腹筋・背筋郡は、ほぼどんな種目でも使われてますけどね。いう感じで、腕立て・腹筋・スクワットで、主要な筋肉は網羅できます。これらの筋トレをしっかりとできないと、技術の向上に影響が出るというわけです。女子で多いですが、腕立てが足らないと海老や卍、半月の戻りが遅くなる。スクワットが足らないと、運足で腰が高い→角度が取れない→直線的、になります。逆に言えば、躰道をやっていれば、これらの筋肉を鍛えることが可能にはなります。筋肉がないから間違った、楽なフォームを身に付け、その結果、筋肉の発達が阻害される、というのが現実です。筋肉をまず付けてやらないと、技術の向上が望めない、という構図になります。筋トレをする人が少ない。水泳日本選手権で、200mバッタで優勝し、五輪代表に選ばれた柴田隆一君は、大学の同期です。̄;)何か、アクセルを戻した時の回転の落ちが悪い感じで、しかもアイドリングも不調に。2次エアーを吸っているとなると言うのを、どっかで見た記憶が...ちなみに、2次エアーとは、キャブレターが吸う空気(エアクリを介して)以外に、ホースのひび割れや穴から空気が吸い込まれてしまう現象で、不調の原因になります。どこから2次エアーが吸われてるのか?と考えてみたところ、よく分からない...で、ネットで調べてみると、、、キャブとエンジンを繋ぐマニホールドと言う部品の、インシュレーターというゴム製品の劣化や破損によって起きることがあるとのこと。̄;1個500円弱だそうなんで2個だと1000円と、ちと痛いですが、パワーはないし、燃費も落ちそうなんで交換します。雨天直行!連日の雨に参っていましたが、今日はようやく晴れてくれました☆(*^^)昨日のような雨の中、1時間半以上も走ってると、冬用のオーバーパンツだけでは下着まで濡れてしまいます。なんで、オーバーパンツの下に、ジャケットに付いてる防水のオーバーパンツを履くことに(^^;靴下も当然の如くビチャビチャ...手だけはハンドルカバーがあるため、大丈夫になったんですが、もう少し暖かくなってくると、ハンドルカバーは使いたくないので、その対策をしないと。̄;)ウーン今度の給料で、ブーツカバーと完全防水のグローブを買おうかな。前後しますが、学校(東陽町)までの時間は、行きは1h40min、帰りは1h20minです。́;いやぁ、一日に4つもやるとは、我ながら頑張りました。フゥーまずは、キャブのOHですが、普通は分解して行なうものを、エンジンにつけたままやる方法があるので、それを行ないました。これは、タンクやエアクリを外してキャブを出した状態で、行なうものです。キャブレタークリーナーにもちゃんと書いてあるんで、それを参照にしながらやりました。̄;)......何度やっても無理なので、仕方ないので、エアクリからタンクから、全部普通に組んでやってみたところ、やっぱしかからん...と、少し経つとかかりそうな雰囲気から、ようやくかかりました。̄;)フゥで、白煙が出てたので、しばらく吹かすことに。元に戻った感じなのですが、まぁ、吹け上がりとか、特に変化無し。(^^;キャブなんて、毎日のように走っているなら大丈夫なんですけどね。言え何で行なったかというと、次の同調調整のためです!同調調整は、前~にやろうと思ってネジをなめ、バキュームホースの亀裂を発見し、と散々な結果で結局やらずじまいに終わってましたが、ようやく行なえました!この変な装置を使って行なうのですが、何を見るかと言うと、キャブレターの吸気力(?)です。スパーダはピストンが2つあり、それぞれに混合気(空気+ガソリン)が行き、爆発してエンジンが動くんですが、その混合気が行く割合は等しくないと当然不調に繋がります。それを調整するのが、同調調整ということです。̄;同調調整はネジで調整するのですが、調整し、チェックし、調整し...の繰り返しで行ないます。何とかアイドリング中はほぼ差がなくなりました。̄;)フゥしかし、ほんの少しだけ回すとすぐずれてしまうので、かなり繊細な部分なんですね。エンジンを掛けてみると、凄い好調!!w(*゚o゚*)wでもプラグがかなりヘタってるんで、その交換と、ついでにチェーンのメンテを行ないました。プラグは普通に変えるだけです。チェーンのメンテは、新しく買った洗剤を使いました!これは、吹き付けて、ブラシでこすって、水で洗い流す、という普通のタイプの洗剤ですが、チェーンの場合は大抵ガスで吹き付けて汚れを飛ばすようなものなのです。̄)ニヤリッあと、ここのとこオイルランプが全く作動してないようだったので、調べてみました。̄;)電球の問題ではない。なると、恐らくコードが切れてしまっている。それは正直直せません...(-_-;)オイルランプのコードは、メーターから出ると他のランプのコードと一緒くたにされてしまっているので、コードを全替えするしかないんでしょうかね?今度、自賠責の更新にバイクショップに行ったときに、聞いてみようかな。チェックして貰うとお金かかりそうだな。