※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。(火)常磐線普通列車にグリーン車導入JR東日本が2007年春から常磐線普通列車へグリーン車を導入する事を発表しました。上野駅を発着する中距離電車のうち宇都宮線・高崎線には2004年秋からグリーン車が導入されましたが、当初80%程度のグリーン車連結する計画だったものの、思わぬグリーン車人気からこのほど100%連結へ方針転換を図り、その一環で常磐線にも導入されることになったようです。常磐線では、現在導入中のE531系の4.5号車に連結されるそうです。JR東日本は7日、常磐線(上野―高萩間)を走る中距離電車の4、5両目に来春から2階建てグリーン車2両(計180席)を新設する、と発表した。ことですが、JR東日本の発表によれば、上野発中電(取手以北へも行く電車)の全ての4、5両目に2階建て接続するそうです。朝のラッシュ時には勘弁です。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。