blog主にL..SPARESで取り扱うランチア車の部品をご紹介しています。Turinのランチア車の状況をご報告しようかと。絶対数が多かったのはイプシロンでもうダントツでした。私が現地で見た80%程度がイプシロンじゃないかな、と。初代がぼちぼち居てる、そんな感じでした。現地ではホント多く走っていて、見慣れてくるとなかなか新しい良いデザインだな、と改心しました。(笑)それにしても、初代が結構見られたのはうれしい限りでした!で、後のランチア車ですが、やはりニューデルタ、でしょうか。思ったよりも見かける数は少なくて、販売苦戦したんだな、とわかります。(苦笑)結局は2014で生産中止のようで、残念に感じるところです。何かインテグラーレにちなんだ車を検討中とか。あと、レアなものもちょくちょく散見しました。新型テーマ!生まれて初めてみました、マジで。見た感じではそんなに悪くないのでは、という印象です。明らかにクライスラーの300Cなんですが。(苦笑)次はテージスです。高速道路のパーキングに止まってました。フロントエンブレムが剥げていて、この車に限らず、エンブレム剥げで放置している車は多かったです。あとはムーザとかフェドラとか。台数が多かったような気がします。それとレアなオールドランチアも。これはトレビのワゴンでしょうか。あと、Milanでの旧車イベントらしき準備にてレアなオールドランチアを発見!詳細は確認していないのでわからないですが、10台弱ほどのオールドランチア、フィアット、アルファロメオがありました。残念ながら我らの初代デルタは一度も見かけず、2代目も見かけずです。テーマも見かけずですが、デドラは一度走って行くのを見かけました。ランチア車の絶対数は明らかにTurinが多くて、ランチア、フィアット好きならば是非ともTurinへ行かれるといいかと。単なる普通のお散歩でさえ、とても盛り上がれます。TurinのFCA関係の見所はまた書きたいと思います。