上の記事が最新とは限りません。現在、過去の話題も追加していますので、バックナンバーもご覧になってみてください。ご来訪有難うございます。22:47このブログは私鉄を中心に書いていますが、私もたまにはJRを撮ります。最近、地方私鉄に行くと「JRで撮るものがなくなったから」と流れ込んできた同業者が多いですが、私は逆に私鉄といえども味気ない新型車両よりは国鉄型の方がマシということで、逆流入しております。「5文字の中に『き』が3つもあり語感が悪い」と列車名を酷評していたのを読んだ覚えがありますが、これも来年3月のダイヤ改正で「こうのとり」に改称されます。車両も新車287系に替わるので、「はまかぜ」に続いて騒ぎになりそうな予感がします。来たお目当ての「はまかぜ1号」。キハ181系最後の定期列車ですが、大阪や三ノ宮でこれが来ると、「まだこんなのが走っていたのか」とのぞき込む一般人が増えたような気がします(その前に、鉄道ファンが増殖していますが)。1号の後ほどなくやってくる大阪行きの3号の方が光線状態もよく、鉄道ファンの数も更に増えます。車内は空いたままでした。ひとつ、前から気になっていたのが大阪環状線の103系混色編成(クハ103-804-モハ102-689-モハ103-533-サハ103-408-サハ103-407-モハ102-637-モハ103-481-クハ103-797)。以前にも書いた阪和線の混色編成の逆バージョンです。塚本へ向かう途中で走っているのを見かけたので、「はまかぜ」の後に大正駅で待っていると、すぐにやってきました。オレンジが先頭なので、阪和線ほどの違和感はありませんが、車両ごとに改造による形態の違いが大きいので、色よりもそちらでデコボコ編成に見えます。