ブログdyoh.exblog.jpブログトップ大王運輸のブログです。今回少人数ではあるものの滋賀県にあるマテハンと自動倉庫最大手ダイフクの展示場「日に新た館」を見学することができた。自動倉庫の展示場なのでその大きさとホスピタリティーには毎度驚いてしまうが、今回話を聞いて思ったことは今国内シェアトップであるにもかかわらず海外売上比率が70%であるということで、その多くは中国と台湾の半導体の工場ということ。それだけ日本から半導体の製造業がそれらの国へ移っているということで少し寂しい気分ではあったが、私自身今回で三度目の訪問なのだがこのマテハン業界の進歩には毎回驚かされている。自動倉庫のリフトのスピードと正確さと人の手のようなソフトさは日本企業ならではのと思って間違いないだろう。製造業が海外へ移転するなら部品やマテハン、そしてそれを取り巻く周辺産業でトップシェアを目指すという日本企業のたくましさを感じた一日であった。デリバリ王子奮闘記ヤマト値上げあろうことかヤマトがあのアマゾンに対して4割超の値上げを承認してもらったという日経新聞の記事。アマゾンを甘く見ないほうがいいと思うのだ。第一に経営者ジェフベソスは赤字を続けながらも巨額な物流施設に対する先行投資をやり続けてきた経営者であること。第二にアマゾンにとって日本は本を安売りできない岩盤規制のおかげで最も利ざやが稼げるとてもありがたい国であること。3社全て簡単に買えてしまう資本があるということ。以上の理由から今まで経験したフランスのカルフールやアメリカのウオルマートのような外資の黒船とは全く違う日本戦略を考えていると思うのだ。今回の値上げも詳細な条件はこの記事からは知ることはできないが、アマゾンがすんなりとこの4割超という要求をのむとは考えられないし自ら物流を手がける可能性も十分ありだと思っている。とっては三年間に二度目の値上げということになり我々のお客さん達もかなり頭を痛めている様子だ。この業界においてもヤマトはとても重要なインフラであったことを思い知らされた感がるが、当社にとってはまたとないビジネスチャンスとなるかもしれない。メッセージを入力してください。