◆天候:◆馬場:良はウマニティ会員専用のコンテンツです。マークは会員登録(無料)するだけでご覧頂けます。結果コメント情報提供:ウマニティVIPクラブ会員専用サービスです。詳細は、こちらをご覧ください。8バウンスシャッセレース短評(レース短評はありません)レース後コメントプロ予想家の的中情報スガダイ回収率1729%ろいす回収率721%最新コメントコメントはありません。コメント投稿コメントの投稿は会員登録(無料)が必要です。05:04今週のGIは牝馬クラシック第2弾、オークス(24日、東京、芝2400メートル)だ。』は、東京サンスポの柴田章利記者(43)が担当する。滋賀県栗東トレセンで、サンケイスポーツ賞フローラステークスを2番手から押し切ったシングウィズジョイの陣営を直撃。先行馬が大波乱を起こしたヴィクトリアマイルに続き、先行粘り込みが可能かを探った。ヴィクトリアマイルが3連単2070万円の大荒れ。記者は打ちひしがれて...いや、今度こそ当ててやるぞと気を引き締めて、東京競馬場から1週間分の荷物を引きずって栗東入りした。全休日の最初のターゲットはシングウィズジョイ。なんといってもわが社杯、サンスポ賞フローラSの勝ち馬で、当日の昼休みのイベントで予想を的中させてくれた馬だ。「いやぁ、取材に来てくれる人が増えてうれしいですよ」。大江助手がにこやかに出迎えてくれた。フローラSではスローペースの2番手から押し切り。今回のオークスもスローになりそうなメンバー構成で、しかもヴィクトリアマイルは先行馬が波乱を呼んだのだから、つい2匹目のどじょうを狙ってしまう。「この馬のいいところは操作性の高さ。切れないけど、前が動けばついていけばいいし、動かないなら自分から動ける。大江助手のコメントに深くうなずくばかりだ。アルテミスS(東京芝1600メートル)、クイーンC(同)はともに6着。大江助手は「東京で2回負けたときは(短い距離で瞬発力勝負になってしまい)競馬がかみ合わなかった。この馬の持ち味を生かすにはどうしたらいいか、今後どうすべきかが分かった」と敗戦を糧にフローラSで好結果を出したと明かす。瞬発力勝負を避けて息の長い脚を生かす競馬をする-。今の前残りの傾向がある東京コースにぴったりだ。「切れる馬に比べるとインパクトが弱いから、それほど人気になりそうもないですね。今週も大波乱の予感がするオークス。その立役者の1頭にシングウィズジョイがいるような気がする。中央競馬の上半期の女王決定戦、ヴィクトリアマイルが17日、東京競馬場で18頭立てで行われ、1着5番人気ストレイトガール、2着12番人気ケイアイエレガント、3着18番人気ミナレットで決着し、3連単2070万5810円の大波乱となった。GI史上最高額で、中央競馬史上でも2番目の高額配当。春のGIシリーズの佳境を迎える今週のオークス、来週のダービーを前に大きな花火が打ち上がった。!と出ました2000万馬券。ヴィクトリアマイルは大波乱の決着に。1着から3着を着順通りに当てる3連単はGI史上最高の2070万5810円だ。勝ったのは5番人気のストレイトガールで大穴ではないが、波乱の立役者は2、3着馬。2着ケイアイエレガントは12番人気、3着ミナレットは最低の18番人気だった。配当がターフビジョンに映し出されると、東京競馬場に大きなどよめきが起こった。中団から後方を進んだヌーヴォレコルトとディアデラマドレの1、2番人気が沈み、逃げたミナレットと2番手にいたケイアイエレガントが粘り込んだ。なかでもミナレットはデビュー戦でも超大穴を出していた。GIで歴史的な波乱を演出した。ミナレットに騎乗した江田照男騎手は、大穴メーカーとして知られた存在。2000年のGIスプリンターズSでは最低の16番人気のダイタクヤマトで1着(単勝2万5750円=重賞史上4位)となり、あっと言わせた。レース後、江田照騎手は「ハナ(先頭)に行って注文通りの競馬ができて、(後続が)ノーマークにしてくれたのもよかった。坂上までよく頑張ってくれました」と満足そうな表情だった。波乱を起こすのは、人気薄の逃げ・先行馬というのが定番。昨年のヴィクトリアマイルは11番人気のヴィルシーナが逃げ切り、同年のフェブラリーSは16番人気のコパノリッキーが2番手から勝っている。人気薄だと後続馬からのプレッシャーもそれほどなく、マイペースの走りができる。いまの東京競馬場は馬場コンディションが絶好。内のグリーンベルトを通る先行馬は、なかなかスピードが落ちない。いうことは、今週のオークスも人気薄の逃げ馬には要注意。桜花賞を逃げ切ったレッツゴードンキが再度逃げるならマークがきつくなりそうだが、フェアリーSを11番人気で逃げ切ったノットフォーマルが逃げるなら後続はノーマークの可能性も。管理する中野栄治調教師は「おれなら10馬身は離して逃げる」と、大逃げを匂わせる。今年の芝のGIレースでは、まだ1番人気が勝っていない。人気馬に頼るなら、思い切って人気薄の逃げ馬から馬券を買えば、夢のような高額配当をゲットできるかもしれない。=出走18頭)5番人気で戸崎圭太騎乗のストレイトガールが、直線で力強く伸びて1分31秒9(良)のレースレコードタイでV。GI6度目の挑戦で、初制覇を飾った。6歳牝馬のJRA・GI勝利は1989年ジャパンC(ホーリックス=ニュージーランド)以来で、日本馬としては史上初の快挙だ。12番人気のケイアイエレガントが2着、最低18番人気のミナレットが3着に粘り、3連単(5)(7)(18)の払戻金はGI史上1位、全競走でもJRA史上2位の配当となる2070万5810円の大波乱となった。単勝1番人気のヌーヴォレコルトは、6着に敗れた。歓声がどよめきに変わったラスト200メートル。逃げ馬と2番手、ともに2桁人気の馬で決着してしまうのか。誰もがそう思った瞬間、ストレイトガールが一気に伸びてきた。粘り込みを図るケイアイエレガントをゴール寸前でかわし、悲願のGI初Vを成し遂げた。「『情けない競馬ばかりしているな』というのが自分でもあった。結果が出せず、反省ばかり。変わったことはしていないけど、目の前のレースをしっかり乗ることだけ考えていた。戸崎騎手は、吹っ切れたような笑顔をみせた。今春のGIでは桜花賞でルージュバック、NHKマイルCでグランシルクと1番人気に騎乗して敗退。悔しい思いをしていただけに、検量室前に戻ってくると思わず両手でガッツポーズが出た。最低18番人気のミナレットが速いペースで後続を7、8馬身離して逃げる展開。2番手のケイアイエレガントを視野に入れて好位を進んだ。馬場状態を考慮して、作戦は藤原英調教師と「枠なりの進路で」で一致。直線も内や外へ進路を切り替えることなく、馬場の真ん中でスパートした。人気馬が後ろにいたけど『どんなタイミングで追い出そうか』と考える余裕もあった。本当にいい切れ味でした。最後は馬に助けられました」と初コンビだった相棒をたたえた。これまでGIは国内外で(3)(3)(2)(3)(13)着。つかんだビッグタイトルに藤原英調教師も「恐らく今年が最後の年になるからね。本当に待ち焦がれたGI。長かったね」と満面の笑み。前走の高松宮記念は馬場や枠順の影響があったにせよ、13着と大敗。最終追い切りを坂路からCWコースに戻すなど、巻き返しに向けて手を打った。「最後の坂で普通なら脚いろが鈍るけど、もうひと伸び。こちらの想像を超えた走りで恐れ入りました」と6歳牝馬の奮闘に脱帽の口ぶりだった。今後は未定も「香港に行きたいとオーナーと相談している」と指揮官。昨年3着に敗れた香港スプリントに再挑戦する可能性を示唆した。勲章を手にしたストレイトガールが、ラストシーズンをさらに充実したものにする。=出走18頭)東京の長い直線で、先行勢を捕らえられるはずだったが...。単勝2・2倍の1番人気に支持されたヌーヴォレコルトは、直線ではじけず、まさかの6着。掲示板に載ることもできなかった。「勝ち馬の後ろにつけていったけど、追ってから反応がなかった。ハミがかかる馬だから、マイルも問題なかったと思うし、正直、(敗因が)わからない。岩田騎手は不可解な敗戦に首をかしげるばかりだ。ストレイトガールの直後から追いだしたが、差は開く一方だった。「距離ですかね」と斎藤誠調教師は敗因を分析する。「道中で脚がたまるところがなかった。止まっていないけどジリジリに。ヌーヴォより切れる馬も後ろから来なかったように、単調な流れになってしまった」と振り返った。最後は「馬をつくり直して予定どおりに(宝塚記念に)行くつもり。これが実力だとは思いたくない」と、牡馬を相手にリベンジを誓った。=出走18頭)レッツゴードンキでの桜花賞に続いての快挙に、廣崎利洋オーナー(68)=(株)ASKプランニングセンター代表取締役=は、「無上の喜び。信じられません」と満面に笑みを浮かべた。これが個人所有として通算100勝目でもあり、「まさかGIで」と感無量の様子だった。「先生(藤原師)と戸崎ジョッキーが私に言うんです。“最高の馬場になりましたね”って。高松宮記念は雨にたたられましたから、皆さんの言葉を信じて期待していました」と言って相好を崩した。生産した岡本牧場の岡本章場主(47)は、「感謝のひと言。いや、悲願のGI制覇でした」と頬を紅潮させた。牧場の代表になって20年、初めてGI勝ちとなった。母ネヴァーピリオドは現在、オーナー所有のシャルファーム(日高町)で繋養されている。ディープインパクトとの交配を済ませたが、まだ受胎確認の知らせはない。次の5件≫レース結果・払戻金・オッズなどのデータは、必ず主催者(JRA)発行のものと照合してください。ウマニティ会員ではない方へ会員登録(無料)するだけで、予想的中に役立つさまざまなサービスを無料で利用できます。tracpath.com。