No.956私も船下りに乗ってみましたがそれ程の急流ではありませんでした。梅雨の大雨の日の最上川の船下りは恐かったですね。No.957カヌーを倒しては起きあがる練習をしていました。No.958ご存知と思いますが、京都から山陰道方面、亀岡に抜ける急流にも内水面の交通があります。行きは嵐山の嵯峨野からトロッコ電車、帰りは保津川遊船です。No.959保津川の冬の船下りは寒そうです。いつか天竜川の船下りでしたが、七輪で川魚を焼き船に乗っているあいだ生臭い匂いで気持ち悪くなりました。十人以上乗っていたのにたった二匹の焼き魚で変なサービスでした。No.960極寒時はお座敷舟で、暖房しているようです。保津川の場合は、中流の売店や別の船が売りに来たりで、鮎などを自分の船では焼きません。これもご存知でしょうけど、中流に保津峡の駅があり、よくドラマなどの撮影に使われます。URLを見ると、夏目漱石や角倉了以などの名前が出てきます。後者は川輸送の開発で有名です。No.964金子兜太のせいではなくて、秩父は好きですね。世話になった方もいるけど、生えている花の感じ・・・・春と秋は好きです。荒川は少し穏やかになったんでしょうか?お年よりも載るしね〜。あの石畳は、リョクデイヘンマガンと言うのです。歩津川の温泉はよくサスペンスに出ますね.周りになにもなんだよ。No.965長瀞は、そのずっと先、中津川峡と言うところで数年前、キャンプをはったことがあります。川がそのまま、山に切り取られて狭くなった真夏の青空につながっているかのような、少し現実離れした素晴らしいところでした。埼玉とひとくちに言っても奥が深い。船下りも楽しそうですね。No.969嵯峨野のトロッコ列車、乗りました。秋の紅葉の頃行くと、とても趣きがあります。乗っている時間は結構長い。保津川の川下りとわりと平行している部分があり、上の方のトロッコ列車から手を振ると、川にいる向うも手を振ってくれました。危なそうにみえなかったので、いつか機会があれば、こちらは乗ってみたい。No.978秩父は東京から一番近い、山国じゃないでしょうか?http://www.negishi-arch.co.jp/menu.htmlhttp://www.dd.iij4u.or.jp/~peco/index.shtmlhttp://www.negishi-arch.co.jp/news/memo2003.html友人の設計事務所です。京都のように、町屋を作っている。わたしの、きのこの知識(少しですが)は、秩父で覚えたものが殆どです。No.979まんなかのURLは、関係なかった・・・・ほほ。先日、トキソウを探していたら、偶然、ヤマトキソウを見つけました。これも兵庫県レッドデータのランクCの貴重植物です。花が完全に開かないのが特徴です。No.967貴重なヤマトキソウ、環境は荒らされるばかりですし絶滅から救うのは大変ですね。No.970開かない花なんて、実らない恋のようですね。不可思議な伝説がこめられていそうな花。開いた所でも、見てみたい(^^貴重なお花をたくさん見せていただきます。結びの言葉、<毎度ぺこさんではありません。No.974ヤマトキソウは初めてです。トキソウはホームセンターでも売っていました。大分、風情は違いますね。いつも珍しいものをありがとうございます。梅雨の時期の山の植物は、ふつうでは見られないのでとりわけ珍しい。今日、ちょっと面白いメールが入りました。富山大の生物学科のお手伝いをするかも知れません。