足の親指の付け根の付近、いわゆる「拇指球ペダリング」を初体験します。すると、サドルの高さがめちゃくちゃ高く感じます。人によっては恐怖を感じることもあるでしょう。土踏まずでペダルを踏みしめ、もも上げみたいなペダリングをしてきたのです。子供の頃に学校の先生なり、交番のおまわりさんなりに「停車したときに両足が地面に付く高さ」にサドルを調整するように指導された経験が誰しもあるはずです。地面に両足を付けて停車できる高さでは、そりゃ、もも上げのようなペダリングになりますよね。辛くないように土踏まずペダリングになりますよね。(拇指球ペダリングだと、ももあげの高さが上がるので)で、いきなりロードバイクに乗ってつま先で踏めって言われたって、怖いですよね。地面に足が届かないし。初心者の方が自分でサドル高をいじるとかなり低めにしてしまうことが多々あります。確かに初心者は中・上級者に比べれば若干低くセットするのが良いのですけど、その許容量を超えている人も多いのです。もも上げが高くなり疲れやすくなります。疲れてくると、ペダルの下死点で踵が下がるのです。これ、すごく効率の悪いこぎ方なんですよ。基本、ペダルに対する足の角度は一定にして回さなければなりません。脚力を推進力に伝えるのに一番効率が良いからです。(ロボットじゃないので、寸分狂わず一定角度は無理ですけど)もも上げが辛いし、ペダルに力が伝わらないし、これでは疲れるだけであまり楽しいライディングができませんね。ここを意識して直すだけで走りのレベルが一気に上がります。拇指球(付近)で効率よくペダリングするためにはクリート(シューズ裏の金具)の微調整が必要なのですが、それはまた別の機会に。必須サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。トライエイド.netシェアTOPへ。