RIVER毎度、ようこそ!!三重県ひがし名阪四日市インター西へ10分、ハーレーダビットソンのバイク&カスタムショップです。(02/20)FXST☆~(ゝ。MADEハーレーカスタムのご紹介です。一個限りのワンオフです。電圧計&5V電源のステーです。(o^^o)そしてこれは、ETCのケースのステーです。5点1?まずはこの写真グルグル巻きで、ミイラ見たいですが、XB12S(最後のビューエル)のエンジンなんですが、これをフォーティエイトへ移植その前に取りあえずカスタムの進行具合はその1はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-472.htmlその2はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-473.htmlその3はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-474.htmlその4は、http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-475.htmlネットで色々調べて見ても新しいビューエルは、全くの別物としかあまり見解が出てないのでチョット不安でしたが、かなりお値打ちで手に入れる事が出来ましたので、ブッチャケ行き当たりばったりで作業開始です。スポスタ側を、とにかくバラして軽くしてそして、降ろします。普通にクランクウエイトの厚さ違います。上がビューエルで下側がスポスタデスね。コンロットの大胆部分の太さデスね。プライマー側のコンペンセーター側の太さも結構違いますね。後一つピストンの頭もチョット違います。出てるだけで、圧縮比が10:1へアップです。ノーマルは、で、ビューエルは、っm違うでしょ~(^з^)-☆!念のために言っときますが、そのままポンジュース???っと思って見える方は、かなりハッピーでシヤワセな方デスね(^O^☆♪これかなり大切です。高速型エンジンへセットアップデスね。02019/06/17Mon14:54ジョインツ出品車両が出来るまでPART5いよいよジョインツへ仮組みして出品デスね。その前にその1はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-472.htmlその2はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-473.htmlその3はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-474.htmlで、会場では、もちろんウチのアカネちゃんもチョットお手伝いして頂きました。はにかんでいるところが、バイクを更に引き立てて頂きました。??(笑これで完成では、ございません?続きます。その前にその1はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-472.htmlその2はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-473.htmlでは、作業開始ですね。外装ベース色は、ブラック&レインボーフレークぜひ、太陽光の下で機会があれば見て下さい。その辺の太陽光発電???に負けないくらい色んなカラーに発色します。サイレンサー部分は、アクラボのステンタイプをチョイス。エキパイはもちろん私のワンオフです。ワイドバンドO2センサーで、燃調もしっかりフォローバックです。マフラーステーをエンジンマウントにしなければいけないので、ドライブプーリーカバーをワンオフして対応させて頂きました。仮組みデスねは、次に続きます。PART2続いては、シートカウル作製デスね。その前にタンク&カウル編はhttp://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-472.htmlでは、続きです。́∀`=)鉄板より切り抜きます。こんな感じで曲げます。̄)後は、現物合わせで、シートベースも鉄板です。表皮も本革、当社オリジナル!カービング仕様です。