TIMESが提供するプレスリリースをそのまま掲載しています。発表元にお問い合わせください。TIMESまでお問い合わせください。Remote(ヴァレオ・ドライブフォー・ユー・リモート)を2019年10月24日(木)から11月4日(火)まで東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で開催される「第46回東京モーターショー2019」の株式会社NTTドコモ(以下ドコモ)のブースで実演します。今回は高速・低遅延を特徴とする第5世代移動通信システム(5G)で接続することにより、オペレーターは自動運転車を離れた場所から安全かつ確実に運転することができます。自動運転車が遭遇しうる状況は無限であり、たとえ運航設計領域(ODD)の中であっても全てのアクシデントを事前に予測することはできません。突発的な気象の変化から交通事故や道路工事まで、路上ではさまざまな出来事が起きる可能性があります。Remoteを開発しました。システム、自動運転シャトルバスのリモートアシスタンスなどのソリューションにも役立ちます。遠隔操作は、近い将来にレベル4完全自動運転を実現するための鍵となる技術です。Drive4Uを公道で走らせ、レベル4の自動運転の実証実験を重ねてきました。この車は、すでにヴァレオが量産しているセンサーのみを使用しているという点に特徴があります。SCALAを出荷しています。Drive4Uは、ヴァレオが欧州と米国で積み重ねてきた経験をもとに日本でセットアップされた車です。車載の人工知能(AI)がセンサーの収集したデータを解析し、複雑な状況であっても状況に合わせた運航を可能にします。Drive4Uの認知システムを構成しているソフトウェアとセンサーは以下の通りです。3Dレーザースキャナー1台のヴァレオ製フロントカメラ4台のヴァレオ製サラウンドビューカメラと6個のヴァレオ製遠隔操作用カメラ4台のヴァレオ製コーナーレーダー12個のヴァレオ製超音波センサーこれらのセンサーのデータを統合することで、冗長性のある360°全周囲検知マップが生成されます。Drive4Uは自動緊急ブレーキを備えており、テレオペレーション時にオペレーターから見えないところに障害物がある場合にも車両を安全に停止させます。Remoteを初公開しました(写真)。よる近距離での運用でしたが、来たる東京モーターショーでは5Gを使い、同社のブースより神奈川県横須賀市のドコモR&Dセンタにあるヴァレオの自動運転車を遠隔操作で動かします。2018年4月、ヴァレオはドコモと次世代型コネクテッドカーおよびモビリティサービスの開発・提供における協業に向けた取り組みに合意し、先進的な製品・ソリューションの共同開発を進めています。XtraVue(ヴァレオ・エクストラビュー)のデモンストレーションを実施しました。Remoteは、ヴァレオとドコモのデジタルモビリティの新たな活用法を示す取り組みであり、レベル4の完全自動運転を実現するための鍵となる重要なテクノロジーです。W4114自動車部品サプライヤーであるヴァレオは、世界の全自動車メーカーのパートナーです。高い技術力を持つヴァレオは、CO2排出量の削減と直観的なドライビングの発展に貢献する革新的な製品とシステムを提供します。2018年度のヴァレオグループの売上高は193億ユーロであり、OEM売上の13%を研究開発に投資しました。ヴァレオは、33カ国に186カ所の工場、21カ所の研究センター、38カ所の開発センター、15カ所の物流センターを構え、約113,600人の従業員を擁しています(2018年12月31日現在)。ニュースリリースに記載された製品の価格、仕様、サービス内容などは発表日現在のものです。その後予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承下さい。外部評価を受けたい調査・分析をしてほしい掲載記事の無断転載を禁じます。SHIMBUN,LTD.マイクリップ機能は会員限定サービスです。有料購読会員は最大300件、無料登録会員は最大30件の記事を保存することができます。会員登録/ログインこのサイトでは、アクセス状況の把握や広告配信などのためにクッキー(Cookie)を使用してしています。このバナーを閉じるか閲覧を継続した場合、クッキーの使用に同意したこととさせていただきます。クッキーの設定や使用の詳細についてはプライバシーポリシーページをご覧ください。