2018.06.27こちらのゴルフ6GTIは売却しました(買取価格はこちら)外車の車検ってディーラーに出すと見積もりが20万円超えたりします。国産車の車検代10万円~15万円しか知らない自分にはちょっと厳しい現実です。そのため自分で車検を通すことにしました。実際にやってみたら簡単で総費用はナント!52,260円でした。自分でやると外車でも維持費安くなるのでやり方覚えると絶対にお得です。安く、基本整備のみで格安で車検を終わらせたい。お近くの民間車検整備で出来るこの8,800円プランが便利でお得です。車検のタイミングはいいタイミングです。グー車検なら8,800円スポンサーリンクはじめてのユーザー車検が外車に個人的に初めて自分で車検を受けに行ったのですが、はじめてのユーザー車検が外車となりました(笑)。国産でも外車でも金額は同じなんですが、ディーラーの車検代でけっこう差が出ます。我が家のワーゲン(ゴルフ)でもディーラーや中古車の購入店に見積もり聞くとなんだかんだでお高くなる。(20万年超えるかも)交換部品や消耗品の点数次第で言われるがままに悩んでしまうといくらでも金額は跳ね上がります。BMWやベンツとなるともっと高いんでしょうね。ポルシェやフェラーリ乗るような人は車検代とか気にしない人が多いかもしれませんが、個人的にはできる限り車検費用は抑えたい。自分では大した整備はできませんが、出費がかさむ車検をなんとか低額に収めたい。その思いで朝から思い立ったように車検初トライしてきました。今回はフルノーマル車両のゴルフ6GTIを自分で車検場へ持っていき、初めてのユーザー車検を通してきたのでその内容を書き残しておきます。※メルセデス・ベンツ、BMW、フェラーリなど外車も国産コンパクトも同じ検査をするだけなので誰でも時間さえあれば簡単に手続きできます。自分で陸運局へ行くだけで割と簡単に手続きが完了しました。普段乗っている自家用車両なので総額52,260円で済みました。先日タイヤ交換とオイル交換、オイルフィルター交換は済ませております。車検で落とされやすい光軸調整だけ南港テスターさんという車検場の直ぐ側にあるテスター屋さんでチェック&調整しました。外車なので1500円です、。申込みはインターネットで予約が必須です。今回の流れを時間軸で書きますと。早く付きすぎたのでテスター屋さん行って、コンビニで弁当食べて陸運局へ。必要書類を持って自賠責と重量税を支払いました。検査ラインの順番待ち検査ラインに並べました。予約13:00にいれたけど行けた。準備不足に気づくホイールカバーとか付いてるクルマは先に外さないといけないことを思い出す。ゴルフのホイールナットって変なカバーついてるんです。これを検査ラインに侵入するまでに外しておかないと検査員に注意されて順番待ちへ戻されます。ナットカバー外すため順番待ちから外れる。再度並び直すも順番待ち増える一旦順番待ち外れると次々と車検まちの車が増える。順番待ちのクルマの人たちが次々とクルマを離れトイレなどへ向かう。新しい車検証発行される。なんだかんだで朝にネットで予約してから6時間ほど。普通に13時に行ってれば1時間もかからないくらいで終わるかんじ。印鑑(認印)1,2,3は古いもの(継続対象)を持参2,3,4,5,6,7は現地で用紙をもらい記入する。その上で検査ラインへ車を移動します。検査の結果問題なければ新しい車検証が貰える。25,830円となります。車検手続きのみの実費はここにあるもののみです。ディーラー見積もり比マイナス100,000円超といえるレベルです。外車1,500円なにわ運輸局の場合、すぐ近くにテスター屋さんがあるので検査で落ちやすい光軸調整を短時間でチェック、調整してもらうこともできます。車検にかかった実質費用はこんなもんです。普段から自分でオイル交換やタイヤ交換など整備をされてる方なら愛車のコンディションは理解されてると想います。整備はディーラーや購入点任せ、あるいは購入後ずっと整備点検していない場合などは2年に一度のタイミングですから点検くらいはしておいたほうが良いと思います。自分も多少の整備はしてるので安く収まった感じです。6000円ほど合計46000円なので、整備と交換部品の金額を車検実費に合計したら10万円ほどになります。あと、ブレーキオイルは後整備で実施しようと思ってます。今回の車検総額は11万円ほどになるかと思います。今回はクラクションが時々鳴らないとかちょっと不安がありましたがヒューズも交換せずになんとか鳴るようになったので、自分で調整できないのは光軸くらいという感じでしたので安く済みました。車両の状態は「タイヤが純正でないくらい」のノーマル車両なので車検にはまず通ります。整備なしでも車検そのものは通りそうですが安全性を考えればいろいろ部品交換や整備は必須です。これから初めてユーザー車検に行く方へ安全を考えると最善を尽くしてくれるディーラーはとても安心できます。費用的に10万円超えるような出費はなかなかしんどいときもありますよね。少なく見積もっても15万円~30万円ほどかかりそうです。お車の状態によって幅はありますが、自分で車検行けば少なくとも5万円、状態によっては10万円以上もお安くなるように思えます。この中で公道を走行する以上無視してはいけないのが車体下部や足回りなど重大な事故につながる可能性を持つ部位の安全性です。安全性を高めるのに24ヶ月点検と消耗部品の交換は大事です。民間整備で準備すれば車検費用の総額を抑えられるディーラーや中古車販売店では少しお高くなる車検代行費用。これも依頼するお店によってはずいぶん低い金額で収まります。自分ではなかなか調整できない電装系の異常やブレーキ系統、足回りの消耗などは民間の整備工場に依頼すれば、隅々まででチェックしてくれて安心、そして必要であれば必要な部分だけ無理せず交換してくれたりで全体費用を安く抑えることは可能です。安全を重視する以上、ディーラーであれ、自分でするにせよ、どちらにせよ交換する部品やケミカル類はあります。いうオイル類や電気系の劣化確認作業や重要パーツの調整も整備工場ならプロの目で安全重視の上でしっかり行うことができます。整備しなくても車検は通りますが、安全性を怠ることで失う未来を考えるとスルーできないのが24ヶ月整備です。車検のタイミングはいいタイミングです。出来るだけ出費を抑えて安全性を再確認できるよう車を仕上げ、あとは車検場へ自分で持っていくのもよし、代行で持っていってもらうのもよし。民間の整備工場で必要なチェックを受ける場合、特に交換する部品がなければ実質費用は車検代プラスアルファで済むので非常にお得感があります。(無理に交換を薦めてくることが少ない)今の時代は便利なものでネットで探せる全国各地のお得な整備工場が見つかります。8,800円プランなんかが便利ですし、かなりお得です。お願いしても5000円~総額を抑えつつ、安心できるレベルの車検を進めるならここで決まりですね。車検スポンサーリンクネットで中古車を探してもなかなか欲しい車種が思った価格で見つかりません。中古車情報の約70%はネット上では非公開車両だからです。VWゴルフ6の純正ナビ。GTIについてるRNS510というナビオーディオがけっこう気に入ってます。先日のユーザー車検に続いて、自分でメンテナンス出来ない部分のケアをフォルクスワーゲンのディーラーで行ってきた。先日エンジンオイルの交換をしたゴルフですが、ホームセンターで売ってた激安オイルだったこともあり何かと精神的に不安が残りました。カーシェア軽四維持費ワゴンR180SXゴルフ6ミラジーノkeiワークスオデッセイサーキット。