2020/02/26)カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。2020/02/26)年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。2020/02/26)都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。2020/02/26)グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。その漫画に出てくる初代前期型はだいぶ年式が経っているので、まだ整備性の良い2代目5ドア最終モデルを購入。きっかけは、ペーパードライバー講習帰りに立ち寄った車屋さんで偶然見つけたもの。田舎住みで、入手は困難だと、あきらめかけていた時に出会った車です。【良い点】エンジンは48馬力とパワーはないものの、ホンダ車らしく、加速時はいい音がします。デザインも魅力的で、いままでホンダ車嫌いだった祖父が気に入ってくれました!狭い田舎道でも小回りが利き、初めて・久しぶりに運転する人、女性にも優しい車です。背が低い分安定性が高く、E07Aエンジンの精巧さもあって、スポーツドライブにも対応できます。【悪い点】やはり最終モデルといえど、15年以上経過しているので、いろいろなケアが必要です。軽ということもあってか、乗り心地はよくなく、ロングドライブには向きません。少々振り回してもパワーがないぶん思い通りに動いてくれます。下りのコーナー練習などなかなか楽しいライン取りができます。【悪い点】いかんせんパワーがないので夏場のエアコン全開での急坂では登れなくなります。tarさん2013/07/07sd【総合評価】とくにわるいところを感じることはないし、はしっていてがたつくこともない。普通と言っては普通だがそのとおり。ガソリンが減るのがウザったい。低くスポーティーな感覚すらある。2人までの使用ならこの手の車高の低いタイプでも問題ない。走行中の安定感の観点からは、このタイプがあっても良い。軽の中では内装の質感は良い方だ。足をゆったり投げ出した姿勢で運転できるので身体が楽。ハイトワゴンのように安易に横風に煽られることもない。軽では珍しくトランクが室内と完全に独立していたが、荷物の出し入れがしづらいし荷室スペースも小さい。この点は一般的なテールゲート付の方が便利。シートが低いので当然ながら乗降性は悪い。スタイルは初代の丸目型初期モデルの方が良かった。乗り味はゴーカートにボディーを被せました!という印象です(笑)レギュラーでもガンガン走ります。乗るならミッション車を強くお勧めいたします。【良い点】ターボがなくても一般道なら加速にかなり余裕がある。高速に乗ると安定感があり、右レーンでもとりあえず邪魔にならないぐらいで巡航できる。車体が小さいため駐車にあまり困らない。コーナリングも安定している。【悪い点】ノーマルでも乗りごこちはよくありません。ローダウン車は覚悟がいります。年数からしてショックが抜けている物が多く交換必要です。あとノーマルの時はよく煽られました。車体が小さいためミニバン辺りに近づかれるとすごい圧力です。とでいさん2013/04/185MTが楽しい【総合評価】キビキビ走って楽しい車。トゥデイはMT車が楽しくてお勧めです(台数が少ないようですが)。【良い点】MT免許の初心者や、ドラテクを磨きたい人に最適です。足を強化するだけで楽しい車に変身します。後期型のハッチバック車なら荷物もそこそこ積めるので実用性もばっちりです。馬力があまりないので、高速道路の走行には向いていません。静寂性は皆無ですwうちっち725さん2013/04/02営業車でした。【総合評価】なんとも言えないところですが、3.5前後でしょうか。軽ならではのハンドリングの良さと燃費の良さです。営業車として色々な地域に出向きましたが、ほほ故障などのトラブルも皆無でした。同僚が接触事故や衝突事故に遭いましたが、かなりな怪我を負いましたので、その点には注意が必要だと思われました。NAでもさすがホンダエンジン。20年前の車でもバンバン走ります。装備はさすが現代の車には追いつかないが、手間がかかる点も苦にならない。【良い点】スタイル・エンジン・ハンドリングどれをとっても最高です。視界が良いのもいいですね。【悪い点】もう交換部品がない。塗装が弱い(はげる)。安くても動けば良いという方におすすめ。【良い点】エンジンは優秀。