僕も始めるか?と言えば、今はノーだ。仕事に追われ過ぎているのもあるかもしれないが、ぼくはたぶん根本的に訓練が嫌いなのだ。トレーニングが好きじゃない。体操も、筋トレも、やってて楽しいと思えないし、続かない。頸椎ヘルニアを患って以来、少しやってはいるが本当に最小限で(たぶん不足してる)、中年太りはむしろ進んでいる。そんな僕でも、通勤中にオイルを交換したゆきかぜのエンジンの振動の質の違いや、開け始めのあのすいっと力がみなぎってタイヤに伝わり、アスファルトを柔らかく力強く蹴り出す、あの感覚の微妙なちがいは、わかるし、楽しめる。ウィンカーを治してもらって、右折時にスイッチに右に押したと同時に点滅始めるそのレスポンスの気持ちよさに、よろこびをかみしめてはいる。シフトダウンがノーショックで決まった時の快感は、それは通勤中だろうが、超気持ちいい。無理して考えなくても、今日の通勤ライドのテーマは...、などと決めていたりもする。通勤中に腹筋と背筋をもっと使うような車上ストレッチなどを工夫してみようか...。我ながら、困ったものだ。0:06こんばんは、モーターサイクルスポーツですからただ乗っているだけでも五感を刺激していますよね。僕はもうリハビリのために乗っているようなものです。動物が走るときは、獲物を捕るときか危険から逃げるとき以外にはないと思いますから・・・。20:46小杉さん、こんにちは。必要ない時は走らない...と。いうふうにできているのかもしれませんね。野生の状態ではその必要が結構あるのでしょうか。車に乗って、ビルの中で一日12時間以上も毎日働いているなんて、動物世界から見れば異常も異常なのかも。走ることそのものがスポーツ。