第二世紀このブログからのお知らせです。API)が変わった為、現在迄に貼り付けた地図の、大部分が表示されなくなりました。2009-07-01【障害のお知らせ】7月1日・朝7時頃、ドメイン同期(シンボリックリンク)設定の失敗により、サイトの大部分が消失しました。同日・夜20時頃までに、大部分をバックアップファイルから復旧しました。復旧出来なかったサイト「wiki」「試作・新ホームページ」2008-11-17【保守のお知らせ】サーバー内・フォームメールcgiの動作が不安定なため、外部無料フォームメールサービスを組込みました。kenji1月に、日光へ行った際の神橋です。きれいに修復されてから、初めて見ました。きれいになりましたね。入場券を買って渡って来ました。(橋の先迄行って、又・戻ってくるだけです。)私は橋よりも、日光軌道線の跡を探すのに一生懸命。今でも、下記の写真の様にはっきりと残っていました。沿線には、現在でも何ヶ所も遺構が有る様です。いつか訪ね歩きたいです。次のサイトに、とても貴重な写真の数々が公開されています。東武日光駅側(南側)の取付部。神橋のライトアップ用照明が置いてある所が、道床部分であると思われます。二荒山神社側(北側)の、取付部の橋台の跡。こちらにもライトが置いてあります。河床にも、当時の橋脚の柱の跡がはっきりと見てとれます。トラックバックURLは変化します。最新の物をご利用下さい。)トラックバック日光・神橋ですす払い世界遺産「日光の社寺」の一つ、日光二荒山神社で12日、国の重要文化財に登録される「神橋」のすす払いが行われ、日光二社一寺の表玄関にたまった1年間のほこりを払い落とした。