RX-7カブリオレが店の駐車場に停まってました。Z33ロードスターに乗る前はRX-7カブリオレに乗っていた私ですが、ブログにリンクも貼り付けてある「HIDE」さんがわざわざ東京からご自身のお店の定休日を利用して来店してくださったのです。う~ん、やっぱりカッコイイなぁZ33ロードスターは暑さも寒さも関係なく1発始動だし、テールがスライドしても7(株)のようにシビアなコントロールは要求されないどころか(VDCカット時)あまりにもコントローラブルなので、素早いカウンターを当てようとするとお釣りを貰っちゃうくらいで、良く出来た車です。オーリンズのサスを入れて、多少のロードスター向け・自分好みのセッティングに変えてから益々その傾向は強いのですが、7(株)の時の「いつ裏切られるかわからない感みたいなドキドキが無いのが寂しいですね。それと、7(株)はGT-Rに乗ってた頃から憧れていた車でも有ったし、念願の初のオープンカーオーナーになった車でもあるから余計なんだろうと思います。今日は丁度、お昼前&フロアには私だけという悪条件が重なってしまい、ゆっくりHIDEさんとお話できませんでしたが、HIDEさんのお店はカウンターのお店なので、伺った際にはゆっくり、車の話でもしましょうね!ちなみにHIDEさんのお店のHPの中にある「まかないブログ」は私は非常に好きなブログの内の一つでもあり、また、自分の為(仕事上もね)にもなっている大変タメになるブログです。海の日の連休を使って、毎年恒例の7月のOCCイベントは行われました。)の筑波宇宙センターの見学をメインに行いました。訓練や、人工衛星の組み立て・ISS(国際宇宙ステーション)の日本の実験棟の組み立てなど行っております。今回は集合を拙宅に・・・ズラリと参加車両が並びます。手前のブラックマークが気になりますが・・・(笑)日本の道百選に選ばれている東大通りをみんなで移動・・・。SIVA号が宇宙センターに到着。雨が降りましたが、屋根を開けるには暑くも無く良かったですね。宇宙センターの中は映画を見たり、説明を広報の人がしてくれますが、やはりメインはISSに繋がれる日本の実験棟「きぼう」の現在の姿でしょう。こちらは船内実験施設で現物はアメリカに出発しておりましてこちらはモデル機。こちらの線が実験施設や、、、このロボットアームは実際にこれからNASAに運ばれ、実際に宇宙で使うものだそうです。うーーーん、凄い!ちょっとした感動です。平日だと無重力訓練施設のあるプールも見れるとのことでした。他には展示品でこんな物が有りましたよ。展示室の中には「きぼう」のモデルが置いてあるんですがモニターはブラウン管だったり、作りが意外とオーソドックスで超最先端といった感じでは無かったですね。「いちろく丸宇宙飛行士」(笑)5月の秘宝館見学と違い(爆)、有意義な時間を過ごした後は(・・・でもやはり、その手のネタが炸裂していたのは言うまでもない・笑)筑波山に向けて車を走らせます。初夏の緑とオープンカーがいい感じ。車高を落とした中村さんがいい感じでコーナーを抜けて行きます。