あらゆる市民マラソンを紹介します。マラソン関連のリンク集では、世界の大会ホームページとリンクしています。ハーフ28日(日)は、和歌山県で和歌浦ベイマラソンwithジャズ(ハーフマラソン)に参加してきました。http://www.city.wakayama.wakayama.jp/menu_1/jazz/jazz.html参加は、関西では人気の大会で気になる大会であったこと、和歌山県は一度も足を踏み入れたことがなかったこと等の理由で決めました。27日(土)ちょうど、スターフライヤーが関西空港就航記念で片道7,900円だったので利用しました。パーソナルテレビやドリンクサービス、座席間隔の広さなど、格安料金なのにサービスが充実していて驚きました。関西空港から南海電車で和歌山市内へ、市内では、和歌山城見学と和歌山ラーメンの食べ歩きをしました。関西人はせっかちな印象があったのですが、街を歩いてみて、和歌山の人は言葉はきつい関西弁に聞こえますが、行動はどこかのんびりとしていて、おおらかだなという印象を受けました。(実際、そのような県民性だとあとで知りました。)28日(日)大会当日、朝8時前に和歌山市駅から無料シャトルバスに乗って、会場のマリーナシティへ向かいました。海がきれい、建物もおしゃれな最高のロケーションでした。レース前、ウォーミングアップのランナーに交じって、ジャズ演奏者のウォーミングアップ(演奏準備)も、あちこちで見かけられ、とてもにぎやかでした。9時半、快晴の中、ハーフの部がスタートしました。コース上、あちこちでジャズ演奏が聞きながら、海沿いの景色を眺めながら気持ちよく走りました。暑くなるのではと心配しましたが、海風が心地よく思ったほど影響ありませんでした。橋の上り下り以外は、フラットで走りやすいコースで、目標設定どおりの1時間50分でゴールしました。ゴール後のサービスは、和歌山名物のみかんと梅干でした。あり、大会は2キロの部からあり、子供と女性の参加者の割合が高く、大変な賑わいで、レース後は、それぞれの場所でアフタレースを楽しんでいました。http://www.marinacity.com/飛行機の時間が早くゆっくりできませんでしたが、レースを十分満喫しました。送迎バス(行き無料、帰り有料)※帰りは渋滞で混雑する。【ニュース】長野マラソンの第1次募集締め切る2008年の長野マラソンは、予想通り早々に締め切りになりました。5~6年前は、年明けまで募集していたのに、年々早まっています。来年度(2009年大会)は、どうなるか、早くも気がかりです。22日、来年4月20日に長野市で行う第10回大会の第1次参加者募集を締め切った。19日から先着6千人の定員で申し込みを受け付けていたが、わずか4日間で定員に達した。長野マラソンの1次募集は、年々定員に達する期間が短くなっていて、昨年は募集開始から11日間。今回は1次の定員が前回より500人多くなったものの、さらに短くなって過去最短となった。第10回の節目を迎える長野マラソンの人気の高さがあらためて示された格好だ。2次募集は来年2月1日から先着1千人。公式ホームページからクレジットカード決済のみで受け付ける。(15kmもあり)先週の北海道に続き、14日(日)は、千葉県袖ヶ浦市で行われた大会、10kmに参加してきました。朝は、6時15分に家を出て2時間、袖ヶ浦駅に到着しました。どこか殺風景な感じで、そこで20分待って、ようやく送迎バスが来て、会場に9時に到着しました。会場は、田畑・工場が続く街中とは全く異なり、海沿いのパームツリーが並び南国の雰囲気で、アクアラインも間近に見ることができとてもきれいな公園でした。(公園内の展望台の眺めは最高でした。)15km、10km、5km、3km、2kmとレースがありますが、今回は10kmにエントリーしました。スタート地点は全て異なっていて、10kmのスタート地点は、公園から1km近く離れた場所でした。いったこともあり、スタート時間になっても準備が整わず、5分遅れの9時55分スタートとなりました。工場地帯の中のコースで、基本は平坦なのですが、時折アップダウンもありました。前半は自己記録ペースでしたが、後半は徐々に後退、おまけに最後の1.5kmは、海沿いで強い向かい風となりさらにペースダウン、48分後半でのゴールとなりました。帰りはアクアライン経由のバスに乗ろうと思い、11時に無料送迎バスで袖ヶ浦駅に、しかしバスは、駅から2、3キロ離れたバスターミナルか、木更津駅、どうしようか、駅で大会バスの誘導をしていたおじさんに聞いたところ、「しばらく暇だから送っていってやるよ」と言われ、お言葉に甘えて乗せていただきました。市の職員の方らしく車内での会話では「海浜公園は風力発電やっているけど、風強すぎて風車が故障ばかりして、電気売っても全然もうからない」と嘆いていました。バスターミナルに到着すると、ちょうど品川行きのバスが、初アクアライン、あっという間に海ほたるを過ぎて地下道へ、乗車から40分足らずで品川に到着しました。行きは2時間40分かかったのですが、帰りはラッキーが重なって1時間40分で家まで着いてしまいました。意外と楽しかったレースでした。千葉2007年10月17日水曜日2007別海町パイロットマラソン(その3:レース編)つづきです。(北海道別海町)当日の別海町は、気温15度曇りで、走るには絶好のコンディション、しかし、体調の方は、疲れが残っていることと、シーズン前で練習不足ということで、あまり記録を望めないと思い、キロ6分ペースで走ることにしました。午前10時レースがスタートしました。最初は街の中心部を走るので、多くの声援を受けます。それから、長い直線が続き、家もなくなり、人よりも、牛の応援の方が多くなります。今年はやや強めの風が吹き、過去は感じなかったのですが、牛の肥料の臭いを強烈に感じるところがありました。ペースを落としているのに、余裕がなく、徐々に足が止まってくるのを感じます。このコースは平坦なのですが、常に上り坂のような感覚になっていました。折り返しを過ぎると、完全に足が止まり、時より歩くことも、直線が長く感じます。35キロ付近では、腰が半分以上曲がったおじいさんに抜かれました。その後、おじいさんは、給水所で、足がもつれて、転倒を何度か繰り返し、監察車も心配して、おじいさんの後をついてくるのですが、「大丈夫」と振り切って走り続けています。この光景を見て、さすがに苦しくても頑張らなくてはいけないと思い、おじいさんを抜き返して、力を振り絞って走りました。別海市街に入り、声援が大きくなり、子供から「マラソン魂!」と言いながらハイタッチで気合を注入され、今までの別海町でのワーストではありますが、4時間38分でゴールしました。(ちなみにおじいさん4時間50分ぐらいでゴールしました。)完走賞のバスタオルと鮭とスポーツドリンク、バターをもらって、芝生で寝転がるのが、至福のひと時でした。秋味(鮭)鍋と牛乳も無料で配られ、堪能しました。帰りは、大会の無料送迎バスで釧路空港へ、空港でスープカレーを食べて、楽しい旅行は終わりました。今年で4回目別海町は第二の故郷のような感覚になってきました。北海道2007別海町パイロットマラソン(その2:観光編)つづきです。土曜日(2007年10月6日)は、朝6時半起床で、乗馬無料体験をしました。1人では乗れませんので、宿の息子さん(小学生ぐらい)に引っ張ってもらって、場内1周しました。馬の上からの景色は格別で、北海道の朝の冷たい風も気持ちよく、楽しかったです。その後、朝食と明日に備えて海沿いを軽くランニングしました。宿を後にして、別海市街に戻り、マラソンコースを車で下見しました。過去3回の走りを思い出しながら、信号がほとんどないコースを30分足らずでまわりました。中標津空港に一旦戻って、レンタカーを返却して、空港のレストランで食事して、土産物屋に立ち寄りました。そこでは、入手困難と言われている「じゃがポックル」を発見、迷わず購入しました。(東京に戻ってから食べましたが、人気の理由がわかる味でした。)午後、バスで再び別海町へ、この大会で実施されている民泊(無料)サービスで、昨年もお世話になっているお宅に向かいました。昨年のような緊張感はなく慣れた感じでお話などして、お茶を飲みました。一風呂浴びて、夜、大会の前夜祭(交流会)に参加しました。マラソンの前夜の交流会は、参加費1000円で、町の美味しいものが食べ放題です。つかいの牛乳とアイスクリームは絶品で、楽しみにしています。今年はフルの参加者が約800人で、三年前の倍の人数、交流会の会場も人であふれていました。毎年のことですが、テーブルについてごちそうを目の前にして、30分間は開会式で関係者のあいさつが続き、食べるのを我慢しなければいけませんが、それもまた楽しみです。釧路の陸連の方が「今大会は、大阪の世界陸上のような失敗(競歩のこと)はいたしません!」との宣言は、少し面白かったです。ここでたくさん食べて、飲んで、民泊の家に戻りました。戻ってからは、おばさんに人生相談したり、おばさんからは、娘が30過ぎても、仕事に熱中しすぎて、なかなか結婚してくれなくて困る。等々の話があったりで、夜が更けていきました。大会当日の朝食は、栄養士でもあるので、栄養バランスの取れた献立が並んで、おなかいっぱい食べました。午前9時前に、車で会場まで乗せていただき、民泊の方とお別れ、「真冬の別海もいいよ、2月あたりに来てね」とうれしいことばを頂きました。北海道2007年10月12日金曜日2007別海町パイロットマラソン(その1:観光編)2007年10月7日(日)は、4年連続4回目となる別海町パイロットマラソンに参加しました。今年は3連休中の開催、ただし土-月だと飛行機代が高騰していたので、休暇をとって金-日の日程で北海道別海町へ行ってきました。金曜日、休みをとってリラックスできると思ったのですが、会社から仕事の電話か何度か入り、ブルーな気分になりつつ、羽田空港から中標津空港へ、そして、レンタカーを借りて(生涯2度目)、別海町へ入りました。カーナビも必要のないほどまっすぐの道を進んで、まずポークチャップ(北海道出身大泉洋お薦で有名なドライブインロマンに入りました。http://www.aurens.or.jp/hp/roman/main1.htmhttp://blog.goo.ne.jp/ku710600/e/0e124f626832fd61b356f4b6b17d8761ボリュームがすごく、食べきれないなと思い、断念し、ホタテ丼を食べました。その後、海へ、野付半島に行きました。車が通れるほどの幅で、20数キロ続く道は、左右が海、北方領土も間近に見え、とても幻想的でした。http://www.betsukai.gr.jp/hp/betsukai/keizai/kanko/best10/hanto.htm(この道は、走りやすくドライブに最適でした。)この日の夜は、尾岱沼のまきばの宿(民宿)に泊まりました。10月5日(金)の宿は、牧場があり、乗馬体験ができる民宿、まきばの宿に宿泊しました。http://www.aurens.or.jp/~nrf/馬、やぎ、牛、豚、犬とたくさんの動物たちでにぎやかでした。夕食は別海町名物、鮭、ホタテ、じゃがいもなど、美味しいものがてんこ盛りでした。(本当はシマエビも名物ですが、エビが食べれないと事前に申請したら、献立からはずしていただきました。とも一人だけ、貸しきり状態、とても快適な湯でした。http://www.yumeguri.com/tabi/0508/notsuke.html別海は、陸上部の合宿のメッカで、浜の湯では、渋井陽子選手のサインなど、有名な方のサインでいっぱいでした。(たしかに走ると気持ちいい場所です。)そんなこんなで一日目が終わりました。10km果物レースは、桃、ぶどう、すいか、メロン、オレンジ、りんごと過去参加してきて、7種類目は梨です。あいにくの雨でしたが、3000人が集まり、会場は賑わっていました。今回の会場は陸上競技場で、雨をしのぐため、屋根のつきの観客席部分に人が集中し、雨宿りの場所を探すのに一苦労しました。以外な穴場というものがあるもので、ハードル、ハンマー等が置かれている器材倉庫を見つけ、障害物の多い狭い空間でしたが、濡れない場所を確保することができました。レースは、雨ということで、汚してもいい古い靴、帽子で走ることにしました。18度と肌寒い天気で、待っているときはつらいですが、走り出してしまえば絶好のコンディションでした。小さな上り下りが連続するコースで少しきつかったですが、途中には梨のエイドもあり、楽しむこともできました。今日は50分を切れればと思っていたので、48分台のゴールはまずまずでした。結構な雨で、普通だと泥だらけになるようなコンディションでしたが、未舗装の場所がなかったので、濡れるだけですみました。ゴール後は、梨の食べ放題サービスを堪能しました。(まだ、あるかもしれませんが)これらは、来年以降になりそうです。男子マラソンで、世界記録が出ました。******ベルリン・マラソンは30日、ベルリンの市街コースで行われ、ハイレ・ゲブレシラシエ(34)=エチオピア=が2時間4分26秒の世界新記録を樹立した。従来の記録は4年前に同マラソンでポール・テルガト(ケニア)が出した2時間4分55秒。ゲブレシラシエは昨年のベルリンで35キロ地点まで世界記録を上回る快ペースで走りながら、独走となった終盤で失速。昨年と同じようなレース展開だったが、ことしは最後まで押し切り、世界新で2連覇を飾った。1996年アトランタ、2000年シドニー五輪の男子一万メートルで連続金メダルを獲得したゲブレシラシエは、世界選手権の同種目で4連覇。トラックで数々の世界記録を打ち立てた「皇帝」が、04年アテネ五輪後に本格的に取り組んだマラソンでもその実力を証明した。何年も夢見てきて、やっと実現した。マラソンは長距離種目の帝王だ。2時間3分台で走りたい。35キロから40キロは風が吹いてきつかったが、観衆の声援に後押しされた。]**********日本記録とラップタイムを比べると、35kmまではほとんど変わらず、残り7kmで2分近い差が出ていることが分かります。(金沢マラソンを通じて)2015年に北陸新幹線開業を記念して2015年11月15日に開催される金沢マラソンで、こんな記事がありました。http://www.chunichi.co.jp/article/ishika...関東近郊のハーフマラソン大会(2014年1月~4月)まだ、開催が決定しないものもありますが、整理してみました。11/13に第2回さいたま国際マラソンが開かれました。昨年から制限時間が4時間から6時間に緩和されて、参加定員も1万5000人と大幅に拡大して行われました。