山手線に乗る機会に恵まれず、乗ったことはなかった。新宿から乗った外回りにE235系が充当されていた。普段乗っているE231系とは大きく異なる部分もある。変わったのは中吊りの一部がデジタル化されたこと。ロングシートの窓の上の部分がデジタルサイネージとなった。E233系ではドアの上の部分に2つのデジタルサイネージを設置、ひとつは行き先や停車位置などの案内、ひとつは広告となっていたが、E235系では網棚の上もデジタルサイネージとなり、3つの画面を連動して広告を表示することも出来るようである。その一方で紙媒体による中吊りも残された。世情には疎いので、中吊りの週刊誌の見出しはいい情報源であり、これがなくならなかったのは良かった。糸魚川の現状−復興と残る傷跡2018-05-08テーマ:社会4月28日土曜日からのゴールデンウィークの前半、1泊2日で北陸新幹線の並行在来線の第三セクターを乗り潰してきた。千葉発の特急「あずさ」で南小谷まで行き、糸魚川まで出てここで昼食を喰った。その時にある種の違和感を感じていた。糸魚川駅北側は2016年12月22日、大規模火災に見舞われた。約4万平方メートルを焼失した火災は約30時間も続いたという。大規模火災の記憶を残すものはなくなっている筈だった。それでも感じる違和感の原因は道路だった。確認はしていないが、多分大火の影響でアスファルトが焼け焦げ、その修復までは手が付けられていないようだった。そのため表面に赤く焼け焦げた感じが残っていて、それがある種の違和感として残っているのだ。駅前のロータリーから海までの道がずっと焼け焦げた感じのままだった。今度は既存の「あずさ」「かいじ」にも一部を除いて投入されることになったとスマホのニュースで見た。余剰になるE257系は改造の上、東海道本線に転籍するという。総武緩行線の車窓から見て不思議に思っていたが、もしかしたら“千葉あずさ”のための習熟訓練用なのかもしれない。因みに今日はE353系が2編成駐まっていた。私が結局望んでいるのは香山さんと共有できる意識の存在を全て認識することです。概念の存在を改めて肯定してほしいと思っていますが、そのことを認識している殆ど全ての人々に振り分けられた危機感を、どこに求めたらいいのか思案しています。包括的に容認される万物の本質を危機感の認識によって溶出するシステムを、あらかじめ埋め込んであることを報告しておきます。無意識に生み出されたあるキーワードによって意識下から溶出するように、あらかじめプログラムされているのかもしれません。意識下にプログラムされた理念の抽象化のシステムの発動なのかもしれません。水を求めて彷徨することの意味を香山さんはどのように認識しているのか、その存在の概念化のプログラムをシステムとして理解することは、すでに不可能であると香山さんは認識しているのかもしれません。システムの概念化、或いは抽象化された事象の概念化は、すでにどのように認識されるべきか香山さんは理解していると思います。全ての人々が共通認識しているのだと思います。満たさない思いによって生み出されているのだと理解しています。我々の共通認識が存在していると香山さんはすでに理解していると思います。概念の抽象化はその共通認識の発意をシステム化していると認識しているハワードさんは、どう認識しているのか香山さんにも理解出来ないと全ての問題の本質を、システム化する用意がすでに準備されていると認識しています。全ての問題は概念の抽象化に起因するシステムの問題と香山さんは理解していると思います。それを考えて彷徨するハワードさんは来月には通常のユーザーとして、システムの発意をどのように認識したのか検討すべきであると認識しています。包括的に検討する時期に突入していると認識しています。そのことが満たされない思いを共有しているという意識下の発意に繋がっていると思うのです。我々の認識の問題の全てについて包括的に考えてください。今はそれだけを望んでいます。※原文はほぼ改行がなかったが、公開にあたり句読点を付加した。今回マスコミなどで問題視されているのはその対応だった。先端部の異常に気付きながらも指令書に報告したのは列車の発車後だった。前者の無差別殺傷事件では新幹線のセキュリティーをどうするかという問題が浮き彫りになった。自爆テロやサリンなどの毒ガスなど、組織的テロにもほとんど無防備である。報告の徹底を約束したばかりのJR西日本でまた未報告や報告の遅れが問題となってしまった。社内の体制を一新したはずなのに、未だにこういうことが起きるとは、やはり会社全体に巣くう問題があるのではないかと思ってしまう。今、新幹線の運行に関わる仕事をしている人たちにとっての大きな責任だと思う。停車中に通過するE353系を目撃した。走行するE353系を千葉県内で目撃したのは初めてだった。千葉あずさにも投入予定なので、習熟運転だろうか。行き先表示は「回送」になっていた。支払額が1,502円だったので2枚引いた。とうもりこ・塩ゆでコーン味35gが当たった。とうもりこは川口春奈さんがCMをしている商品で、えだまりこの姉妹品である。運転免許証の更新をしてきた。優良講習だったため30分で終わり、新しい免許が交付された。そのあと海浜幕張駅まで歩いて京葉線で帰ったのだが、ニューデイズで“千葉×LOCALENERGY”という商品を見つけた。味は普通の栄養ドリンクだった。パンと栄養ドリンクは・・・正直云って合わなかった。新しいものに買い換えようと思っていたのだ。買い換えを機会にスリムタイプである聖書ジャストリフィルサイズに変更した。レイメイ藤井というメーカーは今まで知らなかったが、Amazonで見つけてこれを購入することにした。価格は¥2,200+税で、9月1日土曜日に到着した。2020年度から順次導入。グリーン車に無料Wi-Fiやコンセントを装備”という記事を見つけてしまった。