栃木のメンバーでして来ました。朝、宇都宮の道の駅ろまんちっく村でT代号と待ち合わせ。今回は、T代さんの赤の丸目号はただいま整備中ということでこれも希少ないすゞ車のアスカ・イルムシャー号での参加となりました。9時、国道293号を佐野・足利に向けて出発しました。私の好きなコースの一つでもあります。途中、「道の駅にしかた」でHM117のA達号(左)と合流。右が、まず見かけることのないT代さんのアスカ・イルムシャー号。佐野の「道の駅たぬまどまんなか」ではこのブログを通じて知り合った117OCの仲間になるかもしれないH堀さんと合流。残念なことに、彼の117クーペも整備中ということで別の車での参加となりました。4台で、ランチ候補地の佐野・出流原のホテル一乃館へ。古き良き117クーペにはピッタシの場所です。ちなみにオーナーはアストン・マーチンオーナーだそうで、ホテルのロビーや廊下のディスプレーにその思いがこもっています。ホテルの前には出流原弁天池があり、その脇の山の中腹には赤塗りでひときわ目立つ磯山弁財天があります。上から望む景色は心あらわれる爽やかさがあります。この一乃館ではもう一台の117クーペ◯山号と合流。これで全員揃い、次のランチの候補地でもある「ココ・ファーム・ワイナリー」へ。ココ・ファーム・ワイナリーの駐車場に並ぶ117クーペ。ここではランチを実際に食べてみました。男性にはちょっと物足りないかな・・・デッキの上から前のぶどう畑を望む。新緑のころは最高のロケーションでしょうから、また来てみたいですね。ちなみに、このココ・ファーム・ワイナリーがどういうところか知りたい方は私が説明するより、下記ビデオを見てもらったほうが早いかもしれません。足利市内に足を伸ばし、足利学校や鑁阿寺までの観光ルートと駐車場の確保をどうするかを下見。足利はよく小京都といわれるだけあり、非常に落ち着く街です。今回はここまでで解散。皆さん、それぞれ無事!に帰宅されたと思います。4月になったら、またルートを煮詰めるために訪れる予定です。(追記)森高千里さんが「渡良瀬橋」誕生から20年を経て、その思いを語った『「渡良瀬橋」と私』というYouTubuがありました。よかったら覗いてみてください。上に表示された文字を入力してください。エンジンがかからない原因が判明!!野州閑人さん、コメントありがとうございます。エンジンがかからない原因が判明!!管理人さんご無沙汰してます。その節は大変お世話になりました。