185系OM08編成「あまぎ色」に乗車この日、3730M湘南ライナー10号の運用にいわゆる「あまぎ色」編成と呼ばれている185系OM08編成が入った。OM08が3730Mに入ったのはコレがはじめてではないが、初回はダイヤ乱れで乗車できず、2回目は寝坊して乗り損ねた。三度目の正直で今回やっと初乗車。ライナーホームに特急色が停まっているのを見ただけで、まるで特急でどこかに出かけるかのような気分になってしまいかなりわくわくした気分になってしまった。20130618(拡大画像あり)よく見ると前面幕のところに何か手すりのようなものが。(追記:どうやらヘッドマーク掛けのようですね。)側面幕は「湘南ライナー」(行き先表示なし)。連結面の転落防止ゴムはグレー。二連窓と国鉄特急色の組み合わせがつい381系を思い起こさせる。グリーン車(サロ185-214)もこの通り。一瞬「東武DRC」が頭をよぎった。[ありがとうございます。写真撮りたいなーと思ったのですが、難しそうですね...。江ノ電1100形”スキップえのんくん号”(増結用T車)当初予定からかなり遅れて発売されたMODEMOのスキップえのんくん号。発売が延びるうちに実車のデザイン(ヘッドマーク)が変更になったり、当初予告されていなかった江ノ電販売分のOE05(T車)が突然発売されたりいろいろあったが、やっと発売された。普通ならNT133のM車を買うところだが、今回は江ノ電限定パッケージのT車OE05を購入。T車で7千円超えは割高だが、絶対的な支払い金額だけ見ればM車よりは安い。両方買う予算は当然ない(苦笑)発売日6月22日に藤沢駅売店で購入。販売する各店舗(江ノ電グッズショップ藤沢店・えのでんはうす・江ノ電グッズショップ鎌倉店)ごとにデザインの異なる「購入証明券」が最初から封入されており、券の裏に通番が入っている。ケースに貼ってあるシールにも同じ番号。藤沢で購入したのは発売開始の8時を10分ほど過ぎた頃だったが、通番は17番。店頭には後述するアンケートを記入している人を含め5人程度がいたが、列はなくすぐ購入できた。他のお客さんの話では、それでも開店前には7〜8人ほど並んでいたらしい。江ノ電1100形”スキップえのんくん号”(増結用T車)(拡大画像あり)店頭では購入者にアンケートの協力依頼があった。画像に写っているえのんくんボールペンはその記念品である。質問「今後発売してほしい車種」では、現行車はすでに発売されつくしているので少し悩んだが、「800形」をあげておいた。10両以下/50/100/100両以上になっていておいおい、と思ったのだが、考えてみれば自分も1101Fだけで3編成ももっているわけで、100両以上の人も結構普通にいるのかもしれない。(追記:後日発売されたNT133では、箱の中敷は通常製品の緑の紙であった。この画像のような派手なパッケージはOE05だけ。江ノ電1100形”スキップえのんくん号”(増結用T車)(拡大画像あり)これまでにはなかったことだが、行き先幕(前面・側面)が最初から「鎌倉」になっている。従来通りステッカーが入っているので、後から他の行き先に変更することも可能。これが江ノ電が販売するOE05だけなのか、MODEMOレギュラー品NT133(M車)も同じなのかは不明。(追記:「鎌倉」幕はNT133も同様であった。江ノ電1100形”スキップえのんくん号”(増結用T車)(拡大画像あり)スキップえのんくん号は車内もえのんくんだらけで、座席もカラフルな特別仕様。T車なので、そこまで再現してみるのもいいかもしれない。江ノ電1100形”スキップえのんくん号”(増結用T車)(拡大画像あり)昨年9月の江ノ電バスフェスタで購入したバスコレのえのんくん号と。この2台、揃うまでが長かったなぁ。撮影に使ったバスは子供にあげた奴を一時借用したものなので一部塗装が剥げていたりする。自分用はしまい込んだままだ。よるダイヤ乱れのためライナー乗車せず。※OM08あまぎ色が入った模様だが未確認。B5東京方クハ185-310側面B5編成クハ185-310車内。ATC機器で東京方座席が1列減っている。