ダイヤが変わっています。石渓站乗車時に、乗車するだけがやっとで、ダイヤを確認できる余裕がありませんでした。仕方がないので、中国人の鉄道マニアの様子を見ていると、まだカメラを構えているので、待ちました。15:13になり、来た列車は、定期の第3次の下りでした。これは、今後の撮影にも影響するのでまずいと、蜜月岩站に戻り、何らかの時刻表があろうかと、駅事務所に入りました。机の上を見ますと、1枚のコピーされた連絡書が置いてあります。カメラに撮って、後で部屋で見ますと、2010年2月27日~3月28日の5週間は、毎日、石渓発10:30、14:30の臨時観光列車を運行する。10:30発の観光列車は、石渓站14:30発の臨時観光列車は蜜蜂岩着後、菜の花観賞のために40分停車後、15:40発→16:10石渓着との業務連絡書がありました。先ほどの臨時列車は、週末だけかと思いましたが、毎日、不定期ですが運行されています。これで、分ったつもりですが、遅延もします。翌日曜日は、ダイヤにない列車も走り、混乱しました。石渓站17:30発の最終列車。応接用の長椅子を3脚も乗っていました。この夜は、民宿前に中国人の団体キャンパーがいました。私は、オートキャンプが大好きで、40代前後は、家族を引き連れて、毎月2回以上のオートキャンプを楽しんでいました。零下8度や降雪の経験もありますが、中国にアウトドア派の人達がいるとは、びっくりでした。装備は貧弱でも、アウトドアを楽しもうとの気持ちを実践していました。食事は、みんなで民宿にお願いしていました。その夜は、パーティでした。静かな山村に歌声が鳴り響いていました。一応誘われましたが、たどり着くまでの心労が溜まっていましたので、辞退しました。老いた身体は、少し休めよと言っていました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。問い合わせ当ウェブサイトへのお問い合せは以下のアドレスかTwitter(@drfc_ob)へお願いします。転載依頼はデジ青事務局へお願いします。893-2Twitter※当掲示板への新規投稿が自動的にツイートされます。