蓄電池(バッテリー)が上がる(放電)すると一般的に自動車やオートバイに搭載されている充電される電池はバッテリーと言いますが、なぜか電車の場合はバッテリーとは言わずに昔ながらの蓄電池と言っています。痴漢や盗撮をして線路内を走って逃走するやつ最近ですかね、痴漢したことがバレてしまってホームから軌道内へ飛び下り、電車が走行していることなんてお構いなしに線路内を走って逃げる、っていう動画がテレビのニュースで流れるようになったのって。前回は運転指令って仮眠もとらずに24時間以上勤務する過酷な仕事なのだと、やや擁護する形の記事を書きました。車掌や運転士として乗務しているときだって、運転指令は大変な仕事だということはもちろん理解していました。一晩中起きていることが多い職種です普段このブログでは運転指令のことをあまり良く言うことはありません。名前が長いこともあり、列車無線でのやり取りを含めてごく普通に障検と呼んでいます。このブログでも何度も取り上げているのでお分かりだとは思いますが、踏切内に取り残されてしまった自動車などを検知する装置です。運転士600m手前では確認できない/線路の配置図を更新していないから?京急踏切事故「600m手前から信号見えず」当初の説明と異なると題するニュースがNHKから11月12日に配信されました。事故のあった踏切の異常を知らせる特発は、もっとも外方に設置されたものは当該踏切から340mの地点にあります。結局ほぼ定時で普通列車を出発させた私と担当の車掌。早発は運転事故扱いとなって処分されるほどやってはいけない行為です。出発時間前に信号を現示させた-1通常は列車のダイヤをもとに、信号を現示させる時間や列車の進路(どのポイントを動かすのか)といったものを自動的に制御しています。規制値と計画運休2014年10月にJR西日本で行われた計画運休が最初だといわれています。この時は大型の台風が西日本へ接近する見込みだとして、前日に計画運休を予告。乗務員はマニアが多いのか?よく聞かれました。就職した当時、実家の周囲に住んでいる方や親せき、同級生にも言われた記憶があります。世間の人もそう思っているんだろうなって思いました。(11)タイトルとURLをコピーしました。