雲海、というか雲の中です。山の下は見えず、ひたすら霧。上へいくと路面はウエットになりました。雨はないのですが霧で濡れています。落石と思われる大きな石があちこちに転がっててなかなか危ない。登りは遅いので石が落ちてても平気ですが、下りだと突っ込みそうで怖い場所に相当ありました。ヒルクライムあるらしいので試走に行く方は、ここは登りだけにすることを強くおすすめです。視界がなくなった来ましたが、対向車などはも来ないのでそれほど怖くはないです。この日はやたらと寒いのに夏の装いできてしまたったためここで寒さは頂点です。トンネルを抜けるとあとは下りというのはわかっていたので、もう終わり?とここで足を止めてウィンドブレーカーを着用。トンネルを抜けたら暫く下りましたが、再び上り、すぐにウィンドブレーカーのせいで暑くなり、さらに後半激坂がw無理でした。この時すでに足なんてなにも残ってません。この15%くらいはありそうな激坂は押して歩きました。人の目がないと人間はここのまで堕落できるんです。ラスボス感ありありなトンネルが出現。三峰トンネルというトンネルらしいです。このトンネルわりと長いわりに真っ暗で、本当に出られないんじゃないかと思うくらい怖かったです。度胸があれば中で写真撮りたいのですが、立ち止まれない小心者です...そこからは下り。三峰トンネルからは下りだけで、寒かったもののすぐに着きました。ここの脇道から参道に入ります。神社といいますが、一帯は公園のようになっていてここは資料館です。本当にここまで来るまで果てしなく遠かったです。本殿、ここまで来るまでにおろしたてのシューズが傷だらけになってました。僕はここの神社が大好きなのです。お参りを先に済ませます。三峰の狛犬は犬ではなく狼だそうです。見えるかわかりませんが、真ん中に日本武尊命の像があります。三峯神社は日本武尊命が開いたそうです。この銅像は明らかに昭和以降に作られた近代的なもので有り難みが薄いので、へろへろな今日はスルー。「遥拝殿」から眺める景色。ここが僕は一番すきだったりします。晴れていれば秩父盆地がよく見えるのですが、この日はこの通りの視界。これもまた登ってきてよかったと思わせてくれます。帰路ひととおり満足行くまでお参りを済ませると。西側のルートで下ります。この途中で大事件が...片側通行で不便を極める「駒ヶ滝トンネル」を通るのを実は楽しみにしていましたが、2013年に閉鎖されていたようです。僕がロードを乗り出したくらいですね。この閉鎖を知らなかったということは、その間本当に一度も三峰に行ってなかったということでね・・・妙な寂しさを胸に秩父まで下り、あとは輪行で帰宅しました。自転車でなんとか三峯神社に辿り着く体力もつきましたし、今後は目標を達成したので車で行くのもいいかなと思っています。実はこれは前回更新の甲府ライドの翌週のことでした。目標だったものが片っ端から達成できています。新しい目標はいくつもあるのですが、達成してから開示するというチキンスタイルでちょっとずつ更新していきたいと思います。Tweet↓ブログランキングに参加してます。a0件のコメント甲州街道をロードバイクで走りきる話こんばんは。バーテープ巻くのが下手すぎて死ぬ人です。バーテープの話はどこかに置いておいて、今年は少しずつ走り込んでいます。子供の頃の時、夢がありました。自転車で甲州街道を走りきるという夢です。30年くらい前の話になるのですが、おばあちゃんに「ちょっくら山梨まで自転車で行ってくる」という話をしたら全力で止められました。まともな自転車を買ってもらったばかりのときの話で、たぶん自転車でならどこまででも行けると思ってたんでしょうね。10歳は過ぎていたと思うので、相当に残念な子供です。今回、そのリベンジをしてきました。甲州街道のスタート地点は初台の交差点。山手通りと甲州街道が交差する場所です。本当は桜田門が起点になり、国道1号との重複区間があり、半蔵門からひたすら西に向かいます。子供の頃の僕はここが起点だと信じて疑いませんでした。スタート地点をここにしました。最初は首都高の下です。甲府まで125kmですね。甲州街道というくらいですから、甲府が終点です。本当は甲府盆地をさらに北西に進み長野の塩尻で中山道と合流します。子供の頃はそう信じていたので今回のゴールは甲府です。八王子まではひたすら幹線道路が続きます。いいんですけど、この「坂下」という交差点の名前がまんまなので、なんとなく気に入りました。ここも八王子あたりだったと思います。国道20号の文字、甲州街道のそばで育った僕にとっては特別な標識だったりします。広い道というのは甲州街道なのだと思ってたくらいです。広い道に出る度に「ここ甲州街道?」って聞いてて大人たちに笑われたのをなんとなく思い出しました。わかりにくいですけど、高尾山です。このあたりから田舎道に入っていきます。最初の峠になる大垂水峠を超えました。距離もさほどなく、斜度もほどほどですが、ゆ~っくり登りました。したらこんな下手な写真が取れるのか。いう突っ込みは自分でしておきます。それから暫くはアップダウンの連続の神奈川県をとおります。実は去年、トライしたものの大月で限界になって帰るということをしています。死ぬかと思ったその日に休憩した自販機。忘れられない場所だったりします。この日は、GWの中、暑いですが、28度くらいの最高気温。この区間は追い風基調で、とてもいいコンディションだったと思います。道端に現れるウルトラマン。実はこれは何かというと...しりません。いえ延々と、アップダウンが続きもうやんなってきた頃の図。ここはもう大月をこえていました。ここで最後の難所、笹子峠が出現します。写真は笹子トンネルです。約3キロ弱の自転車には長く細いトンネルです。この峠を越えて下れば目指す甲府盆地です。このトンネルをちょっと右を向くといい眺めです。いう眺めを見ながら走りたいだけなんですね。ここに来るまで結構いい坂があったりで、もうやる気ゼロ。早く帰りたいとか、もう登りたくないーとか、ぶつぶつ言ってました。ここで選択肢、笹子峠の旧道を越えるか、悪名高い笹子トンネルをまっすぐ突っ切るか。上りたくないとか言っても、こういう看板から。うわーって感じの坂をみると素通りするのは、気が引けます。この日は確実に甲府にたどり着きたい。考えて、トンネルを行くことにしました。トンネルを出たところ。お世辞にも自転車向きのトンネルではなく、とても人におすすめできるようなものでもないですが、ちゃんとライトを付ければ、なんとかなると思います。トンネルを出たところ、相変わらず下手な写真ですが、下ってます。下り終わるとそこは夢に見た甲府盆地。