シー)のプレイ日記(AAR)です。プレイの様子を追いながら、内容紹介・レビュー・攻略情報を抽出していきます。切れるとどうなるかスポンサーリンク前回のあらすじ前回はゲーム内容の紹介をして、キャラ名を「スタン・ハンセン」としました。テキサス仕込みのロープ術で延縄(はえなわ)漁業を行っていきます。ゲームスタートチュートリアルを終えて自由な身になったのが2017年8月18日。最近の動向ノートのイベントタブから確認できる最近の漁の動向では「ハドック」の需要が低下していることがわかります。自治体はハドックの量を確保したいようで20%の売値UPを保障しています。20%DOWNという売値になっています。美味しくない情況ですが、最初の拠点ハンメルフェストの近海で取れるのはハドックが主。プレイヤーの資金は乏しいので遠征をする余裕は無く、ほかに仕事を選んでいる余裕はありません。ハドックを頑張って釣るしかありません。【ハドック】ハドックとはモンツキダラ(コダラ)のことで鱈(たら)の仲間です。生でよし、燻製にしてよし、干物や缶詰としても流通する一般的な食用魚です。【ハンメルフェスト】ノルウェーの都市名。貴重な不凍港であり、液化天然ガスの基地も存在する世界的にも重要な街です。ハンメルフェスト近海ハンメルフェスト近海の様子は画像の通り。黄色の反応が出ているエリアは漁獲量の多いエリアです。生態系を崩さない程度に場所をバラしながら漁を行っていきます。その漁も無限に行えるわけではありません。漁を行える年間の最大漁獲量が自治体によって個人に割り当てられています。値の良い時に合わせて漁を行うのが効率の良い方法です。借金か改造かだいたい一回の漁で数万の儲け無改造の木造船は、フル積載の漁1回につき数万の売り上げが出せます。次の船のお値段は45万1ランク上の船「Sjarken」のお値段は45万です。スペックは全てにおいて木造船を上回っており、燃料タンクは6倍ですので遠征がしやすくなります。木造船は燃料タンクが小さく、とにかくガス欠の不安が常に付きまとうので早めに乗り換えたいところです。最大漁獲量の割り当ても増えるので乗換のメリットはかなり大きいです。そこでコツコツ儲けて船を買うか、銀行から融資を受けて手っ取り早く船を購入するかの二つの選択肢が浮かび上がってきます。銀行からお金を借りた場合は月々数万の額を返済していく必要があり、コツコツの方は堅実ですが時間が掛かります。どちらの道も一長一短ですが、今回はコツコツ儲ける事にしました。儲けるにしてもデフォルトの積載能力のままではツライです。時間が掛かってしまいます。そこで船を改造して最大積載量を4tにしておきます。エンジンの方もひとつ改造を行ったところ、だいたい2倍の速度で航行できるようになりました。カラの状態で13ノット、フル積載(4t)で3.5ノットの速度が出ます。3.5ノットという速度を見ると酷く重鈍な印象を受けますが、帰り道は高速移動(ファストトラベル)を利用することになるので案外と気にはなりません。モデルゲームの方は34ft、動画の方は43ft級と大きさは異なりますが、現実の姿はこんな感じの漁船です。小奇麗でわくわくします。助っ人クエストこんなクエストを受けました。内容は「Akkarfjord」でハドックが足りないから売ってちょうだいというものです。売値にはキロ当たり14.18上乗せしてくれるようです。「Akkarfjord」の場所はハンメルフェストの北西。ゲーム内の解説によれば人口は70人ほどの小さな地区でありながら公共施設が充実しているようです。福祉国家ノルウェーであります。無計画にハンメルフェストでハドックを積んで「Akkarfjord」まで輸送するのはガス欠の不安がありました。ハンメルフェストから現地までのルートを確保して燃料の減り具合をチェックしてみたところ、カラの状態の回送航行でだいたい4分の1くらい消費。約21.7(パーセントで言うと約22%)積載量は全体の22%くらい積んだ状態。13-3.5=9.5(最高速-最低速=変化幅)満載状態で9.5ノットぶん速度が減衰。9.5×0.22=2.09(9.5ノットの22%は約2.1ノット)その22%は約2.1ノット。13-2.1=10.9(870kg積んだときの予測速度)22%積んだ状態だと大体11ノットの速度が出るのではないか。11ノット位の速度で進むことが出来そうです。この感じで言えば、ハンメルフェストで釣ったハドック870kgを輸送してもガス欠にはならないで済みそうです。ゲーム内のロード画面のtipsで最高速度で航行すると燃料消費が50%プラスされるペナルティがあるという記述があります。これを避けるにはエンジンのスロットルを半分にした状態、5割の出力で航行します。することでスピードは出ませんが航続距離を伸ばすことが出来ます。Akkarfjordの湾内かなり反応は薄いものの「Akkarfjord」の湾内でもハドックを獲ることができます。このハドックを売却してもクエストはクリアできるので、確実に行きたいなら「Akkarfjord」近海で漁を行っても良いかもしれません。今回のプレイでは湾内で2網分の漁を行い870Kgのハドックを確保しました。魚を積んだぶん速度が落ちるのは前述の通りで、ある日のこと漁を終えた帰りに港の目前でガス欠になってしまいました。燃料が切れてガス欠になると救助を要請するかどうか選択肢があらわれます。はいを選択するとお金を払って最寄の港に帰還する事になります。このとき荷物は全て失います。いいえを選択した場合はガス欠の状態で洋上にプカプカ浮かぶことになります。魚油から燃料を精製する設備は積んでいませんので、この状態では動くことが出来ません。波の流れにのればワンチャンス有るかもしれませんが、だいたい離岸流の影響などで上手くはいきません。ガス欠になった場合は素直に救助されたほうが時間を浪費せずに済みます。このときは荷物放棄という高い勉強料を支払って帰還しました。シー)のプレイ日記(AAR)です。プレイの様子を追いながら、内容紹介・レビュー・攻略情報を抽出していきます。地図をおかずに御飯3杯いけちゃうマップ星人です。購読する梅永とうふ店コテンパン関連記事ゲーム(海洋モノ)Nantucket(AAR02)モラル安定とメインクエストの内容紹介こちらは海洋ストラテジー「Nantucket(ナンタケット)」のプレイ日記(AAR)です。後半はセーラーズポストのニュース意訳と時代背景の紹介。2段構成になっています。シップ)を体験してみました。Ship」は帆船を用いて敵と戦い、様々な困難を乗り越えていくストラテジーゲームです。シー)のプレイ日記(AAR)です。プレイの様子を追いながら、内容紹介・小ネタ・攻略情報を抽出していきます。こんにちは、梅永とうふ店です。今回はリスボンを発ち、地中海のセウタを経て、カナリア諸島へ渡っています。こんにちは、梅永とうふ店です。今回はカナリア諸島ラス・パルマスを発ち、セネガルのダカールを経て、南大西洋セントヘレナ島へ渡っています。Si...ゲーム(海洋モノ)Nantucket(AAR01)お金稼ぎと地中海のサメこちらは海洋ストラテジー「Nantucket(ナンタケット)」のプレイ日記(AAR)です。ガス欠の恐怖と燃料管理(AAR01)2018.02.102018.11.10スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。