13:43:52)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。所在する[[拠点空港>空港]]。「板付空港」とも呼ばれる。~福岡市街地の至近という立地から、[[羽田>東京国際空港]]・[[成田>成田空港]]に次ぐ日本第3位の年間発着回数を誇り(([[滑走路]]が一本のみの空港・[[飛行場]]では日本最多である。))、九州北部の航空輸送の一大拠点となっている。[[飛行場]]施設がなく、飛行部隊はすべてこちらに駐屯している。[[海上保安庁]]福岡航空基地も併設されている。[[滑走路]]がなく、飛行部隊はすべてこちらに駐屯している。[[海上保安庁]]福岡航空基地も併設されている。~>この他、[[アメリカ軍]]も常駐機こそないが、不定期的に航空機を飛来させている。本空港の歴史は、[[大東亜戦争]]中の1944年に建設が始まった[[日本陸軍>日本軍]]の「&ruby(むしろだ){席田};飛行場」に由来している。~翌年5月に滑走路が完成したが、間もなく終戦となり、進駐してきた[[アメリカ陸軍航空隊>USAAF]]に接収され「板付基地」となる。~>この間起きた[[朝鮮戦争]]では[[国連軍]]の前線基地となり((この時に設置された[[アラートハンガー]]の跡地が空港内に残っている。))、韓国空軍最初の[[戦闘機]]部隊も当地で編成されている((この時の機体は[[F-51>P-51]]。その後、1951年に[[日本航空]]が創業、同地〜[[伊丹>伊丹空港]]〜羽田間に定期路線を開設。~以後、国内外各地への路線が開設され「板付空港」として九州の空の玄関口になっていった。~~1972年に[[アメリカ空軍]]から全面返還されて[[第二種空港]]となり、その後の空港法改正で「拠点空港」となって現在に至っている。[#l56da084]|>|CENTER:''国内線''||>|CENTER:※1全日本空輸とコードシェア&br;※2日本航空とコードシェア((ジェットスター・ジャパンについてはJAL国際線との乗り継ぎ時のみに限られる。))||CENTER:就航会社|CENTER:就航路線||[[日本航空&br;(JAL)>日本航空]](([[ジェイエア]]、[[日本トランスオーシャン航空]]の機材・乗務員で運航する便あり。||[[全日本空輸&br;(ANA)>全日本空輸]](([[ANAウイングス]]の機材・乗務員で運航する便あり。[#w076a309]すべて[[航空自衛隊]]の部隊である。-[[航空総隊]]隷下--[[西部航空方面隊>航空方面隊]]---司令部支援飛行隊([[T-4>T-4(日本)]]を装備)--航空救難団---春日ヘリコプター空輸隊([[CH-47J>CH-47]]を装備)>この他、定期便の[[輸送機]]や別部隊の[[空自>航空自衛隊]]・[[海自>海上自衛隊]]・[[陸自>陸上自衛隊]]機も飛来して利用する。[#g1482659]※福岡空港の滑走路増設用地の確保と混雑緩和のため、2019年度末に自衛隊と米軍を除くすべての機能が雁ノ巣に建設中の新ヘリポートまたは[[北九州空港]]に移設予定。(災害対策用ヘリコプターとして[[ベル412EP>UH-1]]を装備。