影響により、運転に必要な車両保守部品を製作するメーカーの生産設備の被災や、東京電力管内で実施されている計画停電などの影響によって車両保守部品の供給が危惧される状況にあることから、列車の運休や日中を中心とした運転本数削減を実施することを発表しました。ブラシモーターに直流電動機を使用している車両約2,300両に影響がでます。該当する381系、183系車両を使用している「こうのとり」「きのさき」系統、「くろしお」「やくも」などについて、編成両数を短くして運転したり、既に発表している臨時列車の運転を取り止めます。見直しは、2011(平成23)年4月2日(土曜日)から実施いたします。該当する車両を使用している線区について、お客様のご利用状況を勘案して、データイムを中心に運転本数の見直しを行います。【京阪神エリア】データイムの運転本数を削減し、一部の線区において終日で85パーセント〜95パーセント程度の運転本数となります。見直しは、2011(平成23)年4月11日(月曜日)から実施いたします。2011(平成23)年4月4日(月曜日)から実施を計画しておりました、女性専用車の終日化などについては、当面の間実施を見送らせていただきます。)】データイムを中心に運転本数を削減し、一部の線区において終日で70パーセント〜90パーセント程度の運転本数となります。見直しは、2011(平成23)年4月2日(土曜日)から実施いたします。※具体的な運転計画は、2011(平成23)年3月25日に各支社よりお知らせいたします。地震とは関係ないと思われていたJR西日本ですが、直流電動機ブラシを製造している企業が被災したことにより、4/2から減便になるそうです。