視程1マイル、滑走路では、057°より8ktの横風。最終の香港カーブに挑む!1998年閉鎖された香港の旧空港である啓徳(カイタック)空港へのフライトです。世界的に有名なパイロット泣かせのアプローチ「香港カーブ」を再現してみたいと思います。TAMPAより香港のビル街を含めた最高のシーナリーがリリースされています。香港を拠点にしているキャセイパシフィック航空ですね。キャセイのホームページから、搭乗する便は、CX415便。CX415便の機材はA330ですが、同社同路線の他の便でフライトしているB747-400を使用します。最終のアプローチは、香港カーブのアプローチチャート通りにフライトするため、途中でFSのレーダー誘導(IFR飛行)をキャンセルし、自力で降りていきます。予定のフライト時間が4時間にもなるので、途中シュミレーション速度8倍速にて飛ばします。747-400の操縦方法は、割愛しております。詳細は、下記サイトをご覧ください。終わりに今回は、悪天候の中の香港カーブとなりましたが、何とか降りることができました。海外路線の飛ばし方もご紹介できたと思います。途中、倍速で飛ばし、その後IFR飛行に復帰すれば、ヨーロッパやアメリカも簡単に行けます。各地にいろいろな空港がありますので、皆様もお楽しみください。ここまでご覧いただきありがとうございました。