渋滞20km、90分。夕方からこの時間になっても渋滞は変わらず。16:50ん〜、グロージャンの初優勝の夢は消えた。ウェバーは三回ストップは必要なかったのでは!?ヴェッテルは二回目を引っ張ったのが、功を奏した。シャンパンファイトのあとの表彰台インタビューアーは、エディ・ジョーダン。14:55スタート15時まで、あと5分。気持ち、高ぶりますね。ほとんどがオプション→プライム→プライムのタイヤ戦略みたい。観客数は、一時期に比べれば、少ないかな。14:05レジェンドF1走行が終了。中嶋悟ファミリーと伊沢選手のドライビングによって、ロータス100T、101T、ティレル019、マクラーレンMP4/6が走行。3.5LのV8、V12は甲高くて最高ですね。そのあとは、ドライバーズ・パレード。ヒストリカル・カーに乗車して、バトンは乗りながらインタビューを受けてた。それにしても、木曜から快晴すぎて、日焼けがハンパない。「どのドライバーに対しても公平に情熱的に応援してくれる」と。初開催の時は、憎きジャン・マリー・バレストル会長にイジメられて、FIAの基準をクリアしてるのに、次々に無理な注文をして、それでも鈴鹿のスタッフは即日対応してるのをみて、FIAの他のスタッフからは「もう鈴鹿のスタッフは十分頑張ってるから、いい加減止めたらどうか」となだめられた裏話も。セナへのイジメも然り、プロストへの肩入れも然り、プロストもかわいそうに、この件で悪者扱いにされたし。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。