【完全版】ANAマイルで国際線特典航空券を予約する7つの方法。【完全版】ANAマイルで国際線特典航空券を予約する7つの方法。dietmiler【完全版】ANAマイルで国際線特典航空券を予約する7つの方法。取れないとは言わせない!TwitterFacebookはてブLINEPocketANAマイルは、よく「貯めやすいけど」「特典航空券が予約できない・取りづらい」マイルであるといわれます。交換できないなんてそんなの意味ないですよね。この記事では、ANAマイルを使った国際線特典航空券の予約・発券方法を解説しています。この記事でご紹介する7つの方法のいずれかを駆使すれば、ほぼ確実に国際線航空券を予約することが可能だと思います。「ANAマイルでは特典航空券が取りづらい」とは言わせない!そんな強い決意と覚悟を持って、完全解説してみたいと思います。デメリット:出発地までの航空券は別途用意の必要あり。貯めたマイルでハワイに無料で行ける!陸マイラーのはじめ方はこちらから特典航空券の基本的ルール特典航空券の予約方法の解説前に、まず最低限知っておくべき特典航空券の基本的ルールを超簡単に解説します。乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が出発地から目的地の必要マイル数を上回るような乗り換えは不可この3つです。このルールは、特典航空券を発券しようとする方が必ず知っておくべきルールです。1特典航空券には1便あたりの「特典航空券枠(座席数)」が決まっているまず一点目、かなり大事なルールがこちらです。このため、仮に有償航空券の座席に空席があったとしても、特典航空券の「発券枠」上限の特典航空券が既に発券済みの場合、特典航空券の予約はできません。特典航空券の予約枠は、ANA便の場合通常1便あたり1~4席くらいのことが多いです。スターアライアンス提携航空会社の中には、空席次第で8席とかの空席を提供している会社もありますが、それでも圧倒的に有償航空券の座席数よりは少ないです。ANA便の場合、人気のホノルル路線のビジネスクラス特典航空券の発券枠は1便あたり2席です。(ANA平会員の場合。上級会員は4席)つまり、平会員では、親子4人でのビジネスクラス特典航空券はそもそも発券できないということになります。この特典航空券発券枠ルールの存在については、まず覚えておいてください。2ANA便はもちろん、スターアライアンス特典航空券も発券可能ANAマイルを用いた特典航空券として、ANA運航便はもちろん、スターアライアンス特典航空券の発券も可能です。スターアライアンス特典航空券が発券しやすい航空会社シンガポール航空タイ国際航空アシアナ航空エバー航空ユナイテッド航空エアカナダルフトハンザドイツ航空ターキッシュエアラインズオーストリア航空LOTポーランド航空エチオピア航空スターアライアンスに加盟する航空会社は全28社ありますが、比較的予約が取りやすく、検索結果にも引っかかりやすい航空会社は、以上のとおりです。選択肢に入れてもいいメジャーな航空会社もありますし・・ちょっと・・という会社もあるでしょうこのスターアライアンス特典航空券まで検討対象に入れることで、特典航空券は格段に取りやすくなります。同一区間でも、ANA便の特典航空券の発券より、スターアライアンス特典航空券の発券の方が、若干ではありますが必要マイル数が多くなります。ANA便の必要マイルチャートはこちらから、スターアライアンス特典航空券の必要マイルチャートはこちらから、それぞれご確認ください。3乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が出発地から目的地の必要マイル数を上回るような乗り換えは不可これは読んで字のとおりのルールです。特典航空券でも、経由便を利用した航空券の発券は可能です。経由便はイメージ的には目的地に対し直線的な旅程とする必要があります。正確に記載すると、「乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が出発地から目的地の必要マイル数を上回るような乗り換え」はできません。上記のように最終目的地オーストラリアに向かうために、シンガポールを経由する経由便の予約は可能ですが、北京やソウルを経由した経由便の発券はできないことになります。これは当然といえば当然ですが、これからの7つの方法を理解するにあたり、極めて重要なルールなのでよく覚えておいてください。乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が出発地から目的地の必要マイル数を上回るような乗り換えはできない、の意味をもう少し深堀して考えてみましょう。前述の東京からソウルを経由してオーストラリアへ行く乗り換えはできません。この理由は、赤枠内のとおり、乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が、出発地から目的地の必要マイル数を上回るからです。72,000具体的に示したものがこちらですね。東京から目的地であるシドニーへの所要マイル数が75,000マイル。乗り換え地点であるソウルからシドニーへの所要マイルが85,000マイルですので、乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が、出発地から目的地の必要マイル数を上回っています。このため、この経路での乗り換えでの特典航空券の発券はできません。シンガポールの場合所要マイルは72,000マイルですので、出発地から目的地までの必用マイル数を下回っており、乗り換えが可能です。これも結構重要なルールですので、覚えておいてください。予約するさて、特典航空券の基本的なルールについてはよろしいでしょうか。ここからは、実際に国際線特典航空券を発券する方法を解説していきます。上記の方法が、ANAマイルを使って国際線特典航空券を発券する7つの方法です。中には「えー、そんなことか」と思われる方法もあるかと思いますが、その簡単な方法にもそれぞれコツがありますので、そのコツを含めてご紹介していきます。心構えとしてはANA便だけにこだわらない覚悟が必要です。たどり着く可能性がかなり下がってきます。ANA便だけを狙いたい人は、1~5の方法で予約することになります。しても!ANA便じゃなきゃヤダ!って人、かつエコノミークラスでもOKだという方は、5の方法を使えば、有償航空券にはなりますがほぼ確実にANA便の予約ができるでしょう。上記も踏まえ、ANAマイルで国際線特典航空券を発券する方法を解説していきます。スポンサーリンク1HPで空席を探す複数都市・クラス混在タブから探すまず、最初にご紹介する方法が、ANAの公式HPで空席を探す方法です。地味ですが、すべての基本となる方法ですので、確実に予約方法を覚えておきましょう。この方法で狙った路線の特典航空券の空席を探してみてください。人気路線であれば、まず間違いなくANA便の特典航空券は埋まっていると思いますが、不人気路線やスターアライアンス特典航空券であれば、意外に空席が見つかったりするものです。公式HPからの予約でのコツの1つ目が、必ず、「複数都市・クラス混在」タブから検索することです。往復検索を選んでしまうと、まず、検索結果として表示される情報に大きな開きがでます。「往復検索」での検索結果がこちらです。クラス混在で検索すると、今回のケースでは、同一旅程のうち、少なくとも往路については空席があることが確認できました。その後、復路の検索を行ってはじめて「空席なし」の情報が表示されました。これ、非常に大きな情報量の差です。「往路には空席がある」「(4人などの大人数の場合)その路線の特典航空券の発券枠の範囲内の人数である」・・これらの情報は、大変貴重な情報になります。「複数都市・クラス混在」タブから予約検索を行い、「どの路線で、どの人数なら予約できるのか」の情報を的確に把握してください。この情報取得の積み重ねが、最終的な特典航空券を勝ち取るための大きなカギになります。経由地を加えて/変えてみるもし、予約ができなかった場合、次に試してみるべき方法が、経由地を加えて(変えて)みる方法です。経由地を加えて旅程検索ができるのも、「複数都市・クラス混在」での予約検索の強みです。経由地を加えてみる方法って、いったいどういうことを言っているかというと、以下のとおりです。出発地名古屋から目的地シンガポールに向かう際、直接の旅程だと空席が無かったり、当日中に目的地にたどり着かないような場合、あえて経由地として、福岡空港など国内外の経由地を挟む方法です。ANAの予約検索システムはかなり頭の良いシステムですが、さすがに突拍子も無いような経由地の設定はしません。このため、経由地をあえて加えたり、経由地を入れ替えたりするだけで、実はかなり検索の幅が広がります。この経由地の追加設定は、国内の空港、海外の空港いずれの空港でも可能ですが、海外の空港の場合、前述の発券ルール「目的地に対し直線的な旅程」で無いと経由地として設定できませんので、ご注意ください。時間的に乗継便があるかどうかなどを調べておくと、さらに検索の効率が上がります。この経由地を加える方法と、スターアライアンス特典航空券を組み合わせれば、特典航空券の予約確率はかなり高まることと思います。余談の「裏技」1:ユナイテッド航空の予約システムを利用すれば空席をカレンダー検索できるここまでご紹介した方法で、かなり検索の幅は広がることと思いますが、この方法はカレンダー検索ができないので、とにかく「しらみつぶし」に検索しまくるほかありません。実は、ユナイテッド航空の特典航空券予約システムを利用すれば、乗り継ぎ便を含めた提携航空会社の特典航空券を約1年先までカレンダー検索できます。ユナイテッド航空の特典航空券予約システムなので、ユナイテッドの検索画面で空席があっても、ANAの特典航空券が発券できるとは限りませんが、大体の空席の「あたり」を付けるにはかなり使える方法です。ユナイテッド航空の検索システムを「利用するだけ」なら、完全無料のユナイテッド「マイレージプラス」会員登録だけで、ものの数分で利用できるようになります。この方法も試してみると、検索の効率と精度が格段に向上します。ANA国際線特典航空券の空席をカレンダー検索する方法。国内線代わりに使う」という裏技も自由自在に設定できます。この方法は、経由地設定を追加する予約方法を知らないとできない技なので、余談でしたがご紹介しました。詳しいやり方は下記関連記事でご紹介しています。ANA特典航空券発券の裏ワザ!覚えておくべき2つの発券ルールとは?スポンサーリンク2355日前の朝9:00に予約するここまで説明したとおり、公式HPの「複数都市・クラス混在」タブから、経由地追加設定も駆使した予約を行うことで、ホノルルなど人気の旅行先や、ゴールデンウィークなどのピーク時以外で、かつ、予約人数が少なければ、かなりの確率で予約を確保できると思います。上記人気路線やピーク時には、1で紹介した空席を探しに行く方法では予約を取ることは難しいでしょう。ホノルル路線は、超ジャンボジェットA380導入以降もエコノミークラスであっても1年前からほぼ満席でありキャンセルによる空席もほとんど出てきません。ハワイホノルル便のビジネスクラスや、ゴールデンウィークや正月(除外期間を除く)の特典航空券は依然として大激戦であることに変わりないんです。このため、搭乗の355日前の午前9時に、誰よりも速く特典航空券の予約を行うのです。勤め人で朝礼が毎朝ある方などは、この時点で苦しいでしょうが・・人気路線は本当にこれが現実です。誰よりも速く特典航空券を予約するのは電話が有利だが、手数料がかかる予約方法は、公式HPからのWeb予約の方法と、ANAマイレージクラブ・サービスセンターへの電話予約の2つの方法があります。このうち、確実性が高いのはANAマイレージクラブ・サービスセンターへ電話して発券する方法です。Web申し込みよりも迅速に予約確定してもらえるので、確実な予約を目指すなら電話でしょう。朝9:00近くはANAマイレージクラブ・サービスセンターの電話が込み合いつながらないことが多いです。強者は朝8:30くらいから電話をして、オペレーターさんに事情を話して30分くらい電話をつなぎっぱなしにしておき、9時きっかりに予約するようですが・・私はさすがにそこまでは試したことはありません。電話予約する場合、Webでは無料の特典航空券の「発券手数料」が、1人あたり2,160円かかりますのでご注意ください。電話が確実性の高い予約方法ですが、手数料が掛かってしまうのが難点です。この点、Webなら発券手数料は不要ですので、Webで予約したい、という方もいらっしゃるでしょう。ちなみに、Webでの予約も可能ですが、かなりのスピード感が求められます。ハワイ路線ビジネスクラスの場合、例えば「あ、間違えた」という1回のミスで旅程の再検索したりしたら、これがもう致命傷になり得ます。したミスで、もう予約は絶対にできません。1回のミスもなく最短のルートで予約確定ボタンが押せるように、事前の準備が欠かさないようにしてください。【ホノルル路線限定】355日前に同日便を予約するためには、とりあえず同日の帰国便を予約しておくそしてこの355日前に予約する方法ですが、電話予約、Web予約どちらの方法であったとしても、確認しておくべきもう一つのポイントがあります。予約開始時期を確認してみましょう。搭乗の355日前(出発日含まず)の午前9時(日本時間)から第一区間出発の96時間前までただし、申込みができるのは旅程全区間の申し込み開始後ここで重要になるのは、2のルールです。特典航空券の予約申し込みができるのは、旅程全区間の申込開始後なんです。往路2020年5月9日出発、復路5月16日出発の旅程で、ハワイ便の特典航空券が予約したい場合、それぞれの予約開始日は以下のとおりとなります。2019年5月26日このため通常の予約方法だと、申し込みができるのは旅程全区間の申込開始後ですので、復路便の予約開始となる2020年5月16日の355日前である2019年5月26日が予約開始日になります。こんな悠長なことをやっていては、往路の予約開始日である2019年5月19日AM9時に、5月9日出発分すべての特典航空券発券枠は埋まってしまいます。これを避けるためには、往路便の予約開始日である5月19日に、復路も5月9日出発便を押さえておき、本来の復路の予約開始日である5月26日に、復路出発便を5月16日に変更するという「技」が必要になります。これは、出発便の到着が当日中(ホノルル路線含む)の旅程限定の方法ですが、覚えておきましょう。ANA特典航空券の予約変更はWebでの変更の難易度が極めて高い・・というより、片道だけの予約変更はWebではできません。本来の復路出発日への変更は、電話で行うほかありません。予約変更には、電話であっても手数料はかかりません。予約変更も同じく早い者勝ちですので、ご注意ください。ここまでご紹介した、Webもしくは電話で355日前に特典航空券を発券する方法の詳細は、以下の関連記事に詳しくまとめています。ANAマイルでなかなか取れないハワイ路線特典航空券を予約する裏技!【超実践編】2018年8月15日ハワイ路線の激戦路線を確実に予約する方法は、この355日前のAM9時の予約競争に勝つしかありません。上記関連記事も参考に、予約に挑戦してみてください。スポンサーリンク3直前(1か月~数日前)のキャンセル空席を狙う次にご紹介する方法は、直前(1か月~数日前)のキャンセル空席を狙う方法です。ANA特典航空券での予約は、355日前から可能で、かつ1年間の有効期限内であれば区間変更さえなければ日程変更も可能とフレキシブル、さらにキャンセルの手数料が3,000マイルと少な目です。「とりあえず予約しておく」方も多く、意外にキャンセルによる空席が出やすいんです。このため、3か月前とかに空席が無かったとしても、1か月前から2週間くらい前になると、空席が出たりすることがあります。3か月前ではさすがに予定が分からなかった方も、1か月から2週間くらい前になるとおおよその予定が立つので、キャンセルする人はこのくらいの時期にキャンセルするんですね。このため、この「直前予約」は意外と狙い目の方法です。この直前予約で取りやすいのが、ユナイテッド航空のグアム便です。ユナイテッド航空は直前になると有償航空券の空席を特典航空券に開放する傾向があり、その時期も大体の目安があるので、直前予約で狙うと取得しやすい特典航空券です。ユナイテッド航空グアム便特典航空券をANAマイルで高確率で発券する方法スポンサーリンク4空席のある旅行先を選ぶ次にご紹介する方法がこちらです。特典航空券を予約して旅行に行きたいんだけど、目当てだった行き先の特典航空券が満席・・。そんな時、どうしても日程が変えられないなら、いっそのこと目先を変えて、予約できる旅行先に行先ごと変えてしまう、というのも一つの考え方です。私は2018年の春休みに、本当は家族で香港ディズニーに行きたかったのですが、どうしても特典航空券が取れなかったのと、たまたまビジネスクラスで親子4人分の特典航空券が取れたので、行き先をグアムに変えて、実際に訪問してきました。グアム観光とホテルのおすすめ情報を子連れ目線でご紹介。香港も楽しいですけど、グアムも楽しかったです。子ども達にも良い思い出になったようです。子どもの春休み期間中など、どうしても日程が変えられないなら、「行けるところに行く」と発想を変えるのも一つの方法です。スポンサーリンク5ANAスカイコインで有償航空券を購入する次にご紹介する方法がこちら、ANAスカイコインで有償航空券を購入する方法です。この枠が極端に少ないが故に、この発券枠が埋まってしまうと、いくら有償航空券に空席があったとしても、特典航空券の発券はできません。このため、これまた発想を変えてしまって、ANAスカイコインで有償航空券を買ってしまおう、というのが5番目にご紹介する方法になります。有償航空券は特典航空券とは比べ物にならないくらいの席数がありますので、予約できないという可能性がほぼ無いのが、この方法の最大のメリットです。ANAスカイコインの使い方。マイルからの交換方法とお得な使い道を解説2019年9月28日ANAスカイコインは、ANAマイルから交換することができる、ANA航空券購入に使える電子マネー(ポイント)です。詳細は、上記関連記事に詳しくまとめています。ANAスカイコインの価値ANAスカイコインは、10コイン=10円分の金券として、ANAのHP上での航空券の購入に使えます。ANAスカイコインはマイルから交換することで入手できます。1マイル=1コイン~1.7コインまで、ANAマイレージクラブの会員ステータスと、ANAカードの保有の有無で、交換倍率が変わります。ANAマイラーなら、ANAワイドゴールドを保有している確率が高いと思います。ANAワイドゴールド所有者は、50,000ANAマイル以上一括でANAスカイコインに交換することで、1.6倍のコインに交換することができます。50,000マイルが、80,000円分の金券(スカイコイン)に交換できるということです。ANAスカイコインとマイルを使った特典航空券との差では、マイルをスカイコインに交換して有償航空券を購入する場合の、マイルとの支払い金額の差を比較してみましょう。こちらは、ある日の東京(成田)からホノルルへのエコノミークラスの往復航空券料金です。1人あたり往復で総額106,930円。内訳は、運賃が80,000円。税金・燃料サーチャージが26,930円です。ハワイまでのレギュラーシーズンの必要マイルがこちら。必要なマイルは40,000マイルですので、スカイコインに交換すると1.6倍で64,000コインに交換可能ということになります。このため、106,930円ー64,000円=42,930円が実際に支払いが必要となる金額、ということになります。同日のホノルル行きのANAマイル特典航空券の所要マイル、支払い総額がこちらです。ハワイ行きの所要マイル40,000マイルに加え、燃油サーチャージおよび諸税等は別に必要になりますので、総額26,420円の支払いが必要です。スカイコインとANAマイル特典航空券の実質の手出し金額の差額は、42,930-26,420=16,510円しかありません。「えー、でも差額分多く支払いが必要なの・・」と思われた方もいらっしゃると思います。旅程が限られていて「この日程でしか行けない!」「でも、空席がない!」ようなケースの場合、この差額なら十分、検討に値する方法だと思います。私は、実際にハワイ・ホノルル路線のプレミアムエコノミークラスを、このスカイコインで発券しました。ANAマイルで完全無料で確実にハワイ行き航空券を発券する方法【スカイコインで大人買い】スカイコインのメリット:完全無料での航空券発券も可能このスカイコインのメリットは、空港使用料や諸税、燃油サーチャージも含めてスカイコインで支払える、ということです。一方で、マイルでの特典航空券の場合は、必要マイルに加え、上記空港使用料や諸税、燃油サーチャージは現金での支払いが必要になります。(国際線の場合のみ)「マイルを使って完全無料の航空券」が発券できるのは、スカイコインのメリットですね。前述のハワイ行きプレミアムエコノミークラスも、完全に手出しのマイルだけ、完全無料で発券しました。スカイコインで有償航空券を購入する方法の最大のデメリットは、航空券が高価なビジネスクラス、ファーストクラスへの搭乗は難しい、ということです。エコノミークラスなら何とかマイル単価1.6倍でもなんとかほとんど差額なしで乗れますが、マイル単価が3~5円が相場のビジネスクラス、マイル単価10円以上のファーストクラスには、差額で乗れるレベルではありません。残念ながら、スカイコインで有償航空券を購入する方法は、ほぼエコノミークラス限定の方法です。スポンサーリンク6海外ハブ空港経由便を狙う6番目にご紹介する方法、ここからはスターアライアンス特典航空券限定の方法となります。6と7の方法は、ANA便での予約が取れないときに、スターアライアンス特典航空券を上手に予約する方法ですね。その方法のまず1点目が、上記のとおり「海外ハブ空港を経由地に含める」方法になります。1「HPで空席を探す」方法の「経由地設定」の応用編ですね。ところでも解説したとおり、ANAのホームページで、経由地設定せずに空席検索を行うと、突拍子もない経由地を含んだ航空券は原則として検索結果に表示されません。(ケースによって違いあり)このため、「経由地」にハブ空港を強制的に設定することで、スターアライアンス特典航空会社の路線を強制的に検索させるのです。これはある日の東京からロンドンの行きの特典航空券の状況です。ANA便はエコノミーからファーストまで完全に満席。スターアライアンス特典航空券なら取れますが、エコノミークラスしか取れません。長距離路線だからビジネスに乗りたい・・ところですよね。こんな時には、経由地に無理やりスターアライアンス加盟会社のハブ都市を設定することで、経由便の空席を狙いに行きます。今回は、ソウルを経由地に追加してみました。すると、こんな旅程が確保できました。ソウルからロンドンまでのビジネスクラス特典航空券が発券できています。金浦から仁川への移動が若干大変ですが、これは「例」ですので、経由地を変えることで、より便利な旅券での発券も当然可能です。超私的ではありますが、狙い目のハブ空港とスターアライアンス加盟航空会社便をまとめてみました。以下、簡単におすすめ度の理由と、寸評を解説します。〇ソウル/アシアナ航空アシアナ航空はかなりサービスの評判が良いエアラインです。ハブ空港である仁川空港はトランジットでかなり楽しむことができる超大型空港です。日本国内各地からアシアナ航空の直行便が出ていることも大きく、どうせ羽田/成田で乗り継ぎするなら、アシアナ航空の直行便でソウルで乗り換えても手間はほとんど変わらないでしょう。アシアナ航空はスターアライアンス特典航空券の発券枠が多く、欧州便の場合4席以上、場合によっては8席近く開放されていることもある、非常に特典航空券が取りやすい航空会社です。このため、ソウル経由はまず真っ先におすすめできる発券方法です。?】名古屋ー仁川OZ121便エコノミークラス搭乗記と気になる機内食アシアナ航空仁川-ホノルルOZ232便ビジネスクラス搭乗記。親子4人の初ハワイフライト!〇バンコク/タイ国際航空タイ国際航空も、サービスレベルとしては非常に高い航空会社です。ハブ空港であるスワンナプーム国際空港は、特にタイ国際航空のビジネスクラス以上の乗客に対するサービスのレベルが高く、ファストレーンでの入国、専用チェックインおよび出国優先レーンの使用はもとより、ラウンジでのマッサージサービスなど、至れり尽くせりのサービスが受けられます。難点をいうなら、欧州等に行く場合若干遠回りになることでしょうか。時間の余裕のない方にはおすすめできません。タイ国際航空A380ファーストクラス搭乗記。バンコク~成田/TG676便タイ国際航空ロイヤルファーストラウンジ訪問記。超絶おもてなしサービスの全て〇フランクフルト/ルフトハンザドイツ航空ルフトハンザも、サービスレベルは安定感のある航空会社ですので安心です。取りやすいのもおすすめの理由の一つ。予約の確率があがりますので見逃せない航空会社です。フランクフルト空港ルフトハンザビジネスクラスラウンジ訪問記。ANAビジネスクラス指定ラウンジの実力とはルフトハンザLH1337ビジネスクラス搭乗記。ブダぺストーフランクフルト△シンガポール/シンガポール航空シンガポール航空は、非常にレベルが高い航空会社なのですが・・あまり、スターアライアンス特典航空券を他社に開放していません。(retrofitted)、B777-300ER)では、スイートクラス・ファーストクラス・ビジネスクラスでの特典航空券の予約ができません。このため、使いたいのですが実はあまり予約できない・・。唯一利用価値が高いのはニュージーランド、オーストラリアへ行きたい場合です。シンガポール経由とするとかなり予約の幅が広がるので、覚えておいてください。△イスタンブール/ターキッシュエアラインズ特にヨーロッパに行きたいとき、イスタンブールを経由地に追加すると、ターキッシュエアラインズ経由でかなり予約が取りやすくなります。スターアライアンス特典航空券への開放をしているときとしていないときの落差が激しいのと、トルコの政情不安が若干気がかりな点です。航空会社のサービスの質としては、非常に安心できる航空会社です。ビジネスクラスは「フライング・シェフ」で有名ですよね。△北京/中国国際航空(エアチャイナ)北京を経由地に加えなくても、初めから検索結果に経由地として出てくる可能性が高い経由地、それが北京など中国各地行きのフライトと、エアチャイナです。中国国際航空は、スターアライアンス特典航空券への開放座席数もかなり多く、簡単に言ってしまうと特典航空券の予約の取りやすい航空会社です。このため、経由地に北京を加えるだけで、かなり予約の幅が広がります。・・予約が取りやすいのは、皆さんサービスの質を警戒しているからだと思います。北京ー名古屋CA159便ビジネスクラス搭乗記。私は実際に搭乗したことがありますが、飛行機のサービスとしては特段問題は感じませんでしたよ。乗り継ぎ方法と所要時間を徹底解説。乗り継ぎだけで疲れる異次元空間でした2017年11月19日ただ・・北京国際空港の乗り継ぎが超大変なのは事実です。超絶時間とストレスがかかるので、乗り継ぎされる方は、それなりの覚悟を持ってお出かけください。台湾のエバー航空も魅力的なのですが・・特に長距離路線の場合、スターアライアンス特典航空券ではほとんど空席を見つけることができません。長距離路線以外で経由地追加する必要性はあまりありませんので・・。検索するなら、台湾は順位的には一番後ろくらいでもよいと思います。経由地は「目的地に対し直線上にある旅程のみ設定可能」ルールにご注意ここまで紹介した「海外ハブ空港の経由地追加設定」する方法は、冒頭にも説明したとおり、イメージとしては目的地に対し直線上にある旅程のみ設定が可能(正確には「乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が出発地から目的地の必要マイル数を上回るような乗り換えは不可」)なことには注意してください。うまく活用できるのは、旅程上にハブ空港があるヨーロッパ、アジア、東南アジア、オセアニアが中心です。目的地に向かって直線上にハブ都市が無い、北米、南米、そしてみんな大好き「ハワイ」は、上記の方法は使えません。この北米、南米、ハワイ行きの特典航空券を発券する方法が、最後7番目としてご紹介する方法になります。予約するさて、これが最後の7番目、最後にして究極の方法になります。6「海外ハブ空港を経由地に含める」の応用編だと思ってください。経由地に海外ハブ空港を含められないなら、海外ハブ空港発着便を予約してしまう6「海外ハブ空港を経由地に含める」の最後にご紹介したとおり、目的地に向かって直線上に海外航空会社のハブ空港のない目的地、代表例はハワイですが、ハワイに行くために、例えばソウルを経由地に加えることはできません。これも、ハワイ路線が大激戦となる理由の一つです。ビジネスクラスになると凄まじい倍率です。ないですがANAマイルの特典航空券でハワイ行きのビジネスクラスは取れません。このため、これももう発想を変えてしまい、例えばソウル出発、ホノルル往復の特典航空券を予約してしまうんです。この方法は実はかなりの穴場です。ソウル発着なら、ホノルル行きアシアナ航空ビジネスクラス特典航空券も、親子4人でかなり簡単にとることができます。?】名古屋ー仁川OZ121便エコノミークラス搭乗記と気になる機内食アシアナ航空仁川-ホノルルOZ232便ビジネスクラス搭乗記。親子4人の初ハワイフライト!メリット:発券確率が極めて高い!どうせ乗り継ぎがある方にとっては手間は同じこの「海外ハブ空港発券」の最大のメリットは、なんといっても特にハワイ路線ビジネスクラスの「発券確率が高い」ことです。ANAマイルでハワイ路線のビジネスクラスを予約するのはかなりの倍率です。ANAのA380の導入以降、エコノミークラスやプレミアムエコノミークラスならまだ何とかなりますが、ビジネスクラスとなるとほとんど夢のまた夢の世界です。ソウル発券にすれば、アシアナ航空のビジネスクラスが比較的楽に予約可能です。親子4人とかの人数でも可能です。冒頭に書いたとおり、ANAの平会員の場合ホノルル路線の特典航空券枠は2席しかありませんので、平会員が親子4人でビジネスクラスでハワイに行きたい場合は、ソウルなど海外ハブ空港からの発券しか方法はありません。羽田/成田への国内線の乗り継ぎが必要となります。言って、国内線の乗り継ぎも国際線の乗り継ぎも手間としては同じですからね。手間が同じなら、地方在住者にとってはどうせソウルまでは2時間弱の飛行時間ですので、ソウル乗り継ぎでも特段問題はありません。ハワイ旅行に韓国旅行がくっついたようなもので、逆に楽しみですよね。デメリット:出発地までの航空券は別途用意の必要あり。航空券が別切りになることにも注意この方法の最大のデメリットがこちらです。出発地となる海外ハブ空港までの航空券を別途用意する必要があります。1人当たり1万円程度の出費が必要になります。非常に予約の取りづらい国内からの特典航空券発券を狙っていくか、航空券を別途用意してでも、取りやすい海外現地発券を選択するか。これはどちらが正解とかそういうことではありませんので、ご覧のあなたの価値観によるところが大きいと思います。私は、海外現地までの航空券発券に必要なマイルも豊富に所有しており、最悪5のスカイコイン方式でエコノミークラス予約も十分可能ですので、迷わず予約しました。この方法を利用すると、必然的に航空券が「別切りチケット」になります。別切りチケットの注意点は以下にまとめていますので、こちらにも十分注意してください。予約する以上、ANAマイルで国際線特典航空券を予約する7つの方法を徹底的に解説してきました。ANAマイルを100万マイル以上貯めた私が、実際にファーストクラスでのヨーロッパ、グアム、香港、シンガポール、そしてハワイなど数多くの難関特典航空券を発券したメソッドを詰め込みました。この方法のいずれかであれば、ほぼ間違いなくANAマイルを使って特典航空券(5の場合有償航空券を)ゲットできると思います。この記事が、ANAマイルで特典航空券が取れなくて悩んでいる、あなたの参考になれば幸いです。貯めたマイルでハワイに無料で行ける!陸マイラーのはじめ方はこちらから私は普段の生活にちょっとの工夫をするだけで、年間50万ANAマイルを貯めています。え・・そんなにマイル貯まるの?と興味が湧いた方は、ぜひこちらも併せてご覧ください。当ブログにアップされている、年間50万ANAマイル貯めて特典航空券を発券する方法、マイルの価値、そしてマイルの使い方は、以下にまとめています。順に読んで行くだけで、陸でマイルを貯める方法が誰でも簡単に理解できます。ANAマイル徹底解説。年間60万マイル貯めている陸マイラー。アラフォーサラリーマン。陸マイラー活動を中心に、実体験を踏まえたお得な情報をお届けします。2020.2.21ポイントサイト案件はいずれ枯渇する?陸マイラーは何年継続できるのかグアムの気温・気候体験談(12月~1月と3月~4月)。年末年始・春休みに海やプールに入れる?串カツ田中が子連れにおすすめの5つの理由。覆面モニターでANAマイルも貯まる!RECOMMENDこちらの記事も人気です。2019.7.16【完全版】ウェスティングアムリゾート宿泊記。2018.3.30【まだ間に合う】ゴールデンウィークの帰省は格安ANA特典航空券で。2017.9.10函館旅行は1泊2日がおすすめ。2019.8.30アウラニのプール完全攻略ガイド。2019.9.15アシアナ航空OZ231ビジネスクラス搭乗記。【ANAマイルの貯め方】年間50万マイル!陸マイラーがマイルの貯め方を徹底解説TOKYUルートでANAマイルを貯める方法、交換スケジュールまとめ【交換率75%】SPGアメックスの特典とメリットを完全解説。カード入会後の手続きANAマイル徹底解説。年間60万ANAマイルを貯めているアラフォーサラリーマン。陸マイラーとしてマイルを貯めるメソッドなどを、実体験をもとにご紹介しています。