「今度、お父さんに聞いてみな。”大人になるとサンタさんって、ミニスカートのお姉さんになるの?」って。「さっ!こっちおいでっ!あとでお義母にきつく叱ってもらいますから!まったくも〜!」あの・・・おっかさんに言いつけるのは無しにしてもらえる?ほんとに。正座させられちゃうから。「ミニスカートのサンタさん」のお話はこれぐらいにして、時間軸を夏に戻しましょう。日光サーキット250周耐久レース2009では、予選走行が終わった後、十分な空き時間がありました。その時間内になにをやったか?が今回のお話。この時間内に主催者側から求められていたのは、「補給用ガソリンを指定の場所に持ってきてください。ガソリン・・・・どこで調達するの?筑波やエビスと違って、サーキット内にはスタンド設備がない。外に買いに行きました。東北自動車道に向かっていけば、ガソリンスタンドがあるんだろう・・・・あの〜・・・高速入口まで戻ったけど、何軒回っても・・・みんなまだ営業時間じゃない。しろっていうの?結局、ガソリンを手に入れられないまま、日光サーキットのあたりまで戻ってきてウロウロ。スタンドが見つからないよ〜・・・・あった!昭和シェル石油を発見!羽黒油店という小さなガソリンスタンドだったんだけど・・・・プロの技を見せていただきましたぜ。みんなから集めておいた「赤いガソリン補給タンク」を車からバラバラ降ろす。「20!」「10!」「10!」「10リッターづつ入れてください。0.1litterのズレもないまま、バンバン入れてくれた。実はこの技が後々効いてくるんです。なんでかって?前日の段階で、このEP82はセルフスタンドで思いっきり満タンにしておきました。その重い車両で40分間の練習走行&10分間の予選走行を終了。今残っている燃料は・・・・いくつなんだろ?テレメータシステムなんて持ってないからね。羽黒油店の店員さんが完璧に計量してくれたガソリンタンクのおかげで、スタート前に補給を行うガソリン量を正確に知ることができた。そのためにたくさんの補給缶を集めてきたんだし。ピットでガソリンを入れる。「普通の静止状態でガソリンを入れるように」って、さっきのドライバーズブリーフィングで言ってた。「確か、揺らすといっぱい入るんですよ。