新しいコース、初の競技スタイル新バージョンのコースは実質的・かつロジスティック面に対応しながら、何よりも競技的な面を重視した。:•より競技性を高める為、ビバーク“0”ブエノス・アイレスであの大歓声に包まれたスタート・セレモニーの感動を味わった後、競技者とクルーはブエノス・アイレスを後にして、次のSSスタート地まで、ビバーク“無し”でリエゾンする。その目的は?1月3日からの本格的なステージを楽しんでもらう為。その翌日ビバークで1夜過ごす。1月6日の超高地ステージは、アシスタント・カーもウユニのビバークに合流する(タリハTarijaでビバークの翌日)。今回初めて行われるマラソン・ステージの方法は、競技者がビバークに到着した後、車両の修理を行えないというもの。言い換えれば、競技者はコースをそれぞれの競技車両に合せて管理しなければいけないということだ。競技性が優先されたコース。•オート&カミヨンほぼ全域にわたってオートとカミヨンのコースは同コース。格安SIMの選び方ガイドスマートフォンが月額200円で使える格安SIM、各社のプランを特長別に徹底比較。子供の身長を伸ばす子供の成長について、栄養面や生活面から良い影響を与えるポイントを紹介するサイト。SpecialInfomations。