club)インドアの趣味である古いSLOT-CARの話と、アウトドアを含めた日々の雑感を不定期に書いていきます。B&Hこの車のボディーは、座席中央にあるボルト1本を取れば簡単に外す事が出来る。右側のギアを含む2本のレバーはダミーだ。フロントには僅かなステアリング機構とサスが入っている。前後2個のローラーがセンターのレールを挟み込み、そこから電源の一部を取る仕組みになっており、やはり今のスロットとは違い、レイル・レーシングのはしりの形態を取っている。来ないので、後は見ての通りと云うことで・・・、古い車のレストアにも手を付け始めたので、追って各々の部分の写真も順次UPして行こうと思っている。以前購入した当時物の車と、再販された今回の車を比べると、シャーシーなどは本当に当時の物を踏襲して作られていることが良く判る。モーターもリード線が被覆無しのビニールコードになった位で、ブラシ、コミュ、ローターの線の巻き方も当時と同じだ。後は自分で如何にかしろ?と云う、直ぐには遊べないセット内容になっている。珍しくも無いモーターだと思うが、60年代のマブチの3ポールのカン・モーターから始まった私などには、ローターの線の巻き方一つを取っても目新しい物に見えるから不思議だ。隣合わせた2ポールを重ねて巻いて、順次次のポールを巻き込んで進んで行く。体は6ポールなのだが、対角線上に線を巻いていく面白いものだ。したがって、ローターは6翼の磁界を持っているが、コミューテーターは3極なので、やはり3ポールと云う事になるのだろうか・・・?!・・・後はフレームの見えない場所に小さなコンバータ(?)ユニットが付いているのが、唯一今風と云えるかな~・・・。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.。