謹賀新年“初帆会”0明けましておめでとうございます。大晦日から元日にかけて、今シーズン最強の寒波が日本列島を覆うということで、初日の出を拝むには、ちょっと厳しい天気に。関東は、少し雲が多かったようですが、西日本は綺麗に見られました。『令和』最初の恒例“初乗り会”は、第一土曜日の1/4に実施されました。年末の総会で承認された諏訪新キャプテンをはじめ、山本さん、阿部さん、前川さん、デュークさん、阿蘇谷さん、佐々木さん、芳野の8名が集合し艤装開始。本人曰く、計算通りらしいですが、間に合って良かったです。身元不明物や使用不可能品を処分したところ、随分とスッキリしました。[2019.11.30]011/30(土)今年最後のISTが行われました。Windguru的には風が落ちて微風になる予報でしたが、ハーバー予報では、順風以上の風が安定的に吹く予報!前回ISTを含め、最近ハーバー予報に軍配が上がっていますが、今回もそうだったようです。稲毛の北風ゆえに、定石の陸からのリフトブローに加え、左からも大きい振れでブローが入ってきますので、振れへの対処が遅れると“即沈”の洗礼を浴びます。この日は、Worldセイラー都選手がIST初参加、デューク佐藤さんと共に安定的に上位を走り、全日本ゴールドフリートの見目選手が上位に食らいつく感じで走っていました。年間チャンピオンが見えてしまって気合が抜けた潔選手は、何度も沈の洗礼を浴びていました。2位は最近安定のデューク佐藤選手。3位は見目選手とタイブレークでしたが、芳野選手が入り、IST年間成績は、優勝3回、2位4回と磐石だった佐藤潔選手が2年連続でチャンピオンに輝きました。(15点)夕方、いなばんに集まったメンバーは総勢10名。ISTが早めに終わったので、ゆったり風呂に入り、18時の食事までに部屋飲みで出来上がり気味でした。境港WorldやシンガポールのAsianOpenをはじめ毎週の全国のレースに出場しまくった都選手などにそれぞれ賞品が送られました。<主な総会議題>・TBF年会費:会費は据え置き。ヌーボーのチルトモータ修理も必要なのでストック。○貢献賞(遠征大王):都・・・とにかく毎週、全国のレースに参戦!TBFの名をPRしてくれました。○皆勤賞:芳野、デューク佐藤みなさん1年間お疲れ様でした。tokyobayfleet今年も大詰め、第9回IST開催[2019.11.17]0北海道では猛吹雪の便りが入るなど、関東もすっかり寒くなってきた11/17(日)、第9回ISTが開催されました。今日は微風かな?と思いながら艤装していましたが、ハーバーのアナウンスが入り、海上では7mオーバーで“帆走注意”のイエローフラッグに変わりました。これが結果的に明暗を分けました。海上に出てみると、むむ...やはり重たいブローが吹き荒れています。第1R、スタート2分前になって、ようやくリグ変更をした潔選手が到着!ギリギリセーフでした。このレース、強風セイラーのデューク佐藤さんがTop回航で艇団を引っ張りサイドマークへ。下方向にあるサイドマークらしきオレンジマークに向かっているので、“あれ?マークが流されたかな?”と思いつつ皆さんと一緒に回航!レース後、実は別のマークであった事が判明しました(#^.^#)その後のレースも、年寄りを気遣った運営側の配慮?により「コース2」でテンポよくレースを消化!最終第4R、いつも後ろを走っていた小生が珍しくTopを走りサイドマークへ!ここでジャイブを決めて下へ!と思った瞬間、豪快なジャイブ沈!あーこれでドベ決定だなーと思って沈起こししてみると、あれ?周りも皆さんコケてました(^_^;)皆さんを巻き込んだみたいですみませんでした。この日のレースは、稲毛の北風らしく振れを伴い、強めのブローが入り込むパターン。2位は強風セイラーのデューク佐藤さん、3位は海では泳ぎ足りず、レース後プールに泳ぎに行った"古希オーバー"山本選手となりました。強風のため、出艇を回避した選手に加え、海上に出たもののハーバーバックした選手も多かったようです。運営サイドからのお願いとして、リタイヤして戻る際は、本部船に一声かけて帰っていただければ、安全管理上助かります!さあ、次回11/30(土)はIST最終戦です。その夜は、毎年恒例“TBF年間表彰式&大忘年会”が、恒例の“いなばん”で開催予定です。皆さん奮ってご参加くださいね。第8回IST開催[2019.10.26]0台風15号、19号に引き続き、台風21号が千葉県に記録的大雨をもたらし、金曜日の夜、帰宅困難に見舞われた災難続きの千葉ですが、土曜の朝には、すっかり雨も上がりました。風の方もすっかり無くなり、朝からベタベタな感じです。本来10月のISTは、10/13でしたが、台風19号を回避してこの日10/26(土)、第8回ISTが開催されました。昨年から年間10回のISTのうち、前半1回、後半1回“ラジアルday”を設けることになり、今回が第2回ラジアルISTということになります。風が入ってきて第1Rスタート。上スタ気味でスタートするもリコール艇あり。阿蘇谷さんがスルスルと抜け出しTop回航。下マーク回航後、更に風が無くなり、上マークでコース短縮。このレース、エイジさんがリコールだったようです。第2R、下スタ有利でスタート。今度もリコール艇ありでしたが、これは自身が早かった事がわかったので、リコール解消後、再スタート。前週のクリニックで、もっとギリギリまで攻めるよう指導を受けた為、果敢に攻めようとした結果でした。このレースは、武田さんが、途中までTopでしたが、芳野選手が2上で抜きTopフィニッシュ。第3R、今度も下スタ有利でしたが、アウターから本部船に向けての潮がキツく、ラインを切るのに一苦労です。このレース、今度はリコールなく下スタで出られた芳野選手が、Topで快走し、そのままフィニッシュ。2位は復活の阿蘇谷選手、3位は武田選手ということになりました。“ラジアルday”なので、本当はもう少し吹いて欲しかったですが、自然相手なので、まあ仕方ないですね。前週のクリニック効果が、あったか?無かったか?今後のTBFメンバーの活躍に期待です。tokyobayfleetLaserクラスコーチ派遣(稲毛)を開催しました[2019.10.19-20]0千葉県に強風による被害をもたらした台風15号に引き続き、台風19号では、全国各地に洪水被害をもたらし、開催が危ぶまれましたが、お陰様で稲毛ヨットハーバーには被害はなく、予定通りレーザークラス協会によるコーチ派遣事業が開催されました。私の記憶では、2007年に大谷たかを氏によるレーザークリニックが開催されて以来だと思います。長年レーザーに乗ってますが、昔速かった走らせ方とは、異質の乗り物に昨今変わっており、改めて最新トレンドの走らせ方を学ぶ機会となりました。集まったメンバーは、TBF10名に加え、CYBC・稲毛Jr3名、若洲4名ということで、小中高の活きのいい若者たちと、ロートルのおじさんたちが、佐々木コーチ・廣瀬コーチ講師の元、一緒にお勉強しました。初日、まずは座学でのドーピングの話、疑問・質問に対する回答、練習メニューなどの説明の後、海上練習へ。予定では、昼に1回戻るスケジュールを立てていましたが、17時完全撤収という“稲毛の掟”があるため、昼に戻らない1クールでの海上練習です。ゲートスタートからの帆走練習、スタート練習、ミニレースなどを行いながら海上指導を受け、最後はロールジャイブを行いながらハーバーバックでしたが、汗だくになりながらの練習になりました。2日目は、廣瀬コーチだけになりましたが、陸上でロープを張り、艇を並べてスタートラインでの見え方確認。2分前、1分前のポジショニングでの見通しを覚えておくなど、初めて聞く話でした。海上練習では、朝から良い風が入り、最初のアビームでの8の字練習では、風が強く息切れ寸前。その後、上下練習、スタート練習、ミニレースを行いました。上マーク回航前にバンク・カニンガム・アウトホールを緩めること、下マーク回航前では、逆に締めてから上りに備えるなど、基本動作の徹底を指導されました。後は、オールドセイラー故のセンターボードの上げすぎ?など、注意ポイントは、数知れずでした。本来ならもっと長く話を聞きたいところでしたが、時間に制約があり、バタバタと後片付けをして終了しましたが、また機会があれば、クリニックをしてもらいたいですね。tokyobayfleet台風被害が長期化する中、第7回IST開催[2019.9.14]0前週、台風15号が東京湾を北上し千葉市に上陸!最大瞬間風速57mという、体験したことがない風が吹き荒れ、台風の右側にあたる千葉市以東の千葉県全域(特に房総半島の南)で停電や屋根が吹き飛ぶなどの被害が長引いています。稲毛の被害では、稲毛中の艇のロープが引きちぎれ吹き飛ばされたり、磯辺高校の艇庫の屋根に穴があいたりしたようですが、レーザーも縦置きラック内でバラバラに傾き、TBFメンバーでも停電に見舞われたりしたようです。そんな中ではありますが、9/14(土)第7回ISTが開催されました。第1R、いつものように上マーク回航!その後、サイドへ向かうはずが、下方面に向かってみんな走ります。確かに見えるマークは、そちらにあるのですが、ちょっと流され過ぎな感じ...かなりオーバーセイルしたため、大きく順位が入れ替わりました。実はレガッタブイが破れてしまったため、色のくすんだ球型ブイになっていたのですが、海と同化しかなり見にくかったのでした。諏訪さんラッキーなTOP!第2R、下振れによりアウター有利でスタート。2上に行くところで、ベタベタな風になりましたが、このレースも諏訪さんTop!第3Rは、潔さんが意地でTopとなりますが、諏訪さんも2位につけ、優勝争いは、この2人に!第4R、スタート直前大きく下振れし、みなさんダメダメスタート。2人の優勝争いに割って入ったのは、デューク選手でしたが、最終的にはリードを守れず、潔さんTopで諏訪さん2位。結果、1点差で諏訪さんが今季2度目の優勝を決めたのでした。実はデュークさんがもう少し頑張って2位に入れば、潔さん、諏訪さんの得点は全くの同点タイに持ち込まれ、優勝も入れ替わっていました。今回、Aさんが半年ぶりの復活参加。無理せず慣らし運転でセーリングしてくださいね。tokyobayfleet稲毛東京ベイカップ・オープンヨットレース開催しました[2019.8.17]07年目を迎えるテーザー稲毛F、レーザー東京ベイF共同開催による『稲毛東京ベイカップ』、今年も8月の夏休み真っ只中に開催されました。超大型の台風10号が四国・中国に上陸、日本海を北上した関係で、前日は瞬間最大風速20m以上の強風で海は大荒れ、この日の朝も強風が残った状態でしたが、一応“帆走注意”のイエローフラッグということで、開催することにしました。いつもたくさん出てもらえる中学生達は、安全面を考慮し参加回避。テーザー軍団の参加も無く、ユースは稲Jr齋藤君とCYBC藤森君のみとなり、ちょっと寂しいいつものISTとなりました。桟橋に着けたヌーボーが水船になり傾いています。水を掻き出しつつ、皆で何とか引き上げましたが、上げてみると何とドレンコックが締まっていませんでした。出艇前、真っ先にドレンとスパナを出したはずなのですが、暑さのせいでボケちゃったか?何故か自分で片付けてしまったようです。幸いにもバッテリーは死んでおらず、エンジンも元気なままだったので、事なきを得ました。レースの方は、スキッパーズミーティングで大西レース委員長が宣言したとおり、ロングコース&コース1の3周コースを計4R。普段からショートコースに慣れてしまっているTBFメンバーは、もうヘトヘトで、お腹いっぱいです。結果シングルハンドのラジアルISTを制したのは、稲毛Jrの齋藤君で、ユース選手がISTで優勝したのは彼が初だと思います。2位は、意地を見せて食い下がったものの、1点差で佐藤潔選手。3位は、1R目のTopフィニッシュがOCSでフイになった佐々木選手でした。tokyobayfleet台風が近づく中、第5回IST実施[2019.7.27]0梅雨明けしない関東地方ですが、熱帯低気圧が台風になり、銚子での犬若オープンが中止になるなど、開催が危ぶまれた7/27(土)第5回ISTが行われました。進路が若干西にずれたためか?朝、ハーバーに行くと“帆走注意”のイエローフラッグ!ただ、いきなりスコールのような大雨が降ったり、強いブローが入ったりと安定しません。午後には“帆走中止”になる可能性が高かったので、運営のテーザーFと相談のうえ、コース2で実施するとともに、11時のスタート予定時刻を待たず、スタートラインに全員が集まったところで、早めにスタートとしました。第1R、サイドマークが寝てしまっていて見えづらくオーバーセイル!このレースは強風セイラーのデュークさんTop第2R、ラジアル組がワンツーフィニッシュ。第3R、団子状態で抜きつ抜かれつながら、田口さんが抜け出しTop第4R、上マークが流されたか?芳野、田口選手が大きくオーバーセイル。そんなサバイバルレースでしたが、最後は潔さんがTopフィニッシュ。我々のレースが終わるのを見ていたかのように“赤旗”になりました。朝ハーバーに来た諏訪さんは、出艇を回避するなど、他の皆さんは、参加を見送った選手が多く、人数的に寂しいISTとなりましたが、レースとしては熱いレースでした。次回8/17(土)第6回ISTは、毎年恒例の“稲毛東京ベイカップ”ですので、みなさん賞品の持ち寄りをお願いします。tokyobayfleet梅雨真っ只中、第4回IST開催[2018.6.23]0前週は豪雨&強風でしたが、ISTが行われた日曜日は、今にも雨が降り出しそうな曇空!出艇して暫くは無風のため風待ちでしたが、東の海面が少し黒っぽくなった頃、県連のゴムボートが、一気に走ってマークをサッサと打ちます。聞くと420の国体予選らしい。公式レースなら仕方ないので、左海面から右海面にお引越しして、コース設定!第1R、微風かつ30度くらいは、定期的に振れている状況でしたが、下スタ目でスタート。潔さんが快調に滑りTop!第2Rに向け、南南東方面に大きく振れたので、マークの打ち替えをしようとしたところ、ここでトラブル発生!何と快調に回っていたヌーボーのエンジンがかかりません(>_<)セルモーターは、ウィーン...と言っていますが、着火する気配がありません。仕方がないので、本部船は固定し、マークの打ち替えをレース艇にお願いし、何とかコース設定できました。佐々木さん、ありがとうございました。第2R、このレースも下スタ目でスタートし、潔さんがTop!第3Rに向け、再び風が振れ戻ったので、マーク打ち替えをしていただき、風も心地よい順風になった来たので、コース1でレース実施。このレース、佐々木さんが快走!!それに続いて見目さんがスタンダード軍団を抑え途中まで2位と健闘していました。第4R、時間もあまりないので、コース2でレース実施。結果、3レース目の途中でミスった他は、ノーミスの走りで佐藤潔選手が優勝。2位は佐々木選手、3位はデューク佐藤選手となりました。すべてのレース、スタートで攻める選手が多く、特に境港World行きを決めた見目選手がラインを引き上げ、リコールあるいはゼネリコの元となっていたようです。閉会式時、テーザー山村さんから、追い潮があったのが原因と聞き納得しました。レース後、マークは潔さん、佐々木さん、山村さんに回収してもらい、身動きとれないヌーボーは、ハーバー救助艇に曳行され無事に帰港しました。皆さんの協力に感謝するとともに、TBFのチームワークの良さを感じるレースとなりました。tokyobayfleet遅ればせながら第3回IST開催[2019.6.8]0春のLaser公式戦が重なったため日程調整の結果、6月にずれ込みましたが、第3回ISTが6/8(土)に開催されました。直前に梅雨入りとなった関東地方ですが、この日も小雨交じり。北東の風で少し肌寒いコンディションでした。第1R、弱い振れる風の中、団子状態でのレース展開。右海面のブローを掴みこのレースは大西選手がTop。第2R、スタート後、右海面に展開したスタンダート軍団が、揃ってドツボ!左海面からラジアル軍団が伸ばし1上回航!その後、根性で挽回しますが、このレースは佐々木選手がTop。東に振れマークを打ち直した第3R、潔選手が北信越選手権2位の本領を発揮しTop。優勝争いが混沌としてきた第4R、このレース次第で誰が勝つかわからない状況の中、やはり団子状態でのレース展開でしたが、佐々木選手がこの日2度目のTop。この結果、佐々木選手が優勝か?と思いきや、この日Topは1回も無かったものの、3-3-2-2位と超手堅く纏めた諏訪選手が、IST初優勝!!毎週の練習の成果が表れた結果となり良かったですね。2位はTop2回の佐々木選手、3位は佐藤潔選手がそれぞれ1点差で続きました。翌週は、猪苗代の東北選手権に7選手!江ノ島の関東選手権に1選手が遠征します。TBF軍団の春の公式戦シリーズは、まだまだ続きそうです。