フィルム施工作業です。透明のガラスに可視光線透過率30%のフィルムを施工しました。薄めのフィルムでお洒落な感じですね。フィルム施工作業です。可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。このお車はボディーコーティング作業も致しました。コーティングの様子はこちらからご覧ください。フィルム貼変え作業です。リアガラスのフィルムが歪んで浮いてきてる状態です。このまま放置していますとブクブク泡のようにフィルムが浮いてきます。原因ですがある特定のメーカーのフィルムを施工するとこうなる事が多いです。フィルムの貼り方、お車の置き場所にもよりますが早ければ約1年半でこうなってしまったと言う事例もありました。当社でも何台かは他社施工のこの状態のフィルムを貼変えています。この場合のフィルム剥離代は割増になってしまいます。当社で施工しているフィルムはこういう現象にはなりませんのでご安心ください。お客様が特に夜運転すると、後車のライトが波をうって気持ち悪くお値段はいくらかかっても構わないとお持込になられました。SC−7015を施工しました。フィルム施工作業です。業者様からの依頼です。透明のガラスに可視光線透過率7%のフィルムを施工しました。フィルム剥がし作業です。このお車は以前当店にてフィルムを施工したお車です。お客様が新しくお車に乗る人がまだ免許取りたてで良く見えた方が良いとの事でフィルム剥がしの依頼です。新車フィルム施工作業です。施工したフィルムはリア3面にNS−008、運転席・助手席にFGR−300、フロントガラス上部にNS−008を施工しました。ボディーカラーはシルバーメタリック、内装色はブラックです。このお客様は以前に当店にてフィルムを施工されてお車を新しくご購入さたのでお持込になりました。出たばかりの新型スイフトですね。後方3面プライバシーガラスに可視光線透過率7%のフィルムを前ドア2枚に高機能断熱フィルムFGR−300をフロントガラス上部に可視光線透過率7%のフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ディーラー様からの依頼になります。透明のガラスに可視光線透過率20%のフィルムを施工しました。NS−020(レギュラースモーク)です。ディーラー様からの依頼です。ディーラーからの依頼なのでハイマウント部分はくりぬいて施工です。写真ですが施工場所は日陰、天気が良く逆光なので見にくいかと思います。フィルム施工作業です。このお客様は以前当店でフィルムを施工されて10年間、剥れなく・色あせもなく凄く良かったとおっしゃっていただき、今回新車を購入されたとの事でお持ち込みになられました。前回は普通のフィルムを施工してエアコンもよく効いたとの事ですが今回は更にエアコン効率がよくなるシルフィードを施工しました。プライバシーガラスに可視光線透過率13%の断熱フィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。ディーラー様からの依頼です。プライバシーガラスに可視光線透過率7%のフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ボディーカラーはライトローズマイカメタリック(T22)、内装色はベージュです。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに可視光線透過率20%のフィルムを施工しました。室内が暗い為見にくくて申し訳ありません。新車フィルム施工作業です。ボディーカラーはブラックマイカ(X06)、内装色はブラックです。このお車はお得意様でお車を購入毎に当店でフィルムを施工させていただいてます。プライバシーガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ボディーカラーはブライトシルバーメタリック(S28)、内装色はブラックです。プライバシーガラスに真ん中の濃さのフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。プライバシーガラスにフィルムを施工です。リアガラスはNS−020(レギュラースモーク)、クォーターガラスとドアガラスはNS−015(ダルスモーク)を施工しました。お客様の希望でリアガラスのみ一段階薄くしました。SC−7008フィルム施工です。お得意様がお仕事に使う軽トラックにフィルムを施工してほしいとの事でお持込になられました。断熱効果の高いシルフィードを施工しました。NS−015(ダルスモーク)です。ディーラー様からの依頼です。着色ガラスの上にNS−015を施工しましたのでかなり濃くなりました。内側からは昼間はよく見えますが、夜間街灯が無く雨が降っていると慣れてない方は少し怖いかもしれません。フィルム施工作業です。レギュラースモークです。フォルクスワーゲン習志野店様からの依頼になります。プライバシーガラスに可視光線透過率20%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。ボディーカラーはブラックパールエフェクト、内装色は茶色のレザーシートです。フォルクスワーゲン習志野店様からの依頼です。透明のガラスに可視光線透過率7%の断熱フィルムを施工しました。フィルム施工作業です。NS−008、リアハッチバック部分がNS−020です。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(070)、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼です。横のガラスは濃くしたいとの事で可視光線透過率7%のフィルム、リアガラスは夜間バックする時に見難いと嫌との事で可視光線透過率20%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。業者様からの依頼になります。透明のガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。NS−015(ダルスモーク)です。業者様からの依頼です。濃いフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ボディーカラーはシルバーマイカメタリック(1F7)です。ディーラー様からの依頼になります。透明のガラスに真ん中の濃さのNS−020を施工しました。プライバシーガラスと同じ位になりましたね。新車フィルム施工作業です。ボディーカラーはホワイト(058)です。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。グラデーションサンシールドフィルム施工作業。施工したグラデーションフィルムはターコイズブルーです。ディーラー様からの依頼になります。他のグラデーションフィルムの色は色見本をご覧ください。フィルム施工作業です。メタリックダークブラウンです。ボディーカラーはベージュメタリック(4T8)、内装色はベージュです。ディーラー様からの依頼です。プライバシーガラスに可視光線透過率23%の茶色いミラーフィルムを施工しました。プライバシーガラスなので茶色の綺麗なミラー色があまり出ませんがお客様がどうしても茶色いミラーフィルムを希望されました。透明のガラスですとすごく綺麗なミラーになるんですがね。新車フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(070)、内装色はグレーです。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに真ん中の濃さのフィルムを施工しました。ディーラーからの依頼です。断熱効果を求められてシルフィードの施工です。着色ガラスの上から貼ったのでかなり濃いです。新車フィルム施工作業です。ボディーカラーはブラック(202)、内装色はグレーです。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに可視光線透過率7%のフィルムを施工しました。ランドクルーザープラド120系フィルム施工作業です。施工したフィルムは運転席、助手席にシルフィード透明断熱フィルムFGR−300です。以前も透明断熱フィルムを施工されていたみたいですが、ディーラーで車検を受けたときに剥がされてしまったみたいです。透過率が70パーセント以上あっても(70%以上あれば問題なく車検は通ります)ディーラーでの車検の場合は剥がされてしまう事が多々あります。一度透明断熱フィルムの効果を体感していて、特に今年の夏は暑いので施工の依頼でした。感が大分軽減されエアコンの効きも違います。窓に色を付けたく無い方でも透明断熱フィルムを全面に貼ると車内温度が大分違いますよ。新車フィルム施工作業です。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(070)、内装色はベージュです。ディーラー様からの依頼です。プライバシーガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。ボディーカラーはシルバーメタリック(1F7)、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼です。プライバシーガラスに可視光線透過率7%のフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。NS−008HCです。ディーラー様からの依頼になります。透明のガラスに可視光線透過率7%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(062)、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼になります。真ん中の濃さのフィルムを施工しました。ディーラーからの依頼です。ディーラーからの依頼なのでハイマウント部分はくりぬいています。後席にお子さんを乗せるとのことで断熱効率を求めてシルフィードの施工です。新車フィルム施工作業です。ボディーカラーはブラック(202)、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼になります。ダルスモークを施工しました。フィルム施工作業です。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(062)、内装色はブラックです。NS−008(ピークスモーク)です。ディーラー様からの依頼です。透明のガラスに一番濃いフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(062)、内装色はベージュです。透明のガラスに可視光線透過率7パーセントのフィルムを施工しました。NB−30(ペールブラウン)フィルム施工作業です。ボディーカラーはシルバーメタリック、内装色はグレーです。当店の長いお付き合いのお客様です。お客様が茶色系のフィルムを希望されました。NB−30(ペールブラウン)は廃盤になっております。当社にも残り数メートルだけあります。現在茶色系のフィルムはNB−015HC(ダルブラウン)しかございません。次回コーティング作業の予約をいただきました。ありがとうございました。コーティング作業を行いました。レギュラースモークです。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(062)、内装色はベージュのレザーシートです。Gタイプ“Fパッケージ”で一番高いマジェスタですね。ディーラー様からの依頼です。ソフトプライバシーガラスに可視光線透過率20%のフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。レギュラースモークです。ボディーカラーはブラック(202)、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに可視光線透過率20%のフィルムを施工しました。新車フィルム施工作業です。ボディーカラーはダークブルーマイカ(8S6)、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼です。プライバシーガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。Fパッケージは4人乗りのマジェスタです。フィルム施工の作業性はかなり厳しいですね。ポルテは窓ガラスが大変大きいためにエアコン効率を求めてシルフィードの施工です。色はSC−7015を施工しました。車検の関係上ハイマウントストップランプ部分はくりぬいて施工しました。フィルム施工作業です。後方3面がNS−008(ピークスモーク)、運転席、助手席と三角ガラスにFGR−300(高機能断熱フィルム)、フロントガラスの上部20パーセントにNS−008です。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(064)、内装色はベージュです。このお車は新車時に当店でコーティングをしたお車です。ポルテは窓ガラスが大きい為にエアコンが効きにくくフィルムを全面に貼ってほしいとの依頼です。フロントガラスの上部は20パーセントまでなら車検が通ります。ここに既にフィルムアンテナが貼ってあったためにそれを同時に貼りかえました。上からも貼れますがアンテナの回りが浮いてしまい見た目は良くないと思います。フィルム施工作業です。ディーラー様からの依頼です。透明のガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。ボディーカラーはパールホワイト、内装色はベージュです。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに一番濃いNS−008を施工しました。この日、同じ車ブレビスにもう一台NS−008を施工しました。同じ車(ブレビス)で同じフィルムの色は珍しいですね。フィルム施工作業です。ボディーカラーはシルバーメタリック、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼になります。プライバシーガラスに一番濃いNS−008を施工しました。この日、同じ車ブレビスにもう一台NS−008を施工しました。同じ車(ブレビス)で同じフィルムの色は珍しいですね。フィルム施工作業です。ボディーカラーはシルバーメタリック、内装色はブラックです。ディーラー様からの依頼です。プライバシーガラスに可視光線透過率13%のフィルムを施工しました。フィルム施工作業です。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(070)、内装色はグレーです。ディーラー様からの依頼になります。ソフトプライバシーガラスに少し薄めのSC−7030の断熱フィルムを施工しました。[千葉のカーディティーリング専門店]グランツ店長Blogカーディティーリング職人の日々。1-10-7お支払いには各種クレジットカードがご利用いただけます。