リスクマネジメント研究会」は、事故リスクデータを活用した交通安全の実現に向けた研究を行っています。現在は京阪神地区の事故発生地点の整備・リスク分析に取り組んでおり、事故注意地点(事故多発地点)の整備と併せて、整備データの活用による安全運転への啓蒙活動も進めています。「転ばぬ先のナビ」(ゼンリンデータコム)同研究会はこの研究の一環として、阪神高速上の注意喚起を行うAndroid向けの無料カーナビアプリ「転ばぬ先のナビ」(通称:ころナビ)を試験的に提供しています。提供した事故注意地点をもとに、株式会社ゼンリンデータコムがアプリを制作し、昨年12月から試験的に提供中です。交差点拡大図による誘導案内など、本格的なカーナビアプリの機能も備えています。運転をする職業かどうか」といった要素を分類して整備します。近づくと運転者の性別・年代・職業に合わせて危険地点を通知音と音声で案内することが可能です。センター(ITARDA=イタルダ)などのデータをもとに推定し、「事故リスク」として経路選択時における指標として考慮するサービスを、昨年12月より試験的に提供しています。事故リスクモデル考慮前(左)と後(右)の経路比較NAVITIMEドライブサポーター(株式会社ナビタイムジャパン)これにより、従来の経路案内では考慮されなかった安全性を加味したルート案内が実施され、より事故発生確率が低く安全な経路を提示できる可能性が検討されることとなります。リスクマネジメント研究会)同研究会では、こうしたアプリの提供を実証実験として行い、その結果を分析して、より効果的な事故リスクを考慮した経路案内の研究を進める方針で、阪神高速道路を含めた地域全体の事故の削減を目指しています。吉井稔雄教授)事故注意地点を案内する無料カーナビアプリ「転ばぬ先のナビ」をリリース!(2017年12月1日、株式会社ゼンリンデータコム)『NAVITIMEドライブサポーター』、「事故リスク」を考慮したルートを提供開始(2017年12月20日、株式会社ナビタイムジャパン)※ヘッダの画像は、イメージです。千葉県、キョン防除対策にGPS首輪発信機を導入。海外から多くの参加者。構造計画研究所が6月5日に「GNSS位置測位セミナー」を開催2015年05月21日ガーミンがみちびき対応の腕時計型端末2機種を今月発売2015年05月18日グーグル、公道走行実験中の自動運転車による事故件数を公表。Reserved.トップへ戻るグローバルメニューへ戻るコンテンツへ戻る。