こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。それが合理的なワケ2020.02.02安い値段で飛行機に乗れるLCC。実は新造機や機齢の低い飛行機を、特に日本では多く使っています。調達時は高くつきそうなものですが、なぜなのでしょうか。LCC2社に詳しく聞いたところ、理由はとても合理的なものでした。受注は累計2万機に2020.01.14エアバスが2019年度の実績を発表。XWBシリーズなどのワイドボディ機は過去最高の納入数に。このほかベストセラー機A320シリーズの納入も好調で、部門全体では17年連続で年間納入機数増となっています。航空券を買うためのポイント2019.11.29航空券をより安く買うには、「なるべく早く買う」が大原則。そのほかもちょっとした工夫で、安く飛行機に乗ることが可能です。JALやANAなどの「FSC」と、ピーチなどの「LCC」では、注意点がそれぞれ違います。カタログスペックだけでない理由2019.11.12日本のLCCでは、飛行機にボーイング737シリーズ、もしくはエアバスA320シリーズのどちらかを使う会社が多くみられます。その2機種で統一するように使われているのでしょうか。カタログスペックだけでない理由もあるようです。そのポイントとは2019.11.04日本だけでなく、世界のLCCでお馴染みのボーイング737シリーズとエアバスA320シリーズ。サイズなど類似点が多く、見た目も似ている機種ですが、実は結構、違うところがあります。見分けるのでしょうか。ANA系LCC、ピーチへ統合で「日本最大のLCC」へ2019.10.26同じANAグループのLCC、ピーチと統合するバニラエアの運航が2019年10月26日をもって終了。拠点の成田空港への最終到着便を井上社長らが出迎えました。バニラをピーチへ統合する理由はどこにあり、何を目指しているのでしょうか。きょう約6年の歴史に幕2019.10.26ピーチと統合されるLCCのバニラエアが、最終運航を迎えます。拠点空港の成田を最後に出発する便では、井上慎一社長をはじめとするスタッフが集まってお見送り。バニラアイスで“乾杯”も行われました。2色の飛行機でフィナーレへ2019.10.25ピーチと統合予定のLCC、バニラエアが最後の機体清掃プロジェクトを実施。ラストフライトを翌日に控えたこの日は、社長も駆け付け、最終出発便で使う予定のエアバスA320型機の機内や外装を掃除しました。ラストフライト』を社員とその家族にお披露目。格納庫で行われたのは、「お披露目」だけではありませんでした。2933もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。