eSPエンジンのエアクリーナーとプラグやその他タイヤ等のメンテナンスと交換です。1万キロを超えるとエアクリーナーも汚れてきます。eSPエンジンがあいたたたでした。プラグを交換しようとしてもフレームが邪魔です。考えてもフレームに当たります。プラグの頭とフレームの隙間はわずかしかありません。左後ろからアプローチしようとしても難しいです。車載工具を含めてここにあるプラグレンチは全滅でした。プラグがゆるんでからは特工が活躍してくれました。KTCのすごく短いレンチがだましだまし使えました。(2013/12/10)今月も修理や納車も無事終了しました。水曜定休でしたが2020年から「5」と「10」の付く「ごとうび」が定休日となります。本店「フジホン」です。R54」はここをクリックまたはリンクから見てね?ここ↓↓をクリックすると広島中のブログの中でこのブログが何人の方に見ていただいているかが見れます。(81)入荷しました。