14:00更新Tweet一覧ジロ・デ・イタリア参戦中の「NIPPO・ヴィーニファンティーニ」の福島晋一監督は一時イタリアを離れ、「裏開催」のツール・ド・ノルウェーに参加してきました。率いたのは5月29日開幕のツアー・オブ・ジャパン参加組。福島監督の「番外編」ノルウェーレポートからは、世界を転戦する監督の心の内がちょっぴり垣間見えます。雪と雨、選手も風邪にケガジロ・デ・イタリアを途中で離脱して、5月18日から5日間、ツール・ド・ノルウェーに参加してきた。Fantini車でイタリアから約2000kmを移動。2日かけてデンマーク最北端の港に向かった。危うく、デローザからのメカニックとともに船に乗り遅れそうになるハプニングを経て(ここでは割愛させていただきます)、翌日朝にノルウェーに到着。前日に着いていた選手と合流。レースが空いて気が抜けていたのか、すでにニコラス・マリーニが風邪をひいた状態。彼は今年1度もステージレースを完走していない。2日目、雪が積もる高地のホテルで、「雨が降っているので出走しなくていいか?」と聞かれたときは首を縦に振るしかなかった。日本チャンピオンの窪木一茂は第2ステージの序盤に落車して負傷。脛を切って非常に痛そうだったがレースを続行した。スタート前のチームプレゼンテーション。Fantini小石祐馬が果敢にアタック、ついに...今回、気を吐いたのはダニエーレ・コッリとピエールパオロ・デネグリ。果敢にアタックをした小石祐馬。小石は毎日アタックしていたが、ついに4日目に逃げることに成功した。Fantini車を横につけると「小便したいのですが...」と言う。自転車の上でするならいいが止まってするのは復帰できないと伝え、コーナーも多いので、我慢させることにした。頭を悩ませることが多い。後半のサーキットは降り出した雨の中、とてもスリッピーであった。最後にボワッソンハーゲン(ディメンションデータ)が強烈なアタック決めて、ステージ優勝。ボワッソンハーゲンをおさえて総合優勝を最後に手にしたのはウィーニング(ロームポット)だった。ジロの裏開催であったが、UCIヨーロッパツアーHCのレースで、ほかのチームは、チームカーも2台、監督も2人でやっているところを自分は監督1人だったので非常にいい経験になった。イタリアからはるばるノルウェーまで到着したキャンピングカー。Fantini悪天候に見舞われたツアー・オブ・ノルウェー。Fantini慌ただしくジロ合流、早くも次レースの準備にただ、第1ステージのコッリの8位が最高位であった結果には満足できないが、そのことを思いふける暇もなく、最終ステージ終了後、日本に旅立つ選手たちを空港ホテル行きのバスに送り届けて、あわただしくフェリーに乗り込んだ。Fantiniそして、ほぼ2日間朝から晩まで運転してイタリアに戻り、クネゴが山岳ジャージを守るジロに合流した。ジロでは第3監督で時間に余裕があるのでこのような原稿を書いている。選手は当然だがスタッフも結構疲れている。ジロにいる間に、自分が次に第1監督をするツール・ド・コリアの準備をしなくてはならない。空き時間に家族とテレビ電話しているが、弱音を吐く自分に「去年よりも全然いい顔をしている」という嫁。去年は家族一緒にフランスで過ごしていたんだが...。競技を始め、フランスなどヨーロッパでキャリアを積みながら、2003年ブリヂストンアンカーでプロデビュー。ツール・ド・ランカウイ区間優勝やTT全日本選手権優勝などプロ通算成績25勝。選手時代の後半は、とくにアジアでの活躍が目立ち韓国やマレーシアのチーム立ち上げにキャプテンとして大きく貢献。世界中に幅広い人脈をもち、日本だけでなくアジアの若い選手から“お兄ちゃん”と慕われる。42歳で現役を引退し、JOC(日本オリンピック委員会)のスポーツ指導者海外研修として2年間フランスのコンチネンタルチームで監督修行を積み、2016年プロコンチネンタルチームのNIPPO・ヴィーニファンティーニと監督として契約した。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。