ポルシェ「718ケイマンGT4のエンジンはまだパワーアップできるが、911GT3と一定の差をつける必要があった」。■ニュースボルボの高級EVブランド、ポールスターが”プレセプト・コンセプト”発表!「これは遠い未来のクルマではない」。■ニュース新型メルセデス・ベンツCクラスの”AMG版”試作車が目撃に。■ニュースマツダ社長「今は苦しいが、売り方を180度変えることでプレミアム化を図る」。>ポルシェ・ケイマン関連ポルシェ「718ケイマンGT4のエンジンはまだパワーアップできるが、911GT3と一定の差をつける必要があった」。|ポルシェはつい一ヶ月ほど前に「718ケイマンGT4」を発表した掛かりですが、さらに過激な「RSS」モデルを発売するのでは、というウワサ。これは今回ポルシェのボクサーエンジン開発責任者であるマークス・バウマン氏がオーストラリアのカーメディア「Carsales」に対して語ったもので、新しくケイマンGT4/ボクスター・スパイダーのために開発された6気筒ボクサーエンジンは「ターボ無しでも」まだまだ高出力化できる、とのこと。ポルシェ718ケイマンGT4に積まれる4リッターNAエンジンは911GT3のデチューン版ではなく新設計だった!そしてせっかく新設計したエンジンはほかモデルにも採用される可能性が大718ケイマンGT4/ボクスター・スパイダーのエンジンには出力向上余地が残されているなお、先日公表されたとおり、ケイマンGT4に積まれるエンジン(420馬力)は911GT3に積まれるエンジン(500馬力)とは別モノで、これは911カレラに積まれる「ターボつきの3リッター・フラットシックス」のターボを外して4リッター化したもの。順当に考えると、そこまで面倒なことをしなくても「911GT3のエンジンをデチューンしたらいいんじゃないの」と考えがち。ポルシェによれば911GT3のエンジンにはチタンコンロッドなど「非常に高価な」パーツが採用され、かつ手作業で組み立てられるのでコストが高く、これをケイマンGT4に積むと「車両価格も非常に高くなる」ために採用を見送ったとしています。今回、そのケイマンGT4のエンジンについて「まだまだパワーを出せる」という発言がポルシェのエンジン開発担当者から直接出てきたということになりますが、その手法としては「911GT3のエンジンに採用されるパーツを部分的に使用する」等で実現可能だそう。ぼくは自然吸気エンジンのパワーアップは非常に難しいと認識していて、パーツの交換でそこまで出力が変わるのかと訝ってしまうものの、ポルシェのエンジン開発担当者が「できる」というからには間違いないのだと思われます。ポルシェによると出力を向上させるには「いくつかの」方法があるといい、ひとつは「フリクション(摩擦)を低減すること。そのほかは給排気のロスを低減することで、これらによってピストンスピードを向上させ、許容回転数を引き上げて出力を向上させるのだと語っています。718ケイマンGT4に採用されるエンジンのレブリミットは8000回転ですが、これをもっと「上げることができる」ということなのでしょうね。マークス・バウマン氏いわく、「エンジニアにとって、もっとも(718ケイマンGT4のエンジン開発で)ハードルが高かったのはレブリミットの引き上げだった」といい、実際に718ケイマンGT4のエンジンは981世代のケイマンGT4に比較して200回転の「高回転化」がなされていますが、この200回転が難しかった、ということに。それを考えると「さらなる高回転化」もまた高いハードルということになりますが、常に「自ら上げたハードルを」乗り越えてきたポルシェなので、いかに困難であっても必ず乗り越えてきそうですね。マークス・バウマン氏いわく「戦略上の理由で、911GT3とケイマンGT4には一定の馬力差がなくてはならない」とも語っており、これは「価格と馬力の差」ではなく、実際にサーキットを走ったときのタイム差に序列ができるのに十分な馬力差と考えるのが妥当。RS」が登場するのかもしれませんね。Carsales.com.auこちらもオススメ、関連投稿10選ポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴェネタ、エルメス製品を合体ポルシェがケイマンGT4のハードコア版「ケイマンGT4RS」追加?その仕様を考えてみるポルシェ718ケイマンSがケイマンGT4に挑戦。ターボエンジンのトルクは自然吸気エンジンに勝る?718ボクスター・スパイダーは911GT3のエンジン搭載が濃厚に。【動画】ポルシェ718ケイマンGT4がニュルを激走。安定性は911に譲るも機敏さは上?水冷世代のポルシェ911”RS”モデルは空冷世代の”RS”の魂をどう引き継いでいる?新型ポルシェ・ケイマンGT4発表!911GT3の「4リッター自然吸気」を手に入れ、先代モデル比でニュルのタイムを10秒短縮ポルシェがケイマンGT4に受注期間限定モデル「スポーツカップエディション」追加。ポルシェ718ケイマンGT4クラブスポーツ向け「MRキット」登場。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>その他ポルシェ関連/ニュースポルシェファン感涙。クラシックポルシェユーザー必携の書「ORIGINALE」発売に加えオンラインでパーツ検索が可能にポルシェジャパンがクラシックポルシェのパーツカタログ「ORIGINALE」日本語版をポルシェセンターおよびポルシェクラシックパートナーにて発売。価格は1,782円、数量限定とのこと。>その他ポルシェ関連/ニュースポルシェの2018年第1四半期は記録的スタート。ポルシェが第1四半期において「過去最高」の販売台数を達成、と発表。>その他ポルシェ関連/ニュースポルシェ911Rのモデルカー(ミニカー)入手。高価ながらも納得の高品質ポルシェ純正(ポルシェ・ドライバーズ・セレクション)、911Rの1/43モデルカー入手。価格は13,000円くらいとかなり高価です。謎のポルシェ911GT2RSがモンツァで目撃。謎のポルシェ911GT2RSがモンツァ・サーキットにて目撃。>ポルシェ911関連アウディがe-tronヴィジョン・グランツーリスモ発表。...前の記事フェラーリ「今後、新しいセグメントのクルマを発売する」。その理由を考える購読するアップしたて。■ニュースボルボの高級EVブランド、ポールスターが”プレセプト・コンセプト”発表!「これは遠い未来のクルマではない」。■ニュース新型メルセデス・ベンツCクラスの”AMG版”試作車が目撃に。■ニュースマツダ社長「今は苦しいが、売り方を180度変えることでプレミアム化を図る」。世界シェア2%の小さい会社が生き残るための戦略とは2020/2/26こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。