edition」がUKで予約開始という事はすでに書いた通りだ。Vitz」となるが、UKとほぼ同じスペックで登場し2018年4月9日より予約開始となる。限定150台で抽選となるのは、ちょっと残念だが数が見込まれないだけにしょうがないことだろう。その後2018年5月21日に抽選を行い商談開始となる見込みだ。150台だけに、抽選に当選すると商談成立後にすぐに納車となるだろうと思う。Vitz、コンパクトスポーツ好きには気になる1台だろうと思う。Vitz」の価格はちょうど400万円(税込)となる。ちなみにUKでの価格は2017年8月の時点で換算すると約380万円だった。この価格が高いのか安いのかということだが、メーカーメードの限定車ということであれば安いかもしれない。これだけコンパクトなボディーに200馬力超のエンジンを積んだクルマはそうそう無いからだ。Vitz」の日本スペックを改めて見てみよう。RE050A)、BBS製専用鍛造ホール車両制御:VSC&TRC(専用)パワーウェイトレシオ:5.38kg/PStoyotagazooracing.com残念なのはボディーにスポット増し等々の補強はされていないことだ。ヨーロッパ仕様の3ドアボディーはそこまでやらなくても剛性が高いのだろう。サイドから見るとやけに車高が低そうに見えるのは錯覚だろうか。Vitz」のUKスペックはヨーロッパでのVitzのイメージのフロントグリルだった。Vitz」日本スペックではそれが改められて日本のVitzをベースとしているので違和感が少ない。日本国内では見ることのない3ドアというところに妙にそそられる。リア周りはUKではセンター出しのマフラーがオフセットされて形状も丸くなっている。Vitz」の400万円という価格を見てみると、ついこの前に発売になったZC33Sスイフトスポーツが2台買える価格だ。Vitz」はかなり有利に思える。いう観点で見れば、しばらく乗ってから売りに出すというのもありだろう。真剣に走ろうと思えば、きっとかなり面白いに違いない。腕次第だろうがワインディングではかなり速いに違いない。競技に必要な車両のホモロゲーション関係が不明だが、国内ラリーに出てくるということは無いのだろうか。ターボ」は全日本ラリーにエントリーしてたのは記憶に新しい。Vitz」のミッションはUK仕様も6MTだが、そのまま持ってきたようだ。MTの段数は5MTよりも6MTのほうがギアを選べるので有利だろうし、操作する楽しみも増えるというものだ。Vitz」は価格から見ればボディーサイズの割にインパクトが少々足りないような気がする。スパルタンな方向性へ持っていっても良かったのではないだろうか。最初からフルバケットシートが入っているとか、豪華装備が無い代わりにもっと軽量に仕上がっているとかだ。コンパクトでエンジンが強力な高級車となってしまっているような気がするのだ。toyotagazooracing.comだがあまりスパルタンな方向性へ振ってしまうとユーザが困ってしまうかもしれない。こんな小さなVitzが400万円なんて、知る人ぞ知るという事にしておきたいかもしれないからだ。Vitz」はGRシリーズの中でもかなり本格志向なクルマだと思う。管理人TomTom的には久しぶりの心躍るコンパクトスポーツであることは間違いない。toyotagazooracing.com先立つものも無いのに予約してしまおうかと妄想するのも楽しいのだった。関連するカテゴリーはこちら、是非チェックしてみて下さい。