「リレーアタック」という手口で車両が盗難される状況がよくわかる映像をみつけた。2分かからずにやっちゃうんだから。現役の調査員ならとっくの前に知っていることなのだろうけれども、私は、この映像で初めてその手口を知った。車両盗難で保険金が出ないから助けてほしいという相談をときどきいただくが、今後の参考のためにも記録として残したいし、みなさんにもご紹介しておこう。現行のレクサスでも2分かからずに盗難されるのか。「リレーアタック」とは?以下は、スマートキーの弱点をついた「リレーアタック」に関する新聞の解説記事の一部である。全文を読みたい方は引用元を確認されたし。車のドアを自動解錠できるスマートキーの弱点を突いた車の盗難が起きていることが13日、捜査関係者や防犯関連会社への取材で分かった。犯人グループは車から離れた運転者に近づき、キーが発する微弱な電波を特殊な装置で受信し、車まで中継してカギを開けることから「リレーアタック」と呼ばれている。警察当局は新たな自動車盗の手口の可能性があるとみている。スマートキーは昨年の国内生産車の約570万台に導入されているが、対策が取られているのは一部にとどまっている。スマートキーは、車とキーが常時発信している電波を互いに受信して電子IDを照合し、ドアの施錠・解錠やエンジンの始動ができる状態にする。キーが車の周囲約1メートル以内になければ作動しない。新たに明らかになった手口は、犯行グループの一人が車から離れた運転者に接近し、特殊装置でキーの電波を受信。増幅させた電波を仲間に送信し、電波をリレーしながら車に近づく。車に搭載したシステムは、キーから発信された電波と誤認。解錠してエンジンを始動させて車を盗む。エンジンをいったん切ると走行できなくなるため、発進後は正規のキー以外では起動しない機能を別の装置で無力化させているとみられる。・・・トヨタ自動車は13年度以降にフルモデルチェンジした全車種に、リレーアタックの被害を防ぐ技術を導入したが、別の自動車メーカーの広報担当者は「十分な対策は取れていない」としている。2017/5/13の記事だが、現在は対策がとれているのだろうか。対策がとれていなかったら、この手口で車を盗難された場合、保険会社ははたして車両保険金を支払ってくれるのだろうかと思ってしまった。支払ってくれなかった場合に裁判で争ったとしても、被害者による「外形的事実」の立証はきわめて困難だろう。車両盗難に対する損保の車両保険金支払い状況ということで、車両盗難に対する損保の支払い状況はどうなっているのかが気になった。ネットで調べてみると2つの反する内容の記事があった。