ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉はメーカーオプション。右:Photo:Adventure。ボディカラーのアッシュグレーメタリック〈1K6〉×アーバンカーキ〈6X3〉[2QU]はメーカーオプション。Photo:Adventure。ボディカラーのアッシュグレーメタリック〈1K6〉×アーバンカーキ〈6X3〉[2QU]はメーカーオプション。ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉はメーカーオプション。ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止機能*2・停止位置メモリー機能付)スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉。両手が荷物でふさがっているときに便利!*1.2019年4月現在*2.挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。リヤシート使用状態でもラゲージの奥行は1,015mm、容量は580ml!デッキボードの裏面は樹脂製なので、反転させれば、雪や泥など汚れた荷物も気兼ねなく積み込めます。*1.ミディアムSUVクラスでの比較。トヨタ自動車(株)調べ。オンライン見積り商談予約グレード名:Adventure。ボディカラー:アーバンカーキ〈6X3〉。Photo:Adventure。ボディカラーのアッシュグレーメタリック〈1K6〉×アーバンカーキ〈6X3〉[2QU]はメーカーオプション。運転アシスト4WD性能をより高める統合制御。4WD統合制御(AIM*1)駆動力、4WD、ブレーキ、ステアリングを統合制御します。路面や運転状況に合わせて選択したマルチテレインセレクト、TRAILモードおよびドライブモードセレクトの走行モードに応じ、各制御を最適化。走行性能を実現します。[ガソリン4WD車/ハイブリッドE-Four車に標準装備]路面状況に合った4WD性能を、最大限に引き出す。DIRT)から選択できるシステムです。モードから路面状況に適したものを選択すると、AIMが駆動力、4WD、ブレーキを最適に統合制御。オフロードや滑りやすい路面での走破性を一段と向上させます。システムの作動状況をマルチインフォメーションディスプレイに表示し、運転をサポート。ackage”のモードダイヤルは、照明色がマルチインフォメーションディスプレイと連動して変化するので、どのモードに入っているかを、直感的に把握でき、走りに集中しやすくなります。package”はダイヤル式、G/X(4WD)はプッシュ式)]■マルチテレインセレクトはオフロード走行を補助する装置です。■マルチテレインセレクトについては、作動条件および走行条件についてご注意いただきたい項目があります。取扱説明書をご覧ください。凹凸の大きい路面(モーグル路、岩石路など)■写真はモードダイヤルおよび7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ。雪路でも安定走行を実現。SNOWモードアクセル操作に対するトルクを制御し、雪路など滑りやすい路面でのスムーズな発進に貢献します。SNOWモード選択時には、マルチインフォメーションディスプレイにアイコンが表示されます。[ガソリン4WD車に標準装備]燃費GASOLINEHYBRID■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。オンライン見積り商談予約グレード名:Adventure。ボディカラー:アーバンカーキ〈6X3〉。hoto(左):Adventure。ボディカラーのアッシュグレーメタリック〈1K6〉×アーバンカーキ〈6X3〉[2QU]はメーカーオプション。ボディカラーはダークブルーマイカ〈8X8〉。マウスでドラッグすると車の角度が変わります。ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉、センシュアルレッドマイカ〈3T3〉はメーカーオプション<32,400円(消費税抜き30,000円)>となります。写真はAdventure。ドアミラーはブラックとなります。グレーメタリック〈1G3〉[2QX]はメーカーオプション<54,000円(消費税抜き50,000円)>となります。オンライン見積り商談予約グレード名:Adventure。ボディカラー:アーバンカーキ〈6X3〉。Photo(左):Adventure。ボディカラーのアッシュグレーメタリック〈1K6〉×アーバンカーキ〈6X3〉[2QU]はメーカーオプション。ボディカラーはアティチュードブラックマイカ〈218〉。2,343,593円*オプション・登録に関する諸費用を含みません。*お支払開始月によって初回・月々のお支払額に多少の変更がございます。オンライン見積り商談予約グレード名:Adventure。ボディカラー:アーバンカーキ〈6X3〉。■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。RAV4は「セーフティ・サポートカーS<ワイド>、セーフティ・サポートカー」です。セーフティ・サポートカーS<ワイド>(サポカーS<ワイド>)、セーフティ・サポートカー(サポカー)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。自動(被害軽減)ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライバーの安全をサポートします。支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。交通事故死傷者ゼロの社会をめざして。ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉はメーカーオプション。■写真はプリクラッシュセーフティの作動イメージです。Sense”を全車に標準装備しています。その他、個々の安全技術やシステムをさらに連携させ、さまざまなシーンでドライバーを支援。将来的には道路インフラとの協調、自車以外のクルマからの情報活用を図り、「事故を起こさないクルマ」の実現をめざしていきます。実安全の追求から生まれた、先進安全機能。ぶつからないをサポート夜間の見やすさをサポートついていくをサポート標識を見逃さないをサポートぶつからないをサポート。タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)前方の車両や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼)をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約10〜80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポートします。[昼間、自転車が車道を横断したときも検知。][昼間はもちろん、夜間の歩行者も検知。ドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■数値はトヨタ自動車(株)測定値。高速道路のクルージングをサポート。レーントレーシングアシスト[LTA][車線の中央を走行するために必要なステアリング操作の一部を支援*1。]渋滞時など白線(黄線)が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してステアリング操作を支援します。[車線をはみ出しそうなときは、ブザー&ディスプレイ表示に加え、ステアリング操作の一部を支援。]白線だけでなく、アスファルトや縁石などの境界から逸脱すると判定した場合も支援します。■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。■レーントレーシングアシストは自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。約50km/h以上で作動します。正常に作動しない場合があるため、使用しないでください。作動をキャンセルする場合があります。走路の境界がはっきり見えない場合、または直線的ではない場合には正常に作動しない場合があります。■故意に車線から逸脱して走行するなど、システムの作動を確認する行為はたいへん危険です。先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。ついていくをサポート。レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)[車速に応じて追従支援してくれるので、ロングドライブも快適。]ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。[高速道路での渋滞やノロノロ運転がラクに。]先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、追従走行を再開します。■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。夜間の見やすさをサポート。オートマチックハイビーム[AHB][歩行者や障害物のいち早い発見に貢献。]ハイビームとロービームを自動で切り替え。遠くまで照らせるハイビームでの走行頻度が高まり、夜間走行時の視野が広がります。[面倒なヘッドライトの切り替えが不要。]ハイビームとロービームが自動で切り替わるので、切り替え忘れを防げます。Beam■自車速度約30km/h以上で作動します。■ハイビーム・ロービームの切替自動制御には、状況により限界があります。天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。標識の見逃し防止をサポート。ロードサインアシスト[RSA]単眼カメラで道路標識を認識しマルチインフォメーションディスプレイに表示します。Assist■写真は4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ。Senseは予防安全パッケージです。Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。(ご使用になる際のお客さまへのお願い)■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。予防安全ガラスや壁などの静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。ある壁などの静止物を検知している場合、発進時にエンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動(被害軽減)ブレーキをかけます。天候状態等によっては作動しない場合があります。衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。車両周辺の安全を確認しながら運転してください。■運転者自身でインテリジェントクリアランスソナーの自動(被害軽減)ブレーキ制御を試すことはおやめください。■インテリジェントクリアランスソナーの自動(被害軽減)ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。第401160001668。