ラインオフのままのエンジンを、タイミングベルトだけ交換して競技車両に搭載しようというお話。前回の続き、クランクプーリーを余計な輪っかがついていない物に交換。同時にこのクランクプーリー上方にある「ウオーターポンプ」も新品に交換したんだった。(写真を撮ってない)TTC1400の彼が譲ってくれた新品タイミングベルトを取り付け・・・いつもそうなんだけど・・・ものすっごく力が必要。タイミングベルトを入れる作業が。思っていたらオーナーが一言。このバネをさ、いつもかけちゃってから、タイミングベルトを入れようとしていたから、大人二人がかりの力が必要だったんだよ。このベルトを外しておけば、全然簡単に入るよ。