日程迫るISDEポルトガル大会に向けて、必須の知識を伝授しよう現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。FIMインターナショナルシックスデイズエンデューロ・ポルトガル大会。11月11日のスタートを前に、日本代表のワールドトロフィチームの準備も佳境を迎えているが、今年は、代表チームとは別に、日本からクラブチームもエントリーしている。ここで、ISDEの参加クラスについておさらいしておこう。最下位除外ルールISDEにおけるチーム成績は、チーム員のタイムの合計で決定される。ワールドトロフィチームとウイメンズトロフィチームでは、チームの中でもっとも成績が悪かったライダーのポイントが除外されるルール。そのため、1名がリタイアしても残っているライダーが頑張っていれば優勝することも可能だ。東京モーターショー2019のヤマハブースはすごいことになりそう!ワールドトロフィチーム4名構成で、3種の排気量クラスすべての車両に乗らなければならない。E3を前橋孝洋が担当する。最下位除外ルールが適用されるので、3名でもエントリーすることが可能だ。ワールドジュニアトロフィチーム当年の誕生日で23歳以下のライダー3名で構成。最下位除外ルールは無い。ワールドウイメンズトロフィチーム3名で構成。最下位除外ルールが適用されるので、2名でもエントリーすることが可能だ。クラブチームクラス1つの国。1つのコンチネンタル(日本の場合はFIMアジア)に属するライダー3名で構成されるアマチュアのためのクラス。マニュファクチャラークラスメーカーのプロモーションのために設定されているクラス。同一メーカーの車両を使用。このクラスは、ワールドトロフィ、ワールドジュニアトロフィと重複してエントリーすることができる。インディビデュアルクラス個人参加。他にひとつのチームも参加していない国のライダーに限られる。475cc‐650ccカテゴリーと個人メタルすべてのライダーは、3つの排気量クラスと、各カテゴリーに自動的に登録され、そこで「個人メダルアワード」の対象になっている。各クラスのトップの選手の成績から110%までのタイムで完走するとゴールドメダル、125%までがシルバーメダル、それ以下の完走者はブロンズメダルの対象になる。2020.02.24WECオースティン:レベリオンがほころび見せず今季2勝目。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。