ホームランお気軽にお電話ください。【未経験者OK!】の求人をよく見かけるようになりました。トラック業界の人手不足は深刻です。どの運輸・運送業界もドライバーとなる従業員が不足していますね。求人を出しても応募者が少なく、頭を悩ませている事業主様も多くいらっしゃるかと存じます。1から社内でプロのドライバーを育てたい!とのご相談をいただき、人材育成のための助成金をご提案いたしました。正社員以外の従業員に教育訓練を行うことで訓練費用の一部を助成金として受給できる制度です。未経験者だけではなく、同業種で正社員としての経験が3年未満しかない方を契約社員として雇用した場合にも、利用することができます。座学時間)とで構成されます。1時間当たり800円が助成されます。外部研修をOff-JTとして受講させり、座学用のテキストや書籍を購入した場合、10万円まで経費補助が助成されます。以下のように組立てることができます。合計=455,000円お金以外にこんなメリットも!新入社員の6ヶ月間は、まだ戦力にはならない従業員がほとんどです。売上げに貢献するようになるまでの人件費の補填となる助成金があるだけでも嬉しいことですよね。訓練日誌を毎日書くことで、先輩社員と新人のコミュニケーションが良くなる。新人は、先輩が忙しそうに見えて「申し訳なくて質問できない」など遠慮してしまうこともあります。毎日訓練日誌を確認することで、不安に思っていることや、理解していないことが発見でき、より的確な指導をすることができるのです。訓練を教える側の先輩社員に「指導力」が身に付く。6ヶ月間の訓練で、一番大変なのは、教える側の先輩社員です。訓練カリキュラムを作成し、カリキュラム通りに新人教育を行うためには、どうしたら相手がわかりやすいか、どのように教えればできるようになるのかよく考えなければなりません。訓練を実施してみて「教える側の社員がすごく成長した」などと感想をいただくこともあります。日誌の書き方にコツがいることです。訓練日誌に「今日は寒かった」などと感想を書かれていてはせっかく指導を行ってきたにもかかわらず、助成金が不支給となってしまいます。不安なく、進めて行くことが可能です。申請代行は、さっぽろ助成金センターにご相談下さい!助成金の受給には、そういったノウハウやコツとテクニックが必要です。受給実績が多くある、さっぽろ助成金センターにお気軽にご相談ください。お電話お待ちしております。H27働き方改革を推進している企業に対して支給される助成金もあります。こちらから働き方改革を推進している企業に対して支給される助成金もあります。