この車だ!と思い中古車で購入しました。色々な思い出が詰まっておりますがそろそろ変えかえることにしました。外観はすごく気に入っていた。後期型には無い魅力があった。何年か乗った後、後期型が凄くかっこよく見えた(笑)【インテリア】シンプルな感じでした。収納はたくさんありました。踏み込んだ時にワンテンポ遅いです。乗り心地はよかったです。すると10km/lぐらいかなって感じします。今はもう中古車しかないですが買った当初に比べると安いです。【総評】レジャー向けの車です。ランクルにはかなわないですが日本では十分な感じがします。乗ってみてよかった車です。[1112656-1]満足度5エクステリア5インテリア5エンジン性能4走行性能4乗り心地4燃費3価格3最終新車購入に間に合わず、中古で買いました。次に乗る車は、4駆ディーゼルMTと決めて、購入前、マツダのCX-3が出てから考えようと思い、新車購入の時期をずらしていたのですが、僕が知らない間に、新車販売終了してしまい、仕方なくインターネットの中古車情報での、5年落ち禁煙車の出物を見つけ、3年前に購入し現在に至ります。27,000km現在の走行距離数は、71,000kmです。購入したのはシルバーで、ガンダムチックなライト周りイメージは、良い感じです。可もなく、不可もなく、質実剛健な感じです。SPORT-JJ)に交換しました。2000回転まではもたついた感じですが、2000回転以上からの吹き上がりは最高です。CX-5並みにトルクがあると更に良い感じです。【走行性能】フルタイム4駆ではなく、通常FFですが難なく走れます。4WDの切替に煩わしさも感じません。225/55R18のタイヤが本当に必要なのか?とは思います。スタッドレスは、225/60/R17サイズを使ってます。高速に乗りますので、MTモデルなのに、オートクルーズがあるのが凄く嬉しいです。【乗り心地】ふわふわ感はなく、しっかりした乗り心地です。今までの最高17.5km/LJC08燃費が14.2km/Lなので、まずまずですが、もう少し燃費が良いと嬉しいのですが。装着されている装備の多さから考えれば、新車価格は400万円くらいだったのかな?と思います。僕は、5年落ちの中古を購入しましたが、その時の総額は、220万円でした。現在は、中古でしか買えないこの車ですが、大事に乗って行きたいと思います。今まで何台も乗り継いでいますが、こんなに長く乗ったのはこの車が初めてです。全てにおいて、合格点です。これでもう少し燃費がよければ全く不満の無い車ですね。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[750214-1]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能4走行性能5乗り心地5燃費4価格4不満無し。31を中古で買って二年近く。山へ海へと行きましたが、これほど頼りになった車は無かったです。買うときは、お約束のフォレスター、CX5と比較。フォレスターはポジションが合わず、ブレーキのフィールも悪かったので論外。CX5は、街乗り四駆としての機能はあるものの、雪道では不安なこと、後席の視界の悪さでパス。新車を考えていたところに、XTハイパールーフレール付きの、今のに会って即決。中国出張から帰った自分と入れ替わるように中国出張になった人が、最近売ったものだとか。タイミングは、あるものです。外観は、これぞエクストレイルという感じ?。32も良いんでしょうが、自分には31の方が上です。色が白いこともあって、汚れは気にならないですね。傷防止のコートも、いい感じに利いてます。内装は素っ気ないですが、上記の通り海や山へ遊びに行って汚れても掃除は簡単。シートは、1日500km走っても疲れないもの。サポート機能は付いてないのに、良い感じです。自分の身長が180cmですが、ポジションを取って後ろに嫁と子供を乗せられるスペースは確保できます。いうのは、偶に聞きますが、妙なポジションがほとんど。したポジションを取れば問題ないです。エンジンは2Lガソリン。パワー不足?、とも思っていたものの、問題なし。高速をブッ飛ばす車でもないですし。乗り心地は、セダンに比べれば固め。いえ、路面に影響されない分、どこに行っても酔いにくいです。河原でも砂浜でも、雪に埋もれたスキー場の駐車場でも苦にならないところは、さすがに四駆。過信は禁物ですが、頼りになります。友人と連れ立って出かけたキャンプやスキーでFFの友人が苦労する中、余裕で抜けられるのは、悪いようです。燃費は、ほぼ10km/L。クロスカントリー車ではないですから、CMのように道無き道を。みたいなことは無理ですが、普通の乗用車よりは確実に走破性はあり、安心感が違います。最近のゲリラ豪雨で冠水した道でも、ある程度余裕があるし。32が出た今でも31の魅力は薄れていない。個人的には思いますね。方向性が変わった?32が出た今の方が31の価値があると思えます。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[659360-2]満足度4エクステリア5インテリア5エンジン性能3走行性能3乗り心地3燃費2価格4販売店により大きな差あり!!前から欲しい欲しいと思っていたエクストレイル。今乗っている車(FIAT)の車検時期が重なり慌てて買い替える運びとなりました。結果からいいますと運良く在庫があるお店(○○日産自動車)があって60万円値引きで購入する事ができました。(型落ち値引き-30万/乗り換え割-10/オプションナビ割-5万/値引き交渉-15万)めでたしめでたし。「乗り換え割-10万」の説明がいっさいなく、全く値引き無しで売りつけられるとこでした。「全国の日産で絶対一番安いです!」と言ってました。いいお店があったからいいものの、文句のひとつでも言いたいですね。普段はジムニー(jb23w)を使用していますが、同じ感覚で運転できるくらい運転しやすいです。ハンドルも軽いですし女性でも大丈夫です。ホイールベースに比例してジムニーよりも大回りします。幅は再度が切り立っているのでサイドミラーで判断すれば大丈夫です。前は車高が高いのでよく見えます。後ろもサイドミラーで車体のコーナーが確認できます。バックビューモニターがあればラクラクです。室内について、これも切り立った型のため広く感じました。数値ではフォレスターの方が広いですが実用スペースはこちらの方が広いかもしれません。インテリアはいい意味で何もないです。絶対飽きがこないですね。ラゲッジスペースは様々なレイアウトができるのが便利です。釣り、BMX、サバゲー、キャンプ、ガンガン積めます。5人乗せた状態での積載量も魅力的ですよ^_^パワーについて、キビキビという印象はないです。ターボでもないので「もっさり」した感じです。そこまで回転をあげなくてよいので数値以上にパワフルに感じるかもしれません。街乗りで9くらいですね。外観は迫力あるけどそこまでデカくなくて運転しやすい。荷物と人を同時にたくさん積める。1度試乗してみると印象が変わる車だと思います。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】CX5と検討したが4WDらしい形としてはエクストレイルが◎エクストリーマーXとハイパールーフレールでより4WDらしい格好に。【エンジン性能】2000ccのディーゼルとは思えないパワーとトルク、1700min-1を超えてからのパワフル感は気持ちよい【走行性能】サスペンションがしっかりしていてこの車高にしてはコーナーでも安定している。高速道路でも結構安定している。【乗り心地】タイヤ径が大きいせいか路面のゴツゴツ感も拾いにくい。シートが若干柔らかめ、もう少し硬いほうが良い。後席の足元スペースは狭い。高速道路含めた長距離ドライブで14km/l程度。この車重でこの燃費は満足できる。満タンで東京〜青森間無給油で走れた。【価格】20GTに比べて20GTSは約39万円安いのだが装備差を考えると買得感はある。ガソリン車に比べるとやはり高い。【総評】C25セレナ4WDからの乗り替え、子供が大きくなったので、自分の趣味に合わせた車にした。モデル末期ということでそこそこ値引きも多くなっている。外観を含め完成度は高い。ディーゼルらしい音で車外はにぎやかだが車内は思ったほどうるさくない。良くCX5と比較されるが、使用目的からすると違う車だとおもう。長距離ドライブやアウトドアを楽しむのであれば良い車である。街中の取り回しも楽である。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【インテリア】典型的なSUVの形でとても見切りがよく、以前ヴァンガードに乗っていたがボンネットの先が見えなかった、全体の大きさもそう変わらないのにかなりエクストレイルの方が小さく見える。いう車は性格的にもう少し大きく見えるようにデザインしてもいいのではと思う。【乗り心地】ショックアブゾーバーが良いので直接的なガタガタは吸収するが、あまり乗り心地はよいとは言えないが、この種の車としては平均的だと思う。ヴァンガードとほぼ同じ。【燃費】2000ccでCVTだからもう少し燃費が良いと思っていたが、市街地でエアコンを入れると7から8Kくらい、高速で10から11Kくらい、ヴァンガードは2400ccなのにそれぞれ10%くらいは良い。【価格】購入するまでは、2000ccなのに少し高いんじゃないかと思っていたが、実際乗ってみるとこの大きさで装備も充実しているので納得できる価格だと思う。【総評】数か月に一度4人乗車で温泉地巡りの旅行に出かけるが、エアコンを入れてもパワー不足を感じることもなく相当な荷物も積めるし、土砂降りの雨でも少々の雪でも4WDのお蔭で何の不安もなく走行できるのでよくできた車だと思う、決してカタログに記載されてるような若者が野山を駆け回るだけの車だけではないと思う。私は車歴40数年の60過ぎたおじんです。[469718-1]満足度4エクステリア4インテリア4エンジン性能4走行性能4乗り心地4燃費3価格2エクストレイル⇒エクストレイル【エクステリア】いかついグリルとバンパーがお気に入り。堀が深く良い顔になりました【インテリア】残念ながらシートを選択できなかった(納車の都合)素材が前車より良くなった半面、プラスチックがやっぱり多く傷がつきやすいのが難点。【エンジン性能】力はQRよりある感じがする。V6やターボも欲しい【乗り心地】やわらかくて良い感じ。中古車110〜358万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。