6行目:#**東埼玉人は「埼玉県民」であることにアイデンティティを置き、西埼玉人はそれぞれの出身市町村の住民であることにアイデンティティを置く。'''東松山市民のアイデンティティはなぜか異常に強い。'''#**東埼玉人は「埼玉県民」であることにアイデンティティを置き、西埼玉人はそれぞれの出身市町村の住民であることにアイデンティティを置く。'''東松山市民のアイデンティティはなぜか異常に強い。'''#***でも一番県に対するアイデンティティが薄いのは[[神奈川]]県民に決まってる。#***でも一番県に対するアイデンティティが薄いのは[[神奈川]]県民に決まってる。+#***確かに川越や秩父、飯能、本庄などは郷土愛が強い。#*「東埼玉県民」は荒川を越えてまで用事しに行くことがないため、西埼玉がとんでもない遠くにあると感じている人が多い。いうか、西埼玉を同じ埼玉県だと思っていない。#*「東埼玉県民」は荒川を越えてまで用事しに行くことがないため、西埼玉がとんでもない遠くにあると感じている人が多い。いうか、西埼玉を同じ埼玉県だと思っていない。#**境界付近での意識:<br>やたら高校生の利用の多い某駅(一応東埼玉なのかな?)の利用者だが、川越まではそれなりに行く機会が多い。その向こうは(ry<br>大宮から東(東武線沿線)も同様に遠く感じる。大昔に柏に住んでいたにもかかわらず・・・・・#**境界付近での意識:<br>やたら高校生の利用の多い某駅(一応東埼玉なのかな?)の利用者だが、川越まではそれなりに行く機会が多い。その向こうは(ry<br>大宮から東(東武線沿線)も同様に遠く感じる。13行目:#**「西埼玉県民」が「東埼玉県」に行くのは、さいたま市で埼玉県大会がある時か、新幹線に乗るために大宮駅へ行く時くらい。#**「西埼玉県民」が「東埼玉県」に行くのは、さいたま市で埼玉県大会がある時か、新幹線に乗るために大宮駅へ行く時くらい。#**県西在住ですが、東側の人に「川の向こうね」と言われたことがある。荒川のことを指していたみたい。#**県西在住ですが、東側の人に「川の向こうね」と言われたことがある。荒川のことを指していたみたい。+#***県西部民が川向こうの県東部民を見る目は山の手の住民が下町の住民を見るのと似てる。県東在住者としては、県西は田舎のイメージしかない。#*東埼玉県民は[[埼玉西武ライオンズ|西武ライオンズ]]を地元球団と思っていない。#*東埼玉県民は[[埼玉西武ライオンズ|西武ライオンズ]]を地元球団と思っていない。#**東埼玉県民は鉄道利用で[[西武ドーム|西武球場]]前までの行き方を知らない人が多い。#**東埼玉県民は鉄道利用で[[西武ドーム|西武球場]]前までの行き方を知らない人が多い。#**西埼玉県民も同様に、[[浦和レッドダイヤモンズ|浦和レッズ]]や[[大宮アルディージャ]]を地元チームと思っていない。埼玉スタジアム2002への行き方も知らない。#**西埼玉県民も同様に、[[浦和レッドダイヤモンズ|浦和レッズ]]や[[大宮アルディージャ]]を地元チームと思っていない。埼玉スタジアム2002への行き方も知らない。−#**所沢よりも東京の方が身近であるため、大方は[[読売ジャイアンツ|巨人]]ファン、例え[[読売ジャイアンツ#アンチ巨人の噂|アンチ巨人]]でも[[東京ヤクルトスワローズ|ヤクルト]]・[[千葉ロッテマリーンズ|ロッテ]]ファンだったりする。戸田にヤクルト、浦和にロッテ二軍があるため、なお更。新興で[[阪神タイガース|阪神]]もあるようだが。+#***レッズファンは(Jリーグで一番人気のあるチームなので)一定数いると思われるが、埼玉県のチームとして応援する人は少数だと思う。{{極小|もしアルディージャが川越あたりにでもあったら...。}}+#**所沢よりも東京の方が身近であるため、大方は[[読売ジャイアンツファン|巨人ファン]]、例え[[読売ジャイアンツ#アンチ巨人の噂|アンチ巨人]]でも[[東京ヤクルトスワローズファン|ヤクルトファン]]・[[千葉ロッテマリーンズファン|ロッテファン]]だったりする。戸田にヤクルト、浦和にロッテ二軍があるため、なお更。新興で[[阪神タイガース|阪神]]もあるようだが。+#***[[さいたま市/桜区#土合の噂|土合地域]]の住民は近くにヤクルトの選手が多く住んでいる影響でヤクルトファンになった人も多い。#**そのことを西武球団も憂いたのか、2008年から筆頭に「埼玉」がついた。#**そのことを西武球団も憂いたのか、2008年から筆頭に「埼玉」がついた。−#*旧ドイツかよ!+#*旧ドイツかよ!+#**[[川越線]]も川越駅を境に東西に運転系統が分断している。#*元々、埼玉県と入間県で別の県だった。#*元々、埼玉県と入間県で別の県だった。−#**'''入間県'''(川越市、所沢市、[[熊谷市]]、[[埼玉/北部#本庄市の噂|本庄市]]、[[埼玉/秩父#秩父市の噂|秩父市]]、[[東松山市]]、[[和光市]]、[[埼玉/北部#新座市の噂|新座市]]など)+#**'''入間県'''(川越市、所沢市、[[熊谷市]]、[[本庄市]]、[[秩父市]]、[[東松山市]]、[[和光市]]、[[新座市]]など)#**'''旧埼玉県'''(さいたま市、[[行田市]]、[[川口市]]、[[上尾市]]、[[草加市]]、春日部市など)#**'''旧埼玉県'''(さいたま市、[[行田市]]、[[川口市]]、[[上尾市]]、[[草加市]]、春日部市など)#**この2つが合併して今の埼玉県になったが、面積はもちろん人口も入間県のほうが旧埼玉県よりずっと多かったから'''入間県'''にすべきだった。#**この2つが合併して今の埼玉県になったが、面積はもちろん人口も入間県のほうが旧埼玉県よりずっと多かったから'''入間県'''にすべきだった。+#***そうすれば'''◯さいたま'''なんて言われずに済んだ。代わりに'''だ◯いるま'''なんて言われるかも...+#***面積はともかく人口は旧埼玉県の方がわずかに多かったのですが...#*“西埼玉県民”は荒川越えてまで用事しに行く必要がないので東埼玉を知らない人が多い。いうか、埼玉県民だと思っていない。(埼玉都民)#*“西埼玉県民”は荒川越えてまで用事しに行く必要がないので東埼玉を知らない人が多い。いうか、埼玉県民だと思っていない。(埼玉都民)#**すげぇ、埼玉なのに田んぼがある。(西埼玉人)#**すげぇ、埼玉なのに田んぼがある。(西埼玉人)#***すげぇ、埼玉なのに山がある。(東埼玉人)#***すげぇ、埼玉なのに山がある。(東埼玉人)+#**荒川で区切るなら、長瀞の石畳は、東側だと思う俺がいる。+#***ここまで「荒川では東西に区切れない」県北部のことが全く指摘されてこなかったことからみると、東西の壁というよりむしろ「県南民が県北を知らない」度合いの方が強いのでは?+#****県北だと行田/熊谷あたりで切れると思う(旧入間/埼玉の境もそこ)。熊谷が川越と同等かそれ以上に独立独歩なだけな気もするが...+#****ぶっちゃけ県北(北埼玉郡含む)は群馬の勢力圏だと思う(荒川は'''県境ではないのに'''東西で文化圏が分かれるのに対し利根川のほうは'''県境のわりには'''そうでもなかったり)。#*東埼玉(さいたま・春日部の方)は他県の人がイメージする土着的な埼玉。西埼玉(川越・所沢の方)はむしろ多摩や武蔵野感覚。#*東埼玉(さいたま・春日部の方)は他県の人がイメージする土着的な埼玉。西埼玉(川越・所沢の方)はむしろ多摩や武蔵野感覚。−#*西埼玉人は[[吉祥寺]]や[[立川]]に詳しく、浦和には全く関心がないが、東埼玉人は[[赤羽]]や[[柏]]に詳しく浦和の知識もある。+#**西埼玉人は[[吉祥寺]]や[[立川市|立川]]に詳しく、浦和には全く関心がないが、東埼玉人は[[赤羽]]や[[柏市|柏]]に詳しく浦和の知識もある。+#***都内の大きなターミナルというと、西埼玉人は[[池袋駅|池袋]]や[[新宿駅|新宿]]、東埼玉人は[[上野駅|上野]]や[[東京駅]]をイメージする人が多そう。+#****俺は鉄道ファンだから柏の知識があるが、周りに柏を知ってる東埼玉県民はいない。俺が柏について知ってることは、[[東武野田線]]がスイッチバック構造になっていることと、[[常磐線]]の駅メロが暗かったこと(宗次郎の「こころ」と「四季~愛しき子供達へ」)。+#****正直赤羽も柏も良く知らない。赤羽はあくまで乗換駅で改札の外には出ないし、柏は遠いからそもそも関心が無い。実際に東埼玉人が詳しいのは[[さいたま市/大宮区|大宮]]・[[池袋]]・[[北千住]]あたり。+#**柏は遠いイメージがあるし、行ったことないby岩槻区民#*荒川を越える際に物寂しさを感じずにはいられない。#*荒川を越える際に物寂しさを感じずにはいられない。52行目:##*京浜東北線も忘れるな。##*京浜東北線も忘れるな。##**京浜東北線は荒川を渡ったら赤羽駅なので除外。「荒川越えの県内移動」って意味なんで...。##**京浜東北線は荒川を渡ったら赤羽駅なので除外。「荒川越えの県内移動」って意味なんで...。+##***ある意味、赤羽は半分以上埼玉県みたいなものだし、いいんじゃない?##*高校の部活の埼玉県大会などで県内を東西に移動する必要があると、これらの路線に利用客が集中するため、川越線と武蔵野線が非常に混雑する。##*高校の部活の埼玉県大会などで県内を東西に移動する必要があると、これらの路線に利用客が集中するため、川越線と武蔵野線が非常に混雑する。移動だと、[[川越駅]]が絶好の待ち合わせ場所になるため、川越駅構内が待ち合わせ客で溢れんばかりの混雑になる。移動だと、[[川越駅]]が絶好の待ち合わせ場所になるため、川越駅構内が待ち合わせ客で溢れんばかりの混雑になる。+##***この駅で川越線が東西に分断されているため。##**西埼玉県民は東埼玉を知らないため、一人で東埼玉へ行くのに不安を感じる。よって、川越駅で待ち合わせて集団で大宮方面へ行くことが多い。##**西埼玉県民は東埼玉を知らないため、一人で東埼玉へ行くのに不安を感じる。よって、川越駅で待ち合わせて集団で大宮方面へ行くことが多い。#*西埼玉県民が[[東海道新幹線]]に乗るとき、地域によっては[[新横浜駅]]が一番便利らしい。#*西埼玉県民が[[東海道新幹線]]に乗るとき、地域によっては[[新横浜駅]]が一番便利らしい。−#**[[品川駅]]も意外と便利。[[池袋駅]]まで行って東武東上線や西武池袋線に乗り換えできるし、大崎駅に行けば埼京線に乗り換えて川越駅まで直通で行ける。+#**[[品川駅]]も意外と便利。池袋駅まで行って東武東上線や西武池袋線に乗り換えできるし、大崎駅に行けば埼京線に乗り換えて川越駅まで直通で行ける。+#**西武池袋線と東武東上線からだと近くの菊名駅まで乗り換えなしで行けるからね。+#***東急相鉄連絡線ができれば(東急方面からの直通列車があるかにもよるが)一本で新横浜までいける。+#*実は東埼玉と西埼玉では気質も大分異なる。東埼玉は{{北関東}}や[[東北]]、[[長野|信]][[新潟|越]]の出身者が多いが、西埼玉は関西出身者が多い為。#関東以外の場所に行った時に「どこから来ましたか?」と問われて「東京の方から」と答えてしまう。#関東以外の場所に行った時に「どこから来ましたか?」と問われて「東京の方から」と答えてしまう。+#*普通に「埼玉」って答えるよ。+#*自分は平気で「川越」って言ってしまう(by[[利用者:SHIN快速|川越市民]])#県北の人間はカーナビなしで首都高を走ることができない。#県北の人間はカーナビなしで首都高を走ることができない。−#*首都高で左右車線を不審にウロついているのは大抵熊谷ナンバー+#*首都高で左右車線を不審にウロついているのは大抵熊谷ナンバー+#*県南はそもそも車に乗らない人間の方が...#東西間ばかりでなく、沿線ごとに文化が異なる。以下の沿線それぞれで文化が違う。#東西間ばかりでなく、沿線ごとに文化が異なる。以下の沿線それぞれで文化が違う。75行目:#*それは、東京でも言えることだが...#*それは、東京でも言えることだが...#*埼京線も忘れないで...#*埼京線も忘れないで...+#**埼京線は京浜東北と一緒でいいと思う。実際沿線の生活圏はほぼ同じだし。