Shibata第1回バルセロナ合同テストの最終日は、散水車による人工的なウェット路面でのウエットタイヤのテストが予定されていた。いえ、スペインの早春の陽光は充分に強烈で、いくら水を撒いても路面はどんどん乾いて行く。午後からは完全に、ドライタイヤでの通常テストとなっていた。全文を読む人気のタグ2017年F1オフシーズンテストF1マクラーレン・ホンダシェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースマクラーレン・ホンダ密着:ほぼトラブルフリーの3日目。2017/03/02マクラーレン・ホンダ密着:つまずいた3年目。2017/02/28マクラーレンF1、有意義なテスト最終日に。Ranking2020年F1プレシーズンテスト2のドライバーラインアップ:ホンダ勢は初日に4人が走行、開幕前の仕上げへF1【ブログ】滑り気味ジョーク連発のメルセデス。ホンダからサプライズも/2020年F1バルセロナテスト現地情報(2)F1レーシングポイントF1「設計も開発も自分たちで行った。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。