趣味をメインに投稿してます。情報交換とかできたらいいな~と思っています。気軽にコメントどうぞ。三江線が廃線してちょうど一年経ちました。そんな旧三江線を宇都井周辺まで施設等の朽ち具合いを調査してみました。太田川上流の支流・柴木川にある長さ約16キロメートルの峡谷である。そっちと書くのとそれぞれ編集が大変なので、一本化しようかと。)を跨いでの大回り乗車旅。柘植駅(三重県)ローカル駅なのに乗り換えに約2、3分しかありません。写真を撮る暇はありません。愛車を換えてから約1年が過ぎました。2017年4月に新しい愛車を購入。ブログ開設にあたり、三江線の廃線がリアルタイムだったので先にしたんですが、本来は、ミリタリー関連をメインに投稿する予定でした。※2016年12月10日の日記の一部再編集です。三江線廃線が決定直後ぐらいの時期でした。江津行きに乗り、三次駅を出発します。三次駅の次、尾関山駅。そこを越えると、江の川に架かる鉄橋があります。2018年3月末、三江線は経営困難のため、廃線になりました。本州で100km越えの路線が運行廃止になるのは初めてらしい。いうことで、廃止直前の三江線に乗ろうというわけです。前編2018-04-01ブログ、始めました。初めまして、コンです。見にくい、読みにくい等はあるとは思いますが、そんなでも見てもらえたら幸いです。投稿内容としては、趣...ブログ、始めました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。