サモトラケのニケ油絵、オペラ、旅行、本、カーリングかな。大観峰から路線バスで帰ってきて、空き時間に道の駅で、春巻きとお饅頭を買って食べた。(▼\360)と缶コーヒー(▼\140)。ここだけではなくて熊本では、小豆の餡だけではなくて、サツマイモの餡と合わせた、何とか餅、というものが売っている。サツマイモは食べたくないので、普通のお饅頭を買った。阿蘇駅前(▼\570)PASMO旅行前に調べた段階では、この阿蘇火口線が一番確実そうな路線だったので、竹田ではなくて、これを初日にしようかとも考えていた。ここでの観光バスが、どういうわけか一番いいバスで、やまびこ号よりも、全然よかった。羽田のリムジンバスみたいだ。終点まで行ったのだが、降りたのは私だけだった。この旅行を通じて、やまびこ号と羽田から大宮行きのリムジンバス、以外のバスは、ガラガラ。一人しか乗っていない時間が多い。(ほかの地方でもそうだけれど)私の前のバス停に降りた客は、帰りも同じバスだった。誰にとってもそうであるように、この阿蘇火山と草千里が今回の旅のメインである。そのつもりであったが、竹田と大観峰が感動的過ぎた。草千里のあたりは以前の団体ツアーで通ったことがある。絵に描いた、愛する「米塚」は草が枯れて藁みたいな色をしている。新緑の時に来た方がよかったらしい。写真で、米塚の後ろに見える蒼い地帯が、午前中に行ってきた大観峰を含む北の外輪山である。遠すぎて、はっきりしない。火山の危険情報2であるから、ロープウェイはずっと動いていないと聞いていた。それどころか行ってみると、ロープウェイの痕跡すら見えない。周辺は建物も崩れてブルーシートがかぶせている。先週、火山活動が活発になったから、危険度が2から3になるかもしれないと出ていた。それでもここまで来ることができたのだから、良しとしよう。火口を歩けるようになるのはいつの日か、もうそんな日は来ないかもしれない。バスの終点から、草千里まで、30分ぐらい車道を歩いてみた。歩きはじめて、振り返ったら、さっきまで薄い煙りだったのが、モクモクと蒸気機関車みたいに煙を吐き出し始めた。後でわかるが、草千里の前方に見える山を、左側面から見ることにる。これが、始めて見るのに、見覚えがある。