テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。N-BOX(Nボックス)軽自動車の中でトップクラスの人気を誇るホンダの新型Nボックス(Nボックス)から特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”が、2018年11月にデビューをしました。今回新発売された新型もモデルは、ベースとなっているノーマルモデルよりも大人っぽい落ち着いた雰囲気の内外装に...。タイヤ&ホイールも専用装備となっており、レトロっぽい見た目になっていました。新型Nボックス特別仕様車2018の外装はオシャレ!?【実車画像で魅力を徹底解剖】また、今回新発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の注目ポイントの一つが、内装・インテリアです。内装・インテリアにもこの特別仕様車の専用装備が数多く用意されており、ノーマルモデルとは全く異なる落ち着いた雰囲気の内装・インテリアになっていました。そんな新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の内装・インテリアには、どのような専用装備が用意されていたのでしょうか?また、ベースとなっているノーマルモデルとどんな違いがあったのでしょうか?2018年11月にデビューをした特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の内装・インテリアに用意されている専用装備を確認してきたので、紹介したいと思います。今回新発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のインパネには数多くの専用装備が用意されており、ベースとなっているノーマルモデルと全く異なるデザインになっています。実際にこの特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”とベースになっているノーマルモデルのノンターボ車の内装・インテリアを比較していると、こんなに違います。■カッパーブラウンスタイルのインパネ■ノーマルモデルのノンターボ車のインパネこの2台のモデルのインパネのデザインは、趣(おもむき)が全く異なりますよね。ノーマルモデルのインパネはアイボリーを基調にホワイトのパネルをアクセントカラーに用いたカジュアルさや親しみやすさを演出したデザインになっていました。今回新たに新発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のインパネは、ダークブラウンカラーを基調に光沢感のあるアッパーブラウンをアクセントに使用した上質感やオシャレさを強調。特別仕様車の”カッパーブラウンスタイル”の方が落ち着いた雰囲気の内装・インテリアになっていました。そんな新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のインパネには、ノーマルモデルには用意されていない様々な専用装備が多数備わっていました。カッパーブラウンのアクセントカラーに用いた装備&パーツ今回新発売されたこの特別仕様車には、このクルマの特徴でもある特別仕様車カッパーブラウンカラーを施した専用装備が多数用意されていました。そんな特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”専用の装備&パーツを紹介したいと思います。■ブラウンのカラーになっている助手席ガーニッシュ■スポーク部分がカッパーブラウン装飾を施したハンドル■リング部分がカッパーブラウンになっている送風口ハンドルや送風口(エアコンアウトレット)に取り入れられたカッパーブラウンカラーが、いいアクセントになっていす。個人的には、カッパーブラウンカラーが主張しすぎていないのが、とても良いと思いました。ちなみに、今回新発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のハンドル・ステアリングホイールに使用されている素材は、シンプルなウレタン素材になっていました。個人的には、ウレタン素材ではなく本革素材のハンドルの方が、この特別仕様車らしくて良いのかなと思いました。メッキ&シルバー装飾で高級感アップまた、今回新発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のインパネは、高級感上質感を演出するメッキやシルバー加飾が施されたパーツや装備が数多く用意されているのも注目ポイントの一つです。この新型モデルのインパネで、メッキ加飾やシルバー加飾が施されているパーツを確認してみたところ、次のようなものがありました。■カッパーブラウンスタイルのエアコン操作パネル一方、この新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のベースになっているノーマルモデルのノンターボ車のシフトレバーやエアコン操作パネルのデザインは、このようになっています。■ノーマルモデルのエアコン操作パネルこのように見比べてみると、シフトレバーやエアコン操作パネルの高級感が全く異なりますよね。メッキ調・シルバー調の加速を施したシフトレバーやエアコン操作パネルの方が質感が高く、見た目のデザイン性にこだわった”カッパーブラウンスタイル”らしいデザインになっていました。カッパーブラウンの内装の専用装備2:ドア内側パネル編また、インパネと同様に新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”とノーマルモデルでは、ドア内側パネルのデザインにも違いがあります。■特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のドア内側パネル■ノーマルモデルのドア内側パネルノーマルモデルのドア内側パネルは、インパネとマッチしたアイボリーを基調にしたデザインになっていたのに対し、今回新しく発売された特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”は、ブラックを基調にしたデザインに...。ドア内側ハンドルを囲むガーニッシュ(加飾)のデザインにも違いが...。ノーマルモデルはホワイトのガーニッシュ(加飾)を使用していたのに対し、特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”は、インパネと同じブラウンカラーを採用。特別仕様車らしい落ち着いたアダルティーな雰囲気になっているのも、特徴の一つだと思いました。ドアハンドル&パワーウィンドウスイッチも専用デザインに...また、今回新しく発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のドア内側ハンドル&パワーウィンドウスイッチも、ノーマルモデルとは異なる専用のデザインになっていました。この特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”は、キラリと輝くメッキ調のドア内側ハンドルを標準装備。■カッパーブラウンスタイルのドア内側ハンドルまた、パワーウィンドウスイッチには、ピアノブラック調のパネルを採用しており、特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”らしい高級感のあるデザインになっていました。■カッパーブラウンスタイルのパワーウィンドウスイッチ一方、こちらは、ベースとなっているノーマルモデルのノンターボ車のドア内側ハンドルとパワーウィンドウスイッチです。■ノーマルモデルのドア内側ハンドル■ノーマルモデルのパワーウィンドウスイッチノーマルモデルのドア内側ハンドルやパワーウィンドウスイッチは、シルバー塗装はされているもののプラスチック素材になっており、ちょっとチープな見た目&質感に...。この2台のモデルのドア内側パネルを見比べると、メッキやピアノブラックの加飾を施している特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”のドア内側パネルの方が、ワンランク上の高級感・上質感があるように感じました。カッパーブラウンの内装の専用装備3:シートまた、シートのデザインも、2018年11月にデビューをした新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の専用デザインになっています。この特別仕様車のベースになっているノーマルモデルのシートは、このようなデザインになっています。■ノーマルモデルのフロントシート■ノーマルモデルの後部座席ノーマルモデルのシートは、グレージュとアイボリーを組み合わせた親しみやすいデザインになっていたのに対し、特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”は、ブラウンを基調にした落ち着いデザインに...。どちらのモデルも伸縮性と丈夫さが特徴の織物”トリコット素材”が使用されていますが、使用している糸や織り方が異なるためか、肌触りにも違いが...。今回新発売された新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の方が、サラサラとした柔らかい肌触りになっているのも好印象でした。2018年11月にデビューをした新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の内装・インテリアは、このようなデザインになっていました。この新型モデルの内装・インテリアには、このように専用装備が多数用意されていました。この特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”の内装・インテリアは、ブラウンの加飾を施すだけではなく、シフトレバーやドア内側パネルにメッキ調の加飾を使用しているおかげで、車内の質感が大幅にアップ。ノーマルモデルの欠点・デメリットでもある安っぽさが、この特別仕様車では一切ないのがとても良かったです。この特別仕様車の車体本体価格は、ノーマルモデルよりも10万円~20万円ほど高くなっていますが、ベースとなっているノーマルモデルの質感に物足りなさを感じたら、特別仕様車”カッパーブラウンスタイル”を検討するのもアリなのかなと思いました。ちなみに、ノーマルモデルでは、ターボ車とノンターボ車で内装・インテリアのデザインに若干の違いがあります。ノーマル車の内装の違いは何?新型N-BOXのターボとノンターボを実車画像で比較このターボ車とノンターボ車の違いも注目ポイントの一つですよ。レビュー】ホンダの新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車"カッパーブラウンスタイル"は、ノーマル車よりもオシャレなデザインに...。装備・機能も良くなっていました。そんな新型Nボックスの特別仕様車"カッパーブラウンスタイル"は、どのようなデザインだったのか?注目ポイントを実車画像を交えて紹介します。記事を読む新型N-BOXのカスタムとノーマル車の外装の違いは?【実車画像で比較してみた】ホンダの新型N-BOXがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、今回のモデルも先代と同様にノーマル車とカスタムを用意しています。この新型N-BOXのノーマル車とカスタムの外装には、どのような違いがあったのでしょうか?この2台のモデルの6個の外装・エクステリアの違いを実車画像を使って、紹介したいと思います。新型N-BOXカスタムは、ターボ車とノンターボ車をラインナップしていますが、内装・インテリアのデザインが異なります。この2台のモデルでは、内装にどのような違いがあるのでしょうか?先日、新型N-BOXのターボ車とノンターボ車の内装・インテリアを見比べてきたので、実車画像を使って違いを紹介したいと思います。記事を読むラゲッジは競合車よりも広い?新型N-BOXの荷室サイズを確認してみたフルモデルチェンジをして新発売された新型N-BOXですが、使い勝手が良くなった荷室サイズは、どのくらいなのでしょうか?また、競合車・ライバル車と比較して、この新型モデルの荷室は広いのでしょうか?新発売された新型N-BOXと競合車・ライバル車の荷室・ラゲッジスペースのサイズを比較してみました。記事を読む【運転中にパワー不足は感じた?】新型N-BOXのパワー&加速力インプレスーパーハイト系ワゴンを運転する時に気になるのは、加速力やパワーですよね。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型N-BOXのパワーや加速力は、どうだったのでしょうか?また、ターボ車とノンターボ車で違いを感じたのでしょうか?新型N-BOXを試乗した際に加速力やパワーを確認してきたので、紹介したいと思います。【ノーマル車と実車画像比較】ホンダの新型Nボックス(N-BOX)の特別仕様車"カッパーブラウンスタイル"の外装には、様々な専用装備が...。ベースとなっているノーマル車と、全く違う雰囲気に...。そんな新型Nボックスの特別仕様車カッパーブラウンスタイルの外装に用意されている3つの専用装備を確認してきたので、紹介します。記事を読む足元空間は狭い!?新型N-BOXの後部座席の広さ&快適さを確認してきたホンダの新型N-BOXが新発売は頭上空間は広くなっていますが、足元空間の広さはどうなっているのでしょうか?また、後部座席を一番前にスライドした時の足元空間は、どうなっているのでしょうか?先日、この新型N-BOXを試乗した時に後部座席の居住性や広さを確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む新型N-BOXの助手席【スーパースライドシートを選ぶと内装に違いが!?】ホンダの新型N-BOXは、スーパースライド仕様とベンチシート仕様を用意しています。この2台のモデルでは、シートのデザインだけではなく、内装・インテリアの装備も異なります。この新型N-BOXのスーパースライドシートとベンチシートでは、何が異なるのでしょうか?実車を使って、この2台のモデルの内装の違いを紹介します。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型N-BOXは、先代モデルよりも荷室・ラゲッジスペースの使い勝手や積載量が良くなっていました。今回新発売された新型モデルが先代モデルよりも良くなっているところは何でしょうか?この新型N-BOXの荷室・ラゲッジスペースのアレンジや使い勝手を徹底的にレビューしたいと思います。記事を読む【試乗をして気になった事とは?】新型N-BOXの前方の視界インプレッションホンダの新型N-BOXが新発売されましたが、試乗をしていて少し気になったのは、前方の視界です。今回私がこの新型モデルを試乗していて気になった事は、何だったのでしょうか?実際の画像を使って、新型N-BOXの前方の視界について、良かった事・気になった事を包み隠さず紹介したいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。