ユーザーレビュー・評価モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。[1133585-1]満足度4エクステリア4インテリア4エンジン性能4走行性能4乗り心地3燃費4価格22年2万km走った感想。【エクステリア】JCWリミテッドパッケージの為、フルエアロで18インチホイールが付いており、ノーマルのクーパーSよりスポーティでカッコいい。【インテリア】カラフルなイルミネーションが綺麗で、丸がモチーフのデザインは独特な雰囲気があり満足している。質感はそこまで良くはない。下からトルクがあり、街乗りが快適。3つのモード変更でエンジンのレスポンスなどを変えられるので、場所や気分によって使い分けが出来る。【走行性能】キビキビ感があって山道を走るのが楽しい。ペースを上げると電子制御が入るのか、人工的な動きをする。レムスマフラーに替えているので、スポーツモードにしたらアクセルオフでパンパンと勇ましい音がする。【乗り心地】18インチのランフラットタイヤなので、乗り心地はイマイチ。地方であれば下道でも14km/Lは走る。グリーンモードで高速を巡航すれば18km/Lぐらいまで伸びる。2年2万kmの通算燃費が14.5km/Lなので、2Lターボの割には良い燃費だと思う。【価格】このサイズで400万オーバーは、割高だと思う。新古車や在庫車がチラホラあるので、欲しい装備が付いた車があれば、そちらを買った方が得だと思う。【総評】1〜2人乗車であれば、キビキビ走るお洒落なコンパクトカーであり、不自由なく使えると思う。後席は、乗り心地が悪く、また扉が狭く乗り降りし辛いので、ファミリーユースはあまりオススメ出来ない。あとマフラーを替えると勇ましい音で見た目とのギャップがあり、個人的にはオススメ。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[927914-1]満足度1エクステリア3インテリア4エンジン性能4走行性能4乗り心地4燃費4価格2エンジントラブル購入後8ヶ月、3000kmで交差点でエンジントラブル走行中にエンジン停止して死にそうになりました。メーカーから一切説明無し!怒りを通り越して悲しいです。ユーザーの命を大切に考えてください。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。70超えた両親は乗り降り嫌うので両親の親と移動するときは両親の車つかってる3Doorでも子供には十分だし子供が勝手にドア開けられないのがよいだろうと思う品質:運転席ドアのビビリ音でストレスたまる、ディーラーでつけたグローブボックス内のETCもビビる運転席ドア内側のカラーラインを手で引っ張っている間は止まるが、ねじ止めではないのでやりようがないそうです。プラスチックを溶かして止めてあります、ディーラーはどちらの音に関してももう対応しないみたい。この音が続くと思うとげんなりします。こんなものかも今日OneとSを試乗させて頂きました、Cooperに比べるとOneはトルク少ないしSは静かでつまらない。うるさい車が好きになってしまっている、ミニの3気筒は踏みたくなる音がするミニの乗り心地になれると父のアリオン(トヨタのセダン)のふわふわはかえって気持ち悪く感じます。ナビの手書き入力今は漢字認識しません、設定かな?=============================先週納車されました。(2014/12)選んだ経緯:車を買うのは初めてで、決めるまでおよそ10車種ぐらい試乗しましたが嫁がミニを欲しがったのが決定の主なモチベーションです。なめらかな車を買うつもりだったのに嫁のおかげでゴツゴツした車を選んで大満足です。三発の低いゴロゴロした音とグリグリ出るトルクが気持ちいい。自分だけなら選ばなかったスポーティな要素のある車、結局好きになりました。他の選択肢:新型デミオは街乗り最高に滑らかで走りも元気、内外装もとても気に入ったけど嫁がミニに首ったけになってしまっていたので選べなかった。六歳の息子とたまに乗るかもしれない両親の計五人乗るために実車を見ず選んだので納車までは好きになれるかの不安があったけど、納車時に思わす「かっこいい」とつぶやいて不安は払拭されてしまいました。9月に契約して納車までの間に一度別のディーラーで実物みて後席ドアの短さと窓枠にガッカリしてたけど、それらがむしろ良さに変わったし、納車後の一週間でさらに印象良くなりました。私みたいに納車待ちて不安な方、安心して大丈夫、きっと気に入ります。エクステリア、インテリア:エクステリアきっちり進化してます、インテリアは他の車では置き換えきかない。丸さより若干シャープなエクステリアやリヤドアの便利さと車内と荷室の広さ等とても気に入っています。エンジン性能:ダウンサイジングターボっていいトルクなんて要らないと思ってたけどあると頼もしいし滑らかな運転だってできる3気筒のデメリットはデュアルマスフライホイルとアイドリングストップのおかげて感じませんむしろドアボスンと閉めて始動、爆発間隔長いブロロンという始動音にニンマリ、i8と基本同じエンジンだそうです走行性能、乗り心地:試乗した中では滑らかさを求めると新型デミオ最高でした、軽だと新型ココアも良かった、でもミニに乗るとゴツゴツも気持ち良くなってくる。背の高い車のグラグラ揺れが嫌な人にはミニの様なごつごつした乗り心地も気に入ると思います。doorより後に出てる分熟成されていておかしくないと思います。