9:54SMPレーシングからWEC初戦に臨むストフェル・バンドーンは、レースを無事に終えることが目標になると語った。ジェンソン・バトンに代わり、SMPレーシングに加入したストフェル・バンドーン。母国ベルギーのスパ・フランコルシャンで行われる6時間レースが、彼にとって世界耐久選手権(WEC)のデビュー戦となる。3日(金曜日)に行われた予選、SMPレーシングの11号車はヴィタリー・ペトロフとバンドーンの元F1ドライバーコンビでアタックし、5番グリッドから決勝に臨むことになった。バンドーンは、母国で表彰台フィニッシュを視野に入れている。悪天候が予想される決勝では、ル・マン24時間レースの準備のためにも無事に完走することが重要だと、motorsport.comに語った。「僕にとって最も重要なのは、可能な限り多くの周回を重ねることだ。「それでも、大きな前進があった。僕はマシンをすぐに快適に感じられたし、いくらか良いペースを示すことができた。「決勝の天候は、これまでと同じくとても難しいものになるだろう。何が起こるのかを予測できない。「僕にできるのは、トラフィックへの対処法の経験を確実に積み、全てをうまく管理することだけだ」LMP1クラスのプライベーター同士、激しく争うライバルであるレベリオンとのパワーバランスについて、バンドーンは次のように付け加えた。「僕たちにとって最大の目標は、レースを完走することだ。予選では、SMPレーシングの17号車が3番手を獲得。レベリオンの3号車が4番手となり、SMPレーシング2台の間に割って入った形となっている。その後ろ、6番手となったレベリオン1号車のアンドレ・ロッテラーは、SMPが大きな前進を果たしたこと、そしてレベリオンが使用しているハイダウンフォース仕様のエアロパッケージが、サーキットに適していないと述べた。「僕たちは、ル・マン仕様の(ローダウンフォース)エアロパッケージを持ち込みテストをしたけれど、ダウンフォースが十分ではなかったので、ハイダウンフォースに戻した。「僕たちは、予選がウエットになることに賭けていた。間違いなくもっとポテンシャルはあるはずだけど、このパッケージでは、SMPほどの速さがあるわけじゃない。レースでどうなるか見てみよう。前の記事WECスパ:気まぐれ”スパウェザー”の予選、トヨタ7号車がポールポジション次の記事WECスパ決勝:雨に雪、雹......トヨタ8号車”自然の脅威”に打ち勝つ。アルボン「去年より一歩前進した」10分2F1「文句なしに満足」フェルスタッペン、好感触。F1が自動車産業の将来に果たす”役割”とは37分4MotoGPカタールテスト2日目:クアルタラロ、再び最速。WEC:シルバーストン4時間レース決勝ハイライト最新ニュースWECWECオースティン:レベリオンがほころび見せず今季2勝目。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。