11都市に「特定都区市内」というエリアを設定しています。このエリアを発着地として、JR線を片道201キロ以上利用する場合、市内(都区内)のどの駅からでも乗車できます。これを「特定都区市内駅の特例」といいます。特定都区市内から(まで)営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、その都市の中心駅から(または中心駅まで)の営業キロ、運賃計算キロで計算します。都区市内発着の乗車券は、それぞれの同じゾーン内ならどの駅でも乗り始める(または降りる)ことができます。同じゾーン内の駅で途中下車はできません。小岩駅は「東京都区内」ゾーン内にある駅で、また中心駅の東京駅から新倉敷駅までは201キロ以上ありますので、運賃は東京~新倉敷間の営業キロ758.1キロで計算し10,480円になります。小岩駅に限らず、新宿駅からでも、渋谷駅からでも、新倉敷までの運賃は同じになります。東京の山手線内の各駅では、片道101キロ以上ある区間について、「山手線内のどの駅からでも乗車できる」という特例を採用しています。山手線内から(まで)営業キロが101キロ以上ある駅との区間の運賃は、その東京駅から(または東京駅まで)の営業キロ、運賃計算キロで計算します。品川駅は「山手線内」のゾーン内にある駅で、また中心駅の東京駅から越後湯沢駅までは101~200キロの区間にありますので、運賃は東京~越後湯沢間の営業キロ199.2キロで計算し3,350円になります。範囲は、下図の通りです。しくみや、料金表をご案内します。ルールきっぷをなくした場合きっぷを紛失した場合の対応や手続きについてご案内します。ルールきっぷの払い戻し乗車券、特急券などを取り消して払い戻す際の、ルールや手数料のご案内です。しくみや、料金表をご案内します。ルール運賃計算のルール運賃とは、乗車券の価格で、JRに乗車する際の基本料金です。運賃計算の基本ルールをご案内します。旅行途中の駅でいったん改札口の外に出ることをいいます。ルールグリーン料金・グランクラス料金グリーン料金のしくみや、営業キロごとの料金表のご案内します。ルールきっぷの種類JRのきっぷには、さまざまな種類があります。基本的なきっぷの種類について、ご案内します。ご乗車になるときは、「急行券」が必要です。急行料金は、ご乗車になる区間の営業キロによって計算します。ルール予約と購入お得なきっぷ停車駅プライバシーポリシーこのサイトについて当サイトは私設サイトです。鉄道会社とは関係ありません。