ホンダ00CBR900RRをノーマルキャブレターからFCRに交換しましてそこからセッティング作業です♪♪こちらがノーマルキャブレターです♪これらを取り外しまして・・・FCRキャブレター装着完了です♪もちろんエアBOXは取り除きましてファンネル仕様でのセッティングです!シャーシダイナモにセット完了です!早速パワーグラフを見て行きたいと思います!アクセル開度10%です。中盤以降は問題ないのですがアクセル開け始めが非常に薄い所からはじまり、濃くなっております。薄いのか濃いのか・・・シャーシ上で検証してどのニードルを使用するか考えます。セッティング後赤線、いい感じになったのではと思います♪アクセル開度100%です。グラフの比較はノーマルキャブレターです!ノーマルは開け始めが大変濃く、空燃比が張り付いており、さらには後半も濃い状態です。後半の濃い部分に関してはメインJETを引くだけの簡単な作業ですが問題はアクセルの開け始めです。