左側の壁には、ご主人のコレクションが飾られ、奥に見えるソファーは新幹線の廃車発生品の座席。税込11025円、税込13800円、税込15900円の各コースとなります。▲一泊二食付き我々は一番安いコースの11025円(税込み)での左が夕食で、右が朝食。これほどの料理のほかにレイアウトでは空いているかぎり走らせ放題なのだ。(レイアウトの運行は夜10時までです)。花月園に行ってきました。138号は明日12月21日発売です。21:44こんにちは(龍)です。138号は明日12月21日発売です。「くどいぞ~!」と言う皆さん。138号の見所は別冊、「グリーンマックス・ニューモデルガイド」だけではないのです。第1特集ではRMMスタッフ流モデル・オブ・ザ・イヤー2006。第2特集では「音」で楽しむ鉄道模型として、各社、一押しのサウンド搭載モデル、そしてサウンド搭載モデル工作などを紹介。業界初ともいえる誌面連動企画として、サウンドを含めた動画をホビダスTVで同時配信いたします。このブログを見ている皆さんには、一足先に動画だけお見せいたします。↑天賞堂リアルサウンドD51。従来のコントローラーでもDCC並みのサウンドが楽しめるカンタム社のサウンドシステムを採用したD51をご覧ください。上のバナーをクリック!↑KATO製アメリカ型F40PHにデジトラックスデコーダーとスピーカーを搭載した迫力のエンジン音。つづいてサウンド編集ソフトによって、F40PHに日本型電機EF63のサウンドに書き換えたサウンドは驚き。上のバナーをクリック!↑アメリカ型でおなじみの「さかつう」でMRC製のサウンドデコーダーを搭載した日本型D51(KATO製)、そしてアメリカ型F3(アサーンジェネシス製)、同じくE7(プレシジョン・クラフト・モデルズ製)のNスケールモデルの3つモデルのサウンドを堪能してください。上のバナーをクリック!↑アメリカで話題の最新のサウンドデコーダー、サウンドトラックス社製「Tunami」その実力をお確かめください。上のバナーをクリック!↑今回、編集部にて挑戦したMRC製のサウンドデコーダーをNゲージC62に搭載した工作例。蒸機らしいサウンドが出ているのか?皆さんの耳でお確かめください。上のバナーをクリック!↑スケールの客車へサウンドデコーダーを搭載したモデル。これならスペースの少ないNスケール蒸機の大小にかかわらず、サウンドを鳴らせられる。客車から聞こえているか、機関車から聞こえているのか、皆さんの耳で確認ください。22:03こんばんは、連続投稿になりますが(み)です。138号がいよいよ発売されます。今回は133号に引き続きまして、「グリーンマックス・ニューモデルガイド」(2007WINTER)が付属します。前号に対してわずか半年足らずのスパンにも関わらず、誌面には文字通りニューモデルの目白押し!名鉄ファンお待ちかねのパノラマスーパー1000系はもちろん、近日発売予定の阪急2800系や横浜高速鉄道Y500系も各形式ごとに掲載されています。前回のミュースカイに引き続きまして、今号では名鉄パノラマスーパーに関わる実車コラムも掲載。ほかJR201系(体質改善車)へのライトユニット取り付けの方法も丁寧に解説しています。138号はお値段据え置きの定価1,000円です。何かと慌ただしい年の暮れではありますが、ぜひともお買いもらしのないようお求めくださいませ。モデル・オブ・ザ・イヤー2006」となります。昨年の百花繚乱ぶりから今年はどうなるか。こちらの方もご期待くださいませ。138(2007年2月号)別冊付録「グリーンマックス・ニューモデルガイド」付属。2006年12月21日発売予定。18:50こんばんは、(み)です。今回も毎月恒例の昔の電車シリーズ「福島交通」(福島~飯坂温泉)です。1991(平成3)年に1500Vに昇圧され、旧東急7000系電車に統一された福島交通ですが、750V時代には自社発注車を中心とした個性的な車輌が多数活躍していました。今回はそのうち一部のみを紹介します。▲飯坂温泉駅に停車中の5000形5020。5000形5020~5023は東急5000形を降圧改造(1500V→750V)のうえ投入したもの。皮肉にも1500V昇圧により廃車された。15:50こんにちは、副編まるはねです。今日はウサケンのお株を奪ってミニカーネタを一つ...。この「トミカリミテッド」というシリーズは、ウサケンが何度か取り上げている「トミカリミテッドビンテージ」の母体となったシリーズで(ややこしいなぁ...)、おなじみのトミカの金型を使用しつつ、専用ホイール装着や細部塗装を施したものです。発売元は本家タカラトミーとなります(「ビンテージ」はトミーテック発売)。23:40お久しぶりです、(み)です。前回から間が空いてしまいましたが、さて...。10月25日のブログにて紹介しました「ポポンデッタ秋葉原店」の取材の際、太田社長様より興味深い製品を紹介していただきました。なんでもこの塗料1本あれば、道路の塗装が筆塗りでも綺麗に行くそうな。購入して帰ったのはいうまでもありません。文字通り「道路用の塗料」です。これまでレイアウトやジオラマを作る際に、舗装道路というものは何かと悩みの種でした。パウダーや砂利を撒いてしまえば表面処理を考える必要のない砂利道と異なり、舗装道路では平滑な表面が必要であるため、ある程度の下地が必要となります。塗料自体はかなりドロッとした濃厚なもの。これを水に薄めることなく使用します。筆で薄く伸ばしながら全体を塗り、乾いては塗る、を繰り返しますと、ドロドロの塗料からは想像もつかないほど平滑かつつや消しの、ムラの少ない道路面が出来上がります。色もダークグレイで白線との相性も申し分なしと、簡単かつ美しく舗装道路を作ることができます。Paint"を使用してモジュールを製作中です。138号(2007年2月号)にその出来上がりを掲載予定ですので、どうぞお楽しみに。PAINT(英語名)内容量:250ml価格:940円(ポポンデッタ秋葉原店での購入価格につき、他店では異なる場合があります)やっぱり南海21000はこうでないと。21:31こんにちは(龍)です。先日取材にお邪魔したJR相模原駅前の鉄道模型専門店「ログテン」さんで鉄道コレクションを改造した南海21000形の4輌編成の作品を見つけました。南海電鉄時代は難波から高野線、極楽橋までの特急・急行に使用され、平坦区間では高速運転にたけ、勾配区間では粘り強い牽引能力を必要とする、そんな相反する2つの能力を併せ持つため「ズームカー」呼ばれた車輌でした。高野線での運用は中間車を含む4輌編成を組み、後年登場した22001形2輌編成と併結の6輌運転なども見られたようです。南海21000はこうでないと。最近の記事ホビダス鉄道担当者密着24時(その2)K・T・Cのナイトミーティングにお邪魔する。ログテンショップ花月園に行ってきました。138号は明日12月21日発売です。「RMMスタッフ徒然ブログ」が携帯電話でもご覧になれます。下記アドレスもしくはQRコードを読み取ってアクセスしてください。