コメント(2)横浜の赤レンガ広場で催されているオクトーバーフェストに行きました。台風などの影響で開始日が遅れて2009年10月11日に行きました。透き通るような秋の空。実りの秋の美しい秋空。ドイツの郷土料理である、ソーセージ、アイスヴァイン、ザワークラフト。ビールはたくさん飲み過ぎて名前を覚えてませんが黒ビールやピルスナー、白ビール(ヴァイツビア):無濾過の酵母が漂う物。ワインブースを発見して一気によいが回った。コメント(0)2009/10/01をもってノースウエスト航空のマイレージプログラム、「ワールドパークス」はデルタ航空の「スカイマイル」に統合されると発表されていました。0:00にデルタやNWAのウェブページにアクセスしても何も変化がなかったです。日本と違ってアメリカの会社なのでアメリカ時間でくるのかな?と思いつつ。私のアカウント番号がNWからデルタのスカイマイルズに変わっていました。デルタのページにあったワールドパークス用の入り口もなくなりまさに完全統合です。部分的にはワールドパークスのSQLサーバーが使われているようです。ちなみに日本のダイナースのグローバルマイレージもデルタのSkyMiles対応になってました。nwaのページにNWの会員番号でログインするとMYノースウエストには新しいデルタのスカイマイルの会員番号が表示されました。VISAやdinersもデルタ航空のスカイマイル獲得クレジットカードに自動移行するようです。いままでのNWAカードは自動的にDeltaカードになると。Dokiポイントプログラムダイナースグローバルマイレージネットマイルもデルタのスカイマイル(SkyMiles)に対応予定とのことです。コメント(1)JALがデルタ航空やエールフランスKLMと資本および業務提携の交渉を始めたらしい。http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK030456920090911予てから民主党政権になるとJALは解体されてANAと合体してANALだ(笑)と揶揄されていました。自民党の援護がなければ外資に頼るしかないです。最初はワンワールドのアメリカンやブリティッシュに資金援助を打診したのでしょう。相手にされなくてスカイチーム系のデルタやエールフランスKLMと交渉したのでしょう。ルフトハンザも元気ですがANAと同じスターアライアンスですからね。航空法で外資は30%までと規制されているので買収はなく、旧ノースウエストの不便な点をカバーする形でスカイチーム入りというのが現実的でしょう。ノースウエストの以遠権行使だと日本とアジアを結ぶ線がアメリカから日本に来た飛行機での運用となり不便な時間に目的地到着となります。この辺りのカーバーはJALが担当できます。中東と、日本国内・・・JALはカバーできます。何よりもJALカードの顧客名簿は価値があります。デルタカードと一体化というのも良いね。簡単に言えば、資金協力するからコードシェアを手伝え、さらにスカイチームに来い。子ヤギさん子ヤギ、その二。Riojaバルセロナの空港で買ってきた。出会いはバルセロナの山奥のスーパーw。朝からワインの人もいましたhttp://toshichin.blog.so-net.ne.jp/2008-10-11CAMPER:カンペール、スペインの靴。コメント(0)Nagel(ナゲル?ナジェール?ネイゲル?)発音は知りません。ハンブルグのお酒と地元の料理が食べれる。ハンブルグは港町なので魚もおいしい。肉はドイツが誇る「アイスヴァイン」:正確にはシュンケンアイスバインシュンケンは豚さん。ドラゴンボールに出てきそうな肉w付け合わせはジャガイモとザワークラフト(発酵させたキャベツの千切り)PAN-Fishのフライまぁまぁアイスヴァインは最高ビールは白ビールと黒ビール。白はヴァイツビア、黒はなんと呼ぶのでしょうか?最後の締めはハンブルグ地方の伝統的なデザートベリー系のジャムみたいなソースにバニラソースをかけたものおいしいが量が多い。検索このアーカイブについてこのページには、過去に書かれた記事のうち旅行カテゴリに属しているものが含まれています。前のカテゴリは海洋です。次のカテゴリは食です。最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。