フォレスターのタイミングベルト交換をさせていただきました^^皆様、こんにちは^^近畿地方も梅雨入りしましたね。フォレスターのタイミングベルトを交換させていただきました。4つのサイクルで動いています。そのサイクルには計算されたタイミングが必要で、そのタイミングが少しでもずれてしまうと、エンジンの調子が悪くなったり、エンジンが掛からなくなってしまいます。そのタイミングを合わせているのがタイミングベルトと言い、ゴムで作られているために約10万kmごとに交換をしないと切れてしまいます。10万kmを過ぎた車にお乗りのあなた!!!早めに交換して下さいね^^ボンネットを開けると大きなカバーが付いていますが、簡単に取り外しはできます^^見えているのはタイミングベルトとはまた違うベルトです。エアコンを作動させてり。パワーステアリングを作動させたりしているベルトです。付いている色んな部品を外してようやくタイミングベルトにたどり着きます。写真では少しわかりにくいですが、結構劣化が進んでいました。なんとか切れずにもってくれていました^^ベルト以外にもこんなにもたくさんの部品を同時に交換させていただきます。新品の部品をすべて組み上げ、元の状態に戻して完成です。約15年前までは兵庫スバルの整備士として働いていたため、その頃はタイミングベルト交換を頻繁に行っていました。N-BOXに取付けしました^^2015.5.27トヨタのプリウスよりマツダのデミオの方が・・・。キンキユーズドカーショップ。