Touring2014/8/12ヘッドアップディスプレイ取付アマゾンで注文したヘッドアップディスプレイは、中国の深?から届きました。IIインターフェースでソフトオフ機能は、自動的に電力を節約するためにスタンバイモードに入り、10秒後にオフになります。ユニークな偏光レンズのデザインは、製品は、より自然光です。単段及び交通安全にさらに助長アラームモードの第4段階をスピード。最高速度を走行車を記録することができます日の時間で明るく、夜の時間のまばゆいない自動および手動輝度調整モード、。1英語の取扱説明書が入っていました。OBDコネクタは、運転席前方左側のトランクを開けるボタンの下にあります。通常はカバーされていて見えない。OBDコネクタから電源が供給されるため、コネクタに接続するだけで配線は完了です。ヘッドアップディスプレイは、ダッシュボードに置いた本体ディスプレイを、フロントガラスに映して表示させる物です。写真の上側は、フロントガラスの写ったディスプレイで、下側は本体そのもののディスプレイ表示です。設置の仕方を考えないと、二つの表示が視界に入り、何だか見づらくなります。フロントガラスに映った画像ですが、二重表示になっています。本来は、表示ヶ所に反射フィルムを貼ってやれば二重表示が解消されるのですが、フロントガラスに反射フィルムを貼ることは、道路交通法違反になり、車検が通らなくなります。(100km走るのに何リッター必要かを表示)商品説明では、2.3インチとありますが、対角で70ミリなのでもう少し大きい。別の商品で5インチ程度の商品もありますが、あまり表示面積が大きいと視界の邪魔になりそうですので、私としてはこの程度の表示が丁度良い大きさだと思います。昼間の明るい環境だと、うっすら映っているのが解る程度ですので、昼間の実用性はありません。取付けて走り始めとすぐにアラームが鳴り始めました。速度を確認すると、40kmを超えるアラームが鳴り始めます。アラームのキャンセル方法は、英語版の取説を見ながらいじっていたら、アラームは鳴らなくなりました。最終的には、この場所に設置しました。昼間はほとんど役に立ちませんが、暗くなると良い感じ表示されます。私的には、”おもちゃ”と思っていますが、お気に入りの一品です。