ECR」という事で今回は、サーリーのバイクラインナップでは珍しい29erのリジッドMTB【ECR】をご紹介。このECRシリーズ、XS〜Mまでの小さいサイズは【27.5インチ】仕様。対してM〜XLまでの大きいサイズは【29インチ】仕様と、サイズでホイールサイズを分けて作られている変わり種バイク。3インチ」ということで、27.5+とか29+といったセミファットタイヤもイケちゃうスーパーステキ仕様!写真のタイヤで幅50mmですが、まだまだ全然余裕!泥詰まりとかマジ無縁ですね。ホイールベースも長めで直進安定性が高く、長旅でも神経質にならずに済む特性。おおらかなハンドリングが安心感の秘訣ってわけですよ。イイネ29ホイールが大きく見えないフレームサイズ。これでMとか長いホイールベースで安定感抜群。グラベルやダートもイッタロカ仕様オリジナルのクロモリパイプで組まれた、カッコイイらくだ色のフレームダウンチューブ下には3連のダボ穴を装備、ボトルケージなど各種ケージを装備可能だ本気の旅仕様で使われる事の多いサーリーのツーリングバイクはダボ穴もいっぱい!もう気の向くままにキャリアやケージとか付け放題ですね。フロントフォークなんか片側6、計12個のダボ穴に仮付けのボルトが並んでるもんでどう見ても釘バットです。淡いベージュのカラーリングによる落ち着いた雰囲気とか無かった事にする漢らしさに溢れた仕様がステキ。軽くて振動吸収性の高いカーボンフラットバーに装着されるのは、操作性抜群のでっかいベル。いい音がするコントローラブルながら高いストッピングパワーを発揮するXT油圧ブレーキと、操作感最高の11s変速ラピッドファイアプラスシフターM8000の組み合わせ。B規格で纏めて装着できるので、見た目もスッキリ!鉄板のXTクランクはレースフェイスのナローワイドリングでフロントシングル化RDはスタビライザー付きのM8000。パッチパチ決まる小気味の良い変速が特徴カセットはキクちゃんとこの11sシマノ改造品、11-28Tアイステクノロジー採用でフェードを防ぐシマノローターと、油圧キャリパーの組み合わせは制動力抜群リアは特徴的なTrollドロップアウトを採用。水平方向にスライド装着出来るのでリアシングルとかも有り。ココもダボだらけなので色々同時に装着出来るステキ仕様。エンド幅は145mmで142/148mmの12スルーに対応ガッツリ太いタイヤも包み込む余裕の包容力が特徴的な足回りはい、というわけで、大体なんでも出来る万能MTBフレーム、サーリー【ECR】でした。ハードにダートを攻めて走るも良し、キャリアを装備して荷物を積んで旅に出るも良し。テントを積んでユルいキャンプとかユルくないキャンプとか、お散歩ライドからポタにロングにブルベにトレールライドに・・・何でもやったら良いと思います。やったら頑丈で、色んな遊び方に対応してくれる懐の深いリジッドMTBねサーリーECR、オススメです!スパイクタイヤの威圧感がヤバいです。