※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。流鉄では1月23日からダイヤ改正が行われることは、昨年12月23日の記事でお知らせしておりますが、新型5000型・「流馬」はダイヤ改正より早く1月20日より運転開始となる模様です。あいかわらず愛称版は設置されていませんが、このままデビューとなるのかな?また1月20日より終日2両編成で運転との掲示もありました。ダイヤ改正後は終日ワンマン運転となりますから、非ワンマン車の3両編成の「流星」と「若葉」はこれにより運用が外れることが確実となりました。デビュー目前(2018.08.05)流鉄「流馬」ラストラン(2017.07.31)コメントおそらく「流馬」の予備部品確保の為に、解体されると思われます。09時34分いよいよ新流馬デビューですね!!最近、動向を市役所の上からチェックしてたのですが、先程仕事の帰りに見てみると、丸型のヘッドマークが着いてました。岩崎さん、地元流鉄鉄ちゃん2編成のうち1編成ぐらいは予備として残りそうですが、部品取りように廃車というのも考えられますね。つば九郎さんいよいよデビューしましたね。先ほど見ることが出来ました。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。