Review/Museum千葉県芝山町、分かりやすく言えば成田空港の近くにあるのが”航空科学博物館”です。広い敷地の中には過去に使用されていた航空機が展示されており、一部は中に入って見学することが出来ます。日本では数少ない航空専門の博物館をご紹介します。機内食を模したメニューなど。備考1:広大な駐車場あり。備考2:成田空港のターミナルまでは車で15分ほど。(※上記の情報は全て2013年現在の情報です。最新情報をご確認ください。日本は今も昔も航空技術の発展には積極的な国です。ところが敗戦により、一時期その開発活動を封じられてしまいました。本来であれば航空博物館が沢山あっても良さそうなものですが、ほぼ皆無に等しいのが現状です。こちらの博物館は芝山町の要望により建設された博物館です。成田空港の建設と大きな関係を持っていることになります。博物館の中を順番にご紹介していきたいと思います。内部は体験出来る設備が多く設置されています。DC-8訓練用設備であったと思いますが、座席に座ったりパネルを眺めることが出来ます。目の前で見ることの無い車輪です。眺めていると”どんな仕組みになっているんだ?”と言った好奇心が湧いてきます。私が特に面白いなと思ったのは実際の座席展示です。少々古い型ではありますが、滅多に落ち着いて眺めることは出来ませんので、おすすめの展示です。小さな子供達もこれには興味津々。楽しそうに走り回っていました。ちなみにビジネスクラスもあり、フルフラットシートを実体験出来ます。上の階へと登っていくと展望台になっています。実際に管制で使われていたコンソールも展示されており、雰囲気は正に管制塔そのものです。場所がとても良く成田空港の滑走路が一望出来ます。この場所にはボランティアの方が座っており、常に”今の飛行機はデルタ航空の○○便ハワイ行きです”と言うような解説が流れます。別途詳しい質問もOKとのこと。目の前を飛行機が上昇していきます。EVAirのキティちゃんジェットでした。キティちゃんは海外でも人気があって、サンリオはライセンスで大分儲かっていると聞きます。外にも多数の航空機が展示されています。原っぱになっているので、ちょっとしたピクニック場所にもなりますね。代表的なのはYS-11です。YS-11は埼玉県の航空公園駅前にも展示されていますが、こちらはいつでも内部を見ることが出来ます。外見はどの飛行機もとても綺麗で、しっかりと整備されていることが分かります。思っていたよりも立派な座席です。有名ではありませんが、海外用に改設計しながら輸出もされていました。信頼性が高く、稼働率が高かったと聞きます。エンジンにはロールスロイスのマーク。車のイメージからか、ついつい”高級”と言った印象をいだきます。現在でもANAはロールスロイス、JALはGE(ゼネラル・エレクトリック)のエンジンを採用することが多いそうです。ロシア(旧ソビエト連邦)のヘリコプターも展示してあります。面白いラインナップです。いくつか展示内容をご紹介しましたがいかがでしたでしょうか。内部の展示はそこまで多くありませんが、トータルで見れば1時間以上は楽しめる内容となっています。成田空港のターミナルまでもすぐ近くですので、”成田観光”として、コースに組み入れてみてはいかがでしょうか。おまけ:成田空港の中で警備用セグウェイを見つけました。確かに広いのでこの方が効率的かもしれません。機内食を模したメニューなど。備考1:広大な駐車場あり。備考2:成田空港のターミナルまでは車で15分ほど。航空科学博物館ホームページ(※上記の情報は全て2013年現在の情報です。最新情報をご確認ください。US海外でのドライブ情報や、自動車のレビューを掲載中。