2019年9月13日クジラ速報です!!今回取り上げる話題は突然フェラーリが出火した事故についてです。高級外車が突然の出火にネットで話題になっています。今回は出火原因や誰が乗っていたのか?事故があった場所について調べていきますので最後までお付き合いください。まとめ事故の詳細について!事故についてはテレビ朝日系(ANN)で報道されました。報道内容は以下の通りになります。信号待ちをしていた高級スポーツカーから突然、火の手が上がりました。赤いスポーツカーから燃え上がる炎。燃える後輪のあたりを消防隊が放水をして、消火活動にあたっています。国道で信号待ちをしていた高級スポーツカー「フェラーリ」から火の手が上がりました。目撃した人:「火事だと思った瞬間、一気にバーっと燃え上がってきた。目撃した人によりますと、爆発音の後に火が出て運転していた男性は歩行者から指摘されて逃げ出したということです。火は約1時間後に消し止められてけが人はいませんでした。ヤフーニュースこのような事故になります。信号待ちでいきなりの出火に運転手は驚いたと思います。幸いな事にけが人はいませんでしたのでよかったです。2019動画について!動画についてはユーチューブでありました。炎が4メートルも燃え上がっていたと報道されています。動画を見る限り凄い勢いである事がわかります。良く無事だったと思ってしまいます。フェラーリって、ちょくちょく燃えてるような気がする。いう車なのか、それとも廃車すべき車をお手頃価格だから買っちゃったのか。2019出火原因は!?出火原因は明らかになっていません。ネットでは昔から電気配線のショートから引火があります。点検を常に行う車両です。住宅街や繁華街ではなかったのが幸いです。自分も昔スクーデリアでやってて怖くなって売ったが、火災原因はおそらくエキマニ交換によるものだろう。バンテージ巻きせずそのまま乗ってたら高温になったエキマニにオイルが漏れて一気に燃え広がったといったとこだろう。エキマニ交換の際はバンテージ必須にすべきなのに未だに面倒がってやらない業者が多い。このような意見がありましたが正確な情報かどうかはわかりません。これらの燃料はタンクに一時的に蓄えられ、ポンプで吸い出し、専用の配管を通じてエンジンに送られます。その後エンジンのキャブレターやインテークマニホールド、シリンダー内で空気と合わさり、爆発・燃焼されクルマは走ります。ここで問題になってくるのが、燃料を送る過程にある配管類の劣化です。この配管はゴムなどでできていることが多く、ゴムという材質は時間が経過するにつれて硬化したり、ひび割れが起きたりします。エンジンルームは常に高温にさらされます。ゴムは温度変化に敏感で、劣化が一度進むとさらに劣化が促進され、最悪の場合は配管に亀裂が入り、そこから燃料漏れなどが起きてしまいます。クルママガジンクルマの専門サイトの情報を貼っておきます。運転手は誰だったのか!?車種は?誰が運転していたのかは明らかになっていません。フェラーリは中古車でも1000万からですので高給取りである事は確かです。会社社長だった可能性もあると思います。車種についてはツイッターでF40ではと言われていました。確定情報ではありません。2019一応F40の情報を載せておきます。フェラーリF40値段が応談になっている事から相当高そうです。事故現場について!事故現場は北九州市八幡西区の国道になります。ネットの反応は!?ネットの反応を調べました。いくつか紹介していきます。整備ミスでもあったのか、オーナーさんにはお気の毒です。国産車は燃えないから良いけど、外車+スポーツモデルの場合は車両保険が高くても加入。命張った『藁しべ長者』に成り草。