの記事から引用!--------------------------------------------タミヤグランプリイン東京の詳細発表3月31日(土)、4月1日(日)にTOC五反田13階グランドホールで行われる、タミヤグランプリイン東京の詳細が発表されました。参加は1人3クラスまで(タミグラフレッシュとのダブルエントリーは不可)。4月1日(日)との両日エントリーも可。参加は1人2クラスまで(ただし、M-Four、DT-02Cupを含むトリプルエントリーは可)。3月31日(土)との両日エントリーも可。今週末はスタワンシリーズ戦こんにちは、イマイットです。今週末はスタワンシリーズ戦に出ます。ツーリング、FF、Mシャーシのトリプルエントリー。ツーリングはGT-SPORTSクラス。ブラシレス21.5T+Lipo。進角有、ブースト無し。MシャーシはM05にスポチュン+Lipo。全6戦あるシリーズ戦の最終戦となり、各クラスでシリーズチャンピオンが決まるレースです。今月から逆周りなので朝の練習走行で少々様子を見ようと思います。逆周りは1年くらいぶりかも。トリプルエントリーなので回数は走れるので走ってるうちに慣れてしまうと思います。特設サーキットでの走行も多く経験しているのでコースが変わることに対する抵抗感はないですし。M05と415はモーターやら受信機など積んで、軽くダンパーメンテだけすれば走れる状態。問題はFF03で、このままカーボン混入シャーシで走るかノーマルシャーシに組み換えるかというところ。面倒だしシャーシ以外でもバージョンアップしてるのでシャーシ組み換えは次回レースのお楽しみにとっておくというのもありかなと思ってますが。レース前に練習にいけないので逆周り動画見てイメトレ。タミヤチャレンジカップこんにちは、イマイットです。谷田部アリーナで開催されたタミヤチャレンジカップに参加してきました。参加された皆様、お疲れ様でした!かなり楽しかったです!次回、谷田部タミチャレは4月28日です。年間スケジュールで確認できます。隔月で開催だそうです。ぼくも行けたらまた出たいと思っています。毎回、レースのたびに撮ってるピット写真。みんな”おっ買ったの!”って言います。いま品切れで買えないみたいなので余計に注目度が高いようです。皆さん、”性能どうなの?”ってよく聞いてきます。ぼくは性能はわかりませんけど、いいですよね、コレ。ぼくはかなり気に入ってます!あと省スペースなのもかっこよさの次に気に入ってます。Virtex使ってるんですけどVirtexを横置きにすると上にELANが2個ぴったり収まります。うーん、Eーっすね!■この日、いろんな人と合いました。一次予選で走りにきてました。ななたくちゃんのブログを三毛猫氏に教えておいた(笑ついでにレース動画も軽くとっておきました。ARSでご一緒してたアカザーさんやY本氏もGT500やらバギーやらやりに来てました。アカザーさんとは2010年のフタサンカップ以来。出てくるアカザーさんです。みなさん、お元気そうで何より。■タミチャレX-1は29名、M-チャレンジは15人の参加。ぼくはX-1とミニにダブルエントリーしました。予選が3回あって、決勝はX-1がCメインまで、M-チャレンジはBメインまで。M-チャレンジは谷田部のヒロシ所長の提案でBメイン上位2台は勝ち上がり有りでした。(ぼくはギリギリAメインにひっかからなくてBメイン2位から決勝走りました)2011年シーズンはミニが得意カテゴリー、X-1は不得意カテゴリーでしたが今回X-1で走ったTA06がよく走ってくれました。逆にM05がちょっと不調という感じ。以前はカーペット路面で走らせることが多かったのが、今はスタワンで走らせてばかりいるのでハイグリップ路面に対応するためにフロントのグリップを逃がす方向でセットしているからなのかも。カーペットにMグリップでグリップ感が薄い感じがするという微妙な車になってます。谷田部はいつものとおり超快適なサーキットで仲間にも恵まれて1日レースを満喫できました。前述のBメイン勝ち上がりは予選終了後に発表されました。ぼくはM-チャレンジは予選10位。Aメイン確定かと思ってたら勝ち上がりのため2枠をBメインに繰り下げされたためBメイン2番んグリッドからスタートに。Bメインポールはライムさんです。これはもう楽しむしかないので、スタート前からリラックスして走りました。して今までで1番楽しく走れたレースだと思います。1位のライムさんはノーミスでBメイン優勝→勝ち上がり。ぼくは何度かミスりましたがなんとかBメイン2位で勝ち上がってAメインで走ることができました。勝ち上がりシステムのおかげで決勝レース3回も走れて大満足。ドラミ後、レジェンド広阪正美さんによるコンデレ選出が行われました。正美さんによるコンデレ選出ですが、これも直前で発表があって参加者からは”コンデレあるならボディ気合いいれてきたのに~”との声が。デレ賞は谷田部アリーナ1日走行権です。ボディメイクが苦手なぼくはコンデレは全く興味ないですけど、コンデレ狙える腕のある人にとってはうれしいはからいですね。正美さん、コンデレ選出中。この日は谷田部ラウンドレースに出場されていました。シュウ様からおもしろいから見に行こうといわれて見に行くとヨコモのジャガ選手が1位、正美さんは転倒して2位、ストレート1本分追い上げというシーン。ストレートがビシッとまっすぐ走ってる姿が印象的な走行でした。実は正美さんが走ってる姿を生でみるのは初めて。その後、正美さんはジャガ選手をパスして半周もの差をつけてゴール!みごと優勝を飾られました。何台走ってるんですかwwすし詰め状態ですがタミグラ・タミチャレ好きな人はこの状態がたまらないみたいです。tako3はレースより練習タイムのチキチキが楽しくて仕方かなったようで、”もう今日はレースいいや”って言ってました(笑tako3はせっかく塗ったのにレギュレーションからはずされてしまって出番のなくなったZで。かっこよかったので写真とらせてもらいましたがボディが浮いててなんだかラリーZみたいです。ボディかぶせてLEDセットしてもらって取り直し。