[2WD]選択を解除する走行性能5.0点まさしく駆け抜ける喜び。4駆で重いのとの関係もあるのだろうが、ちょうど良くセダンよりもバランスが良くコーナーも安定してかなりのスピードで何事もなくタイヤもスキール音も立てずに駆け抜けていける。4駆の制御もこの重くなったトラクションのアップが効いていそうで、実はツーリングの4駆がバランスはベストなコーナリングマシンカモしれない。燃費4.5点4駆で1800kgを超えるボディーで2000CCのツインスクロールターボなのに満タン実測で町中13km/L越えはちょっとやそっとの燃費の良さをと言うレベルを超えている。高速では15km越えで、文句ないのではないか。3.0点BMWの下取りはなかなか渋いので有名になりつつあるがそれは球数が多いのも理由の一つで下取りはオプション装備で上がるが、それなりに初期投資もそれ以上にエキストラチャージを強いられる。意外に大柄に見えそうな色なのに、ボディーのバランスがいいせいか、膨張して見えず、いい感じに映える。意外に柔らかくというか、懐が深い柔らかさの乗り心地のくせに結構なペースで廻っていくが、静粛性も振動も全く感じない中、適度なGをリニアに伝えてくる、シートの設置剛性や、シート時の柔らかさも心地よい。ダッシュボードもモダンで柔らかな感じを与えて目にもアーバンライトの掲示も良い。様々な場所に飲み物も置けるし、これはという装備も全てついている。それまでの使いにくかったナビも良くなった。