線路端のブログ高架化されても、高いフェンスに遮られても、やっぱり線路端が好き・・・。(833)ま、そんな訳で。ホームの神田方に立ちますと、高層ビルと孤を描く架線柱のアームが普段目にする線路端の情景とは異なって見えます。(でも出発信号機は旧態のまま(笑))冬晴れの空の下、257系「あずさ2号」の到着です。中央線ホームを降り、新幹線20番ホームへ上がってみました。赤煉瓦をバックに9番線から発車する185系「踊り子」をスナップできないかと目論んだのですが、ビル陰で日が差し込まず、しかも手前に金網が邪魔して足回りが見えません。今度は中央郵便局屋上に上がってみました。「踊り子117号」をスナップです。日差しが差し込むのを期待したのですが、残念ながら雲が遮ってしまいました。構内も雑然としていて、ただスナップしただけに終わってしまいました。・・・に行ってきました昨年末には色々立て込む事態となり、まだ余韻を引きずっているところなのですが、そうは言っても正月なのでカメラを持って、恒例の多摩川河川敷に行ってきました。走って来る列車の形式が変わり、特徴ある運転台も冷房装置もない単調なシルエットになってしまいました。そんな訳かどうか、カメラを向けるギャラリーは激減し、数年前の多摩川の静けさが戻っていました。来たので多摩川橋梁の順光側に回ってアングルを探してみると、橋脚の間から富士山が見えました。新宿を発車して20数分、車窓に多摩の山並みが飛び込んでくるこの場所、これから始まる甲斐路信濃路の山々の風景の幕開けです。来るダイヤ改正では、東京と伊豆を結ぶ特急「踊り子」に、この257系が転用されるとのこと。なると、ストライプ塗装の185系が消えると同時に、257系が纏うこの「武田菱」も消えてしまうのでしょうか。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。