これからの帰省はE5系に主に世話になりそう。(日)小柳-道路の行き先表示が無いし、これから景観に配慮したらどうよ?さて、青い森鉄道に物申すのを再開します。次回の矢田前と同様、国鉄末期に請願駅(地元自治体・住民などの要望で建設された駅)として開業した駅ですが、北側が小柳団地、南側が自由ヶ丘地区などの新興住宅街となってます。前回の東青森以上に道路標識はここに導かせるように設置されてません。マジでやる気を疑ってしまいます。いうところにも青森は在来線鉄道をナメきっていると思われてしまいます。南側からアクセスしてみましょう。この道路は内環状線で赤川の手前。突き当りを左へ曲がるわけですが、ご覧のとおり案内がありません。左折するとこんな感じに。実はここは都市計画道路の用地です。行くと国道4号に繋がる計画ですが、未着手のまま。道路を造るとするならば、ここの線路を立体交差すると思われます。進んでいくと、次の3枚の写真の位置に。こちらへたどり着きます。北側からのアクセスですが、この道路は市道で、奥が佃方面。行き先案内がありませんが、写真に写っている信号の交差点を左折します。すると、ここへ出て、あとは直進すると到着です。上下線ホームの行き来は一旦駅ホームから出て地下道を潜って行う形になりますが、これは恐らく低コストで造るためでしょう。やり方として否定はしませんが、地下道の傾斜が強いので利用者によっては使いにくさを感じるかもしれません。一角にある駅のわりに景観が悪いこと。あまりに無機質な気がするのは私だけでしょうか?特に北側あたりは用地はそんなに狭くないので、手直しをして景観を整えて欲しいもんです。これからの帰省はE5系に主に世話になりそう。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。ついて、超理想主義的に妄想してみる。これからの帰省はE5系に主に世話になりそう。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。青函共用区間の高速化問題(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(読みたいニュース集めました。(新幹線)RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。