2三ノ塔から少し下り、ヤビツ峠方面との分岐を大倉方面へ下る。あとはずっとこんな感じの道。類似写真を探す三ノ塔から少し下り、ヤビツ峠方面との分岐を大倉方面へ下る。あとはずっとこんな感じの道。d-suke820西丹沢ビジターセンターから大倉へ、蛭ヶ岳に1泊して、いわゆる丹沢主稜縦走をしてきた。塔ノ岳からはバカ尾根を下るのもつまらないので、三ノ塔まで行って大倉へ下った。檜洞丸からみた蛭ヶ岳は意外と近くに見えたが、とんでもなく遠い道のりだった。夕暮れに見たダイヤモンド富士はすべて帳消しにしても余りあるほどの光景だった。知らずに行ったのに、本当にラッキーだった。蛭ヶ岳山荘の夜は、宿泊者が少なかったためか、管理人さんを含め、名前も知らない者同士なのに和気あいあいと楽しく飲み、消灯時間を大幅延長して盛り上がった。翌朝はガスと強風で、残念ながら日の出は見られなかったが、霧氷が見事だった。蛭ヶ岳〜丹沢山〜塔ノ岳〜三ノ塔と、アップダウンを繰り返し、2日目もくたくたになって大倉にたどり着いたが、とにかく内容が濃く、楽しい山行だった。ダイヤモンド富士と蛭ヶ岳山荘の夜は、きっと忘れられない。人-拍手コメントを書くヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。)あんな素晴らしい写真とても羨ましい限りです。ダイヤモンド富士をチャレンジしたいと思います。ダイヤモンド富士いいですね!Bombersさん自分もダイヤモンド富士が見られるとは知らずに登ったので、本当にラッキーでした。その代わりなのか、朝日は拝めず。運を全てダイヤモンド富士に持っていかれましたかね(笑)蛭ヶ岳から次に見られるのは、11月2日らしいですよ。檜洞丸から蛭ヶ岳は近そうに見えたのに、本当にキツかったです!次は主脈縦走したいと企んでます。HACK」この記録は登山者向けのシステムヤマレコの記録です。どなたでも、記録を簡単に残して整理できます。[B]今年の目標の日本百名山の丹沢山に登りました。[C]今年の目標の日本百名山の丹沢山に登りました。QE10カーメイト(CARMATE)今季から一部の道路区間にてタイヤチェーンの装着が推奨される区間が設けられました。4WDの車であればスタッドレスタイヤだけでも事足りますが、その他の駆動であればスタッドレスにタイヤチェーンを装着したほうが確実。雪道を安全に走行するため、使わなくても車に積んでおきたい一品です。Reserved.ページの先頭へ。