検索に移動この項目では、静岡県沼津市にあるJR東海の駅について説明しています。同県榛原郡(現在の牧之原市)にあった静岡鉄道駿遠線の駅については「静岡鉄道駿遠線#駅一覧」をご覧ください。ある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。1987年(昭和62年)3月に開業した、国鉄最後の旅客駅の一つである。(静岡地区)」を参照。原間に新設開業[1]。旅客営業のみの旅客駅[1]。国鉄分割民営化によりJR東海が継承[1]。TOICAサービスの当駅での運用開始。駅構造[編集]ホーム[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅。北側のホームは上り列車が停車する1番線、南側のホームは下り列車が停車する2番線である。ホームの有効長は10両編成分であり、2004年(平成16年)10月のダイヤ改正まで当駅を発着していたJR東日本から直通の11両編成の列車は、最後尾の車両をドアカットにしていた。1](出典:JR東海:駅構内図)駅舎・設備[編集]駅舎はホームの上空に設けられた橋上駅舎で、北口と南口の2つの出入口がある。駅舎とホームの間や駅舎と出入口外の間は階段で繋がっている。2007年(平成19年)に駅構内にエレベーターが2基設置され、ホームから駅の外へ渡されていた車椅子用スロープは撤去された。エレベーターは安倍川駅と同様の仕組みで、北口・駅舎間用と駅舎・1番線間用を兼ねるものと、南口・駅舎間用と駅舎・2番線間用を兼ねるものがある。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばや自動券売機があり、改札内にはトイレが設置されている。改札口には扉が省略された簡易型の自動改札機が導入されているが、有人の出札窓口もある。当駅は沼津駅が管理する業務委託駅であり[2]、駅業務は委託先の東海交通事業の係員が担当している。夜間は係員が配置されない無人駅となっている[2]。1]駅周辺[編集]駅周辺は沼津市郊外の住宅地である。北側の出口を出ると小さな路地に出る。今沢団地へは北側の出口が近い。南側の出口を出ると整備された駅前広場に出る。駅前広場を出ると旧東海道(旧国道1号線)があり、すぐそばには西友楽市がある。駅構内における案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、片浜駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。