京王よみうりランド駅と間違える人がいますが両駅は3.8km離れていますので、しばしは悲劇を巻き起こします...新百合ヶ丘駅です。単線路線である相模線の10倍以上の乗降客のある小田急の海老名駅がこの地域のメインの駅となっています。小田急の海老名駅では、ホームに列車が近づく事を知らせる「接近メロディ」としていきものががりの「SAKURA」が採用されています。(上の埋め込み動画で試聴できます)こちらが駅の外観。海老名駅の開発は元々小田急の駅前がメインでしたのでご覧の通りの賑わいとなっています。JR御殿場線の松田駅との乗り換え駅です。ホームから階段を上がると、ご覧のホームを見下ろせるコンコースと小田急線の改札が見えます。箱根登山鉄道に関しては、小田急線が乗り入れをしていますので小田急線のホームの先にあります。電波状況に関しては、ご覧の通り全線がサービスエリア圏内です。問題無く駅の位置情報が取得できるでしょう。小田原寄りの多くの駅ではWi-Fiのアクセスポイントが整備されており駅の正確な位置が取得できますので基本的には非常に制覇のしやすい路線だと思います。ついても電波の届かなくなった地下路線の各駅にWi-Fiのアクセスポイントが整備されました。これによって小田急小田原線でGPS位置情報が取りにくい駅は無くなりました。いった状況なので、駅数を稼ぎ易い路線だと思いますので時間に余裕のあるときにチャレンジされたらいかがでしょうか。