広げた風呂敷は収まらなかった一部の少年編から二部の青年編になった途端、、展開が???になってしまった昼ドラ「ぼくの夏休み」が今日で最終回。一部からの積み残し・・・っていうよりは、、色々張ってた(と、思い込んでる)伏線の回収は、昨日までの時点でナシ(汗)今日の最終回で、、色々な伏線を紐解いてくれる。伏線も回収してなければ、、広げた大風呂敷も投げっ放し。」とにかく、ヒドイ(笑)一部の最初に出てきた「肩に火傷のあるおばあさん」、同じく肩に火傷のある演者が2人いたにも関わらず、その関連性はナシ。うつみみどりが死ぬ間際に意味深に言った、椎名一郎(だったかな?)=和也の祖父に関しても、その答えはナシ。一部で出てたのにその消息について、二部では全く語られることのなかった演者の多くがその説明もなくエンディング。最終回だけみても、、放火した医者や、、家を出たチカと英二郎の子供のその後、などなど昼ドラの楽しみ方の一つに、、その不安定なロジックを楽しむのもアリだと思ってる昼ドラフリークのわたしを持ってしても(汗)この「やっつけ」的な最終回には・・・ぇぇ〜。して?と思ってしまったのでした。来週からの東海TV昼ドラは・・・脚本、出演(主演ではなく、出演(笑)メンバーを参照するに、、王道すぎて(笑)期待せざるを得ないんですが、、とりあえず、、軽い気持ちで録画しておこうと思ったのでした。|2012年08月30日3DCG今年45歳のわたしが小学生の頃。見ると矛盾だらけのアニメ「宇宙戦艦ヤマト」に没頭してました。・・・何の気なしにレンタル屋さんでアニメコーナーを眺めてると・・・「宇宙戦艦ヤマト2199」なんてシリーズが並んでます。パッケージを手にとり、ストーリーを読むに、、昔のTVシリーズをリメイクしてるみたいです。ん〜、、ストーリーはそのままに、アニメはブラッシュアップされたシリーズってことで、、気になりますが・・・全部レンタル中です。販売コーナーにはありましたが・・・さすがに買うまでの勇気はないかなぁってことで・・・とりあえず、家に帰って「YouTube」あたりで予告編でも見てみようかと「ヤマト」で検索したところヒットしたのがこれスゴイなぁ。YouTubeにUPされてるんだから(?)素人さんなのかな。SynthEyesです」って返答されてます。何やら、よくわかんないですけど・・・50万とか100万なんて値段が出てきました(汗)どうやら、、値段的にもスキル的にも、、わたしみたいに、フォトショップすら手が出せない貧乏な素人に手が出せる代物ではないみたいです(汗)ってことは・・・あのヤマトやボトムズの3DCGをYouTubeにUPしてる人は。十字に紐で括られた「寿司折」ってイメージです。今日は奥さんが仕事の関係で飲みに出てました。なにやら・・・お兄さんがニッコリ笑ってます(笑)お土産にピザを買ってきてくれてました。|2012年08月28日ゼブラゾーン今日の広島市内は朝から気圧配置が不安定な空模様で、パラパラと雨が降ったり止んだりでした。そんな雨が降ったり止んだりの中、市内を移動してるとわたしの目の前で車VS車の事故発生。画像は某ストリートビ○・・・から拝借、事故現場とも違いますが、似たような車線だったので引用。片側一車線を進むと、、その先が直進レーンと、右折レーンに分かれる道路。右折レーンの手前には・・・いわゆる「ゼブラゾーン」とか「誘導線」なんて呼ばれてる斜線(?)が引いてあります。ゼブラゾーンに進入して右折レーンに入ろうとする車:Aとゼブラゾーンが無くなって(沿って?)から右折レーンに入ろうとする車:Bの接触事故でした。Aにしてみれば、、後方確認せずに右折レーンに入ろうと進路妨害したBが悪いBにしてみれば、、走ってはいけないゼブラゾーンを走って、右折レーンに入ろうとしてるAが悪いこんな感情だと思われます。実はセブラゾーンって・・・法律的には走ってはいけないわけではないんですよねぇ。(汗)この「ゼブラゾーン」は、、「走っちゃダメ」ではなく、、その先の右折レーンに「間違って直進車が入らないように」するのが目的らしく走ってはいけないとこを走ってたAの車:ゼブラゾーンを走って接触した車が全面的に悪いってことにはなりません。意外と「ゼブラゾーンは走ってもいい」ってのを知らない人が多いんですよね。ゼブラゾーンに沿って走ってから右折レーンに入る場合には、、右後方確認は必要です。空が高いつい先日、朝晩は若干、秋の装いを呈してきたかなぁ。なんてことを綴りました。・・・今朝の出勤途中、ふと空を見上げるとかすれた感じの雲が・・・高い位置にあって・・・いわゆる秋の空でした。この空を見ながら・・・ん〜、、秋だなぁって思ったのが午前8時過ぎですがその2時間後の10時には「暑ぅ〜、、息をすると熱気が肺に入ってくるぅ。」と、、唸ってた今日の広島市内はやはり、35°C超えの猛暑でした。暑いけど結構、強い風は吹いてました。頼んでたサンバイザーが入荷したって連絡を受けて、ディーラーに行ってきました。駐車場や高速のチケットが挟める帯(?)みたいなのも新しく装備されてました。距離14,604キロで運転席バイザー交換です。今週くらいから、朝のセミの鳴き声もなくなり、夜にベランダに出ると、、秋の虫の声が聞こえたりしてきてます。毎日、暑い暑いと言いながらも季節は秋に進んでるってのを実感してる朝晩です。そんな朝晩は秋の装いが進んでる中、、突然、話題は変わりまして(笑)先日、交換したタイヤですが以前、着けてたル・マンの内側にある吸音スポンジが思いの他、効果があったんだなぁってのを確認できたのは橋の繋ぎ目や、、ちょっとマンホールが飛び出てるような道路を通過した時でした。ゴンっ!って感じの突き上げられた際の音が確実に、、ル・マン<ジークスでした。普通に走る際のロードノイズ(ゴーって感じの音)は、、ル・マン>ジークスです。交換から100キロを超えて、、とりあえず、、一皮剥けたかなぁって感じで、、コーナー出口で、、グイっとアクセルを踏むと・・・タイヤ自体はグリップしてますが、、ル・マンと比較すると・・・横方向にグニって崩れる感があります<ジークス。|2012年08月24日ガソリンの注ぎ方わたしのガソリン給油は基本、満タン給油。満タンにした時にリセットしたトリップメーターが、次の給油の時に何キロを示してるかで、、燃費を計算してます。お盆前に給油した際、広島市内のレギュラーガソリンの単価は129円でしたが、お盆明けの今週に入ってから多くのガソリンスタンドが142円から144円になってます。ガソリン高くなりましたねぇ。話しをしてると、セルシオに乗ってる方から「え?そう?いつもフェールランプが点きそうな辺りで、給油するけど・・・5,000円分とか1万円分とかで給油してるから値上がりしてるなんて気がつかなかったゎ」って言われました(汗)いや・・・セルシオはハイオク仕様だから、、わたし以上に痛手ですよ(汗)コルトだと、ヘタすれば5,000円で満タンになるかもしれませんが、おそらく80lくらいあるタンクのセルシオだからこそ、、出来る給油方法なんですかねぇ<5,000円分、10,000円分この金額指定(金額建?)で給油してる人は・・・しばらくしてから、GSに行く頻度が高くなったなぁ=ガソリン単価が上がったなぁって実感するのかもしれません。しても・・・@129円から@142円って@13円も値上がりされると月平均1,700キロ走行、燃費が10�q/lだとして1,700÷10=170l170×13=2,210円/月ですか。知らないうちにPCでも、いつ?どうやったか?わからないけど・・・知らないうちに、、チェックマークが入ってたりすることがあります。携帯電話をスマホに切り替えてもう1年半を超えますが、、このタッチパネルってのがクセモノ(笑)でしてスマホをズボンのポケットに入れていて・・・おそらくハードキーが押されて画面が点灯、、そのまま色々と、、アプリが立ち上がったり、設定が変更になってたりすることが稀にあります。今日の午後、、携帯電話を見るたびにWi-Fiが切れてる状態です。その都度、設定画面でモバイルルーターに繋ぎ直すのが面倒なんですが・・・なぜ?Wi-Fiが切れてるのか?が不明。・・・よくよく確認してみると・・・「Wi-Fiのスリープ設定」が、通常、「しない」にしてるはずなのに赤○の「画面がOFFになったとき」にチェックが入ってました。ん〜、、このスリープ設定画面に到達(?)するにはホーム画面>ハードキーでMENUボタンを押して出る設定画面から「無線とネットワーク」を選択して「Wi-Fi設定」を選択してようやく「Wi-Fiのスリープ設定」に到達します。使い切った感、満載(汗)これはコルトの今日のODOメータで、これが2010年6月のODOメータ175,410-132,417=42,993キロ、これが今日まで履いてたタイヤの走行距離。前回は39,108キロでしたから・・・今回は結構、頑張った(?)と思います。数箇所が破損してました。これまでと同様に、、ホイールとタイヤのセットを購入>今、履いてるホイールを中古パーツ屋さんで買取り。思って、、色々動きましたが・・・おそらく売れないんでしょうねぇ<コンパクトカー用の17インチセット。どのカー用品の量販店に行っても、、コンパクトカー用の17インチホイールとタイヤのセットがありません。17インチとタイヤの格安セットがあるのは、5穴でPCD114.3の・・・いわゆるノアやセレナ等のミニバン用で、コンパクトカー用の4穴PCD100なんてホイール自体がなかったりします(汗)ってことは・・・タイヤだけ購入して、、組み換えかぁ。同じダンロップだけど・・・元オーツタイヤのファルケンを選択。INとOUTの指定があるタイヤなので、、これまでみたいに偏減りした際の、内外組み換えは不可能ですがトレッドパターンを見るに、ロードノイズは少なそうなタイヤです。装着後、、オーディオをOFFにして走ってみました。走行する際のロードノイズは、、以前のルマンよりも少ない=静かなタイヤです。グリップは・・・とりあえず、慣らし中(っていうか、一皮剥けるまでは大人しく乗りますので)以前のタイヤと比較は出来ませんがまぁ、運転するのがオッサンで、距離が17万キロを超えたロートルで、ガッツリ攻めるわけでもないですから、グリップ云々は問題ないかと思われます。あとはウェット路面でのインプレですが・・・この検証(?)は、天候次第なので・・・また後日。|2012年08月21日スピード測定回線番長ほぼ、2ヶ月使ってきたポケットWi-Fiこの端末は、デュアルSIM=2回線あって、メインとサブ回線を、使い分けできるのも一つの魅力ですが・・・どちらの回線を、どう?使うかって悩みもあったりします。使ったパケット通信量によって速度が規制されるみたいでその規制基準を考えるとサブ回線をメインに使ったほうがいいみたいです。・・・スピード測定サイトでメイン回線とサブ回線を比較すると、メインのほうが速度出てます。速度が出てても、使いすぎて規制されると、その規制期間が長いメインを主に使うのは勇気がいるなぁってことで7月はサブ回線を主に使いましたが、、使ったパケット通信量を検証するに、、メインを使っても規制されるまで使わないだろうって判断で8月は速度が出るメインを主に使うようにしてました(過去形)メイン回線でweb閲覧してて・・・ページの表示にかかる時間が・・・体感的に、、サブ回線の方が速し、安定してるんですよねぇ測定サイトや測定アプリで表示される数値は、、メイン>サブなのに、体感する速度は、、サブ>メインです。ことで、、8月もお盆前に、、主に使うのを、メイン回線からサブ回線に切り替えて使ってます。某巨大掲示板で、このポケットWi-Fiのスレッドを読んでみると、わたしが感じたこと(体感的にはサブ回線の方が速いor安定してる)ってレスが多くありました。緊迫感なしとあるエレベーター内で見かけた・・・とあるボタン。なんか、、ライトな字体で「ひじよう」って書いてあるんですけど・・・ひじょう=非常を辞書で調べるとひ‐じょう〔‐ジヤウ〕【非常】[名]普通でない差し迫った状態。