【攻略】JR小海線さて。お次はJR小海線です。この路線は「八ヶ岳高原線」という別名がついている様子です。JR中央線を小淵沢駅で降りて乗り換え。小海線のホームへ向かう途中、連絡通路でSuica使用の注意書きが。こちらが小海線の小淵沢駅ホームとなります。こちらがこれから乗る小海線の車両。題する、野辺山駅までの臨時普通列車に間に合ったので、そちらに乗って野辺山駅で待機する事にしました。小諸駅への到着時刻は変わりませんし。小淵沢駅を出るとこんな感じの光景の中をディーゼル車で走ります。この後清里駅周辺の小洒落た別荘地を抜けて野辺山駅へ。野辺山駅に到着しました。後続の小諸駅行きの列車をしばらく待ちます。ホームには「JR線最高駅」の表示が。いえば小学生の時にクイズの本で見た記憶がありました。本当に現地に来ることになるとは。後続の列車の小諸行きに乗車をします。ご覧の通り、運転士と車掌の二名体制。無人駅があるので運賃車内精算ですがワンマンではありません。長野新幹線の停車駅のある佐久平駅です。所要時間はおよそ2時間20分程度です。食料や飲料は事前の購入をお勧めします。こちらが小諸駅での小海線の時刻表です。ご覧の通り、終点の小淵沢駅までの直通列車は2~3時間に一本しかありません。これは小淵沢駅から小諸駅方面でも同様でした。基本的にはこの直通列車に乗って終点まで行くしかない、ということです。GPSの電波状況は、渓谷や田園地帯ばかりの割にはほとんどトンネルにもあたらず、良好でした。駅の奪取には支障はないと思います。この小海線に乗る日は小海線をメインにしないと乗れないですね。