続く~最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。Championshipエントリー無事に完了!!4か月間のリハビリで落ちた体力をこれから取り戻していく。konaで戦える身体を作っていきたい。来シーズンはKONAまでにミドルとロングを1レースずつ出ると思う。2019年のKONAをゲットしてからKONAに入るという計画もありかも。今から楽しみだ!最後に僕が挑戦を続ける意味を紹介している。下の写真は先日のXiamenのもの最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。|IM70.3Xiamen(回想記4)厦門初日+フカイさんとは深い絆で結ばれていた。1クリ応援よろしくお願い致します。厦門初日の朝(ホテルより)無事ホテルに着くと一目散にチェックイン。同部屋のSYUNは既にチェックインしている事を伝える。「爆笑」ここまで偶然が重なるものなのか?やはり何か良い事がありそうな予感がする。こうたん「とりあえず寝ましょ。部屋に到着すると、部屋は真っ暗syunは既に夢の中。真っ暗では荷物も出せないので明るくしたらsyunが起きてしまった。「すまん起こしてしまったね。シャワーして直ぐに寝るからね。寝といてや」syun「はーい。明日CEPPOの社長とモーニングライドなんです。5時に起きます」こうたん「了解~」ってことは起こされることになるな。彼はいつでもどこでも1分もあれば落ちるタイプ(羨ましい~)シャワーが終わって部屋に戻ったらやぱり爆睡していた。言う僕もベットに入るや否や、直ぐに落ちていた。syunの5時の目覚ましで僕も起きる。朝からテンションマックス並みにしゃべりまくる俺その内時間が来て、syunはバイクに出発。6時過ぎには外もかなり明るくなってきた。歯磨きして早速バイクの組み立て。要領良く組み立てられて、syunが練習から戻ってくる間にモーニングコーヒーが飲める余裕まであった。続く~最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。いやいや~超ハードな1週間を無事に終える事が出来ました。昼一番の特急で都城へ車内でのんびりと駅弁を頂く。これめちゃコスパ高かったよ~車窓から桜島が。友人のコーチに連絡するとコーチや仲間たちがわざわざ集まってくれました。宮崎の仲間たちはいつも温かく迎えてくれます。トライアスロンを通じ出会えた仲間は宝物です。今日は睡眠不足の中ではありましたが、気合いを入れて仕事して、帰路に就いたとさ。FLORIDAのお土産が届いてました。するけど、これ被ってまた練習頑張っていこう!!よい週末を!最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。搭乗者率は70%程かシートベルトのサインが消えた途端、目を疑う光景を目にする。なんとあちこちで席を立ち始め仲間のいる席まで移動し、通路を占領しながらじゃべりまくり始めた。やかましいこんな事ってありなのか?中国の航空会社では当たり前の光景なのだろう3列の窓側に座った僕の隣は空いていたのが救いだったかも知れない。通路側には日本人(ビジネスマン)が座ってくれていたので、この3席部分だけは、安全圏内だった。ビジネスマンと世間話をするも、周りの雑音が大きく、こちらまで声が大きくなる。彼はいろんな情報を教えてくれた。(秘密)やがて機内食が配られる。ご飯ものにかかった汁がアルミラップから滴っている。「・・・・・」この中身は見せないでおこう。厳しくなく、荷物を受け取り到着ゲートを出た。一足先に現地入りしていたSYUNの情報を頼りに、到着ゲート近くにいるガイドに声をかけた。ホテル名を告げると、バイク2台が入る大型のワンボックスカーで100元で行けるとのこと。フカイさんも同じホテルだったことにもまたまたアンビリーバブル一緒にワンボックスに乗り込む。運転手は予想外にも大人しい運転をしてくれた。二人で目を合わせ安堵する。20分程でニッコー厦門に到着。この時の時刻は既に現地時間で日付が変わっていた。続く~最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。ミラクル&アメージングに今日はもう一丁追加してアンビリーバブル満載の遠征だったXiamen先ずは関空でのアンビリーバブルの内容からいってみよう。搭乗の2時間30分前に関空に着いた僕は、早速厦門のチェックインカウンターに向かう。(関空の場合厦門航空はJALがチェックインをしてくれる。)カウンターには既に10名程が待機していた。その中にどう見てもレースに出場すると思われる外人さんが一人いた。見たことない珍しいバイクケースやな。「勇気を出して話しかけようかな?」でもたっぷり話せる自信はない。向こうは向こうでスマホりながら、たまにこちらを見ている。間もなくチャックインが始まった。一気に前の列が散らばる。外人さんもあっちゅう間にカウンターへ何故か「ホッ」としている自分。外人さん、超過料金を別のカウンターで払っている。「次は俺の番か」で、僕の番。チェックインは事前に重量も測定しておいたので一発OK超過料金は2諭吉。(トホホ)支払いカウンターのお姉さん曰く、中国の各航空会社は中国人の爆買い抑制のために、超過料金を厳しく設定しているらしい。出国審査は自動登録済なので、並ばずに審査完了。その後、搭乗口まで移動。すると、さっきの外人さんがいるではないか。こうたん「やばい、英語で話しかけてきたらどうしよう。トライアスリートなら皆友達。僕から声をかけてみようか。外人さん「こうたんさんですか~??」と関西弁っぽい口調で話しかけてきたこうたん「は、は、はい。外人さん「僕が6年程前トライアスロンを始めるのに、滋賀+大津+トライアスリートで検索したら、こうたんさんのブログが出てきたんですよね。刺激もらってたんですよ。外人さん「上田上桐生町です。外人さん「ほんまでんがな。フィンランド人のフカイです。こんなやり取りをしているうちに搭乗の時刻となり、一旦それぞれのシートに座って厦門に向けて出発したのである。今回のレースはきっとミラクルがあると確信したのであった。続く~最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。帰国しているから、こんな写真アップしても大丈夫でしょう。何を意味しているのか、大体想像つきますよね。それをバックに撮影している僕たちも凄いけど。今日からXiamenを振り返っていきますね。ミラクルとアメージングの連発をお届けしていきます。(笑)先ずはこんな事ってあり?的な内容。バイクを見たらななんとGOKISO@@:ほんまにアメージングでしたわ。今日はスポンサー様各社へのレポート提出で時間が必要なので、本題は明日からスタートしていきますね。彼と僕のバイクを掲載して本日終了。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。アイアンマンチャイナ70.3Xiamenの遠征から無事に帰国しました。総合タイム5時間5分は僕にとって上出来でした。カテゴリー順位は6位とドイツ勢に完敗でしたが、ミラクルで2018のKONAの権利を獲得。これで6回目のKONAとなります。来年は40回記念大会。記念すべき最高峰のレースに出場出来るのが夢の様です。KONAの女神は僕に微笑んでくれたと思います。行動を共にしたSYUNは18-24で優勝。見事KONAのスロットを獲得。2人にとって最高のレースとなりました。詳細はぼちぼちと綴っていきます。応援してくれた皆さん本当にありがとうございました。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。|ブログ暫くお休みします。1クリ応援よろしくお願い致します。復帰第一戦「アイアンマンチャイナ70.3Xiamen(厦門)」フレックスを使って早めに帰宅し、関空に向けマイカーにて移動を開始。高速の混雑もなく予定通りに関空に到着。手続きを全て終えて搭乗待ちだ。予定時刻の1時間遅れになる。中国への旅は今回で2回目となる。1回目は次男坊が上海に留学していた頃に遊びに行ったが、それ以来近い様でなかなか行けない国という印象。今回、関空からは厦門航空の直行便があったのはラッキーだったよ。気になっていたオーバーチャージは??2諭吉でした。空港からはタクシーでホテルまで移動だ。運転手にホテル名と住所を見せてお願いするしかない。バイクはトランクに積んで吹っ飛んだらえらいことになるので、後部座席に入れてもらう予定。このやり取りが最大の難関か?共に行動するSYUNは成田からANAの直行便で既にホテルに到着している。彼はSIMフリーを使ってLINEを入れてくれた。関空でVPN付のWifiを借り、現地でLINEが繋がるようにする予定。現地情報や写真をアップはしない。帰国出来ないって事にならない為にもね。FBやブログは暫くお休みです。(VPNで繋がるけどね)2度の心臓手術を経て、また大好きなトライアスロンが出来る事の喜びをチャイナで味わってくる。!最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。アイアンマンチャイナ70.3Xiamen(厦門)について、個人手配ならどれくらいでいけるか紹介しておこう。参考までに宮古島大会とも比較もしてみるね。□ホテルはオフィシャルホテルで比較(宮古島は東急ホテル)(スイムやパーティー、受付に近いこと、取り敢えずリゾートホテルクラスで)□滞在期間(4泊5日)□滞在期間中の移動手段ご存知の通り海外レースの場合はエアーやホテルを早めに押さえるとその分安くなる。OUTになっていくので躊躇していられない。過去昨日まで空室ありだったのに翌日OUTというのも経験済。アイアンマンの場合はレースエントリーもレースに近づくに連れ引き上げられていくからね。後は食事代のみとなる。関空からの直行便は3時間程。この様に厦門より宮古島の方が高くなってしまった。宮古島はシェアハウスや民宿にすればぐっと安くなるだろうしね。レンタカーも格安のがゲット出来ればもっと押さえられる。合計122500円こんな感じだった、アジア圏内なら同等レベルでアイアンマン70.3~アイアンマン(エントリー代は70.3の倍)が楽しめる宮古島になかなか当選しない方は検討してみるのもいいかもね。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。勢揃い帰宅すると届いてました。クラウドXOnジャパン様がチャイナ遠征までに間に合わせくれました。履いて外ランへGO~4分/kmまでペースを上げてみたよ。以下、インプレいってみよう□着地時のクラウド特有のソフト感は、現行モデルよりも少し硬めになったがそれでもソフト感は残っている。□反発力は現行と同様にしっかりある。□アッパー部が更に進化したことで、現行クラウドの着地時の横ブレ(僕の着地にも影響しているけど)を感じていたが、クラウドXはそれを全く感じさせない。□ヒールカップのフィット感が格段と向上している。ブレも抑制される感じ現行モデルからの進化ははっきりと感じ取れたね。次回ロングディタンスで使うのが楽しみになってきた。現行モデルの悩みの種だった、、石のはさまり。これは見事に解消していると思う。今回送ってもらったのは全てウィメンズモデル(全3種類)最近はどのモデルもアッパー部分が変わったので(2重構造)、ウィメンズモデルの方がしっくりくるんだよね。(既にフラッシュ&ラッシュはレディーズモデルを履いている。ウィメンズではW8.5をチョイスしている。(小さいでしょ(笑))今週末のレースではフローで走る予定だったけど、明日もう一度試してみて問題なければクラウドXで走るかも。遠征中はずっとクラウドXを履いてPRしてくるよん。Onジャパンの駒田ディレクターは現在スイスの本社に出張中だ。2018モデルも見てくるんだろうな?これからもOnは目が離せないね。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。レースまでカウントダウンとなった。翌10月のアイアンマン合肥にトランスファーしたものの、これまた中止となったため厦門に決めたのである。何度か届いていたメールからは絶対に開催するという気合が感じられていたので、26日開催のアイアンマン70.3プーケットではなく、この厦門にして良かったと思っている。僕が出発するのは9日木曜日の19時過ぎの関空―厦門直行便(厦門航空)厦門空港には22時に到着後、タクシーでホテルへ向う。23時過ぎには部屋でくつろげるかな?(全て個人手配)手荷物の容量制限が厳しく、バイクは片道1000元取られる。(17000円程度)中国人の爆買い対策でもあるのか?バイクに限らず、荷物の大きさ、重量、個数に厳しい制約がある。エアー代は往復3万で、しかも直行便なんでよしとしておかないとね。今回、現地で落ち合うのは20歳の隼くん。彼と共に戦えるだけでもおじさんは幸せだ。今回の復帰戦に向けて振り返ってみると6月の2度目の手術後、3週間が経過した頃から容態が安定しはじめ、そこから復帰に向けて練習を再開。正味3カ月(猛暑の7.8月も必死に練習した)で身体を作ったことになる。LISTを見てみると、今年のハワイアイアンマンに出場している選手が4名いた。日本人も数名エントリーしている。スロットは間違いなく1つしかないレースは最後の最後まで何が起こるかわからない。これまでのレースでも、強豪選手が何人もいたけど、最終的に先にゴールしていた事が何度もあった。自分を信じて、最後まで走り抜けたいと思う。!!出発まであと3日。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。東京モーターショーのひとこま車に興味の無い方には「わざわざよーいくわ」だろうけど根っから車好きの僕にとって、このイベントは欠かせないんです。今回の東京モーターショーで感じたことほんと出展社が少なかった。(涙)カメラ小僧が多い所は、コンパニオンの露出度が高い。モーターショーでは、では?コンパニオンには全く興味なし。^^:(カメラ小僧の先には、、、、^^:)遠征準備は50%完了。今日はアクティブレストの日ラン7km+スイム1500mで終了。明日から木曜の午後3時まで仕事して遠征開始です。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。昨日のペーランでVO2Max一段階アップ現在59ml/kg/min55才を過ぎると一段階上げるのに相当時間がかかるわ~参考までにこのグラフは過去1年間の推移3月のニュージーランドに向けて一旦上がっていたものの4月と6月の2度の手術で一気に降下7月から練習を再開したものの、猛暑続きとベース再構築に費やしていた事もあり伸び悩む。9月からペース走などを取り入れてきた結果、現在はここまで復活出来た。〇ランチ後は整骨院で、酸素カプセル1時と鍼+電気を1時間30分しっかりメンテが出来たと思う。先生ほんとありがとう。続くよ~帰宅後は遠征準備の開始~チャイナも荷扱いが酷い事を想定して、ホイールは同梱せず別にするバイクケースには衣類や補給食なども入れてしまう予定。今日はバイクの梱包出来たので一安心。最後の仕上げは夕食後+休憩後、ジムに行きスイム1500m明日も引き続きアグレッシブにいきますよん!^0^最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。しても仕方のない時期に入っているので、今日は気温が上昇する前に先ずはラン。今日のメニューは10Kmのペーラン獲得標高が結構なコースだったけど、レースのしんどさをイメージして頑張り通すメニューとした。Upは1km程実施してからヨーイドン!正直きつかったけど、心臓手術後初の40分台をこのコースで走り切れて嬉しかった~その後は貸切風呂でまったり~休憩とランチ後は、インドアバイク60分とスイム1500m今日の閉めは気合い入れの散髪も無事に終了。明日もアグレッシブにいきますよん!最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。1クリ応援よろしくお願い致します。今週もあっちゅうーまに終わっちまった。スケジュールはほぼ埋まっている。(笑)身体のメンテや気合い入れの散髪も待ってるし、2週連続で乗れなかったバイクにも少しは乗っておきたい所だ。最終日の日曜は遠征準備にも取り掛からないとね。洗車から始まり、チェーンの洗浄に各パーツのチェックに、バーテープの張り替えも最後はバラバラにして梱包だ。今日も終業後はランのポイント練習が出来たので満足。満足!術後、何とか積み上げてきたパフォーマンスを、レースで発揮出来る様に、残りの日々上手く調整していきたい。皆さんもよい3連休を!!ガーミンコネクト画面が変わったね。最後まで読んで頂きありがとうございました。1クリ是非お願いします。ワンクリックでこうたんにパワーを!!是非ワンクリック応援よろしくお願いします。(02/17)オフィシャルサイトが完成しました!+3月のレースは”COVID-19”で延期となりました。