INFO.オートサロン公式サイトAWARDSカスタムカーグランプリTASUG>意外と安かった。N-VANといえば、ワイドな助手席側開口部や多彩なシートアレンジによる広い室内空間を実現した、新しいスタイルの軽バン。元祖VIPワゴンのスタイルを今に再現したエルティードのオデッセイ。AGEs2016年1月26日HONDAビートホンダ意外と安かった。S660が発売され、昔からのクルマ好きが思い出すのは祖先であるS600、S800やビートの存在。motortrend.comS660が発売され、昔からのクルマ好きが思い出すのは祖先であるS600、S800やビートの存在。エスロク、エスハチは最早クラシックカーのため、中古車相場などあって無い様なモノです。中古車情報サイトを覗いてみても、売り物件はいずれも片手で足りる数なのと「ASK」の文字ばかり。ビートは?生産終了から20年が経過したモデルではあるものの、思いのほか売り物件も多く出ていました。ビートの中古車物件相場を調べてみました。マニアックな車種故、大切にされていた個体が多いのでしょう。走行距離が2万キロ以下の物件もザラに見つかります。走行距離たったの7,500km!ボディカラーもPP1ビートと言えばこの色『カーニバルイエロー』です。ベースグレード63万円:5万キロ以下の最安物件5万キロ以下の最安物件は63万円のこの個体。28年3月まで車検も残っています。コレ以外にも同じような条件の車両は沢山見つかりましたので、低走行のビートを探すのはあまり苦労しません。Tベルト交換済まとめ:オトナの原寸大モデルカー感覚で買ってしまいましょう走行距離5万キロ以下、マニュアル、修復歴無しの条件で探してもR32やFD3S程は苦労しなそうです。思った以上に程度の良い個体が残っていました。何よりも意外に安い!70万円程が相場なため、油脂類やタイヤ、ブッシュ類を交換したとしても100万円あればビートとの生活をスタートする事ができます。どれを選んでも20年以上経過した車両である事と、中古車価格もそこまで高くない、何よりも軽自動車なので維持費が圧倒的に安い!という事で、オトナの原寸大モデルカー感覚で買ってしまいましょう。【東京オートサロン2020】TGRも負けてはいない。【東京オートサロン2020】迫力満点、けれどスタイリッシュ。黄金時代とは速さこそが全ての正義とされた時代。夜な夜な大量のガソリンを燃やしながら、タイヤでアスファルトを焦がし、爆音と共にストリートで戦いを繰り広げていた。1985年、FC3Sが登場。チューニングカー黄金時代の幕開けである。1989年のBNR32の登場によりチューニングカー同士の戦いは加速していく。電気自動車だ自動運転だともてはやされる現代だからこそ、真のゴールデンエイジカー王者を決めようじゃないか。