キャスト|ナビ取り付け・パネル外し方・車速・リバース・スタアリングSWこんにちは、ナビ太郎です。ちょーCooLな、キャストアクティバに、ナビを取り付けていきます。車速パルス情報などなどやっていきます。ブラックのボディが、かっこいい!!黒い車のステータスは、汚れが目立つこと、洗車が大変ですね。内装は、最近のダイハツ車のパターン。コペン、ムーブ、など、オーディオパネルが似ていますね。取り外し方も、いっしょです。オーディオパネル取り外し方では、作業を進めていきますね。全面のパネルを手前に引いて、取り外してください。そこまで、硬くないので、手で外そうと思えば取り外せます。1カ所をせめるのではなく、全体的に手前に引くと、きれいに取り外せれます。オーディオパネル裏側の画像です、クリップの位置確認に。手前のパネルを取り外したインパネの画像です。続いて、後ろのカバーを上に持ち上げる様に、取り外していきます。画像の位置からすこしずつ持ち上げてください。硬い部分は、ダシュボードに傷が付かないようにして、工具で取り外しても良いです。カバーが取り外せたら、すっきりですね。これが、取り外したカバー裏側の画像です。車両側オーディオコネクタオーディオなどのコネクタが出てきます。社外ナビの車速パルス信号は、ここに割り込ませるか専用カプラーで取り出してください。車両5Pコネクタこのように、確実に接続してください。出来る物が出ています。接触不良になると、ナビの精度が悪くないります。使用するとギボシ端子で接続できます。ステアリングスイッチ接続情報これが、ステアリングスイッチの20ピンです。ナビの配線を直接、20ピンに割り込ませる場合。画像の位置に割り込ませてください。ステアリングリモコンコネクターを使用して簡単にギボシ接続。ラジオアンテナが、少しわかりにくい位置にありますね。向かって右奥に隠れています。画像のように、ウェザーストリップを手前に引いてある程度取り外してください。これぐらい取り外せれば、良いですね。続いて矢印の方向に向かって取り外してください。クリップがすべて取り外せたら、上に抜く様に持ち上げてフロントピラーの内張りを抜いてください。フロントピラーの内側の画像です、このような構造になっています。二度手間になりません。最後に前面パネルに浮きがないか確認してください。ナビ本体が前に来ていると、全面パネルが浮いてしまいます。後ろ姿もCooLですね。