自動車が迷惑を被る路面電車ありきの信号サイクル改悪のナンセンス過日。MaaS推進室」新設に関する陳情書を提出(郵送)しましたので、この場において共有いたします。貴重な教示を幾つも授けてくださったK様に、心より感謝いたします。おかれましては益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。蓮岡様の改革断行の労に敬服するとともに、そのことにより地域発展の希望は芽生え、私も某の役に立ちたいと考え、陳情書を提出します。MaaSをはじめ、世の変遷に無頓着な県議会議員の啓蒙をも含めまして、採決および結論、採択くださいますよう何卒、よろしくお願い申し上げます。このコラムは組織を代表する意見でも、友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。Offline(OMO)事業を推進。ホラクラシー組織づくりも試行しています!時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業4社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ(転職・起業)6回超(出向を含む11社に所属)など、多様で多彩な実経験に裏打ちされた実業出身の実務家(誠の有識者)として、社員・職員のリカレント教育や生涯学習の習慣づけ、副業・兼業に関する学び直しの支援を行います。人財開発および、労使双方の観点から実りある働き方改革の提案など、旬のソリューションサービスをご提供いたします。自動車が迷惑を被る路面電車ありきの信号サイクル改悪のナンセンス過日。関する陳情書を提出(郵送)しましたので、この場において共有いたします。おかれましては益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。浦上様の改革断行の労に敬服するとともに、そのことにより地域発展の希望は芽生え、私も某の役に立ちたいと考え、陳情書を提出します。MaaSをはじめ、世の変遷に無頓着な市議会議員の啓蒙をも含めまして、採決および結論、採択くださいますよう何卒、よろしくお願い申し上げます。このコラムは組織を代表する意見でも、友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。Offline(OMO)事業を推進。ホラクラシー組織づくりも試行しています!時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業4社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ(転職・起業)6回超(出向を含む11社に所属)など、多様で多彩な実経験に裏打ちされた実業出身の実務家(誠の有識者)として、社員・職員のリカレント教育や生涯学習の習慣づけ、副業・兼業に関する学び直しの支援を行います。人財開発および、労使双方の観点から実りある働き方改革の提案など、旬のソリューションサービスをご提供いたします。今なお深まるばかりで、それらをコンテクストに織り込み物事を予定調和させる私の技術は、確実に洗練されている模様です(嬉)。よる個人信用格付に関する研究を続ける私は地域社会の課題を抽出。オープンイノベーションの創出に注力して日々東奔西走の真っ最中。”「スマートモビリティチャレンジ」は、経済産業省と国土交通省が推進する新しいプロジェクトです。将来の自動運転社会の実現を見据え、新たなモビリティサービスの社会実装を実現することにより、移動課題の解決や地域活性化を目指します。プロジェクトでは、ヒトの移動を効率化する新たなテクノロジー(スマートモビリティ)に関連した情報発信や関係者間の交流、先進地域の支援・研究などに取り組んでいます。それに一致する内容であり、思わず私はパシーン!と膝を痛打した次第。あわせて「新しいモビリティサービスの社会実装に取り組むパイロット地域の募集について」を読み込みながら、アライアンス機会の創出に向けて早速アクション。スマートモビリティチャレンジ推進協議会への入会手続きを完了した次第です。シェアリングによりシグナリングを実行。重要性」を拝読することとなり、引き続いて「地方や田舎こそ交通インフラの重要性」と記されたシートが投影されて間もなく、私は密かに予定調和をほくそ笑む。岡山開催のシェアリングサミットを何となく終わらせることなく、危機的状況にある岡山市の公共交通機関について岡山市民が自ら考える、波紋を投げかける貴重な機会にすることができ感謝の念に堪えません。プロジェクトの創設に向けて粛々とオピニオンを発して参ります。公共の利益を追求するために、時にクリティカル・シンキングに基づく強いオピニオンを発しますが、それらは組織を代表する意見ではなく、あくまで個人の見解である旨ご賢察ください。菅野敦也デジタルマーケティング技術を駆使して組織マネジメントを効率化。実りある働き方改革を提案いたします!時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業4社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ(転職・起業)6回超(出向を含む11社に所属)など、多様で多彩な実経験に裏打ちされた実業出身の実務家(誠の有識者)として、社員・職員のリカレント教育や生涯学習の習慣づけ、副業・兼業に関する学び直しの支援を行います。人財開発および、労使双方の観点から実りある働き方改革の提案など、旬のソリューションサービスをご提供いたします。以上、岡山市を世界都市へ変革すべく起点になれば幸いです。起点のページもぅ老害の街とは呼ばせない......公共交通の発達により都市は成長し、街の文化レベルは向上。札幌でその恩恵を授かり育ち、進学を目的に上京、そして就職。東京〜大阪を中心に20年ほどマーケティング職を務めた私は2006年、岡山へ移住たちまち「天然リソースに恵まれ交通の要衝である県都おかやま市は、余剰幻想から脱却し、機能不全に陥った公共交通を再生できれば素晴らしい世界都市になること請け合い」と確信した次第。岡山市(岡山県)公共交通機関の、問題の本質。公共交通を再生する、BRT事業を導入。2015年12月に配信し、その後、2017年8月30日。岡山市の大森市長に謁見機会を拝領し、「岡山市民が創る提言書」をお手渡し。Services〔シェアリング〕、Electric〔電動化〕)」を掲げ、それから遅れること1年。指摘はごもっともで、いわばレミングの習性を擬えるもの。5Kmに満たない岡山市のそれは日本の最小規模。延伸に莫大なコストを要し、しかも進化する公共ビークルの導入を阻む路面電車は、岡山駅から郊外へ伸びゆく基幹交通にはなり得ない。そんな利用者の視点に基づき、かつ街の文化レベル向上を目論むならば、昭和のうちに廃線処理されるハズであったレガシーシステム。公共交通の温存によって成長から取り残されてきた岡山市。あるものの、2014年の秋。イオンモール岡山が出現してからは街なかを目指す人々は増加の一途で、もはやMaaSなど次世代型のモビリティサービスを地方自治体は率先して採り込み、公共交通機関を刷新しなくてはならない今しがた。運行バス』実証実験を開始」に、極めつけは『SBドライブと宇野バス、「バス自動運転サービスの実用化に向けた実証」に合意』プレスリリースならびに『ソフトバンク系SBドライブが描く「MaaS×自動運転」の近未来』記事の意図するところを、未来志向をもって創造性を膨らませているに違いありません。私の警鐘エントリー「公共交通機関の、問題の本質」に記した通り、未だ進入できない岡山市中心部循環バス「めぐりん」と時代錯誤の路面電車を加えるとき9社もの民間事業者が岡山駅前東口バスターミナルを主戦場として群雄割拠を繰り広げ、戦国バス時代に終わりは見えず。市民にとって不可欠な住民サービスである公共交通事業を一貫して民間事業者に丸投げし、事業主体としての「岡山市交通局」を持たない自治体は利用者の利便性にはお構いなしで、さらに民業の淘汰再編を放置するものだから、公共交通の大義を持たない請負事業者の縄張り争いは遂に抗争へと発展し、多くの住民や県外からの来訪者を巻き込むカタチでストライキは勃発(日本一住みたい街と喧伝し岡山市を愛する私は、このとき目から火が出るほど恥ずかしくなるとともに、県外からの来訪者みな様への申し訳ない気持ちで胸は張り裂けそうになりました)。岡山市の不作為の罪は、断罪の極みへ突き進んでいます。淘汰再編を執行する「岡山市交通局の新設および公共交通事業の刷新」へ切り込まなければ、毎度お馴染みの面子による何十年もの議論と仁義なき戦いの戦国バス時代はいつまでも続くことでしょう。専用レーンとして整備して、その一例として、JR岡山駅前バスロータリーから南区役所まで開通させる、岡山パークアンドライド創生事業。それらの実現に向けて非力な一人の岡山市民が一縷の望みを託しているのは、モビリティ変革コンソーシアムであったり、公共交通マーケティング研究会だったり。彼らと連携することで余剰幻想に満ちた岡山市による「公共交通の自殺」を未然に防げるのではなかろうか。次善の策を模索しているところです。おいて、ストにより公共交通を機能不全に貶めた大義なき請負事業者による公共事業の私物化は目に余るものがあり、次世代インフラへの移行を阻害するイベント電車の運行等は将に惑溺の事業であると喝破したため、しばらく静観を決め込んでいたものの、岡山市とファンタジーな老人による公共交通の自殺を見て見ぬふりをするわけにはいかず、筆を執ることになりました。それは啓発ではなく、啓蒙しなくてはならないという岡山においては、とても辛い目に遭わされる損な役割。目標11.2「2030年までに、脆弱な立場にある人々、女性、子ども、障害者、および高齢者のニーズに特に配慮し、公共交通機関の拡大などを通じた交通の安全性改善により、すべての人々に、安全かつ安価で容易に利用できる、持続可能な輸送システムへのアクセスを提供する。」を掲げて粉骨砕身、しっかり働こうと存じます。プロジェクトの創設に向けて粛々とオピニオンを発して参ります。公共の利益を追求するために、時にクリティカル・シンキングに基づく強いオピニオンを発しますが、それらは組織を代表する意見ではなく、あくまで個人の見解である旨ご賢察ください。菅野敦也デジタルマーケティング技術を駆使して組織マネジメントを効率化。実りある働き方改革を提案いたします!時代に先駆け地方都市、岡山市へ移住・定住10年超。大企業4社、自治体の外郭団体2組織での就業とスタートアップあわせてキャリアチェンジ(転職・起業)6回超(出向を含む11社に所属)など、多様で多彩な実経験に裏打ちされた実業出身の実務家(誠の有識者)として、社員・職員のリカレント教育や生涯学習の習慣づけ、副業・兼業に関する学び直しの支援を行います。人財開発および、労使双方の観点から実りある働き方改革の提案など、旬のソリューションサービスをご提供いたします。以上、岡山市を世界都市へ変革すべく起点になれば幸いです。記念日文化研究所の研究員として、この日を待ちわびておりました(嬉)。JA全農おかやま様による記念日。集客力を劇的に向上させ、おかやまマラソン2017に善い影響を及ぼす狙いも兼ねた「おかやま桃太郎の日」の制定は、記念日マーケティングの観点から鑑みても、ぼっけぇウェルカム^^。「都道府県の記念日から、地方創生を考える」で指摘したように、岡山市民不在のなか一部のステークホルダーによるトップダウンで制定された「岡山市民の日」は、当該ホームページが既にアイドリングになるなど血税は無駄遣いに終わり大失敗。さり気なく実装している高いサイバーマーケティング力の支えがなければ地方創生オウンド・メディアの運営は困難だ。いうことを、こっそり呟いておきますネ。プレミアムなポートフォリオワーカーは下記も運営。”ラストは、日本記念日協会ご紹介の広報動画をシェアします。]倉敷市を追いかける岡山市の、記念日利活用のヒントになれば幸いです。今年2017年2月より、プレミアムフライデーが始まりました。いう新たな時代に臨む我が国の、働き方改革を前進させる妙策であるとの想像は難くなく、あれこれアイデアを振り絞れば、忽ち下記が浮上。プレミアムフライデーと重なるイベントを見つける上記のポイントは、プレミアムフライデーに合わせて何かを設定するのではなく、当該月のプレミアムフライデーに重なる記念日やイベントを探し、マッシュアップすることが特徴。プレミアムフライデーにおけるマッシュアップも同様に、同じ日に設定された異なるイベントを見つけて編集し、一つのイベントとして仕立てあげる。一例として、後楽園でプレミアムフライデー。お誕生日や結婚記念日がプレミアムフライデーに重なればラッキーで、早めに仕事を切り上げ豊かな記念日をお祝いできたり、上記2.の場合は、イベント主催元がプレミアムフライデーを謳うことで、参加者を増やすことも可能になりましょう。企業の創立記念日をプレミアムフライデーに設定すれば、効果は倍増とも。ジョインし、週末は記念日文化を研究しているワタクシ。所長より過去、少なくはない企業が「200年カレンダー手帳」を社員数だけ購入し、配布しているという話を伺っておりました。NHK岡山放送局もぎたて!4月11日の一コマで、岡山県倉敷市の企業の働き方改革が紹介されており、あらためて感心した次第。日本の記念日文化は発達しており、公的に設定された記念日はもとより国内では、バレンタインデーやホワイトデー、ハロウィンなど商的に盛り上がる記念日が多く、誕生日や結婚記念日や還暦など私的に設定された記念日は誠に多種多彩であり多様性に富んでいます。少子高齢化を受け入れざるを得ない社会の中で働き方改革を考えるとき、なるほど記念日文化は有効であることを、再三に渡り確認している只今。地方創生と働き方改革を研究テーマに加える私は、プレミアムフライデーの有効活用を引き続き提案して参ろうと思います。プレミアムなポートフォリオワーカーは下記も運営。]企業や組織のプレミアムフライデー利活用のヒントになれば幸いです。