:田中康夫)が共同開発した省エネ船体付加物の「MT-FAST」が、2008年5月に搭載をはじめて以降、このたび搭載実績500隻を突破しました。「MT-FAST」は、プロペラ前方に複数のフィンを取り付けることで、プロペラの回転から生まれる旋回流による損失エネルギーを回収する効果があり、約4%の燃料削減を可能にする装置です。新造船だけでなく既存船に取り付けることも可能なため、その汎用性の高さから、常石造船の竣工船と日本郵船株式会社およびそのグループ会社が運航するばら積み貨物船やコンテナ運搬船を中心に、着実に搭載実績を積み上げてきました。環境問題がクローズアップされ低燃費を含め環境性能の高い船舶のニーズが高まるなか、これまでに燃料消費量を約447,000トン(※1)、CO2排出量を約1,341,000トン(※2)削減することができ、地球環境の保全にも貢献してきました。常石造船は、今後も燃費や環境性能の向上などを追求し、地球環境負荷への低減や運行採算性の向上に貢献できるよう新たな技術開発を続け、次世代の船づくりへ邁進していきます。(※1)対象船舶の年間の燃料消費削減量を算出し、これを基に個船ごとの運航期間を踏まえた累計値を算出。全ての対象船舶に同様の計算方法を用い、合計することで算出しています。(※2)燃料消費削減量に、CO2換算係数として"3"を乗じて算出。係数は「温室効果ガス総排出量算定方法ガイドライン(環境省)」を基にしています。わたり、地球環境負荷の低減などを目指し、最適なソリューションを提供しています。常石造船株式会社について2017年に100周年を迎えた当社(広島県福山市)は、造船・海運業を中心に事業展開する常石グループの中核会社です。国内の常石工場(本社)とフィリピン、中国、パラグアイの海外3工場を製造拠点に、3万トン~18万トン級のばら積み貨物船、コンテナ船、タンカー、客船などを建造しています。-ツネイシホールディングス株式会社マーケティングコミュニケーション部pr@tsuneishi.comTEL:084-987-4915関連URL:http://www.tsuneishi.co.jp/※この記事は配信日から1年以上経過した記事です。記事内容が現在の状況と異なる場合もありますのでご了承ください。