早めに起き出してホテルを出て、松江城を外から軽く眺めておく。松江駅からは前日に引き続いて特急スーパーまつかぜに乗り、鳥取へ。自由席最前列が空いてたのでそこに陣取る。途中でサンライズ出雲や特急やくもと離合したりして面白い。米子を過ぎたあたりで雲行きが怪しく、大山もよく見えないような天気だったので嫌な予感がしていたが、鳥取は雨。駅が自動改札ではなく係員が立つスタイルでびっくりした。駅前からバスに乗って予定通りに鳥取砂丘へ向かう。海外からの観光客が多い。鳥取砂丘に着いて降りてみると、雲が途切れて快晴に。砂丘の上まで上がっていってしばらく散歩したり写真を撮ったり。丘の向こう側は真っ青な日本海が広がっていて、雄大な景色が楽しめた。海風に当たって体が冷えたので砂丘センターのレストランでラーメンを食べる。帰りのバスまではまだ時間があったので、少し外れの入り口から再び砂丘に入って探検をする。こちらは観光客も少なくてより砂漠感が楽しめた。砂漠の風景がすごく良かったので、デスバレーあたりの本格的な砂漠にも行きたくなってしまった。バスで駅前まで戻ってしばらく散歩してからホテルにチェックイン。夕食は少し離れたところにある回転寿司の店で地元のカニを食べるなどした。岡山この日は因美線で南に下って津山経由で岡山へ行く。6時には起き出して7時半前の列車に乗る。たらこ色のキハ47だった。列車は霧の中進んで智頭で乗り換え。途中で霧は晴れて山間の紅葉がきれいだった。鳥取を出て2時間半ほどで津山に到着。駅から10分ほど歩いて津山まなびの鉄道館に行き、扇型機関庫を見学。ここにはあまり見ないような機関車の展示があってなかなかよかった。横には因美線の車両基地もあって色々車両も眺められる。濃い霧だったのもあってか、ここから見る津山駅はまるでタイムスリップしたかのようなレトロな雰囲気だった。1時間程度でさくっと見学を終えて津山駅に戻り、津山線で岡山へ。見て過ごし、昼過ぎに岡山に到着。岡山駅は四国や山陰方面に向かう列車が色々見られて面白い。する時間があったので、駅前のとんかつ屋でお昼を済ませてから倉敷へ。倉敷の美観地区は写真でよく見る風景で、いかにも観光地といった感じ。立ち寄った大原美術館では、モネや児島虎次郎の作品が大変素晴らしくしばらく見入ってしまった。倉敷をぶらぶらした後は岡山に戻り、電車の中吊り広告で見かけた岡山後楽園のライトアップを見にいく。休日ということもあってか結構な人出だったけど、なかなか見事なライトアップであった。移動やら観光やらでこの日はすっかり疲れ果てて早々に寝る。大阪この日は天気予報が雨だったというのもあり、あまり予定を決めずに流動的に過ごす。午前中は天気がもちそうということで新幹線で姫路に移動。姫路城へ行き天守閣までぐるっと観光。昼前に姫路駅に戻り、新快速で大阪へ。お昼を駅近くで済ませてから、のんびり吉本新喜劇でも見てみようかと難波まで行ってみるも、立見席のみとのことで断念。この日は月曜日で美術館や博物館も休みなものだから、吹田まで散歩に出て吹田機関区の様子を眺めてみたりする。機関車の墓場みたいになっていたのが印象的だった。午後遅くになって雨が降り出したので、夕飯もホテルの近くで済ませて早々と寝てしまう。京都この日も6時には起き出して出発。朝の新快速で山科駅まで行き、そこから地下鉄に乗り換えて蹴上へ。歩いて朝の南禅寺に到着。いい時期だったので、境内の紅葉を眺める。前にも紅葉を見にきたことがあった気がするけど、やっぱりいい。朝イチで観光客も少なくてのんびり楽しめた。南禅寺を後にして、再び地下鉄で移動し二条経由で京都鉄道博物館まで。以前来た時は展示をじっくり見る時間が足りなかったので再訪することに。とシキ800がやってきており、平日にもかかわらず大人気だった。京都の鉄博は外から車両を持ってきて入れ替えて展示しているのがいいよね。途中昼食もとりつつじっくり展示を見たら、再び移動開始。京都駅から特急サンダーバードに乗り金沢へ。途中湖西線からの琵琶湖の眺めが美しくてよかった。滋賀をじっくり観光するのもよさそうだなぁ。敦賀からは北陸新幹線をどんどん建設中といった感じの風景で、次に同じ経路で移動する時は新幹線になっているのかもなと思ったりした。16時半ごろ金沢に到着。関西は暖かかったのもあって空気が冷たく感じる。大浴場のあるホテルにチェックインしてのんびりする。言いつつも、7時過ぎに七尾線に乗り羽咋へ。途中車内の電気が消えて故障か何かか?と思っていたら、交流/直流を切り替えるデッドセクションを通過したからだった。こんなローカル線に切り替えポイントがあるとは。駅から少し歩いてお目当てのコスモアイル羽咋へ。入り口にはマーキュリー・レッドストーンロケットがどーんと鎮座しており思わず笑ってしまう。石川県までこれ持ってきたなと。(そりゃそうだ)、掃除のおばちゃんに人を呼んでもらって入る。中はマーキュリーカプセルやモルニア通信衛星など地方の博物館とは思えない展示の充実っぷり。アポロ計画の実物による展示なんかもあって、低かった期待値はいい意味で裏切られたのだった。関する展示もあるけど、そこはご愛敬。コスモアイル羽咋を後にして、再び七尾線で金沢に戻る。金沢駅からはバスに乗り、近江町市場に出てぶらぶらする。海鮮丼にはあまり惹かれなかったので、金沢カレーを食べる。21世紀美術館まで歩いていって見学する。ここはチケットが窓口販売のみで長蛇の列だったので改善して欲しいのと、定期的に大音量で遠吠えが館内に響き渡る展示がどうも好きになれなくて、全体的に微妙であった。21世紀美術館を早々に離脱して、最後に隣の兼六園へ。こちらも曇り空で紅葉が楽しめる感じじゃなかったのが少し残念。散歩してから、金沢城後を抜けて宿に戻り、あとはのんびり過ごす。長野あっという間に最終日。7時半前の新幹線に乗って長野まで向かう。途中の富山から長野にかけての車窓が少し楽しみだったけど、実際はほとんどがトンネルだった...。長いトンネルを抜けるとあっという間に長野に到着。駅前で予約しておいたレンタカーを借りて走り出す。長野駅からは黒部ダムに行くための電気バスが出ている扇沢駅を目指す。途中の山々の紅葉も綺麗で久々のドライブも楽しい。1時間ほど走ると大町市に到着し、すぐ近くの木崎湖キャンプ場に立ち寄ってひと休み。湖畔はとても静かで癒された。コンビニで昼食などを買い出しつつ扇沢駅へ。途中野生の猿の群れなんかを見かけつつ、木崎湖からは20分程度で到着。遠くにきれいな雪山が見えてテンション上がる。電気バスの出発する時間だったので往復切符を買って、バスに乗車。トンネルを20分ばかり進めば黒部ダムに到着。黒部ダムは想像を超えるスケール感だった。周囲の山々は高い山ほど雪をかぶっていて下の方は紅葉の終わりという感じ。ダムの周りを歩いていくと天然のつららができていたり、雪が薄く積もっていたりと本格的な冬はもうすぐそこだった。空を眺めていると山々の間から雲が流れてきて、これもまた面白いのだった。歩き回ったり写真を撮ったりしつつ、休憩所で買っておいたおにぎりを食べて黒部ダムを満喫。夏に来てアルペンルートを歩き回りたい。扇沢駅までバスで戻るとだいたい14時。これなら日帰り入浴の締め切り15時にまだ間に合う時間、ということで近くの葛温泉かじかまで車を走らせて入る。ここに来るのは9年ぶりぐらい。黒部の冷たい風で冷えた体には最高の温泉なのだった。温泉で温まったあとは長野に戻ってレンタカーを返却し、駅弁とビールを買い込んでから東京行きの新幹線に乗る。今回の旅はこれで終わり。おわりに久しぶりに日本の色々な場所を旅してみると多くの発見があった。日本にもまだまだ知らないことがたくさんあることが分かったので、時間を見つけてもっと色々な場所を巡ってみたい。今回の旅は、博物館や美術館といった観光と自然を織り交ぜて巡ってみたのだけれど、帰ってきてよく印象に残っているのは鳥取砂丘だったり長野の雪山の風景だったりしたので、次はもっと自然をめぐる旅にしようと思う。Ishizawaソフトウェアエンジニア。ロケットの打上げを見学するために、たびたびフロリダや種子島にでかけるなど、宇宙開発分野のファンでもある。