サイドナンバージェンマはカッコイイ。当店でも何台か販売させて頂きました。これと言ってカスタムしたことが無い。いうか・・ほとんど触ったことも無い・・。恥ずかしながら・・・しかしある日「ブログを観てメールしました。」とお問い合わせ頂き返信させて頂くとすぐにご来店頂きワンオフでサイドナンバーステー製作のご依頼頂きました。なにやらジェンマをローダウンしてナンバープレートをテール下に移設するとテールランプがナンバーで隠れて、サスが動くとナンバーがテールにヒットするらしい・・こんな状態なるほど。これはまずいと言うことでサイドに移設決定です。テール下のステーも少し加工すれば使えそうなんでこっちは軽く曲げて何とかテールが隠れない程度に修正。ジェンマはカバーが多いのでステーを付けるボルトが限定されますが試行錯誤して製作していきます。ステーはなかなか複雑な位置から取ったんで目立たずスッキリ仕上がりました。こんなブログでも「観ました」と言って頂けるととてもうれしく、ご依頼頂き感謝感謝です。この度はありがとうございました。長い眠りから覚めるときが来ました。SR400オーナーが決まり、作業進めてます!地味な作業ですが・・まずは、無くてはならないウインカー。オーナー希望のフロントはフレーム下に取り付けコチラはワンオフ製作です。簡単にパイプの先にナット溶接でも‘ワンオフステーだぜ’と言えますが、コチラは違います。--それでは造り方--まず、無垢の丸棒をご用意下さい。それを旋盤でテーパーに削り、パイプ挿し込みの段をつけ、M10のネジも切っておきます。こちらは二個造って下さい。繋ぎ目が分かりません。皆さん思い出作りましたか?ザっとXR250ネタを。完成していますが小出しにしていきます。セルモーター撤去に伴いモーター取り付け部を何とかしないといけません。ケースを削って埋めると言う大技を出す人も居るみたいですが、なかなかそこまでする元気ありません・・そこで、この部分をよく見て一から削りだす・・Oリングの所は少々きつめの寸法で削って後はそれなりに仕上げます(自分用ですから)きっちり納まりコレだけで外れません後はガソリンタンクコーティング使用したのはPOR-15一液性で作業性は抜群にイイです!よくまぜまぜして流し込む!それはそれはキレイな仕上がりになりました。これでサビ、漏れ、無縁です。トラックバック(0)ワンオフキャリアいつも、いつもありがとうございますのハンターカブにヘプコ&ベッカーのボックス購入して頂きました。コチラの商品は超特価で販売しております。40Lと、汎用のベース。取り付け出来ない・・まぁ、車種によっては取り付け出来ないと書いてあったんで納得。お客様がリトルカブのキャリアを中古で入手して、ちょっとした加工でキャリアは車体に取り付いたようですがやはり、ボックスを脱着させる部分がキャリアに干渉してしますようで・・それならお任せ下さい!と言う事で加工です。リトルカブキャリア後ろの部分が長いので小さい脳ミソで考えてカット。カット溶接部分を整えて最終調整んで、溶接です・・リトルカブのリトルキャリア完成です。加工、溶接などお気軽にお問い合わせ下さい。要するにラップ(包む)と言うことです。何で包むかと言うと特殊なラッピングフィルムと言うシートです。ここ数年前からマットブラックなどマット(つや消し)系がブームですが、ブラックに限らず様々な色があります。車のショーなんかで観るマット系は99%位はラッピングされてます。・・ラッピングのいい所、それは飽きたら剥がせば元通り!!と、マット系は塗装ムラが出やすいのと、塗装屋さんが嫌がると言う点からラッピングが増えてると思ってます(個人的感想)まぁ、何が言いたいかと言うとバイクにもラッピングをと言う事です。ラッピング屋さんではありませんが、前々から非常に興味がありましたので今回、自分のバイクに施工してみました。物はXR250のフロントフォーク。オフロード系で倒立の場合結構な割合でアウターが腐食してデコボコになってる物が多いです。キレイにするにはアルマイト、塗装などありますが、アルマイトはデコボコはキレイにならないし、腐食も消えません。自分で出来るならイイですが、出来ない場合はオーバーホール代、シール等の部品代、オイル代等で何やかんやすると結構な金額になります。オイルも漏れてない状態でのオーバーホールもツライですし・・そんなこんなで今回はラッピングを試してみました。施工前写真はありませんが、結構汚い状態でしたが・・・この通りアルマイトをかけた様な仕上がりです!まぁ、正直オフロード走行で石などが当たると当たった部分ははがれると思いますが、街乗りでは結構いけるんじゃないかと思っています。これからも、貼れる場所があればドンドン貼って生きたいと思います。4-1-150078-843-0200http://as-rokko.com/asr0@as-rokko.com兵庫県の神戸市で創業34年になるバイク屋です。パーツ販売カスタムではワンオフ加工、溶接など何でもやってます。(06/19)お知らせです。