2017/3/21ロードバイクと一言でいっても、実は様々な種類があります。それぞれのバイクによって走りの特性が違いますから、何を目的とするのかで選ぶものが変わります。選び方レース向きオーソドックスなロードレーサーです。後述するコンフォートバイクとの違いは、コンフォートバイクよりも前傾姿勢が強くなることです。レースでは空気抵抗を最小限にしてかっ飛ばすわけなので、深い前傾姿勢のほうが有利。一般的にはレース向きといわれるが、ハンドル位置を高めに設定することもでき、ロングライド目的で使用する人も多い。TCR0GIANTの場合、TCRはレース向き。後述するDEFYがコンフォートバイク。F95FELTの場合、Fシリーズはレース向き。後述するZシリーズがコンフォートバイク。105独特のチェレステカラーで有名なBIANCHI。コンフォートバイクレース向きのバイクよりもヘッドチューブが長いため、ハンドルが高くなりアップライトな姿勢で乗れる。リアセンター(ペダルと後輪の距離)が長いため、振動吸収性や安定性が高い一方、加速性はレースモデルよりもやや劣る。ロングライド向きといわれ、ガチのレースには向かない。コンフォートバイクは元々はパリルーベという石畳のガタガタ道レースで走れるように設計されてもいるため、レースによってはコンフォートバイクを使う。DEFY1GIANTのロングライド向きバイク。リアセンターが長く、シートチューブ(サドルが刺さっている部分)と後輪タイヤの間が、TCRよりも広がっている。Z100FELTのロングライドモデル、Zシリーズ。CVBIANCHIがパリルーベ用に開発した、振動吸収性が良いインフィニートCV。エアロロードバイク空気抵抗を抑えるために設計された独特の形状のフレームに、ディープリムホイールを合わせることが多い。空気抵抗が軽減できる半面、フレームが重くなるため、平坦なところをかっ飛ばすのには最高だが、登り坂はとっても苦手。S5選び方まず、ロードバイクで何をしたいのか次第です。レースに出るなら、レース向きのバイクがオススメ。ロングライド目的やツーリングならコンフォートバイクがオススメだが、レースモデルでも十分こなせる。前傾が深いかどうかの違いなので、体の柔軟性や腰痛の有無なども考えて決めよう。エアロロードについては、平坦をかっ飛ばすことに特化しすぎているので、最初の一台としてはオススメしづらい。独特のビジュアルに惚れて、あえて一台目からエアロロードを選ぶ人もいる。browser.アルミリム、割れた話。viewsチェーン洗浄なんて面倒!という人に贈る。viewsあえてフリーボディのオイル量を減らしてみた結果。viewsこの人、きっと根はいい人。ロードバイクが欲しい!初心者向けナビ。