「GMT」はこの項目へ転送されています。(曖昧さ回避)」をご覧ください。グリニッジ子午線の基準になっている、グリニッジ天文台旧本館の窓。窓の中央の線がグリニッジ子午線である。time)もこれを基準とした。した事情からUTCとGMTが近似的に同一視される事もある。一般的に同義語として認められる[3][4]。意味で引き続き使用される。UT)で置き換えられる[5][6]。time)である[7][6]。歴史編集クロノメーターと航海暦編集イギリス帝国が海運国家として発展すると、1714年に経度法が制定され海上における経度発見法が盛んに研究されるようになる。1761年、ハリソンが温度や揺れに強いクロノメーターを開発する。刊行する[8][9]。すると、イギリス船の船員達は航海中にグリニッジ子午線からの現在の経度差を計算するために、自分達の時計をグリニッジ平均時(GMT)に合わせるようになった。船上で通常の生活用途に使われる時計には、従来通りに船上の太陽時が用いられた。海域における世界共通の経度によらない基準時刻として使われるようになった。普及編集1884年にワシントンD.C.で開催された国際子午線会議でグリニッジ子午線が本初子午線として採択されると、陸域でもほとんどの国の時刻帯はこのGMTを基準とし、それから数時間だけ進んだ(または遅れた)時刻を標準時として採用した。1911年には、パリで開催された国定暦本編製に関する国際的な天文学者会議で、事情の許す限り、全ての暦にグリニッジ時を標準とするものを用いることが決議される[10]。無線電信による報時の統一が可決され、1913年7月1日からは皆グリニッジ時(常用時)による事になる(日本は不参加)[11]。1918年、当時は大洋を航行する艦船においては(経度測定用のクロノメーターとは別に)日常使用する時刻を毎日正午に船の位置する(と考えられる)子午線の地方時に合わせていたが、イギリスの通商部においてこの慣習を改めて海上においても、陸上において当時の多くの国が採用している標準時と同様な時刻系を採用することの可否について関係者の詳細な意見を集めた[12]。主催で万国経度観測が実施され(日本も参加)、この際に無線電信より国際報時局(BIH、現IERS)の学用報時と同じ形式でグリニッジ平均時が発信され、その時差を測定することにより経度が比較された[13][14]。分野でも世界共通の経度によらない基準時刻としての実績をあげていった。グリニッジ天文台からの時報は1924年2月5日に初めて開始された。time)を使っていた。これは夜間観測中に日付けが変わる不便を避けるためであった[15]。1917年にイギリスにおいて航海者から、航海暦に記載されている天文時を廃止して日常使用する常用時に統一すべきとの議論が盛んになった。航海者側の苦情の理由は、天文時と常用時を併用すると計算が不必要に複雑となることや、間違いやすいことであった。何事も簡明早急を要することから、当局者の注意を引いた。その結果、イギリスのフランク・ダイソン及びハーバート・ターナーがこれに関して賛否の意見を各国天文学者に求めることになった[16]。1919年に、アメリカ合衆国、イギリス及びフランスの合意により、1925年1月1日から天文日を常用日と等しく正子から数えることに決定し、各国の天文暦もその方針に従って編成されることになった[17]。Time)と記すべきであると主張した。正子に始まる時刻であるし、またイギリス陸軍が24時間制を採用[18]して以来午前と午後の代わりに呼ぶ時刻はグリニッジ平均時であるとして一蹴した。書くことができるし、一般市民が正子から始まると信じているのに天文学者が、それは正午に始まると規定したのだと力んでもしかたがない。衒学的だと失笑されるだけだ。夏時間と間違う)などと反論していた[2]。決議によって、プトレマイオス以来、千数百年間にわたって慣用されてきた天文時を1925年1月から万国一斉に廃止し、12時間繰り上げて正子に始まる常用時を天文学でも用いるようになった[19]。ユリウス日については、1925年以降もその始まりを正午とし続けていることに注意が必要である。G.M.T.(グリニッジ平均時)と区別して、正子から始める時に別の名称をつける提案が議題となり賛否の意見が闘わされる。正子から始めずに正午から始めることになった[20]。(G.C.T.))、および世界時は正子より計るグリニッジ時を明確に示す」ことが決議された。(G.M.A.T.))とすることなる[21][22]。いう用語を使用しないことが決議された[23][24]。第7回総会では、第4委員会(天文暦部)は、天文学者がグリニッジ正子より起算した平均太陽時を示す際に、名称「世界時」だけを使用することを勧告する[25][7]。して、天文学者が使用する用語はグリニッジ平均時から世界時に移行したが、一般市民は常用時としてグリニッジ平均時の語を引き続き使用する。一般的に同義語として認められる[3][4]。して定義されており、閏秒の挿入または減算による現行の調整方法が採用されている。意味で引き続き使用されることを指摘した。適切な名称に置き換えられることが強調される[5][6]。標準時の考え方、すなわち地方全体で共通の基準時刻(基準地点の平均太陽時)を用いる仕組みは、イギリスで鉄道敷設の発展とともに、「鉄道時間」として生まれた。ロンドンの時刻であるグリニッジ平均時がこれに用いられた。Time、WET)とも呼ばれる。Wikipediaの夏時間のページ冒頭の地図で濃い青色に塗られている国では、夏季には時間を1時間進めるサマータイムを行なっている。Time(IST)と呼ぶ。日本ではグリニッジ標準時と訳されることが多い。表記された[1][2]。基準となる本初子午線もIERS基準子午線へ変更されている。Time、BST)と呼んでいた。水路部、1928年5月。全国書誌番号:20977090、NDLJP:1900107。AN00154555、NDLJP:3304026、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304027、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3303890、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3303908、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3303979、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304076、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304117、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3303965、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3303990、2014年2月2日閲覧。AN00154555、NDLJP:3303979、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304053、2014年1月12日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304063、2014年1月9日閲覧。2014年1月17日閲覧。日本天文学会、212-214頁、1928年11月。0374-3241)。http://www.asj.or.jp/geppou/archive_open/1928/pdf/192811.pdf。2014年1月9日閲覧。2014年1月17日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304186、2014年1月9日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304015、2014年1月9日閲覧。AN00154555、NDLJP:3304578、2014年1月26日閲覧。2014年1月17日閲覧。2014年1月18日閲覧。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。