2016.07.22目次GIVIのLEDストップランプの取り付けキッドGIVIのLEDストップランプを取り付けGIVIのLEDストップランプの取り付けキッドGIVIのボックスにストップランプを取り付けました。夜間走行することも多いので、少しでも安全性が向上すれば良いかなという考えです。E230/260/350シリーズ用のLEDストップランプキッドを購入しました。(ジビ)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天Yahoo!ショッピングGIVIのLEDストップランプキッドの中身はこんな感じです。・ボックスの開閉時に上蓋と舌蓋の接点になるターミナル・ボックスの取り外しに対応したキャリアとボックスの接点になるターミナル・付属のコード、配線コネクター等GIVIのLEDストップランプを取り付けGIVIのLEDストップランプを取り付けて行きます。室内で作業したGIVIのボックスへの加工、取り付けです。作業には8mmのドリルの歯や、電動ドリル等、極小サイズ(1.5mm)の6角レンチがないと苦労すると思います。以下、自分が使ったわけでないですが、関連してそうな商品です。ご確認のうえ必要な物を準備ください。HL259SPドライバで丸の箇所のネジを外して、上蓋についていたカバーを外します。外したカバーにちょうどLEDストップランプが取り付けられる部分があります。付属の白いカバーにLEDの基盤をネジ停めして、LEDが外側(ランプの光が後ろに見える方向)にして、付属の白カバーとカバーをネジ止めします。E300Nの場合、ネジ位置は、このキッドで問題なく合っていました。LEDの基盤はネジ止めでなく、樹脂ボンド等で止めた方がガタつかず良いそうですが、今回は付属のネジで止めてしまっています。8mmのドリルを使って、穴を開けカバーに取り付けたLEDランプの配線をボックス内部に引き込みます。穴あけ位置はキッド付属のE350用の型紙を参考に、微調整して決めました。(ある程度適当ですが。)ボックス内部に引き込んだ配線を端子に接続します。不器用な自分は、これなかなか付けられなくて、めんどくさかったです。ここで小さな6角レンチを使用して端子に配線を挟み込みます。端子をボックスに固定します。ボックスに取り付け専用の突起がでているモデルもあるようですが、GIVI300Nにはなかったので、ボンドで固定しました。(赤いテープは仮止めで、黒のビニールテープをちょうど切らしていたもので。)併用しているKAPPAのK42のボックスには専用の突起がありそうです。これが、なかなか強度&ひっつき度合いよろしくなくて苦労しました。アロンアルファの耐震用もイマイチでしたし、セメンダインや強力両面テープでもイマイチでした。今は両面テープ+アロンアルファで、なんとかくっついてます。(何か良い商品あれば教えて下さい。)GIVIのボックスの下側に穴を開けて、キャリアとの接点になる端子を取付ます。ソケットをあてがってプラハンで打ち抜こうとしましたが、おもったより硬かったので、細い刃のドリルで下穴を何個か開けて、その後打ち抜きました。こんな感じで、接点の取り付け完了です。(端子は空いた穴に押し込んで止めてます。その状態でカバー嵌めると写真の感じです。)ボックスの蓋の上下を繋ぐ接点は写真の金属部分が押すと引っ込むので、ある程度の誤差は問題なさげです。これでGIVIボックスへのストップランプの取り付け作業は終了です。バイク本体(MT-07)のストップランプの配線加工と、GIVIキャリアへの端子取り付け編を次回紹介します。ライコランドibukiMT-07この記事を読まれた人には、この記事もおすすめ。MT-07のタンクカバーの外し方です。USB&シガーの配線を通すのにタンクカバーを外したので、自分の作業記録も兼ねて記載しておきます。MT-07にシガーソケットとUSBのコネクタを増設することにしました。レーダーやスマホの電源に欲しかったからです。MT-07のエンジンガードの紹介です。YAMAHAワイズギアのエンジンガードです。サイドスライダーが正式名です。お値段が少々よいですが、一体感があり見栄えは...整備・カスタムGIVIストップランプの接触不良&断線GIVIのストップランプを付けてますが、リヤボックスの蓋の開閉部分の接触不良は取り付けの問題もあって早々断念して配線を直結するように切り替えてます。MT-07に取り付けたくて、ホットグリップ・グリップヒーターを比較してみました。比較したのはDAYTONA、ENDURANCE、キジマの3社の製品です。フロントもリヤも一台のメンテナンススタンドで使える商品が、フロント・リヤを別々に2台買うのに比べてかなり安かったので購入してみました。views2016.01.21タイトルとURLをコピーしました。