グリスが漏れる事を防止するOリング組み込み。いう事をヤル、ヤラナイは。はみ出さない程度にグリス注入。ハブダストとサークリップの間に有った隙間は消え、ガタは無くなる。コレでハブクラッチ寿命が延びます、というか普通に。コチラにガタがあるとチェーンやスプロケット寿命やミッションに影響が...。最初にエアガンで通る事を確認。以前新車でピボットシャフトにグリス穴が空いておらず漏れた経験あり。スイングアーム内にはベアリングが4個配置されております。ベアリングにはグリス塗布が必要、グリスが不足していると...。フロントアクスルシャフトも残念ながら、、、。固着防止はやっておいた方が。固着した物を無理に取り外そうとすると...。ETC作動確認、フュエルタンクを装着後でないとガソリンが噴出します。