2018.09.21こんにちは!青空ひつじ(♂)です。今回は、フランス車のPEUGEOT(プジョー)「308」をマツダ「アクセラ」、スバル「インプレッサ」と比較、評価(レビュー)しながらご紹介します。「308」は、2018年12月17日に商品改良が行われました。最大の変更点は1.6Lディーゼルエンジンがダウンサイジングされ1.5Lとなった点です。■PEUGEOT(プジョー)「308」はコスパが高い!今回ご紹介するPEUGEOT(プジョー)「308」は、1.2Lガソリンターボモデルと1.5L&2.0Lディーゼルターボモデルがありますが、1.5Lディーゼル車は実燃費18.0km/Lとかなり燃費が良いのです!日本車にも負けない燃費の良さです。後ほど比較しますがマツダ「アクセラ」のディーゼル車にも負けていないのです。輸入車(外車)といえば高い!というイメージですが、エントリーモデルの1.2Lターボ車は約290万円から、1.5Lディーゼル車は約311万円から購入可能で、輸入車(外車)としては比較的安めです。その他輸入車(外車)のCセグメント車だと、Volkswagen(フォルクスワーゲン)「ゴルフ」、ボルボ「V40」、ルノー「メガーヌ」が同価格帯ですが、「ゴルフ」は1.2Lガソリンターボ、「V40」は1.5Lガソリンターボ、「メガーヌ」は1.2Lと1.6Lガソリンターボが同価格帯となっています。ガソリン車はディーゼル車より燃費が悪く、輸入車(外車)のガソリンターボモデルはハイオクが多いため、維持費が高くなるのです。なると、初期費も比較的安く、パワーもあり、燃費も良いということで、PEUGEOT(プジョー)「308」はコスパが高いのです!ただ、初期費が比較的安いとはいえディーゼル車は全込みで300万円を超えてしまいます。BlueHDi」が走行距離10km程度で約219万円の車を多数見つけました!中古車については後半で詳しくご紹介していますので、参考にしてみてください。308、アクセラ、インプレッサの比較ボディサイズの比較SUBARU「インプレッサ」公式HPよりマツダ「アクセラ」公式HPよりPEUGEOT「308」公式HPよりボディサイズについて、比較していきます。BlueHDi)最小回転半径(m):5.2・アクセラスポーツ全長(mm):4,470全幅(mm):1,795全高(mm):1,470ホイールベース(mm):2,700車両重量(kg):1,260~1,510最小回転半径(m):5.3・インプレッサスポーツ全長(mm):4,475全幅(mm):1,775全高(mm):1,480ホイールベース(mm):2,670車両重量(kg):1,300~1,400最小回転半径(m):5.3全長は、「308」が「アクセラ」や「インプレッサ」より200mm程度短くなっています。「308」はフロントノーズも明らかに「アクセラ」や「インプレッサ」より短いので、前方の感覚はつかみやすいですね。全幅は、「インプレッサ」が最も短くなっています。ホイールベースは、「308」が最も短いため、最小回転半径も最も小さくなっています。車両重量は、3車ともに概ね同じですが、「308」の2.0Lディーゼルモデルと「アクセラ」の2.2Lディーゼルモデルは1,400kgを超えてきます。「308」の外装の話を少しすると、かなりシンプルなデザインになっています。デザインの好みは人それぞれ異なりますが、最近の日本車は尖っているデザインの車が多くなってきているので、シンプルなデザインの車が良い方にはおすすめです。スポンサーリンク燃費性能の比較PEUGEOT「308」公式HPより燃費性能は、JC08モード、ユーザーが投稿した実燃費を集計したe燃費の値にて比較します。※実燃費は季節や使用環境により異なります。EyeSight」他)※2WD→17.2km/L(JC08モード)→12.46km/L(e燃費より)「燃費性能」については、最も良いのは、「アクセラ」のハイブリッド車です。ガソリン車も「アクセラ」が最も燃費が良いですね。ディーゼル車で比較した場合は、「アクセラ」より僅かに「308」の方が優れています。「燃費性能」は、「アクセラ」と「308」のディーゼル車が優秀ですね。スポンサーリンクエンジン性能の比較PEUGEOT「308」公式HPよりエンジン性能について、比較していきます。その前に「出力」と「トルク」の違いについて、簡単に説明します。簡単に書くと、「最高出力」の値が高い車は速く走れる車で、「最大トルク」の値が高い車は加速が速い車ということですね。エンジンやモーターの特性、空力性能や車両重量などにより加速性能は全く異なりますので、単に”トルクの値が大きいから加速が速い”というわけではありません。196N・m〈20.0kgf・m〉/4,000rpm「エンジン性能」について、最も加速性能が高いのは「アクセラ」の2.2Lディーゼル車、「308」の2.0Lディーゼル車でしょう。ガソリン車で比較すると、「308」の1.2Lターボ車は低回転域から「インプレッサ」の2.0L車以上のトルクがあり、加速性能は優秀です。「308」や「インプレッサ」と比べると「アクセラ」のガソリン車は若干パワー不足感があります。1.5Lディーゼル車で比較すると、「アクセラ」の1.5Lディーゼル車よりも、「308」の1.5Lディーゼル車の方が最大出力も最大トルクも優れており、微妙な差ですが走りに確実に差がでてきます。「アクセラ」のハイブリッド車は、走りの面白さは控えめですが、燃費性能は最も優れています。エンジンラインナップで考えると、「308」と「アクセラ」は選択肢が多くて面白いですね。「インプレッサ」は、もう少し走りが面白いラインナップを増やしてほしいところです。以上から、燃費と走りを重視するなら、「308」か「アクセラ」が優秀です。補足ですが、「308」にはスポーツモードに設定すると、エンジン音をスピーカーから出力する機能がついています。”スポーツを演出する”機能ですが、他車にはない斬新で面白い機能です。スポンサーリンク居住性(後部座席、ラゲッジスペース)の比較PEUGEOT「308」公式HPより居住性について、比較していきます。PEUGEOT「308」の室内長は不明マツダ「アクセラ」の室内長は1,845mmスバル「インプレッサ」の室内長は2,085mm「308」の数値が不明だったため、数値の比較はできませんが、実際見た感じだと「インプレッサ」が最も広い印象です。後部座席が狭いのは「308」です。「アクセラ」も他のCセグメント車やBセグメント車と比較すると狭めな印象ですが、「308」はさらに狭いです。■ラゲッジスペースラゲッジスペースについて、比較します。「308」が420l、「アクセラ」が364l、「インプレッサ」が385lとなっていますので、「308」が最も広いですね。※上記の数値は全てハッチバックモデルです。「308」は後部座席を倒した際にフラットにならないので、その点は「インプレッサ」や「アクセラ」の方が使いやすそうです。補足ですが、「308」は他車と比べてハンドルが小さいという特徴があります。そのためメーター類が比較的見やすくなっています。メーターはタコメーターが左回転で他車とは逆になっています。インパネまわりは、外装同様とてもシンプルですっきりしています。エアコンがナビ画面(タッチパネル)による操作となっています。これはノールックでは(直感的には)操作しにくいかなぁという印象です。スポンサーリンク安全性能の比較PEUGEOT「308」公式HPより安全性能について、比較していきます。下表に各車の安全装備を整理しています。同機能の装備を同行に示しています。-まず、自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)で比較すると、「インプレッサ」だけ自転車や夜の歩行者も検知可能なため優秀です。先進ライトは、2019年10月10日のマイナーチェンジにて「インプレッサ」にも「アダプティブドライビングビーム」が搭載されたため、「アクセラ」と大きな差はありません。レーンキープは、0km/h〜約120km/hの幅広い車速域で車線中央維持機能が作動する「ツーリングアシスト」を有した「インプレッサ」が最も優秀です。その他は、約60km/h以上で走行中に作動する機能となっています。アダプティブクルーズコントロールについても、全車速に対応した「インプレッサ」が最も優秀です。「アクセラ」も比較的安全装備は充実しており、360°ビュー・モニターが唯一搭載されているため、とても便利です。「308」には「パークアシスト」機能が装備されています。これは「アクセラ」や「インプレッサ」にはない機能で、駐車可能なスペースを検知しステアリング操作を自動で行ってくれる機能です。日本車だとトヨタ「プリウス」や日産「リーフ」にもある機能です。以上から、安全性能は「インプレッサ」が最も先進的で優秀でしょう。スポンサーリンク価格の比較PEUGEOT「308」公式HPより価格について、比較します。BlueHDi」で約367万円、ナビやETCを加えると約389万円となります。」は約321万円となります。Line」は約315万円となります。Line」は約337万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15~25万円程度の価格になります。PROACTIVE」で約280万円、「スマート・ブレーキ・サポート」や「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール」を加えると約300万円となります。PROACTIVE」(約215万円)もおすすめです。PROACTIVE」は約229万円となります。※上記の価格は新車販売当時(消費税8%)の価格です。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15~25万円程度の価格になります。EyeSight」(約224万円)です。EyeSight」が約269万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+25万円程度の価格になります。上記の価格は税金などの諸費用を足していませんが、値引き額で概ね相殺されるでしょう。ディーゼル車は諸費用が減税となるためガソリン車よりお得になります。上記の価格を比較すると、「アクセラ」と「インプレッサ」が最もお手頃で、ディーゼル車を購入したい場合でも「308」より「アクセラ」の方が安いですね。国産車と比較すると輸入車(外車)である「308」が圧倒的に高くなってしまいます。記事序盤でも記述したように、中古車なら新車同様でも80万円以上安く買るケースは沢山あります。「308」を賢く購入するには、中古車を選択する、というのもありだと思います。スポンサーリンク【おすすめ】新車同様の中古車なら新車より80万円以上安く買える!車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。走行距離1,000km程度の車は新車同様です。モノによっては普通に新車を買う場合より80万円以上安く買えるケースも多数あります!上記を考えると、新車購入を検討中の方は”新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。■中古車のメリット、デメリット新車同様の中古車を買う場合のメリットは何といってもその安さ!ですが、デメリットとしては、自分の付けたいオプションが選べないという点でしょう。上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。中古車選びのポイントは、車のカラー及びメーカーオプションは妥協しないようにしましょう。■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ!中古車を買うなら、中古車販売台数1位のガリバーがおすすめです。中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。ガリバーは以下のメリットもあります。修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない納車後、100日以内であれば返品可能ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何キロでも保証対象です。■中古車は早いもの勝ち!非公開在庫もある!中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車(非公開在庫)もたくさんあります。公式サイトに登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。■さらに!1月~2月は”ガリバー大決算セール2020”でお得に購入できるチャンス!ガリバーは、2020年1月20日~2020年2月29日の期間中、大決算セールを開催しています。期間中はセール車両が大放出され、購入しやすくなっています。セール車両は先着順につき売り切れる場合があるため、お得に購入したい方はお早めに!?気になった車、欲しい車がある方は、まずはガリバーに登録して探してもらいましょう!※登録後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンク【おすすめ】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。中古車買取サービスを使用することで現在の車を30万円以上高く売ることも可能です!中古車買取サービスは、中古車の買取台数ランキング1位のガリバーの無料査定がおすすめです。買取台数No1なのには、それだけの高価買取実績とサービスの良さ、信頼性があります。中古車販売台数も1位でしたが、中古車買取台数も1位のガリバーは、まさに中古車業界の”トヨタ”的存在です。1位ということは、多くの人がガリバーで愛車を売っていることになりますが、ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由は、以下のとおりです。いえば一括査定というサービスもありますが、実際一括査定に登録してみたところ、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。個人情報も各社に流れてしまうためプライバシー保護の観点からみても良くありません。上記のことから、一括査定サービスはあまりおすすめできません。■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう!高価買取実績のあるガリバーで無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。高値がつけばガリバーでそのまま売ってしまっても良いですが、さらにガリバーで出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。何れにしも、無料ですのでガリバーで査定を行うデメリットはほとんどありません。査定時にお車の情報を入力する必要がありますが、45秒程度で行えるため簡単です。査定するだけもOKです。私は1台目の軽自動車を売る際、ディーラーで下取りに出し「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう。※入力後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンクまとめ今回は、PEUGEOT(プジョー)「308」とマツダ「アクセラ」、スバル「インプレッサ」の違いを比較してご紹介しました。3車それぞれの良さがあります。車を購入する優先順位やこだわりによって、どの車が良いかは変わってくると思います。あなたが最も欲しいと思った車を購入する様にしてください。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。AUTECH(オーテック)」の詳細情報をご紹介します。ハイブリッド」と「アクア」がどう違うのか?!運転のしやすさ・燃費性能・エンジン性能・室内の広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較いたします。「ヴィッツ」はガソリン車とハイブリッド車のどっちが安くなるのかも検証してみました。今回は、マツダのBセグメント車「デミオ」と、Cセグメント車「アクセラ」がどう違うのか!?試乗した上で徹底比較、評価(レビュー)いたします。今回は、Cセグメントに属する国産車の中で安全性能が高い(安全装備が充実した)車をご紹介します。安全性能が高い(安全装備が充実した)車を購入したい方は、是非参考にしてみてください。車を購入する前に安全性能が高いかどうかよく確認して後悔しないようにしましょう。販売台数ランキング(Cセグメント/SUV/コンパクトカー/ミニバン/軽自動車/メーカー別)人気ランキング今回は2019年5月の新車人気(自動車販売台数)ランキングをご紹介します。販売台数は自販連および全軽自協の統計をセグメント別、メーカー別に集計したものです。ボディサイズ・運転のしやすさ・燃費性能・エンジン性能・室内の広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較、評価(レビュー)いたします。広さ・安全性能・価格など、各項目を徹底比較いたします。ギア」の詳細情報をご紹介します。それに伴い、ホンダ「N-BOX」、スズキ「スペーシア」、ダイハツ「タント」を試乗した上で徹底比較、評価(レビュー)いたします。年間販売台数(人気)ランキングもご紹介します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。