鉄分やや高めのNakachanの日誌です。鹿児島市内に住んでいましたので市営バスにはずいぶんお世話になりました。市営バスに関する私の記憶で最も古いものは鉄道の腕木式信号機のごとく、パタンと横に指示器の腕が飛び出すもの。実にアナログな構造です。小学生の頃、基本運賃は大人30円、子ども15円でした。現在は大人180円、子ども90円。この頃の市営バスについて記憶をたどってみます。塗色は若草色に黄土色、茶色系、それに白のラインを加えた少々凝ったもの。最近までこの塗色のバスが走っていましたが、最近では見かけなくなりました。シートを貼り付けてのデザインが主流になった昨今ですが、当時よくあんな複雑な塗り分けを塗装で行っていたものだと思います。車体はリベットいっぱいのモノコックボディ。乗車口は引き戸タイプ。窓はもちろん上部に明かり取り用の窓がHゴムで固定されたいわゆる「バス窓」。座席は2名分を分割しない一体型でモケットではなくビニール仕様。木製の床には腐食防止のため油が染みこませてあり、その臭いがバスの臭いでもありました。運転手に降車の意思を知らせるボタンは緑色だったでしょうか。現在のようにボタンそのものが光るつくりではなく、運転席後ろの仕切り上部にある緑色の行灯が「チン」というアナログ音とともに点灯するつくりでした。サスペンションは板バネ。サスが硬くダダンと突き上げるような衝撃が車体全体に伝わり、木製の床が共鳴し、座席がぶるんと震え、窓枠がカタカタと音を立てる。市電の軌道敷を通過するときの衝撃はなかなかのものでした。