埼玉県議会このサイトではJavaScriptを使用したコンテンツ・機能を提供しています。JavaScriptを有効にするとご利用いただけます。本文へスキップします。予算特別委員会の生中継・録画中継をご覧になれます。会議録検索システム会議録の内容を、検索したい言葉や発言者などで検索できます。今年6月に行った交通マナーに関するアンケートの調査結果によると、97.4パーセントの人が「自分は思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転している」と回答する一方で、31.3パーセントの人が「自分の住んでいる都道府県の全般的な交通マナーは悪い」と答えています。多くの日本人が自分自身の運転マナーの評価は甘くて、他人には厳しいということです。道路交通法は危険防止のために作られた規則ですが、平気で無視され、違反される現実を誰もが一日に何度も目撃しています。事故があっては遅いのです。黄色信号が点灯していればスピードを落とすどころか、急げといわんばかりに加速して通り抜ける車がいかに多いことか。そんな違反車の後をもう一台、堂々と赤信号になっても通過していく、そんな姿をよく見かけます。ウインカーを出さずに進路変更するのは当たり前、あるいは車間距離をあけて運転していると脇から割り込んできたり、後ろから車間距離を詰めたりする車も以前に比べて多くなったと感じます。警察の取締りがない限りは、違反するのは当たり前。違反行為もばれなければ、むしろ要領がよいと自慢し、効率がよいと褒めたりする変な世の中になり、誰もが慣れっこになっており、何ともゆとりがない社会になってしまったと憂うことしきりです。自動車を運転中にパトカーや白バイ、制服の警察官を目撃すると誰もが気を引き締め、安全運転に努めるものです。運転者へ、ドライバーへどのような対策を講じているのでしょうか。運転者の遵法精神とマナーを向上させるためにも、各警察署や各方面において人員や車両を今以上により多く街頭へ投入すべく稼働率を上げてほしいものですが、いかがでしょうか。対策を推進してまいりました。平成22年以降年々減少し、本年も、概数でありますが、9月末現在で、前年に比べ7.2パーセント減少しているところであり、また、交通事故死者数も7.4パーセントの減少となっております。メールマガジンや新聞等を活用して広報啓発に努めているところであります。して編成し、昨年は、延べ101日間に車両691台、1,355人を事故多発地域に派遣し、パトカーや白バイによる交通事故の抑止対策を実施したところであります。効果的に実施して、交通事故防止を図ってまいります。上記質問・答弁は速報版です。上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集しているため、正式な会議録とは若干異なります。