愛車の「RFX8」に跨って・・・・ホビーレースに無謀な挑戦しています(^.^)。あと、ちょこっとだけ、競馬予想も・・・・。コンパクトクランク最初に手にした感想は・・・・・「軽~い」ホローテックIIタイプのBBを使うのははじめてですが・・・・オクタリンクと違って、気持ちスムーズに回せているかんじです。今日の富士Sは・・・・・全くいいところの無い予想でした。気を取り直して、菊花賞の予想です。爆発力がなく勝ち味に遅いのは、周知の事実ですが、指数の方もこの馬らしく52.3→53.7→54.3→54.4→55.0と地道に成長。陽の目があたってもいいような・・・・・。○18ダイワワイルドボア【指数:46.1】こちらは、43.3→49.1→55.2と爆発的!?に成長中!!もう一段上る力があれば、圧勝ですが・・・・。▲14オウケンブルースリ【指数:47.4】やはり1番人気ですか~。力はあるとは思いますが、鮮烈な印象をあたえた前走の指数が54.5で2走前が56.3・・・・・。ここまでアオラレルほどダントツではないとおもいます。前走は自信の「◎」でしたが、惜しくも3着。内容はすごく良かったと思います。指数も55.4→54.8と上位陣にひけはとりません。◆富士S(G3)の予想かつては、JCに出てくる外国馬のTRレース的なおもむきのあったレースですが、いまや全くその名残もないマイルCSの前哨戦。◎3エイシンドーバー【指数:55.9】きっと1番人気なんですかね~。5戦連続で指数55.0以上をマークして、ここ3戦は59.3→63.5→57.8。秋の主役に躍り出るためにも勝っておきたい一戦です。穴狙い!?でこの馬を指名!!ここ2戦は後方からの追い込みがハマッタ感じはあるんですが59.3→59.8の高指数。一発あるならこの馬だと思います。条件馬にしては珍しく、指数55.0以上をコンスタントに出してきます。Eドーバー以外となら、そんなに差はありません。今回の指数第1位で、前走は重賞勝利・・・・なんですが、指数は56.5とやや低め。昨年の方が全般的に指数が高く・・・・・。ページトップ↑いよいよ10速化(その1)私のキャノンデールですが・・・・未だに9速。カンパはいよいよ11速に突入するというこの時代・・・・遅まきながら10速化を目指していこうと思ったわけです。秋華賞(G1)の予想さてさて、牝馬最後の1冠秋華賞です。「昨年は確か3連単を獲ったなぁ~」って、あの時は抜けた2頭がいたので、予想もしやすかったわけですが・・・・今年は混戦模様、難しいです。桜花賞からの指数は54.4→53.0→52.8→55.6と安定していまし、今年に入って3着をはずしたこもないんですよね~。今回のメンバーで安定度は群を抜いています。前走はレジネッタをマーク!?するような競馬で見事に差しきり、指数も56.5を出すなど力をつけてきた感じがします。実は今回のメンバーで指数第1位なのがこの馬でして・・・。際立った指数はないですが、大きく負けたのはオークスだけ!!桜花賞は不利がなければレジネッタとそう変わらなかったハズですし・・・・期待します。指数を見る限りでは、オークスで出した53.2が限界のような気が・・・・。馬連690円では・・・・・トップカミング・・・・出遅れと直線で2度の進路変更。今日は、ちょっと長めに荒川CRを走っての自転車通勤。「ポカポカ」陽気で、いつもより風も強くなく、自転車には最高な天候でしたね~。素直に指数第1位のこの馬を「◎」に。2戦とも1,800m戦を使って37.7→49.6で今回のメンバーでは最高の指数をマーク。競馬も中団からで安定していますし、あっさり勝つ可能性も大です。○5トップカミング【指数:43.3】これまた素直に指数第2位のこの馬を「○」に。41.1→43.6→45.2と着実に力をつけていますし、あっさり先頭を獲れるようなら、いい競馬ができそうです。野路菊Sは逃げて47.3の高指数。指数の上下が激しいので印は落としましたが、十分力はあると思います。前走は48.0ですが、1,200→1,600mの距離延長に対応できるか・・・・・ですね。道路を走るのもいいけど、事故も心配な私。河川敷を走っての通勤が多いわけですが・・・・・なにしろ暗い!!新月の日なんて、恐ろしいくらいに暗い!!ということで、新しいヘッドライトを購入したわけです。ライトもっと光量のあるライトもあるんですが、持続時間が非常に短かったり、オーバーサイズのハンドルには装着できなかったりで・・・・・やっぱり自転車専用のものかな~なんて思っての購入です。寝てる間に充電できますしね~。明日!?あたり到着予定なので、装着後の感想は、また後日に。(よいうか唯一(^^♪)の楽しみ!?が体脂肪率の測定。駐車場まで戻って、ノンビリ昼食・・・・それにしても寂しいメニューだなぁぁぁぁパンをほおばりつつ、みなさんの走りを見学。「カチッ・・・・・フゥゥゥゥゥ」って、タバコ吸ってるじゃん、俺!!ちょっとノンビリし過ぎじゃぁないのぉぉぉぉぉ。見事に両脚が攣っちゃいました~(хх。)ヘイコラ、ヘイコラ坂はクリアしたものの、一気に体力を消費。これで一気にペースが落ちてしまいました。その後は2周置きくらいに攣る→疲れる→攣る→疲れるの繰り返しになり、5時間を過ぎたあたりからは、完全にスタミナ切れで失速。人のお尻に張り付く体力もなく、ただ一人で向かい風に耐えるだけの展開。抜かれながら、なんとか気力を振り絞って走る2時間・・・・疲れました。ヘロヘロになりながらゴール!!周回数は29周。1周7.2km計算だと208.8kmですが、サイコンの表示では199.6km。春の天皇賞では、それまで一度も高い指数を出したことがないのを嫌って「無印」評価の私をあざ笑うかのような快走で優勝。安定した成績だけでなく、前走で62.8を出したように指数面からも強者の予感。天皇賞では、人気の一角ポップロックに先着。近走は9戦中8戦で指数55.0以上&近2走は57.5→58.8の高指数。右回りも得意ですし、十分割って入る可能性はあると思います。宝塚記念はまさかの惨敗・・・・でしたが、それまでの3走は59.9→62.7→58.9の高数値を維持。今回の指数第1位はこの馬なんですが・・・・ここ2戦の指数は49.0→51.8。左回りの方が指数が高いのも気になります。◎3ウォッカ【指数:56.0】ここ3戦の指数は、60.0→60.0→61.8、左回りでのレースではここ4戦58.2→61.5→60.0→61.8といずれも高数値で安定。骨のあるメンバーですが、勝機は十分あります。○7オースミグラスワン【指数:55.4】うーん、確か2年前の毎日王冠では新潟大賞典を勝ったあと「◎」を打ったような・・・・。ここ3戦は1,800m→1,600m→2,000mと使って、61.3→60.3→59.6。後方一気しか手がないので、展開に左右される面はありますが・・・・。今年の春先までは時折指数55.0以上を出すことがある程度の馬でしたが、ここ4戦は55.5→58.7→56.8→60.8と上り調子!!今回のメンバー相手でも引けはとらないと思います。今年の春は大目標の安田記念に登場できず、ちょっと運の無さを感じます。前走の宝塚記念では失速しましたが、それまでは6戦連続して指数58.0以上(うち60.0以上が2回)。ページトップ↑もてぎ7耐(その3)さぁぁぁぁ、いよいよ7時間のスタート・・・・って、みんないきなり早い!!2列目スタートながらズルズルと後退していく私。「おいおい、みんな7時間あるんだよぉぉぉぉ~。上記1~3をクリアするために、極力、先頭を牽かない→30km/hの集団のケツにへばりつくだけという、非常に消極的な作戦。「うーん、しっくりこない~」しっかりUPしたのが良かったのか、意外に好調に回る脚。30km/hくらいの集団だと、脚があまる感じなんですよね~→よくよく考えれば、当初の作戦どおりの体力温存作戦が可能だったわけですが。何を思ったのか、先頭を牽きはじめる私。自分の集団が前を走る集団に追いつくまで、先頭を牽くことにしたわけです。「まてまて~」「よーし、追いついた~」「いい仕事をしたな~俺(^^♪」ちょっとまて・・・・かなり最初の作戦とかけ離れてないか~。「お疲れさまでした~。大○の次は小○かよぉぉぉぉぉぉ!!サイコンを見ると、1時間30分を経過したところでAVG34.4km/h、走行距離54km。安心してトイレピット!!「ふぅぅぅぅぅぅ~」リフレッシュ後は、飛ばしすぎた前半を反省!?して、AVG30.0km/h前後の楽なペースをキープすることに。「このままいけば・・・・楽に200kmクリアだぜ!!」なーんて、上手く行くわけがないことは、あと数時間で判明するのでした・・・・・つづく。「あぁぁぁぁ~ダメだぁぁぁぁぁ~」と思った瞬間・・・・進みはじめる自動車の列。なんとか、駐車場の入口GATEに到着!!「おぉぉぉぉぉ~。^)/「人間、やればできる!!」なーんて、妙な自信を持ちながら、受付→試走に出発。「そりゃぁそうだろう~。あの渋滞じゃぁ~みんなたどりつけないよぉぉぉ。時間があるので、ノンビリと周回を重ねているうちに、いよいよスタート時間。ページトップ↑もてぎ7時間エンデューロ«その1»さてさて、もてぎ7時間エンデューロです。もてぎには前に世界GP(まだMotoGPって言う前)を見に行ったことがあるんですが、ルートを調べてみると、大体我が家からは3時間くらいの道のり。コースの試走が8時10分までできるようなので、6時前に到着してちょっと仮眠をとるべく、家を3時に出発。渋滞もなく、車はすいすいと進んで、5時30分には茂木に。実は、昨日から『リーゲー』の私。これは、かなりのピンチ!!「あぁぁぁぁぁ~、もう○門まできてるよう~。「この車・・・・みんなエンデューロだよなぁ~。速報!!もてぎ7時間エンデューロ・・・・もてぎ7時間エンデューロ、行ってきました!!結果は・・・・・(хх。ページトップ↑スプリンターズS(G1)の予想さてさて、いよいよ秋のG1の開幕!!明日は、もてぎ7時間エンデューロに参加するので、一足早く秋のG1第1戦のスプリンターズS(G1)の予想です。総合指数は低いですが、ここ2戦の指数は58.9→59.9と上り調子。脚質的にも展開に左右されませんし、好勝負できると思います→もうちょっと内枠だったら、良かったかなぁ~。○14スリープレスナイト«指数:48.2»こちらも総合指数は条件クラスの馬ですが、4連勝目の前走で出した指数が60.7。「やっと主役がめぐってきた」って感じではあるんですが、ここ2戦の指数は57.8(1着)→57.6(3着)。安定度のUPと裏腹に、爆発力がなくなってきているような気がします。×11スズカフェニックス«指数:58.5»ダントツの指数第1位はこの馬。前走は大敗でしたが、巻き返してくることは必至です。右回りと左回りでは、圧倒的に左回りの方が良くって・・・・。(09/12)リンク当ブログは、コメント&トラックバックフリーです。