ポイント獲得のカギは「スムーズに週末を過ごすこと」。カルロス・サインツJr.(マクラーレン)McLaren関連記事サインツとマクラーレンF1、新契約についての...【動画】マクラーレンF1が新車『MCL35』をシ...マクラーレンCEO、コロナウイルスの感染拡大...ノリス、SNS上の批判にも負けず2年目のF1シー...【ギャラリー】2020年型マクラーレンF1マシン...マクラーレンF1、2020年シーズンを戦う新マシ...ノリス、昨年よりもリラックスした状態で2020...ノリス、サインツJr.との友好的な関係がマク...「F1はファンのためのもの」とマクラーレンCE...「2020年を犠牲にするつもりはない」マクラー...ウイリアムズF1を長年サポートしたスポンサー...サインツJr.、2019年を振り返りマクラーレンF...ポイント獲得のカギは「スムーズに週末を過ごすこと」。マクラーレンF1、予選重視のモナコで入賞なるか2019年5月23日マクラーレンF1チームのマネージングディレクターを務めるアンドレアス・ザイドルは、もしチームがスムーズに週末を過ごすことができれば、モナコでのポイント獲得は可能だと確信している。例によってモナコでは、決勝レースで良い結果を出すためには、予選の内容を充実させなければならない。優れたパフォーマンスを発揮して予選を無事に終えることは、マクラーレンにとってレースにおける確かな基盤を築くのに大きな役割を果たすことになる。「モナコはシーズンのなかでも独特な挑戦を我々に投げかけてくる」とザイドルは語った。「他のコースに比べて、モナコでの予選の重要性はいっそう高くなる。「スペインでのテスト以来、懸命な作業を行ってきている。集めた情報を分析し、マシン特性と当地に持ち込んだアップグレードについて理解を深め、そうして学んだことをこの週末に適用する」ザイドルは、完璧な運営によるサポートがなければ、モナコの一筋縄ではいかない市街地コースではマシンのパフォーマンスを発揮することはできないと語った。「スペインでは、我々はグリッド上で最速のピットストップができることを証明した。【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。