PRO」のレビュー用サンプルを頂いて、なかなかしっかり管理された工場で生産されていると感じたので、今回はミラー型でバックカメラ付きの「M6」のサンプル供与をお願いしてみました。理由は最近購入したコペンのミラーの視界が狭く、バックカメラも設置していなかったので、この2つの問題を解決するのに最適と感じたからです。PRO」がピッタリはまっています。「M6」のスペックミラー型の2カメラタイプのドライブレコーダーは日本メーカーからは発売されていませんが、Amazonなどでは中国からの輸入製品はかなり多く見受けられます。価格帯が数千円のものも多いですが、そう言ったものはCMOSセンサーやレンズがあまり良いものではないのでスペック通りの解像度とは思えない画質になってしまいがちです。因みに「M6」は2カメラではありますが、リアカメラは録画用ではなく100%バックカメラ用となります。※フレームレートについて、スペック表記は30fpsとなっていますが、録画データは27fpsと表示されます。VOXさんに確認したころ、西日本LED信号への対策とのことです。過去に販売されたモデル、その他のモデルに関しての対応状況は不明ですが、ファームウェアを配布できるものならして下さいとお願いはしてあります。PRO」とは違ってパナソニックのCMOSとは記載がありませんが、使用した感じではパナソニックのCMOSのモデルと画質がよく似ています。因みに解像度はミラー型では最高レベルの2304×1296、リアは720×480となっています。実際に録画された動画を見る限り、録画水平視野角は100°程度かと推察されます。無駄のないデザインがなかなか良いかとデザインに関しては人それぞれ好みがありますし、設置する車に合うかどうかも考えなければなりませんが、「M6」は純正タイプをやや大きくした感じなので車内で浮く事はないかと思います。大きさも控えめな感じがしますのでフロント部分の視界が極端に狭くなることもなさそうです。コペンの場合にはフロントガラスが狭く、ただでさえ視界不良な部分があるのであまり大きいものはつけたくないですが、純正ルームミラーだとサイドが全く見えないですし、サイドミラーもちっこいので純正+αのサイズのミラーが目的のものに近いです。表面が全てミラーでボタンは下部の電源のみ、操作はタッチパネルの為、無駄のないデザインでスッキリなのが良いですね。上の写真だと結構大きく見えますが、コペンのフロントガラスが異常に小さいだけでそこまで大きい物ではありません。PRO」の画質が良かったので、「2304×1296」もそれ相応の画質であろうと期待はしていたのですが、やはり期待通り明るく綺麗な動画です。水平視野角が100°程度なのが残念なポイントではありますが、ナンバーの認識精度や明るさ、全体の状況の把握のし易さについてはケンウッドの「2304×1296」モデル、「DRV-610」よりも良いと思います。補正を入れていない状態でもダイナミックレンジは広そうなので、なかなかハードウェア的な素養は良いのかと思います。「M6」の駐車監視は手動切り替えによる動体検知となっており、使用には専用の2芯の常時電源ケーブルが必要です。電源端子がminiUSBなので、モバイルバッテリーからの給電も可能かと思います。モバイルバッテリーから給電・充電出来るドライブレコーダーただ、ミラー型の性格上、上部にある電源端子と天井との隙間が確保出来ない車の場合にはminiUSBケーブルの他にL字変換アダプタが必要になるかも知れません。U2C-JM30BKUSBM5-LLFmicroSDカードは200GBまで使用できた現段階ではサンディスクの200GBしか試していませんが、ドライブレコーダーのメニューからのフォーマットで1時間の録画再生に異常は確認できませんでした。〇の物は1時間以上の正常な動作・再生を確認リアはバックカメラ専用で録画なしリアのバックカメラはあくまでもバックカメラとしての用途しかありませんが、リバース信号に連動して6灯のLEDが点灯し、ミラー左端の液晶に自動でバックカメラの映像が表示されます。夜間でも非常に明るく周囲を認識し易くなっています。昼間も私の取り付けたミラーの角度では、しっかりバックカメラの映像は認識できました。取り付けイメージは以下のような感じです。ナンバーのボルトで共締めしておきました。バックカメラの取り付けの詳細については、車種によって全く難易度が異なりますので、敢えてこのページでは説明しません。過去にランエボ10、アルファード、コペンなどでバックカメラの取り付けを行っていますが1ランエボ10~二度とやりたくない2アルファード~それなりに面倒だが許容範囲3コペン~かなり楽だったと言う感想を持っています。「M6」の仕様自体は他の汎用品とほぼ同じですので、特に問題となる点はないかと思いますが、バックカメラの取り付けに関しては基準等も含めてざっくり以下のページで説明しています。「M6」のまとめ「M6」はミラー型ドライブレコーダーとしては、2304×1296の高解像度・バックカメラの付属・スマートで無駄のないデザイン・タッチパネルによる操作の4つがセールスポイントのモデルだと思います。画質や明るさの面ではミラー型以外のモデルも含めてかなり良い方ですので、価格帯を考えるとバックカメラなしので運用も充分ありかな~とも思えます。あとは視野角が水平110°くらいあれば嬉しかったですね。(笑)また、気になる点としては、上部についているmicroSDカードのスロットがmicroSDカードを挿入するとやや奥まで入ってしまう為、普段から爪を短く切っている私には取り出しに手間取ります。後はこれと言って物足りないところはないかな~と思います。国内メーカーのバックカメラは単体で1万円程度になりますので、コストパフォーマンスは非常に高いモデルですね。因みに同社の以下のバックカメラと、カメラ部については同等品ではないかと思われますので「M6」はなかなかお買い得なセットだと思います。16:31AUTO-VOX-M6,購入してまだ3ヶ月。1ヶ月目位から(SDカードを挿入してください)が出て困ります、カードは勿論キッチリ入っています、新品だし32GBです。最初のころは電源カットしたりしたら再生してが今は駄目。原因としては1ドラレコの不良2SDカードの不良3どちらも良品だが相性の問題が考えられます。02:59初めまして。バックカメラをキャンピングトレーラーの後方に取り付けて、牽引時に常時後方をミラーのモニターに写したいのですが、可能でしょうか?バックカメラの電源線をACCに繋げばいいのかなと思ったのですが。02:13みあ様カメラに通電すると自動で映像が切り替わりますので、それで常時出力は可能かと思います。カメラには明るめのLEDが付いていますので、常時点灯させると保安基準に引っ掛かる可能性はありますね。23:53AUTO-VOX-M6。地デジとの干渉があり、特に録画状態では地デジがフリーズしますね。電源ケーブルを外しても症状に改善は見られないため、本体からの電波障害かと思われます。22:16tacco様こちらではM6についてカーナビレスの車両での運用を行っていた為、ノイズについては未検証なのですが、一般的な電子機器へのノイズ対策にはフェライトコアの装着で効果が得られるケースがあります。http://car-accessory-news.com/drive-recorder-noise/ノイズがリアカメラの接続に関わらず発生しているようであれば、電源ケーブルの車両側、ドラレコ側のいずれか、または両方に装着すると改善される可能性はあるかと思います。23:17早速の返信、ありがとうございます。電源ケーブルを外した状態でも症状に変化はないため、フェライトコアの効果は期待できないですね。今現在、リアカメラも未接続ですし。本体そのものがノイズ源かと。さぁ、どうしたもんかってとこです。13:09tacco様ケーブルを抜いた状態で電磁波が本体から出ているようであれば、本体裏にアルミ箔を貼ることなどで効果が出るケースもあるようです。(必須)ウェブサイトコメントコメント送信*コメントは承認制です。お問い合わせについては、調査が必要なケースの場合には返信に時間がかかる場合もございます。名前はそのまま表示されます。LaBoon!!(ラブーン)。