M4ドライバーM4ドライバーM4ドライバーテーラーメイドM4ドライバーの評価、口コミ・レビューなどをご紹介します。M4ドライバーM4ドライバーテーラーメイドM4ドライバーをご紹介します。2018年モデルとしてM3とM4が発売されましたが、どちらも世界のトッププロが使用するモデル。M4ドライバーは直進性に優れ低スピンで飛ばすことが出来るドライバー。M3ドライバーはYトラックシステムで重心位置を変えることが出来て性能を変えることが出来るのですが、基本的に操作性が高いドライバーとなっています。M4ドライバーは2018年年明け早々にダスティンジョンソンやジョンラームがツアーで使用し優勝。その性能の高さを証明して見せました。フェース面がまるでポテトチップスのように波打っています。そもそもドライバーのフェースは平ではありません。ロールとバルジという湾曲があります。この湾曲は、インパクトで芯を外した場合でもギア効果が起こるようにするためです。トゥ寄りでインパクトした場合には、右に飛び出していきますが、ギア効果で球にフック回転がかかっていますので戻ってきます。ヒール寄りでインパクトした場合には、左に飛び出してきますが、球にスライス回転がかかっていて戻ってきます。そのように設計されていて、実際にロボットテストをすると設定通りにフェアウェイに戻ってきます。人間が打った時には、ロボットテストのようにはなりません。人それぞれ、またその時その時で違った結果になってしまいます。テーラーメイドでは、人間が打った時の打点や球の弾道を徹底的に分析しました。人が打った時に起きてしまうミスの多くがトゥ寄り高め、ヒール寄り低めでのインパクトになっていました。トゥ寄り高めでインパクトをした場合には、強いフック回転がかかり、低めの弾道できついフックやチーピンが出やすくなる傾向があります。ヒール寄りで低いインパクトでは、高い弾道で強いスライス回転がかかり大きなスライスがかかってしまう傾向にあります。それがこのツイストフェースでは、方向性の狂い、サイドスピンを軽減してくれるのです。試打した感想は下の方にに書いていますが、とにかく球が曲がりません。FACEの効果なのだと思います。D-TYPE実際に打ってみると、直進性が非常に高いドライバーだなという印象ですが、スライサーの方やつかまりが良くない方が打つと、たぶんしんどいだろうなと思います。USモデルにはなりますが、Dタイプもラインナップされているのは、やはりノーマルのM4がつかまりを抑えているからなのでしょう。鳥かごですが試打してみた感想をご紹介します。構えた感じまず構えた感じですが、ROGUEシリーズよりも投影面積が小さく、私としてはすっきり構えやすい印象です。フェースの向きはやや右を向いている感じです。打感は?打感は非常に良いですね。厚みのある打感を得ることが出来ます。プロや上級者も満足できる打感ではないでしょうか。FACEの効果は?試打した時は、準備運動もなしでいきなりドライバーを振り回したので、スイングがかなりバラついていたと思います。他のドライバーでは結構球が曲がっていたのですが、M4では全然曲がりませんでした。FACEは本当に凄いですね。私以外の試打の感想でも曲がらないという声が圧倒的に多いです。スライサーの方はつかまらないと思います。DタイプがUSモデルでラインナップされているというのは、そういうことなんだろうなと思います。飛距離性能は?正直、一発の飛びは、ROGUEの方が飛んでいました。曲がらないのでコースでスコアにつながるのはM4ではないでしょうか。球の上がりやすさは?やはりプロや上級者が使うモデルということもあり、ヘッドスピードがそれほど速くないアマチュアが使うと上がりにくいと感じるかもしれません。大きめのロフトを選ぶことをお勧めします。実際に使用している方々からの口コミ評価がゴルフダイジェストオンラインに寄せられています。基本的には「曲がらない」というコメントが多くあります。私と同じようにスライサーには厳しいという声もありますね。これから購入を検討されている方は是非参考にしてみてください。非常に人気が出ているM4は、やはり中古市場にも多く出回り始めています。純正シャフトを中心に、USモデルやレフティなども出てきています。中古在庫はこちら関連ページM5・M6ドライバーテーラーメイドM5ドライバーとM6ドライバーの試打評価Mグローレ発売日や評価、試打、口コミなどM3ドライバーテーラーメイドM3ドライバーの評価、口コミ・レビューなどをご紹介します。