新たに気筒休止技術が採用されているマフラーエンドは斜めにカットされたデザインに19インチのアルミホイールは新デザインを採用。今回は装着車両がないため紹介できないが、17インチも新デザインとなっているタイヤは専用設計となるブリヂストン「TURANZA(トランザ)T005A」。ボディカラーはマシーングレープレミアムメタリックトランクエンドの絞りが強くなった。それに伴い社名バッヂも若干小型化されている。「CX-8」などと同じ急速多段燃焼技術が投入された最新バージョンとなる(別車両で撮影)3代目アテンザとしては3パターン目となるインパネ。水平基調をより強調したデザインとなった。インテリアカラーはピュアホワイトステアリングは変更なしシフトまわり。後方にあるコマンダー部分まで継ぎ目のない一体構造となったオルガン式のアクセルペダルなどペダルまわりは変わらずスタートスイッチはステアリング左側ステアリングコラム右側のスイッチパネルメーターパネルは一新。従来右側にあったインフォメーションディスプレイは中央に移動。サイズも4.6インチから7.0インチに大型化された表示例。従来では2分割となっていたセンターコンソールが一体式となったアームレスト下の収納。Packageのシートはナッパレザーを使った本革仕様。下部には赤色のカーテシランプを新設ダークブラウンの本杢パネルとナッパレザーのトリムの組み合わせは見るからに上質な雰囲気アームレストにはドアミラーとパワーウィンドウのスイッチゆったりとしたリアシートリアのドアトリム。前部にカップホルダーとシートヒーターのスイッチがある後方はフタ付の小物入れ。ワゴン)関連記事マツダ、大幅商品改良した新型「アテンザ」発表会。