私は7年もの長きに亘るペーパードライバー期間からの脱出に成功しました。・なぜ7年間も車を運転しなかったの?・ペーパードライバーから脱出したきかっけは?・1日で勘をとりもどすための特訓法!・これだけは抑えたい、復帰前の確認事項といった順番でお届けします。長期間のブランクがあってこれからの運転に不安を抱えているペーパードライバーの方のお役に立てればという気持ちで執筆しています。それではどうぞ!なぜ7年も運転しなかった?自分のペーパードライバー歴が話題に登ったとき必ず聞きかえされのは「なんで今まで車に乗らなかったの?」という至極当然の疑問でした。その答えはずばり「単純に乗る必要がなかったから」というものでしかありません。根っからのインドア人間でありおまけに外出するような友人つきあいも殆なく、さらに買い出しやゴミ出しなどの生活雑務の大半を親に任せていたためこれまで車に乗らなくても何不自由なく生活ができていたのです。一点付け加えておくと今までの職場が全て家から近い距離にあり自転車と公共交通機関で通勤の足を十分カバーできたという理由もありました。時間のあるうちに取っておこうか」といった、いわば念のため程度の気持ちからのことでした。そんなわけで私は免許取得後に自分の車を買うこともせず、バイト代から捻出した30万円の授業料と自衛隊上がりの鬼教官の指導に胃を縮こませながら耐えるという試練を乗り越えてやっと手にした免許証をその後七年の長きにわたって財布の肥やしとしてしまったのです...ペーパードライバー脱出のきっかけは?そんなこんなで20代の7年間を一切車に乗らずやり過ごしてきた私でしたが今年になってついにその生活スタイルを変えざるを見直さざるを得なくなる青天の霹靂に見舞われます。計らずも生活雑事のすべてを自分自身でこなさなくてはならなくなったのです。私が現在住んでいる街は人口数十万の地方都市。定期的な病院への顔出しといった日常のタスクを考えると車の運転技術習得は避けては通れない道でした。して私は今まで運転を避け続けてきたツケをここにきて一挙に清算する必要性に迫られたのです...運転技術を取り戻す道筋そんなこんなでドライバー復帰を決意した私でしたがまずは自分の車がなくては話になりません。この問題は母が入院直前に買い替えて入院後はずっと放置されていたEKワゴンを引き継いで運転するという形で一時解決します。納車から1か月もたっておらず走行距離500kmのEKワゴンは新車同然の状態でした。車を確保した私が次に考えたのは「どこで、どうやって車の運転練習をするか?」という問題です。当時の私は発車のさせ方すら覚えていない無免許同然の状態。こんな人間がいきなり公道に出ればあっというまに事故を起こして人様に多大な迷惑をかけるであろうことはコーラを飲んだらゲップが出るのと同じくらい確実なことです。そこで私は自分で運転する前に、まず近くに住む伯父さん(母の兄)に運転練習の付添いをお願いしました。知人を頼るか?ペーパードライバー講習を受けるか?このように今回の私には幸運にも近くに頼れる人がいましたがそうでない場合は大抵の自動車教習所で行われているペーパードライバー講習を受けることになっていたでしょう。・授業料が1時間平均約6000円前後とちょっとお高め・繁忙期には受講を断られることもある(実体験)という点がややネック。周りに頼れる先輩ドライバーがいる方は可能な限りその人に付添いをお願いして練習することをおすすめします。その際には予め座学で以下のようなポイントを予習しておくと当日の練習がスムーズにいくでしょう。・駐車の手順とコツなどなど...練習コースは墓地公園いよいよ練習当日。近所の小高い山にある墓地公園に向かいました。この場所は周囲を回れる円の構造になっていて、かつ週末でも比較的人が少なくまた帰りには曲がりくねった山道でカーブの技術を鍛えられるという理由で練習用に伯父が指定した場所です。墓地公園に到着したところで私に運転を代わり、いよいよ7年ぶりの発車。方法などをじっくりと思い出しました。公園内には車が止まれる公衆トイレがあり、そこで駐停車の練習もみっちり行うことができました。4時間ほど練習を行い、カーブや駐停車がなんとか一人でこなせるようになった私は差後にこれまでの仕上げとして墓地公園から町まで自分で運転して戻ることにチャレンジすることになりました。公園を下る山道は傾斜がきつく急なカーブの連続でおまけに週末という事で交通量もそこそこあり運転初日としてはなかなかハードな道のりです。下りによる無意識の速度の出しすぎに気をつけながらやっとの思いでふもとのコンビニまでたどり着くことができました。半日付き合って頂いた伯父にお礼を言って解散。部屋に戻った私は精神的な疲れからそのまま倒れ伏し、1時間ほど眠り込んでしまいました。車で20分ほどの職場と徐々に遠くまで車で行くように自己練を重ねました。その甲斐あってか今では生活上の移動範囲であればなんとか問題なく運転できるようになりました。ペーパードライバーが必ず押さえておきたい基本のポイント最後に、私の実体験から感じたペーパードライバーが特に抑えておくべき運転の基本的なポイントを列挙しておきます。これさえ押さえれば直ぐに運転できる、というものではないのでペーパードライバーの方は運転の前に必ず技術のある他人のチェックを受けることを忘れないようにしてください。Mkトレーディングメディア:この商品を含むブログを見るペーパードライバーの方は復帰前に100均などで売られている初心者マークを車体の前面と後部に忘れず張り付けておきましょう。自分の運転技術が未熟であると周囲に宣言しておくことでいくらか緊張がほぐれるメリットもあります。所有している車の保険を確認しよう免許取り立て、高齢ドライバーと並んで事故のリスクが大きいのがペーパードライバーの運転です。自分の加入している保険がどのような補償に対応しているか、もし家族の車を利用するのなら保険適用の範囲に自分が含まれているかどうかを事前に必ず確認するようにしましょう。車を動かす際には、シート位置の調整、ミラーの調整、シートベルト、ギアの確認、エンジン始動、ギアチェンジ、サイドブレーキの解除など想像以上に沢山のステップがあります。慣れないうちは焦らずに一つ一つ確認しながら確実に行うようにします。復帰時に私が最初に苦しんだのが駐車の仕方でした。ハンドルを切るタイミングは?停止位置からはみ出したらどうする?縦列の場合は?他の車にぶつけたらどうしよう...などなど慣れるまでは緊張の連続です。駐車を上達するにはまずは混雑していない時間帯(早朝など)の広い公共駐車場で練習を重ねること、または駐車方法を解説した動画を見て手順や最初に車を停止させる位置のイメージを頭に叩き込んでおくことも有効です。あとは、バック時にハンドルを切る方向を間違えないことでしょうか。慣れれば何という事はないのですが慣れないうちは車線変更のタイミングや右折時の対向車と距離感などで戸惑うことが多かったです。これについても練習を重ねることと一連の手順を事前に頭に叩き込んでおくことが何より有効です。キープレフト車線内の左側部分に寄せて通行しなさい、という決まりごと。あまりに左に寄りすぎると溝落ちの危険があるのでほどほどに。土地勘のない場所に行くときはカーナビが役に立ちます。事前に目的地の設定方法を確認しておくと良いでしょう。給油の手順ガソリンスタンドには店員さんが給油してくれるフルサービスと自分で機械から給油するセルフサービスの二種類があります。慣れないうちは前者を利用すると良いですが、その場合でも最初は運転歴のある人に同乗してもらって一連の流れを見てもらった方が何かと確実です。(特に給油口の位置と開け方は要チェック!)初めて走る道は先に下調べしておく私は初めての道を走る際にはよくGoogleマップで下調べをしておきます。しておくことで直進したかったのにうっかり左折専用レーンに入り込んだといったミスを減らすことができます。「だろう運転」ではなく「かもしれない運転」で常にリスクを予想する「かもしれない運転」は本当に大事です。周囲からよくアドバイスされたのが「運転中はとにかく周囲の空気を読め!」というものでした。それは言い換えれば周りの車の動きをよく見て運転しなさいということ。前方の車が次々に右車線に移るようなことがあればその先に路駐車両があったりバスが停車している可能性が高いと予測できます。法定速度以下で走っているとクラクションを鳴らされてしまうこともごく稀ですがあります。自分の運転を客観視して周りから浮いていないかチェックする意識は常に持っていたいものですね。バッテリー上がりについて幸いなことに私は今のところ無事故でこれていますがあるとき一度、急に車のエンジンがかからなくなってしまったことがありました。ハザードをつけたままエンジンを切って放置してしまったことでバッテリーが上がってしまったのです。その時はすぐに保険に含まれているロードサービスを呼んでエンジンを再始動してもらいました。ハザード以外にもヘッドライトや室内灯の付けっぱなしでもバッテリー上りは起きるそうなので、忘れっぽい性格を自認している方は特に注意が必要です。おわりにということで私の「7年に及ぶペーパードライバー期間から脱出した話」でした。運転スキルアップに最も有効だったのはまずはとにかく場数を踏んで自身をつけること、そして同時に先輩ドライバーのアドバイスをよく聞くことですかね。あとは謙虚さも大事でしょうか。運転は慣れ始めが1番危ないと言います。いう私がまさにそういう時期なので油断せず、気を引き締めて安全運転を心がけていきたいですね。それでは皆さんも良いカーライフを!最新情報をチェックしよう!フォローするこの記事を書いた人daimaSCP、読書、イラスト制作、ゲームなどに関心がある平成生まれの28歳。本職は地方のWEBエンジニア。自分語り自分史上最も無駄だった買い物ワースト5ゲームM.U.G.E.Nでプログラミングの基礎を学んだ話daimaSCP、読書、イラスト制作、ゲームなどに関心がある平成生まれの28歳。本職は地方のWEBエンジニア。退屈ブレイキング.ホームシェアTOPへ。