北東北から鉄道と飛行機の話題と映像を紹介します。今日のあけぼの今日は久しぶりに白沢へ撮影者は4,5人ほどでまったりしていて、しかも背景の雪景色が綺麗な状態でした。雪が降り出して写真のような悲惨な画像になってしまいました。今年も残り3日となり帰省ラッシュもピークとなりました。「あけぼの」のライバルである夜行バスは10数便もの臨時便がでているとか。「あけぼの」廃止が遂に発表されてしまいました。廃止の噂はあったもののJRからの正式発表がなく、淡い期待を抱いていましたが残念な結果になってしまいました。乗車率60パーセントは決して悪い数字ではないと思うのですが。新幹線や航空機、さらには格安夜行バスに乗客を奪われている現実もありながらの乗車率60%は大健闘だと思うのですが、、、かつて北東北と首都圏を結んできた夜行列車。スタートも「あけぼの」でした。ひとそれぞれに寝台列車への思いはいっぱいあることと思います。できるだけ多くの方たちの夜行列車との思い入れを分かち合いながら来年3月14日を迎えたいと思います。コメント:2キハ天国・ひたちなか海浜鉄道へ5キハ222(s37年製造)思わず、乗りたくなって飛び乗ってしまいました。コメント:3キハ天国・ひたちなか海浜鉄道へ4雲ひとつない太平洋側の冬の空どんよりした鉛色の空の日本海側とは大違い。楽しい時間はあっという間に過ぎていく。コメント:2キハ天国・ひたちなか海浜鉄道へ3湊線に行って思ったこと。みんながこの鉄道に愛着を持っていること。乗る人、撮る人、鉄道マン、沿線の人、応援団の皆さんみんなこの鉄道が素直に好きなんだと思います。みんなに愛される鉄道っていいなあ。コメント:1キハ天国・ひたちなか海浜鉄道へ2人はこのポイントの明けがたの光景を「神々しい」と例えます。その光景に憧れて私もここにやってきました。未明から暁にかけての光景に息を呑みながらシャッターを切りました。コメント:2キハ天国・ひたちなか海浜鉄道へ1毎年恒例の関東詣で。今年は「ひたちなか海浜鉄道」に行ってきました。フレッシュひたち」で水戸入りし、湊線に向かいました。湊線を乗り鉄で一往復。憧れの地へまだ紅葉も残っていました。2013.11.30この後からいよいよ陛下の「F道場」入門です(*^。^*)太平洋側の雲ひとつない晴天とキハ天国・ひたちなか海浜鉄道を満喫した2日間のはじまりです。