それでいて誤作動は無いし、値段も手頃なので結構オススメです。専用工具が無いと本体の脱着も出来ません。生活防水となかなか良く出来ています。強度に関しては、不明ですが。デザインは......、という気もしますが、他に見あたらなかったので、ヨシとします。バイクや農機具に取り付けても良いみたいです。値段はアマゾンの方が安いです。(日)コンパクト・ドライブ今回購入したBOMAのロードレーサーに搭載されているフロント・ギアは50×34Tのコンパクトタイプです。いう冷静な読みがありました。昨日の90Km試走で、それは実証されました。10%の上り坂をローギアで登っていたんですから。39Tではやっぱり無理っぽかったです。当然ですが、下りは不利になります。最高速チャレンジでは重さが有利に働くMTBに負けました。昨日は時速70Kmすら出なかったのですが、ギア比では48×11Tより劣るし、足も高速回転しなかったしねえ...。これがもし53×11Tだったら時速80Km以上は出たハズ。39Tじゃ登れませ~ん。乗用車をブッちぎりだったので、気分は良かったですが。いうことで、クランクギアを3枚にしないで2枚でということになると、コンパクトドライブが大正解ですね。このトシになると特に...。エアースパンシステムサドル自転車のサドルが合わないと本当に辛いですよね。要するにケツに合わないのです。「サドルだけは使ってみないと分からない。