入荷しました!2013モデルです!!¥73,500※クーポンプレゼントあり!※ペダルは付属しません。カラー:レッドホワイトサイズ:48サイズ(身長155cm〜170cmくらい)2012の発売ではコストパフォーマンスの良さから大人気のモデルでしたが、今回はカラーリングを新たに、仕様とお値段は継続となりました。アルミフレームにカーボンフォークの車体にシマノ・ソラという仕様です。ハンドルがフラットな部分以外は全てドロップのロードバイクと同じです。168,000円(フレームセット)span>ノーマルシートピラータイプです。BHの実業団選手もレースで使用しているフレームがこの価格!シマノ105組でプラス10万円くらいから。136,500円(フレームセット)毎年人気のニトロ。バイク早くも2013年モデルのカレラ第一便が到着致しました。(ご予約のお客様は順次ご連絡いたします)今回の入荷分です。入荷サイズはM昨年登場したニトロSLはエントリーモデルのニトロとはカーボンの材質を変更し、性能を追求しつつ価格を抑えたモデル。テーパードヘッドによりハンドリング性能も向上しています。ノーマルシートポスト採用でメカニカル&Di2の兼用設計です。メカニカルもDi2もワイヤーはフレームの中を通ります。登場直後から人気が爆発し、昨年手に入れ損ねた方も多いのでは。こちらはアルテグラDi2での組みつけがおすすめです。レースにロングライドに。オールラウンドに使える1本です。入荷サイズはS2011年から価格を大きく下げたカレラの戦略価格モデル。カーボンの材質は30万円した時から変わっていません。インテグラルシートポストをノーマルに変更したRNモデルはシートポストを変えただけではなく、メカニカル&Di2兼用設計に変更されています。こちらはワイヤー受けを取り換えることにより対応させるもので、メカニカルで組み付けるときはワイヤーが外装しますので、メンテナンスも容易です。レースでの使用も考えた設計は好感が持てます。シートポストの分ヴェレーノと比較すると若干の重量増と剛性のバランスの変更がありますが、汎用性の高さでは新型RNをおすすめします。ヴェレーノも継続(価格も同じ)しますので、コンポをメカニカルだけをお考えの方や、ポジションの定まった方はヴェレーノの方が重量的には有利になります。ニトロSLよりも鋭い加速が味わえますのでレースでの使用を考えている方はこちらが良いと思います。走行性能に妥協がなく、かつレーサーにとって重要なことですが、機材の費用負担が少ないモデルは他社メーカーと比べてもカレラヴェレーノシリーズは突出したパフォーマンスを誇ります。カレラのフレームは塗装の仕上げもきれいです。モノコック製法のフレームは台湾の工場で生産されていますが、カレラを担当する工場は人が介在する工程が多く、手がかかっています。すべてオートメーションではなく仕上げにもこだわっています。塗装をきれいに保つためにフレームコーティング(5250円)をおすすめします。フレームセットでの販売ですので、完成車のお見積りも致します。お問い合わせください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。