(YK-066)純正のブッシュ部分をピロボール化することにより、「よじれ」をなくしトー変化を最小限に抑え、車高の変化に対応します。ターンバックル部分に六角材を使用することにより他社にない整備性を備え、簡単にトー角を調整できます。当社製品は強度、耐久性に自信を持っています。個Checkお名前(required)E-mailアドレス(required)WEBサイトコメント本文ここにコメントをご入力下さい。GTけん引フック新年あけましておめでとうございます。レーシングパーツ・エアロパーツ|特定商取引法に基づく表示ホーム|最新情報|自動車販売|よくあるご質問|会社概要|お問い合わせ。