※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。最近、常磐線の車内からも江戸川橋梁付近からでも目にすることが出来るほど高くなって来ましたので、ちょっと近くに行ってみました。東武伊勢崎線の業平橋駅のホームに降りて、見上げるとさすがに「たけ~ぇ」。業平橋駅ホーム先端付近から、広角より一杯でギリギリでした。車体が思いっきり歪曲しちゃってます。今日時点で281mの高さだそうです。最終的に塔のてっぺんが634m、第一展望台で350mだそうですから、まだ半分ぐらいなのね。改札を出て周りをウロウロしましたが既に撮影している人が多数いまして、早くも観光スポットの仲間入りしているようです。東京タワーが出来たときもこんな雰囲気だったのかな?。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。