90cmを使いました。朝は5時集合で、5時過ぎには出船。きょうは少し風とウネリはあるもののまずまずのコンディションでした。きょうは、当たりが遠いうえに、かかるとマトウ!!そんでもって気合を入れるも、またマトウ!!本命がなかなかきません。お隣の柴田プロは、コチ!!その後マトウでした。(-_-)/~~~ピシー!ピシー!今日の船中厳しくて、3枚上げた胴の方、1枚上げた方2~3名以外は厳しい結果となりました。柴田プロは、終了間際に、ヒラメらしきあたりがありましたが、あと10m位で痛恨のバラシ!!!!!!あ~釣ってほしかったですね。う~ん残念!結局、私と不肖の長男で、マトウ4、フグ3でした。(なんでフグかかるのかなぁ~)柴田プロから、お土産にと、OWNERのパーカ頂いちゃいました。柴田さんは、別のスポンサーと契約されていて、OWNERは着るわけにはいかないそうです。ありがとうございました。今シーズンの日立久慈はかなり厳しいようです。う~~ん残念!!楽しみしてましたが、そうは問屋がおろさずの撃沈でした。遠くからお疲れ様でした。釣れずにすみませんでした。No.3944本日のヒラメ今季始まって以来の絶不調2.5キロ、2.0キロのわずか2枚のみでした。本日西風は弱かったのですが昨日からのウネリがまだ残っていて船は大揺れ状態、当たりも取りづらく苦戦、最悪の釣行となってしまいました。実績のポイントを広範囲に探りましたがヒラメは前半でゲットの2枚のみ、その後当たりも無し、他にアイナメ2本、ソイ1匹でした。水深25m付近水温14.7度と前日よりも0.7度程度下がりとウネリにより底の濁りが食わない原因?だったのか?。ヒラメ大判を期待してご遠い所からお越しご乗船頂きました皆様のご期待を裏切ってしまい誠に申し訳ありませんでした。(土)車のエンジンルームに猫?釣記事ではありません。!(^^)!スルーしてくださいませ。車のエンジンルームに猫?鼠???(-_-)/~~~ピシー!ピシー!本当???今週も釣りいけません。長男が車貸してくれというので、貸したら5分もたたないうちに戻ってきました。振動もあるし、エンジン異常警告灯がついてます(/_;)どうも、4気筒のうちの1本が動作していないような雰囲気でした。ディーラさんにあずかってもらって検査したら。ディーラさん⇒「ケーブル1本食いちぎられたような切断状態!!歯型がついてます。(^J^)じゃなかった。今年はダメヨ~ダメダメ。なくて、私が泣きます(/_;)」う~んマンダム(-_-)/~~~ピシー!ピシー!明日出撃できませぬ。(;_;)でも、エンジンかけた際にエンジンルームに在籍されていなくてよかったです。JAFのつぶやき「朝晩涼しくなりましたネ。ネコがエンジンルームに入りたがる季節です。エンジンをかけた途端!パニクッてベルトなどの回転部分に巻き込まれてしまいます。近所にネコが多かったら乗る前にボンネットをパンパンしましょう!!」(JAF公式Twitterより引用)失礼しました。タチウオも少し手間をかけて。タチウオも少し手間をかけて。コラム・つぶやき趣味RSSを表示する。