持込によるブレーキ関係の部品交換から始めます。ATE製の前後ブレーキパット、ローター交換。リヤのサイドライニングの点検もかねて、リヤから作業開始。問題もなく、作業が進みましたがフロントのキャリパーを外してみると、、、。衝撃の映像!!キャリパーブーツが溝にはまっていません。それも左右とも、、、。記録簿には今までO/Hの履歴は残っていませんでしたがこれは明らかに作業ミスと思われます。幸いにも水分の混入はなく、錆つきが無かったので一安心。ブーツに変なくせも付いてしまっていたので、ブーツキットの交換をしました。このタイプは、先にブーツを溝にきちんとはめてからピストンを押し込むのですが、作業後確認すれば溝にしっかり落ち着いているかすぐに解ります。それにしてもひどいですね。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。