3:152018スーパー耐久第4戦オートポリス。STIがクラス優勝を飾った。スーパー耐久シリーズ第4戦の決勝レース。STI(大澤学/後藤比東至/井口卓人/石坂瑞基)。今回の第4戦オートポリスではマシンも完全に修復され、今季3勝目をマークした。今年も開幕2連勝を飾り、早々とチャンピオンを決めるかと思われていた。ところが、第3戦の富士24時間レースでは開始早々に他車に接触されてしまい、マシンの右ドア付近を大きく損傷。STIから右ドアを移植し走行を再開。その後も、リタイアの危機に追い込まれるようなトラブルやアクシデントに見舞われるが、その度にチームは諦めずにマシンを修復し続け、見事に完走。ボロボロになりながらもチェッカーまで走り続けた姿は、大きな反響と話題を集めることになった。あれから6週間が経過し、迎えたオートポリス大会。井口卓人によるとマシンの修復も簡単なものではなかったという。「チームがすごく頑張ってくれました。マシンもかなりダメージがあって(クラッシュで損傷のあった)Bピラーを溶接し直したくらいでした。STIだが、今週末は新菱オートのランサーエボリューションXの2台が好調。予選でもクラス・ワンツーを独占した。STIだが、順調なペースで追い上げていき30周目にクラストップに浮上。その後も、ほとんどの周回でトップを死守する走りを見せた。STIは最後までアクシデントやトラブルなく周回。終盤の130周目にはファステストラップも記録し、そのままクラストップでチェッカーを受けた。新菱オート☆DIXELエボXが入った。表彰台では優勝を飾った4人のドライバーとも満面の笑みでトロフィーを掲げていた。中でも福岡県出身の井口にとってオートポリスは地元九州でのレースとなったのだが、「地元優勝もそうですけど、やっぱり一番は富士のリベンジを果たせたことですね!」とキッパリ。チームの頑張りもあり、決勝でのマシンの仕上がりは非常に良かったという。「予選までは苦戦をしていたんですけど、決勝は僕たちの作戦と安定感を良いバランスで発揮して最後まで走りきることができました。「(今週末の走り始めは)不安もありましたけど、それよりもチームのみんなの『リベンジしたい!』という気持ちが一番強かったです。STIはランキングトップに再浮上。新菱オート☆DIXELエボXとは5.5ポイント差しかないが、井口はST-2クラスのチャンピオン獲得に向けて次回のもてぎも力強く戦いたいと語った。井口卓人「富士のリベンジができた!!」シェアコメントTrending1MotoGP“選択と集中”の開発。アロンソ、華麗に大回転......そして怒りの再発進!4F1“伝統的”なデザインに。F1ベトナムGP、竣工したピットビルを公開5Dakarダカール11日目:サインツSr.10分リードで最終日へ。RACING、2020年はGRスープラ&GRヤリスの“豪華2台体制”SGT埼玉トヨペットGB、2020年は“GRスープラ”投入。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。