画像をクリックして拡大写真をご覧下さい。菊水山〜鈴蘭台1051+1003+10041000系は、300系に続き'65年より製作された高性能車で、2両ユニットのデ1000形と、増結用片運単車のデ1050形からなる。後の1100系、1300系等一連の1000系列にも引き継がれた。デ1000形は8ヶモータ制御で回生ブレーキを装備し、離線による回生失効防止のため2台パンタの勇ましいスタイルであったが、失効時に発電ブレーキへ切替わる時のショックが大きく、後に発電ブレーキのみに変更されてしまった。向きの奇数車と神戸向きの偶数車が存在した。その他、デ1050形ベースの両運単車で3扉化したデ1070形も製作され、この形式のみ2両現存して1100系と連結運用されている(今回は紹介画像から割愛しました)。