SIENNAマイナーチェンジにより内装も、パネルがレザー仕上げになっていたりで、いい感じになっております!純正デッキが9inくらいのワイドになっており、まだフェイスパネル等発売されておりませんので、現物合わせで作成していきます!早速バラし、各電源、スピーカーライン、純正バックカメラの回路を分析し、サイバーナビに映せるように加工します。まとまったところで、フェイスパネルの作成です!今回は、なるだけ純正の雰囲気を崩さぬよう、自然な感じに仕上げます!まずパネルを切り出して~、ハイ!ぴったしです!久しぶりの塗装です。仕上げにつや消しクリアを吹きます。☆2015’東京オートサロン☆こんにちは!オーディオ担当の佐藤です!今日は幕張メッセで行われている、東京オートサロンに行ってきました!各ブース盛り上がっており、非常に活気がありましたので、その模様をアップさせていただきます。こちらメルセデスのG63AMG6×6!!圧巻の一言です。抜群のインパクトがあります!各タイヤにエアタンクが装備されており、オフロード走行時は空気圧を下げて走破性をアップさせ、オンロードに出たらエア注入を車内から操作できるシステムでしょう。肝心のオーディオカスタム車両は少なかったのですが、カスタムされている車はどれも個性があり、いい感じの仕上がりでした!こちらのエンツォ、なんとエアサス装着されてありました!こちらレーダー探知機のASSURAでおなじみ、セルスターさんです!そしてペイントに関しまして、数年前のSEMAでも感じた事ですが、やはりマットが多かったように思います。スーパーカーはマットホワイトやダーク系でのマット等、非常に渋い感じでした!こちらハイエースに14Jのアルミをインストールされていました。ハイエースに14Jということは、相当な加工が必要だと思いますし、リアのデフもゴツいパワフルな物がついていました。ZEROとRockfordで組んでありました。こんにちは!電装担当の佐藤です。CENTERは力を込めていきますので、どうぞ、よろしくお願い致します!今回は、2013’カレラのLEDテールのご紹介です!こちら純正の状態ですと、ブレーキとウィンカーが同じ箇所で点灯する仕様になっています。中がどんな仕組みになっているのか、まず開封します。カットしすぎると、リフレクターを貫通してしまいますので、この作業が結構ドキドキです。中身はぎっしりです!!回路を加工し、ウィンカー部のLEDを打ち込みます。