1990cc取材日2019年3月14日1966年の誕生以来、約20年の長きに渡り第一線で活躍をし続けたスパイダーですが、狭いながらも後部座席が設けられている事や、比較的大きなトランクスペースが確保されている他、操作性に癖がないため、見た目とは対照的に、大衆車メーカーならではの堅実な設計によって高い実用性も有しているお車です。オーナー様は2017年の9月に個人の方より購入をされ、購入後も大切に保管をされながら、ドライブを楽しまれて来られたとの事です。】オープンカーに似合う人気の赤の塗装は、購入後も大切に保管されて来られた事などから、全体的にツヤもあり光沢もとても良く、歴代のオーナーさん達も大切に維持されて来られた事が伺えるとても良好な状態でした。気になる箇所としては、トランク両サイドに塗装浮きが若干見受けられましたが、他は気になるヘコミやキズなどは見つけられませんでした。こちらのお車は、クラシックな雰囲気と魅力的な色気の大人っぽい雰囲気とを併せ持つアバルト仕様となっており、バンパーレスな事もオススメな点です。【エンジン】エンジンも好調です。回る事が特徴のこちらのエンジンは、中間加速が軽量なためとても運転が気持ちよく、踏み込みたくなる衝動に駆られることで知られていますが、中でも5速MTは台数が少なく、とても希少との事です。インジェクションよりキャブレターに変更されており、ご自身でのセッティングやメンテナンスもし易くなっています。スペックだけを見ると馬力も小さい様に見えますが、高速道路での走行の際にも申し分ないスピードが出ますし、とても軽量なため想像以上にグングン引っ張る部分もお勧めです。内装も全体的に綺麗な状態です。内装で気になる点は、ダッシュボード上部のエアコン吹き出し口付近に破れが見られますが他は問題ないとの事です。シートは両側ともとても綺麗な状態です。現代では必需品のETCも装備されています。気になる物置スペースですが、チョットした買い物等のドライブの際でも、意外と積めるトランクやリアシートは、買い物品や小物置き場としてかなり使えると思います。足回りも問題ない状態です。溝も7分山以上と十分に残っておりますので、このまま安心してお乗り頂けます。試乗した感じでは、段差等を通過した際は多少揺れますが、パタパタせず素早く収束しており、乗り心地も良いです。オーナー様の販売理由としましては、乗る機会が減ってしまい、台数整理のため売却を決意されたとの事です。今回のお車は、現在までも走行に殆ど問題がなく本当に程度の良いお車でしたので、124スパイダーの走りにご興味をお持ちの方にはとてもオススメなお車です。今後更に値が上がりそうな中々お目に掛かれない希少車となります。車は茨城県の水戸市にあります。個人売買の為、消費税などはかかりません。ご購入の方は、自動車税45,400円の月割り額と、リサイクル券11,760円の別途ご負担をお願いいたします。関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。茨城TEL/080-1079-6049(ホシノ)またはEメール↓にてエンスーの杜車両問い合わせpmafuji@titan.ocn.ne.jp※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。