ヒントになれば幸いです。(仮)スマートフォン専用ページを表示ヒントになれば幸いです。32シリーズの変更点について調べながら驚きました。2008モデルと外観はそっくりなのですが、2009モデルはクラウンもボトムケースも金型変更してます。削りの変更ではありませんでした。おまけにステアチューブも変わっている・・・。並べた写真を見ると、クラウンのフォルムの違いがなんとなくわかります。(左が2008、右が2009)Fシリーズ系で88g軽量化。ボトムケースは内側のマシニングの工程見直しでフリクションを低減化。全体の強度も上がっており、曲げやねじれの剛性も向上させています。15QRはスタンダードなRLCよりも100g程度重いのですが、ホイールまで含めたトータル重量では軽量化されているようです。軽量化というよりも、横剛性とねじれ剛性の向上にウェイトが置かれています。日本のXCコースでも下りの時の安定感が増すのは有効なアドバンテージになると思います。早見表ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。大前提は基礎知識を身に着けていること。29、来週末は微妙ですが、まもなくENSの会場で試...クラス最強に自信あり基本はハードテールで身につけることをお勧めします。...世の中の変化スピード、速過ぎ。ここで数社とミーティング...実際に所有してみてください。フルサスペン...深いですよ。機械的な設計が正しいFOXは安定した減衰が発生させる...エクストラチャージ、楽々1万円超え。本日、オーバーホール依頼をお受けした案件。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。