登場ツイート切り裂く深淵のエッジ、極まる。SUVのデザインを踏襲。6ホールに対し、シックスツインスポーク、5ホールにはツインファイブスポークと差別化。ブラックシャンファーマシニングを軸にしたエッジ―なデザインワークが主体。SUVや都会派四駆とアメリカンテイストオフロードモデルの二面性を持たせました。PSV(クラッグ・ピーエスブイ)の由来。GEAR大地を駆け回る、悪路を走破、遊びつくす為のギア。6H-139.7リムエンドに伸びるマシニング(赤)とツインスポーク外側のマシニング(青)が際立つエッジを様々な角度から魅せる。スポークエンドをマシニングで繋ぐ事で、ツインスポークデザインである事を強調するマシニングは、C面加工と、ボールエンドの二種類の仕様により、洗練されたデザインを採用。スポーク付け根にあるピアス座面デザインはそれ自体の起伏に加え、アウターリムフランジからの距離感をよりインパクトのある立体的な造形で細やかな部分に際立つデザインを採用。SUVを踏襲しただけのモデルではない、1Pでしか成し得ない別コンセプトを構築し、サイドウォールの存在感が強いSUVタイヤを組み込んでもインパクトで負けない、非常に力強いデザインとなっております。6ホール仕様ではシックスツインスポークデザインを採用。5ホール仕様ではファイブツインスポークデザインを採用。力強さもありながら非常にバランスの良いデザイン構成となっています。専用設計のWORKロゴセンターキャップは、Φ75mm径を採用し、センターロック風の造形とハイキャップ形状とすることで、SUVタイヤやホイール自体にも負けない存在感が出るようにデザイン。クロームのキャップに、ブラックのアクリルオーナメントとすることで、ブラックシャンファーマシニングに映えるように考慮しています。◆インチ別断面比較参考ターゲット車種に適応したサイズで、キャリパークリアランスを確保した上で、可能な限りダイナミックなコンケイブデザインとなるように考慮しています。