スズキ・アドレスV125SがAT小型免許の教習車。後ろブレーキが安定走行のカギ。日々の出来事をお届けします。冬ジャケットバイク用・サマー夏ジャケット特集!!メッシュプロテクター付きなど。冬のおすすめバイクジャケット。免許を取得したぞスズキ・アドレスV125SがAT小型免許の教習車。後ろブレーキが安定走行のカギ。125ccAT小型免許合格への道・第3回目。初回教習で技能1回目をお送り致します。それはもう散々でした・・・。後ろブレーキが重要なんて知りませんでした。(^_^;)目次でございます。」2016年10月10日、体育の日に初回教習。中央バス自動車学校です。技能教習スタート!まずはカウンターにて、「初回教習なんですが・・・、」と誰でも良いので伝えましょう。するとスタッフが教習原簿(カード付き)を渡してくれます。次回からは、カウンター前にある教習原簿ストッカーから自分で取り出すことになります。受付カウンター右には教習ファイル取り出し方法については、ストッカー右側部分にある読み取り機にカードを「シュッ」と通して読み取りを行いましょう。すると機械が動いて自分の原簿を押し出してくれます。ストッカーの左横にはPC端末が置いてあります。ここにも読み取り機械あるのでカードを挿入します。挿入すると当日のスケジュールが印刷されて出てきますので取りましょう。このスケジュールの紙はカードと一緒に原簿に挟みます。ここまで終わりましたら、二輪教習室まで移動しましょう。教習車はスズキ・アドレスV125S教室に向かう廊下を歩いていたところ、外に停まっている教習マシンを発見しました。スズキ・アドレスV125Sが相棒になります。言わずと知れたYAMAHAのシグナスと人気を分けるサラリーマンの通勤快速モデルですね。SR見た目は完全に原付スクーターを少しだけ大きくしただけに見えますが、(だからこそ原付二種と呼ばれる理由)エンジン排気量が125ccと原付の2倍になったことによりパワーとトルクが上がって低速でも走りやすくなりました。ボディサイズが原付のまま、パワーと加速が良くなりましたので、そりゃ通勤快速用マシンとして多くの人に愛されるワケです。狭い道もスイスイですし。時代の流れと共に排気ガス規制でパワーのある2ストロークエンジンは既に生産されておらず、クリーンですがパワーがダウンしてしまった4スト・アドレス。