発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、マカンモデルレンジのもっともスポーティーなモデル「マカンGTS」を設定。トランスミッションは7速PDKを設定。V型6気筒ツインターボエンジンを搭載している。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。直列4気筒ターボエンジン搭載の「マカン」、最高出力260kW(354馬力)、最大トルク480Nmを発生するV6ターボエンジン搭載の「マカンS」を設定。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ターボ」、最高出力260kW(354馬力)、最大トルク480Nmを発生するV6ターボエンジン搭載の「マカンS」を設定。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、「マカン」のカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、新しいV6ターボエンジンを搭載した新型「マカンS」を設定。先代を10kW(14馬力)上回る最高出力260kW(354馬力)と20Nm上回る最大トルク480Nmを発生。スポーツクロノパッケージ仕様車の0‐100km/h加速タイムは5.1秒(先代比マイナス0.1秒)、最高速度は254km/hに達する。燃料消費量(NEDC相関)は8.9L/100kmとなっている。最新世代マカンモデルレンジのあらゆるイノベーションが採用されている。リアのLEDライトバー、完全にネットワーク化された10.9インチタッチスクリーン付ポルシェコミュニケーションマネジメントシステムを用意。Cloudによるリアルタイム交通情報付オンラインナビゲーション、モバイル接続、2つのオーディインターフェース、インテリジェントなボイスコントロールを備える。Connectサービスが含まれる。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、カラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、価格、カラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。今回、「マカンS」と「マカンターボ」の中間的な立場にある「マカンGTS」を設定。V6ツインターボエンジンをベースとしたものであり、それにポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)と駆動力を前後に自在に配分するポルシェ・トラクションマネージメント(PTM)が組み合わされる。「マカンS」より20馬力増大したパワーに応じてシャシーが再設計され、ブレーキも強化された。15mm低められた車高とスポーティなチューニングが施されたポルシェ・アクティブサスペンションマネージメント(PASM)、そして前後異なるタイヤサイズと組み合わされる艶消しのブラックに塗られたRSスパイダーデザインの20インチ径ホイールがGTSの特徴的な装備。中央部にアルカンタラを用いたGTSスポーツシートとインテリアに同じくアルカンタラのトリムを採用したインテリア、そして快音を奏でるスポーツエグゾーストシステムも標準装備。新しいポルシェコミュニケーションマネージメント(PCM)もSUVモデルとしては「マカンGTS」が初めて採用。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。マカンの大きな特徴でありSUVとしては異例のサイズが異なるフロントとリアタイヤはそのスポーツカーらしいルックスを引き立てるだけでなく、卓越した走行性能に重要な役割を担っている。ワイドなリアタイヤがトラクションと安定性の向上をもたらし、リアより細いフロントタイヤによりスポーティで正確ハンドリングを実現し、車の俊敏性も高めている。オートマチックテールゲートやパドルシフト付きのマルチファンクションステアリングホイールなどの標準装備に加え、コンパクトSUVセグメントで唯一設定されるエアサスペンションなど多彩なオプション装備も用意。今回、カラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。発売モデルコンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御による4WDシステムは、全モデルに標準搭載される。マカンの大きな特徴でありSUVとしては異例のサイズが異なるフロントとリアタイヤはそのスポーツカーらしいルックスを引き立てるだけでなく、卓越した走行性能に重要な役割を担っている。ワイドなリアタイヤがトラクションと安定性の向上をもたらし、リアより細いフロントタイヤによりスポーティで正確ハンドリングを実現し、車の俊敏性も高めている。