今年も行ってきました、青森県竜飛崎。インザストリームがある愛知県長久手市から青森県小泊までは、実に1000kmの道のり。「えっ!1000km陸路ですか?」と良く言われますが、インザストリーム号のダッジ・ラムバンは、8人乗りのパッセンジャータイプでありながら積載2500LBモデル、5900ccのV8マグナムエンジンを搭載しています。オートクルーズなどの装置があり、アメリカ大陸を楽に縦横断ができる車です。午前4時にインザストリームに集合し、タックルを積み込み5時に出発。早朝出発ともあり、皆さん車内で寝たり、くつろいだり。今回のベースキャンプとなるバンガローに到着したのは午後8時。高速道路は、時速100km走行で約15時間の道のりでした。夜中に凄まじい雨音で目が覚める。布団に潜り込み、夜明けを待った。朝、扉を開いてみると強風で海は時化。大型艇を予約してありましたの無事に出航できました。小型艇は、午後からの出船となったようです。出航はワクワクしますよね。キャスト練習をしていたジムシーさん、ルアーより小さな魚がついてます。ナブラ待ちで、TGベイト150gを沈めると、はい!ハマチです。昨年もハマチを釣って本命撃沈。あまりにもマグロが跳ねないので、一旦上陸して津軽海峡亭で本マグロ丼のランチ。お腹いっぱいとなり、ウトウトしていたら帰港していました。2日目、ナブラ待ちでジグを沈めると、キジハタ。あっという間に時間が経ち、ジムシーさんを青森空港まで送迎。乗船者が一匹増えました。この日はマグロノールック・・・4日目、船が変わりましてドリーマーです。30~40kgのクロマグロにナブラに会うがヒットに至らず。ポイントを変え、ナブラ待ちをしている間に、F井さんがイズカサゴをキャッチ。フライングブリッジで沖を見つめる小林船長。余談ですが私と同い年。バシャバシャバシャと40~50cmのシイラの群れが飛び跳ねた。200kgクラスのマグロがドッカンドカン!!!!K平さん、F井さんのルアーは良いところに入った。私は艫から見守るが、そのルアーが消し込まれない。最終日、2時間早く出航して前日シイラナブラが起きたポイントで陣取る。単発でマグロが跳ねるものの中々纏まらない。TGベイトでヒラマサ。青森にもヒラマサがいるんですね。沖でシイラナブラが発生するも、全速力で向かうが間に合わない・・・。船の近くでナブラが沸いた。振り返ると、漁師さんが船べりにマグロを寄せていた。100kgぐらいありそうです。キジハタ、ヒラマサ、イズカサゴは、小泊に滞在中に美味しくいただきました。今回、ご同行いただきました皆様、船長、青森でお会いしました皆様、ありがとうございました。来年、宜しくお願い致します。一緒に夢を現実のものにしましょう。:このページのトップへお知らせ。青森クロマグロツアー9月16日~22日まで、青森クロマグロツアーのためお休みをいただきます。この間、通販の受注は可能ですが、出荷業務、お問い合わせの返信は23日より順に行います。:このページのトップへトップガンフィッシング連続の台風でなかなか出船できません。今年は例年になくカジキとキハダマグロが好調ですね。高い支持率があるトローリングルアー〝トップガン〟たくさん在庫してますよ。通年、カジキとマグロ、そしてGTファンのご要望にお応えできるように、秋から冬にかけて売り場をプチ改装します。遊びにいらしてください。他愛無いできごとをお届けします。