輝点修正に梅田に行ったついでに、伊丹空港(大阪国際空港)の外周巡りを行いました。今回は、猪名川土手からエアフロントオアシス下河原編です。下1付近のスポットから少し歩くと、猪名川土手に上がれるスロープがあります。SS優先AEこのようにちょうど滑走路を真正面から望めるスポットがあります。ルートを検索この日は他に人がいなかったのですが、他に比べて若干茂みが開けているので、普段は撮影している人は居てるのでしょうね。SS優先AE直前にプロペラ機を撮影してからシャッタースピードを速くするのを忘れてますが・・(--;離陸する機体を真正面から捉えられる結構面白いスポットですね。個人的にはここだと換算400mm位が欲しいと思います。辺りがおススメレンズでしょうか。着陸時だと500mm超えのレンズが欲しいですね。新しいシグマの150-600なんかが良さげな感じがしますねぇ・・(--;ちなみにココは千里川と違い舗装されているのでレンズ交換時とかにバッグを地面に置いても千里川ほど汚れないのがありがたい所ですが、ジョギング中の人やらサイクリング中の人やらが結構通るので邪魔にならないように注意しましょうネ。ここの難点はトイレが無い、自販機が無いという所ですかね・・。自販機はここから北に500m位歩くと幾つかありましたけどもトイレはエアフロントオアシス下河原まで行かないと無いのですよね。・・トイレを求めて歩くこと10分・・エアフロントオアシス下河原に到着。ルートを検索ここでは、こんな感じで撮影出来ます。SS優先AE視界が開けているので、空港全体を撮るにはいいスポットです。離陸する機体を撮影するのならば明らかに200mmだと足りない感じ。伊丹スカイパークよりも北は機体メインに撮影しようとすると大体300mm~500mm辺りの望遠レンズがないと厳しい感じがしました。あと・・電車で来る場合はたどり着くまでは結構きっつい。帰りは、エアフロントオアシス下河原から阪急蛍池駅まで歩いたのですが、30分程度は歩かないといけません。猪名川土手までは阪急蛍池駅からだと徒歩40分~45分といった感じでしょうか・・・。日頃の運動不足を解消するにはいい理由づけになるかもしれませんが、電車組が気軽にいくには伊丹スカイパークまでが限界な気がします。比較で非常に良くなってる気がします。ピントが抜けにくくなっていて、よく追従してくれてる感じがします。あと、シャッターショックが少なくなった影響なのか、明らかにブレ写真が少なくなりましたね。連射については・・FXの5コマ/秒だとまだ遅いなぁ・・という感じですがDXの6コマ/秒になると大分と使い勝手があがりますね。ほんとたかが1コマなんですけども・・ロスレス14bitRAWのみの記録でDXクロップだと97コマまで連続撮影可能なのも効いているんでしょうね。上記条件で29コマですしね・・(--;もう撮影持続時間が全然違います。格段に進化してるのを感じます。素性は非常に良いと感じました。6.5コマ/秒なので十分アリなのかと考えたのですが、ロスレス14bitRAWのみの記録でFXだと15コマ、DXクロップだと48コマまでしか連続撮影出来ないのですよね。アクションカメラだ云々という宣伝をするならバッファ容量は再考すべき事項であったのではないかと思うのですけどねぇ。1択かなぁと思いましたとさ。Comments279月/140D810を持って伊丹空港の外周を周ってみた~その3~前回の続きです。輝点修正に梅田に行ったついでに、伊丹空港(大阪国際空港)の外周巡りを行いました。今回は、伊丹スカイパークから北方面に行ったところの撮影スポットです。伊丹スカイパークの横にあるコンビニにて昼食をとり、すぐ近くにある例のスポットに行きました。伊丹市立こども文化科学館近くの歩道橋。SS優先AE離陸時にこんな感じでほんの一瞬ながら・・機体が見えます・・・。SS優先AE離陸ポイント次第で面白い写真になる可能性の秘めたポイントかなぁ・・と。視界が開けているのが正面だけなので、撮影タイミングが非常にシビアです・・・。ここは根気よく粘る必要があるポイントでしょうねぇ・・。唯一の救いは、歩道橋を北側に降りてすぐトイレがあることでしょうか・・(--;次のポイントは、歩道橋から1kmほど空港脇の道をひたすら北方面に歩いていった先のココ。ここでは、こんな感じの写真が撮れます。SS優先AEこの辺りまで来ると、ちょっと200mmだと心もとない感じがします。DXクロップして撮影。付近に店らしきモノが無いので、長時間はキツイ気がします。少なくとも徒歩で来るべきとこではないですが・・・良いアングルで離陸する機体を撮影出来るポイントだと思います。Comments219月/140D810を持って伊丹空港の外周を周ってみた~その2~前回の続きです。輝点修正に梅田に行ったついでに、伊丹空港(大阪国際空港)の外周巡りを行いました。今回は、伊丹スカイパーク編です。伊丹スカイパークはスカイランド原田の真横にある為、基本的にはこっち方面に来ると両方ともセットで周るという感じな所です。人の多さは伊丹スカイパークの方が多い感じです。南側からルートを検索この位置では、離陸、着陸共に機体を見ることが出来ます。流し撮りの練習をするには丁度いいポイントかと思います。SS優先AEただし、離陸する機体を撮影するには、200mm程度だと少し遠い感じです。人の多さは北側の方が遥かに多い感じです。SS優先AE離陸ポイントの真横に近いのですね。SS優先AE後はターミナルとも近い為、離陸以外のタイミングでも、機体を撮影出来るというのもポイントでしょうか。SS優先AEとは言え、やはりメインは離陸。場合にベストなポイントですね。伊丹スカイパークでは一番のおすすめポイントでしょうか。・・この時点で14時を遥かに回っていたため、近くのコンビニでお昼休み・・・。その後、今まで行ったことのなかったさらに北にある撮影ポイントへ行ってみることにしました。輝点対応をしてもらった後にテスト撮影に出かける事にしました。・・テスト撮影場所は、例のごとく伊丹空港(大阪国際空港)です。テスト撮影だけじゃなく、今まで行ったことのなかった撮影ポイントを体験するという事も念頭に入れて行動しました。滞りなく心斎橋での用事を済ませ、梅田に10時ごろには到着。