等の話を聞きますが、実は既に壊れていたんです。その事に気づかずに作業したから、ATF交換したらってなるんです。言ってしまえば、定期交換していても、壊れる時は壊れますし、無交換でも壊れない(気づいていない)事もあります。走行条件がシビアコンディションで使用している。仕事の都合で過積載している。高負荷運転がATFを劣化させて、クラッチの摩耗原因になっていると思ます。自動車整備工場らしい仕事ダイジェストで。車・バイクの車検・修理なら小さなことでもお気軽にお問い合わせ下さい。電話でのお問い合わせを頂きますがメールでお問い合わせをお願いします。2554-2TEL:0463-96-06059:00~18:00(定休日曜・不定休)お問い合わせフォームよりご連絡下さい。