[最新情報]3月28日に発表される日産デイズと三菱eKクロスの写真が出回っている。関係者から出たと思われるけれど、もはや版権不明。出所すら解らない状況だ。写真は昨今の両社のデザイン傾向からすれば間違いないだろう。率直な印象だけれど「こいつぁ売れそうですね!」。どちらも両社の良いトコロ取りをしており、軽自動車で最も大切な「押しの強さ」を持つ。判明している通り新型は日産が開発した。エンジンも三菱自動車でなく日産の開発によるロングストロークタイプ。オルタネーターを使った日産得意の「ホンの少しだけパワーアシストするマイルドハイブリッド」仕様もラインナップされるようだ。現行モデルより大幅に軽量化されているらしく、燃費もドライバビリティも軽自動車TOPクラスになる?「凄いね!」なのがeKクロス。ルーフレールまで付いちゃって、まんまデリカD5のイメージです。三菱自動車はRVのメーカーに特化しようとしているようで、軽自動車も同じ路線でしょう。このくらいやっても受け入れられると思います。リアビューは黒いボディのため解りにくいけれど、やはりカッコ良い。興味深いのは自動ブレーキ性能。認識されていないけれど、モービルアイのシステム採用している現行デイズ&eKの自動ブレーキも軽乗用車No1である。対車両に対するブレーキ性能はもちろん、夜間の歩行者まで認識してブレーキ掛ける(ホンダはケイ商用車のN-VANにのみ同等のシステムを使っている)。プロパイロットも付くらしい。サイドエアバッグも付きます。軽自動車の購入を考えているなら、デイズとeKの発表を待った方がいいと思う。いや、2月下旬からディーラーで仮受注を開始することだろう。前の記事|トヨタ、WRCスウェディッシュで今季初の見事な勝利!次の記事|ランフラットタイヤからブルーアースGTに変えたら信じられないほど上質なクルマに!(17日)コメントは受け付けていません。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたいアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。