来るときに見かけた川崎駅のチキさんです。川崎駅保線センターにチキさんがいらしゃることを確認。レールを降ろしていましたよ。やってレールは日本中を駆け巡っているのですね結局。趣味だから許してください。仕事ですよ(笑)その帰り道。私は出かければ必ずアチコチ寄り道するんですけどね。歌舞伎座というのがあります。今日は何か興行があるみたいで大賑わい。これは全く興味ありません(ノーヌキさん、ゴメンなさい)その向かい側にあるビルに興味あります。あの関西大手私鉄の雄!南海電鉄のビルなんです。南海だって負けないぞ。南海電鉄だけは国鉄(JR)と線路がつながっていますからね!だから、好き(笑)この不景気。実はもう銀座ではあのマークは見られないんじゃないかと思っていましたが。どっこい生きていましたね。ひと安心(笑)もっとも、あの不動産で南海電車が何両買えるかな。なんて無粋な計算もしてしまいます。一応、不動産屋さんですから(ホント?)----おまけ。昼食は奥さんと目黒で待ち合わせ。奥さんの希望でカレーバイキングの店。超辛いカレーが、食べ終わってから胃の中で醗酵してきました(泣)胃が焼けます。カレーは超辛くなくちゃ美味しくないんだよ。ラッシーというインド料理名物の飲み物があります。これの飲み放題がさらに腹に溜まったみたい。店を出てから、駅まで歩くのが辛かった。この状態はまだ続いています。今日のブログは、もはやここまでです。自転車を買い換えました。長年愛用の自転車はパンクしちゃいました。10年以上は使っています。何とか使いこなしてきました。愛着あり過ぎなのですが、さすがにパンクを修理してまで使い続けるのは非経済的。近所の自転車屋で買い換えました。ここは空気を無料で入れてくれるのです。いつも利用しています。そんなわけで、価格にはウルサイ私が、なんとなく、ここで購入。廃品回収で5百円もかかります。敬意を表して記事にしちゃいました。何でも直しちゃう私だけど、パンクは直せないんだ。栄光の3番線ホームですね。旧駅舎を解体するような話もあったみたいです。その前に芸術会場として公開されたのが前年の話。http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/56097086.htmlところが、すぐにこの駅始発の臨時列車が走ることになりました。もろろん、万難を排して乗りますよ!貴重な線路です。1994年2月27日。両国駅6:54発、和田浦駅10:06着(安房鴨川駅経由)なんてシンプルなネーミングでしょう。これではどこを歩くのか全然ワカリマセンね(笑)今では見ることができないシーン(このホームに立てる民間人は夕刊の配達人だけです?)この臨時快速。内房線の和田浦駅に行くのに、わざわざ外房線経由というのがまたスゴイです。ここから歩こう会みたいなのがあったようです。今ではJR主催のハイキング行事はクサルほどありますけど、これはその先駆けだったのかな。当時の私はまだ「お散歩」という趣味に目覚めていなかったみたいで、あんまり興味はなかったみたい。そのまま、内房線経由の電車で帰宅しちゃいました。両国駅3番線発の電車を利用した最初で最後になってしまったようです。ホームを利用することは出来ません。ホーム解体は免れたみたいですから、もっと有効利用して欲しいですねぇ。相撲電車?朝刊電車?貧相な発想だなぁ・・・おまけ。「九十九里裸足で歩こう号」というのがあったと思います。名前の通り、あの九十九里浜を裸足で歩いちゃおう、という企画が年一回あって、それに参加するための臨時電車。台風で砂が流されてしまい、中止。なんで知った年に参加しなかったのでしょう。それ以降、再開されることはありませんでした。裸足で歩こう電車も走りません(泣)楽しい企画は絶対にその年に参加しなくちゃダメ!これまで毎年あったとしても、来年もあるとは限らない!という貴重な教訓を得ました。0Pagetop線路巡礼:井川駅再訪(線路がそのまま保存された駅、これぞ産業遺産だ!)大井川鉄道井川線に乗ってきました。大井川鉄道本線と井川線の線路はしっかりとつながっていますよ!これはいい写真です。大井川鉄道の線路の本当の終端へGO!小さなトロッコ列車です。1か月間に、黒部峡谷津鉄道のトロッコ列車に乗ったばかりなのに。あちらと違ってこちらの線路の幅は国鉄と同じサイズ。そのうち、JR貨物のワムさん乗入れが復活するかも?(笑)車窓の大井川の峡谷(渓谷かな?)は素晴らしいのですが、ちょっと雨が残念。こんな景色もステキですよ。井川線はアプト式区間に入ります。旧線のトンネルの入口をばっちり見ることが出来ましたよ!あっちがいいいなぁ(笑)アプト式はどうでもいいけど。この分岐機はちょっと珍しいです。アプト式の機関車の歯車を通すために、ポイントの中に隙間があります。こりゃまた複雑ですね。ここで線路クイズです。線路的には、列車ヌキの方がいい写真です。列車がいないから、トンネルの向こう側の線路までハッキリ見えますよ!(笑)列車付きの写真を選んだ人は、まだまだ修行が足りません。(でももちろん、両方撮ります。右側の線路に入ったのです。今回はイキナリ左に侵入したのでビックリ。こちらは旧貨物線で、使っていないかと思っていました。