道路脇にある会社の駐車場(空き地?)のような場所に停まっています。この日は後方照射も行っていました。一般にはパトカーは違反車が来る方向に対面していますが、レーダーを後方から照射することで、逆方向からの車も狙っていました。計測時のみ照射(ステルス型)しているようで、探知機では検知が難しい取り締まりです。40キロ制限の直線で交通量は少なく、上り方向は緩いカーブの先、下り方向は下り坂の先になっており、警察の立場で見れば取り締まり易い場所です。時間帯で右折できません。横手から大橋方面向けの直線です。広い2車線道路ですが40km規制の箇所。右手にセブンイレブンがあるあたりで測定、すぐ先に停止ポイントとサイン会場があります。サイン会場は同じ直線道路上に停まっているバスなので、早めに怪しいと気付けば減速可能。手前の橋の部分が丘状になっているため、見通せるのは橋を越えてからです。春日公園を左に見ながら、緩やかな登り坂手前の左側(公園出入口?付近)レーダー取締り、その先の出入口付近に強制サイン会場有り。制限速度40kmです。新設の春日警察署できたばかりです。付近ハンズマンの裏の駐車場にたまに止まってます。リョーユーパンを過ぎてすぐ。ステルスレーダーです。測定は側道との分岐点で、カーブの先で待ち構えています。頻度は少ないようですが、スピードが上がりやすい場所だけに要注意。高宮通り平尾向け上り、南郵便局の向かい側、ジョイフル手前あたりで測定。早朝から夕方まで時間帯問わず、ときどき見かけます。朝の通勤ラッシュ時に踏切に隠れるように白バイが。下り、野間四角を過ぎてすぐ。早朝(6〜8時頃)が多い。4丁目12-18付近どんなに後ろに迷惑を掛けようが、長く止まって左右確認後出て下さい。1.5秒止まって発振したら、斬られました。夜バイク屋さんが閉まってから、バイク屋入口に止めて目視による取締りをしています。道路公団入口で昼夜関係なくやってます。夜中は暗がりでスモールも点けずに隠れています。付近31号線(通称5号線)への抜け道ですが、「止まれ」の標識注意。交差点の反対側駐車場(雑草多い)にパトカースタンバイ中、左折後の反対側歩道に制服のポリスマン仁王立ちもあり。交差点の手前20mくらいの所に左に道が分岐しておりそこのマンション前のスペースに引きこまれます。朝9時頃からと昼過ぎからにシートベルトと携帯電話の取締あり休日の方が多く取締を行なっており結構な確率で摘発されています。電柱に潜んでチェックしています。