hirakou_hirame-korocckeスマートフォン用の表示で見るhirakou_hirame-korocckeEQADS2020-02-21フランス1週目フランスこんにちは。フランスへ来て1週間がたつところで少しこっちの生活をまとめてみたいと思います。今回はトルコ🇹🇷経由でトゥールーズ🇫🇷まで、ターキッシュエアラインズにお世話になりました。日本の航空会社のCAさんはとても親切ですが、それに匹敵するくらいターキッシュのCAさんも親切に対応してくださってとても快適な空の旅でした。飛行機までバス移動この暗さでam8:00フランスもこの時期は日の出が遅いので変な感じがします。トルコ🇹🇷→トゥールーズ🇫🇷の便ではバレンタインのサプライズが笑ほんのり塩味でなかなか美味4時間のフライトだったのですが機内食が提供されたのには驚きましたラザニア?の生地とほうれん草がミルフィーユ状になっていてトマトとたまごが添えられたメイン。これが結構美味しかった。数えてみたらざっと20人!さすが本場だけあってとても盛んです3日目(2/16)からは本格的にメニューをこなしていったのですが、手術後のブランク?で全然踏めない状態に。これまで経験したことのないほどの絶不調に絶望感を抱きつつも、こういうこともあると言い聞かせ体力が戻ってくれるのを祈った3日目4日目(2/17)はお昼から雨予報のため午前中に軽く2時間のライドへ。この日も全身が重くパッとしない。何十年とフランスを知っている監督も初めて見たとか5日目(2/18)は3日目と同じメニューこの日は2分走のメニューもしっかりとこなせて、昨日までが考えられないほどに回復。気負うほどのことではなかったようです。練習しながらある場所へ、ミルポワシュルタルン(Mirepoix-sur-Tarn)という街2019年11月18日に橋が崩落しました。重量超過のトラックが橋を渡って崩落したとか。トラックの運転手と乗用車に乗っていた少女が亡くなられたそうです。土木分野を学んでいる身(まだ1年ですが)なので現代の橋が崩落するという事実に衝撃を受けました。タルン川という川に掛かっていた橋なのですが、同じ造りの橋があちこちに掛けられている為、事故が再発しないか不安が残ります。(ブリュニケル)という街は非常に美しい街でした。左から天野、小出さん、自分、山田みんな優しくていい人たちです。Lafrancaisain(ラフランセーズ)2.3.Jカテゴリーのレースです。去年の夏に優勝したときのカテゴリーと同じなのですが、人気のあるレースらしくエントリー数がMAXみたいなので厳しい展開になることが予想されます。今シーズン開幕戦、上手く立ち回って良い感触を掴みたいところ。日本から応援していただけると幸いです。04:52フランス1週目Tweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2020-02-122度目の渡仏パッキングお久しぶりです。ブログの方はほぼ1年サボっていたでしょうか。今まではレースレポートをメインにアップしてきましたが今回からはフランス遠征の様子をゆるーくお伝えできたらと思います。今回は前回の遠征を踏まえて、あると便利だなと思ったグッズたちを紹介していこうと思います。無印良品の仕分けケースです。これがあればスーツケースがめちゃくちゃ整理されます。前回は小さいもの2つのみでしたが、今回は大きいのを一つ追加しました。サイズがぴったりなんですよね。笑ここ最近一番の買って良かったものかもしれません。前回の遠征ではメイン機のSIMロックが解除されていたので現地でSIMを調達して使っていたのですが、帰国後に機種変更をした為今回はあらかじめSIMフリースマホを用意しました。いつだかのサイバーマンデーでポチったasusのzenfoneです。今回の滞在地は前回と異なり、歩いていける距離にSIMを入手できる場所がない為20G/月と少し容量多めのものを購入しました。1ヵ月以上滞在するので期限が切れる前に現地で再度調達しなければなりません。チャンスあるかなぁ【ジップロック】とにかく便利!食材の保存がメインですがマスクや小物等をまとめるのに最適。現地でも調達できると思いますが念のため日本から持っていきます。これにプラスしてタッパーなんかもあると便利です。【救急セット】これが結構大事。自転車に乗っていれば何が起こるかわかりません。前回のレースで一度落車しているのですが、そのときは何も持っていなかった為、宿舎にあったものとチームメイトから色々と拝借して乗り切りました。コケないのが一番ですが、万が一のことを考えて今回はあらかじめ用意します。前回は即席味噌汁と少量の缶詰のみでしたが今回は結構ガチ。味噌汁は味噌と具が別々の物ではなくフリーズドライのものを。軽くする努力&フリーズドライが美味しいという噂をたよりにこのタイプにしました。重くなりますがここは妥協できませんでした笑。前回は2缶だったのを写真にはありませんが今回は4缶。制限の23キロギリギリを攻めます。鰹節は軽いしオールマイティなので何かと助けてくれるでしょ!という感じ他にも餅、黒蜜、ふりかけ、そば、クックドゥ、etc...スーツケースの半分は食料なんじゃないかというくらい持っていきます。前回はカード持っていった方がいいよと言われてはいたものの、間に合わなかったので現金のみで過ごしたのですが、"カードがないと生きていけねぇ!!"これに尽きました。SIMを買うのにはカードでしか支払えない。電車の切符を買うのもカード。SIMはメカの檀さんに、切符は湯浅にお世話になりました。笑あとは、乗り換えでユーロが使えない国に降り立つときにはカードがあれば両替する手間なく買い物できるので便利ですね。こんな感じでしょうか。前回の反省から今回はよりストレスなくレースに集中できるかと思います。群馬大会クラスタ:E1距離:90km(6km×15周)周回賞(優勝者の10%のポイント):5、10周目アップはローラーで15分ほど軽く脚を温めてから実走で出力を上げていった。1~3周の間は細かいアタックは発生するものの、集団が活発かつアタックを仕掛けるメンバーが逃げ切れるメンバーでないと判断し集団内から様子を見て逃げを作るタイミングを伺う。似たような流れのままレースは展開してゆき、4周目に差し掛かったところで5周目の周回賞を狙った選手たちが心臓破りの坂で仕掛ける。自分は周回賞狙いでは無いが、周回賞を狙って集団から抜け出した選手と逃げ集団を作るために追走を仕掛ける。(前回の修善寺で周回賞狙いの選手たちが逃げる展開となり、今回も同じような展開になると予想した)これが上手くいき1周ほど?逃げたが集団に捕まってしまう。レースがふりだしに戻ったのでまた逃げるタイミングを探る。直後の心臓破りの坂でトム選手がアタック。チャンスだと思い、追走を仕掛け2人で4周ほど逃げるが集団に捕まる。井上和隆)10周目の周回賞でも同じように動いたが決定打とはならない。・群馬のコースは心臓破りの坂がキツイだけで、ほかは下りの惰性でいけてしまうとの話を聞いていた。・体力を消耗して逃げてもローテーションに加われない選手がいたこれらの理由から心臓破りの坂に差し掛かるたびにアタックを仕掛け、レースをサバイバルな展開へと持ち込む。残り2周の心臓破りの坂で山中湖のエンリック選手と抜け出すことに成功する。井上和隆)下りセクションを終え、ゴールまで残り4km地点で20秒ほどのタイムギャップっだったが、最後の心臓破りの坂で10秒まで詰められる。ここでエンリック選手を引き離して独走に持ち込みたかったが失敗する。何あきらめてんの?”そう思われる方がいらっしゃると思いますが、そこには決定的なワケがあるのです。出走メンバーを思い出してください。山中湖シクリスムフォーマション:トム選手、エンリック選手、森崎選手EQADS:平井ロードレースをご存知の方は察したことでしょう。この時点で勝負は山中湖の手の内だったのです。山中湖は後続集団にスプリンターの森崎選手とそのけん引役ができるトム選手がいます。エンリック選手:牽制したまま後続集団に捕まっても他で勝負ができる。私が前を引けば最後にスプリントで刺すだけ。私:牽制して捕まったら終わり。全力でゴールまで踏んでも負け。ここで私の最善の結果を残すには後続集団に捕まらないようにゴールまで全力でもがくしかなかったのです。最後はエンリック選手の来日初勝利&平成最後の勝利の立役者となりました。他を寄せ付けない圧倒的な独走力を身につけなければ今後も今回のようにやられるだけです。二度と同じ過ちは繰り返さないためには強くなるしかありません。さらなる独走力をつけて出直してきます。07:30レースレポートTweet広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2019-03-17【第2回修善寺ロードレースday-1】お久しぶりです。レースレポートは昨年の国体以来なのでおそよ半年ぶりの投稿ですね。EQADSに移籍して初めての公式戦レースレポートとなります。今まで1時間程度のレースばかりだったので何周目に何があったとかよく覚えていたのですが、距離が倍近くになり一周が短いとイマイチどこでアタックがかかったのかなど覚えきれません。あやふやな記憶を頼りに書いているということをあらかじめご了承ください。(それ何周目だよ!などのツッコミがありましたら是非お願いします。今回の作戦としては、まずは逃げ切りを目指す。終盤で単独になれなかった場合は小集団からのスプリントというもの。3、6、9周目に周回賞が設定され、それぞれに優勝者の20%分のポイントが与えられるとの事だったがこれらは特に考えず優勝だけを狙う。アップは20分程度で一度だけもがき、あとは脚を回す。康司)ホームストレートは幅が絞られていたが、その後の上り手前で幅員が広がるのでポジションを上げやすいことからギリギリまでアップし、場所どりには加わらないことにした。康司)ローリング中に集団先頭まで位置を上げ、二号橋を過ぎた上り返しでリアルスタートが切られる。序盤からアタック合戦が繰り広げられ何度か逃げを試みるも、逃げ集団の足並みが揃わずすぐに吸収される。展開が大きく動いたのは6周目の周回賞時。これをねらった2選手が集団から少し先行するが、集団に戻ってくると読んだ自分が甘かった。そのまま2人が逃げとなり自分はメイン集団で前を追う形となってしまう。タイムギャップは40秒程度なら残り距離もまだ4、50キロあることから追いつけると考えていたが最大で60秒まで開いてしまう。このままではまずいと思い、集団のペースを上げて追いたかったがなかなか足並みが揃わない。康司)ホームストレートの平坦を引いていたら少し飛び出していたことから集団は頼りにならないと考え単独で追走に出るも下りセクションを終え二号橋を越えた先の上り返しで吸収される。レースが半分を過ぎたあたりのホームストレートで逃げのうちの1人がドロップしてきたのでこのままいけば吸収できると判断する。その後(残り5周あたり?)トムさんと追走に入り、そのまま先頭の選手をパスし2人で逃げ、このまま2人でゴール勝負かと思っていたが後ろから単独で追走してきた選手が追いつき先頭3名の集団となる。康司)残り一周、ホームストレートで逃げを決めるためにアタックし1人ふるい落すことに成功する。康司)しかしもう1人振り切れず、単独になれないまま下りセクションを終える。裏の長い上りで振り切ろうとアタックするもなかなか離せられない。アタックばかりして最後のスプリントで負けてはしょうがないので裏の上りのゴールまで残り1.5キロ地点あたりでスプリントに持ち込むプランに切り替えて脚を溜める。ホームストレートに向かう下りで前に出されてしまったが、残り200mあたりで番手につく。残り100mで相手がスプリントを始めたので冷静にくっつき、残り50mで前の選手をパスしマッチスプリントで勝つことができた。康司)受験が12月に終了し即チーム練習に参加。レベルアップは感じていたが、それを結果として残すことができたのでよかった。レース中、トムさんがキツイ場面でペースアップをすることが多々ありこれがヨーロッパのレースなのだろうと感じた。夏休みに参戦する欧州のレースに対応するため、自分からもっと攻めの走りができるようにまた練習に励んでいきたい。沢山の応援ありがとうございました!キツイ場面で踏ん張れたり、熱い場面で冷静になれたり力になりました!!次戦は4/7、チャレンジサイクルロードレースA-Uになります。今回とは逆回りになりますが、コースの感覚はあまり変わらないので今回の良いイメージで勝ちを目指して走ります。少年男子9/29(土)コース:大野市特設周回コース(78.9km)平均心拍数:172最大心拍数:205台風が近づいている影響で雨の中のレースとなった。Akihiko)そして4周目の橋を渡り、上り始めの位置で鹿児島2人が逃げていることを知る15分ほどの長い上りであることから上り始めたら徐々にペースアップして詰めていこうと考えた中腹あたりで追走に出るが集団に吸収される。ライブ配信より)ゴール前、ライブ配信から応援して頂いていたみなさん、ヒヤヒヤさせてすみません(会場で応援して下さっていた水野さんのお母様より、「ツールの見過ぎよ」)こんな感じで僕の平成最後の国体は幕を閉じました。ここで一先ず今年のシーズンに幕を閉じます。(この惰性でジャパンカップ走りたかった...)地元紙の通り、これからは大学合格を目指して勉強に専念します。早くても12月、合否によっては3月から乗り始める事になるので来年のスタート時には周りとの差ができていることは確実ですが、、、絶対に競技は辞めません!!!僕はロードレース界のもっと高いところを目指していきますよ!!!なのでこらからも応援よろしくお願い致します。最後に、こうやって競技をできているのは家族やyoucanの方々を始め沢山の方々が色々な面からサポートしてくださったおかげです。本当に感謝しかありまさん。ありがとうございます。(会場で運営をして下さっていた方々も雨の中お疲れ様でした。約2ヶ月ぶりのレースMTBマスターズ全日本チャンプの品川さんをはじめとしたyoucanの強いスタッフの方々が走られるとのことなのでいい練習になる予感(スタート前、100人近いクラブ員の方の前で一言。急に振られたので何を言ったか覚えてない。)宅島さんがマークしてきたが最後は競り勝つことが出来た(この写真、結構お気に入り)夏休みは勉強との折り合いもあったが、週末は地元高校との練習に参加し昨年の夏よりも質の高い練習ができていたので脚の攣りも少なくなったように感じた夏休みでどれくらいレベルアップしたかわからないが、出来る限りの準備をして国体に挑もうと思う改めて沢山の方々の支えがあって競技ができていることを感じました。国体に選ばれなければ今シーズン最後となるであろうレース。前日は9時半頃に寝付くも夜中の1時半頃に肩に痛み?違和感?を感じて眼を覚ます。自分で揉みほぐしてみても良くならず、どうやら波があるよう。原因はメンタル的なもののようにも思えてきた。結局そのまま寝られずに日の出を迎える。(カイロプラクターの先生に相談したところ自律神経の問題なども原因とのこと)アップを始めたら気持ちも紛れてきていつものように準備しつつ、水分補給には細心の注意を払う。最初は3キロのパレードなのでギリギリまで日陰で休み集団最後尾からスタート、リアルスタートまでには先頭付近までポジションを上げる。リアルスタート後はお決まりのアタック合戦、2周目の最後の長い上りだっただろうか、一度自分を含む4名が逃げるも約1周逃げたところで吸収される。集団の人数は勝手に減っていったようで10人程度の集団だった。その後もかなり良いペースで進む。約1周半ほど残したところの長い上りでアタックが掛かる。3人が少し飛び出してメンバーも良いので逃したらまずいとわかってはいたものの、足が限界だったらしく乗ることが出来なかった。一度5、6人の集団に戻り追走を試みるも、前を捕まえたい人が少なくうまくローテーションが回らない。最終周回のジャンを聞く頃には前と約1分半も差が開いていた。下りセクションを終え細かなアップダウンのところで足がつり遅れるが、幸いその後の下りで追いつき騙し騙し走る。ゴール前の長い上りは集団のまま終え、平坦区間をこなし、いよいよ最後の上りへ。先頭交代を要求されたが足もつりかけていた上に、もう前には追いつけないと判断したので拒否する。残り500m付近の補給所手前で渾身のアタック、誰もついてこずそのまま集団の先頭を獲る形で3位となった。今回の失敗の原因は逃げに乗る力がなかったこと、それに尽きる。冬から自分なりに周囲のアドバイスを元に試行錯誤して練習してきたが、今シーズンを通してやってきたことはまだまだ周りと比べて薄いものであったと、今日も含めここ最近のレースで痛感させられた。自分の納得いく結果が残せず悔いの残るシーズンでしたが、これが現実で何が良くて何がいけなかったのか、自分なりに考えていきます。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。