「ゼロクラッシュ・ジャパン」の取材。今日のテーマは「都市間交通」です。して見ると、後姿がそっくり......。Sちゃんは、Kさんと同じような帽子までかぶっていたし?道も直したい、ドライバーの問題もある、道路運営も、道路デザインも......!走れば走るほど、交通社会にある問題点の雑多さに、へとへとに。「これじゃ、キリがないじゃん!」と、あきらめたら終わり。1mmずつでも、0.0001mmずつでも、あがいて前進しないと、いつまでたってもこのまんま。いや、このまま後退していっちゃう。岩貞るみこ先の見えない原稿書きに突入した週末。読売新聞によると、日本睡眠学会が「健康への悪影響が大きく、節電効果が乏しい」と、サマータイム導入に反対という見解なんだそうな。節電効果が乏しいというのは、そのとおりだなあと思う。この夏の節電とはなんぞや。東京電力のサイトには、はっきり書かれている。「節電は、電気の使用量が供給量を上回らないようにするためのお願いです」と。「夏の電力需要のピークは、暑さの厳しい昼間の時間帯」だと。こちらをクリック!だから、ピークタイムの需要に変化をもたらさないサマータイムは無駄だと思う。女性や子どもたちが、事故や犯罪被害に巻き込まれる危険性はどう考えるのだろう。防犯グッズがバカ売れって、それだけ親たちは危機感を募らせているわけで。電気がなんのために使われているのか。快適や利便性のためなら、我慢しての節電はアリだと思う。それが「安全」のためだとしたら。安全を削ってまで、いったいなにをしようというのだ?安全はなによりも優先する。それを怠ったから、いまの原発事故があるんじゃん。経済性とのバランスもあるでしょうよ。子どもの安全を削って、しかもピークタイムに関係ない電気を消して、いったいなにをしようというのだ、国交省。省内にひとりくらい「安全のためには消せません!」という、気概のある人はいないのか?節電をいうなら、まず、歩行困難者以外が使う、エレベータを止めるべきだ。だいたい2階下るだけで、いちいち乗るってどういうことよ。岩貞るみこ人生は短いと思う。無駄な時間はすごくもったいないと思う。物を探す時間と、迷う時間。モノをなくして、「あれどこだっけ!」って時間は、すごく無駄だと思う。どっちにしようかと迷うことも。結局、どっちを選んでもそこそこ満足できる、というのがアタシの結論なのだ。ちなみに、いままで渋滞は、無駄な時間には入れてこなかった。渋滞をさけられる仕事じゃないから、有効活用すべく思考回路が動いていたのかも。東北自動車道の被災者無料化で、料金所の大渋滞って、なんだそれ?ついでに、被災証明書をもらうにも長蛇の列って、そんなことやったら当然じゃん。この大切な時期の大切な時間を、こんなに多くの人たちのそれを、こんなに無駄にして、なにやっているんだか、国交省&東日本高速道路。その人たちの待ち時間を活動時間にして換算したら、ぜんぶ無料で通したほうが、経済的にいいんじゃなくて?ついでに、料金所の人の人件費とか、被災証明書発行の書類や人件費や、そういうのって考えているのかしらん。一般のクルマだって、がんがん通してくれたほうが、いいだろうに。それが、いま、この東北の被災地につながっているこの道で必要なのか?せめて一ヶ月だけでも無料にして、人や物資をスムーズに移動させるほうが、アタシはいいと思います。本日は、ラジオの収録でインターFMのスタジオへ。帰宅後、たまりにたまった原稿書き。ワーキンググループの会議。