実を言うとあまり新人とは言えなくなってきた、新人だったタクシードライバーの独り言です。乗務した時の運収なども載せていますので、転職の際の参考にでもして下さい。[編集]極力見たまんまを書きますね。品川駅近くまでお客さんを送ったので、品川駅高輪口に行ってみたんですよ。したら何時もは1kmくらい並んでいる着け待ちの列が2台くらいしかない。そこですかさず最後尾に着けたんです。雨降っているし、これなら5分と待たないだろうと思って。前方の2台は信号が変わる直前にタクシー乗り場へ。私は信号に引っ掛かってしまい、待つ事に。信号が青になり・・・。隣のレーンにいた東都タクシーがさっと駅のロータリーへ。実車中だったので気にしてなかったんだけど、いきなり空車用のスペースに車を着けて客を降ろそうと、精算を開始。おいおい、それは迷惑だから。それでもお客に罪はないのでクラクションを鳴らしたりしないで待っていると、信じられない行動に出る東都。なんと、そのままタクシー乗り場に着けやがった!もちろん、割り込みになり、明らかなマナー違反。他にタクシーが居ない場合のみ許される行為なんですけど、すぐ後ろに私の車が居て、その後ろにもkmとか数台が待機している中、堂々とやりやがった。東都はかなり強引な事をする場合が多く、なるべく近寄らない様にしていたんだけど、流石に腹が立った。お前だ!東都ってこんなDQN雲助を良くもまぁ雇っているもんですね。́ー`)ノフッ2010年5月11日の話しです。トラックバック(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。7自分が稼げればいいと言う考えなのでしょう。私も過去に何度かタクシーにクラクションをバンバン鳴らされて不快な思いをしています。人の迷惑とか考えればそんなことしないのにね。さん自分中心なドライバーが多いのは事実だと思います。稼ぐ事しか考えておらず、しかも目先の事しか見えていないとしか。私はクラクションを鳴らさな過ぎと怒られましたが(^^;>きそうさんマナー違反だし、ローカルルール違反ではあっても、タクセンがペナルティを科すケースではないと思われます。法律に違反している訳ではありませんしね。通報は考えたんですけどね。ナンバーまでメモっていたり(笑)。22:36)タク〇ンで研修に参加してみると、「立派そうな人ばかり採用してるな」と思う会社もあれば「何だこんな連中を採用してるのか」と思う会社もありました。日〇交通やMKは前者でしたね。07:13)>Terryさん日交は本体とグループで違いがありますね。「練馬ナンバーの日交は無茶しない」なんて言われてます。「日交でも足立ナンバーは注意しろ」とも言われてます。09:10)お疲れ様です。昨日は、三万円台の前半でした。三万円に到達しました。わかったことは、近場でも回数をこなせば売上げが上がるという事です。乱暴は乗務員は確かにいますね。大部分の人は、真面目でいい人なのでしょう。前々回に、山手線のガード下で赤系統のタクシーの乗務員が、掴み合いの喧嘩をしているのをみました。一人は完全な893風でした。09:50)>太郎さんお疲れ様です。13日はかなり渋かったと聞いてます。そんな中での3万台なら、決して悪い数字ではないと思いますよ。因みに赤系統は荒っぽいところが多い様な・・・。12:21)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。