pxd04615佐渡島ツーリングではいい宿が取れそうになかったので、キャンプ道具を搭載するためキャリアを購入。デイトナ製と悩んだがキジマ製にしてみた。取付けはバックレストを固定していた左右2ヶ所のボルト穴を利用する。コメントを受け付けていません。pxd04615Webマップ版はこちら。pxd04615Webマップ版はこちら。距離と時間はGPSデータによる。コメントを受け付けていません。チェストマウントで使ってみる。本体にスポンジのカバーを付けたみたが風切り音が大きかったので、外部マイクアダプタを追加して、SONYの小型マイクを接続している。pxd04615Webマップ版はこちら。距離と時間はGPSデータによる。コメントを受け付けていません。pxd04615Webマップ版はこちら。pxd04615中津川林道ツーリングから投入したR&Rの薄手のパーカー。ポケットは左右と左胸の3ヶ所。フードは取り外しできない。コメントを受け付けていません。pxd04615Webマップ版はこちら。距離と時間はGPSデータによる。pxd04615以前に購入したアジャスタブルブレーキレバーがまずまずだったので、クラッチ側も購入した。今回は1ヶ月半ぐらいで届いた。コメントを受け付けていません。pxd04615初夏から夏にかけては、以前に購入したR&Rのラフパーカーを着ることが多いが、使用頻度が高いため少々くたびれてきた。高速道路で肩のところのインテークを開けると、首が後ろに引っ張られる感じがする。コメントを受け付けていません。pxd04615ボルトはブレーキレバーの位置調整がなく、少し遠いので調整できるものを購入。ドイツ製で送ってくるまで3ヶ月ぐらいかかった。ノーマル(上)との比較。真ん中のレバーで6段階に調整できる。pxd04615Webマップ版はこちら。コメントを受け付けていません。WordPress.。