ちなみに内装は4列で全席コンセント付き。フットレストあり、最後尾トイレ、リクライニング機能(浅いけど)もありました。満席だったら普通に死にかける。大街道には定刻通りで3人くらい乗車。そっからちょっとして高速に乗り一部のインターにて乗車扱いをするものの乗車なし。半分も埋まってませんでした。1回目は吉野川SAで休憩。2回目は室津PAで休憩してました。安定のパターンですね。そのあとはスイスイと明石海峡大橋を渡り、ルート覚えてないけど中国自動車道からの名神で。以外だったのは名神高槻で1人降りたことでした。京都南を降りて5分ほど早く京都駅八条口に到着しました。<感想>乗車して1時間くらいで4列のキツさを味わった。青春昼特急とか乗って東京大阪してる人普通に尊敬するわ。今度松山に行ったら3列のオレンジライナー使います。