D430引き締まったヘッドですね。ブリヂストン特有の丸形ヘッドがターゲットに対してスクエアに構えやすいです。中弾道で力強いボールが打てます。4.8点(6件)易しくはないけど、いいモノです4点2015/02/17■全体的な感想とても良く出来たドライバーです。飛距離もいままで使ったドライバーの中では1番飛んでます。簡単な道具ではありません。GT-6を選びましたが、これはちょっと失敗でした。重心距離が短く、深度も浅いこのようなヘッドと組み合わせると、あまりに敏感かつ繊細すぎます。落ち着いたシャフトの方がいいと思います。■デザイン塊感があって好きです。■飛距離すごく飛びます。吹け上がり皆無で、強い球が打てます。前へ進む勢いがすごいです。■方向性なかなか難しい...スイングのブレやタイミングのズレ、体調やら...ダメなモノはダメ!という感じで見事にひん曲がります。1ヶ月以上練習してなんとかモノにしつつありますが、簡単な道具ではないです。スイングを見直すにははいいです。■弾道高さどうにでもなります。弾道:普通やっと自分に合ったもの見つけました5点2015/01/23ヘッドの大きさと顔、それと以前から使っているディアマナシャフトに惹かれ、試打すると最高の打感。シャフト違いを何本か比べましたが、全てしっくり来たのはこのクラブでした。他メーカーも試打しましたが、全て言うことなしです。弾道:高いさすがの9.5°Sでした5点2013/10/26クラブを握った瞬間俺に打てるかな?さすがにSはシャフトが硬いのでした。いままではSRしか使っていなくて9.5°も初めて。練習場へ..思ったとおり低いスライスばかり完全な振り遅れです。毎週土日は練習場へ通い6日目で芯に当たる感触を味わい気持ちよい打感です。練習が必要ですが打ちこなせれば最高のクラブだと確信しました。最近は筋力UPにウエイトも始めました、宝の持ち腐れにならないようにしなければと。弾道:普通いや、D430でしょ!5点2013/04/06909を購入したのですが、低スピンで球が上がらずランニングするは低空フェードするはで苦戦しておりました。そこで泣く泣く買い替えたD430がドンピシャ、メガヒットでした。理想の中弾道で真っ直ぐ飛び出し、適度なスピン量で飛び続けて落ち際が明らかに違います。キャリーが伸びている印象です。909がディープフェースで本当のハードヒッター向けでしたので、少々なめてかかっていたことを反省しております。909のギャップゆえにとてもD430が素晴らしく感じますが、この2タイプの差は意外に大きかった感じです。最高5点2013/03/27顔が良いですね~芯を食らった時の打感も良く、アスリート達のど真ん中ってドライバーです。909よりは数段易しいですし、実戦向きでしょう。5点2013/03/24初ツアーステージです。2018”今年の優秀なクラブたち最新クラブを徹底レビュー。「HOTLIST2018」公開!ギア&アイテムギアカタログゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!試打インプレッションクラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。シャフトでこんなに変わるんだ!シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。効果的な集客、商品訴求。