富山とその周辺で見つけた、乗り物の話を書いていきます。北陸で見られる踏切柵は大体一緒である。コンクリート製で、横棒が2か3本入っているものである。カラーは黄色と黒のトラ塗りか、あるいは蛍光カラーである。小さな反射板がついているものも多い。最近はプレートをつけたものもある。柵自体は横3本のコンクリート製では新しいほうと思われるタイプである。トラ塗りではなく、朱色になっている。反射プレートもそのまま塗りつぶされてしまっている。色あせたときに塗りなおしたのだろうが、なぜ黄色ではないのだろうか。七尾線のカラーに合わせてのことなのかもしれない。メイン構造物の一つである九頭竜川橋梁。作っている感じは手取川などと同じに見えるが、ここにはある特徴が存在する。それは道路との併用橋ということである。福井駅に止めるため減速の必要が発生するようになどという怪しい噂まで出る始末であるこの橋だが、新幹線の橋を中央にして、その横を道路が通る予定である。普通の新幹線の橋脚の横にも橋脚がせり出していることが分かる。意匠は特に無いただのコンクリートである。この道がまっすぐ続けばジョーシン福井のまん前につながってくる。現在は鉄道の橋がちょっと出来ているくらいで、まだ道路は姿もない。堤防道路はクロス部だけ下がり、ボックスが設置されている。夜間は工事通行止めにしているようだ。コメント:0えち鉄踏切冬季封鎖JRの踏切が冬季封鎖されるように、えちぜん鉄道でも冬季は踏み切り封鎖がある。JRの場合、第1種踏み切りでも小さければ封鎖されてしまうが、えち鉄のような路線だと封鎖されるのはごく小さい踏切のみである。写真は九頭竜川に近い中角踏切である。第四種踏切で警報機も無い。踏切柵はJRと同じようなタイプである。塗装や反射板も同じ感じだ。JRでは封鎖にプレートや杭を使うが、ここではチェーンを使っている。ラバーとプレートがついており、視認性を高めている。引っ掛けるだけなのでこちらのほうが楽なのだろう。小さい踏切なので突破されることも無いというわけか。JRでは人が通れるような踏切になっているが、こちらはなんびとも通さぬ構えである。コメント:0C21-12146とある場所に佇む国鉄有蓋コンテナC21。C20ほどではないが大量に作られた国鉄コンテナである。C20との相違点は屋根のクレーン用のフックである。数個のコンテナとともに倉庫として使用されているようだ。コンテナグリーンは残るが、青い帯は薄くなって消えている。年式の割りにさびがとんでもなくひどいということもない。国鉄、JNRマークは消されているが、消したペンキが薄くなって見えている。珍しいのが扉の富士重工マークである。富士重工のコンテナマークといえば、ブーメラン型のあれだが、これはそれではない。枠に変形した工文字の入った富士重工のみである。製造年も昭和何年何月ではなく、S52年と淡白なものだ。昭和52年なので、C21コンテナの製造年としては最後期になる。コンテナ自動化が頓挫し、クレーンフックの意味がなくなったため、このころからC20コンテナが再び生産されている。ローカル列車はワンマン運転を開始した。昼間帯の列車がターゲットで、眠っていたワンマン装置が目覚めた。この告知は、列車の走る各駅で行われた。大きなポスターは周知のため今も方々の駅に貼られている。目立たない感じで小判型のリーフレットも作られた。出回っていないように感じる。時刻表等と同じようなつくりだが、カラー印刷のしっかりしたものだ。中身はポスターと同じである。ついでにICOCAが使用可能になったことも告げている。旧北陸本線区間も路線図にあり、レールがつながっていることを感じさせる。前面転落防止幌がないちょっと古い写真を使っている。コメント:0北九州に渡ったEF81北陸でEF81が活躍の場を喪ってからもう一年以上がたつ。いまや敦賀に残るJR西日本の機関車が臨時を牽く以外では特に何もない。富山機関区に残されたEF81はずっとごろ寝が続いている。一部のEF81は海を渡って北九州は門司に配属されている。EF70やED74のように、北陸で活躍場所をうしなったあと、九州に新しい職場を見つけている。ED76等に混じって貨物列車を牽いている。ここでのメインEF81は500番台や450番台だが、わずかに600番台になった車両が活躍している。白帯2本がまかれた姿そのままである。古いということなのか、ほとんどの車両は定期的に動かず、写真のように門司で寝ている。活躍するのはあとわずかであろうが、頑張ってほしいものである。かりなイベントは無かったがちょっと記念の催しはあった。そのときに配られた記念乗車証が駅で配布されている。余りらしく、ちょっとだけ特設の机に置かれている。はがきサイズで、歴代の駅舎と最新型のサンダーバードがあしらわれている。裏には歴史が簡単に書かれており、鋏を入れる丸いスペースがついている。改札に持っていけば鋏を入れてもらえる。折り目のついた上等なペーパークラフトも一緒に配布されている。コメント:0521系貫通扉渡し板521系は前面貫通扉がついている。ここには渡し板が取り付けられている。扉を開いて車両をつないだときに、車両の間を行き来するためである。