いつものコース8〜9kmほどだけど。北極での活動も難しいけど、継続するモチベーションを保ち続けるのはもっと難しい。やさしいほうへと流されてしまいそうになるから。来シーズン北極に戻る。明日10日、1週間の滞在を終えてレゾリュートから日本へ帰国の途につく。このあたりの海氷状態は良さそうで、もう少し犬橇を走らせたい気持ちは山々だが、今シーズンの予算はすでに尽きてしまった。犬達を残して帰るのも忍びないが、日本で早急に来シーズンの計画の詳細を練り直し、予算面も含めて準備を進める必要がある。気持ちはすでにそっちに向かっている。レゾリュート滞在中は後片付けと、来季に向けて現地での受け入れ態勢を確保することに忙殺した。犬達はレゾリュートで遠征隊のサポートを手がけるAziz氏が夏の間預かってくれることとなった。来季の活動のロジスティックについても打ち合わせをすることが出来た。今冬季、グリーンランド、アバンナッソア地区周辺に関しては、決して温暖とは言えず、冷え込みは強かったように思う。このカナダ、レゾリュートベイ周辺も地元の人によると例年以上に冷え込んだと話を聞いた。来シーズンの北極の気候はどうなるのだろう。春の訪れを告げるアッパリアスという水鳥が、5月2日にシオラパルクに飛来したと噂に聞いた。決まって5月初句に産卵のため、群れをなして飛来するのだが、よく時期を間違わずに帰って来れるものだ。産卵後、雛を育て夏の終わりと共に去っていく。アッパリアスの訪れを境にするかのようにこの時期は霧が多く発生するのだが、昨日までこの数日はカナック周辺でも霧が濃く、視界が500m程と心もとなかった。飛行機輸送オペの日を迎え、朝8時頃から荷物をまとめて準備に取りかかった。Borek社のツインオッター機が、思いもかけない心強い援軍を乗せてカナック飛行場へとやってきた。時間が取れないと言っていたはずが、日本から有佐が駆けつけてくれたのだ。カナックでいつもお世話になっているキム&トク夫妻も積込みを手伝ってくれた。色んな意味で、一人で出来ることは何もない。感謝しつつ、心地よいエンジンの音を聴きながら、ローカル時間のPM4時半頃、カナダ、ヌナブット州のレゾリュートベイに無事到着した。※写真上左:橇を積込む。写真上右:右からパイロット、アリサ、キム、トク、山崎。写真中左:輸送中の機内の風景。写真中右:すっかり海が開いたスミス海峡。写真下:緑線が輸送ルート。久しぶりにインターネットがゆっくり出来る環境にある。犬橇旅行から帰ったあとのことを書いておく。4月16日〜4月25日、シオラパルクに不在だった20日弱ほどで、村周辺はさらに春の陽気が漂い始めていた。旅行から帰ってからは14頭のうち怪我をした犬2頭をリハビリさせつつ、来シーズン以降、カナダ北極圏で取り組みが出来るようにドックチームをチャーター機で移動させるべく段取りを進めた。日程が5月5日前後と煮詰まりつつあるのを見計らい、4月25日にシオラパルクに別れを告げ、14頭の犬達と共に隣町のカナック周辺へと移動した。シオラパルクをベースキャンプに長期滞在するのは今回が最後になるだろう。4月26日〜5月3日、シオラパルクから移動後、カナックから5kmほど離れた飛行場真下の沿岸でテントを張り、そこをベースとして動いた。このあとのことで一番安心のできる地点だった。日本からチャーター機の日程を詰めてもらったところ5月4日に決定。飛行機でライフルをカナダへ持ち出すのは問題ないかなど、カナックの警察でもう一度確認をとったりしながら、「本当に移動できるのだろうか?」と不安を抱えたままで待ち続けた。avangnaq2008年05月02日ダイビングワールドダイビングワールド5月号に記事が掲載されました。