1.自分たちで再びエンジンを組む。2.プロにまかせて耐久用のエンジンを作ってもらう。筑波サーキット近くにKMSさんがあることをこの数年で学んだ。3.このボディは、18,000kmしか走行していなかったんだから、そのボディに搭載されていたAT用エンジンを再び載せる。なにもいじらず、そのまま。2010年にエンジンブローした時に比べると悲壮感はないんです。なんたって、「俺達には予備エンジンが2基もある。一度エンジンを組めたんだから、もう、なんだってできるぜ。私は、「さて、もう一回みんなでエンジンを組もう。」って言ったんだけど・・・オーナーから冷静に一言。「2010年にエンジンが壊れてさ。それからって、毎年毎年整備に追われてるような気がしない?イベントの一ヶ月前ぐらいにやっと車両が走れるようになってさ。”とにかく動くようになった”ってだけでイベントに臨んでいるような気がしない?」まあ・・・そう言われると、そうなんだよね。練習時間がほとんど取れないから、何だか運転が下手になったような気がする。いうか、「また壊れるんじゃないか?」って思うようになって、私は本気で踏めなくなったよ。