日本雪崩ネットワーク雪崩のリスクと向き合うスキーヤーにとって必要な情報の殆どを読むことができます。雪崩の基礎や仕組み、地形や気象、積雪状況などが与える影響。安定性や危険度の評価、雪崩地形でのルートどりやレスキューなど多岐に渡ります。»)日帰りバックカントリーを想定した用具選びから入山して無事帰ってくるまでの流れを分かりやすく解説しています。写真点数が多く、カラーページもあるので分かりやすい。道具の選び方や使い方など、かなり基本的なことから入っている為に、それぞれの情報は浅いですが、雪山に入るための基礎的な注意事項は網羅されています。初心者が雪山をイメージするのに向いています。ここから疑問に思ったことやもっと掘り下げたいことを他の専門的な書籍で読むのがいいでしょう。実際に起きた遭難事故を深く調査した著者の記録です。された家族の立場から考えることができます。実際の雪崩事故を解析し、なぜ遭遇してしまったのか、なぜ助かったのか、なぜ犠牲になってしまったのかを考えることができます。技術書だけでは補えない部分を読ませてくれる一冊です。site.02--1234567891011121314151617181920212223242526272829-->><<--雪山での雪崩・遭難事故のまとめバックカントリーブームで冬の入山者も増え、雪崩や遭難などの山岳事故、死者も増えています。バックカントリーに入る前に雪山でのリスクを知り、参考にする為にネットでの雪崩や遭難に関する報道記事をまとめていきたいと思います。ペース冬山スキー客に人気が高い安達太良山(標高1700メートル)で遭難が目立っている。交通の便が良いことから、気軽に入山できると考えられているが、県警地域安全課は「安達太良山はやさしそうに見えて危険な山。装備をしっかりして、十分な食料も持っていってほしい」と注意を呼び掛けている。同課によると、11月20日までの山岳遭難による死者と行方不明者は既に前年と同数の11人で、負傷者も前年同期比1人減の29人と、過去最悪だった昨年並みの遭難被害が出ている。近年、安達太良山では冬山遭難が相次いでいる。今年2月には、4人の男女スキー客が天候不順に見舞われ道に迷い、翌日ヘリコプターで発見された。04年2月にも登山客が行方不明となり、3日後に山岳救助隊によって救出された。安達太良山は東北自動車道から近く、リフトで山頂付近に行けることから冬山スキー客に人気があるという。リフトを下車後、山頂に到達するまでの道には尾根部分があり、突風が吹く危険個所もある。「くろがね小屋」を利用した客は1007人に上った。同市は「積雪で山道が見づらくなる」など、無理な登山を控えるよう登山口付近数十カ所に看板を設置。「天候の見極めは登山者に委ねられている」(同市生活環境課)と、個人の心構えに任すしかないのが現状だ。家族や地元警察署などに登山計画書を提出することや、通信機器の携行を促すチラシを、山岳会を通じて登山者に配布する。県警地域安全課の斎藤昇次席は「冬山での遭難は死に直結する」と、登山を自粛する勇気も持ってほしいと訴えている。|コメントコメントするname:email:url:comments:Cookieに登録この記事のトラックバックURLトラックバック機能は終了しました。