チューニング,一般情報,整備いつもお世話になっております。今日の午前中は、去年ターボを取り付けしたFT86のお客様が、エンジン壊れたと飛び込んできました。設定よりブースト上げちゃったらしいのでもしや壊れたかな?とみてみたところ・・・・キャニスターのパージバルブに行くホースが抜けておりました(^_^;)。大事無くてよかったです。お客様にはブースト設定を下げてもらい、そのほか異常無いか、確認して納めました。ブーストは守ってくださいね。しながら午後からは久しぶりに車検場に車検を受けに行きました。八王子車検場なのですが、現在4コースを工事していて劇混みと聞いていたのですが本日は空いていました。合法ですがキャリパーキット前後付いていたり、リモコンで車高調整できたり、マフラー変っていたりで、みっちり見られましたw。お車が古くてもピカピカなので好印象だったらしく、とてもフレンドリーでしたw。表題のバルブすり合わせです(^_^;)。バルブシートカット、バルブ研磨済みなので、ちょっとこすれば当たりきれいに出ます(^。コンパウンドつけてすり合わせして、光明丹をオイルで溶いたものを使って当たりの確認します。光明丹も塗りすぎるとわけ判らないので、薄ーく付けて当たりを確認します。当たりをすべて確認したら、バルブとヘッドを洗浄して組立です。その横では、加工が終わったEJ207の組み立ても始まっています(^。東京オートサロンと大阪オートメッセ新年明けましておめでとうございます。スーパーチャージャー試乗キャラバン8/11から15日までお休みさせていただきます。