風に吹かれて683風に吹かれて683記事一覧ミシュラン・プロ4からヴィットリア・オープンコルサへ2016/07/0818:05雨ですねー。タイヤ交換はしておきます。前輪のサイドにも傷がありました。パンクは、6月15日以降していません。パンクの神様も私を見放してくれたようです。若いころ、マージャンをやっていて、ツキが回ってくると、どんな手でも上がることができるのに、ツキに見放されると、どうしても上がれないってことがありました。パンクも同じで、パンクの神様が、舞い降りると、いくら路面状況に注意しても、空気圧を調整しても、ダメだということが分かりました。まー、神様には勝てっこねえか、ってことですね。それでは、ミシュランを外して、ヴィットリアをはめていきます。ヴィットリアも回転方向がありますから、間違わないようにしなければなりません。パンクの時に場所がすぐわかるように、バルブの穴は、Vittoriaの「V」を合わせておきます。ミシュランに比べて、最後も手だけでビートをリムにはめ込むことができます。ミシュランの場合はビートが硬すぎて、結局タイヤレバーを使いました。ケーシングが高いので空気圧も115~145PSI(8~10BAR)で、相当高いです。700×23Cを購入したのですが、23ミリより太いと思うので、測ってみました。24ミリに近いですねー。100円ショップのノギスなのでミリが限界(笑)。最近のタイヤは25ミリが主流とか、だからちょうどいいんです。今年度からヴィットリア・コルサになっています。おかげで、このオールブラック、半額以下で買えました!さてさて、完成はしましたが、この雨、テストライドができません。5月まで乗っていた安心のヴィットリア・オープンコルサ・CX3ですから、テストライドの必要はないのですが...。替えたので、走ってみたい。ミシュラン・プロ4では滑っていた加古川河川敷に下りる道を試してみたい。明日もダメでしょうね。最後までお付き合いいただきありがとうございます。クリックしていただければ、うれしいです。コメント管理者にだけ表示を許可するプロフィールAuthor:GGチャリダ自転車と野菜作りで「人生の楽園」的生活をめざします。