ライズはオプション次第でそれなりのお値段になるかも?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。見た目と内装はフロント回り以外ほぼ同じ先日閉幕した東京モーターショー2019のダイハツブースで展示されていた「名前はまだ言えません」というSUVが、11月5日にダイハツ「ロッキー」の名で発表されました。同時にトヨタから同じボディを持つ「ライズ」も発表しています。見たところではフロント周りとバッジ以外はほぼ同じ様子。内装を見てみるとシート表皮やカラーも同じようです。グレード展開はやや違うものの、それぞれのグレード別装備を当てはめてみると価格はほぼ同じようです。シエラはやや特殊ということで)。スクエアでギア感のあるロッキー&ライズに対して、ポップな印象のクロスビーとイメージが違う両者、一概にライバルとも言い切りにくい印象もありますが、パワートレーンのスペックやサイズ感はかなり均衡しているので、比較する人も多いのではないでしょうか。新型タントは価格や先進装備が魅力。N-BOXの上質感には勝てないが、ユーザー層も違っている新型タントは日常の使いやすさが大幅向上。2020.02.24WECオースティン:レベリオンがほころび見せず今季2勝目。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.02.24更新ああ、あの頃が懐かしい。メガーヌR.S.トロフィー試乗ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。