今回のテーマは、お金持ち、富裕層がクルーズ、レジデンス型豪華客船を好む理由について紹介します。豪華な客室のある列車に乗り、3泊4日をかけて九州を一周するというツーアで、ヨーロッパで言えばオリエント急行のようなイメージでしょう。二名一室であれば一人70万なので140万円です。安くてスイートの1泊2日で一人33万円します。3泊でこれだけの値段を出せるとなると庶民にはどうも手が届かないと想像してしまいますが、この豪華列車の旅の予約はあっという間に埋まり、125万円の最高級スイートの予約抽選倍率はなんと195倍にもなったと言いますから驚きです。豪華客船によるクルーズ旅行でしょう。世界の富裕層に大人気で、2009年に就航して以来いつも予約で一杯と聞いています。船の中央部には空まで吹き抜けの本物の公園(セントラルパーク)まであります。定員は5400名、クルーは2165名、あのタイタニック号の約5倍の規模で、しかも船内は贅を尽くした作りになっていて、あらゆるエンターテイメントが揃っています。それで誰もが一度乗ったら忘れられないと言います。ある旅行会社の船旅企画では『世界一周の3ヶ月クルーズ』で最低でも300万円以上しますが、これも人気でなかなか予約は取れないそうです。意外と値段はリーズナブル(合理的)だということです。富裕層相手のビジネスは退屈しのぎのアクティブティが完備されているものです。豪華客船の旅に「退屈」という文字は存在しないようです。大人もお年寄りも子供も楽しめます。富裕層にとって豪華客船クルーズの旅の需要はなくならないようです。お金持ち、富裕層が好むレジデンス型客船でも最近ではそんなクルーズの旅よりもお金持ち、富裕層に人気の船のトレンドがあるのです。ところが、これを人気の面で圧倒的に上回るクルーズ船があります。「ザ・ワールド」です。現在、世界でたった一隻しかない「レジデンス型客船」です。全ての客室(キャビンと呼ばれる)がコンドミニアムと同じように分譲されていて、それぞれにオーナーがいます。世界遺産を始めとする各国の観光地、都市を見て歩きます。旅して回るのではなく、まるで船の上で暮らすように、マンションの一室を買うようなものです。お金持ち、富裕層のクルーズの旅もちろん、自分の家(別荘)が船の中にある訳ですから、いつでもどこでも乗降りして良い訳です。カンヌ映画祭やリオのカーニバル、F1シンガポールグランプリなどの世界的イベントが候補地に挙がります。ハイライフカレンダーに従い世界の海上を移動し続ける訳です。日本にも過去二度寄港しています。2014年の秋には三度目の日本寄港も予定されており、スケジュールが発表されています。お金持ちだからこその豪華客船といっても、私たち一般人が乗るのはほぼ不可能に近いです。年間管理費が約5万~30万ドル一部レンタルもありますが、1泊あたり約1500~5000ドルです。超高級マンションと遜色のない値段設定がされている訳です。平均乗船人数は150~200人と言います。「確かに海の上で住むのはロマンがあるかもしれないけど、どうしてそこまで需要があるの?」...と疑問がわく人もいるでしょう。この船が世界中の富裕層に人気があるのは、その豪華さだけでなく実は別の理由もあるのです。「それは、この船の上がまさにオフショアそのものだからです。実は、日本人のオーナーも一人いるのですが、その人は、年間の半分を船で過ごしています。日本の非居住者になっているというのです。すると、所得税は払っても個人住民税は払わなくてもいいからです。PTライフスタイルを実現させている訳ですが、それは世界中を飛行機で飛び回るだけではなく戦場に住居を持つというやり方もある訳です。このような、節税を兼ねた「世界を旅する生活」というのは富裕層特有のライフスタイルと言えます。私が知るかぎり、かなりの数の方がいます。一般人では想像できないようなライフスタイルの選択肢がお金持ち、富裕層にはあるのです。