ブルーレディブルーレディ心を動かす情報を届けたい。F1モナコGPはダニエル・リカルドで盛り上がりましたね。リカルドのPUトラブルという無線があってから、ドキドキしてみてました。タイヤ戦略が各チームで異なっていたことも面白さの要因となりました。例年モナコGPはぬけないのですが、アクシデントによる混乱が注目です。今年はレースを乱すようなアクシデントはありませんでした。それでも、リカルドが勝って、シューイもやって、最高でしたね。スポンサーリンクAdSenceピエール・ガスリーは、よくハイパー・ソフトを保たせました。トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは序盤、決勝で使用したハイパーソフトでロングラン。タイムを落とすことなく37周を走行し、スーパーソフトにスイッチしました。終盤ハイパーソフトで追いすがるニコ・ヒュルケンベルグを抑えきり、7位入賞は立派な成績です。フォース・インディアのオコンに先行されたのは残念でしたが、ガスリーはルーキーでも大物の片鱗をうかがわせました。反面、ブレンドン・ハートレーは予選を失敗した上に、レース終盤、ザウバーのルクレールに追突され、リタイアを喫しています。一度お祓いをしてもらった方がよいくらい、運に見放されてます。全78周(2018.5.27)サーキットについては特に書くこともないでしょう。特殊なセッティングが必要なサーキットです。マクラーレンリカルドはMGU-Kを失いながら、よくベッテルを抑えました。PUのトラブルによって、通常のラップタイムから2秒以上を失っていたということです。フェルスタッペンは最後尾から9位に入っていますし、モナコではレッドブルのマシンが最高でした。終盤のルクレールのアクシデント以外は目立ったアクシデントはなかったので、結果的には予選で、ほぼ結果が決まるレースとなってしまいました。カナダGPにおいて半数のドライバーがエンジンをアップデートしてきました。第5戦・スペインGP予選:ピエール・ガスリーが12番手で決勝へ。ブレンドン・ハートレーはFP3で大クラッシュ。FP3の終盤、ブレンドン・ハートレーのクラッシュには驚きました。第2戦・バーレーンGP予選:ピエール・ガスリー6位!マクラーレンに圧勝したトロロッソ・ホンダ。開幕戦とは大違いのトロロッソ・ホンダを見ることになったバーレーンGP。ピエール・ガスリーがQ3進出。フリープラクティスでは終始好調だったブレンドン・ハートレー。最終戦・アブダビGP予選:有終の美を飾りたいのにホンダエンジンにトラブル。なんということでしょう。第18戦・USGP予選:トロロッソ・ホンダはエンジン・ペナルティーで捨てるレースとなったか?F1USGPはトロロッソ・ホンダにとっては我慢のレースになります。第7戦・カナダGP決勝:新スペックのホンダエンジンでレースに挑んだピエール・ガスリー11位完走。第12戦・ハンガリーGP予選:トロロッソ・ホンダは天候がめまぐるしく変わる予選で絶好のタイムアタック。ザウバーの2019年ドライバーが決定しました。第3戦・中国GP予選:トロロッソ・ホンダ、下位に沈む。STR13の一貫性の無さは驚き。ピエール・ガスリーがQ3進出。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(5)Aboutプロフィールお問い合わせはじめまして、ライターの「Lin」です。アクセスして頂き、ありがとうございます。ブログ「ブルーレディ」は、平井和正、デヴィッド・ボウイ、アイルトン・セナの3人のヒーローを中心に、F1情報、電子化ノウハウ〜エンタメ情報まで。心を動かす情報をお届けすることを目指しています。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。2020年のマシンがコースを走りました。待ちに待ったプレシーズン・バルセロナテストです。記事を読む「ビサイド・ボウイ〜ミック・ロンソンの軌跡〜」をやっと観ました。ミック・ロンソンのドキュメンタリーを劇場で見逃してしまい、日本語字幕付きのDVDが発売されるのを待っていました。五月じゃなくて四葉だった。(完結後の追記あり!)「五等分の花嫁」はマガポケでフォローしていました。短期間に一気に読んだわけではありません。記事を読む吾峠呼世晴の「鬼滅の刃」19巻までを一気読み!吾峠呼世晴の「鬼滅の刃」1巻から19巻を一気に読んでしまいました。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。DASはFIAにお伺いをたてて導入したみたいです。来年、違反となることが早々と決まっていることが不可解です。DASのせいで、メルセデスが圧倒的に優位になる状況だけは願い下げです。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。DASですが、今のところ他チームからの大きな抗議は出ていませんね。効果の疑念と様子見といった感じです。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。さん、ありがとうございます。確かにDASについては懸念材料ですね。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。2020年F1開幕戦が近づいています。プレシーズンテストが始まりました。各チームニューマシン発表してテスト走行開始、本場に向けてデータ取りとマシンチェック行っていますね。「妖星伝」から「伝説シリーズ」まで傑作多数!もりかずともさん、ありがとうございます。私は今ゾンビ−・ハンターを再読中です。初期の平井和正は、やっぱり良いですね。