サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。工事は東西にて2工区に分け、東側をI期、西側をII期として2段階で施工されています。工事は2014年10月に新阪急ビルの解体工事に着手し、2015年2月から大阪神ビルの解体工事を開始。2018年4月27日(金)に1期棟が竣工、2018年6月1日(金)に阪神百貨店が1期棟に移転開業しました。ある大阪神ビルディングを東西にて2工区に分け、東側をI期、西側をII期として2段階で施工。■工事スケジュール工事に伴い、2014年4月より売場縮小工事を順次行い、2021年秋頃まで減少した売場面積での営業。1丁目1番地計画について(大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画)大阪神ビルディング及び新阪急ビルは、幅20mの道路によって隔てられていますが、新ビルは公道(市道)をまたぐ形で、一体的なビルとして建設されています。基づく特例により、大都市の中心部で規制が緩和され実現しました。前回の撮影が2019年5月だったので、約1ヶ月振りの取材です。アップで見た様子です。北西側から見た様子です。北側から見た様子です。最後は北東側から見た様子です。大阪駅前のビル群を再開発するというニュース(提案?)がズ~ト前に毎日新聞に掲載されました。うめきた2期で建設する予定のビルを減らして、緑地を広げる方が現実的と思います。緑化でふと思ったのだが、大阪駅前ビル群を再開発して歩道広げて緑化したら風景がらっと変わるのにな。駅ビル群なんとか出来ないかな。2019年7月3日いま、大阪駅南口に立つと、空がものすごく広いです。ここ一、二年しか見られない光景で、これはこれでいいもんです。このままビルを建てないで緑地にしてもいいのではと思います。丸ビルもよく見えます。言えば、10年かけて壁面を緑化する計画がありましたが、6年目になってもツタの茂り具合はそう変わっていないように見えます。あれ、ただのアドバルーンだったのですかね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。comment阪神電車が2019年3月14日にダイヤ改正。