コメントはまだありません使い方にもよりますが、だいたいJR線で150キロ圏あたりを移動する場合には青春18きっぷが断然お得です。座って行きたい時などは便利です。一部の区間では特急や特急車両にも乗れるので、それを狙ってみるのもよろしいかと思います特急車両に乗ってみよう!<P青春18きっぷで乗れるのは青春18きっぷで乗れるのはロングシートの通勤車両ばかりだと思ったら大間違いです。特急車両でゆったりすることができます。所要時間はほとんど同じで、意外と普通列車は速いんです。普通列車といっても、快速など乗車券以外に料金を必要としない列車も含みます。思う人はこれを見てください。東京から名古屋までの高速バスと普通列車の比較です。高速バスと普通列車ではほとんど差がありません。最近問題となっているエコノミークラス症候群にもなりにくいのが特徴です。高速バスでなくJRの普通列車を利用しましょう。利用価値があると思います。今でも根強い人気で、わざわざ遠くまで買いに行く人もいます。一度購入してみるのもいいですね。手軽に便利な情報を得る方法はそれだけではありません。市販のガイドブックを購入しなくてもそれだけで十分に使えるものが無料でもらえます。それは鉄道会社のウォーキングやハイキングのパンフレットです。季節の花の観賞を兼ねたウォーキングやハイキングのイベントを多数開催しています。どこにどんな花の名所があるか分からない花の名所への行き方が分からない見頃がいつか分からないついでに健康に良い事をしたいそんな人には鉄道会社のイベントをお勧めします。駅に行ってパンフレットもらってきましょう。インターネットで鉄道会社のホームページを見てもOKです。うれしいのは、これらのイベントに参加する場合、そのほとんどが決められた日時に指定の駅に行くだけで良いことです。気が向いたらいつでも参加できることです。受付の方法が分からないとか、コースを迷うのではないかという心配も無用です。その時間には参加者がたくさん電車から降りてくるので、それらしい人たちの後をついていけば、自動的に受付ができ、そのまま花の名所に連れて行ってくれます。一部のイベントは事前申し込み制や有料のものもありますが、パンフレットやホームページを見れば簡単に分かるので、あらかじめ確認しておきましょう。人ごみが嫌いな人や、好きな時に気軽に行きたいと思う人にはわざとイベントを外すのもアリです。気に入ったイベントやコースがあったら、イベント当日、スタートとなる駅に行きましょう。http://www.hikingmap.jp/2008年8月現在、以下の7コースについてハイキングマップの公開と配布が行われています。竹ノ塚駅西口を出て左側に進みます。近くに踏み切りのある道にぶつかるので、ここを右に曲がって踏切とは反対方向に進みます。この道は赤山街道と呼ばれ、川口市の赤山に向かう街道の一つです。自動で遮断機が降りる踏み切りになりました。この道を渡らないで、道の右側を1200mほど進むと古千谷橋の交差点に着きます。赤山街道はここを斜め左方向に折れますが、ここをまっすぐ進みます。ここから見沼代親水公園が始まります。江戸川区の古川親水公園を見習って造られた足立区初の親水公園です。途中、木漏れ日の中を歩いたり、いくつかに分かれたゾーンごとに水路の変化を楽しむこともできます。500mくらい手前にある駅で、2008年6月に開業した新交通システム『日暮里舎人ライナー』の終点です。途中から散歩を始めたり、ここから帰ったりすることもできます。車窓の眺めは抜群です。毛長川との立体交差になっています。ここの特徴は、懸け樋でも伏せ越しでもない川の立体交差です。水位の低い毛長川が見沼代用水の下をそのままトンネルのようにくぐりぬける構造になっています。注意して左右を観察しないと立体交差であることが分からないかもしれません。その先、埼玉県に入るとしばらくは昔のままの用水路が続きます。車に注意しながら歩くようにして下さい。1500mくらい歩くと、高速道路があるので、この交差点で信号を2回渡り、交差点の反対側に出ます。高速道路に沿って100mくらい進むと、用水路が見えてきます。ここでは用水路を見失いやすいので、注意して下さい。2キロくらい用水に沿って歩くと、小さな川と交差する場所が見えてきます。この小さな川が毛長川です。そこから1キロくらい先のバス通りを越え、200mくらい先を左に曲がると300mくらいで鳩ヶ谷駅です。途中で切り上げたり再開するには鳩ヶ谷駅も便利です。2キロくらい進むと川口グリーンセンターに到着します。全長600mのミニSLや展望すべり台、冒険の丘など子供向けの広場を備えた川口市営の家族向けのレジャー施設です。流水プール場・スケート場などがあります。入園料は大人300円、子供100円です。(プール、スケート場は別料金)途中の休憩や園内の観察などに便利な施設です。川口グリーンセンターから約4キロ歩くと見沼通船堀に到着しますここで左に曲がり、見沼代用水東縁とはお別れです。見沼通船堀に沿って歩くと、水位調節のための2ヶ所の関が見られ、その先は芝川とつながっています。規模は小さいものですが、パナマ運河と同じような仕組みになっています。木造の関が復元されて通船の仕組みを伺い知ることができるようになりました。通船堀に沿って500mくらい進み、芝川に突き当たったら左に曲がり、すぐ先の通船堀の橋、芝川の橋、通船堀の橋を続けて渡ります。東側と同じように2つの関が復元されています。西側は東側より長く、約800m先の見沼代用水西縁まで続いています。竹林の中を歩くことができます。東縁と似ているけど微妙に違う西縁の様子を観察してみて下さい。ここから東浦和駅はすぐです。降り改札を出てから左に進むと150mくらいで交差点に出ます。ここを左に曲がり、五反野小学校の前を通り過ぎると東武線の線路が見えてきます。手前で別の道と合流するので、ここで信号を渡り、線路の下をくぐります。右に曲がって線路沿いの道を進みます。道沿いにあるのが五反野親水緑道です。春には、隣接する五反野コミュニティ公園と合わせて桜が楽しめます。歩くと常磐線と千代田線の線路が見えてきます。下山事件のあった場所です。約100m進むとT字路に突き当たります。手前のどぶ川が昔の隅田川の跡と裏門堰緑道です。ここを右に曲がって遊歩道の中を歩きましょう。遊歩道を設置したものです。五反野親水緑道との対照的な緑道を楽しんで下さい。歩くと水路と道はほぼ直角に右に曲がります。そのまま300mくらい進むと高速道路と荒川の土手に出ます。右に曲がって100mくらい歩くと東京拘置所の入り口が見えてきます。それを過ぎるとすぐに斜め右に進む道があるので、その道を250mほど進みます。道の左側の壁はレンガ造りになっていて、それがずっと続いています。その先の拘置所南側の門の前には、ここ独特の店(差し入れ店)が2軒あります。その手前の異様に広い道を300mほど進むと突き当りの狭い道が旧水戸街道になります。ここを左に曲がります。旧水戸街道は千住から分岐していました。太鼓型の水戸橋に着きます。渡って高速下の道を渡ってから左に曲がり、100メートルくらい先の路地を右に曲がると古隅田川緑道が始まります。ここは最初の2つの緑道の中間的な緑道です。緑道内の遊歩道を歩き、緩やかな左カーブと直角の右カーブを過ぎると登記所バス停が見えます。ここで川が2つに分かれ、その先は川が見えなくなります。左側の川は暗渠になっていてそこは自転車置き場として使われています。直線側の川は狭い遊歩道になっています。綾瀬駅への近道は左側の殺風景な暗渠の方ですが、もう少し歩きたい場合はそのまま直進して遊歩道に入ります。遊歩道を歩くと300mほどで大きな道にぶつかります。道を渡りそのまま直進すると、遊歩道は緩やかな左カーブになっていて、その先を直進すると常磐線の線路に突き当たります。線路の手前の道を左に進むと綾瀬駅になります。