日々の”つぶやき”をゆるゆ~ると綴ります・・Z1KAWASAKIのZ1(900CCの輸出仕様)です。これは里帰りしたZ1なんでしょうかね。綺麗に仕上がっています。Z1のエンジンを750ccとして販売したのがRS750(Z2)です。(エンジンをボアダウンなんですね~)バイク屋さんでたまに300~400万位で販売しているのを見ることがある。高校の時の友人がRS750に乗っていた。(ハーレーにも乗っている)最近復刻した新車のZ900RSを購入したと連絡がきた。自分的には絶対RS750の方が格好がイイと思うね!★ランキングに参加中。川崎マッハIIIホンダCB750川崎Z1、Z2ヤマハTX650ホンダGL1000鈴木GT750どれも個性的で最高のバイクを作ろうとした熱い時代エンジニアの情熱を感じます。早くは無いけれど、ハーレーのカフェスタイルのXLCRも大好きです。川崎マッハIIIホンダCB750川崎Z1、Z2ヤマハTX650ホンダGL1000鈴木GT750どれも個性的で最高のバイクを作ろうとした熱い時代エンジニアの情熱を感じます。早くは無いけれど、ハーレーのカフェスタイルのXLCRも大好きです。]t34hayabsaさんへまさしくその通りです!!70年代のバイクは美しい・・そして個性的なモノが多い!!いい時代だった思います。noyoseとスーパーカブ改naoの趣味ぶくろMelbournemino_panのどぉ~にかなるかも。鐡牛?らいだ~風まかせ・・・こんな物作り中年男の自由時間Rubbish風とともに走る☆.。.:*・°Funkyでいこうビールは命の泉です。