一応、淡水線のMRT1000形のつもりなんですが、あまり似てないかも。独特な車体断面を32×32ドットの世界で表現するのは難しいですね。乗客の少ない新北投支線用に投入されたMRT1000形。中間車を無理やり改造して先頭車化しているので、何とも厳つい顔つきをしています。最近製作されたMRT1000形は前面のFRP部分が白色になっているようです。見は在来型とあまり変わりませんね(^^;。木柵線で使われているフランス/マトラ社製の新交通システム。こちらも微妙に傾斜した車体形状の表現には泣かされました。