1913年(大正2年)開業の駅です。1901年(明治34年)に田中駅として開業した駅です。島式ホーム1面2線の駅となっています。ホーム西方の端にある、ホームと駅舎を繋ぐ構内踏切。こちらが駅舎の外観です。この武川駅からは三ヶ尻線という貨物線が分岐しており、JRへと繋がっています。踏切の先に秩父本線と三ヶ尻線の分岐があります。武川駅構内付近の線路の配置です。右の合流している線路がが秩父本線です。武川駅の西方600mほどにある踏切脇の7キロポスト。この踏切の先に車止めがあります。三ヶ尻線は武川駅起点のはずなのですが、この位置は熊谷貨物ターミナル駅からちょうど7kmの地点であり、どうやらこのキロポストは三ヶ尻線の物の様です。ここから武川駅までは0.6kmで、三ヶ尻線も全長7.6kmだそうですし。7キロポストから200mほど西へ進むと今度は9キロポストがあり、その先で三ヶ尻線が左へと逸れていきます。この場所は熊谷駅からちょうど9kmの位置ですので9キロの距離標は秩父本線の距離標で間違い無いでしょう。(※秩父本線は羽生起点ですが、別の路線が合併してできたのでゼロキロポストは羽生駅と熊谷駅の二つあります)明戸駅。1985年(昭和60年)開業と秩父本線では比較的新しい駅です。島式ホーム1面2線の駅で駅務員のいる業務委託駅となっています。秩父方から見た駅ホームの様子。こちらが駅舎の外観です。この駅も駅舎とホームは構内踏切で繋がっています。ホーム側から見た駅舎付近。駅舎の前には熊谷起点の8キロポストがあります。