すると、店の工具箱から数本出してくれた。おー!さすがバイク屋!この辺から、この店の親父は無理を聞いてくれる、とてもいい店となっていくのである。そうそう、タンク固定のボルトが一つ無かった。店の帰り道に、1リットルのポリタンクにガソリンを買っていく(本当はやっちゃいけませんが)。すべて装着して、ガソリンも入れて、キックしまくるが、エンジンはかからなかった。プラグの交換をしてみる。そこで、はたと気付く!ガソリンチューブの取り付けが間違っていたのだった!そして、キックすると、あっさりエンジンがかかったのでありました。(今でもRESとONが逆になっております)前もって取っておいたナンバープレートも取り付けて、とうとう公道デビューしたのでした。キーシリンダーの基台がおかしくなっており、ハンドルロックが効かず、U字ロックをするはめになったのでした。忘れてた自賠責に入る為、さらに足りなかったパーツを頼みにバイク屋さんへ行った。別のバイクの、オイル交換とチェーン引き。15日にもチェーンオイルさした。元旦早々、2000年問題(そういやあ、こんな事もあったっけ)で会社に泊まり込まされ、「とにかく何をしててもいい、会社の中を漁らないのなら、なかで焼肉でもなんでもしててくれ、ただし、2000年問題がおきた時に、人数いすぎると困るけど〜」などと言われ、さらに「オフロード車でくるなら、なにが起きても動けるな」と言う訳の解らない安心付きで、各地で仕事をしている他の社員と連絡を取り合いながら、ゆく年くる年の除夜の鐘を聞きながら、なぜかリアのブレーキシューを交換したのでありました。チェーン引きもついでにやっとく。ちなみにメーターは13440Km。年明けから妙な感じでした。仕事始めで通勤中になぜか、サイドミラーが自分の横をふんわりと飛んでいった。いや、ほんとに慌てたね、ふ〜んわりと視界を通過するサイドミラーには。慌てて取りに戻る、幸か不幸か車には轢かれていなかったのだが、修復不可能。ミラーを鞄に仕舞い、レース気分で走って会社まで行った。ミラーアームが曲がってしまうのは、耐久性に欠けるね。帰りはガムテープを巻き付けて、ゆ〜っくり帰りました。夜だったのでヒヤヒヤでした。ま、そんなこんなで、通勤にも使えるようになりました。