ECUサーキット走行用リミッターカット2017.08.29フレームマウントカウルステー製作を行いながらサーキット走行用のリミッターカットをドクターSUDAで行わないのはとお叱りの声をいただきまして、ここで遅ればせながらECUの書き換えでリミッターをカットする方法を用い標準設定の180km/hリミッターを解除いたしました。(公道走行では勿論ご使用いただけません。)最近はECUチューニングというとリミッターだけでなくレブリミッと変更スロットルバルブ機構の制御など他沢山の仕様変更ができますが、設定変更によるトラブルを避けるため弊社ではトップスピードのリミッターを解除することのみとしました。サーキット走行でECUチューニングに多くの疑問をお持ちのお客様もご安心いただきお使いいただけます。スピードリミッター解除の方法は他にもありますがECUで行うものでないと現在のところではスピードメーターの針が180km/hを超えていきません。針が180km/h目前で止まってしまいます。(勿論実際の速度は上がっていきます。)取り付けも配線の加工が必要な場合もあります。それと比較してもECUを取り外し、ECUの作業を行いまた取り付ければ完了ですしスピードメーターの針も180km/hを超えていきます。サーキット走行のためのリミッターカットを承ります。ECUを取り外していただき弊社あてご送付いただき作業後返送させていただきます。現在誓約書作成しております。ご興味のあるお客様はお問い合わせください。弊社のオフィシャルアカウントでFacebookのファンページや、Twitterでクイックな情報発信、YouTubeで動画、こちらで静止画をご覧いただけます。SUZUKIファンはこちらもご覧ください。