ケーブルカーのあるここ「御岳山」は、多くのケーブルカーがそうであるように“信仰”(参拝)のための足として出来たものと思われます。その『武蔵御嶽神社』は、御岳山ケーブルカーの終点「御岳山」駅から30分ほどかかることを現地についてから知り、私は登頂を諦め、この時ばかりはその神社の方に向かって一礼だけし、「御岳山」発12:42の『日出号』(上段写真)の乗客となりました。滞在時間僅か5分で、如何にも“乗り鉄”的な日になりました。公式HPで確認したところ、現在では塗り替えられています。筑波山ケーブルカーに続いて時間の経過を感じさせる出来事でした。下段写真で確認できるこのケーブルカーの勾配ですが、平均勾配22度26分で“関東一”とのこと。路線長1107メートルで高低差423.4メートルを稼いでいます。参考までに車体の角度も22度で、平均勾配に沿ったものであることが面白いと思っています。(余談)最初にここに行った時、私は「御岳=おんたけ」と読むものと思い込んでいました。JRの駅で「んっ?みたけ???」と気付きました。『思い込み』もさることながら、自分でもいうのも何ですが“私は流石に名古屋人”だと思います。逆に言えば、関東の人の中には『木曽の御岳山(おんたけさん)』をひょっとして『きその“みたけさん”』と呼んでしまうこともあるのでは・・・、まあそんなことは無いのでしょうが、因みに「Wikipedia」で『御嶽山』を引いたら日本全国に結構な数があるのを知りました。「おんたけさん」「みたけさん」だけではなく、それ以外の読み方も有るんですね。