9.041kg/PS(車体のみは8.756kg/PS)と数値が近い車種を調べています。ワゴンより運動性能が勝る)よう並べています。ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。エスティーム(1990/07モデル)は、850kgの車体に100PSの1590ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。ワゴンとは+0.01kgの差。グランクーペ(2014/11モデル)は、1610kgの車体に184PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。ワゴンとは+0.01kgの差。セダン(2012/08モデル)は、1610kgの車体に184PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。ワゴンとは+0.01kgの差。概説:メルセデスベンツの208344型CLKクラス(2001/01モデル)は、1420kgの車体に163PSの1998ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。ワゴンとは+0.01kgの差。概説:光岡のND5RC改型ヒミコは、1130kgの車体に131PSの1496ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。概説:光岡のL33型ガリューは、1510kgの車体に173PSの2488ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。概説:トヨタのACN10型ナディア(2001/04モデル)は、1320kgの車体に152PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。概説:シボレーのHR82S型クルーズ(2005/04モデル)は、940kgの車体に110PSの1490ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。概説:アウディの4GCHVS型A6は、1790kgの車体に204PSの2772ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。アスティナ(1993/06モデル)は、1030kgの車体に120PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。ワゴン(2004/11モデル)は、1690kgの車体に193PSの2771ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは9.041kg/PS。フェリオ(2002/10モデル)は、1120kgの車体に130PSの1668ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。概説:アウディの8XCPT型A1(2014/06モデル)は、1210kgの車体に140PSの1394ccエンジンを搭載した4人乗りハッチバック。ワゴンとは-0.01kgの差。概説:トヨタのSV41型カムリ(1996/05モデル)は、1210kgの車体に140PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。ワゴンとは-0.01kgの差。概説:トヨタのSV32型カムリ(1992/06モデル)は、1210kgの車体に140PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。ワゴンとは-0.01kgの差。概説:マツダのMAEP型ペルソナは、1210kgの車体に140PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。ワゴンとは-0.01kgの差。Lastページ上部に戻る※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。motorcycleバイク専門サイトプライバシーポリシ。