歩車分離にするのが一番楽だし安全だな。※45車側の信号機がないのではない。記事の航空写真見たら分かると思うけど、御幸橋西詰通りからきて青信号を左折すると動画のような状況になる。返信なるほど、五差路で横断歩道が交差点中心部から離れてるのね。わかりにくくしてんのは交差点の構造じゃなくて動画の編集だな。返信>>34は?「歩行者の横断をさまたげない限り」自転車は横断歩道を通っていいんだよ邪魔をしてしまうような歩行者なんて画面内にいないしね。昔は自転車横断帯でないと違法だったそうだが、今は違う。横断歩道を御幸橋西詰通りと平行にすべきやな。返信なんだ、生きてるジャン。右車線の車(撮影者)が停止してる。交差点付近は追い越し禁止。守ってれば防げたわけで。なんで交差点付近は追い越し禁止かって?こういうことがあるからだよ。構造的には、通常の交差点の場合より大分離れたところに横断歩道がある、って感じか。難しいっちゃ難しいけど、歩行者注意って表示があるんだから注意せにゃならん。車が100%悪い事故だな。反対車線の車も全て停車しているのは余裕で見て分かると思うのだが・・・。視界良好、見晴らしも物凄く良いよね。返信ちゃんと前見ろチャリンカス自分の身を守れるのは自分だけだぞ平和ボケしてんじゃねーよ。※68反対車線の車が停車してるのは赤信号だからだぞ!撮影者側は青信号。なんだって話で結局注意不足なんですけどね。これ、信号機つけない行政が悪いだろ。道交法が変わるのって、何かの拍子に自分で調べるとかしないとなかなかわからん。免許更新の時でさえ、全部教えるわけじゃないしな。※83わざわざサイトが載せてくれてるんだから、航空写真見るなりコメント読むなりしたらいいのに。※84と言うか、昔から変わっていない部分の道交法についても「判っている・守っている」と思い込んでいるだけで判ってない人だらけだぞ。判ってない人は守れないつまり道交法を守れている人は極一部だけ「判っている・守っている」と思い込んでいる人がほぼ大部分を占めるある程度道交法を読み直してから道路の現状を見ると、自他共に違反だらけで道交法を守れてる人がほぼ居ないのがすぐ判る。・隣車線の車が停止しているのに「?」と思わない・横断歩道があるのに減速しないこのドライバーが完璧に悪いよ。交通強者と弱者って考え方は教習所で散々習うこと。圧倒的強者がしっかりと注意せずに運転しちゃいけない。※88どこが行けるタイミグなんだか。※90青信号の横断歩道上で、その横断歩道を合法に渡っている自転車と、左折中の車が事故を起こしたらまず100:0で車の過失確定だ。返信パッと見た感じ車歩分離式にしないと危ない交差点だね左折(右折)部分から横断歩道が離れてる交差点は車側が青で進んで来たから歩行者側は赤のはずって錯覚が起きやすい近所の交差点は死亡事故が起きてからやっと車歩分離になりました。一時停止義務が発生します。下見てる自転車はアホの極み。1秒以上下を向いてそう。返信そもそも自転車は乗ったままで歩行者横断帯を通行出来ない。日本中が間違った常識になっとる。返信しかも互いに不注意という。法律はあっても運用されていないものもある。無ければ横断歩道を通行できる。車さ、信号ない横断歩道は止まって譲らないといけないんだよねそれ忘れてるゴミが沢山いるのはいけないよね。路面電車のレールに気をとられる奴ぐらい想定しろっていうか撮影者が減速して止まってるのに進むなよ、チャリが前見てても轢いてるだろこいつ。>>アクセスランキングミリオンカウンタ。