鉄道写真3月31日三江線が運行最終日を迎えました。式典が開かれ、多くの人が訪れました。私も、思い出がたくさん詰まった三江線。前日の最終便の飛行機で向かいました。この時期には桜は見られないと思っていたのですが、この日は合わせたかのように桜も満開。レールバスのころから三江線を利用していたおじいさんは「こんなに人が集まったのに、本当に廃線にするのか。これで本当にさようならだ。」と隣でつぶやきました。私は、最終列車を、上下共に、宇都井駅で見届けることにしました。山と山の間にあるこの駅は、高い位置にホームがあり、トンネルから出てきてトンネルに入っていきます。最終列車は、たくさんの人が待つ中、少し遅れてトンネルから、やってきました。長い汽笛を鳴らし、静かにトンネルに去っていきました。Fisheyeを使用しました。対角線魚眼の歪曲収差によって地面のイルミネーションが印象的なカーブを描く絵作りができました。魚眼レンズにおいても、解像度の良さは顕在で、右端に映るトンネルや周りの木々まで描写が綺麗です。F8の絞込みでも、光芒が美しくでてくれました。DXの描写力はトキナーの広角ズームレンズの中でも群を抜いています。駅舎の質感や列車のシャープネス、夜に浮かぶ花火の抜け感などは、本当に単眼レンズに引けをとりません。私にとって、廃線の日に目の前で列車を見送ったのははじめての事です。宇都井駅の最後は、思った以上に静かでした。列車が見えなくなって、しばらくしてから、「ありがとう」という言葉と拍手がおこりました。脳裏にしっかり焼きついています。翌日は静かになった駅を見にまわる予定でしたが、なんとなく、見に行く気持ちになれず、三江線をあとにしました。走っているようなそんな気持ちがします。翌日はそのまま山口線に足を延ばしました。何も予定を決めずに出遅れて出発したので、撮影場所にはすでに人がたくさんいました。広角レンズを使うことにしました。桜満開の木のしたで、春いっぱいの撮影ができました。細かな桜の一輪一輪まで見事に描写してくれました。桜のやさしいピンクから、青空までとてもバランスの良い発色もこのレンズの魅力です。