オールシーズンパーカー』を使用していました。このジャケット、デザインや色はとても気に入ってるんですが、自分的に以下の不満点がありました。・3シーズン用なので、防寒面では冬用ジャケットには劣る。←特に高速道路走ってる時などに感じる。・丈が長めなのでスポーツライディングには不向き。いうことで、今年の冬は新たなジャケットが欲しいと思って物色しておりました。条件としては、1防風素材で暖かいこと2防水素材でできてて雨が降ってきてもレインコートなしで走れること3素材的にも強度があり、安全を考えて作られているもの4スポーツ走行を考えて作られているもの冬用のジャケットはなかなかのお値段しますので失敗はできません(汗)で、よくよく考えた上でクシタニの「アキュートジャケット」を購入しました。スポーツライディング向けに設計されたウインタージャケット。ライディングフォームに合わせたパターンに強度の高い素材で安全性を高めました。高速走行時にもバタつきを最小限に抑える機能を袖や身頃に装備しています。防水生地によりツーリングでも使いやすく、幅広いシチュエーションに対応できるモデル。今回も、クシタニ鈴鹿(ディーズスズカ)さんで購入しました。三重県鈴鹿市住吉4-8-3D's鈴鹿さんブログリンク購入した「アキュートジャケット」をご紹介アキュートジャケットはクシタニの定番商品で毎年モデルチェンしています。今年のカラーは、1ブラック、2ブラック/イエロー、3シルバー、4レッドの4種類。昨年はネイビーやグレーもありましたが、今年はなくなっていますね。今回、私が購入したのは、2ブラック/イエローです。事前にカタログを見てて、この色かブラックかなーって思ってましたが、実際着たところこっちのほうが気に入りました。普段は着ない色ですがバイクの時は少々派手でもokでしょう(笑)腕のところは3か所調整できるようになっています(矢印部分)。高速道路などでは締めることによりバタつきを防止して、スポーツ走行時は緩めて腕を動かしやすくできます。この部分はストレッチ素材が使われています。私が購入したブラック/イエロー以外のカラーではこのタグの部分や襟の部分などに茶色の革が使われています。革じゃないっていうのもこのカラーを選んだ理由の一つです。前面のファスナー部分です。ファスナー部分を覆うことで走行風が入ってきにくくなっています。首元にも風が入ってきにくいようになっています。使わない時はバタつかないよう折りたたむこともできます。最近は富士山マークも黒くなったんですね~。目立たない方がいいっていう要望もちょくちょくあるらしいです。いう私もさりげないほうが好みです。左右にあるポケットは止水ファスナーが採用されています。脇幅と裾幅が調整できるようになっており、ここもバタつかないよう工夫されています。背中部分は風が入ってきにくくなるよう「反し」みたいなのが装備されています。インナー用のダウンが付属します。素材は、グレーダックダウン70%、フェザー30%。これだけでもめちゃくちゃ暖かいです。グレーダッグダウンミッドファスナーがくねってるデザインがオシャレですね♡ダウンの裏地は赤色です。まとめ今回、初めてクシタニのジャケットを購入しましたが、あらためてよく見てみると、各所に「ライダーのあったらいいな」を実現してくれてると感じました。最近のクシタニ製品は、デザインが良くなってるっていうのはすごく感じますが、見た目だけではなく、これまでの歴史の中で培ってきた安全性や機能性は損なわず、快適性を含めライダーの意見を集約した製品を世に出している気がします。もったスポーツライディング向けのウインタージャケット。今シーズンの冬のツーリングも楽しみになってきました。はてなブログProS1000RRとグロムで、「ツーリング」「カスタム」「メンテナンス」に勤しむアラフィフライダーの備忘録です。LUIMOTO(ルイモト)のシートカバーを取り付け!取り付け手順もご紹介!月別アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。