05-06GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。05-06GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。管理コード:w-laM4パフォーマンスエキゾーストはスポーツバイクのための高品質の排気システムを製造しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。アメリカAMAスーパーバイクのファクトリーチームを持つ実績のあるメーカーで、全日本ロードレース選手権でも装着車両が急増しています。管理コード:w-laM4パフォーマンスエキゾーストはスポーツバイクのための高品質の排気システムを製造しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。アメリカAMAスーパーバイクのファクトリーチームを持つ実績のあるメーカーで、全日本ロードレース選手権でも装着車両が急増しています。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。スリップオンエキゾーストアルファサイレンサーのスタイリング、フィット感と仕上がりは、最新のデジタル設計機能の技術から生まれました。Alphaサイレンサーを見て、あなたはそれが特別なものであることを知ります。管理コード:wヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。パワーチェックでも確実に性能アップいたします。ステンレスサイレンサー部:カーボンエンドキャップ部:カーボンスプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。ついてアメリカの排気規制をクリアし承認を受けた製品となっております。(EPA準拠)よって、車検に合格する可能性は非常に高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。こちらの商品はお届けまで15-25日程度かかります。スリップオンエキゾーストアルファサイレンサーのスタイリング、フィット感と仕上がりは、最新のデジタル設計機能の技術から生まれました。Alphaサイレンサーを見て、あなたはそれが特別なものであることを知ります。管理コード:wヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。パワーチェックでも確実に性能アップいたします。ステンレスサイレンサー部:カーボンエンドキャップ部:カーボンスプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。ついてアメリカの排気規制をクリアし承認を受けた製品となっております。(EPA準拠)よって、車検に合格する可能性は非常に高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。こちらの商品はお届けまで15-25日程度かかります。Number:ZKTM225SSR管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。取り付けに必要なパーツ類は含まれています。Number:ZKTM225SSR管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。取り付けに必要なパーツ類は含まれています。ステンレスエンドキャップ部:カーボンこちらはデュアルタイプ(左右2本出し)サイレンサーになります。シングルタイプ(右側1本出し)も別に販売しています。インサート(バッフル)、スプリングフック等も付属します。音量規制が緩やかなUSヨシムラです。ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。ステンレスエンドキャップ部:カーボンこちらはデュアルタイプ(左右2本出し)サイレンサーになります。シングルタイプ(右側1本出し)も別に販売しています。インサート(バッフル)、スプリングフック等も付属します。音量規制が緩やかなUSヨシムラです。ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。カーボンクランプ、ボルト類付属こちらのマフラーはサイレンサー部のみの交換になりますので比較的簡単に装着できます。音量規制が緩やかなUSヨシムラです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。パワーチェックでも確実に性能アップいたします。カーボンクランプ、ボルト類付属こちらのマフラーはサイレンサー部のみの交換になりますので比較的簡単に装着できます。音量規制が緩やかなUSヨシムラです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。パワーチェックでも確実に性能アップいたします。cf-end管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。公道不可サウンドはyoutubeでもチェックできます。:20日前後ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。cf-end管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。公道不可サウンドはyoutubeでもチェックできます。:20日前後ZARD本社が夏季休暇(8月15日から8月30日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。多くのライダーが愛用しているモーターサイクルエキゾースト&エンジンブランドになります。全てにずば抜けているトップメーカーですパワーチャンバーとチューンドヘッドパイプにより、XR1200のパワーを最大限に発揮します。多くのライダーが愛用しているモーターサイクルエキゾースト&エンジンブランドになります。全てにずば抜けているトップメーカーですパワーチャンバーとチューンドヘッドパイプにより、XR1200のパワーを最大限に発揮します。Number:ZBMW082SSO-S管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。ITALIA社正規国内代理店です。取り付けに必要なパーツ類は含まれています。EXパイプはノーマルを使用してください。EUの排気規制に対応した製品となっております。違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。Number:ZBMW082SSO-S管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。ITALIA社正規国内代理店です。取り付けに必要なパーツ類は含まれています。EXパイプはノーマルを使用してください。EUの排気規制に対応した製品となっております。違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なる場合がございます。社外品としては音量は控えめです。(EU規制をクリア)チタン製ショートタイプ軽量スリップオンです。HP)トルク特性は5500rpmから高回転域までの増加が確認されています。爆音ではなく、ボルトオンでパフォーマンス性を求める方にお勧めです。社外品としては音量は控えめです。(EU規制をクリア)チタン製ショートタイプ軽量スリップオンです。HP)トルク特性は5500rpmから高回転域までの増加が確認されています。爆音ではなく、ボルトオンでパフォーマンス性を求める方にお勧めです。Exhaust低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。純正マフラーとの交換で軽量化と全回転域でのパワーアップが可能です。SV1000/Sこちらのマフラーはサイレンサー部のみの交換になりますので比較的簡単に装着できます。注意点サーキット走行専用設計品です。音量は通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度になります。Exhaust低中回転域からの低音の音質も良くスロットルを全開にすればUSマフラーならではの迫力の音質が楽しめます。純正マフラーとの交換で軽量化と全回転域でのパワーアップが可能です。SV1000/Sこちらのマフラーはサイレンサー部のみの交換になりますので比較的簡単に装着できます。注意点サーキット走行専用設計品です。音量は通常走行で92-98db、高回転域で100-102db程度になります。◎納期/お届け日数1お取り寄せ商品お届日数につきましては、個別の商品説明欄をご確認下さい。(お届日数の記載が無い製品につきましては、別途お問い合わせ下さい。)メーカーまたは代理店からのお取り寄せとなります。よっては前後する場合もございますので、予めご了承くださいますようお願い申し上げます。お届けまでに平均で3~4日程掛かります。下記よりご希望の時間帯をお選びいただけます。※大型のパーツ類は時間帯を指定する事が出来ない場合がございます。送料は全国一律無料になります。消費税及び送料は全て最初から商品価格に含まれています。楽天銀行2代金引換(納品時現金支払いのみ、別途手数料\990発生します)3クレジットカード決済VISA/MasterCard/Diners/JCB/AMEXクレジットカード手数料0%サービス期間中!!(クレジット手数料は弊社負担となりますので、お支払いいただくのは商品代金と送料のみとなります。)分割・リボ・ボーナス払いもご利用いただけます。メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。お問い合わせは下記アドレスにお願いたします。年末年始は定休日とさせて頂いております。営業時間は11:00~19:00となります。