一生出番が無いと思っていたのでこんな状態に。(笑)ありました!!125インチに付属のパイロット。乗せてみましたが、サイズが小さい。カッコ良いとも思えない・・・。(+_+)以前YAK55Mに乗せていた1番大きな軽量パイロットでもサイズが全然合わない。パイロット問題、一度保留にします。OthersComment(0)Trackback(0)TOP08/05(Fri)修復あの箱の中にあるんです。オープン!!中古尾翼です。今回使うのは、ヒデちゃんの尾翼。(笑)ようやく出番が来たか~って感じ。(^-^)自分のは、傷物になってしまったので交換します。黄色にして、フィッティング確認。主翼も少し壊れてしまっているのでフィルムを切開して瞬間で直します。フィルムを貼り直して復活であります。OthersComment(0)Trackback(0)TOP08/06(Sat)ミニデモン君60インチデモンストレーター制作中です。僕のじゃないですよー。(^-^)完成しました。小さいけど、まんまデモンストレーターですね!!当たり前か。(笑)ぎゃーーーー!!こんな時間だっ。PMじゃなくて、AMですよ。1箱が意外とかさばるので、外箱から出しておきました。見てると作りたくなるな・・・。2少しずつ78インチいじってます。(笑)クリルやクジラちゃんと同じデザインになるように裏側の黒いフィルムは、ガッツリ剥がしちゃいました。MNTFC土曜日のミント。猛暑のせいなのか、人は少なめでした。久々にテリンク持って来ました。78インチで、アクロの練習。アドバンスも覚え、ちょこっと挑戦しました。この黄色ちゃん号は、月末に手放す事が決まりました。(+_+)壊せない状況でしたが、無事に持って帰れました。日曜日は、コッシーと千葉方面に海水浴に行ってきました。天気も良く、良い気分転換に。波がめちゃ大きくて、スリリングな海水浴となりました。OthersComment(0)Trackback(0)TOP08/12(Fri)ラダー修復REVENにとりかかってます。ラダーが割れてしまっているので修理もやらないといけません。゚Д゚)ひとまず、月末のIMACで飛ばせるように強度を出して、応急処置しました。378インチ用のDA50探してたんですがアオちゃんに、DA50持ってませんか?と聞いたところ“あるよ!!”だって。アオお師匠様頼りになります。́▽`*)マニホールドやペラも持って来て下さいました!!ホント感謝感謝です。DA35、DA50、DA120のキャブレターオーバーホールキットが届きました。DA50のキャブをオーバーホールします。FLIGHTComment(0)Trackback(0)TOP08/14(Sun)REVEN出来上がりREVENメカ済み&リンケージ完成しました。妥協するとオーナーから怒られそうなので200%妥協しないで作り込みました。̄)JRを使用している方なので今回は、こんな感じにレイアウトしてみました。して見ると、四角っぽいシェイプですね。裏側は・・・フィルムがありません!!キャーーーーーー!!!!!!裏側が、ブラックだったので剥がしてしまいました。剥がしたついでに瞬間攻撃しておきます。(^-^)ホワイトのフィルム貼らないとです。裏側だし、フィルム貼り挑戦してみようかな。MNTFCREVENの納品にミントへ。本格復帰?組んだ僕としては、ちゃんと飛んで一安心。(^-^)写真は、片した後ですがTELINKでの練習でした。MNTFC前日、ヨッピー宅にて組み立てを手伝った125インチ。ミントでテストフライト。細かいトラブルはありましたが、無事飛んで良かった。飛ぶ飛行機がこれしか無くてこの日もTELINKです。お隣は、アオお師匠様でした。FlightComment(0)Trackback(0)TOP08/18(Thu)バラシ~お気に入りの78インチ黄色ちゃん号ですがよそのお家の子になる事が決まりました。エンジン回りのパーツを外してクリーニングしました。5着々と作っています。50ccのテンプレートでマウントの穴あけ。バックキャブの干渉部分の穴あけ作業。防火壁かったーくて穴を繋げるのに苦戦しました。(+_+)スタンドオフの長さ調整。カウリングも穴開けなきゃ。このままどんどん作りたいんですが本組立ては、黄色にしてからです。678インチも部屋に持って来るとデカイっす!!ジャマジャマくんです。(笑)剥がした主翼裏側をホワイトフィルムを貼りステッカーのサイズ確認。778インチトマトちゃん号。(笑)やっとマスキング完了しました。8ようやく黄色の塗装が終わって、制作出来る状態になりました。(笑)面倒な作業も、こうして見るとやって良かった!!と思えます。主翼も裏側が黒ベースから白ベースになった事で印象がガラリと一変しました。“世界にひ~とつだ~け~の花~♪”じゃなくて“飛行機”(笑)小物類も準備完了です。9黄色くなって、やっと制作が出来る状態になりました。(笑)バックキャブなのでキャブ周りをクリアラッカーで染み込み防止処理を。こんな事をやってるからなかなか進みません。(+_+)でも、長~く飛ばす事を想定しているので省けません。メインギアの取り付け。説明書が無い発砲ウィングの制作ばかりだったので説明書通りに作っていく作業がとっても楽しく感じます!!!!!(≧▽≦)カフスのフチゴムは、純正のチューブじゃなくてデポで売ってるフチゴムを使います。仕上がりが全然違います!!アクスルシャフトは、ボルトに変更。長く飛ばすなら、自分的には必須です。次は、尾輪を・・・でも先にラダーを付ける必要がありそうなのでラダー作業に入ります。ホーンを荒らし攻撃します。最近は、四角いグラスプレートは使っていません。ラダーサイズに違和感・・・。V2になってから、少しだけサイズが大型化されていました。おりゃ~って付けちゃってもいいんですが今回は、しっかりラインを書いてから。大切に作っているかが分かりますね。この辺の作業も実に楽しい♪スパッツも付いてサクサク楽しい作業でした。次回は、面倒な作業になりそうです。MNTFC日曜日は、スーパークジラちゃん号でミントへ。改良してて、約1ヵ月ぶりの登場です。積み替えたCB400もしっかりと機能しています。IMACメインに4フライトして来ました。FlightComment(0)Trackback(0)TOP08/25(Thu)残りのステッカースーパークジラちゃん号の3Dウィング。気になる所があってステッカーチューンしていませんでしたが昨日のフライトでスッキリしたので、チューンします。貼る前と、貼った後では、まるで存在感が違いますね。今回から、MKSの大きなステッカーが追加。10エンジンを付けてカウリングのフィッティング。スタンドオフの長さの最終確認でもあります。穴開けた後、微妙にズレてる事なんかもありますが今回はピッタリ付きました。スタンドオフは、55mmで写真の感じです。暫定的に開口した所もこれでキッチリ穴開け出来ますスケール感を残したい部分でもありますがバッサリ開けちゃいます。キャブのOHがメインです。ダイヤフラムが新品になってスッキリ。(^-^)FRPで、チョークレバーのステーを作りました。MNTFCセナを乗せてミントへ。アンリミテッドをメインに練習をして来ました。野田IMAC前日は、野田にて調整フライト。途中から雨が降ってきて終了となりました。IMAC3rd日曜日は、IMAC3rd大会でした。途中ポツポツ雨が降る事もありましたが無事に終わりました。JAPANComment(0)Trackback(0)TOP08/30(Tue)IMACの帰り今回もアンリミテッドに参加し自己ベストの点数で合格出来ましたが悔しさも残る内容でした。('Д')って事で、決心がつきました。IMACの野田からの帰り道・・・スーパーホームセンターへ。IMAC用の主翼と水平を作る意思が固まりました。あの作業が始まりま~す。一言頂けると嬉しいです。