強化フロートパッキン旧車におけるキャブレターは、内燃機(エンジン)を最もよい状態で燃焼させるための要といってよいでしょう。30年近く酷使されてきたキャブレターですから、できれば定期的に点検もしくは、分解清掃したいものです。フロートチャンバーを開けた際にはフロートパッキンの交換も必須です。全分解清掃時にはジョイント部分等のOリングの交換もお勧めです。ご存知ですか?車種によっても異なりますが、CBXのフロートパッキンには裏表があります。写真の様にパッキン表面に凸のある面が表側です。組み付け時はお間違えのないように。フロートチャンバー合わせ面からパッキンが盛り上がらない状態になっていれば、必ず交換する必要があります。