私、はじめが愛車R1200GSを駆る「旅の軌跡」です。※エロコメントで荒されるため、スパムフィルタを導入しました。業者様の確認が取れました。ポイントは濡れたら拭き取る事です。CR-1を施工することにしました。厚木のポリッシュワークスさんです。施工予約でスケジュールが満杯でした。CR事業部が満杯でも、地方に行くと空きがある傾向にあるそうな。ボクサーエンジンは汚れが焼きいてしまうので、カウル車と違いコンパウンドで研磨しても落ちないらしい。新車での施工を奨められました。そこでディーラーに相談すると、DUCATIつながりで納車前にポリッシュワークスさんに搬入してもらえることになりました。(ディーラーでもまだ2人目。施工者曰くリピーターが多いそうです)到着するとR1200GSを洗車中でした。モトコルセの車両も施工したりして人気のお店のようです。洗車後、24時間自然乾燥させてCR-1溶液を吹き付けるそうです。今回は[新車][フルコース]で、3回吹き付けてもらう予定です。黒いプラスチック部分は施工しません。驚くことにスポーク車は、一本ずつ手塗りで施工するそうです。そのためスポーク車は+8,000円割高。ブログのネタ用に施工中の写真撮影をお願いし、データはCD-Rでもらう事になりました。施工後2週間は水に濡らすと白濁化します。放置するとシミの原因になります。<2008/03/22追記>>施工後2週間は水に濡らすと白濁化します。前回3年前に施工した際に、何度も念押しされていたので定説と思っていましたが、実際には白濁化の危険はなさそうです。濡れて放置するとシミの危険があるので、濡れたら拭き取る必要があります。この場を借りて、訂正と謝罪をさせていただきます。業者様からご指摘を受けたので訂正します。[修正前]施工後1ヶ月間は皮膜の硬化中なので傷を付けたり汚れたままにしてはいけないそうです。↓[修正後]施工後2週間から1ヶ月の間は、皮膜の硬化中なので傷を付けたり汚れたままにしてはいけないそうです。この期間に濡れる分には問題ありません。業者様のコメント施工後24時間は濡らすことは厳禁で、この間に多量の水分を与えると白濁する恐れがあります。2週間から1ヶ月というのは完全硬化までの時間であり、この間に濡れることは問題ありません。シミ等がつきやすくなるので乾燥する前に拭き取ることをお勧めします。<スケジュール例>4月1日に施工完了したと仮定してシミュレーションしてみました。状態:濡れた瞬間に気づきすぐに拭き取れば大丈夫。何時間も放置すると白濁したり、硬化不良をおこす可能性があり。濡れた事による直接の弊害はありません。放置するとシミの原因になりやすいです。状態:水に濡れてもOK、濡れた後放置するとシミになる可能性あり。雨によるシミは未施工車と比べると格段に付きづらくなる。対処方法:定期的なメンテ)3年前に施工したk1200SのCR-1がどれだけ剥がれているか確認してもらおうとしましたが、非常に薄い被膜なので目で確認できないとの事。薄い被膜なので、コンパウンドで研磨すると剥がれてしまいます。金曜日の夕方に搬入されましたが、まだエンジンがかからない状態。3月末にディーラーへ戻り、納車整備するので納車は4月中旬。シートは皺がよった状態のままだったので、店長に確認するとオーダー中だがR1200GSのパーツ自体が品薄で納品まで時間がかかるとのこと。最後にCR-1の良い点は実際に施工して体感してもらうとして、ネガティブな情報を列挙しておきます。(2005年にK1200Sへ施工した際の情報です)・施工後2週間は水に濡らせない。水に濡れると白濁化して2度と取れません。物理的に削るしかないです。手間暇&お金がかかります。どの程度で妥協するかが問題です。・施工に時間がかかる。施工に最低1週間かかります。(預かり)代車はないので自力で帰る手段が必要です。施工業者が少なく予約が困難です。(2〜3ヶ月待ち)さらに施工業者まで遠いです。・施工業者による下地処理が必要。下地処理しないと効果は微妙です。全国同一基準と謳ってますが、正直わかりません。CR事業部(東京都足立区)に行けるならそこが総本山なので施工をオススメします。|この記事へのコメントガラスコーティング頼みましたか!!自分はしばらく乗った後でいいやと思って後回しにしました。汚れが焼きついたら......まぁ仕方ないかな。エンジンの樹脂カバー部分は汚れるし落ちないしで結構気になりますね。12:49spooky_tourerさん、こん○○は。専門家3名の奨めもあり、施工に踏み切りました。焼きつきは想定外でしたが、樹脂パーツは施工できないので、どうしようもないです。06:55こん○○は、はじめさん。先日はわざわざお越しいただきご苦労様でした。GSはただ今着々と施工中ですので仕上がりをお楽しみにしていてください。それはさておき掲載中のコメントを1点訂正してい頂きたくお邪魔しました。施工後24時間は濡らすことは厳禁で、この間に多量の水分を与えると白濁する恐れがあります。2週間から1ヶ月というのは完全硬化までの時間であり、この間に濡れることは問題ありません。シミ等がつきやすくなるので乾燥する前に拭き取ることをお勧めします。完全硬化するまではシミや傷がつきやすいのでできれば濡らしたり汚れたままにしない方が良いですよということですね。誤解を招くご説明で申し訳ありませんでした。23:27この度はお世話になっております。予想だにしていませんでした。頭が混乱しているので確認させてください。Q1:>施工後2週間は水に濡らすと白濁化します。前回施工した際に、施工後2週間は水に濡らすと白濁化すると聞いたのですが、間違いありませんか?(濡らしてもすぐに拭き取ればOKと聞いたような・・・)Q2:施工後のスケジュールとしては下記のように認識していますが、間違いがあればご指摘ください。水濡れ完全解禁と、ランク分けしたつもりです。<スケジュール例>4月1日に施工完了したと仮定してシミュレーションしてみました。対処方法:水に濡れたら放置してもシミの危険無し)よろしくお願いします。00:58こんにちは、はじめさん。上記質問への回答です。多少認識違いしている部分がありますね。Q1:>施工後2週間は水に濡らすと白濁化します。前回施工した際に、施工後2週間は水に濡らすと白濁化すると聞いたのですが、間違いありませんか?(濡らしてもすぐに拭き取ればOKと聞いたような・・・)A1:間違いです。施工後24時間以上経過していれば、濡れてもまず白濁するような事はありません。(一般使用状況下において)他のお客様で施工後1日後に納車してその帰りに雨に降られたという方がいますが、そのような問い合わせやクレームはございません。Q2:施工後のスケジュールとしては下記のように認識していますが、間違いがあればご指摘ください。水濡れ完全解禁と、ランク分けしたつもりです。<スケジュール例>4月1日に施工完了したと仮定してシミュレーションしてみました。対処方法:水に濡れたらすぐ拭き取ってもNGなので再施工)※実際には試した事がないので分かりませんが濡れたその瞬間から化学変化を起こす事はないと思われます。濡れた瞬間に気づきすぐに拭き取れば大丈夫と思われますが、何時間も放置すると白濁したり、硬化不良をおこす可能性があります。対処方法:水に濡れたらすぐ拭き取ればOK)※基本的には濡らさない事をお薦めしますが、濡れた事による直接の弊害はありません。放置するとシミの原因になりやすいです。対処方法:水に濡れたら放置するとシミの危険あり直ぐ拭き取る)※基本的には濡らさない事をお薦めしますが、濡れた事による直接の弊害はありません。放置するとシミの原因になりやすいです。対処方法:水に濡れたら放置してもシミの危険無し)※残念ながら放置してもシミの危険性無しという訳にはいきません。雨によるシミは未施工車と比べると格段に付きづらくなります。ご存知の通り水道水によるしみはどうしてもついてしまいます。自動車の窓ガラスにも鱗状のしみが付く事を想像して頂ければ分かると思います。私ども施工店はお客様に納車する際には最低でも施工後24時間以上経過している事を前提に日程を組み立てておりますので、お客様の手元に車両が届いてからちょっと濡れたくらいで何らかの化学変化を起こして対処不能になるような事はないと考えて頂いて構いません。納車後2週間〜1ヶ月は少し気を遣ってメンテして頂ければ、より良い状態を保てますといったご案内をさせて頂いております。時として私どもの説明が過敏にお客様の恐怖心をあおり、このような認識違いを生み出してしまうことがあること、大変勉強になりました。避けて下さいということです。完全硬化後もそのような状態を長期維持する事をお勧め致します。17:20ご回答ありがとうございました。口頭よりも文書で回答していただくと信頼性が増しますね。本文も修正させていただきます。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。Adventureでツーリングに出かけるでござる。記事JavaScriptをONにしてください。Adventureでツーリングに出かけるでござる。Adventureでツーリングに出かけるでござる。どっかさんといっしょ♪(12/06)顔文字教室ダイエットグラフ66.8kg(残り-1.8kg)過去ログ2014年08月(1)2014年07月(1)2014年05月(1)2014年04月(1)2014年03月(1)2014年01月(1)2013年12月(2)2013年11月(1)2013年10月(1)2013年09月(37)2013年08月(2)2013年07月(1)2013年05月(26)2013年04月(20)2013年03月(2)2013年02月(4)2013年01月(1)2012年12月(4)2012年11月(5)2012年10月(1)2012年09月(47)2012年08月(1)2012年07月(6)2012年06月(3)2012年05月(46)2012年04月(22)2012年03月(22)2012年02月(21)2012年01月(15)2011年12月(17)2011年11月(16)2011年10月(21)2011年09月(75)2011年08月(20)2011年07月(51)2011年06月(30)2011年05月(58)2011年04月(29)2011年03月(27)2011年02月(33)2011年01月(31)2010年12月(41)2010年11月(22)2010年10月(20)2010年09月(89)2010年08月(19)2010年07月(41)2010年06月(22)2010年05月(59)2010年04月(37)2010年03月(42)2010年02月(49)2010年01月(58)2009年12月(21)2009年11月(11)2009年10月(14)2009年09月(87)2009年08月(8)2009年07月(68)2009年06月(12)2009年05月(64)2009年04月(35)2009年03月(8)2009年02月(10)2009年01月(11)2008年12月(16)2008年11月(8)2008年10月(20)2008年09月(54)2008年08月(13)2008年07月(64)2008年06月(8)2008年05月(28)2008年04月(46)2008年03月(15)2008年02月(5)2008年01月(1)QRコードSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。