すると、そこでは水冷・空冷問わず日本自動車メーカーのテスト車両の整備をはじめ、ポルシェ博物館の展示車両やRUF、ゲンバラといったドイツの名ポルシェチューナーの車輌を担当する栄誉に預かることができました。ここではサーキットでの走行会、ツーリング同行などポルシェに関わるさまざまなイベントにも参加でき、貴重な経験を積むことができたと思います。センター時代に、ある特命部署に配属された経験も私にとってかけがえのない財産です。そこで私が担当した仕事は、全国から集められた修理不能、いわゆる「お手上げ」となった車両の原因究明でした。「直せないポルシェはない」という自信はこの時代に培われたものと言えるでしょう。その後、ミツワ大阪在籍中に日本屈指のポルシェチューナーであるナカガワオート(関西地区RUF代理店)代表、中川氏と出逢ったことも一大転機となりました。撤退した後は、日商岩井ポルシェ事業部に勤務して事業拡張に奔走。ポルシェセンター博多ではフロントマンとして多くのお客さまと懇意にさせていただきながら、これまでとは異なる“接客”という視点から仕事を磨くことができました。ポルシェとともに走り、生きてきた駆け足のような30年──。ポルシェ959の専属メカニックとなる。センターにオープニングスタッフとして赴任。