キャンセル報告内容を送信しています。口コミについて、問題の詳細をお知らせください。車がほとんど通らず、前半のキツイ数kmを越えればなんてことありません。大弛峠の人気の口コミ1稲2年前にダウンヒルした大弛峠の長野側を、「結構ダートヒルクライムの経験も積んだことだし、今なら登れるのでは?」と思って登りました。後半4kmは、エンデュランスロード+自分の脚力だと、押し歩き8割、乗車2割でした。楽しく登るためには、最低でもグラベルロード、可能ならMTBで。路面:ダート開始から約6kmまでは比較的締まったダート。本領発揮は後半の4kmで、半端なくガレている。砂がベースなので、タイヤが沈み、進めない。勾配:路面状況と同じく、約6km地点までは緩め。6km以降はキツくなり、ピーク手前で再び緩む。補給:川上村のナナーズ。交通量:オフロードバイクや四駆など思ったより多い。携帯電波:圏外の区間もあるが、アンテナ2本程度立っている区間も多い。エスケープ:梓山からJR小海線信濃川上駅までバスあり。途中の乙女湖で最後のトイレ休憩後山頂まで頑張りました。湖より上は路面も荒れており、そこからさらに裏はダート区間を標高差700mをロードバイクを担いで下りました。Mineo大弛峠まで行きました。サイクリング気分すとっびました。大弛峠まで永延と続く坂道は時折15%を記録してましたが、坂道多過ぎて勾配気にならなくなるくらい坂道に麻痺してしまいました。夢の庭園は期待通りの絶景でした。04hide平均斜度詐欺に御注意❗️前半10%前後の斜度がしばらく続き、中盤ほぼ平坦、さらに後半ではまた10%前後となかなかの登り応えあり。前半の10%近くの登りがド直線に続き、心が折れないように無心で登る。タイムを稼ぎたいのなら中盤で頑張るのでしょうが、平民はここで回復に向けないと、後半厳しい。終盤は耐え続け、路上駐車が見え出したらほぼゴール。martin車がほとんど通らず、前半のキツイ数kmを越えればなんてことありません。雑談ホーム峠を探す雑談掲示板お知らせマイページTOPへ戻る。