後悔しないで欲しい、そんな想いで作ったサイトです。大事に乗ってきた愛車です。1円でも高く、適正な価格で良い業者さんに引き取ってもらいましょう。このサイトがその一助になれば幸いです。日産のマーチは、1982年10月に販売が開始されたコンパクトカーです。マイクラの名称で海外展開もされていますが、特に日本国内での人気は絶大で、日本トップクラスのコンパクトカーといってよいでしょう。2011年5月末には、全世界70カ国以上での累計販売台数が、なんと600万台を突破。マーチをベースとしたマイクラC+Cの販売台数も含めてのことではありますが、相当な数字といわざるを得ません。このマーチですが、現行のモデルで4代目。各世代において、それぞれ特徴を持っています。初代はといえば、運転のしやすさと、経済性に優れていたのが特徴。1992年発売の2代目では、CVT等の最新技術をいち早く採用し、2002年発売の3代目では、日産車初のインテリジェントキーを採用。2010年から発売中の4代目では、地球環境に配慮して、アイドリングストップシステムや新世代エクストロニックCVTを採用することで、クラストップレベルの低燃費を実現しています。この4代目の生産はタイで行なわれており、日本国内に輸入されて、販売されています。運転のしやすさへの配慮も、マーチの特徴のひとつです。小回りが利き、運転がしやすいだけでなく、運転時に広い視界を確保できるデザインとなっており、そのため車両感覚もつかみやすくなっています。バック駐車の際などに便利な、<タイヤの現在の向きやステアリングの切れ角、車の進行方向を表示してくれるタイヤアングルインジケーター>も装備されているなど、細かな配慮がうれしい一台となっています。車買取/査定の鬼からアドバイス最初に基本的なことを述べておきますが、車の買取価格というのは、最終的にはその車自体に対して付けられるもの。日産のマーチについても、その点では、まったく変わりがありません。事故車や、かなり状態が悪い車であれば、最悪0円査定(=引き取ってもらうだけ状態)ということもありえるわけです。その逆に、車や装備品の状態等によっては、通常の査定価格に加えて、さらにプラス査定ということも十分、考えられます。いったことをふまえた上で、マーチの査定価格について見ていきますと、やはり、全体の傾向として、年式の及ぼす影響が大きいといった面が見受けられます。初代の発売開始からまもなく30年ですから、古い車は本当に古くなってしまっていますので、これは致し方ない面があります。4、5年以上前の車ですと、少し厳しいかもしれません。走行距離も、もちろん査定には影響してきますが、どちらかというと、年式の影響の方が大きいような印象です。高く売りたいのであれば、比較的早期の買い替えをおすすめいたします。鬼も泣いた!愛車への感謝のメッセージ車は何台も乗っていますが、このマーチは間違いなく、お気に入りの一台に入ります。気に入った一番のポイントは、デザインです。自分的には、かなりツボです。他には見ないようなデザインなんで、所有する快感がありましたね。あと、ラゲッジスペースが広いのもポイントでした。自分はわりと引越しをする方なんで、かなり便利でした。コンパクトカーの中でも、使える方だと思いますよ。パワー的にはちょっと不満な点もないこともなかったんですが、なにしろ自分にとってのプラスが大きすぎるんで、そういった意味で非常に満足した車でした。中古に回すことになってしまいましたが、末永く乗ってもらえたら、と思います。経験はないんだけど、いろいろいじってみたい人におすすめの車です。いうか、自分もそのひとりだったんですが、けっこうメジャーな車なんで、パーツもいっぱいあって、いろいろ試してみたい人におすすめです。デザインもカッコイイし、燃費もいいんで、お得な車だと思います。経験値を上げてくれてありがとう!って感じですかね。デザインがいいっていう人、けっこう多いし、たしかにそうなんだけど、自分がこの車で何を一番評価するかっていうと、運転時の外の見やすさです。運転席からものすごくまわりが見やすいんで、安心して快適にドライブができます。乗り心地もいいんで、景色を楽しみながらのドライブとか、最高でした。事情でファミリーカーを買うことになっちゃったんで売っちゃったんですが、もうああいった経験はできないんだろうなあ。ほんと、俺の青春です。