駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフは地名に因み、木に咲く梅の花[2]。ホーム1面2線を有する地下駅。面積は、地上220平方メートル、地下1階3,341平方メートル、地下2階2,462平方メートル[1]。利用者の目に留まる箇所に用いられる「個性化壁」には、うす赤紫色の花崗岩(400mm×400mm×厚さ13mm)を使用している[4]。続いているものの、七隈線の駅として、また福岡市営地下鉄の駅の中で最も少ない。開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。駅周辺には国道202号福岡外環状道路の福大トンネルが完成。福岡高速環状線が地上の高架を通っている。一面の住宅街だったものを用地買収により幹線道路・鉄道を整備している。2006年8月には駅前にスポーツクラブがオープンしている。『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、135頁。『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、73頁。『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、81頁。『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、68頁。2005年2月3日開業。トータルデザイン10年の記録』日本デザイン協会(発行)・セプト(発売)、2005年。