[Edit]どうもどうも。本日はガレージ作業はお休みです。鼻が真っ黒になる作業の後遺症かダルさが・・・(笑)フレーム帰ってきちゃいました。more...[続きを閉じる]予定通り2週間で戻ってまいりました。大きな段ボールwithゴミ袋6個分の緩衝材(新聞紙)とりあえず一部梱包をはがして確認・・・被膜が厚いので新品よりきれいに見えます。古いバイクなので昔のハンドMIGが汚いんです(笑)ガレージに置いておくと汚くなるので、家の2階にしまったのは奥様にはナイショです!因みに今回の粉体塗装仕上げですが、お願いしたのは『岡野コーティング』さん。地元にやってくれるところがあればお願いするのですが、聞きませんね~。お値段は協定でもあるのか!?このサイズ&ソリッド塗装で35,000円がスタンダードです。安いか高いかは価値観次第ですが、作業環境を考えると私は35,000円ではとてもできません(笑)続いて↓こんなのも到着。TIG溶接用のアルゴンボンベです。小さな1500Lボンベなので1mもありません。コチラは地元の『イツモ高圧』さんで充填していただいています。値段は4500円くらい。因みにマイボンベです(笑)本当はレンタルがラクなのですが、使う量が極端に少ないので致し方なしです。5年毎に耐圧試験があったり、色々面倒なんですが法規や安全のためなので・・・GBのマフラーもどうせ売ってないし、作りたいなーと思っていますが何時になることやら・・・いつかは自分でエビ管と思いTIG溶接機も買いましたが、10年後ですかね(笑)ということで、皆様納期を守って仕事をしていただいているので私が煽られるわけです(爆)まずはエンジン塗装ですねぇ。外装は後でも塗れるから後でいいかな。塗らなくていいかな(笑)おしまい。[Edit]本日は奥様お仕事、わたくしお休みなので近くのスターバックスでリコッタ&チーズを頂きながらの更新です。昨日嫌々ながらエンジンのブラスト作業を行いました。結局4時間もかけて・・・・(^_^;)しかも、大して綺麗でもありません(爆)塗装で誤魔化せるってことにしておきましょう。本当は下地処理ですべてが決まるのですが~(笑)more...[続きを閉じる]まぁ何が大変て作業性・作業環境が悪いです。↓まぁこんなもんだろ~と妥協して終了。一部純正の被膜が落とせていないところがチラホラ・・・そしていつも気になるメディアの侵入・・・・・スターターカバーをあけてみることに。