【シート張替え、リアボックス取り付け】カテゴリバイクメンテナンスg1558309Comment(0)アドレスのレストア最後の記事になりました。-д-)ではまずシートから。シートですが汚れと破れがあります。上のこべりついた汚れに関しては触るとベタ付くということでいっそのことシート張替えを選択!さすがに自分ではシート張替える技量はないので素直に業者にお願いすることにしました。バイクシート張替えで有名なマルナオシートさんへ依頼↓↓マルナオシート発送のためにシートを取り外します。シートを開けて赤矢印のボルトを外す。赤矢印のプレートを前方にずらして外したらシートが取れます。発送は2りんかんにお願いしてもらいました。納期は約2週間ほどでした。張替え後のシートがこれ!表皮デザインは純正とほぼ同じデザインにしていただきました。張替えの都合上どうしても純正シートにはない縫い目が発生しましたがこのぐらいは問題ないですね♪さすがプロは違いますね!仕上がりが綺麗ですボイジャーのシートも張り替えたくなりました(笑)価格はほぼ最低額に近い1万少しで済みました早速取り付けます。赤矢印の軸に薄くシリコングリスを塗ります。あとは外した逆手順でプレートを付けてボルトを締めたら完成。続いてリアボックス取り付け。スズキのサービスキャンペーンで無料でついてきたGIVIのリアボックス。以前乗っていた赤のアドレスに付いてきてKLXにも転用していたボックスですが、もう使っていなかったのでこいつに差し上げます。取り付け箇所は当然リアキャリア。ベース台を取り付けます。位置はだいたい真ん中で。このボルトセットで取り付けます。取説がないので正しい取り付け位置は不明ですが、均等にしっかり固定できる位置ならどこでもいいでしょう。私は四隅を選びました。ベース台を付けたら表面のカバーを閉めます。赤丸の小さなビスで留めます。あとはボックスを取り付けたら、この地点をもってレストア完成ですバイク屋みたく納期がないのでまったり治して約半年かかりました。去年の6月ごろに返ってきたときはこんな有り様これでも当時は綺麗な方と驚いていましたが、これが・・・ここまで復活できたのは自分でもビックリです(笑)テスト走行も行い「曲がる・止まる・走る」が問題なく普通に走りました細かいところでは錆等まだありますが消耗品をほぼすべて交換しているのでコンディション的には新車同様ですこのレストアで掛かった費用が、86,434円ショップに依頼したらこれプラス工賃なので普通は廃車確定ですが(笑)この先どうするかは未定です。オークションで売るか知り合いに売るかはたまた再度ナンバー取得させるか現在思案中です...とりあえずレストアはこれにて終了となります。愛車は、バルカン1700ボイジャーとKLX250。