7本のうちの3本、E3系、East-i、E1系M4編成。E5系、200系、E4系、E2系です。Eシリーズ勢ぞろいです。200系とEast-i。その横をE4系が通過。新幹線の進化を感じてしまいます。明日、10月23日で8年。8年前のあの日で運命が変わってしまった200系がシートに覆われて置かれていました。MMWという保線車両です。最後に再び部品売り場へ。お手ごろ価格だった計器を購入。電圧計としてはちゃんと作動しました。東新潟機関区と新潟新幹線車両センターが公開されました。この2ヶ所は隣接していますが、直接行き来できず、ちょっと遠いです。午前中は東新潟機関区へ。東新潟駅横にこんな貨車が。コキの上のコンテナには車輪が入っています。以前は無蓋車が使われていましたが、これもコンテナに変わったようです。EH200-9が体験乗車のため機関区内を往復していました。展示は3両で左からEF510-8、DE10-3501、EF81-742。他の地域からの展示車はなかったです。DE10-3501とEF81-742。EF510-8は運転室乗車ができ、人の行き来が多かったので人がいなくなった瞬間に3両一緒に撮影。遠くの方にワム80000が。EH200-12が近づいてきました。入区だったようですが、そのまま展示車両に。EF81とEH200の間が空いていたので、もしかしてと思いましたが、午後は入区してきた白帯入りEF81がここに入って展示車両になったようです。(午後は新幹線の方に行ったため、5両並びは撮影できず)撮影後、入札方式の部品売り場を覗いてみたらこんなのが並んでいました。新幹線車両センターは次回へ。(金)いなほ・離陸する飛行機14日の「いなほ8号」。待ってみたものの3000番台でした。10分程後に水色のFDAが上空を通過。飛行機を近くで眺めようと空港近くへ。離陸メインにしました。