千葉県の房総半島を縦貫する路線の内側、東京湾側を走る路線です。こちらが起点の五井駅。小湊鐵道の駅としては1925年(大正14年)3月7日の開業となります。五井駅構内にある小湊鐵道の車両基地。内房線ホームへの階段の前になにやら通路があります。こちらが小湊鐵道のホームへの連絡通路となり、Suicaが使えない小湊鐵道の為に、JR出札用のSuica簡易読み取り機があります。通路の奥には、小湊鐵道の切符発売所も。通路奥の階段を下り小湊鐵道のホームへ。ローカル鉄道としてはなかなか本数も頑張っているんじゃないでしょうか。ご覧の通り、ホームの停車中の列車に乗って発車を待ちます。意外と混雑している車内。観光の乗客が思ったより多く、一両の車両の座席がほぼ埋まりました。列車が出発すると、しばらくはこんな感じで房総半島の平坦部を走ります。1927年(昭和2年)2月開業の駅で相対式ホーム2面2線の無人駅となっています。駅の最寄には館山自動車道の市原インターチェンジがあるという場所です。こちらは五井方面行きの上り1番線ホーム。ホームは駅構内の構内踏切で連絡しています。下り線上総中野方面行きの2番線ホームです。