八ヶ岳の別荘に家族で行ってきます☆(*^^)小学生の頃は、毎年八ヶ岳でスキーをしに行き、八ヶ岳での年越しが当たり前でしたが、受験やらなんやらで最近はめっぽう少なくなってました。3年前ぐらいに、行きましたけどね~でも今年は、スキーじゃなくて別荘の大掃除をしてくるんですけどね。(^▽^;)で、元旦に帰ってくるというわけです。家族の目の前で筋トレしまくるわけにもいかず、今年は筋トレ年越しは成せなさそうなのが、結構残念...(-_-;)まぁ、『24』を持ってって、皆で見る予定なので、それで気分を紛らわしますよ。『24』は今シーズンIVを見てます!自分はあと3話で終わりなので、今年中には見終われるでしょう♪まったく、このドラマは忙しくてしょうがない...次から次へと問題が出てきて、全部見終わらないときりがない...しかも、全部見終わっても、すっきり終わるわけじゃなくて、何かしら問題を残して終わるので、また次のシーズンを見る、という製作者の思う壺です。(ーー;)でも、見ちゃうんですけどね。ホボニチ今年ラストメンテさぁさぁ、大掃除の最中、ちょっくら抜け出して今年最後のメンテをしてきました!やったところは、チェーンのオイル差しと、アクセルワイヤーのオイル差し!チェーンの方は、またまた2ヶ月ぐらいぶりなので、錆びてました...(^^;;で、買ってきたやつじゃないチェーンクリーナーを使って清掃。一回吹いて、ブラシで擦って、仕上げにもう一回吹いたら、丁度良く一周で使い切れました。なんで、新しく買ったクリーナーは次回から。次のワイヤーオイル差しは、使い切ったクリーナーのノズルを使ってやりました☆(*^^)何故かと言うと、普通の潤滑油(クレ556とか)のノズルって、大きいんですよね。ワイヤーにオイルを差すとき、ワイヤーが入っているコード内にノズルを突っ込まないと、うまくオイルが行き渡らないんですが、普通のノズルじゃ入らない...(-_-;)でもクリーナーのノズルは、ステンレス製で口が細いんで入る!!、と言うわけです。フフお次は、、、キーホルダー(1050円)!ホンダウィングのロゴ入りを買いました☆まぁ、スパーダはホンダ車なんでね。次は、、、チェーンクリーナー(1200円ぐらい)!ホントはグリップを買おうと思ってたんですが、バーエンドは付いてないのばっか...(-。他に何か買おうと思ってぶらついていたのですが、ブレーキホースが3700円...高いので却下。これも5000円近くするので却下。言えばチェーンメンテをしないとなぁと思い出し、チェーンクリーナーが切れかかっていたので、見る事に。ガスで吹き付けるやつじゃなくて、普通のお風呂の洗剤みたいな容器に入ったヤツを買いました。昔、バイクショップの整備士さんに、『チェーンは吹き付けて飛ばすやつよりも、ゴシゴシ洗うやつの方が良いですよ~』と言われたので。チェーンクリーナー内では一番安かったのもありますけどね。ウーンまぁ、買いたいものは沢山あるんですが、今年は出費が多いので財布もそこまで暖かくない...かといって、割引券をもらっといて何も買わないのもあれなんで、1万円以内で考え中。゚)で、考えたのが、ハンドルカバー用のグローブ!今は、薄手の皮手袋とインナーグローブを使っているんですが、寒い...でも、冬用グローブじゃ、でか過ぎて入れにくいし出しにくいしで、あまり有用ではありません...で、あまりかさばらず、でも防寒性のあるやつを買おうかと。3000円ぐらいでいいのありますかね?あと、ハンドルグリップ!だいぶゴムが磨り減ってきてるし、左ハンドルのバーエンド?が無いので、替えないとなぁと。これは、2000円あれば買えるでしょう。一つ、キーホルダー!これは、今のキーホルダーがもう寿命で、たまに鍵が落ちるという恐ろしい代物なので、交換したいな、と。これは1000円ぐらいでしょう。他は、ブレーキホースが欲しいんですが、ホースがフロント・リアと2つ必要で各4000円程度...で、ホースを交換するにはブレーキフルードの交換も必須で、それが1000円程度...さらに、フルード交換するなら、キャリパーのOHをしなきゃなぁと思うので、手間が掛かる...さらには、ブレーキディスクもだいぶ減ってるから、そろそろ替えた方がいいんじゃね?と思うのですが、それが万を超える...となると、かなり痛い...(-_-;)他にも挙げたらきりがないんですが、優先順位ではこんな感じ。なんで、ブレーキは後回しにして、上の3点を買う予定。その前にチェーンオイルが切れているので、オイルを差してから行くことにします。(^-^;まぁ、年末までセールやってるんで、ギリギリに行こうかな。̄;)ちょっと体力ダウンしちゃってるのかなぁ...今年は筋トレをあまりやってなかったので、それが響いているのかも...酸欠状態で大変だったし...課題の残る100本でした。́)ノ今年は、やっぱ持久力が落ちたなぁ~...と思いました...(-_-;)筋トレも暇な時にやる感じで、あまり1時間集中なんかでやらなかったので、そういう影響ですかね。サーキットで筋トレをやってかないと、ダメみたいです。空気入れ行きつけ(?)のGSで、前々から気になっていた空気入れ機があったんですが、この前給油ついでに入れてみました!いやぁ、、、何と楽なことか!!(゚O゚;今まで、足で頑張っていた苦労はなんだったのか...無料だし、すぐできるし...(-_-;)これじゃ空気入れ買った意味がなくなってしまう......でもまぁ、自転車のタイヤがバイクと同じノズルで、普通の空気入れが使えないので、それように使ってこうかな。突きさて、時間が出来るとまた突きのことを考えます。□-)結局、突きにおいて重要なのは握り方と引き手である、という結論に至りました。正しい握り方をして、正しい拳"正拳"を作れないと、正しい突きは出せません。言うと、拳が正しくないと、拳頭がうまく出せず、それによって、突き自体も肘が外を向き、脇が開き、フックのような突きになってしまいます。拳を正しく握れれば、正しい軌道で突きやすくなります。拳の握り方を正しくする事。(-_-;)と言うのも、手の中の筋肉(手内在筋)が鍛えられ、指の付け根の部分の筋肉が発達して、厚みができてこないと、正しく握れない...でも最近、少し良くなってきて、ようやく光明が見えてきた感じです。ホッ!で、次は、引き手ですが、突きは、『突き手3割、引き手7割』と言われるように、引き手をしっかりと引くことが大切ですが、引き手は何を引いてるかと言うと、手ではなく肩です。肩と言っても、上腕骨と肩甲骨を繋ぐ肩関節(肩甲上腕関節)ではなく、肩甲骨と鎖骨を結ぶ肩鎖関節の方です。引き手側の肩を後方に引けると、突き手側の肩が前に出ます。そのために、突きに伸びが生まれ、さらに肩が動くことによって体幹部も使え、体重を乗せることが可能となります。肩が出るんじゃダメじゃないか!と思われますが、ところがどっこい!筋肉とは、勢いよく引き伸ばされると、伸張反射と言うものが起こり、縮もうとします。膝下を硬いもので叩いて足が跳ね上がる、膝蓋腱反射と同じ原理です。引き手を思い切り引く事で、同じように筋肉が伸ばされ、その反動で収縮して元に戻ります。すると、さっきと逆で、引き手側の肩が前に戻るので、突き手側の肩が後ろに引かれ、体の安定が得られると言うわけです。これが突き手だけになると、使われる筋肉が半分以下になるので、肩が前に出るだけか、手突きになるわけです。...とまぁこんな感じで、理論だけは解りました。何もしてない...最近、バイクのメンテを全くしてません...(-_-;)チェーンのオイルも切れてるだろうし、タイヤの空気も抜けてきてる感じだし...でも、忙しくて、何もできない...冬休みに、ちょっといじりたいなぁ。シートも結局1年間やらなかったし、やらないとなぁ。あと、フロントブレーキの調子が悪いから、ちょっとメンテとか交換とかしたいなぁ。寒くねぇ~~☆(*TーT)bグッ!なんか、今まで冬用グローブ+インナーグローブ、さらにはエンジン直触りで耐えていたのが、バカみたいに思えるぐらいです☆まぁ、帰り道は、1時間走っていると、さすがに手が冷えてきますが、今は薄い革1枚の手袋なんで、もう少し暖かいのにすれば、かなり楽なんじゃ。̄|||)と、かなり悩んだんですが、止めときました。周りに移しちゃヤバイですからね...で、一日中寝て、今日はなんとか復活??まぁ、37度ちょいありましたが、もう大丈夫そうです。̄;)まぁ、素手だったんで、余計に寒さを感じてたと思いますが...次は、春・秋用の薄手の革グローブを着けてみますかね。