今回の旅行で利用した機材で比べてみる今回の記事の元となった旅行では合計8回飛行機を利用しました。体感ですが、加速が良かったと感じた順番に並べてみます。カッコ内は複数回乗った機体でその回数を示します。B787-8往復の長距離線で大型機が4回。短~中距離線で中型機が3回。短距離で小型機が1回でした。小さな機体ほど加速度を感じ、あっという間に飛び立った感覚です。感じたのがB787-8。ヨッコイショという感じ。以前沖縄に行きで乗ったB777でも感じた感覚でした。GQ343便の飛行データFlightradar24に記録されていた対地速度と高度を分析してみました。地上に近い部分は記録されておらず、260KTS以上のデータしかありませんでしたのであくまで参考値です。最高高度:3665m往路(アテネ空港→サントリーニ空港)間で利用したオリンピック航空OA360便(A320-200)を上と同じ条件で比べてみます。72-500の方がほんの少しゆっくりと、ほんの少し低空を飛ぶことがわかります。expressをレビューしてみました。調べていて気付いたのは、最初の加速感とは裏腹に、飛んでしまえば普通のジョット機に比べて幾分低空を、幾分ゆっくりと飛ぶという事。ギリシャには沢山の島々がありますからそれらを眺めながらのフライトはさながら遊覧飛行の様で楽しかったです。スカイスキャナーで検索してみますとかなりの便数が飛んでいる事がわかり、地元の足として定着している事を伺わせます。expressでした。調べていたのかはまた後日の記事にて...。expressは小型機がメインの為荷物の預け入れや機内持ち込みの点で幾分ハンデがありますが、それらがクリアできるようでしたら積極的に選択してみても面白いかもしれないな、と感じました。長距離フライトでどこに席を取るか...。トイレに頻繁に行きたい人は機体後方も選択肢になりえます。どんなメリット・デメリットがあるかを検証してみました。敬遠されがちな後方座席、僕たちが利用したフライトではおおむね成功だったと思います。中部国際空港の100番台のゲートってどこ?沖止めバス乗り場のある106番ゲートまでの行き方を画像付きで解説します。情報がなかったのでレビューしてみます。前もって調べておくと急いでいる時に焦らなくて済むかもしれませんよ。旅行TIPSエーゲ航空・フィウミチーノ空港での乗換えトランジットで気を付ける事ローマ・フィウミチーノ空港でギリシャ・アテネ空港へ向けての乗換をしたのですが、かなり迷いました。原因は空港全体を把握し切れていなかった事。アテネに向かったエーゲ航空エアバスA321-200のレビューもお届けします。Bag」を利用しました。場所や金額、注意点などを取り上げます。荷物預りを利用するには一旦制限エリア外へ出なければなりません。航空券の買い方にも一工夫が必要ですので取り上げます。セントレアが提案する日帰りヒコーキ旅で、日本初の新婚旅行と言われる坂本竜馬とお龍の訪れた霧島・塩浸温泉に行ってみました。鹿児島空港からレンタカーで数十分というお手軽スポットです。霧島には沢山の見どころがありますね。日帰りでも全然ありです。到着早!アメックスゴールドの特典としてプライオリティ・パスが公式サイトから申し込めます。特典内容、申し込み方法や、注意点、カードはどれくらいで届くか?プライオリティパスアカウントの事も扱っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。