良い機会だから、バスレフとの比較もしながら調整しようかと思いました。↓ユニットをFE-83からTBに交換したミニバックロードいきなり鳴らしてみると、妙にエコー感があり、響きがやや不自然でした。強めの低音ではユニットが凄い振動していて、音量を上げると限界に達しているようで、(サチるって言うのでしょうか...サチレーション?)ボコボコ言っているし、低音に引っ張られて高音も濁って汚れた感じになってます。低音のせいで高音が汚れるのをモジュレーションとか言いますよね...確か。比較対照の同一ユニットのスリットバスレフの方は、低音がやや不足だけど、高域の汚れも少なく、音の質は良いと思いました。この防磁型のユニットは、バックロードホーンをドライブするには、少々非力なのかもしれません。FOSTEXのFE-83の時も、こういう傾向は無いわけではありませんでしたが、このユニットの方がはっきりしています。本来正しいかどうか微妙ですが、ユニットがパタついて、空振りをする感じだとパワーも入らないので、ホーンのスロートを狭めるように調整することにしました。↑4mmの合板を一枚スロートに乗せて20mm(幅10cm)のスロートを16mmにしてみました。結果は良いと思いました。バスレフの安定感に近づいています。ボコつきが減りました。↑試聴後にさらに2mmを乗せてボンドで固定。スロートは結局14mm×10cmです。これでもユニットの有効振動版面積の32cm2からの絞り率は44%ですから、標準が50~70%と言われているバックロードの設計としては、やや小さめのスロートと言うくらいでしょうか。今回はこれで相当にユニットのバタつきも抑えられたので、調整を終了としました。結果から言いますと、良いスピーカーです。このTBのユニットは出色です。バスレフもダブルバスレフにしたり、バックロードもバスレフのダクトの先からバックロードにするとか工夫して遊んだらよいユニットですね。1個1980円は貴重です。今後は、まずはこのスロートの絞り率を前提にして、小型バックロードホーンの全体を再設計した方が良いので、それを最初の宿題にします。titleうーん・・・なんか凄いって事はわかる。URL編集ニボシさんコメントありがとうございます。マニアの話ですんまへん。大勢に影響の無い音の通り道の大きさでいろいろ工夫しています。本当にどうでもいいことで、まっことに恐縮です。titleガンシンさんコメントありがとうございます。変な事やっているでしょ?でも本人は面白いんですよ。仕事で毎日のようにスタジオの大型モニターを聞いていたメジャーレコード会社の音楽プロデューサー某氏さんが、僕のスピーカーの方が良いって言って、とうとう買ってしまいましたよー。»PagetopプロフィールAuthor:b-natural東京の日本橋で小さな会社(ビー・ナチュラル(株))をやっております。開発が好きな人間で、ここに仕事の事や趣味のことなどを書いております。