(月)こりゃ参考になるF-1の新車発表ラッシュですな。1月末にはロータス、マクラーレンの発表。ロータスはカモノハシノーズのまま、マクラーレンは流麗なノーズを装着した模様。2月に入ってフェラーリ、ザウバーが続々とマシンを発表。ヤフーF1でも拝見して貰うとして。えー独自入手したこの画像(大袈裟^^;)出来たてほやほやマクラーレン。注目すべきはその翼端板。この部分だけでいくらするのだろう・・・その翼端板に、数本のスリットが見える。これってよ?翼端板の外を流れる気流を、ウィングフラップに積極的に、かーつ最小限の抵抗で導こうってゆうてくのろじーなのだ。思ってるんですがいかがでしょ(笑)なんだっけ、べるぬーいの法則とか?なさだくとの法則だっけか・・・(馬鹿^^;)とにかく参考になるとです。自分のますぃーんにも応用できそう。作ってみるか・・・あー因みに、ご存知の方も数名いらっしゃいますが。自分の車には、“DRS”が付いてます。間違っても言わないようにw数少ないぷち自慢っす。