18:30ティクトゥムに痛手。webレッドブルの育成ドライバーであるダニエル・ティクトゥムは、F1に必要なスーパーライセンスポイントを獲得するため、アジアF3ウィンターシリーズ選手権に出場することを発表した。このアジアF3ウィンターシリーズが、スーパーライセンスポイントの付与対象外となる可能性が浮上している。スーパーライセンス獲得に必要なスーパーライセンスポイントは40ポイントで、19歳のティクトゥムは現在35ポイントを所有している。アジアF3ウィンターシリーズでチャンピオンを獲得すると、スーパーライセンスポイントを10点獲得することができるので、彼はスーパーライセンス獲得に向けて不足しているポイントを獲るためにこのシリーズに参戦すると明かしていた。FIAによると、タイとマレーシアの2カ所で3戦(9ラウンド)しか開催されないアジアF3シリーズは、スーパーライセンスポイントを付与されなくなるという。FIAの国際競技規則の付則Lでは、シリーズは3カ所以上の異なるサーキットで5戦以上開催されなければならないとされている。FIAのセーフティディレクターを務めるアダム・ベイカーは、次のように説明した。「付則Lの基準を満たしていないチャンピオンシップには、残念ながらスーパーライセンスポイントを付与する資格はない」トロロッソ・ホンダのシートを目指すティクトゥムにとっては、2019年にスーパーライセンスを獲得するという目標を達成するのが難しくなってしまったかもしれない。その一方で、トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトとアレクサンダー・アルボンにとっては良い知らせとなっただろう。レッドブルは、万が一クビアトやアルボンがチームの期待に応えられなかった場合には、彼らに代えてティクトゥムを起用しようとしていると見られている。MUGENからスーパーフォーミュラに参戦することがすでに決まっている。2019/01/09無限が2019年モータースポーツ活動概要を発表。2019/01/12全チームでドライバー変更の大シャッフル。2019/01/11欧州フォーミュラ再編・高騰で人気高まる日本のシート。2018/12/26F1スーパーライセンスポイントシステムに変更。Rankingエントリーがほぼ出揃った2020年スーパーフォーミュラ。CORSEが2020年カラーリングを公開スーパーフォーミュラ王者キャシディのスーパーフォーミュラ参戦が“未定”に。聞こえてくるF1チームとの交渉話スーパーフォーミュラスーパーフォーミュラ:全21台のチーム体制が固まる。ドライバー未定はあと“2席”スーパーフォーミュラスーパーフォーミュラ:トヨタ/TRD勢の陣容発表。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。