むかしGM80系のバルクパーツを10枚300円で入手しておいたもの。出っ張りをカットしてヤスリ仕上げ。胴受まわりは使いません。カッターナイフとハセガワのノミで床板を削る。クレオスの水色キャップが好適。ダミーカプラーを嵌め、車体を被せる。いーんじゃない(笑)パンタ台。プラストラクトの1×1.5角材から削りだし。当たり前だが位置、向きが綺麗に揃うよう留意。結局1パンにしました。さだめし「到達、大マゼラン」といったところかヤマト2199的には。大きな山が幾つもあるが、完成した姿が見えてきた。津田沼第二工場テールライトに挽物パーツを使用した場合、床板に本体が当たってしまうので、写真の通りカットしておいた。印象把握がよくても、ディテールが繊細でも、これでは台無し。エバーグリーンの0.25×4.0ミリ帯材を屋根板に貼りぴったりツライチになるように削る。この製品は微妙に横幅も足らないが、ここは目をつぶった。屋根板といえば結局こんな風に穴埋め。コニシの耐衝撃瞬間接着剤の話はよくするけど、こういった用途にもバッチリ。ヒケないし、削りやすい。400番のペーパーが相性よくてサクサク削れる。富士フイルム富士X100をメインカメラとして二年弱。約10000ショットを撮影した。一度は絞り不良で露出が不安定になったり(X100の持病)、キャップをしたままシャッターを切ってしまったり(昭和のギャグ)いろいろしくじりましたよ。有り体にいえば頑固親父のようなカメラ。撮り手に、にじりよるような便利な機能は何一つ搭載されておらず、どちらかといえば「自分で考えなさーい。あなたの考えが理にかなっていれば綺麗に写してあげるよ」みたいな。スマホもデジイチも気軽に買えるこの時代に、何故こんなにこのカメラを愛しているかというと「自分の撮りたい写真が写るカメラ」だからです。被写体を見つけフレーミングし露出を合わせシャッターを切る。本来はフィルム派ですしできればファインダーを覗いて撮りたい。出来れば見えのいい、とびきり上質のファインダーで。大きすぎず、小さすぎないフォルム。最初はいささか懐古主義だと思ったその形、下げて歩くといろんな方に声を掛けられて最近はやっぱり悪くないかも...なんて思っております。こないだの伊那木曽の残りカット。春にX100Sに交代しディスコンになりまして。一眼をK-30に更新しつつやはり気になる新機種。X100が頑固親父ならX100Sはよくできた執事。スピーディーだし最近接も近くなったしで本当に便利。...こいつが好きなんだなあ。シャープネスはSに一歩譲るけど、画像の自然なつながりはベイヤーの100の方がいい。するうちに今回のファームアップ。生産終了してからのファームアップって、RICOHのGRくらいしか記憶にないんだけどどうだったかしら。パソコンとフォーマット済みのSDカードがあればデジタル音痴のわたくしにも出来る簡単なお仕事。カメラの起動、オートフォーカスともに目に見えて速くなりましたよ。個人的には今までもAFに不満はなかったのだけど、なんというかスパッと合います。起動は絶望的に遅かった今までと比べると「ズッ、チャッ」という感じですぐに動いてよい。MFはそもそも殆ど使わなかったんで、ちょっと今度試してみますね。いうことで、ここを読んで下さる方でX100ユーザーがいらっしゃれば、是非ファームアップをお薦めします。頑固親父がちょびっと優しくなりますよ(笑)K-30と並んで。趣味の模型製作を中心に、日々の出来事、思うところを綴ります。津田沼第二工場(402)今日も銭湯、明日も銭湯。鉄道模型制作記ここを覗くと何故かお腹が減りますw自作の西武電車は美しい仕上がりです。K.M.motors北の凄腕モデラー、おまつさんのブログ。細密さと線の揃った工作に痺れます。長野の雄、若いのに通好みの激渋車両を作り続けるM氏。実は廃道廃線巡りもプロフェッショナル。掛川のスリムゲージの神。尊敬させていただいてます。気まぐれナチョパパほのぼのフォトブログこの方の気ままなスナップ写真が好きなんです。ローカル線の回顧録1970年代末から全国のローカル私鉄を撮り歩いた記事が満載。車両模型、レイアウトを志す方は必見です。昔の京成線とかロクサン電車とか、趣味志向がそっくりなブログ。資料館の書庫から自分の足で事実を確かめ、自分の考えで語る。お店の記事が殆どだけど、「魅せる」工作が出来るモデラー。棄てられた風景への優しいまなざし。いつか自分の電車模型を載せてみたいですね。私はこんなに丁寧に色差しが出来ません。大人の鉄道模型の楽しみ方ですaqua・forest・moon東北の素敵なお店、ひそかな楽しみの達人きしのさんのブログ。模型もカメラも超絶劇渋趣味!おまけに凄腕!お得意様ですアル様!!。