新型インサイトの値引き/納期/実燃費レポート(2020年2月2日更新)ホンダのハイブリッドセダン「インサイト」は、2代目が一度ラインナップから消滅しましたが、2018年12月に3代目が発売となりました。低燃費を追求し、やや小さめだったボディサイズのセダンとして登場した2代目インサイトと比べると、3代目はシビックをベースとしたグローバルなCセグメントセダンとして車格がアップ。1.5Lエンジンと2モーターのハイブリッド専用車となっています。E:厳しい)発売初期であり、まだ値引きは厳しめと言えます。発売前段階であり、納期は少し長めとなっています。新型インサイトの値引き相場がわかった!すぐに商談に行く!」。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。新型インサイトの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを...」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。かんたん査定ガイドなど、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】かんたん査定ガイドなら簡単な入力が完了するとすぐに相場がわかります。新型インサイトを見に行って下取り査定を受ける前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。※価格は2019年10月13日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。インサイトのエンジンは1.5L直4の自然吸気ガソリンエンジンに2つのモーターを組み合わせたハイブリッドの1種類となっています。インサイトのグレードは、エントリーグレード「LX」、中間グレード「EX」、上級グレード「EXブラックスタイル」の3種類です。23~28km/Lインサイトは燃費の良いガソリンエンジンと2つのモーターを組み合わせた先進のパワーユニットを搭載しています。市街地や幹線道路などの日常的な速度域においてはエンジンは発電、モーターの動力で走行するEV的な走行フィーリングとなり、高速道路ではエンジンも動力源として活用されます。これまでのインサイトと異なり、低燃費最優先というよりもセダンの快適性も重視されており、ボディも立派になった事から低燃費ではあるものの燃費特化はしていないと言えます。インサイトを安く購入する為には、前もって競合車種の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。A“ツーリングセレクション”(ブルーメタリック×幾何学調ルーフフィルム)トヨタにとってハイブリッド車の象徴的なモデルと言えるプリウス。現行モデルは先代よりもさらに燃費性能に磨きを掛けただけでなく、静粛性や走行安定性など、車としての作りの良さがワンランクアップしました。全国どこでも燃料補給がしやすいハイブリッドという特徴から、幅広い層に支持されています。パワーユニットは2.5Lエンジン+モーターのハイブリッドで、FFのみの設定となっています。シビックとアコードの関係からすると、カムリはアコードのクラスとなり車格は上ですが、価格面においてインサイトはカムリのエントリーモデルから中間グレードと同等となり、比較対象となります。プリウス、カムリの見積もりを事前に入手してから臨みましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、インサイトの値引きを引き出し易くなります。STYLE(ルーセブラック・メタリック)トヨタの代表的車種となったプリウスに追随すべく、二代目インサイトでは低燃費性能と低価格を重視したハイブリッドモデルとなりましたが、低価格と低燃費に拘った故に走行性能や快適性は犠牲となり、燃費以外に満足度の低いクルマとなり人気モデルにはなれませんでした。三代目インサイトはプリウスとの直接対決を避けセダンらしいスタイリングと快適性を追求。プリウスがアグレッシブなデザインでややユーザーから敬遠気味となり、そこにチャンスが生まれました。高性能なハイブリッドシステムインサイトのハイブリッドシステムは出力の大きい2つのモーターと1.5Lエンジンを組合せ、市街地ではモーターの動力で走行するレンジエクステンダーEVのように振舞い、EVが得意ではない高速領域ではエンジン出力も使って走行するという現在のインフラにおいては理想的な走行システムを有しています。二代目インサイトは低価格指向で百万円台後半からの価格設定となっていましたが、三代目インサイトはグッと高級路線となり、300万円台からとなりました。カムリもあり広い室内を持つカムリとの競合することになりました。(5段階評価)オーソドックスなハイブリッドセダンを求める人にカムリでは大きすぎる、新型プリウスのデザインは苦手、という人にとって、新型インサイトは大き過ぎず、デザインも保守的で丁度良い存在ではないでしょうか。ハイブリッドシステムは同クラスで一番先進的なものであり、しっかりとしたセダンらしいスタイルと快適性を兼ね備えています。ベースモデルはシビックなのでコンパクトなイメージはありますが、現在のシビックは北米メインとなり車幅1,820mmとかなりワイドです。5ナンバーサイズに慣れている人からすると狭い道での取り回しがやや気を使いますので、購入前には狭い道での試乗をおすすめします。価格面においてはプリウスよりも上となり、カムリとラップしている為、しっかりと値引き込みの見積もりを取った上で検討しましょう。車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に...。かんたん査定ガイドなど、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】かんたん査定ガイドなら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。新車ではなく未使用車という選択も新車だと「予算が厳しい...」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が...」という方におすすめです。ハリアーの新車購入に必要な情報を完全ガイド。新型クロスビーの新車購入に必要な情報を完全ガイド。新型MAZDA3の新車購入に必要な情報を完全ガイド。