ホームお問い合わせサイトマップ検索かっぱぺんぎん帳どうも。>ホンダ新型N-BOXの価格や燃費は?内装や乗り心地の感想まとめ!ホンダ新型N-BOXの価格や燃費は?内装や乗り心地の感想まとめ!07.12かっぱぺんぎん5件のコメントこの記事は10分で読めますこんにちは。身分証明書としか機能していなかった免許証。新しい車が欲しい!という欲が出てきました。そこで、今回は私の車の購入記録について書いていきたいと思います!※最初の方は日記みたいなものなので、いらない人は読み飛ばしてくださいね。新しく買う車はスライドドア!と決めていました。そこで最初に候補に挙がったのが以下の車でした。スペーシア軽自動車と言えばダイハツかスズキのイメージだったので、まずはこの二つに絞りました。タントはそこらじゅうで見かけるので「なんだかつまらない」という理由で候補から外れることに。そこで、スペーシアを見にスズキのディーラーへ。したら「スペーシアの新車を買うなら、ソリオの方がいいですよ!」と勧められました。一度ソリオに乗ってしまったらスペーシアには戻れなくなってしまいました・・・しかし、ソリオは値引き後の価格がコミコミで約230万円。予算は200万円だったので、とりあえずスズキは保留に。N-BOXとの出会い車を買う!と決めてから、よその車を観察する癖がついた私。「あの車かっこいいなー」とか思いながら観察していたある日。「あの車スライドドアの軽じゃん!!」これがN-BOXとの出会いでした。ホンダの車はノーマークだったので、N-BOXを見たときはびっくりしましたね~日本で一番売れている軽なのに知らなかったというのは、かなりの勉強不足でした。うちの近所ではほとんど見かけなかったんですよね、N-BOX。(タント率が圧倒的に高かったのです)N-BOXの存在を知ってからの行動は早かった。「今日から新型の予約を受け付けているんですよ!」とのお返事が。軽で一番売れている車ということしか知らずに訪れたので、フルモデルチェンジした新型が8月末に出るということをこの時知ったのです。主婦層をターゲットにして作られているとのこと。顔も可愛らしい感じになりました。内装もベージュ系で明るい感じです。一方で、カスタムは男性をターゲットにしている感じですね。内装は黒系で統一されています。スーパースライドシートを設置!N-BOXのシートは、ベンチシートとスーパースライドシートの2種類があります。車外に一度出ることなく1列目と2列目の移動が出来たりするということ。SENSING搭載!新型N-BOXは、ホンダの軽自動車としては初のホンダセンシング搭載車となります。オートハイビーム私のような運転が苦手な人にとっては非常に嬉しい機能です。出来ればこの機能のお世話になるような危険な運転はしないようにしたいものです。お守り代わりとしてついていると安心ですよね♪グレードによっては、ホンダセンシングを搭載しない仕様もあるとのことです。新型N-BOXは他に以下のような特徴があるとのことです。普通車よりも早く加速するそうです)私は車の知識がほとんどない素人なので、もしかしたら実際の意味とは異なって解釈しているかもしれません。なんとなくこんな感じなんだくらいで受け取ってもらえれば幸いです。外観の見た目以外に以下のような違いがあります。→ノーマルは4、カスタムは8・フォグランプの有無(カスタムのみ有)シートヒーターは、どちらも4WDのみについています。スポンサードリンク価格はどれくらい?値引きは?ノーマルとカスタムでは、約20万円の価格差があります。ノーマルが約140~175万円(税込)で、カスタムが約170~200万円(税込)です。※2WDの場合、4WDは+15万円くらい。ツートンカラーは+5万円くらいです。値引きは発売から半年くらいは難しいと言われました。コミコミで182万円だった場合、180万ピッタリにするのが限界だそうです。新車だから仕方ないか~オプションを付けたらノーマルでも200万円くらいになりそうですね。燃費はどれくらいなの?燃費に関する情報は以下の通りでした。他のメーカーの軽と比べるとやや劣るようです。あとは運転する人次第ですかね。現時点(2017年7月10日)では納車は最速で9月1週目とのことでした。次が2週目の2枠と、1週間ずつずれていくようです。予約受付が始まったばかりなので、すぐに購入すれば2~3ヵ月で納車できそうです。今回の新型N-BOXはクローズドの試乗の段階でかなり評判がいいらしく、ホンダの社員さんも「これは売れる!!」と、かなり自信があるそうです。発売後に問題がなければかなり売れそうですよね!そうなると納車時期もかなり遅くなりそうです。割り当ての数に対して購入希望者が多い県は納車時期が遅くなるかもしれませんね。年内は厳しいかもといった感じらしいです。追記したいと思います。購入を決めたタイプ購入する予定のものはノーマルタイプのG・EXターボです。見た目はカスタムの方が好みなのですが、+20万円出してカスタムにするのなら、そのお金でオプションを付けようという結果に至りました。パワーがある方がいいよねってことで採用。コミコミで200万円になんとか抑えたいものです。見積もりをいただきました。車体+オプション等で約205万円。希望ナンバーはなしにしたので、ここから約1万円を引いて約204万円になりました。私の場合は200万円ちょうどにできるかどうかというところだそう。約4万円の値引きですね。軽で200万円払うことになるとは、1ヵ月前は思いもしませんでしたね~時代は変わったもんだ。オプションでコーナーセンサーを付けたかったのですが、ホンダセンシング搭載車には付けられないとのこと。実家の車がコーナーセンサーつけてて、すごく便利そうだったのになあ。ホンダセンシングって近くに何か物があったときどう反応してくれるんだろう。これは乗ってからのお楽しみ(?)ということになりそうです。納車できるのが9月10日ごろになりそうとの説明を受けました。乗ってみた感想!ついに新型N-BOXが我が家にやってきました!早速乗ってみたので、その感想を書いていきたいと思います。◆中が広い最初に車内に乗り込んでみて思ったのは「広い!!」ということ。背を曲げれば十分立つことができます。快適に座ることができました。スーパースライドシートによって前後の席の移動が楽々です。雨の日だとそのありがたみが分かりました。(納車日が雨だったので・・・)運転席と助手席はフルフラットまではいかないけれど、かなり倒れるので車中泊もできそうです。加速が非常にスムーズでスピードを出している感じがあまりないです。山道もすいすい上ることができました。非常に静かなのも良かったです。停車も問題ありません。新型N-BOXは助手席からも見ることができるくらいオープンで見やすいデザインになっていました。少ない目線移動でチェックできるのが良かったです。収納の狭さが特に気になりました。必要なものだけを取り出せば入るのかもしれませんが、せっかく綺麗にまとめてもらったのになーと思うと残念でならない・・・そしてこれ以上広い収納スペースがあるわけではないので、どこに保管するべきか迷い中。用意したティッシュが悪かったのか、そもそもティッシュケースのための仕切りではないのか分かりませんが、地味に残念。簡易的な机は新型にはありません。(前のN-BOXにはあった気がする)助手席のシートの後ろにはフックすらありません。前はあった(気がする)のになんでなくしたんだろー?と疑問。首がぐいっと前に押され、座り心地最悪です。高さを変えてみたり、前後を逆にしてみたりしましたが違和感がありすぎました。ヘッドレストを上げ、隙間にタオルを詰め込むことで快適な座り心地を手に入れることができました。普段からあのヘッドレストの角度はきついです。チビには適切な位置に持っていくのが難しい・・・ちなみに、後部座席のヘッドレストは特に気にならなかったです。うさたん収納に数や広さを求める人には向いていないかも。車検証&マニュアルセットどうしようかな・・・ヘッドレストは他の車でも悩んでいる人が多いみたいだね。操作が若干分かりにくいです。ヤフーの無料ナビアプリと比較してみると、やや遠回りの道を指定されます。あと、到着予定時間が遅めに表示されます。20分くらいずれがありましたね。※こちらがスピード違反になるような速度で走っているわけではありません。太陽フレア騒動があった時期なので、これが影響しているかどうかは不明。◆シートについてシートは厚みがあり、長時間乗っていても疲れを感じることはほとんどありませんでした。(安っぽくもないですが)ファミリー向けならこれで十分って感じです。走行中の車の揺れは特に気になりませんでした。軽自動車って揺れるイメージがあったので、これなら合格点ですね。現時点では風による影響は感じてません。「ピピピ」と音が鳴ってはみ出しを教えてくれました。「おお、ホンダセンシング仕事してる!」と、感動しましたね(笑)ホンダセンシングは機能ごとにON・OFFのスイッチがプッシュスタートボタンの近くにあります。誤作動などの不具合は今のところありません。走れば走るほど表示の燃費が上がっていきました。・納車されたばかりのころ→5km/L・走行距離100km→13km/L・走行距離200km→15km/Lあとガソリンが3分の2くらいあるので、まだ伸びそうかな?カタログ燃費が25.6km/Lなので、20km/L超えたいですねー。・エアコンON・信号が少ない田舎道。信号の多い街中心になるとまた変わりそうですね。ガソリンの残量がギリギリになるころには燃費がいくつになっているのか気になるところです。現在400kmほど走りましたが、ガソリン給油までの平均燃費は16.9km/Lでした。街乗りしているとなかなか伸びませんね。運転者の技術の問題もあると思いますが、もうちょっと良くなるといいなー。総走行距離が1000kmを超え、1回の給油での平均燃費の最高は20.1km/Lでした。街乗りをしているとどうしても下がってしまいますね。ドライバーの運転技術にも左右されていると思いますが。