(含む、各車両譲渡先)を主に扱っていく鉄道写真ブログです。信州出身横浜育ち、撮影対象はかなり信州寄り。上田行き架線を見て一番ギラリと輝くのはどこだろうと探す。撮りたい構図と合ってくれると、これまたありがたい。お盆前、夏本番の1枚。平面カエルではありません。信州爆水RUNin依田川...ググっていただければどんなものかわかりますが...職場の先輩たちとともになにを間違ったか、参加してしまいました。川の魅力実にカッパ3つです。そんな爆水RUNには「ガッツRUN吉」なるキャラクターがおりまして。君、だいぶ絵と違うね。別所温泉行き夏場の特権。完全に順光になるところはないけれど、太陽が当たって撮れる時期は限られるこの列車。この場所がコスモス街道になることには、薄暗い中を行くのでしょう。温泉行く前に上田駅で。長野行きデビューの時に上田市長が「ろくもん2号」なんておっしゃっていましたが、やっぱり普通のしな鉄カラーの方が雰囲気は似ている。長野行きついでに新幹線ともツーショット。上田は3社3路線乗り入れのターミナル。上田行き空の水色、ヘッドマークの水色どちらも抜群の爽快感。黒と赤の重厚なカラーリングと反対に爽やかなヘッドマークがまたお似合い。色合い爽やかでも撮影現場が暑いのは言うまでもありませんが。赤坂や西丸子で着実に存在感をアップさせてきた自由が丘コーチ。なんととうとう信州の鎌倉シャトルバスに充当されているシーンを目撃。川西医院行き前山寺あたりの坂道、お腹擦らないか心配です。前日わっしょい輸送を終えて上り回送に入った6001編成。翌日は所定の回送で別所へ。別所温泉行き愛称決定マーク付きは初撮影。※夏祭り輸送に関する列車の列車番号はあくまでも定期列車の番号の附番方法を基に便宜的に付けたもので正しいものとは限りません。普段の列番と運転時刻の異なるものに「変」、増発により普段存在しない列番は「臨」と付けています。夏祭り輸送もいよいよ終電へ。普段より遅い時間に別所行が増発されるため別所発下之郷行きの臨回電が運転されます。下之郷行き今年のわっしょいは6001編成が充当。なんと室内灯消灯です!!今まで撮った中で回送の室内灯消灯は初めて見ました。下之郷行きなんだかこのままパン下ろして停泊しそうな勢い。室内灯消灯だけでかなり雰囲気が違います。駅舎も電気消えてしまっているので、それもまた普段見ることのない状態ですね。去年まではホームまで消灯してたので本当に真っ暗闇に電車がやってきて、それはそれで独特の雰囲気がありました。臨時の終電に乗る人に向けた、こうしたちょっとした改善が嬉しいです。※夏祭り輸送に関する列車の列車番号はあくまでも定期列車の番号の附番方法を基に便宜的に付けたもので正しいものとは限りません。普段の列番と運転時刻の異なるものに「変」、増発により普段存在しない列番は「臨」と付けています。撮影順がちょいと変わりますが、無人駅全扉開閉シリーズ。混雑のため無人駅でも全扉を開けて客扱いを行います。精算は運転士さんと改札担当の車掌さんで分担しています。夏祭り輸送初参戦の6000系。2つ目以降の扉が開いているのと2両目の側灯の点も確認できます。新年もですが、ツーマンになっても車掌さんは運転取扱いはせず、ドア扱いも運転士さんの仕事であることは変わりません。各駅で運転士さんは起立して車掌スイッチを扱うので少し大変そう。1003編成2両目の側灯を目立たせたいために大学前の後追いバルブ。混雑が落ち着いてくると全扉開けないことも出てくる(特に下れば下るほど)ので確実な駅で1枚。ホーム照明と側灯がかぶってわかりづらい...車掌さんが運転士さんへ合図出しているのが写ってますね。※夏祭り輸送に関する列車の列車番号はあくまでも定期列車の番号の附番方法を基に便宜的に付けたもので正しいものとは限りません。普段の列番と運転時刻の異なるものに「変」、増発により普段存在しない列番は「臨」と付けています。上田行き夏祭りダイヤの目玉、上田~下之郷間の増発。15時35分出区の1運行が上田~下之郷を3往復します。この日は赤帯の1001編成。上田行き暗い時間に下り本線から上る列車もこのダイヤだからこそ。折返しが4分と短いのに下りが遅れるんでどれも即折!なかなか撮影時間が取れません。駅や乗務員さんは大変でしょう。※夏祭り輸送に関する列車の列車番号はあくまでも定期列車の番号の附番方法を基に便宜的に付けたもので正しいものとは限りません。普段の列番と運転時刻の異なるものに「変」、増発により普段存在しない列番は「臨」と付けています。毎年恒例の上田わっしょい。仕事終わりで何とか今年も行くことができました。18時頃に着いたので早速おどりの始まりから見てました。夏はわっしょいの音楽聞かねば始まらない。これだけ市民の集まる上田わっしょい。上田市民の足、別所線の電車たちも久しぶりに東京の混雑を思い出すことでしょう。別所温泉行き下りが大体遅れて、上りが下り着とほぼ同時に動き出すため、毎年苦労する上田原での交換。今年は少し暗いですが、なんとか両方とも停車中を一枚。通常では存在しない日没後の別所温泉行きの上田原交換。別所温泉行き乗降の多い上田原、客扱い時間もとても長いです。流れるお客さんの量でも混雑がよくわかります。運用に入っていなかった7255編成。21日の1運行から運用されはじめました。別所温泉行き6000系の愛称決定のころはずっと下之郷の庫の中にいた7255編成。さなだどりーむ号のマークを付けた6000系とは1か月してようやく本線上で出会いました。別所温泉行き夏の花の代表格。0Pagetop6000系夜の入区7月20日6000系デビューから早4か月になろうといったこの日。入換この日はおやすみがちょっと早めの2運行。夜になっても暑いですから、入換担当の駅の方も大変そう。上田行き日没直後の赤く染まる雲。いろいろな景色が夕方の楽しみ。そんな景色を思い通りに取れたら思わずガッツポーズ!「ゆうがたGet!」マイチャン。別所温泉行きここのところ1運用でループしている赤帯。夕立でも来そうな夏らしい雲が背後にいますが、別所の空は久しぶりに陽のある時間に撮った赤帯をしっかりと照らしてくれる空模様。上田行き今日は本当にあと少しの太陽。シンプルな赤帯の姿はやっぱり人気です。上田行きなかなか上り方のヘッドマークを順光で撮っておらず...そういえばこの季節なら上りに光当てられるんだなぁと。左後方には咲き誇るひまわり。寺下農道踏切のひまわり、今年も元気そうだ。別所温泉行きいつも太陽たっぷりの下り方は面縦で。上田行き八木沢駅舎の影も時間ごとに長くなってきます。会社の同期と旅行に行った時の寄り道。猪谷行き教科書でも有名な神通川、高山本線は何度もこの川を越えます。岐阜県内は宮川というそう。長大河川でお名前が変わるのは、身近に存在していますね。この第2神通川橋梁は下路式プラットトラス、上路式ワーレントラス、プレートガーダーで構成される大物!道路を跨ぎ川を跨ぎ、岸には木が茂りできれいに順光側から景色として全容は写せませんでしたが、このワーレントラス部分の迫力は満点です。撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。別所線にのろう!当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。存続のために...1.通学、通勤定期を買ってもらおう。2.自治会回数券を買ってもらおう。3.別所線のイベントには必ず参加しよう。4.一年に1回は別所線に乗ろう。2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。小さな電車に揺られて景色を楽しみながら...楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる...一石二鳥です。「上田市アイプロジェクト」公式Twitterアカウント別所線の支援策を基に続いて上田市内バスの利用促進へとステップを進まれます。今後の情報に注目です。vol.2管理者ページこのブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード当ブログについて当ブログについての説明です。このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。当ブログの記載内容はほとんどが個人的に思ったことをつらつら綴っているだけですので、基本的に各鉄道会社等との関係はございません。記載内容が最新の情報で無い場合もあります。撮影地に関する部分はご注意ください。当ブログの内容を参考にした結果発生した不利益に関して、当ブログは責任を負いません。掲載されている画像・文章についての著作権はすべて管理人にあります。無断転載など著作権侵害に当たる行為はおやめください。リンクはフリーですが、設定された際はコメントなどで結構です、お知らせしていただけると助かります。リンク先はトップページ・各記事のページに限ります。画像への直リンクはおやめください。その他基本的なマナーをご留意いただいた上でのコメントなど大歓迎でございます。それではどうぞごゆっくりご覧ください。