目の前が漁港で、窓を開けると風が通って、エアコンなしでも夜を過ごせた。新鮮な海鮮食って、父ちゃんと母ちゃんも大満足♪しかし、いいことばかりでもない。最初からわかっていたとはいえ、遅い、曲がらない、燃費悪いの三重苦。急な登り坂なんか、エンジンがぐおんぐおん唸って、母ちゃんがびっくりしていた。「アクセル踏まないと、坂の途中でとまっちゃいそう~(汗)」てな感じ。父ちゃんも、車運転人生で初めて自ら率先して登坂車線を走った。軽自動車やトラックにがんがん抜かれていく。高速が平坦なら100キロで走れるけど、ちょっとでも勾配がつくと80~90キロ。そもそもが遅いから、抜かれても平気だし、前の車が遅くてもなんとも思わない。これは新しい発見だった(苦笑)。燃費は高速でリッター10キロ、街乗りで6キロぐらいな感じだろうか。ワルテルとソーラの時代は、グランドボイジャーっていうばかでかいアメ車に乗ってて、これが高速8キロ、街乗り5キロぐらいの燃費だったから、特に酷いとは思わないけれど。いえば、グランドボイジャーはガソリン満タンで300キロちょいしか走行距離なかったけど、エデン号はとりあえず400キロは超える。スピード出ないから、軽井沢から下田まで、休憩入れて8時間ぐらいかかったけれど、奮発したレカロのシートのおかげでお尻や腰が痛くなることもなく、疲れもあまりない。コールマンで買ったエアマットの寝心地もよく、とりあえず、初遠出は大成功。29プロフィール軽井沢で犬とともに暮らしています。