工作机INDEXへ5月初旬段階の2台はこんな感じ。展示会まで後10日くらいしかないとなると、焦らずにはいられません。出来ればこの連休中に終わらせようとも思っていましたが、子供の部活関係や田植えの手伝い、また葬祭関係が三つも入って・・・。時間を作っては少しずつ進めています。CR-Xのホイールなんかは「ちゃちゃっ」と済ませたかったんですが、問題は塗り分け。箱絵を見てお判りのように、狭くて深い溝の奥を黒くしないといけないのですね。方法としてはいくつかあります。○銀を塗った後に細筆で黒を流し込む方法・・・やってみたけど、きれいには行かない○全体に黒を塗ってから、メタルシールを貼る・・・ちょっとやってみたけど、上手く行くわけがない○プラ板をリング状に切り出し、黒を塗ってはめ込む・・・溝の底の幅は0.6ミリくらいなので、工作難易度が高い。サークルカッター持ってないし。良い方法が浮かばない。悩んだ挙句、こうやることにしました。○0.5ミリの洋白線を油性ペンのキャップに巻きつける○リングを作る○黒く塗ったホイールにはめ込む○銀を塗る○乾いたらひっくり返して、リングを外すちなみに四つの穴ですが、エナメルで筆塗りした後、綿棒の軸を斜めに切ったもので、はみ出した部分をコリコリします。真ん中の部分もエナメルで墨入れした後、はみ出した部分を綿棒でこすって除去。100%完璧とは行かないけど、このくらいで許してやる。後はテールランプやヘッドライトなどの小物をひたすら仕上るのみ。何も考えず、ひたすら手を動かします。わけで二台完成しました。チェイサーはこちら、CR−Xがこちらです。今回の痛車プロジェクト、まだ続きます。