18:00Tweetコメント(78)スズキは、ブレーキの制動力検査などの工程でも不正があったことを明らかにした。不正は1981年6月ごろから今年1月まで続いていた。弁護士に依頼した調査で判明した。https://this.kiji.is/489320524467111009スズキの鈴木俊宏社長は12日、東京都内で記者会見し、不正によるリコール(無料の回収・修理)の規模について200万台と明らかにした。費用は800億円に上るとしている。当社は、2018年9月26日、燃費・排出ガスの抜取検査に関し、(1)トレースエラーにより無効とすべき試験結果を有効なものとして処理していたこと、(2)測定値の書換えがあったことについて、国土交通省に報告いたしました。おける不適切な取扱いへの対応等について」により、万全の調査態勢を構築した上で、燃費・排出ガスの抜取検査に関し徹底調査をするとともに、他に完成検査に係る不適切事案が無いかどうかについても徹底調査し、その結果に基づき再発防止策を策定の上、報告するよう指示を受けました。外部調査報告書を国土交通省に提出し公表いたしました。含め確認中であり、確認でき次第速やかに届出のうえ実施します。二輪車については、保安基準への適合性の確認に関する問題はありませんでしたが、お客様の不安を解消する観点から、愛車無料点検の実施を予定しています。ID:IquE7V9W0もう、不正のブレーキが効いてないんだろ¥。ID:hsJ3XI8o0>>22よー切れるよなー電球これからはLEDになるからそんな不具合も無くなる。ID:4+6euhX70リコールをしきって体力が無くなったところでトヨタ傘下のシナリオだろうな。ID:NXqjx9wy0おいおいテールランプの片側だけやたら切れるのは何でやねん。ID:Fqmy4knw0まあ、安物だからね。18:11ああ、いいよべつに。18:18制動検査って車検でやってるので十分なんじゃないの?最近日本の製造業で社内規定の検査も含めて不正がばれてるけどデータでも抜かれてるのかなと思う。11:52>>4スズキの車両は初回の車検でブレーキが再検査となる事例が多いぞ。18:19スイフト2台述べ12年30万キロ乗ったけど、ブレーキランプの球切れ1回ブレーキは、アシストが強くて初めは、ブレーキを踏むたびに、おわっ~~て思った。18:38検査不正ってだけで普通に車検も合格するし。リコールって言っても、ブレーキテストだけ確認してじゃない?それよりも、クーラントリザーバータンクのステーのバリ。あっちをなんとかしてよ。11:55>>8車検場でブレーキの再検査はデフォだべ。無かった!と報告する人間が評価され、正直に報告をすると無駄な手間が増え、評価などされない。人を信用しない・不正には厳罰・罰則社会にしないと誰も正直に生きないと思うよ。要はサプライヤー側で検品するものは検査が雑だったってことみたいね。実質的に問題が出るものはステアリング角度とサイドスリップくらいかな。確かにスイスポでステアリング角度が真っ直ぐになってない個体は報告されてる。俺の先代スイフトでは僅かに左流れの症状が出てて、トーを直してもらったことがある。12:00>>11おいおい!これ全部、組立後の完成品検査で測定する内容だろ。下請のせいにするんじゃねーよ。18:55完成品検査の検査官が、国家資格を持っていなかった。言う話しでしょ?数値的には基準範囲に入っていると思います。新車後、最初の車検で純正品で車検に不合格って見た事ないよ。12:23>>15決めたこと決められたことを守れないで良い製品はつくれない。無駄なことが有るならば皆で話し合ってルールを変えていく。勝手な判断で変えるのは手抜きである。09:34>>21>なお、二輪車については、保安基準への適合性の確認に関する問題はありませんでしたって書いてるだろ。記事ぐらいちゃんと読めよ。12:24>>61でも、関係はあるわな。記事ぐらいちゃんと読め。12:25>>45それ、実際は120出てないから。19:53このコメントは削除されました。20:32検査員やってて制動力不足ってのは無いから、ん~問題無し!ドラムもちょいと調整すると抜群に効くしね。12:32>>48そういう問題ではない。新たな試験場を作るコストを省くために燃費を悪くする方が安かっただけ。お前、詐欺にあいやすいタイプだな。00:42次は鈴木買おうと思ってたんだけどな......。01:41何処の会社も儲け優先で現場を軽視してこのザマだよ。自動車も建築もこんなのばっか。12:36>>43何目線?結局、現場の人間は客のことなど考えない。12:38>>46鈴菌で脳をやられてるから。21:32>>47安い金しか出さないからな。14:10不正総理はまだつづく。06:57>>>>あーあ不正多いなぁ日本、なんでこうなったそうしないと利益がでないからだろう。08:16こんな不正どこでもやってるよ。不合理だからやらなかっただけ。法を守ってないのはまずいことに間違いないけど。12:41コストカットして、結局800億と信用を失うんだな。11:01トヨタはタイロットエンド折れたのにリコールにならない不思議。>人気記事PV最新記事バイクってバランス崩したらすぐ事故るからこういう三輪バイクが流行ってほしいワイバイク乗り、煽り運転されたので家まで追い回すwwwバイク乗りの旦那をバイクから降ろした結果wwwwwwwww渋谷でバイク暴走、少年7人検挙「スクランブル交差点を止めてやった。送信フォームへアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。