今回は前日入りすることができ、試走を3周し、しっかりとコースの内容を把握できた。試走を1周し、近くの坂でアップ。路面がよく、滑りそうになかったので、転がり重視のタイヤに変更した。八幡浜とは異なり、アドバンスの後ろからのスタート。落車だけは気おつけようと思いスタート。スタートすぐに前で落車がおこり、自転車がふってきてのをよけた瞬間に、また前で落車。それをよけた後、シングルトラックに入るまでにアドバンスの選手をだいぶパスすることができた。コースの半分ぐらいでアドバンス含めトップになることができたが、本部近くの長い登りで、二位の選手に抜かされてしまったが、すぐにパスすることができた。二周目、三周目は集中を切らさないように、そしてこけないように走り、結果1位でゴール。今回のレースは、土曜日に定期テストがあり、試走が1時間ほどしかできませんでした。コースもレイアウトがかなり変わっており、すごくハイスピードなコースとなっていました。レース前日テストが終わり、会場に着くとすぐに試走に行きました。1時間でできる最大限の試走をしました。その後から、監督にマッサージをしてもらい、30分くらい舗装路で足を回していました。夜は、9時半頃に寝ました。朝は5時半頃に起きて、車で会場に移動しました。会場について、一周試走に行きました。その後から長めのアップをし、10分ほど足を回していました。今回は、男子アドバンスの後ろからのスタートとなりました。スタートのピストルがなり、一斉にスタートしましたが、思っていたとおり、周りで落車が起きました。落車には巻き込まれなくて済んだ。思っていたとたん目の前で選手が落車してしまいました。フルブレーキをして転けはしませんでしたが、かなりのタイムロスになってしまいました。バイクを押し、その選手をよけると、全力で前を向い追いかけました。下りでも登りでも全くアドバンスの選手たちは避けてくれませんでした。隙間があれば抜いて、また少しの隙間があれば抜いての繰り返しです。徐々に選手たちを抜いていって、二週目のゲレンデの直登の、坂でやっとトップを走っている選手が見えました。追いつくためにのそ坂をフルダンシングて登ろうとしたのですが、その途中で左ふくらはぎがつってしまい、ペダルが踏めませんでした。そのままぐんぐん先頭とは離されていき、ゴールしました。今回の反省点は、足に疲労をためすぎていたことだと思います。これからは、ちゃんと練習後足をマッサージして、疲れを取っていきたいと思いました。サポートありがとうございました。クラス:junior周回数:4.32km×4laps(17.28km)リザルト:15位CJシリーズ前半戦の3戦目、富士見パノラマ。2週間前のやわたはま国際MTBレースの課題が試されるレースとなりました。今大会に向けて、回復中心のトレーニングにして身体の回復を待ちました。前日、午前中に会場に入りコースを2周試走しました。前戦の腰痛の経過具合を見つつ、コースチャックをしました。その後、ボディメンテナンスを受け、明日に備えました。当日の朝、会場入りしjuniorクラスのスタートの14時2分まで、ストレッチや、時間に合わせて昼食を摂り過ごしました。スタート時間に合わせてアップ、軽いストレッチを合わせて30分程行い召集エリアへ。定刻通りスタートし、最初の登りを上っていくが良い位置取りが出来ずに最初のシングルへ。最初のシングルに入る手前のロックセクションで前の選手が落車し、押してのクリアとなってしまった。そこですでに前との差が開いており、落ち着いて追い付こうと意識するが、引き足踏み足を上手く使えず、腰痛も出始める。抜かされても踏ん張ることが出来なかった。今回のレースを振り返って、基本のスキル不足を感じました。腰痛の改善も、トレーニングを通して変えていきます。次戦は、juniorシーズン最後の全日本選手権。7位レース前日レース前日は白馬村からレース会場に行き、試走しました。コースを走る前に監督にマッサージをしてもらってから3周しました。コースレイアウトがかなり変わっていました。レース当日レース当日は家から2時間かけて会場にいきました。スタートまで時間があったのでユースのレースを見て自分のレースをイメージしました。今回のレースはエリートの2分後スタートでした。スタートしてからはうまく2番手に出る事ができ、しばらく走るとエリートが見えて少し詰まってしまいましたが1周目が終わる時には少し選手との感覚があいてきたのでリズムよく走れました。2周目に入り、リズムよく走っていましたが1つめの少しテクニカルな登りを登っている時にお腹が痛くなり、次の登りで喉から血の味がしそれから走る事がきつくなったので前の選手をどうしても追うことができませんでした。なんとかゴールすることになってしまいました。今回はうまくいきませんでしたがこれもレースなのでマイナスなことは考えず次のレースにむけてしっかり休んで準備をしていきます。今回も応援、サポート、ありがとうございました。【レース前日】レース前日は午前9時くらいに会場に到着し急いで準備を済ませてコースの試走を2周ほど行い、疲労を溜めないように考慮し、その日の試走は午前中だけ走って終了した。コーを試走した感想は、普段の富士見で行われるコースとあまり変更された部分はありませんでしたが、新設されたロックセクションやその直後に設けてある3段の階段セクション、そして去年からあるYBPセクションと近年のワールドカップのコースを意識したような作りにはなっている様に思えた。その他にもゲレンデを直登する区間が2箇所ほどあり、テクニックとフィジカル両方が求められるコースでした。【レース当日】レース当日は朝の7時半に会場に到着して、1度だけコースの最終確認のため試走を行った。その後は自分が走るときのイメージを想像しながらユースのレースを観戦し、30分ほど仮眠を取った後、昼食・ストレッチ・ウォーミングアップといったいつもの流れでレースの準備を完璧に行った。スタートでは直後に設けてあるロックセクションで渋滞や落車などのトラブルを回避するため、スタートダッシュでなるべく前に出る事が最初のポイントになるのは予想していた。スタートクリートキャッチは成功し、無事ロックセクションでは4、5番手くらいでクリーンにクリアする事が出来た。その後のゲレンデ区間では5人くらいのトップ集団が形成されゲレンデ直登区間ではパワー負けしてしまうがその後の下区間では追いつくというパターンが2周目あたりまで続いた。その後は前半のハイペースな集団走行が影響したせいか、ポジションを下げてしまい3位争いという形に移った。その後は後ろから来る選手との差を広げるため、上りでは積極的にダンシングを意識して走りそのまま3位のポジションを守りゴールした。今回のレースでは前回の八幡浜で上がった「突発性がない」という反省点が少し改善され前回より積極的に前でレースを展開する事が出来たのではないかと思います。最後までトップグループに食いついて走る事は出来なかったので、やはりフィジカル的な部分がまだ弱いと思いました。時間は少ないと思いますが、限られた時間でしっかりと計画的にトレーニングに取り組んで今まで以上のパフォーマンスが出来るよう頑張って行きます。今回も沢山の応援、サポートありがとうございます。2位レース前日レース前日は地元の白馬村から長時間ドライブをして会場の八幡浜に行きました。八幡浜は自分は初めて来た場所だったので乗るのが楽しみでした。コースはスタート直後に緩いアスファルトの登りがあり、スピードがあるコーナーが続いてから林を抜け、会場の裏の林の中に入っていき、ゴールに帰ってくるコースレイアウトでした。裏の林の中は根っこの多いセクションがあったり、ドロップオフのあるセクションがあったり試走の時からエンジョイしながら走る事が出来ました。レース当日レース当日は6時頃に会場に行き、試走をする予定でしたが体が少し重かったのでケアをする事にしました。会場でゆっくりしている時に監督と話をする時間があったのでいろいろアドバイスをもらいバイクのセッティングのテストをしました。自分の体に合わせてもらい試して乗ってみたらすごく調子良かったのでそのままレースに出場しました。今回はアジア選手権の反省をいかしスタートの4時間前に朝食をとりました。スタートまでの時間はユースのレースを見たり、コースをイメージして集中しました。今回はアジア選手権でいろいろ思うように出来なかったトラウマもあり、いろいろ考えすぎてスタートまでは緊張で直前に気持ちを入れ替え、今、目の前で起きてる事に集中して走ろうと思いました。11時になりレースがスタートしました。スタートして、最初のシングルトラックに7か8番手で入り、最初のフィードに行くまでに3番手ぐらいまで順位をあげ、登りに入った時に先頭で走ってる選手が見えましたが2番手を走ってる選手をなかなか抜く場所がなく抜けませんでしたが少し開けたところでダッシュして抜き、1周目を終えてから少しずつ差を詰めていきましたが途中で前にいる選手をうまくぬくことができずペースをあげることが出来ませんでした。最初に開いた差を詰めることが出来ないまま最終回に入り、アタックをしましたが足をつってしまいペースを上げられず最後まで最初に開いた差を詰める事なくゴールしました。今回のレースでは先頭を走っている選手に最初から最後まで絡む事できなくて悔しかったですが自分の中ではこの後のレースのためにはいいステップになったのでよかったです。次の富士見まで時間があるので今回見つかった課題を自分のものにしていい走りをします。今回もたくさんの応援、サポートありがとうございました。前日の昼頃に現地入りし、ボディメンテナンスを受けた後、試走を2周行いました。コースは、舗装路の登りが無くなり、桜坂から直で舗装路のとっぺんまで登るという昨年よりタフなコースになっていました。ジュニアクラスのスタートは、11時といつもより早い。スタートまで軽くローラーとストレッチで足の回復を待ち、レースの時間に合わせて、20分ほどローラーを回してアップをし招集エリアへ向かいました。U23の選手と同時出走ということで2列目でスタート。直後の舗装路の登りは、いけるとこまでいってシングルに入ろうと思い、中盤くらいで最初のシングルに入りました。リズムよく下れず順位をあげることが出来ませんでした。2周目から腰に痛みが出始め、桜坂や桜坂後の登りを上手く踏ん張って登ることができず、だんだん順位をおとしていってしまいました。なんとかゴールしたいという気持ちで、きつい登りは押し8位でゴール。今回のレースは、とてもきついレースになりました。身体の疲労を取り除き、良い状態で走れるように努力していきます。今回のレースを振り返って、痛みが出てから冷静さを失っていたと思います。どんな状況になっても、自分を失わないようにレースを組み立てていきます。大会後、治療を受けに行くと腰が張っていて、踏み足をかなり使っていることが分かりました。富士見まで限られた時間を大切に準備していきます。前日は車で約10時間の長旅を経て会場に到着した。少々、長時間の移動により少し疲労気味な感覚がしたが、コースのインスペクション前にマッサージとストレッチを受けて身体全体が軽くなり感覚も戻った事により、インスペクション時の走行もとてもスムーズに進んだ。走ってみると、葛折りになった下りのシングルトラックや数カ所ある急勾配な上り区間、ダイナミックなドロップオフといった感じのテクニカルなコース設定になっていて、2年前のコースより断然パワーアップした様な印象でした。当日は朝の6時に起床して、7時には現地入りを済ませてコースの一部を1度試走してレース本番で使用するタイヤを決めました。レース前には、軽食とウォーミングアップやストレッチなどを行い、全ての準備を完璧にこなした上でスタートに臨んだ。スタートは最前列という事もあり、かなりスムーズにスタートは成功し、そこから最初のシングルトラックにはジュニア内では3位の位置に着いていた。そのシングルトラックを隊列状で走行中の際にフロントのチェーンリングからチェーンが外れてしまい、その場で停止して直す形になってしまい2つほどポジションダウン。その後の上りで1人パスして4位にポジションアップその後も上りではパースを落とさないように心掛け、下りでは思いっきり攻めて、ドロップオフなどの大きい動きを必要とする区間では落車してタイムロスにならないようにするため、無難にクリアして行くことが出来ました。最初のチェーントラブルのタイムロスが大きかったためか、前との差はあまり縮まることは無く、そのまま4位でゴールとなった。今回のレースでは個人的には自分の良い点と悪い点がハッキリ出たレースだと思いました。良かった点まず良かった点として挙げられるのは、それぞれの周回数をコンスタントにほぼ同じラップタイムで、タレずにペースダウンしなかった点が挙げられます。二つ目としては、チェーントラブルの際に焦ること無く冷静に対処が出来たと思います。あそこで冷静に対処が出来ていなかったら、さらにバイクの状態を悪化させてしまったり、もっと時間が掛かり余計にタイムロスになっていた恐れがあったと思います。次に悪かった点として挙げられるのは、良い点でも挙がった『コンスタントに走れた事』です。これは僕自身の考え方ですが、『コンスタントに走れる』と言う事は逆に悪く言い換えると『突発性が無い』と考える事ができる観点だと思いました。以上の点を踏まえ、今後の活動・トレーニングに繋げて行こうと思います。次戦の富士見まであまり時間はありませんが、しっかりとトレーニングと休息を摂り次こそは結果を出したいと考えています。今回も前日に模試試験があったためレース当日入りとなった。コースは昨年より短くなっており、限られた時間の中で試走を行った。クリートキャッチがうまくいき、2位でシングルへ。いつも以上に心拍があがり、そのまま桜坂という長い登りに。呼吸が乱れ、足が回らず3位に落ちた。二周目に足がつってしまい、ペースダウン。3周目には一位の選手にだいぶ離されており、二位の選手は目の前にいたが、パスすることができず結果3位でゴールした。次の試合が終わったら全日本選手権。このままの調子で行くと勝てないのはわかっているので、今回見つかった課題を修正し、限られた時間の中で仕上げていきたいと思います。次の試合も目一杯頑張ります。今回のレースは、uciレースだったので、すごく燃えていました。コースはかなり滑るところが多く、根っこも多いコースでした。レース前日まず会場に着いてから、一時間後くらいに監督のマッサージを受けました。その後去年とコースがすこしかわっていたので、試走を多めの3周行きました。ホテルに戻ってからすぐにご飯を食べに行き、その後すぐにお風呂に入って8時半くらいには寝れました。体調はいい感じでした。会場に入って、一周しそうに行きました。前日とは違い、コースは少し乾いていましたら。その後、軽く足を回す程度にローラーを漕ぎました。30分くらいしてから、アップをしました。レース中いつもの緊張感の中、スタートしました。スタートはうまくいきましたが、二人だけシングルに入るまでに後ろにつれてしまっていました。グランドに出る登りで、ゴムのベロで滑っ手足をついてしまい、少し開けていた後ろの選手達に追いつかれました。そのまま桜坂へと進み、1人少しだけ離しました。桜坂が終わってからのアスファルトの下りでドリンクを飲んでいると後ろの選手に抜かれましたその後焦ってしまいいけるはずのところで何回か足をついてしまいました。先頭と差が広がっていく中後ろとの差がなかなか広がりませんでした。そのままなにも起こらないままゴールしてしまいました。アップの時から何かが空回りしていたところがあったと思います。何かを思い込みすぎていたかもしれません。