その他リバティヒルバケーションの岩崎治幸です。全日空が加盟するスターアライアンスでは、既にルフトハンザ航空系列やスカンジナビア航空などは、以前から、エコノミークラスの事前座席指定は有料サービスとなっていましたので、全日空も時間の問題でした。全日空の場合は、エコノミークラスの比較的安価な券種が有料指定の対象になります。(ダイヤモンド、プラチナステータスの保有の場合除く)かつ、人気の高い一部座席のみが有料指定で、その他、不人気の座席は無料指定のまま残るようです。以下、イメージ図です。黄色&赤色シートが有料座席。青色シートは引き続き無料です。/欧州、豪州、北米&ハワイでJPY2,500/それ以外はJPY2,000(片道あたり)のイメージです。座席指定の有料化はLCCの専売特許だったのは昔の話で、近年では、レガシーキャリアも挙って導入しています。ANAのB-787のエコノミーは、横9列なので、ただでさえ狭いのに、「人気のある通路側に座りたければお金払ってくださーい」ということなのでしょう。座席のリクライニングを使うと「チャリーン!」となるかもしれませんね!いまのところ、日本航空は大丈夫らしいです。