[Edit]どうもこんにちは。ワイドトレッドスペーサー第二段です。汗more...[続きを閉じる]前回ハブボルトの加工を終えたので、今回は厚みを調整します。厚み調整用のスペーサーを設計。売り物もあるんですが設計する理由があるんです。理由は後ほど..材料は手持ちの6000系t6.0加工時間は2枚重ねの同時加工で1時間くらい。続いて本体もボルト穴を追加。穴位置の寸法出しはこんな治具を作って..スペーサー基準で穴位置を出します。ハブボルトを圧入して..出来ました。P1.5のナットにピッタリ!?ヘリサートを使って付属のナットをM10に変換出来ました~そして装着。スペーサーをワンオフする理由わかりますかね?もともとM12用のワイドドレッドなんで、穴がφ14くらいあってガバガバなんですよ。いくらテーパー面のナットでも芯出しが難しい。スペーサーをφ10の穴で作ってガイドにしてます。厚みは21mmあるのでOKむしろ20mmだとハブボルトが飛び出るかも。ハブボルトが35mm。ツライチ結構大変でしかが満足したので良しとします。[Edit]どうもこんにちは。したんでしょう、最近の天気。今回もビジュアルの話でリアホイールをツライチにしたく..スペーサー入れましょうの巻。20mm内側はいかんだろって訳です。more...[続きを閉じる]今回ライフ君に合うスペーサーはPCD110、M10、厚さ20mmって事になります。ヤフオクで見つけたのがコチラ。PCD110、M12、厚さ15mm。笑まぁ今時M10のハブボルトはないんでしょうがないです。厚みは後で考えるとして、取り敢えずハブボルトだけ何とかします。プレスでハブボルトを摘出中。旋盤でM10に追加工。ハブボルトはスプラインがあるので何気にチャックが難しいです..こんな感じで。