編集この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2013年11月)この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。和歌山市にも同名のバス会社が存在するが、無関係である。新高速乗合事業に係る経営許可[1]。九州間のツアーバス「ユタカライナー」を乗合化。昼行便「カーニバル号」を運行開始。福岡間に昼行便を運行開始。)を結ぶ夜行路線、福岡市と佐賀県・長崎県内を結ぶ昼行2路線がある。公式サイトのほか高速バスドットコム、バスリザーブなどのサイトで予約できる[3]。便によっては上記の停車地の一部には停車しない。車両はトイレなしの横4列シート車で、「アシノビシート」と呼ばれる座席の前後間隔が広い(縦10列)車両が主に使用され、便によっては一般的な縦11列・横4列の座席配置の車両も使用される。1往復、計5往復の運行。(伊万里経由)便にはトイレなし縦10列・横4列シートの車両が使用される。とも毎日各8往復運行する。福岡間が1,500円で、競合する「九州号」「させぼ号」より3-5割程度安い運賃となっている。トイレ付き横4列シート、携帯電話用コンセント装備の車両が使用されている。城崎モータープール大阪市・京都市と丹後地域の観光地を結ぶ路線。カニ料理のシーズン中である11月末から3月末までの季節運行で、昼行1往復。Twitterこの項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:バス/PJバス)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。