云えば、落ち着いて考えてみれば、外観もかなりモダンだった。メニューを渡されるのも先着順。食べてみたいものがあるが、独りでうな重を喰うとなると、せいぜいもう一品ぐらいしか無理だろう。悩んだ挙句、きもわさ(750円)を頼むことにした。生ビールも注文するが、自重してグラス(440円)にした。うな重は30分以上は掛かるので早めに注文した方がいいです、と女性店員のアドバイスに従い、うな重も頼む。きもわさは、サッと湯掻いただけのシンプルな料理。ありそうだが、見掛けない。これをわさび醤油でいただく。苦味は全くなく、実にさっぱりしている。こりゃ、やっぱり日本酒しかないと、再びメニューを睨み、豊盃・特別純米(770円)を注文。弘前にある三浦酒造の逸品。キレがあるが旨味もそれなりにあってバランス佳し。やりながら、きもわさをつまむ。酒を呑んでいるのは、小生以外にはもう一組のみ。云われた通り、なかなか鰻が出て来ないので、次第に皆さんも手持無沙汰の様子。小生は、電子書籍を読みつつ、偶にきもわさを齧り、酒をちびっと呑みを繰り返し、余裕で待つ。うな重以外にも、蒲焼や白焼きも目の前を通過。匂いだけで酒が呑めそうだ。目の前に重箱がやってきた。蓋を開けて鰻とご対面。ひと口頬張ってみると、脂の乗りもいまひとつか。これがいわゆる坂東太郎なのだろうか、よく判らない。それはほんのちょっとだけの感想、それ以外は、鰻のふんわり感も、やや甘さ控えめなタレの具合も、ご飯の炊き具合も全く申し分ない。40分ほど待ったが、食べるのは意識的にゆっくりしてもせいぜい10分くらいでおしまい。まこと蝉の如く、うな重は儚い喰い物である。神田/鶴亀(中華居酒屋)で一杯(2016年9月7日入店)[番外編]月いち居酒屋ツアー。今日は1人欠席で5人の宴。先週の初め、軽いぎっくり腰を患ってしまい、残念ながら山は暫くお休みとならざるを得ない。山に登らないと勿論、「山から下りた」ネタを仕入れることができず、このブログは忽ち干上がってしまう。そこで、さしあたり多少の腰痛は我慢して、なんとか「番外編」で喰いつなごうと云う、姑息な手段に頼るしかないが、平にご容赦願いたい。しては中華料理がかなり豊富なので、中華居酒屋と云った方が相応しいかも知れない。店員も須らく中国系の若い女性である。この「鶴亀」の在る場所は、神田駅北口を出て直ぐ。「小次郎」という、我らが隊長のお気に入り焼きとり屋があった場所の、すぐ向かい側。「小次郎」の場所には、外観の風情そのままに、別の店(名前は失念)が入っていた。個人的には、久しぶりの「鶴亀」入店となったが、いつのまにかだいぶ小奇麗になった感じがする。昭和感があったような記憶があるが、ホントに改装したのか、気のせいか、記憶が惚けてきたせいか判らない。いちおう予約を入れたためか、席は2階とのこと。1階しか入ったことが無かったので、2階があるとは知らなかった。階段を上がると、いつものように先行組は、既に良い調子になっていて、焼酎のボトルを並べている。料理も、ソース焼きそば(500円税込、以下同様)、鳥皮煎餅(350円)、焼き鳥盛り合わせ(550円)、焼きビーフン(600円)、肉野菜炒め(450円)が並んでいる。最初から、炭水化物系が多めだな。今日もやっぱり暑いので、生ビールで追い駆ける。その後は他の者と同様に、焼酎水割り。追加料理は、焼き餃子(600円)、バンバンジー(350円)、ホルモン炒め(450円)、ポテトサラダ(320円)、ネギ玉(450円)、梅キュウ(280円)にした。焼き餃子は、この店にしては随分高めだが、タレなんか不要な程、しっかり味が付いていて、如何にも居酒屋の餃子という感じで美味い。ポテトサラダはきゅうりとニンジンが入ったスタンダード。これも普通以上に美味い。ネギ玉は、ニラの代わりにネギが入ったもの、と云う感じだが、意外と見掛けない。醤油をかけるべきか、ソースをかけるべきか悩むところだが、どちらも美味かった。ケチャップでも良いかも知れない。呑んで喰って、5人でしめて10,560円。計算間違いじゃないの?と、つい思う程、格安である。センベロとまではいかないが、蕎麦好きおやじさんが大満足であるのは、云うまでもない。この低成長時代にこそ相応しい居酒屋である。JR中央線E257系「特急あずさ」で今日も一杯(2016年8月28日乗車)今日は結局、雨には降られなかったので、それなりに気合さえ入れれば、近所の低山の一つぐらいは登って来れたような気がするが、ペンション宿泊ですっかり頭も身体も弛緩すると、もうそれどころではない。だいたい、「ペンション・ベリーベリー」で、朝食を抜きにするなんて、畏れ多くて出来ないし。呑んで喰って、大人の休日を楽しんだ。名残惜しいが帰るとするか。小淵沢駅に戻ると、相変わらず構内も立ち喰い蕎麦屋も混んでいる。見ると、跨線橋の手前が工事中だ。この長閑な雰囲気の駅舎も建て替えられてしまうのか。残念なことだが、どうせ建て替えるならば、ここにしか無いような個性的な駅にして、何百年ももつような(例えば、パリのサン・ラザール駅のような)建造物にして欲しいものだ。「あずさ52号」が来るまで未だ時間があるので、駅に併設された「デュオレール小淵沢」という、洒落た名前の土産物屋に入って、少々物色。こんなに人が集まるのか。昨今、車での移動・観光がメジャーなはずなのに、こんな辺鄙な駅(失礼!)の土産物売り場が混んでいるのは、いまいち解せない。時間なので、改札口を入る。地下道を潜って中央線のホームへ移動。小海線のホームへ行くには、中央線のホームを経由して跨線橋を渡っていく必要があるので、改修工事が終了すれば、その点で利便性は高まるのは間違いない。小淵沢駅のホームは、小海線、中央線に限らず、屋根が非常に限られた部分しかないので、雨が降っている場合には、屋根の下で待機し、列車が到着すると同時に目的の車両へ駆けて行くことになる。この点も今度の工事で改善されるのだろう。利便性とノスタルジーは両立しない。臨時の「あずさ52号」に乗車。臨時列車の方が指定席を取り易いようである。席に着いたら、昨日の残り酒を取り出す。車窓から見える山々は低く垂れ込めた雲に覆われていて、山岳同座はできない状況。それでも、雲の中に隠れた甲斐駒ヶ岳や、地蔵ヶ岳のオベリスクの姿を思い描きながら、ちびちびやった。雅(蕎麦)でまた一杯(2016年8月28日入店)昼食は、中央線への乗り換えの都合もあるので、小淵沢駅界隈が都合が良い。ランチタイムならば、それなりに開いている店もあるだろう。改札口を出ると、かなりの人が駅構内に屯している。そのうちの何割かは、立ち喰い蕎麦屋「丸政」に群がっている人達である。駅の窓口で、上りの「あずさ」の指定券を取った後、さて、何処へ入るか。なると、やっぱり蕎麦にしよう、という意見が強い。蕎麦が美味くても、立ち食いは味気ないので「丸政」は当然、パス。なると、歩いて行ける「雅」へ足を向けるのが順当(前回のレポはこちら)。この「雅」、基本的に蕎麦も、一品料理も、店の雰囲気も全く申し分ないのだが、一点だけ気掛かりがある。ここの女将(大女将?)さんは、自分の意に反することには極めてそっけない。あたしの云うこと、やることに間違いはないのよ、という自信に溢れているせいか、接客性の点でやや難がある。ひとりの花番さん(まさか親子でも、姉妹でもないと思うが)は極めてソフト。足して2で割ったら具合が良いんだが・・・。そんなことを考えつつ、店に入ろうとすると、店の大将も女将も、何故か玄関にいて「・・・。」と無表情にお出迎え。入っても宜しいでしょうか、という感じになる。裏も表も開け放たれていて、特に風が入ってくる訳ではないが、暑いと云うことは無い。3つのグループが食事中。うち、ひと組(中高年男子2名)は酒も入って、だいぶいい調子のようだ。ビールだ、と生を注文。グビッと、あー美味い、あーこれで夏も終わりか。今日の付き出しは、枝豆(やっぱり、枝豆が入った小鉢を、でーん、と置いて行かれる)。前回はもっと色々出て来たけど、今日は偶々、そういう日なのかな、残念、とどうしても、考えまで及び腰。ま、そんなことより料理を頼もう。「鳥モツを・・・」と云い掛けたところで、「もう終わりました!」と女将がぴしゃり。