飛行機の魅力を一人でも多くの人に知ってほしかったのである。飛行機への理解を高め、山梨における飛行場建設の協力者を増やしたい思いもあった。莫大な費用が係る一大事業であるから、自己資金だけでは十分でない。一歩ずつ学校を学校らしく整えていったのである。野口二郎氏たちが甲府飛行倶楽部を結成し、長野県の赤砂に飛行場を持っていた。義三の航空学校の事業にも積極的に協力してくれていた人物である。甲府飛行倶楽部でも義三の所有しているサルムソン機と同型の飛行機で民間の航空事業を行っており、そこに井上氏、篠田氏という優秀な飛行士が所属していた。義三は航空局の正式な検査を受けるにあたり、彼らに自分のサルムソン機の整備を依頼した。篠田氏と二人の部下が、甲府練兵場の隣の格納庫でサルムソン機の分解、洗浄、整備を行った。その後、航空局から航空官がやって来て内部検査を行い、合格。耐空証明書も得ることができた。義三はこうしてさらに体験飛行の機会を増やそうとしていた。進めている航空事業への理解を得たかったのである。飛行場がないので、体験飛行は甲府練兵場を借りて行っていたわけだが、あるとき、肝を冷やす出来事が起きた。その日、体験飛行が無事に終わり、あとは義三自身が搭乗してそのまま飛行機を玉幡の飛行場建設地へと飛ばし、整地工事に従事している作業員たちに感謝を込めてパンを投下する計画だった。滑走体制に入ったところに突風が吹き、機体は百メートルも暴走した。訓練用の石垣に衝突させることにより群衆のいる方から逃れて惨事を免れた。義三は、強風で制御が効かない飛行機のなかでの己の恐怖よりも、多くの人たちの命を奪ってしまったかもしれないという恐怖に身がすくんだ。そもそも、甲府練兵場は正式な飛行場ではない。せまい場所でだましだまし飛行機を飛ばしていたのだから、このようなアクシデントはいつまた起きるかも知れず、見学者の安全を完全に保証できる環境ではなかった。「やはり飛行場の完成を急がなくてはならない」それは、もはや義三が己に課した命がけの任務ですらあった。時代はだんだん軍国主義へと傾倒していた。建設の進捗状況を報告し、指導を受けていた。445番地TEL:0551-28-3355FAX:0551-28-3517。