一つは、認可カーディーラーのネットワークを介した素早く安価なサービスである。氏と、2015年11月にこのスタートアップを立ち上げた。氏と5人のチームは、弁慶の泣き所に目をつけた。ほとんどはキャパシティ以下の仕事しかしていないという点だ。どんな自動車ブランドでも販売特約店の公認を受けるには何百万米ドルもかかってしまう。氏によると、例えばマルチ・スズキの販売特約店契約を得るには、最低でも1,150万米ドルかかる。そのお金はマルチ・スズキの懐に入ります。そのためにおよそ250台売らなければなりません。氏)加えて、不動産や、ブランドの仕様に基づいたショールームのデザイン、熟練したスタッフに多額の投資を行う必要があるだろう。15日間1台も売れないかもしれない。そこで、公認の販売店に附属したサービスセンターから販売店に収入をまわすことができる。販売店は毎日25~30台の車を修理できる。いうのも、業務能力の半分以下しか仕事をしていないからだ。氏と彼のチームが利用したギャップである。顧客をまわすことを提示して公認サービスセンターと提携した。見返りとして、割引価格で高品質のサービスを提供することで顧客にとって好条件の取引ができるようにした。デリーおよび首都圏で500のサービスセンターとのネットワークを構築した。洗車のような外装サービスには20~25%、通常のメンテナンスや修理には10~15%の手数料を取る。Pexels同社がデリー首都圏でサービスを開始したのは、そこに莫大な数の車があるからだ。インドの他のどの都市と比べても、この地域には5倍以上の車があります。一日あたりおよそ800件の注文をさばいた。氏は「この時がピーク」だったと言う。インド政府が11月に高額紙幣を廃止して現金取引を取り締まるようになってこの数字は打撃を受けた。インドの人たちはみんな現金取引の方が好きだったからです。うちの業者も半数以上は現金払いで受け取る方を好ましく思っていました。1日平均650件の注文をさばいている。ネットワークでテストを行っている。バイクの修理ビジネスにも乗り出す予定だ。ファミリーに参加することは「注目を集めることができただけでなく、他のビジネスモデルや収益化チャネルに心を開かせてくれた」という。インド中の信頼できる修理工場ネットワークの構築を目指している。金額非公開の出資を行ったことを発表した。アバターをすぐに作成することができる。金額非公開の出資を行ったことを発表した。アバターをすぐに作成することができる。マーケットリサーチとリーチ拡大が可能になる。グローバルネットワークにより、業界における国内外の主要企業ともつながることができるようになる。サポートにより、当社の国際的なプレゼンスを高めることができることをうれしく思います。ような有力ファンドからの支援は、当社のミッション達成をさらに加速させるでしょう。ラウンドに続くものである。バーチャル人物を作ることができる。ユーザの癖や行動、習慣に合わせることができるので、ソーシャルメディアやバーチャルな交流が可能になっている。全てのコンシューマ向けに作成するというビジョンを達成するための素晴らしいチームを備えています。ようなコンテンツビジネスに応用可能なメディアコンテンツ、プラットフォームや技術への投資に注力している。12を超えるファンドを設立し、およそ3億7,700万米ドル相当を210のスタートアップに投資している(2016年下期)。