archive.ドレスアップタイヤの見本(爆)916590これは、どんなデコ・トラックや暴走族の改造車より、インパクトがあると思います(爆)全体像は、http://photozou.jp/photo/show/1934405/181345384にあります。(52)hamazouさん、ありがとうございます。(40)以前にも書いたかもしれませんが、「錆び」は「寂び」に通じ、単なる経年劣化ではなく、経年転位だと思っています。それにしてもこの転位ぶり、すさまじい。タイヤは今や原型もとどめず「苦輪草」に。「寂び」の極致で、この世を過ごすことの「苦」がしのばれます。(2)Esashiさん、ありがとうございます。僕の脳天気な頭には、経年劣化の「苦」という概念は浮かび上がってこないで、この草が普通に地面に生えていたら、見向きもしないのに、このタイヤの周りにまるで、活け花と書くと怒られちゃうけど、ディスプレイ状態に見えたので、こんな楽しい雑草の生え方というのは、滅多に観ないぞという、「Show」という思いで撮りました。この雑草の鶴は現在進行形で「生きている」からかもしれません。この写真と同じ次元で僕は観ています(爆)http://photozou.jp/photo/show/1934405/180470114これが、秋になって枯れていたら、また別の感想を持ったに違いません。(40)belokamenskyさん、仰っていることはよく分かっているつもりです。単なる劣化(朽ちていく)ではなく、転位(生まれ変わる)なのであって、その役割を雑草たちが担っていますね。(2)Esashiさん、再びありがとうございます。Esashiさんはトラックへの思いが強いのですね。僕も最初通りがかりに見えた時は、現役のトラックで、どこかにプランターを置いて前衛的にみえるけど、屋根を蔦で覆って、温度調節を図っているエコな車かなと思って、通り過ぎたけど、わざわざ戻ってきて撮ったとき、近寄ると、もはや車体への興味が初見よりは薄れ、この雑草の「生え方」に興味をもってしまったので、この下部だけ撮ったという意識の変遷がありました。故に、スクラップになりつつある(でもなぜかナンバーは付いたままでした)車体より、というか、と、共に、凄いエネルギーで生きようとしている雑草へのエンパシーというか、親近感を強く感じました。動いてこその道具である自動車が、停まっていてこうなったという時間の経過についての驚愕はちっとも薄れませんでした。(10)モリゾウさん、ありがとうございます。(26)cobuchanさん、Esashiさんとのやりとりにあるとおり、トラックが主役なのか雑草が主役なのか、観ている間に判らなくなりました(爆)これが、垣根だとか樹木に巻き付いていてもこんなふうに思わないわけですから。このような住居の場合はまた違う想いになります。http://photozou.jp/photo/show/1934405/180458209実に美しい場合。http://photozou.jp/photo/show/1934405/179596931単に毛深い人(爆)の場合。http://photozou.jp/photo/show/1934405/166685025eco丸出しの場合。http://photozou.jp/photo/show/1934405/138054702ある意味、生きている雑草と、スクラップとして機能してない「動くべき」トラックとのコントラストの共演が面白いことになっているのかもしれませんね。(6)雪のんのさん、これが、本当に自然の一部っぽくなったら、それはきっとまた面白いけど、僕の中の価値感に変化がでます。この、「自動車が今動いてもおかしくない」という段階のデコレーションに見えるから僕はこの時点でしか観られない面白さを感じます。夏まっさかりの、もっと茂っちゃう頃、もう一度来てみます。(40)すっかり、包まれたころ、車の移動なんてことを考えるんだろうなぁ。(40)痕跡コミュ投稿、有難うございます。草の勢いというものは真逆の何かを感じさせますよね。userそのまんま狸さん、わざわざありがとうございました。参加させて頂いたばかりですが、まだまだ沢山その手の写真ありそうなので、どしどし投稿させていただきます。今頃はこれってどうなってるのかなあ、今度観に行ってみます。