27年夏、金谷ホテルで行われた両氏のいわゆる日光会談で、日光カンツリー倶楽部建設の弾み車が一挙に回りはじめた。1953昭和28年初冬、現在のクラブハウス入口付近から男体山を望む。このありふれた田舎道は後に県道247号(日光〜今市線)に昇格、車の往来も激しい準幹線道路となった。前年秋の候補地調査の結果、建設地に決まったのは当初想定していた山岳地帯から一転しての平坦地、ただし大谷河原に転石累々、石ころ地獄の荒蕪地だった。現地調査に当たった建設委員たち。1954前年末の伐木作業に引き続き、昭和29年の年明け早々から各ホールごとの造成作業に。モデルホールとしてまず6番を選定、試験施工に着手する。6番ホールでの伐採作業。汎濫に見舞われた荒蕪地にも松や柳の巨木は多く、除石とともに伐根には多くの労力を要した。4番ホール、ティーグラウンド付近の伐根作業。右から張り出した数本の松が今に面影を伝えている。14番ホールのグリーン造成作業。短いミドルながら、左右の林と松、ガードバンカー、そして奥から速いグリーンがこのホールの難度を上げることになる。2番グリーンの基礎工事。この辺りはもともと低地だったため、周囲から掘り出した転石、陰石を積上げてグリーン面を高めた。3番グリーンの播種準備の展圧作業。フェアウエーの整地もグリーンのローラー作業もすべて手作業だった。1955開場間近の昭和30年1月、8番ホールで島田善介理事長(初代)が試球を行う。初代の理事長に選任されたが、わずか20日後に開場を見ぬまま他界された。18番ホール辺りから完成間近のクラブハウスを望む。最近のゴルフ場のクラブハウスに比べれば、実にこぢんまりとしたロッジ風ハウスだった。奥の煙突のある建物が食堂で現在も旧食堂として健在。4年後、手前の玄関周りの建屋が火災で消失、食堂前のテラス部分が水害で流失しようとは誰も知る由もなかった。メートル、日光連峰を背景とする絶景地で・・・」とリポートしている。