その実力をツアープロ・谷口拓也がチェック。ドライバーとアイアンショット、ショートゲームのアプローチの3方向から検証した。すべてのショットにおいてパフォーマンスを発揮するボールが望ましいが”飛んで、止まる“という相反する二つの性能を両立することは極めて難しい。スコアアップのためには、どういうボールを選べばいいのか。ツアープロ・谷口拓也に、〈TW-X〉のインプレッションを踏まえて聞いた。適度につぶれる感覚に力強い飛びと安定感があるドライバーショットは飛距離性能が優先されますが、球ばなれが早いと、どの方向に飛ぶのか不安になります。そこでフィーリングはどうか、どういう飛び方になるのかに注目しておくべきでしょう。〈TW-X〉はコアが硬くカバーがやわらかい、いわゆる外柔内剛タイプ。カバーがつぶれるためフェースに乗っている時間が長く感じられ、コアも適度につぶれるので、ボールに初速感があります。現在ドライバーが低スピン化し、ヘッドスピードが45メートル/秒以下だとスピン量が足りずにキャリーが伸びないことがありますが、これはスピンが適度に入るので、キャリーで飛距離を稼ぎたい人にも向いているでしょう。球ばなれが早いとどの方向に飛ぶのか不安になるが、〈TW-X〉はフェースに乗っている時間が長いので、イメージどおりに飛ばせる手に伝わってくる感覚と実際の弾道が一致するアイアンショットに求める性能とは、縦の距離感を合わせやすいか、曲がり幅をコントロールできるかに尽きます。精度が求められるショットなので、イメージどおりの弾道で飛ばせるかが判断基準になります。その点〈TW-X〉は、ボールがフェースにしっかり乗るので適度な重さが感じられ、そこから伝わってくる感覚と実際の弾道のイメージが一致するので、とても安心感があります。それに弾道の高低、スピンコントロールなど、意図的に操作した場合でも、かなり高いレベルで実現します。イメージどおりに狙える打ち出しの高さと転がりショートゲームは、スピンが効いてしっかり止まるボールが打てるか。そこに高さのイメージが出せるかが求められる条件になります。今回はピンまで約10、25ヤードの地点からアプローチをしましたが、ショートゲームにおける〈TW-X〉は打感がやわらかいので、フェースにしっかり乗ってスピンが入るので、止まるボールが打てます。それに打球音も落ち着いているので、安心感があります。ツアーボールに求める性能とは、すべてのショットにおける総合力だと思います。クラブに関係なく、意図的にスピン量を減らして飛ばしたい、あるいは反対にスピン量を増やして止めたいと思ったときに、そのイメージどおりの弾道になるのかが決め手になります。今回〈TW-X〉を3つのシチュエーションで試してみましたが、こうしたツアーボールとしての性能が極めて高いと感じました。スコアアップを目指すゴルファーなら、是非試してほしいですね。これだけの性能を備えていながら、一般的なツアーボールの相場をはるかに下回る3800円(税抜)という価格にも驚きです。間違いなく価格以上のパフォーマンスを発揮します。今後は性能と価格の両面で判断することが、ツアーボール選びに必要なのかもしれませんね。原江里菜公式サイトお久しぶり。Pargolfデジタル版。