site201004/14復活1年以上放置してしまった。あれから、普段の足に使っていたパブリカピックアップはというと、ママカーにと転身を遂げました。絶不調だった純正キャブレターはKP61の中古品(程度良)に取替。ヘッドライドはCIBIEのH4からマルチリフレクター+HID。70年代MINIの純正色[ツイードグレー]でオールペン。足が届かないとのクレームにより、車種不明シートレールを加工取付。現在はカミさんの足車となっております。カロバンは復活に向け作業中であります。ボディは、第1メンバーが腐食していたのと、左クォーターのヘコミが目立つ箇所だったので、そこだけ修復してオールペンしちゃおうかと思っていたのだが、下回りのサビや細かい部分が気になり始めてしまったので、久々のカーべキューを!!楽すぃ~(笑)。inspectedいやはや、年末が近づいてきてしまいましたね。毎朝の、犬の散歩が凍えそうです。現在の通勤車であるパブの車検がまいりました。大きな改造はしてませんが、車高が厳しいので、先日i-branchにて作業をしました。フロントはKP61ストラットベースの車高調整式にしてあるので楽チンです。最低地上高はクリアしてるので問題無し。ところがリヤはロワリングブロックで車高短にしてあるので、アブソーバーの取り付け位置がかなり低いんです。ロワリングブロックを取り外しさないといけないんですな。毎度の事ながら面倒くさいです。そんなこんなで、無事車検は終わりましたって報告がうけたので、引き取りにいきましょう(^^♪これからの外構工事でピックアップはなにかと重宝するのでね。Tweet200810/18Publica我が家は近くに市のゴミ処理施設がある。現在は自治会でのゴミ出し場にお世話になっておるのだが、引っ越した当初は自治会に入っていなかったため、仕方なくパブの荷台にゴミを積み、ゴミ処理場にいく訳ですよ。とオラより少し年上っぽい受付の男性に声をかけられました。かなりの確率で「サニトラ」と言われてしまうのにイキナリ「パブリカ」って言われてちと嬉しさを隠せないまま「62年式の最終型です。