き日本航空3302便(ボーイング767―300型機、乗員乗客231人)が、新千歳空港を離陸直後の上空約60メートル付近で、左エンジンの排ガス温度が急上昇する異常表示が出た。機長は左エンジンを停止し、約15分後に新千歳空港に緊急着陸した。乗員乗客にけがはなかった。日本航空によると、左エンジン内部に鳥を吸い込んだ「バードストライク」のような痕跡があり、エンジンの交換が必要なほど内部が破損していたという。滑走路を逸脱2日午後9時半ごろ、羽田発新千歳行き日本航空545便(ボーイング777-300型機、乗員12人、乗客192人)が新千歳空港に着陸後、誘導路に進入しようとした際、前輪のタイヤが滑走路から逸脱した。乗客乗員にけがはなかった。よると、雪でスリップしたのが原因とみられる。乗客は全員バスでターミナルビルまで移動した。(共同通信)国土交通省は17日、今年4月から9月までに起きた国内航空各社の比較的軽微なトラブルは、昨年同時期より約50件少ない約411件だったと発表した。整備不良など「システムの不具合」が主に減少したという。小松空港で、航空自衛隊のF15戦闘機が着陸時、右主脚に発生したトラブルのため、機体右底部を滑走路に接触させながら胴体着陸し、停止した。搭乗員は1人で、けがはないとみられる。小松空港の滑走路(約3000メートル)は民間との共用で、同日午後1時現在、滑走路を封鎖して民間航空機の離着陸もできなくなっている。(福岡県築上町)での航空祭でF15戦闘機の水平尾翼の一部が落下した事故について、空自は1日、落下した部分に使われていたアルミ板の厚さが他の機体に比べて薄かったことを明らかにした。落下したのは左側の水平尾翼の一部で、長さは2・4メートル、幅42センチ、厚さは8センチだった。この部分の外板に使われているアルミ板は製造の過程で厚さにばらつきが生じる。空自の基準では、本来は0・43ミリの厚さが必要だが、0・29ミリ以上0・43ミリ未満の場合は、定期的に検査を実施しながら使用できることになっている。今回落下した部分のアルミ板は厚さ0・3ミリだった。(ついき)基地(福岡県築上町など)が開催していた航空祭で、基地上空を曲技飛行していたF15戦闘機の尾翼の一部が落下した。F15を巡っては今月25日、訓練飛行をしていた空自千歳基地所属の1機から左エンジンの一部が脱落し、同基地に緊急着陸した。これを受け築城基地は同日、基地配備のF15約20機を点検したが、異常は見つからなかったという。昨年1月には、百里基地(茨城県)所属のF15の水平尾翼の一部が落下、同9月11日には、築城基地所属のF15が山口県見島沖の日本海に墜落する事故があった。(読売新聞)19日午後7時27分頃、那覇発大阪(伊丹)行き日本航空2088便(ボーイング777型、乗員・乗客356人)が、和歌山県沖の紀伊水道上空で乱気流に巻き込まれ、機体の揺れで乗客の修学旅行の生徒3人と引率の女性教諭の計4人がけがをした。鹿児島空港で、宮崎市の航空大学校の訓練用小型プロペラ機(ビーチクラフト式A36型)が車輪が出ないまま胴体着陸した。同機には同大学校学生の門井勇樹さん(25)1人が搭乗していたが、けがはなく、火災などもなかった。滑走路は約4時間にわたって閉鎖され、同空港発着の32便が欠航するなどの影響が出た。(時事通信)インド紙タイムズ・オブ・インディアは4日、アラブ首長国連邦(UAE)からインドのデリーに向け飛行していた国営エア・インディア機内で3日、女性乗務員が操縦士によるセクハラを訴えた後、あぜんとする乗客の前で操縦士と客室乗務員による殴り合いのけんかが起きたと報じた。エア・インディアは4日、報道を受けて調査を行っていることを明らかにした。「高度3万フィート(約9100メートル)でパイロット、乗務員が大げんか」の見出しで報じた同紙によると、約100人の乗客を前に、けんかはギャレー(調理室)内部にまで及び、一時はコックピット内が無人になったほか、操縦士の1人は同機をパキスタンに向かわせると脅したという。この乱闘で24歳の女性乗務員と副操縦士が負傷。警察は目撃者数人から証言を聴取していることを明らかにした。エア・インディアは報じられた乱闘について調査を命じるとともに、操縦士2人、乗務員2人を停職処分にしたという。http://www.jiji.com/jc/a?g=afp_int&k=20091004023771a&rel=y&g=soc海外旅行でスマートフォンを使うならレンタルのモバイルwifiがお勧めです。定額料金なので、携帯回線での高額請求などのトラブルもなし。日本国内で簡単にレンタルできます。