2018.05.21スポンサーリンク新車購入から5回目の車検を終えた直後の2015年秋、走行中にエンジンチェックランプが点灯するようになりました。何度かディーラーで点検してみるも原因不明。告げられたエンジンの寿命。今回は私の愛車RX-8のエンジン載せ換えのお話です。車検を終えたばかりの2015年10月のある日、会社から帰宅中にスモールライトを点灯させた瞬間、メーターに見たくない警告灯が点灯しました。エンジンチェックランプです。この時はあまり慌てませんでした。いうのも、RX-8のエンジンチェックランプが点灯する原因は多岐にわたり、多くの場合、イグニッションコイルの不調だったりするからです。(それでも出費は痛いですが)変な振動や回転数のブレもなかったので、その時は回転数を抑えてそのまま帰宅しました。翌日、エンジン始動するも、警告灯は点いたまま。いつもなら停止させて再始動すれば消えたりするのですが・・・。ここで一抹の不安を抱えながらも、いつも通り出勤します。ディーラーには連絡を入れ、翌日(土曜日)に診てもらうことにしました。エラーコード(P2259)ソレノイドバルブ異常ディーラーにてログに残されているエラーコードを確認してもらうと、二次エア噴射ソレノイドバルブの故障という結果でした。イグニッションコイル全交換を覚悟していたので、出費はそれほどでもなく、修理をお願いしました。点灯するチェックランプソレノイドバルブ交換後、またしてもエンジンチェックランプが点灯しました。今度はSSV(セカンダリーシャッターバルブ)異常。・・・と思いつつもディーラーに連絡して診断してもらいます。30分か1時間後か、担当のサービスエンジニアさんが神妙な面持ちで現れ、「エンジンの圧縮圧力を測定させてください」とのこと。嫌な予感がしつつも、測定してもらうことにしました。圧縮圧力測定の結果が下記。(クランキングスピード250rpm換算値)フロントローター(単位はkPa)1室:6602室:6703室:6303室差:40リヤローター1室:6032室:5933室:5933室差:10※ローター差:67限度値は、各室680kPa、3室差150kPa、ローター差100kPaなので、3室とも満遍なく限度値未満という結果でした。ディーラーの営業担当の方も、落ち込む私を見て、新型のデミオやロードスターを勧めるわけでもなく、ただ私の返答を待っていました。車検を通した直後でなければ、新型のデミオ(ディーゼル)に転んでいたかもしれません。!と新車が買えるほど蓄えがあるハズもなく、その場でエンジンを載せ換える決断をしました。選択肢は大きく分けて3つまずは、メーカーの新品エンジンかリビルトエンジンか、の2択です。リビルトエンジンというのは、使われなくなったエンジンパーツの、まだ使用できる部分をメーカーで組み立て直したもの。2015年秋の時点では、まだ新品エンジンが入手可能でしたが、リビルトエンジンとの差額は10万円ほどだったと思います。3つ目の選択肢は、チューニングショップなどでのオーバーホール。私の住む地域にショップはなく、且つ信頼できるところとなると、難しく、こちらは断念することになりました。結局、メーカーのリビルトエンジンに乗せ換えを決め、エンジンや補器類、それにこちらも丁度寿命だったクラッチ板も新品に交換することになりました。甦った愛車・・・とその価格エンジンがディーラーに届き、乗せ換えのために入庫して3週間ほど。甦った愛車とご対面しました。今回の改修にかかった金額・・・およそ90万円。手痛い出費でしたが、買い替えよりは安く済み、愛着のある車が、ほぼ新品同様に甦りました。初代エンジン13B-MSP走行距離:141,500kmこれからも大事に乗り続けたいと思います。それでは、良きカーライフを。春先、偏西風に乗って飛来する黄砂。洗車したのに、次の日には大量の黄砂が付着・・・なんてことありますよね。屋外に駐車している方は特に気になります。濃い色のボディだと最悪です。納車から13年経過した愛車を、この休日を利用して車検に出していたのですが、思わぬところで車検NGとなってしまいました。最近の車はメンテナンスフリーだとか言われていますが、それでも定期的な整備は欠かせないと思いますし、車検では法定費用という、必ずかかるお金があります。今日は、多くの方々に...メンテナンス雪に不慣れな地域だからこそ!車の冬支度は万全に徐々に寒くなってきましたね。北海道では初雪も観測されました。極寒冷地や豪雪地では当たり前のような車の冬支度も、年に数回しか降雪しないような温暖な地域では、後手後手になりがちです。不測な大雪で交通がマヒすることもしばしば。自分の車に乗っているときは気付きにくいかもしれませんが、他人の車に乗せてもらったときなど、車内の臭いって気になりますよね。喫煙者ですら気になるのだから、吸わない人にとっては強烈だと思います。ABA-SE3P遅ればせならが、私の愛車を紹介します。2004年にRX7(FC3S)から乗り換えを決意し、新車で購入。12年半、およそ15万kmを走行。使用する場合がありますが、ご容赦ください。夏でも天守は意外と涼しいですよ2017.08.122018.11.15「そんな車間で大丈夫か?」「大丈夫だ、問題ない」・・いやいや無理でしょ2017.08.072018.11.15運転上手な人の半分は「気遣い」でできています。クロスロードを初日に観てきました。逃げ得?駐車場でドアを当ててしまった時、どうするのが正解?2016.10.242018.05.21バッテリーあがりの対処法とブースターケーブルの注意点2016.11.122018.05.21高速道路で飛び石を喰らってフロントガラスが割れました。