foreignersTOP10《イラスト》お問い合わせクラログについてプライバシーポリシークラログ自動車関係の情報、ゲーム、ニュース紹介ネタを中心に気ままにお届けする雑記ブログです。2017年6月28日TweetPocket自動車部品大手のタカタが経営破綻しました。タカタ株式会社は、シートベルト・チャイルドシート・エアバッグなどを製造している大手企業であり、エアバッグで世界2位のシェアを誇っていました。自動車に欠かせない安全をないがしろにした安全装置メーカーは、今後一体どうなってゆくのでしょう。まとめ概要タカタはエアバッグで世界2割のシェアを誇っていましたが、エアバッグの異常破裂による事故で7000万個以上がリコール対象となり経営が悪化、破綻に追い込まれました。最終的な負債総額は1兆7000億円を超える見込みで、製造業としては戦後最大です。出展:ja.wikipedia.orgタカタの高田重久社長は7月26日東京都内で行われた記者会見で、「すべての関係者の皆さま、債権者の皆さまにご迷惑をおかけすることになり、タカタ株式会社を代表いたしまして、心より深くお詫び申し上げます。」と陳謝したうえで、次の経営陣に承継できるメドがついた段階で辞任したい意向を示しました。タカタはこれまで当事者間の交渉で進める私的整理で経営再建を進めてきたが、自動車メーカーの要求もあり、外部の専門家委員会の提案を踏まえて、透明性の高い法的整理を選ばざるを得ませんでした。商品の安定供給を目指しますが、500社を超える下請け企業への影響は免れません。マスコミ非公開で開催された株主総会でも、経営責任を問う声が強くありました。タカタは7月27日をもって上場廃止の予定ですが、ここ数年間の欠陥に対する対応に納得がいく人は少なく、経営陣の体質の問題を問う声も上がっています。取締役6人の選任については、6割の株式を創業家が保有しているため、反対意見があったとしても続投される見通しです。株主、自動車メーカーへの対応が遅れた経営陣への批判の声は免れません。タカタのエアバッグのシェアは世界第2位ですが、今後は世界第1位のエアバッグメーカー、オートリブに大きくシェアを奪われることになりそうです。「キー・セーフティ・システムズ(KSS)」から支援を受けることになっています。このKSSとはどういう企業なのでしょうか。出展:bestjobs.euキー・セーフティ・システムズ(KSS)は、アメリカミシガン州に本社を置く、自動車市場向け先進安全システムのグローバルプロバイダーです。インフレ、エアバッグ、ステアリングホイール、シートベルトを開発・生産・販売しており、12カ国で36箇所に子会社を保有し、全世界で4,000人以上の従業員を有しています。当社について...キー・セイフティー・システムズ(KSS)はアクティブセイフティー、パッシブセイフティー、スペシャリティー製品の各分野の製品を自動車と非自動車関連のマーケットへ供給することによりシステムインテグレーションと安全性能に関わる部品のグローバルリーダーです。客先の使用にあわせて開発され、製造されるKSSの技術は世界中で60社以上、300車種以上にご採用いただいています。当社は中国、ドイツ、日本、韓国、そしてアメリカの5つの国に主なテクニカルセンターを持っています。MOMO」の製品製造も行っています。オートリブとは今回のタカタの経営破綻により、エアバック世界シェアNo.1にターボがかかったオートリブですが、一体どういう企業なのでしょうか。出展:logosandbrands.dicrectoryオートリブはスウェーデンに本社を置く世界最大手の自動車安全システムサプライヤーです。全世界の主要自動車メーカー向けにエアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなどの開発・生産・販売を行っており、世界27カ国に83の支社と合弁会社をもつグローバルカンパニーです。ASPと合併し、世界的企業へと成長しています。オートリブはエアバッグ、シートベルトなどの安全システムで世界シェア約4割占を占めています。オートリブと高級車メーカーのボルボ・カーは27日、米半導体大手エヌビディアと自動運転車向けのシステム開発などで提携すると発表しました。タカタが経営破綻した裏側で、競合のオートリブは異業種連携をさらに加速させています。まとめタカタが経営破綻したことで、今後国内メーカーへのタカタ製品の採用は、厳しくなることが予想されます。自動車という人の命に関わる製品において、求められる品質レベルは最高でなければなりません。その品質をないがしろにし、十分な対応をとらなかった責任は重大であり、安全について語る資格はありません。安全装備が発達するに従って、その要求スペックは非常に高くなっています。そのスペックを満たすためには度重なる試行錯誤があるずです。その中で生まれた小さな妥協や見落としが、最終的に一つの企業の存続を揺るがすのです。不良率が1%だったとしても、その不良品がユーザーに渡れば、そのユーザーにとっては不良率100%になってしまうのです。今後は信頼回復に向けて、企業全体として安全装備のありかたを見直してほしいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。登場」篇ではQueenの「Flash」にのせて、トヨタを代表する名車の映像が流れています。...【トヨタ】話題のサブスクリプション”KINTO”を考える車を購入するのではなく、月額制で利用できるトヨタの新しいクルマの利用方法「KINTO」が話題になっています。2018年8月度の軽自動車販売台数が全軽自連より発表されました。本記事ではそのデータをもとに詳しく分析したいと思います。新車ご購入の参考になれば幸いです。with最新ドライブレコーダードライブレコーダーの普及によって数多くの事故動画がインターネット上にアップされています。それらは証拠映像になるのはもちろんのこと、私たちに多くの教訓を与えてくれます。新車が盛り沢山2018年5月度の軽自動車販売台数が全軽自連より発表されました。本記事ではそのデータをもとに詳しく分析したいと思います。新車ご購入の参考になれば幸いです。急ブレーキ...話題の言葉は英語で何という?2020/01/29【三菱】エクリプスクロスがマイナーチェンジ間近!よりダイナミックへ2020/01/26【海外】EUでジムニーの販売終了?!排ガス規制が影響2020/01/24【日産】ゴーン「日産は2~3年で潰れるだろう」プロフィール管理人のクースキーと申します。自動車関係の情報、ゲーム、ニュースなどをより多くの方に共有したく思い、個人的にお勧めする内容をこのブログにまとめていくことと致しました。ときには生活用品など、気ままにお届けいたします。記事内では一人称が「私」だったり「俺」だったり「自分」だったりしますが、現実では「僕」です。ちなみに自動車はMT派です。views【マツダ】ボンゴ生産終了は秒読み。views【ワゴンR】まさかのMTを新設定!スズキは車好きを分かっている。views【安全】後部座席にもエアバッグ?新たな安全基準が必要か。foreignersTOP10《イラスト》お問い合わせクラログについてプライバシーポリシークラログ自動車関係の情報、ゲーム、ニュース紹介ネタを中心に気ままにお届けする雑記ブログです。