この3メーカーは絶対この社外部品がお勧めです。純正お墨付きの社外パーツです。あとは有名どころを選べば間違いはないかなと。ブレーキだったらアケボノを使うとかファンベルトは三ツ星とか。純粋にその部品を製造している専門社外メーカーですね。前スズキの純正ファンベルトを注文したら、三ツ星パッケージの上にスズキのステッカーを貼ってあるだけの時代もありました。これ、中身は三ツ星じゃんって。それでいて純正のほうが高い。最初から三ツ星を頼むよって。そんなこともありました。スバルの純正プラグを注文して中身を開けたらNGKとか。いうパターンもありましたね。タイヤを安く買いたいのであれば、格安タイヤというセレクトもあります。有名でないところは避けたほうが無難です。お勧めなのが、タイヤメーカーのショップで扱ってる海外製。ブリヂストンのタイヤ館ではファイヤストーンを扱ってます。BSが公認で売り出しているので、製品はちゃんとしているとタイヤメーカーのお墨付きなわけです。いうタイヤを選ぶと価格をおさえられます。純正と社外をうまく使い分けるのがベストこのように、純正部品と社外部品ってうまく使い分けるのがいいと思います。全部が全部純正で交換できれば最高ですけど。ランニングコストを抑えるには社外も織り交ぜていくのがいい。重要な部位や交換が大変な部位は純正を使う。出る消耗品は社外をつかう。うまく使い分けて整備代を抑えることができますので、使う部分はよーくチョイスしてください。MHO現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。前電子キーのお話しをお伝えしたところですが、なんだか最近変なキーに遭遇するケースが多い。電子キーにはもう日常茶飯事的に遭遇しますが、面白...記事を読む車にまつわる異臭の種類とその原因について車の修理相談で多いのが、「異音」についで「異臭」。こんな相談をもちかけられることが多いです。ENGINEERINGにて今年に更新した記事・ページでアクセス数が多かったページをランキング方式にしてお伝えします。MHO的20...記事を読むあると助かる工具この前自宅に行って、出張で整備をしてきました。整備の内容は、フロントとリヤのブレーキパッドの交換とタイヤの交換でした。タイヤは前々から組んで...記事を読むリコールが出るたびにため息が・・・ディーラーと町工場の違いを書いてみるリコール、毎日毎日いろんなメーカーがたくさん出てきますね。リコールという制度自体はいいことです。車を買ったあとに、製造時での欠陥が見...記事を読む整備工場が外注先に仕事を依頼する時にやるべきこと整備工場で車の故障や板金など全てを修理できるのか?というと、その工場の規模によっても変わってきます。今回もちょっと地味な話題でお願いします。タイトルどおり、ネジを新品に交換する。...記事を読むキャブレターとインジェクション新人に聞いたら、今の自動車整備士の専門学校の教科書にはキャブレターの項がなくなっているんだとか。三菱のミニキャブには電気自動車仕様があります。ミニキャブミーブというもので、トラック...記事を読む整備士をやっている僕がプライベートで買っておいたほうがいいと思った工具プライベートで車をいじっていると、この工具があったほうが便利だなぁっていうものが何個かあるんです。いったものを紹介したいと思いま...記事を読む規定トルクをきちんと守らないとまず居場所を考えよう車にはたくさんのネジが存在します。ネジって振動を受けると緩む可能性が出てきます。