車が現実味を帯びてきている。大津市でも,自動運転のバスが実験として走っているそうな。先日,シーサイドラインが逆走したということがニュースになっていた。アレも,無人で自動で運転されている乗り物でレールの上を走るアレですら,逆走するのだから自動運転のバスなんて,それよりも複雑な処理を要求されるわけで。自家用車も,人が乗っているとはいえいきなり変な動きをした後でそれを制御しても無理っぽい。交通事故の発生率的なものを考えれば人が運転するより,自動運転の方がはるかに発生率的なものは減るのかもしれないけれども。法律的に気になるのは,自動運転で事故が起きた時,だれが賠償責任を負うのかということ。