一充電走行記録520km達成しました。一充電走行記録520km達成しました。一充電走行記録520km達成しました。ツイートシェアはてブGoogle+Pocket長距離走行テストの結果報告です。平気速度は、時速45km。目標を大幅に越える記録を達成する事ができました。※詳細データは、パシフィコ横浜の展示会にて報告。琵琶湖一周にて市街地走行記録321kmと並べてテストコースでの走行記録も申し分の無いデータを展示会で報告できる事となり、嬉しい限りです。雑誌の取材の方もこられていた様です。Himikoは、平均速度55kmで、587.3kmを達成。ロードスターの長距離走行記録501kmの記録をかるがると越える距離を走破されました。突貫スケジュールで、テストに立ち会われた、スタッフの皆様、お疲れ様でした。ご協力を頂きました関係者の皆様には心から感謝致します。Himiko用2速減速機オーバーホール完了しました。”エネルギーデザイン@御堂筋”の様子です。ロングディスタンス競技に参加しました。この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ロングラン仕様で初テストです。RECOMMENDこちらの記事も人気です。EV86開発記録2012.10.26「富士50Kmレース大会」準備完了しました。ニスモRCについておさらいEVミラ開発記録2011.4.11ただいま充電中。小さな町工場が挑戦するEV用多段減速機の開発に関する情報を発信していきます。電気や物理に関する専門知識は一切ありません。人気の記事EVに減速機をつける二つの理由。EVミラの車内改造作業時の様子です。EVミラは、ステアリングを電動に変更してあります。先日更新しました、”大阪オートメッセ2014”の告知内で、86用シーケンシャル式Dogミッションを展示する...FT86-EVモーターは、UQM社製75Kwです。FT86-EVの計画されている仕様の内、間違いのないところから報告していきます。モーターは、既に到着済み。EVミラに取り付けられた部品について勉強。ウエルマー)のロゴが書かれています。