最新のモデルはルーフスライド式のサンルーフになっているが、初代のモデルを再現したかのような見た目で、911ファンにはたまらないモデルとなっている。タルガ4S”の2つのモデルを用意。“リアアクスルステアリング”が採用されたことで、安定性が高くこれまで以上に快適な走行が可能になった。911タルガ」を発表。「933モデル」ではルーフスライド式のサンルーフやガラスハッチが採用された。「977モデル」以降は911シリーズの中でも常にトップの座に君臨。タルガ」が発表された。タルガ」予約の受注を開始。初期のモデルを再現したようなルックスでありながら、20秒程で開閉可能なルーフパネルなどの最新システムも採用されている。911タルガ4S」が1913万円。鋳造アルミ製のタルガバーが特徴的で、スタイリッシュな印象だ。タルガと言えば、スライド式のルーフパネルも魅力の一つ。完全に停止した状態で開閉を行う必要があるが、スイッチを押すと20秒程で変形し、迫力も満点で見ているだけでも楽しめる。ルーフパネルを閉めると外部の音がシャットアウトされ、静寂に包まれたプライベート感たっぷりの時間を過ごすことが出来のも魅力の一つだ。車内は“アルカンターラ”のインテリアでまとめられ、落ち着いた大人の雰囲気。座席シートは標準のスポーツシートの他、身体を包み込むような安定感の高い「スポーツシート・プラス」もオプションで用意されている。ディスプレイ”に変更されており、伝統的なフォルムの中で現代的な部分を垣間見ることが出来る。前後に配置された荷室にも注目。125Lと160Lの容量で大人2人分位の荷物は楽に収納することが出来る。後部座席を倒せば更に容量を増やすことが可能だ。総排気量3600cc、空冷水平対向6気筒OHC、250ps(184kW)/6100rpm、31.6kg・m(309.9N・m)/4800rpm、RR駆動/フルタイム4WD、5MT/4AT、2ドアタルガトップ、全長4245×全幅1660×全高1300mm、ホイールベース2270mm、車両重量1350kg。1993年から1998年まで製造。総排気量3600cc、空冷水平対向6気筒SOHC、285ps(210kW)/6100rpm、34.0kg・m(333.4N・m)/5250rpm、RR駆動、6MT/4AT、2ドアタルガトップ。1997年から2002年まで製造。総排気量3595cc、水冷水平対向6気筒DOHC、320ps(235kW)/6800rpm、37.7kg・m(370N・m)/4250rpm、RR駆動、6MT/5AT、2ドアタルガトップ。2004年から2011年まで製造。総排気量3824cc、水平対向6気筒、355ps(261kW)/6600rpm、40.8kg・m(400N・m)/4600rpm、フルタイム4WD、5AT、2ドアタルガトップ。総排気量3436cc、水平対向6気筒、350ps(257kW)/7400rpm、39.8kg・m(390N・m)/5600rpm、フルタイム4WD、7AT、2ドアタルガトップ。総排気量2981cc、水平対向6気筒ツインターボ、370ps(272kW)/6500rpm、45.9kg・m(450N・m)/1700~5000rpm、フルタイム4WD、7AT、2ドアタルガトップ。総排気量2981cc、水平対向6気筒ツインターボ、420ps(309kW)/6500rpm、51kg・m(500N・m)/1700~5000rpm、フルタイム4WD、7AT、2ドアタルガトップ。Launches新型ポルシェ911日本上陸!──全車右ハンドル&ATのみ。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。