【CA英語力】CAが仕事で使う英語のレベルや内容をお伝えします。2019.12.23キャビンアテンダントになるには、どのような英語が必要なのか?レベルはどれくらい必要?と思われている方もいらっしゃると思います。CAを目指して英語を勉強したいけれど何をするべきか悩んでいる方もいらっしゃると思います。採用試験ではTOEICの点数がある程度必要なのですが、飛行機内で使う英語はいわゆるコミュニケーション手段としての「英語」。実践的な英会話が中心です。そこで、今回は欧米の外資系エアライン3社で17年間乗務した経験を基にキャビンアテンダントの英語について、仕事ではどのようなことを話しているのか?どういうときに英語を使うのか?必要な英語は何か?など詳しくお伝えしていきます。キャビンアテンダントになるための英語の磨き方や役立つ英語教材などもご紹介します。将来キャビンアテンダントになった後のために役立つ英語は何か?がわかります。飛行機に乗っているときに、キャビンアテンダントが英語を話す風景を見かけたことがあると思いますが、英語を使うときは大体以下のような時です。◆機内アナウンス(日本路線しか飛ばないいわゆるローカル採用の場合は、英語アナウンスはなし。日本語のみのアナウンス)◆ブリーフィング(フライト前のミーティング)◆乗務員同士のコミュニケーション(機内では基本英語が共通言語となります。)◆トレーニング(CAになるための訓練はすべて英語で行われ、テストに受かる必要があります。)外資系エアラインでも、日本路線しか飛ばなかったり”日本人乗務員”として乗務する場合は英語でのアナウンスの機会はほとんどありません。Attendantとして乗務したアメリカのエアラインでチーフパーサーを担当した時1回だけ。して採用されたイギリスやオランダのエアラインでは日本路線しか飛ばないので、お客様もほとんどが日本人の方ということもよくあります。フライト前の乗務員同士が集まるブリーフィングや乗務員とのコミュニケーション以外は全部日本語だったなんていうこともよくありました。キャビンアテンダントが使う英語フレーズここから、客室乗務員が仕事をする上で必要な英語はどのようなものがあるかを説明していきますね。(ご紹介する英文はサンプルです。機内でサービス要員としての役割を担うための英語です。飲み物やお食事、機内販売などサービスを行う際に必要な接客英語など。保安要員としての役割を担うために必要な英語です。belt.(シートベルトをお締めください。secured!(離陸/着陸準備OKです。*客室乗務員がお客様の離着陸の準備が出来ているか確認した後に客室の責任者に伝えるときに言います。エアラインによって言い方は違います。)安全に関する説明や対応なども英語でする必要がありますが、具合の悪いお客様などの対応もします。him.(12Kにお座りのタン様が具合が良くないそうです。注意して様子を見てください。)日常会話お客様や一緒に働く乗務員同士の何気ない会話です。話のきっかけ作りなどをします。Japan?(日本での滞在は楽しみましたか?)機内アナウンス機内アナウンスは、マニュアルがありますので、通常はそこに便名や行き先、キャプテンの名前などの情報を加えて読むだけです。(皆様機長並びに乗務員よりご搭乗の歓迎を心から申し上げます。)*下線部の所を入れ替えます。外資系エアラインの場合、主に日本路線のみ乗務している客室乗務員は機内でのアナウンスは日本語のみということは先ほどお伝えしましたが、客室のサービスなどに関するアナウンスと操縦席からのアナウンスを英語から日本語に訳して伝える役割があります。こちらも日本語のマニュアルがありますので、ほとんどその通りに読んだらいいのですが操縦席からのアナウンスは結構アドリブがありますので訳すのに苦労します。サービス中にアナウンスが入る事が多いので、聞き漏らさないようメモするのも結構慣れるまでは大変。以下の動画はブリティッシュエアウェイズのキャプテンアナウンスです。あなたが日本語アナウンス担当だったらどうするか?日本語訳によろしかったら挑戦してみてください!動画の下にサンプル回答載せてます。Singaporeこの動画のアナウンスを実際日本語に訳してアナウンスをする場合は以下の様になります。(あくまでもサンプルです。)操縦席より本日のご搭乗のお礼とご挨拶を申し上げました。この便はフライト時間が長いために機長の他三人の操縦士が乗務しております。キャプテン、リチャード・サットクリフ、副操縦士ジェームス・ネモとジョン・リンカでございます。客室の総責任者はジュリアン・クーニーでございます。まもなくいたしますとこの飛行機の安全設備についてビデオでご案内いたします。飛行中天候はおおむね良好とのことでございますが、シートベルトサインが点灯いたしましたらどなたさまもお座席にお戻りになり、シートベルトをお締めくださいますようお願いいたします。本日のフライト時間は13時間30分を予定しております。この飛行機は明日の朝ロンドンヒースロー空港に定刻通りの到着を予定しております。約5分後にはエンジンを始動させ滑走路へと移動し離陸いたします。飛行中のルートに関しましては、お座席前にございますモニターでご覧いただけます。それではどうぞ皆様ごゆっくりおくつろぎください。いかがでしたか?難しかったですか?私も最初は聞き取るのにとっても苦労しました。入社当初、イギリスの航空会社ではアナウンスの訓練があったのですが(エアラインによって、あるところと無いところがあります。)、録音された機長アナウンスを聞いて訳す練習を繰り返しやっていたのを覚えています。出来るようになるには数稽古が一番です。トレーニング*外資系エアラインのみ機内以外でも、外資系エアライン客室乗務員の訓練は全て英語です。キャビンアテンダントのトレーニング内容についてはこちらの記事で詳しくお伝えしています。CA合格者必見!CAの訓練は辞めたい人続出?厳しいその内容とは?エアラインのCAに合格おめでとうございます!次に待ち受けているのはCA訓練ですね。キツい、厳しいとよく言われていますが、今回過去の欧米系エアライン3社のCA訓練経験を基にエアラインの訓練って一体何をやるのか?外資系と日系エアラインでは違うのか?訓練の乗り切り方などお伝えしていきます。ca-lab.link訓練はサービスと緊急時の対応など安全に関するトレーニングがメインとなります。安全に関するトレーニングでは専門用語などがたくさん出て来ますので、あらかじめ予習しておくといいかもしれません。あまりにもトレーニングについていけない人は、そこで帰されることもあります。いうときこそチームワーク!同期と共に助け合いながらこなしていけば、留学経験がない人でもたいていはクリアできます。input”として日本のお客様と接する際の注意事項や日本路線にしかない例えば日本茶などのサービス商品を本国の乗務員達に伝えることもあります。CAに必要な英語のレベルということで、客室乗務員が仕事で使う英語の種類やスキルは以下の様になります。◆操縦席やイレギュラー(突発的な出来事)が起こった際のリスニング力と通訳のスキル◆日常会話力+イレギュラー時の会話力JALやANAなどの日系エアラインの場合はアナウンスもトレーニングがありますし、英語はほぼ同じフレーズしか使わないので、それを覚えてしまえば入社前に英会話力がなくても最低限英語での対応はできます。外資系エアラインは、日系エアラインの英語にプラスして上記の赤字の部分の力も持っていることが求められます。お客様からのクレーム対応で、納得していただくための説得力や説明力なども必要ですし、突発的に起きたイレギュラーな出来事に対応する英語力も求められます。飛行機の出発が遅れて目的地到着も遅れるので、お客様になぜ遅れるのかと聞かれた場合英語で説明する必要もありますし、到着後の乗り継ぎの説明なども個々のお客様に対応していかなくてはなりません。緊急事態の時の説明などもすべて英語です。ANAは、世界のリーディングエアラインを目指してグローバルな人材育成を強化しています。現在課題にしているのがこの外国のお客様へのイレギュラー対応力の強化。通常の語学力に加え、何か起きたときにでもスムースに対応出来る語学力が必要と考えています。今後世界のリーディングエアラインを目指すANAでもより外資系エアラインと同じ位の高い英語力が求められるでしょう。ここまで、キャビンアテンダントが仕事で使う英語についてお伝えしてきました。ここからは、キャビンアテンダントの仕事で使う英語の身に付けるアイデアをご紹介します。キャビンアテンダントになるための英語力の磨き方キャビンアテンダントが仕事で使う英語は、ビジネス英語ではなく接客英語や日常会話が中心です。通常のフライトでは、ほとんど使うフレーズが一緒なのでそれさえ抑えれば最低限仕事をこなすことができます。それらを身につける事の出来るような勉強をキャビンアテンダントになる前は積極的に行っていくのがいいでしょう。ここでは、キャビンアテンダントになるために英語力を磨く方法についてのアイデアをご紹介します。海外留学/ワーキングホリディ客室乗務員として働く際に使う英語を身につけるために一番手っ取り早いのは海外留学です。日頃から英語を使わなくてはならない環境に身を置くことで、日常生活で必要な英語レベルは身に付けることができます。私も基本的な英会話力は、高校時代1年間のアメリカ留学で身につけました。外国で現地の人達と交流したり、暮らす中での異文化体験は視野が広がり外国のお客様のニーズを掴んで満足に繋げる際に役立ちます。日系エアラインでもグローバル対応は必須ですので、キャビンアテンダントになる方にはチャンスがあれば、1週間でも良いのでどんどん積極的に海外へ行って視野を広げていかれると良いと思います。最近はLCCがあるので、セブ島などは短期で気軽に行けますよね。語学学校NILS留学行くならCAに有利になるようにしたいですよね。【CA留学】CA合格に留学は有利?CAに役立つ留学をするコツCAになるために留学を考えている方へ、行かれるなら絶対CAになるために有利になる経験にしたいですよね。そこで、留学経験をアピールしてエアライン5社合格した経験を基に“CAになるために有利になる留学経験をするにはどうしたらいいか?”期間、行き先、内容などについてお伝えします。ca-lab.link英会話学校やっぱり留学しないとだめかな?と思われた方もいらっしゃるでしょう。留学なしでキャビンアテンダントになっている方で、英会話学校に通って身につけたという人がたくさんいます。自分を強制的に英語を使う環境に追い込むということは大事ですね。留学はしたいけれど、そこまではという方におすすめなのは英会話学校やオンライン英会話。ビジネス英語ではなく接客英会話や日常英会話などに特化した内容のプログラムがおすすめ。病人の対応の仕方、緊急時の対応までほぼ機内で遭遇するシチュエーションに応じて使う英語を自分一人で勉強することができます。15:59時点)<その他オススメ英語教材>たった60日で英語が話せる!?楽天3部門1位の英会話!<七田式>こちらは意外とオーソドックスで簡単なフレーズばかりなのですが、実はこういう基本的な言い回しを頭に定着させるのが英語を話す第一歩となります。客室乗務員になるための英会話力は、中学生レベルの文法で十分。通勤や通学などの隙間時間を使って学べます。学生の方は、実践も兼ねて外国の方がよく利用するような飲食店のアルバイトも良いと思います。CAの英語をレベルアップする方法いかがでしたでしょうか?ここまで通常乗務するときに必要な英語を身につける方法をお伝えしてきました。日常会話や接客英会話などを身につけておけば、キャビンアテンダントになってから外国のお客様とスムースに対応できるようになります。あとは、キャビンアテンダントになったあと、機内でよく使う「オリジナルフレーズ集」などを作ってどんどん表現の幅を拡げて行きましょう。トレーニングで安全に関する知識やスキルを身につければ、最低限の安全に関する英語での表現は身に付きますので、そちらの対応もできるようになります。実際乗務するようになってから、イレギュラーな出来事もたくさん遭遇すると思います。その経験からイレギュラーな時に使うフレーズも覚えて行くようにすれば、気がつくとイレギュラーな対応にも英語でできるようになっていきます。あなたも自信を持って外国のお客様の対応ができるよう、キャビンアテンダントに必要な英語を身につけてみてくださいね。営業アシスタントを経て、欧米英外資系エアライン3社1発合格し計17年間乗務。これまでの経験を基に、自己分析だけで最短最速CA合格する就活支援を行っています。無料メールセミナーこのブログではお伝えしていないことなども不定期に発信しています。calaboratory。