37min.新月の北の空。適当に北向きを撮りました。37分間のライブコンポジット撮影。星の色の違いがよくわかりますね。羽田から高知へ9月から飛行機内での電子機器使用のルールが変更になったそうで。離着陸時も写真が取れるようになりました。先の三連休で四国に帰省をしておりました。私と相方、双方の法事が連チャン。気の重かった子供を連れての帰省も子供の成長につれて大分楽になってきました。どのカメラとどのレンズを持っていこうか、なんて気持ちの余裕も出てきました。タムロンmacro90mm、そしてSP-100EE、スナップとマクロ、そして高倍率コンデジの布陣で。羽田を上空から、、そして右手には横浜ベイブリッジ。空の綺麗なこと、綺麗なこと。あっという間に室戸岬上空。秋空の気持ち良いフライトでした。出発前の11日が仕事の切りで、体力的にも気持ち的にもくたびれた状態での出発でしたが、天候にも恵まれ幸先の良いスタートとなりました。しんたろう号と久万川ごめん奈半利線という風光明媚なローカル線を旅しました。しんたろう号と言います。前都知事ではありませんよ。デッキ着きの車両で絶景が楽しめます。山の迫った海岸沿いを走るのでトンネルが多いのが難です。(子供がトンネル内でエンジンの轟音を怖がって大変でした。デッキから車内へ避難。車窓からの風景でも十分満足な様子。終点の奈半利駅で昼食。次回はこれか?予土線を走っているそうです。路面電車も子供の心をがっちり掴んでしまいます。夕方子供たちを風呂に入れた後、近くの土手を散歩。海に近い河口だといる鳥も違いますね。珍しくはありませんがイソシギ。オオヨシキリだと思います。けたたましく鳴いていました。埼玉だと自衛隊機が多いのですが、こちらは民間旅客機のようですね。家族で帰省しておりました。小さい子供連れだと子供の世話が一番の仕事になってしまいますが普段と違う生活の中に子供の成長が確認できたり、大変ながらも楽しい旅行でした。今回の旅の友はe-m5+スナップ用に17mm/1.8、野鳥観察用にtokina400mm/5.6、いろいろ悩みましたが単焦点2本をチョイス。幸先よく曇天の合間から富士山が見えました。飛行コースと天候、座席の組み合わせでどのくらいの確率で見えるのでしょうか。大雪があったせいでしょうか。5月にしては残雪が多いようですね。メッセージを入力してください。