マイポロと同色のシャドーブルーは製造予定の段階から4ケ月待ちました。ドアが開くなど可動部分のない単純なものですが、1/24(全長15cm程度)とある程度の大きさがあり、外観上はほぼ忠実です。愛車が手元にあるといった感じでかわいいです。長距離(約100キロ)で17km/lだった。市内でエアコン使ってさくさく加速するとかなり悪くなる(8km/l)が、ゆったり長距離だととてもいいのではないだろうか。市内もエアコンなしでゆったり走れば12km/l程度までいく。燃費に関してはまあまあだ。金銭的なこともあるが、環境的なことのほうがこれからは大きい。燃費に応じて車税を変えるべきであろう。|リアのライトふと思ったことなのだが。いうかいつも思っていることであるが。リアのライトのデザインを意外に気に入っている。何が気に入っているのか理由ははっきりしない。どこか日本車にはないデザイン的な心を感じる。リアのライトの設計にあたり、考え方の出発点か重視点か何かが日本とヨーロッパでは違うと推測する。いうならば、公共施設のカラーリングの違いか。椅子とか電話とかのちょっとした違いか。何が良い悪いというわけではない。何でこのような違いが出るのか素朴な疑問である。reservedホーム28歳から16年乗り続けたゴルフ2とお別れすることになった。心が通うはずはないのに、ゴルフ2も私と同じ気持ちのようだ。私を毎日運んでくれて。(2)最近の投稿10年10万キロの感想(07/09)スモールランプ(ポジションランプ)取り替え(交換)(11/05)8年目(03/10)バンパー(02/15)雪道とABS/ESP(12/13)街で出会うポロ(12/01)冬(11/16)タイヤ交換(11/11)最近、街で出会うゴルフ2(11/09)リアのライト(10/04)燃費(10/03)ミニカー(09/07)マイナーチェンジした新しいポロの印象(09/06)夏至の日のポロ(06/25)燃費(06/23)アクセルワークの謎(06/03)ステアリングに革を(05/29)ひょっとするとすごい車かもしれません。好きな映画:ジャイアンツRSS。