-多摩モノまつり2012-「いや、それ、ちょっと・・・3」とうとうWindowsLivewriterでの記事作成が出来なくなってしまったので、アメブロに見切りをつけ、FC2ブログに引っ越しました。いったわけで、装いも新たに新装開店です。(12/04)現在までの閲覧者数プロフィールAuthor:yohnen最近は、てくてウォーキングネタばかりです。高松町にある車両基地で開催されました。いえいえ、いいんです。このレポは2年前、前回の「多摩モノまつり2012」ですから...(爆)といったわけで、前回の多摩ものまつりは好天に恵まれての開催でした。高層住宅に吸い込まれるモノレールの線路。のっけからタマランチ。(ばき)車両基地内に入ると、ド~ンと多摩モノまつりの看板がお出迎え。ゆるキャラの人気投票を開催中。(笑)さっそく車庫内へ突入。レールから降ろされ、台車(タイヤのついた走行装置)を外された車両が鎮座していました。当初は開業当初は永遠に黒字化は無理では?とまで言われた多摩モノレールでしたが、沿線人口の増加と初乗り運賃の値下げが功を奏して乗客は増加。この年、累積の乗客数が5億人を超えたのでした。クイズラリーをやっていました。ちなみにこの問題の回答は、お代官様、そんなご無体な。なく、C.のゴムタイヤ。これはモノレールを動かすモーター。これは先頭車両に取り付けてある除雪機。いっても限度はあるので、大雪に見舞われるとアウトです。これは台車(走行装置)周りを分解したところ。真ん中の丸い円盤はディスク・ブレーキのディスク板です。台車の構造はこんな感じ。タイヤがたくさん使用されていることがわかります。中央上部に縦についているのが走行用のタイヤ。中ほどの横向きについているタイヤは、レールを挟んで進路を定める案内用のタイヤ。1番下にあるのが車体を安定されるためのタイヤ。自動車用のタイヤと似ていますが...全くの別物でモノレール専用だそうです。(・o・)ウヒョーこれは電気を取り入れるための集電装置。普通の電車のパンタグラフは屋根についていますが、モノレールのそれは車体の下部、台車のわきに付いています。へぇ~、駅に着いたときはわざわざ接地しているんだぁ。φ(..)メモメモ車庫内の見学のあとは、屋外の会場へ。廃部品等の即売会をやていました。駅の運賃表、お値段300010000円。高いんじゃね?ブレーキスプリング、500円也。これ買う人は何に使うんだろ。制御用の基板、1000円也。職業柄、気にはなるけど買っても使い道はナシだ。近隣の鉄道会社もグッズなどを販売中。この車両基地は2層構造になっていて、さらにその上は都営住宅が建っています。都有地が有効に活用されていますねぇ。ちなみに、この車両基地に隣接して、立川市役所があります。他にも近隣には国の公共施設が立地しているので、最寄りの高松駅からここまでの回送線を使って旅客営業したらいいのになぁと思うのですが...コスト的な面と運行面(現在ある本線のダイヤにこの支線のダイヤを割り込ませる余裕が無い?)で難しいかな。イベント会場では諸々の売店も出店中。この手のイベントではお約束のミニSL。形式はC21という架空のものですねぇ。これまたこの手のイベントでは大人気の洗浄機体験の列車が基地内を走行中。行先は...カボチャマーク!ハロウィン行きでした~。モノレール自体が少ないこともあり、その車両基地を見学する機会はそうそう無く、このとき初めて見学しました。そんな中、現地では偶然、某氏に遭遇。氏のレポは2年前、とっくに出来ています。(ばき)また機会があれば見に行こう、と思っていたものの、2年振りに開催された今年の見学会は、雨のため行くのをやめました。>>コメントコメント砂川七番まで1)タイトル←月曜日乗る予定@オシゴト2)クイズラリー「ういている」が正解だじゃないんだ(爆)3)モノレールの集電装置も「パンタグラフ」なんだね。砂川七番まで>うーさん1)あらら、それはそれは遠路はるばるご苦労様です。