2004/1/31またまたカメラを忘れて滑走路へ出てしまいました。こんなに素晴らしい空を皆様にお見せできないなんて。ファルケは子供会のため9時から体験飛行を行っていました。コンバージェンスの雲が発生。板倉滑空場は朝から風が強かったそうですが、小山は無風。グライダー組みは3,000ftまで曳航してコンバージェンスに入ってから離脱。8,000ft前後だったようです。日光でウエーブに入れた人もいました。鹿沼>茂木>筑波山と北関東をぐるっと一周してきたそうです。ここのところ毎日空を見ている「とこんな天気図でも」と思うような日でも明らかにソアリングできる日がありいよいよ、グライダーシーズン突入みたいですね。2004/1/29�@これから�Aこうなって�Bこうなりましたなんだかよく分からないと思うので解説します。あ〜あ、良くならないかな。今日は用事あるからこれで帰らなくちゃ。こんな日もありますよね。こんな良くなるとは思わないから軽装で行っちゃった。べた雲に見えるけどまだまだ8000ft以上で飛べますよ。こんな会話がなされていました。日中は西風10kts、クラウドベース8000ft。関宿からはDG500Mが飛来してきました。2004/1/24,25二日酔いの日曜日。気が入り、午後には9000ftまで上がれました。寒気が強すぎて空のあちこちで雪が降っていました。画像提供:平岡さん土曜日は磯部夫妻がオーストラリアへ転勤になってしまうので夜から送別会を行いました。イダー日和ではなかったですけどそこそこ人が集まりました。宇賀神さんニンバス2の飛行権利を買ったそうです。緊張のあまり目をつむってるのかな半年振りに姿を見せた米田さんとこの日偶然に訪れた日下部さんのツーショット。日下部さんも下肢に障害があるけれど、何とか空を飛びたいと願っています。米田さんから貴重なアドバイスを受けました。2004/1/22写真を撮るほどの空じゃなかったですね。西風15ktsだったのでプハッチの練習ができました。それにしてもなかなかコンバージェンスの天気にならないですね。小山特有の冬型気圧配置なのに無風という条件にならない。2004/1/18なんだか穏やかな一日でした。グライダーはプハッチのみ。今日はファルケが盛況で10時まえから日没までノンストップでした。フライトを終えてクラブハウスへ戻ると何じゃこりゃ?どうやら嫁ぐらしいです。2004/1/161日北東の風でした。明日フライト予定の石戸さんでしたが、天気が悪いので今日飛んじゃいました。目標の2時間滞空は残念ながらクリアーできませんでした。2004/1/15昨日は、1シーズンで一回出現するかどうかのモンスター低気圧のお陰で事務所ごと風に吹き飛ばされそうな日でした。今日も吹いていますが真横の風15kts、ガスト25ktsです。がんばれば飛べますがグライダーはお休みとなりました。2004/1/12やっと更新できる状態になりました。年末から遊びすぎて年始の仕事に響いてしまいました。今日は天気がだめかなと思いましたが昼過ぎから3時間弱ふわふわと耐空できました。プハッチの耐空検査も終わり一息つきました。新年から新しいクラブの仲間が増えました。木村さんと花塚さんです。皆さんよろしくお願いします。