愛される看板創りを目指して小さな看板屋です。店主は体はでかいが小心者です。男性は20%にとどまった。乗務員全体の生存者の比率は23%(男性22%、女性87%)にすぎなかった。タイタニック号では女性と子どもの客>男性客>女性乗務員>男性乗務員の順に脱出するという順序が守られた。航海士3人も船長と共に犠牲になった。機関士や火夫(蒸気機関のボイラーの火を扱う職業)たちは、船底部分に水がたまるまで、ボイラーに石炭を投入し発電機を回し続けた。乗客たちは明るい船内から脱出できた。火夫たちもまた、船と運命を共にした。海に投げ出された乗客たちがつかめそうな物を次々と海に投げ続け、自らは命を落とした。専属の楽団員8人は「乗客たちを安心させるため、できることをやる」といい、沈没の10分前まで演奏を続け、全員が犠牲となった。生死の瀬戸際にあって「乗客が全員脱出するまで船を守る」という船員としての名誉を最後まで守ったのだ。この記事を読んで泣けてしまった。自分は我が身を犠牲にして人を助けられるか考えてみた。困った、答えが出ない。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。