ブログとりあえず、のブログ正直いろいろありましたが,どうするか不明です。ブログ内案内/携帯投稿まず、全国の花火大会の事はこちらへ。旧600v併用軌道区間”舗装”問題紹介とお願いあまりに案内が多くて見づらいため、リンク形式で統合いたしました。→HTML(名古屋鉄道HPより)TOICAのサービス開始日とモニター募集について、JR東海よりプレスがあります。→TOICAのサービス開始日とモニター募集について(JR東海プレス)JR東海ダイア改正について(JR東海道線→プレス/資料(PDF))トヨタとパロマの騒動について時間の都合もあり、投稿出来ませんでした。申し訳ございませんでした。コメント(3)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧この記事へのトラックバックURLはありませんトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。16:27先日乗ったので一応感想を。確かに、国道区間はスムーズに進めた。今後の国道延伸の事を考えると、バスレーンなり何なりも検討した方がいいだろう。16:27最後という事もあり、廃止直前の写真や動画等も撮影している。後悔の念のような話や、こうすべきといった提案は廃止後に述べたいと思う。少なくとも、従来の「廃止やむなし」といった話ではすまされないのは確かである。荒川孝氏の出馬の意向を示した(9/15記者会見)。9/30に廃線になる桃花台線ピーチライナーについて、荒川氏は「市が性急に廃止を決めた事は、市民の気持ちを無視している。素案「相生11」改め鳴子16問題についての提案他。遅れましたが、ヤマダ名鉄百貨店進出。「嬢王」がらみ、今更気づいたこと。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。