翌朝は6時過ぎに起き出し、昨夜買っておいたサンドイッチと、田植えの時にワンダーファームで頂いた大きなトマト(美味!)の朝食。8時過ぎにチェックアウトし、レンタカー会社へ。途中、素敵なレンガ造りの建物(バーになっている様子)。ワンダーファームの脇を通過して四倉インターから常磐道へ。0.1mSV/hとの表示。ここは都内と比べても大きくは変わらない水準です。常磐道では各所にモニタリングポストが設置されており、除去土壌等の運搬の案内も。富岡ICで下りて大熊町方面に向かいます。立地する大熊町では全町避難が続いていましたが、つい先頃(4/10)、一部地域の避難指示が解除されたばかりです。山肌には「はばたけ新大熊町・開幕」という看板が掲げられていました。今も多くの地域は帰還困難区域のままで、指定された国道や県道は許可証なく通行できるものの(二輪車や歩行者は不可)、脇道や民家の入り口にはバリケードが設置されています。田村市方面に向かう国道を進むと、左側に「もーもーガーデン」の看板がありました。ここも道路の入り口はバリケードで遮断されています。写真には、遠くで草を食む牛の姿も写っていました。谷さんは、このような「日本一過酷な場所」で牛たちを飼っているのです。922人(「広報とみおか2019年5月号」)に過ぎません。そのようななか、地域の賑わいを取り戻そうと、いわき市から通っている方が営業されている飲食店があります。その名はカフェy(ワイ)。昨年7月以来の再訪です(お店の場所は変わっていました)。16時過ぎという中途半端な時間でしたが、地元の方のグループで賑わっていました。あす業務開始」との記事。帰り際、オーナーの渡辺さんから桜のストラップを頂きました。富岡町は夜ノ森の桜で有名な土地ながら、訪ねた観光客(特に女性)向けの適当なお土産品が無かったことから、地域の女性が作成されたものだそうです。連休最終日ながら、幸い空いていました。18時前にレンタカーを返却。丸8年以上が経過し、時代は平成から令和に変わるなか、地域では多くの方々の取組みにより復興・再生が着実に進んでいることを実感することができました(多くの方の笑顔が印象的でした)。一方で、廃炉作業等、まだまだ続く困難もあります。この地域で頑張っておられる方たち、ゆかりのある方たちに、幸多かれと祈ります。