チューニングすべて税別表記です表示価格×8%で販売価格となります当店のCPUチューニングはすべて当店にてセティングしてあります、その為リセッティング等すぐに対応出来ます最近のロムチューンのでパワーばかりをアピールしたものが多い傾向ですが平成17年以降のハイオク仕様の車両ではメーカーのデーターがよく出来ており点火時期など上げたりしたらすぐにノッキングしてしまいますパワーチェックすると一発目ノッキングが聞こえる位音がキンキン出ながらパワーが出て、2回目は補正が入り結果パワーダウンあげくの果てメタルトラブルなど起きやすくなります、データー変更だけでパワーの上がるとアピールしたものは注意しましょう。ブースト上げるターボ車などはノーマルよりも点火時期を下げる位です。電子スロットルでもアクセルとリアルにしすぎて早くなった感はあるが街乗りがぎくしゃくしてしまう物などがあります。当店ではお客様と仕様等打ち合わせしてから作業に入ります。パワーUPしますがピストン、燃焼室が溶けヘッドガスケット抜けの症状がでます。