土佐電(7)桂浜に行ってきました。土佐電(7)桂浜に行ってきました。集合時間が近づき、はりまや橋から歩きながら高知駅まで戻る。200形の新旧カラー。した写真もそのうちに記録として意味が出てくるかもと思いつつ撮影。左の210がとさでん色で右の205が土佐電色。205は車体が更新され前面中央の窓が210に比べ大きくなっています。同じ形式でも表情が異なっているのがよく分かりますね。以前あった場所から少し移動しただけなのに本当に使いやすくなりました。ここからはしばし観光編。「ズームイン!!朝」を担当していた時は、台風が日本に接近するたびによく見ていたお馴染みの風景。高知に来たのは多分5回目のはずなのに、これまで一切観光をしたこと無し。「鉄」ではなく会議で来た時も会議だけ出席して観光なしのパターン。いうことで今回が初の高知観光。今回の旅は、鉄だけではありません。なければ同行者も付き合ってくれなかったと思う。土佐電(8)劇混みの高知城。土佐電(6)生まれて何回目かの(プチ早起)朝練。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。