「地域タグ」を設定して記事を投稿するとここに掲載されます。「にほんブログ村」に参加するとここに掲載されます。ムラゴンブログあの頃の西武熱こんばんは、akiringです。ここ最近あの頃の西武熱がとまりません。モジュールに車両をならべてひとりニヤニヤしています。赤電は先週長男と三岐鉄道に乗りに行ってからというもの、いまだ興奮が冷めません。長男も気に入ったようです。入線したばかりの新2000系もなかなかカッコイイです。新2000系とある方からご覧の車両をいただきました。ここ最近自分が西武鉄道に夢中であるということを耳にしてのご配慮、感謝致します。新2000系2両であります。前面のダミーカプラーをTN化しました。2両ともにT車でありましたが、パンタつき車両を動力化しました。使用したのはトミーテックの鉄コレ用動力"TM-08R"。赤電に乗りに行こう日曜日の話になります。暖冬とは言うものの、そこそこ寒かった日曜日の朝。長男が部屋でゴロゴロしていたので声をかけてみました。今日はバイトも何も用事がないとのことだったので、久々に2人で出かけることに。風は冷たいものの天気は良好。青空が気持ちよく広がります。長男を愛機の助手席に乗せて東名阪を西へと走ります。最近調子はどうなんだ?みたいな、父親っぽいことを話しながら走ります。西武鉄道の101系もTN化工事を施しました。前面カプラーがTNカプラーでないと落ち着かなくなりつつあります。これは病気なのでしょうか。TN化すると格段に顔が引き締まりますなぁ。連結した横顔もしっかり萌えます。451系が入線いたしましたのでご紹介。鉄コレ第7弾として発売されたもので、クモハ471とクハ1472の2両であります。パンタ、車輪、ウエイトを搭載してN化しました。同時に前面TN化工事も施しました。id:akiring20日前ひとり撮影会こんばんは、akiringです。今宵も夜更かし上等であります。今年の冬は寒いながらもあたたかいですねぇ~。寒いのが苦手な自分としては、まことにありがたい話であります。ここ最近入線したり手を加えた車両でひとり撮影会を行いました。はキハ66、67形であります。ウチのモジュールによく合う車両であります。横顔にキュンとします。前から見ても男前です。西武鉄道で活躍した車両が数多く走っています。気がつくとその魅力にすっかりハマってしまっていました。三岐鉄道の車両は鉄コレやマイクロエースから模型化されています。うかつに手を出すと火傷しそうなので自主規制しています。221系リニューアル車であります。写真左はTN化工事を施した状態です。引き締まりましたねぇ~。直線しか走れませんが驚愕の連結シーンを再現することができます。実車も見てみましょう。う~ん、カッコイイぜぇ~。ちなみに余った電連はレッドアローに移植されましたとさ。俺はレッドリボン軍の一員だったのであります。"レッドアロー"であります。言わずと知れた西武鉄道を代表する特急形車両5000系であります。実車は既に1995年に引退していますが、一部が今も富山地方鉄道で活躍しています。先日、上司の取締役からのお誘いでプロゴルフ観戦に行って来ました。飯能市にあるゴルフ場で開催される三菱電機レディーストーナメントてす。池袋駅から西武鉄道の新型特急、ラビューに乗車して飯能駅を目指しました。丸っこい特徴的な顔です。近未来的なデザインですね~。全席指定で乗り心地も良かったです。07:00E851を増備この度貨物事業拡大に伴いまして、E851を増備致しました。今回E851は単品ではなく、セメント列車のセットでの入線となります。貨物を含めた8両セットで西武のセメント列車を再現できる内容となっています。西武では貨物事業を廃止していますが、是非とも手にしたかったセットです。三菱マークがたまりません。三菱マークのタキは2両セットでの販売もありましたが、現在はかなりの品薄状態。12:52ひとり納涼走行会こんにちは、akiringです。去年甚大な被害となった西日本豪雨、なんとか被害が出ないことを祈ります。それほど大荒れという感じではありません。予報では明日の明け方まで雨が強く降ることがあるようです。17:17赤電ここ最近ですが三岐鉄道にハマっています。今年4月に西武鉄道時代の"赤電"塗装に復元されました。この塗装がなんとも自分のツボにバチンとハマってしまったのであります。昭和40年代に活躍した"赤電"を、勿論リアルタイムでは知りません。前世でもしかしたら何かかかわりがあったのかも知れません。これ、電車好きな人にとってはたまらないイベントなんだろうな・・・・。muragon(ムラゴンブログ)トップへ。