22:18>>6フィジカルが大型に向いていないんだよ・・・・。19:50>>3そりゃ車体が共通だったときぐらいだろ。そこまで排気量が違えばもはやジャンルが違う。話をするなら(やっぱり2台体制にしたいな)となったとき、400なんて邪魔だぞ。22:19>>8このころのハーフカウルのバイクは色気があるな。フェザーとかも素敵だった。00:30>>9現行デカさで言ったら之しかない。22:49>>13旧車會に食い尽くされてまともな球が無い。00:13でかいのが良いのに250ってアホなのか?250は2年に一度の車検料すら出せない貧乏人か、軽いバイクがいいけど70km以上の速度を出したい人が乗るバイクだ。00:32>>22ひとそれぞれ。400にもデカさ求めてイナズマなんか乗ってるヤツもいることだし。21:40>>22皆が皆、脚付きばっか気にしてるチビじゃないんやで?ライポジが体に合わなければ疲れやすくなるし操作感も悪くなる。高身長ならデカいバイクを選ぶのは何ら悪いことじゃないやろ。00:29頼むからでかい、とか小柄とか言わないでくれ。03:29>>29同意だけど、奥さんを説得するのに『車検無いからさー』ってのが有効ってのはある。特売のたまご買いに無駄にガソリン使う人種には正論よりイメージの方が大事。17:09>>29改造し放題というメリットもあるぞ。WRにとびつく層なんか、まさにそれだろう。普通の250バイクの維持費の安さを理由に所持してるオーナーの方が多数派だろうとは思うが。07:52>>33アメリカンとかアドベンチャー除けはば250の中では割りと大きい方。オールドルックとしては小柄、特に同じカワサキに大型のW系があるからか、ワイもエストレヤが大きいと言われると違和感感じるけどな。06:59ネイキッドは基本小さく作りたいものだからな、アメリカンやスクーターなら大きいのがあるけど。12:20>>39180超えの自分が乗り降りに苦労するぐらいにデカイ。23:03脚長い知り合い居るけど、窮屈なんで必ずハイシート付けてるんだよ。乗ってる間ずーっとだから足つきより深刻かも知れんね。自分の脚長さが平均的で良かったと思うわ。02:35デカくて渋いやつならgsrだろ。>人気記事PV最新記事バイク乗りの旦那をバイクから降ろした結果wwwwwwwww渋谷でバイク暴走、少年7人検挙「スクランブル交差点を止めてやった。送信フォームへアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。