(バス停の写真を取り上げています)行くぜ、側線。側線やら引上線あたりを訪問したら書いています炭屋さんの「行ってみました」趣味分薄めの訪問記です。インフラ系に偏ってます■このブログについて(Policy)本ブログの編集方針としては、「路線データ」と「乗車記」をメインとし、あくまでレポが記事の中心となるよう心掛けています「Localstagram」はキャプションなしで掲載した1点モノの写真帳として構成しています■タグについて「Archive」と付いている記事は前ブログからの記事移転分です(サイドバーにもタグ一覧はあります)■「相互乗り入れ」についてリンクは自由です。「さよなら」も自由です。出来ましたらリンクをされる際にメールにてお知らせ下されば幸いです。■その他コメントは各記事の終わりにリンクを設けています。昼行高速バス携帯からの投稿のためフォームが変わっており、また本文にも手を入れようかと思いましたが、原文のテンションを尊重して厨丸出しではありますがそのまま掲載しております。「東名ライナー」の末裔となるスーパーライナー号に乗車しました。狙い通りJR東海バスの2階建てキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!1Bのかぶりつきでヲタ活動に励みまつw(補記)実は当初、このバスの1本前を予約してたのですが「不知火号」で朝着いて何気なく時刻表を見ていたら10時発ってのが2階建てマークが付いててびっくり。予約時に気づかなかったのか・・・あわててチケセンに飛び込みなんとか席をゲット。直前でもヲタ席が取れるって人気がないのか、単にこの席の販売を後回しにしてるのか・・・10人ほどが乗り込み定刻発車。ちなみに2階最前列からの眺めはこんな感じです。本山から5人ほど乗り込み車内もサマになってきました。次は星ヶ丘(倉庫番さんトコでダウンロードしたバス用語辞書が活躍しそうな予感)栄バスセンターを横目にどこをどう走ったのか、気がついたら千種駅前。バス停がたってましたがここからの乗車はゼロ。本山っていうバス停も特にバスセンターがあるワケでもない、ありふれた街並みの中にあって「こんなトコロにナゼバス停が?」という感じでした。星ヶ丘あたりまで来ると「郊外に出たのかなぁ」と思うようになりましたが、名古屋インターの手前まで今自分がどのあたりにいるのか解りませんでした。10時40分過ぎくらいに名古屋インターから東名高速に乗りました。東名豊田を出たあたりからうとうとしだし、気がついたら愛知県の果てまで来てました・・・ここも最近やっと見慣れた、というか。豊橋バリアの「跡」は何もないだだっ広い路側帯に・・・静岡県に入って、「昼特急」ならば通過儀礼となっている三ヶ日交替も「スーパーライナー」では華麗にスルー。休憩だけは「昼特急」と同じ浜名湖SAで15分ほど取った。キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!東名筋のJR系高速バスに乗るとかなりの高確率で「並び」を見てます。特急がまた先発、昼特急より先に出発。どこで特急を抜き昼特急に抜かれるかな...昼飯用の近鉄レストラン製「うなぎ弁当」を買って戻ると、JRバス関東のキングが並んでて一気にテンションage。見慣れたダブルデッカーとは言え、違う会社が2台並ぶとやはりハァハァするものです。サイド妻板のツバメロゴは一緒なのに、ストライプの有無でこんなに印象が変わるものかと改めて実感。東名静岡にて乗務員交替。JR東海バスの場合は名古屋→静岡になるっぽい。後方には西日本JRバスの京都からの昼特急がぴったり...あ、浜名湖SAで並んだ大阪発に抜かれた。ここのインターって何気にバスが集中するなぁ...日本坂トンネルを抜けた時の開放感はたまりませんね。やってダブルデッカーの先頭に居てぱっと視界が広がるサマは何度味わっても・・・安倍川を渡って静岡インターで一旦降りて東名静岡着。交替の運転士さんがすでに待機していたので、すぐに発車・・・と思いきや、どうも降車客の何人かが運賃のやりとりで手間取っている様子。1号バイパスをくぐって清水通過。この先の楽しみと言えば・・・やっぱりこの薩唾トンネルを出た駿河湾の眺めでしょう。これで富士山が見えたら・・・とこれは欲張りすぎか。曇っていたのでその姿を拝むことはできませんでしたが。この後も高台を走って海岸線を遠くに眺められる「景勝地」が続くのですが、疲れからか興津以降の記憶がなく気がついたら御殿場インターに到着するところでした。東名静岡~東名御殿場間はうつらうつらし、気がついたら粉雪が舞ってました。僕にとっての初雪です。浜名湖SAで並んだJRバス関東の昼特急と再び並び休憩。スタバとローソンがいつの間にか出来てたな。(・∀・)イイ!!感じのこの雪、何処まで降るのかな...裾野のだらだら坂をゆっくりと登り、最後の休憩地・足柄SA着。坂を登ってる途中からチラチラと白いものが降っていましたが、この足柄SAで降りる時にはその細かい雪がかなりまとまって降っていました。寒さもまた違うような・・・バスレーン近くにあったスタバの屋根下で2台のダブルデッカーを眺めていると、さらに雪が「増量」され妙にテンションが高くなります。例によって「昼特急」が先行し、数分の間をおいてこちらも出発。まもなく15時といったところか。゚)━!!直前にしずてつジャストラインの「しみずライナー」とスライド。東京駅日本橋口に到着しました。SAで並んだ昼特急と同着でした。さんスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。