11月3日までですので、未だの方はお早めに!あ、夏タイヤもお安くしてまっせ♪それにしても忙しく(売れて)て疲れるって、気持ちが良いですねぇ・・・。言う訳で今日は早めに寝ます。先週の水曜日にアウトドアグッズの試運転をしたのですが、それから色々調べてると、炒飯も良いのですが、ベーコンなんかも作ってみたくなってしまいました。笑ベーコンと言えば燻製。燻製と言えばスモーカー。材料を買ってないじゃないか!笑では。残業シーズンが始まったようです。早め早めに手を打っても、夜のほうがはかどる事もあります。普段から入れてますよん♪では、仕事仕事・・。合格!皆さん、こんばんは。結果は当然と言うより(汗)、なんとか合格です!ヒヤヒヤものですわ・・。言うのも良いのかな?手頃な資格試験でも探してみようかな??何はともあれ、前祝がパーにならずにホッとする今日この頃。お疲れ気味だし、新幹線で行くか!そう言う訳で朝一の新幹線で大宮入りする事に・・・。言うわけで豊橋駅で、ひかり400号を待っていると・・”全席禁煙で、喫煙室が・・・”、え?700系も全席禁煙になったんだ・・。目の前に現れたのはN700系でした!まさか、ひかりにN700系が入ってるとは夢にも思わず、ラッキー♪ですね。自由席の足元にもコンセントが・・・。乗り心地も700系に比べて、かなりスムーズ。そんなこんなで、気が付けば品川です。東京機関区と品川客車区は見るも無残・・・。285系サンライズ一本とDE10が一両のみ・・・。JR東日本だけは鉄道ファンの夢を大切に想ってくれている・・・なんて受け止めていたのですが、やはり企業です。通常の乗客に比べ、あまり収入の足しにならない鉄道ファンだけの為に、これだけの土地や車両を維持させる事自体が無理ですよね・・・。東海に比べれば未だよしとするしかないですよね。最短時間で移動のため東北新幹線で大宮まで!で、途中田端を見るとPFがごろごろ・・・。貨物は機関車がなくなる事は当面ありえないので安心してみてられますね!やっぱ鉄道は(見るなら)機関車でしょ!!で、隣の尾久には489系能登編成と、なんと、ゆとりが編成をばらされて留置中!碓氷峠鉄道文化村のように鉄道博物館の休憩所代わりに使わないかなぁ・・・。言う訳で、開場1時間前に到着!前には10人ほどお待ちです。かりに、全員が御料車に行ったとしても、大丈夫♪と言う訳で、開場と共に2階のインフォメーションセンターへGo!やったぁ!受付は2番目でした!!先に並んでいた殆どの方が他の予約のようです。開場時には団体さんは別として軽く100人以上は並んでます!恐るべし鉄道博物館人気!しかし東海が企画している博物館はどうなるんでしょう?未だ開場内に人がまばらなうちにパチリ♪と、言うわけで時間です。手袋をはめて、ちょっと緊張気味。3〜4年前までは、実際に近くで見れるとは思ってもいなかった御料車7・9・12・10号。ガラス越しとは言え、一般公開されるだけでも嬉しかったのに、今、そのガラス張りの中に入って直接見れるなんて・・・。御料車10号の展望台なんて・・・。御料車10号の展望台はガラス越しだとまともに見えないから、気合入れたんですけど・・・。あっという間の30分でした。お気に入りはこれ!直流型は身近にあったのですが、交直流用はあまり見慣れず、急行型というのも良いですねー。幼い時に乗り回してれば良かったなぁ・・。中を見るのが一段落すると、博物館を出て大宮駅へ!最初の頃は博物館の中の展示車両内で飲食が出来たのですが、流石にまずい事になったのでしょう。一時は455系2両を使っていたのですが、今は団体専用になってしまったようで、一般には大宮駅寄りに183系と189系が4両飲食・休憩用に用意されています。大宮工場内に我らがED6217めぇ〜っけ♪で、大宮駅をウロウロしていると、以前、EF5889が廃車後一般色に塗装変更されている時に見た場所に何か茶色の機関車らしき物が・・・・はじめは保存車両のEF15でもいるのかな?と思いきや!なんと、EF551ではありませんか!第2エンド側はあまり見ないんで、ちょっとラッキーだったかな?しかし、最近、動いた話ってあまり聞かないような・・・。その後は寄り道をそこらじゅうしながら、ボチボチの帰宅と相成りましたとさ。COOLPIX4500皆さん、こんばんは。明後日に迫った鉄道博物館のイベント。御料車庫見学会に向けて久し振りに引っ張り出したカメラ。今のメイン機のS10はそれまでのシリーズとは異なり、テレコンが使えなくなってしまっています。0.63倍と3倍のテレコンを持っていたため、この4500がなかなか手放せなかったのです。ちなみに一眼は広角があっても、カメラの仕様で画角が1.5倍になってしまうため、この4500とテレコンの組み合わせが一番、手持ちの機材では広角になります。