GH07(22.2mm径・グリップ長115mm)。ディーラーに、朝出して夕方バッチリ。クリーニング並みにあっさり付けていただいた帰り道の感想。ほんの少しだけグリップが太く感じた。ほんの少しだけですけどね。人間の手の感覚は1000円札が1枚か2枚かの厚さでも気づくのですから、まあしょうがないでしょう。それよりもどっちかと言うと、内蔵式スイッチがグリップ内側に付いた分グリップの位置が外側になり、ウインカーの操作が少し遠くなったこと。乗ってすぐはこれが違和感でした。翌々日、通勤で使おうと朝からまたがりグリップヒーターの存在を忘れていて、普通に運転していました。ウインカー操作も普通に。慣れの領域かな、と今は思っていますが、気になる人はスイッチ別体式をお奨めします。操作は下側のスイッチを押すと、上側のLEDが5段階(青→緑→黄色→オレンジ→赤)点灯するシンプルな仕組み。日中でもきちんと認識できる明るさです。気温10度程度で走行中、赤にして乗ってみたら熱すぎました。冬が楽しみになるカスタムになりました。13:27G310GSに、キジマグリップヒーターを装着Tweet広告を非表示にする関連記事2019-09-25XT500、近況。1977年式、XT500。XT500G310GSが、改めて僕に教えてくれたこと。シングルエンジンの面...2018-12-07G310GSを購入してはや10ヶ月。2月後半に購入して、はや10ヶ月。G...久しぶりに武術を学びに、天草へ行ってきました。CB350Four今日、ようやくCB350Four(サンハンフォア)がやってきました。XT500XT500の12V化と冬の阿蘇。読者になるはてなブログをはじめよう!graphesさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。