(2003年)開業前⇒(2008年)9,759人⇒(2013年)16,190人(※)(※乗降人員÷2で計算しています。)と副都心線の開業後からまだまだまもないこともあり急激な増加傾向にあるようです。西早稲田駅周辺の2003年以降2012年までに分譲されたマンションの坪単価の傾向は上の通りです。西早稲田駅自体は開業後まもないことから最寄駅を西早稲田駅としているのはパークハウス西早稲田(2008年~分譲/365万円)とパークハウス西早稲田アーバンス(2009年~分譲/276万円)の2件のみですが、高田馬場駅からも徒歩10分圏内となる西早稲田駅周辺エリアにはそれなりに分譲マンションが供給されています。駅前のユニロイヤル西早稲田(2007年分譲/360万円)は2007年の副都心線開業前に分譲されていますが、開業が折込済の高単価での分譲でした。平均専有面積が30平米台の物件で前述のパークハウス西早稲田アーバンス同様に投資向け物件であることも高単価に拍車をかけていると思います。