エピソード9/スカイウォーカーの夜明け』のネタバレが含まれています。閲覧時にはご注意下さい。treadspeeder)はアラテック=ロラタス社が製造したファースト・オーダーのパトロール用バイクである。地面に接するトレッドの回転を推進力としつつ、リパルサーリフト・フィールドによって重力の干渉を打ち消すハイブリッド設計となってた。トレッドスピーダーは未知領域の過酷な環境における偵察・探査任務に適しているだけでなく、反重力装置に依存していないことから、当時進化を遂げていたリパルサーリフト妨害テクノロジーにも対抗しうるという点で、戦略的利点を有していた。概要トレッドスピーダーのクロスセクションアラテック=ロラタス社製125-Zトレッドスピーダー・バイクは、伝統的なリパルサークラフトをジャミングする最新の妨害テクノロジーへの対抗策として設計された、頑丈なパトロール用バイクである。1人乗りだが、パイロットの座席の後部に乗客を1人乗せるスペースがあった。2エンジンを搭載しており、最高速度は時速200キロメートルに達した。[1]推進装置スピーダー前部は文字通り地面と接するトレッド・ポッドになっており、車輪で地面をかき鳴らしながら機体を前進させた。後部のアラテック社製125-Zrリパルサー・ユニットは重力を打ち消す役目を果たし、重量のあるバイクを身軽にすることで、機敏さと驚くべきスピードを実現させていた。このリパルサーリフトは妨害耐性のある低収率の装置であり、あくまで安定性と操作性をアシストする補助システムに過ぎなかった。座席は前後部ユニットのあいだにあり、車輪の上に設けられた角度のついた装甲板がパイロットを保護した。[1]前部ユニットのトラック(トレッドスピーダー・パイロットたちからは“リッパー”と呼ばれた)はセグメント化されたプラスチール合成物質のキャタピラであり、高速回転するドライブ・ホイールと周辺アセンブリによって駆動した。このトラックは地面に食い込み、スピーダーを前方へと押し出した。後部セクションを浮かしているリパルサーリフト・サスペンション・フィールドが機体の重量を軽減しつつ、アラテック社製の後部スラスターとトラックのシンクロによってスピードを加速させ、そこに無指向性の偏向フィールドのバッフルが加わることで操作性が実現した。つまるところ、この機体はハイテク設計と強引なメカニクスの効果的な融合によって作り出されていた。[1]武器とシールドトレッドスピーダーにはファースト・オーダーの最新の軍事シールド・テクノロジーが取り入れられていた。大気中の粒子がシールド・システムに過度に刺激を与えて無意味な出力スパイクと排出を起こしがちであるため、地上用ビークルに偏向シールドが搭載されるのは稀だったが、ファースト・オーダーの部分更新システムを使えば、シールドを普段は低レベルに保ちつつ、パイロットのヘルメットに内蔵された先進センサー・システムが迫りくる脅威を特定したときのみ“固形化”させることが可能だった。トレッドスピーダーの偏向シールド発生装置はチェンパット社製で、車輪の上の装甲化された部分に内蔵されていた。[1]トレッドスピーダーは車輪左右のアウトリガーに2門のソン=ブラス社製重レーザー砲を搭載していた。この兵器には出力装置が内蔵されていたため、トレッドスピーダー自体のパワープラントを頼る必要が無かった。戦闘においてはパイロットや乗客が使う小型武器もトレッドスピーダーの補助的な火力となった。[1]用途ファースト・オーダーは125-Zトレッドスピーダーをパトロール・バイクとして使用した。訓練を積んだトレッドスピーダーのパイロットであれば、後部座席にファースト・オーダー・ジェット・トルーパーを乗せて2人乗りすることができた。パイロットは正確なブレーキを踏むことで機体後部を持ち上げ、ジェット・トルーパーを空に打ち上げるカタパルトとしてバイクを使用した。未知領域に広がる前人未到の過酷な環境を開拓する過程で、ファースト・オーダーは独立した偵察任務および探索に適した頑丈なビークルとしてトレッドスピーダーを設計した。対リパルサーリフト・テクノロジーの進化という観点でも、この新型ビークルは戦術上の利点を有していた。ファースト・オーダー自身、高収率のリパルサー妨害システムをすでに完成させており、こうしたテクノロジーが通用しない乗り物には軍事的な価値があったのである。ライセンスの下で利用可能です。Info広告について媒体資料Fandomアプリアプリをダウンロードすれば、いつでもどこでもお気に入りのコミュニティに簡単にアクセスできます。ジャンルのFANDOMコミュニティです。