Wedみなさん、こんばんは。乗れない日々が続くことでしょう。絶景いや~気分爽快ですお陰で、いつもより軽快に走れていたんでしょうか間もなく到着した第3エイドでは、160km組の方々が結構いらっしゃいました。その中のとある方が「12:00までに白馬に行かなきゃ・・」とおっしゃっていまして、んで、父ちゃんは、「なら俺にも行けるかも」と欲を出してしまいます。走ったところで120kmと160kmとの分岐点。「120kmエントリーの人でも何人かは160kmに行きましたよ。無理だと思ったら戻ればいいだけですよ」とのこと。調子も良いので160kmに行ってみることにしました。ことで、分岐後すぐの木崎湖畔の駅でこの先、国道148号を白馬方面を目指します。佐野坂を越えてダウンヒル日本離れした風景でしょ?神城付近そして、この先、五竜スキー場へのキツメの登りでチャリを押して歩いている人や座り込んで休んでいる人がいる中をどうにか登り切りいよいよ、白馬のジャンプ台を目指します。時刻は丁度12:00頃。お約束のこの風景あ~、来て良かった今日はここまで。Satみなさん、こんばんは。今日は、今年の目標をひとつ達成してきましたその模様はまた後日ということで、前回の続き行きます。白馬ジャンプ台での補給を終え、早々に出発しますあ、そうそう。各エイドで入念にストレッチだけはしてました。白馬にはもう何度も来ているので、「この道はどこに出る」とかが分かっていました。白馬駅前を過ぎて松川沿いを登り、橋の上からの絶景ですなんでも、この時期は雪形というのが見られるらしいのです。下の写真の赤丸で囲んだところ。馬の形に見えませんか?これが白馬の名前の由来になったとか。こちらは仔馬(左)と、鶏(右)だそうです。白馬の街を後に、長野オリンピックのクロスカントリー会場だったスノーハープへ向かいます。白馬の山並も見納めということでパチリで、ほどなくスノーハープに到着。こちらのエイドではあんこ入りのおやきをいただきましたボトルに水も補給させてもらい、坂に備えます。言っても、急遽160kmにコース変更した父ちゃんとしては、コースに関する予備知識はまったくと言っていいほどなし。白馬の街中は分かりましたが、この先はよく分かりません。エイドのお兄さんの話では「この先は心臓破り」らしいので、覚悟してスタートします。「心臓破り」を登り終えると佐野坂に出ました。仁科三湖の横を抜けて、稲尾駅前を左折。ここからの登りが一番きつかったかな。美麻エイドまで長くつらい登り。たどり着いた美麻エイドこちらでは冷や奴が振舞われていましたが、これがサイコー。今回の全エイドで、これが一番うまかったような気がする。高速トレインに乗せてもらい、松川エイドへ激走。ようかんをいただき、ひと休みすると、最終エイドである安曇野エイドへ向かいます。Satみなさん、おはようございます。どこかに出撃したいと構想中です。松川エイドを出て安曇野エイドへ向かいます。誰かと一緒に走ると一人で走るより楽に速く走れますね。安曇野エイドまでは比較的距離が短かったため、『もう着いたの?』って感じで到着ここのエイドではリンゴジュースとお菓子をいただきました。疲れて来てたので写真も撮り忘れひと休みすると、この先はゴール地点へ。安曇野エイドを出るとすぐに3人連れのサポートライダーと遭遇。山麓線への登りの最後でちぎられました。徐々にゴールが近付いて来ると、チャリダーの数も増えてきます。なんとなくパレード走行的な感じ。・・・、無事にゴールしました。たい焼きは家族へのお土産のひとつに。さりげなく「来年も行くぞ」ってアピールしてますということで、今回のレポは終了です。120kmエントリーで急遽160kmを走ると、やはり時間的にちょっとキツかった感じです。天気もよく、景色もよく、エイドのおもてなしも美味しくいただき、サイコーの一日でした。Sunみなさん、おはようございます。今年の目標に揚げた5つのコースのうち達成済みは1つだけもうすぐ、かれこれ今年も半分を過ぎようとしている中、これではマズイということで柳沢峠に行ってきました。ものに乗り、スタート地点の青梅駅には8時頃に到着。朝飯を食べつつ奥多摩湖へ。この辺りまでは何度も走り慣れた道。奥多摩湖の湖畔道路を走り、東京・山梨の都県境を越えて道の駅たばやまを目指します。奥多摩湖から道の駅たばやままでアップダウンを繰り返しながら登って行きます。すると、前方にチャリダー発見。「コンチワー」と可能な限り爽やかにパス(笑)しばらく行くと、無事に道の駅たばやまに到着ここは補給も含めてゆっくり目の休憩です。ここまでは前にも来たことがあったのですが、この先は未開の地。まんじゅうをパクパク食べていると、さっきパスしたチャリダーさんが登って行くのが見えました。補給を完了して、リスタート。言うか、予想通りと言うか、ほどなく、例のチャリダーさんを発見。道端で座って休んでいらっしゃいました。トンネル、ヘアピンカーブを抜けるとグッと高度があがります。同じ道なのに、青梅街道から大菩薩ラインに名前が変わってましたさらに峠のてっぺんが近付くにつれて段々と勾配がキツくなってきますが、クルクルとペダルを回すイメージでテンポよく登って行きます。この写真が事後撮影なのはナイショです)峠、制覇です!!印象的には、どうしようもないようなキツイ勾配はないんですが、長い!ので、貧脚父ちゃんにも登れた感じです。てっぺんにあった藤の花ということで、今日はここまで。Satみなさん、おはようございます。梅雨って感じの空模様。この週末は出撃は無理かな。