20時55分D51827(5)汽笛吹鳴!D51827は線路の上にいます。当たり前のことなのですが、PC枕木というのが何だか凄い。この場所から今にも動き出しそうです。ここで一発!汽笛吹鳴。火が入っていないので無理かと思いきや、整備をされている方達の努力で何とコンプレッサーを使って空気を送り込み、それで汽笛がならせるとのこと。ここで音をお聞き下さい。因みにレバーを握っているのは不詳私で、成り立ての機関助士が、機関士に促されて初めて、しかも恐る恐る鳴らした汽笛が如くです。生きていて良かった!これからも整備は続けていくとのことですが、どこかで本当に走ってくれたら良いなあ。名古屋市内ではD51の重みに耐えられる路線が...。どこか公開の場所で静態保存...。名鉄桜駅の1本桜.2016。D51827(4)火室と煙室。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。