S「スプリーム」2019/09/3007:11鉄道コメント(4)先週は、山陰~山陽~九州へ...広島から博多に移動する新幹線広島駅ホームにて見慣れぬ新幹線車両に気づきました。N700スプリーム」でした。聞くと最高って事なんだそうです。2020年度デビュー予定の次期車両で、N700系以来のフルモデルチェンジ車両です。平べったくなっている様です。トンネル突入時の騒音も減りますね。前照灯をよく見ると先端が尖った切れ長めでデザインが変っています。車内も一新され、ACコンセントが通路側座席にも付くらしい。今までは窓側席だけの特権でしたが、とても有難いですね~♪2020年春から東京⇔新大阪間の全ての「のぞみ」が2時間30分以内に...山陽新幹線内は今と変わらず時速300km営業運転です。私も時速300kmでいつの間にか目的地に到着した。何時か何処かで走っているのを見かけた事はあるが、目の当たりにするのは初めてでした。世界のキティちゃん!この日の乗客を台湾人を中心に外国人の姿が目立っていた。その前はエヴァンゲリオン新幹線で活躍していたし、何かと忙しい500系新幹線!今は、インターナショナルに外国人のおもてなしに徹されています。今でもデザインは新鮮ですからね。最近は帰国も羽田乗り換えで東京に降りる事がなくなり電車も列車も全く見ていませんがやはりOP開催は大きい影響があるんですね。人気があると言ってもピンクの新幹線はどうも。(笑)先端は増々長く流線形になって変化して来ていますね。長距離バスも世界的にスマホ使用を前提として電源、Wihi設置になって来ています。昔みたいにする事がなくて寝るだけの静かな旅行はなくなるかもですね。返信Re:OPの影響かぐや姫さん今や、ビジネスは海外視点ですよ。今は日本の高速バスのインフラも同じになっています(^-^)青春18きっぷの旅にまた何時か出てみたいと思います。小さい時から野山を駆け回っていました。