分Tweet2こんにちは!evening_skyです。\8,370,000です。Luxury」♪セダンとの走りの違いも気になったのでツーリングモデルをチョイスしてみましたツーリングはセダンの523dの33万円高となります。今回のG31は更にカッコよくなったなあって感じます。セダンモデルもいいですが、5シリーズを選ぶなら今のライフスタイル的に個人的にはツーリングをチョイスしたいかなちなみに前愛車F10-523iセダンを購入する際に最後までF11-523iと悩んだ記憶があります。Mスポーツと同様のどちらもB47D20Aディーゼルエンジンを搭載してますのでレスポンスは同様にかなり良い感じですこちらもツーリングなのでX3同様に重量ありますが最大トルクの400Nmを1750-2500rpmで発生するスペック通りスムーズに加速してくれますしアクセルを踏んだときのレスポンスの反応も良くスムーズに回転が上がりクルマも追従していきます。ほんと実用域のアクセルと回転数が上手くリンクしてますね。X3比で523dの方は車重が1800kgとX3より60kg軽量なのと車高が低いのでより安定感ある走行ができるイメージです。X3でもSAVとは思えないかなり高い次元の走行性能を実現していましたが、やはり5シリーズですね、車格の貫禄かより路面との接地感というかより安定感を感じますね。コーナーでの走りも街乗り程度の速度だとロール感もなくミシリともしない高い剛性感が好ましいです。以前試乗した540iの踏めば踏んだだけどこまでもスムーズに吹け上がっていくエンジン、トランスミッションの非常高い完成度にほれぼれしましたが、この523dでも必要十分以上の走りを実現しているなあって感じました。逆に代車で借りた530eと比べると523dの方が個人的には運転していて楽しかったですねセダンとの走りの違いを少し心配していましたが、試乗した限りツーリングモデルでもセダンと同様に走り重視で何も犠牲にしていないという印象を持ちました^^こちらもあっという間に2週の試乗タイムは終了しました。乗っていたいなあと思いつつ、トランクやリアシートも確認させてもらいました。MスポーツどちらもB47D20Aエンジンを積んでおり走り的にもかなり満足度高かったです。エンジンが同じですがX3の方が後に出たのでよりミッション含めて成熟されているのかもしれないですが、運転席で運転している限りあまり違いは感じませんでした。値段が違いますが、どちらか一台を選ぶなら正直どちらを選んでもハッピーになれそうですね^^私が選ぶならかなり迷います。Mスポーツを選びたい気もします。いや、X3もドライビングポジションに慣れれば問題ないかも。5シリーズだとお値段が800万円超えからスタートということで新車では買える気がしませんが^^;ほんと最近のBMWの新型車の出来は素晴らしいですね!今からコツコツ貯金しましょうかね^^;次回はMINI編を2台一気に書きますね。*NameE-mailURL次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントありがとうございます。六本木点も閉店ですか。RS4はオーダー停止なんですか...Z4T.Style2020年2月17日"日本のナンバープレートを次期BMW新型4シリーズの巨大キドニーグリルのリーク写真に合成してみた^^;"いつも楽しく拝読させていただいています。先日BMWディーラーにBSIの定期点検に行ったときの担当者によると、フロントグリルは8シリーズに似たものになると...さくら2020年2月16日"Audiディーラーから閉店カウントダウンオファーの案内が届きました!A1、A3、A4、Q2が最大70万円の購入サポート!"こんばんは。うちの近くの六本木店もついこの前、閉店されました。標準色だったとは驚きです。オックスフォードグリーン、懐かしい色です。E46の時この色でした。初めまして!イーサン・ハントと申します。いつも大変楽しみに拝見させて頂いております。!【試乗レポート】"はじめまして。貴重なGRスープラ試乗記、とても楽しめました。EngineというBMWやクルマ関連のブログを書いております。元愛車のアルピナD4の行方は?中古車販売サイトに掲載されました。PVブログ最新記事をメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、当ブログの最新記事をメールで受信することができます。