razimnのんびりマイペース、F1や鉄道の撮影を楽しむラジマニのブログです。夏の臨時列車の案内で発表されていた「あけぼの」の運転は、今日が最後でした。臨時列車ということで次の運用は繁忙期、おそらく年末年始ではないかと予想しています。「日本海」「きたぐに」の前例から、来年の今頃は運転されているのだろうか、と心配になってきます。車両老朽化が定期運用終了の主要因でしたからね。---------------------------------------この後の予定もあり、いったん新宿駅に移動しました。USMこの日は土曜日ということで、富士急行直通の「ホリデー快速富士山」も運転されていました。車両は豊田車両センターの189系M50編成が充当され、前回撮影した際と同じでした。団体・臨時用として首都圏を中心に活躍していた183・189系も、185系が余剰となったことで廃車が進み、いわゆる「あずさ色」をまとう編成はこのM50編成だけになってしまいました。2002年から豊田車として運用入りし、老朽化も進む中、これからの末永い活躍を祈らずにはおれません。0PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ラジマニのんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。II当ブログの記事、画像の著作権は放棄していません.無断での利用、改ざん、複製などは行ってはいけません。題名無き人生を我は行く。