鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。用事の後、夕日を見ることができそうな天気(ここのところ、ずっと晴れですけど)。6両編成のキハも気になりましたが、やはり土手へ。土手に着いて、すぐにやってきたのが新千歳からのANA764便。見ることができていないハッピーターン。期待してJAC2247便を待っていたら、なんと欠航。福岡からのANA323便は赤くなった空の中を10分ほど遅れて到着。400mmがないのが辛いです。新千歳からのANA1694便は10分早着。これは定刻に来てもらった方がよかったですが。こないだとは違うワンコが川遊び。上のANA1694便到着の約10分後です。夕日が低くなってきました。明るさが違うのはカメラの設定の関係もありますが。定刻到着だったら、この風景の中を着陸してきたわけで。その約5分後、夕日が佐渡に沈みはじめ、2分後に完全に佐渡の山の向こうへ。カメラの時計では18:16日没でした。夕焼けは残っています。その夕焼け空を飛行機雲が。18:30を過ぎてだいぶ暗くなってきたところにJAC2249便が到着。ちなみにハッピーターンではなかったです(これで来たら空港移動でした)。福岡行きANA324便が30分遅れで10から出発。手持ちで撮るには暗く、軌跡を撮るには明るく・・・。分刻みで暗くなっていく時間帯だったので可能な限りシャッタースピードを長くして軌跡撮影。佐渡と夕焼けを背景にANA324便が離陸。いうわけか同じ時刻なのにANA1662便が28から離陸。手前の光は28に向かうANA1662便です。これまでにないタイミングの1枚になりました。最後は10から着陸のJAL4337便です。便があまり多くない空港なので、夕日と飛行機の組み合わせはなかなか難しいですが、今日は良い風景を撮ることができました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。