4WD/6AT]の2011/07モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。合計得点587.00pt●パワーウェイトレシオ(PWR)計算式:1550kg÷560PSパワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して2.770kg/PS(-6.76kg)で、PWRの評価点は69.34ptの「極めて低い」クラスに属します。計算式:560PS÷5.204L1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して107.6PS/L(+26.0PS)で、換算馬力の評価点は62.24ptの「かなり大きい」クラスに属します。●リッター換算トルク計算式:55.1kgm÷5.204L1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して10.6kgm/L(-0.7kgm)で、換算トルクの評価点は47.79ptの「少し小さい」クラスに属します。●平均ピストンスピード【漢のロマン】8000rpm÷60sec×0.0928m×2平均ピストンスピード16.17m/sに対して24.7m/s(+8.53m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は85.84ptの「極めて速い」クラスに属します。●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)計算式:軸距2560mm÷輪距1615mmホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.59(-0.18)で、WB/TR比の評価点は68.96ptの「とても小さい」クラスに属します。●Wide&Low(全高/全幅比)計算式:全高1184mm÷全幅1900mmWide&Lowの平均0.879に対して0.623(-0.256)と、全高/全幅比の評価点は68.00ptの「とても小さい」クラスに属します。計算式:全幅1900mm×全高1184mm車体を前方から見た面積の平均2.581m2に対して2.250m2(-0.331m2)と、前面の面積の評価点は58.81ptの「小さい」クラスに属します。いう結果になりました。総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-6.76kg)、リッター換算馬力(+26.0PS)、平均ピストンスピード(+8.53m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.18)、ワイド&ロー比(-0.256)、車体前面の面積(-0.331m2)の6項目となっています。1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。平均324494円に対して528380円(+203886円)と、年間維持費の評価点は30.75ptの「とても高い」クラスに属します。計算式:(8000rpm-6500rpm)÷8000rpmパワーバンド比率の38.6%に対して18.8%(-19.8%)と、パワーバンドの評価点は37.59ptの「かなり狭い」クラスに属します。:2819万7750円÷1550kg1kg当たりのお値段の平均2526円に対して18192円(+15666円)と、重量単価の評価点は0.01ptの「極めて高い」クラスに属します。計算式:1L燃料代(時価)÷燃費11.7km/L1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して25.81円(+11.88円)と、1km走行単価の評価点は29.34ptの「極めて高い」クラスに属します。いう結果になりました。総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく下回っている」と言えそうです。※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング「登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点587.00ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点320.72pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点7.12ptを合計した総合得点は【907.72pt】です。それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【378位】、ユーティリティ部門では【6420位】、人気車種ランキングでは【7977位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【6252位】に位置しています。数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。平均177.1PSに対して560PS(+382.9PS)で、最高出力の評価点は84.34ptの「極めて大きい」クラスに属します。●最大トルク最大トルクの平均24.4kgmに対して55.1kgm(+30.7kgm)で、最大トルクの評価点は70.43ptの「極めて大きい」クラスに属します。全長の平均4331mmに対して4345mm(+14mm)で、車長の評価点は50.28ptの「少し長い」クラスに属します。全幅の平均1721mmに対して1900mm(+179mm)で、車幅の評価点は63.88ptの「かなり広い」クラスに属します。全高の平均1508mmに対して1184mm(-324mm)で、車高の評価点は30.48ptの「とても低い」クラスに属します。平均1372kgに対して1550kg(+178kg)で、車重の評価点は54.69ptの「少し重い」クラスに属します。いう結果になりました。主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+2468万0970円)、排気量(+3029.2cc)、最高出力(+382.9PS)、最大トルク(+30.7kgm)、全長(+14mm)、全幅(+179mm)、車両重量(+178kg)の7項目となっています。スパイダーを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。[人気順]下記の一覧表では、排気量が5000ccを超えるオープンカーを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。motorcycleバイク専門サイトプライバシーポリシ。