宿泊はフェリー、翌朝起きたら四国にワープスポンサーリンク聖地しまなみ海道を目指す8月後半の夏休みに四国一周を計画。計画といっても大した計画はない、行く方面だけ適当に決めるだけである、とりあえずは自転車、原付の聖地しまなみ海道を目指し、高知方面を廻って帰るつもりである。潮岬、鳥取砂丘と弾丸ツーリングを短期間に実施し色々な人に呆れられるが、中国大陸一人旅に比べれば国内バイクツーリングの難易度はいくら原付キャンプツーリングといえども余裕である。自分が若いころに比べれば日本中いたるところで道路整備され、本州であれば30kmも走れば24時間営業のコンビニを見つけることも可能だ。いまや高規格国道となっている信州や紀伊半島の山間部の国道が,かつては簡易舗装に毛の生えたような出来だったのは90年代初頭までの光景だ。フェリー乗り場の大阪南港へ距離は短いが走ったことのない大阪市内が心配であるフェリーの出航時間は決まっているのでそれに間に合えばいい、ということで早起き出発しなくてよいので普段通りの起床時間で、そこから準備を始める。ところが準備不足がたたり色々な忘れ物が発生、後ほど色々面倒なこととなる。普段の通勤時刻より少し遅れて出発、天気はよさそうだがかなり暑くなりそうだ。日曜日なので名古屋市内の交通量は少ない、国道1号線を桑名~四日市へと進む。暑いので自転車ロードレースの選手のように水分を補給しながら四日市の渋滞に突入。四日市を過ぎれば交通量は少なくなり、鈴鹿~亀山の国1バイパスを快走し、道の駅関宿でいったん休憩をとるが走っている方が涼しいので休みはそこそこに先へと進む。古い宿場町がある関、気候のよいときに散策に訪れたい京都南部をかすめ平城京へ関宿先の交差点を左折し国道25の旧道へ入る、今年すでに2回通っているので、いつもの道といってよいであろう、過去、毎回雨に当たった加太あたりの鉄道と清流が交差する景色は天気が良ければいい感じだ。このまま伊賀上野を越え国道163に変わる大和街道を突き進み京都府南部に入る。南山城村の真新しい道の駅で休憩する、正午近いので駐車場は盛況だ、地元ナンバーのライダーも多い。アイスを買い食いしイートインコーナーで弁当を買い昼食とする。お土産を買いたかったがツーリング初日なので泣く泣くあきらめる。こちらの道の駅、今年出来たばかりのようだ。国道163は木津川沿いに下っていくルートだ、このまま木津川の古い鉄橋を渡り奈良市に進むが奈良市中心部で道に迷う。ここでバイクを止めた際、偶然荷台を見てサンダルと折りたたみ椅子を忘れたことに気づき、あわてて道すがらホームセンターのコーナンで調達する。交通量の多い阪奈道路を渋滞製造機になりながら東大阪に到達、初めて走る大阪の道に戸惑いながら市内を横断してフェリーふ頭のある大阪南港にかなり早めに到着した。出航は22時、搭乗開始は19:30であるので少し戻って大阪グルメでも堪能しようと思ったが、港湾地帯でしかも日曜日、ファストフード系のチェーン店以外はいずれも休業である。あきらめてフェリー乗り場前のコンビニで夜食を買い込むことにする。宿泊はフェリー、翌朝起きたら四国にワープ搭乗開始時刻19:30より乗船、出航時刻まで2時間以上ある、すでに風呂に入る乗客やレストランで食事をするファミリーなど船内は多くの人々が行きかう状態である。吹き抜けの一番上の休憩エリアでコンビニ飯を食す、嫁を悔しがらせるような食事が出来なくて残念だ。22:00定刻通り出航となる、しばし大阪湾の夜景を見ながらデッキで佇む。人が引いてきたので風呂を浴び、そのまま就寝とする。個室ではなく雑魚寝のタコ部屋である。ある日、何気なくツイッターのTLを眺めていたらフォロワーさんのリツイートにこんなのが流れてきた。場所は浜松、航空自衛隊の基地がある街だ。3月に解体屋から買ったヤマハギア、平地テストコースで58km/h出ていたのが55km/hに落ちてきたので、ベルトやウェイトローラーを交換しなくてはと思いウェビックで部品を集めたので作業にかかった。バイトに趣味にと忙しい嫁と休日が重なるのは月に2-3回、貴重な時間なので一緒にお出かけとなった。近いところで広瀬やなにでも行こうかということにした。愛知県に住んでると、どうも北陸方面が中途半端に遠いのか近いのかよくわからず、日帰りでは少し面倒、泊りをするほどかと言われたら答えに苦しむ距離だ。強化クラッチスプリングを入れ、調子が良くなったと思っていたヤマハギア(UA06J)であるが、2日ほど過ぎた寒い朝、エンジンをかけ、さぁ出発というときにどうもスロットルが固まって回らない。謎のストールの原因がわかりレストア完了、近場で行ったことのない佐久島へ行ってみようと思う、距離は片道50kmほどのプチツーリングである。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Tony18才でバイク中型免許を取得後、学生時代~20代半ばまではバイク三昧。その後乗ったり降りたりを10年周期で繰り返し、最近50cc原付で復帰しました。Tony18才でバイク中型免許を取得後、学生時代~20代半ばまではバイク三昧。その後乗ったり降りたりを10年周期で繰り返し、最近50cc原付で復帰しました。車種別アーカイブ2019年8月2019年7月2019年3月2019年1月2018年12月2018年11月2018年10月2018年9月2018年8月2018年7月2018年6月2018年5月2018年4月2018年3月2018年2月2018年1月2017年12月2017年11月2017年10月2017年9月2017年8月2017年7月2017年6月2017年5月2017年4月2017年3月スポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンク%d人のブロガーが「いいね」をつけました。タイトルとURLをコピーしました。