私は大阪に住んでいるのですが先日仕事で東京へ行き、ついでに色々と観てまわってきました。ウエルカムプラザ青山です。大きめのショールームかな。思って行ってみましたが想像以上に面白い場所でした。ウェルカムプラザはホンダの本社ビル1階ウエルカムプラザ青山があるのはホンダの本社ビルです。目の前に地下鉄の駅がありますが私は南青山に用事があったので青山通りを北に向かって歩きました。青山通りには「任天堂は無関係」と書かれたカートもたくさん走っていましたよwそして青山一丁目交差点にドーンとそびえ立つのがホンダの本社ビルです。実はこのビルには本田宗一郎のデザインに対する考え方のエピソードがあります。この青山本社ビルは青山通りにある他のビルにもあるような当初全面ガラス張りのデザインだったそうです。本田宗一郎は「大地震が起こって、ビルのガラスが割れたりしたら通行人がけがをする。」という訳で実際の本社ビルには各階バルコニーが設置されたそうです。デザインや設計の時点で危なっかしいものは改善させる。折れそうに見えるものは売れない。してデザインを改善させていたそうです。ホンダの車やバイクがじっくり見れる触れるビルの周りには車が展示されていてドアのカギは開いており自由に乗り込むことができます。ビルの中にも入ってみましょうはじめに出迎えてくれるのは最新型のNSXこれは中に乗ることができませんでした。Honda中には他にもCR-Vとインサイトが展示されていました。こちらの2台は自由に乗ることができました。こちらの階段を上がれば本社受付のようです。そばには警備員の方が立っていました。お待ちかねのバイク展示です。ウェルカムプラザではバイクもまたがったりすることができます。モンキー125やっぱりデカいなぁくまもん仕様のジョルノホンダは最近くまもんめっちゃ推してます。X-ADVはさりげなく入った迷彩柄がかっこいいですね。今年のモーターサイクルショーでも注目されていたCBR650R、CB650RCB650Rはエキゾーストパイプがきれいに並んでいるのが見えてかっこいいですね。DCTDCTは一度どんな感じなのか乗ってみたいです。こちらは最近マイナーチェンジしてフロントタイヤが17インチから19インチになった400XNC400Xとか名前つけてあげてほしいなぁw足つきがよくて乗りやすそうです。400Xと同じプラットフォームのCBR400Rマイナーチェンジで男前になりました。最後はスーパーカブ50ストリートレッグガード同色やブラックアウトされたエンジンやキャリアがおしゃれです。展示車両は定期的に入れ替わっているのでホームページでチェックしてみて下さい。私が特に気になったのがこちらのシミュレーターコーナーです。車の方はゲーム用のコントローラーですがバイクは実物のレバーやスイッチ、スロットルが使われていて、フットブレーキやチェンジペダルまであります。運転するバイクも選べて期待が高まります。コースもいろいろと選べます。今回は山道ツーリングにしました。傾かないのでハンドリングの再現性は低いですが、なかなか本格的です。今回はスーツ&革靴で来たのでシフトチェンジがしにくいw後で気付きましたがクラッチレバーは飾りで機能していませんでしたwむむっ!こいつやるな!?(レースゲームではない)と抜きにかかったところ大型トラックが反対車線から出てきて急カーブをショートカットひかれました・・・やはり公道では何が起きるかわかりません。どんな状況でも対処できる安全運転を心がけましょう。ウエルカムプラザ青山でしたが、がっつり楽しんでしまいました。皆さんも機会があればぜひ行ってみて下さいね!最後まで読んで頂き、ありがとうございます。TimeNSR250Rの記事は下記サイトにまとめましたスーパーカブC125のサイトプロフィール管理人のAG(えーじー)です。過去にバイクショップやバイク用品店で働いた経験を活かして、新旧のバイク紹介、バイク購入・バイク売却アドバイス、ツーリング、カスタム、整備などバイクの情報を発信していきます。本サイトでは、サイトの分析と改善のためにGoogleアナリティクスを使用しています。設定したり、既存のcookieを読み取ったりする場合があります。Analyticsサービス利用規約およびGoogle社プライバシーポリシーによって定められています。※cookieについてcookieはサイトユーザーが利用するデバイスのブラウザに情報を保存し、あとで取り出すことができる符号です。サイト管理者は、cookieからサイトユーザーの個人情報を把握することはできません。ブラウザの設定によりcookieの受け取りを拒否することが可能です。オプトアウトアドオンをご参照下さい。