俺はお前がここを見るのを見たぞキターの国から2008~嵐の中で輝いて~これまでの粗筋。人が北海道に行く時に限って台風が来た。9月19日午後9時20分。乗船を午後10時半までに済ませろとかいうメールを5分前に確認したあたしは、どう考えても間に合うわけないと開き直りつつ細君(バイク)に跨る。雨足はまだ緩いようで、ヘルメットのバイザーと細君のスクリーンにかかる水滴も大した事は無いようだ。これなら・・・行けるかも。いつも以上に慎重にクラッチを繋ぎ一路西へ160kmの彼方、茨城県は大洗市まで出発・・・ッ!10分後、高速に乗ったあたしは自分の予想が甘すぎた事に気がついた。いうワケかあたしが出かけた時を見計らって雨足が強くなるし、更に高速を法廷速度で走っていてもそれは時速100km/h、この速度で雨が全身にぶつかればどうなるか?視界と体温は殆ど奪われ、更にタイヤがレース用カットスリックなので全くグリップしない。自分の不運を呪いつつ、まあ埼玉を抜ければ少しは雨は緩くなるだろう・・・と外環に合流。雨は弱まるどころか相変わらず降り注ぎ、ついには直線道路でも後輪がズルズルと滑り出す有様になった。くやしいっ!GSX-Rが軽自動車に負けるなんて・・・でも寒さで震えちゃう(ビクンビクンッ!)なんて冗談を言う余裕なんて全くありませんでした。目指す先は160km先、トリップメーターの数字は外環の辺りで70kmちょい。この雨の中あと90kmも走るの・・・?心が挫けそうになった瞬間であった。大洗童貞のあたしとして何が一番のネックかと言うと常磐自動車道が未経験で更に一番距離がある、という所。下道よりかは当然道路は良いのだけれど、殆どの区間は外灯が無いので夜+雨というドラクエで言う所のロンダルキアの洞窟でブリザードマンのザラキ連射くらいの危機的状況の中、一瞬たりとも気が抜けない。交通量が少ない夜間と言えども後ろから迫り、横を追い抜くクルマとトラックに死の恐怖を覚えました・・・首○高なら・・・・・・コレが首都○ならこんな屈辱!くやし(ryしかも常磐自動車道にはPA、SAが殆ど無いので休む場所も無い。言うか恐らくこの状況で休んだら走り出す気力は多分湧かない、そう判断し黙々と走り続けトリップメーターの数字はついに100kmを越える。平均巡航速度が時速100km/hだから残り60kmは1時間はかからない。脳内で仮面ライダーの主題歌を流し続ければ1時間はあっという間だろう───と思い一人カラオケを始めたものの、3曲目にて歌う余裕も再生する余裕も無くなり、終いには「ここで倒れたら凄く楽かも・・・」と思考もヤバい領域に入り始めました。そんなあたしの目の前に最後の分岐点である”友部JCT”の文字が飛び込んで来た時には、あたかもマゼラン星雲に到達した宇宙戦艦ヤマトのような気持ちだったに違いない。この友部JCTが往路の中で最大のネックで、地図で確認しても構造が複雑な上に目的地の大洗の文字が分岐点に無い。ココで道を間違えたら全てが水泡に帰す・・・が、右か左かどちらに行けばいいのかがわからない。んー・・・大洗って茨城だから茨城西って書いてある方でいいか。結果として大洗までたどり着けたから良かったものの、道中を走っている時は気が気でなく、ここで道を間違えてて栃木まで行ったらどうしよう・・・と外灯ゼロの闇夜の中不安で不安で潰れそうでした。何分程走ったかわかりませんが、水戸大洗の標識を見た瞬間、マジで涙出ました。着いたぞー!まだ目的地にすら辿り着いていないにも関わらず、物凄い安堵感でいっぱいでした。超自由クラフトセージバイクで一服MadaMada服装第一主義kou@レースブログひとりでできるもんろじっくぱらだいすwoodstockのブログ往き先は何処でも良い。