皆様度々お邪魔します。落成、下松から新秋津へ向けて発送されました。今年度も新車製造は30000系2本なので、山陽本線で西武電車が見られるのは又来年度までお預けです。西武はこのところ日立製のみなので、将来新型特急車など甲種輸送で見られたら感激なのですが・・・・8連はこれで11本目ですが、又N101系が入れ替わりで廃車となるのでしょうか?写真は、EF66−125に牽引され大畠〜神代間を一路西武線に向かう38111F甲種列車。No.2277団塊鉄ちゃんさん、こんばんは。田駄さん、今日はありがとうございました。昨日(29日)三島駅で捉えた甲種輸送列車です。邪魔なものが写っていますが、記録と言う事でご容赦ください。No.2278そして、振り返った反対側です。No.2281続いて、本日(30日)、府中本町駅にて。No.2282田駄様お世話になります。三島出動お疲れ様です。グッドタイミングで38111F無事到着ですね。263F牽引なので12両編成ですが、画面に丁度収まっていてお見事です。所沢駅も大改装中の様で、赤電時代の雰囲気の残っている駅も殆ど無くなったのではないでしょうか。手前の踏切り、今だに存在するのですね。貨物のある頃は貨車の入れ替え時は開かずの踏切でした。今も電車の本数が増えたでしょうから相変わらず開かずの踏切りなんでしょうね。それと三島の29日は、確か伊豆箱根1100系の青電としての最終運転日だったですよね。別項に写真投稿なさっていたのですね。気付かずに失礼しました。今度は赤電で再会ですね。西武赤電になるか、或いは伊豆箱根赤電となるか、はたまた時間差で両方身につけるのか楽しみです。投稿者のサイトor参照URLこんにちは、tekkenです。arrowのNRAを撮れました。HOSHIのある町と書かれています。Arrowって実はRedがありませんよね。投稿者のサイトor参照URLはじめまして。>ここにはおふざけのウソ電はそぐいません.写真こそ撮っていませんが、今年の7月19日から1年間の期間限定で走行しています。詳しくは、西武鉄道HPニュースリソース7月14日に掲載されています。投稿者のサイトor参照URLこんにちは、tekkenです。>ここには〜赤いラインはあります失礼しました、ラッピングでRedが隠れていたのですね。太い赤帯はレッドアロークラシック(リンク)でウソ電ではなく、本当に復活するそうです。今日は2012年度に地下化される東急渋谷から代官山に登ってきました。渋谷のこのお立ち台も、とうとう自動消滅ですね。有ったのかもしれませんね。No.2249皆様今晩は。田駄様も以前触れられておられましたが、伊豆箱根鉄道H・Pによりますと、来年度廃車予定の1100系最終編成(2005・1010・1009)がリバイバル塗装に変更されることとなったようです。具体的な事は未だ判りませんが、伊豆箱根1000系塗装ではなく、西武時代の701系オリジナル赤電塗装が実現することに期待してしまいますね。お披露目は11月23日の”伊豆箱根ふれあいフェスタ2011”だそうです。No.2261皆様今晩は突然で驚きましたが、西武H・PによりますとNRAも5000系似の赤電塗装となるようです。西武グループの年末は復刻塗装で懐かし特集となりそうですね。No.2279昨日(29日)の伊豆箱根の団体専用列車です。募集人員180名に対して50名程度の参加で、車内はガラガラでしたが、このお立ち台に20人くらいの人が集結しました。No.2280先程が往路、続いてこちらが復路です。往路は三島二日町〜大場間、復路が韮山〜原木間にて撮影。投稿者のサイトor参照URL田駄様、こっしー様、昨日はお世話になりました。私は天邪鬼なのか、この青い701系も好きです。結局写真は1枚も撮らずに終わってしまいました。No.2317皆様、こんにちは。今日11月23日、伊豆箱根1000系の「赤電塗装」お披露目ということで楽しみにしていたのですが・・。皆様がおそらく期待していた通りの塗装ではないように思いました。下部はライトの上の部分まで、側面は上部は樋の下まで、下部は窓のすぐ下まで赤く塗られていて全体的に赤の部分は太くベージュの部分は細くなっています。今からでも赤の部分をマスキング処理してオリジナルに近づけてほしいところです。投稿者のサイトor参照URLこんにちは、tekkenです。日曜日は天気の良かった秩父鉄道に行ってきました。写真は6000系の急行秩父路で、N101系の改造車です。何時もお世話になります。このところ朝晩涼しく、撮影には良い季節になって参りました。落成、下松から新秋津へ向けて発送されました。山陽本線で西武電車が見られるのは最近では年2回しか有りませんが、嬉しいものです。新秋津からは、263Fに引き継がれる訳ですが、30000系新車を牽くのは今回が確か初めてですね。8連はこれで10本目ですが、今年度はもう一本製造されるようです。写真は、EF200−11に牽引され西広島〜横川間を往く38110F甲種列車。No.2239今年の増備車もサイドステッカー部分に、SEIBUの表記は有りませんでした。No.2242団塊鉄ちゃんさん、みなさま、こんばんは。38110編成、無事に小手指まで到着しました。電車機関車263編成に牽かれていく姿をとらえました。西所沢駅にて※263編成牽引は昨年からですよ。No.2243続いて、新秋津駅にて。1065と263編成、38110編成、武蔵野線のM5編成を無理やり収めました。No.2244こっし−様E31の廃車は昨年の3月、38108Fと38109Fの新製は昨年6月でした。御指摘有難う御座います。甲種列車は小型でも、E31牽引の方が似合いましたね。