これから仕事なので2日前のネタです。都営新宿線に乗ったら...って、京王の電車だけどね車内の広告がすべて、映画“RAILWAYS”の広告と島根県の観光PRでした。49歳で電車の運転士になった男の物語”です。撮影には京王電鉄が、製作委員会には京王エージェンシーが参画しているので京王グループでキャンペーンしているようです。乗る前に車体にラッピングしてあったんで、何だろなと?ま、とりあえず新宿で降りたときに撮っときました。続きを読む京王5000系が一畑電鉄で12両が活躍しています。̄|0大和紡前駅/2000-8-7撮影そう言えば“いすみ鉄道”で自腹(700万円)で運転士になれるってあったな。TVでは合格して嘱託になった人がニュースになってた。自分の夢が叶うなら...でも700万だよ...ただ、週一回の講義を受けて週数回の実技訓練をするらしいけど...そんな訓練で大丈夫なのか...訓練期間は、一年半...動免取れても契約社員...週2回位の勤務で月収10万弱だって...運転士は副業でやらないと生活できないかと...。Sat横のものを縦にする(Vol.2)昨日の続き...(と言うか、時間はさかのぼりますが...)現地には9時半頃に着いたので、ラッシュ時のみ運用の3000系も撮れました。続きを読む“浜田山4号踏切”から30分ほど撮って、西永福方面へ戻ります。Fri横のものを縦にする泊り勤務明けで、京王井の頭線へ寄り道...今年度中に3000系が置き換えとなるので、紫陽花とは最後の絡み...やはり同じような考えの鉄ちゃんで沿線は平日と言え、賑わっていました。運用番号を見ると日中にも運用してるのは1本のみのようで...ラッシュ時間帯に運用している3000系をかろうじて何本か撮れた。続きを読む永福町で降りて、西永福・浜田山と沿線を歩き...定番の浜田山4号踏切で撮ります。最新編成のオレンジ色が印象に残る、1727Fも撮れました。Thu京王6000系26日の続きです。300両余りも製造された6000系も廃車が進み、現在では二桁に...しかも都営新宿線乗り入れ編成は、わずか1本のみ9000系の増備により、来月にも廃車となるかも知れない...ってことで、撮りに行ってきた。小田急バスを「坂浜」バス停で降りて5分くらい...坂道を歩いて線路際へ。高速で飛ばしてくるので、シャッター速度を速くして撮影。̄|0お!コレは珍しい、5ドアを4ドアに改造した編成で、戸袋窓が無いのが特徴です。5両+5両の10両編成で1本のみ存在しています。都営新宿線の10-200Fが来ました。種別幕は黒地に赤文字なので何だか分かりません。10-190Fなら白地なので分かりやすいんだけど...83Kが来る時刻なので、下りを撮れる場所へ移動します。相模原線だと午後じゃないと順光になりません。続きを読むさっきの場所から10分くらい稲城方に歩いた跨線橋の下で撮りました。8連固定編成は4本しか有りません。83Kが来ます...上り電車が接近してくる音が聞こえました、嫌な予感です...83Kが向こうに見えました、上り電車は都営新宿線の10-290F...かろうじて被りませんでしたが、編成が撮れませんでした。光線が悪いから...ま、いっか。返しの83Kを撮りにさっきの場所へ戻ります。地下鉄乗り入れ編成が残り1本となった、6742Fを綺麗に撮れました。今日は時差通勤して、一年余りで3000系全てが1000系に置き換えとなる井の頭線を撮りに行ってきた。新車が2編成運用されていて、今年度中にあと3本が運用予定。暗くて露出が厳しかったな...ISO感度は800にしても1/80秒...幸い、ノロノロ運転で助かった。廃車となる3000系の一部は伊予鉄道に譲渡が決まっているから、そちらも気になる。...行きたいなぁ、松山。続きを読むオジサンも、3000系狙いで撮りに来てました。続きを読む井の頭線に今年度は新車を5編成導入すると発表しています。キタ━(゚∀゚)━!!もう1本の3716Fを待つんだけど...全然来ません(T_T)高井戸駅で1時間近く立ってます。同じ電車(編成)が来てしまいました、んじゃ帰るか。3717Fはシングルアームパンタにしてるけどこの3726Fは菱形パンタのままだ...これって最終製造グループなんだけど...こっちを先に捨てちゃうのかな?いや、パンタなんか載せ代えちゃえば良いんだしな...。Wedあじさい紫陽花と言えば「井の頭線」...ってことで、ちょいと撮ってきました。京王電鉄は井の頭線の3000系を2010年度までに全て置き換えることを発表しています。今年度は1000系を25両を新造すると発表しましたので、5編成が廃車となります。すると日中の3000系運用は今年でお仕舞か...撮らなくちゃ!職場のS沼君と三鷹台から永福町まで歩きました。定番の浜田山4号踏切付近の紫陽花は色がくすんでいてイマイチ...ブルーの紫陽花が好きなので永福町4号踏切付近で撮りました。続きを読む東松原駅の紫陽花ライトアップを宣伝するヘッドマーク付きの1712編成です。10時頃から3時間近く歩いて腹が減りました...「永福町と言えば“大勝軒”ですよ」と、S沼君が何気に話す...ラーメンマニアなのか?いわゆる「行列のできるラーメン屋」さんでした。お昼時も過ぎていたことから、待つこと15分でご案内...ビールを頼みたいところですが、飲んでいる人は居ないし...頼んでみようかと思いましたが「うちはラーメン屋ですよ」なんて言われると嫌だし...ラーメンを頼みます。待つこと10分あまり、運ばれてきたのは洗面器大のどんぶり(@_@;)スープをすすると魚介系でコクがあります、麺に絡むように脂がまとわり付きます。麺の量が多いです、お腹一杯になります。40周年記念で当時の写真がパネルで展示されていました。明日から12月10日まで8000系と9000系1編成にヘッドマークを取り付けるそうです。それに明日は午前10時から先着1000名に高尾山駅前でペットボトルホルダーを無料配布するようです。̄|0って、平日の10時から配布なんて・・・普通の勤め人には無理だねぃ。...って、平日ハイカー向けに配布するからなのか、納得。Mon高尾山ビアマウントへ高尾山頂の集合時刻は16時・・・ちょいと時間があったのでつつじヶ丘駅で京王線をホーム撮り・・・9000系が登場して6000系を淘汰していますが、都営新宿線乗り入れ用はまだまだ主力です。昨日撮った井の頭線の写真です。マイナス補正して撮ってみた・・・色が濃いです。コンデジの色の濃さの設定は“普通”にしてあるんだけどな・・・。続きを読む空が青過ぎます・・夏空です。あ、布団が届いたんだ・・。打ち直し前より倍以上に膨らんでます。泊り勤務明けで「井の頭線」の紫陽花スポットへ行ってきた。傘を差しながらの撮影かと思いきや・・・夏の空です。ここいらの紫陽花はちょいと見頃が過ぎたようです。私も暑くてへろへろです・・・ギブミー魔界液です。定番の「浜田山4号踏切」でも撮ってきた。午前中じゃないと光線が悪いっす。・゚・(ノД`)・゚・。