走行モードを選択するアルファDNAスイッチを切り換えると、かなりシャープなハンドリングになり、これには電子制御Q2デファレンシャルも役立っている。乗り心地は硬くなるが不快な感じはしなかった。ジュリエッタは一目見ただけでプレミアムなハッチバック車であることが分かり、ほかの国の車とは違う、独特な個性を頑なに守っている。そのうえで2015年モデルは進化していて、以前のモデルにはなかったGPSナビやインフォテイメントには、最新式のタッチスクリーンタイプが採用された。各部の品質感も向上している。Romeoの盾形フロントグリルとLEDデイランプ内蔵ヘッドライトが飾られた毅然たるフロントマスク。5つのドアが描くしなやかなラインと筋肉質なサイドビュー。エアロダイナミックなリアルーフスポイラーと、見紛うことのない輝きを放つテールランプ。それがGiuliettaだ。様々な要素が織り成すエレガントで調和のとれたスタイルは、スポーティーさと合理性を併せ持つ。Romeoの独創性がここにある。関連記事2017.11.19PR全世界の高級ホテルを無料で泊まれる!秘密はコチラ!世界中の高級リゾートホテルを無料で利用できる、秘密の方法を見る。人気の理由を考察したことを書いてみました。宅配サービスを徹底的に比較してみました。車」について書いてみました。イケてる「エンジン音」を調べてみました。