ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。相互直通運転を行っており、朝ラッシュ時には約3分間隔の運転ながら200%近い混雑を記録するなど首都圏の通勤路線と変わりない風景が見られる。大通、札駅の中心部へのアクセスがよく、真駒内地区は「3M」と呼ばれる高級住宅街の一つがあることでも知られ、住環境の良さから定山渓線沿線の住宅地は人気がある。夕張鉄道によって建設された野幌~栗山間。札幌急行電鉄によって建設された東札幌~野幌間の大きく二つの区間によって成り立っている。石炭産業の斜陽化によって夕張までの都市電鉄化を断念したが、現在でも廃止区間を代替する札急バス夕張急行線と一体で運行されており、路線名も夕張本線を名乗っているのが特徴。上江別を境に輸送力に大きな差があり、上江別~栗山間では普通列車のワンマン運転が行われている。本線を名乗ってはいるものの、上江別~栗山間は完全なるローカル線であり路線を取り巻く環境は厳しい。