(もし皆さんがされるときにはくれぐれも自己責任で。基本はメーカー修理です。)モーターを取り出す。軸のところにカリカリになった油のかすが黒く固まっている。拭きとって、軸の多少削れている部分を、耐水ペーパーの1000番で軽く磨く。油を注そうとしたが、調べてみると油なら何でもいい、というわけではないらしい。粘度(油の粘り気)が低いとすぐに飛んでしまい、また元のように回らなくなる。粘度が高くても車のブレーキやアクセル、ペンチやニッパーの支点に注すような油だとモーターがずっと回転しているような部分には合わない。クレ5-56だと下手をすればプラスティック部分を溶かしてしまう。そこでモーターの焼きつきを防ぐ油(グリス)を入手。二硫化モリブデン配合のグリス。