すいません、サイクルフェスタに関してなんですけれども、市のまとめでもちょっと見させていただいたらですね、その死傷者に占める自転車事故の割合っていうのはやっぱり子どもさん、大人に比べて結構高いようなんですけれどもですね、このフェスも結構子どもさん向けにやられるところはあると思うんですけれども、その市の施策として子どもさんに向けて何かこう、こういう対策、自転車事故の防止対策、何かするっていうのがあれば教えていただけたら。市長まず、市内の交通事故で自転車関連事故は38パーセントですから、全国でいうと平均18パーセントですけど、大阪市内の場合は、交通事故における自転車の関連事故が38パーセントになってますんで、非常に自転車事故の割合が高いんですね。その子どもたちも、高齢者の方とやっぱり子どもが多いですから、特にこの幼児期の小さい時からですね、自転車に安全に乗ってもらう技術であったり、あるいはそのルールっていうのを早い段階でやっぱり習得してもらう必要があるのかなというふうに思ってます。今回のは参加型にして、子どもたちも参加しやすいようにしてますけど、高齢者の方もぜひね、お越しいただきたいなと思うんですけども、やはりその若い段階の時から交通マナーというか、交通ルールというか、自転車運転のルール、自転車の利用者が多いのはもうこれ事実ですから。それを身に着けておけばそれは大人になった時も、大人になって、そしてその人が高齢者になった時もそれは当然、身に着くということになると思いますので。いった今回のフェスタではそういった意味で参加しながら楽しんでもらえる、そして運転のマナーとか交通のルールとかね、技術とか、そういったところをちょっと体感してもらえたらなと。意識を持ってもらいたいなというところですね。子どものその自転車事故っていう点でいくと、今後そういうような焦点で施策を打っていくというようなお考えってありますでしょうか。市長うん、これも一つのそのイベントですけど、そういう思いもまた施策の一つです。これは子どもに限ったことではないですけども、自転車のね、今、進めてるのが、自転車のレーンをね、本来あれは実は車道、歩道より車道の方が安全なんですよね。車道走るとなんか横に車が走るから危ないんじゃないかなというふうに思われがちですけど、実は車道の方が車からは認識されやすいので、実はそっちで起こる事故っていうのは非常に起きにくいという。歩道って実は車から見えにくいですから、そこでこうカーブした時にこう事故が起きやすいっていうのがありますね。実は、歩道の方が安全と思われがちですけど、実は事故は歩道をきっかけにしながらその自転車事故というのは非常に多いですから、そういった意味で、いわゆるその車の走っているレーンで自転車の走った方が安全ですんでね、そこの自転車レーンっていう、ただ、それはどこからどこまで自転車レーンか分かんないよっていうことになったら問題ですから、今やっているのは、主要な交差点なんかにおいては青色で地面に自転車レーンっていうのを引いて、自転車の矢印を、マークを書いて矢印を書くというのを今、増やそうと。これは、詳細な計画は部局に聞いてもらったら分かると思いますけども、現に主要交差点なんかでは、いわゆるその自転車レーンっていうのをもう増やしていくと。それは車道に沿うような形でちょっと増やしていくというようなことを今後もちょっと進めていきたいと思っていますし、加えてこの安全啓発のイベントというのは、今回はこういうフェスタですけども、例えば敬老大会とか敬老会において、やはり警察と一緒に、例えば高齢者の方からかぶるヘルメットのようなちょっとおしゃれな帽子をヘルメットにしたりとか、ヘルメット型のおしゃれな帽子みたいな、そういうのも今あったりもしますんでね、そういった啓発活動がまず大事なんじゃないかなと思いますね。市としてはそういう地面に、道路に事故が起こりにくいようにしっかりと印も付けて、車道と歩道と自転車道を分けるっていう施策を進めていきたいと考えています。市長も子どもさん、いらっしゃいますけれど、当日って一緒に行かれたりしないんですか。市長それは、どうですかね。