(日)食玩ブームに意見するたまにはウェブログらしく、社会的事象について考察をめぐらせてみよう。近年、急速に市場を拡大させているものに「食玩」がある。本体の菓子よりもオマケに重点を置くという商品自体は、さほど新しいものではない。その原点はカバヤ食品のビッグワン・ガムだろう。1978年の発売で、販売価格は100円。中にはプラモデルと大きめのガムが入っていた。100円でプラモデル、というのは子供にとっては魅力的な価格設定で、いかに材質がチープであろうと、ガムがとてつもなくまずかろうと、ずいぶんと買い込んだ記憶がある。それ以降さしたるヒットもなかったこの食玩だが、99年にフルタ製菓が発売した「チョコエッグ」で華麗に復活。そのフィギュアを制作した海洋堂は、オタク向けのガレージキットメーカーから一躍産業界の檜舞台に躍り出る。従業員は数十名だが、その名は全国にとどろくようになり、今やその名前が見られないコンビニエンスストアはほとんどない。気になっているのは、いまの食玩はほとんどが大人向けであるという点だ。食玩の魅力は、子供でも気軽に楽しいおもちゃを入手できることにあったと思う。喜んで食玩を買っているのはいい年をした大人である。日本は一体いつからこんな幼稚な国になってしまったのだ。財力にものを言わせて、10個、20個とまとめ買いに走ることも珍しくない。ものが売れることで経済効果を生むのは結構だが、その消費基盤はあまりにも脆弱ではないのか。大人は菓子などに興味がないから、おまけを取り出して菓子はすぐに捨ててしまう。ビックリマンチョコのときに引き起こした問題を、成人になっても繰り返しているのだ。どんなものであれ、食べ物を粗末にするのは恥ずべき行為である。そんな中、全日空が客室乗務員のユニフォームを一新したのを記念して、歴代のユニフォームを着た乗務員をモデルにフィギュアを制作して、食玩として売り出すという話を聞いた。「ANAユニフォームコレクション」というのだそうだ。思わず我が耳を疑った。それは子供向けではないだろう。客室乗務員を商品化する必要があるのか。航空機の乗務員は、単なるサービス係ではない。万一の事故の際、もっとも客に近いところにいる保安要員なのだ。それを面白半分にフィギュアにするなど、常識を疑う。それは10種類あり、中身の分からない状態で購入するため、マニアは数十、場合によっては数百という単位で買い、不要なものをオークションに出品し売りさばくのだという。ネット社会の暗部を見たようで、気が重くなった。全日空に抗議しようと思ったが、どのような製品なのか分からないでは的確な批判ができない。それで、まず買ってみることにした。(月)存在と時間ピンポーン。当然のように寝ていたところ、ドアホンで起こされた。勧誘の場合が多いので無視してもいいが、宅配便だったりするとあとで面倒なので出ることにする。「排水口の洗浄に上がりました。