これまたボールベアリング用のインナーレースを抜くのが大変なんです。固すぎですが、何とか抜けました。ボールベアリングからテーパーローラーにアップデートするんですが、ボルトオンのキットは当然ボルトオンでは付かないので、いろいろ加工して...トリプル周辺は完成。フロントタイヤ、ブレーキローター、ホイールベアリングを交換し、クリアランス調整。マスターシリンダー、ブレーキキャリパーともにリビルド。マスターはメッキ剥がしました。車体は大体完成してエンジンの組み立てに。写真撮ってなかったです。ヘッド周り、化学合成油を使っても大丈夫なように加工してもらってます。タペット、点火時期の調整して、リビルドしたゼニスキャブを装着し、いざ始動。毎度ドキドキですが、難なく火が入りました。1000ccアイアン特有の弾けるような排気音。耳を塞いでも圧力が体に響きます。アイアンスポーツに興味があって生音聞いてみたい方は是非ご来店ください。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。%d人のブロガーが「いいね」をつけました。