全国各地でその姿を見ることが出来ました。・明治35年12月には下住吉までと順次路線を延長していきました。馬車鉄道を廃止し電化工事に着手しました。上町線と呼ばれるようになりました。天王寺西門前~住吉神社前間の運転営業をはじめました。南海本線との連絡が可能になりました。・大正10年12月、天王寺西門前~天王寺駅前間を大阪市に譲渡、これによって同線の起点が現在の天王寺駅前に移転し、ほぼ今日の姿に近い状態になりました。その後の歴史は阪堺線と同様で・昭和55年12月、阪堺電気軌道として再スタートを切りました。(01/02)リンク畑ちゃんのブログkarinさんのブログ~2イチヤンさんのブログ岩クマさんのブログちーむぽんきちさんちーむピンクハットさん日本100マイルクラブ管理者ページブログ内検索プロフィールAuthor:ぴかいち(trail49)大阪のサラリーマンです。・ゆっくりランナー&あるきにすと・デジカメは古くても新鮮な情報をお届けします。何事に対しても初心と感謝の心を忘れずに続けていきたいものです。ナエウエヅキ(苗植月)陰暦四月の異称。