先にこちらがまだでしたので。記憶が飛び飛びですがみてやって下さい。帰って冬眠作業に入るのに水とガソリンを抜いたんですが、ガソリンは4リットルタンクにありました。あと3.5リットルは抜けたのに・・・体重減量した意味が無かったな~54キロまで絞った体重も今では58キロにリバウンド!笑スプリントレース終了後、休む間もなく前後タイヤを耐久号に移植します。この間にスプリント表彰もやってましたから、表彰台乗ってたらタイヤ交換できないな。1位以外は要らないので4位で良かった~!で、タイヤ交換してる時にもう虫の息だったので急遽サボさんに第一ライダーをお願いする事に!と言う訳で久しぶりに第2ライダーです。気が楽ですね~サボさんは慣れないルマン式スタート!!ダッシュして来て跨ってキック。1発目不発でよろけている!笑ほとんどのライダーがスタートしてから2発目でスタート。ま、耐久なんでのんびり行きましょう慣れない事お願いしてすいませんでしたでもスタートライダーもなかなか楽しくないですか!?21台中10番グリットからのスタートでしたがほぼ最後尾です。サボさんならこっから追い上げてくれるでしょう!って事で僕はパドックでお昼寝タイムに突入120分のレースなので30分交代の予定でした。25分は寝れるなと思っていたら、スタートから20分ちょっと経過した時点でストレートの多重クラッシュにより赤旗中断。寝てたんですが大きな音で飛び起きました。Sさん大丈夫だったんでしょうか?ここでライダー交代OKとの事でしたのであわてて準備して交代。レースは中断で残り80分ちょっととの事です。ライダー交代の時間が勿体ないので、作戦変更で僕が60分走る事にしました。そんな時間走った事無いけど大丈夫なんだろうか?笑ローリングスタートで再スタートしました。流して流して体力温存作戦で。腰痛持ちなので楽~なポジションです。言ってもほぼ42秒フラットのタイムがでています。え~こんなに流してるのに??ちょっと前までヒーヒー言いながら全力で走って出てたタイムです。ポイントさえ押さえて走ればこんなにも楽なんだ。よし、1時間練習が出来る。考えながら行こう!幸い自分が整備しているバイクなので、SP号との違いははっきり解っています。スプロケもだいぶショートなので、吹けきるコーナーはなるべくINに張り付いてなるべく車体を起こしてタイヤの外径を使って走れる様に!油面も低いしオイルも柔いのでブレーキもフルボトムしてカコンカコン言ってますが、きっちりバイクを起こしているので問題ないです。この日は覚醒してしまっているので色んな事に余裕が生まれてます^^;他にSP号との違いを探しながら、良い所と悪い所を考えながら走ります。寄せ集めのガラクタと化した耐久号ですが、頑張ればこっちでも40秒台入るね。30分を過ぎた辺り位からY君登場!少しでも燃費走行をしたいので(人間の)、手まねきして前に出て貰う事に。予想通り41秒後半で走ってくれるので良いペースメーカーですしばらく鬼ごっこを楽しんでいると、やっぱり前に出たい!って思うじゃないですか?って事で抜きに行きますが、やっぱり止めときゃ良かった。そのせいで目標の1時間は走れずに50分弱で体力が終わりました。^^;ごめんなさいサボさん。いう事で残り時間約30分はサボさんにお願いします。話は変わりますがここ何コーナーか解ります??レース中に誰か山の中にいるな~って思ってたんですが、ホンダさんでした。あんな所に居る人は初めて見ましたよ!!山の中から撮って頂いた写真はパっと見た時どこのコーナーか解りませんでした。コースを歩いて一周できる道があるみたいですね。ホンダさんありがとうございます!話を戻してサボさんの走行です。朝、「おはよ~」って言われましたが、別人の様なガラガラ声で一瞬気づきませんでした44秒台で走行の様です。耐久ですから各々が楽しい事見つけて楽しめれば良いんです。色々なライダーが走ってますので、自分の限界を超える事の無い様余裕を持って。限界を超えたければスプリントに出ましょう!!しかし、サボさんはタカタで68秒台に入ってますから、タマダでは42秒前半位は出して欲しいものです。出せるレベルではあると思うのですが。タカタは67秒止まりです。各サーキットのコツがありますから練習ですね。順調に走行しているサボさん。一度赤旗中断して順位は良く解らない状態でした。41.730分交代なら41秒中位でずっと走れそうです。その頃にはサボ氏も41秒台に入る様に特訓しましょう!幸いな事に僕たち良い練習になるスクーター乗ってますから、コースに行かなくても色々練習できますよリードEXやPCXのサスは本当に解りやすく良い練習が出来ると思います。今年のミニバイクはお終いです。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するお疲れ様でした。思ったよりタイム伸びなくて悔いの残る最終戦でした。新品でもボロタイヤでもタイム余り変わらないってどうゆうこと?(笑)つまり乗り方やラインを見直すことでタイムアップの余地があるって事にしよう!来年はタカタもリベンジしたいッス。サボさんお疲れ様でした。水曜定休でしたが2020年から「5」と「10」の付く「ごとうび」が定休日となります。本店「フジホン」です。R54」はここをクリックまたはリンクから見てね?ここ↓↓をクリックすると広島中のブログの中でこのブログが何人の方に見ていただいているかが見れます。(81)入荷しました。