('A`)地上ハンドリングがクソなダメーシア航空バンコク発バンコクのハンドリングがクソでイライラって話を前回書いたんですが、どーしてちゃんと出発時間を更新できねぇんだよダメーシア航空のバンコク地上は。ラウンジ乞食があって良かったぁ。2016もうダメダメ言いまくってお馴染みになりつつあるダメーシア航空です。あのね、こんだけ遅れるの事前にわかってるのにどーして告知できないんですか。チェックイン予約今回はスーパーセールで手に入れた激安ビジネスクラス。...実は気づいてたDelayおれ実は遅れること事前にわかってたんだなー。勘のいい人は気づいてたかな?カクテル2杯目とかヨユーで飲んでたんですよ。\んじゃなぜゲートまで行った?ゲートまで行ったのはノーショーにされっと困るから。大丈夫だけど、ダメーシアだし、ゲート遠くなかったし。遠かったらラウンジ姉に電話してもらうか、ラウンジから内線鳴らして貰ってた。おれおい、何分遅れんだよ?俺キャセイラウンジでピニャコラーダ飲んでっからよろしくー★ビジシート1Fね。xx分になったらゲート行くね。★なんてハートフルなメッセージを。バンコクからダメーシア航空乗るならこれはやっとけ!ちょいちょいDelayするダメーシア。対策、って別に何かできるわけじゃないけど、事前に予測することはできるんだな。ダメーシア航空のオペレーション時刻表を見れば自然と分かるんです。基本的に飛行機は最大限働けるスケジュールが組まれる。この原則があるから、マレーシア航空の場合、クアラルンプール拠点の飛行機は外地にやってきて、とっとと折り返してクアラルンプールに帰る。考えれば分かる時刻表マレーシア航空のKUL-BKKと、BKK-KULの時刻表を並べてみる。MH797はい、もうわかりましたねーだいたい1時間くらいで折り返してる。唯一KUL発最終便は折り返さずに、機材は翌朝6時まで待機してBKK発朝イチ便で飛ぶ。スッチーは機材とお別れして、翌日の昼過ぎ便に乗務。青文字のスケジュール。その影響で、赤文字のKUL昼発便のスッチーはBKK着いたらホテルに直行。翌朝6時の便でKULに戻る。