学科試験はすんなり終わらせて実技に入ります~午前中の講習が始まって実技は基本的な扱い方を教わった後は試験のプロシジャー対策だからメモリーするだけプロシジャー覚えるのはアクロで散々やってるからすぐ覚えちゃうからなぁ~1600まで練習するって言われてもこれ以上何するんだ!?講習終わった~日が落ちてから寒かった、、、コレで高所作業車をレンタルして使える!家の修理したり木を切ったり格納庫の修理したり色々使えるぜっ!ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら↓クリックしていただけると嬉しく思います。16:53遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。仕事柄、この手の技能講習は色々受けてきましたが、ユーザー側が覚える必要の無い知識も習いますよね。私達は建機メーカー直系の教習施設(取引先価格で受講可)で講習を受けますが、元営業マンや整備士の方が講師をするので、かなりマニアックな説明を受けたりします(笑)高所作業車も修理する事があるので、出来れば欲しい資格の一つですが、中々タイミングが合わず行けません。コレがあれば、危険な脚立や梯子を使わず、楽々高所作業が出来ますもんね~今後、作業で使うことがあれば一つアドバイスを......バケット上にあるエンジンストップ&再始動スイッチは必ず“地上で”確実に動作する事を確認してくださいね。昨年の修理依頼で「高所作業中にエンジンが再始動出来ない」と言うトラブルがありました。講習は講師の個性が出ますよね~マニアックな領域に入り込むほど話が面白いけど、試験対策は滞るってジレンマが(笑)これから家の修理や近所の木の伐採などで活用する予定なので、バケットのスタート&ストップスイッチの確認を怠らないようにします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。