夏の終わりは・・・お盆休みも終わり、そろそろ夏の終わりも近づいてきた今日この頃。皆様いかがお過ごしでしょうか?私はといいますと、全日本スーパーモト選手権in弘楽園でのレース結果が優れず、悔しさに打ち拉がれ、それが原因で寝込んでしまいました(オイ更にその数日後、娘に「お父さんとお風呂イヤ」と言われ、ショックでまた寝込んでしまう始末。来月のアイアンホースに向け、絶賛準備中ですので。仕事ができない日々が続きそうです(ごめんなすって)気になる絶賛準備中のZ650は現在こんな感じ。毎年何かとモディファイを重ねながらレース参戦しております。今年は新たにニューエンジンをもう1機製作中です。現在搭載されているエンジンは2年前のレース直前にバタバタと組み上げたものでして。言い方は悪いですが金も手間もソコソコに、妥協しながらとりあえず組んだエンジンということになります。それでもそこそこのパフォーマンスを発揮してくれ、優勝に導いてくれたザッパー系エンジンのポテンシャルをあらためて再確認するとともに、もっと手間をかけて速いエンジンを作ってみたいという思いも湧いてきました。そんな訳で今年の頭から少しずつ準備を始め、今回こそは余裕をもってレースに挑もうと決めていたのですが。結局組み上がること無くここまで引っ張ってしまいました(毎度まだこんな感じで(笑とは言いましても、時間のかかるボーリング作業や、ケース加工、ヘッド加工や各部のフィッティングは終わっていますので後は組むだけ載せるだけ。来週には組みたいなぁ前回のヘッドは何もしませんでしたが、今回は頑張りました。ポートのバリ取りにリフター圧抜きまで。前回より若干排気量がアップします、通な方ならこの画像で排気量わかると思います。サイレントチェーン仕様にケースも既に加工済みです。2017年8月12日お盆休みお盆休みのご案内です。明日13日から15日までの3日間お休みさせて頂きます。毎度ご無沙汰しております。猛暑猛暑の連続で、もうしょっと涼しくなってほしい今日この頃。皆様は体調を崩されたりしていないでしょうか?私はそれだけが気がかりで夜も寝つけません。そんな寝不足の体を引きずり、明日は全日本スーパーモト選手権に参戦するべく広島県まで行ってまいります。マシンはもちろん手塩にかけて製作したDR-Z400S改。毎回何かとモディファイさせていたDR-Zですが、今回は大幅に変わりました。エンジンの450化に伴い念願のインジェクション化にも成功。車体もアルミフレーム化し、もはやDR-Zの原型をとどめておりません。それならばと外装もRM-Zを強襲し、ぱっと見は殆どRM-Z450風になってしまいました。