takoyaki-breadコンテンツへスキップtakoyaki-breadタコヤキのまち。あいだにチャンポンのまち/スイーツのまち。日々の記録からマニアな記事まで幅広くお伝えしていきます。私もへっぽこライターとして参加しております。trainsimの公式サイトです。当サイトで公開しているデータを使う上で必需のBVE本体の入手はこちらへ。運転シミュレーションとしてのおもしろさのみならず、このソフトのおかげで鉄道や物理・数学の身近さと奥深さ、楽しい仲間まで知ることができました。当データ関連では、阪神9000系パネル画像・阪神8000/5500系車両ストラクチャ他でご協力いただきました。高品質なデータ創りは今更触れるまでもないですネ!長くお世話になっています。当データ関連では、阪神5311形車両データ・青胴車ストラクチャを用意して頂きました。豊富な知識で再現された直流電動機の車両群は、もう実車そのもの。3Dにて制作されたパネル画像と相まって他にない没入感が得られます。当データ関連では、阪神9000系の性能・音声の他、各種アドバイスで頼りにさせて頂きました。代表作は言うまでもなく近鉄奈良線/大阪線。JR東西線データの企画はこの方との出会いにより実現しました。ご縁があって10年来仲良くして頂いております。考証された路線データは自然に気持ちよく走ることができ、また密度感のバランスも良く流石の完成度です。これからも、楽しみだなぁ。南大阪線への深い愛で南大阪線の原作者を眠りから覚ました張本人。南大阪線の良いとこテンコ盛りで更新作業に励まれています。そんな南大阪線のデータは私も微力ながらお手伝いさせて頂きました。こちらも是非お楽しみください。原作者さんだから大御所。するともっと前から大御所。Rabbit-car氏から芋づる方式で掘り出して来たら大物だったんだよね。全国各地に別荘(※)を持つ快活芸人さん。現在は神鉄粟生線データのフルリニューアルを目指されているはずです多分。阪急系の車両データにとにかく明るい作者さんです。車両性能の考証が深く高い再現度を誇りますが、音声・パネル画像もバランスが良く、とても楽しいデータを公開されています。阪急神戸本線エリアにお住まいとのことで、阪神間でのプチオフ会でも主催者を務めて頂いております。鉄道に昆虫などなど、多才さが光るぶいえふさん。ありそうな仕掛品も気になるところですが、ぼく個人としては虫活も応援しています。関西のBVEオフ会幹事でおなじみ(?)摂津ライナーさんです。関西エリアの幹事さんだけあって、今後もJRW系の車両を幅広く製作される・・・ハズ。東京から西へ500kmのエリアにお住まいなので、阪神間でのプチオフ会でも主催者を務めて頂いております。この方なしには今のBVEは成り立たないと言っても過言ではありませんよね。笑顔が素敵なおにいさんです。やったら作れるのかわからない超大作・阪和線はコチラ。阪和線みたいなデータを目標にしていますが、阪和線みたいなクオリティーのデータを作ることはとても難しいのです。そんなことより、ご出身が近所だったのが個人的に大きなTopics。路線データ制作の心強い味方・共通ストラクチャセットを提案されています。軌道や信号周りに強い関心をお持ちなので、ストラクチャも安心品質ですね。BVEのほか、RailSimでの活動もされています。それもあって、車両をはじめとしたストラクチャ制作やテクスチャ制作には長けたものが感じられます。阪急神戸本線系統が界磁チョッパさんだとしたら、京都本線はこちらに期待、けいさんです。苦心して集められた資料には相当貴重なものもあり、見せて頂けば驚嘆でした笑。曲がりくねって線路を敷いてしまった新京成線を、敢えて作ってしまったのがこちら。オフ会でお顔を合わせているうちに、関東の路線の中では新京成に親近感が湧いてきました。振り返れば、いつの間にか代表作が変わっている作者さんっていますよね。データも言うまでもありませんね。それらがもうすぐリニューアルされそうなことも!!楽しみです。えち鉄と言えば、かつて阪神からの譲渡車が走った他、現在も武庫川車両製の車両が走っていて親近感が湧きますね。DD51作ってます!と見せてもらってビックリ。運転台まで出てきてビックリ。どこからどこまでもすごい作り込みの作品(ソフト・ハード)です。ロードバイク好きという共通点があるも、出力はガソリンカーとDD51みたいなもの。何から何まで敵わない。103系が引退したことでも話題になりました。そんな環状線を雰囲気たっぷりに再現されています。ところでサイト名がステキですよね。trainseat.netは必見。各社車両の形式写真や内装を取り上げたこれらのページは図鑑顔負けの完成度です。