政治・経済こんにちは!Ryoです。2019年10月1日からの消費税の引き上げで景気対策として住宅やクルマなどの制度が出てきてますが燃料課税の割引もそのうちの1つです。調べてきましたよ!燃費課税とは?燃費課税って言うと燃費の悪いクルマに税金をかけるイメージですよね?実際その通りなのですが正式名称じゃありません。消費税の引き上げと同じタイミングの2019年10月1日からスタートすることに。同じタイミングで自動車取得税はなくなります。なんだか名まえが変わるだけっていう気もするけど?燃費課税は自動車取得税にそっくり!燃費課税はハッキリ言って自動車取得税にそっくりです。どのぐらい似てるかというよりちがいは何かをさがすのが大変っていうレベル。燃料課税のちがいは燃費による課税の仕方が自動車取得税には6段階あったけど燃料課税は4段階に減ったっていうぐらいです。課税の仕方は新車なら買った値段の約90パーセントに燃費によって税金がかかります。燃費のいいクルマから順番に0・1・2・3パーセントの4段階になるようです。表の中で「平成32年度燃費基準」などとありますがこの燃費基準の達成割合で税金の割合が決まります。電気自動車やハイブリッド車などは一番右の非課税枠です。燃費が落ちるにしたがって左の枠になっていきます。燃料課税の減税とは?ただし表の下にも書いてある通り2019年10月1日から2020年9月30日までの1年間は1パーセントの減税に!非課税枠ならすでにゼロなのでそれ以上減税にならないけどたとえば新車の軽自動車を買うなら平成32年度燃費基準ならどのレベルのクルマを買っても非課税になります。「電気自動車やハイブリッド車はまだまだ高くて...」って思ってるならこの1パーセントは大きいかもしれません。まとめでは燃料課税についてまとめますね。言い自動車取得税に代わって2019年10月1日の消費税の引き上げと同時にはじまる自動車関連税の1つである。課税のタイミングや計算方法などの多くの点で自動車取得税に似ているが課税が4段階に減り導入から1年間は1パーセントの減税になるなど多少のちがいもある。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。プロフィールはじめまして、Ryoです。