(ちなみに、ボディに使用したコーデュラのピンク色はメーカー廃色ですがコゼバッグには数メートルの在庫があります。ピンク使いたい方は”急げ”とは言いませんが、なくなる前に前向きに早めにオーダーすることをお勧めします)コゼバッグの肩掛けバッグは”右掛け””左掛け”が選べます。右掛けの4パターンが考えられます。ダブルファスナーに加工すればどの場合も問題ないのですが、シングルで、かつマチを閉じないファスナーを希望する場合は右掛けでも、そのお客さんが右利きなのか左利きなのか、きちんと把握しなくてはいけないことをこのバッグを作って改めて知りました。作ってるうちに頭がこんがらがって、右掛けであることも忘れがちだし(右掛け左掛けでショルダーベルトの付け位置が変わります)お客さんが右効きだったのか左掛けだったのかも、そして肩掛けして使ってるバッグの中身を取り出そうとバッグをクルリと背中側から前に持ってきたときに”どちら側からファスナーを開けるか?”とシュミレーションすると、ますますわからなくなるのです。あまりに”組み合わせが多い”と言うのがわからなくなる理由。”マチを閉じないファスナー”でダブルファスナーにすれば問題なさそうですが、ダブルにすると結局ファスナーの両端がフルオープンできないので、バッグの中身へのアクセスが芳しくなくなるのです。本当に、いろんな組み合わせが多いファスナー。ちなみに、長さだけでなく、ありとあらゆる組み合わせがファスナーのメーカーにはオーダーできます。スライダーだけで恐ろしく選択肢があります。なると、市販品のいろんなバッグや洋服のファスナーが”どうしてこのファスナーを選んだのか?”が強烈に気になります。コゼバッグでは今のところ樹脂ファスナーを使っていますが、最近世に出回っている量産品のバッグ類の主流はコイルファスナーっぽいなと市場調査でわかってきました。なんでコイルファスナーを使うのか理由も自分でファスナーを加工し始めて分かってきたのですが。ファスナーの加工のオーダーお待ちしています。トート型メッセンジャーの”お直し”の際には、追加でファスナー加工しますので、ぜひお声掛けを。04:59オールオンロード。真夏日を記録したこの週末の京都。朝から町内の大切な行事があるため、それより前にひとっ走り。我が家からぐるっと一周二時間ちょっとコース。本当は、山へ入って鹿の角を探したいけれど、帰宅が遅れると諸々に支障が出るのでワタシとしては珍しくオールオンロード。峠を登っていると、ジワジワと空が明るくなってきて、そして鳥たちが大合唱を始めます。(向こうの明るさに”白”が全部持ってかれちゃってますが、ちゃんと自転車写ってますよ)ぼんやり向こうの山を見ていたら太陽が顔を出しました。”あったかい!”と思ったのは一瞬で、峠を登り切るあたりから空気が変わって極寒に。”だから下りは嫌いなんや”とブツブツ言いながら、寒さにひと震えするたびにグローブを重ね、シャカシャカを重ね。峠道というのは基本谷間を縫う道ですから、いくら日の出後とはいえ日が差さず寒かった。途中の電光掲示板の気温は7度。ワタシは、半袖ジャージと膝上レーサーパンツで来たことを激しく後悔です。負荷をかけて筋肉発電や!とか思っても、発熱しない。寒い寒いと呟きながらもう一つの峠を登り終える頃に、はあ。太陽が!暖かい!半年以上ぶりに来たコース。自転車の向こうに見える谷間を縫って家路を急ぐ、ということはまた日が差さないわけで、ということは、また極寒に震えるわけで。いう山の気温に敏感でないというのは、いかにマメにパトロールしてないかということの表れで、早朝パトロールはやはり続けることに意味があるな、と。街で日中夏日になろうが、夜2階が暑くて寝苦しかろうが”5月の早朝の峠の向こうは極寒である”というのは毎年綺麗に記憶がリセットされて寒さに震えて初めて去年のことを思い出す始末。この頃は平日昼間に山を歩いたり、平日昼間の空いた時間に自転車に乗りに出かけてるので、季節の巡りと自分のパトロールが”自分的基本コース”を走ることで改めて”ビシッ”と感じられます。前回のキャンプの続きです。結局のところ、ライトも虫除けも持たないツレと10-8のキャンプ組は夜帰ってきませんでした。勝因は、日の長さにあるような気がします。普段7時半にはベッドインする我が家。外はまだほんのり明るさが残る時間です。真っ暗になる前にテントに入り眠ってしまって気づけば朝だった、というオチでした。