ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)鉄道模型の魅力をお伝えすべく、いろいろな車両をカッコよく撮影し紹介ます。地下車庫の「KAIZEN(改善)」!!2011/11/0802:12CM:14TB:0今日は少しだけ仕事も一段落し、少しはやめの帰宅・・・とは言っても22時は回っていましたが・・・そんな感じでここしばらくは仕事が忙しく・・・この土日も出社していた状態で、コメントに対する返事が著しく遅れたことをお詫びします。トワイライトのネタが続いていました。そりゃぁ入線したは続くのが当然・・・と言うだけではない気がしています。...続きを読むフレキシブルレールのバラスト撒きと緑化2011/07/3003:31CM:14TB:0実はバラスト撒きは先週には終了していたのですが、記事では車両の入線を優先して紹介していたため、先ほど終了した緑化とあわせてご報告します。レールの固定は以前に終了していたので、ここにバラストを撒いていきます。・・・今回撒いたのはKATOのバラスト灰色(細目)です。全体にたんまりと・・・このあと、このバラストを筆で均していきます。全体をきれいに掃き撮っていきます。これに、淡褐色と茶色を...続きを読むフレキシブルレールの設置2011/07/2203:38CM:16TB:0ついにここまで、、、まだまだではありますが、とりあえずはここまで来たと言う感じです。何とか試運転にもこぎつけました。逆サイドからの光景は早くバラストをまいて草をはやさないと。いえ、ここまでも結構たいへんでし...続きを読む橋梁の仮設置2011/07/1203:58CM:12TB:0とりあえずの位置決めをしながら駆り設置してみました。奥の本線をまたぐ弧線橋は発泡スチロールで作成しました。複数枚のスチロール板をどう形状に切り出し重ね合わせて作成水性のアクリル絵具で着色橋台と兼用することにしました。逆サイドはサブテレインにより勾配とカーブをつくり橋台部分は木片で作成しました。思ってもアレだけのスパンを持った橋、そのままでは使うところが無く、レイアウトの改修に入ることにしました。改修場所は西側のブロック。支線外回りの橋梁部分になります。改修は赤線部分をR718-15で緑部分が今回の橋梁そして黄色の部分がフレキシブルレールをこのサブテレインで勾配を・・・購入から1年以上寝かせてました。完成!!2011/06/1903:30CM:20TB:0ようやっと完成(未塗装)しました。列車が通るところはこんな感じです。ここにレールを引くのですが、先日KATOのフレキシブルレールを購入済です。取り付けるかは結構悩みどころですね。詳細には、こんな感じでなかなか...続きを読む架線柱について2011/06/0802:25CM:14TB:0あると撮影のときなんかは特に邪魔なんですけれどね。なきゃないで、、、ちょっと寂しいと言うか。今回、KATOから「複線ワイドラーメン架線柱」が発売されたので、早速購入してみました。リアルさで、、、驚きのできです。購入2011/05/2720:09CM:14TB:0今日から行きつけの模型店で決算セールが始まりました。掘り出し物を探しに行って見ました。目にとまったのは、303系登場時とEF65-500高崎セット!!どっちもほしいのですが、、、303系の方は前からかなりの安値でおいてあったため、まだ大丈夫だろうと・・・EF65-500セットは35%引きだから結構なお値段ということで、手が出ませんでした。新撮影スポットにて2011/05/2600:30CM:10TB:0新撮影スポット・・・といっても、鉄道模型の撮影スポットのことです。いつも撮影するところが決まってきているので、どこかないものかと探してみました。見つかったのが、ここ。近鉄の22600系(情報)で撮影してみました。今までの撮影のほとんどは、本線での撮影でしたが、今回は支線での撮影になりました。お手入れ忘れずに・・・2011/05/1700:31CM:12TB:0どうも最近地下の車庫へ車両をしまうとき脱線が多く、走りも悪いのでお手入れをすることに。~しにご紹介したのですが、当レイアウト普段はこんな感じで、20m級で12両編成キリギリの駅を有しています。前は2面4線の駅だったのですが、、、駅があまりに大きいと、車両がよく見えなくて、、、通過線と待避線(かつ渡り線)としました。この駅の下にはこの地下の車庫は、スペースの確保というだけ...続きを読む勾配改良の完成!!2011/05/1004:47CM:8TB:0ようやく勾配の改良が終了しました。前回、アプローチ部分の道床平坦化により、勾配アプローチ部分で、5mm程度高さを稼ぎました。加えて、橋梁部分の橋脚高さの微調整全体的な勾配の一定化を図りました。これにより、パワーパックDのメモリ3においてもKATO機関車で登ることが可能になりました。2011/05/0717:00CM:14TB:0今まで、何度も車両を紹介してきましたが、お恥ずかしいことにレイアウトが上下方向にがたがたでなんとも不自然だったかと思います。そこで、今回このガタガタを解消すべく、同省の工事を行いました。完成はこんな感じです。美しいとはいえませんが、とりあえずは上下のガタガタを解消し、勾配をスムーズにして走行においても安定化を図ることに成功しました。利用したのは、この「木粉ねんど」です。ほとんどの人は道床付きのTOMIXかKATOを選択するものと思われる。わたしも、そうでした。今回は、この選択に迫られている方が少しでも参考にしていただければと思い書きました。久しぶりに、、、何十年かぶりに鉄道模型を再開したのはおおよそ2年前。どちらを選ぶか!!!という問いに、わたしはKATOを選びました。完成2011/03/0713:39CM:10TB:0ようやく駅の照明が完成しましたのでご紹介します。完成の感じはこんな感じです。橋上駅舎部分にもLEDもいれ、そこからプラ棒で通路の方まで光を導いてみました。屋根をくりぬいて光が入るようにはしたのですが、それでもやはり光が入ってくれませんでした。これはこれで、売店が閉まっている深夜の駅の様子には見えますが・・...続きを読む【鉄道模型レイアウト】駅の照明(蛍光灯)!!2011/02/2801:39CM:16TB:0いやぁ。久しぶりのレイアウト物です。最近のLED加工ばやりを受けて、もしかしたらいい感じに出来るかもと思い立ち、やってみることにしました。使ったのはこれ、タミヤの「透明ソフトプラ材」。これを蛍光灯に見立てようというもの。はじめはここまで持っていくための電線を!駅の端にある、はしご取り付けの穴から、屋根を支える柱の穴へ。新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。スポンサードリンク人気記事ランキングここ2週間でアクセスが多い記事です。記事の更新をTwitterにてお知らせしています。フォローしてください。