NINJA、只今参上デジタル社会の世相をNINJAの視点で紐解きます。)が肩寄せ合ってカメラに向かった映像は、正しくはG20本会議前に行われた「デジタル経済に関する首脳イベント」。これは非公式な会合で、「信頼性のある自由なデータ流通、WTOにおける電子商取引に関する国際的なルール作りを加速させる「大阪トラック」を開始」と宣言したということらしい。その後も総理はカメラの前で「大阪トラックをスタートさせて、自由なデータ流通の国際的なルールづくりを目指す」と言っている。B20の経団連もだが、G20スタッフの困難な課題に挑んだ努力に敬意を払いながら、僕は「大阪トラック」で何をするのか位置づけはどうかがわからないので、「信頼性のある・・・」という文章の意味について聞いた。・「大阪トラック」はG20ともG7とも切り離された舞台。・自由なデータ流通の国際的なルールづくりはトラックで議論するが、その具体的なスケジュール、枠組みなどは未定。・WTO電子商取引のルールづくりもトラックで議論するが、目標時期がある。2020年のWTO閣僚会議に向けて提案をまとめることになろう。・電子商取引ルールについては、途上国含めて多くの国を巻き込んでWTO閣僚会議にむけた議論をする。・データ流通ルールについては、どのくらいの国で議論するかも、データの種類を分けて議論するかも決まっていない。データ流通ルールは「企業がどんなデータをどう使っているか、使いたいかが(全ての国の役人が)理解できていない」から具体的な目標も立てようがなかったとのこと。本来ならそういう課題をあらかじめB20にぶつけておいてくれたらとも思ったが、B20の方もそれだけの議論ができる時間はなかっただろう。いずれにせよ「大阪トラック」を僕らの希望通り発進させるのには、民間の力が絶対に必要ということが分かった。わあ、G20まで終わってほっと一息かと思ったのに、産業界も本腰入れて「大阪トラック」の議論に入っていかないといけないようですね。はてなブログProデジタル社会の世相をNINJAの視点で紐解きます。(6)はてなブログをはじめよう!nicky-akiraさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。