テスラの「2030年ル・マンレーサー」。>>テスラ(TESLA)テスラの「2030年ル・マンレーサー」。Breesさんの考えた、テスラの「2030年ル・マンレーサー(レーシングカー)」のレンダリング。テスラはその話題性や新規性から、たびたびこうやってアーティスト/デザイナーに取り上げられています。仮想スペックだとじつに時速450キロを誇るとされますが、たしかにスピードが出そうなデザインを持っていますね。関連投稿テスラがル・マンに参戦したら?2030年のル・マン・レーサー2台が公開にテスラはモータースポーツに参戦することはない?なお、テスラの「未来」を考えるにあたり、デザイナーがおそらく困るのは、テスラの「歴史の少なさ」。フェラーリであれば250GTO、ポルシェであれば917や962など、過去に活躍したレーシングカーという「遺産」があり、それに現代のプロダクションモデルが持つ特徴を組み合わせれば「それっぽい」レンダリングが完成することに。テスラはこれまでモータースポーツにてその名を刻むような戦績はなく、よって「遺産」もないために”過去にモチーフを求める”のはまず無理。現行モデルにおいても「明確にテスラと識別できる」デザイン言語を持っているわけではないので、なおのことレンダリング作成には苦労しそう。よって、このレンダリングにおいても現行テスラ(市販モデル)との共通性は感じられず、そこにある共通性とは「エレクトリック」ドライブトレーンを持つ、ということのみ。いった意味において、テスラがこれから行うのは「その歴史を作ること」なのだと思われますが、ひとつはアイコンとなりうるデザインとしての特徴を確立すること、もうひとつはやはり自動車であるからには「レースに勝つこと」が必要なのかもしれません。レースに勝つとなっても、テスラの場合は参加できるカテゴリが限られるのは辛いところ。現在フォーミュラEにもテスラは参戦しておらず、その意向も見られないことを考えるに、イーロン・マスク氏はモータースポーツには興味が無いものと思われます。たしかに同氏が興味を持った分野とされる「インターネット」「クリーン・エネルギー」「宇宙」とモータースポーツとの関連性は薄く、今後もテスラによるモータースポーツへの大きな関与は無いのかもしれません。関連投稿テスラがエレクトリックGT参戦用レースカー公開。米調査「テスラは次のアマゾン」。人類史上もっとも偉大な男になりそうなイーロン・マスクについて考えるちなみに、この「2030年のテスラ・ル・マンレーサー」ですが、外観は「無人走行車」のように見えるものの、実際には人が乗るコクピットが存在するようです。中なら外が見える「ガラス」はなく、代わりにフードがドライバーを覆うことに。このフードの内側に周囲の映像や情報を投影するのでしょうね。こちらもオススメ、関連投稿10選テスラがハイパーカーを作ったら?シザースドア装備、ヴァルキリー風の未来派レンダリングが公開に意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場もうテスラ・ロードスターもこのデザインに変更すればいいのでは?サイバートラック風なテスラのコンセプトカーがレンダリングにて登場トヨタC-HRを極限オフローダーに。TONKA」テスラがル・マンに参戦したら?2030年のル・マン・レーサー2台が公開に「もしも系レンダリング」を実際に作ろうとする男たちが登場。独認証機関「テスラ・サイバートラックは欧州で登録できない。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。元フェラーリ副社長、元ロータスCEOの肩書を持つダニ・バハー氏が立ち上げた「アレス・デザイン」。テスラが待望のコンパクトクロスオーバー「モデルY」をついに発表。米コンシューマーレポート「信頼性の低い車」ランキング。米コンシューマーレポート(コンスーマーレポート)が「もっとも信頼性の高い車」に続き、最新「もっとも信頼性の低い車」を公開。何かと話題のテスラ・サイバートラック。...>テスラ(TESLA)テスラ・モデルXにカーボン製ワイドボディキットを装着。Sportline)」がその最新作を公開。■ニュース【試乗:マクラーレンGT】パドルは高級腕時計のようだ!マクラーレンはこういった”高級車”も作れるブランドに成長していた2020/2/24こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。