・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。20:52:19.96ID:+rGx/PWJ純正にしろ社外にしろ、セールスポイントにならんという判断してるだけだろう。いえ、できる限りステンレスで造ったつるつるテッカテカのバイクも見てみたい気もする。21:46:26.76ID:A9zUX9Pr素人考えだけどステンレスは硬くて加工しずらいでもって逝くときはボキッと折れる。それに比べて鉄やアルミは少し軟らかい。ある程度の衝撃は吸収できる。フレーム足回り関連は鉄やアルミが相応しいとマフラーやブレーキローターはステンレス製が多いですよね。12:07:53.27ID:N1YBr/Glチタンはある。00:23:17.44ID:kudi/sn5キットの指定ガソリンにすれば良いよ。大概はハイオクだがね。レギュラーはJUN位かも。勝手にレギュラー入れてると問題出るキットあるから注意な。失敗だったら成功とスレに報告せよ。23:19:38.85ID:y0F3VsHQ付くんじゃねえの。15:04:46.34ID:KF/Zxn85>>545モノサス用スイングアームとサスはある。USヨシムラなんで加工はしない。01:01:22.47ID:dVXXRTWvアップタイプで思い出した。見純正風のデザインでステンレス製で出口の太いのってどこのかね?イベントで見たがメーカーがわからんかったわ。純正カバーの下は良く見かけた形と違くて昔の2ストロークチャンバー風の独特な形だった。11:04:57.58ID:QVnvtn/E武川もクリッポも純正よりは太い。10:32:29.49ID:ZyBuitmNQ型のタイプ9じゃない?チャンバーにしか見えんかったから。18:22:44.54ID:St0foDSr>>550コレだったらクリッピングポイントhttps://i.imgur.com/rGelfco.jpgキタコ75ccボアアップキットと組み合わせで使ってました。11:27:22.86ID:iqMTqXMmエンジンバラしてるんだけども、ピストン留めてるクリップがどこかに旅立ってしまった。キタコの75にしてるんだけどもあれって50のと同じ?同じなら探して付け替えるけども。17:51:03.38ID:Q2B9hePO同じといえば同じ。再利用はしないほうがいい。06:53:02.58ID:ruK/bV+Hピンクリップは新品使ってくれ。再使用してシリンダキズつけたオレが通りますよ。22:07:57.31ID:IL7aNNc9563です。個人売買で買おうとしてるから、保証はないんだ。オリジナルキーかぁ、確認してみる。19:36:05.54ID:LIuvi4MN所有者が転々としてるジプシーモンキーだとしてもそれはそれでいいんでない。22:28:22.94ID:m6+4RHEFオリジナルキーじゃなかったし、よくみるとシートも変えられてた。今回、20万は出せんって、諦めたよ。02:52:23.71ID:OpbAH3bchttps://i.imgur.com/6Bxv1ZG.jpgポポグリーン5lモンキーを手に入れたぞ。マフラープロテクターの形状が5Lぽいね。13:49:08.09ID:wCZXn11v>>570ホットウィールって、アメ車専門だと思ってた。