一般のバスと発車時刻が同じになるため、プラットホームから離れた所からの出発。徳島県の阿佐海岸鉄道は、来年には日本で初めて、DMVに転換される予定です。以前にも乗った事がある鉄道だが、DMV転換を前にもう一度乗っておきたいと、10連休終了直後の休み、また「弾丸旅行」になるが、ひとっ飛びで行ってきました。今回は徳島まで、往復ともANAのフライトです。往路は、初のA321neoになります。羽田空港第2ターミナル。長い長い10連休が終わり、その間に世は平成から令和に移ったけれど、ともあれ日常の生活が戻ってきました。年末年始以上に長いから、曜日の感覚がマヒしてしまった...。連休が明けると、国の内外とも、急に世情は慌ただしくなってきたようです。いう令和最初の平日の7日、GW中の航空利用のデータが、航空各社から発表されました。例年通り、データから利用状況を読み解いて行きたいと思います。3.JAL574便2019年03月23日せっかくの北海道なのに、羽田の出発から到着まで24時間に満たない弾丸旅行になったが、午後の便で帰路に就きます。空港までは、帯広市内主要ホテル発着便を利用しました。駅のすぐ前なのだけれど、アパホテル前から乗車。この路線、十勝バス路線と同じ7便が運行され、うち6便が北海道拓殖バス(1便は十勝バス)。この便、先客もなかったし、この先も乗車がなかった。「2000回・10年記念で大旅行」とブチ上げておきながら、職場の事情により、当面延期とせざるを得なくなって、1日だけ年休を取る、というのもはばかられる状況となり、しばらくは日曜日の仕事が終わった後旅先へ直行、月曜日の夜に帰宅し、火曜日からまた仕事、の「弾丸旅行」を繰り返す事となりました。先日のサマースケジュールの発表では、新機材就航の発表もあったが、今回の撮影でも、新たな機材の就航を見る事ができました。ひこうきの丘へ移動するが、航空科学博物館へ行く成田空港バス路線は、昨秋に再編成が行われていました。航空各社の、3月31日(日)からのサマーダイヤが、昨日一斉に発表になりました。今シーズンは久しぶりに、大手キャリアの新機材の導入が相次ぎます。インド南部への新路線開設のアナウンスもありました。主要各社の発表をまとめます。後日施行の路線もあります。毎年、少なくとも2回、夏と冬には成田空港に行きたいと思っているが、今年も新年早々、今月14日の成人の日に、成田空港に行って参りました。2回に分けて書きたいと思います。今日は祝日なので往復ともJR利用、「休日おでかけパス」(2,670円)を買いました。東京駅停車中の(490S~)491F~3491F。夜明け前の、東京スカイツリー。航空利用データ分析2019年01月08日2018年度の年末年始の航空利用のデータが昨日、航空各社から発表されました。例年通り、データから利用状況を読み解いていきたいと思います。今年度は、12月28日~1月6日の10日間が対象となりました。国内線で、やや例年と違う傾向が見られたような気がします。