国内で一番最初に販売された1967年からのモンキーことZ50M型。スーパーカブエンジンのOHC化に合わせて登場となりました。・・・そもそもモンキーが国内でどの様な謳い文句で売っていたのかご存じない方も多いと思うので説明すると、モンキーは車載バイクとして発売された経緯があります。『車に詰めるバイク』というと今ではすっかりモトコンポの専売特許の様になっていますが、一番最初に始めたのは何を隠そうこのモンキー。そのためハンドルやシートを折りたたみ式にしているだけでなく、キャブレターも横積みしても大丈夫なように排出ドレンが設けられ燃料タンクも漏れ防止キャップを装備しています。積載用のアタッチメントまで別売りで用意されていました。これほど積載バイクとしての知名度がないのかというと・・・実はこのモンキー日本では驚くほど売れなかったんです。この頃というのはまだ原付といえば移動手段でスーパーカブの時代だった上に、Z50M型はそのスーパーカブよりも1万円ほど高かった。本当に今以上にお金持ちか物好きな人しか買わなかったんです。今でこそ日本初であり5インチでもあるZ50Mを欲しい人は多くプレミアが付いていますが、当時はまだ欧米の様にレジャーバイクを楽しむ余裕が無かったんですね。63,000円(税別)系譜図1961年MONKEY(Z100)1963年MONKEY(CZ100)1967年MONKEY(Z50M)通称:5インチモンキー1969年MONKEY(Z50A/Z)通称:ビンテージモンキー1974年MONKEY(Z50J)通称:4Lモンキー1978年MONKEY(Z50Jz-I/A-Z50J)通称:6Vモンキー1992年MONKEY(A-Z50J後期/BA-AB27)通称:12Vモンキー2009年MONKEY(JBH-AB27)通称:FIモンキー2018年MONKEY125(JB02)通称:125モンキ。