40歳以上の方には、そういうイメージをお持ちの方も多いと思います。ファクター社長の松下寛はL型チューニングをメインにRSファクターを立ち上げました。11秒台を記録するなど、全国的にファクターの名前を広げ、全国からL型チューニングの依頼があるほど一世を風靡しました。現在でもL型エンジンのお客様(Zやケンメリやセドリック)なども来られていますし、それ以外にもA型やK型(サニーやスターレット)のお客様もおられます。今までにも様々な車種・エンジンを取り扱ってきました。定番車種以外にもその他車種や輸入車などのエンジンもお任せ下さい。ExamplesNISSANS20-GT-RL型A型FJ20TOYOTAK型2TG18RG4AGOTHERS国産・輸入車お任せ下さい。etc.依頼作業はさまざまですが対応させて頂いております。キャブオーバーホールやキャブセッティングもお任せ下さい。調整ひとつで調子も変わります。ジェットの選択など全てお任せ下さい。当店社長も旧車の作業をしている時は、特に楽しく作業しています。旧車エンジンやキャブのオーバーホールやセッティングは社長自らが行います。他店とは違うオーバーホールやチューニング・チューンナップをご提供出来ると考えています。お客様とお話する事も楽しんでおりますので、どうぞお気軽にお越し下さい。ご予算なども大事で気になる部分だと思います。いった方法でコストを抑える術も持ち合わせています。致しますので、どうぞご相談下さい。オーバーホールやチューニングのお客様にはステッカーもお付け致します!(ステッカーも数種類あります。分かる人には分かる種類)エンジン以外にもその他レストアもお受け致します。足回りに関してもご相談下さい。ブレーキ・ディファレンシャル・ミッション・足回りなど各部オーバーホールもお任せ下さい。安全にそして綺麗に格好良い車に仕上げます。強化バルブスプリング圧縮比は12.3になります。