・・・現行小麦252%、大麦256%は死守。米国からの無関税枠は増やす。・・・現行砂糖328%、サトウキビ583%を死守。ここで再び甘利-フロマン交渉が再開しますが、不調。この報告を受けたオバマは、なんと翌日の宮中晩餐会の席で、安倍に近づき、「今夜中に結論を出させよう。コーヒーがいるかもな」とささやき、再びの甘利-フロマン会議。フロマンはほんとうにスタバのコーヒーを持って現れたそうです。甘利さん、生涯で一番うまくないコーヒーだったことでしょう(笑)。徹夜の甘利-フロマン交渉があるわけですが、ところがフロマンはどのような指示をオバマから受けているのかわかりませんが、まったく頑として譲らない。フロマンは、「このていどの譲歩しかでないなら、日米共同声明は出ないな」と、共同声明をカタに居丈高に攻めて来たようです。フロマンは焦点を、豚肉の基準価格と自動車の安全規格に絞ったようです。日本の自動車市場は開かれている」と主張する甘利に対して、フロマンは「米車が売れないのはお前らのこの規格のせいだ」とも言ったそうです。甘利も、米国の自動車と自動車部品の関税撤廃くらいは言ったと思われます。それすら言わないなら、単なる「本土決戦」でしかありません。最後にはフロマンは今まで基本合意した別の事項まで蒸し返して暴れたそうです。とうぜのこととしてまたまた決裂。日本側の公式発表では「大筋合意の道筋が見えた」とのことですが、それは何がデッドロックなのかはっきりしたていどのことです。日本側から見れば、最大のデッドロックはフロマン自身でしょうに。これで、なんとかまとめたいという日本側と、まったく一歩も譲れない米国という図式がはっきりしました。自動車の安全基準などは、菅官房長官が言うように譲りようがないので、もうひとつの豚肉の基準価格を廃止すれば、かなり歩み寄れるでしょうが、ほんとうにこれでいいのかということを国民が議論せねばおかしいのです。ところが、TPPは今までなんどとなく指摘してきているように、外交交渉のためにブラックボックスです。今出ている「情報」も、甘利担当相がいっさいの取材を拒んでいるために、TPPを進めたい経済産業省と止めたい農水省が流すリーク情報を、賛成反対の立場で憶測する様相を呈しています。そのうちUSTRの広報誌インサイドUSトレードが都合いい情報を流すことでしょうから、もはや藪の中です。いずれにせよ、二国間交渉が妥結して初めて国会批准の段取りとなって国民に内容が分かるようなことに、国と国民の生活を託していいものでしょうか。考えると、フロマンの頑迷さに感謝せねばならないのかもしれません(苦笑)。(月)豚の差額関税制度は国内畜産を守っていない今回の日米交渉でひときわ目立ったのが豚肉です。宮中晩餐会で羊肉が供されたので、これもTPPへの配慮か、などと言われてましたね。わけないでしょう(苦笑)。あのフロマンは、今回のマラソン交渉でもしつこくこの豚肉差額関税を叩いたそうです。敵ながら着眼点はいいですね。こちらの矛盾点を狙っています。輸入豚肉は「差額関税」制度を農水省は1971年から作っています。これをマスコミが「安い豚肉に対しての制度」という実にイイカゲンな解説をしていますが、違います。してあの人達はこうも不勉強なんだろう。農水省の説明を鵜呑みにしたんでしょうかね。この豚肉差額関税制度は、まず「基準輸入価格」というものを農水省が設定します。高い輸入豚肉は一律4.3%の関税をかける仕組みです。この差額を関税で徴収するというやり方なんですが、裏があります。豚肉には価格が高いヒレやロースなどの部位と、ももや肩肉などの安い部位がありますが、安いモモなどはハムやソーセージにするために食品会社が輸入しています。食品会社は安い加工用肉をそのまま輸入してしまえば、差額関税をがっぽりかけられまてしまいますから、なんとか基準価格まで持ち上げて関税を減らそうとして高い部位であるヒレ、ロース肉も一緒に輸入しています。この方法をコンビネーション(組み合わせ)輸入と呼び、どの食品会社もやっている方法です。すると、どうなるのでしょう?このコンビネーション輸入で一緒にセットで買いこんだ高い部位のヒレやロース肉は、ハムにするのはもったいないので、一般市場に流します。して、元値が安いので食品会社はダンピングまがいのことをしています。これが一般のスーパーに並ぶ安い米国産などの豚肉の出所です。これてはかえって国産豚肉の競合相手を量産しているようなものじゃないですか。なんの国内豚肉の保護にもなっていないことがお分かりになると思います。馬鹿な制度を作ったものです。バター輸入を独占していることから発生しています。いってもこの振興機構が実際に輸入業務をしているわけてはありません。するのはあくまでも一般輸入業者です。輸入業者は、2次関税を払った上に、いったん機構に輸入バターを伝票上買い上げてもらい、農水省の定めた806円/kgの輸入差益を支払わねばなりません。機構はこのトンネル差益だけで年間11億ももうけています。この一部が補助金として畜産農家に行くのですが、その権限は農水省の天下り省益です。日本の農産品高関税には必ずといってよいほど、農水省の利権がからまっています。私たち農家にはなんの関係もないことです。日本の農産物はその高品質と新鮮さで支持されています。関税などによって守られてはいません。数少ない高関税は、必要があってそうしていることに、農水省が自分の省益を乗せているにすぎません。私はこのような複雑な仕組みを止めて、従価課税のスッキリした関税方式にしないと、相手国に攻撃材料を与えることなると思っています。甘利さん、次回の閣僚級交渉では、フロマンに「豚肉差額関税はやめた。文句あっか」と言ってやりなさい。安保第5条について初めにアップしましたか、いいかげんなマスコミ報道が続いているようなので、急遽、豚肉関税と差し替えました。第5条は今週末にアップする予定です。最悪の場合は腹を括らねばという思いで正午の日米首脳会談の会見中継をにらんでいた農業者は多かったのではないでしょうか。私もそのひとりでした。NHK6時のニュースによれば、フロマンUSTR代表は閣僚級会議で、「そんな程度の妥協しかできないのなら、共同声明は出せないな」とまで言ったそうです。やれやれ、毎度のことながらこの人ときたら・・・。私は最悪の場合、日本側は「大きな視点に立って」という政治的な妥協が図られる可能性が高いと見ていました。その意味で安倍首相と甘利大臣は、よく踏ん張ったと評価します。甘利さんも体調不良のところをフラフラになりながら、このマラソン交渉を乗り切ったのだと思います。夕方の顔色など黒ずんでいました。オバマ大統領にとっては、日本で天皇から首相までの蕩けるような「おもてなし」をしてもらい、リニアのライセンス料無料のお土産までもらって、日本に実を取られたという気分でしょう。産経より)今回、首脳会談の裏で戦われていた甘利-フロマン交渉において、最終的には日米交渉の焦点は日本側が死守したい農業5品目関税と、米国の自動車安全基準の2点に絞り込まれていたと思われます。日本が出したオファーはたぶんこのようなものだったと思われます。・・・関税は現行38.5%を豪並か、ギリギリ譲っても10%以上。218%、バター360%は維持。低関税輸入枠を増やす。