DUNE』を選びました。WETSCREAM』に変更し走りました。練習時間が少なく、数本でラインをまとめ適応能力が試されるレースでした。1ヶ月ぶりのダウンヒルでしたがトレーニングもしっかり出来ていたので調子良く走る事が出来ました。予選では決勝に向けてペースを上げて走りました。中盤ではコーナーで当て過ぎてしまいリアタイヤのエアーが漏れスローパンクしてしまいました。無理せずにタイヤのエアーがこれ以上抜けない様にスムーズに走りゴールしました。トップから0.5秒落ちの2位と手応えを感じました。ンディションはあまり回復していないと考えタイヤなどは変更せずに予選のまま決勝に挑みました。決勝では、練習から良い走りが出来ていたのでリラックスしてスタートを切る事が出来ました。コーナーに入ったところ、予選までは何にもなかったアウトラインが崩壊していました。遅く崩れた穴にハマってしまいクラッシュしてしましました。したが11位と悔しい結果になってしまいました。乗っている事が楽しく早くレースがしたい気持ちが強くなりました。気持ちもリセットし最終戦はしっかり優勝して気持ち良くシーズン終われる様に頑張りたいと思います。玄武そして、今回の遠征は大会などにもスポンサーされているフジドリームエアラインさんに航空券をサポートして頂き快適に行く事が出来ました!!バイク用のボックスも空港に用意してあるので、ストレスフリーでバイクを運んで頂き疲労もなくレースする事が出来ました。今回は静岡空港から福岡空港まで行き、太郎くんにピックアップしてもらい会場へ。今年は梅雨も早く終わり、天気も良くドライコンディションのレースになりました。治し、なんとかレースに間に合う事ができました。限りの事をしてレースに挑む事が出来ました。コースは常設のAコース下部をベースに特設セクションが設定されていました。後半にかけてシングルトラックというレイアウトでした。前日の公式練習では久しぶりのレースだったので、なかなか思い通りに走れず感覚を掴むのに苦戦しました。無理をせずラインを確認し、バイクに慣れる事を集中して走りました。練習後のタイムセッションでは7位でした。予選ではクラッシュしない事を一番に、決勝へ繋げる走りを意識しました。抑えて、ラインを確認し確実に走り7位でした。決勝ではもっと攻める必要がありました。決勝では久しぶりのレースだった事もありいつも以上に緊張しました。ウォームアップをしてレースに挑みました。スタート直後の危ないセクションは確実に走り無事にクリアしました。その後は大きなミスもなくゴール出来きました。できずトップから2秒落ちの6位でレースを終えました。決勝の走りは守りに入ってしまい、攻めきる事が出来ませんでした。決勝に向けて、予選からペースを上げて行く事が出来ずに決勝にピークを持って行けなかったの今回の敗因だったと思います。覚も戻りペースも上がっていき、決勝では気持ち良い走りができました。ケガなどでなかなか良いレースができていませんが、気持ちを切り替え後半戦も頑張って行きたいと思います。引き続き応援よろしくお願いします。Fuchinoニュージーランド到着2018年2月21日Tweetニュージーランドのクイーンズタウンに来ています!初日はバイクを組み立てましたが雨で乗れませんでした。山の上は雪も降って、秋ぐらい気候です。明日からは天気が良く暖かくなるので楽しみです。これから3週間クイーンズタウンで乗り込み、クランクワークスに参戦します。怪我の無い様に楽しみたいと思います。ニュージーランド航空にはDeathgripもありました!スタンド2018年2月6日TweetTOPEAKでサポートして頂いているマルイさんから新しく発売するスタンドを送って頂きました。今回頂いたのは『フラッシュスタンドMX』というクランクに刺すタイプのスタンドです。コンパクトで持ち運びしやすく軽量になっています。リアタイヤもしっかり浮きペダルとのクリアランスもあるので簡単な整備や洗車には十分使えます!いつも海外遠征などでスタンドを持って行けず不便でしたがこれなら持って行けそうです。僕はスラムのクランクを使っていますが、ホローテックの物ならほとんど使える様になっています。