JAL2244便の1時間程後ですが、空はすっかり曇り空になっていました。(木)信越線から磐越西線へ13日の信越本線荻川~亀田です。EF81-454の4095レが通過。この場所、鉄橋に向かって登っているせいか結構煙が出ます。電化区間なので架線柱がありますが。鉄橋は補修中のようです。新潟駅まで回送を牽引していったEF81-134が戻ってきました。来そうな感じがしていたのですが、勘が当たって国鉄色がやってきました。「北越4号」は上沼垂色。1号、4号とも3000番台ということもあるので、今回は撮影するにはベストな結果に。撮ったことがなく、こんなところに鉄橋があることも知らなかったです。山都のように編成全体を入れることはできませんが、サイドから撮影できました。昨年7月の豪雨以降運休している只見線会津川口~只見ですが、こんな状況です。会津川口~本名の只見川の鉄橋。鉄橋の右側の線路がありません。続いて本名~会津越川の鉄橋。本名発電所のすぐ前です。左側に線路が少しだけ見えますが、鉄橋は完全になくなっています。落ちた鉄橋の一部が川の中へ。会津横田駅から会津川口方向を眺めた風景。どちらも線路が草に覆われていました。草の中に錆びた線路と地上子らしきものが。草の中にポツンとホームがある感じでした。普通に走っている路線のよう。反対方向は草に覆われていました。駅前にいた代行バスです。道路から見ただけなので、見えないところがどうだったかはわかりませんが鉄橋2つの被害が大きかったです。復旧は先なのかなって感じました。(月)583系、あけぼのとオリオン6月頃は毎週のように撮っていた583系ですが、ここしばらくご無沙汰気味で13日夜に久々に新津で撮りました。