トップ写真の更新もサボっておりましたので、半年振りの更新です。JR北海道の、札沼線の終点、新十津川を訪ねてきました。ここは一日一便しか列車が来ず、始発列車が即ち最終列車であることで、地元の人や鉄道ファンにはよく知られています。2020年5月6日の運行を最後に、廃止されることが正式に決定しており、この日も多くの人が��観光�≠ノ訪れていました。北海道はかつてローカル線の宝庫でしたが、過疎地で維持不可能との厳しい現実のもと、昭和50年代後半より、多数の路線が廃止され、今なお廃止が取り沙汰されている路線が存在します。旅情を誘う路線風景の裏に、過疎と交通維持の両立という難題があることを、この旅でも教えられました。新十津川駅には、列車到着前後の、1時間半のみ営業するという土産物売り場があり、私もここで土産と記念グッズを購入しましたが、まさに一日の内の、時間限定祭りだと感じました。1枚500円リンク用バナーです。供給終了したかと思われていた、アクセスカウンターが復活していましたので、カウンター表示を再開しました。非表示にしていた期間も、実はカウントは続けられていたみたいですね。ついでにというか、このスクロールも今一度再開してみました。