今週の依頼内容!初めまして。日誌さあ、今年も最後の1日になりました。ありきたりでスミマセンけど、1年間を振り返ってみると、一番に思いつくのは5月のNSR50初乗りで転倒→ケガをしてしまったことですか。全治3ヶ月と言われてましたが、自分が7〜8割方は回復したと思える状態になるまで半年以上の時間がかかってしまいました...。片腕では仕事にならないから、これからどうしよう?とかなり考えてしまう事もありました。幸いにも、家族の助けやお客さんの有難い気持ちで何とかやりくりして来ました。先日の「HSR8時間耐久レース」は今年も参加する事が出来ましたし、完走もしました。100%ではありませんでしたが、どうにかカラダも戻りつつあります。来たる新しい年は、どんな1年になるのか、いや、していくのかをこれからじっくりと考えていきたいと思います。今年お世話になった方々、ありがとうございました。日誌すでに6日が経過してしまいましたが、12月19、20日に開催されました「HSR九州SuperドリームSunday8耐」の参戦結果です。総合71位/SP50クラス25位と、なりました。参加ライダーは、ヨッチャン、キッスゥイー、makiさん、kazuyaさん、藤崎の5名。接触転倒!とトラブってしまいましたが、完走はできました。大会中、いろいろな方々にお世話になり、かつ、あちこちにお世話させていただきしました。初の2スト50です!!なんと、いただきモノののNSR50!こんなのも走ってました!!くまモーーーーンキー!ケガもだいぶよくなり、ようやく走ることができます。来年はどうしますかね・・・。トラックバック(0)2015/12/10「バタバタと・・・。日誌HSR8耐まで、残すところ10日ほどとなりましたーーー。先のスポーツ走行では、慣らしやら、ライダーの初乗りやらでゴタゴタしてました。それからは、本番に向けての改修や整備を進めていますよ。難儀しているのは、ラジエター。NSR−mini用は高価で手に入りにくいので、巷でウワサのTZM用を何とか手に入れました。ウワサ通り、良く冷えるであろうTZMラジエターはデカイ。確かにホース径はデカくしないと水圧が上がってサブタンクに吹きまくるからねー。なんかどっかで聞いたような・・・。後は、8耐仕様にすべく、ヘッドライトやテールライトの装備と本番用カウルの取り付けなどなど。間に合うんかい!あっ、シフターも取り付けねば・・・。日誌すでに12月に入ってしまいまいしたが、「HSR8耐」のエントリーは完了しました!参加クラスは、8耐が始まって以来ずっと4サイクルのSP100でしたが、なんと無謀?にも2サイクルのSP50になりました。11月15日の検討会では、初乗りのメンバーは少し不安げな感触でしたけど、このままSP50で参加する事にしました〜。使うバイクは使用履歴不明なNSR50なので、ピストンを新品に組み換えて、29日に慣らしと15日には乗れなかったメンバーの初乗りに行ってきました。(隣のGSX−R600はKISWWEさんです)天気がイマイチ不安な感じでしたが、とりあえずドライで走ることができました。8耐直前と言う事もあって、ミニバイクの走行枠は満杯状態。朝一から、HSR入りして、事務所オープンと同時にキャンセル待ちでした・・・。何とか、走行する事ができ、慣らしも一応?できました。個人的には、慣らし後に一度ピストンの当たりを確認しておきたいところですけど、初乗りしなければいけない事もあって、今回は、8耐終了まではバラシません。1本リングではないので、大丈夫かな・・・と。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。