https://singletrackworld.com/forum/topic/who-still-uses-bar-ends-which-ones/でもこれ、日本では売ってるのを見つけられない。^^;;取り付けはそう難しくなくて、バーエンドキャップを外して。ブレーキとグリップを2cmぐらい内側にずらして。バーエンドをハメてネジを締めるだけです。手の置き場が少し増えるだけでだいぶ楽な感じがします。R3は通勤自転車なので、そういじることもないんですけども。R3の純正ホイール、純正タイヤともにあまり評判が良くないみたい。曰く、重い、乗り心地が悪い、グリップが悪い。^^;しかし、どうにもムズムズしてきます。RS010というホイールです。評判も悪くないし、安いしいいんじゃないかな。お友達には「そんなんするのん」「そんなんせんでよくない?」と言われましたが、まあ、工学部出身だし、やってみたいのです。^^;;タイヤも悩みましたが、通勤用なのでパンクしにくいやつがいいだろうと思って、評判の良さそうなパナレーサーグラベルキングにしました。これもアマゾンで買いました。^^;チューブは特にアイデアがなかったので、普通っぽいパナレーサーのチューブにしました。48mmのロングバルブの方。リアスプロケットを外して付け替えないといけないので、こういうスプロケット取り外し、取り付け工具も買いました。^^;;トルク管理をする場合は、取り付けの方はソケットになってるものの方がいいかもしれません。新しいホイールにタイヤとチューブをつけます。R3純正のKENDAと比較してみました。左がKENDA、右がグラベルキングです。28cと26cなんですけど、2mm以上細い気がします。