最近、本社付近の交差点にて、たびたび事故が起こっていることもあり、皆真剣に聞いていました。実例をあげて分かりやすく説明して頂きました。以下は、その一部をまとめたものです。自動車を運転しているときに得られる情報の約90%が視覚情報であるといわれています。運転中のドライバーが目を動かさずに見える範囲は、はっきりと物を捉えることのできる視角5度の「中心視」領域と、ぼんやり見ることができる35度の「周辺視」領域から構成されています。運転者は「周辺視」で路面や景色の「流れ」をとらえて走行状態を確認し、「中心視」で詳細な動きや物体をとらえているそうです。従って、交通の場面の状況を正しく把握するためには、出来るだけ「中心視」で物をとらえるために、こまめに眼を動かして、広い範囲を視野に入れていかなければなりません。大変な作業をして安全確認をしているのです。事故の原因は・・・こんなゲームもしました。下の絵は、何に見えますか?注視する点によって、「ウサギ」に見える人もいれば、「アヒル」に見える人もいます。次の絵は、何がみえますか?「斜め後方を向いている若い婦人」か、「右を向いた老婆の横顔」です。このように、注視する点により見え方(捉え方)が大きく変わってきます。道路状況も同じで、注視する点が変わると、道路状況も大きく変わってしまいます。相手の事を考えず、運転者の感覚だけで運転していると、事故が起きてしまうのです。事故を起こすと加害者も被害者も心身に大きなキズを負うとともに、運転者は信用もなくなります。業務中であれば、会社の信用もなくなってしまいます。今まで積み上げてきた努力全てを失ってしまうのです。その信用を回復するには、長い年月と努力が必要となります。そのようなことにならないためにも、1心身共に健康で2正しく見て、危険を予知し3時間に余裕を持ち4譲り合いながら運転を心掛けたいと思います。講習にご協力頂きました保険会社の方、コンサルティング会社の方、ありがとうございました。