商品説明C56形は、客貨両用の小型テンダー機関車で、タンク機関車であるC12形とはテンダーを別として、基本的にはボイラーから弁装置にいたるまで共通の部品を用いています。日本の蒸気機関車の中でも異色ともいえる特徴のあるテンダーは、側面を欠きとってバック運転時の視界を確保しています。1935(昭和10)年から1939(昭和14)年まで164輌が製造されました。1号機から90号機までが、軍部により徴収されタイ・ビルマ等に送られてしまいました。このため、日本でのトップナンバーは91号機となっています。161号機から164号機が樺太庁鉄道用に製造されました。小海線では人気が高く、『高原のポニー』というニックネームが付いていました。動態保存されている160号機が有名です。この機関車は、日本におけるラストナンバー機で、『北海道100周年記念号』の牽引を皮切りに、現在では北陸本線米原~木ノ本間の『SL北びわこ号』を主に、山口線『SLやまぐち号』ではC57形1号機との重連運転に使用されています。動態保存されている160号機等、各号機をプロトタイプとして模型化いたしました。