80万歩を超えました。平均93cmその差、18cm。ポールがあるから安定して歩幅を大きく広げられる。ノルディックウォーキング時に大きい歩幅でしっかり歩くとジョギングに匹敵する運動強度となる...訳です。雪道についた我が足跡を時々計るのです。お付き合いの「肩痛」。クロール、背泳ぎ、バタフライを泳ぐと痛みが出る。切れかかっている(苦笑)原因は「オーバーユース」=使い過ぎ症候群。(-o-;)長距離水泳にプラスして5kgのダンベルも使って筋トレしていたしかなり負荷をかけて使い続けていた。...(本格的にノルディックウォーキングを始める前の話です)クロールのリカバリーのフォームを変えてみたりと手を尽くしたが泳ぐとやはり痛みが出る。医者からは「大事にしたほうがよいですよ。切れてはいないけど薄くなって切れかかっている。加齢もありますからね」と釘をさされた。早い話がおなじみ「五十肩」寸前の症状ですな。肩には長年にわたりかなりの負担を強いてきた。気をつけてはいるのだが最近パソコンに向かう時間が長くなるにつれてまた痛みが復活。体を反対側に倒し肩に負荷がかからないように気をつけて慎重に装着してます、ハイ!カタがあやしいカタ、シートベルト装着時にはくれぐれもご注意ください。※↑画像この1年半、我が家は朝のコーヒーが緑茶に替わりましてたまに残ると、お犬様にもおすそ分け。おいしそうにグビグビ飲みます。今朝の富良野-11°C。^-^)ノ昨夜来の雪が2cmほど積もり、路面はまた雪化粧。朝のノルディックウォーキングは歩きにくかった。装着するとスリップする。雪の下は凍りついているので転倒しやすく危険。足の裏のセンサーを研ぎ澄ましドローインで股関節周りのつなぎ目を意識しつつ頭の位置、目線に気を配って慎重に歩く。楽しからずや(*^_^*)。「美しい立ち方」「座り方」「歩き方」「体幹のトレーニング」などを勧めたい。「座禅の時間」なんかがあってもよいと思いませんか?意識的な深い呼吸は脳の脳幹から神経伝達物質「セロトニン」が出ることがわかっています。セロトニンは心の働き・心のバランス「平常心」ととても関係が深くセロトニンの出方が少ないとうつ病になるといわれています。(有田秀穂先生の本に詳しい...たくさん本が出ていますのでご一読を!)子どもたちに水泳を教えて30年になりますがプールサイドで素の子どもたちを見ていていつも感じるのですがまっすぐ軸をとって立てない、姿勢の悪い子どもが増えている。「きれいな立ち方や座り方を学習する機会」を持ち合わせてこなかったとも言える。ノルディックウォーキング札幌にあるウロギネ女性の会の活動に関わるようになって尿失禁や骨盤臓器脱の病に密かに悩んでいる女性が多いことを知りました。(※ウロは泌尿器、ギネは婦人科の略)昨年11月に旭川、北彩都病院にて開催された第2回「骨盤臓器脱」の市民公開講座で10分間余りの骨盤底筋体操を受け持ちましたが、その際の報告集に載せる拙文を書きました。骨盤底筋は動きの「要」であることを痛感しています。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~人類は4足から2足歩行になり臓器がずり落ちないように骨盤の形が大きく変わりました。骨盤底筋を弛め、加齢に伴う身体全体の筋力の衰えともにますます「弛み」に拍車をかけることになります。出産時の傷や会陰切開は骨盤底筋にダメージを与えます。立ち仕事をしたり無理をしてはいけないのか...それは赤坊の重みに耐え、出産で傷ついた骨盤底の筋肉をしっかり修復させるためでもあるからです。上肢と下肢のつなぎ目にある骨盤の骨盤底筋を鍛えることは体幹の土台となる「基礎」の部分を作ることであり、しっかりした基礎があるからこそ安定した身体の動きをとることが可能となります。大事な骨盤底筋を鍛たえるコツを簡単にご紹介します。いつでもどこでもできるので是非お試しください。センター長の藤井美穂先生、ウロギネ女性の会の記事が載ります。用足しを兼ねて地下街をノルディックウォーキング中...何やらパネル展をやっている...。「弾丸道路」という文字が飛び込んできた。軍用機や民間機が少しずつ増えてきた。当時1時間40分かかっていた札幌と千歳空港間の国道36号線を1時間で行けるようにせよ!と進駐軍の命令が下った。当時のお金で総工費8億7千万円、ただし、工期は1年以内に完成せよという非常に厳しい条件。寒冷地では建物を建てるときに基礎をどのくらい深く掘り下げるかは重要なポイントだ。(道内各地での凍上、凍結深度については細かい建築規定がある)道路もしかり。土の中の水分が凍り、氷柱となって地面を押し上げ「凍上現象」が起こる。雪融けの季節になると今度は沈下、陥没、ひび割れとなり路面はぐちゃぐちゃに崩れ、道路は崩壊。この繰り返しが長年にわたる北海道における道路事情の厳しい現実だった。当時の日本で最長のアスファルト舗装道路34.5kmが完成した。75kmで走ることを想定して設計されたという。高速道路並みです、な(*^_^*)この工事はアスファルト舗装道路建設の、とりわけ寒冷地北海道の道路開発における技術面でのパイオニアとなった。...当たり前のように感じているが道路は生活、経済活動と直結している。一次産業が多く広大な面積の北海道。生産物を鮮度が落ちないうちに市場へ輸送するにも道路事情が大きく影響する。富良野に住むプチ糖質セイゲニストの健康運動指導士。ノルディックウォーキングの普及をライフワークにしています。毎朝の日課の「おばさん体操」をしぶとく続けながら、ジムに行かずともいかに体調を整えらるかを自分のカラダで試してます。