実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[編集]8月最後の出番。次の出番からは通勤時の電車も混雑するのだろうな。何時もの時間に出庫して、う~んな展開。無線で呼ばれ、二番町から中野への3930円とミドルに恵まれる。午前の部は約10000円。雨が降っていても無線が五月蠅く、思う様に動けない。午後に入り雨も止み、何時もの『なんだかなぁ』と言った展開。夜になり常連さんを送り、椿山荘へ向かうも、混雑気味なのですぐに脱出。8730円あらま、珍しくセミロングが来た。戻る途中で青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約31000円とまずまず。予想外のセミロングがあってこれだから、本来ならかなり悪い状況だった事になる。今ひとつな状況なため、霞ヶ関へ向かってみる。行き先は川崎市の宮前平。9400円は有り難いんだけどね。高速を使っても、料金に大きな差はなかったと思う。戻りは東名川崎から高速に乗り、首都高も自腹で霞ヶ関へ。待機登録にも間に合い、配車を待つ。そんなに待つ事もなく配車される。18470円おぉ、久々の千葉県側スーパーロングだわさ。戻る途中、八潮PAで休憩。言えば休憩時間が足りないのを思い出し、30分ほど休憩する。王子北で降りてガス補給。不忍通りを走っていて珍しくお客さん。ミッドタウンまでの3050円なり。この時間ならひょっとして定番無線が間に合うかも・・・とダッシュで戻る。タイミング的には間に合ったんだけど、配車はなし。はて、他の車にやられたのかしらん。一応、押さえの無線を狙ってみたけど、途中でなんかどうでも良くなり、時間前に回送にして、サッサと帰庫。木曜日)回数:22回、税抜き運収:約64000円、走行距離:約367km、燃費:約7.8km/リットルもう少し頑張れば、込みで7万は行ったと思う。ワンメでも2回程度だし。疲れが出ており気力もなくなってしまってはどうにもならぬ。営業所の平均も、雨が降った割には低かった気がする。1日中降るとか言っておきながら、午後には上がっちゃったし。コメント(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。