ポルシェの「コードネーム」には知られざる秘密があった。■ニュースボルボの高級EVブランド、ポールスターが”プレセプト・コンセプト”発表!「これは遠い未来のクルマではない」。■ニュース新型メルセデス・ベンツCクラスの”AMG版”試作車が目撃に。■ニュースマツダ社長「今は苦しいが、売り方を180度変えることでプレミアム化を図る」。>ポルシェ・パナメーラ関連ポルシェの「コードネーム」には知られざる秘密があった。|ポルシェの各モデルには「コードネーム」があり、古くは「356」「550」「911(これは現代ではモデル名になっている)」、「914」「924」「928」「959」など。レースカーにおいてもそれは同じで「906」「919」といったコードネームが割り振られています。初代ボクスターは「986」、その次は「987」、そして981から「718(これも元はコードネームだったものがモデル名へ)。現行911は「991」がコードネームですね。GT」には全て意味があったポルシェによると、このコードネーム(コードP)には規則性がある、とのこと。GT」だと、「356番目の作品」「高度な"A"シリーズ」「エンジンが4カムのGSスペック」「レース対応(カレラはスペイン語で”レース”)」「GT仕様」とのこと。GmbH)」を開設した時、依頼を受けた設計には全て「ナンバー」が振られていたことに起因する、とされていますね。この設計事務所の最初の顧客は「ヴァンダラー」で、それは中型自動車の設計依頼だったそうですが、これを「1」にすると実績がないことが顧客に知れてしまうので、これを「7」にして設計を開始した、と記載されています(つまり1〜6は欠番)。やってポルシェはどんどん実績を増やしてゆき、その後1948年には「356」が誕生。このカウントシステム(タイプナンバー・システムという正式呼称がある模様)はそのまま継続され、1953年には「550」が誕生していますが、356や550のように、ナンバーをモデル名として採用するケースも。※550については重量が550キロであったからとも言われますが、ポルシェによると「550」はコードナンバーをそのまま名称として採用した、とのこと「900」番台はフォルクスワーゲンの意向に沿った命名だったなお、356の後継として911(まだその頃はこの名称ではない)を考えた時、当時フォルクスワーゲンとの提携を考えていたポルシェはVWのタイプナンバーシステムに合わせる(VWのシステムにポルシェのそれを組み込む)ことに決め、この時に「連番」をやめたようですね。同時に、この時VWでは「900番台」が未使用だったため、ポルシェはVWに配慮して「6気筒エンジン・プロジェクトを901」、「4気筒エンジン・プロジェクトを902」に振り分け。ら語る時が来たようだ。ポルシェが公式にて「911」はなぜ「911になったのか」を公開エンジンの気筒数とモデル名との関連性があった時期もその後さらにこのタイプナンバーシステムは変化を続け、のちにA/B/C/GやSC/RSなどのモデルも登場。924は4気筒エンジン、928は8気筒エンジン、とそれぞれナンバーの末尾が気筒数を表すものも。911の後継である「930」は当初「930」としてデビューしたものの、「911」の後継は911でなくてはならないという世間の認識を受け入れて、その後911の後継は964でも993でも996でも997でも「911」に。加えてポルシェは911の「RRならでは」の癖のある挙動を問題視して度々「RRからの脱却」を試みていますが、これもファンの反発にあって「911はRRのまま」で存続。考えると、いかに初代911が偉大な存在であるかもわかります。ポルシェは2016年に「981ボクスター/ケイマン」を「718ボクスター/ケイマン」へと改名し、「718」というナンバーそのものを前面に押し出すことに。2ドアモデルは今後「数字3桁」ポルシェによれば、この718は「伝統の命名法を復活」させたものだとし、2ドアモデルは911、718、918といった数字3桁に「カレラ」「ボクスター」「ケイマン」「スパイダー」「タルガ」「カブリオレ」といった付属名を組み合わせ、4ドアモデルではカイエン、マカン、パナメーラといった「(ポルシェ曰く)茶目っ気のある知的な命名法」が統一された手法として採用された、と説明しています。自分自身、けっこうポルシェ関連の書籍やニュースには目を通していたつもりですが、「番号の末尾がエンジン気筒数を表していたモデルがあった」「2ドアは数字3桁」「4ドアには名前」というのは初めて知り、なかなかに奥の深いのがポルシェ、と言えそうです。こちらもオススメ、関連投稿10選ポルシェの主役はもはやマカン!2019年の北米では36%の構成比。718ケイマン/ボクスターは26%も販売が下がり影響力を失うポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴェネタ、エルメス製品を合体ポルシェ・ミッションEの市販モデルは「Taycan(タイカン)」に。ポルシェ各車のネーミング由来を見てみようポルシェのラインナップ間では意外とボディカラーが異なる。それぞれのモデルを見てみようサンコーストからナイスな製品が登場。「ポルシェ用パドルエクステンション(カーボン製)ポルシェが2017年の北米における販売状況を公開。成長率は2.1%、マカンの人気が高く718はふるわずポルシェも「過去最高」の販売台数を更新。1市場はやはり中国、そして成長率も中国がダントツにポルシェが2018年モデルの概要を発表。内外装に新カラー、911Sにパワーキット追加ポルシェがパナメーラ/カイエンをリコール。カムシャフトに問題があり最悪はエンジン停止ポルシェがエントリーモデル論争に終止符。「マカン、ボクスターのエントリーモデルは作らん。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■自動車・バイクの購入検討/比較など突然ポルシェ718ケイマンの「出物」登場。■外国ネタ・旅行など香港へ行ってきた。911GT3RSほか、香港最大のレゴ・ストアの様子を画像で紹介さて、香港へ行く用事があり、そのついでにレゴ・ストアへ。...>ポルシェ911関連テックアート史上最強。アクティブエアロ+最大720馬力の「911GTstreetR」発表テックアートがポルシェ911ターボ/ターボSをベースにしたチューニングプログラム、「GTストリートR」を発表。>BMW(ビー・エム・ダブリュー)「これから値上がりしそうな車ベスト10」が公開に。アメリカにて、「これから値上がりしそうな車ベストテン」が公開に。「ベンツが欲しい」と歌った3日後にこの世を去ったジャニス・ジョプリン。次の記事ウルスの先祖、ランボルギーニLM002の限定モデル「アメリカン」が競売に。ウルスの2倍以上の価格で落札される購読するアップしたて。■ニュースボルボの高級EVブランド、ポールスターが”プレセプト・コンセプト”発表!「これは遠い未来のクルマではない」。■ニュース新型メルセデス・ベンツCクラスの”AMG版”試作車が目撃に。■ニュースマツダ社長「今は苦しいが、売り方を180度変えることでプレミアム化を図る」。世界シェア2%の小さい会社が生き残るための戦略とは2020/2/26こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。