4014M、スーパー白鳥14号青森行。クハ789-206ほか、函館運転所HE-206編成+HE106編成。]蟹田駅に進入する上りスーパー白鳥。スーパー白鳥には、JR北海道函館運輸所の789系電車が使用されていました。こちらもご覧ください。機に運行を終える夜行急行「はまなす」を、津軽外ヶ浜の蟹田で撮影しました。新青森-函館間を最速2時間2分(4098M)で運転していました。ちなみに青函トンネルの開業は1988年3月で、このとき青函連絡船が廃止されています。ともない3月26日で廃止されましたが、3月22日~25日は全区間で運休したので実質的な運転は3月21日が最後となりました。4001M、スーパー白鳥1号函館行。クロハ789-106ほか、函館運転所HE106編成+HE206編成。]過去の話になりつつありますが、JR北海道函館運輸所789系電車の編成番号の付け方は少し変わっています。編成は函館方からモハ789200+モハ788200+クハ789200で、例えばHE-101編成とHE201編成で6両編成を構成します。このような3両単位の編成がそれぞれ6編成ありました。編成、函館方からモハ788300+クハ789300、が2編成ありました。スーパー白鳥が廃止され、函館運輸所789系電車の今後の使い道が気になります。札幌-旭川間のスーパーカムイは5両編成なので、編成の組換えにも注目していきたいと思います。