車幅は思ったよりも広いのですが、見た目はさほどそのようには感じません。過去の3シリーズよりも大人しいデザインではないでしょうか。いった意味では万人受けするデザインだと思います。ちなみにヘッドライトの通称イカリングも健在。電動パワーシートはキー毎にプリセットが可能。ドライバー交代時にいちいちセッティングする必要がなく便利です。シートヒーターはすぐに暖かくなりますので、寒い日にエアコンが効き始めるまでにイライラすることもありません。4.5点シルキーシックスと呼ばれるだけあって、直列6気筒のエンジンは静寂かつパワフル。街中の低速走行時も高速道路への合流も、高速巡航時も減点なし。パドルシフトを使ったセミオートマ運転もできるので、たまにはそういった遊びも楽しい。街中の低速走行中心だと、7~8km/リットルくらい。予想していた通り、燃費にはあまり期待できません。燃費を気にする人が乗るような車ではありませんし、購入時の参考情報程度としておけばよいのではないでしょうか。値引きは受けずに購入しました。正規ディーラーの3年後残価保証型プランでローンで購入しました。月々の支払額は生活の負担にならず、始めた購入したBMW新車が手頃な値段で購入できうれしかったのを覚えています。元所有者デザイン5.0点BMWのデザインは更にスタイリッシュになり、街中でもとても落ち着いて乗れる車の一台だと思います。私もこの車でいつも出かけていますが乗るたびになんだか落ち着く感じです。デザインも良いですが選んだボディカラーもとても気に入っています。社内装備はパネルをはじめオーディオの配置などが運転手に操作しやすいように配置されていると思います。操作が複雑ではありません。木目調のパネルが落ち着いていて、雰囲気から乗っていても疲れが来ません。左ハンドル仕様なのですが、シンプルな所がとても良いですね。5.0点とにかく硬い感じの刷る外観からは別として、柔らかい走りをしてくれます。そんなに走っていても疲れませんし、街中でもエンジンに関しては重たくはないです。走っていても疲れは感じませんし、高速走行のときは安定性がありますね。実際の燃費4.0点この時代の車にしてはガソリン車としてはほぼ満足する燃費を達成しているのではないでしょうか。仕様にあるとおり街中で乗るほうがかなり燃費は良いと思います。都会で走る分には申し分ないと思いますね。高速は若干燃費が落ちる感じがします。購入時は新車で購入しました。納車されるときはかなり緊張しました。カラーがとてもいい色でしたし、試乗の際に自分にフィットしましたので、この車と思って選んだのはとても正解だったと思います。購入してから早速ドライブに行ったのですが、とてもいい感じでしたね。