バイクの盗難状況と対策バイクに乗っている人なら誰しも気を付けているのが愛車の盗難です。直近の日本の盗難状況を見ると2017年度の盗難認知件数は(20184件)となります。2013年~2017年の5年間の盗難件数の推移をグラフ化しました。2013年ではバイクの盗難件数は(51442件)もあったのが2017年では(20184件)と半分以下に減っています。5年連続で盗難件数が右肩下がりで減っているのはSNSでの盗難情報の拡散やメーカーがイモビライザー等の盗難対策を強化している事が要因と思われます。以下バイクの盗難件数地域別ワーストランキングです。(1756件)となっています。盗難件数が多いのがもう既におなじみの大阪府です。毎年福岡が3位を争っていたのが今回は盗難件数がグッと減って8位となっています。回復率(盗まれたバイクが所有者に戻ってくる)は全国平均(42.1%)となっています。回復率は地域差が非常に大きいので地域別で考えた方が良いです。埼玉(17.9%)1位は栃木県で(16.3%)バイクを盗まれた人の内10人中(1.6人)しか戻って来なかったという事です。いう訳か北関東が圧倒的に回復率が低いです。盗難件数が最も多い大阪府でも回復率は(36.8%)ですからその2倍以上の確率で盗まれたバイクが戻って来ないという事は恐らくは北関東から盗んだバイクを海路で海外に運ぶルートが有るのかもしれません。ちなみに島根県の2017年度の回復率はなんと100%でした。盗まれたバイクは全て回収できた訳ですね。(※実際には前年度の盗難車の回復もカウントされるので年度内に盗まれたバイクが全て回復したという事ではありません)ただどんなに盗難対策を施しても強力な電動工具等を使えば突破できる事から盗難対策とは"どれだけ盗む事に対するハードルを上げるか"という点に付きます。盗難されにくいのはシャッター付きガレージに保管する事ですがこれはバイクの車体よりも高額な土地代と建築費がかかるので限られた人にしかできない状況です。大事な事は現実的に出来る事から盗難対策を施すという事です。具体的に効果的な盗難対策とはどんなものでしょうかまずは基本のバイクロックですが細いワイヤーの集合タイプのものからスチールリンクを結合したチェーンタイプのもの等様々です。重要な事は簡単に破壊できないバイクロックである事が重要です。バイクロックの種類を見ていきます。初めに自転車等に多用されている細いワイヤータイプのロックです。このタイプのロックは盗む方からするとニッパー1つですぐに破壊できる事から最も盗まれやすいです。▼バイクに対してこのタイプのワイヤーロックを使用するのは論外です。ニッパーでは破壊不可能なバイクロックがU字ロック等のスチール製のロックです。U字ロックはニッパーに対しては強い強度を持っていますが大型の工具だとやはり切断されてしまいます。U字ロックは設計上大きくしにくいのでポール等に繋げたりできずバイク単体にしかロックできないという特徴が有ります。次にスチールリンクのバイクロックです。この手のスチールリンクタイプのバイクロックが最も防犯能力が高く破壊は非常に難しいです。3種類のバイクロックを見てきましたが気を付けなければならないのは比較的軽量な150キロ以下のバイクです。このクラスのバイクはいくら頑丈なスチールリンクのバイクロックを使用してもバイクごと車に乗せて持っていかれてしまうのでバイクロックを地球ロック(建造物に繋ぐ)する事が重要です。地球ロックの場合はロックが建造物と繋がっているのでロックを突破しない事にはバイクを持って行く事は出来ないからです。地球ロックはロックを繋げるための建造物が無いとできないので保管場所に左右されてしまいます。次に大事な事は複数の盗難対策を施す事です。バイクロックは必ず前輪と後輪の2つにする。それ以外にもディスクロックやセキュリティアラーム等を併用する事で盗難する側からするとバイクロックの突破に時間がかかるので盗難者を躊躇させる効果が有ります。その他にも駐車場にカメラを設置する。センサーライトを設置する。等も効果的な盗難対策です。駐車場にそういった設備が無い場合は出来る盗難対策を最大限やる事が大事です。はいっても駐車場にカメラも地球ロックも無い場合は盗難という事案から経済的な対策として盗難保険という方法も有ります。後輪にスチールリンクタイプのバイクロックを地球ロックにつなげる。前輪にもバイクロックをする。ディスクロックもする。最低でも以上の3点は行いましょう。しても地球ロックできない場合は振動を感知してアラームが鳴るタイプのアラーム機能付きディスクロック等を使って車両の持ち去り対策を補いましょう。バイクの盗難対策の本質を理解するバイクの盗難対策とは完全に盗難を防ぐ事は不可能でいかに盗難のハードルを上げるかという事を理解する。バイクロックの違いを知るバイクの盗難対策にはワイヤーロックでは無く破壊されにくいU字ロックか、スチールリンクタイプのバイクロックが望ましい。持ち去り対策を実施するバイクロックは地球ロックと繋げてバイクの持ち去り対策をする。地球ロックが出来ない場合は防犯アラーム機能で補う。複数のバイクロックをするまず後輪に強力なロックをする。※前輪だと後輪に比べ安易にホイールを外す事が出来る為。ディスクロックも使う。最後に誰でも自分のバイクは盗まれないという幻の安心感を持っているものですがそんな事は間違いで"バイクは常に盗難者から狙われている"という意識をもって積極的にバイクの盗難対策をしましょう。盗難者もげんなりの超極太径BMWやハーレー等の高額車は盗難比率が圧倒的に高いのです。窃盗団も利益率が良い人気輸入車に照準を合わせているので強力な手段を使ってバイクロックを突破しようとします。大切なバイクには盗難対策は必要経費と割り切って被害に遭う前に強固な盗難対策をしましょう。