」(NA)「アクセルを踏むと、期待したとおりの加速をしてくれる。ストレスも不安もない走りです。いうことを一番言われているのが、N-BOXの走行性能です。直進安定性が高く、高速道路の長距離移動でも疲れません。軽自動車は加速して直進すると風にあおられたりしてフラフラしがちなんですが、N-BOXはフラフラが大幅に軽減されているようです。横をトラックが通ったりしたときの風には、少々弱いですけどね。口コミを見ると「走りが気持ちいい」「疲れない」「上質」「ストレスフリー」という意見が多く、走行性能に関してはほとんどの人が肯定的です。軽自動車の走りは賛否両論どちらも激しくなりがちなんですが、N-BOXは賛同派の一枚岩になっているように感じます。SENSINGという補助機能が標準搭載されたことで、安心感はかなり高くなった。「ACC搭載が嬉しい。先進機能は高級イメージがあったが、軽自動車に搭載されるとは。先進安全機能やACC標準搭載は大きすぎる。「価格は高いけど、結局安全装備をオプションで買って価格が高くなることを考えると、標準化して最初から高い価格になっているのはむしろありがたい。「軽自動車は安全性に不安があるから、安全性に力を入れているN-BOXは買いだった。先進機能が標準化された点に関して、「価格が高い」という意見もありますが、「安全性を求めるなら最初から入っているほうがありがたい」という意見もあります。オプションで安全機能を搭載したり、上位グレードにだけ先進機能を搭載したりする軽自動車もありますが、結局それらを求めて買っていくと値段が思ったより高くなるんですよね。それよりも、最初から高い価格を提示し、高い安全性能を提供してくれているほうが「わかりやすくていい」ということなんでしょう。軽自動車にクルコンというのは最近珍しくなくなってきましたが、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)搭載というのは、凄いですよねえ。軽自動車を超えた安全性能を、軽自動車だからこそ搭載する......。オーナーの不安要素を解消することに金を割くという、いい予算の使い道だなあと感心させられます。口コミで見たN-BOXの総合評価N-BOXの各要素をオーナーがどう感じているかは、もうわかりましたね。賛否両論あると思いきや、賛同意見ばかりが目立ちます。非の打ちどころがあまり見当たらないN-BOXですが、その中でも特に評価すべきところを三つ抜き出してみました。コンパクトカー顔負けのインテリアがすごい!インテリアを「軽自動車を超えた」「コンパクトカー顔負け」と言わしめている一番の要因は、スーパースライドシート仕様だと思うんです。このクラスの軽自動車は、フロントシートにベンチシートを採用した車ばかりが目立ちます。先代N-BOXも、そうでしたしね。軽自動車=フロントベンチシートというイメージが、どうしても拭えません。N-BOXにはスーパースライドシートという選択肢があります。運転席と助手席とがセパレートになった、軽自動車以外だと見慣れた仕様ですね。そこに、570mmも助手席がスライドする機構を組み込み、シートアレンジの幅をさらに広げたのが特徴的であり魅力的です。長物だって積めちゃう!これほどまでに実用性の高い軽自動車は、なかなか無いでしょうねえ。走行性能は、大事だよ。いろいろな派閥があります。「走行性能」だけはどの派閥の人も「ある程度は欲しい」と感じているものです。走行性能は、車の根幹の部分ですからねえ。三つはストレスフリーで不安もなく走れて欲しいものです。軽自動車も最近は走りが良くなってきて、NAでもある程度走れるようにはなりました。それは「走りを楽しむ」というよりも「ストレスなく走れる」という「少なくとも」の実現なんですよね。N-BOXは、ストレスフリーに加えて「コーナリング性能が高い」「思い通りに加速する」など、走りを楽しめる要素があります。ここが何よりも、新型N-BOXの評価を高くしている要素なのではないでしょうか。安全性の高さと補助機能の高さは、軽自動車のテーマ軽自動車は軽量化をした分、安全性に不満を感じる人が多いです。ボディの都合上どうしても「事故ってしまうとアウト」なのは、変えられません。衝突したときのことを考えるよりも、衝突しないようにすることを考えるのが軽自動車の安全性に対するテーマなんです。SENSINGの機能は、そのテーマを担ってくれます。事故を起こさないように、巻き込まれないように、安全運転を補助してくれる機能が多数搭載されているんです。それは、お金には代えがたいものだと思います。価格帯は高くなっていますが、お値段以上ではないでしょうか。まとめN-BOXは先代から既に大人気車種でしたが、それに甘んじることなくチャレンジングな姿勢も見せてくれるというのが、人気の秘訣なんでしょうね。シートの仕様を追加したり、車椅子仕様も追加したり、エンジン性能を含めた設計を一からやり直したり......。価格帯がコンパクト並と言えますが、中身もまたコンパクト並。軽自動車の概念を覆し続けるN-BOXは、今後も大人気車種として街中を走り続けることでしょう。車を安く乗り換える上で最も大切なことご存知ですか?車の乗り換えで「ほとんどの方が損をしている」その盲点とは。私はこの方法で毎回新車を30万円安く購入しています。覚えておいて損はありません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。変更点を徹底解説RECOMMENDこちらの記事も人気です。セレナ2017.9.22【C25系セレナ買取】査定額や相場はいくら?高額買取狙うならコレ!XV2017.2.17スバルXV燃費計測レポート。グレード毎の違いを解説。グレードを分析、M5セダンってどんな車?アルファード2017.3.6もう悩まない!アルファードハイブリッドのグレードの違いと選び方はここに注目!ノア2017.3.6【見積書公開】ノア値引きレポート。