通勤ライナーを抜本的拡充して、圧倒的多くの乗客に快適通勤を!通勤ライナーを抜本的拡充して、圧倒的多くの乗客に快適通勤を!通勤ラッシュ等、鉄道はまだまだ改善の余地があります。通勤ライナーの抜本的拡充など、鉄道をより快適・便利にする案をインターネット上で公開し、広め、実際に実現する一翼を担うことを目的とします。空想論でなく経営的にも現実的な案とします。皆様の積極的なご意見・ご感想お待ちしております。朝も快適通勤可能に!2019年1月22日、京王電鉄はダイヤ改定を発表しました。2019年2月22日より「京王ライナー」を朝上りに新規設定することとしたのです。このことについて論じていきます。ライナー」のうち、京王八王子方面の乗車体験については以前に紹介しました。今回は橋本方面について乗車してきました。京王線の通勤ライナー「京王ライナー1号」に乗車してきました!2018年2月22日、京王電鉄に初の有料座席指定電車が登場した。京王八王子まで乗車してきましたので紹介します。新宿(20:00発)から京王八王子(20:39着)まで。夕ラッシュ時において、調布駅での混雑状況、そして調布・橋本間の混雑状況を観察してきました。相模原線方面と本線方面の混雑を比較してよりよいダイヤを考えます。京王本線と相模原線とが合流する調布からの乗車体験である。ラッシュ混雑はどのようなものであったでしょうか。