Blog作業続けております、タイプ3です。ミッションは、タイプ3専用の物かと思ってましたが、ノーズコーンという所だけ組替えればビートルのミッションも載ることがわかりました。ミドリヤオート高井君に教えていただきました。空冷のことなら何でも知ってます。部品取りのビートルからとっておいたミッションがあったのでそれを今回は使用します。アクスルシャフトブーツを新品にしたりクラッチのフォークを新品にしたりして。溶接部分が純正より強力になってますいよいよ搭載です。トミーに手伝ってもらいます。タイプ3はビートルと違ってエンジンルームに余裕があるので、エンジン搭載は案外楽です。エンジンはミッションに4本のボルトナットで接続されているだけ。簡単な構造でできてます。これで高速道路も平気で走ります。いうわけで、減速時入りにくかった2速もスムーズにシフトダウンできます。デフの異音もなく快適です。フロントの車高を少し落としたのでさらにいいスタイルになりました。代表及びサービスフロントをしております。カッコいい車とその周りにある世界観が大好き。ご成約誠に有難うございました。昭和54年ボンゴトラックです。ボンゴとしては2代目になりますね。2代目トヨペットクラウンMS41です。記事を読むpozidrive毎回楽しみしていたBLOGがひとつなくなってしまいました。