【お休みの日の車窓から】バンセンで見つけた個人住宅の素敵な門扉飾り馬〜でスタート(^O^)です。タクシーバイクの待合所:タイでは、各側道の角にバイクタクシーが待機して庶民の足になってます。Sさんこの馬に乗った事を失念しておりましたがぁ、E〜馬でした、鞍も良い〜♪。次は(?_?)と思いながら乗馬してたら土砂降り(>_<)・・・30分弱で降馬(-_-;)し帰宅の途に。次回はいつか(?_?)下の写真はモンパット君3歳馬39番、Sさんメインで回ってくるひたすら速く走りたいお馬君。乗馬は生涯スポーツと言われていますが、普通に走るだけでも60台が限界かも。競技の振興のため一般開放されています。年会費3000バーツ(約7500円)、1時間150バーツ(約380円)で乗馬出来ます。時間帯は土日が朝7時-9時、午後5時-7時の2回、平日は午後5時-7時で月曜日はお休みです。この乗馬場は、家内がサポートしてる養護学校の生徒さん達や自閉症センターの子供達を受け入れにも理解があり、無料の乗馬セラピーもして下さっております。_)m軍のご理解と社会貢献に感謝です。今回は長女氏君を同行カメラマンとして〜、右の馬は昔〜Sさん乗っていたナレー君85番ニンジンが好きな犬(^O^)こちらはヨーセン君50番三歳馬と、ニンジンカラーのSさん。背中に付けて居るのはバイク用の脊髄パッド(*^_^*)、ここ3年ほどは落馬してませんが(*^_^*)モンパット君は特別大型馬でも御座いませんが、背(鞍)の高さはSさんの肩の高さとほぼ同じです。時代劇や西部劇で馬に跨がるシーンが少ないのはこのためです(^-^)ちなみに子供達が乗る時は椅子や教官がサポートして乗せてくれますが、我々大人はよじ登ります。足が短かったり、お腹が出ている方は、足をアブミに乗せるだけでも大変(^_^;)ですヨ。ちなみに日本の固有種の馬は今の馬よりも2周りは小型馬だったので当時(江戸時代まで)の平均身長160センチ程度の方でも楽に乗馬できた様です。(*^_^*)傷害物の練習風景、障害物の時はお尻を高く上げないと馬の背中に蹴られて仕舞う時があるので通常よりアブミを少し(5〜7センチほど)短めにセットします。この馬はナレー君85番、昔はたま〜の障害物する時に乗ってましたがぁ、障害物と競技に積極性が無いと教官から判断され〜写真のマミヤオちゃんの専用馬となり、最近全く回ってきません。ナレー君には併走する馬を蹴る癖と疲れて時と嫌な時に騎手を落とそうとする悪癖あり。官の息子さんで超ベテラン。それともお尻か?(^-^)乗馬場の犬・・・たぶん。高校生のボーイスカウト乗馬練習からまたビギナーなので大変そうでした。乗馬場のある軍の正門シンボルは虎です。・・・でも乗馬場はお隣の別門から入るのです。乗馬場にあった椰子の実、大きさはピンポン球サイズ、美味しそうですが食べられません。ニンジン美味かった(^o^)いらっしゃいませタイランド。