トラックバック:0コメント:10いつの間にか?週末になってしまいましたね。息子が熱を出した上に、甥っ子の面倒も見ることになったので撮影には行けなそうですが。B787を待って1タミにいましたが、来ないので2タミへ移動。風向きの関係で2タミ側のC滑走路はほとんど離着陸機がなく、遠くのD滑走路ばかり。おまけにドン曇りなので、飛行機撮影にはまるで適さない条件でした。D滑走路を離陸して上昇していくJALの機体。300mmでこんなに遠いです。5,600mmでもあまり変わらないでしょうね。まれにC滑走路を北向きに離陸していく機体があります。この時は完成間近だったスカイツリーをバックに。曇っているから色がでなくて。明るめに撮って、あとでレタッチします。実際にはこんなにくっきり写りませんので。上昇していく機体を追っていくと空がかなり暗くなっていることに気が付きます。暗めに撮ってみると雲が斑になっているのがわかります。それに飛行機の色を映えさせれば、それなりに見られるかなと。露出を試してみて、補正しないで撮るのがバランスがいいことがわかります。できればライトがもうちょっと目立ってくれるとよかったのですが。スカイツリー方面の空は少し明るめ。それでも雲の模様がわかるくらいの露出に抑えます。雲の色が濃くて暗いところだと飛行機が目立つかな、と思いましたが。逆に暗くなってつぶれてしまうことが判明。よく、暗すぎず明るすぎずのところに飛んでいる瞬間を狙います。JALの機体は明るいので、雲との対比がいいかなあと。ANAは少し雲の色に埋もれちゃいます。それでも白い色しか見えないアングルなら大丈夫。雲の色の濃さとの比較で、撮る瞬間を決めます。ANAの機体でもけっこういけることがわかってきました。何回か撮って、露出を測ります。不安なイメージの大空に、敢然と立ち向かう飛行機のイメージで。いい感じになったので、最終的にB787もこの撮り方をすることにしました。B787の記事の最後の写真につながるわけです。曇りだからといって、腐らずに撮ればそれなりのものは撮れますね。次回は羽田の周りの景色の写真をアップして終了です。トラックバック:0コメント:10羽田空港で撮った写真はあと一回あるのですが、その前に在庫放出。去年の9月に撮ったまま出していないのがあったので、いい加減日の目を見せてやらねば。同じ場所で2月に撮ったものもあるので合わせてアップします。場所は自分が地下鉄を撮っている東京メトロ半蔵門線の錦糸町駅。ホームの端からトンネル内を走行する電車を撮ります。高感度で撮り止めます。出発していく電車を後ろから。行き先表示のLEDにピントを合わせました。入れ違いでこちらに疾走してくる車両。