(こうり)島など、県内有数の観光施設・スポットを有し、これら施設を訪れる観光客数は堅調に推移している。これとは対照的に、同地に宿泊する旅行者の割合は近隣地域(恩納村(おんなそん)など)に比べ低く、伸び悩んでいる。自然・環境に配慮したまちづくりの推進や、域内を自由に回遊できる「新たな移動の足」の確保など、観光の活性化を柱とした地域振興が目下の課題である。Ha:mo」は、こうした状況下の一つの試みであり、宿泊施設等にシェアリング車両として「COMS」30台を配備。「COMS」には新開発アプリ「おすすめルート案内」機能付きタブレット端末を搭載する。集落散策コース4時間」など)を提供し、スポット情報付きアプリによるルート案内を行う。超小型モビリティの導入により、車では乗り入れしにくい狭い道や自転車等では敬遠される坂道を含む、エリアへのアクセス性が高まる。これによって、従来は訪れる機会がなかった地域の魅力が詰まった場所や自然・景勝地等にも、滞在中の限られた時間を使って効率的に回遊することを可能としている。シェアリングサービスの運営は、地域の魅力向上に向けた取り組みの一環として、地元の観光協会が中心に行う。充電器の設置および旅行プランの商品化はJTBグループが行う。旅行者は所定のホテルおよびJTBグループの旅行予約サイトなどから利用登録を行う。本実証実験は、超小型モビリティ導入による近距離移動における回遊性向上と観光地としての魅力づくり、および観光客と地域の方々との交流増による地域振興・活性化などについて「Ha:mo」導入による効果とその有用性を検証する。トヨタは、「Ha:mo」の観光地モデルとしてのノウハウの蓄積により、県内他の様々な地域への同モデルの展開を模索していくとともに、「Ha:mo」を活用した新たな交通ネットワークを構築し、自由な移動の提供、低炭素で快適な都市・まちづくりに貢献していきたいと考える。リゾート&スパ」で開催された。冒頭の式典で本部町および今帰仁村観光協会から、「新しい観光資源として大いに期待しています。新しい発見がありますので、体験をしに多くの人に訪れていただきたい」と挨拶した。トヨタの友山専務は、「このようなチャレンジの機会を与えていただき感謝しています。地域の皆様との絆づくりと地域の活性化に貢献していきたい」とコメントした。今回の実証実験は、近隣のホテルなど6ヵ所にHa:moステーションを設置し30台のスモールEVで25ヵ所以上の観光スポットを結ぶ、Ha:moの観光地モデルとして初の試みとなる観光アトラクションサービスとなる。スモールEVには、「ちゅらまーいHa:mo」専用に開発されたナビゲーションシステムをタブレット端末に装備。ナビ機能と観光スポット案内に加え、新開発アプリ「おすすめルート案内」により4時間で廻るルートと2時間で廻るルートの2つ(計8コース)から、滞在時間と自分の好みにピッタリのコースを選択することが可能だ。例1:「日本にここだけ、円錐カルスト台地散策」(4時間)国内では珍しいカルスト地形「円錐カルスト台地」を中心に、カジュマルの樹「恋人カジュマル」など、計6ヵ所の観光スポットを巡るルート。道幅が狭く訪れにくい場所であるため、スモールEVによる回遊が特に適している。集落散策」(4時間)歴史・生活・自然を満喫できる様々な観光スポットを巡るルート。世界遺産である今帰仁城跡では本部半島の歴史を肌で感じることができる。本部・今帰仁のそれぞれのフクギ並木集落からは、昔ながらの生活やゆったりとした時間の流れを感じさせてくれる。赤墓ビーチ例3:「ちょっと寄り道細道体験」(2時間)今泊の人に愛される美しい砂浜「シルバマ」やフクギ並木集落、映画やCM等のロケ地にもなる赤墓の絶景ビーチなど。例4:「ちょこっと古宇利島」(2時間)2005年に開通した「古宇利大橋」(全長1960m)は、まるで海の上を走っているような気分を味わえる。指定場所等:貸出/返却は、以下の本部町および今帰仁村内の宿泊施設など6ヵ所を指定。脳波を利用した運転支援技術を開発中。2020年1月7日スズキ、軽乗用車ハスラーを刷新。日産の西川社長9月16日に辞任。日本政府、韓国への半導体関連品輸出を厳格化。CARS.jp(モーターカーズ.jp)は、新型車(ニューモデル)・技術解説(カーテクノロジー)・モータースポーツ・自動車ビジネスなどのクルマ情報を網羅。