前回エンジンを降ろしました。バラしてケース分割ベアリングも少し傷んでいました。全体的にオーバーホール時期ですね。ここまでバラしたのでベアリング・シール類は全交換でいきます。シリンダー・ピストンはキレイな状態で既定値内に収まっていたので再利用可能。ピストンリングは交換します。洗浄液に漬け込んで洗浄完了スタッドボルトがサビで痩せていたので抜いたのですが、1本固着してて取れない。ダブルナットとバーナーで炙ってもダメでした。やってるうちにボルトが伸びてしまったので外すしか選択肢が無くなった(笑)手持ちの工具でなんとかしてみます。ボルトに熱も入れて冷ましてラスペネを浸透させてショートトレンチをかましてハンマーで叩いて無事に折れずに外すことが出来ました。今回はうまくいきましたが折れたら最悪な事態になるので専用のリムーバーは必要ですね。必要部品をピックアップして注文。部品が揃うまで時間がかかるので先にシートをキレイにします。ヤフオクで購入しました。過去一番の出来や!表皮素材・縫製もいい感じ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。突入してしまいました。なってしまいました・・。ステッカーを貼って完成。