下記のリストは駄目そう。綿毛の巣のようにも見える。(なおこの建物は曲面状。Mapsを見ていたときは全然気付かなかったのだが,深圳の羅湖イミグレと地下鉄羅湖駅,深圳駅は同じ場所にある。Mapsを見ていると,深圳駅があるとは全く思えない。そもそも深圳駅の位置がかなりずれている。-MTR上水駅から香港空港行きのA43バスに乗る際,バス停がどこかちょっと迷った。空港から来る方向のバス停と空港に行く方向のバス停の2つがあることを念頭に置くと迷いにくい。4月の時は,両者が隣同士だった。2017年3月に中国で日本人6人が公安に拘束され依然拘束中であることが,5月22日になって日本で初めて報道された。(同日、官房長官も確認。)どういう状況で拘束されたかは不明だが、例えば、鉄道の写真を撮ることはかつてソ連では絶対に許されないことだったし,いまでも中国の公安が無関心とは言えないだろう。日本の大手新聞に所属している記者なら,中国の公安はいきなり身柄拘束するようなことはせずまず喫茶店で事前警告を与えるそうだが(ある意味,馴れ合い),民間人なら,いきなり拘束なのかもしれない。どこまで許されるか判然としないので,常に怖さがある。自由主義諸国では政府は市民を畏怖させる必要はないが,権威主義の政府は基準が判然としないからこそ人民は従うと考える。拘束の危険と常に隣り合わせ。今月,鉄道写真を撮ったときも,常に,やり過ぎないようにという自制が念頭にあった。これまで多くの人が撮ってきた場所や被写体であっても,「日本人がいま」という条件が加われば全く別の結果になることは十分あり得る。鉄道を自由に写してよいと中国の公安が考えているとは,私はとても思えない。逆に言えば,撮れる内に撮っておこうということになるか。中国の鉄道は,荷物検査や実名制などネタが尽きない。切符売場の光景が最も本質を表している。