開発計画を報じているそうです。開発を目指していると報じています。いう計画のようで、機体構造はブレンデッドウィングボディが採用されており空力に特化したような形状になっています。一方で不釣合いな超音速飛行性能について動力はガスタービンエンジン(ジェットエンジン)1基と発生した電力をエネルギー貯蔵し2基の電動ファンを動かすというものです。ジェットエンジン1基と謎の電動ファン2基でどのようにして2,000km/hの速度を出すのか、ツッコミどころ満載なのですが次に進み輸送機として重要な搭載量について見て行きましょう。これはロシア紙に書かれていたものとして、PAK-TAが一度に運べる重量は200トンです。これはアントノフAn-225の250tに比べる少ないのですが輸送機としては多い方に入ります。90t」と書かれていることを考えると、12フィートコンテナサイズが4つほど入るスペースがあるそうです。(12フィート2段重で前後に2列で左右に75cm程の空き)今回の輸送機については実際に開発されるのかは相当怪しくロシア以外では懐疑的な見方がされているそうです。ちなみにアメリカではより現実的な輸送機の開発が進められており、一つは燃料消費量を最大7割減することができるブレンデッドウィングボディ機、そして海軍を展開可能で500m程度の滑走路で飛び立つことができるステルス輸送機が過去に登場しています。Agile(模型)」。PCまとめスポンサーリンクお知らせZAPZAP!へようこそこのサイトは世界中の出来事を面白く分かりやすく紹介しています。相互リンク、RSS、その他の問い合わせはこちらのページからメールフォームをご利用ください。t_ZAPZAPアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。[AD]アクセス解析アクセス解析リンク管理人プロフィール宇宙や軍事、科学、生き物も好き。最近は韓国や中国、ロシアの記事も紹介しているらしい。↑このページのトップヘ。