ある、九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。JR九州の駅は春日三丁目に、JR貨物の駅は蓮台寺四丁目にある。再開発事業についても記述する。外部リンク概要[編集]熊本県の県庁所在地である熊本市の代表駅で、熊本における、鉄道の拠点である。まで直通する、みずほ、さくらの各列車、九州内を走るつばめや、阿蘇・人吉方面の在来線の特急列車(熊本地震の影響で運休中)や観光列車など全旅客列車が停車するターミナル駅である。駅前の熊本市電の電停からは路面電車が熊本市街地や東部郊外の住宅地とを結び、バスターミナルからは九州各地を結ぶ高速バスや、熊本空港方面のバスも発着する、熊本県の一大アクセス拠点である。事務管コードは▲930121を使用している[1]。ルートの全線開通にともない、車両基地が南に移転した。元々の駅舎である在来線側を「白川口」、新設された西口を「新幹線口」とした。2018年3月17日、在来線の高架化が完了し、翌年3月16日には現在の駅舎が完成した。これと前後して、周辺で再開発事業が多数進行しており、その目玉として高架化に伴い生まれた空間に新たに地上12階建ての駅ビルを建設することになっている。乗り入れ路線[編集]JR九州の駅には、九州新幹線と、在来線の鹿児島本線と豊肥本線の計3路線が乗り入れている。一部、豊肥本線と鹿児島本線は直通運転を行っている。九州新幹線は全列車が停車する。過去には肥薩おれんじ鉄道に直通する快速列車もあったが、2019年3月のダイヤ改正で運転が取りやめになった[2]。豊肥本線は当駅が終点であるが、列車運行上は当駅を発車する列車が下り、当駅に到着する列車が上りとして扱われる。在来線での当駅の所属線は鹿児島本線である[3]。三角駅間に「あまくさみすみ線」の愛称が使用されている。当駅と川尻駅の間に新駅が建設され、西熊本駅として2016年3月26日に開業した[4]。熊本市交通局の熊本駅前電停には幹線と田崎線の2路線が乗り入れている。両路線はA系統として一体運転されている。熊本機関庫設置[5]。熊本間の延伸と同時に飽田郡春日村に開業(翌年、同郡が託麻郡と合併し、飽託郡内となる)。九州鉄道線が川尻駅まで開通。春日村が町制施行し、飽託郡春日町内となる。九州鉄道の国有化により帝国鉄道庁の駅となる。宮地軽便線(現在の豊肥本線)が肥後大津駅まで開通。北側に駅舎を新築して移転(現在地)。春日町が熊本市に編入合併され、熊本市内となる。1931年(昭和6年)頃の陸軍熊本大演習の際に撮影された熊本駅舎。空襲被災により上りホーム上家全焼。駅本屋は被災を免れた。鹿児島本線の荒木駅から当駅までが電化。みどりの窓口営業開始。国鉄分割民営化により、国鉄駅はJR九州・JR貨物が継承。