完全に、エミレーツの宣伝になってますやん(笑)次はカタールか。■B777さんええええ、そんなぁ...(;;)国賊みたいな記事になってますか??正直な感想です。どこのスポークスマンでもありません(><でもまだ続けますよ。だいたい親戚にこんな話しても、「え?」ってなる。引用エミレーツ、うちの妹がこの前乗ってました。私は乗ったことないんです。自分的には、シンガポールタイルフトこの3社が好印象。似たような感じですかねぇ。国賊とも思ってないし、売国奴とも思ってない。気に入ってるんですね、エミレーツが。■かなぴさん3社の中で、タイに乗ったことがありません。タイ国際航空の制服は、空港の中でもパッと華やいでいてかなり好印象です。デンファレの花をイメージさせるし、機体のカラーリングも色使いの難しそうな紫のわりに洗練された印象で素敵です。乗ってみたい!!デルタ、ユナイテッド、コンチネンタル、ノースウエスト、この4社(2社か?)の肝っ玉の据わったCAさんもなかなか好きです!■B777さんいえいえ、イチバン好きな航空会社をきかれたら、別の航空会社をあげます。ところで、「さよなら、さよなら、さよなら!!」でおなじみの淀川長治さんは、「映画評論家」が肩書きですが、映画好きが高じて映画そのものを評論することがなかったのが印象的ですよね。その姿勢は批判の対象になりましたが、「映画の広報マン」として私には親しみがあります。どこか、そんな淀川さんを目指しちゃってるのかもしれませんね、飛行機好きとして!^^もちろんこのブログは、どこからもお金もらってませんよっ。さんの立ち振る舞いで航空会社に対する印象が変わりますよね。クラスでそのサービスに感動しました。クラスですが)予定なので今から楽しみです。白い衣(きぬ:ベールでもなくケープ?)の付いた帽子から始まるエミレーツ航空への切り口楽しく読ませていただきました。確かに衣に隠れた横顔。帽子の下の髪型などをふと想像させる世界各国の美女群は陰影礼賛といっても東洋のというよりまさにオリエントの美です。看護婦の帽子から始まった職位を示す組織のシンボルですが、あの衣で本来のファッションになったといえるかもしれません。CAでなくスチュワーデスと呼びたいですね。時代遅れのジェンダー主義者かと問い詰められても女性(の竜子さん)から認められているのですから「女性」を美しく働かせない航空会社の経営者の問題だと問いたーい!(論旨がずれているようだ。余談ながらキネマ航空ではCAを雇う余裕はありません)航空会社の経営は金が掛かり創成期は株式会社といえどもオーナー経営から始まリますがある程度の採算が見込まれるとビジネス経営に代わります。なると経費「節約」の名目でチマチマと経費の「削減」が行なわれます。支給品であるCAの帽子もその中で消えていく運命にあるのでしょう。ある航空会社が機内服をビキニ着用にすると言い出してCAから総スカンをくった報道がありましたが自前のビキニで制服の支給も削減(加えて年齢制限まで?)してしまおう、という魂胆ですかね?オーナー経営とビジネス経営の差は「道楽(金を使った文化の創造)」と「採算」の軽重でしょう。エミレーツ航空は「道楽」のできる唯一の航空会社かもしれませんね。個人的には現在のエミレーツ航空はエアバスA380が一番似合う航空会社のような気がします。それほど大量に作られることの無いA380は10年後にはそのほとんどがエミレーツ航空に集まっているような気がします。みえで買ってしまった航空会社は身銭をきって完璧な整備を続けて高く売りつける算段をしたほうがいいと思えますがどんなものか。エミレーツ航空も金融的には石油が出続ければなんとかなりそうに思えますが政治的安定の面では定かではありません。航空会社の経営は大変です。■haruhikonさんシンガポールの評判は本当に息が長いですね!25年近く前になるのでしょうかね...。その頃はきっとシンガポールという国自体が途上の最中だったことと思いますが、その頃から変わらぬ品質で人をもてなし続けているというのは、並大抵のことではないですよね。それとも、私たちの目にそう映ってしまうのでしょうか?ニワトリたまご論争ですね...(^^;カンタスも、私にとって思い入れのある、素敵なエアラインです!出発まで、楽しみすぎて寝れなかったにもかかわらず、機内でも興奮して寝れず...。夜中にさりげなくもってきてくれたチョコレートアイスのおいしいこと!そして深夜に、スチュワーデスさんがオーストラリアなまりの英語をみっちりと教えてくださり、いい思い出しかありません。「感動」といわせるもの、それって本当になんなんでしょうね...。CAでなくスチュワーデスと呼びたいですね。本当におっしゃる通りです(スッチーと呼びたくなる時もありますが)。スチュワーデスは接客要員ではなくって保安要員なのだ、といわれる場面もありますが、「どちらも」を求めてしまうもので、かつ安全なフライトの多い昨今では、どうしてもホスピタリティ面に心がいってしまいます。そんな中でも民族らしさを感じられる制服というのは、旅の楽しさをひとつ増やしてくれると思います。そこで、接客をしてくれる人が女性の気品を兼ね揃えていると、その国の印象も向上するものですよね。エミレーツ、カタール、エティハド、と中東のほうは国が小さいわりにやってることが大きいですよね。首長国というオーナー経営は、どこまで続くのでしょうか...。本来、組織経営の方が強いはずなのですが、首長国がそうした国の運営になる時が来るのかどうか...。ムチウチの刑があるとはいえ、シンガポールも小さい国ですが、規律正しく国家運営している印象があります。首長国も果たしてその後を追い続けられるのでしょうか。手術は無事に終わり、シャバにもどりましたが、あと二ヶ月間はコルセットをしなければ何らず、ちょっと動きにくい毎日です。僕にとって好印象の航空会社といえば、タイ航空とシンガポール航空ですね。USの航空会社とJALしか乗ったことのなかった20数年前、同僚のすすめで利用したタイ航空は、別世界でした。CAさんは育ちの良さがうかがえ、乗客への心遣いも他とは比較にならないほど素晴らしかったです。無理のないようにしてくださいね。タイ航空!うぅぅ...。タイ航空、やっぱりいいですよね...。実は、9月の頭にタイ・バンコクへ行く予定でいます。自分でも突っ込みどころ満載なのですが、実は全日空で予約しちゃいました...。これを魅力といっていいのか定かじゃないですが、NHの値段が安かったのです...。連日、後悔気味です...。引用SportsKiteさんご退院おめでとうございます。早期のご快癒お祈りしております。ユーチューブに飛行機関係のフルムーヴィーがアップされています。削除されると思いますが竜子さんのお心遣いのようにお体に無理のないようお楽しみいただければと思います。字幕はありませんが特に前者がお奨めです。竜子さん「道楽」で突っ込まれるかと思ったけれどスルーされちゃいました。