一部の車両には仕様変更前のコメントが含まれております。2WDに、一般道にて試乗しました。家族4人で、手狭に感じていたラパンと比較すると、収納、収納スペース、そして後部座席のスペースは非常に余裕があり快適です。座席位置が高く、車体がコンパクトであり、軽自動車と同様の感覚で運転ができ、また小回りが利き、視野も良好、そして、エンジンに余裕があるため、運転は快適でした。全体の大きさが、ハスラーに比べ一回り大きくなってはいるものの、それを感じさせない操作性の良さです。あとはやはり、デザインがいい!一目ぼれに近いです。総合評価ミニバンに比べても遜色ない後部座席等の快適な空間スペース、運転の快適性に加え、唯一無二のデザインがとても魅力でした。クロスビーに乗って、どこかに出かけたくなりました。エンジンが1Lと小型ですが、十分なパワーがあり、何よりも軽自動車の維持費の安さを長年経験していると、普通車の維持費が高く思いがちですが、10年乗車するとして比較計算してみるとそれほど大きな差はありません。そのため、経済的にも十分納得が行くと思いました。試乗して、いろいろと家族と相談し、その一週間後にクロスビー購入を決めました。グレイベースのスリートーンカラーです。納車までがとても楽しみです。助手席にて試乗させていただきました。自分の体からフロントガラス、足まわり、隣の運転席まで、余裕のある空間設計でした。のちほど後部座席にも乗りましたが、圧迫感が全くない!これなら足元に多少大きな荷物があっても窮屈さを感じないな、と思いました。シートもちょうど良い固さで疲れを感じませんでした。始めて車の試乗をさせていただきました。今まで行かなかったら理由は・試乗するまでの手続きがめんどくさそう・待ち時間が長そう・試乗後の押し売りや長い説明が嫌ということでしたが、そういったことは全く感じませんでした。案内も書類の記入もスムーズにしていただけて、「え、もう乗れるの?!」と驚いたほどです。実際に試乗している間も、部分ごとに車の機能やアクセサリー、他の車にはない利点の説明などをいただいて試乗する前よりももっと試乗車に興味を持てました。試乗後も車の内装を見せていただいたり、収納やラゲッジスペースの広さを実演していただき外から見るだけではわからない魅力を体感させていただきました。試乗する前よりぐっと試乗車に興味が湧きましたし、なんなら年内に購入しよう!と予定を立てました。良い機会をありがとうございました。購入の際はよろしくお願いいたします。埼玉県2018/06/22試乗車:クロスビーハスラーからの乗り換えを検討して試乗しました。軽自動車のハスラー最大の弱点!?である静粛性と操縦性が、普通車並みになっているといった感覚です。自分的にはドンピシャの改善点だったので、早速商談に入りました。検討しても良いかなと思います。最近の車では希少車となってしまった、アイポイントの高い着座位置が最大の魅力だと思います。静粛性や乗り心地も及第点以上だと思います。(同クラスの競合車が無いので、比較は難しいですが...。)ただ、実車を目の当たりにすると、車体が意外と大きく感じるので、タイヤがやけに小さく見えます。(メーカーもその点を理解してて、ホイールを真っ黒にして目立たない様にしているのかな?)見た目的にはもう1サイズ以上外径が大きい方が、個人的には良いと思います。(外車ではたまに見かけますが、アウトドアユースを考慮して、4WD車は大径タイヤを装着したりすると、選択肢が広がって良いですね。)何れにせよ、大型化して行くSUVの中で久々に登場したこのサイズ感、大切に育てていって欲しいです。一名乗車が殆どの場合、持て余すワンボックスカーよりも断然使い勝手が良く、経済的。車格を思わせない走りに大変好感をもてました。想像以上の加速感(特に出足はストレスなし)、室内空間の広々感、エアコンもよく利くこと(夏のこの時期の試乗はこれ重要)私にとって快適な車というのは、上記を満たしている車です。ハスラーより乗り換え検討ですが、似てるのはフェイスだけで性能はまるで別物だと強く感じました。総合評価コンパクトボディの日本車の中では、デザイン、走行性能ナンバーワンだ思います。何より「これ乗って出かけたい」と思わせるオシャレデザインと快適性は、私(ハスラーオーナー)の趣味にドンピシャでした(笑)スズキってつくづくユーザーの喜びそうなツボをわかってる車作りするなぁと、感心させられました。真面目に購入決定です。視界が高く、車内高もあるので、解放的でした。エアコン、ナビなどの装備も充実していて、よかったです。総合評価ジムニーのデザインが好きで、お伺いしましたが、子供2人の学童のお迎えや、週末の野球の事も考慮して、やはり現実的なクロスビーに試乗しました。子供達からも、広さや、乗り降りのしやすさ、シートベルトの感じや、乗り心地は、ジムニーよりもクロスビーが好評でした。家族が納得の車が、一番活躍してくれると思います。思っていた程エンジンの振動も気にならず快適でした。タイヤのノイズも気にならないレベルです。総合評価アクセルを軽く踏んだだけで、加速も充分です。トランクルームも広くて使い勝手が良さそうです。自分が乗ってるソリオよりいいかも。余裕ある走りができ、坂道もストレス無く走行できた。静かで広い空間で快適でした。総合評価デザインも良く、走行性能申し分なかった。座席の高さがあり、見通しがよかった。総合評価ターボタイプを試乗。思っていたより力があるなと感じた。座席の高さがあるので、視界が広く見通しがよかった。見た目より広いから運転してて気分的に楽だったのとシートが上下した為前の間隔も見やすく運転し易かったです。記入したのと重複しますがので省きますが運転し易かったです、中は広いけど外見はハスラーと大差無い位なので運転し易かったの一言です。走り出しがスムーズだった。車内は、コンパクトで、運転しやすかった。総合評価デザインもかわいく、運転もしやすかった。よい大きさで、行動範囲が広がりそうな感じです。石川県2018/05/20試乗車:クロスビー1000ccとは思えない出足の軽さとパワー加速感がいい。思ったより広く、室内も静かであった。走行音が静かでシートの背もたれが腰にぴったりはまって楽チンでしたエアコンの効きも良く、窓が小さい分日差しがあまり入らないので女性にもいいと思います。総合評価いつもはハスラーに乗ってますが、やはり大きな分乗り心地、走行時の快適性は全然良かったです。荷物も沢山積めるのでとてもいいです。室内空間が広いこと、乗り心地が良く快適であった。心地、使いやすさといった面のバランスが取れた良い車だと思います。私は身体が170cmなのですが、車への乗り降りに関しとてもスムーズな高さで、また、実際に試乗してみたところ、座席や足元のスペース、肘掛など、運転していてとても快適な空間でした。総合評価まずデザインがかわいい。インテリアのボタンもシンプルで使いやすく、収納箇所が沢山あるのが嬉しい。走りもスムーズで、1.0lとは思えない力強さにもかかわらず、室内は静か。車内が広くてビックリしました。まってから発進の時にブルブル感が気になりました。お店の人はアイドリングストップの影響かとの事でした。総合評価ハスラーと比べて格上の印象で、カチッとした車に仕上がっていた。室内が思ったより広く感じる。総合評価デザイン性は満足◎。インパネはもっとシンプルでよかった△。乗り心地は少しフワフワ△。室内の広さ、収納は◎。