実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[独り言]今月度最後の出番。3コロやっちまうわ、連続4コロやっちまうわでボロボロ。ここでもう1回4コロなんてやった日にゃどうなってしまうやら。こりゃ今日もダメか?と思っていたところで無線が。これは如何なものかと。頑張って走り無事到着。行き先は霞ヶ関で4890円なり。その後も無線に捕まり6番町から六本木などなど。午前の部は約11000円とまずまず。午後の部となり、ヒマが加速。付け場所は何処も大混雑。そんな中、走り回ったり付けたりでボチボチと。夜になり常連さんを送り、某ビルへ。1450円ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約27000円と前回・前々回よりはマシ。1690円なんだかなぁ。南大塚でお客さん発見。行き先は南青山で4410円。カスミにはまだ早いので某ビルに戻る。650円ここで某ビルを諦め、霞ヶ関を目指す。九段下であっさりとお客さんに捕まった。行き先は初台で3130円。ダッシュで霞ヶ関へ移動し、待機登録。4170円なんだかなぁ。なんかこの辺をチョロチョロしている気がしてならない。無事に待機登録に成功。8730円まぁまぁか。高速で戻るべく、戸田南を目指して走っていると、無線が落ちてきた。さいたま市だろうと思って取ると、お迎え先は板橋区徳丸。なんかとても残念な気がするのだが。中台から高速を使う予定だったのに、その中台が閉鎖中。板橋本町から乗りましたけどね。残念ながらカスミには間に合わない。そこで無理を承知で赤坂にて優先配車権を行使。実は優先配車権は2つあったのだが、一つは使う時間が無い。言えば赤坂でも30分程度しか残っておらず、配車されない可能性が高かった。目黒経由綱島の7610円。目黒がいなければ高速を使ったのに。戻りは高速で戻りたい。東神奈川は少々遠いし、東名川崎も結構遠い。諦めて中原街道から自腹高速を使い帰庫。その後で新横浜に出て首都高があったと判るも時すでに遅し。木曜日)回数:32回、税抜き運収:約64000円、走行距離:約316kmラストはまずまずだった。優先配車権があると心強い。言えば寝ている時、変な夢を見た。無線配車され、お客さんが2人乗ってきた。チケットを渡され、行き先を確認すると、平和島と書いてあった。「まずは平和島ですね?」と確認。すると、もう1人が「その後は名古屋なので少し急いでください」と言ったんですよ。?と思ってチケットを確認しようとしたら、目が覚めた。正夢になったら良いなぁと思う反面、名古屋だとガスが保たない可能性が高い訳で、どうなってしまうのだろうか。昼間だったら問題ないんだけどね。次は月水金、月水金の予定。[独り言]寝ても寝ても眠い。してこんなに眠いのだろうか。春眠暁を覚えずって奴か?出庫は何時も通り。午前の部はお察しレベルの約5000円。午後の部は関口から中央区湊への4090円。その後はミドルすらない。夜になり常連さんを送った後、某ビルへ。410円ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約20000円と非常に厳しい状態。ここでカスミが激流である事を確認。急いで向かうが、売り上げが低い事もあり自腹高速は避けた。それが命取りにw麹町で配車GET。カスミからなら高速を使うけど、赤坂からだと下っ走りなので時間も掛かる。世田道沿いで降ろしたため、若林の交差点を左折するとお客さん。三鷹市新川への5450円。言え、まだ時間はある。ダッシュで戻り野良待機へ。他の車は配車されるがこちらは配車されない。止むを得ず優先配車権を行使。3050円これは酷い。優先配車権を使った時のショート率の高さは異常だよ。何時もと違うお役所への配車なのだが、移動するとき、他の車をチェック。あれだけ居た空車がほとんど居ない。配車され、空車が減ったために仕方なく配車した訳か。因みに2台口で、2台目は調布市だった模様。ダッシュで何時もの無線を狙って無事にGET。赤坂までの3610円で終了。次は木、月水金の予定。[独り言]これではダメだと思ってはいても、成績が悪いとアップする気力がすーっと消えていく。歳をとったのもあるだろうし、PCがホイホイ落ちるのも原因ではある。日曜日と言う事で、出庫はお昼。なーんも無いまま休憩へ。休憩時点で約12000円は悪い訳じゃない。その後もペースを落としながらも淡々と。青タンタイム突入時点で約21000円はダメだな。関口から日本をリスペクトしているとか語る外国人を乗せ千束へ。いわゆる一つの吉原な訳だが、何をリスペクトしていたんだろう。3610円と初ミドル。てっぺんを周りガス補給を行う。その直前に無線GET。間に合う事を確認してからガス補給し、お迎え先へ。荒川から赤坂への送りで6730円なり。霞ヶ関へ移動すると灯りが点いている。5530円まだイケそうだったので急いで戻る。野良待機に入ってすぐに配車GETだぜ・・?あれま、赤坂への配車ですか。錦糸町への5130円なり。カスミに戻るも配車無し。何時もの無線を狙って無事にGET。赤坂までの3610円で終了。日曜日)回数:25回、税抜き運収:約45000円、走行距離:約263km情けなくも4コロに沈む。日曜日の場合、深夜の無線がもう少し多くないと厳しいか。次は火、木、月水金の予定。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。