外注費:\0作業時間:1時間(復旧まで)お勧め度:特殊工具やコツが必要ないため、私のような素人でも十分可能な作業ですが、あまり壊れる部品ではないためお勧めはしません。DIYレポートAT車のみに存在するNPリレー。取り付けられている場所は、運転席側のフェンダー内です。矢印の部品がNPリレーですので、ジャッキアップしてから運転席側のフロントタイヤを外し、インナーフェンダーをめくると出会えます(笑)設置状態でステーからNPリレーを分離させるのは面倒なので、矢印のボルトを緩めてステーごと取り外します。ここの配線には余裕がありますので楽に作業できます♪NPリレーに差し込まれている2個のコネクターを分離させます。色も形も似ていますが、画像では判りにくいものの大きさが違いますので、取付け時に迷うことはありません。取り外したNPリレーは、汚れこそあるものの特に問題なし(^_^;)やはり交換する必要性は感じません(>_<)ステーは、画像手前側から小さいマイナスドライバーなどを差し込めば分離できます。NPリレーはコイルの部分とノーマルオープンの接点があるだけです。端子の奥に番号が記されていますが・・・相当見えにくいです(-_-;)小さい方の端子がコイル側、大きい方が接点側となります。今だから言える話ですが、以前、古いFastで調べて購入したのが左側の部品です。形状が全然違います(T_T)仕方なくZoneにNPリレーを注文しましたが・・・また同じ物が納品されるという。Zoneがメーカーに確認したところ、Fastの不具合だったため、無事に「正規」の部品が納品されました(^^)vもしかしたらZ32で誰も注文したことない?(・・;)こうゆうことがあるので、個人で日産部品などに注文するのはリスキーです。ディーラーを間に入れると面倒ですし、Zoneのような専門店は近所にない。したら良いのでしょう。