路面からの細かい振動がガガーッとタイヤから入力されて、例えばシートステーを伝わってケツや手や足の裏に来るのを緩和するってことだよね。いうデバイスを本気で装着しているんだったら、それなりのデザインになっていなきゃいけない。フレームっていう構造部材が振動するとき、振動が大きいところと、あまり振動しないところが現れる。共振していたならなおさら。シートステーという一本の部材の両端は固定されているけど、もし、シートステーの剛性が無限大でカッチカチだったら、ハブ軸に近い側のパイプ方向の振動が上側の端っこにもそのまま来る。