階段を上って千葉方面のホームに行くと、07:02発の千葉方面行き列車が止まっていました。急いで移動すれば、乗換可能であり、実際乗れたのですが、予定通り、後続の07:04発の千葉行きに乗車。千葉駅にはすぐの07:10着。千葉から銚子駅までは約2時間の長旅です。なになに系?とはか詳しくありませんが、車両にトイレもついている普通列車で、先頭車両側(後方車両も)は、ボックス席もあります。時間帯も時間帯なので、ボックス席は18きっぷ使用者?でほぼ埋まっていました。この電車はさすがに通勤時間帯で混雑しており、当初、座る事ができなかったのですが、まぁ、東京方面とは逆方向なので、すぐに乗客は減り、四街道駅からは座る事が出来ました。列車交換で待つことが3回ほどあり、特に成東駅では9分も停車しました。松尾駅を過ぎると、空席が目立つほどのガラガラ状態。ロングレール化されていない、ガタンゴトンのレール音を聞きながら、のんびり乗車できました。銚子駅には、09:10着。時間に余裕があれば、銚子電鉄くらい乗車したかったのですが、そのまま隣のホームに止まっていた、09:17発の成田線・千葉行きに乗車して成田駅に向かいました。銚子駅ではホーム横にあるトイレに寄っただけで、誠に残念。成田線も単線で、風力発電や、のどかな風景を見ながらの行程です。まで、乗換に3分しかありません。車掌さんも「乗換の方は急いでください」と言っていたとおりでして、階段を登って、我孫子行きのホームに行き、電車に乗るとすぐにドアが閉まると言う状態でした。乗り換えると、間に合わないので付け加えておきます。成田駅間(我孫子支線)も単線で、最高速度95km/h。基本編成はなんと10両編成なので、座席はとてもガラガラ状態でしたが、布佐駅くらいからは結構、乗客が増えました。勝田行きは、我孫子駅に到着した同じホームから出るので、1分の乗り換え時間でも、乗換可能です。今回は、午後から用事があった為、そのまま自宅方面に乗って帰宅。往復で378.5km。普通運賃にして6260円が、青春18きっぷで、1日分2370円でお得に乗れました。余った18きっぷを、オークションで売ったのは言うまでもありません。最後までご高覧賜りまして、誠にありがとうございます。メディアさまへの写真類の提供・テレビ出演依頼などを賜ることもございますが、自己紹介ページの下部よりご連絡をお願い申し上げます。)この記事へのコメントはありません。URL返信をキャンセルする。-URL上に表示された文字を入力してください。激安・節約での旅行方法や得する旅行など、元添乗員がお届けする500箇所以上のヒントを掲載TwitterFacebookRSS・掲載内容(情報)は参考です。状況によっては古くなり、状況が変化している場合がございますので、最新情報をご確認の上、お出掛け願えますと幸いです。当サイトご利用で、万が一不利益が生じても当方では一切責任を負いかねますので、ご了承願います。・各ページへのリンクは自由で連絡も不要です。