14:431人0件オルガン式なんて乗ったこと無いから判らなーい。走りを楽しむ車と高級な車が同一視されるのは納得いかない。14:291人0件それよりも右足チェンジ左足リアブレーキの英国(二輪)車に乗りたい。14:171人0件ある程度以上の大きさのトラックは殆どオルガン式だから「上級志向?」と思う。13:541人0件オートマじゃ持ち腐れ。13:291人0件ロードスターは『人車一体』な。年寄りは「ブレーキとアクセルを間違えた」だが許せるが、若い奴は「アクセルをアクセルと承知して踏んで、曲がり切れず事故起こした」だから始末が悪い。操作ミスはとりあえず落ち着けってことかと。パニックの状態で状況がよくなるとは思わんし。13:181人1件クラッチ付のMTは吊り下げ式が良いかなと思い、オルガン式を吊り下げ式に変えた事も有ったけど(ヒール&トゥがしやすく、フロアーマットとか掃除も簡単でシンプル)とは言っても要は慣れでしょうね。車の話になると「アクセルじゃねえ、スロットルだ、ハンドルじゃねえ、ステアリングだ」って言う人がたまにいる。12:561人1件オルガン式アクセルペダルは乗用車ではマツダが積極的に採用しているが、2t以上のトラックには当たり前にあるのだがね。12:531人0件アクセルとブレーキの踏み間違いってAT車のブレーキペダルがくっそデカイのは原因の1つじゃねぇかな。MTでは踏み間違いなんてまずやらかさんしなあ。3月前半の恋愛運1位は823「小屋」だけ撮り続けたマニア604見当違いな自画自賛、言い訳、告発者を悪者に......。世論調査で見えた「初動のつまづき」305見当違いな自画自賛、言い訳、告発者を悪者に......。