02017/12/18Mon08:23携帯を新しくしたらつい先日ですが、iPhoneを新しくしました。見れなくなりパソコンでは、iPadでは拡張子が、代わって見れなくなりました。本日今朝から、勉強中です。まいってマスσ(^_^;)しばらくお待ちください。CVキャブ最近はキャブレターモデルの調整も少なくなってきましたが、おじさんは、ちょっとこだわりがあります。現状の状態をチェックです。歳とって忘れやすいのでこんな感じに覚え書きデスネ。ビニールの袋には、メインジェットとパイロットジェットを入れて試走です(^з^)-☆。何を言っても走らないと解りませんからね~~(^з^)-☆ちなみに、メインジェットが190、パイロット(スロージェット)が42から45にバラして(確認したついでに)変えた、そしてメクラ蓋を外してスクリューの戻しの覚えデス。私がチェックするのは、アクセル開度1/4と全開の各ギアでのフケ具合です。最近はシャシダイナモですが私はお金もないので実走です。4000回転以上はダイナモチューニングにはかないませんが、低速は、ほぼ同じもしくはちょっと良いところもございます。当社でキャブ交換とかインジェクションチューニングされているお客様、親父自慢です。ほんの少しだけ安心して下さい。\(//∇//)\今日はちょっと良い事があったので、^_^16日土曜日からは、恒例のパーツ受注会です。製造過程は、その2は、http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-343.htmlその1は、http://pm830kara.blog.fc2.com/blog-entry-341.htmlそして、ペイントも完成です(^з^)-☆。ハンドルも以前に作成させて頂いたモノです(^з^)-☆。(^∇^)多分ないよりは、抜群のトビシャレコントロール?だと思います。リア側も更に思い切り?まして、たいへんお待たせしました。後は、キャリアですね~σ(^_^;)。