云うことでちょっとだけさわりです。(本当は、この車両まだメドも立ってないです。プロジェクターに、そして色替えです。それと今年は物販も別ブースにて行います。ディーラー時代の売れ残り等、たんまりとご提供しようと思ってます。それでは、先週のお仕事のご紹介です。途中ですが!(*^^*)サッパリそして、明日から補強入れます。_)mちょっとレーサー風のお洒落なオイルフィルターのご紹介です。以前リアタイヤを200サイズ&リアフェンダーをワンオフさせていただいた2004年式FXSTなんですが今回は、車検とネスパーツ装着です。アレンネスパーツ装着です。合わせて今回メーターカバーをブラックにペイントさせて頂きました。FXDCダイナの方は、13インチのファットバーの交換、ステップをフォアードコントロールへもちろんペグとかグリップもカスタムです。ハンドルはファットバーですのでもちろん配線中通しです。フット周りは(絶版、ネスパーツのレトロをチョイス)そして今回はタンクのエンブレムも交換させて頂きました。お気軽にご相談ください。お電話頂くのですが!自己診断機能があるんですよ(((o(*゚▽゚*)o)))それぞれのスイッチまたは配線が確認できます。(当然オンでメーターのオレンジのランプ点灯ですよね)2エンジンストップスイッチ3クルーズスピードスイッチでは、自己診断です。(1)エンジンストップスイッチをオフ、クルーズスピードスイッチをセットの位置で保持したままメインスイッチオン(2)そのまま、エンジンストップスイッチをオンにするとメーターのオレンジのランプがグリーンの代わります。保持してたクルーズスピードスイッチを解放するとメーターのランプがオレンジに変われば、OKです。グリーンのままだとクルーズスピードスイッチ&配線のショート、短絡が予想されます。念のため為、クルーズスピードスイッチの逆方向(ー側)でもチェックして下さい。(4)アクセルグリップを閉じる方へ回して保持するとオレンジがグリーンへそして保持を解放するとオレンジに変われば、正常です。(5)同じようにFブレーキ、Rブレーキ、クラッチレバーも同様に点検です。作動側でグリーンで解放するとオレンジになれば、正常です。グリーンに変わらなければ、そのスイッチの不良または配線の断線です。そうそう、たとえモジュールがサンダーマックスなんかに変更されてても上記方向でOKです。ハンドル交換なんかの後の配線チェックにもけっこう便利に使えます。お気軽にご相談ください。02015/03/01Sun23:41トライクにフォグランプを!トライクのフォグランプってウインカーと一体なんですよね(^○^)LEDでけっこう明るいのですが、オーナー様にとっては、サッパリし過ぎだそうで、物足りないそうそうです。云う事でクリアキンのちょっとスマートなフォグを追加です。こちらもLEDにしてストロボ化です。お気軽にご相談ください。FC2ブログのテンプレート。