スペックトラディッショナルなスタイルスペック通り重い。」W400が好きな方は、やっぱりこの形が好きだからこそ購入するはずWはバイクではなく単車と呼びたくなりますエンジンの造形も他のバイクにはないメカメカしさが大変カッコイイ所やはり、クラシックな外観は見てて飽きが来ない事からガレージにコーヒー片手に眺めていたいですね走行に関しては、走り出しは重さで辛い所もありますが、アクセルをしっかりと回していくと結構楽しめますまた、乗車姿勢も楽なので、まったりとしたツーリングでも活躍してくれますよスペック通り重い。発進時、辛く感じますねさらにバンク角も浅くバイクを倒すのがちょっと怖い。カフェレーサーカウルをさらに手前に、2cmほど持ってきた。PDTもはや日本車に見えない領域に消えてるカフェレーサーです。AVONのハーフロケットレプリカだそうですが、本当にこのロケットカウルがカッコよくてたまりません。2007-05-25Amazon楽天市場W650はW800に変化して発売されていましたが、W400は2008年に排ガス規制によって生産終了されました最近のクラシックバイクの需要も高くなってきてもいますしW400復活してほしい所です。