車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。TURBO(964)WELLY(ウェリー)の964型ポルシェ911ターボです。STIとともにドンキで手に入れた1台。最近ドンキにはWELLY(ウェリー)のミニカーが入荷してきているようで、このWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)もそんな入荷タイミングで手に入れたもの。STIは金型の出来がイマイチでしたが...このポルシェ911ターボ(964型)はどうでしょう?空冷エンジンを搭載した964型ポルシェ911ターボ。930時代からデザインは継承されザ・ポルシェって感じです。全体的には形を捉えていてイイ感じです。金型にシャープさはなく、セット売りされているノンライセンスのミニカーの臭いがしてしまいます。WELLY(ウェリー)は金型が課題。今回のポルシェ911ターボ(964型)も同様でした。STIよりは良くできています。ポルシェは誰しもがポルシェ!って認識しますからね。再現しやすいのかもしれません。WELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)ご覧の通り、全体的には形を捉えていて出来はわるくない、WELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)。フロントウィンドウも立っていて、ポルシェらしい佇まいを見せてくれます。ターボウィングはプラパーツで成形されたWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)WELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)のターボウィングはプラパーツによる成型で、後付。プラ成型なのでダクト部分のフィンは細かくモールドされています。サイドからの眺めは、少しサイドウィンドウが小さめに見えますが、ルーフの高さは丁度くらいでイイ感じです。テールランプはクリアパーツ採用のWELLY(ウェリー)ポルシェ911ターボ(964型)ヘッドライトはシルバーの塗りだけですが、テールランプはクリアパーツで再現されたWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)。ターボウィングのラバー部分も塗られてWELLY(ウェリ-)も頑張っていますね。シャシー裏の特にRRのエンジンあたりのモールドは立体感ある彫りでイイですね。WELLY(ウェリー)のプラパーツのモールドは良くできています。ウィンドシールドの黒い接着部分も塗りで表現。ワイパーも塗られているので見た目がイイ。見て参りましたWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)。金型はやはりシャープさに欠けるものの、全体的には良くできています。ホットウィールもポルシェの出来は毎回よかったりするので、ポルシェはメーカーを問わず出来がいい?のかもしれませんね。世界で77台の限定生産のアストンマーチンOne-77。ホットウィールのミニカーで再現です。ゲーム、グランツーリスモ仕様です。クーペのホットウィールです。先日発売されたレトロエンターテイメントの中の1台。クーペは地味な印象でした。クーペだったからなのです。ホットウィールのパガーニ・ウアイラです。ゲームのフォルツァ・モータースポーツとのコラボ商品。土曜はホットウィールの発売日。サークルKサンクスのファミリーマートへの統合の余波を受けて廃止されてしまった京商コンビニ限定1/64ミニカーコレクション。