手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。施工前と走りが全然違う!ビックリするくらいの違いです。エンジンの吹け上がりが軽いですし、感じていたショックも消えてます。今回は、ありがとうございました。出来ないことを伝えさせていただきました。してもやりたい・・・・んんん~・・・お時間をちょうだいしてアタッチメントを作製することにしました。完成後、再来店いただきまして作業開始です。117751キロです。中古車で手に入れて、ATF交換の履歴は不明とのこと。現状確認の為に、まずは試運転へ(オッサンの五感チェック)シフトのショックは感じないのですが、シフトアップが分かりすぎでスムーズさが全くない。速度上がるが、なんかスカスカ感が・・・アクセル離した直後の減速が大きく、伸びないですね。エンブレがキツイような感覚です。これがこの車の普通だと思って乗れば、こんなもんかと思う走りです。現状の交換前のオートマフルードの状態です。パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。ここがミソ!左から新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油の順です。ここでオートマフルードの入れ替え作業は終わりです。最終油量の調整ともろもろで完了です。完全入替交換のこだわり選択オイルの性能を100%味わってほしい。車の性能を存分に引き上げたい。♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。フォーシーティーエスを使用。オイルの劣化を防ぎ、長期間にわたり性能を維持します。まで幅広く適用し、その性能を発揮します。←クリック世界初!!燃費性能を維持するオイル最新のエコカーには最新のオイルが必要です。当店では、愛車の優れた省燃費性能を長く発揮できるように最新のエンジンに対応したオイルを使用しています。施工前と走りが全然違う!ビックリするくらいの違いです。エンジンの吹け上がりが軽いですし、感じていたショックも消えてます。今回は、ありがとうございました。♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。