アクア2017年11月10日アクア|ナビ取り付け・パネル外し方・ドラレコ電源・車速・ステアリングSWこんにちは、ナビ太郎です。今回は、TOYOTA、アクアにナビ、ドラレコETCの取り付け。車速/リバ-ス/パーキング/ステアリンSW情報をやっていきます。プリウスシフトは、慣れないのですが、アクアのシフトはいいですね。純正バックカメラを市販ナビゲーションと接続する事が出来ます。アクアETC車載器をスマートに設置できる。2202(トヨタ・ダイハツ車用10P/6P)ラジオアンテナ変換は純正を使いました。接続はナビ本体側から出ているアンテナコントロールの青線に接続でも可能。オーディオパネルの取り外し方オーディオレス車なので、簡単に外れてしまいますが、しっかりと説明します。矢印の方向へ取り外してください。1カ所を攻めずに、まわりをすこしずつ、ゆるめる様に取り外すと、きれいに取り出せます。あせらず、慎重に作業を進めてください。全体が取り出せたら、ハザードスイッチのカプラーを丁寧に取り出してください。パネルにキズを付けない様にお願いします。オーディオパネルの裏側の構造です。クリップ、爪の位置を要確認。各コネクタが出てきます。車両5Pコネクタこの5ピンカプラーが上画像のカプラーです。画像の様に車速、バック、パーキングの配線を接続します。簡単に車速信号を接続したい方は車速配線カプラーを使用するとギボシ端子で接続できます。ステアリンスイッチ情報このカプラーが、ステアリングSWのカプラーですね。コネクタ画像の位置にステアリングスイッチの配線を接続してください。【トヨタ車用(28ピン)】これで簡単接続。動作不良の方は、アースを?トヨタ・ダイハツ10PオーディオコネクタいつものTOYOTAのオーディオハーネスですね。車両側10Pコネクタを配線側から見た図ドライブレコーダーやETCの電源取りはこちら。純正バックカメラのコネクターをブルコンに接続。これは、ラジオアンテナですね。変換を使って、ナビに接続。画像の要領で作業を進めてください。グローブボックス下側の構造です。画像方向にウェザーストリップを取り出します。内張りを矢印方向に取り出してください。工具使用でもOkです。最後はうえに持ち上げ取り外します。フロントピラー内張り裏側の構造です。クリップが2つ入っていますね。ルームミラー裏のカメラカバー取り外し僕は手で外してしまいますが、内張りはがしなどで矢印側に取り外してください。この様な、作りになっています。カバー本体はフロントウィンドウに沿って下げてやるとはずれます。折れてしまうので、気をつけてください。フィルムアンテナ取り付け注意事項。ドライブレコーダー取り付け裏電源を希望しない方はこの様な取り付けになります。シガーをスッキリさせたい方はこれを使うとすっきり。2309ドライブレコーダーをこれぐらいの位置に貼り付け。ETC純正位置に取り付け運転席ハンドルポスト下のカバーを取り外します。マル印の所は、カッターなどで、切り取ってください。地味にめんどくさい作業ですね。ステーを固定お好みの位置に、ETCを貼り付け。このときに、ETC上側によくお客様がETCカードをさして大変なことになるので、テープなどで、カードが隙間に入らない様にすると、安心です。配線もしっかり固定してください。