エイドステーションに水ではなくスポーツドリンクしかない場所があったのは不満ですが、特段なにかあるわけでもなく、適度にアップダウンのあるコースを走りました。往路は追い風基調で気分よかったのですが、復路は当然向かい風。5mくらいの風が終始吹いていたので、結構応えましたが、まあそこは適当に走りました。132kmとか適当にのろのろとゴールです。ゴールしたあとのRoubaixです。なんかサドル低いですかね...ブレーキは前後アルテグラ6800にしています。5800の105にしておけば28Cが入ったのに、こいつだと25Cまで鹿入りません。通勤に、街乗りに、ロングライドにとベストマッチなタイヤだと思います。クランクは訳あって105の5800にしています。変速系は10速のままなのでサポート外の11速と10速ミックスですが、若干フロントが渋いかなと思うくらいで、とくに問題はありません。Expressで型落ち最終セールで半額くらいで買ったやつです。Aceのロゴがどうにもこうにも、つけて走りたくない気がして、そこそこなホイールを狙っていたらこれになりました。2014年モデルでしょうかね。型落ちですが、ごりごりと削ってる感じのデザインはとても気に入ってます。登りでは軽いですし、C24より若干重くて若干反応はよい気がしています。バーテープはめぐりめぐってスペシャライズドのその名もルーベバーテープを自分で巻いてみました。このくらいの厚みがこの自転車には一番あってるのではないかと思います。この日のボトルはキャメルバックの新品2本。前日入りするときにボトルを忘れてしまい、あわてて現地のイオンバイクで購入したものです。CS-6700(12-30)...アルテグラ、105、ティアグラと3グレードをまたぎ、ついでに11速と10速の壁もまたいだ超えたごちゃまぜミックスコンポーネントになりました。スペシャライズドの完成車は遠慮なくミックスコンポーネントで売ってます。ティアグラのミックスです。これらを更に進化させた感じの自転車になりました。今年の夏はRoubaixで旅行にでも出たいと考えていますが、行けるのでしょうか。つづくTweet↓ブログランキングに参加してます。初心者や貧脚の罠のかわし方ご挨拶こんばんは。久々に自分のプログを開いたらハルヒル関連でアクセスの多さにビビって死ぬ人です。僕は永遠の初心者なので今年も懲りずにエントリー。撃沈まで予定調和です。去年よりさらにタイムが落ちてますw「登録しちゃったものの自信ない」そんなあなたはコメントに足跡でも残してください。赤信号、皆で渡れば怖くない。ヒルクライム、みんなで歩けばほら楽しい。実際榛名山のコースはビビるに値する、初見殺しのコースです。以下のエントリを未読の方は参照してほしいです。自分で書いた話ですが、我ながら勉強になります。忘れてしまってますね。以下、去年さらにタイムを落としてギリギリで登ったときの感想とか、注意点とかをつらつら書いてみたいと思います。岩についてハルヒルで「岩」といえばなんでしょうか?はいそうです。写真がないのが残念ですすみません。去年は「岩越えたら、もうすぐです〜!」と励ましてくださる素敵な淑女の方が応援してくださってました。「なんて岩ですかーー!?」と叫びたい気持ちをぐっとこらえて登り続けた変態紳士は僕だけでしようか。応援という罠でですね、最大の激坂区間を超えて男根岩を超えると「ラストスパート〜!」とか自転車乗らない人たちの無責任な応援がかかるんですよね。上位クラスのみなさんはこの辺からスパートかけたり、ゴール前では上りスプリントしたりするのでしょうが、僕のレベルではまったく無理な話で、スパートできる場所ではないんです。スパートするならラスト50mくらいがせいぜいで、そこまではひたすらイーブンペースを守るのが一番早いです。無理だと思ったら歩きましょうとは毎年言ってますが、それでも歩くより乗ってたほうが楽しいです。「がんばれ!」の声に「頑張らない、頑張らない」で登るのがいいと思います。オーバーペースの罠これは散々あちこちで言われてることなので、あまり詳しくはいいませんが、今年の僕はインターバルトレーニング的なものは結構してて、5秒とか10秒のパワーが去年よりはありそうです。なると何が怖いかというと、回しすぎ、オーバーペースです。榛名は最初の方から結構な斜度が来るので後半まで足を残すように慎重にいかない完走できないんじゃないかなぁと、ここは自戒を込めて思うんです。きつくても前を見るこの週末は練習も兼ねて、人気のない山を走ってきました。車も自転車も少ないことを確認すると、ついつい下を向いてしまいます。苦しいと下を向いてしまうのように人間はできてるんですね。歩いてもいいですし、遅くてもいいです。下を見るのは危ないのでよくないと思います。前を必ず見て進みましょう。顔が上がらないくらい苦しくなったら恥ずかしがらずに前を向いて降りるのがいいと思います。写真は去年の使いまわしです。榛名湖は実にきれいですね。実は昨日から体調があまりよくなくDNSの可能性も若干出てきましたが、順調に回復すれば僕は今年もゆっくり登るつもりです。つづくTweet↓ブログランキングに参加してます。a0件のコメントトレーニングの記録を書こうかとまじめにトレーニングメニューをこなすと死ぬ人です。毎日トレーニングしようと思っています。「毎日トレーニング」の意味ですが、できる日はするという意味です。気が乗らなかったり疲れてたりした日はしません。無理なく、できる日は毎日少しでも回すというコンセプトです。3/7から始めています。何を思ったか「200Wで回していれば、200W出せるようになる」という理屈をピコーンと思いつき開始。200Wを1分だけローラーで回しました。2分で死亡wとりあえず絶望しながらクールダウンのような何かをしていたところ。ピコーンとビルドアップ走でもするかと、おもいつき。5分というダメダメなトレーニング。このとおりペダリング効率は最悪というか、どうしようこれ...って日でした。2017年3月10日この日は最初からビルドアップ走に。80W→90W→100W→110W→120W→100W→クールダウンをそれぞれ5分ずつ。ピークからいきなり落とさずにダウンのような負荷を入れるのが思いつきです。これまたお恥ずかしいペダリングのグラフです。20分のローラーでした。ひどい貧脚なのですが、これでも僕には回復してきた方です。Tarmacをメンテナンスに出しているのでパワーメーターつけたログは少し出せないかもしれません。つづくTweet↓ブログランキングに参加してます。a0件のコメントビンディングペダルをスニーカーで乗りたいときのグッズ雨の日に引きこもらないと死ぬ人です。一度使うとやめられなくビンディングペダルですけど、それでもスニーカーで乗りたくなることってありますよね?そんなときですが、僕はバズーカのペダルコンバーターというものを使って、Roubaixにのっています。そんな時には片面フラットなんてのものありますが、ぼくにはSPDは合いませんでした。シマノのペダルは無理だと思います。ちなみにシマノのSPD-SLの場合、丈夫なのでスニーカーでガシガシ踏みながら乗っても問題ないと思います。保証はもちろんしませんので自己責任でお願いしますけど。Xpressoはボディが樹脂もしくはカーボンでできていて、弱っちく、壊れやすそうなのですよね。スニーカーで踏むのはオススメしませんと店員さんには言われています。そんなわけでペダルコンバーターこんなです。クリートは使用済みのもの。右リートに使用していたやつを使います。タイムのクリートはシマノなどと違い、左右非対称なのでローテーションできず、左がどうしてもたくさん減っていくんですよね。フラットペダルに見えますよね?ふつうにぱちんと手ではめます。どこかに挟むと痛いので、怪我をしたくない人は、手袋をはめての作業を推奨です。これがAmazonなどのレビューで残念と書かれる理由です。逆向きになってしまうのですよね。街乗りに使用するはずなのに下手したら、ビンディングペダルよりちゃんと左足を載せるのに時間がかかってしまいます。いう風に六角レンチをはめれば簡単に外せます。このトゲトゲはスニーカーを固定してくれて、わりとペダリング効率を上げてくれます。使ってみた感想などですけど、正直いうとフラットペダルのほうが全然いいです。自然に下を向いてしまうのが、やはりネガティブなところですね。長距離のサイクリングに使えるものではないです。都内に出かける時なんかにもつかえるかなぁ...などと思ったりもしますけど。あと、タイムのペダルはフローティングするのでコンバーターそのものもフローティングします。これはあまりおすすめできないポイントですね。頑張って立ち漕ぎしたりして横に力をかけると、ペダリング中でも外れる危険性はあります。力の入れ方に慣れる必要があります。街乗りも、ロングライドも、というひとに広くおすすめできるかと言うと微妙ですね。素直に片面SPDのほうがいいように思います。僕には色々制約があって、SPD-SLなどロード向けペダルで街乗りしたいひとには、よく注意した上で使ってみてよいのではないかと思います。つづくTweet↓ブログランキングに参加してます。Crabonを買ってみたはい。サーバーは死んでたことがありましたが、気にしません。宣言通り年を濾しての更新です。Carbonを買ってみました。見た目が気に入ったからというしょうもない理由です。こんな感じになりました。見た目的には最高だと思うのですが、リムのカーボンのグレードはBoraとかSPEEDと較べて落ちるらしく、少しリムは剛性低いかもしれないです。僕の脚力だと全然わからないですね。あ、いや、Boraと比べると若干柔らかくて、楽しい気がしています。本当に何に使うんだこれ...つづくTweet↓ブログランキングに参加してます。Ultimate購入こんばんは。ツール・ド・フランスが終わりましたね。マビックイエローがかっこいいとか、にわかすぎて死ぬ人です。Zxellium)が最高だと記事に書きました。世界の誰よりこのブログを読んで欲しかった人が読んでくれてなかったようです。その人の名前はクリス・フルームさんです。Zxelliumが装備されてるんですねで、フルームさんのペダルはシマノだか、ルックなので合わないわけです。僕のブログを読んでればこんな事にはならなかったのに!というどうでもいい冗談はさておいて、円高の勢いでまたも半額で買い物をしました。Ultimateペダルです。15にあたるものです。最高の中の最高のペダルかもしれないです。