優先配車権があったので、野良待機台数なんて関係ないのさ。無線室に優先配車権の行使を伝えると、この50分ほど配車がなかったらしい。それでも良いのかと聞かれた。灯りも点いていたので良いと答える。優先配車権の行使は4台目らしい。あれだけ灯りがあれば余裕だろうと思ったら。1時間待って残りが10分。少なくとも2台は配車されたのを確認していたが、3台目が配車されたのかは判らない。可能性として諦めて去った事も考えられるが。これはもしかしてパンクか。ダメだと諦めていたところ、残り3分で配車GETだぜ。3530円もちろん物足りないのだが、これは配車されただけでも運が良かったと思うしかあるまい。最後まで残っていた野良待機組10数台はパンクなのだし。その後はショートを5本ほどこなし、帰庫。金曜日)回数:34回、税抜き運収:約60000円、走行距離:約343km、燃費:約7.2km/リットルまぁまぁか。良かった人と悪かった人の差がかなり大きかったらしい。してだけど、汐留や赤坂、霞ヶ関で配車をGET出来なかった人達が多かったのかも知れない。次は月水金の予定で、11月度が終わる。その後は火木土だけど、たぶん火木、日火木に変更すると思う。コメント(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。