先日、各スタッフに”初めて行った自転車カスタムパーツは何?”という問いかけを行った所、面白いことに自分ふくめ5人中4人が「サドル」という答えが返ってきました。ママチャリ~スポーツバイクに乗り換え、”その格好良さ・走りの気持ちよさ”に感動を受け、元々こういう事が好きなのでありましょう次には”何かいじりたい”ってなった時、まず思い浮かんだのが、身体の中でも最も振れる面積の広い、また見た目として変化の出やすい「サドル」にまずは注目したのでありましょう。因みに僕はそれが、「BROOKSのB17レザー」だったのを良く覚えております。話はずれますが~今日はこんなお話です。タイヤ交換のメリット「タイヤ」を、ただ自転車が動く~転がる上でのみ必要なパーツ=消耗品程度(すり減ったらパンクしたら交換するだけ)であるに過ぎないとお考えの方は、自転車の性能~走りの変化を知る・楽しむ上において非常に勿体なくあります。「タイヤ」は、実はむしろフレームやコンポーネントを選ぶ事よりも大事&走りの変化に大きく影響します。おいて切っても切れない関係性をもつタイヤ部。「走る」「曲がる」「止まる」自転車走行におけるすべての行動は、最終的に”唯一路面に触れているタイヤ”が、行っているからです。単純に、仮にタイヤが地面と触れず浮いている状態だとしたら?いくらコンポがデュラエースだろうが、カーボンフレームだろうがクロモリフレームだろうが何だろうが、剛性がなんだとか、しなやかだとか、所謂その性能~効果は、ルックス以外一切何もないのですね。「自転車が前に進む=”路面”をタイヤが転がる」という構造である自転車。●耐久性の高さ⇒維持費削減と、フレームやコンポーネントといった機能性能、路面からの衝撃を吸収し疲労を軽減する事、またその自転車自体を維持していく事を、生かすも殺すも結局のところ、”唯一路面と接地するタイヤ”なのであります。R501、クランクもshimanoとブレーキキャリパー以外全てをshimano採用しながらも、そのお求めやすい価格・ルックス、所謂ロングセラーとなりうるだけあって、トータルバラスとしての内容はやはり素晴らしく、”まずロードバイクというモノに携わっていきたい”という初心者の方にもオススメのロードモデルです。定価8万円台というそのお求めやすい販売価格を実現すべく、”コストダウンせざるを得なかった”所に、タイヤがあります。”ロードバイクに乗ってもらうため”のタイヤなのであります。L(25c:200g)に交換すると150gx2本=300gの重量減。出だしの加速性や登りのスピードアップ、そのカスタムは費用対効果でみても非常に大きいものです。(他のパーツでこの重量を軽減しようとすると~万円とかかります)このように、実は各メーカーの完成車の多くが「よりお求めやすい価格」を実現すべくタイヤにおけるコストダウンが施されておる訳です。(逆に言うとあれ?定価高いなあと思う完成車は実はタイヤが良いものが標準採用されていたりしますよ?)*例えば当店でも抜群にこちら。EXOROSUREなどは本来ケブラービードタイプで定価¥9.800-(税別)ほどする良いものですが、完成車に採用されているものは市販されていない廉価版のワイヤービードタイプだったりしますね。(FENICEと同じくタイヤの件を差し引いてもやはり高い評価である事には間違いありませんが)新しいバイクを手に入れた時の感動はひとしお。その段階でも満足度は非常に高いものであります。それはあくまでもそのバイクに携わるスタート地点に過ぎません。etc、、、タイヤ自体が自転車の性能にもたらす効果は多種多様であり絶大です。RACE等々と、それぞれの機能性をふまえ4~5種類を使い分けております。心地の良さ、軽さ、価格、それぞれその特性は違うモノであり、転がり方含めその効果性をそれに応じた状況で使い分ける楽しみはとても大きなものです。(チャレンジタイヤに関する説明はこちら)勿論トレッドのデザインにおいては変化の少ないロードタイヤでも同等の事が言えます。等を視点にチョイスしていけば宜しいかと思います。その辺りの理由は、当店でもオススメしております、かの国内最も有名なタイヤブランド「PANARACER」のグリップ力と耐パンク性能に優れたハイバランスレーシングタイヤの「RACE」シリーズでも、タイプL(軽量重視)、A(オールラウンド)、D(耐久、耐パンク性重視)とその3つの要素に合わせたラインナップをしている事でお分かりいただけると思います。EVO3(目的:より速さを求めたい方、レースで勝利する為)販売価格:¥5.410-(税別)ヒルクライムやタイムトライアルなどで威力を発揮する軽量タイプ。Belt」へと性能アップし、ヒルクライム以外でも安心して使える軽量タイヤへさらなる進化。EVO3(目的:レース~普段使いにも。あらゆる環境で全体的な平均値)販売価格:¥5.410-(税別)強さと軽さのトータルバランスに優れた、あらゆるレースシーンに対応するオールラウンドタイヤ。Shield」を採用し、戦闘力がアップ。EVO3(目的:パンクトラブルの防止、ランニングコストを削減)販売価格:¥6.173-(税別)ヒルクライムやタイムトライアルなどで威力を発揮する軽量タイプ。Belt」へと性能アップし、ヒルクライム以外でも安心して使える軽量タイヤへさらなる進化。(メーカより引用)勿論オススメのタイヤは本モデルだけではございません。価格をはじめ、デザインやカラー、ブランドイメージ、トレッドパターン、重量、様々なモデルがございます。タイヤの幅やトレッドパターンに変化を加えれば、アプローチ出来る路面状況に変化を加える事も可能です。26Cというラインナップもございます。タイヤに限った事ではありませんが、向かう道を想像しながら、”ああでもないこうでもない”と試行錯誤しながら「愛車をカスタム」する事は、何とも楽しいものですね。その中でもタイヤカスタムは”走行性能”に最も大きく影響するカテゴリーです。↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店&サイクルハテナ(別館)はこんなお店です。↓サイクルショップエイリン丸太町店は、京都でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクをはじめ、上級者向けのモデル~マニアックなイタリア製バイクやオーダーメイドなど、またそれにまつわるパーツやアパレルなどの取り扱いも積極的に行っております。基本スポーツバイク関連商品の販売・修理を専門としていますが、一般車の修理もしっかり対応しています(eirin丸太町店でのみ対応)。2018年3月からは既存店:eirin丸太町店のすぐ斜め向かいに“別館”として「サイクルハテナ」をNEWオープン!グラベルロードやツーリングバイク、それにまつわるアパレルやパーツ、バイクパッキングを始めとしたツーリング系アイテム、またキャンプグッズなど、今までの自転車屋の既成概念にとらわれることなくスタッフ自身が本音で良いと思えるアイテムをセレクト~販売もさせて頂いております。eirin丸太町店&サイクルハテナでは、自転車に関する事なら分け隔てなく承り、お客様と共により良い自転車生活を送る事を信条として日々営業しております。通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクは勿論、グラベルロードやシクロクロス、それに伴うカスタムパーツをはじめ、バイクパッキングアイテムといったツーリング・キャンプサイクリングに便利なアウトドアギアも専門的に取り扱っております。今までのサイクルショップの既成概念にとらわれることなく、スタッフ自身がいちユーザーとして本音で良いと思えるアイテムをセレクトし、”自転車を楽しむ”事をモットーに日々営業させて頂いております。