友達に建築家は一人もいない。俺は遠慮会釈なく何でも書ける。タイトルに謳ったように、建築家は“弩”がつくほどの阿呆タレだ。そんなことは空港に行けば、誰にでも分かる。あれは昭和37〜38年だったと思う。ロサンゼルスを皮切りに世界中で空港の改築ラッシュが始まった。当時の俺はアメリカの西海岸しか知らないから、もしかすると東海岸のニューヨークやワシントンの方が早かったのかも知れないが、俺は空港建築の歴史を書いているのではない。だいたいその頃から、建築家のボロが世界中に明らかになったことを、読者の皆さんに訴えたいのだ。俺の知る限りロサンゼルスもサンフランシスコも、ホノルルも羽田も、ボーディングブリッジと“動く歩道”は付いたが、乗客にとって歩く距離が短くなった空港は一つだってありはしない。横に拡がっただけで、「新しくなって本当に便利になった」と、お客を唸らせた空港がもしあったら、どなたでもいいから教えてくれ。