:全席指定の二人がけシートで、エアコンなし、ありを選べます。三等車:全席自由の四人がけボックス席。エアコンなしで座席はプラスティックか板張りになります。切符は乗車60日前から予約可能で、各主要駅で購入できます。記載されているので1、2等列車を利用する人は切符を確認して乗車しましょう。3等列車は自由席なので、早めに乗車することをおすすめします。Limitedの略でモーチットとオンヌットを結ぶ路線とナショナル・スタジアムとサバーン・タウンを結ぶ2路線があります。自動券売機で路線図に書いてある、自分の行きたい駅の番号を押します。料金が表示されるのでその分のコインを入れます(紙幣は使えませんので注意してください)。その後、切符が出てきますので受け取って改札に向かいます。改札ゲートでは挿入口に切符を入れ、出てきたら切符をとります。そこでゲートが開きますので、素早く通過してください(ゲートが閉まるのが早いので注意してください)。あとは、ホームで電車に乗り込みます。基本的に時刻表はなく、およそ3~5分間隔で電車がやってきます。MRT2004年に開通した地下鉄で、バンスー駅からファラムボーン駅の間、約20kmを結んでいます。自動券売機のタッチパネルにある路線図を指で操作し、目的地の駅を選択します。表示された金額を投入し、(紙幣の利用が可能です)切符ではなくトーケンというメダルを受け取ります。改札では受けとったトーケンを機械にかざします。出る時は、改札にトーケンを入れる箇所があるので、トーケンを入れるとゲートが開きます。運賃の支払い方は船のタイプによって異なり、船着き場でチケットを購入してから乗る場合や船内の車掌に支払う場合、到着後に支払う場合など様々です。運行され、料金は2B~です。種類タイのタクシーはカラフルな塗装をした物ばかりで、色によって個人、タクシー会社と分けられています。料金メータータクシーの初乗りは35バーツです。その後は、時間と距離によって増えていきます。稀にメーターではない交渉制のタクシーがいますが、あまりおすすめはしません。メータータクシーを利用しましょう。METER」と表記しています。助手席前の赤いランプが点いているものが空車です。空車を見つけたら、手を斜め下に出して停車してもらいます。停車したら自分でドアを開け、乗車せずに行き先を運転手に伝えます。このとき、目的地を知らなかったり、運賃の交渉をしようとしたり、先に運賃を言われたりしたら乗らずに断りましょう。運転手が了解したら乗り込み、自分でドアを閉めます。この時、メーターを作動させたか必ず確認しましょう。到着したら運賃を支払います。端数は切り上げたり、切り捨てたりすることが多いです。端数のおつりをチップとして渡すこともあります。・助手席はシートベルト着用が義務です。・支払いは大きな紙幣ではおつりがでない場合もあるので、なるべく小さな紙幣を用意しておきましょう。・タイのタクシーの定員は7名です。・高速道路/有料道路の利用料は乗客が支払いますので、料金所などでは運転手に代金を渡します。・女性が一人で夜間のタクシーを利用することはおすすめしません。客待ちをしているタクシーは、メーターを使用しない場合もあります。恐喝、詐欺といった犯罪に巻き込まれることもありますので、運転手の名前やナンバーを控えるようにしておきましょう。台数が多く、エアコンもなく車体もかなり古い。塗装が綺麗なだけで車体は赤バスと変わりません。車体は比較的新しく、エアコンも完備されています。完全着席制で全30席がうまると乗ることができません。民間のバスで運賃は車掌に支払います。車体は比較的小さく、エアコンはありません。BTS駅周辺を運行し、利用にはBTS回数券かクーポンが必要です。無料(BTS回数券かクーポンが必要)※2004年現在。料金は原油価格の変動により変わることがあるため、およその目安としてご利用ください。乗り方まず自分の行きたいバス停を通る、バスの番号を確認します。希望の番号のバスが来ると手を斜め下に出して、バスを停めて乗車します。乗り込むと車掌が集金にきますので、運賃を支払います。エアコンバスは距離制なので、車掌に目的地を言わなければなりません。車掌がいないバスでは運転席横の箱に料金を投入します。注意バス内ではスリが多発しているので、貴重品には気をつけましょう。トゥクトゥクタイ名物の三輪の乗り物。料金は完全交渉制で観光客には法外な料金が提示されるので、乗る前の交渉が大切です。停め方はタクシーと同じで、手を斜め下に出して停車してもらいます。乗り込む前に必ず料金交渉を行い、納得のいく料金の場合のみ乗車しましょう。支払いは目的地到着後です。注意ホテルなどの観光客が多いところで客待ちをしている運転手には注意が必要です。格安の料金を提示して、宝石店やお土産屋につれて行かれ、詐欺にあう場合があります。モーターサイオートバイタクシーのことで、運転手の後ろに乗ります。細い路地も自由自在に入ることができるので、ちょっとした移動に便利です。乗り方ドライバーはゼッケンをつけており、路地の入り口などで待機しています。料金の交渉をし、納得のいく料金の場合は、ヘルメットをかぶり運転手の後ろに乗車します。支払いは目的地到着後です。注意モーターサイは渋滞をぬけて走るので、交通事故に巻き込まれる可能性があります。狭い路地では、乗客が足をぶつける事故もおきていますので、移動中は注意が必要です。手荷物を落とすこともあるので、しっかりと管理しましょう。政府観光局リンクATI情報ATI-WEBATI-MOBILEリンクについてATIインデックスこのサイトに記載されている文章、画像などの無断転載、配布等を禁じます。