ゴードン年末に110ccスクーターを買って1ヶ月半で初回点検へ。うん、ご夫婦でやってるバイク屋の大将がホントにバイク好きなオジサンで、心休まるお店。走行350kmで『あんまり乗ってないねぇ』と。自転車の方が多くて、倍くらい走りました。10年前に乗ってた250ccとは違ってスクーターと言えども、やっぱりバイクで風を切ると気持ちいい。するとバイクあったら自転車乗らなくなっちゃうか?とも思いましたが、結局普段と変わらなかった。小田原に行ったし東京港1周もしてきました。やってみて分かった事。同じ距離走るのにバイクは多少速い。使う体力は、自転車のほうが楽チン。人生初のスクーターなので慣れてないせいか、数十キロでヘトヘトでした。年齢を考えてケガしないようにしなきゃ。ゴードン自転車野郎にとって東京湾一周と似たような、西では琵琶湖一周。ニッポンイチなのに、ちゃんと見たことがない琵琶湖。このままでいいのか、と夜行バスに乗り11月24日朝、大阪へ。琵琶湖には大きな北湖と小さな南湖。今回は私、北湖の下半分を軽く走っただけですが、1周200kmの『ビワイチ』コースを走ってる自転車乗りが沢山いました。内回りとなる反時計回りをビワイチと呼ぶらしく、路面の随所にビワイチの青いマークが描かれていました。次回は朝からスタート出来る体制でビワイチやってみたいっすねー!写真は県庁所在地の大津のマンホール蓋。湖畔の道路には下水の地下水路が少ないのか、マンホールを全く見なかった自治体の区間もあり、ネタが大して集まらず、マンホール蓋は次回以降の課題です。んびり走ってきました。旅の締めくくりに京都の伏見稲荷大社で御朱印を戴く予定でしたが、行ってみたら受付時間を終えてました。新幹線の指定席は終電まですべて完売だと。普通気が付くだろう、、ズボラすぎ。1週間前に決めて忙しくて指定席まで気が回らず、結果、東京までデッキに立ったまま。思い返せば楽しく、座れなくても大して疲れず、自転車持って乗れただけでも十分。御朱印が欲しければ、また京都に行けばいい。ゴードン台風25号で中止としたツアーのリベンジはまだまだ先として、とりあえず大阪まで夜行バス。輪行できるバスは気軽でありがたいですね。ゴードン流行りにつられ、ロード用に25cチューブレスタイヤを購入しました。クロスバイクPANDAは以前から25cですが、元々ワイヤービードの28cクリンチャーだったのをアラミドビードの25cへ大幅な軽量化で、スリック化も相まって、そりゃもう体感できるくらいに走りも変わりました。この間シートポストが重量アップしたところへ、23cだったのを25cへ。軽量化を逆行する話です。外して廃棄とする23cと比べてみます。広げてみたところ、25cのほうが僅かに大きい。内心もっと差があると思ってました。摩耗した23cと新品の25cを比べる事が無意味とは分かってますが、とりあえず計量。23cと25cの違いよりも、同じ23cなのに283gと327gとで大差があるのに驚きました。ペッタペタになるほどすり減ってないのにこの重量差。後輪の減りが早く前輪の倍くらいかな、前後を同時に交換するとは限らないので、購入時期の違いからマイナーチェンジで大幅に軽量化されたとか?(←根拠無き憶測です)重い方の23cと、新しい25cとの質量の差がほとんどない。これはスゴイかも?装着の作業はひとつにつき5分かからず、これまでに無いくらい装着が簡単でした。好感度バツグンですね!ロゴ部分に「25」とデカデカ書かれてます。ホイールにはリム高の24で連番。ゴードン例のアレを小さいビニール袋へ小分けにします。気をつけてても、粉でむせます。ウチの読者様には『またその話か』と言うくらい10年ほどやってますが、パンクのお供にベビーパウダー。パンク時など、チューブ装着の都度使って、そろそろストックを作ろうかと、通りがかりの薬局でコンパクトなボトル状のがあったので買ってみました。結局無理矢理こじ開け、捨てようとしてた旧容器に移すことになりました。腹立つからベビーパウダーやめて、今度はシッカロールにするぞ(言いがかり)こうやって作っては使い、何年もやってると、袋詰めも自分流にレベルアップか。粉がもれず、すぐ開き、閉じて収納、繰り返し使える(3〜4回くらい)。加えて、適度な大きさに切った100番紙やすり、超薄型パッチ、ゴム糊。すればチューブ1〜2本で、長旅も対処可能。