景色が良いところではすぐに立ち止まりたくなる俺だが、なかなかバイクを止め景色をじっくり眺めようとは思えない。気温は45〜50度、体に当たる風はまるでドライヤーの風のようで、走っていても暑い。木は少し生えているが、日陰がそれほどあるわけでもない。それでも1時間ほど走っては必ず休憩を取った。自分の為ではなくバイクの為だ。ここまでも無理せず、バイクをいたわりながら走って来た。オーストラリアを一周したいのだ。ギブリバーロードは、砂がないだけマシな道だ。バイクにとっては酷な道だった。コルゲーションと呼ばれる洗濯板が地面にあるような道で、これがひどい震動を生み出していた。スピードをある程度上げないとより酷い震動になるので、スピードはそれなりに速いのだが、フレームを心配しながらの行進だった。オーストラリア一周は、ツーリングというより耐久レースをしているような感覚だ。楽しい事もあれば、辛い事もある。トラブルが襲ってきて辛いときもあるが、バイクをおりずにツーリングを続けるのはなぜだろう。道ばたのブッシュでキャンプを張り、朝一番でガソリンスタンドへ行った。ガソリンがなければ先へは進めないので、スタンドのオープンと同時に何台もの車がやって来る。こいつらいったい何処にいたんだ?と思った。昨日は対向車を2台しか見ていないのに、とても不思議に感じた。サブフレームが再び折れたまたもやフレームのトラブルが再発した。ダーウィンの街で修理した溶接箇所が弱かったらしく、同じところが再び折れた。補強の棒をいれておいたので、その棒がつっかえ棒になって、テールや荷物が落ちることは無いのが幸いだ。違う形で役立ってしまった補強の棒を見ながら、やれやれまたか、まあ気楽にやるしかない、と苦笑いした。スパナと針金で、骨折を直す要領で折れた箇所を修理する。この処置は手慣れたもの。バイクから荷物がおろされシート等が外されている時に3台の車が素通りした。見たって俺はトラブっているのに、冷たいもんだなと思った。自分で修理が出来るのだから、いちいち止まられて聞かれるのもめんどくさいが、グチの一つでも言ってみたくなった。ワカメちゃんと3度目の再会ダートを走り終えて、ダービーという町のキャラバンパークにたどりつき、テントサイトへ行く。そこには、見たことのあるバイクがあった。俺はニヤニヤしながら声をかけた。「よー、ギブリバーロード通ったろー!」「えっ、なんで知ってるのー」「だって道路の端にクネクネしたタイヤの跡を見たもん。彼のバイクで、あのダートは大変だったろうと思ったので道の事を聞いてみた。「ギブリバーどうだった?」「最高に辛かったよー。オーバーヒートするの。10分走ってもう休憩したりしたよ。コルゲーションもすごかったよね。」10分で休憩とは!もちろんずっとではないだろうが、洗濯板状のコルゲーションが酷いところでは、それだけパワーを吸い取られてしまうようだった。なんだかんだ言っても嬉しそうに話すので、走り抜けた満足感のほうが大きいように見えた。俺はこの道を一泊で通ってしまったが、彼は一週間かっかって通り抜けたそうだ。俺はあんな単調な道を一週間もかけて走りたいとは思わないが、世の中こういう奴がいるのが非常に面白い。ブルームに到着ワカメちゃんとは巡航速度が違うので、街での再会を約束して出発。この先はブルームまで舗装路なので、何の問題もなくブルームの町に到着した。キャンプばかりしてきたので、町での滞在は安宿にした。疲れを取る目的もあるが、町では誰かと話せたほうがきっと楽しいだろうし。その4】<スポンサーリンク>コメントを書く名前メールWebサイトコメント返信をキャンセルする。)のウォシュレット交換お返事ありがとうございます。)のウォシュレット交換はじめまして。reserved.プライバシーポリシ。