何度もエンジンオイル交換編はやってきているので、内容が重複している部分があります。」と思う方は、過去の記事をご参照ください。エンジンオイル、オイルフィルター交換の場合は、2.6Lです。今回の場合は、お客様のご依頼内容は、エンジンオイル、フィルターとも交換なので、2.6L必要です。17mm準備してください。アクセスから!エンジンの左側。XSR700のオイル交換作業の場合、全部車体の右側で作業します。いつも通り、エンジンを暖めて、オイルフィラーキャップを緩めて、ドレンボルトを取り外して、古いオイルを抜きます。これを取り外し古いオイルを抜きます。オイルが抜けきったら、次に古いオイルフィルターを取り外します。オイルフィルターを交換したら、ドレンボルトを元に戻して、エンジンオイルを規定量まで入れていきます。エンジンオイルの点検窓もエンジンの左側。見にくいですが、この窓でオイル量を確認。2L位から徐々に、様子を見ながら少しずつ入れていきます。10W-50を使います。化学合成油の割には、安いですし、オイルの持ちも悪くないですので、個人的におすすめのエンジンオイルです!!因みにメーカーの規定通り、2.6L入りました!エンジンオイルを適正量いれて、オイル漏れが無いか?確認!OK!作業終了です!ヤマハの大型バイクのクラッチは繊細なので、あまり良くないエンジンオイルを使うと、そのエンジオイルがきっかけで、クラッチ滑りを引き起こすことがよくあります。大きな出費になる前に、ヤマハ車のエンジンオイル管理はしっかりおこなった方が、良いですよ!信じるか?信じないか?はあなた次第です。わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。して頂けると、励みになります!最後までお付き合い頂きまして、ありがとうございます。#タイヤ交換ご覧頂き、ありがとうございます。メンテナンス雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。メンテナンス雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。LV1ご覧頂き、ありがとうございます。カスタム雑記帳ご覧頂き、ありがとうございます。免責事項とお問い合わせプライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!baikuyadaisuke1さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。