以前乗っていたクルマにまた乗れる。乗っているときは「愛憎入り乱れ」好きだけど嫌いだけど好きだけど・・・・・と・かようにココロ乱れながら乗っているのだ。数年経ってまたこうやって出会うことができるってのは昔の彼女と一日デート・のような気がせんでもなく、こんなことしたらきっと喜ぶやろな・であるとか、あんなことしてくれるかな・等、まあ気心知れた仲であるから、でも、また新鮮でもあって、やや、今の8vとサーブにはごめんちゃいなのだが、役得というものである。修理代かかったクルマがBXだったのであるが、その独特のハイドロニューマチックによる、液体の上に浮いた乗り味は「ウォーターベッド上のセックス」なんかに例える事も出来ると思うほどの「腰イワす快感」なのだ。このBXでおれは「クルマの乗り心地」というものに目覚めてしまったのだ。フランス車の・決して所有しなければわからないその素晴らしさを思い知ったのだった。それはイタ車とは異なる、奥の深さを持った、病み付きになる何かだったのだが、新しいクルマがその味をどんどんなくして行った事でわかるように、世界基準の中からは排除されていくタイプの性質だったのだ。NEEDS」さんもそうなのであるが、もう二百万円ぐらいキャッシュを握りしめて、一週間通い続けて迷いたい。二百万ぐらいでいいのよ・現金は。そんな目に遭ってみたい。希少なものとはほんとうに稀少で経済価値とはその位相が異なり、特に今なんか、物事を「知る」にはものすごく簡単そうで実はムヅカしい時代なのであって、この傾向はどんどん拡大して行き、一握りのワカッテるヒトビトとその他大勢のわかっとらんヒトビトへと二極化していくのである。経済はその分かっとらんヒトビトばかりを注目せざるを得ないのである。あ〜あ・であるが、もうおれもこうなると生き方って変わんないのである。「幸」を注目して生きてくのだけど・おれのばーい。|この記事へのコメントコメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。2.0Seesaaブログ。