9グラムに変えてみました。プラスドライバー(No.1)でVベルトカバー等のカバー類を外していきます。国内仕様なので、キックペダルもヘキサゴン(5mm)で外します。クランクケースを開けます。(10mmボルト10本)まだ新車なので、ベルトのカスもほとんどありません。表側のプーリーフェイスにプーリーホルダーをかまして外します。KITACO製のもの品番[674-0500900]を使用しました。プーリーフェイス、プーリーとも外します。9グラムに変えてみます。プーリーに組み付けたところです。そのままだとプーリーフェイスの組み付けが出来ないので、クラッチ側のベルトを押し込んでやります。クラッチごと強く握ってやるとベルトを落とし込むことができます。すると、こんな感じでプーリー側のベルトに余裕が出来ますので、元あったようにプーリーを取り付けてからプーリーフェイスを組み付けます。今回、ウェイトローラーの交換に使用した工具一覧です。プラスドライバーNo.1とNo.2、17mmと10mmのソケット、5mmのヘキサゴンとプーリーホルダーです。肝心の「ドクタープーリー製スライディングウェイトローラーウェイトローラー」に変更した感想ですが、まだ慣らし中で6,000~7,000rpmまでしか回していないのでよくわかりませんが(汗)今までと同じアクセル開度だと、エンジン回転数が高くなってしまう感じです。これで様子を見てみようと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。*関連記事シグナスXのスピードメーターケーブルが切れた!昨日、通勤途中(と言っても数百mほど)で、フロントよりバチッ!と音がしました。...シグナスX-SR(1YP)のエンジンをドッキング?しました今日は、オープン前の朝一でルーティンのメーカー仕入れを行いました。検品、補充電作業の合間に、エンジンメンテナンスから上がってきたシグナスXの仕上げ(外装、カウル類の取り付け)作業を行いました。...シグナスX-SR(1YP)のエンジンオイル、ギアオイルを交換しました今日は、午前中に空き時間があったのでのびのびになっていた愛機シグナスのエンジンオイルとギアオイルの交換をしました。...シグナスX-SR(1YP)のオイル交換をしました今日は、お昼休みにのびのびになっていた愛機シグナスX-SR(1YP)のエンジンオイルの交換をしました。毎度のことですが、このドレンから抜いて一緒にストレーナーもクリーニングしておきます。...シグナスX(SE44J)にHID取り付け先日購入したシグナスX-SR(平成25年式)のライトをHIDに交換しましたので、作業手順をご紹介させていただきます。チョイスしたのはリレーレスの6000KのHID。新着記事2020/02/19シトロエンDS3のバッテリー交換をしました今日は、輸入車ではシトロエンDS3(アイドリングストップ機能無車)のバッテリー交換作業がありました。...2020/02/12ベンツGLC250(X253)のバッテリー交換をしました今日は、輸入車ではベンツGLC250(X253)のバッテリー交換作業がありました。ベース車のCクラス(W205)とバッテリー周りはほぼ同じで、適合製品は同じです。...2020/01/21987ケイマンにエアバッグキャンセラーを取付けました。先日のレカロシート(A8)の取付けの続きで、エアバッグキャンセラーを自作して取付けました。お手本にしたのはBRIDEのエアバッグキャンセラーです。1.2Ωの抵抗を2本直列に繋いでいきます。...2020/01/17アウディTT(8S)のバッテリー交換をしました今日は、輸入車ではアウディTTのバッテリー交換作業がありました。タイプ8Sと呼ばれるTTとしては3代目のモデルです。...2020/01/15987ケイマンにレカロA8を取付けました昨年の暮れに、内装修理でお世話になったカーロテゾーロさんから、引き続きお願いしてましたレカロシート(A8)の張替えが終わったと連絡をいただきましたので引き取りに伺って来ました。