オーディオがOFFでした。いつもONにしっぱなしなので、ONに仕方が判らない!....というのが周りにばれないようにスイッチを探しあて、いざ試聴開始。いうライブアルバムでした。純正スピーカーの音を耳に残しておくため、往路では何度も繰り返し聞いていました。」は、静かなピアノソロから始まり、その後、怒涛のリズムセクションが加わって、3人で演奏しているとは思えないほど厚みがあり、またとても躍動感にあふれるアレンジとなっています。ここからすでに今までとは違う音が鳴っていました。クリアな高音、引き締まった低音、厚みのあるサウンド。そこにベースとドラムの音が加わると、そこはまるで異空間でした。片道5時間、ずっと聞いてきた音とは、まったく違う環境になっていました。「音の輪郭がはっきりする」という表現をよく目にしますが、これ以外の表現は私には思いつきませんでした。Wecklは、数多くのシンバルやドラムを使い、複数のリズムパターンを同時に叩くという超絶テクニックで有名ですが、音数の多い彼の演奏もはっきりし、今まで聴こえていなかった音まで聴こえるようになりました。純正オーディオも、スピーカーを変えるだけでこれほどまで変わるものかと、驚きました。カーオーディオは、走りながら聴くものオフミを終えて、帰路につき、再び5〜6時間の試聴タイムが始まりました。神戸〜大阪市内は土地勘がないので車線変更等に注意しなければならなかったので、音量は控えめでした。名神に入ってから、改めて同じCDを、音量を上げて聴いてみました。う〜ん、やはり、良い。神戸まで来て、大枚はたいて交換した甲斐があったことを実感しました。それなりのスピードが出ているので、エンジン音、風切り音、ロードノイズ等が出ています。それでも停車中に思った感想はそのままでした。これは、凄いことです!カーオーディオは、当然走りながら聴くもので、他のノイズにつぶされては意味がありません。このスピーカーから出てくる音は、走行中でも高音質を実感させてくれました。ひとつ凄いと思ったこと。それはFMラジオの音質でした。CDチェンジャーの中身も飽きてきたので、FMラジオをつけてみました。マニュアル選曲で聴こえてきたなじみのない名古屋近辺のFM局の放送は、とてもクリアな音質で、まるでCDを聞いているかのように、クリアだったのです。FMを聴くことも多い私としては、とても嬉しいことです。FMラジオまで高音質。いうことは....FMが高音質で聴こえると、さらにいいことが増えます(と思います)。私もnanoを愛用していますが、残念なことにE60/E61には直接接続ができません。今できる方法は、トランスミッターを使用してFM放送として聴く事だけです。トランスミッターが今ひとつ受け入れられないのは、その音質が原因でした。したってFM放送の音質を超えることができません。音も良くなっているはず。これは試してみる価値は十分にあると思います。トランスミッターを持っていませんが、近いうちに是非試してみたいと思います。iPod検討中の皆さん、お楽しみに!BMWのポテンシャルそんなこんなで、またお気に入りアイテムが増えてしまいました。今まではクルマそのものの基本性能をチューンアップしてきましたが、今回はいわば贅沢仕様のチューンアップでした。基本性能の高いBMW車は、オーナーの好みによって手を加えることにより、そのポテンシャルを引き出すことのできるクルマであることは皆さんがよくご存知だと思います。BMW車は、走りだけではなく、アメニティ分野についても、とても高いポテンシャルを秘めていることを発見できたような気がします。新しいものから投稿された内容の著作権はコメントの投稿者に帰属します。