1-6件目)1ダンロップの山岳テントVS-30A、2018年限定モデルを張ってみる蝶ヶ岳出発前の最後の休日は、本番前に河川敷でテントの試し張りをしました。台風接近中で雲が多いんですが、朝から暑いのなんのって。この天気を本番に残しておいてくれれば良かったのにね~。こちらが第一回オヤジカップ山岳テント選手権で、見事栄冠を勝ち取ったダンロップの山岳テント、2018年限定モデルVS-30Aです。左から、本体・フライ、ポール、グランドシート、テントマットを、スマホと一緒に並べてみる斬新なアイデアのお陰で、大きさが見事に分かりやすくなっております・・・。わかりにくいと仰る方のために・・・。公称サイズは、こんな感じになっております。こちらは、VS-30A対応の純正グランドシートVL34GS。定価で税別4,400円、ネット通販でも4,000円以上の値が付いている商品ですが、テントを購入すると、なんと無料プレゼント中でした。袋にシールが貼られ、プレゼントを猛烈にアピール、テントの購入意欲をグイグイ上昇させてくれます。テントにはDUNLOPのタグが、グランドシートにはプロモンテのタグが付いていました。現場を離れまして・・・。上の写真に仲間入りさせるをの忘れてしまいましたが、ちゃんとペグも付属しています。こちらは部屋に戻ってから。DACのアルミVペグは、16cmの物が12本。全て使用しますが不足は無いので、予備を持たなければ追加購入は不要です。グランドシートを綺麗な芝生に広げましょう。オートキャンプ場ではこんなサイトもありますが、登山では、こんな裸足になりたくなるような素敵な場所なんて有り得ないでしょうな。ここで、当たり前のようにグランドシートを広げましたが、ダンロップのVSシリーズテントは、実はグランドシートを使わなくても大丈夫な設計がされています。インナーテントは30デニールの細い糸が使われていますが、インナーテントのフロア部分だけは75デニールの太い糸が使われていて、これはムーンライト3の70デニールよりも更に太い糸ということになります。多少重量を犠牲にしてでも、太い糸を使って十分な強度を確保することで、別売りのグランドシートを使用しなくても、使おうと思えばそのままでもイケちゃいまっせって感じなんでしょうね。言っても、こんな芝生のサイトならともかく、小石が転がる山の上では、やっぱりグランドシートは敷いた方が良いと思います!グランドシートの上に、インナーテントを広げました。通常のVSシリーズのインナーテントはオレンジ色ですが、限定モデルは水色とアイボリーで、まるで私のような爽やかな明るい色調でございましょう。間口210×奥行150がこのテントの公式サイズ。こちらはポールセット。ポール自体は2本ありますが、バラバラに収納されているわけではなく、センターハブ(半透明のパーツ)に2本のポールが通った状態で折り畳まれています。センターハブは、こんな風になっていて、上下方向があります。写真の向きが正解ですが、間違ってセットすると、後でインナーテントが吊るせなくなり、イライラすることになります。ショックコード入りのポールをつないだら、センターハブを支点に軽く左右に開きます。興奮し過ぎて、無理に開かせようとしてもダメ、ここは一旦落ち着いて、焦らずじっくりと、逆方向へ開かないように。テントを前にして短辺側に立った時、センターハブの部分で、左手のポールが上になるように開けていれば正解、次のステップに進めます。インナーテントの四隅は倒立スリーブになっているので、ここにポールを差し込みます。不十分な差し込みは、ポール破損の原因になるようなので、奥までしっかり差し込みましょう。片側の2ヵ所を差し込んだら、反対側の残り2ヵ所にもしっかり差し込みます。四隅のスリーブにポールが差し込まれると、そのテンションでテントは自立するようになります。ポールの破損防止のため、このタイミングでもう一度、スリーブにポールがしっかり差し込まれているか確認すると良いかもしれません。インナーテントの天井中央部分に吊り下げフックがあるので、ポールのセンターハブにスライドさせてセットします。ここが、先ほどのセンターハブの上下を間違えた時のイライラポイントです。どれほどイライラしたところで、やり直す以外策はありません。天井部分をセットすると、だいぶ形になってきました。次に、インナーテントを吊るすフックをポールにセットします。フックは、反対向きになった二本のフックを、回転させて固定するスクリューフックが採用されています。フックの向きに注意し、二つのフックの間にポールを挟み込みます。そのまま90度回転させると、フックが固定されます。フックは、天井中央部から倒立スリーブの間に3ヶ所、全12ヶ所です。インナー吊り下げ式テントは、フック部分に負荷がかかりやすいため、風に弱いというのが通説だそうですが、フックとフックの間を吊り橋状のメッシュパネルでつなぎ、負荷を分散させることで、その弱点を解消しているんだそうです。上から見ると、こんな風になっています。フライシートは、向きを間違えないようにポールの上から被せたら、四隅のバックルをはめるだけ。ダンロップテントユーザーが言うところの「ひも問題」も、きちんと改善されています。従来のモデルは、フライシートの内側のこの部分に紐が取付けられていて、この紐を4カ所ポールに結ぶ手間が面倒だというのが「ひも問題」ですが、限定モデルではベルクロ式に改善されていました。スタッフバックから出したばかりで、ちょっとシワシワですが、完成しました。出入口がある長辺側から。出入口の無い短辺側から。ベンチレーター側の角から。ベンチレーターは、両方の出入口側にありますが、開閉式ではなく、常時アーチ状に開いている開放式です。フライシートの出入口を開けてみました。横入口(長辺側に出入口がある)なので、前室もそれなりの広さがあります。インナーテントの出入口は、外側メッシュ仕様です。外側メッシュ仕様の利点は、暑くなった時に、テント内から出入口を一枚開ければ、メッシュに出来ることでしょう。内側メッシュ仕様だと、テント内から一度外に出て、外側の出入口を畳んでからでないとメッシュになりませんネ。ファスナーは直線で2本、縦と横に開けることになりますが、これには理由があるそうです。テント修理で一番多いのが、このファスナートラブルで、そもそも曲線で使うには無理があるそうなんですが、ファスナーの構造を考えればそれも納得です。ファスナーを閉めていれば、いつも必ず同じ場所に2個のスライダーがあるため、暗闇の緊急時でも簡単に開けて脱出することが出来ますが、これがダブルの曲線ファスナーだと、二つのスライダーは隣り合っていても、曲線のどの部分にあるのかが分からず、開けるのに手間取る可能性が出てきます。