続きですが、番外編です!今日は、いつもと違って、私のお店のお客様?カブ仲間のマフラー交換編です。」スタートです!!baikuyadaisuke1.hatenablog.combaikuyadaisuke1.hatenablog.combaikuyadaisuke1.hatenablog.com作業は、超~簡単!なので、さらっ!と進めていきますね。マフラーです!ご存知の人の方が、多いのではないでしょうか。言わずと知れた、昔からある、老舗マフラーメーカーです。知らない方の為に、念の為!rpm421.comこれが今現状、付いているマフラー。交換します!開封!!緊張と、興奮の瞬間です!傷などが無いか確認。問題ないので、取り替えていきましょう!先ずは、現状付いているマフラーを取り外して、新しいマフラーのエキパイ部分を仮組みしていきます。位置決めの為、今は仮組みです。次に、マフラーステーを仮組みします。建付けも良くて、作業しやすいです!次にサイレンサー部分まで仮組みをして、マフラー全体の位置決めをします。OK!出来ました!完成です!!シンプルにイケてます!!排気漏れしていないか?点検をしている時に、わかったのですが、マフラー音が上品で、いい音です。)この車両のエンジンには、とてもマッチしている感じです。その夜、LINEでマフラーの具合を聞いてみると、やっぱりいい感じ!みたいです。中間域の加速が、良くなったそうです。私が買い取らせて頂きました。このマフラーを付けようと思っていたんです、自分のカブに・・・わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。して頂けると、励みになります!最後までお付き合い頂きまして、ありがとうございます。#オイル交換ご覧頂き、ありがとうございます。#プラグ交換ご覧頂き、ありがとうございます。#エンジンオイル交換ご覧頂き、ありがとうございます。#プラグ交換ご覧頂き、ありがとうございます。#チェーン交換ご覧頂き、ありがとうございます。免責事項とお問い合わせプライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!baikuyadaisuke1さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。