腰部への負担を軽減するなど、座り心地を見直したシートを採用。ドライバーにとって疲れにくく、居心地の良い空間を追求しました。■写真は標準キャブ・標準デッキ・ジャストロー・2.0トン積・ディーゼル車の室内。ボディカラーはホワイト<058>。“Sパッケージ”装着車。シート表皮のトリコットは“Sパッケージ”専用メーカーオプション。灰皿(運転席ドア・助手席ドア)はメーカーオプション。ワイドキャブの開放感とゆとり。ゆとりある乗降面(ドアオープニング)や足元スペースなどで、優れた乗降性、居住性を実現。低く広がりのあるインストルメントパネルは、ワイドなキャビンにさらに大きな開放感と視認性の良さをもたらしています。■写真はワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・3.5トン積・ディーゼル車の室内。ボディカラーはホワイト〈058〉。リモコン2面鏡式ミラーはメーカーオプション。■写真の計器盤は機能説明のために各ランプを点灯させたもので、実際の走行状態を示すものではありません。見やすさ・分かりやすさを追求。コンビネーションメーターメーター類の大型化、より見やすいフォントの採用、各種インジケーターサイズの拡大など表示の細部を見つめ直し、さらなる判読性の向上を目指しました。■写真はディーゼル・AT車。カラー化、大型化でより視認性の高いデザインに。マルチインフォメーションディスプレイ燃料計、水温計、AMT/ATシフトポジションなど、さまざまな情報をドライバーに提供するマルチインフォメーションディスプレイ。画面には、4.2インチのTFTカラー液晶モニターを採用しました。運転に必要な情報をカラー・高コントラストのより見やすい表示で伝達します。■省燃費運転の状況をお知らせ。省燃費運転を実施した場合、その運転状況によってマルチインフォメーションディスプレイの背景が通常時の青色から、水色、黄緑色へと変化。模範的な省燃費走行をサポートします。情報項目には、DPRクリーニングの目安となるよう、堆積している“すす”の量を目盛り表示する「DPRすす堆積量」も設定しています。車両が常に不調なく稼働できるよう、たとえば、エンジンオイル交換時期、燃料フィルター交換時期、ベルト点検時期などユーザーが任意に選んだ項目についてのメンテナンス時期を告知します。運転情報の取得や表示を手元で操作。ステアリングスイッチコンビネーションメーター内のマルチインフォメーションディスプレイ表示を操作できるスイッチをステアリングに設けました。いった省燃費運転状況の確認など、多彩な情報の表示切替をステアリングから手を離さず直感的に行えます。携帯電話などと連携してハンズフリーで通話できる機能も採用しています。軽い操作力で確実な制動を実現。電動パーキングブレーキレバースイッチの引き上げ操作によってパーキングケーブルをモーターで牽引。軽い操作力で、環境に応じた最適な制動力で駐車できます。ハイブリッド車、ディーゼル車(ダブルキャブを除く)に標準装備。※電動パーキングブレーキを作動させるとモーター作動音がします。■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。■一部の写真は合成・イメージです。第701020006580。