2004アルファロメオは2003年3月のジュネーブ・ショーで、新型3ドアクーペ「GT」を発表しました。小型セダン「156」のコンポーネンツを使用しつつ、フロントフェンダーやドア、ダッシュボードなどはハッチバック車「147」のものが流用されました。同時代のスポーツクーペ「GTA」や「ブレラ」と異なり、グランツーリスモ的な性格が与えられていました。企画・開発から生産に至るまで一貫してカロッツェリア・ベルトーネの手に委ねられ、スタイリングは優雅なボディラインと共に、ハッチバックタイプながらボディ後部に小さなノッチが備わるのが特徴でした。クーペでありながら室内は4人の大人が無理なく乗車出来る居住性が備わる他(乗車定員は5人)、リアシートを倒すと156スポーツワゴン並みのカーゴスペースが出現しました。2004ボディサイズは全長4,495mm×全幅1,765mm×全高1,375mmで、156よりも若干長く低いディメンションとなり、ホイールベースは共通の2,595mm、車両重量は1,320~1,410kgでした。サスペンション形式は147/156と同様のフロント:ダブルウィッシュボーン式/リア:マクファーソンストラット式を踏襲し、フロントがベンチレーテッド型の4輪ディスクブレーキや、FFのみが設定される駆動方式も147/156と同一でした。V6DOHC(最高出力240ps/最大トルク30.6kgm)搭載の「3.2V6」のガソリンモデル3タイプに、1.9L直4DOHCディーゼル・ターボ(最高出力150ps/最大トルク31.1kgm)搭載の「1.9マルチジェット16v」を加えた全4タイプでした。16V」と「1.9マルチジェット16v」には5速MTが、「2.0JTS」には5速MT及び5速AMT「セレスピード」が、「3.2V6」には6速MTが組み合わせられました。この内トップグレードの「3.2V6」は、最高速度243km/h・0-100km/h加速6.7sという優れた動力性能を持っていました。2004安全装備は、SRSデュアル&サイド&ウィンドーエアバッグシステム、VDC(横滑り防止装置)、ASR(アンチスリップ・レギュレーション)、MSR(エンジンブレーキ・コントロール)、HBA(ブレーキアシスト)が採用されるなど、非常に充実したものでした。インパネにマルチファンクションディスプレイが備わる他、BOSE製サウンドシステムも用意されました。24V」の3タイプの導入が開始されました。24V」がカタログ落ちした後は、2Lエンジン搭載の様々な限定車を設定しながら2011年8月まで販売が継続されました。車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に...。かんたん査定ガイドなど、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】かんたん査定ガイドなら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。新車ではなく未使用車という選択も新車だと「予算が厳しい...」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が...」という方におすすめです。