中盤ではエジミウソン選手、ホベルト選手が安定している。大きな選手の入れ替えをせず(→よそに引っ張られる選手はいましたが・・・・)に、ジックリと育成、熟成してきた成果とシャムスカ監督の采配がすごくいい感じで融合しているようです。「新しく、自転車買ったよぉぉぉぉぉ」とのこと。7番人気アドマイヤタイトルがもう少しがんばってくれれば、『初戦で万券GET』っていう、絵に描いたようなパターンだたんですが、そんなに世の中甘くはありませんね。今週からは、別のブログで書いていた競馬予想もこちらのFC2ブログに書いていこうと思っています。今回の札幌記念がFC2ブログでの初戦となるわけでして・・・・・きっちりGETしていきたいところです。◎3フィールドベアー【指数:51.3】ここ3戦の指数は今回同様中距離で55.5→58.7→56.8と安定。決め手で劣る点はありますが、順調さを評価しました。○4マツリダゴッホ【指数:54.3】ここ2戦は2,500m戦で60.0→63.3と高指数。中距離になると56~57のラインが最高で・・・・・ここはちょっと距離が短いような気がします。第2回東京ヒルクライムNARIKIステージさて、さて東京ヒルクライムであります。レース当日はあいにくの雨。「確か天気予報は曇りだったし・・・・・現地に行くころには雨は上がっているかな~」なんていう期待は見事に裏切られ、シトシト降りの状態。「うーん、走りたくないな~。「ラッキー!!1本だったら走ってもいいかも!!」→うーん、これでいいのか~・・・・・モチベーション、ひく~い。そんなこんなでスタート地点に並んでいると、徳太郎さんに遭遇→正確には、徳太郎さんにみつけてもらったんですよね~徳太郎さん曰く「試走でもかなり滑ったから、今日はダンシングは厳しいっすよ~」とのこと。ダンシング多用型!?の私にとっては、暗雲立ち込める展開であります。10時8分、いよいよ私の組のスタート!!去年は一気にダッシュして先頭を走ったんですが、今年は路面状態も考えて、慎重な出だしを心がけつつ、最初の急斜面に突入。確かに昨年も結構滑っていましたが、今年はそれ以上。フロントディレイラーの変速がイマイチで、ずっと「ガラガラガラ」と音をたてている状態。「あれっ、あれっ・・・・・あれ~」なーんて言っている間に後続の皆さんにドンドンとパスされていく私。後輪が思いっきりスリップ。なんとか体勢を立て直しつつ・・・・・・と・・・・・またスリップ!!「おぉぉぉぉぉぉ、コケルぅぅぅぅぅぅ」「立て直せ~」かなりヤバイ状況でしたが、なんとかクリア。この段階で、完全にモチベーション「ゼロ」とにかく、こけないように気をつけながら、ダンシングを織り交ぜつつ、進んでいきます→とはいえ、結構な勾配の坂なんで、力は出しているんですけどね~しばらくすると、両脇を土に囲われた部分が出てくるんですが・・・・・そこで私ははたと気がついた!!「んっ、レースもう終盤なんじゃぁ!?あれっ、タイムは!?」がびーん、おそ~い。「このままでは、去年のタイムを更新するもの怪しいぃぃぃぃぃ、それは、さすがに嫌だ~」レース終盤で、いきなり『尻に火がつく』展開。「くっそぉぉぉぉぉ~」なんて叫びながら、ペースUPしてのゴール!!ゴール地点はおなじみ!?の大混雑すいか、おいしかったです(-^〇^-)タイムの方は、なんとか目標の最低ライン(22分台)まで戻して、ゴールすることができましたが・・・・・21分台前半はいけると思っていたんで・・・・かなりガッカリ~(>_<。『極楽湯』の広東麺さ~て、次なる目標は『富士チャレンジ200』ですが・・・・・今のままでは完走は厳しそうで・・・・・100kmしとけばよかった~なーんて、早くも諦めモードです。̄オテアゲッしかも、あいにくの雨で・・・・・寒さにも弱い私・・・・・早々と帰宅してしまったので、最大の目標であった『成木のジャガイモ』もGETできずでした・・・・(。昨年は、一瞬ではあったんですが、1本目はTOPを、2本目は2番手を快走!?した、結構思い出深いイベントなんですけどね~ただ、モチベーションとは反比例するように、体調の方は完璧。私にしては珍しく、3週連続で100km以上乗り込んで(→私はロングライドにはめったに行けないのです(TmT)ウゥゥ・・・)いて、体重もBESTの状態。うーん、なんとも微妙な感じであります。いけたらなぁ~明日から、実家に帰省。今年は親父の13回忌という、結構、厳粛な行事があるんですよね~。高校生の時なんかは、「マクドナルド」「ローソン」といったラジオから聞こえてくる単語に「いったい、どんなお店なんだろう!?」なんて、心躍らせていたものです→さすがにローソンは今はありますが、マクドナルドは未だにありませんね~。当時は、ちょっと都会に旅行した友達なんかが、マック(当然、マクドナルド自体がないので「マック」とか「マクド」なんて略すこともない・・・)に行こうものなら、その友達は、2週間はクラスのヒーローでしたね~。田舎に帰ると思うのが、その地形のよさ。川沿いや海沿いの道は、細いながらも、交通量の少なく、ほぼフラットな道。脇道に入ると、ちょっとしたヒルクライムコースの連続。子どものころは気がつかなかったですが、改めてあたりを見渡すと、自転車乗りにはたまらない地形なんですよね~。本日は、午前中ちょっとだけ休日出勤。職場からの帰り・・・・珍しく、真夏の真昼間の荒川CRに出陣しました。「ひっ、ひぇぇぇぇぇ~」なんて、叫びながらの走行に。「あっ!!ガイジンさん!!・・・・・あれっ!?」とてもパワフルな走りで私を交わしていくガイジンさんの後ろに2人のローディー。本来は見ず知らずの人の後ろにつくというのは、結構マナー違反!?なんでしょうが、それくらい疲れていた私・・・・・ちょっくら相乗りさせていただくことに。このガイジンさんが速い、速い!!向かい風を切り裂くように突き進むガイジンさん。時速も30km/hくらいで、ちょっと気を抜くと、千切れそうなペース。すると、ガイジンさんが「さっ」と横に車体を動かす。「そりゃ~、そうだよね~。先頭変わってあげないと・・・・・。次は2番手の青いジャージさんの牽きかな・・・・・。青いジャージさんが前に出ない!!「えっ!?」これにはガイジンさんも困惑気味。なにやら私の前で相談を開始する青いジャージの二人組み・・・・・それを見て、再度発進するガイジンさん。こりゃぁ~まずい~」とりあえず私はガイジンさんの後ろに追い上げマーク。気がつくと・・・・「ガイジンさん→私→青いジャージの人」の3人の列車に→青いジャージのもう1人は、一杯だったみたいです。ここで思案タイム・・・・・1.今の流れでいくと、当然、ガイジンさんは再度ローテをしようとするだろう2.ただ、私にはこの向かい風の中、彼と同じペースで牽く力なんてない3.でも、さっきの状況を考えると、次のローテの時に私が前にでないとガイジンさんは「なんだよぉぉぉ日本人!!ケツにつくだけかよ(怒)。けっ、最低だぜ!!」なんて思ってしまうのではないだろうか・・・・4.そうすると、荒川CRから自転車界・・・・いやいや国際社会での日本の孤立化が始まるかも・・・・・それだけは避けなければ・・・・・5.日本のために・・・・・私がここでやるしかない!!などど、誇大妄想!?にふけっていると・・・・・ガイジンさんが右にそれた・・・・とりあえず、前に出る私。「んっ、そうか・・・・私の後ろは、青いジャージの人だから・・・・そんなに無理しなくても大丈夫か~(安)。「わかりしました・・・・・行きます・・・・・」いやぁ~向かい風の中、がんばりましたよ~。私にはもうついていく力もなく・・・・・後ろの青いジャージの人に、前にいくようにサインを出しつつ下がります。「私は、義務は果たした・・・・・。(09/12)リンク当ブログは、コメント&トラックバックフリーです。