先回りして撮れそうな場所で狙うという作戦を立てます。113系と幕張新都心を横目にロンチキは進みます。下ろし始めると、ロンチキ上の作業員氏はレールがきちんと落ちて行くかを見守るだけ。レールを見つめる姿が印象的でした。DEは一旦動いては止まってを繰り返します。お次は横から撮れる場所へ。5km/hくらいのスピードで動いているので、流し自体は楽チンです。安い方(笑)の50単を使っているのでピント合わせが難しい...これでもかと言わんばかりにライブビューを駆使!以降、とてつもない眠気との戦いの結果ぶれた写真が多くなりますwまぁご愛嬌ということで。DEは一回動いたり止まったりを繰り返していたのですが、その理由はここにありました。レールに固定具がついてるのがお分かりでしょうか?レールにも200メートルほどで終わりがやってきます。連続したレール下ろしを可能にしています。ご丁寧にも「機外停車後の発車の際には警笛吹鳴」を守っていました。地面に降りきったあとは、固定具をレールから取り外して再利用していました。まもなくレール下ろしも終わりに近づきます。次が恐らくラストになります。MACRO今年2月にCanon党からNikon党へ。5年半お世話になりました、Canon。Object;EF64、ED79、鷲別DD51が現在の3本柱。寝台、貨物...が主な被写体でネタモノからは離れ気味。Comment;社会人になってクソ忙しい毎日。更新頻度は落ちてしまいましたが、頑張って更新します。Target;行きたいところには確実に行く。旧ブログ2009/12/25までこちらで更新してました。安っぽいですが無いよりはあったほうがいいと思って作りました。何かございましたらこちらまで。Squareよしきの鉄事情ういんぐの駄記帳2撮影Log撮影LogII新・プレハブログ連結注意1054.comミネル。ブログかしブロ!崖っぷち釜鉄奮闘記トト爺日誌ミネル。http://flaw.blog80.fc2.com。