ミライは、化学反応によって電気を発生し、そのときに同時に水を排出するのは間違いない。燃料電池スタックの中で発電時に発生する水は、燃料電池の発熱のためにぬるま湯くらいの温度がある。燃料電池内で発生した水が凍結することはない。>また、発生した水はそのまま垂れ流しにするのではなくタンクに貯め込んでおく仕組みになっている。ID:rcBW3ox/0.net>>34言いたいことはすごく分かるが、いかんせ金が掛かりすぎてしょうがない。16:05>お前ら自動車産業ってこの先どうなると思う?不動産業界を見れば分る。16:21安全性の面から白家電化するわけがない。16:39バイクはどうなるんだろ。趣味性高いから電気化は車以上に難しそう。16:46自動運転が認められたら、それに特化したEVの開発も進むし、必要な部品の数も減り、結果白物家電化が進む気がする。飛び出したやつに決まってるよ。18:26トヨタが消えるってのはない。トヨタは研究開発に莫大な金使ってるし一つが駄目でもすぐ軌道修正できるようにいろいろなものを作ってる。19:05確実にエンジンは自動車のパーツから消え去る。人生長くて車も好きなのにつまらない時代に生まれてしまった。19:24自動運転は予測よりも普及は遅れると思う。いっても完全自動運転は、の話。高速道路とかの限定された条件下なら普及するだろうが、一般人が想像する自動運転とは程遠い。21:16中古車に限ってはすでにデラよりネクステージやビッグモーターとかのほうが勢いあるな。悪待遇で離職が多いし求職者は少ない。潤ってるのはメーカーだけ。21:19バスと物流以外の用途は嗜好品として重税が課されるようになるね。08:49路面給電にすれば電気自動車おkだよ。09:27トヨタ、スバルは北米の人口が増えてる間は儲かる。マツダ、ダイハツはよく分からん。スズキもインドの人口が増えてる間は大丈夫。ホンダと日産はいつ消えてもおかしくない。16:05高速道路での自動運転はすぐ可能だろ。15:32自動運転が来ると、運転を生業にするトラックやバス、タクシーといったサービスは(自動運転が難しい)特殊環境のみとなる。一般道路限定で免許不要になるから、老人子供の移動はバスや電車でなく、オンデマンドの自動運転カプセル。1人1台だと場所に困るから、流しの無人タクシーをスマホで呼ぶ方式だろうか。燃料が変わるとメカニズムの差別化が無くなるから、自動車メーカーは何で儲けるか?交通システムのインフラが生業になるかもな。日本人が教わらなかった「恋愛のしくみ」について書いてくかつて典型的なコミュ障だった俺が、克服の方法を伝授する。ミ鬱パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。本サービス・または情報を利用する場合、以下の免責事項に同意したとみなします。当サイトに掲載されている情報についての信憑性の判断は、すべてユーザー自身に委ねられます。ご利用は自己責任でお願いします。livedoorBlog&にしき。