Depot主に鉄道模型製作や改造、オーバーホールの代行の記録。プラモデル、稀にどこか行きます。2020年は、東アジア情勢に注目!ジオラマ「ゆうゆう鉄道」建設プロジェクト2707/22第27回遠征です。40回くらいで終わらせたいですが、叶うでしょうか。今回は線路周りの仕上げにかかります。枕木はマホガニー+ウッドブラウンで、少し明るめに。このあと色んな汚し塗装が加わるので、明るめでちょうどいいと思うのです。場所によって色を少し変えてみたりしましたが、汚し塗装をしたらわからなくなってしまうかも。バラスト撒きに先駆けて少しだけ車庫線を伸ばすことにしました。軌道の曲線をケガキします。リバー鉄道は半径200mmまで攻められるとはいえ、あまり急にしすぎてもどうかと思ったので一番緩やかに取れる曲線としました。次に実際の敷設ですが、車庫線は軌道規格を下げてより車庫線らしく見せるようにします。使用したのはシノハラ模型のHOナロー用コード60レール。左が本線用、右が側線用。営業線より枕木も線路も細く、側線感抜群です。営業線はコード75ですのでジョイントは気を使います。☆ちょうどこの先の絶縁ジョイントの箇所でチェンジ。車庫に向かう少し急なカーブは緩やかな下り勾配となります。5番線まである車庫の分岐器の先端の位置はカッチリ決まっていますので寸分の狂いもなく敷く必要がありました。☆CADを使って1/100mm単位の精度で寸法を出しています。実際はそんな精度を攻めることはできませんが、ここから全てスタートするのでここが狂ったら全て狂ってしまいます。いうわけでまだ固定はせずにいくらか組んでしまうことにしました。☆この短い直線は13.25mm。☆この長い直線は256.42mm。頭の計算ではこんな数字出せる気がしません。☆ここまで組んだところで車庫建家内の線路との兼ね合いを考え一時中断。次に本線のバラストを撒きます。下準備として給電ケーブルの穴にティッシュを詰めて穴を塞ぎます。☆これをしないとどんどん下にこぼれてしまいます。副鼻腔炎の治療で鼻の奥の奥までガーゼを詰め込まれた記憶が蘇ります。☆ベースボードの穴もティッシュで塞ぎました。チープで頼りない気もしますが、意外と使える方法です。これができたら撒いていきます。バラストを撒けばコルク剥き出しの線路周りを一気に引き締めることができますが、線路に近い故に気を付けることも多いです。一番は分岐器でしょう。可動部にバラストが入り込んだら動かなくなりますので、トングレールの下は若干薄めに撒きました。不自然にはしていません。ポイントモーターに通じる穴は塞げませんが、トングレールのレールタイが大型なのでほとんど目立ちません。駅になる部分にはまだ撒けないので、駅のプラットホームも作らないといけません。あぁ、時間が足りない。記録をつづっています。プラモデルや地元の話題など。まれにどこか行きます。(32)検索フォーム今までブログに書いたヤツ一覧クリックするとそれの完成・総括の回に飛びます。47.さいどらいん製JR東海トロッコファミリー号製作これら以外にも細かく手がけております。製作の過程で出来上がったあのマニアックなパーツをあなたの手にも!DMMによる3Dプリントの販売サービス。1.阪急6000系風の田の字抵抗器2.東急7715編成風の床下機器3.東急7715編成風の屋根4.実物サイズ連動装置のテコ5.HS-20タイプコンプレッサアソート6.改・東急1000N系4+4編成風の床下機器7.改・東急1000N系4+4を差し替えた1010編成風の床下機器8.改・東急1000系普通の8両編成風の床下機器9.東急2000系風の床下機器10両セット10.阪急新1000系&新1300系風の床下機器8両セット11.東急9000系風床下機器(東横線、大井町線)セットいろいろ13.東武250系タイプ床下機器セット14.東武250系タイプ台車セット15.大阪市営66系タイプ床下機器6両・8両セット16.都営10-000形3次車タイプ床下機器8両セットおすそわけコーナー2製作の過程でできあがったあのマニアックなパーツをあなたの手にも!直接取引。手元この世に生まれたからには何かを生み出そう。これらの道具は、私のその活動を手助けしてくれています。20:30時点)自分で作った色をスプレー塗装できます。