シングルピースのモノコックは、非常に軽いだけでなく、いまだかつて達成したことなかった耐久性を保証します。ギヤチェンジは、ドキドキするような非常に速いチェンジを保証します。このプロジェクトの目的は、簡単なことでした。それは、非常に速い反応を持ち、匹敵することのできない感情を呼び起こすようなロボット式のチェンジでした。スーパースポーツカーを製造する段階で、ISRチェンジは、非常に軽く、マニュアルチェンジのサイズよりよりコンパクトであるといった2つの重要な利点をもたらします。車体ボンネット、サイドエアインテーク及びリアスポイラーはカーボンファイバー製。電動で調整、折り畳み、加熱可能エアロダイナミクス後部スポイラーは電動で3ポジションに変更可能:アンダーボディは完全クラッド材使用。車体ボンネット、サイドエアインテーク及びリアスポイラーはカーボンファイバー製。電動で調整、折り畳み、加熱可能エアロダイナミクス後部スポイラーは電動で3ポジションに変更可能:アンダーボディは完全クラッド材使用。PERSONAM夢の車を選ぶこと。それは自分の手でそれを実現することを意味します。素材、ブレーキキャリパーの色をお選びいただけるようにしています。お客様だけの正に1台しかない車をお約束します。当社のディーラーは可能なパーソナライズについても入念に提案し、お車がお客様のニーズやパーソナリティと実際にあったものになるようにします。緑色のインサートが施された開発中のステアリングホイールを写したトリミングされた画像、その隣には青色のインサートが施されたもう一つのステアリングホイールが見える。革にプレス加工されたランボルギーニのロゴの画像。茶色の革製シートの一部が写ったトリミングされた画像。00591801204本サイトは閲覧中に示した嗜好にあった宣伝メッセージを送信するためのテクニカルクッキーおよび第三者のプロファイリングクッキーを利用しています。閲覧を続けますと、このクッキーの使用に同意したことになります。