プールで開始準備をしていると続々と集ってきた。康子先生は今日は生徒で自分の2人を加え、今までの最高人数30名を突破した。1コース平均6名と大盛況だ。こんな寒い日も朝早く起きてハッピーに来てくれるなんて感謝感激!こんな素晴らしいスイム仲間がいるから日々の生活が充実し、晴れやかな気分でいられる。眉間にしわをよせながら日々生活&仕事している方、たまには肩の力を抜いてハッピースイムに来てハッピーになろうよ。余談だが2日前の2月3日、ちょっと背伸びして上級者コースに入ってみた。2つメインがあり、一つ目が800m×2本、二つ目が100m×20本、その他にドリルなど合計4500m以上泳ぐことになった。上級者コースはこりごりだ。都合によりコラムNO.17「何とか頑張ろうと思う。」は削除させていただきました。自分の気持ちをストレート伝えられない歯がゆさがありますが、存続させるため妥協は仕方ないのでしょうか。●コラムNO.16「新年明けましておめでとうございます!」(06.1.5)新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。ここ3〜4年ほど、お正月三が日は千葉にある日本エアロビクスセンターというスポーツ施設で過ごしている。うちで主催しているトライアスロンやRWSキャンプで使用しているところだ。1年を通して2日以上の連休というのは正月三が日くらいで、会社のことは考えず唯一ゆっくりと一人で過ごすことが出来る。いってもこの3日間が大事で、12月中は忙しく思うようにトレーニング出来なかった身体を、4月の宮古島トライアスロン参加に向けてトレーニングを始動する日でもある。スイム・バイク・ラン、それにウエイトトレーニングと思う存分出来るのだが、やっぱりお正月。箱根駅伝などおもしろいスポーツ番組が目白押し。」なんて昼真っからビールに手が伸びる。いやいや今年は2007年宮古島トライアスロンを目指すチームMMT【http://www.outdoorsports.jp/0bosyu.html】も始まるので見本を見せるためにもしっかりやらなくっちゃ!今年も頑張るぞ〜〜ウッドチップの周回コース(エアロビクスセンター)昨年の宮古島大会で。「ツール・ド・沖縄」そして、最後のレース「ホノルルマラソン」に参加してきた。タイムは今までのランニング練習量からすれば、自分では納得の3時間9分だった。2年前に初めてサブスリーを出した時、月間300k以上走っておりメニューもインターバルからLSDと毎日サブスリーを出すことばかり考えていたレースまでの4ヶ月間だった。今回は月間走行距離としては9月75k、10月90k、11月110kと走りたい時に箱根に行ってトレイルを楽しんでいた。いうことは少ない練習時間で効果的なトレーニングかつ楽しく走れるトレイルはホントお奨め!ホノルルではスタートラインに立ったらレースモードで、とりあえずサブスリーを狙おうと5k21分以内を目標に行ける所まで行った。ハーフ時点で1時間28分と「おぉ、これは・・」などと思ったがやはり30k地点まで。あとは歩いているのやら走っているのやら解らないくらいの速度で進んでいった。マラソンでは歩くのは敗者のようで、追い抜いていくランナーが不適な笑いを浮かべているようでならない。必死に歩かないように我慢した。レース中は何べんも時計に目を凝らし、まさに時間との戦いだ。マラソンは面白くない。山を駆け回るトレイルランニングが最高だね。なんでだろう?数年経つとマラソンを走ってみたくなるのは。修行みたいなものだろうか。ナイキタウンの前でなんとパワーバーの売店が現れた。前日たくさんの人がトレーニングしてた。「やっぱり沖縄は甘くなかった」(05.11.18)前回リポートの山岳レース「ハセツネ」の結果に気をよくして挑んだサイクルロードレース「ツール・ド・沖縄」。今回が初挑戦!一度は参加したいと思いながら機会がなかったが、今回はパワーバーのPRブース出展が可能になり仕事ついでに参加することになった。この「ツール・ド・沖縄」は一般サイクリストが参加できる公道を使用したロードレースでは国内最大規模だ。よってレベルは非常に高い。各レース種目で多少異なるが、参加者は月間1000kペダルを廻している生粋のサイクリストが大半を占める。今回、自分が参加したのは120k市民レースで参加者は約300名。コースは沖縄本島北部でアップダウンが凄まじい。天気は曇り時々雨、途中豪雨に見舞われる中、慣れたサイクリストは下りを70k以上ですっ飛ばす。自分は迷惑をかけない&転倒しないようにソロリソロリと端を行く。何とか第3集団を引っ張り第3関門に突入、と思いきや目の前で関門が閉まられていく。「えぇーマジ!!」周りのサイクリスト達も呆然。決められているため、どうしようもなかった。結局完走者は90名で完走率は30%と恐ろしくレベルの高いレースだった。結果は結果、「出直してこい!」ってことだろう。「プレッシャー」(05.10.13)前回のコラムは山岳レースだったが、その「第13回日本山岳耐久レース〜長谷川恒男カップ〜」に出場してきた。話は別になるのだがパワースポーツの業務は、?パワーバーというアスリートにとって必要不可欠な栄養成分が入っているサプリメントの販売。?アウトドア&アドベンチャースポーツのコースメイクを含むレース運営。?アウトドアスポーツ全般の情報誌「OSJ」の発行。元に戻り、「第13回日本山岳耐久レース〜長谷川恒男カップ〜」は特別な思いがある。このレースには選手にパワーバーの効果を伝えレースで使用してもらおうと受付会場にブース出展をしており、パワースポーツのイベントに参加している多くの選手がこのレースにも参加している。パワースポーツのイベントに協賛いただいて、フリーペーパーの広告を出稿いただいているメーカーが多数出展している。責任者である自分が参加し「おっと、なかなかやるじゃん!」程度の結果を出すことが、今後のパワースポーツの業務に大きく関わってくる。パワーバーに身を包んだ自分の潰れて哀れな姿を見せフィニッシュしたり、関門に引っかかってバスで搬送されようもなら。考えると恐ろしくなる。いうことで、昨年のような結果には絶対にならないよう、少ない時間で効率の良いトレーニングをして、毎日の食事には気をつけ野菜中心に栄養を蓄えてきた。まわりから「おっと、なかなかやるじゃん!」という結果かどうかわからないが、自分なりにはベストを尽くせたと思う。「いよいよ山岳レース」(05.10.3)いよいよ来週10月9日(日)は日本山岳耐久レース・長谷川恒男カップ!奥多摩山域全長71.5kmのコースで制限時間は24時間、参加者は約2000人。PM12:00にスタートするため、レースの半分以上が暗闇の中ヘッドランプを頼りに前を行く。夜中の12時を越えると、狭い山道の端っこにうずくまって寝ている選手も見られる。無理せず明るくなるまで寝て、それからゴールを目指す作戦だ。時にはレース中キャンプ用具持参で本格的なキャンプ料理をしているグループも。トップ争いは毎年熾烈で、昨年の優勝タイムは9時間を切った。わけ解らず参加して、道に迷うは、ヘッドランプの電池が切れるや、がけから転落するやら、事前の研究&準備不足があだになり、散々な結果になってしまった。今年は話がとんとん拍子で進んでいって、パタゴニアの篠さんとモントレイルの新木さん、そしてパワーバーの私の3人でチームを組みことになった。かっこいいお揃いのウエアに身を包みレース参戦だ。いうことは、昨年みたいな惨めな結果なってしまったら、チームのみなさんに迷惑がかかってしまうというプレッシャーが圧し掛かる。「ひさしぶりのお休み」(05.9.10)9月10日(土)は1ヶ月ぶりのお休み。来週末から週末11週連続してイベントが続く「無休の死のロード」が始まるので、身体をリフレッシュするために箱根を走ってきた。朝はハッピースイムで約3.5k泳ぎ、それから電車に揺られて箱根湯本駅へ。箱根湯本からバスで仙石まで行き、徒歩で金時山登山口へ。そこからお気に入りのトレイルランニングコースだ。峰⇒箱根湯本駅の約25k。登りは早足で歩き、下りはぶっ飛ばして走り、本日の所要時間は2時間40分程。天気も良く明神峠からは富士五胡がきれいに見渡せ、いい空気を吸ってすっかりリフレッシュできた。し、明日から仕事頑張るぞ!【前ページ。