彩湖」は、4時間耐久レースのスタートから2時間が経過。パンクや最終ライダー未登場という事態に見舞われながらも、1回目の走者一巡が終わろうとしてます(前編を参照)。LIONELが好タイムで4周して予定通りピットイン。BREEZEが二巡目へ突入します。801がキツそうな表情を浮かべ、予定より6分ほど早くピットイン。急いで待機場から呼び出してコースインさせたものの、3分超のタイムロスは痛すぎる。このドタバタっぷりに、チーム小輪爺・名誉監督のピースくんもあきれ顔。陣中見舞に来てくれたSADAさんやDさんと戯れて機嫌を直した名誉監督の下に、ようやく[万年リハビリ]最終ライダーのテルさんが現れました。FXを持参コース上へ視線を戻すと、先頭以外に大きなトレイン集団がなくなり、かなり走行車がバラけてミニベロには不利な状況。P20も好ペースで周回を重ね、じわりじわりとポジションアップを果たします。SL6は、2周目に入って安定感を取り戻した様子。FELUCAは、montaくんのサポートを受けてピットで待機。ポジションを落とさずに最終走者テルさんへ繋げなくては。それなのに、迂闊にも小集団をコース北面でパスしてしまい、向かい風の裏ストレートを単独走行する羽目になっちゃいました。スピードは伸びないわ、脚は削られるわ。結局、この展開を3周とも繰り返してピットイン。15:00のゴールまで、きっちり1時間を走ってもらいます。LIONELがコースイン。ゴールまでに1つでも順位を上げようと、キレのある走りで周回を重ねて最終局面へ。ゴールまでのカウントダウンがアナウンスされる中、わずかに残った力を振り絞って表ストレートを駆け抜ける!その直後の15:00に4時間耐久レースのゴールが宣言され、裏ストレートのゴールラインを越えたライダーたちがピットへ帰ってきました。ここに開幕戦・TOKYOエンデューロ2019が決着。燃え尽きた感いっぱいのテルさんとsambeさんを、チーム小輪爺メンバー全員で出迎えますハプニングの多いレースだったけど、無事に終えられて何より。開幕レース後の恒例行事・チーム小輪爺の出走メンバーによる記念撮影で、この日を締めくくりますか。FRECCIAをはじめ、応援・お声がけくださった方々に感謝。4:01:41.697というわけで、全238チームで競った4時間耐久レースは、[がんばるマン]が103位、[万年リハビリ]が138位でありました。やっべ、何この無残なラップタイムは。完全に足を引っ張ってる。今年こそ、もっと走る日を増やすぞ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ご指摘ありがとうございます。コンテンツの無断転載はご遠慮くださいSHARE死闘!激闘!TOKYOエンデューロ2019[後編]。