10分足データで計算しており、10分間に複数回の決済が起きた場合にカウント漏れが出るため、実際はもっと利益が大きくなります(例えば、NZドル円B20で1分間に3回決済されたとしても1回分しかカウント出来ないため、実際はもっと利益が大きくなります)。値幅の小さいシステムほどカウント漏れが多くなるため、利益はバックテストより大きくなります。↓2014年以降のループイフダン利益(1000通貨あたりの利益。こちら(ドル円バックテスト)を参照下さい。上表ではトラリピ利益を省略していますが、ドル円と同様の検証をしNZドル円でのループイフダンとトラリピの利益差の結果を紹介します。トラリピはスプレッド8pips、手数料10pips(値幅20は「せま割」適用で2pips)、ループイフダンは6pips、手数料無料なので、バックテストした結果、以下の差が出ます。16.2%多通貨と同様に、NZドル円でもトラリピよりループイフダンの方が有利ですが、実際の利益差は非常に大きいです。NZドル円でもトラリピからループイフダンに乗り換えるのがよいと思います。七瀬玲(ループイフダン検証ブログ)Tweet2017年03月01日トラリピ新機能「決済トレール」とは何か。以前と比較(マネースクエア)トラリピのマネースクウェア・ジャパン(マネースクエア)から新機能「決済トレール」が2015年1月下旬にリリースされました。先行リリースされています。)を出願しているようです。結論から言うと、決済トレールに変えるよりも、ループイフダンに変える方が利益が大きくなるということです。トラリピからループイフダンに変えると利益が11から78%も大きくなります。決済トレールの概要とメリット・デメリットをまとめて以前と比較して紹介します。トラリピ、外為オンラインに第1審敗訴。オートレールの方が有利【マネックス証券】トラリピ新機能「決済トレール」とは何か?通常のトレール注文(トレーリング機能)をトラリピの利食い注文に導入しただけです。トレール注文とは(あらかじめ決済レートを決めておき上がった時にそのレートですぐに決済するのではなく)、一定の上げ幅(トリガー価格)に達する毎に決済レートを自動的に切り上げていく機能です。(下図)あらかじめ決済レートを決めておく場合だと、そのレートより高く上昇した時にその差だけ利益を取りこぼすことになるので、強い上昇相場ではトレール注文で決済させる方が利益が大きくなることがあります。トラリピには以前から「トレールストップ」という機能があり、これはストップ注文(損切り注文)をトレールさせるものでしたが、利食い注文もトレールできるようになったということです。トラリピ新機能「決済トレール」のメリット値動きによっては利益が増える通常のトレール注文のメリットと同じです。上にも書いた通り、値動きによっては利益を大きくできることです。(公式サイトでは利益の極大化と表現しています)トラリピにトレール注文を追加したことで、通常のトレール注文とは異なる特別なメリットが生じる訳ではありません。値動きによっては複数のポジションがまとめてトレールされることもあり、その場合は以前のトラリピのように値幅毎に一つづつポジションを決済するより利益が大きくなることがありますが、トレールされる注文数が一つの時は逆指値で買いつつ値幅毎に一つづつポジションを決済する場合と同じ利益になります。決済後は通常のトラリピ同様に当初設定した通りに新規指値及び決済注文(決済トレール)がリピート注文されます。下図は3つのポジションがトレール決済され、その後2つの注文がリピートされている様子。決済トレールを設定する・しないのチェックボックスをクリックするだけで設定できます。(細かい設定ができないというデメリットでもあります)トラリピ新機能「決済トレール」のデメリットリピート回数が減る決済されるまでに大きな値動きが必要となり決済回数(リピート回数)が減るため必ずしも利益が増えるとは限りません。トラリピでは例えば30pips上がったら決済させるのを繰り返すことで30pips値幅のレンジでも稼げるのですが、決済トレールでは30pipsの利益を得たい場合でもトリガーレート分の20pipsだけさらに上昇した時に初めて決済注文が出される仕様なので、30pipsの値動きでは決済されずリピートされにくくなります。トラリピでは小幅な値動きを利益化するのがウリなのにそれを否定するようなシステムだという気もします。リピート回数が減ったことによる利益減を決済トレールによる利益アップで補わなければならないのですが、決済トレールで利益が大きくなるのは上昇相場や複数の値幅分一気に上昇した時だけであり、また上記したように通常のトラリピ(上昇時に逆指値で買う設定)より利益が大きくなるのは複数のポジションがトレールされる場合だけなので、決済トレールが有利に働く機会はそれほど多くないと思います。トリガー価格が20pipsに固定されているなぜこのような不便な仕様にしたのかわかりませんが、そうなっています。(南ア、香港ドルは0.1円毎。対ドル通貨の場合は0.002ドル毎)通常のトリガー注文ではトリガーレートも自由に設定できることが多いので、m2jだけ使いにくい仕様になっているという印象です。決済レートが滑るトレール注文に共通の欠点ですが、決済は逆指値(成行)でされるのでスリッページが発生します。週明けに大きく下落した場合(窓開け)等ではスリッページが大きくなりマイナス決済される可能性もあります。狭割が一切適用されないこの機能を使うだけで狭割が一切適用されなくなります。トラリピの最大の欠点である手数料が大きな障害となり、この機能も使いにくくなります。最初だけでも手数料無料キャンペーンでもやればいいのにと思います。m2jのように意地でも手数料を下げない姿勢は利用者の反感を買い、ループイフダンのような競合への流れを加速させるだけだと思います。(現にループイフダンの利用者数は急増しています)バックテスト結果に注意2015年1月16日にm2j公式サイトにバックテストの結果が掲載されました。http://www.m2j.co.jp/landing/kessai_trail/これによると決済トレールなしと比べた場合、上昇トレンド相場で197-218%、レンジ相場で89-121%の収益になったそうです。為替は長期で見ればレンジ相場の期間が長いので、長期間放置する戦略の場合決済トレールはレンジ相場のバックテスト結果程度(89-121%)に収束すると考えられ、決済トレールを使っても大幅な利益増は望めないと理解すべき結果だと思います。上昇トレンド相場で、しかも下落前にシステムを停止させるという極めて限定された状況においては約2倍程度に利益が増える結果となったようです。現実にはこのタイミングでシステムを停止するという判断をするのは難しいことから、このバックテスト結果は都合のよい状況を取り出し、利益が大きく見えるように見せた広告と考えた方がよいと思います。(金融業界の広告やレポートではよくこういう操作がされているので注意が必要です)そもそもトレール機能自体が難しいトレール機能は以前から色んな会社で提供されていますが、利用者は少ないですし、それで安定して稼げている人を見たことがありません。上昇相場では通常の決済方法より利益が大きくなるのですが、実際には1年の8割はレンジ相場なのでトレール機能が役に立つ場面は非常に少なく、そのタイミングを見極めるのは難しいです。そのため、使いこなせる人が出ておらず今後もトレール機能が人気となることはないと思います。使うタイミングが難しいなら連続して使えばいいのでは?と考えた末に「決済トレール」という機能がリリースされたようにも思えますが、トレール機能を連続して行うと上記の通りリピート回数が減るため、利益が増えるとは限りません。両建てする等の工夫をしてもリスクが高まるだけで多くの場合は利益が増えることはなく、決済トレールを使わない方がよいと思います。こんな安易な方法で儲かると思うのは投資家としては甘いです。儲かると思い込ませて取引手数料を稼ぐというFX業界によくある手口には注意して下さい。ループイフダン等の競争激化トラリピのマネースクウェア・ジャパン(m2j)は手数料が高く、顧客の不満がインターネット上でも見られますが、手数料無料&低スプレッドのループイフダンが人気となる等、他社との競争が激化し厳しい事業環境となっていました。起死回生の策になるかと思われた決済トレールも、従来のトラリピ利益を越えられない場合もあり、ループイフダンより利益が大きくなるとも限らないので(バックテストによると11から78%の利益差があるため。)、結局利用する人もそれほどいないままだったんだと思います。インターネット上でも決済トレールを利用している人はそれほど見かけません。そんな中、2017年1月20日に上場廃止となりました。上場廃止は経営陣によるMBO(買収)という手法により行われ、その後は外資系ファンド「カーライル・グループ(インフィニティ)」と協力して商品開発等を加速させるそうです。トラリピ、外為オンラインに第1審敗訴。特許侵害なし(その後控訴)マネースクウェア・ジャパンは以前から特許を広告材料の一つにしていたのですが、実際の特許訴訟ではその主張は認められなかったようです。外為オンラインのiサイクル注文、サイクル注文がトラリピ特許を侵害するとして提訴したのですが、2017年2月10日に敗訴の判決が出され、その後、控訴しました。2017年12月21日の知財高裁判決ではサイクル注文の差し止めを認める一方、iサイクル注文の差し止めは認めませんでした。特許があるから凄いと思う人もいますが、必ずしもそうではないので、そのような広告に注意して下さい。特許侵害訴訟の詳しい経過は以下の記事でまとめています。結論:決済トレールで儲けるのは簡単ではない注文方法が多様化されたことは評価できますが、トラリピは手数料が大きいので仮に決済トレールで利益が増えたとしてもその増加分から手数料を引いた正味の利益がループイフダンより高くなるケースは多くないと思います。私が検証した結果ではトラリピをループイフダンに変えると利益が11から78%も大きくなります。決済トレールに変えるよりも、ループイフダンに変える方がよいというのが上記を踏まえた結論です。コストの差でループイフダンの方がお得だと思います。オートレールの方が有利【マネックス証券】マネックス証券からオートレールという機能がリリースされており、こちらの方が手数料・スプレッド等の点でトラリピの決済トレールより有利なので、トレール機能をどうしても使いたいという前提ならどちらかと言えばオートレールの方がよいと思います。上にも書いた通り、トレール機能自体がお薦めできないので、普通にループイフダンをする方がよいと思います。関連記事トラリピ・iサイクル注文の特許侵害訴訟を解説【トラリピ敗訴→控訴審で一部差し止め】トラリピが人気だった理由を検証。上場廃止の背景オートレールのメリット・デメリット検証【マネックス証券】ループイフダン・トラリピ比較バックテスト10年分。