ジンクスを信じる同胞があちらこちらに見受けられ、うちのように子供を乗せるリュックじゃなくって普通の抱っこ紐で負ぶって登るお父さんお母さんもたくさんおられ、我々はまだましだと(といってもワタシは身一つで歩いてるだけですが)励まし、なんとか登ってきました。明日登るより今日の方が我々は若い。明日登るより子供は今日の方が軽い。日々成長する子供と日々老いる我々。そのバランスが取れたはずの火曜日。はずだけれど、翌日は足はガクブルでした。いつか子供を連れて登ろうと思ってるお父さんお母さん、行くなら一日でも早い方がいい!と思います。愛宕山へのアプローチ方法はいくつかあるものの、やはりベタなのは清滝からですが、やっぱりあのトンネルが怖いですよね。ワタシは、トンネルに強引に入っていくツレたちを上から見送り、行きも帰りも一人峠へ。いう、グッと斜度がきつくて(一回止まったら乗り始めに困るくらいの)、キュッと終わるような短い峠が大好きです。六頂峠とか、仁和寺横から原谷に抜ける(名前しらないけれど)峠とか。心がポッキリ折れます。コゼバッグの合同展示受注会のお知らせです。3-41-12もう、来週です。いっても、どちらにせよコゼバッグは対面販売なのでお客さんが実際に手にとって試しに背負ってみて、、、なので、細かな寸法や仕様説明は省きます。(測るのが面倒だということもありますが)背負ってるモデルはワタシ。パーツ構成は、トート型メッセンジャーバッグと同じく、ボディとポケット、そしてインナー。ポケットは(グレーの部分)左右と真ん中にお部屋が分かれています。左右のポケットには水筒や自転車の鍵などが入ります。バッグの口を止めるベルトで真ん中のポケットの口が止まるようになってるので財布とか入れてても案外大丈夫です。このくらいの荷物量が入ると、写真のバッグの膨らみになります。インナー側のポケットは3つ。A4が入るポケット一つと、小物入れのポケットが二つ。ロールタイプのバッグなので、どうしても縦長に奥が深くなります。バッグの入口から底までの長さはワタシの腕の長さです。ショルダーベルトはフラップタイプのバッグパックと同じ。山用リュックのように分厚いクッションが入ってないのですが、逆に体に密着しやすく、実際自転車に乗ってハンドルを握った時に感じるゴワっと感はありません。腰ベルトも、あるとサドルに引っ掛けやすいので胸の部分だけです。背中のクッションも入れてみたりしたのですが、ない方が背負いやすい。入れてくれと要望があれば入れます。オーダーで作るバッグですからその辺は遠慮なくおっしゃってください。入れてもヘルメットの後頭部に当たることはありませんし、突然の雨降りの時には外ポケットはどうしても口が開いているので仕方がありませんが、バッグの中は濡れることはないでしょう。(といっても圧着式で作っているのではなく、縫製なので針穴から雨がしみてくる可能性はあります。完全防水ではありません)何よりも、子育て中のワタシが一番気にしていた、”子供を後ろに乗せていて自分がバッグを背負った場合、バッグの底の膨らみで子供の顔にバンバン当たる”ということが、割と回避できます。バッグの底の方がシュッとしてるので、重心高めで自転車は漕ぎやすい。逆にその欠点は、底の方に入れた荷物が出し入れしにくく、”これは何時の何やったっけ?”という事態が起こりやすい。この手のバッグにしては、ものすごく軽い。コーデュラを使ってるせいもあると思いますが、荷物の増えがちな方にはもってこいだと思います。いいことばかりのバックパックじゃないけれど、コゼバッグの提案するソコソコな感じで、でもちょっと本気な雰囲気は十分に盛り込まれていると思います。お値段は33000円+消費税。今のところサイズはワンサイズ。オーダーですから、サイズを大きくしたり小さくしたりは(背負った感じはわかりませんが)柔軟に対応できると思います。06:04ありますよ。行楽ではなく、日々の延長としてのピクニック。