い雲を突き抜けると、素晴らしく晴れわたった青空があります。二日目のホテル裏磐梯グランデコ東急ホテルは、落ち着いたホテルだった。送迎バスに乗って「猪苗代駅」まで。昨日の逆向きに猪苗代駅から郡山駅まで在来線にのる。団体客や通勤客でほぼ満員。郡山駅から大宮駅まで「やまびこ128号」にのる。「やまびこ」の写真はうまく撮れなかったので、ウィキペディアから引用している。ここから2階建ての新幹線「マックスとき315号」に乗り、新潟駅に向かう。「マックスとき」は全車2階建ての新幹線。Express)”の二代目として開発され、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始した。E4系は、先頭部分の鼻先をぐんと突き出したロングノーズ・デザインが印象的。運転室は航空機のようなキャノピー形で、標識灯もふっくらと盛り上がったスタイルになっている。これらは空力特性を追求して得られたデザインだ。8両編成の両先頭車に分割併合装置を備え、2本連結した16両編成でも運転できる。16両編成時の定員1,634名は、高速車両としては世界最大の定員数を誇り、新幹線の通勤・通学輸送の混雑緩和に貢献している。**************************************ホームから見ると背が高いことがよくわかる。座席も華やかなシート。「マックスとき」は最高速度240Kmで走っているそうだ。「大宮駅」から「新潟駅」まではおよそ1時間40分「の旅だった。新潟駅で特急列車「しらゆき6号」に乗り換える。「上越妙高駅」までのおよそ2時間の旅を「しらゆき」で走る。ここで少しおそめのお昼弁当。「焼漬鮭ほぐし弁当」と「SL浪漫弁当」。「SL浪漫弁当」にはSLのペーパークラフトがついていた。「上越妙高駅」から「金沢駅」に向かって北陸新幹線「はくたか565号」に乗り換える。富山あたりに来ると、山には雪が残っているが平地にはもう雪がない。「金沢駅」に到着が16時20分。16時58分発の「サンダーバード38号」に乗り換え「加賀温泉駅」に向かう。