ポールスターは、ボルボがV60のスポーティーなモデルとして台数限定で生産した車。名前の由来のポールスターは、ボルボの公式パートナーとして、モータースポーツとカスタマイズ担当を行ってきたレーシング部隊の名前から取られている。ポールスターは1996年に設立、世界ツーリング選手権やイギリスツーリングカー選手権で活躍したチーム。トースランダ工場で行われており、量産モデルと同様の品質や安全装備を兼ね備えており、品質保証も量産車と同様に受けられる。1996年に設立され、850やS40/S60、C30など、ボルボ車をベースにチューニングを行ってきたポールスターは、イギリスツーリングカー選手権や世界ツーリングカー選手権で活動を行ってきた。本拠地をボルボと同様スウェーデンに構えており、2009年からはボルボのオフィシャルパフォーマンスパートナーの立ち位置を確立してきた。世界で限定750台生産。ボルボとポールスターの関係は、単なる自動車メーカーとチューニングメーカーというだけではない。18年に及ぶ密接な関係があり、昨今量販されているモデルに搭載された新世代4気筒エンジン「ドライブE」のプロトタイプ・ユニットの開発を手がけてきたのである。ポールスターの日本への割り当ては、オーストラリアの140台、イギリスの125台、アメリカの120台、スイスの100台に続き5番目。S60が30台、V60が60台でポールスターとしては合わせて90台の割り当てになる。ポールスターのボディカラーはホワイト、ブラックメタリック、鮮やかなブルーがある。ブルーはスウェーデンの国旗の色をモチーフとしているポールスターのブランドロゴの色とも一致している。この為、ポールスターバージョンのイメージカラーはこの鮮やかなブルーであると言える。特別仕様車であるものの、ボルボの安全デバイスは全て装備されている。ポールスターには、インテリセーフ10が標準となっている。ワゴンとしての使い勝手の良さはベースモデルと同等。スタイルとユーティリティのバランスも良い。スペアタイヤの搭載は無い。修理キットが搭載されている。タイヤでは、ミシュランによるパイロットスーパースポーツだけが推奨されている。インテリアの形状や座り心地の良さはベース車と同様。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。