このホースの取り出しになってるラジエター側のパイプも変形してるようでした。ホースバンドの向きも調整したら、ちゃんとチャンバーが装着できました。転倒の際に瞬間的にチャンバーに押されてしまうんですね。思ったけど、シュラウドも割れてる。得意の?ワイヤリングで合体。うーん、バッチリじゃない?原因はハッキリとはしませんが、いくら低速があると言えど、ある程度はエンジン回してがげた方が良いですね。いずれにせよ、走った分はメンテナンスは必要な訳ですが。いう訳で腰上オーバーホールでした。