手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。ATFを用いてトルコン太郎で圧送式にてオートマオイル交換です。走行距離は74600キロほどです。オートマオイル交換暦不明車です。いつも通りに交換前の現状確認の為、試運転とレベルゲージよりATFを確認。排気量2.4Lのせいかエンジンうなり音の割りには、もっさり走らない感じがします。アルファードさんとトルコン太郎さんを交換効率のよい圧送式にて接続します。トルコン太郎さん起動とエンジンONで、まず現状の交換前のATフルードの状態です。透明度なしの真っ黒というよりチョコレートのような感じです。昨年の9月に添加剤ATプラスのみ入れさせていただいて5ヶ月ですが、分散剤の効果により内部の汚れをゆっくり溶かしてATFに取り込みこのような状態になったもの。(詳しくは添加剤のATプラスを参照)今回は、重量車に最適な滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立したATFのハイパーSを使用します。ここからゆっくりと数回に分けて入れ替えとミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。ハイパーSです!!交換前の「排気量2.4Lのせいかエンジンうなり音の割りには、もっさり走らない感じがします。」がエンジンのうなり音も完全に消えて、排気量を3Lに上げたようなトルクが下から沸いてエンジン回転と共に車がグイグイ前へ走ります。非常に快適な走りが出来るようになりました。この度は当店のご利用誠にありがとうございました。ご来店心よりお待ちしております。PS:オーナーさんからご報告をいただきました。「当工場からお帰り後、全然走りが違う!!と驚きと感動で近い内に再度来店してオートマオイル交換で内部を新油同様の状態にしたい」と嬉しいお言葉をいただきました。オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。オートマオイル(CVTフルード)はAT車の血液です。WAKO'Sワコーズ製品取扱のラッフルズオートです。レックス!!の吸気系洗浄の施工をさせていただきました。手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。プロステージエス・RECS(レックス)・CORE601(コア601)の正規取扱店です。ラッフルズオートはワコーズグリーンプロジェクトの参加店です。ワコーズ正規取扱店のラッフルズオートラッフルズオートはワコーズ(WAKO'S)製品の正規取扱工場です。手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。