カメラ修理admin今日は9月6日ということで「黒の日」だそうです。当店に入ってくるカメラにも黒のものが多いですね。カメラの色はもともとはシルバーが多かったのですが1960年代あたりから黒のものも増え始め現代のデジタル一眼だと黒のほうが圧倒的に多いですね。私も昔は黒のボディに憧れましたが今はどちらかといえばシルバーのほうが好みかな。山に出かけてクルマを駐車場において撮影し戻ってきたら10匹以上のスズメバチが黒い幌に集まっていてクルマになかなか近寄れなかったことが妙にトラウマになってしまっています(汗)さてさて本日は「コニカFP」のカメラ修理を行っています。今(現在はコニカミノルタ)は2003年を最後にカメラ事業から撤退していますがかつてのコニカ(前身の小西六写真工業を含む)は国産初のカラーフィルムを発売し国産初の商品名を持ったカメラを発売した歴史のあるメーカーでした。あ、そうだ、日本初のCMソング(ボクはアマチュアカメラマン)もコニカのCMでしたね。今回ご紹介するコニカFPは1962年に発売されたカメラです。当時の高級一眼レフ、コニカFシリーズの一員です。シャッターユニットは金属羽根縦走りのコパルスクエアです露出計は標準装備せずCdS露出計を外付けで装着することができました。お預かりしているFPはレリーズボタンを押しても無反応で巻上もできません。裏蓋を開けてみるとシャッターはチャージ状態のようです。Square」の文字が見えるのでわかりやすいですね)レリーズボタンはしっかり最後まで押せるようです。この状況からみておそらくシャッターはチャージされているもののミラーがチャージされていないものと思われます。ミラーがチャージされていないからレリーズボタンを押してもミラーは動くことができず当然シャッターも動かないわけですね。ミラーボックスを外してみて現状を確認します。ミラーはチャージされていない状態でした。チャージを行う巻上部には問題なさそうで改めてミラーボックス側で直接チャージしてみるとチャージはできるのですがチャージロック部品の動きが少し悪いこととその周りにたくさんのスレ跡が見られます。チャージロック部品の変形が少しあるようでそのために稀にチャージロックしないものと思われます。シャッターが切れるようになったのでシャッター側の動きを見てみると羽根に汚れがだいぶあるようで高速シャッターの精度はあまりよろしくおりません。シャッターユニットそれぞれ清掃と必要な部分には注油をしていきます。クリックすると「東京フィルムカメラ修理工房」のホームに戻ります。