ヤマハ・MT-03を高価買取してもらうコツMT-03を高価買取してもらうコツMT-03は、2015年に発売された320ccのネイキッドタイプのオートバイです。インドネシアで生産されており、流行のストリートファイタースタイルを採用しています。250cc版として「MT-25」も同時にリリースされました。元々は、海外向けに開発されたモデルなので、320ccという中途半端な排気量となっています。車検が必要になりますが、優れた動力性能と扱いやすさから、若者を中心として人気が高いですね。発売して間もないですから、中古市場にも台数が出回っていません。バイク屋は積極的に仕入れようとしており、買取相場は高めになっています。海外からの需要もありますから、価値が下がる心配もないでしょう。EBL-RH07J全長2090mm車重165kg全幅745mm燃料タンク容量14L全高1035mmエンジン水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒(H402E)シート高780mm排気量320ccMT-03は、「MT-25」「YZF-R25」「YZF-R3」の4兄弟として成り立っています。ネイキッド版とフルカウル版が用意されており、それぞれ250ccと320ccの排気量があるわけですね。海外では、MT-03とYZF-R3の2タイプで構成されていますが、日本では車検事情に合わせてMT-25とYZF-R25が追加されました。その中で、MT-03は最もスタンダードなモデルだといえます。アップハンドルによりライディングポジションが楽ですから、市街地では快適に走行することができるでしょう。直列2気筒の水冷4ストロークエンジンは、最高出力40PSを誇るのでアクセルをひねるだけで十分なパワーを引き出すことができます。10,000rpm以上も回る高回転型のエンジンですから、かなりスポーティーに走行することも可能です。兄貴分の「MT-09」や「MT-07」と比較しても遜色ないデザインですから、エントリーユーザーでも満足できるモデルだといえます。街乗りからツーリングまで、幅広く活用できるバイクですね。同じストリートファイター系のモデルとしては、ホンダ「CB400F」やスズキ「GSR400」、カワサキ「ER-4n」などがあります。世界中で販売しているグローバルモデルですから、非常に人気が高くなっています。中古市場でもニーズがありますし、輸出業者も欲しがっている車種です。買取相場は高くなっているでしょう。海外からの需要があるバイクは、価値が下がりにくいという特徴があります。そのため、リセールバリューが非常に高く、かなりの高値で売却できますね。色々な業者と交渉を重ねてみて、満足のいく価格を引き出せるようにしてください。