]昨日のリアホイールから足りなかったパーツ。それはシルバーリング。これを手に入れないといつになってもFLASHに乗れないので早速ゲットしにお買いもの。ららぽーとのセオサイクルにありました。普通にあって逆にビックリでした(笑んで、早速、、、タイヤを外して取り付けます。こちら、とりあえず作ったゴム製のスペーサー。見た目は似てるんですが、同じ仕事はできなかったようです・・・(泣んでもって、スル~っと取り付け。カセットを取り付けました。いかず、スペーサーを付けるとやっぱ10枚目が付かない。いらないのかと思い、何も付けずにカセット装着。ピッタリと納まるのですが、ホイールがうまくまわらない。カセット自体がグラつく。仕方ないので「ある場所」へTEL。話した末、バイキットへ来てしまった。店内にはホアンさんだけ。その後HSGWさんに来てもらい、早速チェック。その間、物色♪2013年モデルのフーリガンがおりました。一緒に持って行ったスペーサーを入れてみたり、1mmのスペーサー入れてみたりと試していますが、どうもうまくいかず。同年代のホイールでも試してもらったり。実はスペーサーが問題ではなく、フリーのガタ(寿命)が原因だったようです。ちなみに、スペーサーは必要ないことも判明しました。入れると10枚目が入らないようでした(^_^;)フリーの在庫はないので、リアホイールだけ置いていくという話にもなったのですが、先ほど試しで使っていた試乗用ホイールから取ってしまうことになり、この場でやっていただけることになりました。ことで速攻外し、移植。全体を見てもらい終了。思わぬ出費となってしまいました。僕のような素人では対処できない部分でしたので勉強代だと思って。その他にもいろいろとMAVICホイールのメンテについて教えていただきました。CAAD9で履いているR-SYSも簡単にメンテができるようなので早速純正オイルをゲットしてやりたいと思います。]4月にポチったブツ。https://blog.so-net.ne.jp/MyPage/blog/article/edit/input?id=52801677置いておいてももったいないのでリアだけでも使ってみることにしました。休日8時すぎから表へ出ろ~っ!とりあえず重さを量っておく。910gってところですかね?早速リアホイールを外し、カセット・ディスクなどを外します。ディスクのボルト、6角かと思っていたら星型。カセットを拭いた後、クロスマックスへ移植。ロードにMAVICホイール履かせる時にスペーサーを入れた。今回は中古なのでなかった。大丈夫か?案の定、カセットがグラつく。仕方ないので応急的に「何か」を探す。鉄馬で使っていたゴムパッキン。パッキンの厚みがありすぎて10速目のギアが乗らない\(◎o◎)/!別の作戦を考える。パッキンよりも薄いゴムの板。丸く切って使うことにした。四苦八苦の結果、何とか完了。心配なのでディスク・タイヤを付ける前に点検作業。なんとかなったようだ。微妙な調整は必要かも。暑すぎてブレーキ膨張のためホイールがほとんど回らず。おかげで調整もできまへん!とりあえず一端終了して終わり。ちなみにノーマルホイールの重さも量ってみた。使うのは調理用の秤(^_^;)1,150gです。