急げば待機時間に間に合うかも知れないのだ。自腹高速を決意し、小菅の入り口に向かう。この信号を曲がれば入り口・・と言う場所で、まさに曲がっている最中に無線が落ちてきた。とっさに側道に入り、難を逃れる。南千住から東新橋への送りで5850円とこちらもまずまず。野良待機時間になった霞ヶ関へ。思ったより野良待機車両が少ない。一か八かの野良待機より、繁華街を攻めているのかも知れない。繁華街なんか嫌な私は野良待機だぜ。現在の売り上げはようやく抜きでも3コロになった状態だ。なんとか4コロにはしたいのだが。寝て待つと、1台が配車されたっぽい。こちらにも配車キター・・・・・・あれ?なんだこれ。汐留への配車だが・・・。言えばここからもロングが出るって誰か言っていたな。なんかごちゃごちゃしていて空くのを待っていると、すぐにお客さんが現れた。行き先はなんと日野市の高幡不動。すっごい懐かしい場所だ。こちらが14870円となり、見事に4コロへ。その後は無線1本を含むショート3本をこなして終了。金曜日)回数:22回、税抜き運収:約47000円、走行距離:約261km良かった、傷は浅くて。お盆前やお盆より、その後の方が厳しい訳で。これはGWと同じ傾向だな。言え次回からは通常営業になるから、少しは良くなってくれると思う。その後は早くも9月度になる。次は月水金、月水金の予定。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。