こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。新車はもちろんのこと、メンテナンスや旧車なども得意ジャンル。モットーは「壊れたら自分で直す」で、愛車は20年以上連れ添ったFIAT500など。FIATひと筋のFIATバカ一代。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。考えられる燃費向上効果2015.12.13クルマへの装着が必要なドアミラー。来年から、カメラとモニターで代用することが認められるかもしれません。これによって、クルマはどうなっていくのでしょうか。デザイン面以外にも影響はありそうですが、単純な話でもなさそうです。ハイブリッド車人気、なぜ日本ばかり?2015.09.12トヨタが、ハイブリッド車の世界販売台数が800万台を突破したと発表しました。その内訳には、日本での印象とは異なる“ハイブリッド車の苦悩”が見えてきます。“信仰”を崩せるか?2015.09.05最近、特に欧州車で「ダウンサイジング」が進行しています。日本車でも今後、それが広がっていくのでしょうか。そこには、どんな意味があるのでしょうか。F1のテクノロジー応用も2015.08.23近年のクルマにはしばしば、小さな突起がついています。デザイン上のものかなと思うかもしれませんが、実はこの小さな突起、燃費向上などに効果を発揮しています。技術発展の裏にある危惧2015.08.09クルマをハッキング、つまり乗っ取って、外部から自由に動かすデモンストレーションが行われました。そのようなことができるのでしょうか。いま進化している自動運転技術。それに比例して“危機”も大きくなっています。車両デザインへの影響も2015.02.25ブリヂストンがこれまでの常識にとらわれない発想で、従来品よりタイヤの横幅を細く、直径を大きくし、30%も転がり抵抗を低減した新しいエコタイヤを登場させました。今後、こうした大径&極細タイヤが一般的になる可能性がありますが、それによって車のデザインも変わるかもしれません。躍進のマツダを支えるスカイアクティブの未来とは2015.02.17マツダの躍進を支えている「スカイアクティブ」という技術。このスカイアクティブはまだ第1段階が終わっただけで、第2、第3のプランが控えているといいます。この先、スカイアクティブとマツダはどうなるのか、これによって未来の自動車がどうなるのか、その展望に迫ります。2103もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。