スターターダイヤルをひねると、速度計内の「READY」表示が点滅し、準備が整うと点灯します。その間、もちろん無音です。当初は新宿西口の高層ビル群を周回していたのですが、針の落ち込みがゆっくりなので、神宮外苑まで足を伸ばして帰ってきました。モーターらしい力強さを感じさせるものの、アクセルの踏み込みに対する力の出方はおだやかにしつけられています。前席に座ると耳に飛び込んでくるものの、後席に座るとモーター音がまったく気にならない(気づかない)のも発見でした。4名乗車、まったく苦になりません。交差点で止まるとライト消したり(スモールは付けたまま)、ワイパーの作動は最小限にしようと気を遣ったり、ヒーターは極力使わないようにと、節電意識が芽生えます。静けさに、同乗の女性編集者は「初デートではきついかも」とつぶやいていました。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。