(といっても、今回は一部輪行)というわけで、行くならルートもさっさと決めてしまわねばならん。わたしが住んでる大阪(新大阪)から伊勢までのルートは大きく分けて4つのルートがある。上から、1ほぼ国道1号線沿い:平坦道がほとんど・交通量多い2伊賀街道:坂多め?3初瀬街道:山4伊勢本街道:山ざっくり言うとこんな感じ。奈良近辺はよく走るから34を考えていたのだけど、ルートは愛車ちゃんと相談。)و30歳弱のヴィンテージロードのOLMO、その美しさがあって購入して私の愛機なわけだけど、実はいくつか入らないギアがあるという不備もあって・・はよ直せやって話なんだけど、フルレストアに近いかたちで直さないといけないのがどうしてもハードル高くてまだ出せてない(泣)だましだまし乗ってるのが現状。ギアがいくつか入らないってことを考えると、アップダウンの多いルートはギアチェンジが多くなるからどうしてもダメ。)1号線沿いならコンビニとか補給ポイントも多いだろうし。あとは体力的なこと&時間を考慮して、走行距離を(かなり)調節。120kmぐらいなら1日(半日)で無理なく走れるかなということで、新大阪から草津への輪行を決定。出発したのは3連休最終日の月曜日。輪行前にはちゃんと愛車のチェック&準備。今回はapiduraのサドルバッグも初導入。基本的にリュックとか身体に接するものが嫌いなわたし。走ってるうちにちょっとした重みがストレスになってくる。輪行袋はオーストリッチ。新大阪駅はめっちゃ近いので家から輪行していくスタイル。始発の新大阪だれもいないかと思いきや、意外と人が多い。連休最終日のせい?とりあえず自転車が邪魔にならない位置に乗車。新大阪から草津は50分ぐらい。実は、輪行してるときの朝の電車内の空気感が好きなわたし。どんなとこ走るんかなーとかドキドキしたり、ちゃんと走りきれるような体調になってるかなって少し不安になったり。だいたいそんなこと考えたらすぐ駅に着く。クロモリ輪行で重くて、わざわざ写真撮るのめんどくさかったんや・・・(以降も写真少なめかも。))さっそく草津駅東口の隅っこで輪行を解く。組み立ても10分ぐらいでちゃちゃっと。このときだいたい7時半ぐらい。走り出す前にルートを改めて確認。国道1号線だから基本迷わないはず。こんな感じでまっすぐな道が続く。)وと、本格的に走り出す前にコンビニ朝ごはん。補給ポイントとして抜群の安定感を誇るセブンイレブン。草津駅から5分走ったとこにて。ドリア&おにぎりは炭水化物でエネルギー源として。ウィダーは2時間チャージするために。ジャンボフランクは「食べた感」が欲しかったため。エネルギー補給後はまたまっすぐ走る。ほんの少しくだったり、ほんの少し登ったり。甲賀市入り(逆光)少し道が悪かったり。空は相変わらず綺麗だったり。12時ぐらいのおやつ@三重県手前のコンビニ。山なりの道の間に、のどかな風景が続く。ここを左やにっ!!三重県に入って津ぐらいからは、ひたすら南下。交通量も多く信号も増えてきたためペースも落ちるけど特に何も考えずに愚直走り。このあたりでだいぶケツが痛い。ポジションを変えても10秒ぐらいで痛い。平地なのにダンシングを多めに交ぜて走る。