cw以下、12月3日に一旦載せたあと消したエントリーの再掲載です。GQの取材のお供でテスラモーターズに行った時の話。下記の内容は過去にメディアで語られたことばかりで、取材ではじめて聞いたことは全く入っていないので、それを知りたい人は今本屋で売っているGQを見てください。(話ばかりで製品が出てこない製品)」トップ10にも登場。来年春の発売が実現するか乞うご期待。<<以下再掲>>テスラモーターズに行ってきました。電気自動車のスポーツカーを開発するベンチャーでございます。「次世代の大自動車会社を狙う」というシリコンバレーらしく気の大きいベンチャー。これまでに1億ドル、100億円超を調達して怒濤の開発を進め、うまくいけば近々発売の運びなり。デザインはロータスに外注しているので、見た目はロータス・エリーゼ、時速60マイル(約100キロ)までの加速は4秒、というバリバリのスポーツカーです。Muskという人の個人ポケットから出ている。一つソフトウェアの会社を起業した後、さらにPaypalを起業→eBayに売って、30そこそこで数百億円の資産を築いた人です。詳しくはWikipediaを見てください。お母さんはモデルだったそうな。この人、宇宙が大好きで、SpaceXというロケット会社のCEO兼CTOでもある。Societyの会合。「火星探索を推進するための会」です。Cameronもメンバーだったことがある純正ギークの会。Societyで数十億円の投資ができる人と出会う、というのは、なかなかよその地では起こるまい。Muskは、Paypalを売却する前で、まだそこまでリッチじゃなかったようですが。)テスラに投資した時のMuskは32−3才だったはずだが、やっぱりこういう若さがないと、「ベンチャーの自動車会社」なんていうリスキーなものにどーんと数十億出すのは難しいでしょうねぇ・・・。ベンチャーが法外な価格で買収されると、「いかにそれが正しいビジネスの道を外れているか」、「単なるバブルか」、といった話になることがある。billionで買収されており、それって妥当?というの疑念は誰しもによぎると思う。一方で、桁違いの金持ちが誕生、しかもその人は買収された後しばらくすると会社を辞め、忙しい仕事抜きのキャッシュだけが残り、他のことをする余裕も出る。いうことで、気が大きくなってどーんとリスキーなものに投資したりして、ま、その多くは失敗するのだが、なんと言ってもあちこちでそういうことが行われているので、たまには大成功する案件も出て、さらに起業が促進される。・・・・という「起業のエコシステム」に貢献してるってことも大いにあるんですよね。「金持ちになって、電気自動車のスーパーカーを作ったり、ロケットを作ったりする」ことには夢を感じて奮起するかもしれないし。「個別の事象は間違っていたとしても、全体のシステムとしては大抵の場合適切に回る」という超大雑把な仕組み。日本的システムの真反対、といいますか。ちなみに、昨今のウェブ2.0系盛り上がりは、アメリカのベンチャー投資増に結びついていません。Surveyのヒストリカルデータなどご覧あれ。そもそもウェブ2.0系の事業は資金需要が小さい。Sequoiaとか一部のベンチャーキャピタルだけが優良(そうな)ベンチャーに投資できているだけで、後は、ベンチャーキャピタルなど関係ないところでちょこちょこ作ってさくさく売却して終わり、というコトが多い。なると、IT業界は盛り上がっても、ベンチャーキャピタル業界は盛り下がる。ベンチャーキャピタルは投資してなんぼの商売故。テスラが成功すると、「100億円単位の資金需要のあるベンチャー」の成功事例となって、一気にベンチャーキャピタルは活気づくことでしょう。millionを集めてますが、この辺りの「製造が必要なベンチャー」の成功が求められる昨今なのでありました。ちなみに、テスラ、初年度分600台は予約で完売。Ellison、Schwarzenegger、などなど、有名人が予約顧客にはぞろぞろ。予約には、最初の100台は代金全額(10万ドル)、以降7万5千ドル〜5万ドルが必要とあって、予約代金だけで4千万ドルを集めてしまったテスラ。Parkにできる予定ながら「年末にはオープン」と発表してた割にまだ気配もない。ParkHotelの脇のシボレーディーラー跡地にできる予定。ここ1ヵ月くらい前を通っていないので、その間に改装していれば話は別ですが。最近あの辺りを通った方がいたら教えてください。)車の発売予定も、今年の秋と言っていたのが来年春になったし。CEOが来て、今日から本物のCEOが新たに登板するなど、内情は大変そう。「ヘアドライヤーってすごいかも」ということと。いうのも、時速100キロに4秒で達するテスラの出力は20万ワット。最近、ドライヤーも2千ワットなんていうのがある。いうことは、テスラはドライヤー100台分。100台で、レースカー並みになるとは。うーむ、ドライヤーってすごいパワーだったのね。(ご参考まで、新しいポルシェ(997)のGT2は、時速60マイルまでの加速こそ3.6秒とテスラよりちょっといい程度ですが、馬力はテスラの約2倍。テスラは車体の軽さでカバーしてたりはします。)テスラ社では、「テスラロードスターはハイブリッドのプリウスより2倍クリーン(二酸化炭素排出量で)」と言ってますが、それが本当かどうか、という長大な議論は、こちらのブログのコメント欄などご覧あれ。最悪のパラメータを使っても同じ程度にはクリーンらしいです。pm(電気)エンジニア的には、パワーは大抵の場合2乗でいろんなところ(部品の定格とか)に効いてくるので「超高出力ドライヤー100台分、そりゃ大変だなあ」って逆に思います。コメントをキャンセルコメントを入力してください。以下に詳細を記入するか、アイコンをクリックしてログインしてください。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。アカウントを使ってコメントしています。新しいコメントがついたらメールで通知。メールアドレスキャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。%d人のブロガーが「いいね」をつけました。