マツダ3となり、どうブラッシュアップされたのか現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。魁(KAI)CONCEPT」。マツダの将来ビジョンを象徴する、次世代商品群の先駆けともいえるコンセプトカーとして披露された。LAショーは、ほぼ市販のカタチで披露されるというが、コンセプトカーからどう市販化モデルとして変化し世界で初披露されたのか。写真でその違いをみてみよう。待ちに待ったといっていいのではないか。アクセラの後継となる新型Mazda3が発表された。このMazda3は、マツダの”新世代商品”として初陣をきったモデルで、今後のマツダデザインの方向性を知る上でも、興味深いモデルといえるだろう。Mazda3は、ひとつのネームプレートのもと、セダンとハッチバックの2タイプのボディをもち、ハッチバックではエモーショナルさを、セダンではエレガンスさの追求をテーマにデザインされている。魁(KAI)CONCEPT」のフォルムを写真でお届けする。ハッチバック】マツダの発表によると、エクステリアデザインは「ワンモーションのシンプルな動きでフォルムを描きつつ、繊細なボディ造形による光の移ろいやリフレクションの動きによって、これまで以上に力強く、味わい深い生命感をつくり込みました」とのこと。CONCEPT】フロント部分の違いは、ヘッドライトまわりといえよう。CONCEPTのヘッドライトは細く長くだが、Mazda3は肉厚を持たせ、さらにサイドへの回り込みは抑えられているようにも見える。CONCEPT】サイドセクションで見比べると、フロントセクションとは違った印象。CONCEPTの方がノーズは長いと見られたが、サイドの写真で見比べると、Mazda3の方がノーズが長く見える。ヘッドライトのサイドへの回り込みは、フロントセクションで受けた印象とは違い、ほぼ同じ寸法(デザイン)となっている。CONCEPTとMazda3には違いはないといっていいだろう。CONCEPTより広くとられている模様。CONCEPT」は、ほぼ市販モデルとして東京モーターショー2017で披露されたといえる。CONCEPTの違いは、サイドやリヤについては、ほぼ同じ。識別できるとすれば、フロントセクション、特にライトまわりの造形といえようか。関連記事ブリヂストン、2輪用タイヤブランドBATTLAXの新モデルを発表ボルボ・カーズとルミナー社が驚異の自動運転技術を公開!!ハッチバックとセダン。2020.02.27F1テスト後半、ロバート・クビサが初日首位に。2020.02.26拡大する新型コロナウイルスの被害。フェラーリF1、ファクトリーへのアクセスを制限。新1シリーズ「M135i」試乗。ライズが登録車トップ。2020.2.26マスクが目立った今年。2020.2.26もはやキワモノに非ず。2020.2.25日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。必要性は?日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。