*1」に所在する空港。愛称は「マリンエア」。関西国際空港および伊丹空港と合同でひとつのマルチエアポートを構成しており、航空券や時刻表では「大阪(神戸)」との表記もある。関連施設を含めて建設費用の90%以上を神戸市が支出し、2006年に開港。希有な『市営空港』*2として話題となるも、事業としては開港当初から先行きが暗く、その去就が議論の的となっている*3。利用需要は全国平均程度の水準*5で、それほど良い立地条件ではないが、特筆するほどひどくもない。事業不振の原因は、神戸市の事業計画が総じて杜撰・過大で無駄の多いものであった事によるものとされる。行政上は神戸市中央区に属する。(とかち帯広空港)に次いで3番目。意見の中には「本空港を廃港として就航便を伊丹・関西に集約し、跡地は政府の危機管理施設*4やヘリポートとして用いればよい」といったものもあった。ひとつともなっている。地方管理(旧第三種)空港の中では全国1位だという。IATA(国際航空運送協会)によって神戸市の都市コードとしても割り当てられていた。運営する「関西エアポート株式会社」の関連会社。2018年度〜2059年度まで施設の運営にあたる予定。