ナナシ的エンタメすたいるNetスマートフォン専用ページを表示ナナシ的エンタメすたいるNetエンタメ総合情報やNa’Seeによる街のコラムなどを発信してます。訪問者数アクセスカウンターホームページ制作JavaScriptをONにしてください。下のQRコードを読み取ってアクセスしてね。(04/22)過去ログ2009年09月(17)2009年08月(35)2009年07月(45)2009年06月(45)2009年05月(39)2009年04月(30)2009年03月(36)2009年02月(37)2009年01月(27)2008年12月(27)2008年11月(26)2008年10月(22)2008年09月(36)2008年08月(11)2008年07月(14)2008年06月(32)2008年05月(28)2008年04月(30)2008年03月(35)2008年02月(26)「ナナシ的エンタメすたいるNet」は移転しました。久々に一蘭のラーメンを食べた。関西は私鉄文化でその中で一番はマルーン色の阪急電車でしょう。宝塚線・宝塚へ、神戸線・三宮へとすべて主要路線のターミナル駅となっている。日本国内の私鉄の中でおそらく一番規模がでかいではないだろうか。関西の私鉄は阪急電車や阪神電車や京阪電車や南海電車など○○電車とよく呼ばれる。関東の私鉄では東急電車や小田急電車や西武電車と○○電車とはいわない。阪急のように単体の電車路線のため○○電車といわれるようになったのでしょう。阪急の始まりは創始者・小林一三が1910年に箕面有馬電気軌道として梅田から宝塚の温泉町までの路線が始まり。京都線も取り込み、全て始発駅を梅田にし、事業を拡大してきました。阪急は他の鉄道会社にない特徴を持っている。阪急といえば車両ではないでしょうか。阪急のボディカラーはマルーン色。創業以来そのまま変わっていない。各画像をクリックすると大きく見れます。車内も木目調にオリーブ色のシートが高級感をかもしだしている。日よけはアルミの冊子。車内には中吊り広告以外極力広告がないことも特徴でしょう。伝統を大切にしてる阪急の姿勢をあらわしているのでしょう。阪急では1番線や2番線とは呼ばない。1号線や2号線と呼ばれる。梅田で切符を買うと、切符をよく見てみると「梅田」ではなく梅「囗にメ」なになっている。現在もそのままになっている。してみてみると伝統おもじる阪急文化が見てわかる。他にはない鉄道会社なので、末永く伝統を守ってほしいものだ。←順位UPのため、クリックのご協力お願いします。当ブログをご覧の皆様へ。皆様のご意見やご感想でより良いブログをつくりたいと思っています。アンケートのご協力をお願いします。|この記事へのコメントTBありがとうございます。00:53>chikakeiさんコメントありがとうございます。コンコースと共になくならないで欲しいですね。神戸線に新車導入みたいですね。10:00TBありがとうございます。今年3月に引っ越すまで15年ほど阪急沿線に住んでいましたが、ほんと他社にはない独特の雰囲気は大好きでしたね。2ちゃんねらーからはウンコ色と酷評されるあの塗装、落ち着いた木目の壁紙に緑色のシート、銀色の窓枠に重そうなアルミの鎧戸。何よりも登場して30年を迎えた京都線の6300系は今でもハッとさせられるほど美しいです。最近の更新車は車内ガシックになっていいとは思うのですが、ロールカーテンだけはいただけません(笑)やはりあの重たい鎧戸を使いこなせてこそ真の阪急ヘビーユーザーと言えるのではないでしょうか。22:31阪急の電車は梅田や河原町などへ行った時に利用しました。JRより時間がかかりますが、値段が安いですね!それに優雅な感じもします。今度は大阪へ行きた〜い!10月に行く予定です!やはり旅行はワクワクします。23:10>ぴちゃ社長さんコメントありがとうございます。阪急は高級感ありますよね。重厚な色で好きですよ。6300系をはじめ今見ても見劣りしないですよね。>hiroさん豪華ですよね。いう電車は他にはないですね。SEOSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。