»2013/01/11雪国ゆるゆるツアー。́・ω・`)そして眠い。JR西日本が運営していた富山港線を第3セクター会社の富山ライトレールに移管し、路面電車化した路線で移管した同年の2006年4月29日から営業されています。元が普通の鉄道路線だったこともあり、ルートの変更をした富山駅付近以外は通常のレールや枕木が使用されています。線路脇の冊もところどころ国鉄時代からのものだったり(゚ー゚)ただ停留所はそのまま使えるというわけではなくLRV(超低床電車)の車両に合わせて作り替えられています。同線で使用される車両は富山ライトレールTLR0600形電車。駅施設と合わせて完全バリアフリー。市民のための鉄道ですね(゚▽゚*)始発の富山駅北を発車してから25分ほどして終点の岩瀬浜に到着。駅周辺でしばらく撮影してから駅近くにある「岩瀬カナル会館」へ向かいます。この辺りの道でも融雪のための散水がされていました。岩瀬カナル会館ではお土産を購入。会館のすぐ横は港なのですが、船はこの通り。́・ω・)お土産購入後は線路脇でまったり撮影タイム。↑屋根のあるところで撮影しました「人型をつけてそれと一緒に撮ってみよう。́・ω・`)」もう少し向こうにつけるべきだったか。「ヒマだな、もう1回やっとくか。「とうっ!(≧∇≦)」このあとにもう2回ほどやっておきました(゚ー゚)「でも今日はずいぶんのんびりしてるよね。去年はほとんど乗りっぱなしだったのに。「今回はこんな感じでいこうと考えていたからねぇ。全線完乗は大凡の目星が付けてあり、あと2回来れば乗り潰せる計算なので今回はのんびりプランで行くことにしました。雪国訪問なのでゆっくりしたかったですし(≧m≦)そんなわけで今回は一切の仕込みはありませんでした。滞在時間2時間強の岩瀬浜を出て、再び富山市街へ。ここ岩瀬浜は高岡から出ている万葉線の越ノ潟とバスで繋がっているそうなので、万葉線乗車の際はそのルートを使うのもありかもですね。富山駅北到着後は納得のゆく撮影ができなかったオレンジ色の「もぐ」くん編成を某電本社付近で撮影。その後、コインロッカーに預けていた荷物を回収し駅弁を買って『しらさぎ』に乗り、地元へ帰ることとなりました。次回の北陸路は金沢&高岡周辺かな。́▽`)/でも富山地方鉄道も捨てがたい...。