マイカープジョーと聞いたら大抵の人は知っている名前、しかし走っている数は極わずか。外車といえばBMW、audi、Mercedesが代表格でプジョーは...まぁ、「あ、あるね、そんなメーカー」的なポジション。そんな寂しい扱いを受けている(と私が勝手に思っているだけ)メーカーですが、いいもの作っていると思います。国産車を軽視しているわけではありません、他人と違った車に乗りたいというオーナーには凄くオススメできると思います。オーディオはハイレゾ再生(FLAC)できるデッキなのには驚きましたがスピーカーが残念。エクステリアよりインテリアがブッ飛んでいるフランスPSAグループのプレミアムブランド、DSのコンパクトSUV「DS3クロスバック」に編集がショート試乗しました。UX」などがライバルでしょうか。個性的と評されるエクステリアは、実車を前にするとそれほど奇抜な印象はありません。2005年に登場したメルセデスベンツCLSあたりから、4ドアクーペと呼ばれる「セダンのようなクーペ」が人気となり、フォルクスワーゲンCCやアウディA7をはじめとしたフォロワーがいくつも誕生した。逆に最新のセダンもクーペ風が当たり前になり、かつてのような3ボックス(エンジンルーム・居住空間・荷室)がはっきりした車は、今ではタクシーくらいしか見られなくなった気がする。差別化を図るためかセダン風ハッチバックまで誕生するようになった。まもなくBMW1シリーズが、同シリーズ初のFF(フロントエンジン・フロントドライブ)へとフルモデルチェンジするという。長年ミニを製造してきた同車だけに、FF化してもBMWらしい「駆け抜ける歓び」を表現できると判断したのだろうし、恐らく同社なら実現できるだろう。今やランボルギーニやロールスロースまでが手がけるほど、SUVがトレンドだ。その人気に火が付いたのは、約20年前の北米市場。世界で最も大きなマーケットだけに、各社がこぞってSUVを開発するようになったというわけ。ところが、広大な土地を走るのが当たり前の北米が主要マーケットだったこともあり、当初は日本車でいえばトヨタハリアー、輸入車ならBMWX5のサイズからスタート。以降そのクラスかそれ以上の大きさが先に作られ、特に日本車ではコンパクトなSUVは後回しになってしまった。ヴェゼルに追加のツーリングは欧州仕様がベース。2013年末に国内発売となったホンダ・ヴェゼルは、デビューからすでに丸5年が経過した。次期型のうわさが聞こえはじめても不思議ではないのだが、今のところフルモデルチェンジにまつわるウワサは漏れてこない。......と思ったら、ヴェゼルについて、それとは違う大きなニュースが伝えられた。新エンジンとなる1.5リッター直噴ターボの追加である。日本におけるヴェゼル販売成績はいまだに堅い。欧州における新車の安全性評価を行なうユーロNCAPがここにきて12車の試験結果を発表。その多くが最高評価の5つ星を得た半面、厳しくなった評価基準や、試験要素の多様化により総合で高評価を得られないクルマもあり、やや明暗の分かれる結果となった。2008)をフランス本国で発売した。先代の初代プジョー2008はジュネーブモーターショー2013で発表された。欧州Bセグメントサイズの小型クロスオーバー車が2008だ。今回、初のモデルチェンジを行い、2世代目となる新型2008が、フランス本国で発売されている。新型2008は、プジョーが属するPSAグループの最新の「CMP」(コモン・モジュラー・プラットフォーム)をベースに開発された。ボディサイズは全長4300mm、全幅1700mm、全高1540mm。e-2008)をフランス本国で発売した。プジョー2008は2013年春、スイスで開催されたジュネーブモーターショー2013で発表された欧州Bセグメントサイズの小型クロスオーバー車だ。初のモデルチェンジを行い登場した2世代目モデルの新型2008に設定されるのが、EVのプジョーe-2008となる。プジョーが属するPSAグループは、2023年までに全モデルへの電動パワートレイン車の設定を計画する。この計画に沿う形で、新型2008にもEVがラインナップされた。12枚トレンドのコンパクトSUV「T-Cross」初試乗。T-Crossブランド最小のコンパクトSUV小さいことは、よいことだ。日本上陸を果たしたフォルクスワーゲンのコンパクトSUV「TーCross」。これに乗り込んでまず感じたことは、サイズ感の良さだった。T-Crossはクラス的に言うとBセグメント。SUV的な表現をすれば「コンパクト」の部類に属する一台で、フォルクスワーゲンの中でも現状一番小さいSUVとなる。新型ヤリスに託し、20年の歴史に幕。2020年2月に日本で新型ヤリスが発売されるとともに、ヴィッツの名は姿を消す。1999年に初代モデルがデビューしてから2019年まで、20年間・3代にわたってトヨタのコンパクトカーとしてヴィッツは歴史を歩んできた。そもそもヴィッツは海外で従来からヤリスとして販売されていた。した意味では車そのものが消滅するわけではない。新型プジョー2008はおすすめですか?以下の条件に合う人にオススメです。・欧州車SUVに乗りたい。・オシャレなクルマに乗りたい。・良いシートに座りたい。