29160円(税込み)。長さ440×幅160×高さ310mm、最大積載重量5Kg(片側)。防水インナーバッグ付属。外見はコンパクトでスリムだが、実際使ってみると予想以上の荷物を入れることができる。今回は9泊したので下着上下を9セットと、一応、寒さ対策のための薄手のハイネックシャツ、替えのジーンズパンツ。それにカッパ上下とブーツカバー、レイングローブ、サンダル。全国版と北海道版の地図をもっていったが、左右のバッグにすべてがわりとすんなり収まった。エクステンション構造になっていて、ファスナーを開ければ、3割増しの容量になるだろうか。途中で入手した土産も楽に収納できた。フタの部分はあまり広くないものの、ダブルファスナーを全開にすれば、バッグ自体に程よい柔軟性があるので、荷物の出し入れもやりやすい。前編で紹介したタンクバッグ同様にこちらも防水ではなく、防水カバーは付けられない構造になっている。防水のインナーバッグが付属しているので、荷物をそれに入れてサイドバッグに押し込めば濡れることはない。こちらも取り付け方法に工夫が見られ、脱着が比較的容易だ。左右それぞれの内側=車体側についている細い袋状の部分を取り付け用のロッドにはめ込み、ワンタッチフックをつなげれば装着できる。左右それぞれに取っ手も付いている。左右のバッグは幅広のマジックテープで、強力に連結され、取り付け用ロッドとともにリアシートを介して荷重を分担する。脱落したり偏ったりすることはないので安心だ。このサイドバッグがあれば、1週間前後のロングツーリング時の荷物も余裕で積むことができる。容量(片側)は14リットルだが、チャックを開けて拡張すれば、さらに7リットル拡張可能な21リットルの大容量を確保している。14040円税込み)が必要となる。左右の連結はシートで。強力なマジックテープでワンタッチ結合。ミスターバイクBGのブログです。ZX-6Rを受注販売2019年10月10日MBニュース“情報眼”YAMAHAが「第46回東京モーターショー2019」に出展するブースの概要を発表。