ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。タリス高速鉄道旅客サービス、パリ、ブリュッセル、ロンドンに接続されます。そのすべての列車は、英語チャンネルの下にある英仏海峡トンネル、英国とフランスの間でのクロス所有し、個別にユーロトンネルが運営。Pancras駅、エブスフリート国際アシュフォードインターナショナルではケントのポイントを呼び出すことです。Nord駅では、パリの終点とされます。列車ベルギーブリュッセルで終了する南鉄道駅。Chessy、南フランスの季節の宛先にされます。-これまでの300時間、高速回線のネットワーク上で(186マイル)1キロメートルの速度で実行するキャリッジクラス373電車で運営しています。HSLは1ベルギーで高南部のイングランドで1速度フランスのLGV北線開設。ネットワークのフランス語とベルギーの部品、パリと共有されてブリュッセルタリスサービスやその他のTGVの列車。Pancras国際転送速度1と改名した。ユーロスター、フランスやベルギー、フランス国鉄とこの記事を印刷の全国の鉄道会社によって運営されて、ユーロスター(英国)株式会社(EUKL)は、ロンドンと大陸鉄道(LCR)が、これも高速なインフラとステーションを所有する子会社で英国側。ユーロのクロスに支配的な演算子のチャネル間旅客の旅行のルートになっているが動作し、すべての航空会社を合わせたよりも運ぶより多くの乗客。