テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。CR-V/CRV2018年8月、海外専用モデルとして発売されていたホンダのスタイリッシュSUV新型CRV/C-RVが、日本市場に戻ってきました。今回新発売された新型モデルは、ガソリン車とハイブリッド車の2つのパワートレーンを用意していますが、ハイブリッド車の方が内装・インテリアが先進的なデザインになっていました。ハイブリッドの内装レビュー【先進的な機能&装備を徹底解剖】そんな新型CRV/CR-Vのハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアの大きな違いの一つが、メーターです。この新型モデルのガソリン車とハイブリッド車では、デザインからマルチインフォメーションディスプレイの表示項目まで、様々な違いが...。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型CRV/CR-Vのガソリン車とハイブリッド車のそれぞれのメーターは、どのようなデザインになっていたのでしょうか?また、この2台のモデルのメーターは、どのような違いがあったのでしょうか?2018年8月に日本再デビューを果たしたホンダのミドルクラスSUVのメーターの違いを、実車画像を使って、紹介したいと思います。違い3:マルチインフォメーションディスプレイ新型CRV/CR-Vのメーター画像比較【ハイブリッド車とガソリン車の違いは?】2年半ぶりに新発売された新型CRV/CR-Vのハイブリッド車とガソリン車のメーターは、それぞれこのようなデザインになっています。ハイブリッド車のメーターハイブリッド車/ガソリン車どちらも画面が3分割されたフルデジタルメーターを採用しており、基本的なデザインは同じになっています。見ただけでも、この2つのモデルのメーターのデザインは、明らかにちがいますよね。そんな新型CRV/CR-Vのガソリン車とハイブリッド車のメーターの違いを詳しく紹介していきたいと思います。違い1:メーターの中央上部にある表示項目2018年8月に日本復活を果たした新型CRV/CR-Vのハイブリッド車とガソリン車のメーターの大きな違いの一つは、メーター中央上部に備わっている表示項目です。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型モデルのガソリン車は、メーター中央上部にタコメーターを標準装備。赤いメーター針がとても印象的で、キビキビと走るガソリン車に相応しいスポーティーなデザインになっていました。新型CRV/CR-Vのハイブリッド車はタコメーターではなく、回生状況や出力状況をリアルタイムで表示をしてくれるパワー/チャージメーターを中央上部に標準装備。■ハイブリッド車のパワー/チャージメーターハイブリッド車に用意されているパワー/チャージメーターは、グリーンを基調としたデザインに...。スポーティーな印象が強かったガソリン車のメーターとは異なり、このハイブリッド車のメーターは、クリーンさと先進性を強調したデザインになっているように感じました。MODE)”が用意されています。ON”と表示され、メーター上部が赤く変わり、一気にスポーティーさがアップします。MODE)”をONにした時の演出も、新型CRV/CR-Vのガソリン車には無いハイブリッド車ならではの注目ポイントの一つなのかなと思いました。違い2:メーター左側の表示項目また、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型CRV/CR-Vのガソリン車とハイブリッド車では、メーターの左側の表示項目にも違いがありました。■ハイブリッド車のメーターガソリン車は一般的な水温系になっているのに対し、ハイブリッド車は見慣れない表示項目が...。この新型モデルを試乗した際に確認してみたのですが、どうやらハイブリッド車の左側に設置されているメーターは、モーターによる発電やブレーキの回生力から得られたバッテリーの残量を表す”電圧バッテリー残量計”のようです。このようにバッテリーの残量計が大きく配置されているのは、ちょっと珍しいですよね。この大きく見やすいデザインになっているバッテリー残量計も、新型CRV/CR-Vのハイブリッド車ならではの表示項目の一つなのかなと思いました。ちなみに、この新型モデルのメーターの右側の表示項目は、ガソリンタンクの残量計となっており、ハイブリッド車/ガソリン車で違いはありませんでした。違い3:マルチインフォメーションディスプレイまた、メーターの中央下に大きく用意されているマルチインフォメーションディスプレイの表示項目も、新型CRV/CR-Vのガソリン車とハイブリッド車の大きな違いの一つです。■新型CRV/CR-Vのマルチインフォメーションディスプレイただ、基本的なマルチインフォメーションディスプレイの表示項目は、ハイブリッド車とガソリン車で同じになっています。■リヤシートベルト使用状況表示また、新型CRV/CR-Vのハイブリッド車のみに用意されているマルチインフォメーションディスプレイの表示項目もありました。その一つが、運転操作の状態に応じて車両アイコンが前後に移動をして、急加速や急減速を防ぐ”ECOドライブディスプレイ”です。エンジン作動表示”も、ハイブリッド車ならではの表示項目です。エンジン作動表示このようにハイブリッド車の方がマルチインフォメーションディスプレイの表示項目が多くなっているので、試乗をする際は、色々と画面を切り替えて確かめてみてくださいね。ちなみに、ハイブリッド車には用意されていないガソリン車専用のマルチインフォメーションディスプレイの表示項目はありません。競合車・ライバル車に用意されているようなアイドリングストップの累計時間や節約燃料など、ガソリン車ならではの表示項目を用意しても良かったのかなと思いました。2018年8月にフルモデルチェンジをして新発売された新型CRV/CR-Vのハイブリッド車とガソリン車のメーターは、それぞれこのようなデザインになっていました。ご覧いただいた通り、この2台のモデルのメーターは、全く違うデザインになっています。マルチインフォメーションディスプレイの表示項目にも違いがありました。このように新型CRV/CR-Vのガソリン車とハイブリッド車は、メーターのデザインも大きく異なるので、もし乗り比べをする際は、メーターの違いにも注目をしてみてくださいね。新型CRV/CR-Vの7人乗りレビュー【5人乗りには無い魅力&メリットとは?】2018年8月にデビューをした5代目新型CRV/CR-Vでは、ガソリン車に初めて7人乗り仕様が設定されました。この7人乗り仕様には、5人乗り仕様には無い様々な魅力が...。5代目新型CRV/CR-Vのガソリン車の7人乗りの魅力&メリットは、何だったのか?実車画像を使って、ガソリン車の7人乗り仕様を徹底レビューします。記事を読むデザインや操作性は!?新型CRV/CR-VのHV車のボタン式シフトレバーを徹底レビューホンダの新型CRV/CR-Vのハイブリッド車は専用デザインのボタン式のシフトレバーを標準装備しています。このちょっと珍しいボタン式のシフトレバーは、どのようなデザインだったか?また、使い勝手はガソリン車のよりも良かったのか?この新型CRV/CR-Vのボタン式シフトレバーの使い勝手を確認してきたので、紹介します。記事を読む使い勝手は良くなった!?新型CRV/CR-Vの収納スペース・小物入れを徹底解剖ホンダからデビューをした新型CRV/CR-Vは、使い勝手の良い収納スペース・小物入れを用意しています。大きなサイズのセンターコンソールボックスの使い勝手は、好印象でした。この新型CRV/CR-Vに用意されている収納スペースの使い勝手や大きさ、配置などを確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む新型CRV/CR-Vの不満&欠点【競合車よりも見劣りをしている3つの事とは?】ホンダの新型CRV/CR-Vはとても良いクルマなのですが、競合車・ライバル車に劣る欠点・デメリットも...。私が試乗をして実感をしたこの新型モデルの欠点・デメリットは、何だったのでしょうか?また、競合車よりも見劣りをするところは、どこだったのでしょうか?新型CRV/CR-Vの欠点・不満を包み隠さず紹介したいと思います。記事を読むやっぱり便利!?新型CRV/CR-Vの7人乗りのシートアレンジを確認してみた新型CRV/CR-Vの7人乗り仕様の魅力の一つは、シートアレンジの豊富さです。この7人乗り仕様では、どのようなシートアレンジを用意しているか?また、使い勝手はどうだったのでしょうか?新型CRV/CR-Vの7人乗り3列シート仕様のシートアレンジを確認してきたので、紹介したいと思います。7人乗り仕様の荷室は使いにくい!?【2つの不満・欠点とは?】アレンジの豊富さが魅力の新型CRV/CR-Vの7人乗り3列シート仕様の荷室・ラゲッジスペースを確認してきたのですが、使い勝手で気になるところが...。この新型モデルの荷室で気になった事は、なんだったのでしょうか?新型CRV/CR-Vの7人乗り3列シート仕様の荷室・ラゲッジスペースの欠点・デメリットを紹介したいと思います。ハイブリッドの納期【グレードで納車待ちに違いは!?】2018年11月、新型CRV/CR-Vのハイブリッド車がデビューをしましたが、納期・納車待ちは、どうだったのでしょうか?また、グレードのよって、納期・納車待ちはあるのでしょうか?この新型CRV/CR-Vの最新の納期・納車待ちをディーラーさんに確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む使い勝手は抜群!新型CRV/CR-Vのセンターコンソールの3つアレンジを徹底解説ホンダの新型CRV/CR-Vの注目の装備の一つは、ユニークな形をしているセンターコンソールです。この新型モデルのセンターコンソールは、3つのアレンジを用意しているのですが、使い勝手はどうだったのでしょうか?実車画像を使って、新型CRV/CR-Vのセンターコンソールの使い勝手や広さ、アレンジを徹底解剖していきます。ガソリン車のインパネ【運転席まわりの装備を徹底解剖】ホンダの新型CRV/CR-Vの魅力の一つは、木目調パネルを採用した内装・インパネです。そんな新型モデルのインパネは、どのようなデザインになっていたのか?また、ハンドルやシフトレバーなどの操作性・使い勝手は、どうだったか?新型CRV/CR-Vの内装・インパネのデザインや使い勝手を確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む【装着必須!?】新型CRV/CR-Vの人気オプションをディーラーに聞いてきたホンダの新型CRV/CR-Vは機能や装備が充実しているのが魅力の一つですが、ディーラーさん曰く、「絶対装着した方が良いオプションがある」ようです。ディーラーさんおススメのオプションは、何だったのでしょうか?新型CRV/CR-Vに装着した方が良いオプションをコッソリと紹介しちゃいます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。