(土)415系800番台また買ってしまいました、マイクロの415系800番代です(≧∇≦)↑ラウンドハウスとマイクロエースの並びその昔、KATOのラウンドハウスブランドで115系とモハ414の部品を組み合わせた415系800番台タイプ(七尾線色)が製品化されていましたが、ハレてスケールモデルでの登場です。率直な感想を言えば『KATOのヤツ持ってるのに、わざわざマイクロエースのはイラんやん...』。マイクロエース製品はクーラーを作り分けるとか頑張っていますが、出来栄えはそれなりでお値段はゴージャスです(ーー;)思い入れのある方やコンプリート(←何の!?)を目指す方だけにおすすめします。アンテナとスカートは413系のようにTOMIXの分売パーツに交換予定です。この写真を撮るのにライティングボックスを自作しました。会社でいらなくなったダンボールを再利用して作りました。アルミホイル(なぜか業務用)とガムテープ、トレーシングペーパーと背景用の水色の画用紙があれば簡単に出来ました。秋のお出掛け(2019.11.04)日本酒電車(2016.09.03)♪はじまりは中之島~♪(2016.06.14)しまかぜツアー(2016.05.29)コメント113系7000番台に乗りました。本日新年会に向かうべくK岡駅2番ホームで電車を待っていると、滑り込んで来たのは女性運転士でした。ウォーッ!ラッキーという気持ちと、小癪な気持ちで複雑でした。悪い言い方すると『女だてらに・・・。』ってのが50%越えてたかも知れません。(汗)みんな、男は、そんなもんでしょ。出だしはフルノッチ入れるだけのある意味オートマですし、誰がやっても同じ。ブレーキはカックンブレーキで乗り心地は???でしたね。男の職場なんでしょうか。完全停止する前にブレーキ緩めるとか工夫が欲しかったですね。(汗)ゲームと実物は違いますが、目だけで情報を得るゲームより、体中で挙動を感じられる本物の方が簡単かも知れませんね。マニュアル車、しかも、ランエボを操れる自分が・・・という事で、今日は、酒の勢いがキツいコメントとなりました。σ(^_^;)もよくG研T市線を利用しますが運転のウデと言えば、『電車でGO!』と何ら変わらぬ素人運転ですね。ベテランが居ないのも理由でしょうが、『乗り心地を考えた運転』という概念が未だに欠落しているようです。29京阪懐かし写真館(≧∇≦)お父さんの青春時代(←死語)の頃の京阪電車の写真を集めてみました(#^.^#)お父さんの無理矢理アルバム(≧∇≦)σ(^_^;)がその昔に撮影した写真を無理矢理見てもらうアルバムです。ディテールを紹介します。記念撮影してみるバレンタインデーが過ぎて行く・・・。陸羽東線のジーゼルカーを作るRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。