DF50今日は、KATOとマイクロエースDF50です。マイクロからは色々なタイプのDF50が発売されていますが、その中でも運転席前に補強がはいった、四国型だったと思います。兄貴分のDF91-1と試作車と比べると、結構ちがいますねDF91-1とは異なり、台車がB-B-Bですが、中央の台車が少しオフセットされています。屋根周りも大分異なります。作りこみも顔つきも少し違いますね!KATOはオプションで、側面の鎧戸や屋根の排煙管を交換したり、スノープラウを取り付けたりすることが出来ました。私は同じKATO製を2両持っており、それぞれオプションの取り付けを違えています。実際、DF50は色々な車両があったと文献にありますので、これはこれで楽しいと思います。ブログ運営サイトを引越しました。http://mokei1968-train.blog.jp/改造ネタについては自己責任で行っています。参考にして頂く際は、各自の責任で行って下さい。お願いを参照願います。