超低燃費カーにしたいのですが。超低燃費カーにしたいのですが。入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。超低燃費カーにしたいのですが。超低燃費カーにしたいのですが、有効なチューンはありますでしょうか?インターネットでみると前期フィットでも20km/Lくらいで普通に走行している人を見たりします。アクセルには気を使って2000回転以上はまわさないようにしています。すれば燃費はあがるよ!っていうのがあればよろしくお願いします。※フィット独特のパワーまでは落とそうとは思いません。通報するこの質問への回答は締め切られました。09:52>言い忘れていましたATです。時々回してあげることも必要ですね。高速に乗ったときは120kmくらいまで一気に加速することもたまにですがあります(笑いや、100km/h以上はダメですよ。仮に法律が変わって120まで大丈夫になったとしても、空気抵抗に打ち勝つために使うエネルギーが増えて燃費は落ちますね。>有効なチューンはありますでしょうか?チューンはないですよね。あれば、自動車メーカーが真っ先に取り入れています。「燃費こそ、環境性能です。」とうたうホンダの場合、燃費に良いことはすでに全てやってあります。例:ホンダフィットのスチールホイールって、他の一般的なスチールホイールよりも軽く造る技術で造られています。...)]で、環境に良い、燃費の良いエンジンに設計してあります。>アクセルには気を使って2000回転以上はまわさないようにしています。イコール燃費の良い運転」ではないのですが...。」の部分をお読み下さい。ご質問者様のお車は、オートマチック車のようですので、オートマチック車についての記載もありますので、ぜひご覧下さい。(たしかに、AT車ですので、「2000回転以上はまわさないように」は問題はありません。周りの流れを乱していなければ問題は全くありません。)(マニュアル車の場合、「妙なエンジン低回転数運転」はするべきではありません。詳しくは上記URL参照下さい。)>こうすれば燃費はあがるよ!っていうのがあればよろしくお願いします。...)を参考にして下さい。オートマチック車の場合、アクセルは、最小限の踏み加減で加速させて、みんなの流れに合わせながら、アクセルはなるべくバタつかせずに一定に保つようにしてやるといいですね。ガソリンを、正しいガソリンを入れてやることも重要ですね。レギュラーガソリン仕様車にはレギュラーガソリンを入れる。ハイオクガソリン仕様車にはハイオクガソリンを入れる。