ダートコースで全開走行させ、Rサスが延びきった時、コツコツと微かな音ではなく、ハッキリ聞き取れる異音に気がつきました。純正のRサスは構造上、過激な走行でピストンとシャフトがEリング(ピストン上下2箇所)で固定してあるため、ここが抜けるトラブルがあるそうです。当たれば、抜ける確率も高くなるのではないかと考え少しでも、当たりをソフトにし、尚かつ異音もなくなればと思い、Oリングを入れて見ることにしました。さんお勧めだったので序でに取付。サスを車体に取付後、動作を確認した所、異音もなくなり気持ち動きもスムーズ!実際、走らせてみないと何とも言えないので、次回問題がないかテストしてみたいと思います。純正ステアリングホイールの質感が前から気になっていたので他社アルミ製に交換。