RIVER毎度、ようこそ!!三重県ひがし名阪四日市インター西へ10分、ハーレーダビットソンのバイク&カスタムショップです。(02/20)FXST☆~(ゝ。MADEハーレーカスタムのご紹介です。02019/02/19Tue15:36ペイントサービス今回のペイントは、プラスチックへのペイントです。それとハーレーネタでもございません。(^ω^)カワサキさんのZ900?でしょうか?フレームのカバーとマッドガードです。ブラックマットガードもそしてテカテカのブラックをマッド(つや消し)ペイントです。見た目、普通なんですが、触って頂いた時のツルツル感が、オシャレ度アップです。ドカもお預かりオーダーは、もっと赤い所を増やしたいそうです。マッドガードは、ライン入りですね。装着ですね!お洒落でしょ!そして鉄馬さんも、渋く決めて頂きました。塗装を剥がして、鉄色そのままに、クリアーペイント!もちろんハーレーマークも文字なしハーレーマークです。寒くても、ちょっと乗ってみたくなります!お洒落です。ハンドル交換で、ハーネス!結構長い目でハンドルの中を配線通しにしても問題ないのですが、そうそう!クラッチワイヤーもソコソコいけます。立派な名前でしょ~(^ー^)最近おブレーキホースは、ABSの関係でしょうか?、なかなかややこしくなってきました。このスポスタも!18年モデル、ブレーキラインは、なんと4WAY、多分中身はマスターシリンダーから、4ウエイを通って、ABSポンプそして4ウエイを通って、キャリパーへタネ明かしは、ブレーキホースを伸ばす為の部品です。02019/02/13Wed00:00PMソフテイル用ホイルをフォーティエイトへ今春のジョインツ用の車両です。ソフテイル用のPMのホイル(前後18インチへ)をXL1200Xへ装着です。ハブ部は、削り直しデスね。(もちろんスプロケ側ですね。)っと、言う事で、ハブをこれって国産のハイパワーバイクは、全てこんな感じに、スプロケ側は、ダブルにになってルンですよね~~(^з^)-☆。今後のエンジンチューニングもふまえての、作業です。リアは、150サイズをチョイスさて頂きました。ヘットライトも解りますか?この違いもちろん仮カリカリ着けです。後は、お楽しみですね~~(^з^)-☆もちろん、外装は全てやり直します。02019/02/10Sun23:06スリムをワイドにフルカスタムこの車両は、昨年5月のお預かりののソフテイルスリムです。部品の入庫の関係大変お客様にご迷惑をおかけした車両です。本当に申し訳ございませんでした。リアが240をチョイスして頂きました。タンクは、VーTWIN製の物を更に2次加工して、お客様のオーダーされた、K&Hのシートに合わせてさらにロングストレッチデスね。フロントは、ノーマルをショート化、リアは、鉄板からのワンオフなんですよね~~(^з^)-☆フロントは、おっと、エンジン周りは、アレンネス、テンゲージで決めて頂きました。フルセットになります。サドルバックステーもワンオフで、しっかりしたものを作成させて頂きました。!もちろん、ワンタッチでは、ございませんが、リアキャリアもしっかりお作りさせて頂きました。こちらは、以前ご紹介済みです。http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-445.htmlそう、ハンドル関係もhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-446.htmlですよね~~アルミ細工も本当に大変お待たせしました。こんなお仕事をさせて頂けたことを本当に感謝してます。今後ともよろしくお願いします。配線の通し方ハンドル交換のオーダーを頂きました。高さは、13インチ程のファットバーです。お洒落に交換完了ですネ。̆)ʃワイヤー、ブレーキホース関係も合わせて交換させて頂きました。そこで、お客様からよくお問い合わせいただくのが、配線の中通しの方法です。私は、この程度の曲がりであれば、一気に通します。先ほど作った物を通し直して、こんな風に一気に通します。工夫をすれば、意外と簡単に出来るですよね~~もちろんテクニックもチョットだけ必要になりますので、初めての方は、真似をしないで下さいね。ちなみにコツは、溶接棒のガイドの作り方ですね。02019/02/04Mon23:43ハンドルコントロールハンドルグリップにレバーのお話です。アクセルを回す、ブレーキをかける,クラッチを切る、これハンドルについている部品で操作されます。みなさんもご存知?ですね。(笑笑この作業をより確実に操作出来るパーツのご紹介です。レブフィニのグリップ&ミラー、そしてリックスのレバーです。オーバースピードでコーナーへ侵入した際、あわててシフトダウン⤵️、その時、チョット半クラッチを使って、リアタイヤのトラクションを抜いて、急激なエンブレを避け、コーンリングを安定させる、そんなシビアなコントロールを出来る(目指している)お客様にオススメのハンドルコントロールキットです。ブレーキレバーも、コーナー進入時、クリッピングポイントまで、ブレーキのレバーを握って、フロントタイヤを潰して接地面を大きくして、グリップを向上させ、フロントフォークを縮めて旋回能力を高める。そんなライディングをより楽しんで頂けるパーツデスね。(^з^)-☆みなさんが大好きなハーレーでも体感していただけます。詳しく当社までご相談下さい。今日はチョット、飲み過ぎでしょうか?お話が長くなりました。まー~~(^з^)-☆、誤字等、気にしないで下さい。FC2ブログのテンプレート。