赤く印を付けた建物を完全に占拠していた。この図で分かるようにかなり大きい規模。元は何の部屋だったのか不明。張作霖爆殺事件(皇姑屯事件)現場は「[[三洞桥:https://goo.gl/Xrymrm]]」(三洞橋)バス停から歩いて直ぐ。このバス停の近くはマンションが増えてきた昔からの商店街という感じの界隈で,他にもバス停が幾つもあるので行くのはかなり簡単。下の写真が近所の写真。小日本もこの街路で見つけた。-30年ほど前の写真を見ると変わりように驚く。--柳条湖事件の現場に建てられている博物館だが,なぜか線路からは高い壁で隙間なく「防禦」されている。(代々木の共産党本部みたい。)肝心の線路側は寂れており何も整備されていない。線路を渡る地下道は非常に危険な雰囲気すらある。(女子には絶対に勧めない。ある南側から見た様子。右端の高い紫ビルは旧ヤマトホテルの「新館」,龍門大夏。安重根記念館もいまは跡形もなく(一時的に?)別の場所に移転している。駅はいま大規模な工事をしており,早晩なくなってしまうのだろう。--&ref(哈爾浜駅待合室ビジネスクラス.jpg);&br;ビジネスクラスの待合室。--&ref(哈爾浜駅待合室ラーメン台.jpg);&br;待合室の隅にラーメンや弁当を立ち食いするテーブルがある。--新しい駅はみなこんな感じ。あちこちで道路工事をしており,交通量の多い道路を無理やり渡らないと目的地にたどり着けないことがしばしばある。2017年5月は哈爾浜駅周辺がそうだった。中央大街から哈爾浜駅に行くのに困難を来した。(東回りは橋(霽虹橋/霁虹桥)の工事中で歩道がないし、駅の仮設入口は西寄りにあるのでかなり遠回りになる。西回りの高架自動車道(海城橋/海城桥)も一部歩道がないだけならまだしも,螺旋階段を降りる必要があるので重いスーツケースがあると相当に困難。)他方で,バスやタクシーは時間が読めない。2017年1月26日に地下鉄3号線が部分開業した。博物館(哈爾浜駅から徒歩15分。聖ソフィア大聖堂から31分)から医大二院駅で乗り換えて哈爾浜西駅まで地下鉄で移動できるようになった。3号線のどの部分が開通したのかは中国語が読めないと分かりにくい。[[この路線図の写真:https://goo.gl/K5d92i]]が役に立つ。-海城橋(海城桥)で中央大街方面から哈爾浜駅まで行くと、最後にこの螺旋階段が待っている。機内食のメニューを配らないか,配ってもすぐ回収する。「すぐ」とは配布後10分くらい,もちろん食事の前という意味だ。9月に大阪,北京,シンガポールをビジネスクラスで2往復したが,常にそうだった。大坂発着便は,日本語を話せる乗務員はいない。来日中国人は怒濤の人数だが,訪中日本人には中国国際航空は売れない,とあきらめているのかもしれない。東京発着便はどうだろう?シンガポール発着便になると,英語をほぼ全く話せない乗務員(ビジネスクラス)もいた。中国では行政区画の「市」には2つのランクがある。(日本ではランクはない。)上級の「地級市」と下級の「県級市」があり,このため,「市」の下に別の「市」が複数入っていることがよくある。