クルマ買うこと自体がないかな(笑)さてさて本日は「じゃーに~コニカ」のキャッチフレーズでお馴染みのコニカC35のカメラ修理を行っています。当ブログでの登場回数も多くここをご覧になっていただいている方の中にも所有されている方が多いと思います。現行品で売られている頃もテレビCM等の効果もあって大ヒットしたカメラです。コンパクトで使いやすくカメラにさほど詳しくない方でも買ったその日から撮影が気軽に楽しめる。いう点がヒットの要因でした。大ヒットしたカメラなので現存している個体数も非常に多いのですが元々お求め易いカメラだったため酷い扱いをされている個体も多くこれから手に入れる場合はそれなりに注意が必要です。お預かりしているC35は無印のC35にフラッシュマック機構が追加された「C35フラッシュマチック」です。フラッシュを使わなければ無印のC35とほぼ変わらないモデルです。C35といえばシャッター羽根の粘りや動作不良が多いのですが今回も羽根がゆっくりとしか動きません。毎回、書きますがC35の羽根粘りは他のレンズシャッター機でありがちな羽根に付着した油が原因のことは少なくシャッターを駆動している円盤部品の回転が悪いため起こることがほとんどです。加えてこの症状の出ている固体はかなり高い確率で「B(バルブ)」が効かずシャッターが開きっぱなしになりません。これも今回も同様です。他、元々が1.3V仕様のため、LR44で使うと露出計、オートともに2段近くアンダーになってしまっています。これももちろん調整します。モルトは以前、交換されているようなのですがあまり上手い交換とは言えずあちこち隙間だらけです。これではさすがに光線漏れが出てしまうと思われます。これも全て交換します。これからまずはシャッターユニットの整備に取りかかります。ところで、C35は同じ時期に出た同クラスのカメラと比べると露出の過不足によるシャッターロックが全くないカメラです。電池がなくなっていても露出計が光不足で振れていなくてもシャッターは切れますが逆にいうと意外にユーザー側にある程度のスキルを求めているカメラだとも言えると思います。少々写真が暗くなってもとりあえずシャッターを切りたいといったときには重宝しますし、また現在のフィルムであれば少々の露光不足は何とか救えちゃうことも多いですから現在であれば余計なシャッターロック機構はついていないほうが良いかもしれませんね。クリックすると「東京フィルムカメラ修理工房」のホームに戻ります。