愛車は2016年12月ミニバン・トヨタウィッシュから買い換えたミニバン・トヨタシエンタ(台湾仕様)と2018年11月ハイブリッドカー・レクサスCT200hから買い換えた嫁用BMW120iMスポーツ(直噴ターボFR)で台湾中走り回ってます。(02/16)残念でした。Mon台湾ではトヨタでも日産でも正規ディーラー工場で車の整備をすると後日「お客様センター」のようなところから電話でサービスに関するアンケート調査があります。「カウンターでの対応は何点でしょうか?」こんな感じの質問が数項目ありまして、それぞれ質問に点数をつける形になっています。いわゆるアフターサービスに関しては以前にも書いたと思いますが、台湾では日本における「トヨタと日産のサービスに対する一般的なイメージ」とは正反対で、車の出来はともかく、ことアフターサービスについてはシステム的なことも含めて日産のほうがトヨタより私の評価は上だったりします。先日の50,000km点検&CDチェンジャー修理をトヨタで行ったわけですが、夜トヨタより先日のWISH整備に関してアンケート調査ので電話がありました。相手は若い小姐のようで、恐らく日本語学校で勉強中のような思いっきりたどたどしい日本語でした。中国語で来られるより、たどたどしくても日本語でこられるとオジサンは弱いんですよ。»コメントお世話になりました!!きっと相手の小姐、緊張して電話してきたんでしょうねぇ。優しいおにいでよかったよかった!!ども。無事旅行から戻りました。すんごい楽しかったです。