写真:箱根登山鉄道2019年7月に引退したモハ1形103号。103号を譲り受け、同大学附属の工業技術博物館に陸送しました。下部の台車部分は8月8日、上部の車体部分は10月3日に到着。同日に展示スペースへ据付け、12月下旬に階段設置などの付帯工事を行い、設置が完了しました(詳細は下記日本工業大学の設置記事と陸送・設置動画をご覧ください)。展示品として一般公開されるほか、機械工学系の実習教材としても活用される予定です。同博物館での車両展示は1891(明治24)年の英国製蒸気機関車(動態保存)に次いで2台目となります。初出時にお披露目式について記載しておりましたが、こちらは主に報道関係者を中心とするセレモニーとなります。日本工業大学にお問い合わせしたところ、一般公開は2月7日(金)のお披露目式以降(2月8日頃目途?)となるそうです。1月30日、箱根ゴールデンコースの強羅駅から早雲山駅をつなぐケーブルカーの新デザインを発表しました。京成電鉄は現在ホームページ上で公開している「京成ウェブミュージアム」の特別イベント『京成リアルミュージアム』を開催します。与謝野駅からバスで行く山間の小さな鉄道公園、加悦SL広場。この加悦SL広場が3月31日に閉園することが決まった。はるか」の先行展示が行われます。