インターネットショッピングをお楽しみ下さい。商品上の商品名及び写真をクリックすると詳細が見られます。当サイトでご購入頂くと、次回から優待価格で購入できる優待券(登録ID)を提供。(初めての方は「優待券なし」を選択下さい。不明の点はFAQのはじめてのお客様へをクリックしてください。検索のAND/OR検索で複数のキーワードは半角スペースで区切る。検索式は"&"、"|"、"!"と優先指定の括弧が使用可能。★★★ラクティアターンは、日本の代表的高級チャイルドシートの風格を持っています。安全性についても厳しい基準、ECEヨーロッパ統一規則をクリアした世界初の回転型チャイルドシートです。回転機構を持たせても、十分な剛性と安全性が実現できることを世界に向けて証明した記念すべき製品。座席部が360°回転するので、車高が低いセダンタイプの車や、ワゴン車の3列目に後ろ向き装着といったパターンでも、くるりと回転させて、楽に乗せ降しできます。1歳未満の乳児期は後ろ向きに装着しますが、乗せ降ろしの際には片手ワンタッチでドア側に回転させることが出来るので便利です。1歳以降は前向きにワンタッチでターン。前向きでは固定したままリクライニングも出来ます。本体背もたれは、通気穴を多数あけていて、湿気を逃がします。本体背もたれ部には衝撃吸収用の低反発ウレタン「エッグショック」を採用。座面部は通気性を考慮して立体クッションを採用。上位機種ラグジュアTXモデルは、インナークッションのヘッドレスト、背もたれ、腰部に吸湿速乾機能を持つ「HO-COOLING」という新素材を採用。湿度の高い日本での使用を考慮した日本のメーカーならではの心配りが現れています。ラグジュアTXモデルモデルには、もう一点、ヘッドレスト部の周辺にエッグショックなどの保護素材が追加され、これらはインナークッションを外した後のお子さんにも、続けて使用できます。ゲル状の保護効果の高いエッグシッョクαも位置が変えられるので、体格の変化に対応して有効です。デメリットとしては約15キロと重たい点と座面が28センチとやや高めな点ですが、回転機構があることと、余裕のシートサイズを確保したことを考慮すれば、この程度は標準的でしょう。頻繁に車から取り外すことがなれば重さはデメリットにはなりません。床に突っ張るレッグサポートで姿勢を保ちますので、床に収納ボックスなどがあると使用できません。ご購入の際にはメーカーサイトで適合車種をご確認ください。TXモデルで完成していますが、細かな配慮が行き届いているのはラグジュアTXモデルです。予算に応じてお選び下さい。