スバル・360時代を遡って、日本最初の国民車として知られるスバル・360(1958~1970年)は16ps(11.8kW)で385kg。PMRは30.6でクラス2に分類されます。それにしても、50年前の軽自動車(当時の基準で)でもクラス2ですか。クラス1に該当する車って本当にあるのかは疑問です。クラス2の測定すらできない車が存在した場合のために念のため規定しただけかもしれませんね。まとめ日本においてはほぼすべてクラス3。共通したクラスでの測定となります。最高速度が120km/hに達するか否かによって測定内容がほんの少し変わります。JC08からWLTPに変わることで、発進が得意なハイブリッド車はやや不利になります。https://newcars.jp/news/why-hybrid-japan/より実態に即した測定内容になるので、純粋にエンジン性能を高める技術が有利になってくることでしょうね。燃費に使う単位が「km/L」なワケ。「車格」とは?目的や使われ方は?セグメントとの違いは?徹底解説しますトヨタが嫌われる理由を徹底分析。新着ニュースアルファロメオ・ジュリエッタから1.4Lターボが消滅!何を意味する?CX-5にMT&2.5Lターボ追加!選択肢が増えるのはいいけど、なぜコレが選べない!!マツダロータリー復活!でも期待とは違うよミラトコット発表!ゴテゴテじゃなくなった女性向けはミライースと何が違うのかマツダが作る世界初の新エンジン「SKYACTIV-X」は何がスゴいの?HCCIとは?今週の人気記事SUVで機械式立体駐車場OK(全高1550mm以下)な全6車種一覧!トヨタが嫌われる理由を徹底分析。全8車種一覧!ミニバンは嫌だ!ミニバン以外の3列シート車全18車種一覧。