お先にどうぞスマートフォン専用ページを表示お先にどうぞ自転車10年目のおじさんのブログです。VENGE”で湘南・平塚をポタしてます。その5緊急オペは成功裏に終えて横浜ポタは再開しました。此処からは非常に順調に行動できまして、さしてイベントもないまま横浜に到着の運びとなりました。道中保土ヶ谷付近で日ごろの行いのせいでこんな目にあったのかと思い、御先祖様の眠るお墓によって旅の無事を祈願してきたせいもあり本当に順調でした。あぁ〜お守りを!!本日の本来の目標は、大黒ふ頭に停泊してる世界最大の豪華客船クイーンメリー2をひと目拝む事がその最大の目的です。よって先ずは大黒ふ頭に直進しなければなりませんが、やっぱり横浜と言えば“横浜みなとみらい21”ですので、ちょっとそちらを見学してからにしました。天気もよく、休日ともあって観光している人が結構いました。みなとみらい21観光もそこそこに今度こそいざ大黒埠頭へ!!ニュースではクイーンメリー2は今年は一般公開をしていないので直接見ることはできないと聞いていましたのでどこまで近づけるかが今回のポタのカギでした。聞いた話ですと大黒ふ頭自体が一般車の規制をしていて近寄るのはかなり難しいらしいです。首都高大黒SAからでは倉庫などの陰に隠れて船を見る事は出来ないそうです。見えてきました・・が、交通規制は無し、交通量もそこそこ。橋を越えて大黒ふ頭に侵入成功、ってなにも邪魔されることなくふつ〜に入れました。徐々にクイーンメリー2に接近しています。orzゲートの脇の側道から税関の奥深くに入っていきます。この先は大黒海つり公園方面ですが、どこからか並行して走っている税関の道路に入れないか様子をうかがってますが、誰でもどうぞと言わんばかりにところどころにあるゲートはルーズにあいてますが大人のモラルが私の此処にストップをかけています。この辺りなら本来船の一部が見えてもおかしくないはず。不安になってきました。最悪すぎる一日でした。サイコン装着以来1000km達成しました。その6横浜みなとポタ・・・最大のイベントあったクイーンメリー2(QM2)をひと目見ることはあまりにもずさんな計画の為失敗に終わり、心と体の両方に傷を負った一日でした。行きにお墓参りをしたおかげで御先祖様が御褒美をくれました。それがサイコン1000km達成です。1000km?とお思いの諸先輩がたもおいででしょうが、私にしてはかなり感動的な出来事でした。↓↓日本丸には自転車で近づく事は禁止です。大黒ふ頭の帰り道、横浜そごうの前を通過するぐらいの事で、サイコンの表示をOdoにしておらずDstにしていたので、すっかり忘れていました。行きに家を出るときは今日中に1000km達成できるな!と意気込んで出発し、その時点ではOdoにして出発したのですが、例の落車した時だと思うのでうがサイコンが吹っ飛んで王子様に拾ってもらい、再度アダプタにセットした時にどうもDstに変わったみたいでした。横浜は恋の町ですその後ず〜っとDstで走りまわっていたのですが、大黒ふ頭の帰り道で今日のAveは?と思ってスイッチをポチポチした時・・・・・っん?!とその時のOdoが確か998kmでした。ビックリと同時にこのまま知らずに1000kmを通過していたらと思ったらぞっとしました。それこそ最悪な一日になるところでした。会社では、おやじ狩りにあったとか息子に殴られたとか変な言い訳をして返って問題になりました。冗談で言ったのに真に受けちゃう人が数名いるから困りました。住民説明会を開かざるおえなくなり、あれこれ状況説明に追われた一日で仕事になりませんでした。ランドマークタワーとクイーンズスクエア今後ますます自転車通勤は出来そうもない社内の雰囲気を確実に作ってしまった、駄目社会人になってしまい反省しています。言ってもジテ通希望者は私だけしかいないのですがね。改造?私は自転車に乗り始めてまだようやく5カ月を過ぎようとしているところです。実際に街や峠などを走っていると、まださほど自転車のメーカーやその一つ一つの種類などぱっと見ただけでは、まるで解りません。通勤の車でにぎわいます。諸先輩方のブログやまた色々な御意見をうかがっていると、どうも皆さんそれぞれどこかしら自転車をいじって(改造)いるように見受けられます。言う私もペダルは交換していますし強いて言えばセンタースタンドを取り付けては、いますが所詮そんなもんです。大好きな橋の一つです。今後自分なりに想像すると、スプロケの交換はするのかも?などと考えたりもしていますが、脚が付かないうちはスプロケをワイドからクロスに変更しても無駄な様な気がしています。平地のみなら今すぐクロスレシオもアリかな?とも考えておりますが、ちょっとしたヒルクライムをするときはR2のワイドレシオは初心者の私には非常に助かるギア比になっております。理由はありませんが自分的に気に入ってる一枚です。我が愛車エスケープR2の改造で色々先輩方に御意見いただき、優柔不断な小生は尚一層の検討が必要となりました。御夫婦で自転車に乗り御夫婦ともどもブログを開設されているこの御夫婦はKIKU夫婦の・・いや私KIKUの個人的な理想形であります。いった御夫婦は私がお邪魔しているブログの諸先輩方には他にもいらっしゃいましてく〜ま〜さん・なす子さん御夫婦も全く同じです。総合公園の鳩がいっぱいいる池の前です子供が大きくなりやがて、いつか二人に戻った時共通の趣味が有ると無いとでは大違いです。その時はじめて夫婦のありがたさを感じると某大先輩が仰っておりました。私も本当にそう思いますが、KIKUの奥さんはかたくなにママチャリから機種変更を希望しません。なんとか良い方法は無いかと日々考えているのですが、いかんせん本人は大の運動嫌いで運動音痴です。ボードウォーク女性がスポーツバイクに乗るのはとても勇気のいる事だとは分かりますが、実際に乗っている方々がいるのですから、100%あり得ない話でもないだろう?と考ており毎日の家庭内営業を日課としております。誠にありがとうございました。ひとつひとつにお返事をお書きしようとしましたところ、かなり時間がかかってしまい御迷惑をおかけしましたことを、この場でお詫びいたします。J1の開幕です!!皆さんのお話をお聞きしていますと、千差万別ではありますが、それぞれ自転車をこよなく愛している気持ちがとてもよく伝わって来ました。改造云々ではなく自分の子供の様に語られているコメントの数々が、自転車歴の長さだったり、自転車ライフにもつ誇りを感じられました。具体的なお話では、すぐ改造する派とロードまでのつなぎ?派に分かれたような気がします。それとは別にほぼノーマルでずっと乗り続ける御方もいらっしゃいました。そのような諸先輩方の貴重なご意見を参考に、私の考えを述べないのも卑怯な気がしますのでここで今後のエスケープR2に対しての考えを発表したいと思います。夕日を強調した方がよかったかな?なんて大それた話ではないのですが、エスケープR2はしばらくはノーマルで行きます。この先の自転車人生もそうですが、このブログも立ち上げて日も早々のうちにあれこれ考えず、流れに身を任せてみようと思います。↓↓エスケープが暗すぎました・・・・ノーマルのエスケープR2に不満は現状ないので、これから走る道や距離によって、またいろんなイベントにも参加してみたいですし、もしかして奥さんが乗りたいと言い出したらと考えると、スポーツバイクの入口にあるクリスバイクに乗っていてあげるのも良いかもしれませんしね。自転車ブームの影で先日、新聞のコラムに気になった記事が書いてありました。タイトルでした・・・・・・その記事にはいくつかの問題点が書かれていたが、先ずは大型量販店と通販の台頭が一つの理由になっているとの事。パート1この事から一般の方は自転車の購入は大型量販店か通販でするが比較的普通の家庭ではメンテナンス特にパンク修理をする家庭はあまりないそうで、そうなると町の自転車屋さんに持ち込んでくるそうです。うちで買った自転車じゃないと修理しないよ!と言っている自転車屋さん。これは植え付け前のお花たち。全ての自転車屋さんがそうだとは言わないが、結構ある話で、私もエスケープR2を購入する際の一つの判断材料として検討しました。自転車屋さんの言い分もありました。「パンク修理だけを頼まれても、ハンドルが緩んでいるなど、量販店などで扱う安価な外国製品には他の整備不良が見つかることがある。最初にここも直しますかと聞けばぁ?それに緩んだハンドルくらいサービスで直してやれば?と突っ込みたくなりますが、もともとがパンク修理だけですからねぇ〜↓↓周りの親子連れが私を変な目で見ていた時の一枚それでもまだ修理に持ってくるだけ偉いそうです。普通のママちゃり程度だと、最近はかなり安価な商品が流通していまして、ユーザー心理としては自転車は壊れたら捨てる方向に来ているそうです。パンク修理は利益率がいいからどんどん来て欲しいと話す自転車屋さんもいるそうですが、安価なママちゃりに乗る方たちには、たかがパンクでも自転車を捨てる人たちがいるそうです。なると修理だけでもやります!と自転車屋さんが言ってもあまり需給は無いそうです。これはスギではなくヒノキの林の中です。スポーツバイクの専門店的なお店とそうでない昔ながらの自転車屋さんで2極化も進み今では専門店的なショップだけがかろうじて生き残っているそうです。私の住む神奈川県でも年間20店のペースで自転車屋さんが減少しているそうです。行けるとこまで先週末は雨でした。今週も・・・・ブログをされている方は多かれ少なかれ週末に自転車に乗りその結果を翌週のブログで更新するパターンの方々が多いと思います。この2週は私の住む神奈川県では週末はずっと雨でして、自転車に乗れない日々を過ごしております。↓↓立石公園で毎度おなじみ記念写真たかが2週間雨が降っただけでも、サンデーサイクリストにとっては非常につらい状況です。ストレスは結構溜まってしまいますので、少しでも自転車に乗れるチャンスがあるなら少し位の早起きは逆に心の御褒美になるわけです。普段の土曜日はいつもお留守番デーなのですが朝8時までならOKですので、この冬も早朝ライドにいそしんでいたわけです。↓↓東京大手町のツーキニスト達の駐車場。駐輪場までは無いようです。起床は4時でごそごそ身支度をして出発は4時30分〜5時ごろがいつものパターンです。神様ありがとう!!と思い金曜は就寝。部屋のベランダから外に出て上空を確認。空はまだ真っ暗で曇っているのは何となくわかりますが、それ以上の様子は分かりません。odo100km達成記念写真。時計を確認・・・4時55分でした。8時ごろから雨かもしれないので、だいたい3時間は自転車に乗れるでしょうが、不測の事態をを考え片道1時間チョイで行けるとこまで行こう!と考えてました。目標はMOWさんから教わった河津桜を見れたらいいな〜と考えておりますが、そこまでは約30kmありこの私の貧脚ではまったく無理なので、やっぱりMOWさんに教わったパン屋さんに行こうと決めました。勝ち点1獲得そんなこんなでペダルを回し始めました。腸脛靭帯炎のこともありペダルを購入時のペダルに戻していたのですが、先日あるひらめきがあり、やっぱりとSPD用のペダルに戻してました。久々のSPD(先週少しだけ使いましたが)だったので少し緊張しましたが、問題無く右ひざも違和感なく漕ぎだせました。これが私の今週の自転車生活記録の全てになりそうです。妄想ポタ早朝の出動にも関わらず予想以上の早い降り出しに今週の自転車生活を強制的に終了させられ、自宅に帰って朝の5時から部屋で体育座り方でテレビとPCを交互に見返す、まるで引き籠りかニートの様に部屋に閉じこもっていましたが、本日の目標であった河津桜を次回のチャンスまで持ち越すと花が終わってしまうのでは?と疑問を感じだしました。↓↓総合公園の野鳥観察エリアそんな時奥さんがねぐらからもそもそ起きだしてきまして、突然予定変更を通達されました。本日は12時までフリーでOKとのお許しが出ました。と急きょ車で出発し本来自転車で走っていたであろう道を車で巡る妄想ポタに出陣しました。この時間に出発するという事は目標の一つであったパン屋さんもやっています。これはある意味ラッキーかな?↓↓林の中は僕の好きなアングルがいっぱいあります。細い道を走る事を想定して軽自動車で出発したのですが、軽自動車にはナビが付いていません。ま〜自転車の時も頭の中に地図をたたき込んで目的地を目指していますし迷ったら迷ったでそれも旅も醍醐味ですので、地図も持たずにエンジン始動です。知らない道を何一つ動揺することなく自動車で平然と走れる私はいつも奥さんに尊敬されています。↓↓みなさんい少し褒められた写真をモノクロにしてみました。した左側にあるはず・・・・・・はずれでした。この天気(雨)と開店まじかってこともありお客さんはなし。ホンじゃ早速記念写真と思い雨が降る中道路の反対側にいってお店にカメラを向けたらどうも道路を渡っている間にスタッフさんが出てきていたようで変な顔してこっちを見てました。スタッフが突然下を向きました。カメラをもってさぁ〜写すぞって雰囲気丸出しだったのでひるまずお店に向けてシャッターを押しました。するとこちらをガン見していたスタッフさんも流石にカメラ目線は抵抗があったようで下を向いて仕事をするフリ?をしてました。妄想ポタその2ポタリングをしている日はロングライドになるとほぼ一日の作業になりますよね?普通ならどこかで食事をしなくてはならないのです。自転車乗りの皆さんがよくハンガーノックと仰りますが、あれは私からしてみるとかなり一生懸命2〜3時間走らないと症状が出る事はないと思っておりまして。私の様に貧脚の持ち主は本来まる一日食事をしなくても空腹感さえ我慢できれば走り切る事が出来ます。平塚総合公園には毎年何かと有名な高砂部屋が朝稽古をしに来てくれます。基本独りでポタしている私は“お一人様”での食事が出来ない人種であります。普段はどんなにロングライドしてもコンビニの常連さんです。そんな私は食べログで事前にお店のチェックをしてポタ先で美味しい物を食べて写真をパチリなんて芸当はできるわけもありません。今回もパン屋さんで事前にチェックしてあれを食べようとか何も考えずに入店しましたので、店内に入るなりスタッフさんに“いらっしゃいませ!何にしましょう?”的な目をされても・・・・???困り果ててしまいます。↓↓線路の向こうに平塚駅が見えてきました。店内で何にしようか考えてる振りだけして一応並んでいるパンを端から見ようと左端からゆっくり動いて眺めていたら、店員さんもカウンターの向こう側で私の動きに合わせて平行移動してきます。それは勘弁してよ!”とつぶやきましたが更に追い打ちがかかります。一人別のスタッフ入場!です。↓↓チリで地震が起こった当日のひらつかビーチ。津波の心配はいりませんでした。店内で物凄いアウェー感が漂っています。これは独り飯の出来ない人間には拷問に近い緊張感です。何を頼んだかはまるで覚えていませんが、お会計が3000円をちょっと越えてました。あの空気から早くのがれたい気持ちがパンを物凄く大量に購入する運びになりました。パン屋さんで大人がいの様に大量購入!!しかしお会計をして3000円だと分かった瞬間、流石にビックリして冷静さを取り戻しました。いくらなんでも、買いすぎだろ!と心の中でつぶやきお財布を取り出しお支払い。妄想ポタその3旅の恥はかき捨てという言葉がありますが、人それぞれどの程度が恥ずかしい事なのかには個人差がありまして、私の場合お一人様での緊張が普通の人の数十倍になってしまいます。心拍計測をしていたら非常に不思議なデータが取れるはずです。おめでとうございます!!めでたくパンを購入。今日は自転車で来なくて本当にラッキーでした。自転車だったら、あれだけのパンを持ってその後どのようにして自転車に乗ればいいのか、きっと悩んでいた事でしょう。車に乗り込み再出発です。気が付いたら石橋の集落を通り過ぎてしまいました。どこかでUターンしないといけませんが、この道路はそんな事が出来る道路でもありませんので、しばらく走って根府川方面にそれていきました。実は根府川でも桜祭りが開催中との情報がありまして、まぁ〜先にこっち見てくか!と先を進みました。根府川の駅前には桜祭りのピンクの旗がいくつもなびいていました。天気が雨なので桜祭り目当ての観光客らしき人は全くいません。そのまま駅前を通り過ぎ、しばらくすると道路に立ち並んでる桜祭りの旗がフェイドアウトするかのごとく減っていき最後には全くなくなってしまいました。車で走ってた限り何処にもそのような場所はないし矢印も無かったような気がしました。対向車が来ない事を確認してUターン。一度駅方面に引き返しますがやっぱりありません。本当に自転車で来なくて良かったと、またまた思った次第であります。妄想ポタその4お祭りは昔から神様に奉納の意味を込めて行われる伝統的なお祭りもあれば、町おこしの為、地域活性化のために行うお祭りもあります。近隣の街で成功したお祭りがあればその近隣でも同じようにイベントを企画して人を呼び込もうとすることが良く見受けられます。晴れは良いですね〜河津桜で毎年にぎわう河津町はこの時期の西伊豆では熱海の梅祭りと共に人気のあるイベントです。根府川もそれを意識してかしないでかは別として、河津桜でも梅でもなく違った品種で勝負してきました。こんな話が町役場で出たかどうかはしりませんが、あまり聞かないサクラ祭りです。↓↓桜もいいけど梅もね!!小田原城CCの激坂を軽自動車でらくらく?上っていくと旗の数が徐々に増えてきます。近づいているのは分かりますが、きも〜ち寂しいです。坂の途中で星ヶ山と書いてある看板が立ってまして、どうやら温泉宿のようですがその中でやってるモロに客寄せのイベントがオカメ桜祭りのようでした。したら入場料とか取られたら3000円の出費をしたばかりなのでその場はスルーしちゃいました。↓↓会社でサクラ草が咲きました。オカメ桜自体よくわかっていませんでしたので、気が付きませんでしたがその辺りに結構咲いていまして、べつにお祭りの場所に行かなくてもまとまって咲いてましたので鑑賞には問題がありませんでした。車で遠くから撮ったので良く分かんないですね・・しかし晴れていたらエスケープR2で小田原城CCの坂を登って来たのでしょうが、あの程度?の桜祭りならショックは相当大きかったでしょうね。神様がこんな事もあろうかと今日を雨にしてくれたんでしょうと自分に言い聞かせて、今度こそ河津桜を見に行くべく激坂を下り根府川駅にさようならを告げて石橋方面に走り出しました。妄想ポタその5オカメ桜は本当に桜なのだろうか?と疑問に感じながら坂道を下り、またしても海岸線に出ました。雨の海岸線はそれでもかなりの台数の自動車が走っています。考えたらこの車がビュンビュン通るこの道をいつか自転車で走るわけですから、その時は怖いだろうなぁと感じつつ、本線に合流する為じっと車の流れが切れるのを待ちましたが、これがなかなか切れません。結局2〜3分待ったような気がします。小田原城CCの激坂を登るとあるフェアレディーZのお墓?やっとの思いで本線合流、数分で石橋の集落への入り口にさしかかると時間指定で進入禁止です。小田原方面からじゃないと集落には入っていけないようです。渋滞時に裏道ショートカットで集落をぬける車が多いので禁止にしてるのでしょう。仕方が無いので小田原方面からの進入口を入ることにしましたが、かなりの鋭角で左折しなくてはいけません。屋根との色のコントラスが好きですこれは本当に素晴らしかったです!!やっぱり時期がぎりぎりだったのでしょう。桜は散り始めていて、木々の足元は花びらで桜色に染められていました。観光客が来るような所ではないのであらされもせずただそこで桜が咲いているだけ、って感じがたまらなく素敵でした。雨はいっこうに降っていましたが、車から降りてパシャパシャとシャッターを押しまくりました。本当に素晴らしい景色でした。心いっぱいにして帰路に着き、ルンルンで国道1号を東に走り平塚を目指します。子供達にも今日はパンのお土産があるので喜んで食べてくれるかな?と自宅に帰りましたが、比較的人気が無くあまりうれしそうな顔をしなかったし、奥さん的には食事のスケジュールが明日の夜まで完全に決まっていたそうで、パンは私と奥さんの二人で山分けにすることになりました。ひとり1500円分は食べでがありました。デニッシュパンであんな満腹になったのは初めてです。衣替えつい先日までバンクーバーオリンピックが開催されていて見てるこちらとしても冬一色のイメージでいましたが、早咲きの種類ですが桜も咲きモクレンも開花してきました。春がやってきたといっても過言ではありませんね。私は去年の秋口から自転車生活がはじまり約5ヶ月程度の超初心者サイクリストであります。乳飲み子同然であります。ゆえにきる物も満足に揃えることもせず、この冬は週末サイクリストゆえ、服装もワンセットだけ購入し毎週同じ格好でポタを楽しんでまいりましたが、このこと自体には何の恥じらいもありません。当初着る物がなかったため困ってはいましたが、バリバリのローディーの格好は出来るはずもなく?悩んでおりました。悩んでいた時茅ヶ崎ジャスコにモンベルショップがあることを知りジャケットとサイクルパンツを奮発して買いました。しがないサラリーマンですので自転車本体の他に更に追い討ちをかける出費でしたが、私の親戚のお兄さんが趣味で登山をしてまして、私が学生の頃よくモンベルのシェルなどをお下がりでもらっていまして、物の良さを痛感してましたから値段以上の品質に納得の出費でした。↓↓この冬活躍したモンベルのジャケットおかげでこの冬は何の苦労?もなしに暖かく過ごさせていただきました。この2週はちょうど雨もあり考えるにはいい時間でしたが、ここでまた多額の出費をしました。モンベル大好き人間ですので、モンベル流に表現しますとサイクルニッカなるパンツを購入しました。初心者クロスバイク乗りがレーパンも無いだろぅ?と思っておりますもんで。ニッカパンツはそれでよしなんですが上はどうしたもんかな?と考えましたが上はジャージを着てみることにしました。会社の近所にある自転車屋さんに行きまして、そこで相談に乗ってもらいまして買わさせて頂ました。↓↓ジャージはこれです。この時期でしたら安物のハイネック(byワークマン)とかを下にきてその上からジャージを着て、それでも寒けりゃウインドブレーカーでも着てこうかな?と考えております。夏まではこんな感じでいいのかなぁ?と思っています。菜の花・春めきまつり関東ではここ2週間は週末は雨続きでストレスの溜まっている自転車乗りも少なくないだろう。ブログを始めてから他の地域の方々とも交流を深めさせて頂いており、その情報では大方週末は雨模様の様でしたので関東に限らずかなりの自転車乗りが久しぶりの晴天を満喫するべく、ワクワクした気持ちで金曜の夜、御就寝したに違いない。お留守番デーになっており、自宅待機?いや自宅謹慎の土曜日である。そんな日は、自転車の手入れでもしようとそそくさと自転車を出してきました。我が家は専制君主制度のもと、自転車は外!とありがたいお達しが御上より出ていますので、ベランダ下のなるべく雨の当たらないポジションに家族の人数分ある自転車の一台として我がエスケープR2も軒を並べて整列しております。RDをアウターにしてもこんなけたるんでました。以前から、坂道ですこしダンシングもどきの立ち漕ぎをするとギア飛びがしてたので、ディレイラー調整をしようと思いまして・・・ブロガーとしては、やはりメンテの状況を細かく写真にとり、ブログにアップしようとカメラも用意して準備万端。いじり壊しちゃったんですけど・・・”と助けてくださいオーラを出しながら調整して頂きました。私の中では二度と直る事のないディレーラーがものの5分でしたね。完治!しかもロハ!!持つべきものは馴染のショップです。ショップに向かう私の心を表現してみました自宅に帰ると奥さんからの生類憐みの令が出ていました。この場合私が生類すなわちお犬様です。菜の花・春めきまつりに向かう事にしました。出動して1分でこれは我が家の国王の罠なのか、もしくは神様の御褒美と思っていたこの午後フリーは悪魔の罠?と思うくらいの物凄い逆風・向かい風なのだと気が付きました。その2神様の御褒美と思っていたのは私だけでした。自転車初心者のこの私が立ち向かう事の出来る多分限界近い風ではないかと思います。我が家平塚から酒匂川まで出てそこから北上して現地に向かう作戦です。例によって地図はぼんやり覚えている程度。二ノ宮辺りにあるマンション。高級らしいがモデルルーム公開中は何年目?こんな予想で出発しましたが出発後1分でこの計画でいけるのか?!と思うほどの風。こまめにシフトチェンジを繰り返す。感心する事も忘れるぐらいの向かい風!体感的には西南西の方向から吹いているように思いました。この写真を取った後、風でR2は倒れました・・・やっとの思いで酒匂川につきました。これが橋の上がものすごい風でした。歩道走行に切り替えましたが、速攻で自転車を降り押して橋を渡りきり、ここから追い風の中北上です!!↓↓平塚アリーナの前でも・・・川と言うのはいついかなる時も上流から下流に風が吹き下ろしてくる不思議な場所でした。こらまた物凄い向かい風。心が折れそうになりましたがガンバです!この時点で30分の遅刻をしてます。普段はゆる〜いポタばっかりの私ですが、今日はがんばりましたよ〜。漕いで漕いで漕ぎまくりでしたね。酒匂川は二宮寄りの方から北上して途中を横断して反対側に出るもんなんですね。知らないで小田原側をどんどん北上していくと川からどんどん離れていき、一体自分がどこに向かってるのか訳が分からなくなってきました。カート場ですが私は乗った事ありません。その上、道は狭くなってくるので車の追い越しもとても怖く、脇道に逃げました。したら余計に分からなくなってきましたが、頼みの綱は大雄山線の線路です。あれさえ見とけば必ず目的地(和田河原)に行けるんですから。住宅地の中をゆっくり走りながら沿線を走りました。その3ゆる〜いポタが大好きな私は、いつもは早朝から出動して日がな一日ゆる〜く走り気が付いたら150kmぐらい走ってた、が理想です。時間と追っかけっこするのは嫌いです。門限があるわけではないのですが、個人的に夜ライドが嫌なもんで、明るいうちに帰宅したいんです。↓↓祭りに菜の花と銘打ってあるが菜の花が少なすぎ!!しかし自分の能力の限界の時間とコース設定をしてしまった私は向かい風と戦いながらまるで山下清画伯の様に大雄山線だけを頼りに北上をしていきました。途中見え隠れする線路を鉄腕ダッシュの電気自動車の様にとにかく線路のへりを走りました。↓↓川の対岸の桜並木(春木径)harここまで来れば分かります。駅からに地図はなぜか?完璧に覚えていましたので。駅からまっすぐなんですよ。すごく綺麗でした!!一枝につく花の数がすごく多いですね。たわわに実った稲穂の様です。出発が1時30分だったので実に3時間かかりました。河原には両岸に春めき桜が植わっていましてぷらぷら上流に向かって歩き途中の橋を渡って反対側へ。今度は下流に向かいます。桜観賞はこれで終了!!帰宅の時間です。現地には30分だけいました。考えられないほどの西風が右から吹き土手の下に落ちそうになった!返りは酒匂川CRを走りました。今度はひたすら南下ですが、夕方になって西風は昼過ぎよりバージョンアップしてました。酒匂川CRを走行中完全にエスケープR2は右(西に)2〜3度倒して走らないと直進出来ないほどでした。それでも突風が吹くと川に落ちそうになるくらいです。国道1号に出てからは完全な追い風で今までの苦労を全て解消してくれる、まさにご褒美でした。ヒルクライムの後のダウンヒルと全く同じ感情が芽生えました。実に返りは1時間30分です。行きの半分で付いちゃいました。風の力はすごいんですね。実家は千葉県のいすみ市にあります。合併して出来た市です。私自身はこのいすみ市に住んだ事はありません。私は東京生まれの鎌倉育ちで現在は平塚在住です。私の両親は鎌倉で生活をしていましたが、現役引退を期に温暖で平坦な千葉県に移住しました。それ以来、私は盆暮れ正月の里帰りは千葉県になりました。↓↓田舎でエスケープものんびりです先日、私の父の誕生日(おん年79歳)がありまして、日帰りではありましたが子供3人を連れて里帰りをしてきました。現地は昔の子供ならばいざ知らず、現代っ子の我がだんご3兄弟にはあまりにも何もなく退屈な土地柄です。ふだんおもてで暗くなるまで思い切り遊ばせていない事もあり、何の心配もなくおもてで走りまわれる環境は彼ら3人には大変興奮する環境のようです。↓↓早速働いてます平塚辺りでは小学1年生の末っ子では、まだ一人で自転車で遊びに行かせることもなかなかできません。私の実家ではそんな心配もせずに遊ばせられますので、いつもそうですが今回も全員分の自転車を車に積んでやって来ました。この4台が一応車に収まってくれるのでミニバンは大変重宝しております。↓↓ジグソーパズルのように組み合わせていくと何とか積みきれます返って全員ロードかクロスバイクの方が楽に積めるかも知れませんが、いつもながら自転車をパズルのように並べ替えて詰め込みます。現地で全ての自転車を車から出して私と長男の自転車を組み直し、二男の自転車を戻して準備OKです。子供たちはじいさんばあさんの家から飛び出して走りまわっていました。働き者ですねぇ?↓↓我が家の戦闘機4台です!子供を見はる事もないので食事の後は私も帰りの時間まで多少ですがポタに出かけ様と思っていまして、実はエスケープR2を実家に持ってきたのは初めてで、以前折りたたみ式自転車を持っていたころポタをした事あったんですが、今回本格的にポタるのは初めてです。3〜4時間しか残されていなかったのですが、ほぼ初めてのポタに出発しました。こちらです!!昨日の続き・・・・・・・・いままで千葉の実家に自転車を持ち込み乗り回した事は何回もありますが、エスケープR2にしてからは、今回が初めてです。普段なら両親との久しぶりの会話などで一日や二日はあっという間なので左程自転車に乗りたいとも思いませんでしたが、やはりスポーツバイクは物が違います。見知らぬ?街を探検したり、このブログを初めてからは写真も多少なりとも興味が出てきています。いすみ市は何もないようで実は自転車で走ると結構楽しい場所の様です。あの灯台へ行こう!実家を出発して先ずは海岸に向かいました。言っても近くにある海水浴場の方ではなく津々ヶ浦(通称雀島)に向かいました。個人的にはここが実家の近くで一番好きかも知れません。夏の御盆休み御盆休みのとき何気なく折りたたみ自転車で走ってた時に発見?しました。この場所自体はとても有名なのでしょうが、私は誰からもこの場所の情報を聞く事無くたまたま訪れた場所なので私にはまさに発見でした。元旦ならこの場所からなら、初日の出の写真を取るには最高の場所じゃないかと思っている場所の一つです。その後は太東埼灯台へのミニヒルクライムです。ゆえに断崖絶壁となっています。灯台のある小高い山に登るとそこは大パノラマとなっていて、地球の丸さを体感できる水平線が広がっております。この辺りでの眺望はナンバーワンですので、坂を登り切り展望台まで行くと、先客がみなさん思い思いの場所で写生やデジイチで好みの描写を楽しおん出おりました。そこで私もパチリしてきました。夷隅川〜大原の間を走ろうと思いまして江東橋を渡り三軒屋から自転車道に入りました。自転車道もそうですが、すこし放置すると海岸線の自転車道はすぐに砂に埋まってしまいます。こちらいすみの自転車道は埋まった自転車道をから砂を除去する事を放棄したかのように行く手を完全に拒んでいました。しかたが無いのでUターンして一宮方面に進路を変えました。一宮方面の自転車道はそこからはしばらく離れていて東浪見から始まります。車も走ってこない道路ですので車道でもいいのでは?と思いたくなりますが、歩道かと思いたくなるような自転車道がず〜っと続いておりますので、やはりそこを通行させて頂きます。この道は本当に自転車道なのか?と思いたくなる段差がちらほらトラップのごとく散りばめられていましして、知らずにスピードを出すとリム打ちのパンクに見舞われる事もあるかも知れませんので行かれる方は気お付けて。通常私が里帰りするのは盆暮れ正月とGWぐらいなのですが、今回この時期に実家に行ったのは私の父が誕生日でそのプレゼントを私に行ったかに他ありませんが、実は少ししたたかな魂胆がございまして。父がこの地に移住した時に恐らく楽しもうとしたのでしょう、デジイチをその当時購入して色々写真を撮っておりました。私の祖父(父方)もやはり一眼レフでの写真を趣味としておりまして、恐らく私の父もその血を受け継いでの事だと思います。↓↓大雄山に沈む夕日(コンデジ)しかしここ最近はそのデジイチをあまりいじっている姿を見なくなりました??近々に二男の小学校の卒業式&中学入学式を控えている私は、そこで父のデジイチを借りれないかと相談したところ快く了解していただけたので、その受け私も含めての今回の里帰りだったのです。今までコンデジしか触った事のない私ですが、そんな立派なテクニックを使うつもりも実力も無く、ただ子供の顔を望遠で撮りたいだけなんです。↓↓実家の近くは空と田んぼと山があるだけ(コンデジ)私のコンデジではせいぜい3倍見当しか光学ズーム出来ませんが、型は古くてもやはり父のデジイチは10倍までは標準のレンズで寄ってくれますので体育館の脇から我が子の写真をズームで寄って撮る事が可能になります。これで充分満足がいきそうです。↓↓実家の近くにはいくつもの堰があります。(デジイチ)当然デジイチになれるためにも色々撮影をして慣れなくてはいけませんので、練習がてら今回の千葉九十九里ポタにも随行してもらうことにしてもらいました。ご近所のコメリ(ニワトリがマークでお馴染??)で農作業用のヤッケを買い込んで行きました。ん〜何かすごく格好いいと自分に陶酔しながらあちこち散策しました。先日までダイエーで5000円の折りたたみ式自転車とコンデジでふらふらサイクリングしていたおっさんが今日からエスケープR2とデジイチでポタリングです。出世しました!!先ずは子供の卒業式に間に合うようにこれから毎日練習ですね。湘南平にてソメイヨシノ開花しました!!先日がちゃがちゃ自転車をいじっていてディレイラーがどうにもこうにも行かなくなりショップに駆け込み難を逃れましたが、その時ショップの方が親切に?チェーンオイルをベットリ付けてくれました。ご丁寧にそんな事をしてくれたかと言いますと、その前まで2週連続の週末の天候不良で自転車に乗れなかったのは皆さんも一緒だと思いますが、我が家の場合国王の許しが無いのでエスケープをお家の中にしまう事が出来ないのです。↓↓トンネルの向こうは雪国ならぬ青空!!結果、2週間の雨と自転車カバーをしただけのエスケープのチェーンが若干錆びていました・・・・これはディレイラーをいじっているときから分かってはいましたがそれどころではない状況にそのまま恥ずかしくもなくショップに駆け込んだ次第であります。ジテ通をされている方やロードでバリバリ乗る方と違いゆる〜いポタの私は基本的にチェーンが汚れないようにとドライ系のオイルを使っていましたのでこの2週間全く自転車をいじらなかったので錆が出てきてもそれは仕方のない事だと思ってはいますが、ショップの方はまさか自転車をおもてに置いたまま2週間も放置してたとは思わなかったのでしょう。↓↓オイルの黒ずみ汚れを磨きます。錆びたチェーンを見て何のためらいもなくオイルをベットリ付けてくれました。店を後にして自宅に戻ると早速フレームに黒く汚れたオイルのしぶき跡がフレームについてました・・・・・クリーナーでフレームをフキフキしてチェーンについた余分そうなオイルをウエスを使ってフキフキ。千葉の実家に輪行した訳ですが、そこでもやっぱりフレームにオイルがベットリ付着してました。今までにないエスケープの汚れ方に結構げんなりしています。今度またチェーン洗浄してドライオイルの付け直しをしないといけませんが、これ結構手間のかかる作業ですので、ポタの時間を割いて行う事に対しての若干の抵抗感があります。そこで新製品を投入することにいたしました。色々なお方がこのVT-09を試していて賛否両論ありました。勝手に色々な方のブログを調べてロムしただけですけども。つかったけど、すぐにチェーン鳴りが始まってくるとのカキコがかなりあったような気がします。これは東京にあるライトサイクルでしか販売していないようで、そのライトサイクルのユーザーのレビューでは良かった的なカキコが多い。ん〜どっちも嘘はついてないだろうなぁ〜????分からない事は本人に聞けばいい事なのでライトサイクルに電話して聞いてみました。使い方を聞けばなんて事無いですね。チェーン鳴りがするとカキコしている人はすべて一度チェーンを灯油やディグリーザーで完全に脱脂してからVT-09を使用してますが、これが間違いだそうです。み〜つけた!本来の使い方はクリーナーの様に使用してくださいとのことで、チェーンについてる既存のオイルは脱脂しないでいきなりVT-09を吹きかけて浮いて出てきた汚れや余分に滴れたVT-09をウエスでふき取るだけの様です。この作業を今まで同様のチェーンに注油する間隔で何回か繰り返し最終的に既存オイルとVT-09を完全に入れ替えるようにするそうです。今回使用してみましたが、一回使っただけですが、チェーンはドライ系のオイルと変わらないほどのサラサラ感でかなり好印象です。今後使い続けていってどうなるのかは分かりませんが、一回使った感じでは期待は大ですね。|2010年03月21日デジイチ今日は自転車の話は一切ありませんのでご容赦!!先日私の実家(千葉県いすみ市)に行ってきました。我が家のだんご3兄弟の“自分が一番二男”が小学校を卒業するにあたり、デジイチを父から借りる為でした。デジイチのファインダーを覗き込み実家の近くを散策しながら練習がてらの撮影会。一日でデジイチの楽しさに目覚めたかな??と思いたくなるほど楽しかったです。自宅に帰ってからは説明書をよ〜く読みましたがいまいち理解できませんので、説明書にある撮影方法でパチパチと練習。その難しさが分かってきた私は、オートモード?でシャッター押すだけみたいな事になりそうでしたが、デジイチ特有の背景ぼかしをどうしてもマスターしたくいろいろ試行錯誤してます。記憶メディアがスマートメディアなのにはビックリです。家電屋さんに行っていまだにスマートメディアはあるのか確認に行ってきましたが、何処にももうそんなものはありませんでした。↓↓浜では犬は自由に飛び跳ねてます。ネットでこのカメラを検索すると結構使っている人もまだいそうです。写真も公開されたりしていますが、やっぱり腕次第で写真はどうにでもなるって感じです。ど素人カメラマンといたしましては、本音を言えばこのヘッポコの腕前をカバーしてくれる最新式のカメラが欲しいのですが、そんなもの買えるはずもなく、またこのカメラは父から譲り受けた大事なものなので、このカメラで今後頑張っていこうと思っております。父も私に渡す時このカメラが時代遅れなのはよ〜く分かっていたようで、これじゃ駄目だと思うぞ!と言ってました。元持ち主がそう言いて渡してくれたカメラですから使う方も気兼ねなく使えますので、今後は私のポタのお伴についてきてもらう事にしました。肝心の二男の卒業式では今までのコンデジでは到底写せなかったであろうズームで二男の笑顔などいっぱい撮影出来ました。↓↓卒業証書授与!!しかしこのデジカメズームが自動なので物凄くバッテリーを使います。充電満タンで挑んだ卒業式でしたが、終りの頃にはバッテリーランプが点滅していました。メディアが64mbしかなく200万画素の写真でも120枚が限度なのでちょうどバッテリーの寿命と写真の枚数(120枚)がバランスよくなってましたね。山中湖ポタ神奈川県は21日の日曜日の朝は物凄い大荒れの天気でした。雷も鳴り響きバケツをひっくり返したような雨でした。この天気は、前日からの天気予報で分かっていましたので、なんらビックリする事もなかった訳であります。その後の天気も急速に回復するものの風が強く荒れた晴天となる予報でした。朝ブログの更新のため(年のせいで決まって)5時に起床。落雷による家電への被害も考えましたがま〜そのままPCの電源を入れせこせことブログ更新と色々やっておりましたら結構早めに雨がやんできました。7時ごろにはもう雨は降っておらず、また風もそれほどでもありません。なれば出掛けるしかないでしょ!!と準備を整え出発したのがちょっと遅めの8時30分でした。以前から行ってみたかったので迷わず決めました。コースは箱根越えで御殿場経由で山中湖に向かう事に。1号線を小田原に向かい箱根路を登る事も考えましたが、交通量の多さと私の登坂力を冷静に考えここは農道で宮の下の先の宮城野に向かう事にします。この坂は私には結構きつかったです。頂上へそこから右折して、いこいの森・わんぱくランド方面に。わんぱくランドはちょうど雨上がりに家を出てきたであろう親子連れが結構着てまして、子供がダッシュで入園していってました。ここからは久野霊園を経由してひたすら坂を上り宮城野へ向かいます。林道なのでほとんど車は来ません・・・と思ったら4m幅の道路にバンバン大型ダンプがきました?!↓↓これから挑む峠の数々の前に小田原城で休憩???どうやら上で工事してるみたいです。朝にあんな雨降ってたし今日は日曜日なのだから工事休めばいいのでしょうが3月年度末なので工事をしている業者さんも必死の様です。林道はスギも植わっていますが、ほとんどがヒノキでしたので嵐で折れた枝が道路に散乱してはいたのですがその折れた枝からヒノキの良い香りがして心を和ませてくれます、と言いたいのですがエスケープR2のワイドレシオギアをフルに使って必死に登っていきます。途中わたしを追い越した車が何台かいましたが大型ダンプ以外では2〜3台しか車はきませんでした。↓↓宮城野に向かう林道は森林浴に最高です。途中にあった沢でシャッタースピードを長くして残像を残す撮影の練習をしていると、さっき私を抜いて行ったライトバンが引き返して来て私の前で立ち止まり窓を開けて話しかけてきました。いくらなんでも自転車や歩行者は大丈夫では?と考え更に登坂!!山頂付近で私を追い越した大型ダンプが止まっています。自転車と歩行者は通行止めにして行けないそうで、端っこをお取り下さいとの事。↓↓眼下に見え宮城野の街並み先に行くとアスファルトを道路に敷くいる工事をしていました。新しいアスファルトは物凄く熱いみたいで、歩いてわった私にも熱気が伝わって来ました。100mぐらい自転車を担いで道路の端っこを歩くと工事区間終了。