確かにカウンターのカレンダーが三月からめくられてない。ハングルでデカデカと何か書いてあったが、ショックで写真を撮り忘れました。01:00Tachさん、情報提供ありがとうございました。残念なお気持ち、お察し致します。きさんフォローありがとうございます。公式サイトでは2/24からドック入り欠航の通知、4/1に暫定休航の案内が出てました。定期検査が終わって、再開10日後に安全上の理由で運航停止ということでしょうか。5月末になっても運航再開の案内が出てませんので、果たして来月から再開できるのかどうか。一応、天仁号は天津港沖に停泊してるんですが。17:39こちらの情報も参考にさせていただいて、大連→仁川のフェリーに乗りました。日本からチケットを手配する方法が見つからず、大連で宿泊したホテルに依頼しました。手数料はかからなかったようです。水曜発の便だったからか秋夕連休直前だったからか船は空いており、4人用の1等室を一人占め。室内にトイレや水シャワーやテレビもあり、不便はありませんでした。朝食・夕食はともに6000ウォン。2種類から選択できます(どちらを選んでも全体的に赤くて辛いんですけど)。カップラーメンを食べている方も多かったです。乗客は7割方韓国人だったように思います。日本人はおそらく私だけ。大連港で船の外観写真を撮ろうとしたら係員に制されたので、これから乗る方はご留意ください。外国人枠」の船室に振り分けられることも。閑散期なら独り占めできるチャンスですね。今どき水シャワーというのに驚きました。大連港の全景写真は大連港集団ビルの屋上展望台から撮れますよ。入場は有料ですが、土産もの店のスタッフが日本語で大連港の歴史を説明してくれます。望遠レンズを取り出して船のアップを撮ろうとすると止められるかもしれませんが、コンデジで風景写真を撮るくらいなら問題ありませんでしたよ。12:432010年末、仁川→威海を利用しました。船は古いですが、船内は快適です。食事は夕食と朝食が有料で提供され、ウォンでも人民元でも支払い可能(夕食W5000朝食W4000)でした。威海港の出口にはタクシーがいませんでした。列車の駅と長距離バスターミナルは隣接しておりますが、港からそこまでは遠いです。歩くのは厳しいでしょう。港を出て正面に1ブロック左に1ブロック行くと、大きなバス停があります。そこまで行けば、駅もふくめほとんどの場所へ行くバスに乗れます。入国審査・港からの移動で、入港から駅到着までは約2時間かかります。03:46乗船は2009年9月。20年以上経年しており、全体的に古びた感じ。・レストラン夕食5,000ウォン、朝食4,000ウォン。