VPS情報によると“ドクターイエロー”が走るそうです。箱根登山線はココまでにして小田原へ移動します。Fri大平台の紫陽花6月19日の撮影です。紫陽花はどうかな?と、箱根登山線へ足を運びました。7月19日のLastRunに向けて“サンナナ”こと[103-107]を撮る撮影者が多いかな?と。小田急線始発に乗って箱根湯本へ...。箱根湯本6:12発の強羅行きが、なんと“サンナナ”でした。6:05車内は“サンナナ”メモリアルで写真が飾られていました。6:12車掌さんから小田原から大平台までの乗車券を買ってと...地元駅の券売機で、クレカで買おうとしたのですが小田原までに限られていました。最後部車両には誰も乗って無いので...出山信号場までコンデジで動画を録りました。続きを読む大平台入口踏切にはお二人が構えてました...みなさん早いですね。Satうしでんしゃとはね...6月8日の撮影です。井の頭線・浜田山から渋谷へ出て、田園都市線に...「こどもの国線」に走ってる“うしでんしゃ”を撮りに行きます。昨年11月にネガカラ―で撮りました...6月だし紫陽花が沿線に咲いてるかな?と。渋谷から準急に乗って長津田へ...と、寝過ごして中央林間へ行っちまった(^^ゞんじゃ中央林間の箱そばで夏メニューを食べてから長津田へ...11:45恩田までは紫陽花が無かったので、恩田で降りてこどもの国まで歩きます。専用線の路盤を使用しています。その頃の光景は知るよしもありませんが、鉄道遺構を見ることで想像する事ができますね。続きを読む12:12タチアオイが咲いてましたが、紫陽花はどこにも...12:3312:39こどもの国駅まで歩いたけど...沿線に紫陽花は無く(気が付かなかっただけかな?)12:48帰ります。12:556月8日の撮影でした。Fri井の頭線/紫陽花名所(Vol.2)6月8日の撮影...続きです。続きを読むまた浜田山4号踏切に戻ると撮影者がお一人...なので別の場所へ9:409:42ヘッドマークが付いてた...沿線を題材にしたクイズのキャンペーンらしいですよ。Thu井の頭線/紫陽花名所6月8日の撮影です。下高井戸から明大前乗り換えで浜田山に着きました。井の頭沿線で紫陽花撮影の名所と言っても過言ではない“浜田山4号踏切”です。到着時は他に撮影者が居なくてラッキーでした。高井戸方へ移動します。Wed招き猫電車とはね...6月8日の撮影...続きです。7:04/松原-山下LED表示はシャッター速度を1/100秒以下にしないとシマシマになっちゃうので流します。7:097:17さらに下高井戸方へ...面白い看板を見つけました。続きを読む松原~下高井戸間はヨサゲな紫陽花が無く...7:21タチアオイが咲いてました。7:277:45下高井戸駅の近くで...7:517:578:00下高井戸から京王線に乗って井の頭線浜田山へ移動します。Tue招き猫電車を撮りに行く...東急世田谷線は玉電開通110周年記念で沿線名所でもある豪徳寺の“招き猫”をラッピングして2017年9月から半年ほど走らせました。撮りに行くかなと45分ほど歩いて中央林間へ...始発に乗ったのは3時半頃に目が覚めちゃったので(笑)4:51660円で東急全線乗り放題...中央林間からは世田谷線に乗るだけで片道450円なので、お得感満載です。6:13玉電から江ノ電へ譲渡され601号となった元デハ87宮の坂から山下駅方向へ歩きます。続きを読む招き猫が戻って来るまで時間が有るので、紫陽花を探して山下方へ歩きます。Sat相鉄線...全型式を撮ってお腹いっぱい5月の連休中に7000系が8両から10両編成に組成して運行されました。何本か撮りましたが、連休最終日は早朝のいずみ野線内で車両不具合のため運行休止...鶴ヶ峰~二俣川で待ち構えていたので、なんか未練が残りました...。10連から8連に戻りましたが、運用に就いてます。前日からの運用が順当に流れればと「ゆめが丘」で降りました。6:07この電車に乗って「二俣川」へ、鶴ヶ峰方へ歩きます。2022年度に開業予定の新横浜線を経由して東急線に乗り入れる20000系が撮れました。NAVYBLUE”塗装となった9000系6:58VVVF制御の新7000系7:037:09“鶴ヶ峰6号踏切”へ移動します。NAVYBLUE”になるみたいですよ。7:1411月30日に開通するJR直通用の12000系、相鉄ホームページで運行予定が発表されてます。7:17JR東日本E231系をベースとした10000系7:267:56E233系をベースとした11000系8:07唯一となった9000系の非リニューアル編成8:12コレを撮って撤収!しました。1]を見に行った帰り...ひたちなか海浜鉄道湊線を撮りに行きます。勝田から10分足らずの「中根」駅で下車...駅名票は近くの“虎塚古墳”にちなんで前方後円墳や矛をイラスト化しています。9:41中根9:52発の上りを撮るため金上方へ歩きます...。田園地帯で歩いていても気持ちが良いです。踏切を渡った所で鳴り始め...だぁー来ちまった(^^ゞ9:53JR東海や東海交通事業で使用されていた“キハ11”を2015年に3両購入しました。金上方へ歩いて、キハ11の折り返しを撮ります。10:14ココが中根駅から最遠になるので、戻りながら上り・下り列車を2本ずつ撮って帰ります。続きを読む10:30KOMATSU製作所のラッピングが施されたキハ3710-210:50キハ11の勝田方はヘッドマークが付いてましたが...何だか分からなかった(^^ゞ11:0411:25帰ります。11:37勝田から12:21発[ひたち12号]に乗りますよ。さつきまつり”と「ひたちなか海浜鉄道」の撮影でした。小田急ロマンスカー4月撮影分をまとめました。相鉄7000系詣でが続いてます(^^ゞヘッドマークも何も無い、登場当時のイメージを撮るべく今日も相鉄沿線に...。10連運行最終日の今日は[各停]表示を撮って無かったと...朝イチで南万騎が原駅へ...。続きを読む6:466:49ん?公開された運用だと二俣川6:45発の各停なんですけど...遅れてるのかな?と。6:52急きょ、相鉄アプリをインストールして走行位置を見てみると...遅れてる列車はさっき撮った各停横浜行きだけで+2分...。Twitterで検索すると「車両不具合のため二俣川で車両交換...」と、つぶやきが...あららら~7:05あっけなく10両編成での運行が終わってしまいました...帰りましょ。全ての種別表示を撮ったけど...8両編成に戻して運行してほしいなぁ。前日(2日)の接触事故で3日は運用されず...4日はどうなる事かと、運用調べに“さがみ野”へ...5:40初めての撮影地でした、ちょいとフェンスが高くて踏み台が必要かと...“そうにゃんトレイン”が来ました...つま先立ちで撮ってますよ。5:46公開された運行番号通りに運用されてました。一回りして[特急]を撮ってから撤収します。5:57リニューアルされ濃いブルー塗装になりました。NAVYBLUE(ヨコハマネイビーブルー)”と言うそうですよ。続きを読むほぼ同地点から下り方を撮りました。Sat令和元年二日目も相鉄7000系...5月2日の撮影です...ちょいと昨日の魔界臭が残ってますが...相鉄7000系[特急]幕を撮りに海老名へ。1日と同じ“かしわ台1号踏切”で撮ります。今日(2日)はお二人が既にいらっしゃいました。11:1211:2311:50この頃には10人くらいが構えてましたよ...。11:53すぐに上り電車が...危ない危ない被るとこでした。折り返しは海老名12:02発で時間が無いので、近いトコで後追い撮影12:03このあと13:32頃に、この7000系が“かしわ台1号踏切”で人と接触事故!踏切には撮影者が大勢居たでしょうね。Fri令和元年撮り始めは相鉄7000系から...相模鉄道では8両編成の7000系を、連休中は10両編成で運行すると発表しました。※2日の人身事故の影響で3日の運用は変わってしまったようです。5月1日は品川で10時半から飲み会が入ってました。それで運行ダイヤを見てみると、南万騎が原→ゆめが丘→海老名で撮れば効率がイイ!相模大野から大和・二俣川乗り換えで南万騎が原へ行きます。二俣川で湘南台行きを待ってたら8両編成と言うのでコンデジ構えたら...10000系だった。10000系って10両編成しかないと思ってたんでちょいと(汗)。次の南万騎が原で降りて撮りますが、ホームには既に10人くらいが...あとから来たので邪魔にならないトコで構えます。次は海老名へ移動します。有名撮影地ですが7000系通過20分前で誰も居ないし...8:12急行幕が撮れました。Wed四季を走るロマンスカー/3月3月撮影分をまとめました。昨年11月に続き、2度目の上大平台俯瞰撮影...この辺りの桜を俯瞰でと目論みました...。昨秋より早く行こうと、フリーきっぷは使わず(単に往復するならフリーきっぷより若干安い)始発のバスで向かいます。宮城野橋バス停で降りて50分ほど林道を歩いて...7:30上大平台信号場に停車する2200形(S3編成)7:32強羅行きのモハ1形が登ってきました。今日(11日)はモハ1形を撮れればイイやと・・この電車が戻ってきたら撤収予定です。7:351000形のB2編成は登場時のリバイバル塗装で運行しています。続きを読む1000形のB1編成はスイス・レーティッシュ鉄道の塗装です。8:01モハ1形が強羅から戻ってきました。8:208:22次の1000形(B2編成)を撮って帰ろうかと...8:33バスの時刻を調べると9:21発...ちょいと忙しくなりました。9:36バス停には9時18分に着いたのでヤレヤレと...時刻表を確認すると9:21で間違いありません...待ってる方が「1本前のバスが来てないんですよ」と...9時01分発のが遅れてるようです。ヘアピンカーブは立ってると辛い...小田原駅には10時に着きました。今年の11月1日から運行休止となる“上野動物園モノレール”...休止の理由は製造から17年が経過して老朽化が顕著だそうです。特殊な車両とは言え、17年でダメになっちゃうのか...。Sun四季を走るロマンスカー/2月2月撮影分をまとめました。Sat伊豆で踊り子と河津桜(Vol.2)2月24日の撮影...続きです。思うように撮れないので帰ります...土日を甘く見てました。駅へ行くのも一苦労でしたよ。熱海までガラガラの上り列車に対して下り列車は超満員!来年は平日に行こうと思った次第です。Fri伊豆で踊り子と河津桜2月24日の撮影です。185系踊り子号もE257系への置換えが予想されるので今のうちにと河津へ...熱海で1番線への階段を上がってると脚立と三脚を携えた方が駆け足で追い越して...そんなに急がないと座れないのかな?と...ガラガラでしたけどね。伊東行きは、伊東で1分接続の伊豆急下田行きに接続してますが...6両編成から伊豆急下田行きは3両編成...みなさんダッシュでしたよ。私は1本後の伊東始発で行くのでノンビリです。目的は伊東駅改良工事のため3月末で閉店する“祇園の立食いそば”...お弁当は引き続き販売するそうです。揚げそば(540円)伊東駅で河津までのキップを買ったら2日間有効とは知らなかった...しかも下車前途無効と書かれてないし、途中下車できるのでしょうか?伊豆急行線の途中下車について問い合わせが多いのか「よくある質問」に...※片道の営業キロが24kmを超える普通乗車券は途中下車できます。伊豆熱川(伊東から24.3Km)以遠の乗車券なら途中下車OKとなりますね。伊東8:19着の1629Mの到着を待って8:20に発車します。大きな駅ごとに乗客が...ラッシュ並みの混雑で河津に到着...改札を出るのにも一苦労でした。9:15ホームから駅前まで5分かかりましたよ。先に遠いトコから撮ろうかと...国道135号まで出ます。続きを読む浜橋の歩道で構えます。ココでは三脚セットしてる方がお一方だけ、他は観光の方ばかりでした。9:299:37発の下田行き“リゾート21”が来ないんですよ...先に9:48発の熱海行きが来ました。9:47/5640M2扉ですから遅延が半端ないのでしょうね。Thu四季を走るロマンスカー/1月1月撮影分をまとめました。Friゆめが丘駅でちょい撮り2月7日の撮影...続きです。N700sの試運転撮影に行きましたが、運転してなかったんで帰ります。最寄りのバス停は”善部第2”で、二俣川駅~希望ヶ丘駅間を結んでます。“ゆめが丘”で降りて待ちます。11:4011:47湘南台行きは[そうにゃん]!11:48[そうにゃん]に乗って湘南台から小田急江ノ島線で帰宅。2月7日の撮影でした。Wed二俣川でちょい撮り...2月7日の撮影...続きです。鶴ヶ峰から二俣川へ移動しました。9:07300mmが必要でした...今日は70-200のズームしか持ってきてないしトリミングしますわ。Wed相鉄7000系を撮りに...2月7日の撮影です。東海道新幹線のN700sの試運転が行われるとTwitterに...屋根が綺麗なうちに撮っておこうと二俣川界隈へ出かけます。ついでに残り2編成となった相鉄7000系も...12000系や20000系が増備されたら廃車の運命だろうしね。7000系は“いずみ野線”の運用が多いようなので、小田急江ノ島線湘南台から乗ります。いずみ野線に乗るのは...実に11年ぶり!って事で“いずみ中央駅”で降りました。7:26ん~、日陰でマンダーラだったね...まいっか。7:34(゚□゚*)ナニー!!被ってしもた...。7:40こりゃ、追っかけなくちゃだわ...。7:467:51この時間で座れましたよ...。続きを読む撮影地を検索してると鶴ヶ峰~二俣川間の沿線から撮れそうです。鶴ヶ峰で降りて10分ほど...8:228:238:24カツカツになっちゃった...。8:288:40いずみ中央駅でのリベンジができました。Sun菊花山から2月2日の撮影です。以前お世話になった方との飲み会が小岩で開催します。夕方からなので、それまで何してよ...今年3月のダイヤ改正でE259系が富士急に乗り入れなくなるので撮りに行こうかと...ただ富士山バックだと時間的に光線が悪いなと(大月11:55発)...それじゃ鳥沢の新桂川橋梁をサイドから撮りますか...6:11/八王子駅こんなに早く行かなくても良いんだけど...天気が良さそうなので大月の菊花山から富士急を撮ってからにしましょ。7:10/大月駅2日前に降った雪が登山道に残ってて、ちょいと注意が必要でした。7:51山頂まで登ったのは初めてで、ロープを掴んで登るようなトコがあってビックリでしたよ。(^^ゞ8:38/1455M8:50E257系の[ホリデー快速]を撮ってから撤収します。あとの行程を考えて中腹から撮ります。続きを読む9:089:37/ホリデー快速富士山1号もう一つのカメラは横位置で。Sat100系電車引退記念/伊豆急下田駅1月31日の撮影...続きです。河津桜の状況を見たんだけど...全然咲いてない。100系は電留線に停車してました。団体さんのために撮影会でも催してるのかなと...改札でフリーきっぷを見せて、ホームで撮って良いか尋ねると快くお返事を頂きましたよ。サボを変えて撮影会のようです。伊東方は何もなし...特別サボのようです。良いかな...改札を出てお土産でもと。構内のお土産屋さんを覗いて熱海行きに乗ります。河津桜が少しでも咲いてれば河津で降りる予定でしたが、そのまま熱海へ。13:401月31日の撮影でした。Fri100系電車引退記念/片瀬白田駅1月31日の撮影...続きです。ぃぜぃ...振り向いたらもう来てた。12:14踊り子107号と交換です。続きを読む12:35踊り子106号と交換します。́д`)トホホ12:3712:38踊り子106号が少し遅れてたんだね...ま、それで間に合ったような。Thu100系電車引退記念/片瀬白田俯瞰(Vol.2)1月31日の撮影...続きです。11:19/踊り子103号100系が来る頃には雨が上がりましたよ。続きを読む11:57/5646M12:01次に100系が戻ってくるのは12時14分...ちょいと高いトコに登るので急ぎます。安全設備の更新に100系電車は困難とし、今年7月に引退すると発表!そして引退記念イベント第1弾として団体で貸切運転を募集しました。このイベントは第2弾・3弾と続くそうで、伊豆急ホームページで告知するそうですよ。事で1月31日の撮影です。伊東駅で下車して“伊豆満喫フリーきっぷ(1700円)”を購入...このきっぷは伊東駅のみどりの窓口で、1月31日までの発売です。伊東駅はリニューアル工事中で、立食いそば屋さんが3月で閉店となるそうですよ。のり巻き入りを買って車内へ...のり巻き入りは670円で、いなり寿司のみの6個入りは620円です。東急8000系電車の車内でご飯食べるとはね...。伊豆熱川で降りて歩きます。続きを読む撮影地到着...小雨ですが降ってきました。9:19/5638Mシャワーキャップをカメラに被せて待機...。こんな天気でも目立ちます。Thuがんじゃ踏切にて1月24日の撮影です。7日にef64_37さんと、次回もE257系の撮影をお約束してました。初狩付近の撮影地を案内していただきますが「光線は午前の遅い時間から午後が良いですよ」と。天気予報で24日は“晴れ”と言う事で...元JR205系の譲渡により1000形の運用が減りつつある富士急へ行こうか...。その後で初狩の撮影地を案内して頂こうと、“ef64_37さん”に連絡すると...前日にもかかわらず快くお返事を頂きました。町田から高尾まではIC乗車券で、高尾からは普通乗車券を買いました。三つ峠で降りて撮影地の“がんじゃ踏切”へ急ぎます。陽が当たってませんが...1201編成の[マッターホルン号]が来ましたよ。1000形は2019年1月現在、4編成しかありません。7:54撮影地はマッタリと...私しか居ません。6000形の“マッターホルン号”8:186000形の“トーマスランド号”8:25富士急ハイランドの“クリスタルガーデン”のヘッドマークを着けてます。続きを読むココで富士山と“フジサン特急”を撮ったのは初めてだったりします。この時は見えませんでした。9:041455Mを撮って撤収します。9:10三つ峠駅近くの踏切でコンデジ撮影。昨年の“電車まつり”のヘッドマークが着いてました。9:25さて、駅前です...来た時に気が付いてましたが時間が無くて撮らなかった。セカンドシーズン”ってのに登場したそうですよ...この商店。2007-2-12撮影さて、大月行きに乗りますよ...9:35大月行きは“トーマスランド号”でした。Wed菊花山中腹から7日の撮影です。鳥沢から大月へ移動しました。菊花山の中腹から富士急を狙います。2年ちょっと前に登った時は富士山が見えず、紅葉狙いだったから...まいっかでした。大月駅から30分くらいで登ってきました。11:06富士山は見えるんですが、東側に雲があってスッキリしてませんね...11:12富士登山電車が来ましたよ。天然クーラーでよく冷えてます...。高尾行きの211系です。12:09/1454M2月で引退の報道がされている5000形が来ました。々12:32フジサン特急を撮って帰ります。12:36300mmを着けたカメラは望遠鏡代わりにシャッターチャンスを伺います...富士山を入れた構図のカメラはリモートレリーズで...。ファインダーを覗いてるカメラでシャッター切りました。ココからだと架線柱の幅が狭く、電車の正面に柱が被らないように...眼下を行くフジサン特急を300mmを着けたカメラで...。撤収!12:56高尾行きまで20分くらいあるので...駅庫内のお蕎麦屋さんへ...13:13発の高尾行きで帰りました...7日の撮影はココまでです。Sun7200系急行/大井川鐡道(Vol.2)12月23日の撮影...続きです。7200系急行が通過する20分くらい前に品川ナンバーの車が...それまで誰も居なかったんですけど、ご同業者さんでした。続きを読むロングシート修行で帰ります。興津行きですが、静岡始発の三島行きに乗るので静岡までの修行です。11:52静岡では3両編成の三島行きに同ホーム(向い側)で乗り換え...沼津まで。沼津始発の熱海行きに乗り換えますが、到着6番から3番ホームへ。金谷から静岡、沼津と乗り換えて熱海に着きましたが...14:07もう、茅ヶ崎から相模線経由で帰る心が折れました...小田原からロマンスカーで帰ります。本厚木から各停に乗って23日の修行は終わりました。Sat7200系急行/大井川鐡道12月23日の撮影...続きです。三島始発の浜松行きに乗って1時間47分...金谷に着きました。尻に根が生えましたよ。10:20ん~雨、降ってるんですけど...歩いて7~8分の踏切で構えます。10:41インカーブと...アウトカーブ側での2台体制です。インカーブ側は置きピンして、ワイヤレスリモコンでシャッターを切ります。Fri18きっぷで修行するぞ!12月23日の撮影です。大井川鐡道の公式Facebookに...東横線の急行種別板を再現した7200系の急行を走らせると発表がありました。金谷発の下りは12月17日、23日の二日間だけの運転。17日は晴れてたので鉄橋下から青空を入れて撮りました。今日(23日)はあいにくの曇り予報で...金谷駅から近いトコで撮りましょ。前回は静岡鉄道の急行を撮る目的で小田原から18きっぷを使いましたが...今回は7200系急行の撮影だけなので急ぐことは無いし、海老名から18きっぷを使います。6:006:07/564F茅ヶ崎で東海道線ホームに降りると沼津行き...んなら熱海ダッシュも無いし、1時間以上も乗るのでグリーン車で行こロングシートで金谷まで行く予定が早くも挫折してしまいました(^^ゞホームのSuica専用グリーン券で三島まで買おうと思ったらボタンが無いし...仕方がないので改札を出てグリーン券を購入。6:43/323Mグリーンアテンダントさんから、朝の縁起物をお買い上げ...三島までとしたのは、三島始発の浜松行きに乗るので。続きを読む三島始発浜松行きは8:27発なので30分ほどあります。朝ご飯を食べようと三島駅を出ます。8:00改札口横に“爽亭”がありましたよ。登戸駅改札外にあるからJR東日本管内だけかと思ってました。みしまコロッケって聞いたことあるからポチっとなと...(450円)まぁシンプルなこと...お蕎麦にコロッケと薬味のネギだけです。“みしまコロッケ”ってのは三島市の馬鈴薯を使ったコロッケだそうです。ん~...バカ舌のアタシには他のコロッケとの違いが分かりません(^^ゞって事で4番ホームから発車の浜松行きで金谷まで...ロングシート修行します。金谷発11:26発の千頭行き...。静岡鉄道の撮影で時間をつぶし、金谷駅へ...。9:38静岡地区の日中の東海道線には珍しく6両編成でした。10:48SLも金谷駅まで来ませんし、SLと一緒に狙う方が多いのでしょうね。続きを読む11:06折り返し、金谷11:26発の急行になります。7300って言う型式だと中間電動車だったイメージが...この車両は元7259ですけどね。11:13赤帯無し、急行板...11:28何もかもが懐かしい...昔々撮ってました。撤収!金谷駅の大井川鉄道売店でお飲み物と昼食...11:5612:09次の島田で始発の熱海行きに乗り換えて、熱海からは藤沢乗り換えで帰りました。4時間もロングシート...堪えました。Sun静鉄電車を撮りに行く...(Vol.2)12月17日の撮影...続きです。1001編成から1005編成の製造初年は1973年です。A3000形導入で1002~1004の3編成は廃車となりました。今年度中にA3000形が2編成デビューするので、1000形2編成が廃車になると思われます。8:318:368:398:43雨が上がりましたよ。2017」のマークが付いてます。9:009:049:069:07ラッシュ時に運用するすべての列車を撮ったので撤収!静岡駅へ歩きます。Sat静鉄電車を撮りに行く...大井川鐡道の公式Facebookに...東横線の急行種別板を再現した7200系の急行を走らせると発表がありました。下りしか往年の急行板を再現できないし(千頭方が原型で、金谷方は妻面の改造運転台)金谷発の下りは12月17日、23日の二日間だけの運転。当日は「機関車トーマス号」も走るんだけど、クリスマス仕様なんだよねどうも撮る気にならないので、急行だけ撮ることにして...金谷駅近くでイイかなと。18きっぷも発売されてるし、途中で静岡鉄道を撮って行こうと計画...A3000形が増備されてるし、1000形を撮りましょう。小田急の始発に乗って小田原へ、そして熱海で乗り換えて東静岡駅で降りましたよ。7:33撮影地は前回も撮った柚木~春日町で。7:55シトシトと雨が降ってます...下り上りと頻繁に走ってるので傘を閉じたり開いたり...忙しい(^^ゞ7:59ほぼ同じ場所で新静岡行きを。8:02分散式のクーラーは新製からの冷房車です。8:03静岡鉄道300形の塗装を模した1007編成8:05東急7200系の非貫通版みたいで好きなんです...この電車。続きを読む集中式クーラーは冷房改造車の証です。8:12前回は“さくらももこさんありがとう”の特別ヘッドマークでした。8:171000形はA3000形により2024年までに全て置き換わるそうですよ。8:198:27同じトコで撮ってるのも飽きたので、少し移動します。Sat上大平台俯瞰2018...(Vol.2)11月25日の撮影...続きです。言うか雲が流れた...。9:30強羅行きの旧型が来ました。9:43「アレグラ号」と交換して...旧型編成が先に発車...コレにて撤収!強羅駅に歩きます。登山電車に乗るための行列かと思いきや...10:41早雲山行きのケーブルカーに乗るための行列でした。箱根湯本で降りて写真撮って小田原へ...“箱そば”で食べてのの...ロマンスカーで帰宅...。11月25日の撮影でした。Fri上大平台俯瞰2018秋11月25日の撮影です。紅葉の俯瞰撮影を紹介してくださいました。俯瞰症としては行ってみたい衝動に駆られましたが...勤務の都合や天候などで、なかなか叶わず...。そんな中、2019年度と2020年度に「アレグラ号」追加導入のニュースが入りました。線形は東南から北西と言った感じです。事で...6:11登山線より早く小涌谷に着くバスに乗ります。フリーきっぷ(箱根旧街道1号線きっぷ)の都合上、H系統に乗ります。T系統でも乗り越した区間だけ払えば良いんだけどね。6:12「二の平バス停」で降りて歩きます。足柄幹線”のゲートに...7:17この林道...意外にも車の通行量が多いのでビックリです。モミジが綺麗だったんで小休止。7:39レールと車輪がキーキー言ってる音が聞こえるけど...木々が多くて線路は見えず。撮影場所が分からないんで、とにかく線路が見えるとこまで歩かねば...上大平台信号場に停まってる時に見えるガードレールの所だと思うけど...ドコ?ストビューは林道の途中までなんで分からないんです。Tueしなの鉄道で懐かしの車体カラーを...11月12日の撮影です...。泊りがけの同窓会が終了して、各自流れ解散となりました...真っすぐ帰ってもつまらないので“しなの鉄道”を撮って長野経由で帰ろうと思います。甲府から[スーパーあずさ5号]に乗ります。9:34松本には10時38分着...長野方面は11時09分発の2239Mです。続きを読む屋代で降りて歩きます。12:38/屋代駅12:57/604M撮影地の「打沢第2踏切」です。さっき篠ノ井駅で見たスカ色が来ます...。13:31/1646Mしなの鉄道の“懐かしの車体カラー色”は毎月下旬に運用が公開されるので助かります。ろくもん14:05/650M2両編成のスカ色ってのは...さすがに作った感が14:28/649M14:46/5775レ駅の近くで...14:57/2654M長野行きに乗ります。15:08/653M「コカ・コーラ電車」撮ってのの...15:40/334M[かがやき510号]で帰ります。車内で反省中...おこわ弁当(600円)11月12日の“しなの鉄道”撮影でした。Wed“うしでんしゃ”を撮りに行く(Vol.2)11月7日の撮影...続きです。恩田駅を過ぎて長津田2号踏切脇です...カツカツだし露出不足だし...反省します。長津田-恩田バックの家と同化しちゃうな...どこに電車が?って感じ。続きを読む恩田-こどもの国パンタが柱と...反省します。サイドから撮ると...カモフラージュになっちまう。奈良山公園をバックに...「こどもの国」が休園日のため駐車場に車が停まって無くて綺麗に撮れました。バスで鶴川駅に向かいます。9:20小田急線をちょい撮りして帰宅。TueF-1で“うしでんしゃ”を撮るの巻11月7日の撮影です...やじたかさんのブログで“うしでんしゃ”の事を知りました。F-1持って「こどもの国線」へ...。家からこどもの国線へ向かうには...町田からだと横浜線で長津田へ、神奈中バスで恩田付近へ、鶴川から小田急バスで...3ルートが選べますが、玉川学園前から「こどもの国」まで歩いても3Kmくらいです。玉川学園前からひと山超えました...ひと山越えると言っても最初だけで、下り坂の方が長いです。7日の“うしでんしゃ”の運用は朝間だけで、9時半には運行が終わってしまいます。“うしでんしゃ”の運用が公開されていて毎週月曜日に更新するそうですよ。恩田で交換した“うしでんしゃ”が来ます。上りは長津田9号踏切脇で...次はぶらぶらと恩田方面へ歩きます。恩田駅基準では下り上りが11分おきに“うしでんしゃ”がやってきます。歩いて移動するのにはちょうど良い間隔で撮影できました。F-1でチョイ撮り...西武多摩川線編(Vol.2)11月1日の撮影...続きです。新小金井駅から白糸台に移動しました。11:28駅から10分ほど歩いたトコで構えます。白糸台駅に戻って競艇場前に移動します。F-1”...早速撮ってみようと翌日西武多摩川線に出掛けました。近場の小田急線を撮ろうと思ったけど...先日撮った駿豆線のツートンカラー...何も装飾が無い普通の状態が撮りたかったんです。南武線の南多摩から歩きます...10:25是政橋を渡って10分ほどで是政駅に...10:35折り返し10:45発の電車は“近江鉄道色”編成でした。10:42新小金井で降りますが、白糸台車両基地には赤電編成が留置中...ってことは撮れず。白糸台でイエローツートン編成と交換しました。10:57徒歩5~6分で撮影地の”いちご橋”に...1丁目と5丁目を結んでいるので、このように呼ばれるそうですよ。こんな良い天気なのにそりゃねーだろ...おかしい。ま、とりあえず逆光だけど武蔵境行きのツートンが来ます。現像して出来上がってきたのは露出オーバーのネガで...ピントは外れてるし酷いもんです。デジタル処理して、何とか見られるようになりました(^^ゞすぐに後追いで、シャッター速度や絞りはそのまま...これも何とか見られるように処理してます...。“近江鉄道色”が来ますが、今度は露出計を信じずに適当に絞って...もう1段ほど絞ればヨカッタかもです。Mon駿豆線で軌道線カラーを。伊豆箱根鉄道では駿豆線開業120周年を迎えました。これを記念して、かつて沼津駅前まで走っていた路面電車の車体カラーを3000系の1編成を緑色とクリームのツートンカラーに塗り替えました。似合ってるんで撮りたいなと...10月20日に行ったんだけど車庫で寝てました。小田急線を撮ってる時に運用情報を見たんだけど、2本だけ運用が書かれてない...晴れてきたし、運用されてなくても富士山と撮れるかなと...。“えきねっと”で買ったけど、特急料金が必要ない区間が含まれてるとかで大場まで買えず...車掌さんから三島~大場間を購入しました。自由席(11号車と12号車)はモハじゃないのでMT54の音は聞けず...それでも5両編成の“C編成”で、現在6両しかないサハです。10分後に“ハロウィン電車(2201編成)”が来るので途中の“赤王踏切”で...10:58/左に寄れず、真正面からになってしもた...。“北沢林道踏切”へ歩きます...10分後くらいに運用情報が書かれてない編成が来るので急ぎます。続きを読む“北沢林道踏切”ではなく“北沢小踏切”に行きました。キタ━(゚∀゚)━!!11:07“北沢林道踏切”へ移動して...11:14[ラブライブサンシャイン]電車が来るので、踏切から離れて...11:22おかしい、富士山が見えない...自分の予想の甘さを反省...。1時間置きっ放しだったけどありましたよ。Thu駿豆線...ちょい撮り10月20日の撮影です。小田原から熱海のりかえ三島まで...熱海駅でダッシュしたので島田行きに座って行くことが出来ました。するとお目当てのモスグリーンの3000形が...車庫にあ~絶望...定番撮影地の”北沢林道踏切”にて10:31少し移動して“北沢小踏切”からハロウィン仕様でした...装飾無しのが撮りたかった。駅へ早歩き...回避できたので、ホーム撮り...。12:04三島行きに乗って帰ります。すんごい混んでるんですけど...。Sun京急線...ちょい撮り10月11日の撮影です。以前の職場のサークル(通称:グルメ会)から...麒麟ビール横浜工場見学と中華街での食事会に誘われました。行かない理由は無く、12時50分までに麒麟横浜工場集合との連絡...。午前中は何してようか?京急線をちょい撮りしようと仲木戸駅へ。ホームに入ったら遠くに黄色い電車!急いでカメラを出して...10:41こりゃ珍しい電車が撮れました。京急鶴見でエアポート急行の待ち合わせと言う事で...ホームに降りて“120周年ギャラリー号”が来ましたよ。特別バージョンの“けいきゅん”が描かれてます。10:55そんじゃ、この電車に乗って京急蒲田へ。都営5300形も置き換えが進行してる事から今のうちにと...待ってたんだけど5500形が来ました...コレはコレで初めて撮ったし。シャッター速度を遅くしないとLED表示が写らないと聞いていたので1/60秒でカメラを振りました。11:13今日(11日)はネタ編成を撮るのが時間的に難しく...800形のリバイバル編成は入庫しちゃったし...相直50周年ヘッドマーク付きは来ないし...京急120年の歩み号は運行してないし...さっきの120周年ギャラリー号が新逗子行きになるので撮れるトコに移動します。続きを読む京急蒲田から生麦駅へ...時間になったらキリン横浜工場へ行けば良いやと。ステンレスの1000形は1000の文字がシマシマになって無いんだろ?120周年ギャラリー号が通過...11:51車体更新工事が完了している編成は前面に“けいきゅん”ステッカーが貼り付けられてます。11:55品川・泉岳寺行きで[マリンパーク号]のヘッドマークを付けた2100形が通過しました。お!運用をみると下りは京急川崎を12:28発...んじゃ、これを撮って工場へ行きましょ。Sun大井川鐡道/千頭から抜里へ9月26日の撮影...続きです。降る中、千頭まで歩いて来ました。ま、ザーザー降りじゃなかったしトンネル内は歩道もあったしで苦になりませんでした。13:56千頭駅前すでに機回しも済んでました。千頭14:30発の金谷行きです。続きを読む抜里で降りました。15:125~6分歩いて定番の“抜里踏切”です。誰も居ません...平日で天気も悪ければ撮影者は居ないのかな15:35後部補機にE34これにて撤収!抜里駅15:45発の千頭行きに乗ります。車内で仲間と合流して千頭駅へ...バスで寸又峡温泉へ行きます。Sat大井川鐡道/崎平にて9月26日の撮影...続きです。きっぷ2日間用を購入しました。車内は、ほぼ近鉄時代そのままで第3編成の座席はリクライニングします。続きを読む12:48SL急行を撮りに駅へ戻ります。13:02コンデジ動画です。VPS13:25第二橋梁で21000系を撮影後に抜里に移動しますが、金谷行きが14:40までありません...千頭まで歩いても30分くらいだし...駅構内で写真を撮って金谷行きに乗ることにしました。