年々、暑さに体がついていきません。新車なので特に気を使います。コチラは交換で無事オッケイです!そしてコチラはリード110キーONでヒューズが切れます、切れない時もあります!との事・・・まぁ、こう言う修理はじっくり行くしかありません。簡単に開くフロントカバー開けてどこか焦げてたり、配線めくれてたらラッキーなのになぁ~と思いながら見るが無いです。最後の最後に見つかります・・・もちろん怪しい所から見て行っているのですがこんな時もあります。トラックバック(0)ざーーーっと入院中から退院後のお待ち頂いた修理などであっぷあっぷな一か月でした。割れまくりでassy交換。加速不良コレはみなさんご存知のスロットルボディーのダイヤフラム不良コチラの上側のゴムの所ですラッキーな事にここだけパーツ出てますので交換修理で絶好調です。続きましてカスタムされたバイクでヒューズが飛ぶようでチェック。運悪く挟まってます・・・マグナ250はキャブレターOHもう一台マグナはETC取付けフラフラの為に写真が中途半端でしたがまとめてお送りしました。その他、納車等々ありましたがこれからもボチボチアップします。トラックバック(0)クイック溶接ブログをみてご来店頂きましたお客様。バイク便の方でバイクは商売道具でお預かりすると仕事に影響ありますのでクイックに修理いたします。走行距離がハンパないんで折れるようです・・ビシっと付けておきました。修理内容によっては溶接などの特殊修理でもお預かり無しで当日仕上げ出来る場合もありますのでお気軽にお問い合わせください。トラックバック(0)フォルツァsi去年の年末に納車させて頂いたフォルツァsi。き上げてキーON、無音・・・ポ、ポ、ポンプですか?ホンダ、ヤマハは過去にびっくりする位のフューエルポンプ交換リコール出てましたが燃料ポンプって難しいんですかネ。凡人のワタクシからするとガソリンの中で電気が通ってる時点でガクブル級の恐怖ですが・・ご迷惑はお掛けしましたが最短でクレーム交換させて頂きました。タンク内清掃もしないといけないみたいです。トラックバック(0)バッテリー上がり梅雨はどこへ?!今週一週間雨の予報がひっくり返って全部晴れになっております。毎年言ってますが、作業場に冷暖房が無く夏は暑く、冬寒い・・これからはしょっちゅう暑い暑いと言いますが挨拶みたいなもんなんで気にしないで下さい。そんな暑いせいか知りませんが、バッテリー上がりの症状が続いています。言ってもバッテリーがダメになりやすいのは冬でして、2台立て続けに修理になったのは充電不良によるバッテリー上がりです。補充電してもすぐ上がるという事で入庫したバイクをチェックするとエンジンがかかっていても全く充電していない状態でした。この場合、ステーターコイルか、レギュレーターの不良になるのですが確立的にはレギュレーター不良の場合が多いのですがここはちゃんとチェックしなければいけない所です!よく充電不良でレギュレーターとステーターの両方とも交換になったと聞くことがありますが、正直両方とも同時にダメになる事はなかなか無いと思うのですが・・それはいいとしてチェックの結果2台ともにステーター不良でした。スカイウエイブ分解すると上に一箇所黒い所がありますが、黒い部分が焼けてショートしています。続いてはグランドマジェスティーコチラは真っ黒けです・・・もちろん新品の状態は維持できませんが焼けてしまう原因は熱によるものが大きいのでオイルが減ってしまうような車両なんかは小まめなオイル交換を心がけて下さい。4-1-150078-843-0200http://as-rokko.com/asr0@as-rokko.com兵庫県の神戸市で創業34年になるバイク屋です。パーツ販売カスタムではワンオフ加工、溶接など何でもやってます。(06/19)お知らせです。