00:24:29)[23242716]...車が動いて危険です。うちの車(C-HR)の場合、ギア変更時は必ずブレーキを踏む必要があります。ホールド時間はずっと限定的ですが、作法事態は、ヒルスタートアシストという形で、既に多くの人が体験済みだと思います。19:46:13)[23085574]...悲しいです。AmazonでCARISTAを購入しました。04:55:43)[23051164]...自動ブレーキのある車は運転手が操作せずともブレーキ油圧を作る機能がついています。10:30:37)[23171880]...と身体が勝手に覚えてしまっていますね。ヒルスタート機能も付いているので、坂道発進は電動ブレーキである必要はありませんし、平坦な路面ならニュートラル&ノーブレーキで充分です。18:14:53)[20689298]...他のメーカーは沢山乗りましたが、そんな事はおきなかったので。モノがしょぼいならせめて替えて欲しいですね。電動パーキングブレーキについて。08:17:01)[19729189]...警告音と共にディスプレイには点検を促すメッセージが多数繰り返し表示されました。21:47:00)[22814893]...すくなってるのかもしれません。>特に坂道で顕著です。フリードに搭載されているヒルスタートアシストの作動してる音かもしれません。13:03:56)[22844046]...こんなもんと思ってましたが。プロパイロットは使用してないです。したらヒルスタートアシストが関係してるのかもと別の方の投稿を見て感じています。12:49:39)[22540205]...啓介「アニキは結論までが長すぎるぜ。簡潔にしたり、結論を先に言おうぜ。今だにオートホールドとヒルスタートアシストを同じと勘違いしてるのが居るのな。前略、突然のエンストとドッカンスタート。23:35:49)[22693930]...ドッカンスタート、私も同様の症状が何回か有りました。ヒルスタートアシストの誤動作かな?と思っています。5.停止時のEG→HV→EG→HVの頻繁な制御。確実にヒルスタートアシストの不具合ではないですね。12:21:54)[22654051]...2速が本当に入れづらい。・ステッキ式パーキングブレーキ、腰痛持ちは死にます。20:31:36)[21587972]...実際にバックのつもりでアクセル踏んだら、クルマが前進し始めて焦った事があるくらいだし。ところで、GVBの頃からMT車なのにヒルスタートアシストが付いていて、これが非常に楽。若い頃は「坂道でサイド引いたら負け」なんていう馬鹿なコダワリがあって...間違いないはずです。208も同じじゃないかなと思います。余談が続きますが、今時ヒルスタートアシストもついていないです。2.上記でもし、ジャダーが出たら、アクセルを戻して踏みなおす。3.上り坂で発進する際には、ヒルスタートアシストが解除された感触を感じてからアクセルを踏み込む。23:30:55)[22433021]...私が経験したのは、急勾配の芝生を前進でのぼり途中停止、シフトレバーはDのままでブレーキを離して、2秒のヒルスタートアシストが解除された後の重力による自然後退時です。ヒルスタートアシスト機能の作動時間は1秒間ですから、3〜5秒も遅れるのなら違うのかもしれませんね。09:22:55)[22167358]...この車には色々なブレーキが有りますね、全く理解出来ていませんでした。駐車場ブレーキとオートホールドを間違い、オートホールドとヒルスタートを混同、更にセレクトポジション&#127359;と駐車場ブレーキを混同していました。早く気付いて良かったです...�@駐車場ブレーキを掛けてからセレクトポジション&#127359;ですね。�Aブレーキを離して2秒が自動でヒルスタート�B2秒以上必要な場合又はブレーキを踏み続けたくない場合はオートホールドですね。20:01:58)[22395505]...ニュートラル制御されているはずです。ニュートラルだと、上り坂での再発進時に後ずさりしてしまうので、ヒルスタートアシスト機能が付いています。