シャア、νガンダムとサザビーの激闘。サイコ・フレームまで渡したうえでパイロットとして挑んだモビルスーツ戦ではアムロに勝てず、ネオジオン総帥としての目標だったアクシズ落としもも達成できず。部下らにはロリコン総帥呼ばわり。シャア・アズナブルさん、最後の最後で大きく評判を落としました。ベルトーチカ・チルドレンではモビルスーツ戦においてシャアがアムロを圧倒。勝っていたと言ってもいいでしょう。νガンダムでシャアのサザビーを圧倒し続けたアムロに対し、ベルトーチカ・チルドレンではシャアのナイチンゲールが優勢。そのシャアがトドメとして放った射撃はしかし、ベルトーチカのリ・ガズィを守ったものと同じ赤ちゃんバリアによって阻まれます。実際にはこのときνガンダムにはフィンファンネルもなくメインスラスターも半分潰れてまともに機動すらできない状況。有効策もなく赤ちゃんバリアがなければ直撃を受けていたところでした。ロールアウトを待つνガンダム。プラモ好きには見逃せないのが機体の違いですよね。劇場版とベルトーチカ・チルドレンとでは各種機体に多くの違いがあります。ベルトーチカ・チルドレンでアクシズ狙撃をおこなったHi-νガンダム。劇場版とは違い、アムロの乗機がνガンダムではなくHi-νガンダムとなっています。いっても実はHi-νガンダムはベルトーチカ・チルドレン内にある挿絵をもとにリデザインしたもの。作品中でHi-νガンダムの名が出てくることはなく、普通にνガンダムと呼ばれています。いまではHi-νガンダムは白地にブルーもしくはパープルのカラーリングとされていますが、ベルトーチカ・チルドレン表紙を見る限りカラーリングも白と黒で劇場版とほぼ同じ。ハイ・メガ・バズーカ・ランチャーがあり、これによって劇中一部の展開が変わっています。光を放つサイコ・フレームのサンプル。劇場版とベルトーチカ・チルドレンとではνガンダムにサイコフレームが搭載される経緯にも違いがあります。」と問い詰められています。ベルトーチカ・チルドレンでは完成しラー・カイラムで待つアムロのもとに来た時点でのνガンダムにはサイコフレームは搭載されていませんでした。」フィフス・ルナ戦で鹵獲していたサイコ・ドーガのサイコフレームを見たアムロがアイデアで負けていると感じ、また相当鈍ってしまったと感じる自身のパイロットとしての技量への焦りから、νガンダムのコックピット周りに移植することを決断。」νガンダムのコックピット周りにスペースがあって無事搭載することができました。劇場版では、序盤のフィフス・ルナにおいて、シャアがアムロとの戦いで中破したヤクト・ドーガごとギュネイを回収し帰投しています。ベルトーチカ・チルドレンでは中破したサイコ・ドーガを放棄するようシャアが命じ、パイロットのグラーブだけを回収。残されたアムロはサイコ・ドーガを鹵獲してラー・カイラムに帰投しました。これはシャアがわざとやったこと。細かい流れこそは違いますが、アムロと互角のモビルスーツで戦うため、シャアから遠回しにサイコフレームが提供された点では劇場版と同じです。CORPORATION。私史上最もカッコいいモビルスーツ、ナイチンゲール。ベルトーチカ・チルドレンでのシャアは劇場版で乗っていたサザビーではなくナイチンゲールに搭乗。Hi-νガンダムの事情とは違い、最初からはっきりナイチンゲールと明記されています(挿絵によっては見た目はまんまサザビーなんですけど)。当初はベルトーチカ・チルドレン文庫本上の挿絵しか情報がなく公式設定もなかったようですが、かなり人気を博し非公式のプラモキットまで出回る事態に。いまでは公式デザインが発表され、プラモキットも発売されています。ナイチンゲールは現在の公式設定でファンネルを10基装備していることになっていますし、ベルトーチカ・チルドレン中の挿絵でも10基。ベルトーチカ・チルドレン本編中では6基搭載と表記。サザビー基準でナイチンゲールも6基の設定だったのが、挿絵で10基描いてしまったために公式設定としては10基に増やすことになった模様。グリプス戦役での体験がよほど堪えた?ナイチンゲール、機体としてはジ・O+キュベレイって印象で、一般的な人型モビルスーツのサザビーに比べるとかなりの巨体。武装もジ・Oゆずりの隠し腕とキュベレイゆずりのファンネルを搭載。」がジ・O+キュベレイとは、グリプス2で百式に乗ってたとき、この2機にやられた体験がよほど堪えたのでしょう。グラーブ・ガスのモビルスーツヤクト・ドーガではない。劇場版のギュネイにあたるグラーブが、ベルトーチカ・チルドレンではヤクト・ドーガではなくサイコ・ドーガという名のモビルスーツに搭乗しています。機体の違いに起因する物語の展開の違いなどは特にはありませんけども。機体としてのデザインは大きく違います。小説版ベルトーチカ・チルドレンでは特にサイコ・ドーガのデザインがわかるような挿絵などはありませんでしたが、のちにコミック版ベルトーチカ・チルドレンでハッキリとしたデザインが判明しました。ワンオフ機とわかる独特なシルエットが特徴のヤクト・ドーガに対し、サイコ・ドーガは全体的にギラ・ドーガと似たシルエット。整備性や生産性のためパーツを共有しているのでしょう。違うのは頭部パーツの形状、肩スパイク部分がファンネルラックになっている点、バックパックが高機動型になっている点、シールドの形状など。コックピット周りにサイコフレームが配されている点はさておき、ギラ・ドーガとパーツを共有することで整備性の向上とコストダウンを図っているのでしょう。カラーリングはジオン系モビルスーツにしては珍しい白。