価格は下のLINKみてみてください。形が気に入ったのと、フルHD1920×1080(30fps)で対角170度まで映ると言うことで、ほぼ真横近くまで映るのは良いかなと言うことで購入してみました。SDカードは付属しませんので、32GのClass10を別途購入しました。32Gでも今って1000円くらいであるもんですね。Class10の物を参考までにLINKしてますが、自分が購入したものとは違います。TS32GUSDHC10MicroSDカードは、この蓋開けたとこから入れられます。CR700の初期設定モバイルバッテリーに付属のUSBケーブルでつないで、初期設定しました。見ましたけど、変えたのは日付けくらいだったかもしれませんが。PCに繋げると、普通のSDカードのような感じで、映像ファイルを見ることができます。取り付けはセンターのバックミラーの裏側あたりに取り付けました。吸盤で取り付けですが、かなり強力なので1周間くらい使ってますが、特に落下することはないみたいです。吸盤の付け根付近からコードもでてるので、見た目も悪くないです。作りもしっかりしていて、悪くない感じです。後はタントの配線どこまでこだわるかだけですが、テープを厚巻きして天井とフロントガラスの隙間にはめ込みます。テープを厚巻きしてるのは、挟み込んだコードが落下してこないようにするためです。足元にはゴムのラーバを引っぱって外し、サイドのカバーも引っ張って外して、コードを通していきます。基本的にカバーもゴムモールも引っ張れば外れます。カバーは下の方で爪で引っかかってますので、写真くらいまで引っ張るだけで外れます。(うちのは何度外してるから、外しやすくなってますけど。)足元からシガーの差込口までも、なるべく内側を通そうとして、ダッシュボードを外したとこです。写真、左側のダンパーの○部分がボックスに引っかかってるので、それを抜けば外せます。CR700の撮影映像CR700のドライブレコーダーで撮った動画からの切り抜き写真です。個人的には十分かなという印象です。前車のナンバーはちゃんと読み取れますね。エンジンかけてしばし、赤の点滅で画面も写っています。走ってると画面は消えますが、ドライブレコーダーにはキチンと録画されてました。ドライブレコーダーがあれば事故時の証拠にはなりますので、良いかなと。音声も結構な感度で拾ってるので、車内会話も録音されてます。OFFにはできそうでしたけどね。Tantoこの記事を読まれた人には、この記事もおすすめ。L(NA車)のインプレッションです。タントのタイヤが寿命になったので、ホイールごとタイヤ交換をすることにしました。購入したタイヤ、ホイール、価格は以下を参考にされてください。格安の4本セットです。タントに本体、アンテナ分離型のETC(古野電気のETCでFNK-M09T)を取り付けました。タント(L375S)にバックカメラを取り付けました。作業はナビ取り付けの際に合わせてやってます。ガラス系コーティング剤です。MDV-L403Wの取り付けの続きです。views2017.03.22タイトルとURLをコピーしました。