PSA1の優位性は一応フルサスE-Bikeってぐらいか。淡路島マンモス内の野遊びエリア(?)へ移動。そこでサイクリングの説明聞くらしい。10台以上のMTBがいる光景はなかなか見れない。子供が喜びそうな野遊び空間。いう空間を現在進行形で作ってる、って感じ。ACT店長が持ち込んだバーレーの2輪トレーラー。簡易的なサス構造があるので不整地の移動も問題ない。これとタジェーテの組み合わせは荷物運びとしては最強。いうかタジェーテのアシスト出力は反則に近いな。今日のサイクリングはトレーラー禁止だそうで残念ながらお留守番。トレーラーOKでいいと思うけどなぁ。引き慣れてれば安全性に何も問題はない。うちなんかトレーラー引いて千キロ単位で走ってる。リカンベントもダメになってたけど意味わからん。競技じゃないんだから法律に適合してればOKでいいと思う。遊びの間口を最初から狭めると楽しさが減るだけ。涼しい木陰でスタッフ紹介とかプレオープンイベントの説明を聞く。肝心のパンプトラックは直前の雨で使えない状態らしい。