愛知の青年が18歳で普通自動車の免許を取得し、すでに乗用車まで持っていることにシゲは衝撃を受け、精神が飴方のようにヘナヘナになった。昭和30年後半から40年にかけては日本もモータリーゼーションへと突入し、各自動車メーカーが続々と新型車を開発し量産体制を敷いた。どの企業も慢性的な労働力不足で工員確保にやっきとなっていた。たむろする若者、従業員の縁故者にまでボッシューの触手は伸びていた。だいたいどこの会社にも人事部採用課というのがあって、帰省する工員らに親類縁者を勧誘させた。現場の責任者である、工長・組長から因果を含められている岩夫もカズナリもシゲに向かって甘い息を吹きかけた。最後にトランペットへ「シゲ。屋は辞めておまいもトランペットにこんか。日給月給1万円のシゲにとって3万円は衝撃だった。そのころのオサムは久留米の工業高校へ通っていたが、ダボダボのズボンをはいて鰐皮のベルトを締めるようになっていた。中学を出ると当条の幼馴染らもそれぞれに新しい世界へと羽ばたいていてヒココの付き合い以外遊ぶ事も無くなった。シゲは正月休みが明けても大坪自動車へ行くのが嫌になってズル休みを続けた。実家でゴロゴロしていたがやがて福島の職業安定所を尋ねた。今度は1月15日に採用試験がありますよ。「はい、わかりました。ほんなら15日に来ますけん。すんまっしぇん」シゲは帰りに福島のデパートの前でバイクを止め文房具コーナーで履歴書を買った。土橋の交差点にあるかぶと饅頭屋で黒餡と白餡入りおわん型の回転饅頭を求めた。関東では今川焼きだという。これは少年サンデーで知った。試験は算数と国語である。それでもシゲは分数ができなかった。通分が理解できないのである。入社試験と言っても形式的なものだ。従兄弟と同じ村の出身者がいるというので採用は決まったも同然。いうよりも1時間後には合格と告げられて入社説明会へと進んだ。昭和42年3月シゲは、採用課の指示通りの住所へ蒲団をチッキで送った。当条から、オサム、ヒロトシ、ヨシオ、サカエ、トシハル、フミタカが見送りにきた。列車が出るときホームにならんで万歳をしてくれた。シゲの瞼はうるうるになった。ホームの人影がアズキのように小さくなると涙がボロボロとこぼれた。荷物の送り先の寮に着くとカズナリが早速やってきた。田舎にいるときはうっとおしい奴だがこんなときは頼もしく思える。カズナリの母から預かってきたお土産を渡した。舌打ちしながらも母親の愛情を感じている様子が伺える。その晩に岩夫の下宿先を訪ねた。岩夫は寮を出て街のクリーニング屋の二階にある6畳間を間借りしていた。岩夫はハンダの軽自動車を所有し通勤しているという。何やら難しそうな名前だ。中学出のシゲに勤まりそうか不安であった。これまでは同じ工員でも塗装屋やガンガン屋(板金工)だった。自動車の車体をプレスする原型を作るセクションであるから実に細かな作業をせねばならない。0.05ミリ単位での測定だ。プレス用の金型を作るための原型になるマスターモデルが実物大に樹脂で作られる。この原型から石膏で金型と冶具用の複製を作る。石膏の型の表面を機会がなぞっていく。金型削りの機械には石膏の原型通りに動くドリルが付いていて、城の石垣のような鉄の塊を削ってゆくのである。人が右手で物の表面をなぞると左手は右手の動きを忠実に再現する。この金型作業は原型課ではなく、工機課といってシゲの職場の隣にあった。トイレ休憩のついでに覗くと、門型の大きな機械がゴーゴーと音を立てていた。オイルの匂いが漂う現場では安全靴をはいた工員がしきりにボタンをいらっている。フェンダーの石膏が台にくくりつけられていた。その石膏めがけてドリルの歯が下りてくる。刃先はバナナのように丸くなっていてフェンダーの形状にそって少しづつなぞってゆく。すると反対方向に設置された鉄の塊がハガネのドリルによって忠実に削られる。シゲはプレスの金型が出来上がる様子を熱心に見入った。やってできるとやねえ。ドイツ製やというが、うまい機械を考えたのう。」シゲが入社したころ、ちょうどコロドマークIIが生産の準備を終えラインに乗ろうとしていた。ライバル日進自動車のブルーベリーと熾烈なシェアー争いの真っ只中であった。販売の最前線では新型車の発表が待たれていた。飴方(アメガタ)それからしばらくするとカズナリは突然会社を辞めて当条へ帰ってしまった。すると今度は一ケ月もしないうちにオサムがシゲを尋ねてきたので仰天した。「俺もトランペットに就職したけん。最近出来たばかりのカラーラ専門の組み立て工場である。オサムは腹巻付きのダボダボのズボンに鰐皮のベルトを締めている。足には先の尖った魔法靴という田舎の兄ちゃんそのものの姿で現れた。手には紫色の風呂敷包みを提げていた。風呂敷包みを開けると筑後名物の飴方が出てきた。打ち切りにはショウガ味の黒砂糖が入っていて美味しい。