今年は会場に食べ物ブース無かった。食べ物ブースがあるかどうか事前に情報公開してくれ、ってメール送ったけど返答なし、、、なんだかなぁ。去年と同じく自転車の最終チェックを兼ねてゆるポタで食べに出かける。豪勢に焼肉ランチで明日に備える。晴天すぎて暑い!芝生にTRS2AMを2台ごろん。特徴的なポップなカラーでよく目立つ。BESVだ!って言いながら興味津々で見ていく人多数。宣伝してる感(笑)さすが10周年の記念大会。今年はブースが気合入ってる感があってテンション上がる。ブランドジャージが50%オフとかあった。手が伸びかかったがサイズ違いで断念。ダッシュが遅かったか。駐車場に戻ってゼッケンなど準備。自転車積んで動ける体制にして歩きで再び会場へ。ジャンケン大会の最後までいると閉門ギリギリになるんだよなぁ。その横では豪華景品がズラズラと準備。後ろの日陰にはお偉いさんが待機中。暑い中、お疲れさんです!ジャンケン大会。不調だがステージで競り勝って帽子ゲット。ジャンケンの合間にINDIBAなる電気マッサージみたいなのを体験。筋肉の硬くなってる部分を局所的に温めて緩める感じ。山陰に入って一気に涼しくなる。大渋滞駐車場を抜けて会場脱出。温泉入ってSAで停泊。4時起きなのでさっさと寝る。翌朝、暗いうちに会場に舞い戻って自転車準備。今年は実質的な参加人数多いのかいつもより駐車枠が埋まってる。入ってすぐの場所もびっしりになった。大きいのは早めに入らんと危ない。スタート待機所へ移動。Aグループの最後の方かな。27.5インチ、2.6インチ幅のセミファットサイズの本気ブロックタイヤ。それだけでも厳しいのに空気圧調整するの忘れてきた。オフを走ったままの2.0k。空気入れ装備が間に合わずで非常用のガスしか積んでない。まー走れんことはないのでこのまま行くか。平地はトレーニングっぽくなるが制限時間内に戻ってこれれば問題ない。ちなみにSTEPSは常時HIGHモードで走行する。21km/hぐらいでアシスト切れるので平地は人力走行。登りだけバッテリー消費する理屈だけど押し上げミッションがあるのでどうなるか?まー後半でバッテリー無くなっても特に問題はない。平地中心ならどのみちアシスト切れの速度域。E8080のアシスト上限が規制より2km/hぐらい低いのが悔やまれる、、、だいぶ先にはなるが、次期買い替えサイクルでは静かなアシスト音と規制キッチリのアシスト上限は最低条件。その上でユニット性能と車体性能を吟味する。最低条件をクリアできない車体は問答無用で脱落。数年は今と同様の混沌とした状態が続くから、現時点でTRS2はベストチョイス。乗れるモノがないと遊べないのでE8080の文句言いながら遊ぶ。それとライトの操作が走行中にできないことが淡路直前に判明。操作手順が多い問題だけでなくて走行中はSTEPSのメニューに入れない仕様だった。走行中にONにできない(OFFにもできない)。仕方ないのでスタート時にライトONしたまま最初の区間は走る。トンネルあるのは最初の区間だけなので洲本のエイドでOFFにする。本来はSC-E7000の操作でライト出力をON,OFFできるようにすべき。ボタンのトリプルクリックとかでON,OFFできるようにファームアップして欲しいところ。理想はライト側に物理スイッチ内蔵と周辺光での自動点灯モード装備。今時はテールランプは自動点灯。追加コストは極小なんだからライトも自動点灯にして欲しい。STEPSのライト設定は常時ONで、実際の点灯はライト側でコントロールすればいい。(自作ユニット作るか?防水が厄介だな)ぞろぞろとスタート位置へ移動。