車体が、ちょっと傾いているように見えません?ここの貨物ヤードに石油タンク・コンテナ以外のものが来るなんて珍しいのでは?都営大江戸線の車両ですよね(あんまり自信なし、苦笑)やっぱり少し小さいのかな?この間行った兵庫の工場からはるばる来た車両です。根岸駅名物のタンク車と一緒に記念撮影。いう風に見るとやっぱり小さい?JR機関車は外されすぐにかなりんDLが連結されました。鬱陶しいヘッドマークは嫌い。ここから本牧線を通って本牧駅から陸送されると思います。これって新しい輸送ルートなのかな?DL甲種回送の出発と同時に根岸線電車に乗り込んで並走を楽しもうと思いましたが。奥さんとベランダ朝ご飯。一日を有効に使える(かな?)(昨日はこのあとで東京総合車両センター見学。JR東京総合車両センター(東京工場と呼んでますけど。大井町駅前)本日は一般開放日。今回は奥さんにも付き合ってもらいました。家から近いので来ただけ。期待するものはなかったのですが・・・チラシをもらってビックリ。試乗会と称して工場の中の線路を乗ることができるのです!これは今回初!?12時頃に来たのですが。それではあまりに素晴らしい東京工場の中の線路をご紹介。線路巡礼:東京工場の中の線路試乗会!工場の建物の南側の線路。臨時の乗降口が設けられてます。スカ線電車がやってきました。これが構内を往復してくれます。工場から大崎駅方面に出庫していくシーン工場の中からの線路群と合流してあのゲートが見えてきました。こんな風に工場の内側から見ることができるなんて、感涙。この線路シーンをいつもは大崎駅ホームから眺めているわけです。大崎駅まであと一息ですが。残念ながら試乗会電車はここまで。今度は工場側を見ます。扇のように広がる東京工場の線路。さきほどの留置線に向かいます。値千金です!車内は人数制限してあるので、ゆったり車窓が堪能できるのですが。残念なことに先頭部は子供専用(怒)、おまけに窓を開けてはイケナイ(泣)でも。感動に私は2回も乗ってしまいましたよ(爆)ちなみにこの日の企画商品で品川車両センター発で、山手線を一周するツアーがあって。豪華弁当をつけるだけで法外な値段がつけられていました。無料なんだからと奥さんにも2回も並んでもらいましたが。おかげでこの後が大変でした(殴)東京工場の線路ネタはまだ続きます。今回は日本史の話だから、気をつけてね(笑)菅さん伝説。大阪冬の陣、夏の陣(試験に出ます、笑)徳川家康は大阪城に篭もる豊臣家を攻めましたが鉄壁な大阪城。そこで和睦作戦に出ると、ろくなリーダーがいない豊臣家は簡単に和睦。徳川側は約束を無視して内堀も埋めてしまい、城は丸裸。堀を失った豊臣家は、あっさり滅亡・・・というストーリーは日本史の教科書にも出てくる有名な話。知らないと恥ずかしいですよ!(笑)ここで特筆すべきは誰もが豊臣側のリーダーの馬鹿さ加減を笑うだけ、なのですが。勝者の徳川側に唯一、その非を訴えた武将がいたらしい。