欧州行脚2012春ザッと数えてみたらフランスにはサン=ミシェル、すなわち“天使ミカエル”の名そのまま、あるいはそれを名称の一部に含む市町村が、60と少しある。聖サトゥルニヌスも足元に及ばない大人気だが、思うにこれには理由が2つある。<サン=ミシェル像の例>第一に、天使ミカエルは竜を踏み付けた姿で表象されることが多いが、まぁ、これが威勢があって良い、というか、竜はすなわち町を襲うあらゆる凶事の象徴なのであって、これを踏み付ける天使に加護を願う、というのは、極自然な発想であるということ。第二に、こちらの方がより本質であると思うのだが、その権威を借りるのに(真贋はともかく)何らかの聖遺物の所有が必要となる実在の聖人に対し、天使を担ぐ分には「夢に天使のお告げがあった」云々と言い触らせば済むので安上がりであること。かのモン=サン=ミッシェルもそうであることだし。<サン=ミッシェル=ロヴゼルヴァトワールの風景>本稿で触れるサン=ミッシェル=ロヴゼルヴァトワールも、そんなサン=ミシェルを担いだ村の1つで...と書くと、なんかコイツらは嘘吐きの末裔だ!と言ってるみたいでアレゲだが、まぁ、聖人伝説と偽聖遺物をデッチ上げるほど悪辣ではなかった人たちの末裔、ということにしておこう...ただ、ちょっと他の諸々のサン=ミシェルとは異なる名前の由来があって面白いのである。飛行機に乗ったらFSXで離着陸を再現するのが、すっかりマイデューティーになってしまったのだが。A319-113@マルセイユ=プロヴァンス空港>前述したように、今回は出国の前から大西洋岸から中央までのフランス上空に前線が停滞してしまい、計画していたポアティエ→トゥールのロマネスク巡礼コースは悪天確実であったため、急遽行き先をコート=ダジュールへ変更したのだった。パリからマルセイユまで飛んだ旅の二日目、この前線が丁度リヨンとマルセイユの間に横たわるような感じになっていて、降下をし始めた時分からパリ離陸以来真っ白だった眼下に陸地と、さらには地中海が見えるようになったのはいいのだが、気圧の谷間にお約束の突風の中のランディングとなって、なかなかスリリングだった。landing>そんなワケで上掲動画も、右斜め前方から20ノットの風の設定でやってみたのだが、単にボクが操縦するのが面倒臭くなった(納得がいくまで5回やり直している)だけで、映像上はわからないような気がする、と言うか、作った本人にもわからん。夜明けのカンヌの浜辺で、ニースへ向う夜行列車を待ち伏せてみた。Lunéa@サン=ラファエル→カンヌ>現在、SNCFの夜行列車は“コラーユ=ルネア”と総称されている。中でもパリからニースへ向うそれは、かつては“ラ=トラン=ブルー”と特に呼称された伝統の路線でもあり、他にもストラスブール、ボルドー、ルクセンブルクからニースへ向う列車が今も健在である。写真は、時刻表通りに運行されていたとすれば(前夜、カンヌを含む南仏をゲリラ豪雨が襲ったため、ダイヤが乱れていた可能性がある)パリからの5771列車のはずだ。幸か不幸か、次位に回送機を伴った編成にブチ当たり、これなら何引っ張ってても同じじゃん、な写真になってしまった。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。