【4月16日】雪一時晴れ7:30-13:00朝一番はホワイトアウトであったが、後半視程が利くようになった。スピードはあがらない。さんの海氷観測を実施する。アミッバルのしっぽの先とおしりの一部と右後ろ足の抜け毛の部分が気になる。凍傷になってしまっている。若くて力のある犬だけにアミッバルには来年も期待している。レゾリュートに戻った後、しっかり手入れをしてやりたい。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。午後から天気がよくなる。観測と合わせて、荷物やゴミの整理など、久々に生活のことをする。犬たちは皆元気にしている。ビデオのピントが合わなくなってしまった。寒さや振動で壊れたかもしれない。これから田中さんと合流して、いい映像が撮れると思っていただけに残念だ。【4月12日】レゾリュートから残念なニュース。本日レゾリュートを出発を予定していた補給隊がソリの故障で今日は出発できないらしい。同時に意外なニュースもあり。当初バサースト島経由の小屋泊まりで1泊2日かけてここまでやってくる予定でいた補給隊だが、バサースト島を経由せず、海氷上を一気に1日で来ることに変更したようだ。それなら距離を縮めるため、こちらからも少しでも近づいた方が良いだろうと、早速荷物をまとめ、移動することにした。沿岸の乱氷地帯も上手く抜けることができ、一日分、レゾリュートに近づいた。今日のキャンプ地のあたりはシロクマの足跡だらけである。ヤツに遭うかもしれない。雪が止んだりするが、ほとんどが視界のない状態。田中さんと合流した後は、ソリに二人乗りすることが多くなる。積み荷を軽くし犬の負担を減らしたいので、補給隊に持ち帰ってもらう物資をまとめる。アイスコア入りクーラーボックス、不要な装備を詰めた段ボール、アイスコアドリル一式。土嚢袋二つ分のゴミなど。田中さんと合流してひととおり観測調査を終えたら、今シーズンの目的は達成となる。今日、一時、シンが行方不明になった。ご飯の時になったら、ホワイトアウトの中からひょこひょこ現れた。逃げたら怒られるのがわかるのか、なかなか近づいてこない。つないでいるときに、引き綱が絡まって身動きが取れなくなると、引き綱を噛みきる癖があるのだ。身動きが取れないときに吠えて教えてくれる犬なら助かるのだけれど。朝10時にレゾリュートを出発した補給隊のアリーサクたちと田中さんのスノーモビルが夕方5時頃、無事到着した。春とは言え極寒の中、直線距離でも170キロ、移動距離で200キロ超えの距離を、それもあまり視界がよくない中、スノーモビルでの移動は大変だった思われるのに、アリーサクたちは補給物資と田中さんを送り届け、そのまま去って行った。アリーサク達はその晩、真夜中まで走り続け、バサースト島の小屋まで行ったらしい。彼女らイヌイットは本当にタフである。心配していた田中さんも元気に到着し、まずはひと安心だ。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。合間を縫って移動する。53.40"まで到着。この地点を4月13日の補給地点とする。本日、北見工大の田中さんがレゾリュート入りした。彼は12日に補給隊に同行してレゾリュートを出発し、13日にここで合流の予定。13日までは、補給隊と田中さんの受け入れ準備等をしながらこの地点で待機の予定。シルバは食欲も戻って元気にしている。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。雪でホワイトアウトのため停滞。次の補給地点に向かって進んだが、今日は思ったより進んでいない。天気が良くなれば、あと15-20km進みたい。多年氷と思われるコアを採取した。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。今のチームを編成してもう4年になるんだなぁ。年を取った犬たちが順番にいなくなってゆく。人間にとってたった4年の時間は、犬たちにとって30年も40年もの時間になるのだ。どの犬たちもみんなかわいい犬だけれど、メス犬ということもあり、ラッシはオス犬以上に可愛がっていた。僕はいつも夢中で時間の流れを忘れていて、犬たちもずっと元気でいてくれると錯覚してしまっている。1日過ぎて気持ちも落ち着いてきた。僕はまた明日に向かいたい。写真:犬ぞりに載せて走っていたときのラッシ。これが最後のラッシの写真になってしまった。気持ちの動転テツから。【4月7日】ラッシを死なせてしまった。状態がおかしくなったのは4月4日で、5日からはソリに載せていた。次の補給時にレゾリュートに送り返すよう、バサースト島近辺での補給予定地に急いで向かっていたところでした。犬ぞり旅行中に犬を死なせないという公約を果たせませんでした。犬サポーターで応援して下さった皆様には申し訳ありませんでした。犬ぞり旅行後に改めて報告させて下さい。気持ちが動転しています。多年氷と思われる海氷コアを参考資料として採取、210cm厚。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。自分の作ったトレースに沿って戻る。途中、新しいシロクマの足跡を見た。シルバの調子が上がらない。今日は最後の方、皆のスピードについてこられなかった。今期限りで引退させることにするが、今期は完走させてやりたい。ラッシも調子があがらない。11頭のうち実質9頭で走っている。犬のチームは途中で調子を崩す者が出てくるので13-14頭で走るのが理想的だ。犬に負担がかからないよう、次の補給地点までは小刻みに戻る予定。午後から視界がききはじめたので、2時半頃出発、6時半終了。Martin島の北側まで戻る。乱氷帯に苦戦し、一汗もふた汗もかく。視界が悪いと自分のトレースも見失いがちなので、同じルートを通るのは難しい。シルバは今日は調子よく走っていた。ラッシはソリに載せた。次の補給隊が来たときに、レゾリュートに送り返さないといけないかもしれない。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。昨日、イヌイットのアリーサクとデビーの補給隊から補給物資を受け取った。アリーサクもデビーも男勝りの女性である。レゾリュートから2日間かけてやってきてくれた。昨日泊まったBathust島の小屋から10時間もかかったらしい。スノーモビルの運転手も大変だろうが同乗者はもっと疲れるだろう。次の補給地点は検討が必要だ。Martin島に行くことにし、我がドッグチームは再び西のMerville島を目指すことになった。今日はコース取りがよかったのか、途中で小さい乱氷帯はあったもののあっけないほどスムーズに進み、前回は15kmを6時間も格闘したあれは何だったんだろう?【4月3日】この1週間で随分夜明けが早くなってきている。暖かくなってきてラードを食べない犬たちも出てきたが、それにしてもラッシの食欲がない。今日はMerville島の東沿岸に達してから島沿いに北上し、海氷観測を行った。昨日、アリーサクとも話し合ったのだが、次の補給地点はこれまでの補給箇所よりもう少しBathurst島寄りにすることにした。その分、より長い距離を戻らないといけなくなるので、今回のMerville島探索はここまでにし、明日から引き返すことにする。西側で補給を受けられるものならば、もっと西へ北へと行ってみたいが、これ以上の距離だとチャーター機を飛ばすしかなくなってくる。飛行機しかすぐに来られない地域で安全を確保するのも難しい。この後半戦は、北見工大の田中君の観測遠征のサポートに力を入れたいと考えているため、観測が円滑に進むようここを折り返し地点とする。**********写真:補給に来てくれたアリーサクとデビー。小屋付きのソリを引いている。2010-1」をクリックいただくと、グーグルマップで表示されるようになっています。avangnaq2010年04月02日2010/04/01テツから。【4月1日】3月25日、早々と補給地点に到着したが、その翌日からホワイトアウト状態の降雪、吹雪、ブリザードの1週間で結局3月30日に予定していた補給は本日、4月1日となった。この補給というのも天気などに大きく左右されるので、なかなか予定通りには行かない。今回の補給では、日本から岩野さんが短い休暇を利用しレゾリュートに応援に駆けつけてくれた。明日からは後半戦に突入だが、次は何と言っても4月12,13日頃に合流する北見工大で海氷研究を志す田中君とのフィールドワークだ。2週間ほど活動を共にする予定。それに合わせて補給地点に戻ってこないと行けないので、それまでの活動に制約はあるが、それまでに多年氷と思われる海氷コアを参考資料として採取し、次の補給時にレゾリュートに持ち帰ってもらいたいと思っている。後半戦も安全第一で無理なくやります。