今年に入り、チャレンジする気になりましたので、ネットでアルミネットを購入し、多くの方々の整備手帳等を参考に加工しました。(ログインしないことが多くて足跡付いてないと思いますが)現在装着している貧乏チューンしたグリルがオクで落札した黒グリルなので、そっちを加工した方が良かったのでしょうが、寒くて外に出たくなかったので、車体購入時に付いていた紺のグリルを加工しました。以前から何度も言っていますが、おわは中学の時から技術家庭科は10段階中の2、手作業的な工作は非常に苦手です!!図工も嫌いでした(笑ですので、出来る限り難しい作業はしたくないので・・・自作グリルで一般的な真ん中の横の棒を切断とかパテ塗とか塗装とかしたくないので残す方向で。画像黄色のPカッターでグリルの裏側からシャ~シャ~と何度も何度も網?の部分を彫っていきました。垂直に彫ってたつもりだったのですが・・・。※画像後ろの「○ん毛」みたいのはPカッターで出た削りカスです。糸のこで網の部分を切断してましたが、音はデカいし、削りカスはすごいし、何より切断面が非常に汚い!!!(画像はないですが)皆さん結構簡単そうにサラッと整備手帳書いてますが、おわには綺麗に切断する事は不可能でした。今までしてきた弄りの中で一番心が折れそうになりました。4[大きい写真で見る]画像では半分ないですが・・・アルミのネットは送料込でも2000円しない位でした。5[大きい写真で見る]切断面をやすりで綺麗にしようとしましたが、全然綺麗にならないので諦めてグリルにネットを付けました。強力接着剤を塗ったステンレス製の配線留め計16個で留めます・・・と言いたい所ですが、ど~も皆さんのように上手に付けれない。アルミネットの目が細かかったんじゃないかなぁ・・・と思いました。目が細かい方がゴミとか入らないと思って購入したのが仇となったようです。大きい目にしとけば良かった・・・と思っても遅いので、配線留めに針金を通して固定しました。接着剤もトライしてみましたが、付きません(笑6[大きい写真で見る]切断面が汚いままなので、幅4mmのガンメタモールを買ってきて付けてみました☆これで一応完成!毎日少しずつ作業をしたので、2週間以上かかりました。7[大きい写真で見る]装着。作業中にグリルにもいっぱい傷が付きました。(画像では分かりませんが)点数的には・・・100点中43点位です。作業的にも金額的にも中古の社外グリルをポチった方が良かったと思う位です。なってきたら、グリルから見える2本の柱をカッティングシートか黄色の反射テープ貼ってみよっと。00:56:51T.NOさん・・・神様のお言葉に聞こえます;。出来栄えにはあまり満足は出来ないですが、確かにこういうのって段々時間が経ってくると気にならなくなって、逆に自分の力で手を加えたという事で愛着が出てきます・・・忘れてました。23:55:28たとえがwwめっきモール、考えましたね。淵への固定は強固にできました?これはいいですねぇ~。今の所取れない感じですが、雨風で今後どうなるか・・・。自分で納得できる出来栄えなら良し!って私は思ってます。私はPカッターとかも別のを切って練習してから本番に臨む。既製品と比べてしまうと、やはり自作品は・・・。完成から数日経つと、中々イイな☆と思うようになってきました。最初に試しをやってみれば良かったなぁ・・・と思いました。]★ラーメン大好きです。CR-Z20年前もう少しで愛車になっていたかもしれないCR-X・・・。PCX)走行距離960Kmの中古をバイク屋さんで購入。2012年5月23日納車。タントカスタム嫁の車。燃費は4駆なので悪いけど、広々した空間が魅力の車です。自身2台目の2代目のロードスターです。次に買うのはこの車しかないと思いました。