ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。その1今日の衆院本会議で菅首相が就任後初の所信表明演説を行いました。首相は、財政健全化を実現するためには税制の抜本改革が不可避と指摘しました。事務所費が不正流用されているようです。実態のない事務所費(家賃)だけでなく、大量の少女マンガ本や雑誌、マッサージ代、音楽CD、ハンバーガーなどなど・・・。税務署では通用しないレベルでもOK・・・恐るべし議員特権!その実体のない事務所は菅首相の選挙区である東京18区です。菅首相のお膝元での不正流用・・・どういうこと!?これら事務所費は我々の血税である政党助成金から構成されています。亀ちゃんが郵政改革金融相を辞任しました。今国会での郵政改悪法案の成立が困難になったので辞任だそうです。目指す国民新党は現代には不要&ムダ!!亀ちゃんは年内には消えますね!さてさて本題に入ります。以前、何の策略もなく安かった(半額)でしたので思わず購入したGMの115系(113系)0番台のキットを製作します。購入後、どの車輌にするか決めていませんでした。以前、115系300番台を素組みしましたが、コレも素組みしては面白くないのでイロイロなサイトを検索しました。すると面白そうな編成を発見しましたので製作に着手します。現在、新潟地区で活躍しています115系500番台です。この車輌は115系0番台をベースに短編成化改造された車輌です。この他にも昨年入線し放置している車輌がありますが、その前にコレの製作を開始します。その理由は・・・梅雨入り前にボディー塗装するためです。梅雨の時期は湿度が高くなり、また梅雨が明けると気温が上昇してきますのでボディー全塗装には適さない季節です。そのため今のうちにボディー塗装までは作業を進めておきます。新潟の115系500番台から2輌編成のS15編成にします。その2輌編成に必要なボディーをライナーから切り出します。実車のS15編成はM+M'のユニットから改造されています。Mc'114-507その実車に合わせてM+M'のボディーからMc+Mc'に改造します。中間車の片端に運転室を取付けますので、キットに付属するパーツで中間車を先頭車化します。この115系500番台は弥彦線のワンマンとしても運用されボディーカラーは新潟色、弥彦線色の2パターンあるようです。今回製作しますS15編成は新潟色で基本編成に増結させる編成で単独運用することはないそうです。そのためWCはないようです。ボディー全長に合わせて側板の切り繋ぎ位置を確認します。運転室を切り繋ぎ中間車から先頭車の側板にします。合わせ目はパテで盛って乾燥後、面を均して仕上げます。ボディーを組むために必要なパーツです。屋根パーツにはベンチレーターやクーラーに必要な穴をあけていきます。前面及び側面の方向幕部を点灯させますので、その穴もあけます。1輌ずつパーツを組みます。接着部の隙間はパテを盛って乾燥後に表面を仕上げます。組んだボディーの接着部に補強のため瞬接を流します。形状が固定されるまで、この状態で一晩放置します。明日は天候も良さそうなのでボディー塗装したいですねぇ~。気温が気になります・・・。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。動力車操縦者さんのおっしゃる通りこの国の政治は完全に麻痺状態です。xまたまた板組みが始まりましたね。組み立てるのじゃなくて、こだわりの車両に改造するんですから、頭が下がります。x前回のストレート組みも素晴らしいものでしたが、今回はMM’改造ですか。西の方から入梅入りとなりました。塗装は間に合いますでしょうか、心配です。注目して拝見致しております。移動が自転車なので憂鬱な季節になってしまいました。23:02こんばんは。動力車操縦者さんに影響されてEF81長岡、買いました!ボナの復心装置も発注しちゃいました。スカート加工をどうするか思案中です。精力的ですね!羨ましいです。x東濃鉄道さん、こんばんは前回の素組みより手間が掛かりますが、実車同様に改造してみます☆いよいよ東京も入梅入りしてしまい塗装がキビしい季節になってしまいました・・・。メッセージを入力してください。