昭和天皇が大正時代に渡欧したことを記念したものらしいが、なぜここにあるんだろう?岐阜城がまだまだ見えている。伊勢街道との追分に追分地蔵があった。地蔵堂の中には半跏趺坐地蔵菩薩と般若心経を巻いた地蔵菩薩があった。先に細畑の一里塚がある。昭和27年に復元されたものだそうだ。北側の方はゴミ置き場に・・・(4へ続く)マップはこちらを使っています。美江寺宿~河渡宿~加納宿~六軒2(1より続き)ちょっと寄り道。赤い鳥居をくぐっていくと倉稲魂稲荷神社が。ここは石川駿河守源光が祀ったという鏡島城跡だそうだ。観音寺の前には朝日縮緬碑がある。このあたりは江戸時代から織物業が盛んで縮緬の産地だった(三大縮緬の産地)。鏡島地区では村中が機織りに従事していたそうだ。日本三躰厄除け弘法大師のひとつ、乙津寺(梅寺)。別名梅寺というのは弘法大師が地面に挿した杖が梅の木となり、枝葉が出たという話に由来しているそうだ。岐阜道」とあったとおり、ここは岐阜道と中山道との追分だ。予定では、ここからちょっと進んだところにあるお寿司やさんでお昼と思っていたのだが・・・なんとなくなっていた!!ということで、仕方なく街道から少しそれ、デニーズへ。メインは、からすみのスパゲティ、サイドメニューはシーザーサラダをチョイス。ドリンクバーつきだったので、オレンジジュース、ほうじ茶、水と立て続けに飲んで、水分補給をする。県道77号線を渡るところにあるのが多羅野八幡神社。この先の立場ではだらり餅というあん餅が有名だったとのことだが、食べてみたかったなあ。復刻しないかしら?医王寺の馬頭観音。前回から急に馬頭観音が増えてきた。東海道線の高架を潜り、いよいよ加納宿が近づいてきた。加納宿は城下町で規模もおおきいが(5番目に大きな宿場、美濃最大)、空襲で焼けてほとんど遺構は残っていない。ものがあったが、これ今の天皇のことなんですね。このあたりは秋葉神社がやたらと多いが、火災が多かったのだろうか。街道らしい街並みを進み(道い色がついている)、岐阜駅前の通りを渡る。ここからは、昨年夏、岐阜を訪れた際、ちょっとだけ歩いた区間だ。鮎と鵜飼いの鵜ですね。通りを渡ると道路は全面カラーになっている。先本陣跡の標柱を通り過ぎ、加納天満宮に寄る。1445年、斎藤利家が沓井城を築城の際、守護神として勧請され、菅原道真を祀っている神社。舞台の奥に見える拝殿は、戦災で唯一残った建物だそうだ。(3へ続く)マップはこちらを使っています。美江寺宿~河渡宿~加納宿~六軒12週間ぶりの中山道歩き。台風が近づく中、この日はまだ大丈夫そうということで予定通り出かける。いつもの通り、4時半起きで6時16分ののぞみに乗る。富士山はきれいに見えた。7時51分名古屋着、59分の東海道線に乗り換え、終点の大垣へ。改札から出ることなく樽見鉄道に乗り換え。樽見鉄道のホームに切符売り場があり、買い求めると沿線のガイドブック(結構立派。見所が多そうだ)をくれた。前回は310円だったが、320円。消費税率アップで値上がったのだろう。電車を撮影してから乗り込もうと思ったら、すぐに発車するとのアナウンスで慌てて乗り込む。見送ってから歩き始める。