守谷市の菊地サイクルのブログ自転車・バイクを安全に楽しんで頂く為のブログにしたいと思っています。リヤキャリア特許案ゴムロープが外れて、チェーンや後車輪等に巻き込んで走行不能となる事例多し。通常、ゴムロープを引っ掛けるリヤキャリアのフックは荷物を乗せる面に対して垂直に出てる。キャリアの荷物を載せる面に対して下側にこないような、固いカバンやダンボール箱等の場合・・・。ロープの通り道は赤ラインとなり、キャリアフックに対しロープには白矢印方向に力が加わるので、問題ないと思われる。キャリア面の下側に垂れる荷物の場合(多くがこちらのケースではないだろうか?)・・・。ロープは赤ラインを通る事になる→ロープを引く力は白矢印方向にかかる→。外れないようにとゴムロープを伸ばして引っ掛ける→強く引けば引くほど白矢印方向にかかる力がデカくなり外れやすくなるものと推測される。(尾崎豊さんの「十五の夜」♪風に・・・。)対策として、フックを内側に曲げると外れにくくなります。(鉄製キャリヤの場合)ステンレス製リヤキャリアの場合・・・固いためうまく曲げることが出来ない。鉄のヤツは、過去に数十枚曲げまくったが・・・今のところ不具合は無いようです。フック形状はL字フックなら・・・さらによろしいかと思います。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。