京都駅のホームで発車を待つ153系電車の「新快速」。1977年の撮影です。前年の1972年3月に山陽新幹線の岡山開業によって、特急・急行電車の廃止を伴うダイヤ大改正が行われました。そこで、153系急行型電車が大量に余剰になったのです。東海道・山陽の本線急行として鍛え上げたその足を活かし、草津~姫路を結ぶ「新快速」に君臨することとなりました。「新快速色」と呼ばれる白地に青帯の塗装[は「ブルーライナー」の愛称もありました。大型のヘッドマークも期待感にあふれています。急行型電車をそのまま利用した為に全車クロシシート、各車両にトイレ・洗面所付、そして「全車冷房」は実に画期的で、大サービスといっていい設備の充実ぷりでした。当時の鉄道雑誌でも「中古車両の転用」だの「老朽化」だのと言われていましたが、急行料金なしで急行用の車両に乗ることができるなんて、うらやましく思ったものです。その流れは、117系電車のデビュー、そして221、225系電車へと受け継がれていきました。「**テツ」で分類できないくらいオールマイティに興味が尽きない。他の趣味の歴史とからめて、やや懐古趣味に走る傾向もある。ドラマチックに鉄道を語るのが至福の悦び。2019新快速はそんな昔からあったのですね(T_T)117形が出来てから新快速ができたと思ってました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。今回の【江戸時代を学ぶ】は、前・後編にわたり関東取締出役について触れたい。混戦の渦中、味方が互いに相戦う「同士討ち」はよくあることの様だ。時代劇などによく登場する「代官」という役目、何故か創作の世界では概ね悪役として描かれていることが多い....。リンカーン大統領の暗殺事件には数々の謎がある。江戸時代において、江戸市中に常住する武家には幕府から屋敷地が(貸し)与えられた。鉄道模型を愉しむ【ミリタリーこぼれ話】“街道上の怪物”、その名は“KV-2”。超常現象を紹介するシリーズを始めました。