半角ダブルクオーテーション「"」で囲むことにより完全一致検索となります。詳しい検索クエリの指定方法は、使い方を参照ください。964件の議事録が該当しました。表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。企画総務分科会-10月15日-01号それから、石神井川の城北中央公園のところにも新たな貯水池を地下に、東京都建設局のほうで新たなものをつくるというような情報も入っておりますので、これから徐々に、今回の水害の対応も含めて、さらに反省材料にして進んでいくものと考えております。神田川のほうはまだつながっておりませんでした。訂正させていただきます。令和六年度の完成予定で工事が今進められているところでございます。柴又街道の拡幅につきましては、昨年、東京都の建設局が測量に入るということで、地元説明会をしたということで伺っております。この件につきましては、柴又が文化的景観に認定される以前からこの計画がございまして、その際どうするかということで検討を重ねてきたところでございます。3日)私どもも、当然ここは建設局所管の道路用地でございますので、地域の皆様のそういったお声を常に東京都に届けているわけでございますけれども、やはり東京都自体が建設に向けた検討というのをはっきりと進めない限りは、なかなか我々も協力したくても協力できないという部分もございますが、東京都がそういった方向性を示していただければ、区も惜しみなく協力をしていきたいというふうに考えてございます。同様に越中島川も含めて、地震及び津波による水害に対する安全性を確保するとなっています。現在では、いまだに工事に着手した様子はありません。会議体といいますと、都と区との情報連絡会という形なんですけども、東京都のほうは都市整備局、あとは建設局等が出席してございます。それと、区のほうは、私都市整備部の者と、あと産業経済部のほうが出て、それで意見交換会をしているという、そういった情報交換会でございます。3つかかわってるそうなんですね。板橋区だってここの中でも都市整備部さんかかわってますけれども、それ以外に、商店街だから産業経済部だって本来かかわらないといけないじゃないですか。定例会-06月20日-03号お話にもございましたけれども、東京都の中でも建設局だったり、港湾局だったり、公園協会だったり、そして、動物園協会もございます。そのほか、交通機関であれば、JRも京成バスも都バスもあります。大観覧車を動かしていただいている会社もありますし、当然、江戸川区も絡んでまいります。土地無償貸与による公園の増設工事の完成によります増設部の共用を開始いたします。公園の位置は大田区羽田旭町11番1号で、資料下部の案内図にお示ししているところでございます。中央高速道路側道との交差点から北西に向けて伸びる幅員十六メートルの全長五百六十メートルの道路整備計画です。関する調査検討委員会の議事録及び書類一式は、公開することにより当委員会の公正かつ円滑な議事運営が損なわれるおそれがあるとの理由で非公開としたものでございます。複数の場を通じまして、早期整備を要望してきているところでございます。平成30年3月30日に発表しました、想定最大の規模の高潮が、このハザードマップにも深さ、それから、時間、継続して載っております。元年第2回定例会−06月04日-13号6行目、橋梁の長寿命化と補強・改良につきましては、神通橋整備工事に係る建設負担金について、東京都建設局が行う橋梁の下部工において、地元住民の要望により修正設計が必要となったため、平成30年度内の工事着手が困難となったことから、今年度に繰り越すものでございます。以上7件の事業によりまして、繰り越しの総額は、翌年度繰越額の合計欄記載のとおり3億7,820万6,453円となるものでございます。通じまして、下水道局や建設局に対しまして、中町地区における浸水対策の促進や、谷沢川分水路の早期完成を要望しているところでございます。一日も早い実現に向け要望書を提出したところでございます。出て、東京都の建設局がつくったものがございまして、それの基準に基づいて、基準どおり設置するというふうなことを原則としております。平成31年予算特別委員会(第6日)-03月07日-06号それで全体についてどう考えますか、それは建設局なんです。オリンピック跡地どう考えますか、これオリパラなんですと。261号線の事業化に向け、その検討作業を始めたと、それで都側は、2025年度までに事業着手する構えだというふうに書いてあります。その上、優先道路と位置づけた概略の検討を行いますと。−03月05日そこで、昨年10月22日に、江戸城の修復を行っている専門家の方や学識経験者の方10名ほどでチームを組みまして、第六台場の劣化と保存方法を検討することを目的とした調査のための上陸というものを東京都建設局に申請しましたが、東京都から許可は出ず、少なくともデジタル3Dスキャンを何とかして撮りましょうと言って説得したのですが、これも取り入れられることはありませんでした。本文こちらは都道となるため、占用申請先が東京都建設局となります。電磁ラック式で約75台を予定しております。スケジュールにつきましては、国際展示場駅と同様でございます。報告は以上でございます。