北東北から鉄道と飛行機の話題と映像を紹介します。「SLあきた路号」のつづき少し間が空いてしまいました。「SLあきた路号」以来撮影していませんので再びC61です。この区間、下り列車の正面向きは何処も陽があたらず苦心します。逆光気味なら少しはズズキが存在感を出してくれるだろう・・そんな思いであえて正面向きで狙ってみました。コメント:0「SLあきた路号」の祭りのあと。何ヶ月も前から楽しみしていたC61運転が終わりました。10年目のD51が同じ区間を走ったときにUPしたHPの画像がかなり影響していたようで驚きでした。今回は追っかけもせず、下り撮影後は3時間ものんびりと午後の上り列車を待ち、あとは追わずに帰宅・・・まあ、のんびりやるのも良いもんかと。コメント:0試運転II10月18日は「SLあきた路号」試乗会でお客さんが乗っていた様子や沿線での走行風景が秋田県内のTVで紹介されました。お客さんが乗っている列車は良いものです。本運転ではTVで、なつかしい汽笛を聞いたら秋田県民もカメラを持ち出して沿線に繰り出すのでしょう!(^^)!先日の試運転では乗車していたJR職員の方々が沿線のカメラマンに手を振って応えていました。コメント:0試運転41年ぶりに奥羽線に帰ってきたC6120下り列車の光線の悪さは天下一品、しかも煙の望める区間も少ないながら久しぶりに秋田でのSL運転を楽しみました。「汽笛一発」でSLらしく成りました(*^。コメント:0「出羽」(回送)SLの下見にでかけたら「出羽」の回送を撮ることができました。(情報感謝!)なんと、回送なのにヘッドマーク付きでラッキーでした!!HMは現役時代の「出羽」と同じのようです。コメント:1「あけぼの」牽引EF81139ある日の「あけぼの」ウォッチ。大館駅2番線に青森行き下り「あけぼの」が静かに滑り込んできました。やってきたのはナンバープレートが剥がれて撮り鉄に不人気のEF81139でした。威風堂々とブルトレ牽引の重責を果たしている姿に何故か感激してしまいました。運転士さんは粛々とその任務を果たしている姿に優等列車運転士の誇りを見たように思いました。ナンバープレートは綺麗に塗装し欲しいなあ。コメント:2燃えるような夕日ある日、五能線沿線でドラマチックな夕日に出逢いました。思わずスマホカメラで撮影に挑みました!(^^)!10Mオーバーのカメラですがピンはカメラまかせでなので「オオボケ」・・・やはり常に一眼デジは持っておくもんだと思いました。イザ、こんな夕日の日には何処で列車を撮れば良いのか??それはそれで難問なのですよね。小入り川でこれバックで撮れるなら簡単なのですが。コメント:4「小坂・鉄道まつり2012」御案内10月7日、8日の両日に「小坂・鉄道まつり2012」が開催されます。7日(日)、8日(月)は小坂セパーム会場で巨大鉄道ジオラマなどの展示・運転体験8日(月)はエンジン始動、キ115のウイング開閉、モーターカー試乗など詳しくは下記にて小坂鉄道まつり2012写真はリハーサルのときのものです。コメント:2秋路お馴染みの定番地で貨物列車を撮りましたら、やってきたのは青ガマのEF81でした。こんなポイントでは長編成の列車がよく似合います。コメント:0天日干しIIローカル線の方が似合う「稲の天日干し」風景ですが青森エリアでは当たり前のように良く見られます。