鉄道で旅行お城を中心に各地を巡りました。四国の城や歴史を豊富な写真と共に。乱から大阪夏の陣まで文庫本です。こんな合戦もあったのかと納得。彦根城2007年は築城400年にあたるそうです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。江戸時代から木蝋(木の実から作ったロウ)の産地として栄えた内子の古い町並みが見所です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。高知は2回目の訪問ですが、駅前が一新されてました。五藤氏の城下町で、古い町並みは、一度は訪れたい町です。築き羽柴秀長が発展させた大和郡山市です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。写真をまとめてあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。伊賀上野城と旧崇廣堂(藩校)秋の伊賀上野です。江戸時代の藩校が良かったです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。岸和田城だんじり祭りで有名な岸和田は、城下町でもあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。九州からの帰り(2)朝の5時に高松からのジャンボフェリー深夜便で三ノ宮の神戸港に着いて、歩いて15分のJRの三ノ宮駅へ。ここから今冬最後の青春18切符の5枚目を使用します。各駅停車で大阪駅、さらに環状線で天王寺へ向かい天王寺駅からは阪和線の快速に乗り換えました。ラッシュ時の快速で鳳(おおとり)までの短区間での快速です。途中停車駅は堺市駅のみで、鳳駅では折り返しの快速になりすぐに乗客を乗せて出発して行きました。鳳駅からは西方向に羽衣線(正式には阪和線に含まれる)が東羽衣駅まで伸びていて、東羽衣駅からは歩いてすぐの羽衣駅で南海線に乗り換えることができます。南海線の羽衣駅は急行停車駅なので岸和田駅までを急行で、岸和田駅から普通に乗り換えて蛸地蔵という駅で降りると、そこから歩いて10分で岸和田城に行けます。阪和線上りホームの4番線から羽衣線5番線に待機の103系3両編成。羽衣線に途中駅はありません。左の柵には6番線があった頃の名残が。JR阪和線と南海電車を直接結ぶ路線で、この時間帯はそこそこのお客さんです東羽衣駅にて。鳳(おおとり)駅では地上駅ですが、ほぼ全線が高架線です。一編成で折り返し運転します。東羽衣駅のホームの端っこから見下ろした南海線の踏み切り。踏み切りの左手(南)に羽衣駅ホームがあります。踏切からJRの東羽衣駅。急行に乗りたいので普通はやり過ごし。乗ってきた関空急行が去っていきます。この普通電車に乗った訳ではないのですが、岸和田駅で普通に乗り換えます。一つ目の蛸地蔵(たこじぞう)駅。岸和田城までは歩いて10分です。駅名の由来は近くにある天性寺のお地蔵さんです。岐阜県大垣市(2020.02.13)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。九州からの帰り(3)。