車動画情報とかなんかそんなの気になった自動車関係の動画を紹介します。ハイラックスは急ハンドルを切ると転倒しそうになるから危険だぞ!っていう動画です。ピックアップトラックの緊急回避性能を計測するエルクテストをしたところ、現行ハイラックスは非常に危ないという結果になりました。2007年に行われた先代ハイラックスでも同様の挙動を示し同メディアは警告を発していたのですが、9年後に行われた新型のテストでも残念ながらこの挙動は変わっていませんでした。腰高なピックアップトラックだからしょうがないのでは?と思ってしまいますが、映像後半にあるように他のメーカーではタイヤが大きくリフトするような事は無いため、やはりハイラックスの問題と思われます。ダブルレーンチェンジテストに合格しているから安全」と言っているそうです。test世界中で評価が高いハイラックスですが意外な盲点があるもんですね。韓国車のESC(横滑り防止装置)はクソすぎる!マツダを見習え!っていう動画です。トレドの危険回避急ハンドルテスト動画です。タタ・モーターズが発売した20万円台の超激安カー「ナノ」のハンドリングをテストしてみた動画です。エクストレイルに搭載されているオールモード4x4-iがクソだった!っていう動画です。搭載されているの4WDシステムがあまりに駄目すぎてビックリっていう動画です。見る限りタイヤの空気圧が低いようには見えません。トレッドのグリップ力とかサイドウォールの硬さの違いはあるとは思いますが。車体全体の特性だと思います。明らかに切り返しのタイミングが遅いな。↑ストローク増やすと減衰力が緩くなるのか?前の人そんなこと書いてないと思いますが。「前の人そんなこと書いてないと思いますが。21時22分ストロークと減衰力は個別にチューニングしたという意味でしょ。馬鹿とか言って自分の主張をすりかえる・・・言葉で反論しろよ。