企業サイトタイヤを探す(乗用車用)タイヤを知る(乗用車用)店舗を探す店舗を探すトラック・バス用タイヤ特殊タイヤ二輪車用タイヤアルミホイールサイトマップお問い合わせブリヂストン企業サイトタイヤを探す(乗用車用)クルマから探すご指定のクルマに適合するタイヤをお選びいただけます。サイズから探すご指定のタイヤの幅、偏平率、リム径からタイヤをお選びいただけます。標準装着タイヤ一覧タイヤを知る(乗用車用)100人のちゃんと買い。ブリヂストンがお勧めするタイヤの選び方をご紹介します。標準装着タイヤ一覧タイヤを知る(乗用車用)タイヤを知る(乗用車用)トップ100人のちゃんと買い。※M890を100とした場合の指数です。M801=4.5×10-3、M890=7.0×10-3※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細データは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤ表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。R225を100とした場合の指数です。(値が小さい方が良)<計測方法>当社室内ドラム試験機による測定。タイヤに一定の荷重を負荷し、一定の速度のもとに回転する時の接地面に発生する進行方向の抵抗値を測定。R221IIの比較)●リム:22.5×8.25●空気圧:800kPa●荷重:29.42kN●速度:80km/h転がり抵抗係数(RRC)の結果はR221II=4.1×10-3、R225=5.9×10-3※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤ表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。※W910を100とした場合の指数です。W911II=5.9×10-3、W910=8.2×10-3※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に対する詳細データは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤ表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。※W900を100とした場合の指数です。W901=8.3×10-3、W900=9.8×10-3※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細データは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※W905を100とした場合の指数です。W906=7.1×10-3、W905=8.3×10-3※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細データは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。*当社が定める環境対応商品基準を満たした商品(環境対応商品)の中で、優れた低燃費性能を有するタイヤを意味します。R670を100とした場合の指数です。R670=9.4×10-3※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。:10,000km●ローテーション有無:有(装着位置固定で2,500km毎に車両間ローテーション実施)※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。R670)37.3m※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。●空気圧:F/R共に600kPa●比較方法:装着位置固定で2,500km毎に車両間ローテーションを実施し、10,000km走行時点での装着軸別タイヤの平均推定摩耗寿命を算出。指数差が小さいフロント軸データを採用し、推定ライフ指数を算定する。※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。※MR205を100とした場合の指数です。(値が小さい方が良)※転がり抵抗試験:室内ドラム試験機による測定。タイヤに一定の荷重を負荷し、一定の速度のもとに回転する時の接地面に発生する進行方向の抵抗値を測定。R205=92.0×10-4※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。M810を100とした場合の指数です。室内ドラム試験機による測定。タイヤに一定の荷重を負荷し、一定の速度のもとに回転する時の接地面に発生する進行方向の抵抗値を測定。M810=92.9×10-4※タイヤ転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。標準装着タイヤ一覧タイヤを知る(乗用車用)100人のちゃんと買い。Corporation。