一度知ってしまうと交換しないといられないスプールのベアリング、高性能なモノに変えるとムフフです。16メタニウムMGLベアリング交換スプールのベアリング選びスプールのベアリングを色々試したのですが、ミディアムロッドに合わせてベアリングを選ぼうと・・・。ベアリング交換でどう変わるのか知らない方も多いと思います。キャストした時、スプールが軽ければ、回転の立ち上がりが良くなり軽い力で止まろうとするのでブレーキの効きも強くなります、キャストした時ラインがスプールを引っ張る感じを想像してください。軽い力で回り始めると、スプールにかかる回転反動が少なくなり、スムーズにラインが出てゆきます。軽いルアーが使える様になるのです、そして、スプールが軽いと、スプールだけで回ろうとする慣性モーメントが少ないので、ブレーキの設定を弱くして、バッククラッシュを防ぐ事が可能となり、ブレーキを弱められると言う事は、飛距離が伸びます。ここまでは、リールメーカーが製品に行ってる事。許容範囲ならテストをパスして、リールに組み込まれます。軽いルアーの飛距離が伸びます。純正ボールベアリングより高精度で作られたヘッジホッグスタジオステンレスボールベアリングZRシリーズ5g-100gオーバーのルアーまでもカバーする超遠投仕様のオールラウンダーベアリング。高精度ステンレスが成し得る安定した回転性能が、気持ちの良い飛距離の伸びをもたらします。リーズナブルでありながら、そのキャストフィーリングは並のセラミックベアリング以上。STUDIO自慢のオールステンレスベアリングです。ベアリングの表面はオープンタイプ、裏面はシールドタイプでメンテナンス性能も向上しています。Type:Rを使います。強引に外すと、シャフトやスプールが破損したり、曲がったりしてしまうので、専用工具を使いましょう、ヘッジホッグスタジオでは、300円でレンタルも有るので、便利スプール交換だと・・・諭吉さんが。^ω^)・・・さて、どちらのベアリングにしようかと、悩んでおります。どっちも試して、みるのですが・・・またレビューしたいと思います。ブログランキングに参加しています。良ければお願いいたします。改造17バスワンXTにベアリングを追加しました。マグネットチューン少し、磁力を上げたくて、マグネットを交換しました。滑らかな巻き心地を目指して、ベアリングを追加しました。BFSベアリングの体験レビューです。ブレーキ側のベアリングピンをまさかの失敗、ブレーキ側のベアリングを交換しようとして、止のピンを飛ばしてしまった。ベアリング追加レベルワインダーの両サイドにベアリングが入っていないジリオン、ベアリングを入れちゃったタトゥーラと比べるためにベアリングを追加しました。TWのスプールベアリングをセラミックベアリングに交換しましたダイワノーマルベアリングとセラミックベアリングの違いノーマルベアリングからセラミックベアリングに変えると、どう変わるのか、実験なぜリールのベアリングを交換するのか一度使っちゃうと、病みつきになるセラミックベアリングについて書いてみたいと思います。ギルフラットのセッティングギルフラットのフックセッティングとネイルシンカーの位置ベイトリールスプールベアリングオイル選び私が使った事が有るベイトリールスプールベアリング用のオイルを書いてみました。ベアリング交換タトゥーラのベアリング交換と追加、飛距離に関係するベアリング2個とハンドル回りとレベルワインダーシャフトにベアリングを追加しました。SVスプール交換スティーズATWをSVスプールに交換して、ベアリングをセラミックにしました。アルファスSVベアリング交換ダイワアルファスSVのハンドルノブにベアリングを追加とスプールにセラミックベアリングに交換ポイズングロリアスにボナンザコートロッドに傷が付かない様にボナンザフッ素コートをしました。HD】をチョイス12アンタレスオーバーホールお気に入りの12アンタレスを復活させるためにオーバーホールしました。ZRべリングに交換18ジリオンTWHDの飛距離アップのためにZRベアリングに交換スプールのベアリング洗浄ベイトリールのメンテナンスベイトリールのメンテナンスで注意してる事リールのメンテナンスで注意してる事を書いてみました。ハンドルにボールベアリングが2個だけ付いているので、ボールベアリングを2個追加しました。