おとジム号で参加したレースについて、報告しています。草レースに興味のある方!いっしょに参加しましょう。おとジムJUGEMテーマ:車/バイクジムニーのエンジンをオーバーホールしてから、早くも2ヶ月以上経過し、走行も300キロを過ぎました。エンジンは問題も無くビンビンに働いています。バルブとシートの馴染みも良くなり、アイドリング時の負圧が400から450に増え安定して回ってます。ターボも低回転から効くようにもなりました。ここいらで、オイル交換を行ってみました。使用するオイルはいつものアメリカ式倉庫型店舗で販売されているシェブロン。オイルフィルターも400円程度の社外品に交換です。オイル注入口からカムシャフトが見えます。このカムの写真はモリブデンを焼付けした直後のもの。その後、300キロ走り表面の古いオイルを新しいオイルで洗い流したカム。?カムはロッカーアームと絶えず接触していますので表面のモリブデンは落ちていますが、モリブデン加工前の鏡のような金属色ではなく、鈍く光る金属色に変化しているので、カム表面の微細な隙間に入り込んだモリブデンが残っているようです。この残ったモリブデンとオイルが協力して抵抗を減少させているようです。おとジムJUGEMテーマ:車/バイク二時間耐久レースでエンジンブロックが割れて、D.Y.Iでジムニーのエンジンをオーバーホールしてまいりました。夜、仕事が終わって自宅に帰り、ツナギ服に着替えてから作業開始!仕事の疲れもあって中々進展しませんでしたが、遂にエンジンが完成しました。ネジを締め忘れていないか?クリアランスのチェックは良かったか?付け忘れた部品はあったか?でも、ココまで来たので後戻りはできません。エンジン始動のための準備です。オイルをエンジン各部分に供給しなければなりません。エンジンが始動しないように点火系と燃料噴射系統を殺してセルを回します。セルが軽く回りクランキングを一分程度行いました。