F1.8-4.9今年の4月から使っている、Pioneerペダモニの新サイコン、SGX-CA600。ほとんど不満のない、お気に入りのサイコンなのですが、「マウントが少しだけ右に傾いている」という変な欠点があります。これが気になってしまうと、まっすぐ走れなくて危険極まりない(んなアホな)ので、レックマウントのアルミ製マウントに換装してみました。純正マウントのイマイチさ冒頭に書いた通り、CA600純正のマウントは微妙に右に傾いています。ハンドルバーと比較すると分かりますが、微妙に右にずれています。ZA個体差なのかな?と思っていたのですが、同じくCA600を使っている自転車仲間も同じ症状だそうです。写真で見るとほんの1~2度の傾きですが、走っていると意外と気になってきます。アームが左出しになっているのでベル(Knogの「Oi」)は右側に着けることになり、ライトの取り付け場所に苦労することになります。ハンドル(ネオモルフェ)はシフト・ブレーキワイヤを内蔵するタイプなので、これ以上右側にライトをつけようとするとワイヤと干渉するため、マウントの左側にライトを着けることになるのですが、対車両の視認性を考えると、できればライトはハンドル右側に着けたいところ。どちらも細かいことなのですが、半年間、いろいろ悩んでおったのです・・・。レックマウントで解決!マウントで悩んだらレックマウント(Rec-Mounts)にすれば外れがないことは、SONYのポンコツマウントで悩まされたときに学習済みです。カメラ車載方法は第8世代へ!(後編)アクションカムの車載方法改善ネタの後編です。S9号登場などですっかり忘れていたのですが、ようやくキジ科記事化に成功です。あまりに放置しすぎて作者も分からなくなっていましたが、そもそもの改善目的は、「ステムにマウントして臨場感ある映像を撮る」でした。やろうとしていることは、大したことではないのですが、やたらと紆余曲折したカメラ車載方法改善2018の後編です。fotopota.sakuraweb.comそこで、初めてSGX600用に、初めてサイコン用のレックマウントを買うことにしました。一度でもレックマウントでお買い物をした人ならわかる通り、同社のHPはどこかのヘボブログ以上に分かりにくい構成になっていて、目的の製品を探すのは至難の業です(同社も自覚しているようです・・・笑)様々なニッチニーズに応えるために商品ラインナップが猛烈に多いのが一因かもしれず、CA600の場合、以下の19種類がラインナップされていると思われます(たぶん。「単体」はサイコンだけ取り付け可能で、「コンボ」はライトやカメラも取付できるタイプです。どれにしていいやら悩みましたが、せっかくならカメラやライトも取り付けてみたいのと、狭いネオモルフェのトップバーを少しでも広く使えるように、「片持ちタイプ・コンボ」にしてみました。F2.8カメラやライトを取り付けられるアダプタ(着脱可能)が付いてきます。F2.8一体化させるとこうなります。F2.8取り付けてみましたハンドルバーへの取り付けはM4ボルトを締めるだけですので超簡単。非常に細身のマウントですが、実際に取り付けてみると超頑丈です。F1.8-4.9CA600はボタン操作(非タッチ)で少し強めに押す必要があり、樹脂製の純正マウントは少したわんだりしていましたが、レックマウントはビクともしません。真正面を向いてくれるので精神衛生上も安心です(^^)カチッと嵌める、ちゃんとまっすぐ前を向く。当たり前だけどうれしい。F2.8せっかくなのでライトも載せてみるせっかくのコンボタイプなので、ライトをぶら下げてみることにしました。500XL)をぶら下げてみます。500XL』ご存じの通り(?)、いろんなライトを持ってはいるのですが、前照灯として十分に使える明るさのライトは、3個しか持っていませんでした。現在、日常的に乗っているバイクは595号、SIX号、S9号、次男坊号の4台のため、微妙に使いまわしていましたが、もう1個揃えて固定化することにしました。バイク4台あるんだから、ライトも4個ないとね(^^)fotopota.sakuraweb.comLEZYNEはM5のボルトでゴムバンドに固定されているので、カメラマウントの三脚ねじをM5ボルトに交換して、装着してみます。以前購入してあった、レックマウントのカメラ用アダプタ。F2.8ネジを交換するためバラす。Eリングが壊れちゃった・・・。F2.8M5ボルト、ゴムリングで組み直す。F2.8これで着脱は工具不要で「手締め」でできます。実際に装着して走ってみると、自分からはサイコンの陰に隠れて全く見えないので、ハンドル周りが超スッキリです。F2.8全く見えませんが、サイコンの下にライトがあります。F1.8-4.9正面から見るとこうなります。F2.8まとめ「ちょっと傾いているな」からレックマウントに交換となりましたが、コンボタイプとしたことでライトをサイコンの下に追いやることができ、ハンドル周りがすっきりして、走っていても気分が良いです。剛性も十分あって、ボタン操作が確実にできるのもうれしいところです。アルミの細身マウントで、内側にはゴムやテープなどがないため、特にカーボンハンドルでは傷が気になります。ここだけは改善してほしいところですが、例によって、表面保護テープを細く切って貼ることで解決しています。格安デジタルノギスなど,直接自転車に関係ないものばかりですが,一番は何といっても3M社の『表面保護用テープ(#331)』です。高いなぁ・・・」と思っていたのですが,実際に使い始めてみると,普段のライドでの傷保護,作業時の傷保護,輪行時の接触傷防止など,本当に使い勝手が良くて重宝しています。RD自爆大破事故においても,またまた大活躍でした(^^)fotopota.sakuraweb.comそれ以外はとても便利で気に入っております。「CA600が微妙に右に曲がってて走れない」「ライトの置き場がなくて走れない」という人にはお勧めです(^^)おしまい。記事は見つかりませんでした。返信レックマウント、複雑ですけどマッチするといいですよね。私もCA600+Volt800の組み合わせで使ってます。返信ほんと、レックマウントはシステムが複雑なんですよねぇ~サイコン×ライト×アーム形状など、全部掛け算で種類が増えていくので膨大な数に。一度使い始めると、戻れない安定感ですね(^^)ガーミンの純正アウトフロントマウントは、内側に非常に薄いゴムが貼ってあり、傷防止になっています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。意外ですが(?)、いきものに関する読み物が好きで、1年で10~15冊くらい読んでいます。植物の違いなど、ごくごく基本的なお話から、抗体やガン発症のメカニズムなど難しい話まで幅広く扱っていてとても楽しい(美しいかは分からないけど)面白かったのは「単細胞生物は不老不死」というお話。AUTO』はとても便利!ランダムフォトポタ日記2011年の走り収め(湘南国際村)暮れも押し迫った31日,朝から年末年始の準備に大忙しのツマの目を盗んで(笑,ホントは時間限定で許可取得済),2011年のラストランに出陣してきました。目的地は,最近お気に入りの湘南国際村。ULに履き替えての決戦仕様でタイムアタックをしてきました。続きを読む『霧笛荘夜話』(浅田次郎)読み終わりamazonへ久しぶりに,浅田次郎を読みました。先週,超ドライオイルのイノテック105の再塗布作業をやりました。昨年6月の使用開始から,3回目の再塗布。このオイルの使い勝手もわかってきたので,少しまとめてみました。石垣の隙間の線が水平線です。階段にした方が・・・。Nik...続きを読む2014年のレース参戦計画について今年の冬も,うかうかしていたら3月になってしまいました。走っていない気が強くしますが,そろそろ,今年のレース参戦計画を立てねばなりません。