>近鉄電車は雨の日に必ず遅れる?入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。近鉄電車京都線を利用していますが、同路線は雨天時には必ずと言っていいほどダイヤに遅れが生じます。今日も午前10時ごろ奈良方面行ダイヤに4分の遅れが生じました。朝夕のラッシュ時には乗降客の影響で遅れが出るのは分かりますが、今日の電車はそんなに混んでいなかったです。言う事は、「雨が降れば近鉄電車は遅れる」と言えるのでは?と思ってしまいます。京阪電車などは雨で電車が遅れるなんてことは経験した事がありません。何が原因なのでしょう?ご存知の方教えてください。通報するこの質問への回答は締め切られました。20:59近鉄に限らず電車はスリップを起こしやすく雨や悪天候に弱いところがあるようです。JRでも大阪環状線は雨の日は良く乱れるようでギリギリの乗換えだと間に合わない場合があります。レールと車輪の転がり抵抗が車などのタイヤに比べ低いから逆にスリップを起こしやすいのではないかと思われます。雨の日のレールを見ると車輪が触れている幅は場所によっては僅か10mmくらいです。雨の日の発進加速時にマスコンを全開にすると簡単にスリップを起こすのをJRでは運転台の電流計の針が跳ね上がるのとモーターの音でも分かります。ブレーキも慎重に掛けないとロックしやすく「コンコンコン」というあの不快な音の車輪のフラットができやすいのではないかと思います。近鉄京都線は西大寺や観月橋から伏見間はカーブがきつく抵抗が大きいので思うようには加速できないのかも知れません。普段、晴れていても西大寺を出た時点で1、2分の遅れは日常的ですし、途中の直線で挽回もできますが、雨天時はギリギリか遅れがでるのでしょう。折り返しの時間の短い天理線で運転士が「雨はかなわん!!」と車掌にぐちって走り回っていたのが印象的でした。非常に分かりやすい回答を有難うございました。電車は雨に弱い乗り物だという事が良く分かりました。こらからは雨の日もイライラせずに待っていようと思います。20:18他の路線(奈良線、橿原線?)が遅れて、その連絡待ちで遅れたのではないですか?上り(?)が遅れていて、下り(?)まで遅れが出たとか・・・まあ、大阪線でもよくありますし・・・・。(駅まで車で迎えに行くときは雨の日は遅れるものとして、行動しています。通報するこの回答へのお礼そうですか。大阪線でもよくあることですか。京都線以外利用した事が無いので知りませんでした。私鉄最大路線を誇る近鉄ですから他の路線の遅れが影響する事はありえる事ですね。回答有難うございました。20:42このQ&Aに関連する人気のQ&A「近鉄」に関するQ&A:名古屋駅で新幹線から近鉄への乗換について教えてください。京都」に関するQ&A:京都駅~嵐山への行き方。できれば京都近鉄線沿線でおしゃれな雑貨をうっているところ。大阪天王寺から近鉄南大阪線と近鉄長野線の貴志までの間の側にある泳げるプールを探しています。回答数ランキングです。電車このQ&Aと関連する良く見られている質問QJRはよく遅れるのに阪急が遅れないのは何故?JR宝塚線と阪急宝塚線を同程度の頻度で利用しています。かん折損」、「非常ボタンが押された」です。仕方がないのかなと思いますが、阪急はほとんど遅れません。この違いは何ですか?AベストアンサーJR宝塚線の運転系統を、宝塚~尼崎だけでぶつ切りにして、列車の本数も阪急と同じ毎時6本にまで減便すれば、トラブルの頻度も阪急並に落ち着くかもしれません。要するに1.JRの方が運転系統が広い宝塚~梅田を往復するだけの阪急宝塚線に比べ、JR宝塚線は北は福知山、東は高槻や木津方面まで一体的な運転が行われているので、福知山~宝塚や尼崎~木津などで起きたトラブルも拾ってしまうんですね。JR神戸・京都線に直通している以上、どうしても西は兵庫県、東は滋賀県や敦賀までの間で何かあると、その影響を受けてしまうという問題はありますね。2.JRの方が列車本数が多い阪急宝塚線よりJR宝塚線の方が列車本数が多いので、1列車あたりのトラブル発生数が同じだと仮定すればJRの方が不利です。踏切無謀横断や線路内立入も乗務員さんが目視で確認しない事には発見されませんから、列車の本数が多い(監視の数が多い)だけ、犯人(?)が見つかりやすいという要素もあります。他の回答も見るQ特急って飛び乗って車内で切符を買えますか?サンダーバード、はくたかなどの特急について質問させていただきます。切符を買う時間がなかった、予定を変更して特急に乗ることにした...などの場合、とりあえず特急に飛び乗って車内で切符を買えるでしょうか?でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね?特急とか鉄道に詳しい方、教えてくださいませ。Aベストアンサー>切符を買う時間がなかった、予定を変更して特急に乗ることにした...などの場合、とりあえず特急に飛び乗って車内で切符を買えるでしょうか?車掌が車内での発行発券手続き処理をしてくれます。乗車時には直ぐに車掌室に出向き、特急券(座席指定の場合は指定席特急券)を発券してもらう。満席の場合は自由席特急券になり、車掌の配慮で指定席に空きが出来れば指定席特急券を発券してもらう。>でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね?いいえ、手元の乗車券の発行駅や車内検札等で、ある程度は分かります。自己申告と言うか、特急券の購入が出来なかったor車内で購入の理由事情を述べて必要な種類の切符を購入します。無断でで乗車していて、特急電車が数駅を通過してから車内検札時に特急券を持たず無断で乗っている場合は、ご指摘のように特急の乗車区間が分からない場合も出てきますので、その場合は車掌の判断で、利用客の申告通りor始発駅や乗換え可能な駅からの乗車と見做される可能性もあります。他の回答も見るQsex経験したことのある女性に質問です~><セックスについて質問です><セックスするとき、正直女性って気持ちいいんですか?痛いって聞くし、慣れても気持ちよくないっていう意見もよく聞きます。もなかには、慣れれば気持ちいという方もいらっしゃるようで....実際のところ、女性でもセックスって気持よくなれるんですか?また、慣れて気持よくなれるのなら、どれくらい回数を積めば気持ちいいと感じれますか?男性の成りすまし禁止~><!真剣に考えていることなので、女性の経験者の方たくさんの回答宜しくお願いします!Aベストアンサーこんにちは。女性だと「最初は痛い」とよく耳にするので余計恐怖心が出るのかもしれませんね。友達とかと話してると、特にそう思います。そんな中私は、最初は痛くもなく気持ちよくもなく。好きになった人と1つになれたってことで幸福感はありました。その人と何回かいたしましたが、その人とのSEXはどれも全然気持ち良くなかったですね...。慣れもあるが「体の相性」が1番ではないかと。今の彼氏は私が初めての人で、全然やり方とかも慣れてませんでしたが、それでも私は気持ちよかったです。他にもあると思いますが気持ちよくなるなら・ある一人の男性にしぼって(彼氏とか)その人とSEXをして、できるだけ同じところを突いてもらうこうすると結構体が早いうちに異物に慣れるらしいので(言い方が悪くてすみません...)、開発されるといいますか...。「そこの部分以外は今まで通りダメ」ってなっても、「そこの部分は気持ちいい」ってなりやすいかとおもいます。・できるだけ緊張しないんなのムチャクチャだ!って書いてて自分も思いましたが。緊張してると余計気持ちいいって信号が脳で受け取りにくいですよ。「得体のしれないものが入ってくる」って考えるより「好きな人と一つになれる」って考えた方が個人的にすんなり気持ちよくなれた気がします。以上の事から、女性でも気持ち良くなれますよ。先ほど、1番は体の相性と言いましたが、初めての方などでしたら2番目3番目に書いたことが重要の様に思えます。慣れるのは回数もありますが、工夫をしなければ改善はされません。(改善される方も多くいるのはまた事実ですが...)工夫があれば割と少ない回数でも気持ち良くなれます。そこは、カレカノの間で歩み寄りが必要ですね。「SEXで気持ち良くなんなきゃ!」って思ってたらダメですよ。これも一種の緊張の引き金ですから。「SEXできなくてもいっかー。キスとかいっぱいするし」って程度で考えるのが一番いいですね。男性の方には辛いかもしれませんが、そこはちょっと我慢してもらいましょう。長文・駄文で申し訳ありません。質問の答えになってるかも微妙で本当にすみません。「SEXは女も気持ちいい派」の1意見として受け取ってください。