USDへNzdE90のハンドル重いんですねえ。お役に立てたら嬉しいです。E90相談No1327「E90のハンドル重いんですねえ。先日車検で現5シリーズの代車を使いましたがアクティブステアリングのせいかとてもハンドルが軽く快適でした。R:40がベストだと思います。ディーラーの人には無理だと言われましたが、なぜ無理なのかはあいまいなままでした。無理なら理由も.E90に限らずE46なんかでも同様ですが、M3やM5のホイールはフィットしません。物理的に装着可能であってもオフセット値が違いますし想定されたホイールのリム幅でもありません。E90ツーリングのタイヤホイールはE90のセダンにそのまま使えますでしょうか。純正のホイールなら尚更使えます。E90系3シリーズ用の17インチです。このままE89系のZ4にも装着することができます。写真のようにリムキズを目立たないように補修しています。BMW用ホイールの下取・買取査定額には自信があります。純正ホイールも大歓迎.3シリーズ(E90のチューニング(改造)、良い点、悪い点とは。BiTurboは、335のロムを弄ってあのスペックにしてるところが大きいので、E90の乗るのであればD3がお薦めかもしれませんね。個人的にはalpinaが弄った46のストレート6のほうが魅力があると思います。.今回はE90系3シリーズのホイール事情について解説します。ベースとなっているのはE90型の3シリーズで、高い走行性能を支える50:50の車両重量の前後バランスを継承しています。全幅が1750mmに抑えられた1シリーズ(E87)は当時全幅が拡大し、立体駐車場を使用できなくなった3シリーズ.BMWでは2004年の先代1シリーズ発売の頃から、ランフラット・タイヤ(パンクしても一定距離を走行できるタイヤ)が標準装着されている。RTでは「GEN5」(第5世代)と名前の付けられた新設計のリムが採用されている。タイヤのサイド・ウォールが強化されたランフラット・テクノロジー・タイヤは、パンク時にもタイヤがつぶれてリムから外れ走行不能に陥ることがありません。先日E90の320MスポにS001を履かせた車両に乗りました。ラジアル程ではありませんでしたが、ステアリングセンターのムズムズ感はしっかり出ていました。第3世代ランフラットはF20の1シリーズやF30の3シリーズに合っているものです。E90:ホイールシミュレーション!ツライチマッチングサイズ・オフセットはコレ!エアロ、マフラー、車高調など社外パーツの情報もあります。輸入車のエンジンオイル交換時期、オイル警告灯が点灯した時に補充する量はどれぐらい?BMW、メルセデスベンツなどエンジンルームにゲージが無い欧州車の場合。ホ:7.欧米のトッププロから高い評価を受けるイーストンのホイール。そのロード用ラインアップのハイエンド「EC90」シリーズに、スーパーワイドリムを採用する38mmハイトのオールラウンドモデル「EC90SL」が登場。シビックタイプRのホイールで新型におすすめの15選をピックアップ:無限やモデューロ(Modulo)のシビックタイプR専用のカスタムパーツや、レイズ・タナベSSR・ワーク等のホイールを紹介。一味違った雰囲気に愛車をカスタムしよう。E90相談No1458「販売不振の影響?」。今度から代車は国産車にするそうです。過去120日分の落札相場をヤフオク!で確認できます。約23件の落札価格は平均14,644円です。オフセット(インセット)計算のやり方をプロに教わる。「オフセットが1下がるとリムが1ミリ外側に出る」、つまりホイールは1ミリ外側にズレる。この動きを理解することが、ツライチへの第一歩。