2008年11月tempestのRCまったり日記(仮)子供をダシにRCするオヤジの独り言(マテトレッサ横浜に行ってきました。ひょんなことからいくことになったトレッサ横浜。どんな所か調べてみましょう。トレッサ横浜ふむふむ今流行の複合施設ね。横浜近辺、まだ土地があるせいか、こういう大型施設がいつの間にか沢山出来たのね。30年前は蛇が出る山だったのに(マジしかも今日はなんだかスーパーGT車両の展示もあるみたいで。調べてみると家から車で1時間足らずで行けそうです。用事も含めて、子供たち&カミサンの欲求不満解消にいいか!てなわけで思い立ったが吉日、早々いってまいりました。でかいなんてもんじゃない。駐車場だけで迷子になりそうな感じでした。トミカの立体駐車場(懐かしい)が入り組んでるような感じ、といえば分かってもらえるかなぁ。なんだかトヨタの車がたくさんあります。トヨタのディーラーが全部あるよ。実はこのトレッサ横浜、トヨタが提案する複合ショッピング施設だそうで。ホームページにもちゃんと書いてあるぢゃん!!さすがTOYOTA、やることがでかいなぁ。いうわけで、娘とカミサンはショッピングして来いと広い館内へ送り出し私とYOU君は迷いながらもイベント広場のGTカー車両展示へ。ありましたよ!トヨタのGT300車両・aprライトニングマックイーン!実は富士でもPITウォークの時に間近で見てるんですがやっぱりこれ、カッコいいよ!去年のカラー、トイストーリーよりも数段カッコいいです。見に来てよかったあ!!残念ながら、ドライバーの平出・国本両若手コンビは日曜日にトークショーの予定でこの日はいませんでした。そのライトニングマックイーン号の脇にあったミニ4駆のサーキット。YOU君の視線はここに釘付けでした。わたしは世代が違うので、ミニ4駆を触った事がありませんが、YOU君ぐらいの子供を連れた私より少し若いぐらいのお父さんが数人、サーキットの脇で一生懸命メカを弄っていました。なんだか私のやってるRCとダブルなぁ。パーツは近くで売ってるんだろうか?と見上げると・・・あれれ、ここ、タミヤじゃん。実はここタミヤ・プラモデルファクトリーでした。前にOPEN仕立の時に行った新橋のお店より先立つ事4月にOPENしたタミヤのフラッグショップだそうです。店内を見るとプラモデルが所狭しと並んでいます。新橋ほど大きくないかなぁ。RCのパーツは殆どなかったです。店員さんに聞いてみると、それでも今月からRCを始めたそう。膨大なパーツの中からどれをチョイスして置いたらいいかわからないそうでRCに関してはこれからだそうです。ちなみに今日発売のR35GTRレースカーのTB03キットも置いてありましたよ!このファクトリー、プラモデルなんかを自分で組み立てる部屋なんかもあるんですが(有料)塗装なんかも出来るそうです。道具は貸してくれるそうで、エアブラシなんかを是非やってみたいけど買うまでもない、なんて人にはいいかもしれませんね。プロのアドバイス付だそうです。ポリカボディ何枚かもって行って私がやってみようかなぁ。この日、プラモのザナヴィニスモGTRをデモで作っていましたがさすがプロ、手早く丁寧に作業していました。これ、結構長い時間見ていた様な気がします。なんだかプラモづくりももう一回やってみたいですねえ。時間があればですけど。三連休の初日はいい天気でしたがユザワヤは賑やかだったのかなぁ。私はまだ少し風邪気味なので、明後日の月曜日に少しだけF103でもはしらせに行こうかなぁ。思っていますが、まだちょっと流動的なのも確かです。▲これっくらいの、オベント箱に・・・いきなりおにぎりです!美味そうでしょう!え?不味そう?さすがこのブログを読んで下さるだけあって皆さんお察しが早い。おにぎりな訳ありません。F103のフロントタイヤでございます。今日は新しく導入したNEWアイテムをご紹介します!そのアイテムとは。先日家の近くのセリアという100円均一で売っていたコレ!ポリラップ!なんったって税込み105円ですから、おにぎり以外にもこんなものまで包めちゃいますから優秀ですね。)ォィなんて事やってると確実にだいじなお客さんが確実に減りますね。ゴメンナサイゴメンナサイゴメンナサイ。実はパラゴンFX-II、通称白缶を初めて使用してみました。某ヨコモの中の人のマシンを触らせてもらってからもう頭の中は寝ても覚めてもグリップ剤でした。(かなりウソデス)実は買っといてなんですが、使い方とか良く分からないんですけど。いうわけでフロントタイヤによく染み込ませるために、ラップで巻いて仕込み完了。闇雲にやってみましたが果たしてコレでいいんでしょうか?明日から試行錯誤でグリップ剤と格闘してみます。いうわけで、明日はとりあえずF103持ってユザワヤに出撃です。ユザワヤ久しぶりなんで楽しみだなぁ。生あるものはいつかは壊れる。そのときは突然やってきました。なんだか調子悪いと思ってたんですが、ユザワヤの帰りの電車の中でスイッチが入らなくなり電池かなと思って取り替えたんですが一度電源が入って切れたあとウンともスンともいわなくなりました。ここのところ電池の消耗が激しくなり、さらに時たま自動的に電源が落ちる症状でおかしいなと思っていたんですがやっぱり壊れちゃいました。6~7年くらい使ってるデジカメだからそろそろ寿命かもしれません。今年になってありとあらゆるものが壊れてます。湯沸かし器、そして現在PCのプリンター。なんだかここまで運が無いのは私が年男だからでしょうか?(年男でもないのに年サバ読んだ罰かもしれません)ほんとは全部天災だと思ってます(ぉぃリバサスやアップライトも天災です。-;)今日写真撮らせていただいたF1のかた、ハイエンドの方その他の方々、ホント、ゴメンナサイ。全部カメラが悪いんです(マテ一応明日メディアを調べてみますが、無理かも。ハイエンド集めた写真ですが消して自分のマシンがないからというわけではございません;ホントです。インディアン嘘つかない。明日以降に引きずらないようがんばります。軽く浴衣にサンダルって感じで来て下さい!よろしくお願いします。平日に戻ると魔法が解けたかのように日常に戻ります。合間にRCの事など考える暇もありません。それでも、楽しい週末が来る事を考え、さらに精進する私です。誰か褒めてください(ぉさて、今週末に迫ったユザワヤF1ミーティングですが、みなさんをお誘いするために使った、というか、ユザワヤユーザーの架け橋となっているユザワヤスカイパーク連絡版が、あろう事か今朝消えてしまいました。この掲示板、地元であるふぇら~り伊藤さんのご好意で有名なタミヤフリークHPであるRCTのコンテンツ(外?)として運営されています。普段から利用させてもらっているので、もちろん今回の呼びかけもここで行ったわけですが、あと4日と迫った今日、このような事になって参っちゃいました。何とか人も集まりそうだと思ったんですけど。いやはや、人を集めるのって難しいものですねえ。緊急用としてこの記事にしました。今のところ、日曜日の『ユザワヤF1ミーティング』は予定通り行います。みなさん、軽い気持ちでお集まりください。お願いします!追記:RCTのふぇら~り伊藤さんから返答メールが来ていました。復旧にどのくらいかかるか分からないそうです。復旧まではここで告知などをせざるを得なくなりました。多くの人にお誘いしたかったんですが、仕方ないですね。当日は来て下さるとご回答くださっている方だけで今のところ10人くらいはいます。今回は初の試みとして、楽しむ事を前提にお考えください。▲ちっ、ちたないっ!!今さっき帰ってきました。復活してましたよ!うまくいくか分からないイベントだったので直前のこのアクシデントはかなり衝撃が走りましたが、これで一安心。伊藤さん、素早い対応本当にありがとうございます。本当は今日帰り間際に職場からユザワヤ連絡版がまだ復旧していないのを見て連絡用にしばらくこのブログ空けなきゃダメかな、なんて思ってました。今日は帰りが遅くなったのでブログを書くのをサボれるかと(コラ日曜は今のところ天気も曇りの予想なので何とかなりそうですね。みなさん楽しみましょう!ということで本日の記事。これ、私のF103のリヤウイングでございます。日曜日にユザワヤに行った後、次の日くらいの写真なんですが、このチタナイ汚れはもちろんスポンジタイヤのタイヤカス。普段ならばこんなに汚れ出ないんですけどねえ。原因は土曜くらいのブログでお伝えしたグリップ剤でございます。確かにグリップしたような気がしました(ぉぃ気がした、というのは比較対照していないからで、もっとちゃんと実験すれば良かったんですけどね。前の日から仕込みでフロントタイヤに塗りこんでいったので最初少しオーバー気味でした。その場でリヤにビチョビチョグリップ剤を塗りたくったんで、かなり挙動が落ち着き、おお、グリップ剤ってすばらしい!なんて1人悦にふけっていました。この日、私やGPカーの方も含めて結構な人数がグリップ剤を使っていたのでラインが真っ黒になってましたね。ラインを外すとグリップが違うくらい。実際グリップ剤を使っていない人にとっては迷惑なのかなぁ。なんてちょっと考えちゃいました。今日見てみたらスポンジの表面がちょっとパサパサ状態。これ、乾いちゃったらダメなのかなぁ。完全に何の知識も無しでテキトーに扱ってるからなんですけどね。誰かグリップ剤の正しい扱い方レクチャーしてくだしああああ!※タイヤへの正しい塗り方などは教えていただきました。▲みなさん明日ですよー!一気に寒くなってきましたねえ。11月もそろそろ半ばに差し掛かり、もう冬がすぐそこって感じです。RCでもそろそろ路面の温度が低くなり、タイヤ選択が難しい季節になってきました。あった一週間も終わり、ようやっと週末を迎えました。今週は初めて行う日曜のユザワヤF1ミーティングのために自分のマシンのお色直しなんかをしたかったんですけど。結局、何も出来なかったなぁ。休みですから明日のためにせめてメンテでもと思ったんですが、たまには家庭サービスをと午前中YOU君を連れてプールなんぞに行ってまいりました。軽くひと泳ぎした後、ジャグジーでゆっくり体をほぐす事が出来ます。普段運動不足&ストレス溜まりまくりなので、たまにはこういうリラックスすることも必要ですね。多摩市まで泳ぎに行ったのですから、その後さらに足を伸ばして相模原タムタムまで行ってきました。このタムタム相模原、郊外にある大型模型店なので知っている方も多いことでしょう。広い店内は各社RCキットやパーツをはじめ、プラモデルや鉄道模型、ミニカー、フィギュアなどが所狭しと並んでいます。残念な事にこの相模原店には大宮店や千葉店のようにサーキットが併設されていないことですかねえ。RCショップにいったんですから何か買うものはないかと店内を物色。明日のためにF103のディフューザーとかアッパーデッキとかが欲しかったんですが運悪く売り切れ。結局買ったのはF103のデフリングとモーターのブラシ、それにベアリングなど消耗品。模型屋さんはみてるだけでも楽しいのでよしとしましょ。ちなみに帰り際、店外のテーブルで買ったパーツを即マシンに組み込んでる方がいて話を聞いたらこれから厚木のレジャランに移動するとの事。マシンはTB-03にGTチューンで、スポンジタイヤを履いていました。何より持ちがいいとのこと。レジャランは行った事ないんだけど、今度試して見ましょうか。早々バッテリーの充電とメンテナンスにかかっています。実は今までの古いバッテリーがことごとく死んできたのでタミグラ用に取っておいたバッテリーを使う事にしました。いうわけで現在、シャカリキになって充放電をしてバッテリーを起こす作業をしています。なんだか充電、結構かかりそうだなぁ。レースでもないのに徹夜かなぁ。日曜は天気が何とか持ちそうです。正直な所、何人集まってくれるのかマユツバ物です。試みですので不手際もあると思いますが、みなさん、楽しんでいただけたらと思います。予定されてる方、よろしくお願いします。▲ユザワヤF1ミーティングユザワヤにいってきましたぁあああ!今日はイベントなんでちょっとおしゃれなご本尊様。RCを再開して一年余り。最初は難しいドライビングに手こずりましたが、やがてDDの楽しさを思い出しました。いつか沢山のF1で走れたらいいね、が妄想だけでなく形になりました。いうわけで今日はいよいよユザワヤF1ミーティングの日でございます。当日の空は厚い雲に覆われかなり寒い一日となりました。どのくらいの人が集まってくれるのでしょうか。心配しながらユザワヤに到着。この心配も杞憂に終わりました。フタを開けてみると朝から大盛況で、開店1時間後の11時には奥のピットはすでに満席状態。周りのピット用のテーブルがなくなって観客用のベンチを異動して使う人が出るほどでした。F1だけでなく、ツーリングやGPも入り混じっての大盛況でしたが、おそらく私がユザワヤで見た数の中では最高数だったと思います。午前中は他のツーリングやGPも含めて一時期はコース上に20台(!)位同時走行するほどで、バンド待ちをする方もかなりいらっしゃるほど。このバンド問題、ユザワヤでは基本放置プレイなので管理は自主的に行われているのですが最近バンドカードを返さない方も多く、こういう時ちょっと問題なんだよなぁ。肝心のF1ですが、うれしい事に朝一番から沢山の方が駆けつけてくれました。その数はどんどん増え、総勢17名のかたがF1を持ち込んでいました。今回は2週間ほど前からユザワヤ連絡版に告知していたとおりレギュなしのF1ミーティングという事でどんな感じになるのか自分でもはっきり分からなかったのですが、あちらこちらでバトルが行われ、観客もいつもより多くいたような気がします。F1には華があるなぁ。PITのあちこちでも自慢のマシンを見せ合ったり、情報交換したり、さらには実車F1談義もおこなわれていました。コースのあちらこちらでバトルが繰り広げられ、それを見ているだけでもホントに楽しいです。そんなこんなで自分のマシンそっちのけでカメラのシャッターを切りまくりました。天気も曇であまりうまく撮れなかったのですがこの日撮った写真は500枚あまり。(まぁそのうち殆どは見れる写真じゃありません;;;)みなさんの激走の写真などをご覧ください。トップバッターはこの日駆けつけてくれたきんちゃん。普段はバギーが主だそうです。混みすぎてましたが普段はこんなに混んでいません。※ちなみにきんちゃんのブログにも写真が掲載されています。NEWフェラーリボディを新調したemiさん。現代風の低いウイングがすごくマッチしてます。相変わらず安定した速さでした。やまぽさんのTOYOTA。後半はマシンの上部が浮き上がって走っていました。ノーズコーン無しでもそれらしく見えるのは何故?S訪さんの懐かしいティレル6輪P34(後期型)。タミヤの限定キットだそうです。昔はこういう個性的なマシンが沢山あったのになぁ。これはヒデさん?実はウイングが片方取れているんですが、この写真を掲載したのは当時のLOTUS79はグランドエフェクトが強すぎ、フロントウイングなしだった時があったことを思いだしました。ケンさんのフェラーリ。なんとF102でした。NEWマシンもいいですが、これも貴重です。果敢に攻めるK野さんのベネトンフォード。年代物のタミヤF102だったりします。これであの速さですからさすがとしか言い様がありませんね。前までノーマルでしたがみなさんから情報を吸収してどんどん速くなってきました。スープラ大好きさんのマシン。彼はこのほかにF201を持ち込んでいました。201見せてもらうの忘れたああ;;今度良く見せてね。片輪を浮かせて豪快なコーアーリングはハバネロさん。ブラシレスですごく気持ちよさそうです。余談ですがバスケでこの日これなかったYOU君はこのマシンのファンです。パーソナルカラーのミナルディカラーはイシゴニスさん。スポンジでの走行はどうだったんでしょうか?いつもの改造バリバリのシャーシーは注目の的でしたね。用事を切り上げ駆けつけてくれたらんえぼ7号さん。珍しくセットが合わず苦戦していました。季節の変わり目は難しいですね。U野さんのフェラーリ。リヤマウントを壊し、残念ながら途中でリタイヤでした。フェラーリがこの日多くて楽しそうでしたね!ちなみに秘密兵器のバットマンディフューザー、さき越されましたああ!ごめんなさい、お名前お聞きするの忘れました。これはemiさんと同じシェブロンF1-08ボディフェラーリ。この方見事なボディをいつもお持ちになります。今回はぶれた写真しかありませんでした。こんど激写しますね!オリジナルカラーが板に付いてきたCOLAさん。今回は次週のレース用にエンジンの練習で大忙し。(すいません私も次回精一杯がんばりますね)最後はタケちゃんマンさんのNEWウェポンレッドブルです。かっこよくって注目度高かったですよ!さて、私はというといつものマクラーレンMP4/6なんですが前日からのグリップ剤リヤを仕込んだにもかかわらず朝一からマキマキ状態。フロントタイヤ乾いてパサパサなのになぁ。イヤになって、今回は写真に専念しましょ、と午前中はあまり走らなかったなかったのですが、マシンを点検してみると、フリクションプレートのネジが一本取れていました。ためしにこれビスでちゃんと留めてみると。)ォィというわけで午後になってから元気も出てきたのですが、ここで雨がポツポツとイヤーな展開。路面が濡れてきてスリッピーになり、ツーリングの方たちも少し帰り始めました。今日のF1ミーティングに集まってくれた方たちはヘコタレマセン!逆にスリッピー路面を楽しむほど!熱気が通じてか、コースはやがて乾き、この後は降っても路面を濡らすまでにはなりませんでした。結局夕方までF1を走らせることが出来、あちらこちらでバトルが繰り広げられていました。終わったあとには2回目となる交流会(?)、いけるひとだけで軽~く居酒屋で一杯。楽しい時間がすごせました。大盛況だったと思います。私自身は非常に楽しかったです。今日は帰りも遅かったのでかなり手抜きです。いつもやねん!というツッコミは禁止です。先週行われたユザワヤF1ミーティングで撮った写真のなかから未掲載のものを選んでお伝えします。スープラ大好きさんのF201。どんな走りなのかもうちょっとよく見てればよかったああ。タケちゃんマンさんのレッドブル。カッコいいので写真を沢山撮っちゃいました。ペースカーの後を追うトヨタって感じですかね。やまぽさんのマシンです。純白のマシンはロータス79S訪さんのマシンです。ちなみにその向こうの6輪ティレルも同じです。ケンさんのフェラーリ。これもF102でした。ケンさんNEWマシンもいいですが、これも大事にしてね。追記・すいませんてっきりケンさんのマシンが二つあるものと。ケンさんの写真は前日の記事に入れておきました。久々に乱入してきたかし。