後悔しないで欲しい、そんな想いで作ったサイトです。大事に乗ってきた愛車です。1円でも高く、適正な価格で良い業者さんに引き取ってもらいましょう。このサイトがその一助になれば幸いです。日産のノートは、2005年1月に販売が開始された、比較的新しいコンパクトカーです。日産の世界戦略車にも位置付けられており、日本のみならず、ヨーロッパでも販売されています(ヨーロッパでの販売は、欧州仕様車)。マイナーチェンジや改良はなされてきましたが、フルモデルチェンジは一度もなし。したがって、現行の販売車も、実質的には初代ということができます。そんな日産ノートの特徴は、なんと言っても、軽快な走りとフレキシブルな使い勝手のよさ。最新のいわゆる[新型NOTE]では、最小回転半径4.7mという取り回しのよさに加え、前後左右の見通しもよく、さらにはヘッドランプマーカーによって、狭い道であっても車幅がつかみやすくなるなど、フットワークがよく、ストレスの少ないアクティブ・ドライビングを実現しています。居住性のよさと収納性に優れていることも、日産ノートの特徴といえます。車内は、足元だけでなく、頭上や肩回りもゆったりとした、リラックスできるスペースとなっています。後部の2段マルチトランクでは、上下2段のトランクに別々に収納が可能。簡単操作で4タイプの収納モードを使い分けることもできるため、大変、便利です。収納のよさはトランクだけにとどまらず、メッシュの助手席シートバックポケットやカップホルダー機能付きのセンターコンソールなど、シートまわりでも、多彩な収納が可能となっており、小物類もしっかり整理しておくことが可能です。実用燃費の向上に寄与するECOモード機能を搭載するなど、低燃費での走行をサポートする機能が多数搭載されており、充実した一台となっています。車買取/査定の鬼からアドバイス最初に基本的なことを述べておきますが、車の買取価格というのは、最終的にはその車自体について付けられるものです。日産のノートも、その点に関しては、他車とまったく変わりがありません。事故車や、かなり状態が悪い車であれば、最悪0円査定(=引き取ってもらうだけ状態)ということもありえるわけです。その逆に、車や装備品の状態等によっては、通常の査定価格に加えて、さらにプラス査定ということも十分、考えられます。いったことを前提とした上で、ノートの査定価格について見ていきますと、やや年式の影響が大きいかな、といった傾向が見られます。走行距離も、もちろん査定には影響してきますが、ノートの場合、それだけで決定的に価格が変わるというわけではありません。同グレード、同年式であれば、走行距離の違いによって、それなりに差は出てきます。フルモデルチェンジは一度も行なわれていないのですが、やはり、販売開始当初に購入された車体ですと、あまり高査定は望めません。高査定を望むのであれば、4年くらいをめどにされた方がよいかもしれませんね。鬼も泣いた!愛車への感謝のメッセージ車を買うときって、こだわりを貫くか、財布やらなんやらと相談しながら妥協点を見出すかの二通りだと思うのですが、私の場合、はっきり言って、ある程度妥協してノートに決めたという経緯があります。それから何年も実際に乗ってみての印象は、妥協の中でも、いい妥協をしたのだ、というものです。走りがいいですし、小回りが利くのもありがたいです。インテリアがちょっと......とは思いますが、購入価格のことを考えたら、十分、許容範囲だと思います。インテリジェントキーも使ってみるとかなり便利でしたし、トータルで言うと、十分満足な車です。今回、買い換えることになったのですが、価格を考えると、十分、元が取れたと思っています。いいご主人様に買ってもらえるといいね。燃費がよくて、街中を走るのに便利な車がいい、という私の希望にしっかり応えてくれた優秀な車です。サイズもコンパクトですし、なんと言っても取り回しがいいので、街中でも何の支障もありません。日常の足として、期待以上に活躍してくれました。運転しやすくて、本当にいい車でした。小回りも利くし、乗り心地もいい。ヘッドランプマーカーも便利です(車両感覚がつかみやすい)。ハンドリングも変な癖がなくて、非常に運転がしやすかったです。燃費もいいので、トータルで考えると、かなり得をした気分です。あと、走行安定性が高いんで、高速に乗っても安心でした。個性というよりも総合力の車です。今までいい思いをさせてくれて、ありがとう。