[最新情報]最近あまり輸入新型車に試乗しなくなった。そんな中、新型シトロエンC3が気になったのでハンドル握ってみました~。このクルマ、WRC好きならWRカーのベースモデルになっていることで知られる。ヴィッツと同じBセグ。乗ると圧倒的に魅力的!そもそも全長3995mm×全幅1750mmのボディがゆったりしており、質感あります。Bセグも5ナンバーじゃ痩せて見える。搭載される1200ccの3気筒ターボは、最大トルク205Nmでターボ無しだと2リッターに匹敵するため、けっこう元気よく走ってくれます。価格は自動ブレーキを標準装備するベースグレード216万円。ブラインドスポットセンサーやバックカメラ付きの上級グレード239万円。フランス車は”素”のモデルを選ぶのが通だと思う。なると日本車と大差ない価格で買えるから嬉しい。輸入車もハードル下がった。ISOフィックスの取り付けアタッチメントですね。当然の如くシトロエンは助手席にチャイルドシートを付けることを問題無しとしている。取り扱い説明書にも明記されていた。下の写真をクリックしてくれれば大きくなります。後ろ向き装着だってOK。その場合、助手席のエアバッグが展開しないようにスイッチでカットしておくこと。前向き装着の場合は、後端までスライドさせておけばエアバッグは展開させてよいとなっている。ここにきて魅力的で価格もこなわれてきた輸入車が増えてきた。日本車に持っていない「特徴」を持つから面白い。今までフランス車の足を引っ張ってきた奇妙なAMT変速機でなく、普通の6速トルコンAT。燃費も結構良く、毎日の相棒として使えます。対象車は車検無料になりました~次の記事|うどん県の隣の愛媛県は、うどんダメでした~(16日)コメントは受け付けていません。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたいアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。