>新型アクセラのABSを体験する2009年10月29日(木)昨日、新型アクセラのABSを初体験しました。山道に遊びに行ったらちょうど、地面が砂の広い空き地がありまして、滑らせたりして遊んできました。ABSですが、さらさらした砂の上だと時速20キロぐらいでも急ブレーキを踏むと余裕でABSが作動します。感触としては、ガッガッガッガッという感じの音がして、人間には不可能な間隔でブレーキの作動とリリースを繰り返してくれます。タイヤが小刻みにロックとグリップの回復を繰り返しているのがわかりました。ABS自体の性能は、今まで、数台のABSしか体験したことがないからわかりません。他車と比べて極端に違うということはなかったです。横滑り防止装置は低速だからかわかりませんが、作動しませんでした。最初は滑ったときに作動しているのかと思ってのですが、横滑り防止装置(DSC)が作動しているときはDSCのランプが点灯するようなので、作動はしていないんだと思います。新型アクセラで峠を走る新型アクセラに試乗してきた新型アクセラの試乗、プリウス、インサイトと乗り比べマツダの新型アクセラを買った。リンパマッサージを始めてみる。ukで返品した時の送料とか炊飯器の買い替え。5.5合炊きSR-PW108-WワードプレスのレンタルサーバーをPHP7にバージョンアップ時にエラーが出たプラグイン。車のサイドミラーのモーターのギアの故障を修理する(マツダ、アクセラ)。Japan自分が興味があることを色々書いています。