それを聞いて、少々気分転換がしたかったので冗談を言った。二か国語を喋る人をバイリンガルと言います。それでは3か国語以上を喋る人は何というのでしょうか。いう誤った言葉を使った者が多かった。「idiot(ばか)」とか様々な言葉を出した。「とても近いですね、惜しいな。」と言ったら、皆椅子から転げ落ちそうになって笑った。毒のある冗談だが、実際にそうなのである。アメリカは大国なので、相手の方が合わせてくれる事に慣れている。外国語を勉強しようとする人が非常に少ない。英語圏でも、イギリス人もオーストラリア人もアメリカ英語に合わせていく傾向がある。ビジネスマンで本当に有能な人は、相手の国の言葉を理解しようとし、会話を勉強する。通訳を付けている人で、能力のある人は見たことがない。いう意味でも、1960年代から1980年代にかけて日本に来た鉄道模型インポータで、能力のある人は居なかったと筆者は思っている。レイアウトのベンチワークの紹介をした。鉄骨を採用して、レーザで高さを揃えているのには、驚いたようだが、木質のベンチワークよりはるかに耐久性があると、納得した。すべての線路は曲率ゲージで正確な曲線を描いていることも紹介した。曲線通行中に先輪の向きが微動だにしないことを話すと、驚いた。ポイントが正確に一直線上にあるのも称賛を得た事の一つである。後半が勾配に掛かっている状態で、50輌の貨車を止めている手歯止めを外すと、徐々に加速して、然るべきのちに停止するのを動画で見せると、ため息が漏れた。転車台の話を15分ほどした。toy-like(おもちゃっぽい)であることを話した。剛性の大きな太いシャフトを使わないと、ぷるぷると震える回転橋になってしまうこと、本物は行き過ぎたのを戻したりする、と話した。回転モータ、インデックス・モータ、アラインメント・モータが独立していなければならないことを力説した。次に話したのは駆動モータとインデックスの関係である。Vの字の溝のある金属板を使ってアラインメントを確保する動画を見せると、どよめいた。ずれて止まったのちに、すっと動いて揃うところは面白いらしい。粘性による結合方式も人気があった。押し付けられた状態でモータが回転しているのが面白いのだ。明らかに慣性が大きなものを動かしているという感じがするからである。おもちゃの動きではないのだ。回転橋を3時間で作った話は受けた。質問は何箇所ヤケドしたか?であった。単純なものは速く作れるということには同意してもらった。急がないと自分の寿命が尽きてしまうと言うと、「そりゃそうだ。」ということになった。簡単なジグを用意して、正確に素早く作り、すべての隙間をハンダで埋めて錆びにくくするということを強調した。「ちょっと待ってくれよ。祖父江ドライヴの発明者は僕なんだ。言っても理解する人は居ないだろう。一言付け加えるから我慢してくれ。」ということになった。Daito”ということになった。これは非常にうまい言い方だと、感心した。今回の講演は60分から75分で頼むと言われていた。自宅でやってみると90分掛かるので、いくつかを削った。長すぎるといやになる人もいるので、面白い話題を10分ごとに入れて、気分転換をするようにした。動画はなるべく感動的なものを、と考えて撮った。3条ウォームの話から入った。3条ウォームはライオネルが採用しているから珍しいものではないということを最初に言った。ないと論点がずれる可能性があった。3条を採ったのは、工作の容易さ、効率の高さを考えたからである。1980年当時パソコンは普及しておらず、三角関数表と計算尺と電卓のみで3か月ほど掛かってグラフを作って検討した話は受けた。cost(異なる形状の刃物が別に必要になり、金が掛かること)の点で採用できなかったが、17度と効率が1%も違わなかったことを話すと、どよめいた。最高のものを求めたかったが、そんなに金を掛けないでやりたかったことを理解してくれたのだ。「そのすべての手紙で、『歯車だけを欲しい』と言って来たのは、おかしな話だ。必要な物は、精度の高いギヤボックスとスラストベアリング、潤滑剤、コアレスモータなのだ。そのことを書いて送ったら、誰も返事が来なかったと言うと、また大笑いだ。皆よく分かってくれている。実は日本でその3条ウォームをギヤボックス無しで付けた人もいて、動かないと大騒ぎであった。物の理屈を考えられない人に売るべきではなかったのだが、なかなか難しいことである。祖父江氏はアメリカからの受注がなくなって困っていたが、3条ウォーム化の改造を引き受けて生活を支えるというビジネスモデルは、非常にうまくいった。祖父江ブランドが確立されて、アメリカに浸透したのだ。この場面ではみな立ち上がって拍手をしてくれた。「人を助けるために努力するというのは、大切なことだ。自己犠牲というのは、キリスト教の精神で、最も大切なものとされているらしい。「祖父江氏は天才であったので、彼を潰すと世界的な損失だと思ったからだ。「あなたがいなければ、我々は19世紀のドライヴで我慢しなければならなかった。それをアメリカに紹介してくれて、我々は感謝している。紹介されたのも、模型界に大きなインパクトを与えた。これには筆者も感動した。今年限りで降りるそうだ。20年ほど代表幹事を務めたのだ。「みんなの助けがあったからだ。講演をよく引き受けてくれる貴君には感謝する。確かに良い講演者を見つけるのは、なかなか難しいことのようだ。Jose直行便を押さえたので、空港からタクシィで10分である。タクシィの運ちゃんは、こちらが道をよく知っているのでとても驚いた。サン・ホゼ空港は小さく、旅客はIT関係者ばかりなので、入国審査は非常に楽である。ホテルに着いてスーツケースを部屋に置き、荷物を持って会場に行った。入場証とテイブルを貰ったので、次の日への準備をした。亡くなったAlfの娘さんが、遺品を売りに来ていたのでしばらく話をした。筆者の博物館に寄贈するつもりだったが、奥さんがもう少し待ってくれと言っている。その奥さんは病床にあるそうだ。こちらも急がないので、どうぞ気になさらないでくれと伝えた。博物館の展示スペースだけは用意しておかねばならない。最近のPowerPointは昔とは様変わりして、極めて多機能になった。それを動かすソフトを搭載したコンピュータがなかなか見つからなかったので、Rodに頼んでそれを持っている人を探してもらったのだ。ダメな場合を想定して、PDFも作り、動画を別に持って行ったのだが、PowerPointがうまく作動してくれて助かった。その日のうちに、彼とすべてのスライドを見て確認した。一つだけ綴りのミスが見つかったので修正した。「これは素晴らしい講演だ。