テクノロジーやれシャープだ、やれ東芝だと、エレクトロニクス産業の苦境ばかりが話題となる中、日の丸デバイスは今年も大活躍。スマートフォン向けを中心に、相変わらず電子部品メーカーばかりが孤軍奮闘しております。そんな業界にも波風がないかと言えばそんなことはなく、むしろ業界構造が大きく変わり、優勝劣敗がさらに進みそうな雲行きです。私は今秋からの参加ですので蓄積がありませんが、そんな世の中の変化が垣間見えそうな記事を3本選んでみました。2年近く前の連載記事を再掲載したもので、部品メーカーが最終商品まで企画しているというテーマ。この傾向は強まりこそすれ、弱まることはないようです。国内の家電向けの個別対応に徹底した応えたカスタムLSIで成長したロームも、今では自らの開発技術をセットメーカーをすっ飛ばして最終市場に投げかけなければならない時代。日本の電機大手が消費者への影響力を失いつつあることを示すもとの言えそうです。スポーツ用品メーカーが心拍計搭載のウォッチを発売したり、メディカル業界が体調を記録し発信するウェアラブル端末を商品化するなど、かつての業界の垣根はもはやなくなってしまったことも無視できません。今年のCEATECで目立っていたのは部品メーカーばかり。して将来に実現するかも、なんて思わせてくれる気の利いた展示は部品メーカーのブースにばかり。これを部品メーカーの台頭と喜んでいいのかどうか、複雑な気持ちになりました。SONYブランドにあこがれた世代としては、あの輝きをもう一度と思わずにはいられません。今年も絶好調だった日本電産の中間決算の記事です。誰もハードディスクドライブ用モーターのメーカーとは思わなくなってしまったのがすごいところ。M&Aばかりが取りざたされますが、パソコン市場がこれから立ち上がろうとする20年前から、将来を見越して車載用モーターの開発を続けてきたように、実は技術開発型の企業でもあります。売上高1兆円を超え、2020年度に2兆円、2030年度に10兆円という目標を掲げていますが、何度も聞いているうちに、もはや「大ボラ」には聞こえなくなってしまいました。将来は部品だけでなくB2Cへの参入も視野に入れていますが、21世紀型の総合電機メーカーがどのような姿になるのか興味津々です。指摘しますが、2016年も業界を大きく引っかき回してくれると期待しています。2017年08月06日27年ぶりヤマト値上げ。大型トラックを全面改良。2019年10月12日27年ぶりヤマト値上げ。大型トラックを全面改良。経て現在広島総局に舞いもどる。広島は酒と魚がおいしく天災が少ないいいところ。いう経歴を言うと「理系なんですね!」といった声をよく頂戴するが、学歴は「修士(文学)」。18年春に京都総局へ異動し、電子部品や酒類、繊維の各業界と京都府庁を中心に担当した。異動となり、現在は電機業界を担当している。サイコパス』にはまりつつある。編集部部長2001年入社。科学技術や経済産業省などの担当を経て、編集デスクに。総合面や科学技術面の担当後、最終面を担当。生命科学と宇宙関連に興味。技術の行き着く先を見届けたい。好きな作家はポール・オースター。「ムーンパレス」はオールタイムベスト。以前までの趣味は海外放浪。