泉大津市の「ふたば車検」のブログ。車検をはじめとする工場の日常や車に関する豆知識を紹介。キャッシュレス支払いで国から5%還元されます。一昔前は自動車修理の補修部品というのは純正ルートのみ,という時代でしたがいまや通販でいろんなコピー品がかんたんに手に入る時代です。いえしょせんコピー品なので品質はいまいちなのが多く、使用目的を間違うと満足を得られないことになります。イグニッションコイルなどの精密性を求められる部品はこの粗悪コピー品により「再度のトラブル発生」により信頼を失ったりしますので、中古車にお化粧してその場限りの修理をするにはいいのかもしれませんが、ちゃんと修理をするには「どうかなあ??」と思います。その事例は以前にブログで書きました自動車を修理するとき、メーカー系のディーラーは失敗できないので必ずと言って純正部品を使います。失敗すると鬼の首を取ったようにお客さんに責められるので自衛をします。これは当たり前のことです。できるだけ安く直したいというのはお客さんの要望でもあり、またお客さんのお役に立ちたいという零細自動車整備業の親方も同じ事を考えています。零細な修理屋さんはお客さんとの距離も近く、「あかんかったらまた次を考えてみよう」という相談が出来たりしますので、安いコピー品を使うことに対してお客さんに了承を得てチャレンジできる点ではとても心優しいお客さんに包まれて感謝しております。定番のパワーウィンドウスイッチの不良によるガラスの開け閉め不能でご入庫。今回は・助手席ドアガラスが下げられるけど上げられない。・助手席のスイッチでは両方できるということでメインのスイッチの接点不良は確定です。この症状の場合ほとんどはスイッチレバーの摩耗による事です。ダイハツ系はスイッチの「支点」部分の割れが多いです。いうわけで車も古いしそんなにお金かけたくないし・・・といういつものご依頼ですのでこれで大丈夫かなとコピー品をチョイス。パワーウィンドウスイッチはコピー品の中でも割と当たり外れの多い商品でちゃんと動かない物が多いです。不具合が多いのは「AUTO機能」で、ちゃんと働かなかったり、スイッチの基板が熱で暴走してガラス自体が動かなくなるケース。最初から品質を疑ってるので(笑)単体でハーネスの接続してテスト。すると嫌な予感はバッチリ当たりました。AUTOモードではリレーがチャタリング(接点がくっついたり離れたりを早い周期で起こす)。テスト中に反応しなくなる。通販先にクレームを行って取り替えてもらうか?、とはいえ品物自体設計が悪ければいくら新しいのを送ってもらっても結果は一緒か?送り返して新しいものが届くまでまた部品待ちが延びるなあ・・・どうしようかなあ〜と、思案してるとふとひらめきました。元通りにして再度単体テスト。無事正常なパワーウィンドウスイッチの動作に戻りました。内装を外さないと爪とかビスで留まってるのでじゃまくさい一旦ピンチを迎えましたが無事修理完了。お客様の要望もかなえつつ部品を待たないでなんとかお車をお返しできました。2月10日発売)という漫画雑誌で公道ウルフという自動車&バイクの物語の連載が始まっています。その物語の中に出てくるお店が偶然とは言えうちと同じ何というわけではないですがうれしいもんです。この「フタバモータース」は双葉モータースですね。うちは二葉モータース。同名と言うことで影ながら応援して行こうと思っています。誠に勝手ながら2月3日(月)は研修のためお休みさせていただきますので2月2日(日)〜3日(月)は連休になります。ご不便をおかけするかもしれませんがご容赦ください。経産省の5%還元登録店でなおかつPayPayと契約してるお店は経産省の5%還元+20回に1回1000円(購入金額限度)が当たるというキャンペーン。当店で初めて当たりが出ました。4000円ほどのお支払いで1000円PayPayポイントが付いてなおかつ200円ほど還元されますのでオイル交換が実質2800円ほどに。お支払い直後にお客さんも含めておおいに盛り上がりました!ささやかなキャンペーンとはいえ「当たる」というのはうれしいもんですね。自分も飲食店で一度当たったことあります。GA15エンジン12ヶ月点検と言うことでご来店。お店の前から作業場に車を移動しましたが、この気温なのにずっと冷却ファンが回ってます。エアコンのスイッチが入ってるのかな?と確認するもオフ。「あれ〜?ずっとラジエーター冷却ファン回ってるのはおかしい」となにか異常が起こってる、と第一印象。お客さんは「じゃあお願いします」と帰られそうだったので「ちょっと待って!」と呼び止めて、なにかしら重大な故障が潜んでるかもしれないので時間があるのならお待ちを、と引き留めてとりあえず診断開始。・サーモスタットが開ききっていない・ラジエーターが詰まってしまって能力低下などなど。サーモスタットというのはエンジンが冷えてるときはエンジン内だけで冷却水を流して、熱くなるとラジエーターへ水の流れを切り替えてエンジンの温度を一定に保つ「弁」です。エンジン回転上げてしばらく水が流れるホースの温度を手触りやら非接触温度計などで点検。繋いで水温センサーが出力している温度を実測。診断機からファンそのものをオンオフして水温の状態を観察。・ラジエーターのつまりの二つ。ラジエーターのつまりを確認するにもサーモスタットの開き具合の確認も取りあえず冷却水を一旦抜くという作業は一緒なので、両方同時に点検。冷却水を抜いてラジエーターの中を目視。見たところOKっぽい。今度はサーモスタットを。新しい(右側)サーモスタットとの比較。明らかに弁の開き具合が違います。これぐらい症状がきっちりわかると安心して症状断定できますね。新しいサーモスタットを取り付けてエンジン始動。水温が上がってファンがonになったらすぐに温度が下がりファンが停止。無事サーモスタットの交換のみで設計通りの作動に戻りました。お客さんも出費が最低限で済み喜んでいただけました。オーバーヒート⇒廃車、という最悪のケースに至らないで延命できました。12ヶ月点検しないとね、というユーザーさんの心がけが大きな出費を防ぐことが出来ました。してウィングロードはユーザーさんの通勤の足として活躍すべく帰って行きました。令和2年も旧年同様なにかしらお客様の「よかった!」を作り出せるよう日々努力していこうと思っています。自分の知ってる範囲内で自動車のことに関わらずよろず相談承ります。令和元年も終わろうとしております。今年もご贔屓にしていただきありがとうございました。勝手ながら以下の通り年末年始はお休みさせていただきます。どなた様も良いお年を!なお当店お休み期間中、故障や事故でお困りの場合はご加入されている保険会社のレッカーサービスやJAFをご利用頂き急場をしのいでください。損保ジャパン日本興亜の場合、0120-365-110でセンターに繋がります。最寄りのJAFのセンターに繋がります。東名の煽り運転事件でドライブレコーダーのご相談がかなり増えました。ドラレコは諸外国では結構普及が早く、中国やロシアなどではかなり普及しています。そのあたりで普及する理由は「誰も自分を守ってくれないから」の一言だそうで、お国柄を反映しているようです。日本でも結局のところ「変なグローバル化」が進んでドラレコの普及に火が付いてるわけです。これってええことなんでしょうかね??とはいえやはり良くも悪くも事件が映像化されるというのは助かることの方が多いですから、無いより有った方が安心なのは間違いないです。お客さんからの問い合わせは大半が、ドラレコってどれがええん?ですね(笑)自分なりに整理をしてみました。1,買うか、借りるかいま、自動車保険契約に「ドラレコ特約」って言うのがありますね。本体を借りる+緊急通報機能やらなにかしらの特典付き。保険会社から借りるという方式もありです。2.買うとしてカメラはどうする?・前のみ撮影タイプ・前後同時撮影タイプ・360度撮影タイプの3種類でしょうか?3,メーカーはどこが良い?これは自分的にはオススメできるのは「国産の知ってるメーカー」の一沢です。パイオニア・ケンウッド・コムテック・ユピテルなどなど。Amazonやらいろいろ通販サイトで「お〜安いな」っていうドラレコがいっぱいあります。今までの経験で「安物買いの税失い」ケースをかなり見てきましたので・・・というわけで取付中です。お客様の要望は「あなたならどれ付ける?」です。今回チョイスしたのはケンウッドのDRV-MR745前後タイプで、リヤガラスがスモークガラスでもしっかり撮れる、のが売り文句です。今日、この時点でドラレコ付けるならこの機種かなと思います。んちょーキャッシュレス消費者還元事業を利用したPayPayのキャンペーンです。経産省からの5%還元対象店とPayPayが使えるお店が重なってるお店のみ5+5の合計10%戻ってくると言うキャンペーンです。当店はちゃんと適合してますから整備代金のお支払いはぜひPayPayで節税しましょう。久々というか忘れた頃にご依頼があるハードディスク内部データー救出。うちのお店とお取引のあるお客様へのスペシャルサービス(笑)「パソコンレスキューフタバ」の開店です。ハードディスク(以下HDD)はある日いきなり中身が見られなくなります。永久的にデーターを保存するなんて事は一つの入れ物では到底夢物語です。【バックアップ】必須です。どこでもここでも耳にたこができるほど聞いたことが有る話だと思います。データーにアクセスできなくなって大変なことになるんです。今回も外付けハードディスクにため込んだ大事なデーターにアクセスできなくなってしまいました。アクセスできなく理由は多岐に渡りますので一つ一つは書いてられませんが、素人レベルで、なおかつ趣味で救出できるかどうかは「その人の日頃の行い」つまりは「運」ですね。いうわけで持ち込まれたのはこれもう一つ困難な事情はこの外付けHDDはMacで使われていると言うこと。うちではMacの環境はありませんし何よりも自分自身もMacOSというものに触れたことがないのでその時点で暗雲・・・お客さんがおいでになる前に下調べでMacで使われているファイルをWindowsで見るには?とGoogle先生に聞いたところ、有るもんですね。HSFExplorerこれでHDDそのものが動くのであれば読めそうなのでHDDが物理的に壊れてないかを祈るのみ。自分のパソコンにつないではみたけど反応無し。USBにつなげるための基板がヤバいのかと中身をムキムキ。結果的にはこの小さな基板が死んでたようで、直接HDDそのものをつないだらなんとか動き出した。これがパソコンにつなぐときに使う統一規格のコネクターの形。いうことで接続ボックスに突っ込むとHDDは認識。中身はMacのHDDなのでWindowsからは見えない・・・なので変換アプリのお世話になって中身を抜き取り。この変換がマシンパワーを最大限使っても時間の掛かる話で、お祭り期間中マイパソコンはほぼ2日動いてました。物理的に壊れてなかったので無事引き出すことに成功しました。HDDを持ち込まれるときのユーザーさんの悲壮な表情は何度見てもプレッシャー。うまくいくかいかないかは何の確証もないのでこちらも緊張しますね。リモコンキーのネジあります。リモコンキーのネジあります。リモコンキーのネジあります。リモコンキーのネジあります。リモコンキーのネジあります。リモコンキーのネジあります。(04/28)ネットから車検後入庫頂きました。(02/24)ネットから車検後入庫頂きました。