1250回!!楽しみにしている回数修行旅行記のブログが少なかったので、自分で実体験して、皆にシェアしようと。戻り、次の目的地へ乗り継ぎです。次はこちらの久米島往復になります。このJTA211と212による那覇=久米島往復が、いつも鍵になりそうです。この便が、いつも遅延する気がする。交通量増大による遅延や、雨が降ったりするとたちなち運航遅延が発生する気がします。久米島行きの座席は、「30K」になり、最後方の座席になります。機内が空いているといいんだけど。搭乗券に記載されているゲートへ接近すると、あれれ、なんか遠くからみても黄色い表示が。😳ゲート変更だ❗️びびりました。乗り継ぎが詰んでしまうので...頼む今日もオンスケさんで😭変更先の24番ゲートにきました。timeで出発しそうです。良かった笑笑ここで那覇空港の実況値を確認です。METARROAH1330JSTお見送りは整備さんお二人です。いつもありがとうございます。搭乗者数は、三分の一くらい。ブロックアウトしたものの、なかなか進まない...飛行機渋滞か😭なんで、この午後の時間帯で混雑するんだ??なぜ??滑走路エンドに向かう途中に、JTA格納庫前に白い塗装の機体...737-400か?が見えました。離陸に微妙に時間かかった...久米島からの折り返しに影響しなければ良いのだが...😓😓😓でも、中層雲(8000FT)の下はまだ雲が少なく島々が見える。いつかは、沖縄の青い空と青い海がみてみたいです。那覇ー久米島間の慶良間諸島で南下してきているクジラをみてみたいです。久米島行きは高度が低いので、天気が良ければ、見れるかも。久米島まで高度6000FTくらいしか上がらないので、最初から最後まで雲の中、南の島の景色感ゼロ。まで、何もみえませんでした。久米島空港の滑走路が見えてのちゃくりくでした。頼む遅延しないでくれ!!次21stレグへ続く。JTA211久しぶりの久米島行き。久米島に到着後、すぐにカウンターへ。(1)スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。