国内自動車大手に陰りが見えてきた。サラリーマン投資部部長くろちゃんブログスマートフォン用の表示で見るサラリーマン投資部部長くろちゃんブログ労働収入から資産収入へ変え人生100年時代を考えるブログです。2019-07-31国内自動車大手に陰りが見えてきた。上半期販売台数が発表されました。昨年対比で伸びを示した企業はトヨタ、ホンダ、ダイハツ工業となっています。前年割れとなった企業は日産とマツダ。マツダの販売実績が二桁台のマイナスとなっておりますが、昨年の天災の影響で生産が止まったことも影響しているがそれにしても経営がお粗末なのが最近感じられるようになってきてます。四半期業績も利益70%減の100億円程度と予想以上の減速傾向となっており、主に米国の販売不振が影響しているようです。販売奨励金を上乗せしないと売れない自動車ってのも問題でしょうし。Mazda3、Mazda2のデザイン変更というか新型投入やスカイアクティブXエンジン投入など技術に関してはレベルの高い企業であることは間違いなく、マツダ車に乗っている私もここは感じ取れるレベルでわかります。技術は良くても販売戦略が悪いし経営能力に疑問を感じますね。為替レートもガバガバなところもよくわからない。車の運転は超楽しいのでゆるせちゃうところ。両方ダメなのが日産でしょう。ここ数年新型車の発表すらなく、小規模のマイナーチェンジを繰り返してやり繰りしているイメージで、車の開発生産は数か月で出来るはずもなく、数年単位での組織の立て直しが急務となります。業績も悪く、第一四半期の業績結果は本業の自動車販売の売り上げは既に▼570億円で金融事業の560億円でなんとか黒字16億を確保できた模様。金融事業も車販売台数減少によって減少することが予測されますし本業の車販売の不調が続くと更なる赤字の悪化があり得そうです。最近では12500人のリストラ策を打ち出していますが技術レベルが急激に落ちないか心配なところ現在の日産の株価710円とじわじわと切り下げておりチャートの形も下落の一途を辿っており600円台も見えてきました。本日は、FOMCの政策金利発表が控えており予想は100%の利下。あとは利下げ幅0.25%か0.5%なのか。継続的に利下げを示唆する方向なのか。パウエル議長の発言にも注目です。これに伴い為替がどう動くかで自動車株の変動があると思います。万が一円高基調となった場合は、特に日産株の更なる下落を見越して空売りも視野に入れようかと思います。日経新聞を読んでて企業の業績発表されていますが減益となる企業が目立ってきたのがちょっと気がかりではあります。世界的な景気減速の影響がジワジワと出てきている感じがします。17:04国内自動車大手に陰りが見えてきた。関連記事2019-07-29【F1】レッドブルホンダ2勝目F1ドイツグランプリが終わりまして、ウエットレースの中レッド...2019-07-27配当金で不労所得を得ることは簡単すぎる。その資金を作るのが難しい。近年の働き方改革による副業解禁、老後2000万円問題などで積み...2019-07-21日本の小型株に投資しようと思う。現在はアメリカ株中心に投資しておりますが、実は日本株も少し...2019-07-19知らぬ間にグラクソ・スミスクライン【GSK】から配当金受取。はてなブログPro労働収入から資産収入へ変え人生100年時代を考えるブログです。読者になる検索リンクお問い合わせ月別アーカイブこのサイトについて免責事項・プライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!black567さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。