reality)などの技術が一般的なものになるだろう。Technologiesは、30年後のグランプリレースの究極のビジョン「MCLExtreme」を公開した。スポーツのもっとも重要なステークホルダーであるファンのニーズや要望に応える広範な研究プロセスから始めて、パワートレイン、空気力学、デザイン、物質工学、データサイエンス、ヒューマンパフォーマンスの分野で、専門家に来るべきグランプリレースに向けた計画を構想するように依頼したという。車のボディーには、自然からインスピレーションを得て、サメのえらのように拡張・収縮できるサイドポッドを搭載。ストレートでは時速500kmを出せたり、ブレーキングゾーンやコーナーでは安定性とコントロールのために拡張する仕掛けだ。このような高速走行でも、ボディ上部の空力装備を減らし、複雑に彫まれたフロアとディフューザーでダウンフォースを生み出して、マシンを地面にしっかりと引きつけることが出来る。ドライバーはヘルメット内のシンビオティック・リンクとスーツ内のセンサーを介してAIに接続。AIは運転者の好みと心理状態を学習し、予測する。これがホログラフィックヘッドアップディスプレイを介して、リアルタイムでレース戦略と重要な情報を提供するのだ。世界的なゼロエミッション化にともなう電動化の推進、eスポーツのパイロットをチームパフォーマンに連動させてリアルとバーチャルの垣根を越えたレースの展開、家庭での没入型視聴体験の進化など、さまざまな計画が盛り込まれている。「AXIS」編集部(あくしす・へんしゅうぶ)Webマガジン「AXIS」の編集チーム。デザイン専門メディアらしい情報から、日々の業務で溢れ出しそうなことまで、メンバーの有り余るエネルギーをもってお伝えします。