1番目(左上の写真)はLRTユートラム1000形(2003年ローレル賞受賞)と500形、9500形、右下の写真は縦移動式ターンテーブルです札幌では、入庫後、車庫内を1周するようにポイントで停車位置の路線へいきます。25.5t左の写真は、路面電車最南端の電停で谷山駅です。最南端駅として立派な駅でした。ちなみに路面電車の最北端の電停はこの札幌の西4丁目駅となります。プロバイタのホームページ公開サービス停止のため、整理しながら徐々に引越します。電車事業所の工場、車庫が古く50年以上にもなります。私のいるときから、いつ建て直すのかと思ってました。入される車両も保管できるようになっています。見学ができるスペースもできる予定です。2018年で路面電車が営業100周年、私が勤務していた頃は、合理化、廃止説もありましたが、路線ループ化、新型車両のポラリスの登場で現在に至ります。交通機関として飛躍してほしいです。Cookie(クッキー)を利用しています。使用に同意いただける場合は、「同意します」をクリックしてください。ポリシーをご確認ください。