2014.7.26糸魚川から姫川沿いに白馬に向かう。JR大糸線と国道148号線が、急流の姫川に沿って並行して走る。山深い場所だが、北信と上越を結ぶ大動脈のひとつであると言える。国界橋は新潟県と長野県の境にある。ここで渡っている川は姫川ではなく、姫川本流に流れ込む蒲原沢という急流の沢である。ここから左の方向に200mほど下ったところで、姫川に合流する。現在の国界橋は3代目。橋の上から右手に赤い橋が見えるが、これが初代の国界橋。旧国道は、旧カーブのスノーシェッドになっていて、当時は難所として知られていた。私自身もこの旧道は通ったことがある。幹線道路なので大型車の通行も多く、走りにくい道だったことは記憶に残っている。2代目の国界橋は1994年に完成、国道148号線はバイパス化されて、旧道は使われなくなった。1995年7月の豪雨で、蒲原沢に土石流が発生、完成したばかりの2代目国界橋は流失した。(7.11水害)そのため、初代国界橋は修復工事の上、迂回路として再度使用されることになった。1996年12月、再び土石流が発生し、前年の7.11水害の復旧工事に従事していた作業員14人が死亡するという惨事になった。(蒲原沢土石流災害)その後、1998年に3代目国界橋が完成、今日に至る。国道148号線は、現在では危険も少なく快適なルートになったが、過去にはこういう悲惨な事故があったということを忘れてはならないと思う。