大阪市西区)と共同で2013年に開発しましたが、このほど、三遠南信小嵐トンネル調査坑工事(長野県飯田市)において初めて実現場に適用しました。三遠南信小嵐トンネル調査坑工事は、掘削中に複数の断層破砕帯の出現が予想されたことから3Dマッチを適用し、切羽及び壁面の変位を高精度かつ面的に把握できることを確認しました。青:変位小)3Dマッチについて山岳トンネルでは、切羽周辺の地山の変位を監視することが安全及び品質管理上、非常に重要です。従来技術では、トンネル壁面の任意の点が時間経過とともにどのように変位したのかを捉えることは困難でした。そこで、鹿島とソーキは、3Dレーザースキャナと画像処理技術(テンプレートマッチング)を組み合わせて、任意の点を精度よく追跡することができる「3Dマッチ」を開発しました。3Dマッチでは、3Dレーザースキャナで取得した測定結果を用いて、変形前後の測定結果でトンネル壁面の微細な凹凸のパターンを探し出し、マッチングすることで、無数の任意点が当初の位置からどのくらい変位しているのかを面的に、かつ、精度よく把握することが可能になりました。ためのデータ取得を目的とした工事であり、鹿島は長野県側の1,544mを担当しています。トンネルルートは中央構造線に近接かつ並行しており、また、中央構造線に斜行する断層破砕帯や亀裂密集帯が確認されていたため、掘削時には断層等に起因する大変位や局所変位の発生が予想されました。そのため、施工中には詳細な観測を実施し、トンネル挙動を正確に捉えることが極めて重要でした。そこで、同トンネルに3Dマッチを適用したところ、切羽及び周辺壁面の変位が高精度かつ面的に捉えられることを確認しました。トンネル調査坑工事に3Dマッチを適用し、切羽周辺の変位を高精度に把握することができたことから、同トンネルでは、今後も3Dマッチを継続的に使用し、トンネルの安全および品質を確保しながら工事を行っていきます。プレスリリースに記載された内容(価格、仕様、サービス内容等)は、発表日現在のものです。その後予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。リリースに関するお問い合わせお問い合わせの際は、リリースの日付をご記入いただく必要があります。