原付・スクーターに対応するマルチスパークプラグ「N4R」2サイクルスクーター&原付に使用できる360x3マルチスパークプラグ「N4R」N4Rは2サイクルのスクーターや原付に対応する360x3マルチスパークプラグです。対応車種については下記の表をご覧ください。パワーについても電子制御のものよりも効果が顕著にでます。原付用ハイパフォーマンスプラグは他社でもあまりラインナップしていないため純正プラグを使用されている方も非常に多くいらっしゃると思います。それだけにN4Rのパワーは驚く程の効果を体感していただけるのではないかと思います。原付チューンナップのオフ会でN4Rをテストしていただきました!ご注文はこちらからお願いします。JOGにて使用アイドリングが安定し、全回転スムーズに回り、トルク感もアップ!ほんのちょっと排気量が上がったかのようです。グランドアクシスにて使用アクセルレスポンスが良くなり、スムーズに吹け上がるようになりました。低速で、特にパワーアップを感じられた。タイム計測をしてみると、若干のタイムアップもありました。中回転域でパワーアップを感じた。JOGにて使用トルクよりむしろ伸びが違いました!今は、ベルト、ウエイトもかなり減っている上、暑くてタレたりしている状況なのに、無風+アルファの追い風条件で80キロメーターを振り切りました。NSR50にて使用トルクが上がって吹け上がりもスムーズになった。アドレスV110にて使用カブリがとれて、回転がスムーズになりました。回転がスムーズになりました。高回転域のもたつきもなくなりました。JOGアプリオにて使用ノーマルプラグとは違い、低中速のフケが良くなり、フケ程ではないですが、トルクが微妙に上がった感じがします。簡単なプラグコード改造による点火系強化キット。