造形美!ミラノショー目前にチラ見せ画像が出回り、モデルチェンジの可能性が確実なものとなっていました。安心して待っておりました。なんとも言えぬ、かっこよさ。造形・機能美!先代のモデルに対して、リンク機構やアーム部分のパーツが変更されています。見る限りカーボンパーツを多用しています。積極的に軽量素材を取り入れるのは良いことですね。ばね下重量が軽くなれば、サスペンションとしてタイヤの路面追従性が向上します。エンジンはDUCATIの803ccツインです。このサスペンションがもたらす恩恵(恐らく路面追従性や乗心地が良いわりに姿勢変化が少ない)を体感してみたいものです。所有欲、速さ、美しさ等々すべて満たしてくれそうです。2013-10-31Amazonで最安値を探す楽天市場で最安値を探すYahooショッピングで最安値を探すヤフオク!で最安値を探す7netで最安値を探す価格.comで最安値を探すFacebookTwitterはてブFeedlyこの記事を書いた人モーターサイクルナビゲーターモーターサイクル、バイク情報を徹底発信します。バイクの事を真剣に考えるWebサイトです。バイク乗りやバイクに興味・関心のある方々が集る場所になることが出来れば幸いです。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。モーターサイクルナビゲーターの読者の皆さんこんにちは。Kawasakiブースは発見と体験が楽しい3月22日から東京ビックサイトで開幕した東京モーターサイクルショー。