navi(2012/01/17)A5/S5シリーズをいっせいにマイナーチェンジ↑クーペ、カブリオレ、スポーツバックとシリーズ全モデルがマイナーチェンジを果たしたアウディA5は、アッパーミドルサイズの2ドアクーペとして2008年に日本デビュー。カブリオレ、5ドアクーペのスポーツバックを追加するなど、ラインナップを充実させてきた。そのA5全シリーズがいっせいにマイナーチェンジを果たした。新たにアウディS5スポーツバックもラインナップに加わった。エクステリアは、上端の角が落とされ、光沢ブラック仕上げとなったシングルフレームグリルなどの意匠や前後灯火類のデザインなどが見直された。一つの帯のように見えるLEDポジショニングライトを装備したキセノンプラステクノロジーも用意されている。目立たないところでは、前後重量配分をより適正化するために、アルミニウム製フロントフェンダーが採用された。インテリアでは、コントロールエレメントにクローム仕上げなどが用いられた、新デザインのステアリングホイールを採用。イグニッションキーをはじめ、コントロールスイッチ類が見直されている。メーター類のべゼルには新塗装が施され、ディスプレイ照明はすべてホワイトに変更された。装備面では、新たに電動パワーステアリングが全モデルに採用された。エンジンは、A5シリーズが直噴ターボの2.0TFSIで、スポーティなS5は3LのV6+スーパーチャージャーとなる。いずれのモデルもトランスミッションは、ツインクラッチの7速Sトロニックで、アウディ独自の4WDシステム、クワトロが組み合わされる。価格は、A5スポーツバックの580万円から、S5カブリオレの948万円までとなっている。シリーズ全体を通して、若干のプライスアップとなった。TTロードスター|成熟した大人のオープンカー。RS5スポーツバック|ただスポーティーなだけではない。スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。サイトマップCSLNV027リクルートグループサイトへ。