総合評価4.3外観デザイン4.6インテリア4.4走りやすさ3.3レンジローバーについてのオススメポイントVOGUEに試乗しました。エンジンを掛けてスタートします。搭載エンジンはV型8気筒5.0Lスーパーチャージャーです。最大出力510馬力、最大トルク63.7kgf.mを発生します。立ち上がり、ラフにアクセルをあけると、背中をシートに張り付け状態と感じる猛烈な加速感を披露します。アイポイントが高いのでスポーツカーの眺めではないですが、周りの景色が早送りのように流れます。ボディのアルミ化によって大幅な軽量化が図られたので加速の鋭さは先代以上です。ムチを入れた走り方をしたとき以外は、とても静かで力強い走りが可能です。市街地走行の静粛性は驚くばかり。高速道路でのクルージングも風きり音やロードノイズも良く抑えられていて、高級車のような静粛性が感じられます。乗り心地もとても快適なので大型SUVのカタチをした高級サルーンのようです。大きさが気ならないなら、この一台でなんでも出来そうです。人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。以前はクルマ関係の仕事をしていました。ディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。新着カーソムリエレポート(毎日更新)好きな人にはおすすめですUXくびとば地味ながらいい車シャトルくびとばディーゼル、おすすめです3シリーズくびとばなかなかいい感じでしたA6オールロードクワトロくびとば日本のスーパーカーGT-Rくびとば機能性重視N-VANくびとばクーペに近いルックスMAZDA3ファストバックくびとばこれ、とてもおすすめですMAZDA3セダンくびとばコンパクトカーでもBMW2シリーズアクティブツアラーくびとば新しくなってより魅力的になっていますX5くびとば意外とスポーティーな走りX4くびとばコンパクトでも美しいSUV2008くびとばハイブリッドの余裕がありますフリードハイブリッドファーウェイ見た目がいいですキャストファーウェイ安く購入できるセダンラティオファーウェイほんとにいい車ですアクセラファーウェイちょっと遠くに感じましたMAZDA3セダンファーウェイ上質な車ですグレイスファーウェイ全く新しくなったタントタントファーウェイ9月の新型登場を待つべきスカイラインくびとば高級になったロードスターロードスターRFくびとばハイブリッドでなくても十分かもカローラフィールダーくびとばレベルの高い車ですオーリスくびとば一本取られた気分スカイラインmona4814カスタムカー屋ボロ儲け。Corporation。