まとめBlogアンテナ海外「マジ無敵!」ボロボロの中古日本車の信頼性に米国人がびっくり仰天トヨタ・ヤリスの信頼性に驚いたオーナーの投稿が話題になっていました。中古で安く購入してみたところ、特に問題もなく総走行距離が約43万kmを超えたのだと語っています。r/cars・先週09年式ヤリスで27万マイル(約43万km)を超えた。・17万マイル(約27万km)で18年6月に購入してオイル交換とか基本的なことしかしてない。・悪化するかわからなかったけど、ウォーターポンプで異音がしてたから修理しといた。・5,000マイル(約8,046km)毎にオイルオイル1リットルだけど、6,000毎に交換してた。・45分停止しただけで、19時間ぶっ通しで走ったこともあるし。・乗り方が荒いけど、6人の同僚のうち5人がヤリスに乗ってて、俺のが一番距離が長いよ。・同僚のは昨晩25万マイル(約40万km)になったばかりだけど、以前乗ってたのは事故るまで34万マイル(約55万km)だった。・ちょっと意味不明な投稿だけど、自慢したくてね。以下、反応コメント・海外の名無しさんアメリカで買えるフリルのついてない一番の車だよ。・海外の名無しさん車を大切にすれば、車も大切にしてくれる。ヤリスに信頼性があるのは、君がそうしたからだよ。ほとんどの現代車は手をかければ同じくらい信頼性があるって。・海外の名無しさん別に言い訳とかじゃないけど。この手の信頼性は普通なはずだよ。・海外の名無しさん↑そうそう。家族で乗り続けてるジープでこういう投稿をしたことがあるけど。彼らの日本の信頼性万歳にマッチしないから、アメリカのゴミだって叩かれるんだよね。・海外の名無しさん↑"アメリカのゴミ"よりも酷いジープに乗ってたよ。どちらの万歳も真実じゃないよ。支持するデータがある。それに日本車に信頼性がるのは万歳ではないって。少量のジープに信頼性があったとしても、平均が多いからそういうステレオタイプがあるわけで。・海外の名無しさん↑だって日本車では普通のことだけど。ジープでは普通のことじゃないからね。・海外の名無しさん↑俺はジープを擁護しない。オーストラリアじゃ、アホみたいなクオリティやエンジン問題のせいで、ロードサービスが触ろうとしないよ。近場に持っていって丸投げしてる。・海外の名無しさん友人はヤリスじゃなくてプラッツにしたけど、どっちもひどかったよ。トヨタで唯一信頼性がない2台かも。・海外の名無しさん↑それは変だな。エンジンに問題が起こるかもしれないけど。2台連続で乗ってるから、むちゃくちゃやったんじゃないかと思ってるw・海外の名無しさんオーストラリアでは、6000-1万km舞にオイル交換をすれば、何年も問題のないヤリスになるよ。1000馬力のエボやスカイラインとかに乗ってる知り合いがいるけど。ヤリスは普段乗りに最適だよ。・海外の名無しさん普段乗りにトヨタを買おうとしてるんだけどね。新型カムリはすごく好きだけど、RAV4もステキ。・海外の名無しさん俺の07年ハッチも無敵だよ。90mph(約144km/h)で乗ってるけど、オイルも滅多に切れない。16万マイル(約25万km)ですわ。・海外の名無しさんエンジニアリングの視点で驚かされるよ。27万マイルもヤリスに座ってるのって刑期みたいだね。・海外の名無しさん君のストーリーで最高なのは、同僚もそれぞれ25万なことだね。・海外の名無しさん07年式ヤリス2ドアハッチが恋しい。一度53mpgになったことがあるよ。残念ながら家族に酷使されてしまったけど。米南部のサビに耐えられるなら、ぜひまた買いたい。・海外の名無しさん友人の初めての車にトヨタしか買わせないのには理由がある。・海外の名無しさんいくらで買ったの?Craiglistで?・海外の名無しさん↑2、400ドル、そう。同じ距離の同じモデルの基本価格が3000ドルだったのを見て、あとで安いことを知ったよ。・海外の名無しさん親友が新しい仕事のために買ってたよ。俺も燃費節約のために買おうかと思ってる。↑↑↑クリックで応援をお願いします。02:07)信頼性と低コストが主題の記事でビートルと現代は無いなあ。02:38)どんな商品だろうが当たり外れはあるからな人間が作るんだからアメリカ車はデザインとかはアメリカ人が好きそうなのを一番分かってるからそこで攻めればいいんじゃないかな。06:24)アメリカ人がRAV4とか乗るんだ。06:32)移民国は欧州からだけではなく中近東やらアフリカ、南米かろなどいろいろ。cこんな国やkかの国もいる。いつも自慢しかしない国々が静かだ。06:48)税金と車検をどうにかして欲しい。外国人の友達が車検で10万取られてビックリしていたが「俺が行く所より安いよ」って言ったら絶句してたわ。08:48)ガソリンの安いアメリカでもガソリンスタンドまで行かないと給油出来ないから燃費の悪い車で何回も行くよりは燃費の良い日本車でってなるのかな、三回行くとこ一回で良きゃメリケンさんも普段使いにとか思うんだろうね。08:51)>>555773車種によるけど、3ナンバーでは税金+手続き費用で7万ちょっとが必須で、それに検査費用が加わり、オイル(エレメント)やワイパーの交換とか普通のメンテナンスやればまぁ10万にはなるよ。普段からオイルとかマメに交換してて、新車の最初の車検でディーラーの無料点検受けてりゃ殆ど必須費用分で済むけどね。それが今のぬるいトヨタ。09:29)>ほとんどの現代車は手をかければ同じくらい信頼性があるって現代の車であって、どこぞの半島のメーカー車の事ではないのでしょうね。海外では日本メーカーに擬態したCMを流す様な連中なのでしょうからね。10:03)[555736]名無しさんさんヒュンダイのほうがいいよ↑気持ち悪い。10:25)万歳1.万年。いつまでも生き栄えること。祝うべき、めでたいこと。お手上げの状態、つまり物事に失敗することや、どうにもならないことも指す。何という語が万歳に翻訳されたのか気になる。12:33)日本でいう軽自動車みたいな位置付けだな。12:55)大体が車検て税金高過ぎなんだよ。重量税+自賠責で最低必要経費の8割は掛かるしさ。軽なら確かに自分で持っていけば其れこそ4万くらいで済むけど。3ナンバーより5ナンバーの重量税の方が割に合わなくて納得いかん。02:41)ランクルの開発者がプロのテスターに「乗りつぶして壊してくれ」と言った話は好きだ。ところがいくらどこを走っても壊れないという。17:37)2007年のパトリオットは鬼畜運転してるわりに雨漏り以外、未だにしっかり動いてるぞ。今のJEEPはしらん。18:59)「ほとんどの現代車は手をかければ同じくらい信頼性があるって。」ヒュンダイ車と読んでしまった。07:06)アメ車の特徴・・・・家から遠く離れたハイウェイの片隅で、積車が来るのを待つ。日本車の特徴・・・・ポンコツ屋に行く時も、自分で運転しなければならない。イタ車の特徴・・・・せっかくの休日が台無しになる。友達が二度と付き合ってくれない。ドイツ車の特徴・・・あまり壊れないが、壊れると出費がかさむ。07:53)07年式ヤリス2ドアハッチが恋しい。一度53mpgになったことがあるよ。残念ながら家族に酷使されてしまったけど。米南部のサビに耐えられるなら、ぜひまた買いたい。06年式2ドアだけどまだ現役で乗っている。今日ベルト交換することになっている。20:27)アメリカに住んでるいとこが言ってた。