作れる人は、作ろうよ...。あぁ...久し振りだ...(苦笑)。忙しいな...(苦笑)。「構ってちゃん」になってました...(苦笑)。希望を持ってはならんぞ(笑)。DVDあったのか...。>>2011年08月06日ダン・クーパー事件録1971年11月24日。アメリカの感謝祭前日であった、この日。オレゴン州ポートランド空港にて、午後4時。ワシントン発・シアトル行きに、経由地のオレゴン州ポートランドからノースウエスト航空(305便?11便?)で、男性が搭乗した。スーツ姿にサングラスとアタッシュケース。どこにでもいるサラリーマン風だったが、足元はスニーカーだった。男の名は、ダン・クーパー。乗員6名と乗客36名が搭乗した飛行機は、予定通り離陸。飛行予定は、およそ1時間。男性は、機内サービスの際に客室乗務員の女性に、バーボンを頼む。その際、女性乗務員にメモを渡した。その乗務員は当初、ナンパ目的で自宅の電話番号を書いたのメモだと思い、後で見ようと思ったのだが。男性が「いますぐ読んで欲しい」というので、メモを開いた。男性は女性乗務員に「はやく機長に伝えるように。それと、バーボンも忘れずに」と指示。連絡を受けたパイロットは疑わしく思い、男性の隣に座り「本当に爆弾を持っているのか」を訊ねると、アタッシュケースを開いて見せた。中には赤い管と、導火線が見えた。機長はすぐに、目的地であるシアトルに連絡。乗客たちにはパニックを避けるため、ハイジャックの事は知らせなかった。クーパーは、渡されたバーボンのグラスに指紋がつかぬよう、気をつけた。実際、機内からクーパーらしき指紋は検出されなかったという。クーパーの要求は、現金20万ドル(現在の価値で1億円)を要求。当時のハイジャックといえば、キューバに亡命するなどの政治目的が主で、金目当のハイジャックなど、思いも寄らない事だった。捜査員は、金目的が本当であれば、現金を受け取る為に飛行機から降りなければならないため、逮捕のチャンスは幾らでもあると踏んだ。クーパーの要求は、金だけではなかった。ひとつの要求は、パラシュート。旅客機に乗っているのに、何の為に使うのか全く予想できなかった。305便は定刻どおり、シアトル・タコマ空港に到着。クーパーは要求のモノを手に入れたら指示を出す、とした。機長は乗客に「現在、ターミナルが混雑しているので、しばらく機内でお待ち下さい」とアナウンスし、クーパーからの指示があるまで、乗客を外へ出さなかった。要求のモノを準備した捜査員は、スワットチームと共に機体を取り囲むように待機。隙があれば突入し、射殺命令も出された。要求されたものはクーパーの指示により、航空会社の社員が運搬。外への受け取りは、女性乗務員に行かせた。クーパーは中に誰も入れるなと指示し、誰かが入ったら爆弾を爆破すると脅した。要求したものを確認したクーパーは、乗客全員と乗務員2名を解放。乗客はようやく、自分達が人質にされていたことを知った。