各ジャンプの技と点数をマッピングした今更感はありますが、平昌オリンピックビッグエアーの結果を載せます。全結果テキストデータは一番下に置きました。JAPANメイク率:5/12(42%)メイク時の平均得点(縦軸あり):82.42メイク時の平均得点(フラット):89.00上位2人のフラットスピンの完成度が高かったことも大きいですが、トリプルコークよりフラット16の方が高得点。(57%)メイク時の平均得点(縦軸あり/標準グラブ以外):82.44メイク時の平均得点(縦軸あり/標準グラブ):77.33メイク時の平均得点(フラット/標準グラブ):74.25ビリーモーガンとカイルマックが変なグラブして高得点。それ以外は、クリーンメイクで70点台の中盤。フラットと縦軸の得点差はなし。SCHAERERさんはグラブなしなのですが、スイッチバックなのでその分高得点で1440の平均点くらいに。Tweakコメント全体のメイク率:17/34(50%)振り返ってみると優勝には1620以上のスピンを2本そろえればよかった、という事になります。X-GAMEではバシバシ着ってるイメージですが、平昌の小さい台に決勝は曇りだったので、メイクしにくかったのかもしれません。(31%)メイク時の平均得点:91.67シナさんのFS10はノーグラブだから平均点からは除外。見ると、縦軸の10を持つライダーは増えているものの、1発メイクできるかというとまた別のようです。(62%)メイク時の平均得点(縦軸あり):86.38メイク時の平均得点(フラットSB回転):92.00メイク時の平均得点(フラットSB回転以外):77.81ZOIさんのSB900が圧巻過ぎて高得点も納得です。スピン方向の難易度も高いし完成度も半端なかった。BS/CABの900平均は70点台後半。縦を入れると+10点。(100%)メイク時の平均得点(縦軸あり):65.50コメントダブルコーク/ダブルアンダーを2本立ったら優勝、という流れはしばらく続きそう。フラット10は女子ではあまりチャレンジする人が少ない印象です。各ジャンプの技と点数をマッピングしたにコメント2018北海道旅行2ndメモ3月に今シーズン2回目の北海道に行ってきましたよメモ。3月でパウダーも期待できないのに行った目的としては「自由に行きたい場所に行きたかった」から。冬だとどうしてもパウダー重視でゲレンデ以外の北海道を楽しめないので、観光のついでに北海道各地のゲレンデを回る、という。ワンチャンパウダー当たればうれしいナ~というのはありましたが、2018年3月のお天気不調っぷりでは難しかったです。今回は飛行機で北海道に行き、現地でレンタカーを借り、そのレンタカーで車泊をしつつ北海道を回る、というスタイルでした。料金考察については東京から北海道に移動し、現地で車泊用レンタカーを借りてスノーボードに行く時の概算費用を参考。今回、4泊5日でレンタカー代12,000円、飛行機代往復10,000円で計22,000円。高速は一切使いませんでした。荷物の往復代4,000円を入れても26,000円ということで、結構割安じゃないでしょうか。新千歳空港近くの格安レンタカーを予約しました。クイックレンタカーだったかな。車泊できるようステーションワゴンタイプ。格安だけあってレンタカーは中古で21万km走行、ナビとETCはあるものの、車体に細かい傷は多数でドアの開け閉めが怪しかったりでしたが、まぁそんなに問題なしでした。荷物スノーボードケースを郵送で送り、手持ちの荷物は車泊セット+アルファ。前に書いた通り、LCCは荷物上限が7kgなので、重くなく、かさ張る寝袋やマットは手持ちで持っていきます。忘れちゃいけないのが充電器&シガーソケットから電源とれるコンバーター。車で移動しつつノートPCを充電したかった。あと、自分の車のカスタマイズ状況を少しでも再現...ということで、突っ張り棒を持参し、ウェアなどを干せるようにしました。あと免許証とETCカードね。ETCカード忘れたのでほぼ下道で乗り切りました...。実際に過ごしてみて電源もあるし、モノも干せるしで、そんなに不自由しなかったです。これが真冬だとモノが乾かなかったり、そもそも寒すぎて車泊できなかったりで、対策が必要だな、と思いました。厚着で寝るしかないかな...。新千歳に到着し、レンタカー屋に連絡。新千歳まで迎えに来てもらう。その間にポーターサービスで預けておいた荷物を回収。その足でレンタカー屋まで移動し諸手続きを済ませてレンタル完了。この日はナイター狙いだったので昼間は札幌に移動して観光的なことをします。札幌市場で海鮮丼食らう。そこからオーンズに移動。オホーツク海を見ながら滑れる!との触れ込みに惹かれたのですが、結果的に翌日の札幌国際でも見えたじゃん、的な。海の間際にあって、海に来てるのか雪山を滑ってるのか分からない笑。北海道は普通に平地を走ってたらそこらへんの山がゲレンデになってました、ってのが多くて独特ですね。その足で小樽まで移動して車泊。朝8時から小樽の三角市場でこれまた海鮮丼。思ったのは、北海道に来たらもろもろ刺身ミックスではなく、素直にうにいくら丼食っときゃ間違いないということです。いや、これは好みの問題もあるし刺身ミックスも全然おいしいのですが、ご飯が隠れるほどのうにイクラっていうインパクトが半端ない。し、やっぱうにもいくらも美味しいです。いいつつ小樽からの方が距離近かったりします。dav小樽もオホーツク海もきれいに見えるし、ゲレンデ広くてリフト快適。5時間券で滑って温泉イン→札幌市内のラーメン二連発。旭川方面に移動し、カムイスキーリンクス。下道で100kmほどでしたがそれを感じさせないくらいの信号のなさでした...。ノーパウダーでしたが、朝一のバーンはすごくおいしく、フリーランメインで滑る人にとってはたまらないだろうなぁ...と思いました。昼過ぎに上がって旭川市内に移動。前回北海道に来た時は凍てつく氷の大地的な寒さがありましたが、この日は太陽も出て雪解けが進んでました。なると、本州の郊外と同じ印象を受けますな。夜は前回と同じく大黒屋。...その足で旭岳に移動。目的は真っ暗な環境で星空を撮りたい!でしたが、この日は曇りで星見えず(天気確認しろ)4日目そのまま車泊して起きたらめっちゃガスってました。2月の北海道より酷いじゃん!?くらいの勢いなので、滑りは諦めて仕事と観光に切り替え。旭岳で昼飯食べてから、近所の青い池へ。凍ってるやん!この旅で一番の爆笑ポイントでした。諦めきれずに美瑛町(北海道の中でもインスタ映えするスポットが多数の町)の別スポットを探して、マイルドセブンの丘。夏の印象が強い場所でこの日は観光客も皆無でしたが、冬は冬で悪くない。太陽もいい感じに写真映えしてくれました。北海道の回転寿司をバカにするなかれ。この日も平日なので15分待ち。地元の人が待つって事は、そこらへんの”それっぽい”お寿司屋さん以上って事かな?その後はスタバで時間つぶしてからの旭岳のふもとで星空撮影再チャレンジ。この日は天気OK、月が沈む時間帯まで待ったこともあり、(初心者なりに)ばっちり天の川が撮れました。