勾配は無く、途中から左手に開ける展望を楽しみながら・・・という感じ。大霧山頂が見えるそうだが、どれの事だかわからなかった。10分くらい歩いたか・・・車道から左折で細い車道に入る。目印は「消火栓」があった。「粥新田峠」への道標もあり。最初は舗装路だが途中で舗装は無くなり、交差点を過ぎ、切り開いたような山道になる(4)。この道も10分程度で、また車道につきあたる。今度の車道は、少し狭い舗装路で対向車線の区別は無い。車道を右へ、少し行くとまたすぐにY字につきあたる。MT.OGIRI」の道標に沿って左へ。この林道の端には、雪が積もっているではないか。Y字からものの3分で粥新田峠到着である。(5)粥新田峠の休憩舎。入る所があるとつい、収まってしまうのは子供達の習性か(^^;10:18着の粥新田峠。峠と言っても、林道の途中左手に屋根つきの小さな休憩舎(5)と案内板があるだけだ。ここからまた山道を登っていく事になるので頂点という訳でも無い。この林道の頂点という事と思う。●橋場バス停〜粥新田峠。↑(6)登る途中の道は、展望も良い。粥新田峠の休憩舎の横から、また山道を登る。ここからはちと、雰囲気が変わる。傾斜もキツく、「山本番」という感じになった。(6)高度を上げるにつれ、木々の間から、良い感じの展望も見え隠れするようになる。地面の雪も・・・(7)。雪は最初はコースから見える山の斜面に残るだけであったが、ついに、この木段のところで、コース上にも姿を現した。(8)ついにコース上に雪。どろどろの階段この木段(8)、けっこう辛いタイミングで現れる。いうのに、せっかくの木は崩れているし、雪が残り滑りやすく、解けている所はドロドロだ。足場を選びながら、やっとクリア。この木段を越えたら少しなだらかな尾根道となるが、この辺の道ではコース上に残る雪が、当たり前になった。雪は“残る”という程度だったので、それほど危険は感じなかったが、場所によっては滑るので少し気は使った(9)。(9)コース上にも、雪そしてまた木段、最後のひと頑張りで、大霧山頂に至る。