2019年1月10日ドイツが開発した駆逐戦車の中でも、走・攻・守の全ての要素で最もバランスの取れた駆逐戦車がヤークトパンターです。役割があり、その中でも対戦車戦に特化した戦車が駆逐戦車なのです。戦車のほうに砲塔が可動式でない分、より大きく強力な砲を搭載していることが特徴です。1/144<ヤークトパンター駆逐戦車の詳細>ヤクトパンターの性能(スペック)冒頭に説明した通り、走・攻・守優れた駆逐戦車でした。これはベースとなったV号戦車パンターが優秀だったため、そのパンターに強力な砲を載せた派生型であるため性能が良いということが背景にあります。71口径8.8cm戦車砲は、大戦中の戦車砲の中では最高レベルの貫通力でした。具体的な威力としては、射距離1,000mで189mm(18.9cm)、2,000mで154mm(15.4cm)、3,000m先からでも119m(11.9cm)の装甲を貫徹でき、当時ほぼすべての敵戦車をアウトレンジから攻撃して撃破できました。アメリカの主力戦車M4シャーマン中戦車の装甲は最大でも88mm、ソ連のT-34の装甲は90mmであり、2km先からでも撃破可能でした。(しかも、上記は通常の徹甲弾での貫通力です。強力なタングステン弾といわれる高速徹甲弾を使用した場合、射距離1,000mで245mm、2,000mで184mmの装甲を貫通できました。3km先からでも撃破可能です。)2,000m先から撃破可能だったので、「あ、敵戦車が見えた!」と思った瞬間に被弾、撃破されるという恐しさがあります。80mm(8.0cm)の装甲厚でした。ただのこの装甲、画像にもある通り傾斜をしていて、実質的な装甲厚は140mmと試算されています。これは、連合軍戦車では正面から撃破することは困難な水準でした。ソ連のT-34-85であれば、特殊な高速徹甲弾を使って200mまで近づかないと撃破できず、アメリカのM4であれば高速徹甲弾である100m以内の射撃でも撃破困難でした。正面から撃破することは難しいため、戦術を駆使し、側面から攻撃する必要がありました。km/hを出すことができ、十分な機動性をもっていました。駆逐戦車の戦歴ヤクトパンターの初陣は1944年のノルマンディー上陸作戦以降の西部戦線でした。ヤクトパンターを受領した駆逐戦車大隊の戦績としては、敵戦車52両を撃破、対戦車砲9門を破壊、加えて戦車9両の中破である一方、損害はヤークトパンター18両でした。敵戦車に対して非常に有利に戦うことができていました。走攻守揃ったヤクトパンターの活躍ぶりですが、総生産台数が415両と少なかった(例えばIII号突撃砲は8,000輌生産されていた)点と、戦争末期のドイツは戦力が逐次投入(生産され次第、すぐに充足率が不足している部隊へ編入)であったため、まとまった数で運用されることが難しい状況でした。あり、その実力を発揮する機会は少なかったようです。駆逐戦車ヤークトパンターは地味に人気があり、ヤクトパンターは1/144(144分の1)以外のサイズでも、よくジオラマ写真でみかけることがあります。1/144サイズでもワールドタンクミュージアム、マイクロアーマーをはじめ、多くのブランドで販売されてきました。1/144は5-6cmのサイズなので、ずらりと並べることで結構映えるんですよね。品質は非常に高く、塗装もはがれにくいためおすすめです。ものによっては値段もそこまで高価ではないので、ずらっと並べたい方には必見です!この記事のトップ画像もワールドタンクミュージアム製です。(手前が1/144ワールドタンクミュージアム)アトリエインフィニティー製アトリエインフィニティーでは塗装済み完成品と、塗装なしキットの両方を販売されています。塗装済み完成品はキットのフォルム、塗装品質と申し分がなく、これまで見てきた1/144サイズの中でも1、2を争うほどの品質だと思います。お金があれば同じ種類の戦車をずらっと並べ、戦車師団を作りたいですね!アトリエインフィニティーでは、通常と異なるヤクトパンターを販売されています。電撃戦を支えた主力戦車。戦車・航空機の伝説を語る。