美しい造形美に仕上げたエキゾーストパイプは、中低速域でパワフルな走行性能を発揮する『4in2in1集合』。2-2部の管長をベストな長さにする事で、力強さを最大限引き出します。可能な限り追求したバンク角(機動性)で幅広いライディングシーンでパワーを発揮します。整備性を高めた事により、マフラー装着状態で、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換を可能としました。センタースタンドについては、RPM製専用スタンド(別売)を使用する事で、純正スタンドを変わらない整備のし易さを実現。サイレンサーは、長年の開発期間を経て完成した隔壁構造サイレンサー『RAPTOR』を搭載。サイレンサー内部に設けられた3つの膨張室の容量と排気ルート内径などをミリ単位で調整し、その都度シャーシダイナモテストと実走行テストを繰り返し行う事で、ベストな背圧セッティングに仕上げました。高効率排気マフラーで生じがちな中速域トルクの谷も一切起こらずにスムーズな加速を実現します。サウンドは、4輪車を想像させる極太重低音質です。テールパイプ内に触媒(キャタライザー)を内蔵し、排出ガスを基準値内にセッティング。BC-ZR750C※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。円)すべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。追加送料がかかる場合があります。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。※この特典進呈には上記遷移先のページからのお申し込みが必要です。代理権は有しておりません。代理権は有しておりません。二者以上ある場合、どの金融商品取引業者がお客様の取引の相手方となるかお知らせします。支払う手数料が相違する場合は、その説明を行ないます。