ロフトは58度、クラブ長さは34.75インチ、シャフトフレックスはS200、シャフト重量は129g、トルクは1.6、キックポイントは手元調子、クラブ総重量は471gです。久しぶりに出会った、ロイヤルコレクションのウェッジです。ロイヤルコレクションはFWのイメージが強いので、ウェッジはあまり目立ちませんが、このウェッジはとてもカッコいいです。プロトタイプのようなデザインがとてもシブいです。形状的にもオーソドックスな感じがします。シンプルさが、とてもカッコいいです。トップラインも厚すぎず、程良い感じです。MILLED』と記されていました。相当スピンが効きそうです。フェースには、複雑なミーリングが施されていました。ロイコレのウェッジらしい感じもします。『カッコいいミーリング』だとは思わなかったのですが、この形状にもロイコレの深い研究があってのことだと思います。指で触れてみたのですが、特にザラザラする感じはありませんでした。意外とスベスベしているな・・・。ウェッジのミーリングにも色々あって、近くで見ないと解らないような細かな物もありますが、このウェッジのミーリングはよく目立っています。近くで見なくても、はっきりと認識できます。ソール幅は少し広く見えましたが、SWということで考えてみると、標準的といえるのかもしれません。ソールが丸みを帯びているのが、よく解ります。バンスも結構利いているな・・・。ネックの長さは、しっかりと維持されています。これだけの長さがあると、安心できます。スピンを掛けやすそうな印象を受けます。このオリジナルグリップも、なかなかです。私が好きなツアーベルベットタイプではありませんが、好感のもてるグリップです。感はあまりありませんが、滑りにくそうな感じがします。グリップ力があるな・・・。ソールには番手やロフトを表す刻印がありませんでした。これは珍しいと思いました。コースで、キャディバッグから抜くときに、間違えたりしないかな?と思いました。別の所に小さく刻まれていました。間違えないように、できればこの刻印のところに色を付けて目立つようにしたほうがいいかもしれません。今は専用のマニキュアの種類も充実しているので、自分の好きな色を塗るのも面白いです。自分のラッキーカラーなどを塗ると、より愛着も湧いてくるかもしれません。オーソドックスな形状で構えやすいです。ミーリングが目立っていますが、違和感があるほどではありませんでした。ミーリングが主張し過ぎている感じがしたので、『美しい』という印象はありませんでした。淡々と見つめていました。グースタイプを好まれる方は、少し構えづらいかもしれません。開いて構えてみたのですが、バンスが効いているのか、少しリーディングエッジが浮くのが気になりました。苦手に感じるほどではなく、このままでも充分打っていけそうでしたが、もし私がこのウェッジを購入したら、間違いなく『削り』を入れるだろう・・・。