郵政カブを発見!走行距離63kmのほぼ新車状態。ここ数日で使われ始めた車体と思われます。リアボックスも郵便用の新製品でしょうか。超合理的な最新鋭カブの制式採用に大きな時代の変化を感じます。それと同時に、数十年使われていたMDシリーズが今後姿を消していくとするなら、かなり残念。以下に、激写した新型郵政写真を貼っておきます。昼飯か夕飯かの弁当の買い出し。...スーパーカブ110プロちょっと目を離した隙にこんな興味深いカブが登場していました。...スーパーカブ映画さきほど偶然みつけた、映画「スーパーカブ」。郵政カブで検索して訪問させていただきました。新車の110ccですね。当方〒の社員です(笑)まぁ関係者ってやつですね。写真は局会社のゆうちょBKかかんぽのですね。私は集配なのでおなじみのファイバー所謂キャリーボックスの新車に乗っています。セルなんでアイドリングストップしやすくなり且つインジェクションなんで冬でも一定してエンジンがかかる、そしてスピードが安定して出しやすいといい面もありますが、リコールが出たりリザーブが無かったりタンクに燃料計が無くなったりとマイナスな面はありますがいいバイクですよ。懸念されている通りMD90の換わりに新型が来ていますのでいずれは無くなってしまうのが現状ですね。8万キロで新車に交換が常ですので。AM>>ポストマンさんはじめまして。貴重な現場のご感想ありがとうございます!言われてみれば燃料計はスピードメーター横になったんですね。リザーブがなくなったのも知りませんでした。とことん合理化されるとちょっと味気ない感じもしますが、安心して扱えるのは業務用としては大事ですよね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。山の開拓にあたり中古のユンボを購入。DIY整備や修理の記録。貧乏バーハンドルに挑む解体寸前の運搬車を整備。ダンプの油圧を流用した薪割り機に改造する。中古ユンボのDIY整備。...解体寸前の運搬車を整備。ダンプの油圧を流用した薪割り機に改造する。...中古ユンボのDIY整備。バケットツースの交換に挑むユンボの整備にあたって真っ先に交換したかったバケットのツース(爪)。