返信2つめの動画のライトバンは、ああせざるを得ないよねえ。※77たしかにひどいね。あと撮影者の運転手はどこ見て運転してるんだろ。合流レーンをまたいで無理矢理。返信うん、100%後ろの車が悪い。止まった車は道路交通法を遵守して横断歩道の歩行者を渡すために停車した。後ろの車は信号機も無いので直進するだろうとボーっと運転してたのだろうね。なににせよ事故はもらった方も、やった方も大抵は不幸になる。黄色で止まって追突されたときめっちゃ文句言われたけど、その人警察に前の車が止まれてるんだから車間距離開けてないあなたが悪いって怒られてたわ。急に止まるからどうのこうの言ってるやつ大丈夫?急ブレーキして何が悪いの?追突は100%後ろが悪いで。バックでもしてない限りな。後ろの車は前の車が急ブレーキすることを常に想定してるから。急ブレーキしたらアホに追突される覚悟はしたほうがいいけどな。法律守っても自分が死んだらしょうがないしな。ここみて分かるだろうけど、本当アホが多いんだわ。同じような時でも、一応後続車気を付けるようにしてるな。※87ついでに、だから前も見ないぜ、スマフォでも見たろ、と思ってる。まんの者の筆頭が技量不足ごり押しのキチガイ運転だとしたら、ちんの者の筆頭は、この俺様理論上等の無謀危険運転だと思う。※88自分も見るが、そうすると停止線で止まれず、本末転倒にはなることも。見通しの良い先頭ならともかく、こういう後続だと、歩行者を認めてから止まるまで、意外と余裕がない。前もっての徐行減速が足りないと言われれば、そうなんだろうけど。それで思い付いたが、このケースも撮影車が「急に」止まっているのは、合図ブレーキに余裕を削って空走したから、ということもありえるように思った。後続車が歩行者を見る必要はない。前の車がブレーキランプをつければ、速度を落とせばいい。ちなみに前が急ブレーキを踏んでも十分に止まれる距離が適正な車間距離。撮影車は急ブレーキではなく、十分に制御された停止。後ろのカメラを見る限り、後続車はブレーキを踏んでいないように見える。話にならないちなみに親切ではなく義務です。急ブレーキ気味ではあるものの、追突までの時間を考えると完全に後続のよそ見。君、クルマ運転したことある?確かにぶつかった後続車が悪いけど、止まった車も人間を発見してすぐ止まったよね?ポンピングブレーキでもしてれば止まる意思表示になるけど今回のは違うよ。10対0で車は治るけどムチウチ後遺症は自分持ち。※101>ポンピングブレーキでもしてれば止まる意思表示になるけど今回のは違うよ。してあっさり「違う」って言えるんですかね...撮影車自身のブレーキ・ハザードランプ、ウィンカーが映らないのって、ドラレコで相手の過失を説明する時はどうでも良くても、自分の無過失を証明するのに使う時には、ちょっとした難関だよね。※101>ポンピングブレーキでもしてれば止まる意思表示になるけどポンピングなんてしてなくとも、このくらいなら普通はしっかり止まれる。>10対0で車は治るけどムチウチ後遺症は自分持ち。止まる止まらないじゃなくて意思表示って言ってます。車は「信号のあるところ」か「前方が渋滞しているところ」かのどちらかで止まるものという経験則は怖いね。当たり屋の商売にまんまとはまる、愚かすぎる後続車。1尾100万円」と売ってるのを、100万で買って食べる阿呆レベル。男気タイ焼きなのかね。それを横から、詐欺だ!と叫ぶ※105詐欺言う前に、買うの止めたれよ。確かにだから何だって言いたくなる話だね。ただの前方不注意にそんな理屈つけられてもね。※108むち打ち症が後から出て来るのなんて皆知ってるわ。診察を受けてこまめに通院しながら示談を急がずに進めるんだろうが。※110そして※101に答えてもらえないオイラ※103なんでまず「違う」から話を始められるんですかね?いや、撮影車は合図ブレーキを絶対出してる!なんて、別に主張しないよ?自分もたぶん出してないだろうなあ、とは思う。逆に、「違う」と簡単に否定する根拠もまた、どこにあるのかなと。撮影車を批判したいばっかりに、曖昧なこと、分からないことを断定して話を進めんなってこと。返信ブレーキランプを数回点滅させる余裕もなく減速または停車させる行為を急減速または急停車といいます。減速または停車させる際は後続車へのブレーキランプによる早めの意思表示を心掛けましょう。※114安全な車間距離とは停止距離とほぼ同じ程度以上の距離を言います。-もし貴方が運転免許を所持していて車の運転をしているのなら教習所からやり直すか、免許を返上してください。※114ポンピングブレーキは確かに後続車へ減速する事を知らせられる良い方法ですが、数回にわけて踏む事でブレーキを踏んでいない時間ができてしまい制動距離が長くなる事があります。なると最終的に急ブレーキをかけざるを得ない状況となり本末転倒ですね。良く使われるのは高速道路や幹線道路で渋滞の最後尾につく時などに後続車へ知らせるような場面でしょう。一般道ではスピードを出して向かってくるような後続車へ知らせなければいけなかったり、障害物やバスの乗降車、歩行者の急な飛び出しを警戒したりなどといった場合には有効ですが、決して常用する必要は無く、それを行わなかったからと言って急減速や急停止とはなりません。後ろを確認するのは是非やってくれ。後の車の前方不注意っていうのもあるけど前の車もちょいと急ブレーキすぎじゃね、とも思う。このトラップの如く解りにくい停止線も良くないと思う。後ろにまでドラレコつける奴ってのは結局危ない運転して事故を誘発して晒すのが狙いだからな普通に流れてて横断歩道に差し掛かった人を見た瞬間にブレーキじゃこいつが悪いわ。>>アクセスランキングミリオンカウンタ。