BMW5.NETホームトピックスフォーラムフォトギャラリーイベント情報このサイトは旧バージョンのBMW5.NETを再公開しているものです。2004年〜2008年7月までのアーカイブです。記事やコメントの投稿はできません。GROUNDを装着しました。GROUNDの装着をずっと検討していました。トルクが戻ってきました。したら以前よりも太くなっているかも。坂の多い街中での走りでは、明らかに力強くなったことを感じます。燃費の向上も期待できそうな予感。DIRECTとの相乗効果もあるのかな?正直、どうかなぁ、と半信半疑な部分もあったのですが、効果が体感できて良かったです。9:22hiddeさん、こんにちは。KITANOですがコメント遅くなってすいませんです、hiddeさんもGROUNDいきましたねおめでとうございます、更に性能UPを体感できて良かったですね、Photoを見ると私とは違う所に取付てますが私の場合GROUND本体が高速走行で冷たく、一般道走行で温かく(渋滞ぎみの時は熱く)なり理由はエンジンルームを流れる空気量と取付位置がエキマニに近い事に因るものと思いますがGROUNDの性能に影響するのか心配です、hiddeさんの取付位置は指定したのですか。BMW5.NETこれからも期待しています、頑張ってください。最終変更hiddeさん、親切且つ適切なアドバイスありがとうございます。私は家族を乗せることが多く、エンジンを高回転keepで走ることがあまりない(高速の料金所ゲートからの加速や、本線への合流ぐらい)ので、自分の乗り方にマッチしたITEMではないかと思っています。8:40konitanさん、こんにちは。参考にしていただいてありがとうございます。DIRECTとは違って、激変!というものではありません。なんというか、じわっとでもいうか、トルクが底上げされた感覚といった感じでしょうか。上り坂でのゼロスタートなどでは、回転数と排気音にスピードがついてこれないという、もたつき感があったのですが、それが解消されてリニアにスピードもついてくるようになった印象です。他に、街中でノロノロ走っていても、アクセル開度は低くなりましたし、かつ動きもスムーズになりました。燃費向上には貢献してくれると思いますよ。縁の下の力持ち的パーツかな?特に、スポーツマフラー装着車には良いと感じています。最終変更はじめましてhiddeさん。konitanと申します。GROUNDを取り付けようかなと考えていました。hiddeさんの「効果が体感できて良かった」というコメントでもうKOされました。ありがとうございました。写真は自動的にリサイズされます。写真は、ご自身が撮影されたもの、または著作権を保有しているもののみを投稿してください。不慮のトラブルを避けるため、クルマのナンバーは画像編集ソフト等で隠す処理をしてください。公序良俗にを害するものや個人のプライバシーにかかわるような写真は投稿しないでください。