日本的なものは全部クソ。多くのクルマ好きが、この救いようもない結論にまで達して静かに「死」んでいきます。知ったこっちゃねーけどさ!こんな絶望的な状況を打破するにはどうしたらいいのか?日本車の亜流コピー車は日本から出て行け!!自前のミッションも作れない似非高級ブランドも消え失せろ!!ZFに頼りっきりのB◯Wはゴミ!!!GMやヒュンダイですら縦置きミッションを自前で作り始めたけどなー!!!でももう猿真似はいらねー。ポルシェとメルセデス(縦置き)と日本の小型車、ミニバン、軽があればもうそれで十分だよ。マ◯ダもまともにサルーン作る気がないなら破産する前にア◯ンザなんて止めちゃえばいいさ。あれだけ広告費使っても北米で大して売れてねーし。(前モデルに比べて圧倒的にクルマがつまんねーからだよ!!!)ちょっと乱暴ですが、インドで最近まで作られていたヒンドゥスタンというブランドのレトロなクルマが日本で売られたらいいのにな。日産は箱スカの復刻をちょっと前に予告してましたけど(その後どーなった?)、着眼点はとても良かったと思いますよ。V37スカイラインの宣伝文句にも「くっだらねープレミアムをぶっ潰す!!!」みたいな怒りが隠ってましたけど、それに近い感情が日本市場には渦巻いてますよ(スカイライン350GT買ったオヤジは日産の主張に感動した?)!!!確かに1996年頃まではB◯Wも輝いてました。2002年までは日本のスポーツカーは最高でした。そんな熱狂を掻き消すことが生き甲斐のような輩が、クルマ作りやら行政やらを支配して、今に至る「暗黒時代」に突入しましたね・・・。ラディカルな市場でワクワクしたい。いう気持ちになるクルマがほしー!!!しかしもう生産中止になってしまったヒンドゥスタンを今更に並行輸入することはできず・・・。それならば「今」のヒンドゥスタンを新たに探せばいいさ!!なんて思っていたら、その有力候補がすでに日本で正規販売されてます。トヨタの4代目プリウスは自ら「異形」のマスクを被って、何のオリジナリティもないクソみたいな輸入ブランドの小型車を徹底的に粉砕し始めたようですが、そのプリウスも裸足で逃げ出すような「異形」の怪物が「シトロエンC4カクタス」です。スペックはほぼほぼ80年代。これではプリウスも手も足も出ない(笑)。日本車の真似をしない、日本が大っ嫌いで日本車も日産以外はあまり売れないフランスからはるばる(売れるかどーかもわからないけど)やってきました(さて日本仕様はどこ生産なんだろう)。ラグジュアリーな内装、ハイスペックなドライバビリティ・・・そんなクソみたいな価値観に囚われるバカが多いから日本市場はダメになるんだろうな。日本車やドイツ車が安心だって?どーいう思い込みだよ。シトロエンだかルノーだかジープだかに行って、新しい価値観に適ったクルマを選ぶべきなんじゃないか?と・・・プリウスが1人勝ちをする日本市場を10ヶ月も見せられていよいよ「転生」する時が来たかな。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。