ver.国産車オールアルバム【ホンダ】LEAD125STD/SPECIAL低フリクション技術とアイドリングストップシステムによて省燃費を実現した水冷125ccエンジン”eSP”を搭載。’18年モデルは、LEDヘッドライトを採用するなどシャープで高級感のあるスタイリングに一新するとともに、フロアステップ後部を絞り込むことで足着き性を向上。ヘルメット2個を収納できる容量37Lのラゲッジスペースや、アクセサリーソケット付きフロントインナーラックなど、実用性の高い装備も見逃せない。価格は全国平均値(税込)です。今週のメンバーズプレゼント〈2/22〜29〉東京モーターサイクルショー招待券ツーリングレポート&愛車レポート募集はじめます!ヤングマシン最新号vol.569【2/22発売号】2020年4月号は、CBR1000RR-Rの限界性能を国内仕様の正式発表に先駆けてガチテスト。仮想ライバル車はBMW・S1000RRだ。