東京シティサイクリング2014走ってきた。@raf00@raf00東京シティサイクリング2014走ってきた。LINE2014.09.22スポンサーリンクだいぶ走行距離を伸ばしております、そろそろロードバイク月500km目標を立ててみたいraf00です。昨年も参加したのですが、今年も開催された東京シティサイクリング2014に参加してきました。NEWYORKを模して、東京都内42kmを走るイベントです。レースではなくサイクリングで、ロードバイクやクロスバイクだけでなく、MTBやミニベロ、ママチャリまでどんな自転車でも参加でき、下は小学生から上はおじいさんおばあさんまで幅広い年代が集まる、実に参加しやすいサイクルイベントです。今年は昨年以上に女性参加者が多く見られ、自転車文化広がってるな!と感じられます。シティサイクリング専用に道路を用意しつつ、東京の各名所を回り、神宮前のゴールを目指すなんとも健康的な1日が過ごせます。昨年とはコースが変わり、東京タワーをスルーしたり、昨年は極力都内のサイクリングロードに触れながら進めたのですが今年は殆どそれがなくなったりと、コース取りに若干の疑問を覚えたりなどもするわけですが。それはともかく今年のシティサイクリングはかなりストレスが溜まりました。都庁前からスタートし、神宮前を通過するまでが渋滞・渋滞・渋滞の連続。信号の誘導が相変わらず微妙で、信号一つに20分待ち。路上駐車の回避もなかなかできず、都庁から原宿に辿り着くまでに1時間半がかかるなど、ストレスMAX。昨年もミッドタウン手前豚組前で大渋滞が発生しましたが、今年は本当に渋滞地獄。シティサイクリングのための専用車線を用意しているのに、専用車線はディズニーランド状態、挙句降車して手押しで移動するなど全く活かされていないのが残念でした。新宿・原宿だから仕方ない&デング熱の影響で一部コースが変更になったらしい...とはいえ、このあたりでの混雑は毎回予期されていることではあり、どうにもならなかったのか...と思わざるを得ません。新宿からのスタートで「脚とマシン自慢は別ルートで大きく迂回させる」などをして渋滞を分散させたりなど、できる改善は多いのではないかと思います。全体として「自転車にハマっているが、レースイベントに出るのはまだちょっと自信がない」自転車乗りにとってはとても参加しやすく、良い経験になり、楽しいイベントです。行程の中盤、晴海あたりからは「ウハハ、東京マジ楽しいwww」と感じられるなど、ぐっとくる要素はたくさん詰まっています。東京マラソンと並ぶ巨大行事に成長できる要素をたくさん持っているイベントなので、ぜひとも頑張ってほしいなと思います。さぁ、raf00はそろそろ別の、100kmを超える本気のイベントに参加していくぞ、と。様々なサイトで、メディアで語られる神奈川県秦野市のヤビツ峠。自転車漫画でも大概登場し、関東でロードバイクを楽しむ人達なら必ず一度は耳にする場所です。いうわけで、焼きそばを食うために走ってきました埼玉県川口市の自宅から宇都宮まで90km。100km夏とロードバイクが好き、raf00です。山伏峠・正丸峠で走り始めもう一本記事を上げちまいましたが、改めてあけましておめでとうございます。2017年がどんな一年だったか全然憶えてません。仕事とFGOばっかりしてブログ書かなかったりすると記憶に問題が生じます。-自転車の種類を知る無性にブルホーンハンドルのクロスバイクがほしいraf00です。Twitterである人がスポーツ自転車に興味を持たれているのを見て、「これから自転車を買う人向けの自転車の選び方」についてまとめて書きたくなりました。牛久大仏を拝みに行く115kmサインコサインが話題になっていますが、そんなことよりサイコンが修理から戻ってきてハッピーなraf00です。前後一週間は雨だらけ、土曜日は久々に走れるチャンス。