自分のブログログアウト箱庭の日々日常Nゲージ鉄道模型ジオラマの日常そのものです。・・もはや箱庭の解説は必要ないでしょう。[宮ノ下セクション]そう言えば、なんだかんだで何も公表していなかったんですが今年もなんの進捗もなくモジュールをビッグサイトへ持ち込みます。鉄道模型と言うのは未完成だと何も刺激がないですね。[宮ノ下セクション]今年も夏のイベント国際鉄道模型コンベンションが開催間近になってきました。例年だと、直前まで作業やってるんですが今年はちょっと違います。[宮ノ下セクション]結局、一日中スタイロと格闘してました。室内なのに熱中症寸前でした。出発予定時間を多少過ぎましたが、なんてことはありません。何よりも怪我、事故、トラブルがないことが大事なんです。[宮ノ下セクション]会場に展示するためには、搬入作業が必須です。去年までは細かいパーツをりょうさんのジオラマに紛れ込ませていただいていたので、移動はJRだったのですが今年は車での搬入から始まります。[宮ノ下セクション]今頃になってスタイロ作業とは、JAMをナメとる。本人は思っているのですが気にしていては何もできませんので着々と来年に向けた工作を進めます。[宮ノ下セクション]暑さとドタバタとで、ちょっと体が悲鳴あげはじめちゃいました。過去数年ほど、なりを潜めていた偏頭痛がきちゃいました。去年は暑過ぎてエアコンにやられました。[宮ノ下セクション]モデラ君がスタイロを削り続けること40個を超えました。今日最後の一個を無事削ってくれました。その記念すべき画像を撮らずにオマケの一個にフォーカスを当てちゃいました。[宮ノ下セクション]スタイロを固定するには切削が全部終わらないといけません。あと4つと言う記事を公開してから3つができました。今までの切削順番と違って縦並びです。国道から駅に登る入り口付近です。[宮ノ下セクション]切削記事もほぼ終盤・・・あと4つです。今日も猛暑のなかモデラ君が熱々に2つ削ってくれました。モーターだとかスピンドルの温度が気になる。