絶対間に合わないと思いながら山陽道に乗り、ひたすら西へと飛ばしました。広島東ICに着いたのが3時ちょうど。イベント自体は3時30分までやっているので外からでも少し撮影出来ないかなと思い、一応向かってみることにした。ここまで来てるのですから一応ダメ元で向かいます。到着したのは3時10分ごろ。終了まで20分ほどしかないが入場することに成功。今年のメインは何と言ってもEF66の並びですが、この時間は毎年恒例のヘッドマーク乱れ付けをやっているので撮影者が非常に多く近づくことが出来ないので・・・EF66は後回しにして会場を回ることにした。DD51国鉄色のDD51-852+DD51-759号機の重連展示でした。なんという粋なことをしてくれるのでしょうか。759号機に関しては去年「出雲」マークを付けている所を撮影したのですが・・・若干ロープなどがあり残念な仕上がりでしたが、今年は重連の相方を組んで最高ですね。西日本管内でもDD51が牽引する列車がなくなり、DD51の最後の聖地とも言われた山口線で運転されていた岡見貨物も豪雨による山口線寸断による運休から廃止になり、ディーゼル天国の北海道での運転も終わりこのような光景を見ることは難しくなりましたね。次はEF6767の1号機。陽が傾いているので影がかかってしまいましたが・・・今年もこのイベントで会うことが出来ました。広島といえばこの後押し機関車ですな。盟友の2号機と3号機は去年のイベントが最後の華道でしたので最後に残った1号機には出来るだけ長く活躍してほしいものです。広島の主EF59-21号機。今年は日の丸を付けたところを撮影出来ました。なんとも格好の良いこと。良さに逆エンドを撮影し忘れるという失態を犯しました。その後ろにはDE10-1081号機。デーテンも久しぶりに見ました。我が地元でも去年までは当たり前の存在が一気にHD300に代わってしまい過去帳入りしてしまいました。見る機会がムドで回送されているときかどこかでチラ見するぐらいになってしまい寂しい限りです。EF210-108号機。今年の運転台公開はこの桃だったようです。この位置にいる桃は毎年の事なので別にどうでいいのですが・・・一応いたという記録までです。EF67-103号機。67は100番台だからと言ってもかなりの車齢なのでまだ行けるとは思いますが、こちらも頑張ってほしいものです。DE10-1163号機。こちらはバラバラになっていました。このような内部構造もこの手のイベントならではですのできっちり楽しみたいところです。次はEF66-129号機。こちらも全検ということで、パテがつけられ綺麗に塗装されて再び東海道に帰ってきてくれるでしょう。メイン会場からは少し離れた所にDE10-1046号機とその後ろにはDE10のサツマイモがいました。1046号機は廃車の釜でしょうからこのイベントが最後の仕事ということでしょうか。しているうちに時間が時間になってしまったので、メインのEF66並びを撮影することにした。今年はEF66-1号機とEF66-27号機が並んでの展示ということでなかり人気があり、ヘッドマーク付けが終わってからもなかなかの人だかりでした。この27号機はちょっと良く無い噂が出ていますが・・・これまでも不死鳥の如く甦っていますので・・・再び東海道を走り抜けてくれることを切に願います。広島公開イベントらしくないヘッドマーク無しの写真ですが普段通りの顔でこれはこれでよいですな。若干顔に影が乗っているのが残念ですが・・・。そんなかんなで撮影していると、もう終了時刻の3時30分になってしまった。15分ぐらいしか見る時間がなかったのでちょっと慌ただしくもあり、なんとなく若干の消化不良気味でしたが・・・これは仕方がないです。この場所に来れただけでも良しとしなければいけませんね。退場しまして広島で所用を済ませるためにちょっと移動しまして・・・広島を4時30分ごろに再出発しました。次なる目的地はJR貨物の広島公開と同じ日に開催される例のイベントへ今年も行くことに。毎年のように、混雑しています。ことで駐車場に入ることが出来て・・・今年も竹明かりの街並みを散策するのですが、今回の最大の目的は今まで3回ほど竹原に訪れているのですが、一度も入れていない店に入ることが目的です。いうことで、車を止めて一直線に向かいました。本当は、5時から開店なので5時頃には着きたかったのですが・・・まあ、広島市内で色々やることがありましたので時間的には7時ちょっと前に到着しました。すると既に入店待ちの列が出来ていましたので・・・それに並びます。すると店長さんが店先から並んでいるお客の数を数えながら来まして・・・私の後ろの方までで終了となりました。なんとなく食べれるかな~と思いながらもなんとなく並んでいましたが・・・ついに食べれることが確定しました。列に並んで1時間45分でやっと店の前まで来ることが出来た。そこから約15分でやっと席に通されました。いうことで「ほり川」に初めて潜入です。ことで入ることが出来たのは9時でした。通常は7時30分に閉店のお店なのですが・・・本日はイベントなので通常よりも長い営業時間にしてもらえたおかげで戴くことが出来た。そのおかげで今年の竹明かりの街並みを撮影することが出来ませんでした。今年はこのお好み焼きを食べるということが最大の目的なので仕方がありません。今回注文したのはお好み焼き(シーフードスペシャル)のダブル(広島お好み焼き)です。シングルとダブルがあるのですが・・・いきなり今回ダブルを注文してしまったのですが、この違いは広島お好み焼きに入る麺がシングル(1玉)ダブル(2玉)の違いです。シングルがどんな感じかが判らないのですが・・・ダブルを発注し、かなり量が多かったですね。写真で見るとあまり量があるように見えないのですが・・・結構きますね。非常においしいので綺麗に食べることが出来ました。時刻は9時15分ごろ。待った時間は2時間ですが、食事をする時間はわずかで出てきてしまいました。いくら後のお客が居ないとはいえ、あまり長居してもお店に迷惑ですので・・・食べるだけ食べて後にします。ちなみに、憧憬の路イベント自体は夜9時までですので既に終了しています。町のあちらこちらに飾ってあった竹灯篭も地域の方々が消していました。このように多くの方々の協力で祭りが成り立っているので有り難いことです。来年も行けたら行きたいところですね。いうことで、本日はここまで・・・この日は竹原市から福山市まで向かい終わることにした。鉄道・城郭などをメインに書いていきたいと思います。画像をクリックしますと拡大します。