今回もマイペースで楽しんでまいります。そうそう、YOU君もまた前回の雪辱を晴らすべくTT-01でジュニアです。私は良いとしても、前回あんなに頑張っていい走りをしたのにBメインに沈んだのが本人にとっては納得いかない様子で。今回彼は私以上に闘志を燃やしてるようです。言う事で本気でメンテを始める事に。メインマシンTA05-Rですが、2月の22日にユザワヤで走らせたあと、ステアリングのターンバックルが両方曲がっていたので直しました。その後ダンパーのオイルも交換したし、土曜日の練習までにギヤをあわせるくらいだなぁ、なんて思っていたんですが。ピニオンとタイヤを変えて回してみると。フロントから何やらカチカチ音が・・・なんか最近こんなことなかったけ?見た目は良く分からないのですが回してみるとほんのわずかですがスイングシャフトが曲がってるみたい。スペアのスチール製スイングシャフトに交換しました。今度は片方のタイヤの回りがあまりよくないことに気づきました。前回のタミグラ前に変えようとしてたまたま売っていなかったので騙し騙し使ってたんだよな、これ。そんなこともすっかり忘れてましたよ、なんせトリ頭ですから。走行そのものには支障はなさそうなので本番までには直しておきましょ。YOU君のマシンのほうは彼に用意させようと思っていたんですがなかなか一緒にメンテできる時間が作れないままとうとう10日前になってしまいました。土曜日には前練習に連れて行くつもりなので、ダンパーオイルの交換とタイヤもM2ラジアルに取り替えをさせました。スパーピニオンの交換も交換しなければいけないんですがTT-01のスパー交換は結構めんどくさいんでYOU君が寝たあと、私がやっちゃっいました。今回のタミグラが終わったあとはもう少し自分でマシンを見るように教えてあげましょ。明日は午後から休めそうなんでアキバに部品調達に行ってきます。そうそう、時間的にNEWボディの製作は無理かもです。前回のNSXで出ようかなぁ。事の顛末いきなりですがNEWボディです!っておい、今回は作らないんじゃなかったっけ?確か昨日のブログでそう話したような。舌の根が乾かないうちに方向転換とはどういうつもりですかい!この際ですから洗いざらい吐いちまいな。一段上からお代官様に睨まれてる下手人かもうすぐ優しい刑事さんに変わってカツ丼が出てくる取調室かなんかが思い浮かびますよね。実はこれ、あくまで練習用ボディなのです。グラデーションかかってるし、タミヤのマーク入ってるし、タミグラボディを本気モードで作って失敗したと思うのが普通ですよね!言い訳ですが違うんですよ!確かにたくさん失敗してます。ロゴがふやけてボロボロだし、グラデーションがダマダマだし。ホントニホント、これ、練習用なんですよ!この際ですから神にだって誓っちゃいますよ!ちなみに私は無宗教徒ですが。なりつつあるタミグラ前週の谷田部遠征に行くんですが、メンテ用にと今日アキバのフタ産に行って来ました。今回のタミグラまであと一週間ですが頑張って塗装にしてみようかと思ってカラースプレーを買いに行ったんです。そこにはなんと同じ軽量SCボディがもうひとつ。前々回タミグラに出場したボディを普段使っているんですがしかも明日行くヤタベと言えば言わずと知れたヨコモのコースでして。なんだかタミヤタミヤしてるの恥ずかしいなぁ、とか思っちゃいました。これで速ければどうって事ないんでしょうけどね。言うわけで練習用にいいなと思ってこのボディを買おうとしたんですが、どうせ買うならこの前やった転写シールを試してみようかと思いまして。塗料もエンジンカラーのクリヤーなんかを買いました。実際マスキングしはじめると、結構熱中して本気モードで作ったんですが転写シールで作るロゴは何にしようかと考えるのもメンドクサイのでさっさとトレースしてタミヤのロゴ作っちゃったわけです。これをボディ裏側から貼り付けて。裏打ちに白いアクリル塗料を筆塗りするときにインクジェットのくろが溶けてきちゃいまして。クリアー吹いてたからまさか溶けるとは・・・おまけに明日までに間に合わせないとと思って雨の振る軒下で蛍光カラーを吹いちゃったもんですからもうダマダマもいいところ。人に見せられない状態になっちゃったんですが、もったいないのでこれ練習用に使いますよ!と言うわけで土曜日は谷田部に行ってきます。F1も持って行きたかったんだけど、ガマンガマン。谷田部アリーナに行ってきました今回の目的は、私のメインマシンTA05-Rのセット出しとYOU君の練習が目的です。いえ、せっかく谷田部に行くんですからブラシレスでオンロードコースも楽しみたいということでTBエボIVも持って行きました。ホントはF103も持って行きたかったんですが今回は一緒に行く人数が多かったので荷物も少な目にという事で、F103は持って行かずにツーリング三台体制です。昨日夜なべをして作ったTA05-Rの練習用ボディですが昨日のブログにも書いたように見事に色ムラで;;;とはいえ、内側からのロゴ作成ができる事が分かったので次に作る時に参考にしてみましょ。当日はらんえぼ7号さんと私の車(本物ね)の2台でらんえぼ7号さん、COLAさん、emiさん、U野さん、よかばいさん、キョン君、それに私とYOU君の8人の大所帯。来週のタミグラ本番に向けてそれぞれ出場するカテゴリーのマシンのセットアップを進めていました。走ってるところはうまく撮れませんでした。ある写真だけでレポートしますね。COLAさんのF103本番ではF1とビギナーズのダブルントリーだそうです!U野さんのTA05IFS。本番のボディはこれじゃないそうです。車が出来上がってました。手前はemiさんのM-03。今回emiさんとは違う日程での出場になりましたがお互い楽しみましょ!!奥はよかばいさんのTA05ーIFS。安定した走るはさすがですね。この2台大きさ、ずいぶん違うなぁ。これはキョン君のTB03。ストチャレ用で電飾が迫力。えぼさんはB-MAX。オフロードコースで大ジャンプ。F1のセットも進み、オフで楽しんでました。私はといえばTA05-Rのセットが決まらず四苦八苦。途中でキョン君にダンパーのメンテをしてもらったよ(汗;;最後は謎のマキマキ状態で、なんだかとっても消化不良。あと一週間で原因を探らなきゃ。オンロードコースではタイヤが全く食いつかず、ツルンツルン状態の中走っていましたが、フッと気が緩んだとたん、クラッシュ、の骨折。サスアームにCハブを折り、ワンウェイカップを失くす事に;;;踏んだり蹴ったりとはマサにこの事。YOU君のTT-01はCOLAさんに少しアドバイスいただいてかなり走れるようになり、精力的に走りました。この勢いで本番は頑張ってほしいなぁ。ちなみに新しいデジカメで撮った動画です。赤いマシンがYOU君。ちなみに最初の一週に同じ赤いTT-01を走らせているのはこの日YOU君に稽古をつけてくれたCOLAさんです。YOU君はCOLAさんに貸していただいたクローラーが気に入った様子。一台あってもいいよなぁ、これ。今週中にTA05を出来るだけバラして見直せるところを見てみなきゃなりません。平日があまり出来ないので直前の金・土曜かなぁ。;;;なんだか見てくれ悪いですねえ。小学生の工作じゃないんですから。見えるように出来ませんかねえ。ハンダが冷えると硬いって言っても、きちんと並んでいないと、収納した時とかに力がかかって壊れちゃいますがな。単セルのハンダ付けに挑戦してみました。いっても、新しいセルを買って来たわけじゃなく、ここの所ダメになって放っておいたニッスイのストレートバッテリーをバラして繋ぎなおしただけなんですが。組み込み用の道具なんぞ使ってません。テキトーにセルを二つ並べてシャンテでくっつけただけです。前回はたしかタケちゃんマンさんにやってもらったんだよなぁ。今回はタケちゃんマンさん親子はお休みです;;;と言うわけでストレートパックをバラせば簡単に10本のバッテリーが再生できるぢゃんと、いつもどおりナイスな思い付きでした!それにしてもひどい出来上がりだなぁ・・・と思ったアナタ。勉強したわけでも無く、素人仕事っていうことでご勘弁を。さっき充放電してみたんですがバッテリーが熱くなって800Aくらいしか入らなかったよ;;;元々ダメなバッテリーを繋げたわけですから当たり前ですよね。言うわけで今回は見事に作戦失敗。バラセルなども含めてハンダから逃げられなくなってきたな、と感じています。今回、結果的にはうまく行かなかったハンダ付けですが、覚えると意外と楽しそう。これから少しずつやってみよう。雲行きが・・・いよいよタミグラ浅草大会の3連チャンに突入しました。昨日はYOU君に自分のマシンのモーターとピニオンを変えさせました。彼のマシンの準備はこれでよし。私といえばマイマシンの追い充電用オニギリバッテリーよし!ダンパーオイル交換よし!滑っていたデフのメンテナンスもよし!セッティングは?今回は先週谷田部に行ったからセッティングの一つや二つ勘弁してあげる事にします(ぇ・・・っておい、だめぢゃん。胸がスッキリしません。言う事で、昨日の夜、急遽車を飛ばして厚木レジャーランドへ行ってきました。今回は純粋にセッティングに集中しようと、初めて一人で、しかも夜中に行ってみたんですが現地に着いた1時過ぎにはドリフトコースに13台(!)もいてびっくり。いえ、グリップコースは4台ほどで、貸しきり状態。思う存分セットが出来ました。この日は徹底的に車高やりバウンドはもちろん、ダンパーの位置やアッカーマン、さらにはロールセンターまでひとつずつ見直しました。合計5パック走らせたんですが、4時間みっちりかかりました。そのおかげか何とか形になり、リヤが前に出るセットが出来たと思います。これであとはモーターを載せかえて、予備のタイヤを1セット組めばほぼ準備OKです。空いてる帰り道はボディを作ろうか悩みながら帰ってきました。ちなみにボディは買ってあるんですが、時間が無ければ前回のNSXで出場します。前回の色は気に入ってないんだよなぁ。寝ているYOU君の額にはデコデコクールが。昨日の夜中から熱が出てきたようで;;;ちょうど一週間前に上の娘がインフルエンザにかかり、ようやっと熱が下がって昨日から学校に行けた矢先です。したら同じようにインフルエンザかもしれません;;;どちらにしても今朝計ってみたら38度5分あるのでタミグラは難しいかもしれませんね。楽しみにしてたのにかわいそうだなぁ。▲こういう時もあるかもです。土曜日にマシンやバッテリーを用意して準備万端。気張って当日早めに出ようとしたんですがあろう事かひどい頭痛の上に出掛けに吐いてしまって断念。残念ながら今回のタミグラは親子ともども出場を見合わせました。メールで教えてもらったんですがユザワヤのメンバーは金曜・土曜・そして日曜と大活躍らしいです。その場にいない自分がちょっと悔しかったですね;;;次回こそは親子揃って出るつもりです。来週からはタミグラ用マシンは置いておいて、F103に手を掛けますか(・。資源と私のコヅカイには限りがありますからオイソレと無駄には使うわけにはいきません。欲しいものはたああああああくさんあるんですが、そこは我慢と忍耐力(同じデスネ)で熟孝に熟孝を重ねて買いものをする訳です。挙句の果てにやっぱコレイラネ、という具合に中々決まらないでいつしか閉店の音楽が、なんて事も一度や二度ではありません。前置きが長くなりましたが、ワタクシ、めでたくあと数日で誕生日を迎えます。いくつになるの?なんて野暮な質問をしてくる物好きな方はまさかこのブログのお客様にはいないと思います。誕生日が近くなってきたので何気なくカミサンに聞いたら欲しい物買って良いとの有難きオコトバが。カミサンに後光が射して見えたのは言うまでもありません。言うわけで敵の、いや、カミサンの気が変わらないうちに、さっさと自分へのプレゼント買っちゃいましょ!なんて思ったが最後、何が欲しいかを考える前にアキバに足が向いてました。新しいボディも欲しいしアンプも欲しいし。デジタルサーボも欲しいし、プロポ用バッテリーだって欲しいぞ。いえ、最近特に気になっているのが手持ちのバッテリーの性能低下。ニッスイがことごとくダメになってきたので、やはりバッテリーの補充が第一だよなぁ。バッテリーは最近タミグラ用のニッカド2400と同じくニッスイ3700をメインで使ってるわけですが、どうせ買うなら扱いやすいバッテリーがいいなぁ。ウチにはYOU君もいることだし。タミヤ製と中身がおんなじで値段も安いサンヨー2400バッテリーなんかがあればタミグラのテストなんかにも使えるんですが、最近売ってないしなぁ。考えに考えた挙句買ったバッテリーがこれ!やはり安全性以上に扱いやすさを考えてこれを買ってみました。結局、今までに買ったバッテリーの中で一番高くついちゃったなぁ。このリチウムフェライトバッテリー、基本追充電のみで自然放電にも強く、めっちゃモノグサな私にはうってつけのバッテリーでございます。ニッスイバッテリーに比べてパワーが無さ過ぎるのが玉にキズですが、その分を補う軽さと扱いやすさ。問題はその値段だったんですが、めったにないチャンスですのでこの際に思い切って買ってみました。これ使ってみて良さそげならばもう一本くらい追加すれば・・・わずらわしい前日の用意が無くなってもうとても幸せ、と目論んだわけですがやはり今のところはパワーの点でレースにも使えなさそうだし。当面は手持ちのニッカド・ニッスイと併用になります。このLi-fe用の充電器なんですが、専用のものがあります。これ、ボタン一発で子供にも使いやすい親切設計。今回のタミヤ製Li-feなら当然セットになって売ってる充電器が王道(ホントカヨ。これ、セットだとアキバ価格でも16000円位もしてしまいます。扱いやすいんですけど、電源も無いのはちょっとなぁ。幸いにも私の持っている充電器、YZ-114SPにはリチウムポリマーの充電機能があるので当面はこれで充電をしときましょ。同じリチウムバッテリーなので何とかなるでしょ。何でも5回に一回くらいでいいとかいけないとか。最後にとてもテキトーなのは私の性分ですからどうしようもありません。これで前日のわずらわしい前準備から半分開放されると思うとあとはバラ色のRC人生ってもんです!んナわけないでしょ!当然買ってきましたよん!はいぺりにょーーーん。今回はちょっと頑張っちゃいました。電源はU野さんから頂いたものがあったので電源なしの物でも良かったんですが、やはり手軽さには勝てません。A123用の変換コネクターとハイペリオンJST-XHバランサーアダプターも購入。いえばこれでリポに移行する事も出来るなぁ。空想は広がりますが、財布の中身はもう空っぽです。予算を大幅にオーバーしたのでこれからしばらくは粥をすする生活です。あ、ホントの誕生日は今週金曜日あたりなんですがプレゼントは心広く前後半年間に渡って受け付けております。皆さんにコメントいただいちゃって逆に更新しづらくなっちゃった。今度は息子のYOU君の誕生日が控えているんですが前々から『何が欲しい?』と尋ねるたびに欲しいものが変って困るんだよなぁ。いうときは子供は流されやすいので、オヤジが吹き込んで自分と共通の趣味のRCパーツなんかを欲しがらせれば。題名の通り子供をダシに使って私の欲しいものを買うという手もあるのですが、さすがにコレじゃちょっとかわいそうですねえ。白状しますと、先週のタミグラの結果を受けてYOU君が更にRCに目覚めてウチの財務大臣に『そろそろTT01からステップアップしたいよー!』なんて言ってくれて、それならと私のマシンをYOU君に譲ってあげて私はNEWマシンを購入、なぁーんてシナリオが頭のスミにあったのも事実です(ぉぃただ、こうなるとRCの、それも結構高い物を親子で買うことになればCIAより厳しい監査の目をもつウチの財務大臣から私に疑いの目が向けられるのも無理ありませんね。一昨日買った"はいぺりにょ~ん"ももしかしたら練習用ボディ程度にされたかもしれません。何だか新型のベイブレードが欲しいんですって。親としては安くつきそうで嬉しいんですが、なかなか私の思うとおりには行きませんねえ(当たり前ですね;;;さて、今週土曜日は久々にYOU君とユザワヤに行く予定です。明日は何時に帰れるのか分からないので、(よく考えたら誕生日なので早く帰りたひ・・・)今日のうちから充電などの用意を少ししときましょ。いうわけで昨日買ったLi-feですが早々充電してみました。私の買った"はいぺりにょーん"ですが、EOS0606i-AD-Bといってマイナーチェンジしたものだそうです。なんでも保管用のストアモードが付き、バックライトが黄色く変ったとか。今回は初めての充電なのでどのくらい充電できるのか分かりませんが、とりあえず1Cでやってみます。放電が少ないという事で初回の充電はごらんの様に850mA程度でした。1Cだと30分近くかかりますね。いう事は2Cで2000近く充電すると30分ぐらいかなぁ。この充電器は6Aまでですから計算すると最大で20分強という事でいいのかな?もう電気の根本から分かっていなかったのでエクトプラズムを吐き出しそうですが、大方はコレで合っていますよね?まぁ多少間違えてるかもしれませんが、大電流で充電できてしかもほとんど劣化しない、手軽なバッテリー、コレ使うのがすごく楽しみです!というわけで明日は帰りが早くても遅くてもマシンのメンテ&残りのバッテリーの充電しなきゃ。あああ、誕生日なのに。最近ちょっとメンドくさくなってきたので(ぉぃ今日のレポートはここまでで・・・というわけには行きません。ユザワヤいってきましたああああああ!どちらが本物かわからない今日のご本尊様。さくらが咲いたって言うのに今日はどんよりした曇り空。寒いの戻りで手をポケットから出すと冷たくなるほどの朝でした。私にとってもタミグラ前の、しかも2月の22日が最後のユザワヤですからもう一ヶ月も来なかったわけですねえ。昨日の夜から少しだけメンテをしてきました。いっても、YOU君のマシンのサスアーム交換とタミグラにあわせたギヤをユザワヤ用に直したぐらいですけど。今日はいつものように私がメインマシンのTA05-RにF103、これにYOU君のTT-01の三台体制です。新兵器のリフェバッテリーと充電器、"はいぺりにょーん"が実質増えたので荷物がまた増えちゃいました。曲がったサスアームや、サスシャフトを全部取り替えて朝から絶好調。この日はスポチュンでギヤ比5.72、スプリングはF赤、R黄色でかなり素直に曲がるセットにしてあげました。タイヤはタミヤのFMAです。この日実はボロボロになったFD3Sボディから以前私が使ったメルセデスDTM2006にしてあげたんですが、どうもコレが嬉しかったようで水を得た魚のように猿ラジしていました。余談ですが、昼にマックで貰ってきたステッカーがいつの間にか。このあと31日に9歳の誕生日を迎えるんですが、まだまだ子供ですねえ。私といえばいつものようにTA05-Rですがこの日は使い古しのSOREX24。F=白、R=黄色のフロントを逃がすセット。アンダーで、曲がりにくいセットです。気温が上がる昼前までは最初の数週は全く曲がらず。タイヤがあったまると曲がるようになってきます。ちなみにギヤ比は5.43で夕方GTチューンに戻すまでは、久々に23ターンのRZを載せてました。F103のほうはNEWボディがまだ出来ていないので、いつもと同じマクラーレン。コチラは微調整を繰り返すだけでかなりの走りが出来るようになりました。いつものGTチューンにF:ZENのHiフロント/R:TRGのソフトで途中気温が上がった時にはリヤのみグリップ剤を塗って更にコーナーリングが良くなりました。ひとつ、今回の目玉、Li-feバッテリー。今回はほとんどF103で試したんですが、その軽さは大きなアドバンテージですね。直線の長いユザワヤでは、ストレート半ばでパワーが切れる感じでしたがコーナーでの軽快さは気分爽快です。軽いがゆえに当たりの弱さを感じました。これも慣れでしょうね。後半はバッテリーをマシンから降ろさず、そのまま充電を繰り返しました。私は今後のことを考えてハイペリオンを買ったわけですが、8A充電(1本約15分程度)で、しかもボタン一発で充電できるタミヤの純正充電器がやっぱりお勧めです。ネックはやっぱり電源別ってことかなぁ。この日はらんえぼ7号さん、上座さん、U野さん、K野さんケンさん、masa君、キョン君をはじめたくさんの方が訪れていました。午後からは気温も上がり、それに合わせて人も多くなってきました。土曜日なので全部で25名ほどでしょうか。それでも日曜に比べるとうんと走りやすい人数で、バンド待ちなどはほとんどなかったと思います。F1もこの日は5~6台居て、他のF1と一緒に走ったりもしました。カラーリングも様々で、年代こそ違うんですがやっぱりF1が走っている姿はいいなぁ、と一人悦に入っていました。元ホンダのブラウンGPがポールを取ってちょっと複雑です。それではいつものようにこの日撮った写真を。この日はコレ一台を堪能されてました。マシンが板に付いています!上座さん、この日はTRF416ブラシレス。安定した走りはさすがです。masa君対キョン君。masa君のボディはNSX2005、キョン君のボディは上座さんのお下がりで35Rだそうです。K野さんのTRF415やはりハイエンド、しっかりした走りで安定性抜群。途中から現れたケンさんのスパーダ09L入門用だそうで、あまり弄れる所が無いそうです。この方を忘れちゃいけません。えぼ7号さんのF1(ぉぃブラシレスを積んですごくロールさせながらの走行です。その速さはさすがにF1だとは思いますが、抜かれるとなんか悔しいぞ。この日、写真を結構撮ったんですが、いつものように結構ピンボケです。RCの腕だけでなくカメラの腕も上げなきゃなぁ。全部をご紹介したいのですが、ちょっとそれも難しいので数枚ですが掲載させていただきます。5時まで遊んだのですが、4時45分ぐらいになると警備員がせかす様にシャッターを下ろしていました。こんなに早いんだっけ?さて、4月からはいよいよ夏時間。終了も少し伸びますが、この日エレベーターホールに張ってあった紙を見ると終了が18時30分までになっていました。去年までは19時までだったのでちょっと短くなったのが残念ですが、やっぱりたくさん遊べるので嬉しいですね。|プロフィールAuthor:tempestkkkk2○年ぶりにラジコンを始めました。少ない小遣いなのでクラッシュなどはコタエマスネ;;;特に息子ぉぉおおおお前みて走ってくれーーーーお願い;;;父親に似た性格の息子とのRCはとても楽しいですよ!いやほんと。title一度も参加できていないので一度は参加したいです。コメントありがとうございます>>コジコジさん私も来月から参加します。速度は遅いですが、カツカツし過ぎで失われた"遊び"部分が堪能できそうですね。titleカート面白そう。その前にプロポを新調したいな~。titleカート面白そうですね。第5戦コメントありがとうございます>>スープラ大好きさんお疲れ様でした。今回はもう言い訳できません。titleお疲れ様でした。久々の参加でしたがやっぱり楽しいですね。次回も受けて立ちますのでよろしくお願いします。第5戦コメントありがとうございます>>タケちゃんマンさん♩なんでもないような事が、幸せだったと思う〜ホントぶつかった時は何でもなかった感じでしたが、サス外れてました。第5戦トラブリューお疲れ様でした。トラブルは、残念でしたね。実は、私も以前に脚の骨折-サスピンのブチ抜けをやらかしたりしてます。東京大会コメントありがとうございます>>タケちゃんマンさんお疲れ様でしたわはは!オヤジの財力で優位に立ったのだ。