チェーン長を計算すると、変える前と、変えた後でリンク数が同じ。計算結果のリンク数(109なので110)でチェーンを切って装着。2リンク分カットすると、長さはいい感じ。脱着はとてもスムーズだった。ここで、致命的なミス。持ち込む前に、なんとかディレーラー調整を自力で頑張ってみた。してもインナーローにした時の、スプロケとプーリーの距離が近すぎる。Bテンションボルトを締めてみたけど、堅い。いうわけで、ショップに持っていった。旧105ディレーラなので、スプロケ32に対応してない。調整しているけど、現行105に変えたほうがいいですよ、とのこと。インナートップとローに注意、といわれて帰ってきた。いう目標をやっと達成できた。畑違いの仕事で四苦八苦。知らない事を経験できた。いえば、以下のようなガンバり方もやった。·八木山峠を右足だけで越える経験。一週間前のライドで左クリートが嵌らないまま、無理して峠越えしてたら左ヒザを痛めた。治ったかな、と思って英彦山までライドしたけど、帰り道全線、ほぼ左脚が役立たず状態になってしまう。ルートには八木山があり、しょうがないから右足だけで越える。この経験で、多少の峠ごえ、ビビることなくなった。·近所の思いつく登りを一度に回るチャレンジ。米の山山頂〜猫峠〜竜王林道〜八木山〜しょうけ入口(通行止めだから)〜鳴渕ダム周回〜猪野ダム。本当は志賀島まで長谷ダム越えて行って、潮見公園まで行くと制覇だったけど、力尽きた。