お客のケツを撫で回して適したサドルを勧める訳にもいきませんから。尻を見ただけで合うサドルが分かるとしたら、サドル・マイスターの称号を与えても良いでしょう。そんなことはともかく、カタログでは感触が分からないので、在庫品を様々持って押してみました。値段は¥2,000台から¥10,000台まであります。「ちょっと高いけど、こんなのもあります。」と取りだしたのは、エアーサスペンションがついている物でした。TOPEAKが理想のサドルを目指して立ち上げたというブランド、allayのエアースパンシステムサドルです。感触が良かったし、何やらTバック風のデザインも私好みです。(笑)ただ、まだ試したことも売ったこともない、ということだったので、レポートを入れるという約束で値切って買ってきました。シートピラーに取り付けたポンプで、走行中でも自由に圧力を変えられます。白い部分がエアサスです。今日はサドルと各所のセッティングを詰めるために昼から鳥海ブルーラインの中間地点まで90Km程走ってきました。その結果、バッチグーでした。適度なパッドの厚みで尻が痛くならないし、場面に応じて中央部のエアークッションの圧力を変えられるメリットは予想以上に大きいと思いました。座面に布を使っているので滑りにくい点も評価できます。私は直感で物を選ぶタイプですが、今回も当たりです。これで、長距離走行時のチ○ポの痺れがなくなれば最高ですが、それはまだ不明。今日の調整走行でかなり良い感じになってきました。変速もスパスパ入って気持ち良かったです。結局、プロに調整して貰ったんですから。おかげで、本では分からなかったコツが分かりました。(金)メンテナンス・スタンド買ったばかりのロードレーサーに付いていたタイヤが劣化していたので、クレームを付けたらタイヤ代を返金してくれました。良心的な業者さんです。そこで、新しいタイヤを買ってきましたが、ロードバイクを横にしてホイールを外すのは、なんかスマートじゃありません。メンテナンス・スタンドでしょう。調べてみると¥15,000~¥30,000位するみたい。そこで、速攻で自作しました。いっても、一から作る気はなくて、ある物を利用しました。木工用に作ったローラースタンドを自転車整備にも使えるように改造したのです。端材を使ったので製作費はほとんどタダ。緩衝材を敷いた上に自転車を乗せてみました。高さが変えられるので便利です。この木工ローラーは自動カンナ盤に長尺材を入れる時に使うんですが、実はまだ一度しか使ったことがありません。いう形で使えることがとても嬉しいです。~、これで、タイヤ交換も楽々だ~。今期だけは使おうかな?、などと......。昨日届いたBOMA車の防犯登録をしたり、テール・ランプ等の小物を揃えた後の昼休みに試走してきました。昨夜チェックしてみて、リア・ディレイラーの調整が悪いのは分かっていましたが、そのまま走り出してしまいました。お盆にMTBで走ったコースを巡りました。向かい風でも普通に時速30Km出るんですから、さすがにロードレーサーです。「あれっ?、ギアが入らないゾ??」やはり、昨夜の内に調整しておくべきでした。今回のオークションで利用した業者は、自転車屋さんではなくて、最初から「調整は納車後にご自身で......」とあったので、悪いのは私です。まー、試運転ですから。(笑)でも、風が当たらない所では普通に40キロ出ちゃうんですから、さすがです。700×23Cのタイヤに7気圧入れているのでパンパンですが、路面の凹凸は気になりません。カーボンの効果でしょうか。昔乗っていたオールアルミ車とは違うような感触でした。その差をハッキリと感じたのが、急な登りです。下ハンを持ってグイグイ登ろうとしたら、ハンドルがしなるんです。私は、ペダルをグッと踏み込んだ時に発生する反作用を強力な引き手で抑える走り方をするんですが、それこそグニャグニャしなる感じ。釣り竿じゃないんだから、こんなにしなっちゃ困るんだけど...。走っていて非常に気持ち悪かったです。見方を変えれば、凸凹のショックが手に伝わらないということになるので、慣れれば結構良さそうな気もしてきました。前向きに考えるタチなんで。他にも、ハンドルの角度が合わなかったり、サドルがイマイチ低かったりでベストのポジションにはほど遠い状態で試走を終えました。ここで、お盆に同じルートをMTBで走った時のデータと比べてみましょう。気象条件は似たようなものでした。最高速はMTBより遅いし、(パトカーが来たからかも...)移動平均速も2.3Km/h速いだけ。タイムも7分短縮しただけで、そんなに違いません。ビンディング・ペダルに慣れていないので、赤信号でもペダルを外さなくても良いように超低速で動いていたことが記録を悪くしたとも言えますが。いうことで、セッティングを完璧にしたらどうなるかが楽しみです。今夜は虎の巻を見ながら調整してみます。(水)BOMAがやってきた!今年の”チャレンジ!ワンデイ・ラン”で男鹿半島往復300Kmを走った時に、こんな日が来ることを予感していました。」と思った瞬間にです。自分自身の限界に挑むのは大好きです。」というテーマに挑んだ時に、MTBに乗っていることが障害になってしまった訳です。元々は田畑に乗っていく為に買った仕事用自転車ですからね~。」といってもすぐに買う気もなくて、自転車屋で物欲しげに眺めていました。すると、さすがは商売人の店主。私が貧乏人だと見抜いたようで、¥65,000のエントリーモデルを薦めてきました。「天気が良い日だったら良いですよ。曇りで路面は乾いているんだけどね。結局、あんまり乗せる気無いワケね。その店はBOMAの代理店で試乗車もあるらしいのですが...?。目指すはオークションです。安易な妥協はせずに気長に待って、開始価格が高く見えるけれども、実は破格だという代物を狙っていました。開始価格が¥1とかだと、異常に価格が吊り上がるので最初から入札しません。その間、なくても良い物をせっせと出品して資金作りをしていました。」というチャリを即決で落札し、本日、無事に届きました。\(^〇^)/結構アバウトな梱包です。取りだして、最近買ったビンディング・ペダルと、サービス品のLEDライトとBOMA純正カーボン・ボトルホルダーを取り付けました。エボリューションIIというフレームセットにシマノのコンポ、105セットを組み込んでいます。オークションに出るのは珍しいかも?。BOMAは、コスト・パフォーマンスが高いフレームということで、注目していたんですよねー。なんと、フルカーボンです。フレームだけでなく、フロントフォークやステム、ハンドル、シートピラーに至るまでカーボン製なんです。クランクやホイールは違いますが、小指一本で持てるほど軽いのは衝撃的です。当面はこれで良いと思います。これらが何と新品なのにほぼ半額ですよ。(@@詳しいことは分かりませんが、今流行のアウトレットっていうヤツですね。\(^〇^)/ただ、タイヤが少し劣化していたので、ケチを付けてみたいと思います。明日は試運転する予定です。ソング・ブック今年になってからはCDをなるべく買わないことにしていますが、この人のは別。シェリル・ベンティーンのアルバムです。\(^〇^)/いやあ~、良いねえ~。シェリルは、水を得た魚のように本当に楽しそうに歌っています。その声は益々艶を増しているのに若々しい。躍動感のあるアレンジとバックの演奏も最高です。今時普通のCDが¥3,000なんて高けーぞ。キングレコードなんか大嫌いだー。コール・ポーターの曲はメロディが抜群に美しいので多くのミュージシャンが演奏していますが、歌詞があった方が断然良いですね。70~80年前に書かれているのに全く古さがありません。コール・ポーターってやっぱり天才だと思います。コール・ポーターを知らない人は、映画「五線譜のラブレター」を見て下さいね。ところで、シェリルですが、今月22日から25日まで丸の内コットンクラブでライブをやるんですね。調べてみるとまだ空席が充分あります。~し、何これ、ビールが¥840。北アルプスの山小屋よりも高いではないかー。ライブハウスって、一体いつからこんな高級になったんだよ~。いうワケで、というか交通費も高いので断念しました。諦めるのは比較的簡単なんですけどね。丸の内のあの人混みを想像するだけで気分が悪くなってくるんですから。(土)籾パワー9月30日から始めた稲刈りも、昨日ようやく終わりました。一息ついて、今日は籾摺りです。去年応急手当てした籾殻排出ダクトから、また籾殻が飛び出すようになりました。薄いとはいえ、二枚重ねであてがっておいたアルミ板がこの通りです。「これは、ガッチリ修理しないとだめだなー。」ちょうど、機械屋が来たので聞いてみると、L型パイプの交換部品は結構高いとのこと。それならば...、と速攻で直してしまいました。内側に2mm厚の鉄板を張ったのです。内側のRに合うようにプラハンマーで叩いて曲げて、ビス止めです。籾はザラザラしていてヤスリみたいなので農機具によく穴が開くんですが、これなら大丈夫です。籾パワーにも負けません。その交換部品の値段は、¥12,000ということでした。以前から考えていた装置が販売されていました。http://www.personalpropulsion.com/自転車でもカヌーでもOKというのが面白いです。スロットルがグローブに付いているので、例えば自転車に乗っても原動機付き自転車の扱いにはならないでしょうね。原動機付きの人間が自転車に乗っている訳ですから。(笑)それにしても、デモンストレーションの叔父さん達は本当に楽しそうです。私だったら、もっと強力なヤツを背負って鳥海牧場でスキーしてみたいです。無性にピザが食べたくなる時ってありません?。私はたまにあるんですが。(笑)晩酌をしていると、無性にピザを食べたくなりました。強力粉やイースト菌、チーズ、バター、ピザソースは買い置きがあります。具はあるもので間に合わせるとして、まずは電子レンジで生地を作りました。一時間半後に生地ができあがったので、早速伸ばしました。270gの小麦粉から2枚出来ます。ピザの生地って柔らかくて気持ちいいです。これをレンジの皿に敷いて具を載せました。今回の具は、人参と玉葱、ウインナーソーセージだけですが、チーズはたっぷりです。これをレンジに入れてスタートですが、電光表示板が完全に死んでいるので勘でメニューセットをしました。買ってから22年になるし、たまに動かなくなるので、そろそろ買い換え時なのかも知れませんが、しぶとく使います。30分後、焼き上がりました。超ハイカロリーなコッテリピザです。明日は稲刈りなので、このくらいで丁度良いでしょう。(火)クリートEXUSのビンディングペダルEM-2の箱には二種類のクリートが入っていました。自転車店主の説明では、一つは固定式で、もう一つは少し遊びがあるタイプだそう。?、ペダルに靴を固定する為のビンディングで遊びがあるってどういうこと???。何でも、ガチガチに固定するよりも少し遊びがある方が好きな人も多いのだそうです。私は固定したいのです。靴にそのクリートを取り付けてから試走してみましたが、左右に動きます。別にE-C05というのを使えば固定式になると書いてありました。「部品は取れません......」なぬ?、破格の¥2,000とはそういうことかー。「説明不足だったので、返品しても良いです。使ってからでも良いというのですから良心的なお店です。思いで取り付けた金具を外すのはイヤだったので、このまま使うことにしました。シマノのクリートが使えるそうなので、特に問題ないみたいだし。その後、ソールに安スニーカーのソールを貼り付けたことで、ゴムの圧力でペダルとの圧着度が増したためにぐらつきの度合いが減りました。ほとんど不満を感じないレベルになったというワケです。いうか、この効果を狙ってソールの厚みをベルトサンダーで調整したんですけどね。幸いに、これがバッチリ決まりました。ちなみに、私が買ったEM-2はMTB用のようです。野山を駆けめぐることもあろうMTBで足元を固定するということには少々驚きました。バイクのオフローダーから見ると考えられないことです。その2インラインスケート靴に無理矢理取り付けたクリートの摩耗を防ぐために、やはり無理矢理剥がした¥498スニーカーのソールを貼り付けました。金具の厚さをカバーするために、踵部分を爪先に貼り付けています。土踏まず部分が大きく盛り上がっているので、そこは開けて二分割しています。見えない場所なので、好い加減な仕事振りです。こうさくさんから指摘されたように、自転車用の靴は全てローカットですが、この靴はスケート靴ですからハイカットで足首を固定するように出来ています。そこで、固定用のパーツをもぎ取りました。これで足首はフリーとなりました。インナーとアウターの固定に関してはベルクロがあるので問題ありません。歩いてみると、金具が地面に当たることもなく、普通の靴のような感触です。「これ、良いんじゃない?」ということで、早速試し乗りです。ヘルメットとグローブを装着して、夜の国道を10Kmほど激走してきました。気合いが入っているワリには、ウェアは上下ともパジャマだったりしますが。