ロフトは15度、クラブ長さは43インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は68g、トルクは3.9、キックポイントは先中調子、クラブ総重量は325gです。ロイヤルコレクションの新しいフェアウェイウッドです。先日、ドライバーを試打しましたが、今日はフェウェイウッドを試打することができました。ロイヤルコレクションらしい、カッコいいFWです。シャローな感じもしますが、極端ではなく、適度に厚みもあります。いい感じで球を上げてくれそうだな・・・。安心できる美しさといったらいいでしょうか?これまでの信頼があるからだと思いますが、この美しさが既にナイスショットを予感させてくれました。この浅めのキャビティソールも、お馴染みです。ここ数年、ロイコレのキャビティソールはずっと浅めです。このキャビティソールを見ただけで、ロイコレだと分かります。今はフェース寄りに溝のあるドライバーやフェアウェイウッドが増えてきましたが、ロイコレはその流れに乗るのでしょうか?それとも、これまで通りキャビティソールを突き進んでいくのでしょうか?ヒール側にはウェイトがひとつだけありました。『5』という数字があったので、5gということでいいでしょうか?他にも色々な重さのウェイトが用意されているのかもしれません。トゥ側ヒール側トゥ側とヒール側には、それぞれ小さい凹みがありました。これは適正な重量配分によるものでしょうか?それともデザインだけのことでしょうか?こういった工夫は、これまでも見たことがあります。ネックは結構長いです。この長さはロイコレらしい感じがします。最近はFWもショート化が進んでいるように思うので、この長さは懐かしくもありますし、個性を感じます。単純に短い方がいいということでもないと思いますし、メーカーも研究を重ねてきているのだと思います。ネックには調整システムが搭載されておらず、シンプルで好感がもてました。綺麗なフェース面です。丁寧に仕上げられています。いったところも、ロイコレのブランドイメージに合います。チープな感じのクラブはロイコレには合いません。常に『美しさ』と『カッコ良さ』を、ロイコレのクラブには求めていきたいと思っています。セミシャロータイプといっていいでしょうか?最近は『超シャロー』のFWも珍しくないので、それらと比べると多少厚みがあるように見えますが、やはりパッと見た感じではシャローな印象のほうが強いです。このオリジナルグリップはソフトなフィーリングでとても良いです。適度に滑りにくい感じがしましたし、場所によってパターンが違っていました。最近、よく見られるタイプのグリップです。グリップは、まだまだ進化しそうなパーツです。ロイコレらしい、素晴らしい顔をしています。美顔の中の美顔といったらいいでしょうか?思わず目尻が下がってしまいました。素振りをしてみても、いい感じでした。最近よく見かけるスピーダーのシャフトです。このシャフトが純正なのかと思っていたのですが、純正シャフトは他にあって、『カスタム』なのだそうです。今は色々なシャフトを選べる時代になりました。シャフトの高性能化も進んでいますが、シャフトそれぞれに個性があるので、プレイヤーの好みで組んでいきやすいのも大きいと思います。ボールを前にして構えてみても、とてもいいです。すごく自然な感じがしました。最近は被って見えるFWが多くなりましたが、このFWは違っていました。ニュートラルに見えました。方向性を気にせず、気持ち良く振っていけそうです。FWはティショットでも使うことがありますが、やはり『直打ち』で試してみないと価値は分からないと思うので、ティアップせずにそのまま打つことにしました。直打ちのときに難しそうに感じるFWもあれば、すごく易しそうに感じるFWもあります。このFWは後者でした。スプーンらしい、いいフェース面の見え具合でした。フェース面が上を向いていたほうが構えやすいという方もいらっしゃると思います。いった方には5Wなどがいいのかもしれません。最近のスプーンは直打ちでもあがりやすい物が多いので、ラウンドでも使う頻度が多くなったように思います。変なクセはなくとても構えやすいので、細工をせずにそのまま振り抜いていこう・・・。