23:17トヨタは本気で楽しい車(スポーツカー)を作る気はないのでは?今の60代以上にとっては、今の若者のスマホのように魅力があった。給料の全額はたいても車を買った。この世代は、ただの移動手段のミニバンではなく当時、最先端の高性能車で育った。育った環境が大きくものをいうのが車。タダノ移動手段・大人数のれて楽しいミニバンでは車を操る楽しさが味わえない。超えて買おうと思うはずがない。新型スープラってOEM車です。いうことは、生産管理はBMW主体、部品はコスト高(船便輸入)ですね。欧州では、Z4に力入れるでしょうし(純BMW製)、アメリカではATのみの新型が受け入れられるかどうか?日本では割り当て80台の少数、しかも、MTなしではね。ひっかるのは、提携解消=消滅になることです。00:09レクサスLC500は自社製、新型スープラはBMWのOEM車。80スープラは当時、トヨタの最高のスタッフが作ったもの<当時、レクサスはまだない>すべてにおいて、新型スープラとは次元が違う。今まで、OEM車で成功した例はない。19:01新型スープラ、期待してはダメ。日本ではなしの礫、トヨタも日産みたいに日本市場を軽視すのかな?日本の販売店には、何の連絡もないのでしょう。セールスマンが知りませんので。日本で売る気なしなら、レクサスとバッティングしないし・・・な〜るほど。[+]2006年12月2006年11月2006年10月2006年07月2006年05月2006年04月2006年03月リンク集2chまとめのまとめ5chまとめのまとめスポンサードリンクスポンサードリンクトップページ2ちゃんねるお気に入りに追加TwitterRSS当サイトについて・お問い合わせ。