1954年~1956年クロノメーター仕様で世界初の両方向回転巻き上げムーブメントCal.1030(テンサーティとも呼ばれる)を搭載したRef.6610は、デザイン面でも短針がベンツ針に変更されエクスプローラーの原点と言われる。丸みを帯びたプラスチックのドーム風防にゴールドカラーの表記とミニッツサークルが特徴的で、後のRef.1016の初期にも引き継がれたディテールである。前モデルのRef.6350ではほぼ正三角形であった12時位置のインデックスが、少し縦長の鋭角二等辺三角形に改められる等、より現代的なデザインに進化した。ミラーダイヤルの艶感が無くブラウン調に退色した通称『トロピカルダイヤル』も存在する。加えて、リューズに王冠マークの下に+マークが入るのも特徴である。ムーブメントにおいても躍進を遂げている。それまでのモデルは、全回転ローターに一方向巻上げのムーブメントであったが、搭載されたCal.1030は全方向巻上げとなりゼンマイの巻き上げ効率が格段に向上した。同時にセミバブルだったバックケースがフラットになり厚みが解消された。Cal.A296からCal.1030に変更。泡のように膨らんだバブルバック系の裏ブタから、初めてフラットバックに変更。外周にゴールド色のサークルラインが入り、インデックス部分もゴールド色を採用。文字盤はツヤのあるエナメル調になった。時針はベンツ針に変更。Ref.6610の主なマイナーチェンジ発売当初、ダイヤルにクロノメーター表記が無いタイプが存在するが、後継機モデルRef.1016へとモデルチェンジする数年間は、表記が入っている。初期型には、秒針のドットが大きい通称『ビッグドット』が存在する。