一時期は金太郎号近鉄バス撤退に伴い、富士急湘南バスに貸し出されており、M1010という車番で走っていました。2017年には近鉄バスへ戻ってきており、それ以降2018年5月頃までは金太郎号で走っていることが多かったです。5月以降は見ることが激減し、2019年に入ってからは一度も撮影することなく除籍されてしまいました。Twitterで検索しているとシーガルなどで走っていたそうで非常に撮りたかった...。大阪時代にはしまんとブルーライナーの昼行便にて充当されていたことが多かったようです。京都に来てからは山口県か高知県の2択だったような。2019年のGWとお盆には八尾の最古参だった2907と共に、しまんとブルーライナーにて充当されていました。網走バス何かに特定して入ってたイメージのない車(あるとすれば金太郎?)。予備と続行のイメージが強すぎて写真以外でもよかっぺ号で見たり千曲川ライナーで見たりと色々な路線で走ってたかな。ちなみに元々八尾にいて稲田、京都と渡り歩いた2052号車よりも長生きしてました。除籍後は北の大地にて空港昼行/夜行に充当されているようです。納車当初は対九州向け路線に充当され、しばらくしてからは、カルスト号やしまんとブルーライナーにて充当されていたようです。それよりもオランダ号続行便のイメージが強かった。あまりにも撮らなすぎた。撮影はラストランのこの1回勝負で構図もグダグダ。防長交通へ移籍後は、周南営業所に配属され、周南ライナーにて充当されておりましたが、同路線のダイヤ改正により萩営業所へと転属しました。萩営業所に来てからはカルスト号にて来阪することもあれば、萩エクスプレスで東京へ行くこともあるようでかなりガタが来てそうな。HAGIのロゴなどが省略されている点があります。山梨交通へ移籍2019年のGWにSORIN号3号車に充当されていたのが最後っぽさそうです。充当されているようです。2019/11/13には行き先表記にUSJが追加されていました。2906Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く次のページ検索プロフィールid:Tilkiss基本夜行バス乗車記について。夜行バスの写真も掲載していくかもです。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。