07:48お久しぶりです。991になってから3代目...992カレラ4S試乗してきました・・・NAの終わりを実感。28日ソフトバンクオンラインショップで予約したiPhone5が届きました。奥さん用のホワイトと僕用のブラックです。いずれも、これまでのiPhone史上、最高の質感です。持ってみて、まず軽さに驚きます。これまでのiPhoneは、大きさの割にずっしりと重くて、アンドロイド携帯のスカスカな軽さとは一線を画した重量感が魅力でしたが、今回のiPhoneは、軽い割に質感が高いことに驚きます。それは、チリの綺麗さと、ボタンとか、新たに採用された9pinの挿し込みとか、ヘッドフォンジャック周囲の仕上げなんかに執念を感じます。使ってみると、LTE接続でのサクサク感は当たり前ですが、WiFi接続でも速くなったことに気づきます。物欲満足度は、満点でした。昨日の夕方は、ソフトバンクオンラインショップ全くつながらず、諦めて夜の部の仕事に行ってきました。帰ってきて23時頃にトライすると、すんなりつながりました。4とか4Sの時は翌日以降にやっとつながった覚えがあります。64Gを予約しました。いつ届くことやら・・・ところで、iPhone5のPV、楽しみにしていた公式大阪弁バージョンがリリースされていて、今回も笑わせてくれます。これ見ると、イアフォン(EarPods)がとってもよさげです。これまでのアップル製品に付属してくるイアフォンは、音質に関して全く無頓着でした。社外品のイアフォンが家電屋さんにたくさんおいてあるのもそのせいだと思います。インナーイヤー型のものは音質はいいのですが、密閉感と通勤やジョギングの時は、周囲の音が聞こえないので危険ですので、使っていませんでした。今回は、600人の耳の穴の形を調べて、オープンタイプで、装着感も良く、音質もよくなっているとのことです。iPhone5が届く前に、EarPodsだけ買ってみましたw完全に左右非対称です。左右間違えると装着できませんw密閉感がない割に、装着性は良く、音質も明らかに向上しています。いう小さなオープンイヤー型のヘッドフォンの宿命として、低音の再現は絶望的ですが、これは、相当重低音が再現されているのに驚きます。パッケージは相変わらずおしゃれです。通勤には、全く問題なく使えます。音質が明らかに良くなっているのが、屋外の雑踏の中で感じることができます。ジョギングやジムでの使用にはむいていません。上下動に対して、つるつるなイヤフォンが抜け落ちてきます。走っていると、数百メートルおきに、ポロっと落ちたイヤフォンをつけ直さなければならず、運動するときは以前の物を使ったほうが良さそうです。スイッチが付いている右側ばかりはずれましたwもう少し素材を変えるとか、摩擦係数の高い滑り止めをつけるとかの改善が必要です。最近、BS日テレの「おぎやはぎの愛車遍歴」楽しく見ています。他人の愛車遍歴って、とっても面白いです。自分の愛車遍歴をたどってみました。ジャパンスカイライン(銀)・・・実家の車を勝手に借り出し。父親はハコスカ、ケンメリ、ジャパンとスカイラインを乗り継いでいました。19歳(1985年)・・・ホンダプレリュードXS(赤)・・・初めて買った車。この頃は第二期F1ブームで、ホンダエンジンがF1で活躍しており、シティー、CR-X、レジェンドなど、ホンダの名車が数多くあった時期です。セナも活躍していました。25歳(1990年)・・・ユーノス・ロードスター(銀)・・・働き出して初めて買った車です。さんの一押しの車でした。当時、神楽坂に住んでいたので、東京医大の近くにあったBMW西新宿?で買いました。35歳(2000年)・・・ホンダS2000(黒)・・・ホンダ50周年、2000年を記念したS2000です。リミッターを外すとふえわキロは出る実力の持ち主でした。峠を走っても、東名を走っても、街中を走っても、どこでも楽しい車でした。この頃は、白金台に住んでいましたが、駐車場が月2万5千円だったのを覚えています。ラ・ボエム白金台の隣の駐車場だったんですが、外苑西通りの路駐が激しくて車を出せなかったり、逆に帰ってくると路駐の車で駐車場に入れなかったりと、苦労が多かったのを思い出しましたwC1グルグルしたり、銀座にミレニアムに行ったりしていました。40歳(2005年)・・・メルセデス・CLK240(紺)・・・フミノスケが大きくなり、落ち着こうと思って買ってしまった初ベンツです。ベンツの安全思想を感じる車でした。42歳(2006年)・・・ポルシェ・ボクスターS(白)・・・CLKに乗っているのがつらくなり、MT、ツーシーター、オープンにもどっちゃいましたwここから6年以上乗っていますが、いい車です。思い返すと、結構じっくりと吟味して車選びをする方なんですが、ハズレはCLKだけでした。いうか、CLKだけがオートマだったので、オートマの車に耐えられなかった、という見方も正しいです。CLKがMTだったら、楽しかったかも知れませんw共通するのは、自分で買った車は全てツードアです。全て違うメーカーで、一度足りとも同じ車種、同じメーカーに乗ったことがありませんwあっ、ホンダは2台ありました(爆)あとは、オープンとクーペが交互になっていることでしょうか。さん未満」としておきます!ところで、思い返すと警察のご厄介になったのは、ロードスターに乗っていた時が最後で、20年間無事故無違反です。1994年にゴールド免許制度が始まってから、ずっとゴールドを維持しています。メッセージを入力してください。