プラハには3泊しましたが、丸一日使って少し遠いところを往復しました。バスで1時間半ほど、リベレツという街です。リベレツはチェコ6番目の都市だそうです。目的は一貫して路面電車なのですが、何が面白いかというと、メーターゲージと標準軌の三線軌であるというところです。リベレツのトラムは3つの系統がありますが、このうち11番は南東にある隣町、ヤブロネツ・ナド・ニソウ*1まで延びているインターアーバンな路線でこれがメーターゲージ。リベレツ市内で完結する3番は標準軌になっています。一つの5番は11番の区間列車のようでした。このため、双方の系統が乗り入れるViaduktからFügnerovaでは三線軌になっているということです。n.N.という場所にやってきました。ここは路側軌道が残っていて、とても趣があります。あれです、上芥見みたいなやつ。ここでT3の少し前の車両T2Rが試運転?みたいな感じでやってきました。実はリベレツにはこのT2Rが現役で残っていて、見れたらラッキー的な気持ちもあったのですが、現実のものとなりました。ちなみに11月にリベレツでの営業運転を終了したようで、どうやら今後プラハの23番(ノスタルジックトレイン)へ活躍の場を移すことになるのでは、ということらしいです。昼過ぎ、リベレツ駅から単行列車で、ツィッタウへ移動します。ローカル線ですが、実は国際列車でドイツへ入ります。細かく言えば、チェコのフラーデク・ナド・ニソウ駅から一瞬ポーランドへ入り、その後ドイツのツィッタウ駅に到着します。ポーランド国内に駅はありません。列車の行き先にはリブニシュチェとあり、またチェコに戻る列車だったりします。運賃は車内で車掌に払うシステムなのですが、チェコ・コルナ?ユーロ?と通貨を聞かれます。当たり前なのですが、とても不思議な気分になりました。ちなみにリベレツからツィッタウまで38CZK(約190円)でした。リーズナブルな国際列車です。いうわけでツィッタウです。DBの看板からドイツに来たことがわかります。この駅からはSLの保存鉄道が走っており、しばらくするとやってきました。ここから歩いてチェコに戻ることにしました。市街地を抜けると道路標識にポーランドの文字が。橋の向こうがポーランド。歩くとこんなところに出まして。ドイツ・ポーランド・チェコの3カ国の境となっている場所です。左がポーランド、右がチェコです。ちなみにチェコ側だけなんかお祭りやってまして、明らかに仮設な橋が架けられていますが、渡るとドイツです。いうことで、やはり島国にいると国境というのは意識されないわけで、こういう変なところに行ってみたかったわけです。そのまま歩いてフラーデク・ナド・ニソウ駅からリベレツへ。バスでプラハへと戻った一日でした。ヨーロッパ旅行、あと一回だけ続きます。お付き合いいただければ。Nisou(ナド・ニソウ)は「ニサ川沿い」の意。周辺の地名によく現れるためか「n.N」と略記されるようです。広告を非表示にする関連記事2018-12-312018年を振り返る(5)-ベルリンとドレスデン今回はドイツです。プラハからドレスデンに拠点を移し、日帰り...2018-12-292018年を振り返る(3)-プラハに行った回5月はヨーロッパに行っていました。ぶlog火の中、寺の中。トキノツバサラボの藁半紙はてなブログをはじめよう!aqua_161さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。