コピー2020.02.06125ccバイクは通勤からツーリングまで大活躍!コスパも最高!通勤に大型バイクを使っているけど、出し入れが大変だし燃費も意外と馬鹿にならない...。そんな君には大型バイク+125ccバイクの二台持ちを検討してみては?スポンサーリンク目次125ccバイクのメリットデメリットって何?125ccバイクの大型バイクと比べた時のメリット・デメリット原付と比べた時のメリット&デメリット125ccバイクはカッコいいバイクからかわいいバイクまでバラエティ豊か!安いぞ!CG125&YBR125&GN125タイヤが3つあるけど、コケられるぞ!トリシティ現行で買える2ストロークバイク!TF125バイク二台持ちのメリットは意外とバカにならないメイン(大型)バイクが長持ちする!急制動しやすい違うタイプのバイクが試せる125ccバイクのメリットデメリットって何?えー、125ccバイク?僕は大型バイクライダーだよ?あんな高速道路走れないバイクいらないよ!まぁまぁ。・車格が無い故に無理な追い越しをかけられる時がたまにあるところだね。原付と比べた時のメリット&デメリットでも、それだったら125ccバイクじゃなくて原付バイクでも良いんじゃないの?125ccバイクと原付バイクと比べて優れている点は・車と同じ速度で車線の真ん中を走れる・二段階右折が無いところだね。あーたしかに、原付は二段階右折があったりするし、普通の右折でも苦労するんだよねぇ。二輪免許がいるところだよ。持っている人にはあまり関係ないかな?125ccバイクはカッコいいバイクからかわいいバイクまでバラエティ豊か!125ccバイクは世界的に見ても熱いジャンルなんだ。追加講習を受けた人などが125ccまでのオートバイを運転できる国が多数あり、アジア諸国でも100-150ccが二輪市場の中心となっている。台湾では、最近まで最大排気量150ccという規制があったことから、台湾メーカーの原付や日本メーカーの台湾向けの車種はこのクラスに多い。小型自動二輪車-wikipediaこういうこと。ユニークな125ccバイクを紹介していこう。安いぞ!CG125&YBR125&GN125CG125-GoobikeYBR125-GoobikeGN125-Goobike国内大手三社バイクメーカーが海外の入門向けバイクとして製造しているCG125,YBR125,GN125だ。安っ!どれも10万円くらいで新車が買えるじゃん!タイヤが3つあるけど、コケられるぞ!トリシティトリシティ125ヤマハが開発した三輪バイクトリシティだ!タイヤが3つもあるのにコケるぞ!現行で買える2ストロークバイク!TF125今でも根強い人気を誇る2ストロークバイク。環境的に問題があるので日本国内向けバイクの製造はとっくの昔に終わった。その構造のシンプルさと頑丈さから世界では現役のエンジンだ。TF125は現行で買える上に新車登録できる貴重な125cc2ストロークバイクだ!バイク二台持ちのメリットは意外とバカにならないでも、バイク二台持ちするのはなぁ...。別にメインの一台で十分だよ!125ccバイクって安い買い物でもないしさ。思うだろ?しかしバイクを二台持ちにするのはコスパが良いからなんだよ。事実、多くの大型バイクライダーは125ccを含む複数台バイクを持っていることが多い!え?そうなの?メイン(大型)バイクが長持ちする!通勤や通学や否応無しに信号や渋滞に巻き込まれるだろう!発進と停止の繰り返しだ。それによってバイクのブレーキパッドはどんどん消耗していく。大型バイクのブレーキパッドは1枚5000円くらいだが、125ccのブレーキパッドは1枚3000円くらい。その他エンジンオイルやタイヤも125ccクラスのほうが当然のことながら安価だ。つまらない通勤、通学でメインバイクの消耗からバイクを守るのだ。急制動しやすい小さなバイクは大型バイクと比べて急制動しやすい!足つきが良い上に軽いから制動距離が短くて済む。うっかり、転倒してもサブバイクだからショックが少ない。違うタイプのバイクが試せる例えば、メインバイクにネイキッドバイクを所有したとしてみよう。125ccはちょっとした買い物用にスクーターとか、林道ツーリングも試してみたいからオフロードバイクを購入する。そんな選び方ができる。検討してみようかなぁ...。バイクでどっかいこ.タイトルとURLをコピーしました。