実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。ひま~な時間が過ぎてゆく。午後の部は約3000円。休憩後も今ひとつではあるものの、少しずつマシになってくる。関口から六本木の3050円が初ミドル。青タンタイム突入時点で約24000円は良くないのだが、なんだかやりきった感があるのが不思議だ。回転は良かったのだが、飛距離は伸びず。終電は終わっているはずの6本目は、期待が大きいだけにガッカリ感が強い。本番はこれからだと霞ヶ関に向かう。4810円1本目は次が私の配車ってタイミングでコンコンされてしまい、涙のドショート。2本目は無事に待機登録→配車となったが、う~ん。自腹高速を使い頑張って戻り、待機登録に間に合ったのが3本目。こちらも悪くはないのだが。自腹高速は使わずに戻り、野良待機に入ってすぐに配車されたのが4本目。ダッシュで戻り野良待機から配車をGETしたのが5本目。この人は久しぶりだなぁ。無線を期待しながら戻るも何もなし。流してみても何もなし。水曜日)回数:30回、税抜き運収:約48000円、走行距離:約270km私のやり方だと、某ビルやカスミで当たりが出なければこんなものなのかなと。それと今の車になってから、狙った無線が当たらない。その代わりに霞ヶ関に居るとよく当たる。偶然かも知れないし、作為があるのかも知れない。次は金、月水金の予定。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。