MUGEN(F3)JK-26/年式不明/ドイツカーボンモノコックの本格F3で無限サウンドを堪能する!珍しいフォーミュラが登録された。『JAK』というドイツのシャーシメーカーが製造したシャーシナンバー001のJK-26という個体だ。カーボンモノコックを主体として作られた本車両は、元々はオペル製のエンジンとミッション専用に製造されたもの。当時30台前後の参加台数を誇っていた全日本F3選手権にて、イギリスF3選手権やル・マン24時間レースなどで好成績を上げたアンソニー・レイド選手によって、トムスやダラーラなどの強豪とひしめき合いながら1993年に活躍をしていた個体のようだ。その後、シーズンを終えた本車両は、アコードやプレリュードなどに搭載されていたB20A型アルミブロック軽量エンジンをベースに、無限がレーシングチューンを施した名機『MF204』に換装され、スポーツ走行などでフォーミュラ独特のソリッドでレスポンシブルなドライビングを楽しんでいたという。現オーナー氏は、別のレーシングカーに乗るためのスキルアップ用として購入した個体ということだが、そうとはいえ、F3マシンとして実践投入されていた個体ゆえに、ドライブフィールはハコのレーシングカーと比較しても一線を画したもの。ハコで結構詰めて出したタイムを、あっさりと、しかも結構な完熟走行でも更新してしまうのが、このフォーミュラのポテンシャルの何より証拠とオーナー氏は言う。ちなみに、足回りやミッション・ブレーキなどの駆動系はオーバーホール済みで、油脂類の交換と点検だけで即走行可能とのこと。カーボンモノコックに入手困難な無限製レーシングエンジンの組み合わせに心動かされた方はぜひご一報いただきたい。■外装ホワイトベースにカーボン調のサイドポンツーンが組み合わされたボディは、ミラーやウイングにレッドの差し色が入り、シンプルながらも90年代のホンダっぽい装いで単純にカッコいい。年式はやや古めなものの、ボディには目立つようなクラックは見当たらない。F3選手権に出走した個体だけあって作り自体は本格的なもので、しかしながら出走自体はあまりされなかったために、ボディの状態は年式の割には非常に良さそうだ。それに組み合わされるエンジンは無限製だから、レーシングカー好きなら飛びつきたくなるパッケージだろう。今回は車両整理のためにバーゲンプライスで出品したいとのことなので、カーボンモノコックに興味のある方、無限エンジンに興味のある方、はたまた両方に興味のある方は、売約済みになって落胆する前に必ずご連絡いただきたい。クリックすると拡大します。エクステリアカーボンモノコックシャーシドイツの『JAK』というシャーシメーカーで製作されたシャーシナンバー001番の希少な個体。レース戦歴はあるものの、目立つようなキズやワレは無く、年式の割にはキレイなボディだ。斜め後ろプレーンなフォルムにホンダらしいカラーリングが随所に鏤められ、アクセントになっている。フロントマスク90年代のF3らしいフロントマスク。リヤビューフォーミュラー然としたリヤビュー。サイドフォルムカーボン調に仕上げられたサイドポンツーンによって締まって見えるサイドフォルム。フロントウイング大きく目立つようなキズもなく、比較的キレイなフロントウイング。リヤウイング細かな調整が可能なBOX型のリヤウイング。ひび割れなどもなくキレイだ。フロントアーム部ガタや歪みも無さそうなアーム類。リヤアーム部リヤのアーム類も歪みやガタは無さそう。エキゾースト部分サビや腐食部分も無いエキゾーストエンド。サスペンションKONI製ダンパーとBESTEXスプリングのユニットを装備。