1996年6月13日)は、ドイツのカーデザイナー。彼の代表作には、戦前にはメルセデス・ベンツ・540K、戦後にはメルセデス・ベンツ・300SLと自動車史上注目に値する車がある。南ドイツのシュヴァーベン地方ジューセン(Süßen)に生まれる。ガイガーは大学で設計技師として学ぶ前は、元々は車体製造の職人として修行していた。1933年4月にダイムラー・ベンツに入社。当初、彼は特別車両設計部に配属され、そこで1930年代に500Kや540Kといったスポーツカーを担当した。1948年4月に彼はダイムラー・ベンツを退社したが、わずか2年程で戻ってきてデザイン部門のテスト技師として働いた。メルセデス・ベンツ車の過去10傑の1台と称され、「カー・オブ・ザ・センチュリー」の25台にも選出された同社のアイコン的存在300SLガルウイングクーペをデザインした数年後には、彼はデザイン部門のトップになっていた[1][2]。クーペ、コンバーチブル、W108/W109型(1965年)とW116型(1971年)のSクラス・シリーズ、そして長い命脈を保った超高級リムジンのW100型(1963年)のスタイリングデザインのサポートをした。ガイガーの後を引き継いだのは、彼のデザイン部門のスタッフの1人でカー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリーの候補者でもあるブルーノ・サッコであった。・世界の名車をリアルに再現したミニカー。