これは北米ではラジカルクルーザーと言われて人気が出たそうです。確かに一番カッコいい。今でも十分通用しそうですが、どうでしょう?輸出モデルには1400もありました。VS1400INTRUDER1981年のGSX1100S/750SカタナはハンスムートのコンセプトモデルをベースにSUZUKIがデザイン。1400/750INTRUDERはアメリカスズキR&Dとスズキ本社の共同作業。このエンジンの展開はVX800に引き継がれましたが、こちらもクリーンで良いデザインだったと思います。オーバーナナハン解禁になったんですね。軽すぎるかな?デザインが。良い雰囲気で好きです。679,000円というと、当時としても安いほうですね。いつもYAMAHAデザインが一番ってことでもなく、時折、スズキが冴えを見せることがあります。最近は車のデザインが良いですね、SUZUKI。WORLDを見ていて、値段に反応しました。S1000Rって意外と安い。185.0万円ドイツ本国値段が12,800€って大体177万円位。日本のほうが安いじゃありませんか。15,900€(約221万円)値下げと円安でいつの間にかこんな事になっていました。0このページのトップへ皮むきツー⇒アクシデント家内からヒマをもらってw皮むきツーリング。R459とR290で日本海を見てくるかと、漠然と計画を立てて走り出しました。いつもの道の駅裏磐梯も、平日だからかバイクゼロ!皮むき途中。倒すとまだヌルヌルと不穏な動きをします。