トップの目標達成トップへの女性起用に積極的に努力している企業が初めて、法的に定められているトップの女性占有率目標値(30%)をクリアした。Princen)さんによれば「これは『企業はトップにもっと女性を起用できる』ということを示すもの」だが、「それでも政府の介入が依然必要」だ。トップへの女性起用を促進する「有能人材をトップに」憲章に調印した企業と組織はおよそ270。ポストの32%余り、役員会のポストの36%弱、監査会のポストの39%余りが女性だった。プリンセン委員長は、「憲章に調印した団体は、実によくやっている。これは民間企業のごく一部に過ぎない」と話す。数千社を対象に実施した以前の調査では、トップの女性の割合は1割ほどにすぎなかった。今年この後にまた新しいデータが出る予定だが、プリンセン委員長によれば「状況はさほど改善されていない」。プリンセン委員長は、「本当なら、女性の割当数を設定しないといけない。目標の設定を企業に義務付けるのも一案」としている。携帯電話使用が7月1日付で禁止になった。違反が見つかると、95ユーロの罰金を科される恐れがある。実際に使っていなくても、走行中に携帯電話を手にしているだけで、「違反」になる。正式には、これを禁止する法の中で、将来的な変化を念頭に置いて、表現が「携帯電話」から「携帯電子機器」に変更された。止まっている時にスクリーンを見るのはよい。ハンズフリーでのナビゲーションと音楽を聴くのも許されるが、これは周囲の音声を聞き取れる状態であることが条件とされる。「イヤホンは片耳だけにするか、音量を低くすること」と、政府のウェブサイトの案内にある。原動機付き車両の走行中に携帯電話を手にすることは、2002年に禁止された。2009年からは、モペットもこの対象となったが、自転車は事故を起こすことが比較的少ないということで、禁止の適用を逃れていた。政府によれば、この17年間で状況が変化した。携帯電話を持っている人が増え、その上、自転車道の混雑も増している。最近は、Eバイク(電動自転車)の普及で、自転車の走行スピードも速くなっている。ちなみに、自転車に適用される罰金は他にもある。い越しは95ユーロ、無灯(灯りの故障)走行は55ユーロ、右折あるいは左折時の手信号を忘れると35ユーロの罰金の対象になる。Weekログインユーザー名:パスワード:パスワード紛失ホームへ戻るリンクばいばいねっとオランダリビングサイト。