滋賀県から福井県への県境です(県境超えはすでに熊川宿で達成済み)。「福井県へようこそ」のお馴染みの看板がありました。見晴らし最高な峠からココからは一気に下り。栃ノ木峠・・・ウネウネ道はガードレールもないようなヘアピンカーブの連続。峠族さんのバイクが次々追い抜いて行かはります。反対から来なくて良かった(笑)R485との別れに着きました。ここを右に行けば今庄はもうすぐ。あ”~お腹減ったよ~R365のメインにはコンビニとかあったのかもしれませんが、山道に入ってからはデ○リーすらない。途中で◯効元気ドーピングするももう限界です。今庄の交差点に着きましたらお店らしきものはなし(笑)駅の方面へ行けばお蕎麦屋さんがありそうですが、ほらっ、お蕎麦屋さんってうんちくとかあって時間かかりそうやん。手打ちそばというのは少量(笑)やっとコンビニを発見。おいしそうなもん売ったはるけど、チャリは積載量がないしどん兵衛と温かいおでんで生き返りました(笑)いつもはカロリーに震えるドーナツですが、いっとこ〜(笑)さぁいよいよここからが本日のメイン。今庄駅から県道を進みます。北陸線の13kmのトンネルです【大桐駅跡】かつてスイッチバック施設を備えていた大桐駅跡、ホームの跡がそのまま残されていました。当時の賑わいがわかる写真付きの看板がありました。それと対比するように北陸新幹線の看板がありました。離合できないので信号機尽き。トンネルを出たところからは海が見えました。蒸気機関車の車窓からも紺碧の杉津の海が楽しめたことでしょう。【芦谷隧道】トンネルを出たところからやはり杉津の海が見えました。COLNAGOと海のツーショット【曲谷トンネル】トンネルのLEDの照明付きトンネル内の2メートルぐらいまでの高さは石積みでした。2メートルぐらいの高さまでは石積み。いからかライトはなしここも途中までは石積みでした。同志社大学彰栄館にも使われているそうです。図おそらく近年にトンネル内に設置されたと思われるランタンですが、違和感なくいい雰囲気でした。人感センサー付きというハイテク(笑)これらの隧道は旧北陸線トンネル群として土木遺産に登録されています敦賀市内に入って氣比神宮さて、せっかく敦賀まで来たので赤レンガ倉庫へ行ってみます。Canary~いい感じやわ~登録有形文化財になっていました。鉄子の旅も終わりに近づき、敦賀港へ敦賀港駅跡へ中は博物館になってました。萌え~なタブレット(閉塞器)私はダイヤモンドの首飾りはいらないけど、これは欲しいなぁ(笑)隣の敦賀港のところで物産展のイベントをやってたのですが、時間が遅かったので撤収中^^;駆け込みのおかげで処分価格+牡蠣の串とかもらって(笑)敦賀駅までプチッと走って。新しい駅舎がおしゃれでむっちゃきれいです。自転車を輪行袋に閉まって、さきほど処分価格で手に入れたとり天やら穴子ご飯をいただきます(笑)金沢駅もそうだったけど、改札に人が立ってる駅(笑)やっぱりSUICAは使えず播州赤穂行きの新快速に乗車。京都駅の一つ手前で目が覚めてよかった~(笑)播州赤穂まで連れ去られたら帰ってくるの大変やし〜京都市内はそんなに風も強くなかったのでまた自走。前記事でツーリングの楽しさは距離じゃないなんて書いてましたが走行距離は103km(現地)+13km(自宅ー京都駅往復)で116kmでした。消費カロリーがすごいね(笑)標高はこんな感じ。頑張ったよね(笑)ちなみに標高が上がるとペースが落ちるという(笑)向かい風に阻まれ一時はどうなるかと思いましたがミッションが完了できてよかったです。トラックバック(1)共通テーマ:バイクあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。20距離、標高差もすごいですが、この山間のちょっと寂しそうな(失礼!)ところを、どんどん走っていけるところを尊敬します。チキンハートな私には体験出来なさそうです^^;。12:26)旧北陸線跡はおもしろいですよね。15:42)廃鉄巡り良いですね。昔のものが残されていますね。三重にも青山峠付近にかつての近鉄廃鉄遺産が残されているようですね。17:15)こんにちは。トンネル(柳ヶ瀬トンネル)に入ってしまい、途中で信号が替わったようで対向車が来て物凄い恐怖を味わいました。23:25)これはすごい。廃線跡をたどってますね。大桐駅跡って名称が親切で嬉しくなってしまいます。23:27)列車に乗っててふと思いついて即実行。bさん素晴らしい~♪たくさんの隧道を巡ってますね~。12:17)はじめまして。最近自転車に乗ってサイクリングするのが楽しみになってきたので、いろいろ調べてたどり着きました。これからあちこちに輪行したいと思っていたところなので、写真がとっても参考になりました。食べながら移動するサイクリングとっても楽しそうですね。これからもお邪魔しますのでよろしくお願いします。19:36)沢山隧道巡りをされましたね。19:59)おお、素晴らしい!トンネルの中はひんやりしてそうですね。00:04)強風の中、自転車で、116kmを走るのは、大変でしたね。目を閉じると当時の喧騒や風景が目に浮かぶようで楽しいですね。さる1号さん、もう風が強くて〜一瞬途中で帰ろうかと思いました(笑)当時のレンガ造りの建物は丁寧に作れられてますね。探せばまだまだ鉄道遺産がありそうですね。j-taroさん、もう最高でした。大きなバイクより小回りがきくから最高ですね。探せばあるものですね。鉄分過剰摂取で、もう普通のチャリツーは物足りないかもです(笑)ミニあんぱんいいですよね。ANIKIさん、かなりすごかったです。もちっこさん、バイクも楽しいけど、チャリだと帰りの渋滞を考えなくてすむのが楽です(笑)いやぁ〜ここの隧道は九州のマイナリストにも見てほしいなって思いました。さん、ブログご訪問&niceありがとうございました。チャリでサイクリング楽しいですよね。折りたたみのDAHONだと輪行できるので、かなり遠出ができそうですね。こちらこそ、今後ともよろしくお願いします。ぜふさん、バイクの時は暗いし滑りそうで隧道苦手ですが、チャリでしっかり観察してきました(笑)千葉の手彫りのトンネルも見に行きたいです。テリーさん、チャリでもついつい走ってしまいます。鉄子さんでもあったんですか。鉄分いっぱい、おみそれしました。14:39)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。(3位)プロフィールご訪問いただきましてありがとうございます。愛車のハーレーダビッドソンXL883Rと自転車4台の10輪生活。MFBGUSOKU氏からの借りパク(笑)このたび、2012年5月20日にめでたく160,000kmを達成いたしました。これもひとえにいつも一緒に走ってくれはるお友達のお陰と感謝してます。好きなバイクに乗り続けるためにもジムでのトレーニングは欠かせません雨の日はパッチワークやお菓子づくりをしています。Truth"というのは新しい自分に出会った瞬間という意味です。Davidsonへの道程に書いています。よかったら見てくださいね。ブログに掲載しているお店の情報は伺った当時のデータです。2019-20(6)JavaScriptをONにしてください。