太地(日産サティオ富山)こんにちは、日産サティオ富山の上田です!ようやく雪国の富山県にも雪がちらついてきました。こんなに雪が降らないのは初めてぐらい。走行距離が18万kmを超えたこともあり、現在リヤサスペンションのリフレッシュ中とのこと!!!(゚ロ゚屮)屮笑そこでご友人からのお勧めもあり、せっかくならデフもということでご自身で外されて、当店にお持ち込みというのが今回の流れです!今回の作業者は「お弟子さん」です。親方監修のもと、お二人仲良く作業しておられました!笑まずはリングギヤ等、内部を分解していただいて全て綺麗に洗浄させていただきました。分解したお弟子さんいわく、中はすごく綺麗だったそうです!しっかりメンテナンスしていただいた賜物だと思います!とても18万km超過の車とは思えなかったそうです!作業しているこちら側も嬉しくなってきますね!笑その後、組み付け作業。プレート、ディスク、スプリング、ベアリング、シールは新品に交換させていただき、サイドギヤ等も組みつけていきます。バックラッシュも点検、調整させていただいて完了です!!まるまるアッセンブリーを新品に交換という訳ではなく、駄目な部品だけを見極めていただいて交換という形で今回は進めさせていただきました。長いことお預かりしていたので、お客様もだいぶ首を長くして待っておられるかと思います。ヤッター!!こちらも完成を楽しみにしております!今回も当店をご利用いただきありがとうございました!さて今回の富山自慢は、「能作」です!皆さんご存知でしょうか?金属の錫で有名な会社さんです!錫は金・銀に次ぐ高価な金属で、水が腐食しない、酒の風味がまろやかになるなど、すぐれた抗菌作用とイオンの効果があり、古くから茶器や酒器の材料に用いられてきたそうです。100%の錫はとても柔らかく、形状にもよりますが手で簡単に曲げられます。この特性を生かした曲がる「KAGOシリーズ」、富山県民なら一度は触れたことがあるかも。通常は硬度を持たせるため他金属を加え行う錫の加工。能作は「だれもしたことのないことをしたい」と錫100%の加工に挑戦します。パーマリンクコメントは受け付けていません。GTR、ヘリテージ部品でリフレッシュ!ゴムの経年劣化に徹底抗戦だ。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。