Lifeいま、僕にできること。この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。今日はVOLVOで試乗してきました。※写真はないけど・・・。VOLVOのディーゼルです。最近、ディーゼル車を検討中なので、VOLVOでディーゼルが販売されたとのことで、ディーラーさんに行ってきました。見るディーゼル車に乗ろうと思ったのですが、営業さんが、XC60の試乗車を用意してくれました。好き嫌いがあると思いますが、お尻が尻すぼみになっていて、テールランプがボルボらしいデザイン。個人的な意見ですが、高級車には見えないけど、わかる人にはわかる品のあるイメージ。これが、600万オーバーって感じには見えないかな。【内観】レザーパッケージだったんで、よい感じ。北欧デザインって感じの派手さはないですが、大人なイメージ。小物入れは無い感じですが、整理整頓して、余分なものは車に積まない大人な人には問題ないでしょう。USB接続とかもあるみたいなので、ごちゃごちゃケーブルを出すなんて無粋なことはしなくてよい感じかも。【ACC(おーとくるーずこんとろーる)】これはすごい。一般道でちょっとスイッチいれてみましたが、バッチリです。未来の車は、みんなこんな感じなんだろうなと思うけど、これが標準装備ってすごいよ。長距離ドライブの疲労が全然ちがいだろうな。アクセルから足が離せると、姿勢がズラせるので、腰痛や、お尻の痛み予防になると思う。ブレーキは自然なので、運転が下手な人や、ブレーキが遅い人の運転に乗るようりかなり楽。体験してみる価値があるね。運転が苦痛の人にも運転補助機能としてオススメ。【試乗した感じ】ディーゼルのトルクを感じます。でかい車ですが、軽い感じで、信号からの発進とかは普通のセダンに乗ってる感じで発進します。あと、ディーゼルの感じですが、現在BMWに乗っているので、シルキー6と比べると、ザラザラ感を感じます。いうか、4気筒ガソリンBMWからの乗り換えなら遜色ない。発進して加速が終わり、巡行速度になったときに、アクセルを緩めるとすこしカラカラっと感じますね。停車時は、アイドリングストップなんで、静けさはハイブリッドと変わらない。笑ハンドルは軽いです。BMWと比べると、どの車に乗っても軽いと感じますが・・・。ゆるい感じではないので、直進性もしっかりしていて、軽いけどまっすぐ走って行く感じなので好感がもてます。速度感応式で速度が上がると重くなるハンドルがありますが、XC60はそんな機能はない感じ。それがあるともっと良いかも。金額が600万を超えます。それが許せるなら全然乗り換え候補。そんなお金持ちじゃないだよね〜。今日はV40のディーゼル試乗車が無かったので、次回はそれに期待かな。今回のディーラーさんはと〜〜っても優しくて、初めての客にも、ちゃんと試乗車を準備してくれて、さらには乗っていったうちのシトロエンも隣のサービス工場でちょっとした修理をしてくれました。潮岬に行ってきました。乗ろう大学時代に免許を取りました。それから、10年程経過しました。