多くの人たちを魅了したマリンジャンボ投稿日:1993年9月12日の羽田ー札幌間の運行に公募でデザインが選ばれたマリンジャンボ(B747-400D/JA8963)が就航しました。この就航を皮切りに1995年5月末の運行終了まで日本の空をマリンジャンボが飛び回り多くのひとを魅了しました。マリンジャンボはその名の通り"ジャンボ"機であり離着陸可能な空港が限られためマリンジャンボの小さいバージョンとしてマリンジャンボJr.(マリンジャンボ・ジュニア/B767-300/JA8579)が設定され1993年12月1日の羽田ー富山間で就航が始まりました。マリンジャンボが運航されていた1993年当時は、今やアラフォーとなってなってしまった私は14歳であり、その頃の私の飛行機ファンとしての活動拠点は小松空港でした。小松空港はジャンボ機も就航できるキャパシティが備わっていたため、「マリンジャンボ」および「マリンジャンボJr.」の両方とも楽しむことができました。Contentsマリンジャンボのデザインは公募で選ばれたマリンジャンボをデザインした大垣友紀恵さんとは?ホノルル線に導入されるA380型機のデザインも一般公募によるスペシャルマーキング羽田空港には就航できないA380型機マリンジャンボのその後、、、マリンジャンボ(JA8963)のその後マリンジャンボJr.(JA8579)のその後14歳の私が撮ったマリンジャンボとマリンジャンボJr.マリンジャンボのデザインは公募で選ばれたANAの累計搭乗客数が5億人を突破したのを記念しANAが「君の夢をジャンボにしたい!」というテーマのもとスペシャルマーキングを一般公募しました。結果、当時小学6年生だった大垣友紀恵さんがデザインした『空飛ぶ鯨』が2万点を超える応募作品の中から最優秀作品として選ばれ、ANAにてマリンジャンボと名付けされました。マリンジャンボをデザインした大垣友紀恵さんとは?当時小学6年生だった大垣友紀恵さんの作品がジャンボ機の全面を覆う巨大なキャンパスに描かれたことが、彼女がこれから歩もうとする人生の動機付けとなったかもしれません。現在大垣さんは企業マスコット等も手掛けるアートクリエイターとして活躍しています。DESIGNなお、大垣さんとANAの関係はその後も続き、2008年にANAが参加したアジア最大の熱気球大会「2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」で使用した熱気球のデザインも手掛けることになりました。おはよう日本ホノルル線に導入されるA380型機のデザインも一般公募によるスペシャルマーキングANAがホノルル線に導入予定である世界最大の航空機A380型機のデザインも一般公募されましたが、2,197点の中から選ばれたのは増岡千啓さんがデザインした『ハワイの青い海でゆったりとくつろぐホヌ(ウミガメ)の親子』でした。ハワイの海のように温か味のある色使いや親カメと子カメが寄り添うデザインは多くのひとに受け入れられるのではないでしょうか。羽田空港には就航できないA380型機ANAは羽田空港にA380型機を就航させたいところでしょうが、超過密空港である羽田空港では着陸態勢に入る航空機はそれぞれが一定の距離を保ち降下を続けるのですが、A380型機はその巨大機体ゆえ後方乱気流を発生させることから"一定の距離"を維持することができず効率的な航空管制ができないとの理由で定期便運用の実現は困難なようです。2010年10月にはAirbus社塗装のA380がスポットのフィットチェックのために羽田空港国際線ターミナル飛来しており107番スポットにはA380型機が駐機できる仕様となっています。過去にはサンフランシスコー香港線を飛行していたシンガポール航空(SQ001)が急病人発生のために羽田空港にダイバートした実例があります。Me」車が滑走路からスポットまで誘導しました。マリンジャンボのその後、、、マリンジャンボおよびマリンジャンボJr.は1995年5月末をもって運行終了となりましたが、その後それぞれの機体はどのようになったのでしょうか?マリンジャンボ(JA8963)のその後マリンジャンボとして活躍したB747-400D型機(機体番号:JA8963)の活躍記録を調べてみました。FlyTeam(フライチーム)ということで、当機は18年間の短い一生をANA一筋で尽くしてくれました。18年間という機齢は航空機にしては短いですが、燃料効率が格段に向上した最新機種には適わない存在となってしまったようです。当機の最後のフライトについては「Airmanの飛行機写真館」をご参照下さい。マリンジャンボJr.(JA8579)のその後ではマリンジャンボJr.として活躍したB767-300型機(機体番号:JA8579)の活躍記録を調べてみました。FlyTeam(フライチーム)なんと、当機は現役でした!!この記事を書いている今も飛行しています!!機齢が24年も経っていますが、未だなお現役、しかもANA一筋とは感慨深いです。ANAの整備士の尽力の賜物でしょうね。14歳の私が撮ったマリンジャンボとマリンジャンボJr.私のホームは小松空港でした。アルバムをあさっていたところ当時撮ったマリンジャンボとマリンジャンボJr.の写真が発掘されました。06へタキシングしているところです。何れの写真もプリントしたものをスマホで撮影(Googleフォトスキャン)したものなので画質等がかなり悪いですし、構図も素人そのものですが悪しからずご容赦願います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)PREV世界中を動き回る航空機や船に対するサポート体制NEXT20年以上前の小松空港ならではの光景ハワイへは羽田からデルタ航空で。マイルに有効期限はありません。