車両2020/02/12(水)【エミッションの世界】排ガスより深刻なタイヤ摩耗汚染(下)分析の幅を広げるためには、ガソリン車の粒子排出も検討する必要がある。二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向け、ポート噴射エンジン(PFI)から直噴エンジンへの切り替えが進む中、ガソリン車の粒子排出量は急増している。自動車・二輪車この記事は該当の有料サービスにご契約の方がご覧になれます。契約されていない方は2週間無料トライアルをご利用ください。<連載コラム・自動車産業インサイト>第42回(02/21)「ブレグジットを完遂する」――。Limitedによって提供されており、この機能によって生じた損害に対して株式会社NNAは一切の責任を負いません。有料サービス利用契約約款NNA。