して、サイコーに美味いです。イルカだけなのに、なんでこんな複雑玄妙な味に!?というくらい美味いです。下拵えの否定http://t.co/9rIYe4fe※イルカは下拵えが命で、これに失敗すると大変不味くなります。イルカの調理法http://t.co/lYJeeLvE※静岡での一般的な煮込みの作り方子細編。●イルカは絶滅に瀕していない反捕鯨運動は鯨の絶滅阻止(資源枯渇)を動物愛護を同列に扱っていますが、ナガスクジラとミンククジラのように繁殖サイクルや生態が違う鯨類を、モラトリアムの名の下に一緒くたに扱うことで、却ってミンククジラの激増とそれによるナガスクジラの餌の枯渇によって、ナガスクジラの個体数が圧迫される......といった問題も引き起こしています。餌が同じで繁殖力が強く小型のミンククジラが短いサイクルで増えることで、長命で生殖サイクルが長いナガスクジラが餌場を追われ、数が増えないという具合です。その意味でも、鯨についてはミンククジラを適度に間引いていくことが重要で、「間引いても個体数全体が減少しない規模」を探るというのも「資源維持のための調査捕鯨」の重要な目的でもあります。生態調査や個体識別だけが調査捕鯨の目的ではなく、「何頭までなら採っても繁殖数を追い抜かないか?」というのを調べるのがIWC科学委員会の委託を受けた日本の調査捕鯨の目的であるわけです。鯨と同一種であるが故に、イルカも絶滅に瀕していると考えられがちですが、イルカに関しては絶滅種ということはありません。昨今、しばしば「イルカの群れの暴走・迷走による漂着」がニュースになることがあります。ミンククジラなどの小型鯨類なども、群れを成して湾や浅瀬に上がってしまい、戻そうとしても戻らない......という話題を聞いたことがあるのではと思いますが、あれは自然現象や地震の前触れを人間に知らせるためとか、そういうファンタジックな理由によるものではありません。原因を調べるための調査捕鯨が妨害を受けて滞っている側面もあるので、これが正しいという正確な説を挙げることはできませんが、考えられるのは餌の枯渇(個体数が増えすぎている)とそれに起因する縄張り争い、疾病などが考えられるそうです。ニュースにはなりませんが、イルカや沿岸の鯨による船舶の進路妨害というのも実は深刻な問題です。貨客船/旅客船やホエール/イルカウォッチングなどでは船の側にイルカが寄ってくると「遊んでもらえる」と思われている、と思い込んで(面倒なメタ心理ですが)喜ばれますが、これらのイルカを漁船が撥ねてしまう、或いはより大きめのクジラと衝突することで海難事故に繋がるケースもありました。イルカ、クジラは24時間365日休まずに操業を続ける漁船のようなもので、示し合わせての漁業制限はしてくれません。IWCの管轄外である沿岸鯨類のうち、特に個体数の多いイルカについては、漁業害獣として定期的な駆除が必要である、という側面もあります。日本の漁業はイルカという競争相手との生存競争でもあるのです。イルカは鰺、鰯、鯖など根付きの沿岸小魚類や烏賊類など、「庶民の食卓に上がる海産物」を主な餌としています。このため、餌を追って定置網に侵入、網を自力で破ったり、或いはグリンピースやシーシェパードなどの環境保護動物愛護テロリストによって漁網を破られたりします。漁業にあっては漁網は生命線でもあり、これが破られるとその後暫く修繕が終わるまで漁ができません。漁ができない=収益が一切上がらなくなるわけで、漁業関係者にとっては死活問題です。害獣として駆除して廃棄するのと、それを丹念に料理して食べるのと、日本人ならどちらがよりよい選択肢か理解は容易いと思っています。オレは、オレはイルカが大好きだああああ!(伊武雅刀風に引きずられながら退場)文責:AZUKI(1967年生まれ静岡県沼津市出身)。