実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[独り言]3連休の中日か、ラストか。本来なら最終日だったのですが、どちらの方が出庫数が多いか聞いて、月曜日の方が圧倒的に多いと言う事だったため、出番変更して日曜日とした訳です。まぁまぁなペースで乗せ、テキトーに休憩へ。午後の部は約10000円。関口から南小岩への6730円。高速を使っても良いと言われたけど、竹橋から江戸橋まで渋滞と出てたので下道で。関口から代官山への3850円、四番町から北沢への3850円と良い感じ。青タンタイム突入時点で約33000円は順調そのもの。関口から上北沢への7050円が出て込みながら4コロへ。一応お役所には明かりが点いていたため、野良待機開始。2410円(拾い)もちろん、霞ヶ関に戻る訳です。野良待機に入り1時間10分ほどで配車GETだぜ。こちらが赤坂から練馬区の春日町への9400円。狙える無線があったため、向かおうと動き出したら無線が降ってきた。こちらが早宮から赤坂への8810円。因みに赤坂からと赤坂へのコースはほぼ同じ。リアル『行って来い』でしたさ。霞ヶ関に戻り野良待機。こちらが千駄ヶ谷から東新橋への2970円だったのだが、配車から先着まで20分しかなく、さらに無線室に電話しろとか、お客さんに電話しろとか、無茶言うなって。無線室は話し中でなかなか出ないし。青タンタイムも終わり、人気もない。相も変わらずKMが1台居るし、そもそも人が出てくる気配がない。流してみるかと動き出したら無線。配車先が杉並区和泉って、ちょ待てよ。先着までそこそこ時間があるので間に合うけどさ。日曜日)回数:24回、税抜き運収:約63000円、走行距離:約317kmまずまずっすな。長いのが1発欲しかったけど、この時期だとそれもちょっと怖かったりもするし、コレで良かったのかも。次は水金、月水金の予定。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。