)のラストネームに由来する。エンブレムはエジプトのコガネムシの仲間のスカラベの羽をモチーフにしたデザイン。スカラベは太陽神の象徴として神聖化されており、宝石や陶器などに用いられていた。ルマンで優勝し、芸術家でもあったサミー・デイビスがデザインした。ジャガーJAGUAR現在、ジャガーではフロントにジャガー顔のエンブレムが飾られている。車両後端部に平面的なエンブレムとして飾られている。ジャガーの前身は「スワロー・サイドカー」というオートバイ用のサイドカーを作る会社だった。1927年から自動車製造をスタートし、1934年に社名が「SSカーズ」となる。1935年には先進的なニューモデルを生み出し「ジャガー」と名付けられる。「SS」という悪名高いナチス親衛隊と同じ社名では、輸出先のアメリカやヨーロッパでのイメージが悪いということで1945年に社名が「ジャガー・カーズ」に変更される。ミニMINI「MINI」というロゴマークが使用されるようになったのは1969年から。併せて、オースティン・ミニとモーリス・ミニ・マイナーというバッジはなくなり、単純に「Mini」となった。この時、親会社もBLMC(ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション)と名前を変えた。現在のミニのエンブレムは、ミニ・クーパーの「ウィング(翼)」のデザインをミニの活力のシンボルとして用い、それに「MINI」の新書体とを組み合わせたもの。ルマンレースにおいて5度の優勝という快挙をベントレーボーイズ達によって成し遂げて以来、高性能なオーナードライバーズカーの象徴として今も脈々と引き継がれている。ボクスホールVAUXHALL旗を手にしたグリフィン(砂漠や山間部の洞窟に住む「黄金の守護者」の異名を持つ魔獣)を表現している。モーガンMORGAN1936年に四輪車の生産を開始したが、1909年の創業から1939年頃までは三輪車の生産を続けていた。1936年から生産された四輪車からはコウノトリの羽を表したエンブレムとなった。自然と大地の中を「しっかりと、そして優しく走る」というランドローバーのポリシーを象徴している。ロータスLOTUSロータスとは、植物の「蓮」の意味で、エンブレムもこの蓮を象っている。Chapmanの頭文字が由来である。ローバーROVERジョン・ケンプ・スターレーとウイリアム・サットンが1878年に創業した自転車製造会社「スターレー&サットン」を前身とする。そのヒット製品「ローバー安全型自転車」の名前を採って社名を変更。1904年に自動車の製造に乗り出す。1967年にレイランド・モーターズに買収され、翌年には多くのイギリス自動車ブランドと一緒にBLMC(ブリティッシュ・レイランド・モーター・カンパニー)に統合。後にローバー・グループと改称したため、日本ではあの有名な「ミニ」が「ローバー・ミニ」として販売されていた時期もある。その後、買収した様々な親会社により、グルーブに属する「MINI」「MG」「ランドローバー」などのブランドが切り売りされた結果、「ローバー」の名前で生産されるモデルは消滅。現在ではランドローバーとともにインドのタタ・モーターズが商標を所有している。「ROVER」とは"ROVE=走り回る"という動詞に由来している。エンブレムには、かつての大航海時代に何千マイルもの海を力強く行きかった、究極のローバー(彷徨者)であるバイキング船が描かれている。二人の名前を結んで「ロールスロイス」と命名し、そこから頭文字のRとRを組み合わせたエンブレムが誕生した。フレデリック・H・ロイスが亡くなった際にロイスの喪に服してエンブレムの文字を赤から黒に変えたといわれている。ルス・ロイスのラジエーター頂点に立つ羽根を広げた精霊像は「スピリット・オブ・エクスタシー」の名で知られる。一般には「フライング・レディ」とも呼ばれる。「スピリット・オブ・エクスタシー」と名付けた。その後モンタギューとクロード・ジョンソンの話し合いの結果、1911年もしくは1912年からロールス・ロイスの正式なマスコットとなった。その社名の頭文字を取って「MG」としたのが始まり。ライトウェイトスポーツカーの代名詞となっている。