本日は谷公のボートがYBMにくる日。10時に東京両国を出るという予定だが、何時に着くか分からないので待っている間にオイル交換しようとエンジンを回す。考えても2時間近くはかかるだろう。オイル交換は一度エンジンを温めてからそれを止め、30分ほどしてから吸引する。エンジンも温まってきて、そろそろ止めにかかろうとした時、谷公から電話。「今、マリーナに入った」えっ、もう着いたの?時計の針は11時を回ったばかり、某国の秘密工作船なみだ。ナビゲーターはベテランだが、ちょっと早すぎる。エンジンをそのままにしてフネを降りると、クラブハウスからスタッフが2名駆けつけてきた。所定のバースに誘導して着岸させたが、まさにプロ並みの着岸技術。あっという間に1本のアンカーロープを使って舫を4か所括り付けた。お仲間ヤマネコ号の隣で、どちらも横幅のあるフネだからフネとフネの隙間は50cmほど。スタンのクリート留めで手間取ってる谷公にこれができるかな?両国を出発したのは9時半だと知った。隅田川を下ってレインボーブリッジをくぐり、羽田から京浜運河を走ってきたらしい。