(反戦塾)川内原発を止めてください。...水間鉄道に乗った後、南海電鉄で岸和田まで戻る。だんじり祭りで有名なあの岸和田だ。駅はすごく立派...だが連休最終日とあってか、ずいぶん人通りは少ない。駅前で食事した後、アーケード商店街を西に行ってみる。商店街はすぐ大通りとぶつかってアーケードがなくなり、雰囲気のよい商店街になる。旧紀州街道にぶち当たったので、左折して南下する。大通りにまたぶち当たる...このへんは岸和田城の外堀みたいなところで、橋がかかっていたそうな。向かいにあるのは、旧四十三銀行の建物...道路を渡って、マス形門のあとを越えると...きしわだ自然資料館がある。だんじり会館、岸和田城の3館共通入場券700円を購入。まで幅広く展示されている。ジオラマや映像もあり、子どもうけしそうな所でもある。3階には個人で蒐集した様々な動物のはく製...北極熊やベンガルトラなど大型哺乳類がたくさん...は圧巻だ。自然資料館を出て、岸和田城西側の大通りまで歩く...このへんは電柱が地中化されており、気持ちのいい青空が広がっている。この通りをまっすぐ行くと、岸和田だんじり会館である。中に入って、だんじり祭りの様子を大型のシアターで見る。その他、展示ももりだくさんだ。だんじり会館を後にして、いよいよ岸和田城である。中はゆったりしているが、残念ながらバリアフリーには対応していない。階段のぼって天守閣の上まで行くと、大阪湾が一望できるのだ。入り口でわけがわからん石が並べられていると思ったら、これは戦後につくられた「八陣の庭」というもの。国の名勝に指定されている。お城を出て隣に、五風荘という回遊式庭園があるのだが、中で高いメシを食わないとみることができない。五風荘の前あたりが、おそらく一番かっこいい岸和田城のアングル...お城の南側を歩く...三の丸神社の赤い鳥居。地元の商店街を歩いて、南海蛸地蔵駅へ。お城やだんじり会館はこちらのほうが近いのだが、各駅停車しか停まらないので不便である(岸和田は特急も停まる)。蛸地蔵駅にはステンドグラスの装飾があるのだが、写真は撮っていない。(0)Tweet水間鉄道に乗ってきた5月のはじめ、天気も良かったので大阪南部を走る水間鉄道に乗って来た。南海電鉄本線の貝塚駅を降りて隣に、水間鉄道の駅舎がある。南海では乗り換え案内を「水間線乗り換え」とアナウンスしていたが、水間鉄道は南海とは完全別会社である。改札は交通系ICカードが使える。狭いホームに立派な木の待合室がある。ステンレスの電車が2両でやって来た...元東急7000形の、1000形である。青森の弘南鉄道や福島交通も同じ車両を使っているので、コラボしてイベントやったこともある。弘南鉄道って、書いてるでしょ...車内はごく普通の、ロングシートである。電車は所定の時刻に発車...昼間は20分ヘッドで、時間3本走っている。駅をでてすぐ、急カーブを左に曲がって内陸のほうに向かう。家の軒先が間近に迫ってくるのが、こうした都市内の中小私鉄の醍醐味だ。中間駅はどれも簡素なつくり...駅員はおらず、ワンマン運転である。近義の里~石才間でJR阪和線をアンダークロスするが、乗り換え駅は存在しないのだ。名越駅で、反対列車と行き違い...名越の一つ手前、清児(せちご)駅から分岐して和歌山の粉河まで延伸する計画が大昔あったそうなのだが、とっくの昔に免許は失効している。貝塚をでてから、おおむねまっすぐに内陸を目指す。20分ぐらいで終点、水間観音駅に到着...ヘッドマークは「オリジナルヘッドマーク」と言って、1万円で10日間、顔写真なんかをヘッドマークにして飾ってくれるサービスがあるのだ。水間観音が歩いて10分ぐらいのところにある。駅舎は寺社をモチーフにした特徴のあるもので、国の登録有形文化財なんだそうな。鉄道むすめ、アテンダントの水間みつまタンのパネル...関連グッズはおいていない。リンクは制服リニューアル後である。構内には1990年に架線電圧を1500Vに昇圧してステンレス車両が導入される前の500形車両が置かれている。保存状態はごらんのとおり悪く、中の見学もできないようだ。ちなみに80年代、私はこの車両に乗って水間鉄道は完乗済みである。駅には謎の丸い植物体?が沢山飾られている...貝塚名物か!?そのほか、構内に燕の巣があって、燕が飛び交っていた...やっぱりのどかだなぁ~この辺は。水間観音駅を少し戻った方向には、車庫があって電車が留置されている。1本電車を遅らせて、とりあえず貝塚に戻ろう...なお「平成」と書いたマークが掲げられているが、さっき乗って来たヤツには「令和」と書かれたマークが飾られていた。改元フィーバーに乗りやがって...とやな気分にもなる。沿線は、住宅や畑がつづくのんびりしたところ...いわゆる地元の地主さんみたいな立派な家も散見される。貝塚駅にもどってきました...ではでは。MUSEUMを見た後、阪急沿線に所用があるのだが、時間があるので池田の街並みをブラブラ歩いてみることにした。その前に...なんかデカい家があるなぁ~と思ったら、安藤さんのお宅でした前の道は、コミュニティー道路ふうに整備されている。阪急の高架近くまで行くと、この池田市観光案内所がある。チキンラーメン創作料理なんかを売っている。ガード下には、祠がある...ここから、阪急の北側に行ってみる。80年代半ばの学生時代に、大学の課題で池田の街並みを歩き、その魅力をマップに落とすというようなことをやった。」とワガママなこと言ってたなぁ~いずれにしても、当時はこんな祠とか見つけて喜んでいたような記憶があるくらい。通りにはこんな石のオブジェが置いてある。白壁の塀は、池田文庫のもの...横道に入ると、池田城址公園に入る通路があった。門が閉じられているが、イノシシよけに門を閉じているとのこと。池田城址は室町~戦国期の城で、江戸時代のものではない。山の上の方に別途、正式な入り口があるようだ。城址公園の入り口から、急な斜面で住宅地の中を降りてゆく...こういった、エエ雰囲気の通りに出るのだ。酒屋さんの建物(らしい)こんな建物も...ひっそり佇む、祠お寺さんもあるよ。こんな感じの道が続いている。上はマンションだが、中は江戸時代の建築様式を一部再現した大衆演劇場であるとのこと。大通りを隔てて、お寺がある...向う側に行くと、猪名川を渡って兵庫県に入る。アーケード商店街に入って、駅のほうに戻ろう。駅に渡る陸橋の入り口が、古く懐かしい雰囲気を醸し出している。小林一三ゆかりの地である。今日の目的地は、駅の南側にある。道を1本間違えたので、南側から迂回するようにして記念館に到着...住宅地の中に「こぢんまり」とあるものだと思っていたのだが、けっこうデカい中に入ると、スタッフの方がパンフを渡してくれる。安藤百福がチキンラーメンを開発していた小屋が再現されている。鶏もちゃんと飼っていたみたい。レトロな器具が並んでいます。インスタントラーメン開発のキモは、天ぷらをヒントに麺を油で揚げること...そのお鍋を再現。映像で油の中で麺を揚げる場面が浮かび上がる。他、展示の様子...子どもたちがやっているよう、窓をスライドさせたりして、展示を見るのだ。やって引き出しを開けたりもする...インスタント食品他、加工食品や流通の「発達」により、買い物のあり方も大きく変わった。カップヌードルが売れるきっかけとなった、あさま山荘事件も紹介されている。当時の機動隊・警察のヘルメットが時代を感じさせる。宇宙で食べるインスタントラーメン、スペース・ラムの紹介。建物がでかいのは、中の半分ぐらいが「マイカップヌードルファクトリー」や「チキンラーメンファクトリー」といった体験コーナーになっているから。奥の「テイスティングルーム」にて、朝のドラマ「まんぷく」のモデル、安藤百福のつれあい、仁子に関する特集をやっていた。こんな人ですよ~これまでの日清食品のインスタント麺製品ラインアップが並ぶ、インスタントラーメントンネル。(0)Tweet伊賀市内とか...伊賀神戸から伊賀鉄道にて、上野方面に戻る...田んぼが広がる伊賀盆地を北上。今年の3月に開業したばかりの、四十九駅である。市街地に入る...お寺の敷地をかすめて走る。上野市駅の一つ手前、広小路駅で降りてみた。伊賀鉄道では、あちこちに忍者が佇んでいる。暑いけど、ちょっと歩こう立派なお店?である。