こんなこともあろうかとこのボルトの新品を買ってあるんだよ。今度は小さなプリセット形トルクレンチでちゃんと取り付けてね。「いや、ちゃんとじゃなくて、持っているんなら、初めから出せばいいでしょ?小さなトルクレンチ。前から持っていたんだけどさあ・・・使い方がわからなかったんだよね。プレート形の方が作業がしやすいよ。直に目で見て確認できるモン。「なんかさあ・・・このガレージって、”一体どうやって使うんだろう?”って道具が結構あるよね。二度使うのかな?っていうような。「それを言うなああああ〜!経験がないから、道具に頼るしかないんだよおお〜」ふい〜。なんとか無事にタイミングベルト交換作業が完了。我々を「タイミングベルトマスター」と呼んでくれ。「じゃあ、後は配管を見直して、車体に載せよう。「バルブクリアランスの調整なんてできないよ」のお話です。実は、一回では諦めきれなくて、ここですごく時間を取られることになります。トラックバック(0)エンジンの分解は、「廻り止め」がキモだったよ。[ノーマルエンジンへの換装]4月1日の話。会社の女性陣に呼ばれて、ある机にテクテク。「この派遣さん、あなたのファンなんだって。今月末で退職するから挨拶しておきたいんだって。うちの会社に来てくれて・・・半年でしたか?どんどん綺麗になっていくな。思って見ていましたよ。契約更新してくれないんですか。「うわあ・・・たくさんの人の前で、そんな台詞を吐く男、初めて見たよ。え?あれ?このフロア100人ぐらいいる・・・あれ?なに?なんでシ〜ンって静寂が・・・なんか久々の感覚。熊本に出張した際に、その日の最後のフライトで帰社することになって、地元拠点の方がわざわざ送ってくれたんです。夕食を一緒にしようとレストランに入ったところ・・・なんかキャラクターが至るところに。