GARAGE(ペイントブランドghost)です。本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードバイクテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。今日は、ウエイトを20分ほどとスイムを30分ほど。思ったよりも、風邪の影響は少なかった。[編集]風邪ひいた(T_T)風邪ひいた(T_T)金曜、土曜と少し仕事が忙しくてバタバタしてたら日曜は、昼になっても眠かった。そのうち、体の痛みと寒気が・・・で、走りに行けなかった(^_^;)スポーツクラブに通い始めて二ヶ月弱。お腹を壊したことはあったけど、体調は良かった。それもあったから、けっこう精神的にもガックリ。この二ヶ月弱は、動きっ放しだったから少し休めっていう、体からの信号だったのかもしれない。実際に、足首の関節痛が抜けないままだったし。金曜は、スイムを30分ほど。今日は仕事の都合で、クラブに着いたのが終了20分前。[編集]12/02/23(木)トレーニング日記(ウエイト&スイム)今日は、ウエイトを30分ほどと・・・スイムを30分ほど。(なんだか気が向いたので(笑)ウエイトでは、いつもよりメニューを減らす代わりに、負荷を増やした。汗だくでフラフラになってから、そのままスイムへ。筋肉に負荷は掛けられるし、それを直ぐに解せるしでやっぱり、いい。これからは、このパターンでいこう。[編集]12/02/22(水)トレーニング日記(「ウ」動画公開!(笑)今日は、ウエイトを35分ほど。5年半ぶりの練習だから、こんなもんでしょって感じ(^_^;)でもって、フォームチェック。前よりは、腕や肩の力が抜けて腰周りに力が入ってる。参考動画のライダーと比べると骨盤が寝てるし、腰周りの力も足りない。参考動画のようなスローウイリーは難しいだろうな~ま。諦めずに続けるしかないんだけど。[編集]12/02/21(火)トレーニング日記(「ウ」動画?(笑)今日は、スイムを30分ほど。腰の重さが取れないので、ウエイトトレーニングは控えた。お待たせの、「ウ」動画。ポイントごとのキャプチャーから。前に書いた、両足着きウイリーから練習。(片足着きウイリーは、オフロードでさんざんやったので)シートの後ろに巻いてあるのは、ズリ落ち防止用のタイダウン(^_^;)一回め様子見って感じ。二回めちょっと、調子が出てきた。三回めだいぶ、調子が出てきた。四回めちょっと、横のバランスも取ったりして。一回め様子見で、ちょこっと上げる。二回め背中が丸まっちゃって、パワーで上げた感じ。三回めアクセル4煽りぐらい続いた。四回め左に傾いちゃって、すぐ落ちた。五回めあまり続かなかったけど、フォーム的には、これが一番いいかな。六回目これが、下の画像の直後。[編集]12/02/20(月)トレーニング日記(アドバイスのポイント&ちょこっとシッティング)今日は、スイムを35分ほど。今回は、平泳ぎのコンビネーション(ウェイブ泳法)をアドバイスした。「まだ、足の動きもちゃんと出来ていないのに・・・」と、本人は訝しげだったがこれには、それなりの理由がある。Oさんの最大の欠点は、背筋を伸ばせないこと。それには、お歳・・・っていうことも関係してくるが何とか動くようにしていかなければ、先は無い。前に書いたように、ウェイブ泳法というのは背中を丸めたり反ったりの動きが大きい。思った通り、最初は背中を反ることが出来なかったがそれでは息継ぎができないので、やらざるを得ない。最後には、だいぶ動くようになっていた。後は、これの繰り返しでその動きを、他の状況でも出来るようにしていくだけだ。こんなことをしていたら先の日曜に、相模川でやっていたことを思い出した。あの日の最後は、フラットスロープコースを走りながら、あれこれ試していた。それは何故かと言うと、WRでの、コースの走り方を忘れてしまっていたから(^_^;)ウチのWRは、フォークスプリングをソフトにしてあるので他のバイクよりも乗りやすいが、セローと比べたら、サスが硬くパワーもある。それなりの走り方をしなければ逆に、セローに乗っている時よりも遅くなってしまうのである。そのポイントは、「スタンディング」セローだと、サスが軟らかいのでギャップをよく吸収してくれて、ハンドルの振られが少ない。(トライアルタイヤの軟らかさも、それを助長している)なので、シッティングが多くても走れるしコーナーの突っ込みでも、サスが沈んでくれて曲がりやすい。変な名前だが、これがいちばん合ってる(^_^;)具体的には、クリッピング(減速から加速へ切り替わる瞬間)以外は座らない。ストレートはもちろんスタンディングで、コーナーのクリッピング目指して、少しずつ腰を落としていく。立ち上がりでは、アウト側のステップに体重を乗せるようにして車体を起こしながら、また少しずつ腰を上げる。その立って座ってを、どんなにストレートが短くても、確実に繰り返す。「少しずつ」っていうのが、練習のポイント。「ブレーキング中に、ステップでバランスを取る」っていう練習になるからである。この動きを、体が思い出すとハードブレーキングバイクを寝かしながらコーナーへ進入クリッピングでフロントタイヤをグリップさせる早い立ち上がりパワーに負けないフォームコーナー前後のギャップを足腰のサスで吸収といった走りが可能になる。「コースを走りながら行う、基礎練習」ってことだ。前フリが長くなったが(^_^;)この練習をしていた時に、いつもの、Lさん@YZ250FとNさん@YZ125が一緒に走っていた。ついでに、この「ちょこっとシッティング練習」をアドバイスしたのだが話していたのは、ほんの数分のこと。それは、いつもOさんにアドバイスしている時間と変わらなかった。「目的を絞って、出来るだけ簡潔に」っていうのが、ポイントなのかな?と。それを、スイムでOさんにアドバイスしている内になんとなくだけど、解ってきたみたいだ。WR250F今日は、ちょっとウイリー練習はお休み。久々にWRに乗ってきた。[編集]12/02/18(土)トレーニング日記(泳ぎの変化)今日は、スイムを30分ほど。スイムは、ウイリー練習と、ウエイトで負荷を掛けた筋肉を解すため=ストレッチって割り切ってる。そのために、いつもは大きく体を動かして、ゆっくりと泳いでいるが久々に、飛ばして泳いでみた。前よりも、速く泳げるようになってる(^_^;)これには、自分でも驚いた(笑まあ、ゆっくりと泳いでいる時でも、フォームは気にしているから少しは技術的な向上もあるだろうけどやっぱり、筋力のアップが効いているのだと思う。最初の頃にも飛ばしてみたことがあったんだけどその時は、速く泳げなかった。速くなるとできなくなってしまっていたから。クロールなら、水をしっかりと掻く腕の動きとか平泳ぎなら、ウェイブ泳法の背中の動きとか。「水の抵抗に、身体が負けていた」ってことだ。これも、オフロードバイクと一緒だな・・・と思う。明日は、久々にWRを出すつもりだからそれを確認して来よう。[編集]12/02/17(金)トレーニング日記(ウエイト40分&トラクションサークル)今日は、ウエイトを40分ほど。書くことないな~ということで、バイクの話(^_^;)この話http://ghost42.blog21.fc2.com/blog-entry-1781.htmlの繋がりで裏DRSの方へ、こんなコメントをもらった。知人から教えていただいた知識ですが、四輪のレースでは「トラクションサークル」を意識することが大事だということです。「トラクションサークル」とはブレーキと加速時の縦のグリップと、コーナーリング時の横のグリップ、あるいはコーナーでそれら2つの組合せを図にしたものです。詳しくは、http://park.zero.ad.jp/~zbk61233/index_Grip.htmlhttp://blog.goo.ne.jp/hkomori_2005/e/e0969e48a258f986f01c49d06e01dad9を参照してください。コーナーリングの基本として、ブレーキはコーナーリング手前に終わらせておくというのがよく言われています。スムーズに早く走れるようになるにはトラクションサークルをきれいに描けるようになることが二輪のオフロードでも必要なのではないかと思います。実際、みやざわさんの走りはクリッピング寸前までブレーキをされています。短い時間でターンされたあとはすぐに加速に移られています。これはトラクションサークルはきれいな円(半円)になっているのだと思います。私自身の体験でいいますと、フォームがきまるようになるとコーナーでバイクはバンクさせつつあるのですが、クリップ寸前までブレーキができます。加速に移りやすくなります。路面が荒れていてもコーナーリングが安定しています。安定するというのは、バイクが勝手にギャップなどに対応してくれてバイクを(無理に)操る必要がないということです。最後にまとめて書きますと、トラクションサークルはオフロードの二輪でも有効な理論であって、それを実現するためにはフォームを作ることが大切ではないかということです。おまけの余談になりますが、トラクションサークルを紹介したサイトの2つ目には、四輪でトラクションサークルを獲得するのに速いスピードではなくても遅いスピードで練習して身につけたとあります。ありがとうございます。トラクションサークルっていうのは、初めて聞きました。参考にさせていただきます。「ブレーキングではなく、進入」と同じ意味なんですよね。あと、二輪ロードレースの本でも読んだことがありまして数年前から意識してやろうとしてはいたんですがやっぱり、フォームが決まって来るまでは出来ませんでした。それと、これはフラットダートだけじゃなくてエンデューロコースなんかでも、なんら変わる事がありません。誰かの後ろを走っている時ですね。セローで走っていると立ち上がりやストレートの加速では、グーンて離されちゃうんですけどコーナーのクリッピングでは追いついちゃうんです。追突しそうになるんでおっとっとってなって、また離されるんですけど次のコーナーのクリッピングでは追いついちゃうんです。しいことは、今の段階じゃわからないけどなんとなく、バイクに乗っている人間の体は、四輪で例えるとボディーの一部なのかな~と、思う。弱すぎても、強すぎてもダメ。剛性と、しなりが必要なのかなと。それを、フォームで言えば「関節の固定と、ダンパー化」かなあ?ま。走り続けていれば、その内わかるだろう。[編集]12/02/16(木)トレーニング日記(背中がゾクゾク(笑)今日は、スイムを40分ほど。「自分のアドバイスしたことが形になる」っていうのは嬉しいもんだなと思う。このところは、あまり進展がなかったから書いていなかったけど件の年配女性Oさんとは、ちょこちょこと一緒になっていた。(やっと名前を聞いた(笑)まあ、今までお互いの名前も知らなかったぐらいだからそれなりに遠慮しあっていたようなところがあって「泳ぎを見て、少しだけアドバイス」っていうような感じだったけどもう、それだけでは追いつかない段階まで来た。今日は、プールの縁に掴まって、話ながら平泳ぎの足を練習した。平泳ぎは、足の裏で水を蹴って進むがこの時の足の動きは、単純に前から後ろではない。「木の葉のような形を描きながら」が、ベスト。Oさんは、まだそれが出来なかったのでその原因を探る。実は、この足の動かし方の話は、前からしていたのだがなかなか形にできなかった。これは、「足が下がる=背筋を伸ばせない」のと同じでもっと根本的な原因があるから。動きを見ていると、まず、足を充分に引き付けられていない。「木の葉の半分の形」しか作れないからである。「足を充分に引き付けてから、ゆっくりと伸ばす」これでだいぶ良くなった。木の葉のような形は描けない。それは何でだろう?と、自分でもやってみる。その形を見ていたら、もう一つ足りない物に気付いた。それは、足首の引き付け。足首の関節を動かさなくてはならない。これは、手で木の葉の形を作ってみれば良くわかる。スタートでは、手首が外向きに折れていて終わりに向かって伸びていく。この動きは、それが足になっても変わらないのである。綺麗な木の葉の形を描いて、足が動いた。正直なところ、背中がゾクゾクした(笑まあ、これもバイクの練習と同じで形が出来たからといって、実践もできるとは限らないが形が出来なければ、実践もできないってのも事実。「形には、必然性がある」ってことだ。[編集]12/02/15(水)トレーニング日記(体が曲がる&意識と無意識)今日は、ウエイトを40分ほど。始めと終わりには、必ずストレッチをするんだけどそのお陰で、徐々に体が柔らかくなってきていたみたい。今日、終わりのストレッチをしていたらなんだか、いつもより体が曲がる。筋力アップもそうだけど効果が現れるのは、一ヶ月ぐらいが目安のようだ。>>ゴーストさんはブレーキングから加速まで何処に意識があります?そうですね~最近は、勝手に体が動くようになっちゃったんで正直なところ、よくわからなかったりするんですが。動画を見直して、考えてみました。意識してるのは、フォームですね。これには、もちろん腰も含まれますけどハンドルの握り方とか、肘の上がり方とか、アゴの引き方とか、背中への力の入れ具合とか、骨盤の角度とか、腿の上げ方とか、膝の角度とか、足首の向きとか。意識してるのは、それだけで後は体が勝手に動くと言うかなるようになるというかフォームが決まらなければ、操作も無いというかう~ん最後の「フォームが決まらなければ、操作も無い」っていうのが、いちばん合ってるような気がします。私も昔は、ブレーキングがこうで、進入がこうで、ターンがこうで、加速がこうで、立ち上がりがこうで、フォームがこうでなんて分けて考えてたんですけどいつの間にか、そういう概念が無くなりました。フォーム以外で何かを意識してるとすればそれは、タイヤのグリップだと思います。転ぶとか転ばないとか、滑るとか滑らないとか、速いとか速くないとかそういうのって、全てはグリップ力で決まると思うんですよね。この文章は、あまり深く考えずにサラサラっと書いたものなんだけど現在の自分を、よく表しているものだと思う。基礎練習を続けてきて、今はウイリー練習に特化しているわけだけどそれは、コース状況や路面状況やバイクの操作といったものではなくて全て、身体の使い方。それは、タイヤのグリップ力に帰結する。グリップ・フォーム・コントロールこの三つの要素が、高次元でバランスしているのが上級者と呼ばれる人達。「意識することが、何も無くなった時=全てを、無意識に出来るようになった時」もしかしたら、そこが、ライテクに置けるゴールなのかもしれない・・・と、思う。[編集]12/02/14(火)トレーニング日記(スイム30分&足着きウイリー)今日は、スイムを30分ほど。ほとんど筋肉痛は取れたので明日は、またウエイトに戻ろう。練習を始めた頃は、内容を明かしていなかったので書いていなかったが、ずっと、足着きウイリーの練習をしていた。一つ目は「片足着きウイリー」リアブレーキに足を乗せ、もう一方の足は、地面に着いておく。この状態で、フロントをポンと上げ、リアブレーキで落とす。それを繰り返し、フロントが上がり過ぎた時に、無意識の内にリアブレーキを踏めるように体に覚えさせる。両足を地面に着いたまま、フロントをポンと上げる。この時に、アクセルを開けなくても、フロントが上がりっ放しになっている角度までもっていく。安定角までいくと、フロントの重さが無くなりフワフワっとした感じになるのでその不安定さも手伝って、非常に怖い(^_^;)だが、ここが勝負どころ。その怖さに耐え、アクセル開度や、体の角度を調整していると体のどこに力を入れるのか?ということや前に書いた、V字バランスの取り方が感覚的に掴めてくる。これを、どこまで練習するかによって両足をステップに乗せてのウイリーの成功確率が決まる。[編集]12/02/13(月)トレーニング日記(市民プール&ウイリーの「ウ」(笑)昨日は、ほとんどウイリー練習だけで4時間。先週ほど筋肉痛は来なかった。前回は、上腕二頭筋と三頭筋がパンパンになってたけど少し痛いかな程度。肩や背中の筋肉痛も少なくなってる。腰の重さと、首の痛み。腰と首の筋肉を解したくて仕方がなかった。他に泳げるところはないか探してみた。自宅のある、相模原の市民プールも休館日(T_T)諦め切れなくて、更に探すと隣の町田市の市民プールは開館中。場所を確かめてみると、ウチから車で3分。相模原のプールよりも近かった(笑ということで、40分ほど泳げて、無事に筋肉痛を解せた。過去の経験から、オフロードで練習していたが今回は、舗装路でお試し。バク転のリスクさえ回避できれば、やはり、オフロードよりもやりやすい。具体的には、タイヤのグリップ力とフロントを上げるまでの安定性。上げたフロントを維持する時にも、コントロールしやすい。フロントを上げる瞬間には、出来るだけハンドルを真っ直ぐにしたりその他の操作に集中したいが、オフロードのように、常に振られている状態ではないのでそれもやりやすい。そんなこんなで、少しはフロントアップ状態が続くようになった。事情があって、それを見られるのはちょっと先になりそう(^_^;)最後に。前回、前々回とウイリー練習ばかりしていたし先々週は走れなかったから、3週間ぶりになる。そこで、ある事に気付いた。自分は、初級者の人と比べると突っ込みのスピードが速い。逆に、立ち上がりでは同じか少し遅かったりする(^_^;)(特に、オフキャンバーのタイトターン)その原因が、腰の弱さだった。横G=遠心力を殺すこともできる。加速では、そうもいかない。遠心力による横Gに、加速Gが加わりそれは、車体が起きるにつれて強くなっていく。その時に、横Gや加速Gに逆らい足の付け根から体を折って、前傾させなければいけないがそれが、どうしても出来なかった。なると、体がバイクよりも遅れてしまうのでハンドルを切ることも、バイクを寝かし続けることもできずアウトにはらみそうになったり、アクセルを開けるタイミングも遅れてしまう。(この時の身体の動きを、「体が泳ぐ」と表現する)前に、Mコース耐久をよくやっていた頃。その当時は、たまに声を出して気合を入れていたが思い返してみれば、それは、コーナーでの各種Gに耐えようとしている時だった。声を出さなくても・・・と書いた記憶があるがやっと、その段階に辿り着けたのかもしれない。セロー225いや~疲れた~ほとんどウイリー練習のみで、4時間ほど。今回は動画を撮ってもらったのでそれが楽しみ。)また、お腹が壊れた(T_T)(もう、Bさん@WR250Fの呪いは解けてるはずなんだけど(笑)でも、週末になるとお腹を壊してしまうのはなんかあるのかな~とも思う。前は、週一でバイクに乗ることが当たり前だったけどそれが、毎日の体力トレーニングに置き換わって特別なことになってるとか、ウイリーをマスターするっていう、はっきりとした目標があるからそのプレッシャーで、無意識の内に緊張してるとか(^_^;)ま。明日、走ることが出来ればいいんだけど。いうことで、ちょっと予習。「前後バランスの幅」これは、V字バランスとも言われるけど真横から見た時の、バイクと人間の形。単純に、そのV字が開けば、バランスの幅が広くなるし閉じれば、バランスの幅も狭くなる。先日の自分のものと、参考動画からキャプチャーしたもの。(二枚目の画像は、左右反転)こうやって見比べてみると、その差が、良くわかる。足の付け根が直角より開いている・骨盤が寝ている・背中が曲がっているこれによって、V字が閉じ、バランスの幅が狭くなってしまうのである。この原因は幾つかあるが第一が、「心」=恐怖心の問題。「バク転しそう・・・」という怖さから無意識の内に、体重を前に移動してしまう。第二が、「技」=操作の問題。上がり過ぎたフロントを落とすリアブレーキ操作とパワーを断続して、前後バランスを調整するクラッチ操作。第三が、「体」=筋力の問題。腰周りや背中の筋力=体幹が弱いから背筋を伸ばした姿勢を保てない。第四が、「機」=マシンの問題。CRMはレーサーよりも低速トルクはあるが4ストよりも弱い。車体が大きくフロントも上げ難い。[編集]12/02/10(金)トレーニング日記(筋肉量&参考ウイリー動画)今日は、ウエイトを30分ほど。あと、通い始めてから一ヶ月経ったので機械で、体重やら筋肉量やらを測定してみた。昨日書いた、「ウイリーマスターへの道!」のつづき。自分には何が足りないのか?自分が出来ない原因は何なのか?次回からは、その辺りを書いていってみようと思う。[編集]12/02/09(木)トレーニング日記(一ヶ月&ウイリーマスターへの道!(笑)今日は、スイムを40分ほど。いえば、スポーツクラブへ通い始めたのは、1/10からだから明日でちょうど一ヶ月。トータルで24日行ったから、4788÷24で1回あたり199.5円。良いコストパフォーマンスじゃないかと。初めの日に、体重やら筋肉量やらを計測しているのでそれが一ヶ月でどれぐらい変わっているか楽しみ。習得しようとしている小技とは、これだ!この写真を撮ったのは・・・91年型のCRM250Rを新車で買った頃だから、今から20年前の1992年。場所は茨城の利根川河川敷。これを見ると、「な~んだ、出来てんじゃん」て感じだが写真は一瞬を切り取るもの。瞬間的には、ここまで上げられてもそれを持続できなかった。これは、ただのフロントアップ(^_^;)そして・・・この日の最後。上げたフロントを落とせなくてバク転。(正確には、バック転=後転)サイレンサーが地面に突き刺さって折れた。15歳でモトクロスを始めた時にもウイリーの練習はしていた。その時の最後は、よく覚えている。当時は82年式のYZ80に乗っていたがフロントが上がったまんま、アクセルを戻せなくなって暴走。人間は後ろに落ちて、バイクだけ遥か彼方まで走っていった。これで、心が折れた(笑そして、先に書いたこのブログを書き始める切っ掛けとなった、5年半前のこと。http://ghost42.blog21.fc2.com/blog-entry-13.htmlそして、またバク転(^_^;)http://ghost42.blog21.fc2.com/blog-entry-12.htmlこの時は、いいとこまで行ってたんだけど舗装路でやってたから、ダメージが大きかった。今年は、バイクに乗り始めてから30年め。[編集]12/02/08(水)トレーニング日記(小技の真相公開!(笑)今日は、ウエイトを40分ほど。日曜の筋肉痛が治まりきっていないので下半身を重点的にトレーニングした。[編集]12/02/07(火)トレーニング日記(スイムの効果&バレンタインのチョコ(笑)今日も、まったりとスイムを25分ほど。なんか、先々週と同じパターン。スイムはやっぱりいい。これが、ウエイトやランニングや自転車だけだったらたぶん、家でウダウダしてた(^_^;)何がいいって、体に余計な負荷が掛からないところ。感覚的には、水の中でストレッチしてる感じ。筋肉の張りが取れていくのがわかるし体が軽くなって、頭もスッキリする。今回の小技練習では首周りの筋肉を使ったからそれを解すのに、平泳ぎが効いた。前に書いたウェイブ泳法というのは背筋を丸めたり伸ばしたりの動きが大きい。この時に、首も曲げ伸ばしするからそれが良い運動になっているみたいだ。泳いだ後は、痛みが引いて楽になった。小技練習は、下手なウエイトトレーニングよりも筋力が付く。二日経った今でも、腕・肩・背中の筋肉痛が治まらない。上腕二頭筋(力コブの出来る筋肉)と三頭筋はパンプしっ放し。一回り太くなったまんまだ(笑だが・・・これは、もちろん良いことではない。今は、力を使う事でしかバランスを取れないがそれを、体の使い方=体重移動で取れるようになった時その時が、小技をマスターした瞬間なのだと思う。今日も、件の年配女性と一緒になった。したら・・・タオルなんかの荷物を置いている場所を聞いてくる。なんでなんだろう?と思っていたらそっと、バレンタインのチョコが置いてあった。不思議な気分だった(笑でも、幾つになってもそういう純粋な気持ちを忘れちゃいけないんだな~と思った。[編集]12/02/06(月)トレーニング日記(首が痛い&バランスの幅)今日は、スイムを25分ほど。筋肉痛がきた(笑)ので、ストレッチ感覚で泳いだ。前回よりはだいぶ軽いが、特に首が痛い。ここが、今回気付いたポイントの要だったりする。そのポイントとは、バランスの幅。それは、体の動き=体重移動で広くも狭くもなる。参考にしている小技の動画を分析すると殆ど、体に動きがない。自分の場合は、無意識の内に体重移動をしてしまい結果的に、バランスの幅を狭くしてしまっているのである。前に進むことが出来る。試していたらこれまで気付かなかったポイントが見えた。それにも筋力が必要なことは間違いない。地道な日常トレーニングに戻ろう。[編集]12/02/04(土)トレーニング日記(プロテイン&明日は本番)今日は、スイムを25分ほど。これで今週は、6日間の皆勤賞(笑あと、今日からプロテインを飲み始めてみた。ボディービルの真似事をしてた時に、急激に筋肉量が増えたのはこれの影響も大きかったんじゃないかと思う。一杯600円だったかのクラブ特製プロテインドリンクを飲んでいたが今は、その頃みたいにお金がないから粉末を溶かす安いやつ(^_^;)まあ、それでも効果に変わりはないだろう。明日は、本番の相模川。[編集]12/02/03(金)トレーニング日記(懐かしい感じ&ストイック)今日は、ウエイトを35分ほど。時間は短かったが、重量を上げて負荷を増やしてみた。一つのトレーニングが終わると、もうヘロヘロ。息は上がるし、汗だくになるし。全て終わった時には、真っ直ぐ歩けず体が熱くて、しばらく服も着れなかった。20代の頃にボディービルの真似事をやってた時は毎回こんなだったな~と。自分よりも頑張ってた知り合いがいたから、張り合いがあったし殆ど人のいないクラブだったから、周りに気を使うこともなかったけど今回は一人だし、ちょっと毛色が違うから気も使う。Mコースで、一人1時間耐久をしてるようなもんかな。こんなことをやってると傍からはストイックに見えるらしい(^_^;)だけど、それは違う気がする。ストイックっていうのは禁欲的って意味。自分には当て嵌まらない。好きな事をやってるだけだから。人生なんて、あっという間だ。「やりたくねえことやってる暇はねえ」ってこと。どんなに人のために生きたって最後に残るのは、自分独りなんだから。[編集]12/02/02(木)トレーニング日記(自宅トレーニング&出来る可能性)今日は、スイムを40分ほど。それとは別に、またちょっと新しいことを始めてみた。今の仕事は、デスクワークメイン。PCに向かっていることが殆どだから気分転換も兼ねて、ちょこちょこ休憩を取る。今までは、その時に休んでいるだけだったが軽い運動をするようにした。ストレッチしたり手近な道具を使って、筋力トレーニングをしたり。ウチは、自宅兼事務所にPCがあるので休憩するのは台所(^_^;)なので、目に付いたのがフライパン(笑これを片手で振り回しているとけっこう、腕や肩のトレーニングになる。それと、水の入った18Lのポリタン。スタンディングで、足の付け根から体を折ったフォームを作りポリタンを持って負荷を掛ける。これは、腰周りの筋力アップに効く。そんなことをしていると、これも、バイクに乗った練習と同じだな~と思う。コースを走らなくても、工夫次第で相応の練習はできるしポイントを絞れるっていうところも同じ。自分が日常トレーニングを始めるのに「スポーツクラブへ通う」っていう形から入った様にそれも、直ぐには難しいことなのかもしれない。バイクの練習にしても最初はコースを走って、それに慣れたら基礎練習っていう手順が必要なのかなと。自分も、20代の頃はコースばかり走っていたし(^_^;)ま。それも、続けなければ先は無いけど。