701はモーターサイクルについて考えうる全ての好ましい属性を網羅しており、それらを組み合わせています。大きな単一のシリンダーエンジン、軽量なシャシー、スパルタ式の美学、スポーティな走行スタイルなどです。これらの属性すべてにより、純粋なライディング体験を生み出し、ライダーの膝を曲げさせ、ライダーが走行にだけに集中できるようにします。701は、最新のデザインおよび電子テクノロジーを採用した近代的な692.7cc水冷シングルシリンダーエンジン駆動です。(75hp)、トルク72Nmを持つこのバイクの可能性に疑いはありません。電子式燃料噴射はライドバイワイヤーシステムによって稼働し、標準のトラクションコントロールシステムによって制御され、すぐに作動するので、シャープで洗練されたパワーを供給します。標準のアップおよびダウンイージーシフトなど、最新の技術的ソリューションが卓越した乗り心地を提供します。一方で、革新的な生産プロセスと最高品質の素材を採用して製造されており、優れた信頼性と効率性が保証され、1万kmという長いサービス間隔を実現しています。フレーム軽量のトリレスフレームは正確なハンドリングを保証し、あらゆる条件で信頼性を提供します。高品質クロモリ製鋼管を用いることで、正確に設計されたねじり剛性と縦方向のたわみによって、ライダーに詳細なフィードバックが伝えられます。これにより高度な俊敏性と安定性が得られ、完璧な重量配分とタイトな旋回性能を組み合わせることで、街乗り環境で非常に使いやすくなります。701には、Brembo製油圧ブレーキキャリパーが装備されています。これは、最高基準を満たすように製造されており、320mmフロントおよび240mmリア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を発揮します。システムも装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確立されます。701のWP製APEXサスペンションは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。mmの逆さのフォークが搭載されています。リアサスペンションにはリンケージからスイングアームへと接続されている、モノショックが搭載されています。高品質のコンポーネントは、常に変化する街乗り環境に合わせて調節可能です。ライドバイワイヤー、ツインイグニッションChassisフレームデザインクロームモリブデン鋼製トレリスフレーム。1536図示された車両は、追加料金でご利用いただけるオプションが装備されたり、生産モデルの仕様と一部異なる場合がございます。電源、外観、サービス、寸法および重量における仕様条件には、印刷や設定ミス、入力エラーがある可能性があります。その場合、仕様を予告なしに変更することがあります。これらの情報はすべて法的拘束力がないものとします。