グッズ・ツアーなど最新情報を紹介します。私たち親子も、ご一緒させていただくことになりました。今年はもーいいかなーと思ってました。検測をするための新幹線なんですね!走る新幹線のお医者さんです。ドクターイエローは走ります。検査機器やカメラを積んだ特殊な新幹線なんです。お客さんが間違えたりしないように、700系のボディを真っ黄色に塗って差別化してます。新大阪以外は、止まらないから乗れないです。「幸せのドクターイエロー」とも呼ばれてるッス。実は時刻表には乗ってないんですね。走っているらしいッス。小田原駅まで見に行ったことありますよ。あ、車内見学の話から、チョットそれてしまいましたね!いよいよドクターイエローの車内にGO!見学は26日(土)でした。当選ハガキと変えてもらいました。北通路側の建物沿いにありました。大勢のお客さんが詰めかけてました。正面からしか撮れないんですね。車内見学者はそこから入場できます。係の方に聞いたら、ドクターイエロー車内見学会は、45000人の応募総数で、200組の当選でした。なんたる幸運なんでしょうね!?友人は!もうサマージャンボとかは当たらないんでしょうね、もう一生分の運を使い果たしたのですから。車内に入る前に、7号車前で、個別に記念撮影大会をします。係員にカメラを渡して取ってもらいました。絵面は良かったんですけどね。ドクターイエローの車内に入ります。記憶を頼りに書いていきますね。ここは、700系の客車と同じ座席が並んでました。乗る車両だそうですね!あ、これはN700A運転台見学時の車両内部です。ドクターイエローは撮影禁止なんで、イメージだけでもと思いまして。一般車両の一列5席あるシートです。案内のビデオを見せられます。ドクターイエローの働きについての解説ビデオですが、メモを取るので、必死で、あー、よく観てませんでした・・・そして、一行は6号車へ移動します。パンタグラフと高圧室があります。ミーティングルームがあり、テーブルと椅子がありました。2号車と同様に電動車で2基のパンダグラフがあります。電気設備の状態を車内から点検します。線路の様子を人も見ています。施設データ整理や、倉庫もあります。他より床が12センチ高くなっています。架線を監視できるようになっていました。ここの車両が気に入りました。窓から架線が覗ける構造になってます。眺めてはい!おしまいですね。ここで見学はすべて終了で、ドアから車外に出ました。2号、1号車は電気、信号通信のデータ測定機器が搭載されているそうです。通常の新幹線700系よりも、ドアの間口が広く取ってあります。作業員のためのトイレがありました。連結部分は、コード類がむき出しで、それをビニールで覆っているだけの造りになっていました。車内はかなりシンプルな作りとなっていました。