基本的にフレックスを3タイプ用意しました。※キャッチ面はフルカーボンですブレードとシャフトの付け根部分にカーボンを追加してフレックスの堅さとエッジの強度アップを図っています。※キャッチ面はフルカーボンですブレードセンターにもカーボンを貼る事でフレックスが堅く、漕ぎ手の力がより強く船に伝わります。最近の傾向として、パドルのしなりよりパドルの堅さでしっかり船に力を伝えて船を動かす方向にあります。今年はその点を考えて昨年よりテストを重ねてこの3タイプを準備しました。金額的にはどのパドルも同じとしていますが、フレックスの選択に迷った方はお気軽にご相談ください。PADDLIGより注文頂いていたパドルが完成しました。パドル・エークモデルチェンジのご連絡(トップの写真は新作のバルサステアです)3ヶ月ほど更新をしていなくすみませんでした。確定するまで更新が出来ずにいましたことをお許しください。今年のパドルはシャフト形状の変更から始まりました。