ID:GlY1wSjn.net>>772飛び込みも無くなるね。21:24悲しいなあ。鉄オタはこういう数字を少なくするアイデアを出せば汚名返上できるだろうに。21:33JR総武線新小岩駅で下車して、ラーメン喰ってパチ打って家に帰りなょ。デブジジィ警備員は、ほっといて可愛い女性車掌さんを涙目にさせたらイカンょ。22:11踏切は跨線橋にする。22:12京浜東北線が止まると並走する京急の電車に客が集中する。その混雑で京急だけではなく、乗り入れしている都営浅草線やその先の京成や北総線まで道連れにして遅れ出すのは悲惨過ぎ。22:30中央線沿線にはアニメ会社が多い。中央線は飛び込みが多い。23:41大企業で運良く地方都市に移動できたけど、正直めっちゃストレス減ったわ。朝は座れないけどギューギューではないし、帰りは座れて15分で着くし。人身事故とは無縁だし。23:49阪和線は?あそこが1番止まるイメージがある。01:40死者は中央線が多いけど”自殺率”だと高崎線やん。02:58※29阪和線が上がってて安心した。10:27早い所、公共の専用施設で自殺できるように法や設備を国が整備してくれれば、はた迷惑な自殺は防げるのに。公園や歩道に全自動自殺装置を置いたり自殺の後処理をする専門職の人を派遣したりできるようになればより良い日本になる。20:37大阪環状線の踏切って天王寺駅のすぐ先にあったところだよな。環状線の線路が大和路線を高架で越えてる所にある不思議な踏切だった。悟った瞬間、冷めた瞬間にくろぐ。