KINGをインストール削ったり、緩み止め付けたりで下準備は抜かりなく!ホイールは兼用で使われるそうで、ついでにメンテナンス☆そんなこんなで完成ですレギュラーサイズにハイライズバーを組み合わせてDJバイク並にフロント上げやすいヤバいのが組みあがりました。納車2017年12月25日月曜日クリスマスに山伏トレイルに行ってきましたぁ〜クリスマスに山伏トレイルに行ってきました。これだけバイクが揃ってもカブったのはTransitionだけwしかも他店ではありえないのが当店で販売したバイクは1台だけ!あとは試乗車、持ち込みでの組み立てや修理をしたお客様です。「お客様」ではなく「自転車仲間」として接するのがウチのスタイル。長時間ライドにはステムは長い方がハンドルの挙動が落ち着くので16,5に80mmステム。下の遊びに持って行く時は50mmステムに変えて動きを楽しんでもらえればと。FLOWアクセントにブルーのニップルをチョイス。ストロークの可変域も広く使い勝手は◎コンポはRACEFACEとSLX46Tを入れて激坂もトルクを落としすぎる事なく走れます。27.5X2.8濡れた路面でも欧州タイヤの様にグリップする頼もしいヤツです。ハンドルはStantonバー!!バーサイズは35mmで剛性の高い近年のフォーク・フレームには最適なんです。カッコイイ1台になりました。軽いだけじゃないのが、このリムのスゴイ所☆オフセットされているのでスポークが左右均等になるので30%衝撃に強くなるそうです。普通は左右のスポークの長さやテンションが違うので納得の結果。アルミリムとの体感の違いとしてはコギ出しの瞬発力やヨレが少ないのでシャキッとします。試乗車ステムは[NITTO]80mm長いステムでステアリングを落ち着かせたかったのでフレームサイズはSリーチは402mmで適正と言うのか17年現代では小さめと言うのか一昔前なら大きいサイズw自分的に420mm前後の距離感で落ち着いているのでMに乗ると気持ちハンドル遠いのでこのサイズに行き着いています。サイズは近年本当に本当に非常に難しい問題になりましたw現車に乗ってサイズは煮詰めていけたらと思います。