(白)●平成初期のクルマを振り返ったうえで欠かせない存在が、トヨタ・マークIIです。●1988(昭和63)年にデビューした6代目X80系は、内容の高級化が時代とマッチし、有力なライバル車の登場などもあり、大きな注目を集めました。●1989年の税制変更により高級車が手に入りやすくなったこともあり、1990年のマイナーチェンジでは主力として1クラス上の2500ccエンジンが新開発され投入されました。●同年の販売台数は年間30万台以上。X80系の生涯は、世相を大きく反映したものでした。●今回は、1990年以降のハードトップ上級グレード、2.5グランデGを製品化。後期型ならではの大型バンパーに純正アルミホイールを再現し、日本の景色の一部になるほど`90年代初頭の街を埋め尽くしたマークIIが手もとに甦ります。●ボディ色は、マークIIの代名詞ともいえる白一色と、白以外で多く見かけたグレーメタリックの2種類。●大ヒット車種だけに、実車の思い出が深い方も多いマークIIです。画像と実際の商品は異なる場合がございます。予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。販売価格や仕様等が変更される場合もございます。詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。(ミニカー)をチェックした人はこんな商品もチェックしています。(ミニカー)ユーザー評価この商品の評価は5です。現在1名の方から評価を頂きました。ID:bda369e5通報する安心と信頼のトミーテックさんに期待。マークIIという車は、ありふれた中級ファミリーカーというイメージで特に思い入れがあるという訳でも無いが日本的な大衆車の文化を牽引した存在である事は紛れもない事実であり、日本のスタンダードカーの歴史としても欠かせない名車である。モデル化を歓迎します。セダンのリリース及び、クレシーダも期待。]画像1画像2画像3ニックネームコメント※関連性のある投稿をしてください。した内容は投稿できません。(同業ショップの話題もNGです)※「画像」のみ「コメント」のみでも投稿可能です。(投稿規約に同意し、確認画面へ進んでください。優...TSM(トゥルースケ...ランキングをもっと見る。