女性が好きなクルマは、かつてはスポーツカーだったが、いまはスタイリッシュなSUVが優勢である。アウディSQ5はクルマ好き男女のためのクルマだ。FacebookTwitterPinterest女性が好きなクルマは、かつてはスポーツカーだったが、いまはスタイリッシュなSUVが優勢である。アウディSQ5はクルマ好き男女のためのクルマだ。小川フミオボディサイズは全長×全幅×全高=4645×1910×1625mmアウディSQ5余裕あるサイズのボディに、力強いエンジン、そして高品質の作りで人気のあるアウディのSUV「Q5」。そこに追加されたのが、よりパワフルでスポーティな“S”を車名に与えられた「SQ5」だ。アウディSQ5(770万円)の登場で、Q5のラインナップはかなり強力になった。ノーマル版に加え、ハイブリッド、そして今回のスポーティ仕様。Q5が、SUV(スポーツ多目的車)というより、さまざまなジャンルをカバーしたクロスオーバーとよばれるゆえんだ。なかでもSQ5の特徴をひとことでいうと、痛快。2トンという軽くない車体だが、470Nmの最大トルクという力強い3リッターV6エンジンは、みごとな加速をみせる。着座位置も高めだが、ロール量(カーブでハンドルを切ったときの車体の傾き)は多くなく、乗用車感覚でスピードを楽しむことが出来る。エンジンはよく回り、最大トルクの発生回転数が4000rpmからという設定のように、アクセルペダルを踏み込んで回転を上げていくにつれて、ぐいぐいと驚くほどの力強さで速度が上昇していく。このときの感覚は、すばらしく精緻に出来たものが動く、というものだ。/>BMWなどは乗るひとを自分たちの世界観のなかに取り込み、エンジンフィールやハンドリングなど独自の味でもてなしてくれる。アウディは、そこまで人間くささはないというか、ひとの感覚を計算して、じつに論理的にキャラクターを組み立てているかんじだ。SQ5にはめだった弱点がない。クルマにドライバーが求めることにどれだけ応えられるかをチェックする評価シートというのを、自動車メーカーは作るが、アウディのそれはおそろしく優等生的だろう。市街地での低速域から高速道路、またカーブを曲がるときも、高得点をあげられる出来だ。クルマを道具としてとらえるひと、なかでも、とてもよい道具を必要とするひとにとって、ストレスなく毎日の足になり、加速性にも制動性にもすぐれ、居心地のよい室内空間と、とりまわしのよいハンドリングをもつSQ5は、たいへんよいパートナーになってくれるだろう。この記事も気になるはず?......編集部からクルマ試乗記:アウディの傑作、RS7スポーツバックに注目クルマ試乗記:アウディの傑作、RS7スポーツバックに注目スポーツカーのように速くて、高級サルーンのようにしっとりした乗り心地。アウディRS7スポーツバックは、独自の魅力を備えた4ドアクーペだ。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。