here夜行バス・高速バス・鉄道愛好歴30年以上のひろしプロジェクトが、乗り物の乗車記や最新情報を紹介する総合サイトです。昼行高速バス既にご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、大分・別府~長崎間の高速バス「サンライト」が、2015年7月1日にダイヤ改正を実施することが大分交通の公式サイトで発表されました。ここで、大分・別府~長崎間高速バス「サンライト」について簡単にご紹介すると、「サンライト」は1993年8月1日に運行を開始した九州を横断する高速バスです。実に7社が運行に参入していました。長崎と大分の間は熊本経由で一般道とフェリーを使った「九州横断バス」が運行されていましたが、「サンライト」の開設や相次ぐ大分道の延伸などの理由で、現在は長崎と大分の間は直通しなくなっています。6社が1日7往復運行しています。6社共同運行は、中央高速バス伊那・飯田線と並んで日本最多であります。バス・大分側3社が各1往復の計3往復運行しています。2015年7月1日に実施される「サンライト」のダイヤ改正ですが、かなり大掛かりな内容となっております。その内容とはこちらです。1日5往復に減便スーパーノンストップ便・ノンストップ便の廃止(全て各停便による運行に変更。減便と日田バスと亀の井バスの運行からの撤退については、以前から話があったようですが、乗務分不足や運行路線の増加(亀の井バス)などが影響している可能性があります。全便各停便化については、元々各系統の所要時間の差がさほど無かったこと、更には昨今の利用客数の状況や利便性向上などを考慮すると、必然的な流れかもしれませんね。バス・長崎自動車が各1往復となり、運行時刻も変更になりますので、ご利用の方はご注意願います。大分・別府~長崎線「サンライト」のダイヤ改正について、詳しくは大分交通の公式サイトまたはハイウェイバスドットコムにてご確認をお願いいたします。写真は、今から9年前に長崎で撮影した亀の井バスの「サンライト」専用車両です。現在は同社の「メルヘンカラー」に塗り変わりましたが、私的には「サンライト号」といえば「とよのくに」カラーのイメージが強く印象に残っていますね。応援して頂けると嬉しいです。...大分交通の夜行高速用106号車貸切乗車会に参加してきました。前回の記事の続きになります。前回の記事の続きになります。...「ぶんご号」定期運行ラストラン!「ぶんご号」の軌跡を振り返る2016年3月31日、世間は年度末最終日。走る高速バスの車両・設備・シートをバス会社別に纏めました。ご利用の際の参考にしていただけると幸いです。前回の記事の続きになります。Suda(ひろしプロジェクト)のりものライター。秘境路線バスをゆく、バスとりっぷ、乗りものニュース等で執筆中。乗車記ブログ「ひろしプロジェクトWEB」運営。こちらのフォームからお願いいたします。translationメルマガ会員募集中おことわり当サイトに掲載のコンテンツ類(文章・画像)を無断で転載、複製することは固くお断りします。検索ページ上へTOP。