モニターでは、データを表示。その後、ビデオプログラムになる。南はやはり天気が悪く、上空は青空だが、下界は雲がべったり張り付いて何も見えない。キャプテンアナウンス(この便も副操縦士のアナウンスだった)では、羽田はやはり雨で、向かい風が強いので到着は5分遅れになる、という事だった。前線の影響が出るので、ベルト着用サインが早めに点灯する、とも。ベルトサインが点灯し、眼下の雲海に向かって降下していく。雲の中に突っ込むと、揺れが激しくなる。左右に揺さぶられる感じ。時々ウイングレットも霞むようになり、窓を水滴が伝う。雲海を抜けると、もう東京湾上空だ。左手には小さく、同じように羽田へ向けて降下していく機体も見えた。いう事は、着陸はC滑走路、R/W34Rだ。向こうはスター・アライアンスカラー?D滑走路を横切る。R/W05にはSFJ機がいて、こちらの着陸を待っているようでした。