04:18:56Gアクニコイチのお話の続きです。仕様だったので、分離式に戻すためオイルポンプを購入しました。型から採用されている電気制御式です。繋ぎ、エンジンの回転数によってオイル吐出量を可変するタイプのオイルポンプ。電気をオフにすると吐出量が多くなります。低回転域だとオン状態が長くなって、その反対に高回転域ではオフ状態が多くなる仕組みです。2ストエンジンはもともとオイル吐出量が多い事が有名で排気量がノーマルならば、50cc用のオイルポンプと交換しても全く問題ないレベル。エンジンに50cc用ポンプを普通に使っていました。クラスですが、おそらくこの電気式ポンプで容量的に問題なさそう。オンオフパターンから見ても、まだまだ最大吐出量まで余裕があります。URLhttps://trikenet.blog.fc2.com/tb.php/410-37b3802fこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)検索フォームプロフィールAuthor:トライクネットスクーター型トライクについてのブログです。