淳(滋賀県)回送列車として大分車両センターから豊後森へ向かう。訪ねる旅2日間〉が門司港~豊後森間で1往復運転された。110(JR九州佐世保車両センター所属)が使用された。運転経路は、20日が門司港→(鹿児島本線)→小倉→(日豊本線)→城野→(日田彦山線)→夜明→(久大本線)→豊後森→(久大本線)→大分→(日豊本線)→大分車両センター(客扱いは門司港→豊後森間)で、21日が大分車両センター→(日豊本線)→大分→(久大本線)→豊後森→(久大本線)→久留米→(鹿児島本線)→原田→(筑豊本線)→折尾(黒崎)→(鹿児島本線)→門司港(客扱いは豊後森→門司港間)であった。よる車内で沿線の案内、並びに鉄道部品の車内販売が行われた。キハ66.67形」など数種類のヘッドマークが交互に掲出された。走行中は掲出されなかった。20日の豊後森到着後は、豊後森機関庫および旧宮原線の見学が実施された。同列車の運転に伴う回送は、送り込みが19日に佐世保車両センター~門司港間で、返却が21日の夕方から夜にかけて門司港~佐世保車両センター間で行われている。掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。