上諏訪で昼飯の駅弁を購入です。ここでも211系長野色が見られます。115系も終焉なのでしょうか!?上諏訪から飯田線経由の豊橋行きに乗車します。明日、8/13(8:50)に2014年4~6月期のGDPが発表されます。消費増税後のGDPです。マーケットでは△7%前後と予想されています。非常に注目度の高い指標です。要注視!!いつものスベる話しはなく本題へ・・・。以前、KATOのレジェンドコレクションの101系中央線を武蔵野線で活躍した101系6輌編成にしましたが、コレをさらにイジっていきます。屋根のパンタ周辺です。パンタ本体は塗装しています。パンタ周辺の高圧配線などを色差しします。ハミ出たら溶剤で拭き取ります。屋根は鉄道模型で目立ちますので効果バツグンです。ピンボケしていますが、乗降ドアも色差しします。車輌をバラし戸当りゴムをグレーにするため、薄めた塗料を入れます。ココもハミ出しは溶剤で拭き取ります。101系のクツズリはボディー色ですので、そのままです。コレだけでもリアルに見えます。車輌を全体から見てもし戸当りゴムのグレーは目立ちます。良い感じになりました。その3にほんブログ村いつものスベる話しはなく本題へ・・・。前回のウエザリングに加えてコレを使って室内もイジっていきます。窓にカットしたカーテンをランダムに貼っていきます。オハネ25-0同様に他車にもカーテンを貼っていきます。オロハネ24-550オロハネ25-500オロネ25-500スシ-500オハネフ25-0コレでフル編成12輌のウエザリングは完成です。汚しすぎた感がありますが・・・。入線にほんブログ村いつものスベる話しはなく本題へ・・・。KATOから発売となった14系寝台特急「さくら」JR仕様が入線しました。当初の発売は4月だったようですが、大幅に発売が遅れ、7月末に発売となりました。ここまで遅れたのでしょう??発売からちょっと遅くなりましたが当鉄道管理局にも入線しました。14系寝台特急「さくら」JR仕様の長崎編成と佐世保編成のフル編成です。車輌構成は両編成とも同じ仕様です。新たな仕様の車輌はありません。Assyも購入しました。不思議な事象が・・・スハネフ14ジャンパ栓(Z05-1787)ですが、過去に発売されたモノと数量が異なります。写真右が以前発売されたジャンパ栓で税別400円で5個となっています。今回発売されたジャンパ栓は同じ価格で10個となっています。部番も品名も変わらずに個数が倍に!?ナゼなのでしょう??この14系寝台特急「さくら」も追々イジっていく予定です。メッセージを入力してください。