]1ジュネーブの顛末その3オールド・ゴンドーロもいい感じです。ブラックエナメルングは超絶技巧ですね。バックルもかなり古い時代のものがついていました...もしかするとオリジナルかもしれません。steelの夜光ダイアルも人気がありました。この画像はブラックライトを照射しています。インデックスはしっかりした厚みがありますが、これは他のメーカーではなかなか見られません。Comments(0)ジュネーブの顛末その2ジュネーブに到着した日は夜遅い時間でしたので早めに休んで、翌朝は駅まで歩き人参ジュースとクロワッサンを買い、スタバで朝食にしました。これでも2,000円超と物価が高すぎます。ホテルの朝食は5,000円以上の場所も普通にありますから節約しないといけません。この像は駅近くのスタバの前に座っています。天気はどんよりしていましたが、雨でなかったので助かりました。モンブラン大橋の上、通勤で渋滞する車両の向こうにSalonが見えます。レマン湖もなんだか寒々しかったです。いったローカル線でオークション会場へ出かけていきます。その際に、ホテルで貰える交通パスが役に立ちますね。これは珍しいミニッツ・リピーターで1980年代のモデルです。Ref.3652というモデルで46万CHFで落札されました。真ん中と左の570は、オークションのlotで、なかなか良かったです。高くなりましたが友人が買っていました。右の570Aは私の時計でしたが、やはり友人に買われてしまいました。売却の予定は全然なかったのでかなり寂しいですね。VISIT向けに販売されたとされる5711Pです。150周年記念のモデルのグランドコンプリケーションref.3974Jも複数本見ましたが、コンディションは...日本向けではなかったような...このellipseは特別オーダーのものだと思いますが、何故か同じようなダイアルが2本出ており、どちらも人気でした。Comments(0)ジュネーブの顛末その1今頃(げき遅いですが)ジュネーブの顛末を少し書きます。ジュネーブ空港はバゲージクレームに、市内までの電車の切符が無料で貰える機会が置いてあります。現地の鉄道はゾーン制のため、結構な範囲まで行けることになります。この辺りは観光立国として先進的ですね。空港から市内までが近く、一駅なためできるのかも知れません。今回は手元にユーロとスイスフランの両方があったので持参しました。ジュネーブはフランスに囲まれているのでお札はユーロも使えます。お釣りはスイスフランになりますが...また、多分組合のようなものがあるのか、たいていのホテルでは滞在期間に限られたゾーンで鉄道・トラム・バスに乗れるパスを貰えます。2等車両に限るので、1等に乗っていて検札のスタッフに見つかると高額の罰金を払わなくてはなりません。autumn今日から秋のオークションに向けて日本を発ちます。雲はあるものの秋晴れといって良いお天気です。何か面白いものがあるといいのですが...向こうは連日雨らしく、Gore-Texのスニーカーを履いてきました。フィリップを掲載できたらと思っております。メッセージを入力してください。