約3週間に渡る、タイでの就業体験に臨んでいる中央大学の教え子たち。その一端しか垣間見ることができませんでしたが、皆さん元気でやっていてホッとしました。バンコクでは労いの場も少々、設けさせていただき、彼らが投宿するホテル近くの「Clockwork」というお店で、ささやかな食事会も開催しました。最後の最後、私自身がdelayに見舞われるとは......。搭乗予定の全日空878便バンコク発羽田行きが、3時間ほど遅延すると連絡がきたのが当日の未明、01:38のことでした。機材繰りがあわないとのことで、結局、羽田到着は日をまたぎ、翌24日の00:44。機内アナウンスでは、最大に近い巡航速度で羽田をめざしてくれたようですが、それでも手荷物を受け取り、出口をでたときには25時をとうに過ぎていました。”6時間以上の遅延”でないと補償されないのですね。毎回、この特約を付加して加入するようにしているのですが、お世話になったことがありませんでした。事前にメールで問い合わせたところ、今回のケースは対象外とか。遅延は、わずか3時間。到着は深夜で、電車もバスもありません(厳密には、02:20羽田発のリムジンバスがあり、利用しようか迷いました)。今回、全日空では、宿泊・交通費という名目で、一律1万5千円を支給すると、降機の折にアナウンスがあり、出口付近で受領をしました。そこからが大変で、羽田空港国際線ターミナルのタクシー乗り場が長蛇の列です。開業当初の場所から、乗り場が少し移動したようですが、これではタクシープールも再々の整備が必要な模様。今回、バンコク・スワンナプームのタクシーレーンが大幅に整備されていたのに衝撃を受け、また、感動もしたのですが、羽田は残念な情況でした。救いは、偶然ですが乗車したタクシーがKmさんで、大変ホスピタリティが高かったこと。運転手さんと、あれこれ話しているうちに、あっという間に自宅へ到着。運賃定額制(羽田空港定額タクシー)に切り替えてくださって、本当に助かりました。帰宅は午前3時をまわったあたり。今からちょうど25年前に、添乗の仕事で欧州線が大幅にdelayして、こんな深夜に帰宅したことがあったな、と思い出しました。スワンナプームでは、ラウンジ利用券をいただくなどの配慮もありましたが、老体にはきつい帰国となりました。若い皆さんは、折り返しの滞在、アユタヤでのインターンシップなど、どうぞお気をつけて。元気に事故なく帰国されることを祈っています。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。