月に1回、自己満を目一杯に前面に出した写真で飾ります。4月は、ダンゴより花・・でっす。時事記事は、旬を過ぎた方が冷静に見つめられる・・と思う私←コレたてまえ。事実は物臭さ過ぎて、記事を挙げる頃には話題閑散となっているって事ですネ。それでは、今回は『一票の格差』というお題で。果ては無責任に『選挙無効』にまで及ぶ愚かな判決が下された。(山陰海岸国立公園)山陰海岸で最も印象的な所は、鳥取砂丘であろう。東西16kmにも及ぶ大砂丘は、千代川が運んできた砂と岬や海岸が波によって洗われて出る海食砂が集まり、季節風に乗って陸地に吹き上げられてできたものである。_)m大変ご無沙汰しております。(~o~)山陰と聞いてww日本海は好きです。鳥取は子供の頃は良く行きましたでも砂丘を越えて行った事はありませんw砂丘も色々な顔があるものですね~(^。mino710710_0203今晩は始めまして、鳥取の砂丘いいですね。2回行ったことがあります。餘部鉄橋何度か通りました。趣味がよく似ていますね山登りとウオーキングの違いはあるものの、また投稿します。風来梨makirinさん、こんばんは。見て頂いて有難うございます。夜明け前の砂丘はいろいろな表情を見せてくれます。雨上がりの砂丘は驚きました。こんな風になるとは・・。自然って魔可不思議ですね。風来梨mino710710_0203さん、こんばんは。見て頂いて有難うございます。私も鳥取砂丘は数回行った事ありますが、やはり訪れるならちょっとキツいが夜明け前ですね。色々な表情を魅せてくれます。餘部鉄橋は、コンクリート橋に架け替えられてしまいましたね。波しぶきと餘部鉄橋を狙って何回か通いましたが、中途半端なデキばかりで・・、残念。関連記事から来ました。素晴らしい滝の表情ですね。風来梨あるく日本書紀研究記さん、こんにちは。お返事が遅れましてスミマセン。南伊勢は海の情景を思い描きがちですが、結構滝の多い所です。この他にも『不動滝』と名づけられた滝が、掲載された滝の倍ほどあるとの事です。お勧めの季節は、春の桜や新緑の頃ですね。ひと昔前までは交通が至って不便な“秘境”であった為、『奥能登』と呼ばれている。この『奥能登』の見どころとしては、高さ47mの断崖絶壁に白亜の灯台が建つ禄剛崎。isao&よっちゃんお早うございます。風来梨よっちゃんさん、こんにちは。見て頂いて有難うございます。別海町の簡易軌道があった所ですね。標津線の往時はそれらの遺構は放置状態でして、全く目立たなかった記憶があります。廃止になってから駅や過去の史跡が持てはやされているケースが、この奥行臼駅にも当てはまりますね。春別に関しては、全く知りませんでした。新たな情報を頂き有難うございます。タケちゃんこんばんは。「開拓の使命を終えた鉄路の末路」という言葉が、実に胸に刺さりますね。実際問題、廃止されてしまった路線は広大な大地の中を進む路線が多かったですね・・・・農地が整備され、道路も整い・・・・そうなると鉄道への依存度が低下するのは皮肉なものですよね。開陽台・・・・20年以上行っていません。養老牛温泉に一泊して、のんびりと周辺をブラブラしたい気分になってしまいました・・・・。あっちの牛乳飲みたいなぁ。美味しいんですよね~。風来梨タケちゃんさん、こんばんは。お返事が遅れてスミマセン。廃止線を見つめると、その多くに『栄枯盛衰』が漂っています。華やかな頃と末期のギャップの大きさに溜息が出ます。私が廃止線に触れた時は、その末期です。廃止線が華やかな頃は知りません。末期の哀愁漂う姿に虜になっちゃいました。ひと昔前までは交通が至って不便な“秘境”であった為、『奥能登』と呼ばれている。この『奥能登』の見どころとしては、高さ47mの断崖絶壁に白亜の灯台が建つ禄剛崎。写真は、この国で最も訪れる事が困難な「何の変哲もないタダの灯台」でっす。体験記での集大成ともいえる場所の一つなので、この写真をプロフィール画像にしています。