阿施光南にも、気晴らしは必要、だ。そんで、毎日おバカまるだし。日本初の公式飛行は徳川好敏大尉によって行われた。「公式」とつけるのがお約束である。練習中に地面を離れてしまったという事件、があるからだ。日野大尉のグラーデ単葉機はほとんど知られていない。僕も昔、ドイツ博物館で見たときはおったまげた。<グラーデ・アインデッカー1909年型>高翼単葉の主翼の下にむきだしのコクピット、その両側に車輪。エンジンは主翼中央にトラクター式に装備。ULP(超軽量動力機)のウイードホッパーとそっくり!いや、そういう言い方を失礼だろう。ウイードホッパーってグラーデ単葉機とそっくりだったんだ。いえば主翼がストラット支持かワイヤー支持かという違い。グラーデ単葉機の精巧なレプリカが展示されている。ULPの愛好家なら、きっと驚くに違いない。