日本の車検制度って自動車会社の利益なの?先日、わがポンコツ車の車検のためにトヨタのデューラーに頼みました。15年目を迎え、そろそろ買い換える時期でもあるのですが、もう1回車検を通そうと決めていたのです。トヨタの営業マンは新車を勧めてくれましたが、今回はノーと言って、車検を申し込んだのです。あと2年ですのでそんなに高額な値段はかけたくないと営業マンに言っておいたのですが、オイル漏れがしていて修理するのに車検の費用合わせて20万円かかると言われました。私は「えっ!そんなに費用がかかるの?」オイル漏れらしき兆候が以前からあって、トヨタでは大丈夫と今まで言っていたのに、今回になって突然修理をするなんて...そんなに費用がかさむのであればトヨタ以外の修理工場を探すとキャンセルを申し出ました。営業マンは困り果てた様子で、では16万円でと値段を下げる交渉をしてきました。私はそれでも高いと突っぱねました。これは値段の問題ではないのです。3回も同じトヨタに車検を出しているのに、なぜもっと早い段階でその修理を申し出なかったのか。事が大きくなってから言うのは消費者の利益ではないと感じたのです。車を返却しに家に来て、再度ちがう見積もりをもってきて交渉をしようとしました。その見積もりを見てさらに驚き!車検代全て込みで13万6千円と...あれ〜これはどういうこと?オイル漏れを直さなくても車検は通るの?じゃあ、トヨタの言うオイル漏れって何?結局、人の足元をみて商売してるのかなあ?一生懸命トヨタで働いている人もいるけど、こんな体質の企業って大丈夫?すごく幻滅しました。トヨタの車は絶対買わないと誓いました。ハイブリッドで儲けているのにさらに車検制度を悪用し、車に詳しくない人たちを餌食にしている会社。そもそも世界一故障しない車なのに何故車検制度を2年おきにやるのかわからない。それも、自動車税だの重量税だのいろいろな法的な税金を国民から奪おうとする。車を購入する時にもたくさんの税金を払っているのに...?外国にも確かに登録料的な税金は存在するが、あくまで所有者が誰であるかを確認する程度だから費用はものすごく安い。|この記事のトラックバックURLトラックバック機能は終了しました。