FT86EV用ドグミッション組み立て完了です。会社の出来事お問合せCLOSEキーワードで記事を検索CLOSEHOMEEV86開発記録FT86EV用ドグミッション組み立て完了です。営業部繁原FT86EV用ドグミッション組み立て完了です。ツイートシェアはてブGoogle+PocketFT86EV用4速ドグミッションの組み立てが完了しました。マウント用部品も一部完成し、明日からは車両への組み付け作業が開始されます。ミッションの外観は、純正ケースを流用しますので変化なし。今回のミッションケース開発で、当然EVだけでは無く、エンジン車のFT86クロスミッションも製作が可能となります。(株)繁原製作所にとっては、一粒で2度おいしい開発となりました。モータマウント部品も一部完成し、部品が全て揃うまで、あと一息。ボンネット内には、バッテリー固定用の部品が取付られています。EVミラでも部品がそろってからは、あっという間に作業が完了してしまいました。今回はFT86EV組み立て完了まで、報告漏れが無い様にがんばります。FT86は、安全確保の為か電気的な制御が複雑に行われている様です。エンジン・燃料タンクなど主要な部品が無くなり、必要なセンサーからの入力が無いFT86EVが走ると、問題が発生する可能性が高く、レース走行までには、まだまだ高いハードルが残っています。2012開催まで12日。シャフト部品の旋削加工工程の様子です。FT86EV用4速ドッグ式減速機のギヤ比についてFT86EV用サスペンションが完成しました。モーター仮組作業開始しました。ユニット仮組完了です。ドグミッション完了用組み立てこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ユニット仮組完了です。EVミラも調整中です。RECOMMENDこちらの記事も人気です。FT86EVのレース振り返りEV86開発記録2012.5.29FT86水平対向エンジンです。EV86開発記録2013.5.1EV86作業4月末の進捗報告EVミラ開発記録2011.4.21EV用2速減速装置の時代到来?EV86開発記録2012.6.27FT86EV用サスペンションが完成しました。EVミラ開発記録2011.6.12EVミラの最高速度は時速140kmです。EV86開発記録2014.7.42014年全日本EVーGP第3戦筑波50kmレース参戦決定しました。EV86開発記録2012.9.29大阪府立大学EVイベントがテレビ放送されます。小さな町工場が挑戦するEV用多段減速機の開発に関する情報を発信していきます。電気や物理に関する専門知識は一切ありません。人気の記事EVに減速機をつける二つの理由。EVミラの車内改造作業時の様子です。EVミラは、ステアリングを電動に変更してあります。先日更新しました、”大阪オートメッセ2014”の告知内で、86用シーケンシャル式Dogミッションを展示する...FT86-EVモーターは、UQM社製75Kwです。FT86-EVの計画されている仕様の内、間違いのないところから報告していきます。モーターは、既に到着済み。EVミラに取り付けられた部品について勉強。ウエルマー)のロゴが書かれています。