日産リーフ(40kWh)で茨城県水戸市~福島県いわき市を走ってみた。BLOG日産リーフ(40kWh)で茨城県水戸市~福島県いわき市を走ってみた。常磐道利用#ドライブレポート2018.03.16日産自動車の浅井です。レポート、全国津々浦々カバーすることを目指していますが、まだいくつか登場していない県があります。今回はそのひとつだった茨城県から出発するドライブをご紹介します。日産EVブログをお読みの皆さま、こんにちは。電気自動車の仕事をするようになって道路の起伏に敏感になったレポート担当Hです。リーフで水戸に行った時驚いたのが「関東平野広い!」ということでした。日本全国あちこち走っていて改めて「日本は山が多いなぁ」と感じていたのですが、横浜から東京経由で茨城に向かって走っていると、道が平坦なんですね。「それは関東平野に人集まるわなぁ」と思いました。今回はその茨城県水戸市から福島県いわき市へのドライブご紹介します。出発し、福島県いわき市のアクアマリンふくしまを目指します。復路はほぼ同じ道を逆に走ります。片道およそ100km弱、往復200km弱のドライブです。片道100km、往復200kmほどのドライブなので途中充電はしないつもりだったのですが、念のため充電スポット検索でざっと確認。常磐道では中郷SA(上下)に急速充電器があります。いわき市内にもたくさん充電スポットがあるので、電池切れになる心配はまずありません。「いっぱい充電スポットある」ということだけ確認したので事前には知らなかったのですが、当日ナビで「この充電スポット何だろ?」と思って見たら、食品スーパーのマルトさんが、充電スポットとしてたくさん表示されます。WEBサイトによると、いわき市内に20店舗、茨城県内の8店舗に急速充電器が設置されているそうです。これはお近くの方には力強い味方ですねぇ。お買いものしている間に充電できます。事前の予想これはもう前述のように「(途中)充電いらないでしょ」という気持ちでした。「アクアマリンふくしま」と「いわき・ら・ら・ミュウ」でしばし楽しんだ後、再び水戸へと戻ります。(↓走行距離92km)水戸市内に戻ってきた頃には暗くなってました。73km水戸~いわき往復187km走って途中充電なしでした。7.5km/kWhまとめ40kWhリーフは、片道100km、往復200kmぐらいのドライブであれば(80~100%からスタートの場合)ほとんど充電の心配ないですね。場所やによっては山越えだったり電気を多く消費する場合もあるでしょうが、そういう時でも休憩がてら(ちょい足しでも)充電すればほぼ問題ないと思います。(ただし、一番走行距離に影響出るのが運転の仕方なので、急発進急減速を避け、効率のよい運転を心掛けましょう)ちなみに同じような距離感だと東京新宿から箱根が片道約85km青森市から八戸市が片道約90km鳥取市から米子市が片道95km大阪市から姫路市が片道約100km会津若松市から新潟市が片道約105kmのようです。電気自動車が気になっている方は、ぜひお近くの日産のお店でご体験ください。おまけいわき・ら・ら・ミュウで食べた豪華なランチ!美味しそうなお店が多くて迷いました。~~~~~~~~~~~~~~~~~車両は2017年モデルの日産リーフ(40kWh駆動用バッテリー搭載車)。(基本的に当ブログでは特別言及がない場合はその時点の最新モデルでのご案内となります)冬タイヤ装着。乗車人数は常時は1人。晴れていたのでエアコンはほぼOFF。復路最後で水戸市内だけ暖房をON(22~23°C設定)にしました。走り方は流れに合わせています。プロパイロットは高速道路や自動車専用道路でご使用ください。安全運転をおこなう責任はドライバーにあります。システムの能力には限界がありますので、システムだけに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。本記事中に電池残量等の数値を記載しておりますが、メーカーとして保証するものではありませんので、あくまで一例としてお考えください。実際のドライブの際には余裕のある計画を立ててお出かけください。情報は2018年2月時点のものです。2関連情報<注記>※本サイトに掲載されている画像や動画の車両と販売されている車両では、一部仕様が異なります。※仕様ならびに装備は予告なく変更することがございます。※3D画像はCGによるイメージ画像です。実際の色とは異なって見えることがあります。※掲載されている写真の一部は合成写真となります。※LINE株式会社は、本サイトのスポンサーではありません。※LINEおよびLINEロゴは、LINE株式会社の登録商標です。CorporationWEBカタログトッププライバシーポリシーお問い合わせ技術開発への取り組み。