有限会社妹尾コーティング妹尾コーティングでは、工業製品の塗装から単品塗装まで幅広くお客様のニーズにお応えいたします。パウダーコート(粉体塗装)、メラミン焼付塗装のことなら妹尾コーティングまで。tubeに動画を出しています峠を走っているようでトテモ楽しかったです。Tubeに動画を出しています。リヤのウイングを変えてみました。形になってきましたエンジンはノーマルに拘ってます。なってる世の中進んでるんですね。9月30日86と備北ハイランドサーキットへ。9月30日-286と備北ハイランドサーキットへ。9月26日(かぶさん)より依頼されたホイール塗装完成しましたタカタ走行がんばってね。賑やかになってしまいましたネオン管は付けませんから、はい!!8月某日リヤタワーバーを付けたので燃料ホースカバーを中尾線工さんに加工依頼、ついでにパウダーコート、色を変えて、でもトランク開けないと見えません。取付予定の部品も同じ色で。この色テクスチャーというのですが、ダッシュのプラスチックの風合いに近いので好きです。全体画は趣味のパウダーコートへ。追加メーターとAWDのメーターパネルとホイールなどを替えてみました。珍しいエンジンを見ました(OS技研製)四輪のページへ急げ。4月29日リトラカバーをドリーム伊丹君に塗って頂きました。マーブライズと言うラップを使った模様ですカブさんに頂いた(チャンガラ部隊)ステッカーを貼る貼らないで悩んだ末貼っちゃいました。4月20日-1オレンジ色を目指していたら出来上がってみたら赤色でした、でもなかなかにいい色でした。ヘッドカバーの結晶塗装に関しては不具合発生の為取り扱いを中止いたします。代わりに耐熱パウダーコート仕様を作ってみました。4月20日-2センターコンソールとドアの肘掛が邪魔になっていたのでレス仕様にしてみました、ナカナカです。4月20日-3ナカオさんが三連メーターを取付しました悔しいほどカッコイイです。あまりに悔しいので、ハードトップを付けました色が合いません、カッコ悪いです。3月22日パーツ塗装が出来上がったので、前から気になっていた四国は松山の村上モータースさんまで行ってきました、お会いして想像していた以上に感じの良い方で、色々と買っちゃいました、タカタサーキットにて再会を約束して帰路に着く。皆さんストレートでは早かった。3月5日ロードスターNAに乗りたいと言う奇特な方を歓迎すべく集まってくれましたこの後RSガレージワタナベさんに車は無いけど予約をお願い、楽しみにしています。?まだ全開走行していないのに・・これから楽しい一日が始まるのに・・エンジンがブローしたみたい???H君のことを少し気にしつつも楽しく走りましたコース幅が広い、ストレート長すぎ早い車とのタイム差がありすぎ(約30秒)ランエボ(1分37秒)に2回抜かれました本日自己ベスト2分4秒089でしたミガキ号は2分9秒591藤田サービスさんありがとうございましたとても良い思い出が出来ました。2月12日-3こんな車も来てました。変わった色のヘッドカバーが出来たので・・変な色2回塗りパウダーコート仕様TERRAさん作成スペシャル手作りプレースバー・・いい感じです、黒結晶パウダーコート仕様12月25日5次元はかなりの爆音を期待していたのでちょっとショックでした(意外にも静か)そこで、外していた、藤壺レガリスの中間太鼓を加工するため取引先のハコスカ、27レビン等を所有している片岡さんに依頼、昨日完成、(ありがとうございました)早速朝から付け替え今度こそ爆音を期待しつつエンジン始動・・意外に静かアクセルON・3000から上高音が・・5000からモット高音が・・・良いです普段はジェントルに、回せば金属音にこれなら朝晩の静かなときにも気を使わなくても済みそうです、爆音でなくて良かったのかも。ヤフオクにてタワーバーをゲット人気が無いのかまた一人、純正があまりにも重たいのでアルミ製に変更、汚れていたので粉体塗装で綺麗にして装着です。RE-01-R乗り心地が良くなったかな?タカタに行って見ましたが(12月11日)違いがあまり良く分かりませんでした、その後フロントバンパーをノーマルに戻しました、(ヤンチャ)などと言われていたので。今回はタイヤサイズを変更してみようと思います17日のタカタ走行会(忘年会?)にいい結果が出るかどうか楽しみです。12月7日ヤフオクにてホイールをゲットシルバースポークなのでまた塗り替えます色は白かな。12月2日ロードスターを手に入れてしまってから四輪は軽トラで十分と自分に言い聞かせてきたこの20年、我慢していたものが一度に爆発していく自分が止められない。(いいのか自分)、で、LSDの威力をタカタサーキットで確かめてみました、目標であった70秒切りを大幅に上回る68秒774が早めに出てしまい、あれ??その後新たな目標を確立できないまま終了、ともあれ結果は予想以上、17日にはどこまで伸ばせることが出来るか楽しみになってきました。11月19日ロールバーが付きました。オープンにしたいけどかなり寒いです。“おはきび”に初参加です、サーキット走行を始めてから若い子の知り合いが増えまして、オジサン3人にてわくわくしながら参加してみました。イヤー実に楽しかったです、話が弾みすぎて“おはきび”の写真が一枚もありません、道中のスカイラインの写真です。途中あまりにも紅葉が綺麗なので写真を一枚8時半ごろ到着、既に20台以上多いと思っていたらまだ増えて40台ぐらい、路面ウエット、晴れているが9時になるも乾く気配なし、4組に分けての出走開始、無理はせず路面が乾くのを待つ、2コーナーが乾く気配なし切り崩した山側から雨水が染み出しているので諦めて走行開始、前回よりの変更パーツである、フルバケ&『四点シートベルト』とタコ足の効果を感じながらの走行です、吹け上がりいい感じ、3コーナーからダブルヘアピンまでと、追加された奥のコーナーからシケインまで今まで2速で丁度良かったのが3速に入れなければならなくなった事が最大の変更点でした、で、タイムは70秒369でした、うれしいけど一分台に入れなかったのが次の課題となりました。次のチャレンジまでには機械式デフ&ロールバー仕様になるはずです。10月30日TRC備北走行会楽しかったですね。朝早くに暗闇の中を出発、明るくなったところで休憩写真、備北はロードスターで一杯でした。30日の日曜日は備北にて走行会です明日は準備をしなくては、初心者クラスに空きが出来たとの連絡が入り4日前にNA6を購入したばかりの知人を誘う二つ返事にてOK、ゆっくり走りましょうね。行って来ました、備北サーキット「ドリフトのメッカ」NA6を買ったばかりの知り合いとその友人と7時に岡山を出て朝の8時着「誰もいない、貸切か?」いやいや86と180が来ました、でも少ないなー、初めてだからちょうど良かったです、思いっきり走れましたから。欲張ってシルバーのリムにしてみました、が、失敗ですどう見てもぼやけている、白一色にすればよかった、と、後悔しています。行って来ました、備北サーキット「ドリフトのメッカ」NA6を買ったばかりの知り合いとその友人と7時に岡山を出て朝の8時着「誰もいない、貸切か?」いやいや86と180が来ました、でも少ないなー、初めてだからちょうど良かったです、思いっきり走れましたから。知り合いがNA8を2日前に購入、メンテを含めて福山へ、今日からあたらしくNA6のオーナーになる知人と一緒にドライブ、秋晴れの下オープンにして行って来ました、ひとりはメンテの相談、一人は車の引渡し、そこにTERRA号到着、黒色NAが4台、楽しい時間を過し気が付けば四時間近く、長居をしてしまいました、近いうちにタカタへ出撃と言う結論でRSワタナベさん宅を後にしました、いやいや楽しい時間でした。次の課題が見えてきました、タカタサーキットで69秒台『目標』に入れるには今のドライブスタイルでは大いに問題がある『まったくもってぜんぜんだめ』、課題『丁寧でむだのないすばやい正確な動き』が大きすぎて悩んでます、でも当分遊べそうです、10月1日やってきました、この日が。今日はRSガレージワタナベさん主催のロードスター秋の大運動会の日です。今日の為にタイヤを新品に、二cmのスペーサーを外して手持ちのホイールに替えて、なかなかいい感じでタイムは午前中に71秒台が出てヨッシャー。午後よりクラス入れ替えで初心者クラスから一つ上のCクラスに編入へ、ここがまた熾烈なクラスで、走っている本人は必死のドッグファイト、実に楽しい一日でした、本日のベスト71秒5189月18日RSガレージワタナベさんに車を預けてきました、10月1日に向けて、ブレーキのOHとパッド交換及びオイル交換、それと、車高の調整をお願いしてきました、明日には出来上がるそうなので楽しみです、9月10日またまた、タカタサーキットに行ってきました。集中力が無くなりました。休憩して頑張ってみたけど、単独走行ではもうあのタイムは出ませんでした、9月3日RSガレージワタナベさんに車を預けてきました、10月1日に向けて、ブレーキのOHとパッド交換及びオイル交換、それと、車高の調整をお願いしてきました、明日には出来上がるそうなので楽しみです、9月1日8月28日に岡山国際サーキットで藤原とうふ店見てきました。[ファジアーノ岡山])|<趣味の2輪&4輪>|旧車|最近あった事|趣味のパウダコート|ロードスター|ちょっと一息4輪|ん〜!なバイク|。