吉永泰之氏が自ら会場に赴き、新車のアピール及びプレゼンテーションを行った事からいかにレヴォーグに力を入れていたかがわかる。富士重工業の人気車種である乗用車「インプレッサ」の基本構造を軸にスポーツセダンのVA系WRXと共通設計を行い、開発にかかる時間とコストの大幅削減に成功した。先に述べた通り、当初富士重工業は国内のニーズに向けて開発した。その為、従来のワゴン車より全長やホイールベースを10cm程小さくし、日本の道路事情に合わせて造ってある。コンパクトなワゴンの人気が高まっていた欧州でも2015年に販売に乗り出すと、その後同年に香港でも販売された。日本以上に道路事情が厳しい香港で販売された事をうけ、他のアジア新興国からも販売が望まれ2016年には台湾やシンガポール、フィリピンでも販売開始されている。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。