AMG関連記事メルセデス&ハミルトンが盤石のスタート。パフ...【ギャラリー】2020年型メルセデスF1マシン『...メルセデスF1が『W11』の実車を初披露。F1スペインGP土曜2019年5月12日2019年F1スペインGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは2番手だった。ハミルトンの予選タイムは1分16秒040で、チームメイトのバルテリ・ボッタスのポールポジションタイムより0.634秒も遅かった。チーム代表トト・ウォルフは、これほどの大差がついた理由のひとつとして、ハミルトンはバッテリーが十分にチャージされていない状態でQ3に臨まなければならなかったと述べている。チームは以下のように説明している。ハミルトンはイエローフラッグが出たことでQ2最後のランを中止してピットに戻った。それによってバッテリーをリチャージするためのクールダウンラップを走れず、Q3を迎える段階でバッテリーが完全に充電された状態ではなかった。そのため、Q3のアウトラップでチャージするようハミルトンを早めにコースに送り出したが、それによって彼は渋滞に引っ掛かり、理想的なアタックができなかったということだ。Q3ではほとんどのドライバーが2回目のランではタイムを更新することができなかった。今日の僕は速さが足りなくて、マシンのポテンシャルをフルに引き出すことができなかった。週末中、マシンにずっと悩まされてきているから、細かい部分を調査し、どうすればペースを改善できるかを探り出し、取り組みを続けなければならない。バルテリ(・ボッタス)は良い予選を走り、ポールポジションに値する素晴らしい仕事をした。ロングランペースはよさそうだから、明日も強さを発揮できるといいね。今季これまでのところ、スタートはうまく決まっている。このコースはオーバーテイクが簡単ではないので、明日のスタートもうまくいくことを願っているよ。web)6ツイート0シェア関連ニュースベッテル予選3番手「決勝に向けた大胆なプランが奏...ハミルトンの予選大敗の要因をチームが説明「黄旗に...ボッタスがハミルトンに0.634秒の大差でポールを獲...アルボン予選12番手「ミスをしすぎてQ3に進めず。...クビアト予選9番手「2戦連続でQ3進出。【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。