手の出し易かったランドローバーと言えばコレ。出典:goonet本日はフリーランダーです。国産で言えばフリーランダーがプラド。本家のディスカバリー系がランクル100や200。実際はもっと価格差があるんですけどこんな関係性になっており、フリーランダーの方が排気量も小さく庶民にも十分手の届く新車価格だったようですね(フリーランダーで新車価格300万円台)しかし面白いのはやっぱり輸入車というところ。安い=人気が出るとも違うようで、現在の市場データを見ても高いディスカバリーより流通量はやや少ないくらいと大きく売れた様子はありません。次回やるフリーランダー2が終了してからは後継が出ておりませんし、ステータス性や機能性重視のブランドカーが安いと逆に敬遠されてしまうのかもしれません。平成19年で生産終了となります。別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。・総評ディスバリー系はなんだかんだと輸出底値が存在しますけど、フリーランダーはその底値がかなり低いです。極プチだから廃車にしてもOKという意味で、廃車率は全体の約3割ほど。グレードや年式はもうまったくと言っていいほど関係無く、サンルーフなどの機関系不調が無く距離数10万km未満なら10万円以上(だけど20万はまずいかない)不調箇所がある、もしくは過走行なら廃車~10万円未満という相場になっております。平成13~19年の販売期間ということも考えれば、末期の12~13年経過ならもう少し年式の影響があってもいいんじゃないかとは思いますけどねぇ。初期でもまだ国内需要に結び付いているという点も考えれば良し悪しが相殺。相場の上下幅が少ないのっぺりした相場をしておりますので、所有されている方にとってはかなり売り易い車だと言えますね(高望みも出来ないのが悲しいけどね)難は無いけど人並みに走っていれば10万前後を、状態に自信があるなら10万円台後半くらいを目指すと実際の相場の合致し易くなると思いますので、3万5万で売却しないように。逆にチェックランプ点灯中、おかしな音がする、重要パーツがボタン押しても動かないなどのトラブルを抱えているようであれば、廃車価格を確認した上でそれ以上になるか少しだけ動くくらいで十分だと思います。以上、新車価格が安い分現状相場もしっかり安い。売り易いけど少々面白みに欠けるフリーランダーでございました。中古車に興味を持ったらこちらから。気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。売却を検討している方はこちらから。高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。車検が残っている場合、自賠責保険や重量税などの還付金も事前に含めて支払ってくれます。車検が残っている車の廃車を検討している場合は非常にお勧め!しっかり交渉していきましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。本日はディスカバリー3です。本日はレンジローバーイヴォーククーペです。個人的には存在理由がいまいち良く分からない車ですね。(新しいウィンドウで開きます)【レンジローバーヴォーグ】リセールバリューをランク付け!私が「イヴォーク」を「イヴォーグ」と間違えるのはこいつのせい。本日はレンジローバーヴォーグです。本日はレンジローバーイヴォークのコンバーチブルです。人と違った車を乗りたいと思ったら最高の車でしょう。(新しいウィンドウで開きます)【レンジローバーヴェラール】リセールバリューをランク付け!新たに追加されたレンジローバーの中間ポジション。本日はレンジローバーヴェラールです。@ni3uratalk本業は買取業メインの車屋さん。ブロガー&カーコンサルタントとして、いかに損をせずに車と向き合っていけるかを色々な視点から解説しています。本日は肩の力を抜いた雑記ネタ。前回は運も左右する輸出車ランキングを。売ることとはあまり関係ありませんけど、重要なので記事にしていこうかなと思います。去年やりました輸出車ランキングはご覧になられる方も多かったので、今年もやっていきたいと思います。【レンジローバーヴェラール】リセ�...0000。