ボールベアリングは、ハンドルノブの回転を良くするために使います。リールに今付いている純正品を流用するとかなら必要なし。ビスはステアリングベルクランクを留める為に使用するのですが、ステアリングベルクランクに、六角で締めるビスは付属してます。十字ビスを使用したいってなら必要です。ちなみに私は購入しましたが、六角ビスをそのまま使用しました。ネジ止め剤は、ネジ用の接着剤みたいなもんです。ゆるみ留めしたければ購入。お次にハンドルノブはリバースさんで購入。1,890円これは今付いているものを流用するなら必要なしです。他にもメーカーの純正品を取り寄せるって方法もあり。私はコルクノブを使いたかったので、これを購入。あとは肝心のカーボン板をCarbon-Goods.comさんから購入。2,940円ちなみにこれはカーボンとは、ちっと違うみたい。同じようなもんでしょ!?と銀色に惹かれ選択。160×160は4、5本はハンドル作れそうな大きさ。ハンドルをリールに止めるナットをナチュラムさんから購入。53円アルファスの純正ナットが袋ナット(片方が閉じてあるナット)じゃないのでTDジリオンの純正品を流用。カルカッタは今リールに付いている純正品をそのまま流用。「たぶん」ですが、ダイワならダイワの袋ナットがそのまま流用出来ると思われます。今回のTDジリオンの袋ナットはアルファスに取り付け可能でした。シマノとダイワではネジの大きさが異なるので流用不可です。あと必要なのは、エポキシ系接着剤と両面テープ。エポキシ系接着剤はカーボンの切断した断面に塗り、表面保護に使います。カーボンは炭素なので、そのままの断面だと手とかがすぐに真っ黒になりますぜ。両面テープはハンドルの形を書いた紙をカーボンに貼り付けるために使用。その紙通りに切断するので両面テープがいいです。これはまぁ、必須ですかね。こちらは島忠さんにて購入。ご参考までにお値段です。268円これで材料は全部になります。ちなみに私は2つ作りますが上記に記載したものは1個分作るのに必要なモノとなります。下の写真にはついでに買った工具も写ってますが、無視してね。さぁ、気になるお値段は?8,721円(送料別)「現在の部品を流用」とか絞り込めばもっと値段は下がります。1,470円で売ってました。あとは製作に必要な道具を用意。・カーボンを切断する糸ノコ的なもの・穴を開けるドリル的なもの・ナットを締める緩めるするもの・ネジを締める緩めるするものいやぁ、長かった!なに!?この道具集めれただけで感無量な満足感は!!?いやいや、ここがスタートラインですよ!!ここからが本番ですよ!!オラ!気合の入れ直しじゃいっ!!まずはリールから純正ハンドルを外してみましょうてことでカルカッタから。難しいことは何一つないです。取り外した瞬間にバネがびょ〜んと飛んでいくといったような緊張感もないです。注意点は、外したネジを失くさないようにねってぐらい。十時ネジを外してナットを固定しているプレートを外してナットを外す。