購入時、ソレイユオレンジ以外のカラーは考えていませんでした。「オレンジが好き」という単純な理由もありましたが、カタログ掲載されていたあの鮮やかなオレンジに惹かれたのが、そもそもセレナ購入の決定的な動機だったからです。8年経った今もカラー自体には何の不満もありません。後から気付きました...。出かけた後は高確率で友人から「○○に行ってた?」というメールがきます。世間体を考えると、目立つカラーも考えものです。車内の快適さ5.0点もともと「リビングルームのような車内空間」が気に行って購入したため、購入から現在に至るまで、何の不満もなく快適に過ごしています。購入時のオプションで、カーテンやテーブルも装備したため、まさしく走るリビングルームとして、家族団らんの空間となっています。多彩なシートアレンジも魅力的です。運転しやすさ4.5点ファミリーカー日本代表みたいな車ですので、運転の面白味は全くありません。走るミニバンではないため、運転そのものに価値を見出す人には不向きだと思いますが、アクセルやハンドルも軽く、意外と小回りも利くので、家族での外出には最適です。快適な車内環境と相まって、ロングドライブ時にもあまり疲れることはありません。街乗りが多いため、仕方ないと納得していますが、カタログ値の半分も走っていない気がしています。他社の同クラスは2500CCモデルも販売されているため、このクラスで2000CCのエンジンは、燃費の面を考えてもパワー不足なのかな?と感じています。飛び込みに近かったにも関わらず、気持ちよく試乗させていただき、購入まで非常にスムーズに対応していただきました。担当の方は、一見営業っぽくない方だったのですが、その点に好感が持て、我が家では非常に好感度が高いです。その後のメンテナンスを含め、ディーラーに全てお世話になっています。社内の移動もスムーズです。後の席は真ん中のコンソール状のシートを動かすだけで更に3列目にも移動が簡単です。8人のっても、3列目は窮屈ではありません。シートアレンジが自由な所と運転席よる若干高めのシートでフロントガラスと通した景色が後からでも良く見える所も気に入っています。三列目の跳ね上げも他社の物と比べると簡単で女性一人でも余裕で出来ます。大きなボディとは裏腹に運転席からの視野は広くしかも、サイドミラーの下に付いたカメラで左端もモニターする事が出来て狭い場所とか自信のない時の使い勝手がいいです。加速もスムーズで走行時も安定性があります。問題があるとしたら運転している自身の運転スキルの方かもしれません。実際の燃費3.0点ハイブリット車ではないので、ある意味ではガソリン車としてはまあまだと思います。通常は通勤に使っていて8k/L位ですが、特に街乗りより、高速走行時を持続させていた方がより燃費的にはよいと思うので12k/L小旅行向けだと思います。同乗者数にあまり燃費は左右されません。購入は日産のディーラ南荻島店でした。春で丁度買い替えの良い時期だったと思います。車両本体価格の値引きと言うより下取り車やオプションを全て加味したうえでの金額だったので値引き金額にはあまり縁がありませんでした。いえば、ETC装備品だけサービス位ですから技術量を含めても5万円位です。希望通りのオプションを付けて今でも問題なく走っているので満足です。以前の車はグレイッシュブルーでいつもはシルバーを選びますが、この時はディーラーの営業マンからのすすめで、この色にしました。グレーでもブラウンでもない色で気にいっています。購入後ゆうに6年以上経過していますが、出来たらまた同じ色に乗りたいと思っています。