Kajang線は乗り換え。Caves線が分岐する駅。(KA03)(バンク・ヌガラ駅)国立銀行駅。ヌガラは固有名詞じゃなくて「国」っつう意味です。[別2]セントラルじゃないほうのクアラルンプール駅。セントラルは後からできたようだ。マレー鉄道の本社がここにあります。(KA01)(クアラ・ルンポル・セントラル駅)中央駅。でかいし駅前も商業ビルになってて栄えてるぞ。乗り換え路線もたくさん。Klang港線もここで分岐。Megamallの最寄り駅。東南アジア最大規模のショッピングモールらしいです。Petaling線とKLIAトランジットは乗り換え。Sebangにあります。(準急能登さん提供)東海岸線が分岐する駅。[旧]は、旧駅舎に置いてある駅名標のようだ。Melaka(ムラカ、マラッカ)まで行きました。Mengkibol(ムンキボル駅)常夏のマレー半島ですが、車内は冷房がガン効きでめっちゃ寒いです。現地人は寒くないのか。Baru(クンパス・バル駅)シンガポールから来ると、マレーシアに入った途端景色がガラッと変わってなんとも言えない気分になります。(準急能登さん提供)マレーシア最後の駅。短くされた長崎行きの14系客車が止まってましたが、現在はもうないらしい。シンガポールへ直通する列車はないと思われる。Woodlands/ウッドランズ・トレイン・チェックポイント駅)シンガポール国内にある終着駅。以前は中心街近くまで線路が延びていましたが、廃止になりました。地下鉄もないので、路線バスかタクシーを使わないと中心地まで行けません。国境地帯ってことでホームも含め駅内は撮影禁止です。列車内からならOKらしい。▲ページトップへ画像の無断転載を行った場合、使用料を頂きます。Matsumomushi.。