NO:00.7018.231.000(Pair)、00.7018.232.001(Left)、00.7018.232.000(Right)DESCRIPTIONチタンボルトやカーボンレバーを採用した機械式最軽量のシフトブレーキレバー。細めの径で握りやすい形状のエルゴフィットボディと、それぞれ独立してリーチ調整できるブレーキレバーとシフトレバーがより高いコントール性を実現。1本のレバーでシフトアップとダウンの両方を可能にするDoubleTapテクノロジーが素早くで確実な変速を可能にします。mount)DESCRIPTIONAvidブランドで油圧ブレーキ・テクノロジーの分野をリードしてきたSRAMが放つ、ロード/シクロクロス用Discブレーキレバー&キャリパーセット。ロード用に最適化するため、ピストン径や油圧レシオ等を細部まで見直し、あらゆるコンディションで優れた制動力とコントロール性能を発揮します。NO:00.7618.156.000DESCRIPTIONYAW(ヨー)テクノロジーの採用で、よりダイレクトでより正確なシフトフィーリングを実現しました。ディレイラーケージは単に左右に動くのではなくチェーンと一定の角度関係を保つよう回転するように可動。このYAWテクノロジーによりシフタートリムの必要性が無くなりました。SRAM11s用クランクとX-Glideチェーンリングを組み合わせることで、フロントシフティングに無類のパフォーマンスを提供します。チェーンスポッター付属。※フレーム直付けとなります。NO:00.7518.084.000(Short)、00.7518.084.001(Wi-FLi)DESCRIPTIONSRAM11速用スプロケットのギヤ歯間を、正確に一定の距離をディレイラーが移動する“イグザクト・アクチュエーション・テクノロジー”の採用で、正確で効率的なシフティングを獲得。チタン製のアンカーボルトや、カーボン製のケージ、セラミックベアリングが標準装備され、高い精度で滑らかに仕上げられたプーリーなど、細部にいたるまで上質なディテールを追求し、よりスムーズで静寂性の高いチェーンアクションを実現しています。リア28Tまで対応するショートと32Tまで対応するWi-FLi(Wider-Faster-Lighter)が選択できます。00.6118.446.004DESCRIPTIONスパイダーまで空洞構造のエグゾグラムテクノロジーを搭載し、最高の剛性を実現しながら最小限の重量に抑えることに成功。剛性アップと軽量化のため、チェーンリングボルトの1つをクランクアーム裏に直接固定する、隠しボルトパターンを採用。先進的なシフトタイミングピンとランプを備えた剛性の高い、X-GlideチェーンリングとYAW(ヨー)テクノロジーのシフティングに最適化。NO:00.5118.013.000(Pair)、00.5118.014.000(Front)、00.5118.014.001(Rear)DESCRIPTION特許を取得しているAeroLinkテクノロジーにより、前面面積を減らして空気抵抗を軽減。シングルピボット構造の軽量性を持ちながらブレーキング性能も向上させています。最新のホイールセットに対応するための、広いクリアランス。Proパッドを標準装備しています。NO:00.5118.017.000(Front)、00.5118.017.001(Rear)DESCRIPTIONSRAM初のダイレクトマウントブレーキ。レバーからブレーキへのより効率的なエネルギー伝達をもたらし、強力な制動力と素早いリターンを実現しています。最新のホイールが使用できるよう、タイヤクリアランスは28Cまで確保。すべての非油圧SRAMロードブレーキレバーと互換性があります。00.2418.067.004DESCRIPTIONPowerdomeXテクノロジーにより超軽量、高剛性を誇る11速用カセット。トップとロー以外はビレットクロモリスチールから削り出される中空構造。それぞれの歯の間にステルスリング・エラストマー処理を施し、無駄な振動とノイズを除去しています。eTap/RED22リヤディレイラーとの組み合わにより、無駄のない動力伝達とスムーズなギアチェンジを実現。パフォーマンスの高さを実感させる操作性と静かな乗り心地を提供します。NO:00.2518.005.003DESCRIPTIONロード11スピード用チェーン。アウタープレート形状やインナープレートのフィニッシュ等、細部を見直すことで耐久性も強化。強度を犠牲にすることなく、より高いシフティング性能と静寂性を獲得しました。InterMax.Co.,ltd.。