最近e65の掲示板は静かですね。トヨタ新マジェスタが発表されましたが(トヨタのホームページ参照)トランクリッドのデザインはホンダに続いてまたまたe65ソックリさんです。このデザインはこれからのトレンドかもしれません。マジェスタは国内専用?なので(たぶんですがーー)バングルさんはこのクルマを見る機会は無いかもしれないですね。デザインの個性は無いにしてもトヨタ車の品質・技術度の高さは目を見張るものがあると感じますがトラブル等はドイツ車に比較してはるかに少ないのでしょうか?(日本車には最近乗ったことが無いので知らないのですがーー)ベンツのE/SLのリコール(ブレーキ問題)は今後の新型車種にはこのブレーキシステムを採用しないらしいという致命的欠陥のようでドイツ車ファンの一人として大きなショックを受けました。BMWは今のところ大きな問題(リコール等)は無いようでやれやれです。フロントはSクラス似でリアはE65そっくりですね。して真似ばかりなんでしょう。故障が少なくても乗る気にはなりません。:http://response.jp/issue/2004/0705/article61831_1.images/68735.jpgなるほど・・・。新しいトヨタのフラッグシップモデルですね。:今気がついたのですがーーベンツE/SLで大問題となった電子制御ブレーキシステムをマジェスタで採用してますね。したらベンツはトヨタのブレーキシステムを採用したほうがよかったのかもしれません(ベンツはボッシュ製らしいです)。掲示板とかを見るとブレーキ以外にもEクラスはかなり問題が多いようです。ドイツメーカーと日本メーカーで共同開発すれば素晴らしいものができるような気もするのですがーー。外観のデザインは日本のメーカーには任せてはいけませんね。楽しみですが心配でもあります。モデルチェンジのサイクルから考えるとe65が最初の採用になるのかもしれませんね。電子制御ブレーキシステムを実用化しています。トヨタが電子制御ブレーキをいくつもの車種で既に採用していたとは知りませんでした。勉強になりました、ありがとうございます。別件ですがーー新7シリーズ最新の写真です。