四輪アライメントスポンサーリンクローダウンされたハイエースでご来店頂きました。1G締め直しと四輪アライメントのご依頼です。1G締め直しと四輪アライメント1インチダウンされたハイエースでご来店頂きました。ローダウンしてから乗り心地が悪化してしまったそうです。高速走行もクルマが運転しにくくなってしまったそうな。1G締め直しから行いました。ブッシュ箇所を外して1G状態でしっかり1G締め直しをさせて頂きました。ハイエースは余り違いが感じにくい車種ではありますが。ブロックだけでは無くちゃんとバンプラバーやリーフバンプなども交換してありました。バンプまではクリアランスがありますがリバウンドストップは純正に比べてちょっとサイズがきついですね。常にタッチしている状態となっておりますので純正の方が良かったかも知れませんね。最後に四輪アライメントを行います。2WDですのでキャスターが大きく寝てしまいます。ハンドルのダラダラ感が出てしまいます。フロントキャンバー、キャスター、トーをキッチリ修正させて頂きました。調整後、試乗しましたがハイエースのローダウンって感じですよね。ショックは純正ですので社外のショックに交換すると多少乗り心地も変化すると思います。ハイエースとても変わったボディカラーでしたよ。見かけない色ですので目立っちゃいますね。今回はありがとうございました。