リアス線で、午後7時過ぎ岩手の宮古へ入った。本日は、釜石から花巻へ出る予定。釜石から、更に南リアス線で大船渡から気仙沼を回ることも考えたが、迂遠であるほかに過疎ダイアで、難しいと分かった。夕方遅くない時間迄、山形東根の実家に着きたい。現在、宮古駅から釜石駅へのJR山田線は未だ不通の儘で代行バスが走り、昨日宮古駅で確かめた。朝、宮古駅前(写真上)でバスを待った。バスは道の駅やまだで乗り換えという。駅は浄土ヶ浜へ出た時利用した筈だが見覚えがない。宮古市街を出ると右手に単線の鉄路が見え出した。山田線で、心なしか錆びているように見える。津軽石から山田へ入ったようで、途中には工事中の高い防潮堤があり、また反対側には共同住宅が建ち仮設のものか。山田駅前では、駅舎は崩れ流されてない。広場には、臨時に建てた共同店舗がその儘に見える。左手は湾で、市街地と高さに違いはなく、これでは、被害が激しかったのは窺える。湾には、筏が浮かび、牡蛎の養殖は再開しているのだろう。そんな中バスは走り、道の駅に着いて、釜石行きに乗り換える。大槌付近では、広い更地に新しい住宅がポツンポツンと建ち、周囲に庭や花壇はなく砂礫のように見え、復興半ばである。地で、当地方の都会に見える。駅前には、製鉄所の大きな工場が占めている。ラグビーで有名だが、私の若い頃はバスケ部もあったようで、就職した高校の先輩がおられた。駅前で買い物をし、釜石線へ乗車。この線の花巻駅から遠野駅迄は一度乗ったことがある。震災の翌年で、所内旅行先を被災3県とし、買い物をして支援しようというのが事務所の目的で、私も、補助を受け目一杯岩手産品を買ったことを覚えている。花巻駅に降り城跡やイギリス海岸へ寄ろうかとも考えていたが、暑くて炎天下歩くのは止め、終点盛岡駅へ出た。車内で、さくらんほ東根駅へ路線検索をしたら、北上線で横手駅へ出て新庄駅から山形新幹線との経路も出た。私は陸羽東線を想定していたが大分時間差がある。乗り換え時間の長短の差で、北上線は初めてであり、飛び付いた。東北新幹線を北上駅に降り、北上線へ乗車。乗り換え時、弁当とカップ酒を求めた。なんと東北復興弁当で(写真下)、6県産の素材を使用した郷土料理品を盛り合わせたもの。山形県の中には、故郷東根の枝豆漬けがあり、実家の近くで私の1年先輩がやっている漬物屋のものとある。北上線は県境では長く山中を走り、秋田へ越して下りに入った。横手駅での奥羽本線への乗り換えもスムーズで、新庄駅で、17時過ぎの山形新幹線に乗れ、実家へ連絡した。羽州路に紅花を眺め、象潟に芭蕉を辿る免責事項(Disclaimer)当サイトの閲覧、ご利用はお客様の責任で行っていただきますようお願いいたします。当サイトに掲載されているすべてのコンテテンツについて、違法なものでないこと、内容が正確であること、不快な内容を含まないものであること、利用者が意図していない情報を含まないものであることなどを一切保証いたしません。当サイトにリンクされている外部サイトは当該リンク先運営者の責任により運営されています。当サイトはこれらのサイトについて一切責任を負いません。