【国交省】「自動ブレーキ義務化」で世界リード?方針の狙いとはHOME記事一覧オワタあんてなショボンあんてなしぃアンテナ(*゚ー゚)2chまとめのまとめまとめサイト速報+iframe未対応です車のまとめブログです。国交省方針の狙いとは国土交通省は2021年11月以降に販売する新型の乗用車に自動ブレーキの装着を義務付ける。フォーラム」が自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ=AEBS)の国際基準をまとめたことを受け、日本が世界で最も早く乗用車へ自動ブレーキの装着を義務づけることになった。2019年12月17日の閣議後記者会見で「歩行者も検知して自動でブレーキを作動させる衝突被害軽減ブレーキを世界に先駆けて、2021年11月から段階的に新車の乗用車などに義務づける方針を決定した」と述べた。国交省によると、国連の国際基準が決まったことを受け、欧州が2024年前半の義務化を検討するなど各国で自動ブレーキの導入が進む見通しだ。赤羽国交相は「我が国の自動車産業界が、まず先進的なものを取れ入れ、国としても義務化するということは、世界に対するメッセージでもあるし、波及効果がたいへん大きい」と期待感を表明した。国際基準を受け、国交省が義務化するのは、時速40キロで走行中に前方に停止している車▽時速60キロで走行中に時速20キロで走る前方の車▽時速30キロで走行中に道路を横断する歩行者――の3つのケースで衝突しないことだ。国交省は国産車の場合、フルモデルチェンジする新型車については2021年11月、既に販売している現行モデルについては2025年12月から自動ブレーキの装着を義務付ける。輸入車については、新型車が2024年6月ごろ、現行モデルは26年6月ごろから義務付けることになる。国交省は2014年から国内の自動車メーカーの「対車両」の自動ブレーキの性能評価(自動車アセスメント)を行い、2016年からは「対歩行者」の自動ブレーキをテストし、結果を公表してきた。「対歩行者」のテストは、試験車両を時速10~60キロの範囲で、5キロ刻みで走らせたうえ、路上に人形を飛び出させて、自動ブレーキで止まれるかを測定するものだ。対歩行者自動ブレーキなど試験の模様と結果は、同機構のホームページで動画を視聴できる。日本の自動車メーカーは、「ぶつからないクルマ?」のキャッチフレーズで知られるSUBARU(スバル)の運転支援システム「アイサイト」が自動ブレーキの先鞭をつけ、2000年代後半以降に開発競争が激化した。トヨタ自動車は自動ブレーキだけでは歩行者などとの衝突が避けられないと判断した場合、自動でステアリングを操舵して衝突を回避する世界初のシステムを開発。2017年秋発売の高級車ブランド「レクサス」のLSに搭載するなど、世界的にリードしている。国交省によると、自動ブレーキによって追突事故は5割減るという。自動ブレーキの義務化は軽自動車も対象としており、日本車に自動ブレーキが標準となることが確実となった。ID:Pk5eLV620.net自動ブレーキ標準装備にしてまたドライバーの質が落ちるのか。ID:RNQ2/yau0.net高規格道路の自動運転化も早々に出来るようにして欲しいわ。世界は自動運転技術でしょ。ID:ApQWmiAQ0.netトラックとバスでやれ。10年後には車検は自動ブレーキ必須にしろ。ID:IaUOpIhR0.net>>12もうとっくに義務化されてるよ。13:54:37>>15規制誘導が行政というか、立法の役割だからね。13:39:30>>57人間のミスを補うものだぞ、自動ブレーキは。ID:SdwhwcTE0.net酷道157号を岐阜側と福井側から両方自動運転で発信して無事に反対側へ到達できれば自動運転の性能を認めてやってもいい。ID:YkirDXXs0.net後付けは無理なのかな?出来るならつけたいくらいだが、車買い替えないと駄目か。価格等お客様に負担をかけてしまうことになるため、より多くのお客様に選んでいただけるよう後付けのシステムは加速抑制とさせていただきました。いうトヨタの人の話が載ってたよ。ID:YkirDXXs0.net>>122トンやっぱ後付け難しいのか。14:14:02これ以上ドライバーの質を下げるような装備いらんわ。ただでさえオートマでダルな運転できるのに、ブレーキぐらいちゃんと踏めよ。19:09ID:KKxwcp7R0ミスするのは人間なんだから、人間が関わる要素を減らすのは正しい。22:23ID:.BpKuB.X0※9米国は後部カメラ表示を新車に義務化したり、何気に新機能搭載による障壁で先行しているので、日本に突っ込まないと思う。22:23ID:4oRgzQNP0日本が「最も成功した社会主義国家」って皮肉を言われるのは、こういうところなんだろうなって思う。車の市場としてはもう日本に魅力はないのに、さらに規制強化してガラパゴス化させる。EUの真似するならもっと上手くやれっての。22:27ID:4oRgzQNP0MTの息の根が止まりそう。MTに自動ブレーキってやりにくいだろうし、メーカーが専用に開発してくれるとも思えない。00:13ID:Rh1650Jp0>>自動ブレーキ標準装備にしてまたドライバーの質が落ちるのか。00:47ID:PGFF8IzK0>>17ABSが効くくらい大きな制動かかる。3速とかならエンストだろうね。副産物のオートクルーズもMTでも勝手にブレーキ踏んで車間距離取ろうとするぞ。なんか信用できないからオートクルーズは車買った初日しか使ったこと無いけど。04:15ID:2x0vbJef0もうすでに80%越えで自動ブレーキ付きなら、法で強制する意味ないと思うんだが。非関税障壁とか言ったって、海外メーカーが日本に売り込みたいほど魅力的あるマーケットじゃ無かろう。結局、EVとか、マイクロカーとかの新興メーカー潰して、大企業守ろうって話にしかなってない。タケオカ自動車工芸とかもうダメだろ。05:51ID:jQdyZADr0本スレ70ABSに信号流そうが油圧が無ければブレーキはかからないんだが。08:17ID:LBGE49hN0自動車技術は進化。15:25ID:p5g.dkFW0※17.>MTの息の根が止まりそう。BMWの新しいMT車には付いてるよ。12:08ID:U8lWF3zR0>煽り運転すると車が勝手にブレーキかけてくれるwこの効果は素晴らしいなこの前、制限速度が徐行の住宅街でアウディのセダンに煽られたんだが、あれには自動ブレーキは着いていなかったのかな?小学生の通学路で、かつ通学時間、かつ登校班がいくつも歩いていたから20~25km/hで走っていたらやたらと煽ってきた。※コメントする際は、他の方の迷惑にならないようお願い致します。あまりに記事と関係ないコメントを投稿される場合、コメント拒否処置をさせて頂く場合があります。近日中にコメント欄の仕様を変更致します。主な変更点は、コメントへのレスアンカーが「※」から「>>」に変わることと、ID表記が廃止になります。皆様にはご迷惑をお掛けしますがよろしくお願い致します。タイプR」に「リミテッドエディション」登場!走りを磨いた200台限定モデルお前らが一番長く乗った車トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。純正アクセサリー発売?(80)「天地神明に誓ってアクセルは踏んでいない」...レクサスLS500hはなぜ暴走したのかホンダ、10代目アコード発売。車の運転上手い奴ほどブレーキ踏まないってマジ?オペル「もう日本から撤退はない!」日本市場へ再参入。