今回は直前で予定変更してMP4/8を作ったものだから、いつにも増してギリギリのスケジュールで関係諸氏にはご迷惑をおかけしました。最短で16日、遅くとも20日には書店に並ぶと思いますのでご覧いただけると嬉しいです。COMING!?2010年のF1世界選手権、バーレーンアブダビGPで史上最年少王者が誕生しました。今年は珍しいことにほぼ全戦をTVで観戦しましたけど、コリアンGP以外はどのレースも面白かったです。ベッテル選手は優勝すると毎回、パルクフェルメで車から降りた後、まず車に向かってねぎらいの仕草を示していたのが印象的でした。道具を擬人化するのはどうかと思うけど、感謝を込めて扱うことは大切だと思います。F1MODELING日曜の夜に帰宅したらF1MODELING届いてました。書店に於いてはラウダ先生の鋭い目つきが目印です。ブラバムBT46という車はタミヤのプラモデルを筆頭に雑誌等でも見慣れてしまっているせいか、あえて新鮮味はありませんけど、あらためて眺めてみると凄く奇妙なカタチをしてますね。勢い余ってタメオに『C29出してくれっ!』とメールしたところ、『ライセンスの問題があって難しい..』と即レスが返ってきてビックリ。色もカタチもシンプルで作り易そうなんですけどね〜※こちらの画像は熱田カメラマンのブログからお借りしています。作例2台ともキレイな仕上がりで、製作の参考になるコメントも多いし、あさの氏のインタビュー記事も面白かったし、ロータス78の嬉しいサプライズもあったりで、久しぶりにじっくりと読ませて頂きました。BEAUTYF1史上もっとも美しい..かどうかはさておき、この夏、タミヤとハセガワの2社から1/20スケールキットが発売になることは、このブログをご覧の皆様ならすでにご存知でありましょう。先週末に発売された月刊モデルグラフィックスでも大きくページを割いて取り上げられていました。上村アキヒロお詫びF1モデリング42号の読者コンテストで、作品をお預かりした皆様へ..。編集部の都合で返却が大幅に遅れており、ご心配をお掛けしています。当初の予定では、入賞の記念品と写真パネルおよび掲載誌を、作品に同包してお返しする予定でしたが、未だに準備のほうが整わない様子です。本日、編集長に確認をとり、できるだけ急いで手配してもらえるように伝えたので、どうかもうしばらくお待ち下さい。地元の書店でも既に店頭に並んでいました。巻頭特集は以前にもお伝えしたようにロータス79-5のディテールフォト。ハセガワさんからバリエーション展開されるであろう79年型のキットを作る際、格好の資料になることでしょう。2010引き続きF1モデリングの原稿の追い込みで、まったく模型に触れてません。一昨日のバーレーンGPは地上波の録画を1.5倍の早回しで見ましたが、レース自体はたいくつでしたね。ベッテルが4位で踏みとどまったのは流石でした。いえばレースが始まる前の小林カムイ選手のインタビュー映像に、我らが熱田カメラマンの姿が映っていたような..。MAGAZINEこの一週間は模型製作のほうはお休みを頂きまして、月末に発売予定のF1モデリングVol.42の準備に追われていました。内容のほうは『2010年シーズンプレビュー』『読者コンテスト頂上決戦』『ロータス79』の豪華三本立て、特にロータス79は凄いですよ。あと、昨年の静岡ホビーショーの合同展示会でお目見えしたフルスクラッチの力作、1/10スケールのロータス79もあわせてご紹介する予定です。Reserved.▲このページの先頭へ。