TOPダイハツダイハツの看板モデルとなった『ミライース』はどんな車?ダイハツの看板モデルとなった『ミライース』はどんな車?ダイハツミラの派生車種として2011年9月に誕生したミライース。ミラエッセの後継車種として登場し、販売開始からすぐに需要をとらえてダイハツの看板モデルとなりました。コンセプトとし、ハイブリッドにはしない方針で企画されています。4.4m経済性を押し出しているミライースダイハツ車の中ではエントリークラスに位置付けられており、経済性を押し出したモデルです。Technology)』で燃費性能に振った設計がなされています。FF車はJC08モード燃費35.2km/L、4WD車はJC08モード燃費32.2km/Lという軽自動車トップレベルの燃費性能を誇ります。発売当時はガソリン車NO1の燃費性能でした。この環境性能の高さから自動車取得税と自動車重量税は100%免税、軽自動車税は50%軽減されます。車重も730~790kgと軽く作られているため、スムーズな発進となっています。いえ、とにかく燃費重視の設計なので、ターボのついているモデルと比べると坂道発進などでパワーのなさを感じてしまいます。全年齢層に受け入れられるインテリアミライースはダイハツの看板モデルらしく、若者からシニア層まで受け入れられる落ち着いたインテリアとなっています。車体サイズにわりに広い室内空間を確保し、大人四名でもストレスなく乗れる工夫がなされています。スピードメーターにはデジタルを採用して、視認性の良い大きな数字を表示しています。スピードメーターの両側にはエコ情報などが表示されます。グレードと車両価格D:766,286円L:915,429円L“SA”:966,857円Lf:1,018,286円X:1,028,571円Lf“SA”:1,069,714円X“SA”:1,080,000円Xf:1,131,429円Xf“SA”:1,182,857円G“SA”:1,213,715円Gf“SA”:1,316,572円グレード間の価格差が大きい理由は安全装備の差でしょう。安全装備は上位グレードに衝突回避支援システム『スマートアシスト』が標準装備、そのほかのグレードにレーダーブレーキ装着車を設定しています。ミラとミライースの違い2013年2月にミラが仕様変更してミライースと統合しました。ミラは5MTのみのラインナップとなっています。発売当初はミラの派生車種がミライースという位置づけでしたが、現在はミラのAT車がミライースという位置づけになっています。MTのみとなった理由についてダイハツは『AT車・CVT車を運転できない高齢ユーザーなどに対する救済策の意味合い』と発表しています。ピクシスエポック・プレオプラスの違いトヨタにはピクシスエポックを、スバルにはプレオプラスをOEM提供しています。ピクシスエポックプレオプラス唯一の違いが『ミライースは2トーンカラーのモデルを選べる』ということです。その他に違いはなく、安全装備の名前についてもセーフティセンスやアイサイトではなく、ダイハツの登録商標「スマートアシスト」をそのまま利用しています。基本スペックや車両価格は全く同じです。今乗っている車を高く売るなら一括査定がお勧めディーラーに下取りに出したらビックリするほど安かった・・・。こんな経験はありませんか?査定額の低さに疑問を持った時はネットの中古車査定サービスを使ってみることをお勧めします。私がカローラフィールダーの査定依頼をしてみたら、下取り査定額と買取り査定額の差が35万3千円にもなりました。かんたん車査定ガイドなら最大10社から一括査定が受けられます。申込にかかる時間も3分程度なので高額査定を出す買取店がすぐにわかります。保険料を徹底的に安くするなら自動車保険の更新を機に見直しを考える人は多いでしょう。保険料は保険会社によって異なりますから保険料を安くするためには見積もりを比較してみるのが一番です。保険の窓口インズウェブでは最大20社の一括見積もりが受けられ、申込にかかる時間も5分程度です。