GT3のドライバー&監督が、チームのプレスリリースに、岡山国際サーキットで行われたスーパーGT開幕戦についてコメントを寄せた。岡山国際サーキットで行われたスーパーGTの2019年シーズン開幕戦。GT3は8番手でフィニシュした。他車にペナルティが科せられたことで、7位という結果を手にすることとなった。GT3のディレクター及びドライバーが、チームのプレスリリースにコメントを寄せた。Director/飯田章:「決勝レースは荒れたコンディションとなりましたが、ポジションを上げられたことは良かったと思っています。大きなクラッシュもあったので、中止の判断は仕方ないのでしょう。二人のドライバーは消化不良だったと思いますが、決勝レースまでの流れはここ数年ではベストだと感じています。この調子を維持したまま、次戦の富士スピードウェイラウンドでも活躍したいと考えています」ドライバー/吉本大樹:「決勝レースは天候を読むのが難しく、選択したタイヤが雨量や路面温度とマッチしていませんでした。後半のスティントで追い上げる予定だったので、途中でのレース中断には悔しさもあります。コースコンディションは凄く危険な状態で、セーフティカーランでもハイドロプレーニングによってマシンが浮いていました。来場してもらったお客さんが一番苦しいレースだったと思います。開幕戦はポイントこそ獲れましたが不完全燃焼だったので、次戦に気持ちを向けて挑んでいきます」ドライバー/宮田莉朋:「ウォームアップ走行ではレインタイヤの性能を確認できたので、このコンディションなら上位へ入れると思いました。決勝レースは相次ぐクラッシュやコンディションの悪化でほとんどレースができず、僕はマシンに乗れませんでした。昨シーズンに比べて色々な部分で性能アップを感じていただけに、レースができずにフラストレーションが溜まりました。前の記事タイヤの暖めに苦しみ、消化不良のクインタレッリ。CorsaプレスリリースシェアコメントTrending1F1クビサがテスト後半初日の首位に。ホンダ勢も2、3番手に続く4Generalホンダ、2020年全日本ロードへのHRCワークス参戦は無し。販売店系チーム支援へ5F1拡大する新型コロナウイルスの被害。GT300エントリーリスト発表SGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。