ニートの時にはこの生活リズムが身につくとは思ってなかったよ。この俺にーとら(@neetola)は、23歳から25歳までの2年ちょっとほどニートをしていた。いつか笑い話になってくれる事をずっと願っていた。出社とは言っても、誰にも会わないし勝手にトラックに乗って発車するだけなんだけどね。「アルコールチェック」っていう機械が事務所にあって、それをやるだけ。そのためだけにまず会社の事務所に行く。30秒それが終わったら事務所の隣にある駐車場の自分のトラックに向かう。朝誰にも会わないって、結構楽。工場にて荷物を積むトラックを発車し、20分ほどで荷物がある工場に到着。ん?計算が合わないって?寄ったんだよコンビニに。トラック運転手にとってコンビニは友達。フォークリフト(上記画像)で運ぶ荷物を積む。慣れると結構楽しいんや。免許は4日で取れるけど、実務で使えるレベルには2週間くらいかかるかな。ちなみに、フォークリフトの免許と実務経験があれば食いっぱぐれ無くなる。コスパ最強のおすすめ資格。だいたいパレット10枚積むので、20分ほどで終わる。この時間だと工場にも人は少ない。人と関わらないってた〜のし〜!(これがパレット。この上に荷物を載せて、側面の穴にフォークリフトを挿入する。荷物の届け先の工場に到着というわけで高速道路を1時間30分ほど走った。距離にして約80km「高速道路を1時間30分も走るの、辛くない?」という方、ぶっちゃけ高速道路はすげー楽。下道の方がよっぽど大変。トラックって安定感あるし、ハンドルも大きくて握りやすいからただ走ってる分には乗用車より楽で、積み込みの時と同じ要領でフォークリフトを使い、持ってきた荷物を下ろす。(荷物の姿形はどっちもほぼ同じ。中身が入っているかどうか。)「フォークリフト自分で運転するんでしょ?荷物壊したらヤバい?」ヤバいです。荷物にもよるとは思うけど、そのものの値段は大したことなくてもそれを壊してしまったことによって製品が作れなくなりラインが止まってしまう事がヤバい。そこまで引っくるめて賠償請求が来るらしい。そんなモノだからちょっとやそっとじゃ壊れないし倒さないよう対策は向こうが取ってあるからご安心を。持ってきた空箱を返しつつ、2便目の荷物を積む。やることはさっきのとやっぱり同じ。基本このどれかもっと言えばほとんどが1俺のいつものパターンは、コンビニで昼飯とおやつとコーヒーを買ってトラックのカーテンを閉める。どのトラックにもこの後ろのスペースってあると思うんだけどここでYoutube見ながら昼飯を食う。寝っ転がって昼寝するなりYoutube見ながらおやつ食べるなりAvgle見ながらおやつ食べるなり1時間ほど好きに過ごすちなみにポケットwi-fiないと死にます。休憩中とか好きなだけスマホいじりたいからね。勧めたら喜んでました。...ってかそのトラックの画像、たまたま見つけたけどまんま俺の車種と同じだ勝手に撮りやがったな株式会社トラックリンクめ...休憩終わりが13時ごろ。二便目の別の工場に到着またまた高速道路。だいたい1便目と同じ1時間30分で到着やることに関してもほぼ同じ。積んできた空箱を降ろす。帰宅だいたいの人はこのくらいの時間には帰れるので家族との時間が作れます。俺は独り身なのでAvgleの時間が作れます。そんな感じで22時には寝てるかな。下道などで、合計384kmでした。数字にするとすげぇな...いかがだったでしょうか。トラック運転手の1日。2年間のニート生活の後トラック運転手となった。