対応になっていました。なったというアナウンスはありませんでした。対応になっていることが分かった次第。ユーザは多いんだから、きちんと「バージョンアップしました」のプレスリリースを出してもらわないと困るよ〜〜。「鉄道乗りつくしの旅」春の総集編が放送されています。路線をすべて乗り潰そうという企画です。鉄道ファンの間では「乗り潰し」ということが多いですが、この番組では「乗りつくし」という言葉を使っています。番組は春編と秋編に分かれていて、春編は3月21日開始で4月30日に終了しました。今回は目的の路線にアプローチするために私鉄・バス・フェリーも活用しています。日曜日だけ休みで、月〜土は朝15分の生放送を含み、ずっとカメラと共に移動をするという、うらやましいような大変そうな旅です。朝の生放送では1駅しか放送されないので、毎週ダイジェストとして昼間や夕方の様子が放送されいました。ダイジェストは見逃してしまったので今回の総集編を楽しみにしていたのに、4月25日に発生した尼崎の脱線事故のため、この総集編は半月延期されてしまいました。ニュース速報」のテロップが入りました。下す」というサッカーの結果じゃないですか!!わたしはサッカーは嫌いな方で、ワールドカップ出場するかどうかは興味ありません。テロップが入るだけでも気に障るのに、その内容がサッカーというのは余計に腹が立ちます。こんな資料価値の高い番組に不粋なテロップを入れるなんてひどいです。サッカーの結果を知りたい人は、この番組じゃなくてサッカー中継を見ています。サッカーのテロップなんて不要なのです。PART1」を見つけました。佐々淳行さんは警視庁の警備課長時代に、東大安田講堂やあさま山荘事件の指揮をとった経歴の持ち主で、いくつかの著作を読んだことはありましたが「危機管理の教科書」とも言われているこの本は未読でした。入手できませんでした。読んでいませんが、古今東西の事件・戦争などの事例をもとに、危機管理におけるポイントを解説しています。会社の管理職のみならず、18歳以降の人は必読かもしれません。いつ大災害が発生するか分からない現代では、家庭の主婦でも「危機管理」の考え方は必須と言えますから。東海は、東京・横浜方面から愛知万博への割引きっぷとして「早起き★万博早特きっぷ」を追加したようです。行きは朝6時台ののぞみ、帰りはひかり号に限定し、購入日も25日前〜乗車前日と限定することで、安くなっています。従来の万博きっぷだと、小田原発着でも17,500円なのに、早起き万博きっぷだと新横浜発着でも15,900円です。有効期限も6日あり、早起きさえできれば使い出のある商品でしょう。放送されている「鉄道乗りつくしの旅」春の総集編ですが、今日は関東・北陸編でした。4月25日は、烏山線あたりを巡っていたようで、脱線事故の知らせを聞いて、予定変更してお寺に行ったようです。烏山駅はいいところで、公衆浴場とかもあったり楽しいところなんですが、致し方ないですね。朝の生放送も延期してしまい、遺族感情に配慮したようです。吾妻線は、終点の大前駅をどう扱うか期待していましたが、単純にカットしていました。そのかわり、途中の「川原湯温泉」で下車しているのは見物でした。八ッ場ダムの建設によって、将来水没するからです。4月末のガーラ湯沢駅も、スキー客ばかりで「リュックを背負ってるオレは場違いだなー」という旅人・関口さんの言葉には、激しく同意できます。越美北線は、一部区間で鉄橋が長されてしまって代行バスによる運行ですが、それでも「攻略」とするようです。壊れた鉄橋の横を代行バスが通過する映像も長され、自然の脅威を見せつけられました。次は「秋編」があるようで、北陸の残り、東北、北海道などを回るようです。立案してほしいところですが、JR・私鉄・公営鉄道の駅名には「宏」がないのが難点です。「ひろせ野鳥の森」でごまかす手はありそうですが......。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。