2019/06/28お世話になります。性能と価格のバランスが良いとご好評頂いていた当製品。取付けるだけで下記のように、約40mmのローダウンが実現できます。赤い矢印、シートの部分が下がっているのがご覧頂けるかと思います。!どこがパワーアップしたかと申しますと↓↓ノーマルのプリロードアジャスターの装着(純正流用)が可能となりました!本体とは別に、専用パーツ(予価:5,800円税別)と組み替え工賃(3,000円税別)で弊社にて作業を承らせて頂きます。※お送り頂く必要がございます。スプリングコンプレッサーをお持ちでしたら、弊社にお送り頂くことなく、本体と専用パーツ(3,000円税別)をご購入頂くことで流用が可能でございます。FXDR用マフラーが完成致しました。ハーレーの中でも特に個性的で先進的なスタイルのFXDR。ロー&ロング、ドラッグスタイルでありながら、機敏な走行性能のFXDRにマッチしたマフラーを3タイプ(各2色)ご紹介させて頂きます。マフラー&エキパイカタログできましたご希望の方はFAX,メールにて申し込みしてください、無料で送ります。2019/02/11「ナノアルミナ液態系金属」で包み込むコーティング剤ララコートの施工手順ララコートの特徴は、強烈な撥水と、油・泥汚れ予防だけでなくその施工が非常に簡単である。いうところが挙げられます。特殊な技術は必要なく、専用ウエスも付属しておりますので手にしたその時にすぐに、施工開始が可能です。それでは、ヘルメットへの施工についての手順を追って見ていきましょう。STEP1.表面を洗浄、脱脂し、乾燥させて下さい。COATを付けタテヨコまんべんなく軽く拭き広げて下さい。STEP3.環境や湿度によりますが、ララコートの塗り伸ばしから、約1~3分の後、マイクロファイバーの乾いた面で光沢が出るまで磨いて下さい。※コーティング対象物が濃い色の場合は短めに、半乾き状態で拭き上げて下さい。STEP4STEP2.3をくり返し施工して頂くとムラなく効果が上がります。「ナノアルミナ液態系金属」で包み込む。ララコートはドイツで生まれた新しいコーティング剤です。非常に小さなナノアルミナ粒子が、コーティング対象物の表面に浸透。ガラス系や艶出し剤では入り込めなかった、細かな凹凸にまで入りこみ、油分、汚れの原因を押し出し、美しい被膜を形成します。その結果、抜群の撥水力と汚れはじきを実現。プラスチック面・ガラス面・革製品等に施工が可能。ララコートを数滴垂らして伸ばすだけでみずみずしい光沢が出ます。コーティング後は、水洗いでも簡単に汚れを落とすことができます。コーティングを施します。分子の構造上、素材表面の微細な穴や隙間に入り込み、他の物質を押し出す効果があるほか素材表面と結合し、一つの強固な被膜層を作ります。摩擦や傷に強く、抗酸化作用やUVカット効果があり、ウォータースポットやイオンデポジットの付着を防ぎます。※ご使用状況にもよりますが、2年間メンテナンスほぼ不要。2019/02/072018年ソフテール用IKONサスのスプリングの色を変更いたしました。~まずはじめに2007年以降のハーレーは、それまでキャブレターで行っていたガソリンの供給やプラグの点火タイミングなどをすべて、コンピューター(ECM)で管理するようになりました。このコンピューターの中のデータを書き換えることをインジェクションチューニング(コンピュータチューニングやマップ書き換え、ECMチューニング、とも言われる)といいます。コンピューターは車両のシート下やサイドカバーに格納され、右記のような手のひら大の箱のような形をしています。インジェクションチューニングは、ハーレー本来の性能を引き出す為のもの新車のハーレーが正規販売網を通じて日本で販売される際、上記コンピューターは日本の排ガス規制に則った仕様に変更されています。優先されるのは、乗り心地やパワー・サウンドではなく、あくまで排ガス規制のルールとなるため、つまるところ思い描くハーレー本来の姿ではない。インジェクションチューニングはハーレーをよりハーレーらしくする為の方法です。状況に応じた適切な燃料供給、適切な点火タイミングになるようコンピューターを調整する事で、活かされるパワーの最適化、効率化を図ります。チューニングをすると、どうなるの?ハーレーらしいトルクフルな走りを実現。アイドリング回転数は適度に下がりハーレー独特の鼓動感を得る、音質を良くする効果が得られます。下記、約30秒ほどの動画ですが御覧ください。BEFOREが単調なリズムだったのに対し、AFTERは三拍子を感じさせ一発一発が重く、強く聞こえませんか?http://www.motorstage.co.jp/wp-content/uploads/2018/12/17899a5e694168c99864bf40a9403bc4.mp4エンジン、そして、乗る人にとっても優しいベストなコンディションにノーマル状態の過剰な発熱を抑えエンジンを守る、パワー、トルクを上げて、低速から高速まで気持ちよく走る事が実現できます。適正なチューニングはオーバーヒート対策にも有効です。マフラーやエアクリーナーを変えた人だけがチューニングが必要というわけではなく、ノーマル車にお乗りの方もオススメなんです。モーターステージでは3つの方法でインジェクションチューニングをご提供しております。■マキシマス(自分でできる本格はインジェクションチューニング)【こんな方にオススメ!】パソコンを使い本格的なチューニングが自分でできるマキシマス。自分だけのデータ/カスタムを楽しみたい方向け。マキシマス■ご来店でのインジェクションチューニング(お任せ簡単!基本、即日施工)【こんな方にオススメ!】大阪・東京の2店舗にご来店頂きその場でチューニング。面倒な作業や手続きは必要なし!更に通常のチューニングメニューであれば30分で完了。ダイレクトリンク(フラッシュチューニング)■お送り頂いたECMのデータマップを書き換え、ご返送させて頂きます。【こんな方にオススメ!】店舗に行くには距離がある、遠方のお客様。ご自宅にバイクを保管したまま、ECMだけを取外して送るだけで、本格的なチューニングがお楽しみ頂けます。2019/01/23モーターステージ店頭受付のインジェクションチューニングについてモーターステージでは、ご来店でのインジェクションチューニングを実施しております。【こんな方にオススメ!】1マフラー・エアクリーナーなど、ハーレーのカスタムと合わせてチューニングしたい!モーターステージではオリジナルのマフラーやエアクリーナーといったインジェクションに必要不可欠なアイテムを取り揃えております。LEDヘッドライトやシート、足つき性向上・快適な走りを実現するリアサスペンションといったパーツも多数ラインナップしておりますので、お客様の愛車をトータルでコーディネートすることが可能です。【こんな方にオススメ!】2車両を預けず、その日のうちにチューニングを体感したい!「とにかく、一生懸命チューニングデータを作ってます。」というと少し大げさかもしれませんがモーターステージでは、日々、いろんなマシンに様々なマフラー等を組合せた場合の最適なデータ造りを行っております。2018年式のロードキングFLHR(ミルウォーキーエイト)にバンス&ハインズのマフラーの場合はどうか。フォーティーエイトにモーターステージ製マフラーの場合はどうか。ブレイクアウトのノーマルマフラーの場合ではどうか。等のデータを事前に研究・開発しております。ご来店でのインジェクションチューニングでは、その開発したデータをマシンに流し込む作業のみを行うため、車両を長期に渡って預けて頂く必要はございません!面倒な作業や手続きは必要なし!通常のチューニングメニューであれば30分で完了致します。【こんな方にオススメ!】3相談しながら進められる!例えば、「マシンが不調だ。」や「〇〇のマフラーをつけようと思うがエアクリーナー等も換えたほうがいいのか」、など、ぜひお気軽にご相談ください。他店でインジェクションチューニングをしたマシンもお持込OK!実績豊富なスタッフにお任せください。ビフォーアフターhttp://www.motorstage.co.jp/wp-content/uploads/2019/01/3cd5f49cc47595fc96950fbdfa157351.mp4インジェクションチューニングの方法と価格モーターステージは大阪・東京の2店舗ございます。いずれかの店舗に車両をお持ち込み頂き、インジェクションチューニングを行います。※事前にご連絡頂けますと幸いでございます。店頭で実施するインジェクションチューニングになります。データ入力等は弊社で行います。細かい設定や、後々の仕様変更(例:マフラーを変更したのでデータも変更する場合など)は店頭で実施する必要がございますが、その分リーズナブルな価格設定になっております。・入力するデータはモーターステージオリジナルです。店頭で、そしてパソコンが有ればご自身でも実施できるインジェクションチューニングになります。データ初回入力は弊社で行います。機材付での販売となり、細かい設定や、後々の仕様変更(例:マフラーを変更したのでデータも変更する場合など)は、ご自身で手軽にインジェクションチューニングがお楽しみ頂けます。パソコンでの操作が前提です。・入力するデータはモーターステージオリジナルです。MOTORSTAGE.Top。