カーグランプリBlogカーグランプリBlog車、パーツのグランプリでは、毎日いろんな事がいろいろと〜。XC902.5ターボの電気系のチューニングとヘッドライトレンズの曇りのご相談を受けました。電気系については"オカダプロジェクト"のプラズマダイレクトを取り付け、ヘッドライトレンズの曇りにおいては、レンズを磨く事に致します。最新のテクノロジーによって開発されたオカダプロジェクトのプラズマシリーズですが、従来からの電圧だけにこだわった理論から、着目を変えた全く異なる発想のプラズマダイレクトは、最高のスパークと最高のエンジンフィールを得られます。その裏づけは理論に対する信念から、様々な車種ごとに丹念な計測と検証を繰り返し、理論の証明ともいえる効果を立証させていることからです。プラズマダイレクトは点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無く、最強の点火チューニングを行う事が可能です。取り付けはノーマルのコイルと交換するだけの、簡単チューニングです。ヘッドライトレンズは新車から3年もすれば、多かれ少なかれレンズに劣化が見て取れるよう、クモクモになってきます。今回もレンズの表面を触れば、レンズのがさつきは指先にハッキリと伝わってきます。レンズは大まかなサンドペーパーから、段階的に細めのペーパーに移行して磨き、表面のザラツキを滑らかにしてゆきます。その後はコンパウンドを使い、バフにて磨きます。バフでの磨きもコンパウンドを荒めから、細目へと換えながら掛けていきます。作業時間は片側1時間ほどをかけ、両側で約2時間ほどで完成となります。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。