同じルートにエアコンありとエアコンなしのバスがあります。エアコンなしのほうが安い。こちらエアコンありのバス。セブの中心地から北端の街マヤまで4時間45分かかったんだけど220ペソ(約480円)でした。海に浮かぶ小型フェリーに乗船するために、小型ボートを使います。1分にも満たない距離で20ペソ(約44円)。今回乗った乗り物でもっとも利益率の高いのはこれじゃないかと思っています。定員25名ほどの小型フェリー。これに乗ってセブ島からマラパスクア島に行きました。マニラでは電車にも乗ってみました。日本の電車の中古品でした。日本の優先席案内も貼ったままですからね。(ハイエース的な車)での移動もしました。バンはバスと比べて値段がやや高いけど早いです。いやバスもなんだけど、フィリピンの運転手さんの運転技術はハンパないっすよ。ありえないスピードでガンガン飛ばすの。10秒おきくらいにクラクション鳴らしてね。人間や動物をひくんじゃないかと冷や冷やしてたもん。Japan」とありました。セブ島のボゴの給水車。カラフルな乗り合いバス。フィリピンでもっとも多い乗り物はたぶん125ccスクーターです。写真の青いスクーターは新品で47500ペソ(約103,550円)。ちなみに日本では、機能をそぎ落とした格安タイプの125ccスクーターは20万円弱で売られています。マニラで不動産めぐりマニラだけだけど、不動産についても現地リサーチしてきました。言っても、気になる物件の警備員さんに「この物件の部屋数はいくつ?月額いくら?」などと聞くだけなんですけどね。上の写真の物件は、入り口は鉄網で中にも警備員いてセキュリティが非常に強そうなので気になりました。4ルームあるファミリータイプの物件のみらしく月額30000ペソ(約65400円)だそうです。こちらは20階建てくらいの大きなマンション。入り口には警備員たくさん。2ベットルームでインターネットもエアコンもついて月額15000ペソ(約32700円)だそうです。この日は日曜日だったから駄目だったけど平日なら内覧もOKらしいです。こちらはマニラのケソン地区にあるまだ完成前の物件。内覧もさせていただきました。写真は1ルームタイプの物件。1ルームから4ルームまであります。1ルームタイプの部屋の分譲価格は3906775ペソ(約8,516,770円)。この物件、入居者用のジムもプールも託児所も付いていますからね。立地的にもマニラの最も栄えている場所まで徒歩圏内です。投資目的で買っている人が多いらしいです。「購入後に貸し出して家賃収入を得ることもできるし、物件が値上がりした後に売却してもいい」とのことでした。今回調べたのはどれもマニラ中心部の物件ばかりでした。郊外の物件だとさらに安くなるのは確実。噂によると、プール&ジム付きで警備員配備されている物件に月2万円で住めるみたい。恐ろしいですねフィリピン。その他のフィリピンの風景フィリピンは島国なので海洋資源は豊富。魚介市場には大きなまぐろも売られていました(値段を聞けばよかった)。今回の旅でもっとも再訪問したいと思った場所はマラパスクア島です。周囲5キロくらいの小さな島で、数年前まで電気が通っていなかった未開の楽園。最近注目されだしている島です。あと5年も経てばこの島も観光客に殺されるんだろうな。日陰には自然と人が集まってきます。ぼくが行った5月下旬は最高気温34度最低気温27度みたいな毎日でした。東京の真夏のピークが毎日ってイメージです。とあるスーパーのレジ。注目すべきは緑色の標識。QRコード決済に対応しているし、エクスプレスレーンがあるんです。エクスプレスレーンは商品を5個以下みたいに少ししか購入しない人向けのレジです。これ海外ではよく見ます。ドリンク1つしか買わないのにレジが大行列みたいなことあるじゃないですか。するとレジの行列を長くしちゃって顧客満足度は下がるし、並ぶ気が失せて帰っちゃう人もいます。エクスプレスレーンがあれば少ししか買わない人はさっさと帰るからレジ前は混雑しない。レジ全体の混雑も解消されます。日本のスーパーが導入しないのか謎。フィリピンのケーキ屋さん。