13:003番グリッドからスタートした中嶋一貴は、ギヤトラブルで野尻を抜けず、4位に終わった。TOM’S)は、得意のスタートを決め、2番手に浮上した。本人は、「60〜70点」とそのスタートを採点する。「スタートは60〜70点ですね。目の前の(関口)雄飛が、あまり速くないかなと思っちゃったので、ハンドルを切ったらホイールスピンしてしまいました。欲張っちゃったかなという感じです」ただ中嶋は、5周目に突如スローダウンし、一気に6番手までポジションを落としてしまう。何があったのか?「3速ギヤがなくなりました。RACING)を抜くのは不可能だった。関口が圧勝したレースだったが、それについてはあまり気にしていないと、中嶋は言う。逆転に向けて何らかの手応えを感じ取っているようにも思える。「インパルは今週末ずっと速かったですけど、僕らもギヤが壊れていなければ、良い勝負ができたと思っています。そんなに気にしてないです。「僕自身のもったいないミスもあった」と今季を振り返る中嶋だが、残り最終戦の1戦に、チャンピオンの可能性を残して挑むことになる。「こんなシーズンなのに、チャンピオンの可能性が未だに残っているっていうのは、信じられないですけど......でも、最後にできることが何かあると思います。インパルは鈴鹿も速いでしょうけど、僕らも開幕戦悪くなかったし、クルマも良い状態ですから。中嶋がこの6週間で、SFもてぎ、WECメキシコ、SF岡山、WECアメリカ、そして今回のSUGOと、5レースを戦ってきた。それもとりあえずひと段落し、WEC富士まで束の間の休息を取ることになる。「疲れは、時差ぼけもだいぶ薄まってきたので、今はそんなでもないです。スタンディングTrending1スーパーGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。最新ニュースSGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。