テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。SPORT)が、2018年6月にデビューをしました。今回新発売された新型モデルはハイブリッド車とガソリン車それぞれ3つのグレードを用意しています。新型カローラスポーツのグ3つのグレード【各モデルの特徴や魅力を分りやすく紹介】ただ、最廉価モデルの”GXグレード”と中間モデルの”Gグレード”では、内装・インテリアの質感に大きな隔たりが...。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”それぞれの内装・インテリアは、どのようなデザインだったのか?また、どのような違いがあったのか?実車画像を使って、最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアの違いを紹介したいと思います。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアは、このようなデザインになっています。Gグレードの内装の詳細&レビューは、コチラからシートサイドにシルバーのステッチが入ったファブリック素材のスポーティーシートを標準装備しているところなど、基本的な内装・インテリアのデザインは同じになっています。最廉価モデルの最廉価モデル”GXグレード”でも、便利なプッシュ式のエンジンスターターや電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド機能などが標準装備されているのも好印象でした。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアですが、具体的には、どのような違いがあったのでしょうか?実車を使って、この2台のモデルの内装・インテリアの違いを比較したいと思います。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアで大きく異なるのは、インパネに使用されている素材です。■Gグレードのインパネ■GXグレードのインパネ中間モデルの”Gグレード”のインパネは、上質感のあるソフトパットにシルバーのステッチを施したスタイリッシュなデザインに...。最廉価モデルの”GXグレード”のインパネは、シボ加工を施したシンプルなデザインに...。ダッシュボードにステッチはありません。高級感に雲泥の差が...。SPORT)らしい上質感やスタイリッシュさを味わいたいのなら、やはり中間モデルの”Gグレード”の方が良いのかなと思いました。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアの印象に大きな影響を与えていたのが、ハンドルやシフトレバーに使用されている素材です。中間モデルの”Gグレード(ハイブリッドG)”ハンドル&シフトレバーは、高級感のある本革巻きを標準装備。見た目の高級感や上質感だけではなく、ハンドルを握った時のグリップ感も良く、このクルマの車格に相応しいデザインになっていました。最廉価モデルの”GXグレード”では、シンプルなウレタン製のハンドル&シフトレバーを標準装備。■GXグレードのハンドル&シフトレバーの素材ここらへんでも、最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の大きな違いを感じました。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアで意外だったのは、メーターのデザインです。どちらのグレードも中央にスピードメーター、左右にタコメーターとマルチインフォメーションディスプレイを配置した3眼式のメーターを標準装備しています。メーターのデザインに若干の違いがありました。中間モデルの”Gグレード(ハイブリッドG)”は、スピードメーターにシルバーの加飾が施されたスタイリッシュなデザインに...。最廉価モデルの”GXグレード(ハイブリッドGX)”は、シルバーの加飾がないシンプルなデザインに...。■GXグレードのメーターどちらのモデルも3眼式のメーターを採用していますが、見た目のデザイン性に大きな違いがありました。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”では、インパネだけではなく、運転席の間にあるセンターコンソールボックスのデザインにも違いがありました。中間モデルの”Gグレード(ハイブリッドG)”のセンターコンソールボックスは、表面に合成レザーとステッチを採用したスタイリッシュなデザインに...。■Gグレードのセンターコンソールボックス一方、最廉価モデルの”GXグレード”のセンターコンソールボックスは、シンプルなファブリック素材に...。SPORT)の最廉価モデルの”Gグレード(ハイブリッドG)”のセンターコンソールボックスは見た目のデザイン性だけではなく、腕を置いた時の心地よさにも違いがありました。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”では、ドア内側パネルのデザインにも大きな違いがありました。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”では、ドア内側パネルの上質感が大きく異なります。この2台のモデルの上質感が大きく異なるこの2台のモデルのドア内側パネルですが、様々なパーツにも違いがありました。ドアハンドルに違いが...最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”のドア内側パネルで大きく違うのは、ドアハンドルの質感です。■Gグレードのドアハンドル■GXグレードのドアハンドル最廉価モデル”GXグレード”のドアハンドルはシンプルなブラック塗装になっているのに対し、中間モデルの”GXグレード”のドアハンドルは、シルバー塗装に...。個人的には、メッキ調の加飾を施して貰いたかったですが、このカラーの違いだけでも、見た目の印象が大きく異なりました。アームレスト部分の素材感にも違いが...また、この2台のモデルでは、アームレストのデザインにも違いがありました。SPORT)の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”それぞれののドア内側アームレストのデザインです。■Gグレードのドア内側アームレスト■GXグレードのドア内側アームレスト中間モデルの”Gグレード(ハイブリッドG)”では、シルバーのステッチが施された合成レザー張りのドア内側アームレストを標準装備していたのに対し、最廉価モデルの”GXグレード(ハイブリッドGX)”では、シンプルなファブリック素材に...。最廉価モデル”GXグレード”のドア内側パネルは、安っぽさを感じてしまいます。実際にこの2台のモデルを見比べてみると、このドア内側パネルの出事案や質感の違いも、内装・インテリアに大きく影響をしているように感じました。SPORT)”の最廉価モデル”GXグレード”と中間モデル”Gグレード”の内装・インテリアは、それぞれこのようなデザインになっていました。今回新発売された新型モデルの内装・インテリアを見比べてみると、内装・インテリアの質感に大きな差が...。スタイリッシュなデザインをしている中間グレードの”Gグレード(ハイブリッドG)”と見比べると、最廉価モデルの”GXグレード(ハイブリッドGX)”グレードの内装の質感は、ワンランクもツーランクも劣るような感じがしました。コストパフォーマンス重視なら最廉価モデルの”GXグレード(ハイブリッドGX)”でも良いと思います。内装のデザイン性を求めるのなら、中間モデルの”Gグレード(Gグレード)”以上の方が良いのかなと、実車を見て思いました。スポーツが新発売されましたが、他のモデルとは異なるスタイリッシュなデザインに...。重厚感のあるデザインに...。スポーツの外装の魅力や特徴を、実車画像を使って、徹底レビューします。新型カローラスポーツは、ハイブリッドとターボあわせて12のグレードを用意しています。この新型モデルのグレード選びをする際は、何に気を付ければ良いのか?また、グレードやパワートレインによって、どんな違いがあったのか?新型カローラスポーツの購入するまでの手順とグレード選びの注意点をまとめたので、紹介したいと思います。スポーツのGグレードには、高級感溢れるサドルタン仕様を用意しています。スポーツのサドルタン仕様の内装を実車画像を使って徹底レビューします。記事を読むディーラーに聞いた!新型カローラスポーツのおすすめオプション3つ新型カローラスポーツは、数多くのオプションを用意しています。そんな新型モデルに用意されているオプションな中で特におすすめなのは、何なのでしょうか?先日、この新型カローラスポーツの見積もりを貰ってきた時におすすめのメーカーオプション3つをコッソリと教えてもらったので、紹介します。記事を読む他のグレードとココが違う!新型カローラスポーツGXの内装の専用装備ホンダの新型カローラスポーツの最廉価モデルGXグレードの内装は、他のグレードと大きく異なります。スポーツのGXグレードの内装に用意されている専用装備を徹底紹介します。スポーツは、ハイブリッド車とガソリン車を用意していますが、外装・エクステリアの違いは少ないです。スポーツのハイブリッド車とガソリン車の違いを実車画像を使って、紹介します。スポーツのGグレードは、メーカーオプションで"サドルタン仕様"を用意しています。スポーツのサドルタン仕様のオプション価格を確認してきたので、紹介したいと思います。記事を読む年齢層で違う!?新型カローラスポーツの人気グレードトヨタの新型カローラスポーツの売れ筋モデル・人気グレードは、年齢層によって大きく違うようです。2018年6月にデビューをした新型モデルの人気グレードは、何だったのか?また、年齢層によって、どのような違いがあったのでしょうか?新型カローラスポーツの売れ筋グレード・人気モデルを確認してきたので、紹介します。スポーツの最上位GZグレードでは、メーカーオプションでレッドの本革シートを用意しています。スポーツのレッドの本革シートのオプション価格を確認してきたので、紹介します。スポーツの魅力の一つは、モダンスタイリッシュなインパネです。スポーツのインパネの魅力や特徴を実車画像を使って、徹底的にレビューします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。