日本最北端の駅「稚内」(6)最北端の看板あれこれ。日本の東西南北の端っこにある駅にはそれぞれ工夫を凝らしたモニュメント等があります。最北端の駅「稚内」はどうなっているのでしょう。改築なったコンコースからホームを覗いたところに「最北端の線路」なる看板がまずは構えています。停車中の列車は私がこれから乗る14:12発の旭川行きです。駅名とその駅の開業年月日が書かれています。※「西大山駅」について、このブログでは2011年4月18日~連載。改札を通りホームに入ったところにあるには「日本最北端の駅」(北緯45度25分03秒)の標識風のポール。列車に乗ってこの駅に到達した時は、ここで「来たぞ」という気分になりそうです。友好都市締結平成24.4.28」の看板。稚内市と枕崎市が昨年友好都市となっていたとは知りませんでした。3,095.0Km」となっていました。私は稚内駅に「最北端」関連の看板類が一体いくつあるかは数えませんでしたが、誰か数えた人はいるのでしょうか?参考までに5月14日(火)にUPした稚内駅の全景写真に写っている黄色い車止めにも「日本最北端の線路」と書かれています。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。