(自販連)が9月5日に発表した、今年8月の乗用車ブランド通称名別販売台数ランキング(軽自動車除く)でCR-Vはトップ50位に食い込めなかった(50位はトヨタ自動車「エスティマ」の627台)。本格的な販売が始まった昨年9月から今年6月までは同ランキングにおいて単月32~48位の間で推移していたが、今年7~8月は上位50車種のランク圏外に沈んでいる。当初の月販計画を上回ったとはいえ...この1年での販売は約1万6800台と月平均にして1400台ほどで、当初の月販計画1200台を上回った。いえ、月平均では同クラスの中型SUV(スポーツ多目的車)であるトヨタ自動車「RAV4」の4分の1以下、SUBARU「フォレスター」の半分以下と水準自体はパッとしない。記事一覧はこちら今年6月以降のCR-Vの国内販売は、2017年に一部改良したものの、現行モデルの発売から6年近くが経つホンダのミニバン「オデッセイ」、2006年から現行モデルを販売し、今年10月に生産終了すると伝えられているトヨタのミニバン「エスティマ」すら下回っている。どんな車でも発売直後は新車効果で売れる。CR-Vの失速もその一巡ではあるが、直近の落ち込み幅は小さくない。1995年にデビューしてから20年以上、世界的に見ればCR-Vはホンダのエース車種だ。世界でトレンドの中型SUVとして、とくにアメリカで競争力を持つ。アメリカでは、2018年約38万台を販売し、昨年SUVの販売台数首位を獲得したトヨタ「RAV4」(約42万台)と張り合う。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。勝ち組・負け組を徹底解明!頭打ちの市場で激戦が続く外食チェーン。浮き沈みの激しい市場での新しいスター銘柄を、増収・増益率や優待魅力度などのランキングで紹介。マクドナルド、ケンタッキーなどブランド再生の仕掛けや、負け組の再起策も。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。ITナビゲーター2020年版5Gサービスが本格スタート。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。Reserved.ページのトップへトップページ。