ついてデュエルAG車高調整式サスペンションシステムは、オーリンズ社協力のもと、-4.5mmを基準とした低車高スタイリングの中で乗り心地を追求したサスペンションになります。オーリンズ社協力のもとDFVベースに機構を見直し低車高ながら『しなやかさ』と『運動性』を両立させた特性を追求しました。姿勢変化が少なくどんな状況下でも安心して踏める、より刺激的なコーナーリングを可能にしながら嫌な突き上げ感を抑え、乗り心地を確保することでストリートからサーキット走行までをカバーする高次元な走りを追求します。スプリングは、ハイパコをセレクト。