古いレバーの取り外し。画像では隠れているが、この下側のナットを外し、そのあと六角レンチでこのネジを外す。あとは引っこ抜くとレバーがとれます。してやろうかと思案してたところピーンときた。ドライバーをブっ挿して地面に叩きつける!ドライバーの根元のところがいい太さだった。カラーが抜けるとレバーが分解できる。ポッチ(部品名わからん)をとり、新しいレバーに装着。後は外したとき同様、六角のネジを取り付け、ナットを締めて完成。カラーを抜くのに時間がかかった以外はすんなりいった。クラッチ側も同じように交換。コッチの交換は10分かからなかった。完成!金色が妙に浮いてるように感じるのは気のせいか・・・。今まで何台もバイクを乗ってきたのだが、実はレバーを変えるのは今回が初めて。レバーの交換ってこんなに簡単だったのね。グリップエンドが相変わらずガリガリのままだが、それはまぁ今度考える。レバーの感触を確かめる為にも、ちょっと旅に出たいなぁ・・・。)2016年12月12日20:00カテゴリバイクボテくりコケる・・・バイクでコケた。家から会社まで300mの間でコケた。交差点右折しててコケた。白線踏んで後輪がキレイに滑ってコケた。20年ぶりくらいにコケた。見事にボテくりコケた(意味不明)ギャラリーは約5人。・゚・(ノД`)ボクのバイクにはトラクションコントロールってのが付いている。説明すると、コケにくくしてくれる装置のことだ。こやつが付いているにも関わらずコケた。この装置にかまけた末の転倒・・・ダサ過ぎる。辛い、恥ずかしい><会社に着いて、恐る恐るバイクを見てみる。ウァァァン思ってたよりも軽傷だったが、それでも辛い。ボクのバカな運転で愛車にキズをつけてしまった・・・。ゴメンよストリートファイター。早々にブレーキレバーだけでも治さねば・・・。髪ってる今年の流行語大賞が「神ってる」に決定したらしい。「神懸かる」を短くした言葉らしい。流行語なんて気にしたことないのでどうでもいい。前に注文してた商品が昨日やっと届いた。大人気で品切れしてたニットキャップ。ただのニットキャップではない。螺髪は「らほつ」と読む。螺髪とは如来様の頭のボツボツのことだ。品切れの原因は間違いなく「勇者ヨシヒコ」人気によるものだと思う。(勇者ヨシヒコのホトケ↑)ネットでたまたま見つけたこのニットキャップ。三男坊に「欲しい?」と訊ねたら「欲しい」と即答したので注文した。三男坊に被ってもらう。オデコのポッチが見つからなかったので、アルミホイルを丸めて米粒でくっつけた。おお、神ってるねぇ!耳までついてるハイテクキャップ。ブログテンプレート.net。