H-5は、4人乗りアメリカ多目的ヘリコプターR4の改良、積載量の向上、信頼性の向上、天井とスピードの向上です。ヘリコプターの民生用バリエーション。シコルスキーエアロエンジニアリング株式会社が製造。S51は初めて16.02.1946を離陸しました。このヘリコプターは、オートパイロットでは初めて装備されていたため、制御が非常に簡単でした。S5の合計51を建てた。ヘリコプターは、米国空軍および他のいくつかの国で広く使用されていました。ヘリコプターシコルスキーH-5写真。ヘリコプターH5(内部名R5開発者)はシコルスキーR4を交換する改善された特性(速度、負荷、天井)を有するデバイスとして設計されています。ローター直径、胴体延長の増加、座席の乗客とパイロットはタンデムに配置されています。450l.sと、より強力なエンジン。8月1943に飛びました。米軍は2月26で、(名前YR5Aの下で)最初の納入をテストするため1945マシンに命令を発しました。(ストレッチャー上の負傷を輸送するために修飾された)100ヘリコプターのための順を追った、製造及び34ヘリコプターに送達されます。ヘリコプターシコルスキーH-5フォトブース。2月、1946では、最初のフライトで改善された特性を持つYR5AまたはS51の修正版が作成されました。キャビンは、パイロットと3人の乗客を収容できるように拡張されています。これらの機械のうちの11台(R5Fという名称)は、USAFによって90台(HO3S-1という名称)で購入された。米軍の1957の前にヘリコプターが使われていた。エンジンAlvisLeonidesを装備したS1946Dragonflyという名前の51のヘリコプターのライセンスバージョンは、英国で製造され始め、133マシンになりました。特長ヘリコプターシコルスキーH-5:クルー:1乗客の最大数:3長さ:17,39mローターの直径:14,63mテールローターの直径:2,565m身長:3,86m168,2kv.m:面積は、ロータを席巻しましたウィングプロファイル:NACA.0012ベースシャーシ3,07mトラックシャーシ3,66m空の重量:1718kgカーブの重さ:1853kg最高離陸重量:2261kg燃料タンクの容量:378,5l内部タンク内の燃料質量:272,2kgパワーポイント:1×ピストンPratt&WhitneyR-985AN5エンジン出力:1×4501.s。h他のヘリコプターを見ますAvia.pro最新のニュースを購読するコメントを追加します関連記事:航空会社ダーウィン・エアラインパイパーPA-12スーパークルーザー。