2018年の通年実績が発表になっています。今回はトヨタ自動車の新型情報について紹介します。国内の販売状況やモデル比較を参考にぜひお気に入りの一台を見つけてみてください。新型RAV4最初に紹介するのは2019年に新型フルモデルチェンジとして復活したトヨタRav4。1989年の東京モーターショーにRAV-FOURとして出展し、1994年5月に発表、乗用車としてモノコックベースで開発されたクロカンモデルです。RAV4は初代から日本の5ナンバーで販売されていましたが、2代目以降3ナンバーとなり、欧米向けのモデルとなったため、サイズの合わない日本では販売が中止されました。4位と人気のモデルです。今回ニューヨークオートショー2018で発表された新型RAV4のポイントは、TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)の新型プラットフォームの採用し、ボディの高剛性化と低重心化により走りが強化されていること。先日のトヨタから国内のパワートレインは2.5リッターのハイブリッドと2リッター直列4気筒ガソリンエンジンの展開となることが発表されました。新RAV4のラインナップは以下。ヴィッツ続いてトヨタのコンパクトカー・ヴィッツについて紹介します。ヴィッツとはトヨタブランドのコンパクトカー基幹モデルで現行で3代目。1,500ccクラスのハッチバック型乗用車で、もともとはコンパクトハッチの人気が根強いヨーロッパの戦略車として開発されました。初代ヴィッツはギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォスによるデザインが受け、さらにトヨタ特有の品質の高さによって国内はもとより、ヨーロッパでヒットを記録。国内では2017年1月にマイナーチェンジを受けてハイブリッドモデルを追加し、現行のラインナップは1リッターと1.3リッターのエンジンを搭載、駆動方式はFFと4WDが設定されています。Mパッケージ」、装備が充実の「U」となっています。トヨタ全体の戦略の一貫として、モータースポーツから取り入れらた機能や外観をふんだんに活用した「GRスポーツ」の各グレードもラインナップされています。最新のラインナップは以下。C-HRについて紹介します。Architecture)の第2弾として発売されたトヨタのSUVです。ニュルブルクリンクを始めとする世界の様々な道での走行テスト・欧州の一般道路でのステアリングやショックアブソーバーのチューニングなど、これまでのSUVとは異なり、走行性能を根底に設計・開発されたモデル。C-HR属するクロスオーバーSUVセグメントにつてはデザインの外観を好むユーザーが多く、C-HRに関しても、昨今のトヨタのデザインモチーフ「キーンルック」やアンダープライオリティなどのデザイン要素を取り込み、大胆なプロポーションとスタイリングを実現しています。パワートレインに関しては1.8Lの4気筒ハイブリッドシステムと、1.2Lの4気筒ガソリンターボの設定。P」を全車標準装備としています。最新のラインナップは以下。Aqua最後はトヨタアクアの紹介です。トヨタの量産ハイブリッドカー開発17年間の知恵と技術を結集したコンパクトクラスのハイブリッドカー。concept」として発表されました。その後、「アクア」という車名も正式にアナウンスされ、第42回東京モーターショーで一般公開となりました。トヨタとしては「5ナンバーサイズ」のコンパクト乗用ハイブリッドカーとして、販売の主戦力を担うモデルです。車名の「アクア」はラテン語で「水」を意味し、そのクリーンな語感からネーミングされています。内燃機関のエンジンでは世界トップの低燃費35.4km/Lを達成しています。GRスポーツ」やよりエレガントな「S」をベースにした特別仕様車「Sスタイルブラック」等を展開。アクアの最新情報はこちらからまとめトヨタ自動車では燃費・走行性能が高いモデルを多くラインナップしています。2019年はRav4の復活など話題も多いです。SUVやコンパクトの定番車の買い替え予定の方は是非上のマーケット分析やトヨタのモデル比較を元に自分だけの一台を見つけてくださいね。新型ジュークがダサい。