クルマで行きますクルマで行きますクルマが好きなことにかけては人後に落ちない。EVO乗りが綴る、クルマについてのあれこれ。|宮城県の2大半島のうちのひとつ、牡鹿半島を走破してきた。毎年1月2日の定番ツーリングコースだったのだが、既報のとおり2020年は新規開拓の精神で福島県・猪苗代湖に行ってきてしまった。牡鹿半島の現在(と書いて"いま"と読む)をレポートする。少なくとも往路に目新しいトピックはない。経由し奥松島鳴瀬ICよりE45三陸自動車道へ乗る。暖冬で正面スキー場の営業を心配していたが、なんとか積もりましたね石巻女川ICで降り、R398で石巻市内を女川方面へ。左に折れれば定点観測地点の真野地区である。上品山に風力発電装置が増設されている以外はいつもの真野地区であった。R398へ戻りシーパルピア女川を目指す。SG-7街区��画地)の海鮮ラーメン1,080円ここ金華楼は2017年の正月に立ち寄った。3年ぶりだがあの時と同じ海鮮ラーメンをオーダー。メニューにチャレンジすべきだった。次回は心の声に素直になろうと思う。退店してプン太郎を停めなおし、シーパルピア女川内のマザーポートコーヒーへ。午後の眠気を防ぐためにおいしいコーヒーをいただく。定休日のお店が多く、場内は閑散。コーヒーを飲んだあとは蒲鉾本舗高政に立ち寄り、練り物製品をお土産に購入。3008(初代)...ん...??おお!復興支援車両!!第十二稲荷丸はいませんでしたさぁここからが本番である。女川港を経由して牡鹿半島を時計回りに爆走...しようとしたのだが、「通行止め」の看板が目の端に入った。同時にその看板には迂回路云々みたいなことも書いてあったようだ。通行止めポイントまで行けば迂回路があるかも...と、相変わらず自分に都合の良い解釈だけしてプン太郎を進める。徹底した暖冬に加え海沿いの土地でもあるので、雪や凍結の心配はゼロ。直前に雨が降ったようで路面はウェット。加えて新たなバイパス道路工事が行われており、常にうっすらと泥が敷かれているような路面状況。この冬から新たに12mmのホイールスペーサーを咬ませたフロントタイヤが、左右のドアに盛大に泥をはね上げる!OH!NO!!自分に都合の良い解釈は通用せず、途中の高白浜地区で告知看板どおりに災害通行止め。工事関係者の方が通行止め看板の前に立っていたので迂回路を訊いてみたが、素気なく「ないっすね。コバルトラインまで戻らないと」。高白浜地区で数枚の画像を撮影してすごすご戻る。