10:58:00今回は「エンジン冷却水漏れ」のレジアスエース(ハイエース)の修理内容をご紹介します。助手席シートをを上げ、エンジンルームから漏れている所を探します。サーモスタットハウジングに接続されているウォーターパイプが怪しそうです。この状態ではインテークマニホールドが邪魔になり、しっかりとパイプが見えません。スロットルボデーを外し・・・インテークマニホールドを外します。パイプの全貌が現れました。フランジと、バイパスホースの接続部分が損傷していました。フランジ部分ピンク色はスーパーLLCが漏れた跡です。樹脂製からステンレス製に変更になっていました。これで耐久性もバッチリです。同時にガスケット類も交換します。先に外したスロットルボデーにはカーボンスラッジが体積しています。このまま見過ごすことは出来ません。きれいに洗浄して取り付けます。全て組み付けたらECUの学習値をリセットして、凍結温度ー18°CのLLCを注入します。エンジンを回し、エアーが完全に抜けたことを確認して作業完了です。名古屋市緑区のW様、この度は誠にありがとうございました。ご利用、ご来店をスタッフ一同でお待ちしております。>>車検・車修理まで、梶川オートカンパニーはお客様のカーライフをトータルにサポートいたします。