・300形の重連が実現したら、嬉しいなぁ!昔、志度線で撮って以来だ。キャパの少ない71はこの運用に戻ると思います。入状況次第でしょうね。廃車予定車両の入場はないでしょうね。・悲しいけど、500は、入場の前に廃車のような気がします。青シビさんの予想通りになるよう期待しています。成人式に行って参りました。撮影をねらっています(345+230)がよかったな。最新情報(しかしちょっと前)各車番別、出場の表記。01月16日(金)16時03分29秒ページ制作者様、初めまして、これからもよろしくお願いします。できずに、投稿を始めた次第です。ページのリンクを張っておきますので、良かったら見てください。(両運の1061F~1063Fも気になる存在ですが)。安泰かと、、、土日の4連では、日中もバンバン走ってますし。元豊川鉄道の買収国電で、現在入場中)の方が先でしょうし。ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。305電車等)に入っているのが気になります。廃車になる可能性が高いのではないでしょうか。315-62(夜のみで2日周期、朝は個別に増結用、昼は昼寝)ですね。315-62の何れかと入れ替わるんじゃないかな。67-870も交番検査やってたんですね。故障車の代走できるようにしてるんですね。上がっていたワケがわかりました。ありがとうございます。覚えていたら、最後に67-870の仏生山回送があった日を教えて下さい。確かに、あの仏生山回送は、速そうな気がしますね。林道か、平木~白山でせいぜいMax60km(運が良ければ70km)ですもんね。凄まじい釣り掛けサウンドと揺れでしたが最高でした。60kmに達しなかったです。01月14日(水)13時31分33秒コトキチさん、どうも最新情報ありがとうございます。参考にしてページの更新をさせてもらいます。昨年年末までの情報としては、71(入場)+62→315(出場)+62。130+510、120+335、100+500、750+300(入場)→750+71(出場)でしょうか。4両編成で琴平線を爆走します。こころなし営業車両より早いような気がする。しかたないので、連続投稿です。・71は出場し、750とペアを組んでいます。・代わって300が入場しました。運用には入ってませんでした。(30形以外)が一目で見られると便利だと思います。ようにピカピカで出場してきませんね。見えたのが懐かしいです。315が同じような中途半端出場をしたのが気になります。