松田次生のF1目線:大きな差がついてしまったフェルスタッペンとガスリー。リカルド...マイアミGPプロジェクトの遅延にF1ボスが苛立...ウイリアムズF1、最下位脱出に自信「毎回予選...2020年F1プレシーズンテスト2のドライバーラ...グロージャン「F1をスポーツと呼べるのか?」...松田次生のF1目線:大きな差がついてしまったフェルスタッペンとガスリー。ドライビングの修正は道半ば2019年7月9日フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。F1第8戦フランスGP、第9戦オーストリアGP編です。-------------------------フランスGPの時、僕はニュルブルクリンク24時間レースに出ていたのですが、その帰りの空港のラウンジでホンダの山本さん(山本雅史F1マネージングディレクター)とバッタリお会いしました。山本さんは「マックスはどんなに状況が悪いときでも、最低でも4位で帰って来る。すごい」とほめていました。...記事の続きは会員登録後閲覧できます。※こちらの記事は一般&プレミアム会員専用のコンテンツとなります。表示されない場合、ページの更新をお試しください。【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。