高校生Youtubeチャンネルhttp://www.youtube.com/user/lambstone2000一言:鉄道好きの高校生です。Blog!!(08/09)ブログ移転させます。>>2012年01月08日キハ40でふと気がついたことこんばんわ。結局クリスタルエクスプレスには手をつけず、キハ40の研究をしていました。(C)千里鉄道@センテツ以前に古本で購入していたTMSを読んでると・・・そして気がついたこと。キハ40-100で窓は位置が異なる車両。写真で比較すると分かると思います。首都圏色投入したのでキハ150の相方がなくなっちゃいました(汗)ここからが本篇で!大晦日に勢いでついポチッと押してしまったのがキハ789げふんげふんキハ261-1000ですたまたまセールで安かったのでついついキハ261-1000ってスーパーとかちに統一されたときは嫌いでした。(単にキハ183が置き換えられてしまうことがあまりにもショックで...)時間が経つと慣れて...2011年の夏の北海道旅行で特例区間で新得⇒新夕張でスーパーとかちに乗車したときにきたのがキハ261-1000。キハ283の登場より10年も経っていることもあり乗り心地もよし!チョー気持ちいい!!(北島康介選手風に)その一言につきます。(C)千里鉄道@センテツ箱を開けます。|2011年11月24日KATOのボディマウントだって!!この数日間はちょっとサッカー関係のことで決して機嫌のほうはよろしくないです。今日はKATOのボディマウントカプラーをちょっとしたことでグレードアップしてみました。(C)千里鉄道@センテツボディマウントカプラーそのままだとスカスカでなにか物足りないです。なにかというとジャンパ管ジャンパ管がないと連結面がスカスカで寂しいですそこで「使えそうかな?」と思ったのがKATOのE259用のダンパーパーツ。先日katsumi-kさんからいただいたパーツの一つです。E259自体はJR北海道の789系の完全なパクリという点で大嫌いですが、実車のほうは置いておいて。(C)千里鉄道@センテツE259特有の車両間をつなげるダンパーがついています。>>Seesaaブログ広告この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。ブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。