テスト走行は、筑波サーキットになります。営業部繁原お久しぶりの更新です。更新がされていない間に、EV86が6速になりました。鈴鹿サーキットでの走行会にも参加済みです。5月末からの開発詳細をそろそろ暴露していきます。テスト走行も完了しました。月1回ペースの更新となってきました。更新は滞っていましたが、EV86の5速化は順調に進んでおります。EV86は、減速機の積み込みと秘密の改造を完了させ、すでにサーキットでのテスト走行も完了しました。ロングラン仕様で初テストです。琵琶湖一周トライも無事に完走。十分な余力を残して、会社に戻ってきてくれました。(321km...EVミラロングテスト319km市街地実施予定です。長距離走行時のデータ取りが行われています。小さな町工場が挑戦するEV用多段減速機の開発に関する情報を発信していきます。電気や物理に関する専門知識は一切ありません。人気の記事EVに減速機をつける二つの理由。EVミラの車内改造作業時の様子です。EVミラは、ステアリングを電動に変更してあります。先日更新しました、”大阪オートメッセ2014”の告知内で、86用シーケンシャル式Dogミッションを展示する...FT86-EVモーターは、UQM社製75Kwです。FT86-EVの計画されている仕様の内、間違いのないところから報告していきます。モーターは、既に到着済み。EVミラに取り付けられた部品について勉強。ウエルマー)のロゴが書かれています。