東区T様SR400、修理メンテナンス。東区T様SR400、修理メンテナンス。パンク修理依頼でレッカー車にて当店着。東区T様SR400、パンクしたのは多分中央区。メカノイズを気にされていましたのでエンジン始動にて確認。他にもご依頼頂いている整備後に再確認しましょう。タイヤの状態、、、T様にご連絡。スリップサインもそろそろ、コンパウンドも劣化しており交換をお勧めしました。オイル&フィルター&Oリング&ドレンガスケット交換。サイドスタンドボイル、緩みます。コチラも劣化しており交換します。一般的なキャストホイールに取り付けているゴム製バルブ、SRキャストホイールには取り付け不可。リアブレーキシューも使用限度までもう少しですね。エンジンオイル交換後、再度エンジン始動。カムチェーン&バルブクリアランス調整。走行距離も30,000キロ超え、オイル消費はありません。メカノイズがまだ気になるようでしたらOIL添加剤をお勧め致します。免許をお持ちなのでENGINEオーバーホールついでに。ちなみにSR500クランクシャフト、¥112,200に価格が上がりました......。スピードメーター球が全滅、フラッシュ焚いたらワカランヨ、、、。単なる電球切れ?球交換でも点灯せず、テスターで点検。ハーネス断線の様です、ココの配線が断線するのは珍しい。断線部分を確認するのに保護ホースを切断するのは見た目が...。在庫していた中古メーター配線を取り外しカプラー取り付けで対応。新品を手配する時間はありません、お引き渡しまでの。T様、何時も当店をご利用いただきましてありがとうございました。29最新記事2020.01.17東区T様SR400、修理メンテナンス。