11:092019スーパーGT第8戦もてぎ。GT3は17番手スタートから14台抜きの追い上げを披露。シリーズチャンピオン獲得とはならなかったが、2戦連続で3位表彰台を獲得した。ツインリンクもてぎで行われた2019スーパーGT第8戦。GT3(新田守男/阪口晴南)だったが、決勝で怒涛の追い上げを見せて3位表彰台を獲得。新田は悔いの残らないレースができたと、安堵の表情を見せた。GT3(高木真一/福住仁嶺)を14.5ポイント差で追いかけていた96号車だが、予選では新田が痛恨のスピンを喫し、17番手でQ1敗退を喫してしまった。リヤタイヤのグリップ不足が原因でのスピンだったが、その症状は決勝直前の20分ウォームアップでも改善されなかったという。「直前のフォームアップでも、そのセッティングを試したら(症状が)より酷くなっていて『これでは決勝レースは戦えない』となって、急きょグリッド上でセッティング変更をしました。「とはいえ17番手からのスタートだったので、“がむしゃら”に追い上げるしかない状況でした。その中でレースペースが非常に良くて、タイヤもクルマの方もいい感じでした」しかし、ライバルである55号車は4番手を走行。チャンピオン争いでの逆転はかなり厳しい状況ではあったが、その中でも新田は一矢報いる走りをしたかったという。「とは言っても、何とか悔いの残らないレースをしたいなと思っていましたし、ARTAの前でチェッカーだけは受けたいと思って走っている僕を見て、(阪口)晴南も同じ気持ちで走ってくれました」そう語った新田は、自身のスティントで8番手まで浮上することに成功。16周目にピットインし阪口にステアリングを引き継ぐと、追い上げはさらに続いた。残り6周のところで55号車を捉え、クラス3位でチェッカーを受けた。後半スティントを担当した阪口は、チームが素晴らしいクルマを用意してくれたおかげで追い上げることができたと語った。「前回のSUGOと近いようなレース展開でしたけど、大きく違うのは(今回が)ドライコンディションだったということです。ここまでペースが良いとは全く思わなかったです。いえ、僕たちは僕たちなりにタイヤがタレていました。結果的にシリーズチャンピオンは獲得できなかったが、55号車の前に出てゴールし、今季3度目の表彰台を手にした96号車。新田は悔いの残らないレースができたと語りつつも、全戦でポイントを獲得する安定感をみせた55号車に対し、自分たちも改善点がたくさんあったことを痛感したようだ。Fが苦手としているところがあるので、どこかスッキリしないまま終わることが多かったんですが、今回は悔いの残らないレースができたんじゃないかな。「やっぱり百戦錬磨の名門ARTAが今年見せた“落とさないレース”を僕たちも目指していましたが、なかなかできませんでした。Also:まさかの事態に頭の中は“はてなマーク”、平中克幸がゴール直前の状況語る17年ぶりタイトル獲得に『感謝』。AMG、もてぎ3連勝を目前に"ガス欠"。ホンダ勢も2、3番手に続く3時間3IndyCarアロンソ、マクラーレンからインディ500参戦へ。”3冠”目指し3度目の挑戦4F1レッドブル・ホンダ、今季はPU追加投入のペナルティ”ゼロ”が目標5Generalホンダ、2020年全日本ロードへのHRCワークス参戦は無し。GT300エントリーリスト発表SGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。