2016年05月はなまる絵日記http://kishi328.blog.fc2.com/主にオカポン(岡部-本庄)に出没し自由気ままに撮ってます。金銭欲:困らない程度にあれば良い。物欲:その時両手で持てる量。権力欲・名誉欲:いらないみたいです。睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。わがままなおっさんです。さま管理者ページこのブログをリンクに追加するブログ内検索ありがたいコメントURLのご記入をお願いします。今夜は、寒気の影響で雷雨となりました。そのお陰で気温が下がり、過ごし易い夜となりました。お越しいただきありがとうございます。今日は、ツバメの監視カメラがご機嫌斜め、どんな状況なのだろうか?その上、カメラを手にしていないので、真新しい画像もありません。苦肉の策で今月最後日の画像です。1889年(明治22年)1月16日に、水戸線の前身、水戸鉄道として開業。その後、1938年(昭和13年)9月に発生した、大洪水により初代橋は崩壊。現在の橋梁は、1940年(昭和15年)に竣工したと言う。当時の橋台は、今でも存在しているとか?橋歴板共々探してみよう。ホトケノザが咲く河川敷に降り、霧に霞むE531系付属編成を撮った736M/E531系/川島-東結城/2016.03.08(Tue).8:53ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:49|トイレの落書き(日記・雑記)最高気温21.2°Cとなりましたが、肌寒い一日でした。お越しいただきありがとうございます。七飯町の山林に置き去りにされた男児の手がかりがないようですね。あの場所は、29年前にレンタサイクルで通ったがあるだけに驚きました。その時は、撮影場所を見付けるためでした。確かに人気が無くクマと出遭わないか?と、ヒヤヒヤした記憶が残っています。一刻も早く発見される事を祈るばかりです。本日も、シャッターを押していないので、ツバメの成長記録の画像を。4羽のヒナが確認できました。寒いのか?親鳥が暫く暖めていました。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:17|トイレの落書き(日記・雑記)お越しいただきありがとうございます。鉄道ふれあいフェア」は、高崎線の運転見合わせで中止に。今日は、雑用係として所用を済ませると、一日が終わってしまいました。明日からは、昼夜逆転の生活が始まります。今週末に休暇を入れているので、出勤は1日少ない4日。SL只見線新緑号で使用した、旧型客車の返却が撮れるかも?さて本日は、その後のツバメの様子を。巣の中には、5個の卵がありました。その内の3個が孵化したようです。昨年の孵化率は100%でした。今年の孵化率は?代わる代わる休む暇もなく、ヒナに餌を運んでいます。モニター超しに見守って行きたいと考えています。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:08|JR東日本お越しいただきありがとうございます。」編成の甲種輸送です。情報誌によると、岡部駅には19時48分に到着するはずでした。昨日の高崎線等の下り列車は、ダイヤの乱れで軒並み20分の遅延。34分の停車時間が半分以下の15分と、慌しい撮影となりました。普段の停車位置より大きく外れ、出発信号機ギリギリで停車。予想はしていましが、俗に言う「前出し」と言うものです。停車時間が少なく、道路側に移動ができず残念。2070+HB-E300系/岡部駅/2016.05.26(Thu)緑豊かな橅(ブナ)の葉とそこから溢れ出る優しい木漏れ日を表現したデザイン。燃料消費量を低減する他、排気ガス中の有害物質である窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を約6割低減との事です。世界遺産のお膝元を走るのに相応しい車両ですね。カメラの水平が合ってないのか、それとも車票が曲がっているのか...。お会いしました皆様、お世話になりました。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日も、真夏日に加えて湿度が高く、チョット動くと額から滴る汗。汗をかくのはやぶさかではないが、その後が不快で仕方ない。本日も、お越しいただきありがとうございます。189系M50編成の旧あずさ色が、安中駅まで入線と言う事で撮りに行って来ました。時間的に余裕が無いのと、その後の身馴川橋梁が気になったので第二オカポンへ。紅白鉄塔を架線柱で隠したものの、パンタを引っ掛けています。これを解消しようとすると、紅白鉄塔が入り込んで来ます。9831M/189系M50編成/岡部-本庄・身馴川橋梁/2016.05.26(Thu).17:17足場は解体されていました。これにて、過日のご報告ができて、まずはひと安心です。お会いしました皆様、お世話になりました。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日は夏日にもならずも、湿度の高い日でした。お越しいただきありがとうございます。お陰さまで、世間様並みの生活に戻れています。撮りたい物が来ても、撮りに行けないジレンマ。今日は、先週出会えたEF66-30です。倉賀野からの荷は少なくコキ6両でした。その後、熊タから長くなります。3096レ/EF66-30+コキ6B/神保原-新町/2016.05.17(Tue).15:38ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:51|JR東日本3日連続で真夏日となりました。季節を先取りした陽気でした。お越しいただきありがとうございます。この頃、朝から夕方まで撮影する機会が少なくなっています。勤務の都合上仕方の無いことですが...。本日は、大型連休最終日に撮った画像を漁って来ました。この日は、雲が出て柔らかな夕日。赤く染まる麦畑を眺めながら、高崎行きの電車を待った。あれから半月、このビール麦も収穫を迎えた事だろう。470M/駒形-伊勢崎/2016.05.08(Sun).18:20ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日は33°Cを超えました。お隣川向こうの群馬県では、最高気温のランキング1~3位を記録。そんな中、新ニイの115系NN配給を撮りに出かけました。運転再開のメドが立たない様なの撤収しました。本日も、お越しいただきありがとうございます。今日は、ムド付き単6794レを撮って来ました。実はダイヤ改正後、初の撮影となりました。2ヶ月近くも何をしていたんだか!との声が聞こえそうです。撮影場所は、通称「ビニールハウス」と呼ばれていた所です。今回はムド付きと言う事で、サイド重視で撮ってみました。他のPF同様に廃車解体かと思っていました。115系NN配給待ちの立ち話で、情報通の方から...。EF652117は廃車ではなく、大宮工場に入場し全般検査を受けるとの事。その際の牽引機は、あのEF652139との事です。鉄道ふれあいフェア2016」の展示回送を兼ねるのか?いずれにしても、凄いネタじゃないかと!!オイラは情弱のため真相は分かりません。信じる?信じない?は、あなたです。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:38|トイレの落書き(日記・雑記)お越しいただきありがとうございます。今日は、今年2度目の真夏日となりました。こんな時、木陰が恋しくなります。何もせず、ただ寝転んでいたい。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。22:25|JR東日本お越しいただきありがとうございます。本日の画像は高崎操工臨です。目撃情報で、いつもより途中駅を早く出発したとの書き込み。埒の明かない会見を見ていても、胸糞悪いので早めに線路っ端に。別の途中駅で道草を食っているのか、一向に姿を現さない。いつもの時間に踏切が落ち、やっと来たか!と思ったら185系の回送電車。結局は、いつもの時刻より数分遅れで姿を現した。今回は、FXモード(450mm)で釜だけ切り取った。お会いしました皆様、お世話になりました。1103+チキ4B/岡部-本庄/206.05.20(Fri).16:06.ご覧いただきありがとうございました。明日も、沖縄地方を除く全国的に晴れ。熱中症には、お気を付けください。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。23:53|JR東日本チョット毒を吐きますので、気にする方は飛ばしてください。学者兼某知事の記者会見を見ていて、腑に落ちない事が...。お詫びを申し上げたいと思います。おかしい日本語じゃないのか?口先だけの言葉で、詫びる気持ちは一切無いと受け止めた。普通、お詫びを申し上げます。言うのが当たり前だと思うのです。学の無い俺の感覚が間違っているのだろうか?それと、どこぞの幹事長らの苦言があったから、手のひらを返した頭の下げ方と、バ●のひとつ覚えのように、連呼する「厳しい第三者の目から...」。TVを見ていて腹立たしく、そして、呆れ返ったので線路っ端に行って気分転換。お越しいただきありがとうございます。本日の画像は、カシオペアクルーズ試運転の復路です。毛渡沢俯瞰したい!と思うも、明けのため体力が持つはずが無く断念し就寝。地元で撮ればイイや!と思い寝たものの、11時頃に目が覚めた。これから行けば水上以南で撮れる。思い、急ぎ身支度し北上した。正直なところ、撮影地の多くを知らない身の上。第一利根川橋梁から、混み具合を見て行く事にしました。運の良い事に、十分な空きがあったので、早速撮影地が決まりました。下り線の架線柱がチョコット出ていますが、何とか串パンを避ける事が出来ました。出来るだけ引いて全編成が入りました。81+E26系/渋川-敷島/1016.05.19(Thu).15:12動画をご用意しました。宜しかったらご覧ください。ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日も夏日となりました。北海道遠軽町で二度目の30°Cを記録し石垣島と同じ気温。今年はラニーニャ現象の予測が出ているんですね。本日も、お越しいただきありがとうございます。本日も一日遅れの画像です。-会津川口間に、SL快速SL只見線新緑号が運転されます。それにあたり、そろそろ旧客の送込みがあるだろう...と予測はしていました。情報弱者ゆえ日時はまったく分からず、目撃に頼るしかないのが現状です。疎開場所変更による配給を撮りにオカポンに行くと...。旧客の送込みがある事を、教えていただきました。~高崎間は、両毛線で40km足らずの距離。お会いしました皆様、お世話になりました。配9839レ/EF64-1030+211系A28編成/14:28ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日の高崎線は、朝から信号トラブルで運転見合わせ。発生場所は、因りによって籠原駅。先週も、信号装置やらポイント故障が起きたと思うんだけど。籠原駅設備関係の原因の遅延がここのところ多い気がします。お越しいただきありがとうございます。本日は、昨日行われた廃車回送の模様です。晴天時の長野配給は逆光となる時間帯。食指が起きるのだが、どこで撮ろうか悩む嬉しさ。この日の編成は、2両2編成と釜1両の計5両編成。天候が良くないので、正面がちにSSを稼ぐのだろう。毎回同じようでは、撮っていても面白みがない。生憎の天候を利用し「屋敷森」をバックに撮る事にした。1031+115系S11+S9/岡部-本庄/2016.05.17(Tue).13:25ご覧いただきありがとうございました。試運転も予定通りのようなので、さてどこに行こうかなぁ?またのお越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。本日も、お越しいただきありがとうございますy今日は新津工臨です。前回同様、今回も珍しくEF81が牽引して来ました。分かりませんが、撮影の楽しみが増えるのは確かです。週の始まった月曜日でしたが、撮影者は10名を超えていたような...。贅沢を言わせて貰えば、青空バックに撮りたかったなぁ...と。95+ロンチキ/岡部-本庄/2016.05.16(Mon).16:02ご覧いただきありがとうございました。梅雨入りした沖縄・奄美地方を除き、全国的に晴れ間が広がり気温も上昇。気温の変化で、体調を崩されませんように。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。がが「梅雨入り」したとみられる。それぞれ、平年より7日・5日遅い梅雨入りとなりました。関東の梅雨入りは平年並みなのだろうか?本日も、お越しいただきありがとうございます。日中は雨が降らなかったものの、肌寒い一日でした。そんな空模様の下、EF81-97牽引の新津工臨を撮りに行ってきました。その模様は後日にまわし、人生初撮影のEF66-21の模様を。「カシクル」の試運転通過後は、多くの方が次の撮影地へ移動。後を追って行きたいが、何せ徹夜状態の身。素直にEF66-21を待つ事にした。初撮影と言う事で、お決まりの釜メイン。ビデオは録画ボタンを押し忘れの手痛いミス。これにて午前中は撤収です。4057レ/EF66-21+コキ/岡部-本庄/2016.05.14(土).9:263時間の仮眠で再び線路っ端へ。下り線の鉄パイプが気になったので、お決まりの「身馴川橋梁」に出没です。3096レ/EF66-21+コキ/身馴川橋梁/2016.05.14(土).15:43ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。昨日より気温が低く、木陰にいると肌寒く感じました。庭の手入れをするには絶好の日でした。本日も、お越しいただきありがとうございますyと言う事で、今日は何も撮っていません。昨日のSNSに、第2オカポンで撮られた「カシクル」の試運転風景がありました。そこに気になる物体が写っていたので、3096レを撮る序で見て来ました。身馴川橋梁の半分から高崎側にかけて、足場か組まれていました。上り線同様の耐震工事と思われます。長さにして51.6m(支間×桁数)位いです。工事期間はいつまでか分かりませんが、変化がありましたらご報告します。DXモードに切り替え、450ミリ縦アングルでの切り取りです。こちらが200ミリです。タの足回りが足場で煩わしくなってしまいました。300ミリ縦アングルで、何とか避けられそうです。線路から離れれば、また違った結果になると思います。第二オカポン訪問の際は、どうぞお気を付けください。5097レ/EH500-23+タキ+トキ/岡部-本庄.身馴川橋梁/2016.065.14(Sat).16:30ご覧いただきありがとうございました。明日の日中は、朝よりも気温が低い地域があるようです。体調を崩されませんように、お過ごしください。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日の日中は、全国的に行楽日和となりました。本日も、お越しいただきありがとうございますy今日のカシオペアクルーズ試運転は、どこで撮ろうか?と数日前から考えていました。当日の朝、雲が無ければ下り初電に乗って、上越国境を越え新潟へ。逆に雲があれば、い・つ・も・の「オカポン」へと決めていた。迎えた当日の空模様はこちらです。夜勤明けの気だるい身体を、熱めのシャワーでリフレッシュ。減着は通過3時間ほど前の6時を少し回った頃。10数本の三脚が立っていた。その後、時間を追う毎に撮影者が増え、最終的には100名前後になったのかなぁ?6月の運行には、どれ位の撮影者が集まるのだろうか?試運転の本務機は、故障から回復した「ロイヤルエンジン」のEF81形81号機。その先頭に立ち上越国境をサポートする補機は、ピカピカのEF641051号機。この試運転でトラブルがなければ、再び「カシオペア」の先頭に立つ事となるだろうと、ここにいた全員が願っていた事だろう。Yさんを始め、お会いしました撮影者の皆様、お世話になりました。81+E26系12B/岡部-本庄/2016.05.14(Sat).9:11ご覧いただきありがとうございました。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日も、季節を先取りした陽気となりました。北海道遠軽町では29.1°Cと、那覇市を超す最高気温。先月の29日と30日に雪が降った記憶があるのですが...。本日も、お越しいただきありがとうございますy今日の画像は、新津工臨の画像です。この日は、曇後時々雨と言う天候でした。庇付き星釜EF81133の牽引と言う事で線路っ端へ。降っていた雨も、通過頃は止みました。ここにいた撮影者は、安堵した事は言うまでありません。庇付きと言う事で、いつもより数歩右手方向へ。何とか庇の部分が、お分かりになれるでしょうか?工9773レ/EF81133+チキ12B/岡部-本庄/2016.05.09(Mon).15:59ご覧いただきありがとうございました。明日も全国的に行楽日和。素敵な一日になりますよに。お越しを、お待ちしております。撮影や更新リの励みになります。お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。今日は朝から青空が広がり、気持ちのいい日でした。日中は28.5°Cまで上がり、チョット動くと汗をかく陽気。明日も、全国的に晴れ間が広がるようですね。