※59覆面パトカーに捕まった動画だから、覆面が出てくるのは順当。運転者は他にも色々注意しなければ運転できないが、動画では怪しい車を(車の操作をしながらでもなく)注視できる。必要なら何度でも繰り返し見れるし、拡大も一時停止も可能。そりゃあ、覆面て判るだろ。返信>60いやいや、キミ免許持ってる?普通に高速や一般道でもこんな「ザ・覆面」のスカイラインなんてスグに気づくわ。ご丁寧にアンテナまで付けてるしね。この型なんて一般市場ではあまり売れてないから特に分かりやすい。キミは捕まってしまうんだよ。注意力を持った方がいいよ。釣りじゃなくて割とマジで。返信>60ひどい日本語と文章力だな。返信>63お前はアンテナ+スカイラインの時点で怪しいと思わないのねw学習能力と注意力ない奴だ。3行しかない文章ぐらい理解してください。返信ここ制限速度80kmじゃなかったか?80kmの区間を120で走って覆面追い越したら捕まるに決まってるじゃん。ツイてないとかそういう問題じゃない。返信セダンを追い抜くときは、中の乗員を確認せなあかんわ。後ろからでもわかるけど、おっさん二人なら追い越しは止めた方がいい。返信>>72最近はセダン以外の覆面も多い。白ヘルメットに布製の黒っぽいカバーかけてヘルメットとばれにくい様にカモフラージュしたり、色々な手を使ってきてる。ループコイルで測定し覆面で検挙とか連携式もあるらしい。>3行しかない文章ぐらい理解してください。ごめん、理解できないわ。どこをどう読んで混同してると感じたんだ?アンテナ=覆面なんて言ってもいないのにな。高速道と自動車の違い自体わけわからんしいっそ全部アウトバーンのように速度無制限にしろ警察も手間が省けるだろ!っていうか、駐停車禁止の高速自動車道で停車してまで捕まえるな脇を通過する車も結構危なそうに避けてるぞ。ただのバカッターレベルの犯罪自慢じゃねーか安全危険関係なしに速度超過は犯罪です。覆面はわざと違反しやすい状況を作るから嫌い。ネットで鬼の首とったように速度超過叩いてる奴もふだんキチキチに守ってないし、捕まった時に自分が悪いという潔い態度を取れない。他人事だから叩いてる典型的ネット弁慶。ちなみに捕まったことはないけど。最初から100km/h、120km/h超えてんじゃん。返信GPSってメーターより少し遅いよね。一般車のメーターは誤差が多いです。年式等で基準が変わってるはずですが、実測の+10%程度に表示されることが多く-5%~+15%までは車検に通る(この基準が年式で異なったはず)とか言うようになっていて、正確性は低いです。新しい年式の車は-誤差は認められないように変わってきていたと思います。(マイナス誤差だとメーター読みで制限以下なのに違反に成る可能性があるので、通常は+10%位の誤差に成るようにメーカーの意図的な誤差があると思われる)注:誤差なので+10%とは限りません。あなたの車は-5%かもしれませんし、+20%かもしれません。インチアップや扁平を変えると無茶苦茶になっていることもあります。細かく言うと空気圧が変わっただけで誤差が変わります。返信メータの誤差について語っている人がいるから、俺が白線の間隔から計算した結果。115km/hとなった。返信あんなスカイライン抜くときは運転手見ろよ。基本的にその土地のナンバーの国産セダンは覆面の可能性あるから運転手見るの基本じゃないか。覆面はトラックを捕まえ様とした訳じゃないと思う。昔長距離トラックの運転手やってたがトラック運転手は覆面やパトカーが追い越しした時に運転席みて覆面と気付き減速すればトラックはほぼ捕まらないよ。追い抜いてデカイトラックの前を法定速度で走り後ろから見えなくしたいだけ。遅いトラックが左車線に居れば右から追い越すがトラックの前には覆面wで皆捕まる。返信40km/hオーバーじゃん。返信でも湾岸線千葉区間だと120出しても捕まらないよね。詳しくなればそれだけ疑い方が判るが、確実にこれって見分け方は難しい。言うか、詳しくなると昔より色々偽装が進んでて簡単に見分けられないって判る。返信バカと下手くそに限って速度出すよな。スピード出す=運転上手いとか思ってるバカが多すぎる。警察も変な情なんか出さずに免停にしろ。いうバカは痛い目合わせないと分からないからな。返信クラウンとマークXとスカインラインは追い抜く時に顔を必ず見る。これだけで大分検挙率は下がる。後はトラック使ってジワジワ距離詰めてくる覆面君だがこれはもうマメにミラー確認するしかない。>>アクセスランキングミリオンカウンタ。