以前はすっかり自転車ネタが中心になっていましたが、最近はバイクや車の記事も多くなっています。それでもときどき旅や日本酒、料理など日々の出来事と趣味を気まぐれに記していきます。BikeM10はハンドルをZOOM(SATORI)のハンドルポジションチェンジャーで前方にオフセットしていました。これは初代BD-1から装着していたアイテムで、約50mm突き出すだけで、走行が安定し、ダンシングもしやすくなりました。突き出し量は50mmに限定されます。Bikeをドロップ化やブルホーン化する際には、現在多くの同形式のハンドルのクランプ径がオーバーサイズと呼ばれる31.8mmが壁となっています。ピスト用の一部のハンドルが25.4mmですが。Bikeが抱えるワイヤー構造問題の為に現時点でドロップ化やブルホーン化は非常に難しいのです)そこで、将来を見据えて。Bikeのアヘッドステム化を模索してみました。BD-1で同様の事をしようとすると、以前はワンオフでアルミ等を削りだして自作する裏技しかありませんでしたが、現在はサイクルハウスしぶやさんなどで専用キットが発売されています。Bikeのハンドルポストの外径は25.4mmではないですか。これは、どういう事かというと、古くからあるロードバイクなどのスレッドステムをアヘッドステムに変換するアダプターキットが加工なしにそのまま流用できるのです。現在のステムの径は28.6mmが主流ですから、サイズ変換を兼ねたアヘッド変換アダプターは『25.4mmー28.6mm』を買えば一発で解決です。この手のアヘッド変換アダプターは各社から販売されていて、値段は1,000前後から4,000オーバーまで多伎にわたりますが、基本的な造りはほとんど変わらないでしょう。色はつや消しのブラック系が本命でしたが、クロームメッキばかりなのがちょっと残念。25.4mm)を選択しましたが、質感的にもこれが一番よかったです。重量はちょっとズッシリ約200gです。自他にあるステムはロード用でハンドルのクランプ径が31.8mm(オーバーサイズ)のものばかりでしたが、たしか昔に乗っていたクロスバイクから取り外した25.4mm用のステムが眠っていたのでそれを見つけ出しました。Bikeのハンドルポストを抜いて、アヘッド変換アダプターを差すとみごとフィット。アヘッド変換アダプターはステム頂上のボルトを締めることで下端の臼(クイル)が引き上げられて内側から押し広げ固定される仕組みです。Bikeのハンドル高さ調整用のクランプのみで固定できると思いますが、クイルでの固定と合わせると剛性が高まりそうなので、とりあえず両方で固定。軽量化を求めるのであれば、下部のクイルを取り外し、余分な部分もカットする選択もあります。元クロスバイクのステムはみごと装着できました。質感がいまいちですが、とりあえず今回は実験という事で。