※ニスモカラーのマシン撮ったつもりが違うのだった。)ォィと、ボケが過ぎますから、そろそろ本物のマシンを。ほら、大好きなトムスが来て、シャッターチャンス!まじめに撮ったんですよ!グランドスタンドで。今回も昨年に引き続き、レクサス・ファンシートに入ったもんですから応援の旗が多くてですね・・・と言い訳全開ですが、ホントは車もまじめに撮ってます。▲ヘタな鉄砲数撃っても・・・ダメです!RCとはちょっと脱線するエントリーですが昨日に引き続いてスーパーGT富士400kmです。いうか、雨でRC出来ないもんね。撮った写真も700枚に及んだ2日間でしたが、いやはや、デジカメでなきゃこうは行きません。昔は少ないフィルムを大事に使ったもんですけど、デジカメは何枚でも撮れまする。今回だって明らかに失敗したのはその場で消去してたので実際に撮影した枚数は700枚を上回ります。毎回カメラ担いでいる割りには一向にうまくなりません。連休、決勝日ともなるとサーキットはメチャ込み。観戦するには最高の場所だった代わりに、撮影には超不向き。日本のサーキットで一番速度が出る富士の直線(モテギは除いてね)ですからカメラを素早く動かしてマシンを撮影するのは至難の業です。いう所こそ撮影の上手い下手が出るのかな?なんてプロの方に聞いたことがあるんですけど、そもそもプロの方は観戦席に座って撮影なんかしませんよ!とのお言葉。オマケに昨日のブログでも伝えたんですがファンシートですから応援の旗が振られまくりで・・・TOYOTAのマシンが前を通る時にはまず旗が邪魔で撮影なんか出来ません。私も小旗振ってたんですけどね。いう事で今回はメインスタンドでの観戦が殆どだったんですがもちろん他の場所にも行きました。サーキットはいろんな観戦場所があるんですが、富士はすごく広いので、あっちに行き、こっちに行きだとものすごく疲れちゃいます。言え、リニューアル後はレース中に場内無料シャトルバスが運行を始めたのでコレに乗れば時間の節約とともに、疲れを半減できる・・・のかな?今回もかなりの回数このバスのお世話になりました。走ってるドライバーやマシンを見るとつい、見とれてしまう癖がありますのでこの辺が写真が一向にうまくならないところかもしれません。今年はGT300クラスの混戦が面白いですね。残念なのは第2戦のウイナー、ハンコックポルシェが欠場したくらいかなぁ。影山正美の走りを知っている私としてはちょっと残念。結果的にはあまり動きのないレースでした。内容は結構動いたんだけどなぁ。デジカメ動画を載せておきます。(見れない方、ゴメンね)※かなりテキトーに撮ったんで、尻切れトンボになっちゃいましたさて、スーパーGTといえば、押しも押されぬ日本のトップカテゴリーで人気もナンバー1。模型のほうも数々のマシンがモデル化されていますね。RCで言えば、年式こそ若干違うとは言えGTR・SC430・NSXのGT500勢はもちろん、ビーマックやガライヤ・雨宮FD3Sに加え、クスコインプレッサなんかもモデル化されます。今年俄然注目されているのがカローラアクシオ。掟破りなボディー下半分を切り取った無理やり低車高なこのマシン、さすがに3戦もたつと見慣れてきました。これもモデル化されないかなぁ。オマケ:毎年息子と2人で行くスーパーGT。予選日・決勝日と2日間の予定で行くのですがさすがに1日目の夜はサーキットを出て御殿場市内で夕食&銭湯に行きます。ウチの近くでも銭湯が少なくなっているので普段なかなか行く機会がないんですが、これも楽しみの一つです。息子と一緒にあと何年行けるか分かりませんが、また是非行きたいですね。・・・どうせアンタの事だから懐が痛いとか、そんなんでしょ!ギクッ。ソコまで読まれるとは!参りました、コウサンです。本日の記事の出だしの行を稼げますこと。