考え方を1日で変える。貴社の社員研修会や安全大会に講師を派遣します。12か月連続コースのお試し機会としてもどうぞ。け研修ドライバー向け研修お客様から「ありがとう」と言われるドライバーになるために。「事故さえしなければ良い」という気持ちを捨て、事故ゼロ・違反ゼロ・クレームゼロの本物のプロドライバーとして、「一番に選ばれるドライバー」への成長を促します。ドライバーの身体と健康を守るために「安全」を、ドライバーの仕事と生活を守るために「品質」を実現する方法を習得します。眠くならない・わかりやすいインストラクターは全員が元トラックドライバー。現場を知るインストラクターだからこそ、伝えられることがあります。どの世代のドライバーにもマッチします。「あいさつ」「身だしなみ」「車輪止めの装着」といった基本・習慣というべき事柄について、「そこまでやるのか!」というレベルまで徹底する意味を理解。「面倒なことに誰よりもこだわる」ことで、選ばれるドライバーに。起こさない」ことは、ドライバーが自分の暮らしを守るために必要で大切な取り組みです。ドライバーが自分自身を守れるよう、運送会社が安全教育を実施することが最大の福利厚生です。その具体的なサポートをします。1366号対応トリプルA(あんぜん・あいさつ・ありがとう)のドライバーを目指す体験者の声プロドライバーとしての基本や心構えを見直す、良いきっかけになると思いますので、すべてのドライバーに受講させたいですね。インストラクターの方は元トラックドライバーで、運送業界の慣習や実情をよくご存知ですから、頼りになりますね。安全と品質の大切さと、それらを向上させるための具体的な方法を、ドライバーに分かりやすく伝えていただいたので、ドライバーたちが少しずつでも変わってくれることを期待します。普段は私たちの話を聞きたがらないドライバーが、インストラクターの話を真剣に聞いている姿を見て、ビックリしたというのが正直な感想です。「おもしろい・眠くならない・わかりやすい」ということに納得できました。安全運行への対策を見直すヒントをいただきましたが、インストラクターの「伝え方」も良い勉強になりました。時間が短く感じました。元トラックドライバーだから、仕事のやりがいや苦労する点を知ってくれているので、安心感があります。「どこを確認・どうやって確認・何回確認」にはこだわっていきたいと思います。安全はもちろん、品質にもプライドを持って取り組んでいきたいです。管理者向け研修ドライバーから見た「本当に良い上司」になるために。「交通事故が発生してしまった」のはドライバーの責任ですが、「交通事故を防止できなかった」のは管理者の責任です。事故を未然に防止すべく管理者が社内ルールを他社よりも細かく設定して、他者よりも厳しく教育することは、ドライバーの健康(安全)と生活(仕事)を守るための愛情表現です。管理者として、ドライバーに対する愛情表現を実践するための方法をお伝えします。管理者のコミュニケーション能力(伝える力)が上がれば、ドライバーの事故が減り燃費が向上します。「事故を起こすな」、「燃費をよくしろ」の精神論ではなく、いつ、何を、どのようにしたらよいか、具体的な行動につなげるための、正しい伝え方を習得します。こだわり2「○○○をするな」ではなく「○○○をしよう」に変えるドライバーに伝わる社内ルールの作り方と、点呼・ミーティング・添乗指導での伝え方を提案します。ドライバーが素直にルールを受け入れ、前向きな思考で取り組むことができるよう、命令・否定による指示を改める工夫を具体的に紹介します。こだわり3写真や図表を多用して理由と方法をすぐに理解ドライバーに実行してもらいたいことは、どのドライバーでもできる簡単なこと。「簡単なことをカンタンに伝えるために、目で見て理解できるスライドを使用し、解決すべき理由と解決方法を明快に提示。分かりやすくて簡単なので、誰でも、今すぐ実践できます。体験者の声これまで当社で実施されていた点呼は、形式的なものになっていたことを改めて思い知らされました。点呼が持つ意味や目的はもちろん、管理者とドライバーのコミュニケーションの大切さを理解できましたので、事故報告書や点呼簿を「記録に残す+記憶に残る」フォーマットに改良します。他社の管理者の仕事ぶりが見えてくるようでした。ドライバーの価値(時給)をアップするために、当たり前のことを当たり前に実践することから始めます。私たちがルールを守り、ドライバーに伝えることによって、今度はドライバーが「やる気が出る」「誰かに伝えたくなる」「現場を確認したくなる」そんな風に思ってもらえるまで頑張ってみようと思います。近頃、会社にいることが楽しく思えてきた。管理者が自分のことを「名前で呼んでくれる」とやはり嬉しいし、「この上司のためなら頑張れる」と思えるようになってきた。個人戦、品質は団体戦」の考え方を協力会社と共有。荷主様のお客様である配送先様から高い評価を得るためには、配送先様を担当する現地の協力運送会社のドライバーにも同じように「まずは安全、つぎに品質」が必要です。協力関係にある運送会社同士が一丸となって、事故のない、効率的で高品質な共同物流が実現できれば、賃金アップと時間短縮につながります。そのために「安全は個人戦、品質は団体戦」の考えを自社だけでなく、協力会社との間で共有することで、全体としての安全・品質のレベルアップを目指します。近年ではM&A成立後の企業文化の伝承機会としてもご利用頂いています。元請け主催の研修に参加させていただきましたが、当社としても独自にインストラクターをお招きして社員を鍛えることが必要だと感じました。本音としては、元請け主催の研修が開催される前に、当社独自でインストラクターによる研修を導入できていれば自慢できて良かったと思っています。多数の管理者やドライバーが参加していたが、他社の管理者と自分とを比較してみると、反省すべき点が多々あることに気付かせてもらえた。ドライバーに対する教育のやり方、社内ルールの取り決めと取り組みなどを対象に、問題点の洗い出しから始めたい。あいさつの練習は人生で初めての体験でした。最初は恥ずかしかったのですが、他社のドライバーも頑張っていたので、負けないように大きな声を出すようにしました。今回の研修に限らず、普段の業務でも大きな声で、しっかりとあいさつをすることで、お客様に良い印象を持っていただけるよう努めてみます。溝口朝久ご紹介はこちら>お申し込み・お問い合わせはお気軽に各種サービスの詳細につきましては、ホームページから、お気軽にお問合せください。貴社だけのオリジナルプランのご提案も可能です。