(含む、各車両譲渡先)を主に扱っていく鉄道写真ブログです。信州出身横浜育ち、撮影対象はかなり信州寄り。寄り道ついでにもう一路線。大雄山行き住宅の中をのんびり走っていくのかな?と思っていたらのどかな景色もあって撮影も楽しい。この編成だけ鋼製車だそうです。本数も多くて車両もすぐ戻ってきます。いろいろな車両形態や塗装が楽しい路線。前回動いていなかったツリカケの103-107に乗りたくてまた箱根へ。箱根湯本行き山にこだまする音の存在感がたまらない103-107の編成。7月でラストランを迎え、箱根の山から吊りかけ駆動の電車が消えてしまいました。強羅行き2両がどちらも保存されているようでなにより。強羅行き引退記念のフラッグに囲まれてまた山へ挑む。0Pagetop箱根のあじさい電車2019年7月12日アジサイが見ごろだというので、ちょっと箱根へ。箱根湯本行き色が変わったと思っていたら登場当初のカラーとなっていた2000形。これよこれ、馴染みだったカラーは。箱根湯本行き箱根と言えばこの顔、この塗装。箱根湯本行き単行の109は緑。こいつもいい雰囲気じゃないの。なんだか東急っぽくて。沿線各所であじさいと絡めて撮り歩き。0Pagetopいい電の文字2019年3月9日いい電と言えば銀色に青帯のシンプルな電車と味のある「文字」が出すレトロな雰囲気。電車は変われど看板や表示板はあまり変わらずいい雰囲気が流れる。知り合いに誘われて久しぶりに「いい電」へ。飯坂温泉行き土休日ですが3両モノが飛んでました。雪化粧の山々を背景に、終点飯坂温泉はもうすぐ。福島行きぞろ目ナンバー1111。福島行きスノープラウ付きの1109編成。春はすぐそこ、スノープラウが残っている1000系はこの1本のみ。厳つい雰囲気になる冬姿がまたいい。撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。別所線にのろう!当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。存続のために...1.通学、通勤定期を買ってもらおう。2.自治会回数券を買ってもらおう。3.別所線のイベントには必ず参加しよう。4.一年に1回は別所線に乗ろう。2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。小さな電車に揺られて景色を楽しみながら...楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる...一石二鳥です。「上田市アイプロジェクト」公式Twitterアカウント別所線の支援策を基に続いて上田市内バスの利用促進へとステップを進まれます。今後の情報に注目です。vol.2管理者ページこのブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード当ブログについて当ブログについての説明です。このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。当ブログの記載内容はほとんどが個人的に思ったことをつらつら綴っているだけですので、基本的に各鉄道会社等との関係はございません。記載内容が最新の情報で無い場合もあります。撮影地に関する部分はご注意ください。当ブログの内容を参考にした結果発生した不利益に関して、当ブログは責任を負いません。掲載されている画像・文章についての著作権はすべて管理人にあります。無断転載など著作権侵害に当たる行為はおやめください。リンクはフリーですが、設定された際はコメントなどで結構です、お知らせしていただけると助かります。リンク先はトップページ・各記事のページに限ります。画像への直リンクはおやめください。その他基本的なマナーをご留意いただいた上でのコメントなど大歓迎でございます。それではどうぞごゆっくりご覧ください。