ジバニャンだ31日(日)、住ノ江へ行くと10000系妖怪ウオッチ車が昼休み中でした。ジバニャンとを絡めて撮った次第です。元泉北車というのもなかなか無いので、これはこれで楽しめました。鉄道電車日報JR西日本のHP内の中期経営計画2017アップデートなどの資料が公開されてしばらくしてから、駅ならびに車内ポスターに阪和線122両新車導入のモノが出てきました。杉本町駅壁掛けポスター201系車内中吊り広告イメージ写真として225系が3本横並びですね。阪和線に、新車がぞくぞく登場。普通電車も、順次新車になります。2016年度から2017年度に、阪和線に122両の新車を導入します。』2年間で122両、年間約60両・・・月あたり約5両のペースで登場して、103系などを置き換える形になりますね。具体的な車両の仕様は明らかになっていませんが、平行して登場する大阪環状線323系を量産することを考えると、あまりかけ離れた仕様にすると初期製造コストが上がってしまうので、・・・どうなのか。新製配置されて、阪和線を離れることなく運行している数少ない車両ですね。同時期の中間電動車モハ車は廃車になっていて、若干後年に製造されたモハ車と編成を組んでいます。車両の世代交代があわただしくなってきた阪和線でした。今年の南海電鉄は創業130周年ということで、南海本線の特急サザン10000系1編成が緑系の旧塗装になって6月13日(土)から運行を開始します。それと、新型車両8300系20両が今年秋に導入予定に伴い、入れ替わりで片開き扉の7000系が今年秋で引退という事で、7000系も緑のツートン旧塗装にしてさよなら運行をしますね。南海本線の車両面での動きが激変する年になりますので、撮る人や乗る人が増えるんじゃないでしょうか。