降りたてであることと標高の高さからして、この時期にしてはすばらしい雪だ。函館では湿雪だったから、ありがたい。それにしてもあさって4月2日で今シーズンの営業が終わるなんて、もったいない話だ。ここで気に入ったサービスがもうひとつあった。リフトに乗ろうとしたら、係員のオジサンが「これを」をと言って何かくれた。見たら、アメであった。リフトの上では退屈だろうからと思ったのだろうか。ここで気になったのは、これがオジサンの個人的な好意なのか、スキー場としての顧客サービスなのか、ということだ。聞いてみたら答えはさすがに後者で、最初は手渡しするが、繰り返し乗る人が気軽に取れるように、改札口の脇にビンに入れて置くようにしている。した心使いだが、大切なことだ。今度はダイヤモンドライナーというクワッドで尾根沿いのコースへ。パノラマペアで先ほどの最高地点のすぐ近くへ登る。ここからは浅間山が見えるそうだが、目をこらすと車山、蓼科山まで視認することができた。ここのもうひとつの特長はスノボのアルペン用のスラロームコースがあることだ。アルペンのスノーボードはあまり見なくなったが、ここでは人気があるらしい。このスラローム脇は雪質に加えて圧雪もしっかりしていて、ショートターンで滑るにはベストだった。ショートスキーで滑り足りなかった函館の借りを返すつもりで、ここをかなり滑り込んだ。ゲレ食へ行って昼にするか。お楽しみのチャンピオンコースは・・・ガケのようだ。ゲレ食の屋根に飛び込むかのようだ。腐り気味で足を取られまくりだ。ゲレ食前の客の熱い視線を振り払い、そそくさと脇へ逃げてランチとなった。休養のための遠征だからこれぐらいにしよう。それにしても、私は近場の主なスキー場は滑り倒したつもりなのだが、まだこんなすばらしいスキー場があったとは。すいていて、ちょっとワイルドなところもあり、1日かけても飽きることはないだろう。穴場のスキー場であった。スキーの後に、近くに木曽義仲の歴史博物館があるというのでちょっと寄ってみた。地元では英雄ということになっているらしい。塩尻から高速に乗って長野へ。先輩と再会し、その日は夜遅くホテルに戻った。明日はゴリゴリ滑る日ではないからいいか。チャンピオンの壁だゲレ食の内部。きのちと」とは何でしょうか?最近、中央アルプスをぶち抜いて「権兵衛トンネル」というのができて、中央高速伊那インターまでつながった。帰りが事故などで大渋滞、なんて時は選択肢にいれておこう。