ドアを開けると内装やフレームも作らなければいけないし。私もいつかやってみたいと思います。タイトルなしpandonさん、コメントありがとうございます。リンクいただけるとの事、ありがとうございます。諸先輩方に、色々と教えをこいながらまた、暖かいお言葉をいただくことで断崖絶壁の窮地ですら、楽しめております。典型的な失敗例として参考にどうぞ(笑)。今後とも宜しくお願いいたします。編集オートビルダーSさんblack?さん、おはようございます。苦戦されてるようですが、ドアの開閉まずはよかったですね。保守的な私に比べてアグレッシブなblack?さんの挑戦はすごいですね。タイトルなしオートビルダーSさん、おはようございます。コメントありがとうございます。開閉できそうなところまで漕ぎ着けました(汗)。整形して、週末はピラーと三角窓に手を着けたいです。オートビルダーSさんは、安定と挑戦のバランスがとれていて凄いなぁと思っております。私もそうありたい・・・。日の丸航空隊さんサイドステップやドア開閉の作業、お疲れ様です。お友達から良い資料を送ってもらえましたね。自分は、こういった資料をほとんど持っていないので羨ましいです。(^^)/塗装の厚みは、ドア側で調節すると良いですよ。大体0.3~0.5mmくらい現状から削っていくと良いかもです。現物合わせしながら詰めていってね。タイトルなし日の丸航空隊さん、こんばんは。労いのお言葉、かたじけのうございます。サイドステップですね!アザァーーーッす。ネットの情報も良いのですが、詳しいし、編集されてまとまってるし、ゆっくりじっくり見ることもできて、とても参考になります。他の諸先輩方含め、日の丸航空隊さんが、資料を欲される気持ちが垣間見えました。私の場合、そうじゃネェだろっ!と、面と向かって資料にダメ出しされている気にもなってしまいます(泣)。ドアは0.3-0.5ぐらいの厚みを意識してドア側を・・・しっかりメモらせていただきます。それをベースとしつつ、現物合わせを慎重に何度も繰り返しながら、が大事なんですね(メモメモ)。毎度毎度、ご指導いただき大変に有り難く。編集ヒロシさんドアのところにステップが!という文章で「そういや有るよな...」と思ってしまいました(笑)本の写真ではステンレスプレート(スカッフプレートという名称だったかと)が付いていますよね。OP扱いだったような気がしますが、ほとんどの車には付いいるようです。私のも(笑)ドアの開閉上手くいったようで良かったですね。塗装のクリアランスは日の丸航空隊さんが仰るように0.3~0.5mm位ですね。あとは塗装の厚みにもよるのでこの辺りは勘でいくしかないのですが...頑張ってください。タイトルなしヒロシさん、こんばんは。コメントありがとうございます。!あったんです!スカッフプレート、ググりました。仰られている通り、ステンレス製でOPでした!ヒロシさんのにも付いてるんですね。友人のにもしっかり付いており、聞くところ写真と同じとのことでした。付けなくちゃで頭がいっぱいとなり、付けてから長すぎたと後悔しております(泣)。ドア開閉、どうにかこうにか、今の所、それなりに動いています。絶対0.3-0.5だ!とは決めつけずに、合わせながら進めたいと思います。いつもこんな私目のことを応援くださり、ありがとうございます。