14:15更新Tweet一覧ジャイアントは6月下旬より順次、2018モデルの5車種を先行発売する。昨年登場したアルミフレームのエントリーロード「コンテンド」に加え、フィットネスライド向け入門バイクとして確固たる地位を確立しているクロスバイク「エスケープ」シリーズから、上級グレード「エスケープRX」が登場する。「コンテンド1」は、アップライトで快適な乗車姿勢を持ちながらも加速性を追求したアルミロード。大口径ダウンチューブや左右非対称チェーンステイなどを採用し、高い快適性と加速性能をバランスさせた独自形状のアラックスアルミフレームに、高剛性なアルミクラウンを持つオーバードライブカーボンフォークを組み合わせ、素直で確実な走行性能を実現した。コンポーネントはシマノ・ソラを、ギア比は50/34のチェーンリングと11-32Tカセットを採用。ワイドなギア比設定とニュートラルなハンドリング特性でロングライドからヒルクライムまで幅広く対応する。©GIANT「コンテンド2」は、コンテンド1の特徴を受け継ぎながら、上体を起こしてのブレーキ操作を可能にするサブ(補助)ブレーキレバーを装備したほか、コンポーネントを新型シマノCLARISとし、フロントコンパクトに11-34Tカセットを採用。ワイドなギア比設定と充実の安全装備かつロープライスとした事で、ロードバイク初心者に最適で安心なパッケージとなっている。16速フィットネスライドを身近にするハイエンドクロスバイクロードバイク譲りの高性能アラックスアルミフレームを採用したフラットバーのクロスバイク「エスケープRX」は3車種が新登場。D型断面が特徴のD-FUSE(ディーフューズ)シートピラーと、ベンドシートステイに加え、2018年モデルからはサドルをコンタクトコンフォートサドルを採用し更に高い快適性を獲得。©GIANT最上級グレードの「エスケープRX1」はカーボンフォーク仕様。コンポーネントにはシマノ・ティアグラの2×10段変速速とし、ブレーキ方式はVブレーキでティアグラのレバーに、アリビオのブレーキ組み合わせで高いストッピングパワーを得ている。本格ロードバイク譲りの豪華装備に加え、2018モデルではエスケープシリーズ初となるマットカラー×グロスデカールを採用し、クラスを超えた質感と走行性能を実現した。上位グレードと同じくカーボンフォークを装備し、変速システムを3×9段変速のシマノコンポにしたほか、ブレーキをアリビオとアルタスのセットに変更した「エスケープRX2」。アルミフォークにテクトロ857ALブレーキを採用した「エスケープRX3」も同時に登場。3車種ともに新しくコンタクトコンフォートサドルを搭載、快適性を向上している。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。