)のお話しの続きです。JC75グロム用インマニの加工と注意点について。どちらにするか悩みましたが。毎度お馴染み、型紙ステッカープロッターで作った型紙ステッカーをインマニに貼って加工を行います。そのままだと取付ネジの位置が微妙に合わないのでステッカーを目安に長穴加工。汎用ガスケットシートにマスキングテープを使って転写。ハサミやカッターで切り抜いてガスケット完成マニとビッグリード側との間に入れるガスケットです。外して裏返すとこんな感じオフセットさせて落とし込み部分を作ってみました。高強度・耐熱グレード樹脂材からの削り出し。効果というよりは、リードバルブ直前まで少しでも流れが良くなるようマニ径を延長させています。重要な注意点JC75グロム用インマニにはホースジョイントがあり2ストオイル用に使えますが、注意が必要です。穴があいているように見えますが実は途中から凄く細くなっています。インマニ圧を利用するためのジョイントなので吸気の脈動対策のオリフィス構造なんです。拡大しておくと良いでしょう。titleおはようございます。各箇所のポイントもですが、加工仕上げが綺麗ですね。私のアビーエンジンのインジェクション化は来年に延期して先に初期ジャイロXをレストアします。titleコメントありがとう御座います。URLhttps://trikenet.blog.fc2.com/tb.php/364-23597bb9この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)検索フォームプロフィールAuthor:トライクネットスクーター型トライクについてのブログです。