【攻略】JR・鹿島線はい。鹿島臨海鉄道と接続をしているJRの路線です。こちらが鹿島線の普通列車の起点発着駅である佐原駅です。運行している鹿島線の旅客列車はこの佐原駅までを「鹿島線」として走っています。実際はこの佐原駅は成田線の駅であり、鹿島線は隣の香取駅からとなります。こちらが鹿島線の起点駅となる香取駅。路線としてはこの香取駅が起点となります。こちらが香取駅ホームにある鹿島線の0キロポスト。この駅は成田線の駅でもありますので高架駅ではなく地上駅となっています。実際にはこの駅は無人駅であり、駅員も改札も無く簡易Suicaの機械があるだけです。駅にはトイレと自動販売機一台しかなく、駅から離れないと何もありません。合流する成田線も佐原以東は本数が少ないので乗り換えでこの駅で降りてしまうと列車がなかなか来ないので注意が必要です。私はこの駅ではいつも30分~1時間は待っているイメージがあります。香取駅を出て進むと利根川の鉄橋を渡ります。下流のこのあたりに来ると利根川の川幅はかなり広くなっています。水郷地帯を走る鹿島線。続けて旧利根川である湖の与田浦を渡ります。するとまもなく次の駅である十二橋駅に到着です。ご覧の通り高架線の途中に設けられた駅で。無人駅で駅舎は無く、ご覧のホーム上の待合室が駅施設としてあるのみの駅です。駅前広場というか駐車場に併設されたトイレ、そして公衆電話。明らかに現在は営業をしていないラーメン屋。後は田んぼしかありません。一部には「秘境駅」として分類されるこの駅。武蔵野線の駅周辺はみな開発されてしまいました。この十二橋駅に関してはご覧の通りこのあたりが国定公園として開発が制限されている様子であり、であるが故にこの駅は開業当時からの姿を残した駅となっている様子でした。霞ヶ浦から流れ出る常陸利根川を渡ると。この駅は周辺に建物があり、日中は駅員が居ます。