]質問です研究学園駅に車停めて東京方面行きたいのですが帰りが23時過ぎでも、あのあたり女性一人歩き(駐車場まで)大丈夫でしょうか教えて下さい。]>110駐車場からちょっと遠いけどつくば駅の方が安全だと。交番が出口前にあるしね。]>>110万博記念公園駅だったら、駅前すぐが1日300円の駐車場ですよ。]利用したことがないので自信ありませんがおそらく学園駅の駐車場には監視カメラがないですよね。あれではいつ車上荒しや親父狩り等が起きても不思議じゃないと思います。]>>110歩く距離を考えると、万博記念公園駅をお勧めします。こっちだと、駅前にごろごろ駐車場があるので。研究学園駅だとちょっと歩きますからね。どちらの駅でも、危ないようなことは無いと思います。警戒されるに越したことは無いと思いますが。]松代SCのヤマウチが、商品棚も搬入されていて、近日中にオープンしそうな気配。なんか信じ難い・・・。関東鉄道の乗降者数はどれくらい増えたんでしょうかね。]>>120守谷駅は始発駅です。つくば駅の2.5倍の電車が走ります。1.5倍の乗客数では少なすぎます、3倍は期待しましょう。]並木も松代も同じ運命になるでしょう。]週末の夜になるとよくここでパトカーが待機していて信号無視の車を追いかけています。罰金も嫌だけど安全のためにも信号は守りませう。]>120http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060223c3b2304e23.html流山の2駅の状況からみて、守谷は始発ということより、単純に常総線の接続駅だからでしょ。東京圏への通勤客があったんだから。つくばは9500人(1月)だそうだけど、これって高速バス240台分だよね。http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000602240003によれば、高速バスは以前、86往復だから全部満員でも約7000人。7割減だから、バス利用者の約4800人がTX利用者としても実際はその2倍以上は運ぶようになったわけで、これはかなり増えたってことではないでしょうか。]あと、新規の観光需要もあったと思う。]牛久スレにも書き込んだのですが、牛久駅近辺で賃貸アパートを探しています。つくば市の南側でも探したいと考えているのですが、地元の不動産屋さんを紹介してもらえないでしょうか?よろしくお願いします。http://realestate2.reutersjapan.com/賃貸は、つくば市628件、牛久市268件、エントリーされている。]>>130ありがとうございます。私もネットで探しているのですが、ネットにはでてこない地元の不動産屋さんを知れたらいいなあと思ったのです。]>131自宅か、公務員宿舎しか知らないので。不動産屋を使ったことが無い。不動産、等で探すと、不動産屋が山のように引けます。「ネットに出てこない不動産さん」ですか、たぶん駅前で歩くしかないですね。めぐって、つくば市と早稲田大学が対立している。早大教授のアドバイスで、市内の小中学校に設置した風車が回らないというのだ。両者の言い分は食い違い、訴訟に発展しかねない勢いだ。吾妻小学校の児童がテレビ会議。校内にある風力や太陽光の発電システムを説明した。]>133ままトーンで、早大のレポートは、つくば市が???万円で業務委託したとあったが本当?本当なら払いすぎ。問題のつくば市助役も、おかしい。探してみる価値はあると思います。私がお世話になったことのある不動産屋さんは以下の通りです。一生懸命丁寧に世話をして下さいました。不動産トラブルにあって困っていたときに親身になって助けて下さいました。他にも何件も不動産屋さんに行きましたが、だいたい10件ぐらい回ると、対応の善し悪しの差がわかってきます。良いめぐりあいがあるといいですね。]今日は朝から太鼓の音が西武方向から聞こえてきたので釣られて行ってみると西武前で和太鼓の公演をやっていました。素晴らしい演奏でした。マンションが6000万で売りに出たいた話がありましたがどうも売れたみたいですね。買った時は5000万前後だったようなのでかなりバブリーな話だったようです。言えば秋葉原のど真ん中にあり、開閉式の屋根がついた屋上に運動場、地下には温水プールがある素敵な小学校です。土日に催し物がなければプールは一般向けに有料で開放されています。26日正午から茨城県阿見町うずら野2の8の5、ライフケア朝日会堂で。喪主は妻志保美(しほみ)さん。]つくば市大穂のカワチ薬品向かいの某理容店で髪を切ったら、ひどい髪型された。安いからといってもこれはひどすぎ。]つくば市不審者情報より〜秘密基地にゴルフボールを投げてきた。その後,下半身を露出してきた。]高速バスつくばーさいたま新都心線間もなく廃止。高速バス路線の廃止のスピードが速くなった。]>>151そんな路線あったのかよ。]>>151別のバス会社が引き継ぐって聞いたけど。ちなみに国際興業バスね。多少のルート変更はあるのかなあと。6時〜22時までの運行になるみたいで、1回200円ならけっこう使えそう。]>153松代・春日は無くなる。生活に被害甚大@松代地区。ちなみに昨日は、つくつくバスを往復利用。]>>154松代では、せっかく定着していた感じなのに廃止とは残念ですね。]>>154,>>156松代を通る新設のつくバスの本数がかなり増えるみたいだから、それほど不便にはならなそうですよ。春日地区は、関鉄のバスルートからも近いから、そっちを利用しろってことなのかな?それとも、つくバスが春日地区をカバーするのか。興味深いところですね。廃止って雰囲気じゃないジャン。]今日ニュースでつくば市がISO9001の認証を受けたと聞きました。webで市民の意見、苦情を聞くシステムが評価されたとか。実は一度書き込んだが回答はひどかった。お役所の回答でやる気がない。「すぐやる課」くらい作れ。]>>159増えるって言っても、そう多くはない。松代関係だと、つくば駅に出るには12コース14便と10コースのうち半分の7便の計21便。現行だと、つくのり合わせて32便だから、かなりの減便。荒川沖線がセンターまで復活してくれると、少しはいいんだろうけど。]>>162恵まれてるほうだ。]>159春日地区をシャトルバスが走る理由が解からないのだが。]どうほう公園通りにあるビィ・ドリームという名前のマンガ喫茶が先月突然閉店したのですが、どなたか事情をご存じの方いらっしゃいますでしょうか?いつも利用していたので残念です。]>164「プティマルシェ」は閉店だと思います。移転云々は書いてなかったなぁ。]訴訟を起こすことで、市の責任を回避したいという魂胆がありありだ。市側が知らなかったで済まされるような内容のミスではない。大学側にも意思疎通上の問題があったことは想像できるが。]例えば、ランドクルーザーを期待していたのに、内容は軽自動車だったってな類のモノ。文系役人が甘えた考えでコンサルに丸投げして、内容の理解も確認もせず「やりました」って実績作った気になって、あとで大あわてしているって図式がよく見える。]技術的説明をしても、聞く耳持たなかったんだろうな。聞いてもわからんし、間違ってないだろうから実績作れれば問題ないよって、投げやりな態度で。]早稲田、業者(土建屋)、行政の納得づくでは?補助金行政の典型ですね。ACCSで市議会中継!攻防がたのしみです。]まぁ、補助金や税金は世の中に還流することにも意義があって、成果物が全てというわけではないけどね。実験的施策なんて言うのは失敗を恐れていてはできない。今回のはお粗末というか、己の実力を顧みず無計画無鉄砲にやったと言われてもしかたない。‘探しています「逸走情報」’見てください。]>180さん「逸走情報」ってこれのようですね↓こんなのがあるなんて知らなかった。]さん1700万もらってレポート書いた早大教授が設立した大阪の社員5人の会社が設計製造し納入した風車が、レポートの1/100以下しか発電しない。言う事実関係を知って書いているのかい?「医学博士@@の論文が証明するアガリクス」なんかと同じ、肩書き・インチキ論文詐欺商法だと思うのだが?レポートだけなら、逮捕はされないだろうに、製造・納品までやっていて、全面否認・知らないは、。まあ一応、被疑者の権利ではある。市側の肩を持つじゃない?じゃ、市は一方的被害者で全くの責任はないって言いたいのね?じゃ、民事提訴なんぞ言う前に、詐欺事件として告訴でもすればいいのにね。市側は相当焦ってるように見えるがね。]に説明して貰いたいな。]来年度のゴミカレンダーが配布されたのだが...誰だよこんなデザインにした阿呆は。早稲田を往生際が悪いな。ま、つくば市の担当者も責任をとらせてクビってことで。]コンサルに丸投げしてる時点で間違ってるんだよ。]>178土建屋さんは何を納得づくでどんな悪いことをしたのか?知っていたら教えてくださいな。請負金額見合いの工事を普通にしただけじゃないのか?「土建屋=悪」という安直なステレオタイプ化はいかがなものかと思うが。]大体、メーカーとつるんでるやつをコンサルにするってどういうこと?根本的におかしいだろ?なんで中立で公正に判断できるところにしない?コンサルがメーカー紹介してるんだとしたら、そんな不公正なコンサルのいうことを鵜呑みにしてロクにも調べないっていう責任が市にある。結局、コンサルに丸投げして実績作ったつもりになった市が悪いんだよ。サルやとうやつなんてロクなもんじゃねぇよ。サルなんて信用してんじゃねぇよ。経費削減だなんて言って、自ら考え行動することをることを放棄して成功するはずない。短期的には良くなったようには見えても、長期的にはみんな失敗してるよ。小型風力発電を発明し販売する怪しげな町工場は、かなりある。そんな所に発注できない。早大教授の共同設立した会社があって、学会発表もあり、早大キャンパスに実機をデモするメーカーのショールーム実験室もある。大学ベンチャーとして、結構目立った存在だった。そこを信用したから、事業が始まった。一応レポート出してください、1700万言われるまま出しますから。実際は全部詐欺だった。]>>191「そこを信用したから、事業が始まった。一応レポート出してください、1700万言われるまま出しますから。判断を他人任せにする無責任体制。予算を取ってきて、事業を立ち上げたって言う実績作りが目的だったんだろ。詐欺だって言うんだったら、当然刑事告発するんだろうな?何もたもたしてんのか皆目理解できないな。本当は、刑事告発なんて出来るような状況じゃないんじゃないのか?見物だな。ID:hnK4o54a0>>343NHKにもあります。平成17年5月、NHK沖縄放送局に5KW機を設置。1,000万円と、これは機器購入費と工事費合わせてですか市議会議事録を「キーワード検索」にすべし。pdfじゃ探すの大変、読むのも大変。いまどき、こんな古い形で公開しているとは、、、。]大学発のベンチャーなんてのは、まだまだリスクが高いってことは十分理解してやってるんだろうか?町工場のほうがリスクが高いがごとく決めつけてるが、ベンチャー企業って言うのは町工場みたいなもんだ。実績も経験もなく、経営も素人がやってるわけで、もっと危ないぐらいのもんだ。国のバックアップで食っていけてるだけの存在なんだからな。やまうちストアーがオープンしたようですがどなたか行かれた方レポート願えませんか。比較して、どれがお勧めか。生鮮系は売り場面積は大きくなっている。今は外にもテントを貼って、野菜類の安売りをしていた。魚・野菜類も鮮度がよく安かったけど、2週間後・1ヶ月後ににどうなってるか見極めた方がいいと思われ。ありにぎわってはいた。総菜は前のセイフーよりは増えてはいるが、特に手作り風とか特別美味しそうということもない、どこのスーパーにもある様な感じ。鮮魚売り場には握り寿司があったかな。近くの人はそこそこ便利だと思うけどわざわざあのあたりに、買い物に行くならグランプルシェに行く。]やまうちストアーは、賞味期限のシールを偽装して問題になったことあるよ。]>>199それ、やまうちだったっけ?注意しとこ。うちがそこで買うのは調味料と雑貨くらいだから問題ないけど。]うわーん、春日地区からシャトルが無くなる。自由にその辺止められないから、気軽に買い物行くのに重宝してたんだけどな。ジャスコ様、西武様、さようなら。]>>201つくバス(現のりのりバス)の本数が増えるし、そんなに変わらないよ。9コースの本数もかなり増えるみたいだし。等間隔のパターンダイヤが覚えやすくて良いのだが?松代はバス停を、今の手代木団地にそろえて欲しい。408沿いと、手南小脇では。つくばセンターバス停をわかりやすく。(ルート・時刻表が、今ふたつぐらい判りにくい。]それにしてもつくバス、本数増えた以外全く改善しませんね。有料化は賛成するけど・・ややこしい細道をうねうね遠回りする路線は昔の福祉バスのまま。幹線道をできるだけまっすぐ走ってスピードアップを図って欲しい。(同じバス台数で便数も増やせるし)ダイヤはバラバラ。22時まで運行といいながら結局1路線だけ。市長のお膝元の北部シャトルだけはチャッカリ充実。行政は利用者の利便を考えて欲しい。]>>204確かに、北部シャトルだけ32往復とはあからさま。なんてバス停できないだろうね!?1つ追加、、、筑波山を登る路線がなくなったのは残念。]別スレのクッキーが残ってた。253の数字は気にせんでくだせえ。22時まで運行している1路線も北部シャトルだなぁ。なんてバス停できないだろうね!?なんか、悪寒が・・・>筑波山を登る路線がなくなったのは残念。]>>2071コースか、勘違いでした。]確かに、もう少しルートの整理をして欲しかったな。あと、わかりやすいパターンダイヤにするとか。北部シャトルは、TXの路線延長って位置付けらしいね。他路線も、もう少し遅くまで走らせればいいのになあ。集中豪雨や洪水などの災害対策を研究する「水災害・リスクマネジメント国際センター(ICHARM)」を茨城県つくば市に設置する協定を結んだ。]>>204興味深く読みました。>行政は利用者の利便を考えて欲しい。]>209私もコミュニティバスとしてレベルは高いと思う。都内でも都バス(コミュニティバスじゃない)の終バス時刻が21:30頃ってのはいくらでもあるし、22:00過ぎると殆どのルートのバスはないし。コミュニティバスはバス会社が採算が取れないために運行してくれないルートだから、利用者が少ないのは想定内だし、ルートは一般のバス路線と合わせて見てみないと何ともいえないんじゃないの?北部シャトルはTX開業当初に課題に挙げられた筑波山観光の足としての取り組みだろうし、センター地区は大部分のお店の開店時間帯に合わせたものと想像できる。LALAガーデンとか研究学園のSCとか自前で無料バス運行してくれると便利なんだがなー。競争激化で客誘導の民間努力しないのかなー。]>>213コミュニティバスのクオリティは高くても、路線バスのクオリティが低いのが難点。]>>213>北部シャトルはTX開業当初に課題に挙げられた筑波山観光の足としての>取り組みだろうし、そうなのかな?筑波山口止まりみたいでした。光に使えるのか使えないのか分かりませんでした。遠来の客にとっては、山の入り口がかなり分かりにくいと思います。社までの車道脇を登山客や観光客が歩いていて危ないって話も聞くけど、、、。今まで貸切扱いだった筑波山シャトルが、4月から正式な路線になるらしい。昨日かおとといの茨城新聞のTX特集に、ちらっと書いてあった。]荒川沖からセンターまで、土浦からセンターまで、関鉄が走っています。関鉄に一切引き上げてもらって、すべて市営にしてしまう方が街の発展のためにはいいと思うのですが。関鉄が走っていない地区に住んでいる人の方が、住み心地が良くなるかもしれないですね。]>>221市営する能力がつくば市には無いと思うんだけど。つくバスにしても関東鉄道に委託だし。したら全員ウマーになると思うんだが。]ところで、今年度のゴミ出しカレンダー最悪。全地域の収集日なんて知りたくないし、間違えるだろ。全市民にとって4/5のスペースと情報が不要で紙の無駄。]常設展示施設と公共施設(支所・学校)を中心にしたバスルートの設定は利用者があるかも。どこに行くにも遠いのは仕方がない。]>231たった、18.5倍しか人口密度が違わないのですか。過疎だと信じていたのに。どうりでTX開業後に、駅の周辺にうじゃうじゃ人がいるわけですね。南喬観測経験者は市民に10人以上いると思うのだが。つくば駅から一ノ矢宿舎までの4kmに、筑波学院。]>237車で携帯持って話したら道交法違反なんだが。車の中で携帯だとハンズフリーで合法だから、独り言に見える罠。あと、ナビも音声で指示できるね。]つくば市コミュニティバス予算5億円というのは本当ですか?一般会計の1%ですね。]上郷のうおまつオープンしたね!今度は閉店しなければいいけど・・・。]つくば市で男性に人気のある美容室ってありますか?職場はおっさんばっかしで美容室いってる人いなくて聞けません。]>>243筑波学院大近くのFLUFFYはおすすめです。]>243竹園のK-ヘア&メイクにはよく男性客が来てますね。]>>249郵便局の向かい。マルトスパー(だっだかな?)の跡でつ。現在設置されている機種を事業の前提としていたことを明らかにした。]早大の報告書は、つくば市HPで公開すべきだね。]>>252コンサルである早大に丸投げして、補助金とりからさせたって事なんだろ。市は環境政策の実績だけ欲しかったんだろうよ。]>>232屁理屈言う奴や正論ばかり言う奴多すぎ。]>>2542004年と言えば秋に市長・市議選挙がありました。現市長は前市長を破りました。今の助役は前市長の助役もやってました。]学園駅近くの山新グランステージかなりできあがってきてますね。]モルゲンっていうパン屋は休みが多いんですか?昨日行ったら閉まってたみたいなんです。]>>260そうなんだ。昨日やってなかったんだ。