ありがとうございます。(0)通報するANo.3pott64唯一、商用ですが、乗用車として使えるのは。http://www.subaru.jp/pleo/lineup/index.html維持費は、商用なので通常の軽自動車よりも安く、それでいて独立懸架サス、CVTとなっています。(ちなみに、他メーカーの商用のバンはつかえたもんじゃない)、維持費の違いは下記でわかるでしょう。http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html通常の軽乗用車の場合は、一概に言えません。いうのも、軽自動車には登録済み未使用車、いわゆる新古車というマーケットがあります。登録年月(経過月数)を考えて、そこからちゃんと新車保証もうけれれますのでお買い得ですね。お近くにもあると思いますし、カーセンサー等のネットで調べるとわかると思います。諸費用が販売店で異なりますので、単に車両価格(消費税が内税か外税かにも注意)のみでなく、諸費用込みの総額で検討しないといけません。一般的なNA軽だと諸費用がプラス12、3万が普通でしょうね。この場合、案外、安価とされている車よりも、いわゆる量販モデルの方がお得(大して値段が変わらない)ということもありますしね。(下記を見ればわかると思いますよ)メーカーのシェアや販売ランキング等の思惑もあり、新古車の成り立ちを考えれば当然ともいえますが・・。23:26:42お礼スバル車はまったく考えていなかったのでとても参考になります。見て決めてみようと思います。ありがとうございます。(0)通報するANo.2R360Taht'sは、もうオーダーストップのようです。ライフの特別仕様車が、90万前後(That'sと同じくらい)で出ているので、それが良いと思います。ATでもMTでも寿命は変わりません。4速ATがある車種なら4速ATをお勧めします。街乗りにMTはめんどくさいです。3速ATなら5速MTを選びますけど。22:05:25お礼ザッツはオーダーストップなんですぁ・・。ライフの特別仕様車が出ているのならちょっと気になりますね。