]トレインアート「炭鉱(やま)は、知っている。]トレインアート「ノクターンのはじまり」納品いたしました。]工房を不定期ですが、営業いたします。お話させていただきます。私自身、この列車に乗ったこともございません、すべて私の空想で描いたものでございます。空想で描くのではなく、実車の考証などをいたしまして作成いたします。その鉄道、並びに車両たちに対してのリスペクトであります。そんな夢を表現した世界が、私が申しあげますトレインアートでございます。9600型蒸気機関車ご覧の作品も空想で描いたものであります。蒸気機関車Ð51を描いた作品です。正面の機関車は、現存しております、D51170号機でございます。2020年は、空想、そして敬意をこめて、作品制作に励みたいと思います。鉄道少年舎としての活動2020年が始まりました。今年は、トレインアート、ワークショップを重点的に活動いたします。沢山の方々に喜べるワークショップを広く展開いたします。今回は、1997年製作作品「鉄橋は、かく語りけり」をご紹介いたします。筑後川橋梁を描きました。現在もこの橋梁は保存されております。デナ21型電車でございます。私は、この電車の現役時代を目にすることができませんでした。資料を基に作成いたしました。一匹の黒猫でございます。叡山電鉄デナ21を主にしました作品ご覧の景色は、実在の駅でございます。白い道具が、電気ペンでございます。そのペン先の熱で、木版を焦がしながら描いております。描くことについて、お話しさせていただきます。描かないのか、その答えは、鉄道が好きであるからです。カメラが無いことであります。覚えることに必死であります。見た景色そして、車両を忘れないうちに書きとどめることが第一でありました。カメラを手にすることになったのも、中学生の頃でありまして、当時は、ブルートレインブームのさなかまた、山口線C57復活など、当時の国鉄は、話題豊富でした。お金がないもので、フイルム現像も結構お金がかかります。中学時代は新聞配達などをして資金をねん出したものでございます。お金がなく、とにかく書きとどめることそこで、絵を描くことを始めました。最終的に絵を描くことに戻りました。今回は、過去に紹介いたしましたトレインアート作品から電車の部分のみ切り取りまして紹介です。上の作品は、東京都電を描いた作品です。モハ52系電車でございます。紹介ブログhttps://mikisuto.exblog.jp/22084669/ご覧の作品は、江ノ電を描いたものでございまして、「題名が、ぐるりと電車がやってきた」ご覧の作品は、クモハ42型を描いた作品です。横浜をイメージした作品で、横浜市電をモデルにしました。追ってご紹介たします。芸術の秋の季節でございます。C5553号機を見たのが運命の出会いでございます。その機関車もスポーク動輪のスマートな蒸気機関車でした。今回ご紹介たしますC53型は、当然現役時代は見たこともございません、すべて資料からですが、確か6歳の頃見た機関車図鑑で、その存在を知りました。ございましたので、見ることもできました。作品から、東京駅駅舎をご紹介いたします。https://mikisuto.exblog.jp/20150766/原型仕様を描いております。大正時代の近代建築、特に鉄道建築を重点的に描いております。蒸気機関車を描いた部分を切り取りましてご紹介いたします。背景に摩天楼を配置しました無国籍な雰囲気を出しました。描いた機関車C5520型が、初めて見る方に未来的な感覚とどこかノスタルジーを感じればと描いた作品です。作品にリアリティーを出すことに重点を置いております。トレインアート制作風景10月になりました芸術の秋でございます。今回は、ジオラマ製作とは、別にトレインアート焼き絵の制作風景を紹介いたしますご覧の画像は、叡山電鉄デナ21型電車をメインにした作品を制作中のものでございます。画像下に見えます道具が、バーニングペンでございまして、いわば焼き鏝のようなもので、木版を焦がしながら描いてゆくものでございます。製作は、4点同時にかかることもありまして、製作中に次の絵の構想が浮かんだりと作品に必要な資料などネットで、集めたりとして下書きを起こします。盆ラマワークショップの準備の傍ら製作しております。盆ラマ、トレインアートと総合的な作品展を企画しております。盆ラマ、トレインアートのワークショップを検討中です。私は、全国の鉄道を、私なりの「表現としての鉄道」で描く所存ですので、当ブログをご覧皆様で、ぜひ地元の過去の鉄道、また今の鉄道でもご要望がありましたら描いてゆきたいと思いますので、お楽しみに描きたい鉄道は山ほどあります。15:41盆ラマ注文製作致します。鉄道少年舎のお仕事で...盆ラマ注文製作致します。メッセージを入力してください。