#nissan2017.02.10Tweet氷上といえば、FRやFFではなく4WDだろう、ということでコンパクトSUVのジュークの登場です。FOURは後輪トルクベクタリング装備の4WD。回頭性にどう影響を及ぼすのか、実際に氷上でトライしてみました。その模様は動画でどうぞ。OFFでも4WDのトラクションで発進加速はスムース、速度がのる。ONが安定性、操縦性とあらゆる面で上フロントヘビーのために頭の入りはあまりよくありませんが、曲がり始めたあとの回頭性はVDCとトルクベクタリングのおかげで非常に高く、制御しやすいです。なってくると何も操作しない、標準モードがもっともいいという、ごく当たり前の結論に達しました。野間恒毅スーパーカーと美女が好き。FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドライビングプレジャーを追い求めています。バイクに乗っています。ミニ四駆、ラジコン、ドローンなどホビーも幅広くカバーしボート。人それぞれのトミカヒストリー。(29)お問い合わせ広告出稿についてブロガーミーティング主催について試乗レポート・プロダクトレビュー依頼についてその他お問い合わせ関心を持って頂き、ありがとうございます。以上については運営会社、ワンダーツー株式会社までお問い合わせ下さい。