ドローンの飛行許可・承認において個別申請からいつでも柔軟に対応出来るように包括申請を取得したと報告しました。)限定での申請でした。この飛行エリアを一挙に広げて日本全国47都道府県に拡大して国土交通省に再度申請を行い許可・承認を再取得しましたのでここに報告します。国空機第7041号さらにロマンチックな撮影も可能(?)今回は飛行エリアを全国に拡げたと同時に夜間飛行(日没~日の出)の申請も行い許可承認を取得しました。これにより日本全国のDID(人口密集地区)、FPV飛行(目視外飛行)、ヒト/物から30m以下の飛行、夜間飛行(日没~日の出)が可能となりました。鉄塔や電線はモノに該当する鉄塔や高圧の送電線は大抵郊外や山地にあるためDID(人口密集地)にあるのは稀です。航空法上では「モノ」の分類に該当します。よって「ヒト/物から30m以下の飛行」に関して承認を受ける必要があります。山奥の鉄塔の径間は300~600メートル、高低差100メートル程度あるのがざらでそのくらいの遠隔点検となるとFPV(目視外飛行)は必須でこちらの承認取得も発生します。施設近辺での飛行は推奨されていません。弊社はこれらインフラ設備の点検業務においては包括申請を取ると共に設備を管轄する電力会社等には事前にドローンによる点検を申請し受理された上で点検業務やパイロットロープ延線作業を行っています。きた許可承認はあくまでも国土交通省が定めた航空法に則った許可承認です。この許可承認を取ったからその範疇の飛行であれば何も問題ないかと言えばそれは間違いです。規制している法令、都道府県や市町村の各自治体が定めている条例、民事上の配慮等飛行経路において考慮する点はたくさんあります。大規模ダムを飛行させる際にはそれぞれの省庁に事前許可が必要であり(場合によっては許可されない事も)、自治体管轄の公園やスポーツ広場等では条例により飛行が禁止されていたり第三者の土地や建物上空はプライバシーの配慮から民事上の事件に発展する可能性もあります。このあたりになると200グラム以下のホビードローンも対象となる事も有り得ますので飛行に関しては注意が必要です。サイトポリシーサイトマップTOPへ戻る。