謳っているだけに、3モデルともに大きな差がなく標準装備となっていました。乗り継いだ車を2台も置いて欲張りな限りですが、ちゃんと畑の隅に寄せて、テールゲートを向かい合わせにしてと、使い勝手をよく考えられた置き方です。ゆとりはありそうですが、両車ともに人が休めるようなスペースはなく、もっぱら物置として活躍をしているご様子で、整理をして「1台で十分か。」などとオーナに思われることの無いよう、末永い2台の活躍を祈りたいところです。長野にちょいと寄り道をしましたが、2012年正月の山梨に戻ります。ハイゼットから集落道を上って行って姿が見えたのは、初代ハイエースのワゴンでした。ハイエースは昭和42年10月に、デリバリーバン、コミューター、ワゴン、トラックの4系列で登場し、9人乗りのワゴンには乗用車ムード溢れる豪華な装備(ラジオ、ヒーター、熱線吸収ガラスなど)を満載にして¥79.5万(東京地区店頭)というシリーズ最高峰のお値段で販売されました。草ヒロのワゴン個体数が極端に少ないと感じるのは、お値段のパンチが効いていたためでしょうか?ハイエースの他モデルや、クラウンにカローラと比べてみるとよーく分かります。¥52万(価格は全て昭和42年10月当時。)この個体は、登場後に保安基準に合わせてフロントウィンカーが橙色になってから昭和45年1月にお顔はそのままに細々としたMCを受けるまでのモデルになります。経年劣化からカバーを掛けたり、破れた窓をテープで補修したりと手間は掛かります。40年以上の月日を経っても物置として現役で居るのは、オーナーの思い出の詰まった自動車であったからというところもあるはずで、ここの所は、淀さんや稲葉さんには真似できないところでしょう。コーチ・ワゴン・1BOX2013/02/19長野地域の初代エルフのダンプさん2012年4月を皮切りに2013年1月30日、2月16日と合わせて3回、このエルフのダンプに訪問をしまして、溜まりに溜まったので一挙に放出します。自動車ガイドブックには昭和41年と42年に掲載があったモデルになります。長野にこの人あり!とこの業界では有名な、とある草ヒリストからの情報からでした。もって初代エルフの「エ」の字も感じていなかったことにショックでした。家がひしめく県道を走っていては気がつけませんが、ちょっと地図を見れば広い畑地があることは十二分に考えられたことなので、お宿と古墳しか当時の頭には無かったのであろうと思われます。写真撮影どころではなくなってしまい、すぐに探索車に乗り込んだからです。エルフさんを見ていこうと、さらにズルズルと北へ足を伸ばして見て来ました。傷だらけになりながら使われてサビに覆われたダンプを背負ったこのエルフからは、はたらく車の重みのある佇まいが感じられました。3回目のエルフさんは大変ショッキングです。その旨をお含みの上で、続きを読むをクリックしてください。今回の2月長野行きを前に再訪問を誓っていたキャンター。鈴木B360にも是非とも見て貰いたいと、探索をしながら向かってみると、2007年GWの探索で200メートル手前まで肉薄していたという事が判明。数々の衝撃を受けたため、キャンターの印象は非常にあっさりとしたものになりました。赤い座席シートは土埃とカビでどす黒くなり、鮮烈な赤色は見る影もなくなっていました。トラック2013/02/16探検隊の2013年初探索より帰還しました。なんとか無事に長野地域~上田地域からの探索より帰還しました。記事作成の気力と体力が残っておらず、日曜日は泊まりの仕事となっているもので、このテール写真を日曜日の分として、申し訳ありませんが2月17日の更新はお休みいたします。あわせて、コメントの返信は月曜日までお待ちください。軽バンで初めてスライドドアを装備という栄誉に浴した4代目ハイゼット。最近ではバンパーを見ないと見分けの付かない後期顔ばかりを見てきましたが、サブロクオンリーなお顔を拝見すると嬉しさが増します。このハイゼットが居たのは、探索を全くやっていなかったホンのチョットの隙間でした。果樹園では狩り尽くされた感のある草ヒロたちが、民家が軒を連ねて並ぶこの沢には、このハイゼットを皮切りに「ここは穴場ですよ~」と続け様にもう2台が姿をあらわしました。鈴木B360も所用で出かけた折にコレぞという個体をひっかけてきてくれるくらいでした。内容としても1日フルに探索できたのは、塩尻に前日入りをして行った3月の1回きりでした。温泉付きのホテルにグッスリと眠ってコンディションを整え、そして2月16日の朝9時から日暮れまで8時間くらいの探索をしようという流れです。三十路街道を行くオッサンたちには無理な芸当でございます。探索というよりも、色んな草ヒロを見て心を癒されてこようと思っています。管理人としては、上の写真のトラックをおみまいしてヤラねばと、強く思いました。テンパッて撮り忘れた車内の撮影に挑みたいと思います。草ヒロの記事は明日の更新までお待ちください。ミニカ70デラックス(A100)山梨県甲府盆地にて2012年1月撮影ダイハツ攻勢が終わると、城跡近くの果樹園内に満身創痍な2代目ミニカを見つけました。もろもろの見た目から、1969年(昭和44年)7月の発売直後のミニカ70であることが分かりました。登場時には妙に下の方に付いていたので、初期のモデルであることが分かりました。泣けることにフロントグリルは最後の抵抗をして辛うじて留まっていました。探検隊の前に姿を表した昭和50年代のダイハツ車たち。今日の更新では一挙に3台を大放出します。上からマリコならぬ、ハイゼットだ!とはしゃいで撮った1枚です。今では全く聞けませんが、この写真を見て脳内再生されました。「懐かしい」と歌とハイゼットの両方に思えてしまいます。上からマリコをYouTubeで聞きながら、気が重くなってしまいました。「サブロクだと思った?残念55ワイドでーす!」と外見の期待値とちょいズレな個体でした。」という嘆きが大きかったのです。残念が一転して大笑いになってハイゼットをあとにしました。デルタワイドワゴンデラックス(E-TB15G)タウンエースの双子の姉妹車であるデルタワイド。初代はダイハツの工場で生まれているので、ちょいと違和感を感じてしまいます。草ヒロ探索ではタウンエースを30見つけて、デルタワイドが1あるかなという感覚があります。平成元年のワゴン販売台数の統計データではもっと極端な数字が出ており、タウンエース62,941台に対してデルタが1,103台で、デルタが姉を名乗るのは無理そうです。話をこの草ヒロ個体に戻すと、昭和55年MCの初代後期の角目になったモデルになります。面倒なタウンエースであったら、ためらうこと無くスルーしてしまいかねない年式ですが、デルタワイドであるならば何度目の撮影になろうとも嬉しさがあるものです。自動車ニッポン1980年代(三栄書房)より、タウンエースとデルタの販売台数データを引用。役目を終えたお馬さんを運ぶ車が看板として置いてありました。坂を転がり落ちるように甲府盆地へとまっしぐらだった探索車を停めて撮影をしました。現役のものは東名をそれなりに走っていれば、競走馬を西へ東へと輸送する姿が見られます。狙いすぎて何にも出て来ずにゴールが近くなった時に、やっとご褒美をいただけました。それがこの初代シビックです。この型と言えば、アメリカ映画のポリスアカデミーで、ハイタワー巡査が教習のために座席を抜いてやんちゃをしたシーンが、すぐに思い浮かんだ1台で、なんともワールドワイドなモデルです。ハッチバック2013/02/10ニューイヤーミーティング2013に行ってきました!(10)NYM会場でのマスターライン・ピックアップの前に、その元となったマスターに触れます。マスターをはじめ、マスターラインの3タイプ(ピックアップ・ライトバン・ダブルピック)はともに関東自動車工業が生産を担当していました。昭和30年1月、トヨペット・クラウン(RS)と同時に発売されたマスター(RR)。昭和31年12月にはクラウンに一本化されて7407台で生産が打ち切られます。トヨタ自動車工業トヨペット・マスターライン・ピックアップ(RR16)日本自動車博物館にてトヨタ自動車工業トヨペット・マスター・ライトバン(RR17)トヨタ博物館にてマスターからの派生車として昭和30年12月に登場したピックアップ(RR16)とライトバン(RR17)。昭和31年8月にはダブルピック(RR19)が追加されます。定員と荷物積載量で完全に棲み分けがなされていました。RK21VA(2人/1250kg)この数字を見ると、マスターの皆さんは貨客の客に重点が置かれていたのがよく分かります。昭和34年3月にマスターラインは2代目にFMCをするにあたりクラウンベースに改められます。昭和37年10月に3代目へ、昭和42年9月にはクラウンへ吸収されマスターラインの名称は無くなります。トヨタ自動車工業トヨペット・マスターライン・ピックアップ(RR16)今年のNYMで一番刺激的であったのが、こちらのマスターラインピックアップになります。現オーナーは、これをネットオークションで落札をして手に入れたという、21世紀の今でなければ復活をできなかったかもしれない1台です。堂々のナンバーを引っさげの参加でした。部品取りの同型車を探しているとのことです。当然ですが、全く心当たりありません!コメント:管理人このマスターラインピックアップをもって、ニューイヤーミーティング2013に行ってきました!を打ち止めにしようと思います。管理人の個人的な事情で今日はハイルーフなミニキャブです。頭が重たくてたまらないため、このハイルーフしか思いつきませんでした。身動きが取れなくなるくらいにタイヤを埋めていました。枝をバシバシと余計に弾きそうなニクイあんちくしょうでした。5502013/02/08ニューイヤーミーティング2013に行ってきました!(9)トヨタ自動車工業ハイエーストラックデラックス(PH10D)昭和42年登場の初代ハイエースのトラックモデル。「そういえばトラックもありましたねぇ~。初代から4代目までラインナップとしてあるものの実車を目にすることは少ないです。今年は前期型のお姿を拝見することができました。イベントレポ2013/02/07ニューイヤーミーティング2013に行ってきました!(8)富士重工業サンバートライ4WDハイルーフTGサンルーフサンサンウインドゥ(M-KR2)ところによっては草ヒロ探索で主力年式となってしまうハチマルの550軍団。その中でも降雪地域で絶大な支持を受け見られるのがサンバートライ4WDです。探索においては、撮影が面倒くさいシチュや、絶好調な時はスルーしてしまうものですが、NYMの会場での遭遇でスルーをする理由はありません。単純に管理人の嗜好によって漏らさずにバッチリと頂いて参りました。同年に後期型へとMCをしたので、前期型の最終モデルになります。今までに見つけてきたサンバートライが束になってかかってもサンルーフ、サンサンウインドゥ、フロントバイザー、カスタムミラー、フォグランプ、ホイールキャップ、車内に転じるとシートカバーと、ここまでアイテム盛りだくさんな個体は他に居ません。以下、草ヒロ探検隊の最近1年のサンバートライ・スペシャルです。唯一無二の存在ともいえる初代キャラバンのキャンピングカー。写真以上に知りたくなった方はバックナンバーでお買い求めください。今日の本筋と言えるのが、ダークグレーのボディの角目4灯のお隣さんです。昭和57年9月にバネットに比べボディーサイズが拡大さた豪華ワイド版として登場したバネットラルゴです。リアのバッチから最上級グレードのグランドサルーンであることが分かり、ホテルのロビーを想わせる、とカタログで称された豪華なシートを装備しています。今のミニバンと比べても見劣りのしない機構をすでに備えていました。今のセレナ以上とも言えるアイテムの数々を装備しています。鈴木B360もE52に乗っていながら、乗りたいと言った魅力あふれる1台です。鈴木B360がポツリと言ったバネットラルゴがコレになります。鈴木B360より、E53からの乗り換えではなく、セカンドカーという剛毅なお言葉を頂きました。イベントレポ2013/02/05春まだ遠い信濃路より~2013睦月(4)日産自動車ニッサン・バイオレットバン(VJ710/H-VJ710)長野県松本地域にて2013年1月撮影バイオレットつながりで、今日は草ヒロのバンモデルです。ミニキャブトラックの余り見かけないハイルーフ車を撮影後(←紹介は後々!)、そのまま丘の頂上に向かって走って行くと、今度はレア車が待っていました。迷うこと無くバイオレット様であることがわかりました。荷室にポツンと残されていたグリルにはバイオレットの意地を感じました。グリルは昨日のバイオレットに持って行ってやりたいくらいの物でした。ライトバン2013/02/04ニューイヤーミーティング2013に行ってきました!(6)日産自動車バイオレットタクシー仕様車バイオレット(710)はブルーバードU(610)となっても販売が継続されていた510ブルーバードを引き継ぐ形で昭和48年1月に登場をしました。510の実質的な後継モデルでありながら、車格のみを継承しただけのキープコンセプトという言葉が全く無いデザインになっています。好みが別れるであろうアクの強さがありますが、管理人は結構好きです。駅からお客さんを乗せて働きに働いてきた貫禄がボディー各所に見えました。見た目はドアが4枚付いているとフロンテと思ってしまいますが、ライトバンの証であるバーが短いのにキチンと装備されているため、これはアルト!で、昭和61年MCの4ナンバーな1台なのです。リアは抑えられていませんが、最大積載量のシールが付いていることでしょう。春のアルトより一型前の、昭和59年12月に追加された4WDモデルです。雪の中のアルトはコテコテの商用ユースな1台です。リアに4WDとデカデカとあるのに飽きたらず、ドアサイドや座席シートとシツコイほどに4WDを主張していました。本日紹介予定だった個体と、さらにはコメントの返信を後回しにしまして、この記事を作成しました。三菱が2トン積小型トラック市場に他メーカ勢に遅れながらも昭和38年に投入したのがキャンターになります。昭和40年3月にこの個体のような丸目4灯へとMCを受けます。大きなショックで思考回路の安全ブレーカーが落ちます。「そこまで考えられなかった!」と開き直ってしまいます。なっているところで申し訳ありませんが、コメントへの返信を日曜日までお待ちください。新しく作成した記事は、明日の12時に更新されます。首を長くしないで、なんて下らないことは考えていません。背中を頭でカユイカユイしている白鳥にお出で頂きました。ヒロアルバムコロニーの草ヒロ趣味。