私、はじめが愛車R1200GSを駆る「旅の軌跡」です。※エロコメントで荒されるため、スパムフィルタを導入しました。K1200S編K1200Sは試乗できなかったので、30,000km乗った自分のバイクのインプレです。試乗終了後に同じコースを走行してみました。第一印象は重いバイク。停車時は取り回しにしろ、ハンドルにしろ、とにかく重い。装備重量250kgはダテじゃない。駐輪場から出し入れする時が一番緊張します。両足の踵が浮く程度で良い方だと思います。(08年隼と同程度)跨ったまま両足を付きながらバックしたり、ペタペタと足だけで進むこともできます。前傾姿勢はR1200GSより10cm前より気味。きつくない程度の前傾です。アイドリング時の振動は感じるものの、ボクサーツインよりは軽微。2速の入り具合は固く感じます。クラッチは油圧のハズですが激重。重いことで有名なドカティのクラッチとタメ張れます。渋滞にハマると指が痙攣してきて泣きたくなる。低速時やUターンでハンドルを切る際には、重くパワーが必要です。逆に高速走行なると、ステアリングダンパーの恩恵で安定した走行になります。デュオレバーは普段何も感じなかったのですが、他のバイクと乗り比べるとフロントからの振動の軽減効果があると思います。オプションの電子サスペンションESA(イーサー)は3段階。硬いさらにリアのみプレリュードを1人乗り、1人乗り+荷物、2人乗りの3パターンに(ESAボタンを長押しすることで)調整できます。ESAをConf→Sportにすると、新型R1200GSと同じく街乗りレベルでは硬すぎて乗り心地は最悪。街乗りはConf、峠やサーキットはSportと使い分けた方がよいでしょう。150km以上の高速と50km以下の低速でヨーイング(スネーキング又は蛇行)の症状が出ることがあります。症状が発生したらディーラーに相談しましょう。シートは標準のローシートは足付きが良い分、シートが薄くて長時間乗ると尻が痛くなります。足が長い方にはハイシートが評判がよいそうです。ESAでコントロール可能なプレリュード調整はリアのみなので、タンデムされる方は重宝すると思います。K1200Sを3年で30,000km乗り続けた理由としては、これ1台でロングツーリングから峠まで楽しめるからです。移動中はESAをConfにしてまったり走って、峠についたらSportに変更して走ると別のバイクみたいに楽しめます。ABSのおかげで握りゴケを回避できましたし、シャフトドライブなのでチェーン清掃の手間いらず。欠点はフルカウルなので、立ちゴケだけでも数十万円コース確定です。゚)ガクガク強風で倒れてフレームに傷が付いた場合、200万円以上の見積もりが出たケースもあります。車両保険には必ず入りましょう。05年〜06年モデルは特に故障が多く、認定中古車であってもあまりオススメできません。購入する前には必ず試乗をして、いろいろ確認してみてください。|この記事へのコメント250KgのK1200Sが強風で倒れる......どんな止め方&どんな強風だったんでしょうか...若干興味が湧きますね。立ちゴケで200万はきっついなぁ。今回のR1200GS、自分の財力ではとても車両保険には入れませんでしたが不安になりますね。12:54spooky_tourerさん、こんばんは。>どんな止め方&どんな強風だったんでしょうか書き方に語弊がありました。「強風の影響で倒れる」ですね。強風ではありませんが、寒冷地のアスファルトにサイドスタンドがめり込んで、車体が斜めになった事があります。被害はそれほど深刻にはならないと思いますし、オフ車はコケてナンボでしょう。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。Adventureでツーリングに出かけるでござる。記事JavaScriptをONにしてください。Adventureでツーリングに出かけるでござる。Adventureでツーリングに出かけるでござる。どっかさんといっしょ♪(12/06)顔文字教室ダイエットグラフ66.8kg(残り-1.8kg)過去ログ2014年08月(1)2014年07月(1)2014年05月(1)2014年04月(1)2014年03月(1)2014年01月(1)2013年12月(2)2013年11月(1)2013年10月(1)2013年09月(37)2013年08月(2)2013年07月(1)2013年05月(26)2013年04月(20)2013年03月(2)2013年02月(4)2013年01月(1)2012年12月(4)2012年11月(5)2012年10月(1)2012年09月(47)2012年08月(1)2012年07月(6)2012年06月(3)2012年05月(46)2012年04月(22)2012年03月(22)2012年02月(21)2012年01月(15)2011年12月(17)2011年11月(16)2011年10月(21)2011年09月(75)2011年08月(20)2011年07月(51)2011年06月(30)2011年05月(58)2011年04月(29)2011年03月(27)2011年02月(33)2011年01月(31)2010年12月(41)2010年11月(22)2010年10月(20)2010年09月(89)2010年08月(19)2010年07月(41)2010年06月(22)2010年05月(59)2010年04月(37)2010年03月(42)2010年02月(49)2010年01月(58)2009年12月(21)2009年11月(11)2009年10月(14)2009年09月(87)2009年08月(8)2009年07月(68)2009年06月(12)2009年05月(64)2009年04月(35)2009年03月(8)2009年02月(10)2009年01月(11)2008年12月(16)2008年11月(8)2008年10月(20)2008年09月(54)2008年08月(13)2008年07月(64)2008年06月(8)2008年05月(28)2008年04月(46)2008年03月(15)2008年02月(5)2008年01月(1)QRコードSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。