(まさご)四丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)京葉線の駅である。外部リンク歴史編集1986年(昭和61年)3月3日:国鉄の駅として開業。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。1988年(昭和63年)5月26日:高架下にJR直営駅ビルのアルカード開業[1]。2007年(平成19年)3月13日:発車メロディ導入。2012年(平成24年):駅前広場改修。2013年(平成25年)2月18日:この日をもってみどりの窓口が営業を終了[2]。2014年(平成26年)4月1日:業務委託化[2]。駅名の由来編集この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2016年8月)元々はこの一帯が埋め立て地で、地名がなく、近くに海浜ニュータウンがあることから、開業前の駅名には「検見川ニュータウン駅」という仮称が付いていた。拝借する形で付けられた。ちなみに、両線の駅とは2km以上離れている。駅構造編集この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2016年8月)相対式ホーム2面2線を有する高架駅。ホーム間にはエスカレーターとエレベーターがある。2007年3月28日、上下ホームに冷暖房完備の待合室が2ヶ所設置された。待合室の設置は千葉支社管内では初めてである。室内はガラス張りで縦2.5m・横6m・面積15平方メートル。内部には4人掛けのベンチとパイプ式のベンチがそれぞれ2台ずつ置かれている。みどりの窓口は、2013年2月18日をもって営業を終了した。2017年2月1日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応(インターホン対応は稲毛海岸駅が行う)のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する[3]。南船橋・東京方面(出典:JR東日本:駅構内図)改札口(2019年12月)ホーム(2019年12月)利用状況編集2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は15,684人である。開業以後の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。1986年3月3日開業。開業日から同年3月31日までの計29日間を集計したデータ。バスによって運行されている。5番のりばは駅ロータリーではなく高速バス乗り場と同じ位置にある。2019年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月30日閲覧。2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。千葉県統計年鑑(平成30年)関連項目編集ウィキメディア・コモンズには、検見川浜駅に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。