(1月16日)は富士山静岡空港までサイクリングしてきました。ルートは八坂から山の中を抜けて国道473号に合流し、富士山静岡空港へ行きます。帰りは空港の前の道路を東側へ突っ切り、牧之原台地を横断して菊川駅経由、つま恋の北ゲート付近を通って戻ってきます。ルートを作っていたら出発が11時半頃になってしまいました。昨日より風が弱いと予報されていましたが、出発した頃にはあまり変わらず、結構吹いています。遠州に住んでいたら、風が弱い日を待っていたら、ちっともサイクリングに出掛けられなくなってしまいます。ルートを設定していた時点で、今日は上り坂との対決になる覚悟をしていましたが、西方の分岐点で最初のハードな上り坂に遭遇。何となく見覚えのある景色に思い出しました。2013年10月に菊川倉沢の棚田に行ったとき通った道です。走ると、永寶寺へ向かう道の入口あたりにトトロがいました。板沢にもトトロがいますが、これで二度目の目撃です。県道79号に入り、河城小学校近くの太陽光発電所で、山羊が除草に励んでいました。富士山静岡空港へ行く道路の法面でも、山羊を使った除草が行われていました。国道473号バイパス(金谷相良道路)六本松ICに並行する道は長い上り坂。下の町並みあたりからグルッと回って上ってくるのです。頭上に国道473号バイパス六本松IC。真ん中辺りの地肌が見える山は粟ケ岳。「茶」の文字の上半分が覗いています。国道473号の道沿いからは「茶」文字がよく見えます。13時10分頃に空港手前にある空港西側展望広場に到着。飛行機を1機も見ることができませんでした。富士山静岡空港ターミナルビル。ターミナルビル東側にある管制塔。自転車を駐めるところをターミナル入り口付近で警備をしていた警官に尋ねたら、親切に教えていただけました。駐輪できる台数は少ないが、スタンドのないロードバイクなども駐められるよう、バイクラックも設置されていました。駐輪場がある位置はターミナルの東の外れ。2階に上がるエスカレーターから1階を見たところ。その横に3階の展望デッキに上がるエスカレーターがあります。