Design「べスパ」タグアーカイブバッテリー交換コメントを残すここんとこべスパのセルの調子が悪かったので、バッテリーを交換しました。最初の始動はキックでかけたほうがいいのですが、たまーにエンストしちゃった時とかにセルがあると再始動が便利です。バッテリーは色々迷ったあげく、これを買いました。PX200のバッテリー交換は、簡単にできます。スペアタイヤ側のカバーを外せば、すぐにアクセスできるので、ささっと交換できてしまいます。セルが動いて、エンジンが始動。あとは、ミッションオイルを交換すれば、一通りのメンテナンスは終了。最近は温かいので、べスパにも良い季節です。turtle88懐かしのナップスコメントを残す先っぽがススで真っ黒になったプラグベスパのエンジンがやっぱりカブるので、ちょっと整備することにした。近所に二輪館が出来たらしいので、そこに行ってみようと、ベスパのエンジンをかけようとするも、カブってかからず。プラグ外して、乾かして、キックをひたすらしたらかかった。この前はキック一発でかかったのに、このツンデレめ~!快調に環七を飛ばし、中原街道に入ってすぐの逆車線に二輪館があったので、迂回してお店にたどり着いた。「オープンは20日なんです...」めっちゃWelcome的な感じになってるけど、準備中とは...仕方ないのでナップス二子玉川に行くことに。中原街道から、玉川堤通りを世田谷区方面に。玉川堤通りは、なんか気持ちの良い道路で、春になって、桜が咲いたらまた来ようと思った。30分ほどのショートツーリングで、ナップスに到着。昔はナップス港北店によく通っていたので、新品タイヤのゴムのニオイがなんだか懐かしい。ナップスでは、NGKのプラグ二本と、HIROKOの2stオイル「ひましじゃけん」を購入。お店の駐輪場で、オイルを投入し、プラグを交換。エンジンの吹け上がりが良くなって、2速での加速の伸びがよくなって、振動も減ったような気がする。やって、ちょっとづつでも手をかけていくと、愛着が湧いてきてべスパのままでもいい気がしてくる。PX200BMEも十分に味のあるバイクで、改めて楽しいな、と。turtle88バイクに乗りたいコメントを残す大阪で大型の免許を取ったものの、なにに乗るのか決めかねて、ちょっとでも時間ができると、大型バイクの情報を見まくってます。乗りたいバイクは数多くあるものの、中途半端は嫌だったり、かといって大きすぎて乗りこなせないのも嫌だし、速すぎるのは怖いし。置く場所ないから、1台しか無理なのでベスパも捨てがたいしな。なんだかんだでハーレーかな。思ったりするものの、ビックツインかダイナか、いや、初志貫徹でアイアンスポーツか、とか。そもそもハーレーだけでもエンジンからして種類多すぎて、100万以上するのに、どうやって選べばいいんだっ!R100RSとか古いBMWのボクサーツインもたまに246とかで見かけると恐ろしくかっこ良かったりするし、HONDAのDCTとか気楽に乗れそう〜とか、YAMAHAのMT-07、09あたりも初心者向けでいいかもな、とか。みたいな感じで、考えるだけでも楽しいのですが、やっぱり暖かくなってきて、しかも時間も前より作れるってなると、無性にバイクに乗りたくなる。真冬にエンジンがカブってかからなくなり、しばらく放置していたベスパのエンジンを久しぶりにかけてみた。