よると、車を保有していない10~20代の社会人などのうち購入したくない層が5割を超えた。一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む10~20代を対象にウェブで調査を昨年行った。回答した1千人のうち、車を保有していない800人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の27年度調査比1ポイント増の29%。「あまり買いたくない」(25%)と合わせると54%に達した。買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が33%と最多。これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」(27%)、「お金はクルマ以外に使いたい」(25%)が続いた。非保有者のうち購入意向のある366人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く71%。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは51%を占めた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00000509-san-bus_all自動車は日本のテクノロジーの象徴と言っても過言ではないでしょう。今や日本は最先端の高度な自動車産業を保持しています。百万円単位で車を購入するのはあまり現実的ではないのかもしれません。非常にデカい出費ですよね街中に出かけるにしても、どこに停めようかという問題は煩わしいに違いありません。自然と車社会になるのかもしれませんが、とても小さな日本国内において、なおかつJRの線路が張り巡らされている中で、わざわざ買わないよな|ω・)という方が自然な気がします。産業自体どうなってしまうのか?ある意味で悩みの種となるのかもしれません。ありがとうございました。ない車keisuky夢はヨーロッパの港町のレストランで白身魚を食べること。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。theme%d人のブロガーが「いいね」をつけました。