オーバーホール作業でした。フレームは掃除してWAKOSのバリアスコートでピカピカにディレイラーハンガーも緩んでいたのでタイミングよくオーバーホールに入庫!これが取れるとチェーン・ディレイラー・ホイールと大ダメージになるので要注意ホイールはWH-R9100-C24-CLに交換。回るし、ウェイトバランスも初めからかなり取れているので完成度の高さを感じる!アップグレードにはこのホイールはいいよな〜と再確認wご利用ありがとうございました。オーバーホール作業でした。メンテナンスの作業の他にも。ホース類の取り回しが悪くフレームやフォークに干渉していたので。擦れにくい取り回しに組み替えたりもしています。ベアリングの[玉]の交換なども必要に応じて作業しています。ご利用ありがとうございました。プチホーバーホール最小限の予算で乗れるようにとの事で。死んでいたホイールとケーブル類にチェーン・バーテープを交換。ご利用ありがとうございました。スポーク張り直しスポーク折れで作業を始めたらニップルが割れる!スポークが切れる!!で張替えになりました。(軽量なスポークは寿命も短いので定期的に張替えをオススメします。オーバーホール作業でした。オーバーホール時に交換したいパーツなどあれば一緒に交換できるのでコンポやハンドル周りの交換時に作業するのもオススメです。ベアリング関係もバラします。滅多に使わない工具が久しぶりに登場wエンド調整なども。ホイールの振れ取りにラチェットのメンテナンスもご利用ありがとうございました。定価は税込で75600円なんですが色々とあってwノーマル版の値段で販売ですwそれが15%オフなんで税込で60588円!!!!すっごくお買い得!「フリーコースターって何よ??」それは最後にご説明します。これがフリーコースターハブ。フェイキー(後ろに進む)時にクランクが後ろに回らずフェイキーが楽になるアイテムハンドルは何ともマッシブな4ピースバー!壊せない強度と見た目のインパクトが最高シートもSALVADORのコンセプトアートのモーター系のデザインがカッコイイパーツは信頼のRANTと高級なShadowが贅沢に使われています☆ここは個人的に好きな部分で。ウィッシュボーンとかモノステーと呼ばれるフレームの形。昔のイケてるバイクはこの作りが多くて見ると嬉しくなるwはい。フリコって何に??ですが動画をご覧ください。新入荷2018年7月24日火曜日BMXとバスケットOGKのバスケットとADEPTのフロントラックこのスタイル!めっちゃ味がある!!自分も通勤BMXとか作りたいんですが自宅の駐輪場がバカ狭で・・・ADEPTのラックのみだとこんな感じ。本気で荷物積んで数ヶ月の旅に出るアイテムではないですが。逆にいえば、そんなライダーじゃない人にはコッチで必要十分な強度です。「独り言」BMXにバスケットつけるのはE.T.のイメージが強いですよね。映画の内容は?子供の頃はE.T.が怖くて不気味な映画としかイメージはありませんwレジェンドのボブ・ハローがスタントをしていたりとBMX創世記の話には必ず登場するE.T.赤白のkuwaharaのBMXが有名ですが。他の子供たちは水色やベージュみたいな色に乗っているんですよね。ストレンジャーシングスの子供たちもBMXに乗っていて。BMX本日は7/24日は14時からの営業となります。CarbonをYBPで試乗してもらった。YBPはマウンテンでもBMXでも遊べるダートコース。そんなYBPでの感想。Good:グリップ力があるお陰でバンクを使い切らずに曲がれるとにかく速いジャンプがとても飛びやすい29erの加速力でジャンプがしやすく着地も安全ジオメトリーから感じる安定重視のレースバイクでなく遊びに振ったバイクBad:1200mmのホイールベースがあるので大回りになる分、小技は必要ダージャンでも上級者レーンを普通に飛べるそうで。29erの160mmクラスの下重視にも思えるバイクが軽快に飛べるのは意外ですよね。自分もあまりにも飛びやすくて他人の身体で走ってる感じがするほどでしたwフレームが軽くて剛性があるから技もスパッと入る彼らの意見も僕の意見も同じで。平均値以上に曲がれる飛べる速い楽しい←これが当店にとって一番大事な要素MTBのファンライドに必要とされる要素を全て高次元でクリアーする29erの出現はエポックメイキングすぎて過去の知識・経験が置いていかれる進化を遂げたと実感。広く普通に乗っているだけで。それまで難しかった「イイ位置に乗る」がいとも簡単に意識せず出来てしまう。オーバーホール作業でした。細かいパーツも全バラベアリングやオイルの交換・ハブのメンテナンスもおこないますご利用ありがとうございました。オーバーホールでした。お台場のレースの影響か。部分的にガッツリサビが出ていたりなんだり。シクロバイクにはSRAMのコンポが多く使われています。SRAMの油圧ブレーキはDotオイルを使っています=毎年のオイル交換が絶対!!オイルが変質してブレーキに致命的なダメージを与えます。乗っても乗らなくても日本の湿気が容赦なく襲うので要注意サビたベアリングも復活させられれば復活させます。ベアリング周りは念入りに耐水性に優れたグリスを塗布。その他、可能な限りパーツは分解・洗浄・グリスアップを行います。きれいでしょwオーバーホールしなくても乗れるけど性能&寿命が加速度的に低下していきます。それをリセット&不具合がないかのチェックがオーバーホールオーバーホール作業です。ご利用ありがとうございました。フリーコースターBMXとバスケット本日は7/24日は14時からの営業となります。