~≪次回の記事|TOP|前回の記事≫.社紋これまでプロフィール画像に使ってきたこのマーク。これには特別な思い入れがあります。60年代後半から70年代にかけて、ロック界などで捲き起こったフラワームーヴメント。反戦を訴えるLOVE&PEACEのシンボルマークのひとつとして、平和の象徴「鳩」の足跡がモチーフといわれるこのマークが、世界中にあふれました。ちなみに、♂と♀を組み合わせた形だという説も聞いたことがありますが、正確なことは知りません。この最中に生まれ、幼かった私は、リアルタイムでこのムーヴメントを経験したとは言えないでしょうが、10代になり、音楽への興味を通じてこのマークが心に焼きつきました。ブログ開設時、プロフィール画像にこのマークを採用したのは、込められた意味が「カッコイイ」という単純な理由から。ところが、しょっちゅうこれを見ていたら、あることに気がつきました。ついでに、日本の未来の大いなる平和への願いも込めて、社名も決定しました。(やまとこうつう)社紋はともかく社名は勢いで命名したので、後で後悔しそうな気もしますが、いいや、突っ走っちゃえ。大和交通、2009年8月30日、本日開業を宣言します。実質な~んもできてないんスけどね...もっとマジメに手を動かせよ...8月30日追記:命名初日ですが、社名を「和交通」から「大和交通」に変更しました。ありそうなのであえて敬遠したのですが、やはり「和交通」では漢字的ゴロが悪すぎました。いったことは早いほうがいいかなと...2010年1月9日追記:その後、社名を「大和電気鉄道」に再度変更し、社紋もちょっと手直ししました。オモチャっぽかったので...★ご覧いただきありがとうございました。≪次回の記事|TOP|前回の記事≫.この記事にコメント社紋、いいですね。私もレイアウトを製作開始にあたり、最初に社名を考えました。することにより、後に引けないというか、自然と前進して行くものです。バス停、良かったですね。社紋おお、このマークにはそんな意味があったんですか。自称70年代のロックフリークだった私は、恥ずかしながら知りませんでした。それがまたうまい具合に社紋にデザインできるとは、なかなかセンスいいですね。私も以前に無い知恵をしぼってやっと社紋を書きました。インレタも作って(ちょっと高かったけど)最近の作品には社紋付けて喜んでいます。自分の鉄道会社にすると、車輛を集めるときにちょっと気分が高まりますよ。確かに、会社を設立したら後には引けなくなります。大和の乗組員を路頭に迷わせるわけにはいきませんしね。バス停は、おかげさまで、思ってた以上の値段で落札していただきました。昔は、Tシャツやらギターケースやら、なんにでもこのマークを描いていました。その行動自体がダサいなぁと感じますが、当時はマークにスピリッツが宿っているとすら信じていました。私も、インレタ作ろうと思っています。どのくらい費用がかかるんですかね?調べてみます。