一緒に登っていった鈴木B360が、サンバーを見終わってもなかなか戻らず、しばらくして探索車まで降りてくるなり「上の方にミニカも居たから、いってらっしゃい。」と曰われたので、雪道へと再アタックをし、鈴木B360の足跡をなぞりミニカへと行き着きました。姿を見るなり「そーいえば、2007年にいた子だ。」と思い出すも、後の祭りでした。羽毛布団にも見える雪を全身に被っていて、冬眠明けはまだまだ先のようです。昭和44年7月の登場から昭和45年10月のMCでグリルやホイールキャップが意匠変更されるまでの過渡期に販売されたモデルになります。崩壊を極めていた2代目サンバーと5年越しの再会です。探索車のトヨタ・スペイドは雪に埋まった坂を踏破できずお留守番してもらい、ズンズンと雪の中を突き進んでいっての対面となりました。帰ってきて2007年の写真と比べて見ると、絶妙にバランスを保ってたのか大枠はほとんど変化がないように見受けられました。今シーズンは多い多いと言われている雪にも耐えて、春が来るのを待っていました。何かあった時の合言葉?でリスナーの皆さま方に耳寄り情報です。Google大先生が、草ヒロ探検隊の主な探索地域である山梨や長野の広域に渡って、2月20日にグーグル・ストリートビューの大増量を行ってくれました。先ほど月曜日に行った探索結果をグーグル・マップで確認をしていたところ、ストリートビューに蹂躙され尽くされているのに気が付いた次第です。果樹園の毛細血管の様な道も先端まで丁寧に走り込まれています。探索前のプランニングや、行ったつもりの机上探索までできる精度です。住宅街の2代目クラウンへは車よりレンタサイクルで行った方が良いかも、などと色々と行ったつもりで調べることができました。昭和43年10月登場のダットサン・キャブライトをあさイチで見つけました。氷点下10度の世界をホテルから歩くこと15分でキャブスターに到着をしました。撮影区間と近隣の状況からほぼ位置を特定してお散歩に挑んでいました。歩いてきて大正解と雪中行軍をして対面を果たしたのですが、いざ正面で見てみると、長年の物置使用によってグタグタになっていました。荒らされたわけではないので、エンブレムや灯火類は残っていましたが、ここまでなっても荷物を仕舞い続けている姿は、凄まじいとしか言いようがありません。先週の探索がキャブライトで終わり、今週はキャブスターからスタートをしました。2013/02/25長野県より無事に帰還いたしました。数年前の自分らなんて信用に値しない!というコンセプトで2回に渡って展開された長野探索。全行程を通じて効率と頭の悪さが目立つところでしたが、それなりに、それなりに、ご新規さんを獲得するに至りました。夕食のお店には定休日でフラれて早々と帰途に着き、つい30分前に温暖な半島へと帰り着きました。お写真は、午前中に再訪問をしたダットサンズの集合場所でのヒトコマ。置き場の中で移動をしているとコメントを寄せられていましたが、そんなに大きくもない敷地内で、本当に地味に地味に移動がされていました。■お知らせ■これから明日更新の記事を作り、仕事に備えてオネンネします。申し訳ありませんが、コメントへの返信を水曜日までお待ちください。昭和52年8月に登場した4代目ダイナ。昭和55年にMCされるまでのモデルを見つけたのですが、ジャストローでも、低床スチールでも、木製高床でも、どーでもイイですよ!と言うくらいの、さらし首状態で空を望んでいました。可哀想の内に入らないのだなあと、シミジミと打ち捨てられたダイナを見て思いました。トラック2013/02/242週連続の公式探索へと出かけて参ります。いすゞ自動車いすゞBU10(現役車両)神奈川県横須賀市JR久里浜駅前にて2013年2月24日朝撮影わが街に懐かしい年式のバスがやって来ていました。休日の朝ともなると、駅前ロータリーから旅行者を乗せて平成のバスが出発をして行く平成のバスの指定席的なところに、今日は昭和のいすゞBUさんが出発を待っていました。朝からとても良いものを目にし感じることができました。草ヒロ探検隊は懲りずに長野へと2週連続の公式探索にお出かけをいたします。明日は帰還後に記事を出せれば良いなぁという具合ですので、期待をしないでください。ヤラれて帰ってくると思われます。出発が遅れているので、明日の分は作ることができました。明後日は、なにか探索から出せればと考えています。昨日紹介したエルフが置いてあった群れの全貌です。贅沢なようなモッタイナイ使われ方をしていて、「なんだろうなぁ」と思いました。程度は決して悪くないので、そこの所は特にモッタイナイです。昭和45年10月のMCで1トンクラスのエルフ150、2トンクラスのエルフ250、3トンクラスのエルフ350の3モデルにわかりやすく整理をされました。草ヒロでもここ最近はご無沙汰気味でありましたので、この個体は集められている系の群れの中の1台でしたが、ピンで出します。3代目や4代目であれば十把一絡げでの紹介に躊躇ないところですが、2代目まではモッタイナイと感じてしまう探検隊であります。昭和48年8月に発売された安全コロナこと5代目コロナ。そのバンモデルをハイエースから程なくして集落裏の畑に見つけました。