[最新情報]ボルボの新世代エンジンに驚いてばかりいる。シビック・タイプRの2リッター直噴エンジンは310馬力/400Nmだという。XC90というSUVに搭載されている2リッターエンジンときたら、320馬力/400Nm!もっとパワフルなスペックも出るらしい加えて2トンもあるボディと組み合わされるため、トルクバンドが広くなくちゃならない。実際、4,4リッターV8エンジンと同じ位置づけとなる。Dレンジをセレクトして走り出すと、低速トルクの太さにタマげた。2千回くらいしか回ってないのに、グイグイ加速。『T6』と呼ばれるこの4気筒、低回転域をスーパーチャージャー使って最大1バール過給し、高回転域はターボで1バール過給するという。幅広い回転域で400Nmを引き出すセッティングになっている。これで燃費良く、耐久性や信頼性だって重要だ。エンジンなら何でも良いという雰囲気じゃなくなってきている。GMやフォードの小排気量過給エンジン、ターボ無し大排気量エンジンより実用燃費悪くてアクセルレスポンス悪いと厳しい評価になってます。対してVWやボルボの小排気量過給エンジンは高く評価されている。ユーザーも「良いエンジン」と「イマイチのエンジン」の区別をハッキリ付け始めるんじゃなかろうか。エンジン、果たして実用燃費やいかに?前の記事|チャイルドシート新情報(6日)次の記事|ケルンへ(7日)コメントは受け付けていません。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたいアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。