あらゆる市民マラソンを紹介します。マラソン関連のリンク集では、世界の大会ホームページとリンクしています。100m,5000m三連休の初日、昨年に引き続き今年も、区の陸上大会に出場しました。今までは、中長距離をエントリーしていましたが、今回は、5000mと高校の体育の授業以来となる100mにエントリーしてみました。朝、自転車で会場の武蔵野陸上競技場へ、秋晴れ、風もなく、良いコンディションです。100mのレースのスタートのピストルに合わせて、スタートの練習などしますが、長距離にない緊張感が出てきます。40歳未満の一般男子の部は、3組あり、周りをみると、みんな当然のようにスパイクをはいていて、スパイクなしは自分だけ。長距離は速い人も、遅い人も参加しますが、短距離は本当の経験者しか参加していないようです。スターティングブロックは決勝のみで、予選はなく、クラウチングスタート、足が滑りそうです。スタートが近づきます。一流スプリンター気分です。「バーン」スタート遅れてしまいました。足も2、3歩滑りながら、スムーズな走りができないまま、最下位でゴール。学生時代もそれぐらいのタイムで、元々足が遅いので、仕方ないですが、できれば、14秒前半ぐらいで走らないと格好悪いなと思いました。30分のインターバルの後、5000mのレースがありました。21分台では、走りたいと思ったのですが、最初の200mで、最後尾集団についたのですが、思ったより遅く、しかし、その前の集団は離れていて、結局、400mぐらいから単独走を強いられました。5000mでは、前半はできるだけ集団で走らないとなかなかタイムが出ないので、とても苦しい展開となってしまいました。1000mは4分15秒、2000mは4分27秒、3000mは4分33秒と全くペースが上がりませんでした。単独走は最後まで続き、結局22分13秒でのゴールでした。最初の1周、もう少し積極的に行けば、もう少し違う展開になっていたと思うと消極的なレースで悔しい内容でした。過去2回は、1500mや800mで入賞していたのですが、今年はどちらも入賞ラインには届かず、終了しました。帰りは、紅葉しはじめた井の頭公園経由で帰りました。(宮城)今秋の東北シリーズの最後は、宮城県登米市のカッパハーフマラソンです。2週前の宮古サーモンハーフマラソンで、深夜高速バスを利用しましたが、今回も、宿の確保ができず、行きは、再び高速バスでの利用です。渋谷のマークシティ5階から乗車して、5時間ちょっと、仙台駅に午前5時15分に到着しました。早朝、まだ暗く、寒かったです。仙台駅で、帰りの新幹線の指定席を購入した後、混雑するかもしれないので、始発の県庁市役所前まで移動して、午前6時のとよま総合支所行きの高速バスに乗車しました。混雑するかと思ったら、意外と空いていました。朝日が昇る様子を見ながら、ウトウトして、気がつくと、宮城県登米市とよま総合支所前に7時40分頃、到着しました。(仙台から高速バスで1時間40分弱ですが往復割引で2000円と安かったです。)下車して、その隣が受付、ほとんど歩かず便利です。スタートまで少し時間があるので、辺りを散策。)は、趣きのある建物です。合併して、登米市となっています。読み方は、市がつくと登米市(とめし)、町がつくと登米町(とよままち)、ちょっと混乱してしまいそうです。東日本大震災では、市内で最大震度6強で、内陸部で建物や道路には大きな影響が生じました。東隣りは、津波の被害が大きかった南三陸市で、登米市内では仮設住宅も多く見受けられました。コースは、カッパ伝説もある北上川沿いを走るということで、カッパハーフマラソンとなっています。広い体育館で準備をして、スタート地点に並びました。早朝まで雨が降り続いていたようですが、スタートの頃には、すっかり晴れました。微風で、気温も低め、絶好のコンディションで、午前9時30分ハーフマラソンがスタートしました。公認大会、公認コース、比較的フラットなコースということで、記録狙いで、積極的に前半から飛ばすことを目標に走り始めました。調子がよかった時と比べると、身体、足の運びが重い感じが拭えません。1キロ4分30秒で通過しましたが、いっぱいいっぱいの感じです。3キロ周回して、一旦、スタート地点に戻ってきて、沿道から多くの声援を受けて、街の中心部を走っていきます。コースは北上川沿いの道に入り、雄大な景色になってきました。5キロは、23分28秒で通過。飛ばしたのですが、思ったほど速くなく、すでに自己ベスト(97分)は厳しく、100分切りがギリギリのペースの出足となりました。川沿いですが、風もなく、日差しは出ていますが、暑くも寒くもなく、絶好のコンディションですが、早くもかなり呼吸が苦しくなってきてしまいました。小刻みにアップダウンが続く中、徐々に遅れ出して、10キロ通過、この5キロは24分2秒。本調子ではありません。あとは、できるかぎり粘ろうと思って、必死に、腕をふりますが、徐々にペースダウンしていきました。13キロ手前で折り返すと、完全に足が止まり、後ろからランナーにどんどん抜かされていきました。このような状況だと、普段は心地よく感じるアップダウンも、急坂のように感じて、全く進みません。15キロまでの5キロは、25分11秒。キロ5分を超えるペースとなってしまいました。残り5キロで、10キロの部の折り返し地点で合流しますが、10キロの部のランナーに、どんどん追い抜かされていきます。後半は下り基調で、我慢すればペースアップできるという思惑もはずれ、苦しい走りとなりました。北上川に別れを告げて20キロ通過、この5キロは27分20秒かかってしまいました。最後は、寒さも感じ、スパートする気力もなく、フラフラに近い状態でフィニッシュラインを通過しました。今回は後半失速する覚悟で走ったので、仕方ないですが、例年であれば、自己ベストを出して好調な時期に、ふがいない結果となってしまいました。ゴール後は、登米名物、油麩の入ったみそ汁のサービスに。している寒い天気だったので、とても温まりました。帰りの仙台行きの高速バスが12時20分と迫っていたので、慌てて着替えて、同時開催のとよま産業まつり、地場産品まつりのブースへ、地元の特産品、食べ物がずらりと並んでいます。仙台牛関連は、特に長い行列を作っていたので、諦めて、地元のはっと汁と油麩丼を購入しました。(はっと汁はその場で、油麩丼はバスで美味しく頂きました。油麩丼さらに、会場では、長さ100mのジャンボカッパ巻き作りに挑戦ということで、多くの方が集まっています。全員で巻いて、持ち上げて、無事に切れることなく成功しました。カッパ巻きを食べることは、バスの時間が迫っていて残念ながらできませんた。2週前の宮古と今回の登米、レース後の食事や賑わい、どちらも3000人規模の大会で、この規模が、ちょうど走りやすいですし、ゴール後も賑わっていて心地よい感じがじました。仙台に戻って、帰りの新幹線まで若干時間がありましたので、街を歩きました。今までは平日に仕事で仙台を訪れることが多かったので分かりませんでしたが、休日のアーケード街の人の多さにびっくりしました。新幹線車内で頂く用にずんだシェイク、ずんだ餅ぷちを購入して、東京に戻りました。(金沢マラソンを通じて)2015年に北陸新幹線開業を記念して2015年11月15日に開催される金沢マラソンで、こんな記事がありました。http://www.chunichi.co.jp/article/ishika...関東近郊のハーフマラソン大会(2014年1月~4月)まだ、開催が決定しないものもありますが、整理してみました。11/13に第2回さいたま国際マラソンが開かれました。昨年から制限時間が4時間から6時間に緩和されて、参加定員も1万5000人と大幅に拡大して行われました。