朝になって、東京都大島町の予報がくもりマークになっていることを知る。それまでの週間予報じゃずっと晴れマークだったのに。今回は島を一周するつもりがないから、朝食からゆっくり過ごしてた。いうより寒くて動きだすのをためらってた。寒がりが、いつものように行程をあとずらしあとずらしするわけにはいかない。ここには帰りの船の時間があるから。大型客船の出帆は14時30分。本土の鉄道なら、地方のローカル線だって1、2時間待てばどうにかなるけど、ここは離島なのだ。一日一本のそれを逃すことはできない。ここ伊豆大島の場合、港は岡田(おかた)港と元町(もとまち)港のふたつがあり、その日の船がどちらの港から出帆するか決まるのがおおよそ午前8時。夜行の大型客船でこの島に着くのが朝の6時で、その時点では帰りの船がどこから出るかまだわからないから、最後どちらの港にでも行けるゆとりある行程にするか、8時まで出発を待って確認してから発つかする必要がある。午前8時過ぎ、僕は元町港に立ち寄ってみた。すると今日は元町港から出ると発表されていた。岡田港に期待しているフシがあった。ここ元町から島の東側に抜けたらそのまま港へ行けばいいやと思っていたけれど、結果ここまで戻って来なきゃならなくなった。(本日のマップ)(GPSログ)今回の伊豆大島は、まず三原山。それから、海のふるさと村へ下る道に出かけようと思っていた。伊豆大島は、泉津(せんづ)の集落より南、東岸で海岸線に下りられる場所として海のふるさと村が唯一で、島の東岸の風景が見てみたいし、一本道でただひとつつながっていて、他の集落とさえ行き来のできないここは果たしてどんな場所なのかも気になっていた。それから泉津でラーメンを食べよう、そう来る前から考えていた。元町の集落の南、丘を越えればもう隣の野増(のまし)というあたりから、御神火(ごじんか)スカイラインに入った。三原山に上る道は三本ある。三原山ドライブウェイという有料道路だったけど、この時代を知らないので、自転車が通れたのかわからない。東側から上ってくるのは、大島公園の上から入るあじさいレインボーラインという町道。ひとつがこの御神火スカイラインという町道である。大島一周道路から分け入るとすぐに坂道。ここは日の光が当たっているのだけど、気温が低いようで暖かくなんてない。これから上る三原山の上には鉛色した重たい雲がかかっていた。元町にいたときから風が強かった。道端に出ているのぼりや旗がはち切れそうなほど強くはためいている。予報で見た風向きは北東からの風だったけど、この島の場合三原山で巻くのか、風向が予報通りじゃない。進めば風向きが変わってしまう。