1002マイレッジマラソン1999/10/2,3SCCJが協力するマイレッジマラソンが今年も三重県の鈴鹿サーキットで10/2,3の二日間にわたって行われました。GRAPHICが主催して行う燃費競争で、競技の運営はJAF公認競技の運営方法に準拠して行われ、実際の運営はSCCJとSMSCが担当します。10/3が決勝となっています。SCCJは今年も技術委員長として294初鹿会員をはじめ、技術委員としてメンバーを20人派遣して、このレースをサポートしました。昨年につづき457杉山会員チームも「チームSCCJ」としてエントリーしました。チーム概要は、マネージャー杉山博一、ドライバー島田眞木子と昨年と全く同じ体制で、TOM’Sの技術サポート、SCCJ有志による各種サポートも昨年と同様でした。規定周回による記録を出していた為、10/3の決勝への出場権は得ていたものの、10/2の公式予選中に右前輪のパンクという予期せぬアクシデントにみまわれ、「チームSCCJ」は深夜までマシンの修理と調整を続けなければなりませんでした。オフィシャルとして参加したメンバーは、技術委員として、10/2は公式練習前の一次車検,10/3は決勝前の二次車検、フィニッシュを担当しました。行われ、ジュニアクラスからゼッケンナンバー順にスタートしていきました。記録:749.8km/リッターでした。午後に入り一般クラスの有力チームに混じり、ゼッケン389チームSCCJのマシンも前日のトラブルを克服してスタートしました。昨年の初参加完走につづき、今年もみごと完走を果たしました。記録は151.7km/リッターで221位でした。エンジン特性による上り坂での高速登坂が燃費悪化につながったようで、今年の経験を来年に生かして更に上位を目指してくれることでしょう。749.8昭和第一学園チャレンジャーAはジュニアクラス優勝No.389チームSCCJは151.7Kmで221。