実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[独り言]8月度最後の乗務。いつもの様にお昼に出庫。なんと言うか、お客さん居ない。居ても前のタクシーに取られちゃう。なんか回送だった様な気がするのだがwんなもんで駅で付け待ち。六本木ヒルズとか北千住とか、いつもと違って長目が来る。無線で呼ばれ芝への3530円。午後の部は約15000円とまずまず。休憩後は常連さんを送り、その後はボチボチ。青タンタイム突入時点で約26000円と普通かな。他にも拾いでショートを少々。無線が落ちてきて、一ツ橋から高円寺経由松ノ木の6570円。環七を移動していてお客さんをGET。野方から練馬区の春日町へ。ここまで来たのだからと高速に乗り、PAで休憩。無線も落ちてこないので霞ヶ関へ。最初のうちは動きが悪かったけど、だんだん流れが速くなり配車。12140円おっと、いきなり万収だ。用賀まで高速で戻り、駒沢通りを上る。トイレ休憩も済ませ、霞ヶ関に戻る。若干最終登録組が残っているが、良さそうな場所に止めて野良待機開始。15分ほどで配車GETだぜ。14010円なんと連続万収だった。こんな事もあるんだなぁ。クルーズコントロールなどで使用するレーダーが故障。クルーズコントロールとプリクラッシュブレーキが作動しない。致命傷ではないのだが。霞ヶ関に戻り、野良待機アゲイン。う~ん、明かりは点いていたんだけどなぁ。流して見るも、お客さんは居ない。疲れているし、諦めて帰庫。月曜日)回数:22回、税抜き運収:約59000円、走行距離:約348kmいわゆるまぁまぁな結果に。面白い事に最後の野良待機中にレーダーが回復。