2017年10月に下りの【龍馬立志の巻】に乗車して来ましたので車内から車窓の風景や予約方法やトロッコ車両の様子、運転日や運転時刻などを記事にまとめましたのでご紹介します。2019年11月30日で運転を終了しました。乗車券の他に指定席料金が必要です。詳しくは下記カレンダーを参照してください。インターネット(JR西日本e5489)で予約可能です。インターネットで空席照会も可能です。キクハ32-501この編成は2016年秋まで、大歩危トロッコで活躍していた車両です。トロッコ車両と座席車両の席番配列が違います。山間部区間の上り時、トロッコ車両の空転を防ぐための対策として1両増結する場合あり。雨天時及びレール上の落ち葉対策でキハ185を増結。残念ながらキハ185-20の顔が見れませんでした。-20一般車両の車内です。窪川方から1番~16番まで海側からA~D席です。こちらは16番席、ただし席の発売はありません。車内設備スタンプはトロッコ車両の運転席の反対側にあります。トイレのトイレットペーパーは土佐和紙の技術を生かした高品質です。車内イベント土佐加茂駅付近から車内販売の開始です。多ノ郷駅付近では抽選会です。車内放送では坂本龍馬にまつわる話や、龍馬にかかわってきた人たちの紹介をします。今回は天候に恵まれなかったので徐行するところなど少し紹介致します。(仁淀川)仁淀ブルーでも知らる仁淀川を渡ります。今日は悪天候の為仁淀ブルーは見れませんでした。と最近?評判らいしいです。この区間で徐行運転を行います。安和駅も目の前が海で絶景です。徐行運転はしませんでした。※現在安和駅では運転停車をしているようです。スタンプはトロッコ車両に設置しています。上記のパンフレットが各座席に配布されています。(記念乗車証のスタンプはトロッコ車両で押印して下さい。)幕末維新号に乗車すると木製キーホルダー付「維新旅袋」がもらえます。この情報を車内で知り高知に戻らなかった為、もらえませんでした。「維新旅袋」は現在高知県で開催中の幕末維新博の1つ、JR高知駅前の「とさてらす営業所」でもらえます。乗車前でも指定券を提示すればもらえるそうです。上りは奇数番のD席が良いでしょう。一般車両は常に海側はA席でD席は山側です。今回はe5489で窓側指定で予約した為、トロッコ車両の座席は進行方向と逆向きになってしまいました。元々は1918年から1936年まで旅客運転していましが1937年からササラ式除雪車に改造された車両を1992年の函館市市制施行70周年記念事業の一環として、復元されました。車体は図面を基に復元していますが台車は当時の物をそのまま使用しています。旅客車として1993年から運行を開始しました。大人の休日俱楽部パスでノロッコ号の記事を書くために北海道を訪れた際に函館より乗車して来ました。箱館ハイカラ號の旅行記は別ページにてご紹介しています。こちらもご覧ください。大正ロマン電車は2018年6月千葉県は稲毛にある金太郎ホームさんとの車両ネーミングライツの締結により運行を開始しました。大正ロマン電車」です。犬吠埼への観光この観光列車で旅してみてはいかがでしょうか。オススメ座席・車内の様子・見どころなどをご紹介します。様子・見どころなどをご紹介1988年JR東日本の木原線廃止に伴い、第三セクター方式を取りいすみ鉄道いすみ線として開業しました。春先は沿線に菜の花が咲き乱れ多くの観光客が訪れます。近年は国鉄で活躍していたキハ28やキハ52をレストラン列車として運行しています。様子・見どころなどをご紹介します。2019年3月をもってムーミン列車の運行は終了しました。オススメ座席・車内の様子などをご紹介2011年7月の「群馬デスティネーションキャンペーン」にあわせて運転を開始した「リゾートやまどり」。車体の塗装は群馬の豊かな自然をイメージしています。臨時快速として運転されますが、その他の臨時快速としても運転されています。びに2017年8月に全区間ではありませんが乗車して来ましたので、車内の様子や座席表・オススメ座席等をご紹介します。真冬の風物詩となった津軽鉄道のストーブ列車。住民の足として活躍していた客車も時代の流れと共に気動車へと変わり現在は観光列車の位置づけで活躍しています。無いためにダルマストーブを設置しています。オススメ座席・車内の様子などをご紹介したいと思います。今回乗車したのは153列車と154列車です。様子・見どころ・アクセスなどをご紹介2015年11月から運行を開始した里山トロッコ列車サトトロ号。千葉の里山の原風景を満喫できるようトロッコ車両で運行しています。機関車は開業当時活躍していたSLをモチーフに作成しクリーンディーゼルを搭載した車両です。様子・見どころ・アクセスなどをご紹介します。オススメ座席・車内の様子・見どころなどをご紹介1984年の夏から運行を開始した予土線のトロッコ列車。現在の「しまんトロッコ」号は2013年からで最近は鉄道車両のデザイナーでも名高い水戸岡鋭治氏によってリニューアルされ運行しています。栃木」のデスティネーションキャンペーンに合わせて運転を開始した日光線の観光列車「いろは」列車名の由来は、日光の名所「いろは坂」と、「物事のいろは」を掛け合わせ様です。通常は日光線を定期列車として運用されています。この「いろは」に乗車して来ました。車内の様子や外観、時刻表等をご紹介します。今回の訪問は大人の休日俱楽部パスを利用しました。この旅行記はこちらをご覧ください。オススメ座席・見どころなどをご紹介します。2015年より株式会社都田建設さんのご協力の基、フィンランドのファブリックブランド『マリメッコ』の生地を車内のカーテンとシートのヘッドレストカバーに用いてTH3501形の車内を模様替えをし、レトロな車内空間を演出。スローライフトレインは運行を開始しました。オススメ座席・見どころなどをご紹介します。...観光列車2020/2/20乗った時から太宰府を感じる観光列車「旅人-たびと-」で学業の神様と縁結びの地へ2014年太宰府の観光活性化の一環で運行を開始した「旅人-たびとー」。初代は8000形で運行を開始しましたが、2017年9月から現在の3000形で運転をしています。どころなどをご紹介したいと思います。様子・見どころなどをご紹介2002年土佐くろしお鉄道開業当時から運行されているオープンデッキ型の新しいタイプの観光列車です。「やたろう号」「しんたろう号」の愛称が付きました。様子・見どころなどをご紹介しています。開業当時の車両の塗装を踏襲しています。水戸岡デザインの車両で、レトロモンダン調の内装は自然素材を多く取り入れており、富士山を眺望できるよう座席も配慮された車両です。オススメ座席・車内の様子等をご紹介します。富士急行線の見どころ観光地として富士山と五重塔のビュースポット・新倉山浅間公園も併せてご紹介しています。五能線の絶景を走る「リゾートしらかみ」の車内へご案内。