駿河台から東向島の3770円が出た。夜になってもボチボチ。青タンタイム突入時点で約26000円もボチボチでんな・・・・と言ったところか。飯田橋のタクシー乗り場にタクシーが居ない。いや、居るんだけど実車となるところだった。後ろに並ぶとすぐに実車。高速を使って中台までの5290円。関口からは三鷹市への8010円。本来なら大泉に出て高速を使って戻る事が多いのだが、5号線は凍結中。調布に出て中央高速から自腹4号で霞ヶ関へ。7210円まずまずかな。灯りは多くカスミはまだ期待出来る。ここまで来たら高速で帰りたいし、それより千葉方面の無線が欲しい。浦安に向かっていると、期待通り無線GETだぜ。GETした場所は浦安駅の近くなのだが。お迎え先は松戸市って・・・。20kmっていったい・・・。先着まで1時間半って・・・。松戸市から東新橋への12640円。万収は良いけど、こんなのあり?なお、送っている途中、水戸街道があまりにも快適だったため、四つ木から高速に乗るはずが、通り過ぎちゃったでござる。向島から乗ったけど、やっちまった感が半端ない。到着してから謝ったら「良いですよ」と許してくれて良かったさ。霞ヶ関に戻った訳です。野良待機の数は微妙な感じ。並んでみたらベストポジションに収まった。他の車が1台配車されたが、どうも渋い感じだ。予定ではショートの配車をGETし、速攻で戻って優先配車権・・・と言うシナリオだったのだが、無理か。出し惜しみせず優先配車権を行使。7290円うむ、またもやまぁまぁだな。戻り始めるとすぐに無線が落ちてきて、GETすると新町から東新橋への送りか・・・って即キャンセルを喰らった。このタイミングはこちらのGET情報が届いていなかった感じだな。仕方なく橋を渡り、環八を通って甲州街道を上ろうと考えた。瀬田で無線GETだぜ。なんと即時配車じゃありませんか。言う事は用賀駅とかへの送りかな。ところがどっこい、日本橋小網町への7120円と嬉しい誤算。何時もの無線を狙おうと走っていて、岩本町で無線。東日本橋から東新橋への送りで時間切れ。ガス補給を済ませてから帰庫。木曜日)回数:23回、税抜き運収:約70000円、走行距離:約344km、燃費:約7.1km/リットルミドルは2本しかなかったが、セミロングが4本と多く、ロングもあったため予想より良かった。毎回こんな感じになれば良いのだろうけど、それは無理だろう。船堀から浦安に向かうなんて、冷静に考えればバカとしか言いようが無いし。営業所の平均は6万くらい。ベストテンだと8万以上が揃っていた。腕も運も圧倒的なんだよね。そこに運だけで挑んでもそりゃ負ける罠。コメント(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。ぬるま湯大..Zさんの緩い営業方針は最高。