blogkyokutyoのひとりごと黒磯駅構内を直流化するそうで現在の黒磯駅は、直流と交流を切り替えられる日本で唯一の設備がある駅ですが、どうやらこれを直流化する工事が行われているようです。下記ページには、「新白河折返し設備整備」と書かれています。http://www.jreast.co.jp/tohokusho/project/黒磯駅構内を直流化すると、交流専用電車が入線できなくなります。本命は交直流電車でしょうか。現状ではE531系が該当し、入線実績もありますので、これの可能性が高いでしょう。新白河で折り返し設備を整備するとも書かれていますので、新白河以南で運用されそうですね。