まるさんとの2人体制で気の向くままに研究中。2020年3月号特集は「新世代4WD&SUVカスタム」。人気車の最新カスタムがズラリ勢揃いの77ページ。ホイールにもフォーカス。まとめ前置き愛車ランクル70の車内が、このところ臭ってきていた。コーヒーをこぼしたような、少し苦味のあるオイニー。納車からもう5年近くなるし、色々な垢がたまってもおかしくないかなぁ、なんて気楽に考えて、車内を拭き掃除したりしていた。改善せず、何でかなぁ?と思っていた。そんな状況で、先日、センターコンソールをカスタムして電気配線するために運転席足元のフロアカーペットをめくってビックリ!フロアカーペットをめくってみると・・・カーペット裏のニードルフェルトが水を吸ってビショビショ。カーペットを、めくった瞬間、あのコーヒー臭のさらに強烈なやつが襲ってきた。水漏れの原因は?何より気になるその水漏れの原因を調べないといけない。水がどこからやって来たものなのか?それを探るため、ビショビショのニードルフェルトを触って、濡れてる範囲を特定しようとするも、周辺部は濡れていなくて中心部だけ。ボンネット、ペダル、フェンダー方向からの浸水ではないようだ。ドア側からしか考えられないけど、ドアにも問題なさそう。わからないので、ネットで検索してみると、ウェザーストリップやドアのゴム部分の劣化、損傷もあり得るとのこと。カスタムでウェザーストリップを外して配線作業をしたあとで、適当に戻した結果、そこから漏水してるのかも!早速、車のドアを開けてウェザーストリップを見ると、案の定、運転席側の上部コーナー部分のウェザーストリップの嵌め込みが甘い。対策なんて大袈裟に考えるまでもなく、ウェザーストリップをはめ直して、ニードルフェルトを乾かせばいい。思ったので、ウェザーストリップをはめ直してから、ヒートガンを使ってのニードルフェルト乾燥にトライ。濡れたカーペットをヒートガンで乾燥させようとするも・・・しかし、かなり長い時間風を当てて、もう乾いたかなと思っても、ダメ、何度やってもダメ。ニードルフェルトの吸水性能は凄いようで、とてもヒートガンを少し当てた程度では乾かせなそう。晴れた日に1日ドアをあけてカーペットをめくっておいたけれど、これでもダメ。する間も水の腐ったような、なぜかコーヒーっぽい臭いが車内に染み込んで行く。ニードルフェルトを剥がしてみると、ビックリするほどのビショビショ、そして臭い。交換用のニードルフェルトをカットする際の参考にするため、段ボールで型どりしておく。交換用のニードルフェルトはネットで注文しておいた。フロアデッドニングもどきフロアカーペットを、シートやセンターコンソールを装着したままで可能な範囲でめくると、足元の中心部には制震材のようなものが張り付けてあるものの、その周辺部やシート下にはなし。強烈なオイニーを放つカーペット裏ただの鉄板になってる部分にも制震材を付けてあげれば走行中の音が少しでも減るかも、ということで、ルーフやドアのデッドニングに漬かったことのある制振在のレジェトレックスを注文。グレー)オーナーはむさんのカスタム投稿ピックアップでの感想ですが、雨の日のルーフからの雨音の響くこと響くこと...。トラックと割り切って買ったとはいえあまりに酷いので本日少し作業しました。レアルシルト30×40cmをケチって...足元やシート下の鉄板部分、ついでのついでに、荷室のフロアカーペット下にも貼り付けておいた。カット前のレジェトレックス貼っている部分が少なく見えるけれど、貼っていない部分の大半は、純正の鉛?のようなものを貼った上から白く塗装してある部分。吸音材はニードルフェルトで対応する。注文していたニードルフェルトが届いたので取り付ける。純正でカーペット下に貼ってあったニードルフェルトは厚みが30mm近くあるのに対して、ネットで購入したものは10mmしかないから、型紙どおりにカットしたものを三枚重ねにする必要がある。4枚セットのニードルフェルトまずは運転席足元の交換用を用意。ニードルフェルト3枚を縫い合わせておくカットして3枚重ねにしたニードルフェルトニードルフェルトを床にカーペット下に敷いたところ残ったニードルフェルトは、ニードルフェルトが貼られていない荷室のタイヤハウス上分などに使った。PM丸目部会長のまるです。私も過去に一度ありました。水ぶっかけて洗車後、何故か運転席フロアがビショビショに...。一度きりで再発なく、原因分からないのですが。カーペットめくって雑巾で水をできるだけ吸い取り、ニードルフェルト(そういう名前と初めて知りました)はそのままでカーペットの表から裏から雑巾当てて叩きまくって水を吸わせて、運転時は雑巾挟んで、駐車時はカーペットめくって、を繰り返して、乾燥まで1週間くらいかかったと記憶しています。ところで以前、レトロ趣味?が高じてステアリング等交換したとお伝えしましたが、それに飽き足らず、思い切って90年代初頭のTOYOTAグリルに交換してしまいました!よりレトロ感が出るかと思い、JAFのバッジまで付けてみたりして。AMまるさんコメントありがとうございます。洗車後に気がつけたのなら、臭いまではいかなかったでしょうから、乾燥でOKですね。それでも一週間は大変でしたねぇ。私は気がつくのが遅くて、乾燥させる間に臭いが車内に染み付きそうで、それが恐怖でした。TOYOTAグリル&JAFバッジ、良いですね!何より、まだまだカスタムする飽くなき向上心に感服です。AM古い雑誌を読むようになってからというもの、カスタム熱(完全に自己満レベルですが)がかつてないほど重症化していると感じます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。only)レッツゴー4WD最新号をチェック!こんな本売れる?自分は即買いしたけど。WordPress.。