要請トラック運送業界が、違法な長時間労働の是正に向けた対応について荷主に理解を求め始めた。長距離を1人の運転手で輸送する従来の仕組みは一段と難しくなった。荷主はサプライチューンの再構築を迫られている。厚生労働省は運転手の1日の拘束時間を1原則13時間以内2連続運転は4時間以内、にそれぞれ抑えるよう定める。一部抜粋)みなさん、こんにちは。運送業界は人手不足で募集をかけてもなかなか人が来ない状況です。採用できたとしても短期間で辞められたりしてお悩みの社長もいらっしゃるかと思います。行っているでしょうか。近年はパワハラ・セクハラ等のハラスメント対策も必要です。代表の私が貨物の運行管理者を所持し、運送業のお客様も多数いらっしゃいます。当事務所所属の女性社労士はハラスメント防止コンサルタントを所持し、経営者向け、管理職向け、従業員向けの様々な企業研修も行っています。従業員に関すること全ての分野は社労士の専門分野です。までお問い合わせください。上記以外の地域(九州他県でも)でも可能な限り対応致します。新年のご挨拶あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。福岡の社労士、しのざきです。新年にあたり、私たち社労士業界にとっては大きな節目を迎えることとなります。長崎ランタンフェスティバル私の地元、長崎市では本日2018年2月16日(金)~3月4日(日)まで長崎ランタンフェスティバルが開催されます。福岡県糟屋郡「しのざき社労士事務所」スタッフの藤瀬です。一定の「残業代」保証トヨタ自動車は裁量労働の対象を広げる人事制度を導入する方針を固めた。法律が定める裁量労働制の業務よりも幅広い事務職や技術職の非管理職が対象。「上司を評価」ハラスメント防止へ政府は今秋から、立場が異なる複数の関係者が管理職を評価する「360度評価」を中央省庁のすべての課長級の人事評価に拡大する。...PREVわたし、定時で帰ります。