水温警告灯トラブル」のご相談が多いんです。遠方よりのご来店、お土産まで戴きありごとうございます。順に拝見してまいりますので、「超復活!」今しばらくお待ちください。ヘッドガスケット抜けを起こしています。千葉県のT様車輛、ボアアップ後500kmでこのような状態に陥ってしまい、お客様には大変ご迷惑をおかけいたします。ボアアップメーカーと協力し、改善してまいります。状況確認のため、内部点検します。シリンダーヘッド下面とガスケットの関係は問題なさそうですね!ただ、明らかに冷却水が混入した跡が、ピストントップに。続いて、シリンダー上面とガスケットの関係です。!!!ガスケットに吹き抜け痕が。シリンダーに問題がありそうですね。間違いなくココですね!このボアアップシリンダーは、シリンダーとスリーブの2ピース構造(オープンデッキ)のため、スリーブが傾いてしまう事があります。今回は正にそのパターンの様です。加工精度の問題なのか?構造自体の問題なのか?メーカーさんと連絡取りあい今回は、別ロット生産シリンダーで様子を見る事となりました。スさん)スリーブに一手間加えてみました。)今後は、「お客様⇔ノザワホンダ⇔メーカー」で連絡を密にとり会い、経過を見て行く事となりました。パワーアップコンプリート」のページを。下記URLをクリックしてご参照ください。22:53いつも拝見してます。