2レース後4日になるのに、まだ足が痛い。左ふくらはぎの張りが収まらない。肉離れか?ツールド沖縄市民210キロはスタートから40キロの仲尾関門を過ぎると集団はかなり安定する。毎年ここまでは落車回避に神経を尖らせ位置取り争いの為に脚を使うのを覚悟している。今年は去年に感じなかった疲労感があった。辛いが我慢して位置取り争を続ける。集団が安定したといっても、ツキ位置にいるといつの間にか後方へ追いやられる。常に抜かれたら抜き返すだ。沖縄ではハイスピードで大集団が突き進むので自分の居場所を作るのが大変だ。気になるのは前方に見える盆栽チームの2人。前にいれるのは心身ともに調子がいい証。沖縄では2年連続貸しを作ってしまったので遅れは取れない。順位を意識してしまう笑。強豪選手達がトイレ休憩開始。集団が40キロ前後のスピードで走り続けるのに一度止まって再び復帰するのには相変わらず感心する。この間にスピードを上げようとする選手や落とそうとする強豪選手のチームメイトとのやりとりみたいなのがあった。集団で縮こまってるだけの自分としては観戦者気分で間近で起きているロードレースを傍観するだけ笑。今年は海岸線の緩やかな連続カーブを対向車線を利用して直線的に走るシーンが何度かあったけど、集団後方にいると前の動きが読めなくて怖かった。自分としては道なりに走ってもらいたいな。補給食のスポーツ羊羹4個完食。ドリンクは1本のみとすすまない。レースが動く普久川ダムの登りが近づく。入口手前のトンネルが見えてハンドルを握る手に力が入る。今年はトンネルの長さを短く感じた。一つ手前のトンネルだった笑。トンネルを抜けて交差点を右に曲がると普久川ダムの登りだ。いつもここでは現地人&観戦ツアー客の応援が凄くて気分を盛り上げてくれる。今年はパインの増謙さんに付いて行ければ上位でゴールできる筈と徹底マークで登りに突入する。自分がどれだけ登れるかは未知数だが(低レベル過ぎて)沖縄前の2レースでの脚の感触は良かったので諦めなければ可能性があると思った。もてぎ4耐で新城選手の走りを間近で見れたのも自分の走りにプラスになってる筈。自分の場合、登りでは少しでも前から遅れるとそのまま一気に離されてしまうので、沖縄では中切れに巻き込まれないように先頭のペースを常に把握して走らなければならない。気合を入れて踏み続けていたら前方の増謙さんが遅れた!?ペース配分か分からないが一気に被せて前を追う。想定外の状況に焦ったが前方に盆栽のY君を発見。負けられないと脚に気合を注入。残りのレース距離を考えるとこのまま踏み続けていいのかと迷いもあったが、前を見るとここは戦場なんだ、ここで生温い事を考てはいけないと気付く。なにより年に一度の沖縄なのに最初の普久川で諦めてはいけないのだ笑。集団のペースは落ちず前方では中切れが多発。被せる力は無いがペースを落とさず前を追う。先頭から遅れてしまったが必死で登り続ける。徐々に集団が崩壊していくが、前にはWCUのメンバー、毎度お世話になってるひるサイメンバーがいる、そのグループに付いて行ければレース後半戦も戦えると思い必死にペダルを踏み続ける。気がおかしくなりそうだった。