天気も良かったので箱根の[カフェジュリア]に行ってきました。混んでなければ2時間くらいで行けるんですよね~。ここに来るのは約1年ぶりだったんですが平日ということもありマスターとお話しができてとてもマッタリできました。盾はスーパーと同じ?運転席と助手席の間にエンジンがあるのでいろんな音がよく聴こえるそうです。箱根・仙石原は涼しくて気持ちよかったです~。1.3昨日、新調したタイヤと人間の暑さとタイヤへの慣らしに奥多摩へ...。タイヤの外径が大きくなったので少し加速は鈍くなりましたが、角の丸いタイヤになったので前の角ばったタイヤよりフロントの接地感が増しました。山坂道を上って下った直後のフロントタイヤ...。イイ感じに滑ってくれるので楽しいです~。車高も少し上がったので向こうの景色が見えるように?なりました。2番車と10番車を入手しました。italiana]というシリーズものみたいです。5番車ですがカタチが同じなので金型が一緒の物みたいですね~。Fleron、33SC12などいろいろあるみたい。このシリーズつながりで「おかんの頭の頭」さんよりトラックバックです。etcたぶん私の初めてのAlfaRomeoがコレです。MIYAさんに○態と言われたヤツです。スーパーカー消しゴムで[ナバホ]を持ってましたがコレのあとだったような...。コレがカタチになってる初めてのAlfaRomeoでしょう。先日ヤフオクでポチッと。Lockheed]になっちゃってたりしますが元ネタはこちら。このプラモデル[ジュニア<ル・マン>シリーズ]というラインナップのうちの1台みたいで。この中では[MATRA]が欲しいなぁ。1.3タイヤを新調しました。ロゴが小さくてイイ感じです。旧タイヤ:185/60R14新タイヤ:185/70R14ひと回り大きくなり乗り心地も良くなりました。こちら↓もジュリアスーパーが出てます♪で、違う場所で撮ったVideo↓には何かに似てるアレが出てきます。最後にこちらをどうぞ。1.3白マスクが今履いてるタイヤは01年30週製造で来月で7年目となるブリジストンRE01。サイズは185/60R14。このRE01がくたびれてきたので当時の標準タイヤ165R14の外径に近い185/70R14に履き替えようと思いいろいろ考え中...。タイヤを小さくするとギヤ比が変わってきます。白マスクの74年当時の標準タイヤ165R14を基準として今の状態の185/60R14にした場合、ノーマルデフの最終減速比4.78が5.09と低速よりに。ノンスリを入れた時に5.125にしたので計算では5.458となり更に低速よりに。それを185/70R14にすることで各ギヤのトップエンドのスピードを少~し上げ排気量の大きい皆さんに少しでも近づき置いてかれないようにしたいなと。加速は少し鈍りますが。当時のレース用オプションからみると5.458なんてまだまだ...。GTA本[ALLEGGERITA]にこんな資料が載ってました。6.83:1ってどんなんでしょうか?185/70R14の候補はミシュラン、ピレリ、とあとコンチネンタルとか。いうか何にするか決まってるんですけどね。II]で撮ってみました。RAWで撮ってホワイトバランスやピクチャースタイルの調整をしています。明るいレンズなので少し暗いかなぁという場所でも明るく撮れます。人間の感じる明るさよりも明るく撮れますね~。Facebook公式Twitter。