してこんなに早いレポートなのかというと、グッドウッドのデモ走行をAUTOCARのテスターが担当したからです。第1印象は、あのライバルに近い、という評価。600LTを駆る果たしてセナよりもエキサイティングなのか、なによりもそれが知りたかった。最高出力800psのハイパーカー「セナ」は、サーキットユースを念頭に設計され、公道走行にも耐えるモデルとして発売された。その速さ、そして強力なダウンフォースには誰もが感銘を受ける。今回ステアリングを握った「600LT」もまた、速さと強力なダウンフォースを持ち合わせていた。570Sよりも30ps高めた最高出力は、600psに達する。フロントスプリッター、リア・ディフューザー、大きなリアウイング、8mm低い最低地上高が、そのパフォーマンスを高めているのだ。1.1マイルのコースで判断できることは限られている。