重心がやや上方で後ろに下がった為、ハンドルが必要以上にクイックにならなくなりました。当たることも無くなりました。使い方を間違ってるのかもしれませんが(笑)これが一番ポタリングには適した取り付け方なんではなかろうかと思いましたとさ。SPD-A600を買ってみた。片面フラットペダルも楽だったのですが、やはりロードバイクに付けるにはペダル大きいよね?というバランスなので、PD-A530はポタリング仕様なFrettaに移植しました。Compactに乗る時には今後はスニーカーを履くこともないだろしね。取り付けた見た目も随分とスマートに軽くなったという感じ。SPD-SLほどじゃないですけど、SPD-SLシューズだと4階からの上げ下ろしに不安があるんでSPDのままにしたので、気にしない。SPD面が下に来るので、クリートをはめる時に一苦労・・。おかげ様で、左ペダルがテスト走行1回で裏面の軸部分が傷だらけになりました(泣)もう塗装なんて無かったことに(ぉぃペダル後ろからアプローチして、つま先に引っかけて半回転させて、クリートをはめるという流れがほぼ必須。気にならない程度に練習せんといかんね~。ミニベロ用サイクルトレーナーを買ってみた。~その2~前回の続き方向は逆ですが、仕事帰りに長堀までいってワイズロード大阪に行ってきました。用事は、純正ホイールに装着する9速のスプロケットを購入する事。