TFSIスポーツ」の販売を開始した。今回の2モデルは、2017年4月の新型A5シリーズ発表時に、7月下旬の発売がアナウンスされていた。両モデルとも、アウディが「Bサイクル」と呼ぶ、2リッター直4直噴ターボのミラーサイクルエンジンを搭載しており、190ps/320Nmの性能と16.6km/リッター(JC08モード)の燃費を実現している。TFSIスポーツが603万円。満を持して日本に導入された新型「アウディA4」。スポーツ」に試乗し、従来モデルからの進化のほどと、走りの実力を確かめた。独アウディが新型「A7スポーツバック」を世界初公開した。新型「A8」から導入が進められている新しいデザインコンセプトに加え、48Vのマイルドハイブリッド機構が組み合わされた新しいパワープラントも特徴となっている。アウディのアッパーミドルセダン/ワゴンである「A6」シリーズ。TDI」に本国ドイツで試乗。日本にも導入される予定の2リッターディーゼルターボ搭載車は、現行A6の本命と呼ぶにふさわしいモデルに仕上がっていた。アウディ伝統のEセグメントモデル「A6」が、5代目にモデルチェンジ。現役のカーデザイナー明照寺彰が斬る。フルモデルチェンジで2代目となったアウディのラグジュアリーモデル「A7スポーツバック」に試乗。燃費や安全性を高める先進のメカニズムが詰まった最新型は、しかし、自ら積極的にむちを当てたくなる走りの4ドアクーペだった。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。