今から81年前の1938年(昭和13年)4月21日。この日は、御堂筋線のなんばから天王寺までが延伸・開業された記念日です。この頃は戦時へと段々突入していく中、国家総動員法などが制定された年でした。昭和8年に開業した大阪市営地下鉄は、順調に心斎橋から南海電車のターミナルであるなんばまで延伸した後、国鉄城東線(大阪環状線)・大鉄(近鉄南大阪線)・阪和鉄道(JR阪和線、当時は私鉄でした)・南海平野線が乗り入れるターミナルであった天王寺への延伸を果たし、キタ・ミナミ・アベノの3つの大阪の市街地を結びました。この開通年度は、以前ご紹介した「大国町~動物園前にある小野式隧道工法」が採用された区間でもあります。この梅田~天王寺の開業は、NHK連続ドラマ「ごちそうさん」でも取り上げられた、1945年3月13日の大阪大空襲時の疎開運転にも役立てられ、大阪市民を守ったのでした。今週の鉄道イベント情報(Tetsudo.comより)開業当時の照明が今も残るまた、天王寺駅には1基だけ、今回の1938年(昭和13年)開業当時に付けられた照明が現在でも残っています。詳しくは以下の記事から...【コラム】昭和13年から見守る、天王寺駅のシャンデリア文章中の写真の著作権は著作者に帰属します。無断転載は固くお断りします。Metro)ファンサイト「Osaka-Subway.com」運営主宰。2017年4月に鉄道趣味本としては初めての、電子書籍「マルコに恋して」を出版。その他、クレジットカードファンサイト「鉄道ファンのクレジットカードのりば」なども運営中。2018.03.30大阪市交通局の民営化まであと2日となりました。2016.02.05大阪に住んでいると割と当たり前な認識なんですが、御堂筋線って大阪では圧倒的に利便性が高い路線です。2017.03.212017年3月21日、御堂筋線30000系第5編成の先頭車である「31905」他中間車1両が近畿車輛より緑木検車場まで陸送搬入されました。Osaka-Subway.com.。