・HPへ戻る場合はこのページを閉じてください製品表示RG-1パワーエキパイ化を行う!年式:2005~07型式:RG-1エンジン型式:K20A(I-Vtec)これは、2008,06/08に制作したFFBの効果が約1週間くらいで燃費が純正状態になりましたが、アクセル開度に俊敏に車体が反応するのでその状態で乗りながらいずれその原因をと思いながらオーナー共々その機会を窺っていました。思ったように表れませんでした。排圧が低く、指向性の無い断続流の排気ガスとなっていて可変器に作用していない状態でした。その対策としてそのサブマフラー(通称:湯たんぽ)を除去してEM/Sするとリヤ純正マフラー取付時でも長距離、通勤燃費に想像以上の結果として表れました。FFBに作用するほどの排圧は程遠いものでしたので、現状から消音器の直径を小さくし、圧損を低減させて排圧の高い連続流を形成する事にしました。これで現状の問題は解決されるでしょう。Professional。