エンジンマリンレジャー先進国のアメリカでシェア80%、スターンドライブ&インボートガソリンエンジンの代名詞とも言えるマークルーザーの高い評価と信頼はこの実績が証明しています。常に最新の技術を取り入れた製品を開発・生産しています。新たに追加となりました。排気量アップ、振動やフリクションロスの大幅な低減、V8ならではのパワフルでスムーズな走行性など比類の無いパフォーマンスを発揮します。HO(ハイアウトプット)から選べます。インボード、Towスポーツ用は、SCORPION350、ニューV8-6.2L、V8-8.2L、から選べます。スターンドライブは、定番の「Alpha」、耐久性の高い「BravoI・II・III」、ハイパワー用の「BravoIX・IIX・IIIX」をラインナップ。ボートの種類、大きさ、用途などに合わせて選択出来ます。これもマークルーザーの大きな特長の1つです。リーズナブルな価格等、マーキュリーマリンが自信とプライドを持って提案します。詳細は下記をご参照下さい。ターンキースタートシステム(Turn.Key-Start)3.0L、4.3Lのキャブレターモデルに装備。キーを回すだけでエンジンがスムーズに始動します。チョーク、スロットルなどの操作は不要です。2L)の発電能力をもつ高出力のオルタネーターを装備。エンジンへの電力供給、バッテリーへの充電に加えオーディオなどのアクセサリーを取り付ける際にも安心です。影響されず始動から高速走行まで常に最適な燃料噴射を行います。優れていた燃費性能とスロットルレスポンスに加え、スムーズでパワフルな走行性を実現しました。スマートクラフトデジタルシステムに対応しており、スマートクラフトゲージの接続も可能です。消費量・エンジン温度・油圧・電圧などが確認できます(※)。トラブル発生時にはエンジン回転制御機能が作動し、回転を抑えエンジンを保護。警告音と警告アイコン又はメッセージを表示して(※)注意を喚起します。フューエルポンプ・プレッシャーレギュレーター・水分離フィルター・燃料クーラーなどの主要なパーツを1つのユニットにまとめ、メンテナンス時の作業効率をアップします。燃料を冷やすことによりベイパーロック(燃料ホース内での気泡の発生)を抑えます。MPI”の発売を開始しました。MPIは、部品レベルに至るまで全てが一新され次世代のV8モデルに相応しいエンジンに仕上げられました。おもな特長は、スムーズさとパワフルさを極限まで追及したニューV8、排気量の拡大によるトルクアップ、振動とノイズの徹底的な削減、俊敏なスロットルレスポンス、メンテナンス性の向上など、マリン専用エンジンとして最高の性能を発揮するように専用設計されました。MPI、マリンエンジン専門メーカーのマーキュリーマリンが自信をもっておすすめします。従来モデルよりも排気量をアップ。トルクとパワーが向上。振動、ノイズ、フリクションロスを徹底的に低減。●先進のマルチポートフューエルインジェクションを採用。インテークマーキュリーオリジナルのロングスクロールインテークによりトルクの向上と俊敏なスロットルレスポンスを実現。音色に会話も弾みます。メンテナンスメンテナンス時に点検、交換などが必要な消耗品(エンジン、パワステ、ドライブなどのオイル、オイルフィルター)は確認しすいように前部に配置。ディーゼルエンジン”ガソリン、ディーゼル、どちらを選ぶか?ボートオーナーの皆さんがエンジンを換装する時に最も気にすることではないでしょうか。エンジン購入費用はもちろん燃料費用、消耗品の交換などのランニングコストも検討されると思います。年間使用という条件でシュミレーションしました。最初に圧倒的なエンジンの価格差があります。業務ではなくプレジャーユースで使用する場合ですと、その後の燃料費用を含めてもまだまだガソリンエンジンの優位性は明らかです。グラフを見ていただければその差は一目瞭然、もちろんこの他に消耗品とその交換費用なども必要となります。フィールなどを考慮しますと、ガソリンエンジンのメリットはさらに大きくなります。選ぶならガソリンエンジンのトップブランド“マークルーザー”です。社内値で参考データです。より異なる場合があります。