写真を拡大2012年にロータスから初F1フル参戦を果たしたロマン・グロージャン。ところが「一周目に何かやらかす男」のレッテルを貼られ、第13戦イタリアGPでは出場停止処分を受けるなど、散々な年だった。本人によると、2014年はさらに厳しかったという。ロータスで四年目となった2014年のグロージャンだが、稼いだポイントは指折り数えるほど。理由は、実力に乏しいマシンと非力なエンジンにあった。Sport(RMCスポール)』に、次のように話す。「精神的にいちばん追い込まれた一年だった」2012年は、荒いドライビングとミスが続いて危うくシートを失いかけ、精神科医の力を借りてようやく立ち直った。「2012年か」と振り返るグロージャン。「あの年は明らかに自分が原因だった。愚かな行いをしたものだよ。今年(2014年)はよくがんばったと思う。「さらに、僕にとってはチームリーダー初年度だった。そこで僕は、自分なりに状況を理解し、正しい方向にチームの皆を導こうと努力した。おかげで多くのエネルギーを費やしたよ」シーズン終盤には、ロータスの契約を破棄してトップチームに移るとも宣言したが、結局は再びロータスと契約した。「表彰台に上がれなくなると、どうしても自問自答してしまう。僕らのスポーツは、マシンがとても多くの比重を占めている」グロージャンは、2015年こそもっとよいマシンを作ってくれるようロータスに願っているところだ。「毎年のことだが、冬季テストの前は状況がつかみにくい」とグロージャン。「例えば今年だって、全員がクルマに自信を持っていた。「メルセデスのエンジンがルノーより進化していて、効率もよく、扱いやすいのは分かっている。「来季こそ再び表彰台でシャンペンを味わいたいと切に願っている。5月中旬に第二子が生まれる予定なんだ。いずれにしろいい年になりそうだよ」と打ち明けるグロージャンだった。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。