Archiveノヴィラーラ物語ー2800年前の船をつくる(5)第一部終Date:08/2/1ノヴィラーラの埋葬地から、この時代の鉄の剣や琥珀の首飾りが出てきました。琥珀もアルプスの北側でしか入手できないものでした。いうものを土の中に埋めるのは、よっぽど経済的に余裕があったのだろうと想像できます。クロアチアの近海でカクッとノヴィラーラに交易船が曲がったのは、あそこに海賊が多かったから、それを避けるためだったろう。すると海賊は黙ってみているわけはなく、挟み撃ちを考えるだろう。そのための基地がノヴィラーラだったのではないか。その頃、海面は現在より3メートル高く、ノヴィラーラは海から眺めると威容な城砦にもみえたはず。コバウは考えたのです。上は現在のノヴィラーラからアドリア海を眺めたところです。2800年前は、海が眼前にまできていたはずです。惜しげもなく鉄や琥珀を土の下に埋めたのも、海賊ゆえの行為だったのではないかということなのですが、「あれは戦うための船だったのではないか?」という疑問が、こうして回答を導いてきてくれたわけです。戦うとは、海賊が戦うという意味だったのですね。実はコバウの自宅も、この近くです。対岸のクロアチアにも家があります。海賊と同じ位置でアドリア海を眺めているわけです(笑)。|ノヴィラーラ物語ー2800年前の船をつくる(4)Date:08/1/31少年院を出て社会復帰を待つ若者たちが集まるセンターがあります。その彼らが社会体験を積むための予算がEUにありました。コバウはこのお金を獲得したのです。造船現場には、彼らの汗する姿がみられました。それもイタリアの若者だけではありません。アイルランドやフランスからもきました。この体験プログラムはEUのなかでの交流をも促すものでした。船を作り航海に出るのはとても面白かったらしく、若者たちは「次の船はいつ作るの?」と聞いたそうです。彼らはプロジェクトを終えると全員無事に就職先が決まったといいます。ハッピーエンドですね。それでは航海にでた場所を確認してみましょう。下は地中海(左)とアドリア海(右)に挟まれたイタリア半島です。ノヴィラーラはアドリア海沿い、ヴェネツィアの南に位置します。東にいくとクロアチア、クロアチアからそのまま南にいくとギリシャです。ここの海流は反時計回りです。南から現在のヴェネツィアに航海するなら、当然ながら、この旧ユーゴスラヴィアに沿って北上していくのがいいに決まっています。交易の歴史を調べると、どうも違うんですよ。南から北上しながらノヴィラーラの対岸でカクッと曲がって、西、つまりノヴィラーラの近くまできてヴェネツィアに向かっていたことが分かったのです。してなんでしょう・・・。|ノヴィラーラ物語ー2800年前の船をつくる(3)Date:08/1/301800年代の後半に発見された石版レリーフがあります。そこに描かれていた船をみて、「これは戦いに使われた船ではないか?」という好奇心が芽生えた。それがマルコ・コバウだったのです。「それでは、その時代の船を実際に作ってみようじゃないか」と思ったのですが、この絵をそのまま題材に船を作ろうとはしませんでした。エンジニアの彼は、当時の船に関するさまざまな資料を読み込み、そして設計図をひいたのです。できあがった図面を上の写真の絵に重ね合わせると、なんと一致したのですねぇ。「アーティストが描く絵なんて信用できるかい!」とはっきりは言いませんでしたが(笑)、エンジニアの心意気です。使われた木材は現在のノヴィラーラ周辺にはない木です。高度のある場所の木です。理論的に問題ない・・・・こういうアプローチを色々とやっていくわけですよ。ここで実に興味深いのはお金の出所です。彼が引き出してきたのはEUです。実験考古学という名目ではない。それは意外なカテゴリーでした。その後、ミラノと東京を拠点にビジネスプランナーとして活動。1995年よりメトロクスのヨーロッパにおける商品開発コンサルタントでもある。著書に『イタリアで、福島は。』『世界の伸びている中小・ベンチャー企業は何を考えているのか?』『ヨーロッパの目、日本の目ー文化のリアリティを読み解く』。