今、検定に向けて練習をしているのですが、どうしても進路変更と発着所に停める練習でぶつかってしまい、指導員の先生から、「教習の時間もオーバーしているし、このままのペースで行くと厳しいよ」と言われ正直落ち込みました。このままだと車校をやめなればいけなくなり、指導員の先生にも迷惑かけてばかりで申し訳ない気持ちです。教習時間のオーバーは気にしない事です。時限数は、「必ずその時限内で終わらせなければならない」といった決まりではありません。習得には個人差があるので、その時限を超える人も出て来ます。「実際に運転出来る様になるまでの練習をしているんだ」と、ご自身に言い聞かせ、徹底的にオーバーしてみては如何でしょうか?「出来ない=辞めなければならない」ではないのです。指導員に迷惑掛けていいのです。それが仕事ですし、それで給料を貰っているのですから。オーバーした分はお金が掛かってしまいますけれど、免許を取得した後の方が自分自身で覚えて行かなければならない事柄が多いので、今は基本をじっくりと身に付ける期間と割り切り、教習に臨んで頂ければと思います。気楽にやってみて下さい。最初に訪れる鬼門が、見極めと修了検定です。いずれにしても、免許取得まで頑張って欲しいと存じます。1時11分お返事ありがとうございます。今は1段階で仮免前で30回以上は乗っています。してもわからないのが巻き込み確認と目視の確認の違いが分かりません。1時27分こちらを参照して下さい。http://okwave.jp/qa/q4490114.htmlこちらは試験場受験ですが、参考までにリンクを載せておきます。1時42分ありがとうございます。なんとか多少不安もありますが、がんばってみようと思っています。修了検定でネット上を検索すると、色々なページが見つかります。検定の減点基準を知り過ぎると、人によっては逆効果になる可能性もありますので、私は詳細に触れないでおこうと思います。過度な緊張や神経質になり過ぎると、本来持っている実力が発揮出来ません。「検定は、どんなことをするのかな?」「落ちてもいいからやるだけやってみよう」くらいの気持ちで臨んで頂いた方がいいと思います。人によって自身に気合を入れたり、わざとプレッシャーをかけるやり方もあると存じますが、先のこと(免許取得後)を踏まえて、基本を確実に身に付けたいといった心構えで取り組まれた方が宜しいかと。簡潔で、わかりやすかったと思えるサイトのリンクです。わかりやすくて参考になりました。------インターネット。