with...ロードバイク、スキー、キャンプ、写真が好きなオッサンブログです。ともに始まった私のロードバイク・ライフ。不安と言ってもこの不安は楽しみ半分、さらにロードバイクの沼の奥底へ落ちて行く心地よさへの不安でありますが。購入直後の「たいへんな買い物しちゃったな、ずっとしんどいのかな?」という類の不安は、実は新しもの好きの私の興味・感心の影に身を潜めてはいたものの、確実に存在し続けていました。それらの不安の多くは、意識すべきところを意識しながら距離を乗り、身体を慣らしていくことによってずいぶんと解消されてきています。長距離での疲れ方については・・・。普段走る距離(30km〜70km)程度ではそこまでの差は感じていませんでしたが、しまなみ海道の向島〜伯方島間往復約80kmちょっとを走った時、後半の疲れを強く感じました。普段走っているところでは上りもあるものの、平坦に近い道の中のポイントポイントにあるため、あまり上り下りがあるという印象になりません。しまなみ海道は細かな上り下りがある(比較して)感じがします。その上り下りと、海沿いの風で、体力が削ぎ落とされていく感覚でした。風ももちろん全区間向かい風ではないのですが、その影響は思いのほか大きいようでした。この時の往復の帰り道、ショップへ寄って、ホイールを相談。その後2〜3日で購入に踏み切ったのが、WH-9000-C35-CLでした。その後、2度ほどしまなみ海道を走っています。一度は大三島〜サンライズ糸山間60km。装着でしたが、ずいぶんと印象が変わりました。時と比べると少しマイルドな乗り味な印象でした。振動とショックも完全ではないにせよ、前に比べて吸収してくれてる感じもあります。デフォルトホイールよりも少し軽いので、重量面でもアドバンテージに。ペダリングの時の感覚の差や35km/h付近での速度維持の楽さも感じています。横風や斜め向かい風の時に少しハンドルを持っていかれそうになるときもありましたが、そういうものだと思ってハンドルを持っていれば突拍子もなく怖い、と思うことはありませんでした。走った2回のしまなみ海道ライドのうち、2回目の130km弱の疲れ方はデフォルトホイールで走った最初の80kmの疲れ方よりも少ないとも実感しました。後者では復路後半での上り坂はやっと乗り切った感じが強かったのですが、前者ではかなり余裕を残しており、速度も高めで走ることができていました。導入で幾分クリアできた感があります。アルミロードバイクということで、位置づけとしてはエントリーモデルということにはなりつつも、踏めば不満なくダイレクトに前に進んでくれる素姓の持ち主なのだと思います。エントリーモデルだからと言って私のような素人であり初心者を甘えさせたままにさせず、かと言って完全に拒否するでもない絶妙のさじ加減で「まっとうなロードバイク好き」になれるよう導いてくれる、そんなバイクでもあります。乗りはじめて間もない私にとってはちょっとキツイ印象を与えた長距離でも、ホイールを変えればその印象は大きく変わり、文字通り「化けた」印象。思っただけなのですが。