凍結がネット上で話題になっています。凍結のニュースが次のように報道されています。少なくとも1人が重傷を負いましたが、命に別状はないということです。高速道路で50台もの車を巻き込む玉突き事故です。吹雪で視界が悪くなり、道路が凍結するなか、車が次々とスリップしていきます。アメリカ・アイオワ州で9日の朝、吹雪の影響で高速道路が凍結し、トラックや乗用車、約50台を巻き込む玉突き事故が発生しました。少なくとも1人が重傷を負いましたが、命に別状はないということです。この事故の影響で高速道路は数時間、通行止めとなりました。凍結が沸騰中!画像や動画は?これが今回集めた画像や動画です。それでは動画をどうぞ。凍結のネットの反応は?★カナダ東部に住んでますがこちらもだいたい似たような感じで結構事故が起きます。ケベック州では冬季はウインタータイヤが義務付けられてますがこちらではまだ装着率が低いです。その上こんな状態でもみんなかなり飛ばしますそして車間距離も普段と同じように走るので本当に怖いです。冬は後ろから近づいてきたらすぐ空いてるレーンに移るようにしています。走行中も前の車だけでなくその前の車のブレーキランプも気にするようにしてます。★日本と違い、欧米はオールシーズンタイヤを使う人も多いから雪道で止まるのにカナリの制動距離が必要な人が多いでしょうね。みたいになれば、こんな大規模にはならなかったのかも。★軽を無くせと言うのは自由だが、軽が廃止されたら、次はコンパクトカーが危ないので廃止せよ!!とか言うんだろうな。コンパクトカーが廃止されたら、次は...ってなって、最後は戦車しか残らなかったとさ。思ったら、戦車も危ないとなって、最後は徒歩になったとさ。★M+Sって書いてあるタイヤはスタッドレスより硬いからチェーンないと氷上でグリップしない★記事の見出しに何処で起きた事故か書いてください。外国のスリップ事故を知るために時間は使いたくないです。★日本のスタッドレスは優秀だし、道路の通行規制とかも、しっかりしてるから、日本の感覚だと起こりえない、冗談のような光景が毎年繰り返されるね。インプとかでブリザック装着してたらピタッと止まれるレベルの路面でも、やみくもに飛ばす上、タイヤがぼろかったり、そもそもスタッドレスをつけない海外の奴の車は止まれない。ロシアの笑い話でよくあるけど「自分が良いタイヤを履いてて、きちんと止まっても後続の奴が止まれないで突っ込んでくるから、良いスタッドレスは付けない方が安全」なんて論理のところ、世界中にあるんだろうなぁ。★軽自動車を廃止にしても、枠組みがなくなるだけでそのサイズの車は作れるのでは?二酸化炭素減らそうって国が苦労してるのにガソリンの消費量あげるような動きしようとするかなぁ。全道路の速度制限を10キロ下げるとかの方が安全性は上がるのでは?自分に影響がない範囲で、他人にだけ何かを不利益がある話をすると反感をかう。安全性について語るなら、スピードの話になってもいいよね?そしてそういう話になると制限速度が低くなると遅いから嫌だ、なんて言い出す人が現れる。軽の安全性のなさが悪いだなんて言って。それは事実だけど、事故を起こさないようにする。起きても安全であるようにと考えたら、軽だけに責任を押し付けたような話でまとめるにはあまりにも強引すぎるんじゃないかな。★日本製のスタッドレス履けばいいのに。売ってないだろうけど。いうか、渋滞したらハザードしろっつーのよ。ピックアップもSUVもハザードしてねーじゃん。アメリカでも渋滞ハザードが不文律なんだろ。簡単に死なないようなデカいのに乗ってるからテキトーなのかな。★横っ腹に正面から当たったらベンツすら死ぬよ。事実を知らないのか?と思ったよ。今の軽自動車規格は、昭和の規格とは大きく変わってる。360ccから660ccとほぼ倍増と、ボディサイズも大幅に増えている。現行のボディサイズに変わる時すら、通れない道があると問題になったくらいだ。この軽自動車規格、コンパクトカー陣営の絡みがあって、あまり増やせないが、輸出用はコンパクトカー並みの規格だよ。500は無くせとは言わないのか?★軽が衝突により潰れたらそれは、乗ってる人の自己責任で、他人に迷惑かけるわけではないのに、なんで「軽は廃止しろ」とか言うのか。ついでに普通車と衝突すると軽が潰れるから「軽は危ない」と思ってるようだけど、ベンツだってダンプカーとぶつかったら潰れる。要するに、金のある人はより頑丈な車が買えるという話。これで「軽は廃止しろ」とか言うのは、差別で弱者蔑視。凍結に関して取り上げました。凍結は沸騰しています。私の個人的意見としてはネットの声にありました「これで重傷者一人って...不幸中の幸い!さすがアメリカの車はでかいだけあるね。