cc)このMyバイクをあなたの友人とシェアしませんか?ログインしてこのMyバイクに「いいね!」と言いませんか?(0)ギャラリー(1枚)1/1このMyバイク写真をあなたの友人とシェアしませんか?ログインしてこのMyバイク写真に「いいね!」と言いませんか?(0)これは去年の12月、お別れする前の化粧直し(洗車)の様子です。している点さすがのトルク、発進停止に気持ちいい加減速をアクセルのみで行えます。追い越しだってシフトチェンジいらずのダッシュ力!重心が高めなので峠でもパタパタ倒せてグングン加速できるので、リッターバイクと互角に走れます。400だけあって全回転域を余さず使って遊べます。見た目も写真よりかなり良い(っていうか写真写りがわるい不憫な子)最初はこのミラーはどうかなあと思っていた丸形ミラーも次第に可愛くみえてきます。無し!懐古ではなくこれは間違いなく名車です。売れないから知名度も低く、ドカモンやVTRにみんな目がいっちゃうけど。ほんとこっちの思い通りに走るいいバイクなんで、試乗できるチャンスがあったらぜひ乗っておいてください。生産終了絶版車ですよ!これから買う人へのアドバイス10年近く乗っていたバンディット250が糞ガキに盗まれてボロボロにされたのを直したあとに右直事故で廃車に。変なバイクでないと落ち着かない性分からマイナー名車SV400、赤タンク黒フレームをチョイス。同じタイプのSVの新車はスズキ在庫のこり3台のうちの1台でした。相棒というより俺じゃん?ってぐらい良くなじむ名車。絶版が決定し、このまま通勤の足で潰すより大事に乗ってくれるオーナーに巡り会えることを期待してドナドナしました。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。