スバル車のガッチリ、ドッシリが好きですね。20:19減配の可能性高いだろうに。20:04大山鳴動して鼠一匹。地合いにも助けられてるけどね..。20:04昨日のリコールはブレーキランプとエンジン始動不能という2点で、別々かと思ったら、プッシュ式の車でブレーキペダルを踏まないとエンジン始動ができないというブレーキスイッチのリコールのことか~スイッチが正常ならブレーキペダルを踏むと、ECUが感知してスターターボタンを有効にする信号をユニットが送るというのが一連の動作だと思います。19:27さすがにこれは織り込み済みではないから下げると思ったが、相場全体の上昇ムードと円安もあり、陽線か。+3.5円は、お見事です。売りで入った方は、この見込みでしょうね。今は違うようで外人買いでは引き上げるようです。ドル円がこの調子なら間違いなく3000円あるね。🤔>今回のリコールは、3月期決算で折り込んで>発表されてますから、>朝一撃で下げるけどドル円良いし、配当取りで>買われて早々に戻るんじゃないの。怪我人がいなかったが、他の車にもぶつけ、近くの構築物にもぶつけている。17:11スバル株に関してはリコール発表と同時に買で勝てる。17:08リコール続々企業だから30万台ならプラス材料なんだろうな?普通の人は理解出来ないが、この会社は普通ではない。ここの車は日本製と思わず買わない方が無難。16:30ここの株価は予測不能。16:16アメリカ自動車工業会からの反発もあり、高関税をかけるのも難しそう。(TPP)や日欧の経済連携協定(EPA)で日本市場で不利な立場に置かれるため、日米協議の早期妥結を求める声が強い。米側が日本車への追加関税措置などを持ち出せば交渉が長引くため、日本側にとっては米側に押し返す交渉カードとしての側面もある。15:04一月の失敗を取り戻すどころか1割近いマイナスでしたとさ。情報提供する読み込みエラーが発生しました再読み込みお客様の環境ではJavascriptが有効になっていないため、次ページを読み込むことができません。次ページ以降のコメントを参照したい場合は、Javascriptを有効にしてください。Japan違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。(株)SUBARU」内のコメント掲示板全体のコメント。