[最新情報]静岡以西の方は、台風の影響も薄れつつあると思うけれど、これから東日本です。今回の台風、接近が土日と言うことで変更出来ないTV番組多くあまり取り上げられていない。平日なら昼過ぎのワイドショーから現場にスタッフ出して中継しまくり危機感を煽る。台風も視聴率稼ぎなのだ。土日はフレキシブルに使える放送枠無く、ニュースで取り上げるのみ。NHKですらワク外に台風情報を出す程度だ。こんな時に被害が出ます。いうことで最新の情報をモトにすると、上陸は日本平~石廊崎の間。したがって台風の右半円は海の上を通過し衰えず東京湾口方向に向かう。時間としては観音崎が月曜日朝5時くらい。風速も瞬間で1,5倍くらいの45m近いと思う。加えて南風+大潮明けの中潮+満潮が6時前後という高潮起きやすい状況。・観音崎のデータ間違いなく湾奥は高潮が起きると考えていいだろう。降っている上、これからが本番だ。水位の高い川や場所は氾濫の可能性大。土地が低いなら、クルマを違う場所に置きに行くなどの対策をしておくことをすすめておく。今まで溢れてない場所も危ない。朝の通勤だけれど、東京通過は6時くらい。この時の被害状況をじっくり見てから出るくらいがちょうど良い。東京以北は、TVなどで台風の位置をチェックし、通過してから出かけるように。台風通過と重なる時間帯は厳しいと思う。午前中を休むくらいの気持ちで入ればよかろう。北海道は台風が南側を通ると寒気を引き込み、平地でも大雪降る可能性出てくる。スタッドレスタイヤが付いていないなら、朝イチで作業することをすすめておく。船乗り達は大きい台風だと認識しており、東京湾奥に見たことも無いほど多くの船舶が逃げ込み錨泊してます。大きな錨を打っても数強いと流される(走錨と言う)。したがって爆風吹くとエンジン掛け風上に向かってプロペラを回す。それでも今回の規模くらいの台風になると、何隻も走錨する。台風の場合、本当に注意すべきは最接近の3時間前~1時間後。この時間帯、しっかり対応して欲しい。前の記事|粗暴運転に対しなぜ警察は何の対策もしないのか?(21日)次の記事|自動車を考えくれる議員を選びたい(22日)コメントは受け付けていません。この機会に何らかの対策をしたい重症化率1%なら100人に1人の割合で呼吸管理が必要になる。宝くじなら当たらないと思えるけれどホンダF1、シーズン前開幕テストは三味線を弾いてるのか?我が国の食糧自給率は38%。自動車メーカーの傾向と対策(個人的見解です)まずはホンダからホンダ、4月1日付けで技術研究所を事実上解体するという大規模組織変更を発表ついに日本の自動車工場も生産調整に入りそうです。物資不足、深刻になってきました!レクサスLSが暴走して歩行者を死亡させた事故、加害者はレクサスのせいだと無罪主張!新型ヤリスの欧州仕様、スペックみたら「凄い!」。コンパクトカーの目標になると思う今週はなるべく早いタイミングで2ヶ月くらいの食糧を備蓄しておきたいアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。