韓国フランスヴェンチェリーVENTURI紋章中央にはフランス・ノルマンディー地方の王族が狩猟に使っていた白隼がグローブに乗っている様子が象徴的に描かれている。隼はパワー、スピードの象徴であり、グローブはそれを人間がコントロールできるということを表している。色にはフランスのナショナルカラーである赤、白、青が使われている。シトロエンCITROEN創始者アンドレ・シトロエン。彼がまず手がけたのは自動車ではなく、V字型のミゾを持つ歯車(ヘリカルギヤ)の生産だった。この事業で基礎を築き、1919年、最初のシトロエンの名を冠した自動車が誕生。シトロエンのシンボル「ダブル・シェブロン」は、この独特の形をしたギヤから生まれた。Anonyme)グループの高級車ブランドである。2009年初にシトロエンの高級サブブランドとして発足し、2015年にシトロエンから独立して単独のブランドとなった。Specialeの略、シトロエンが1955年に発表した車両であるシトロエンDSの開発コードの略、または同じ発音の「女神」という意味のフランス語「deesse(デエス)」を意味しているという説もあるが詳細は不明である。それらの逸話によりBUGATTI神話と呼ばれている。1909年エットーレ・ブガッティは自分自身で自動車を設計、軽量化し、時速80km/hのスピードが出る車を製作した。ブガッティ10型は、赤いオーバルのブガッティプレートをつけた最初の自動車である。「ライオンの走りのような(速い切断速度)」の3つを意味するライオンマークが付けられていた。Blazerの手によってできたのは1847年。それをリファインして1850年から様々な製品のトレードマークとして使われるようになった。プジョーのライオンはその後、右向きになったり、頭だけになったりと何度か形を変える。現在のライオンは「ブルーライオン」と呼ばれ、プジョーファンに親しまれるとともに2006年8月までは日本のディーラー名としても使われていた。ンブレムの菱形はダイアモンドを意味したもので「ルノーダイヤモンド」と呼ばれている。1898年から現在まで8回形が変わっており、現在のエンブレムの原型は1925年に以前の円いエスカッシャン(盾形紋)のエンブレムを豪華さと技術、上品さと合理性が結びついたロザンジュ(菱形)に変形させて誕生した。このエンブレムは1925年に誕生した「アリゲータ」で初めて採用され以来、このエンブレムはルノーの全車種に装飾されており、ルノー車の品質の高さやダイナミズムを表している。現在のエンブレムは2004年より使用されている。