いところもあり、ゴルフRを取り上げることにしました。比べて5mm)ほど車高が下がっています。精悍な印象はそのためもあります。トなどの小技もこのゴルフがタダモノでないことを示します。ーが戦闘的なムードを醸し出しています。全体のフォルムはゴルフそのものです。GmbH」製のパーツのスパイスによるものです。高級な肌触りのブラックレザーです。下が平らなステアリングはもちろんパドルシフトを備えます。ゴルフRの内装はクラスを超えた品質と重厚感を感じます。ターボにダウンサイジングされています。Rの24ps増、GTI比では60ps増となっています。トランスミッションの設定は、デュアルクラッチ式ATの「6段DSG」のみ。ム」の5モードが用意されます。「ノーマル」がやはり普通に街中を走るには最適です。アクセルワークにさほど気を遣わずに楽しめます。「レースモード」にするとまず音が一変します。スロットルレスポンスも刺激的になります。最速になり僅かなショックを許します。ースが上がって、足も堅くなりステアリングも手応えを増します。