今回は基礎練習を師匠の個人指導付きでして頂き、濃い1時間半を過ごさせてもらいました。私の走りをみて頂き“自分がやるべき練習メニュー”を明確にして頂きました。一人で練習していても、中々何が欠点なのか私にはよくわかりません。土日は仕事が多く平日に練習することが殆ど。練習相手のバイクすらいない状況です。頭では理解していても練習ではタイムを追いがちで全ての動作が雑になってしまいがち。そんな空回りする私に”練習とは”いう基礎的な話をしてくださった方がいて、練習の仕方について懇々と言い続けてくれました。・出来ないことをできるまでひたすら実践し身体に身につくまで練習すること・課題を意識して取り組む・タイムアタックは走行終了前の走行のみまだまだ沢山心得はありますが、頭では理解出来ていてもいざ走ると目が三角になってタイムを追いがち。今回その状況にならないように、教えて頂いた事を考えながら実践。意識してやると車体が無理なく走れてることを実感しました。転倒3回して最終的に根元が折れて強制終了になったり😅レンタルカートに来ていた方から一眼レフのレンズを向けられ調子に乗ったんだと思います。笑(走行後).....................今回2ヶ月ぶりにミニバイク乗ってみて250ccの方が簡単だなぁって正直思いました。私の雑な部分を250ccだとバイクの機能がよく吸収してくれる様な気がします。自分が車体を扱い、自分の挙動でバイクの挙動が全て決まり、技術がないとレベルアップしていくことが難しい。それがミニバイクの特性。「ミニバイクを制する者は全てのバイクを制する」って私の周りの方々が見本で示してくれてるから本当に頑張れます。毎日練習したりバイクの事しか考えなくていいくらいに早く成長したいです。練習しなきゃいけないのはわかってます。何を優先順位にすべきかを日々考えながら私はレースと向き合ってます。女なので女性が進むレールもあります。周りの人は、レースをしながらすべて手に入れることは不可能というけれども、私は何も諦めずに手に入れることを頑張り、自分の道を進みます!!女性だって目標を達成する権利はあるもっと表で輝く権利はある来シーズンは、もっと自分が輝けるように頑張りたいと思います😊✨FacebookTwitterはてブFeedlyこの記事を書いた人モーターサイクルナビゲーターモーターサイクル、バイク情報を徹底発信します。バイクの事を真剣に考えるWebサイトです。バイク乗りやバイクに興味・関心のある方々が集る場所になることが出来れば幸いです。富士スピードウェイ」4月5日(日)開催!プレスリリースネプロス6.3sq.ソケットセットのラインナップを強化。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。S1000RRにターボをつけるとこーなる。ベルギーのビルダーがとんでもないバイクを作りました。