Blogうちではとっても珍しく?26年車なんて言うほぼ新車のヴォクシーに車高調いれました。車高調と言えばもともとはスポーツカーのみに付けてました。スカイラインだったりシルビアだったり180SXだったりなどなどきほんコーナリングを攻めたいな系の方々(走り屋さん)のマストアイテムだったわけです。車高を低くセッティングした方が低重心になるためコーナリングスピードを上げられます。スプリングのレート(硬さね)をいろんなものに取り換えてベストセッティングを出すわけです。これもすべて、速く走るため。速く走ることに命かけてたんですよ。現在は、ちょっと車高調の用途が変わってきてますね。軽自動車からミニバンまであらゆる車種に取り付けできる様になりました。スタイリング重視ですかね。車って車高低い方が絶対的にカッコいいですからね。フロントのストラットからはずしますが、なんせエンジンルームが狭いので大変!こんな大きな物体を外さなければストラットのボルトが回せません。外して車高調の取り付けです。フロントはこんな感じフルタップ式です。まー現代のやつは良くできております。リヤはこん感じで取り付けます。スプリングと、ショックアブソバーが別体です。最近の車はこのシステム多いですね。スプリングの長さも変えることができますし。ショックアブソバー自体の全長も調整できます。今回は、インチアップしたホイルとタイヤも買っていただきました。215-35R-19となっております。これ以上太いタイヤにすると、ハンドルをいっぱいに切った時にあたってしまうことがあるようです。スタイリッシュになったでしょ!昔の車も現代の車も車高は低い方が絶対にカッコいい!これだけは共通していると思います。古い車ばかりの感じな当社ですが、車がカッコよくなるなら年式問わずなんでもやりますよ。代表及びサービスフロントをしております。カッコいい車とその周りにある世界観が大好き。スーパーウィークエンドもあと1週間です。ART共同ブースにて参戦です。納車です先日ご購入いただいたタウンエースワゴンです。今回は新潟のお客様でしたので登録と納車に行ってきました。...記事を読む御幣川ナイトに行ってきました。長野、松本の方々大勢来られてました。愛知県引取りS800のエンジンO/Hをお願いしておりました、Sシリーズプロショップ工房名岐さんへ車を引取りにいってきました。