バイクレポ大学生のころ、友人に勧められて自動二輪の免許を取り、バイクを所有することに。DIO、3代目はVESPA、4代目FTR223。5代目CB250F、そして実は6代目Dio110もあるんです。このあたりでそろそろ12年目突入です。ツーリング用装備充実(2016/09月)ツーリングするにはバイクはもちろん必要ですが。ツーリングを快適にするために様々なアイテムが用意されています。私はCB250Fを手に入れてから以下のようなものを使っています。参考にしてみてください。助成金のおかげで約1万円でセットアップもすべて出来ました。これは価格に限り期日がありますが、ツーリングで高速を使うなら必須アイテムといっていいでしょう。高い買い物ですが価値あるアイテムになるはずです。CB250Fにはアンテナ分離型を搭載し、シート下にETC本体、ハンドルの左にステーを付けその上にアンテナをのせました。¥16,800(税別)CB250Fのインパネは一体型ですが、残念なことにシフトポジションインジケーターがありません。他社の250ccクラスには初期装備が多いのでCB250Fの欠点でもあります。なくてもこまりませんが、あるとそれなりに安心です。¥15,200(税別)デグナーのタンクバックです。CB250Fのワンポイントカラーの赤にしました。当初はスマホ入れてナビ用にしていたのですが、中で熱がこもるので今はただのいれものです。駐車の際は持ち運ばなければなりません。大したものいれていないけどね。マグネットでくっつくタイプで走行中は落ちません。¥8,532(税込)スマホホルダーです。これをつけておくとナビとして使えます。ツーリング先頭はしるならつけておくといいと思います。ナビ使用中はバッテリー消耗も激しいので予備バッテリーかUSB給電をつけるのも必要です。私はミノウラ製を買いましたが、デイトナでも同じ物がある(たぶんOEM)ようです。ミノウラは自転車用なのかな?デイトナは有名なバイクアクセサリーメーカーです。¥4,047(税抜)インカムです。ソロ以外のツーリングなら使えます。これをつけることでツーリングの概念を変えます。songがなくなりましたが。商品自体も安くなく、人数分いるので値段は張りますが、かなり価値ある商品です。その他FMやBluetoothでスマホ連動も可能です。¥9,200(税込)今は6Ridersもあるのね。6人ならそっちもいいかも!値段もお得です。最後にラーダースーツ、グローブ、ヘルメットです。ヘルメットは絶対必須ですが、残り2つもあったほうがいいでしょう。メットは無名のものに、風よけつけて、グローブは2りんかんのMOTERHEAD、ライダージャケットはHONDAのにしました。最後の最後にさらに便利なもの。ご近所を走り回るには”街乗り最強”の冠をもつピンクナンバーでしょ!通勤用にDio110を購入しました。らくちんでしかも早い。125CCより軽いので初速が快適です。ついていますが、使うところ以外は処分します。白のジャックと、バッテリーにつなぐケーブルは使いません。ジャックはばっさりカット!そして黒のケーブルの先にはアース用の口をつけます。赤のケーブルのプラスには変換ハーネスをつけます。CB250Fのヘッドライトを外します。前回付けたプロテックのポジションインジケータにはサービス電源がありますので、そこと赤線をつなげます。黒線は下部にあるボディーアースにつなげます。ミノウラのスマホホルダーの真下につけました。上からは全く見えません。見える必要もないので問題ないです。白のケーブルがUSBケーブル。ライティングケーブルは長さ10cmの短いもので線が丈夫なものにしました。事前に充電テスト済みなので充電できます。ヘッドライトを戻す前にテストしてから戻してください。私は早くつけたかったので夜やってしまいましたが、CB250Fの部品を外すので落としたらわからなくなります。やるときは明るいところか昼間やったほうが絶対いいです。NEWS京都・・・歴史あふれる町。巡りめぐってさらに探索。