120%楽しむための、基礎知識、トレーニング方法、ヒルクライム、自転車通勤、ノウハウなどを入門者にも分かりやすく解説しています。女性ライダーの為の情報もありますのでどうぞ。>>2008年06月18日シングルギヤバイク自転車ブームなのかロードバイクに乗っている人が増えた気ましますが、それにつれてシングルギヤのバイクもよく見掛けるようになりました。私のような昔人間はシンプルで格好いいと思いますが、皆さんはどうでしょうか。前のことになりますが、青山の表参道ヒルズに行った時にスカラバイク社がオーダーフレームのシングルギヤバイクをデモしていました。コースターブレーキという後ろのハブに仕込まれて、クランクを逆回転させると制動力が発生するブレーキを使っているため、ワイヤーもまったくなく、フレーム、ホイール、クランク、ハンドル、サドルだけのこれ以上シンプルにできない作りです。そのコースターブレーキの利き具合を試してみたくて私も試乗してみました。普通にペダリングしていて、脚を止めて逆に回そうとしますと確かにブレーキがかかります。トラックを走っていて、ゴールしてから止まるためのブレーキにはいいと思いますが、街中を走っていて、急ブレーキを掛けたり、細かくブレーキ調整するのには向かないのではないかと感じました。慣れたらそうでもないのかもしれません。実際にコースターブレーキを使われている方はコメントで教えて頂けたらと思います。そのスカラバイク社のシングルギヤバイクの値段を多ずれたら8万5千円とのことでした。フレームを手作りしているからでしょうか。鉄のフレーム製でごく普通のリムとタイヤを履いて、ワイヤ類がまったくない作りにしては高いと感じました。自分で好きなフレームを選んで街のショップでオーダーするともう少し安くできるのではないでしょうか。listで上位にあります。→参考までにスカラバイク社のHPはこちらです。人気blogランキングへ(クリックして応援して下さい。|この記事へのコメントはじめまして。このスカラバイクのサクレに乗っています。渋谷のLoftで買いました。コースターブレーキですが、最初はやはり戸惑いましたが何回か乗っているうちに慣れましたよ。都内の割と人の多いところで乗っていますが、オプションで前輪ブレーキもつけているのでさほど乗りにくさは感じないですね。ペダルが地面と垂直だとかけづらいので、漕いでないで進んでいるときに地面と水平にしておく癖がつきましたね。高いですがよい自転車かと思います。01:46Trilliumさん、コメントありがとうございました。サクレに乗っておられる方のコメントでコースターブレーキの実際の使い勝手がよく分かりました。お気に入りのサクレで自転車生活を楽しんで下さい。23:382系統以上の制動装置が必要と聞いたことがあります。オプションをつけないと違法ってことですよね。シンプルな外観は憧れますが...。12:13スカラバイクは100%アロー自転車製です。アローの工場でつくってるし。http://www.arrowtr.co.jp/アロー自転車で買った方がオリジナルなので中間マージンが入ってないので安いですよ。消耗品以外全て永久保証。スカラバイクはなんでエンブレムだけ付けて売るんですかね。04:29制動に関してはコースターも慣れればいいよ。坂道で信号待ちとか片足しか着けないから怖い。降りて待つしかないのがめんどいですね。個人的にコースターは×です。18:1230年前アメリカに来たころ、コースターバイクを買いました。最初は大丈夫かなぁと心配でしたが、一度も事故もありません。去年はレンタルで平地を友達と走りました。ユルい感じがよかったです。01:01あなたの見た目から言うとクロスとかミニベロが似合うと思いますシングルはオシャレな人以外正直キツいと思います。コースターブレーキは常にクランクを水平ポジションに保てるようになるとこんな良いブレーキは無いと思います。20:48コメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:皆様のおかげでブログランキング上昇中です。これからもよろしくお願いします。(04/04)過去ログ2016年05月(5)2015年07月(2)2014年05月(4)2014年04月(3)2010年10月(1)2010年09月(1)2010年08月(1)2010年07月(1)2010年05月(6)2009年10月(1)おすすめ商品Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。