今日も神戸のオークションに行っておりました。そこで出会った同業のスズキ販売店のA社長と話しておりました。私「へぇーなんぼくらいなんですかー?」A社長「120万くらいですかねぇ~」はい、この120万円っていうのはオークションでの価格なので業者さんの仕入れ価格なのです。消費税とリサイクル費用は別、更に落札手数料が8,000円ほどかかるのです。A社長の考える120万円で落札すると1,313,840円ほどで仕入れることになるのです。私「新車なんぼなんでしょ?」A社長「さぁ?」という訳でスマホでさっと調べますと、A社長の見ていたXSAIIIパールホワイトならは車両本体価格1,447,200円(税込)、新車なら諸費用がざっと8万で値引きもありますから乗り出し価格148万程でしょうか(ナビ等の付属品無しで)で、ちょっと画像が見えにくいですが、セリに結果を見ますと124万円。今年3月登録の未使用車、半年経っていますね。124万円で落札したら仕入れ値は1,357,000円ほど、店舗までの陸送費、ナンバープレート代等を考えるとそれ以上です。その仕入れ額でユーザーが買えるなら多少は安いかもしれませんが、我々車屋はボランティアではありませんのでやはり利益を頂戴します。お店によって様々でしょうが、当店なら名義変更や車の手入れで10万円はいただいていますね。するとお客様にお渡しする最終価格は146万円ほどになるわけです。高い落札額の車を選んだわけではなく、これが現在の相場です。この事実を未使用者専門店を中心とした中古車販売店がお客様に伝えれば、お客様は新車を選ぶでしょう。未使用車を選ぶお客様がいるのか?長くなったので後日書きますね。昨日は大阪まで弊社が加盟する100円レンタカーの勉強会へ行っておりました。13時から17時過ぎまでガッツリの勉強なんですが、その中でも最近はやりの販売方法の勉強とかをするわけです。今は月々1万円のリースが凄い勢いで増えている・・・ってお話しもありました。弊社も三田店神戸北店共にやっております。この月々1万円リース、結論から書きますと私はお客様にお勧めしません!自社で扱っている商品ですが決してお勧めしている訳ではありません。7年後には車を返却してください。年2回のボーナス時には32,400円ナビやETCを付けたらプラスいくらとか、標準付帯のメンテナンスをアップグレードとか走行距離の縛りとか色々あるわけですが、概ね各社そんな感じですね。・ナンバーワンセットといった感じで6つも出てきました。あると思うのですが、概ね各社同じような仕組みです。私がお勧めしないか?は支払総額を見ると高いから・・・です。総額1,360,800円このハスラーAを通常の買い方をすると、車両本体価格1,078,920円にマットバイザー付けて諸費用と値引きでざっと総額1,100,000円ほどローンで買うならプラスのローン金利です。メンテナンス費用や7年分の自動車税は含まれていないのですが、新車購入以上の金額を払う訳ですから個人的には高い!と感じるわけですメリットは「分かりやすい」「頭金不要」とかでしょうか?という訳で、文章にすると長くなりわかりにくいのですが、ご来店いただければ目に見える形で購入した場合と月々1万円で払った場合との違いを説明させていただきます。いえ、お勧めしないのは私個人の価値観です。違いの説明を聞いた上で「月々1万円リース」を選ばれるお客様もたくさんおられます。私たちはどちらの売り方で売りたい!とかはありません。判断材料をしっかりと提供しお客様が自分にとってのベストを見つけるお手伝いをさせていただきます。midoriその営業マン信頼できますか?先日こんなことがありました。車をぶつけられ、全損状態(修理不可能なレベル)でみどりモータース三田店にレッカーで運ばれたお車がありました。車は修理不可能な状態ですので、お客様は次の車を考えなくてはなりません。「背の高いスライドタイプの軽がいい」という事で当店ではスペーシアを提案させていただきました。そのお客様は元々乗り換える予定ではなく、不慮の事故で乗り換えざるを得ない状況。被害者とはいえ乗り換える場合はお金が必要になってくるわけですから、そんなにすんなり決めれませんよね?「車種自体もスペーシアでいいのか?」他の軽スライド車も気になるし・・・そんな状況かと思います。高い買い物ですから当然ですよね。お客様はホンダのディーラーに気になるNボックスを見に行かれました。Nボックスはフルモデルチェンジした直後ですが、「旧型の在庫が1台限り残っていてお安くできる」と言うお話がおそらくあったのでしょう。ディーラで旧型を勧められたそうです。お約束の「1台限りですから明日までに返事ください!」ってな感じで律儀なお客様は、その事を当店に伝えてくださいました。急いで当店で新型Nボックスの見積もりをしてみると、同条件の旧型に比べ1万円も高くない。(もちろん価格は気張りました)その結果、もちろんお客様は新型のN-BOXを選ばれました。ここからが本題おそらくホンダの営業マンは新型と変わらない価格の旧型を分かっていて勧めたと思います。私の想像ですが、会社から「旧型を売れ!」といった指示があったのかもしれません。旧型売ったらリベートがもらえるとかね(笑)そういった状況の中、営業マンはその事実を悟られないように「旧型をお得ですよ」と勧めたのではないかと思います。あ、あくまでも私の勝手な想像ですよ。いう事ってよくあります。会社側の都合、営業マンの都合でお客さんに商品を勧める。これってお客さんにとって得でしょうか?綺麗事に聞こえるかもしれませんが私は常々みどりモーターススタッフに「お客さんにとってのベストを考えて提案しなさい」と言っています。自分が買い物をする時、店側の都合で勧めている事に気付くと信用できないし、そういう人と後々付き合いしたくないですからね。「会社、お店の売りたい商品、売りたい売り方ではなく、お客さんにとってのベストを考えて提案する」お客様から信頼されるためには当たり前ですね。midori中古車は大手ほど安いのか?今日土曜日はオークションに来ております。車屋さんのオークションってのは、中古車を仕入れたり下取りの車を売ったりする市場のようなところですね。前もって欲しい車が出ていないか?を調べてお目当ての車があったら、オークション会場敷地内からその車を探して下見をするのです。セリの時間が来たらこのようなモニターの前でボタンをプチプチ押して最後まで押した人が買うという極めてシンプルな仕組みです。スケールメリット云々で安い!みたいなうたい文句を見ますよね?食べ物や家電やその他さまざまな物が、小さな小売店よりイオンやビックカメラといった大手の方が事実仕入れ価格は安いでしょう。自動車も新車は間違いなく大量に仕入れる販売力があるお店の方が、仕入れは安いと思います。基本的にほとんどの中古車がこのオークションを流通します。セリなわけですから大手であろうが、中小であろうが落札額は同じなわけです。数千円の手数料の違いはあるでしょうが・・・で、たくさんの車屋さんを見る限りやはり大手は、CMや広域にわたるチラシ、広大な敷地、在庫リスク、人件費等々考えると車両代や諸費用に上乗せするしかないようで比較的高い価格設定です。今現在大々的に中古車の販売をしておりませんが、それは私たちの主力商品である軽自動車の中古車相場が高すぎて、お客様にお勧めできない状態だから・・・なんです。私の主観にはなりますが、比較的程度の良い2~3年落ちの軽中古車を買うなら新車狙った方が結果お得!という状況なんですね。えるのでその時々でベストな提案をしております。気になる中古車あればご相談だけでもお気軽に。midori人は限定に弱いんですね私、靴が好きなんですよ。「それは銀座三越限定モデルですね~」って言われたんですよ。「銀座!?東京の!?」と諦めていたのですが、たまたま東京開催のセミナーを予約しておりましたので、それに合わせ初めて銀座まで足を伸ばしたわけです。余談ですが百貨店って行かないので微妙に緊張しますね。三越の定員さん曰く「それは9月20日発売です。予約も不可でおそらく当日の10:30開店後2分ほどで売り切れる」との話・・・しかも数量限定だそうです。丁寧な接客でしたが、要約すると「欲しいなら当日10:30に電話ください」との事でした。「そんなアホな」と思ましたが、そうなると何としても欲しくなってくるわけです。発売日の昨日9月20日、スケジュール張には「三越へ電話!」と忘れぬよう記載しておりました。携帯で10:28アラーム設定までしたわけです。緊張の10:30になるやいなや携帯から電話をかけました。電話でそうこう話をしている間にも受話器の向こうから電話のコール音が鳴り続けてましたので、本当に2,3分で売り切れたんでしょうね。いう訳で諦める事ができました。「そんなに売れるなら数量限定ではなくたくさん作ればいいのにー」って思いますがそうするとそんな勢いでは売れないんでしょうね。限定に弱い人に心理をついて・・・うーん上手ですねぇ。あ、私は限定に惹かれたのではなく、さり気なく左右非対称なデザインに惹かれました。midoriはげ通信日記どうもいつもありがとうございます。みどりモータース代表の見取です。いつも「みどり日記」をご覧いただき、また弊社お客様には「はげ通信」をお読みいただきありがとうございます。この度思い付きではありますが「みどり日記」とは別にブログを始める事にしました。「みどりモータース」って会社の考え方や、どんな会社なの?ってのを伝えていきたいなぁ~・・・って漠然と思っております。ふざけたタイトルですが、内容ははげ通信とは違い、ちょっと真面目な話を書いていくつもりですので、興味ある内容の時だけでもお読みいただければ幸いです。いう訳で記念すべき第1回目は自己紹介を、えーと名前は見取勇一(ミトリユウイチ)って言います。見取って苗字珍しいんですね。生まれは神戸市北区道場町で高校2年まで育ち、その後は現在本社のある神戸市北区八多町ですから、ずーっとこの北神三田地域で育ってきました。おじいちゃんが昭和35年頃に創業し、父親がその後平成2年に株式会社化したみどりモータースに平成11年4月に入社し平成21年9月に代表となり現在に至ります。車屋さんの3代目ですね。営業マンを経験してまいりました。最近の趣味は勉強、と育毛、お酒と車が好きな2児の父親です。いう訳で、今後あなたの車に関する悩みや不満を少しでも解決できるような記事を書くつもりなんで、よろしくお願いします。