WEC:LMP1の性能調整最新版が発表。WEC:LMP1の性能調整最新版が発表。19:59WEC:LMP1の性能調整最新版が発表。webWEC世界耐久選手権を運営するACOフランス西部自動車クラブとFIAは2018/19年のWEC“スーパーシーズン”を戦うLMP1クラスに課している性能調整“EoT(イクイバレンス・オブ・テクノロジー=技術の均衡)”を改定。ハイブリッドマシンとノンハイブリッドマシンのパフォーマンスギャップを0.25%から0%にするなど、ノンハイブリッド勢の性能を向上させる措置が取られた。WECスーパーシーズンWEC世界耐久選手権シェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースル・マン24時間:「勝って当たり前」ではなかった。2018/05/14WEC:ノンハイブリッド車の数値が一部緩和。2018/07/10WEC:ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。RankingWEC:トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロンル・マン/WEC活動終了を発表したレベリオンが3戦連続ポール獲得。トヨタ勢は2、3番手/WECオースティン予選ル・マン/WECWECオースティン:レベリオンがプラクティス最速。公式予選ル・マン/WECWECオースティン:トヨタ、最大ハンデの7号車が予選最前列。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。