コニャニャチハ!相変わらずの毎日ですが、今年はホント暖かいですね。作業がしやすくて助かります。工場では相変わらずスープラばっかりで・・・(笑とある1日の工場の写真・・リフトはスープラばっかり。左の白のJZAは、エンジンOHが組み終わって今週末搭載予定。1Jはメタル類やピストンリングがまだ純正品が出るので、標準的なOHは全然OKです。メタルはSTD、MARKサイズの選択がまだ可能ですし、U/Sも手に入ります。鍛造ピストンやコンロッドの有名どころはなくなっちゃったので、ボアアップやハイチューンエンジン製作の際は、要相談ですね。真ん中のJZAはノーマルタービンブーストアップ仕様の製作。ポンプ交換して、ブーコンつけて、これも近日現車セッティングの予定ついでに故障していたパワステポンプもリビルトに交換。パワステ関係の4本のホース類は全て新品に。タンク〜ポンプ間、リターン〜タンク間は生産廃止なので、汎用の耐油ホースで。高圧ホースは現物修理が出来るので、カシメの部分も新品になります。ステアリングラックのリターンはまだ新品が出ます。エンジンがそこそこ距離走っていますので、最終的に現車セッティングはブースト1〜1.1キロくらいの予定。インジェクターもノーマルですから、このあたりがバランス良いでしょう。クラッチも社外シングルでギリギリレベルですしね。右のMAは2J+T78仕様を作成中。(^m^)お客様もですが、自分も完成が楽しみです。一昨日月曜日は、名古屋の70のお客様のところまで、車両の引き取り。今年もスープラ三昧だぁ〜(笑でもスープラ以外も入ってきますよ。SRやRB、水平対向なんかも。いえば今月初めはJZX90のLSDなんかもやりました。KAAZの2WAYをインストール。最近の記事スープラ三昧?1JZ作業あけましておめでとうございます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。