釜石線(復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。06:00皆さんこん○○は。続けている釜石線紀行ですが、ここでようやく二日目に入ります。ASPHその1でも触れました通り、楓ちゃんと地元応援隊の方々とこの立ち位置にやってきました。私は一部の方々から「雨男」と勝手な呼び方をされていますが、楓ちゃんとご一緒するとなぜかピーカンだらけ。ここでは薄曇りがありがたかったのですが、そういう時に限ってまたもピーカンかつ逆光気味のトップライト。半分ダメ元のつもりで、超望遠レンズを取り出します。吉浜ICから釜石中央JTを経由して、三陸道を釜石北IC(鵜住居)へ。文字通りあっという間でした。鵜住居から大槌は目と鼻の先。末広商店街の「エルマーノ」で城山ポテトを購入し、そのあと大槌駅に寄りました。繋がりました!鉄道という名の絆です。真新しい鉄路が延びてゆきます。このかけがえのない鉄路。一方でほぼ同時に高速道路も開通しました。宿泊客数が減ってるようだ。難しい影響が出ているようです。スポンサーサイト60Commentマイオkoppel-2さんいつもコメントいただきありがとうございます。ひょうたん島でキャラクターを固めているのは、とりあえず大槌駅だけだと思います。そこがルパン3世と少々違うところ。サイボーグ009も石巻駅だけですものね。繋がったとはいえ、大変なのはこれからです。|マイオ楓ちゃんコメントいただきありがとうございます。サンディ先生とダンディーの名前を忘れまして・・・トラヒゲはゲームの名前もあって覚えてました。大槌駅舎の中にもはいりましたので、ぜ~んぶ見つけましたよ。|マイオu403tsugaruさんコメントいただきありがとうございます。雨なら雨でなんとか楽しむ術も心得てきてますが、一方で薄曇りが欲しい時のピーカンは厳しいですね。斜光線が最高な場面でいただき!も最高ですが。遠征しても3日あれば1日は雨という感じですね。大望遠もコントラストが気にかかりますね。大槌が鮭とひょうたん島の街だとは知りませんでした。それだからドンガバチョなんですね。繋がったとは言え三セクも損益が大変でしょうね。User)皐月の釜石・大槌(その5、トンネル飛び出しおまけ撮り)皐月の釜石・大槌(その3、代掻き田)プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。