続いてのO/Hはこちら。これも色々ありそうです。今回は大事なハーレーの修理を依頼して頂き有難う御座います。勉強になる課題を頂いた事感謝します。遊びがてら様子を見せに来て下さいね。スタージス今回は80年のスタージスのE/Gオーバーホールの模様。嫌な予感(汗)シャフトテーパー面(フライホイール座面)写真じゃ解りずらいかもですが、斜めに焼け色が付いています。フライホイール面も!かなり癖のあるクランクだと想像出来ます。新品シャフトで対処したいと思います。削られたフライホイールワッシャー!1340は特にココの摩耗が多いみたい。いろんな原因があると思うのですが。過去にも数回打ち替えられた跡がありますね。5/100ミリずつオーバーサイズが有ります。jpanのスペシャルワッシャーです。クランク仮組みして厚み算出してカシメて終了です。コンロッドビックエンドラッピングこれも芯円にした事を前提にB/Gサイズを算出して旋盤にラッパーをかけて仕上げます。ビックエンドベアリング。全てのB/Gをマイクロで点検して組みます。こちらはもっと細かくて5/1000mmずつオーバーサイズがあります。マイクロの力加減で誤差が出る位の数字ですが慎重に数回測ればおかしな子は解ります。地味ですが(汗)当然B/Gにも拘りがあります。続いてスモールエンドブッシュの交換です。プーラーやらインストーラーやらで。リーミング最後にホーニングして仕上げます。