恥ずかしい話であるが、先日、酔っ払って転倒し、救急車で病院に搬送された。そのまま入院することになってしまった。今回は、入院中に執筆しているので、情報不足や確認が不十分な点があるかもしれない。関係各位に失礼な点があれば、ご容赦いただきたい。事の発端は、1月10日に遡る。その日の夕方、私の出身母体(日本政策投資銀行)のOB会新年会が大手町であった。そのあと、私達1976年入行の同期が集まり、二次会を開催した。気のおけない仲間との飲み会なので、ついつい飲み過ぎてしまった。夜9時過ぎには、二次会もお開きとなり、家路についた。本来、私の帰宅経路は、大手町から丸ノ内線に乗り、霞が関で日比谷線に乗り換えて、六本木に至るコースだ。酔っぱらっていたため、間違って半蔵門線に乗ってしまったようだ。気づいたのは、二子玉川(駅の記憶は曖昧だが)に着いたときだ。あわてて、反対側の渋谷方面行きのホームに向かおうとした。このとき、上り階段で足を滑らせて転倒してしまった。右手にスマホ、左手にカバンを持っていたため、手で防御できないまま、顔面から階段の角面に落下してしまった。歯が折れ、唇が切れて出血、目の見え方も何かおかしい。右手に持っていたスマホは、キズひとつなかった。顔を犠牲にしてスマホを守った形だ。その後、田園都市線で渋谷に戻ったが、次第に事態の重大さが明らかになってきた。血が止まらず、痛みもひどかったので、渋谷からはタクシーで六本木の自宅に帰った。帰宅した私の顔を見た家人はビックリ仰天。救急車を呼び病院に搬送された。後になって、コートのポケットからタクシーの領収書と釣り銭が出てきた。料金は1,610円、タクシー会社は日本交通である。渋谷から六本木なら金額的に妥当なところだ。気になったのは、転倒した現場がどこなのか?医者からも聞かれたが、記憶は曖昧だ。二子玉川駅の階段らしいが確証はない。転倒した現場が、綺麗な室内なのか、それとも道路上なのかで処置が違ってくるようだ。駅の構内と告げて、それなりの処置をしてもらった。【東急電鉄に電話】ネットで東急電鉄の「お客様センター」の電話番号を調べ、早速、電話してみた。防犯カメラに自分が映っていると思うので、カメラの映像を見せてもらえないか?」と質問したら、オペレーターは、一瞬言葉を失い固まってしまった。」と言い、いったん保留に切り替えられた。して、「一般の方には、カメラの映像は開示しておりません。警察から、捜査上必用という理由で開示を求められた場合は、開示しております。「もし弁護士に依頼して、弁護士から開示請求したらどうか?」と食い下がってみたが、「やはり一般の方には開示できません。」と、にべもない回答であった。【日本交通に電話】タクシーの領収書をあらためて見たら、「カスタマーサポートデスク」の電話番号が記載されていることに気がついた。オペレーターは爽やかな声の男性である。ものの1~2分で正確な回答があった。「乗車場所は、渋谷駅の南口、モヤイ像のあるところですね。進行方向は、渋谷スクランブル交差点に向かっています。降車場所は、六本木7丁目、明治屋ストアの近くです。乗車時刻は21:54で、降車時刻は22:06です。」極めて正確な情報だ。電車と違って、タクシーは個別対応がしやすい。それにしても、回答がスムーズである。ちなみに、タクシーの領収書には、料金、無線番号(車両番号)、営業所名、問い合わせ電話番号のほか、GPSコードが記載されている。日時さえわかれば、上記の情報がスムーズに出せる。カギはGPSコードだ。聞いてみたら、これは降車場所(料金を支払った場所)のGPSコードが記載されるとのこと。“タクシー王子”こと川鍋一朗会長の会社だ。優れた情報システムと効率的な「カスタマーサポートデスク」、そして爽やかなオペレーター(きっとイケメン)を有している。そんな日本交通であるが、後日、あらためて車載カメラの映像を見せてもらえないかと尋ねた際は、ほぼ東急電鉄と同じ回答であった。私が住んでいるマンションの管理規約を見た。防犯カメラの運用について規定している。(前項の例外)理事長は、以下の場合、理事会の決議を経て、録画映像の再生及び確認を行うことができる。1共用部分に故意による破損等の被害が発生したとき。2共用部分で各種法令に抵触する行為による被害が発生したとき。3その他、前2号に準ずる事態が発生したとき。理事長は、捜査機関からの犯罪捜査目的による要請を受けた場合、録画映像を開示又は記録媒体の貸与・提供をすることができる。結果的に、防犯カメラの管理運用は、上述の三者とも同様な考え方に基づいていることがわかった。統一した基準があるのであろう。ちなみに、三者とも国土交通省の所管業種である。私自身の不注意から発生した事故なので、偉そうなことは言えないが、この事故でわかったことは、以下の通りである。自分自身が映っている防犯カメラや車載カメラの映像は、管理者によって厳重に管理されている。見たいのは山々だが、警察のお世話にならないと開示してもらえそうにない。日本交通のGPS運用は、かなり先進的である。配車アプリ「全国タクシー」は有名だが、それ以外の点でも優れていると思われる。これならUberに充分対抗できる。自分自身の行動は、防犯カメラ、車載カメラ、GPS等によって、常に監視、トレースされている。それらの情報は、本人の意図に反する使い方がなされるかもしれない。それらの情報の管理運用を確認したり、削除を要求することができないのは、ちょっと問題である。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。%d人のブロガーが「いいね」をつけました。