今日も題名通り、そのままの記事です。ありがとうございます!大変重要!な部分です。」とかしたら、危ないので!日頃のメンテナンス、点検がとても重要です。皆さんも気を付けてください!作業順序を簡単に書いておきます。パーキングブレーキのケーブルを取り外す。キャリパーを取り外す。リアサスペンションの下側のボルトを取り外す。アクスルナットを取り外す。スイングアームを取り外す。ホイールタイヤを取り外す。新しいタイヤに取り替える。上記の逆の手順で元に戻す。といきますが、最初に言いましたが、もし何かあったら大変危険なので、確実に作業はしています。作業開始です!まず初めに、マフラーを取り外す。マフラーを取り外します。スクーター系のバイクのリアタイヤ交換は、大体、初めにマフラーを取り外すところから、始まります。覚えておくといいですよ!ヒートガード取り外してください。ヒートガード、リアサスペンションの下側のボルトを外しておいてください。パーキングブレーキのケーブルを取り外します。パーキングブレーキのケーブルを取り外します。太鼓の部分、無くさないように気を付けてください!リアキャリパーを外します。リアキャリパーを取り外します。アクスルナットを外し、スイングアームを取り外します。アクスルナットを取り外して、スイングアームを取り外します。これでやっとホイールが取れます。外れました!これに交換します!DUNLOPのスクートスマートに交換です!タイヤの持ちが長くて、意外といいタイヤですよ!古いタイヤと比較してみました。スリップサインがぶっちぎりで出ています!寿命を全うしましたね。地味ですね!(笑)わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。して頂けると、励みになります!最後までお付き合い頂きまして、ありがとうございます。整備、メンテナンス雑記帳!ご覧頂きまして、ありがとうございます。メンテナンス雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。メンテナンス雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。メンテナンス雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。メンテナンス雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。沢尻エリカさんが、逮捕されましたね。プロフィール画像を変更しました。免責事項とお問い合わせプライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!baikuyadaisuke1さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。