リニア・大深度トンネル工事についてー私たちにできることTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2018-11-15リニアの大深度使用について、国交省は10月17日認可した。JR東海の住民への説明はまったく不十分であり、かつまた「説明会」でも質問に対して答えもない状態で、住民は多くが「地下工事」について承知していない状態だ。大田区などの住民が8月9月と国交省へ「認可を降ろさないで」と求め、6月には「公聴会」で理由も述べていたのだが、この議事録は公開されることになっていた。この議事録が国交省のホームページに載せられたのは認可と同じ17日だった。抗議文を手渡しているのは洗足池をリニアから守る会の代表Sさんです。22:02リニアの大深度使用について、国交省は10月17日認可した。JR東海の住民への説明はまったく不十分であり、かつまた「説明会」でも質問に対して答えもない状態で、住民は多くが「地下工事」について承知していない状態だ。Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2018-11-13ストップ・リニア!訴訟の第12回口頭弁論は、いよいよ被告(国)側の口頭弁論です。どんな内容なのでしょう。傍聴して、原告を応援しましょう。毎回充実した内容で好評のシンポジウム、今回の講演テーマは「工学的見地から見たリニア新幹線問題」です。以上、ストップ・リニア!訴訟原告団&リニア新幹線沿線住民ネットワークHPからの転載です。16:41ストップ・リニア!訴訟の第12回口頭弁論は、いよいよ被告(国)側の口頭弁論です。どんな内容なのでしょう。傍聴して、原告を応援しましょう。18:299月14日に開かれた第11回口頭弁論と第6回シンポジウムの報告です。Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2018-09-29大深度地下使用の協議会が開催されました。奈須りえさんのブログより転載>読んでいただくとわかりますが、自治体意見、特に、中部圏が大深度地下使用の認可を求めています。きで環境配慮など言ってるが、適切に認可でした。首都圏は、出席自治体のうち発言したのは、オブザーバーで出席していた川崎市と大田区だけ。発言もしませんでした。計画経路の自治体で発言しなかったのは、ほか、東京都と神奈川県でした。川崎市は環境影響の低減と、理解が得られる丁寧な説明を要望。大田区は、安全安心で快適な生活を保障することが第一であるため、区民が懸念している環境への配慮、沿線住民および地賢者への適切な対応を求めました。住民の声を代弁しています。愛知県と名古屋市と春日井市が認可を求めると言ったので、認可が早まるのでは無いかと心配です。今のままでは、認可を認めるべきでは無いと考えている皆さん、リニア計画に反対しているみなさんは、早急に自治体を通じ、国交省に認可しないよう求める運動をしたらいいと思います。川崎市、大田区は、など行政が発言したのは、住民運動にも関係があると思います。大田区では、田園調布はじめとした住民運動が力強く、それを受ける形で、発言しているようです。行政に住民の声は届いているのです。22:21大深度地下使用の協議会が開催されました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。