カスタム・ワンオフ・バイク日記キセキ週末の土曜日に子供の保育園の運動会に午前の仕事を抜けて行って来ました。自分的楽しみは去年同様に、保護者リレー!この競技が一番盛り上がります。ちなみに参加するのでは無く、観戦する方です・・この競技の醍醐味は大人が必死になって走って大転倒する事です。参加は事前に申し込んでからになるので、それなりの格好をして気合入っている人から、まるで漫画喫茶に行く様な格好の人まで様々です。大人が走ると、殆どがコーナーで直線がない状態が転倒を招きます。・・しかし、今回は小さい転倒が少しあっただけでした。ちなみに転倒だけを楽しみにしている悪い人間では有りません・・多分・・キセキの話です。TW200でキックが戻って来ないと言う症状。殆どが、キックのスプリングが原因。エンジンケースをバラします。キックシャフトを確認するとヤッパリスプリングが折れていますよりよく見ると、、シャフトに付いているクリップも折れてます。この折れて無くなった部分を探すもなかなか見つからない・・しかし!ケース下で発見!!この奥に落ちていたら、もう発見不可能でした。10cmの差で命拾いしたTWでした。トラックバック(0)ドリーム50以前に当店で新車購入して頂いたドリーム。キレイに乗られていますが、やはり、販売時から結構な時間が経っているのでタンク内に軽いサビが出て、キャブレターも軽いオーバーフローしてます。底にはこの通りタンク内はサビ取りを施し、念の為にフィルターも付けて完成。同時に、タイヤ、チェーン交換も。なく傷だらけ走行には問題ないですが、キレイにしたいと入庫致しました。インナーも塗装してツルツル希望だったようで純正新品外装と、インナー塗装で見積もるとビックリ価格なんで、お客様からのご提案で、今回は社外のインナーと外装に交換となりました。交換するパーツによってはお断りする場合もあります。結果・・工賃も高くなってしまいます。今回は外装と言う事と、金額的に選択肢がなかったので社外です。なんやかんやと、苦労はしますが取り付け完了。トラックバック(1)でろると・・・ランナー180でエンジンがかからない!引き上げてチェックしてるとスロットルが何か変・・なんかスカスカ!シート下からキャブのスロットルバルブのフタを緩めると・・スコンッ・・・スロットルバルブが全開位置で引っかかっててた模様。知り合いに純正中古キャブを譲ってもらいチェックすると、キャブ本体の変形による貼りつきのようです。状態の良い物同士の組み合わせで当たり前ですがスコスコ動きます。あ~、本当に良かった良かった。とこにテープ張っても横から漏れてますヨ。4-1-150078-843-0200http://as-rokko.com/asr0@as-rokko.com兵庫県の神戸市で創業34年になるバイク屋です。パーツ販売カスタムではワンオフ加工、溶接など何でもやってます。(06/19)お知らせです。