南コース4周で約10分て。Topしかし寒い今年は特に寒いような気がします。昔はこんなもんだったような気がしないでもない。温暖化現象てどこいった?さすがの油冷エンジンもこの寒さに押し込まれ、エンジンからの熱で暖を取ることができません。エンジンの調子がいいのでついウロウロと。開拓され、住宅地になってました。あるけど楽しめてるよなぁ、なんて。***日付が変わった頃にガレージ内のコイルをひっかき集めて再度総点検。DYNAコイル、1次3.6Ω・2次14.1kΩから14.2kΩ。冷えてる時だけ問題ないってことか?最後に装着したSPARX、左が1次4.3Ω・2次12.4kΩ~12.5kΩ。右が1次4.6Ω・2次7.8~8Ω。確かに右の火が極端に弱かった。購入時に取り付けられていた純正LUCASコイル。1個が1次4.1Ω・2次38kΩ(?)。片方が1次3.7Ω・2次4.46kΩ。ま、これは配線がプラスマイナスむちゃくちゃの時にコイルに通電しっぱなしになってた時のコイル。***コイルもアレですけど、その前にやっぱり配線関係かなぁ。どこかで流れが澱んでいるのかも。あと、ウロウロしてたらいい動画を発見。Topまだ早い朝からぎっくり腰。夕方までじっとしてたらマシになったので手っ取り早く裏山へ。