自賠責保険バイク保険(任意保険)バイク保険の現状バイク保険とは?バイク保険の種類バイクに関する保険は、自賠責保険(自賠責共済)と任意保険の2種類があります。※注:自賠責保険の対人補償の最高金額は、死亡で3,000万円、後遺障害で4,000万円、ケガによる傷害で120万円までと限定されています。ファミリーバイク特約という自動車保険に付随する特約もあります。「ファミリーバイク特約」は、契約者が個人且つ自家用車を対象とした自動車保険につけられる特約です。...続きを見る通称バイク保険とは、バイク(二輪自動車)の為に加入する任意保険のことです。ちなみに「バイク保険」という名前は実は俗称で、自動車保険の一種です。自賠責保険では補償しきれない人身事故の補償金額であったり、対物事故などの万が一の事故によって負うことになる高額な賠償金の支払や、自分がケガなどの被害を負った場合の補償など、各種の役割を持つ保険が組み合わさっています。バイクの場合、加入できる保険のタイプに制限があったり、特約が違っているなど、一部が自動車保険の場合とは違う部分があります。別名「強制保険」と呼ばれています。公道を走る全ての車やバイクに加入が法律上義務付けられており、もし加入しないで公道を走行した場合、違反者には、1年以下の懲役、または50万円以下の罰金、6点の違反点数が付き、30日間の免許停止となります(過去に免許停止等の行政処分を受けている場合はこの限りではありません。詳しくは違反点数表等ご確認ください)。250cc以下のバイクは車検がないため未加入の可能性が高くなりますのでご注意ください。自賠責保険でまかないきれなかった保険金額の差額分を補償する保険です。万が一死亡事故等を引き起こした際には数千万から億単位の損害賠償請求などの可能性がある事から、98.2%の人が無制限を選択しています。自賠責保険では対物の補償はありませんので、任意保険から全額補償される形となります。64.5%の人が無制限を選択しています。事故などに遭った際に一定額を支払う保険です。事故に遭った際には治療費を仮に立て替える必要があり、その際に非常に役立ちます。健康保険証や医療保険なども使えますので、自分にあった金額を選択すると良いでしょう。過失割合にかかわらず被保険者が死傷した場合保険金額を限度としてケガなどの被害額(人身損害額)を全額補償します。保険への加入率が低い公道を走るバイクの30%程度しか任意保険へは加入していません。自動車では任意保険への加入率は、公道を走るクルマ全体の約70%、任意の自動車共済を含めても約85%もあるのに対してバイク保険への加入率は低い数値といえます。公道を走っているバイクの約70%が任意保険未加入なのです。(原動機付自転車に至っては11%しか加入していません。)また、自賠責保険に目を向けてみても、車検のある自動車については車検時に支払うので100%となるのに対して、車検がない250cc未満のバイクについては加入していない可能性もあるというのが現状です。自動車と比べ事故発生率も高く、事故に遭った際のケガも多い現状からすると、保険に加入していない加害者になった際には多額の損害賠償金などを背負いこむ事になり、一生を棒に振る事になりかねません。自動車と比べて事故率が高い原動機付自転車の交通事故件数のうち、16歳~24歳の若者の起こした事故が約40%を占めています。自動車とバイクの事故発生割合を比較してみると、バイクの事故発生割合は自動車と比べて約1.5倍。死傷者の中でも重傷・死亡比率が圧倒的に自動車事故を上回ります。自動車を運転しているときよりもバイクを運転しているときの方がはるかに危険と隣り合わせの状態にあるということです。ぶつかっただけでも、運転者が傷つく可能性が高いので、治療費を受け取れる人身傷害を付帯した方が安心です。自動車と違い、盗まれた際の補償がないバイク保険では通常車両保険は付きません。車両保険未付保の場合、盗難による補償がありません。盗難件数は減少傾向にありますが、自動車と比べるとまだまだ盗難に遭う確率が高いようです。特徴として少年による犯罪が多く、加害者の95%が少年による犯行だそうです。還付率(盗まれてから所有者に戻るまでの割合)は40%弱と自動車よりも高く、逆に検挙率(犯人が捕まる割合)は自動車と比べると低く10%程度となっています。窓口インズウェブは、セキュリティー保護のため、高度なSSL(TLS)暗号化通信を導入しておりますので、安心してご利用できます。