2014」開幕10月7日~11日開催。当日登録した人、学生20名以上の団体および小学生以下は入場無料。2014)」が10月7日~11日に一般公開される。この開幕に先がけ、10月6日に報道機関向けの事前公開が実施された。カーAVメーカーでもパイオニアとクラリオンがブースを展開し、そのほかの企業でも自動車関連のIT技術について展示を行っている。トヨタ自動車トヨタはブース中央に水素を使った燃料電池車「FCV」を展示した。2014年度内の発売が公表されているこのFCVに合わせて、ガソリン計量器メーカーのタツノと共同で燃料電池車向けの水素充填機も展示した。この組み合わせにより、実際に車両を使った水素充填についても展示している。次世代テレマティクスサービス「T-Connect」についても展示を行い、装着ナビゲーションなどを実際にチェックできる。FCVタツノの水素充填機も展示している都市交通システム「Ha:mo」(ハーモ)と充電スタンド「G-Station」の紹介テレマティクスサービス「T-Connect」の展示。車載器のラインアップも展示するT-Connectによってプローブ情報がビッグデータとして収集されるシーンも紹介マツダマツダはブース内に自動走行システムを搭載した「Mazda3(アクセラ)」を展示し、マツダの自動運転のコンセプトを紹介した。マツダの自動走行は“完全な自動運転”ではなく、通常の車両では避けられない事象の回避についてサポートすることが目的。開発中の安全技術として新世代ヘッドランプの「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」を展示した。LEDアレイで前面を照射しつつ、対向車や先行車などは照らさない部分的なライティングにより、常時ハイビーム走行が可能となる技術として展示している。ほかの展示会でも登場機会が多い新型「デミオ」もCEATECに登場。一部のグレードに標準装備される新世代HMI技術「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」を搭載した車両で、静止状態で置かれた展示車両の運転席に座り、実際の走行状態をデモ表示で確認できる展示内容となっている。3(日本名:アクセラ)」。分かりにくいが、アダプティブ・LED・ヘッドライトのコンセプト展示。Connectを装備アクティブ・ドライビング・ディスプレイが実際の走行状態を模して差動し、表示内容を確認できる本田技研工業ホンダは「水素小僧ブラザーズ」を中心に、「水素エネルギーを利用する燃料電池車のコンセプト体験装置」を配置した。水素からエネルギーを取り出す仕組みについて分かりやすく伝えるもので、今回は“ブラザーズ”の2人仕様がポイント。燃料電池車から住宅に給電する「ビークルトゥホーム(V2H)」などについても展示している。AVメインユニット「SPH-DA700」を展示。iPhoneが持つ機能と音声認識機能をクルマの車内で使うためのユニットで、音声応答をしっかりと試せるようにブース内に専用の遮音スペースを設定。展示会場内でも外部からの音をある程度遮断して、Siriによる音声入力が体験できた。CarPlayはiPhoneのSiriを使って音声コントロールするAVメインユニット音声認識によって電話をかけたところ。iPhoneのSiriを使ってハンズフリー「発信」カーAVメーカー以外でも、エレクトロニクスの展示会だけに自動車に関係する電子部品も多数展示されている。シャープは今後、自動車にも搭載を予定する液晶ディスプレイ「フリーフォームディスプレイ」を展示。パーツメーカーも多数車載部品を展示しており、コンデンサーや充電部品を手がけるニチコンでは、同社の充電関連部品を搭載した「トミーカイラZZ」を展示するなど展示内容は幅広い。2014に足を運んでほしい。VOICE」が試せるトラック、路線バス向けの安全走行支援システムも展示している三菱電機のブースでは「DIATONE」ブランドのカーオーディオの視聴コーナーを設けるシャープは車載用の液晶ディスプレイを展示。四角形ではない形状でメーターパネルなど車内のさまざまな場所に利用できそうな「フリーフォームディスプレイ」を紹介している3Dモーションセンサーを搭載し、前にかざした手の複雑な動きで操作できる液晶ディスプレイや、手袋を装着したまま操作できる高感度タッチパネルなどの多彩な液晶部品、クルマの死角をなくす360°ディスプレイのデモなどを展示ドコモは参考出品として「対話型車両エージェント」のデモを展示。