記事が最新とは限りません。現在、過去の話題も追加していますので、バックナンバーもご覧になってみてください。ご来訪有難うございます。09:5711月19~23日の間、「南の楽園」へ行ってきました。画像の整理が間に合わないため、先に帰りの途中に寄った関東鉄道竜ヶ崎線を採り上げます。竜ヶ崎線は今年8月4日で開業111周年を迎えました。あわせて記念イベントが行われるというので、行ってきました。この日は記念列車として、普段は単行のところをキハ532+キハ2002の2連で運転されました。竜ヶ崎線の全車両(3両しかいませんが)の貫通扉には、8月4日から記念ステッカーが貼られています。撮影のために降りた唯一の中間駅である入地。竜ヶ崎線に乗るのは13年ぶり2度目ですが、ここで降りたのは初めてです。待合室には一体何枚の駅名票が貼ってあるのでしょうか...。竜ヶ崎から折り返してきた佐貫行きを撮影。キハ2002は、午前中はどこでとっても逆光です。逆に、竜ヶ崎側に連結されたキハ532はどこで撮っても順光です。実はこのキハ532の走行を撮影するのは今回が初めてで、これが目当てで来たので、光線がいいのは大歓迎です。キハ532自体は、毎月第1・3土曜日と第2・4日曜日に定期運行されているのですが、なかなか足を運べないので今回は好都合でした。朝の竜ヶ崎線は運転本数が結構多く、佐貫も竜ヶ崎も3~4分の停車だけで折り返してきます。撮影しながら、竜ヶ崎駅まで歩いてみました。竜ヶ崎駅では、駅横の車庫が一般公開されていました。した車庫ですが敷地には余裕があり、狭苦しいという印象はありません。古ぼけた庫内がいい雰囲気で、思わず撮ってしまいました。展示中のキハ2001。竜ヶ崎と来年の辰年にかけて、2012年辰年のヘッドマークを掲出しています。これと一緒に写真を撮れば、そのまま来年の年賀状用に使えるという趣旨です。次にこのネタが使えるのは12年後ですね。竜ヶ崎駅に入線してくる列車も、車庫内からは綺麗に撮影できます。普段は撮れないアングルなので、せっかくの機会に撮影させてもらいました。竜ヶ崎駅ではグッズや記念乗車券を発売していました。真壁ゆき」というのがありました。