守谷市の菊地サイクルのブログ自転車・バイクを安全に楽しんで頂く為のブログにしたいと思っています。チェーンが外れた・・・外装式6段変速機の交換をしました。外れたドライブチェーンをはめてみたところ・・・。前ギヤと後ギヤを結んだチェーンラインに対し、後変速機(リヤディレーラー)のアイドルギヤが前方に向かって左に傾いていた。ディレーラーのブラケット部分にガタツキがあった。ここにガタがあるとチェーンはすぐに外れてしまいますが・・・ディレーラーガタ(調整不良含む)が先か、チェーン外れが先でガタついたかは定かでない。酷いのになると、チェーンやディレーラーがグチャグチャになる。チェーン外れは、小学生の頃にギヤ付き自転車を乗ってた、ほとんどの人が経験しているはず?正爪ブラケットタイプのリヤディレーラーの交換完了しました。追記:今日は雨降りで暇だったな・・・以降、暇なので独り言です・・・。暇だったので、先日のmotoGP第6戦イタリアはムジェロのレースを全部見ることが出来た。いえば、話は変わるが・・・。先日、HRCが、M-TEC(無限)のエンジンを積んだ電動モトクロッサー「CRエレクトリック」のプロトタイプをMXコースで激走させました。あっ、電動だからエンジンじゃなくて、モーターorパワーユニットっていうのか?エンジンみたく往復運動を変換して・・・なんてのが無く、すぐにピークパワーが出るみたいで・・・一度は乗ってみたいんですが欲しくはね~な~・・・クラッチもギヤも無いようでして・・・何が面白いんだろう・・・無駄にクラッチ切ったり繋いだり、ギヤをカチャカチャ上げたり下げたりすんのが楽しいのにな~。話が変わりますが・・・暇なもんで・・・。CRF250Fがブラジルで販売されているようです。XRの復活か!CRFのL/M/ラリーとは違って、空冷エンジン、乾燥114Kgと、かなり軽量に仕上がっています。灯火類付いて日本で発売しないかな~。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。