#f1gp4件の返信FP2から「良いタイムを出しているなぁ。予選のテレビ放送を見て「マシンは暴れ気味だけど一発はあるなぁ。(マシンが暴れ気味だったので)タイヤのデグラレーション等、決勝に向けては不安要素もありますが・・・シーズンを良い形で締めくくって欲しいチームですね。1分47秒434ベッテルやっちゃったQ1通過タイムを読み間違ったのかも知れないし・・・トラフィックに捕まってラストアタックを諦めざるを得なかったのかも知れない。その両方なのでしょう。厳しい決勝になりそうですね。(;゚∀゚)マクラーレン・ホンダは来シーズンに期待が持てる結果ですバトン12番グリッド。バンザーイ♪アロンソもタイヤがパンクしなければ同じくらいの所へ行けたでしょう。直線がウィリアムズより30kmも遅くてこのタイムです。直線が遅いのはホンダパワーユニットのMGU-Hが原因でしょう。ここがウィークポイントだと言う事は数ヶ月前から解っている事なので・・・研究所ではすでに対策品を作ってエンジンベンチを回していると思います。今シーズンは開発トークンの関係で投入する事は出来ませんが2016年マシンにはウィンターテストから投入して来ると思います。2015年はドタバタでしたが手応えを得てシーズンを締めくくれるのはポジティブですよね。(^_^)レッドブルは2016年のパワーユニット供給契約にサインしたそうでレッドブルは、2016年のF1エンジン契約を結んだことを明らかにし、チームの将来について巡らされた推測に終止符を打った。レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、パートナーの名前やエンジンブランドは明かしていないが、2016年もルノーのパワーユニットを使用するものとみられる。ダニエル・リチャルドがブラジルで使った新SPECのパワーユニットから旧SPECのパワーユニットに戻している事から邪推して・・・ルノーの1年落ちパワーユニットを2016年だけ供給してもらう契約なのかな。・?)2016年は新しいパワーユニットサプライヤーを探す事に奔走するシーズンになりそうですね。分配金もあるのでマシン開発から手を抜く事は無いでしょうけど。なんにしてもF1の強豪チームが2016年も参戦を続ける事が確定して良かったと思います。願わくはどこかの自動車メーカと冬の間にパワーユニット供給契約を結んで希望に満ちた2016年シーズン開幕を迎えて欲しいですね。ホンダの2015年の苦戦ぶりを見ると新規の自動車メーカは厳しいかな?ホンダのカスタマーになるのが最善だと思うけど・・・どうなりますかね。・?)決勝は・・・メルセデスAMGは異次元なので置いておいて。フォース・インディアが表彰台に乗れるか?ここが見所ですよね。チームを売却してビジァイ・マリヤは引退すると言う噂もあるので・・・表彰台が欲しいです。ついてある時はフォトグラファー、またある時はブロガー。PMレッドブルが2016年に使うPUが1年落ちルノーとなると、シーズン通してPU進化しないって事になるのでしょうか?。クルマ自体は当然進化させるでしょうけど、競争力がどうなっていくか気になりますね。PM恐らくパワーユニットのアップデートは無いでしょうねぇ。(;゚∀゚)レッドブルもあそこまで言い争った以上「アップデート版をくれ。」とは言えないでしょうし、ルノーもフルワークスで参戦する以上、レッドブルのような強豪チームにワークスチームと同じSPECのパワーユニットを供給するのは嫌でしょう。レッドブルにとって2016年は最初から消化試合になるのでしょうね。