分Tweet2こんばんは!evening_skyです。【試乗レポート】発売前のBMW新型3シリーズ320iと330iのMスポーツ(G20)二台を試乗してきました^^他の方の試乗レポートや声を聞いても走りの質感が高くレベルの高い次元の走りに満足されてる方が多いイメージです。320iの出来が秀逸で評判が良いですね^^再びDセグメントでしばらくこの完成度を超える車はなかなか出てこないんじゃないかと思います。そんな新型3シリーズですが、今回日本仕様では多くの機能が標準装備となっています。その中でも「リバースアシスト」が標準装備として搭載されたのはちょっと驚きました。狭い道で前に行ったら対向車が来て下がらなければいけない時に使える機能ですが、まあついてたら嬉しいかもですが、バックがそこまで苦手ではないのとそんなシチュエーションってあまりないしオプションならつけないだろうなって気がしますwそんな新型BMW3シリーズの「リバースアシスト」機能ですが日本で標準装備にしたのには理由があったそうです。pocketsあえて標準装備にした理由についても、「全幅が1800mmを超えたことがある」と話す。「日本の道路環境を考慮すると車幅はセンシティブな問題で、前モデルでは専用のボディパーツを起こすことで、車幅を1800mmに留めていた。今回は走行性能の大幅な改善のために車幅が1825mmになったことから、快適に日本のお客様に使ってもらうために、リバースアシストを搭載したパーキングサポートを標準装備した」と説明した。今回あえて標準装備になったのは全幅についてF30のように日本専用のサイズではなく世界統一で横幅が1800mmを超えたため少しでも日本のユーザーが狭い道で苦労しないように標準装備にしてくれたんですね^^リバースアシストの公式紹介動画を見てみましたがあったらあったで確かに便利かもって思いました^^作動条件も何らかの操作をする必要がなく、時速35km以下になった瞬間から自動的に軌跡を覚えていくので便利ですね。ボタンを押すだけです。1点気になったのはこのリバースアシスト機能ってエンジン停止して再始動後も記憶してくれているんでしょうか?切り替えせないすごく狭い道や駐車場に停止してクルマから降りて停車、用事を済ませた後に再度エンジンを始動して戻る際にこのリバースアシスト機能が使えたら更に便利だなあって思いました。今度機会があったら試せなかった音声アシスタントの性能と一緒に試してみようと思います^^新型BMW3シリーズ(G20)に搭載の音声AIアシスタントの日本語版の体験レポの記事を読んでちょっと不安が(汗...それでは、また!【320と330どちらが買い?】BMW新型3シリーズ320iと330iのMスポーツ(G20)を試乗後の比較。23:48返信これエンジン切ってからも使えますよ。頭から入れてそのまま戻って出勤なんてできてすごく便利です。いらないって言う意見多いですけど別に狭い道で使うだけではなくて、毎日のルーチンなバックで使うとかなり感動します。*NameE-mailURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントありがとうございます。六本木点も閉店ですか。RS4はオーダー停止なんですか...Z4T.Style2020年2月17日"日本のナンバープレートを次期BMW新型4シリーズの巨大キドニーグリルのリーク写真に合成してみた^^;"いつも楽しく拝読させていただいています。先日BMWディーラーにBSIの定期点検に行ったときの担当者によると、フロントグリルは8シリーズに似たものになると...さくら2020年2月16日"Audiディーラーから閉店カウントダウンオファーの案内が届きました!A1、A3、A4、Q2が最大70万円の購入サポート!"こんばんは。うちの近くの六本木店もついこの前、閉店されました。標準色だったとは驚きです。オックスフォードグリーン、懐かしい色です。E46の時この色でした。初めまして!イーサン・ハントと申します。いつも大変楽しみに拝見させて頂いております。!【試乗レポート】"はじめまして。貴重なGRスープラ試乗記、とても楽しめました。EngineというBMWやクルマ関連のブログを書いております。PVブログ最新記事をメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、当ブログの最新記事をメールで受信することができます。