knowledge鉄道も車(例:スカイライン、インプレッサ)と同じように名前が付けられています。この電車は何て言うの?と言うとおそらく○○系、○○形と言うのが大抵ですが、どこで判別するかと言うと側面にあります。車の場合はフロント側に大部分のメーカでロゴが、リヤ側に名前が入っていますが、とりあえずこちらをどうぞ。クハ(Tc)運転台付き付随車(ク)と普通車(ハ)の組合わせ。記号ではTcと表記され、主に資料作成等で使用される。両先頭車を持つ場合、もう片方のクハはTc'と表記される。ハイフンの前の106は、直流(1)と近郊用(06)の組合わせで、117は形式ごとの番号となっている。モハ中間電動車(モ)と普通車(ハ)の組合わせ。記号ではMと表記されるが、M'も使用される。M'は基本的に前の車両が電動車の場合によく使われる。写真は2007年3月に引退した常磐・水戸線用の車両。ハイフンの前の414は、交直流(4)と近郊用(14)の組合わせで、701は型式ごとの番号となっている。一般にモハはモーター音がする。中間付随車(サ)と普通車(ハ)の組合わせ。記号ではTと表記される。ディーゼル車はキハという形式があります。寝台特急の客車や新幹線においては、これとは別の形式がつけられています。2枚の写真の型式、つまりこの電車は何て言うのか・・・結論から言うと上から107系100番台、415系700番台になります。一般に車番は省いて呼ぶ(107系、415系)ことが多いです。106や414とは言わないのか・・・以下説明するとこうなります。107系のような非ユニット車(1M車)は一貫して奇数形式を使用している為です。その辺りは法律的なものが絡んでいるのでしょう。107系はクモハ(Mc)107+クハ106の2両編成が基本なので、形式番台の大きい方をとって「107系」。415系はTc411+M'M414・415+Tc411の4両編成またはTc411+M'M414・415+T411+M'M414・415+Tc411の7両編成が基本なので、形式番台の大きい方をとって「415系」となります。上記以外の電車もこういったルールを基に決定されているようです。