ベビーカーと乳母車ベビーカーのエチケットの問題が、昨今話題になっている。ベビーカーを表すマークが制定されて、交通機関などでの対応が改めて、クローズアップされている。幼児を持つ親の全てがベビーカーのお世話になっているとは限らないが、いつ頃から登場したものなのだろうか。ウィキペディアによると、1867年に福沢諭吉がアメリカから持ち帰ったものだ、との記述だが、今で言えば車一台買うくらいの値段じゃなかったろうか。我が家で言えば、サーヤが生まれた時に用意したものになる。翌年の一月に、私は10年勤務した出版社を辞め、2~3ヶ月はのんびりしようと(良くも悪くも、のんびりしていられた時代でしたが)次の仕事のあてもつけずに、お風呂にも入れず、おしめも変えず、抱っこすることもあまりなく、ただただ夜中まで働いていた子育て放棄の穴を埋めるべく、何も手のかからない、乳母車の散歩をしていた頃であります。近くの公園に散歩へ連れて行く毎日、ここには大きな西洋館があり、前庭に面して広い石畳があって、陽射しが暖かく、不思議と何もしないのに、昼前には腹が空いてきて、やっこらしょ、家に帰る、今から思い出しても、全く充実していないのに、とても幸せな日々でした。そんなことを思い出して、昔のアルバムを久しぶりにひっくり返して、乳母車(この頃はまだベビーカーとは呼んでいなかったと思う)のサーヤの写真を見つけました。乗せた時のもので、つかまることも出来ずに、お尻から埋もれてしまうので、こんな格好になってしまっています。この頃は、もちろん、乳母車で電車に乗るなんていう発想は全くありません。兄弟の家にお邪魔する時は、抱っこで行きました。二人で出かける時は、おばあちゃんに預かってもらいましたが。サーヤにこの写真を見せたら“なんとなく青の縞のあるもので、怖かった”というのです、そんなに大きくなるまで乗せた記憶がないのですが。乳母車は、4輪のもので、二人の子供を向かい合わせにのせるものが、お大尽さんの持つ乳母車でした。この4輪車のイメージは、福沢諭吉を遡ること何百年。一刀が大五郎を乗せた戦闘用乳母車でした。混雑する時の街中や、電車の中でのトラブルが話題になるわけです。必要に差し迫られているから利用するのが当たり前なのですが、周囲にとっては、“なぜここに”“なぜ今”という感情があるのも当たり前のことなのですね。マークが制定されたといっても、それで利用者の便は多少よくなることがあるかもしれませんが、利用者側のマナーまでが解消するとは思えません。車内にマークスペースが出来たとして、それじゃ車椅子が同時に乗り込んだらどちらを優先するのか。最近のベビーカーはどちらかというとショッピングカーみたいになっているようにも見えます。昨日のこと、日曜日の夕刻で、混雑したコンコースで、黒いワンピースを着た母親に二歳くらいの子供がまとわりつくように歩き、少し後をショッピング・ベビーカーをヘラヘラ笑いのアンチャンが押しているという、最悪のシーンを見てしまった後、私鉄に乗ったらほぼ席の無い状態、と、幼児を胸に抱え買い物袋を手にした母親が乗り込んできた。ジャック立とうとしたが、端に座っていたご婦人が譲ってくれた。優先席の前に立つのも、わざとらしいと思ったのではないだろうか。なんと、駅について席を立ったら、優先席は若いものばかり、そのうち二人は、チョー若いミニスカねーチャンがスマホ。この電車もだめだねえ。一つ、言わせてもらう。この電車、ときどき、マタニティー・マークのある優先席に、何を勘違いしたか、もう生まれてしまった子供と、おとーさんと、ベビーカーで座ってるの見ます。「優先」の意味が違うだろ。一昔前まで、駅の放送では“ベビーカーは畳んでお乗りください”とやっていなかったっけ。車内放送で携帯のマナーはもうそろそろやめにして“優先席は本当にあなたのための席なのか、周囲をご覧ください、あなたの代わりに譲る方はいませんか”ぐらいはやったほうがいいと思うんだが。amaprop.net▲ページTOP。