/こんばんは、サラです。今日も中津に関わることをお伝えしま~す。あのグランフロント大阪に隣接する場所に、とっても大きな空き地があります。今は空き地っぽく見えますが、もともとはJRの梅田貨物駅だった場所です。今回ご紹介します「うめきた2期」の開発が実施されることになりました。私が大好きな中津エリアと、すっごく関係してくるのでは?と勝手に想像しています。民間の土地と行政の土地が半分ずつくらいで、その土地を開発する事業者が今年の7月に選ばれました。三菱地所さんを代表とする9社のチームで、そうそうたる企業さんばかりです。写真(パース)が、三菱地所チームのプランです。右が大阪駅、そして左側が中津方面です。中央に公園があって、そのまわりの高層建築はホテルや住宅だそうです。グランフロントに、すでにたくさんの商業施設があるからか、うめきた2期プランには、あまり商業の匂いがしませんね。平成36年の夏ごろに、一部の施設が開業するようです。誘致に成功したら、2025年に大阪万博が控えていますので、ホテルとか、たくさんの人が利用することになるのかな?NYのセントラルパーク?中央にとっても大きな公園ができるようです。私、サラ的には、まるでニューヨークのセントラルパークみたいになるのではないでしょうか?と期待しています。チーム「ススマルシェ」の一員としては、ここでマルシェやクラフトイベントを、ぜひぜひ、やってみたいものです。中津と、どうつながる?中津は、大阪駅(梅田)から一駅なので、十分に歩いていける距離にあります。実際はとても歩いて行きづらい!直線的には向かえなくて、ぐるっと大回りしなければいけません。下の写真のような高架下の狭い道路1本です。道路の隣を走っているのが、JRの線路です。首の皮一枚とは、まさにこのことですね。アクセスが、とても貧弱なのです。変わります!まず、うめきた2期の中を通って、まっすぐ中津に向かうことができるようになる!はずつぎに、JRの線路が地下に潜るので、中津へのアクセス道路が広くなる!はずつまり、うめきた2期と中津が太い太いパイプで結ばれるんです!これは、絶対ターニングポイントです。結ぶ新線が計画されています。新大阪と北梅田間は、2023年の春に開業予定のようです。私の感想はさておき、かなり利便性もアップするようですので、うめきた、そして中津が今後もっともっと盛り上がっていきそうです。がんばれ中津!波にのるよ中津!!サラでした。大阪中津のこと(12)CIYくうそうをかたちに、時間をともに。