政治の方向なかなか解散の時期など、政治の方向性が定まりません。経済にもさらに悪い影響が及ぶ恐れがありそうで心配です。日本から東南アジアに至る物流の動線は、東西南北四方に9千kmを超えます。これまで物流ネットワークは有機的、体系的に構築されてはいませんでした。アセアン市場の将来性がきわめて有望となってきたことを受けて、ここにきてその急速な整備が大きな課題となってきています。アセアン諸国で、進められている物流ネットワークの強化として、もっとも注目されているのが、「アジアハイウエイ」です。(UNESCAP)を中心に1960年代から行われていました。アジアの32か国、全長14万kmにわたる高速道路を敷設するという計画です。2社とディーラー契約を締結スカニアジャパン(東京都港区)はこのほど、滝川自工(札幌市白石区)とワタヤテクノトラスト(富山県富山市)の2社とディーラー契約を結んだと発表した。展開するスクロール(静岡県浜松市)は8月29日、ソリューション事業の強化・拡大のため、茨城県つくばみらい市に新たな物流センターを建設すると発表。定時会員総会「アジア圏のストレージ発展へ」レンタル収納スペース推進協議会(RSA、多田充伸理事長)は6月12日、都内で2018年度定時会員総会を開催した。地域経済統合の流れを、物流・ロジスティクスの観点から追求している。国際物流に関するセミナーやロジスティクスに関する講演会での講師歴は多数。2020年1月16日発行)を上梓しました。第566回:物流現場の作業動線をチェック謹賀新年。2020年(令和2年)もよろしくお願い申し上げます。)は11月22日、同社施設内で安全会議を実施。松興物流(茨城県結城市)は、「強い営業」を合い言葉に食品や一般貨物の配送を手がけている。