部屋ですね(笑)木目調を中心とした書斎のよう。収納スペースも多くモニターは23インチです。メインの食事は和食、洋食を選択できます。路線によって変わり、食事の後もメニューからいつでも他のものを頼むことが可能です。ファーストクラスと言えばシャンパンで、JALと言えばサロン。サロンの本数は少ないようなので(1本?)飲むときはお早めに。ファーストクラスのサービスは、地上から始まっています。早めに空港に行ってゆっくり過ごす。ちなみにファーストクラスラウンジは、ワンワールド・エメラルド(JGCプレミア・ダイヤモンド)でも利用可能です。JGCプレミアの特典、メリットまとめ。JGPでワンワールド・エメラルドへ。ファーストクラスの必要マイル数ファーストクラスの必要マイル?多いんじゃない?のりさん必要マイル数が多くなるのは事実ですが、ビジネスクラスよりも少なくなることもあるんです。北米線ビジネスクラスの必要マイル数を見てみましょう。基本マイルは5万マイルですが、PLUS利用時は最大30万マイル以上となってますね。ん、30万マイル?冷静ではいられません(笑)何かと言うと、JALは2018年12月に国際線特典航空券で変動制のマイル数を導入しました。それが『PLUS』です。基本マイルの5万マイルで取れる日も探せばありますが、週末や長期休みになるとぐっと必要マイル数が上がります。3月連休のロサンゼルス線は以下。3月20日で14万マイル越え、21日は20万マイルを越えます。空席はあるので、どうしても行きたい(この日じゃなきゃダメ)人にとっては便利なシステムになりました。ファーストクラスは片道7万マイル、PLUSの適用はありません。いつでも7万マイルです。ビジネスクラスよりファーストクラスの方が少ないマイルで行けることも多々あり。ファーストクラスの方がお得という訳です。JAL国際線はPLUSの影響でビジネスクラスの発券は難しくなっています。JALマイルを使うのはエコノミーかファーストクラスがおすすめですが、ファーストクラスは座席数が少ないのでキャンセル待ちになることも多いです。スポンサーリンク羽田シドニー線で発券3月29日から羽田シドニー線は成田から羽田へ移管されます。シドニー9:15⇒羽田17:05欧米線で運航しているファーストクラス機材のボーイング777-300ERが9月1日から羽田シドニー線で運航を開始。1月31日から発売されました。9月1日以降はボーイング777-300ERで運航とありますね。同時に特典航空券も解放され、これはチャンスと思い発券しました。羽田シドニーの片道基本マイルは、ファーストが5万、ビジネスが4万。加えて、ビジネスはPLUS適用と日によって必要マイルがぐっと上がります。のりさん基本マイルもビジネスと1万マイルと変わらずファーストがかなりお得な路線です。めったにないチャンスと考え発券しました。ファーストクラス5万マイル。