今日は37kWスクリューコンプレッサーの定期修理に伺いました。1日に2台の修理予定で、通常は1台ずつ整備しますが、不稼働日の為2台を同時進行にて整備する許可が頂けました。吸い込み弁の交換を行いました。分解後に接触面を手入れし、弁を新品に交換します。弁交換はダイヤフラムを外さないと出来ませんが、ダイヤフラムはカバーとボディの間に挟まりボルトで押し付けられているのでなかなか外れません。弁のみの交換ですとダイヤフラムは交換しないこともあり、その場合はダイヤフラムを傷めない様に慎重な作業を心掛けています。今回はダイヤフラムも新品交換なので、スピーディーに作業が進められました。試運転時にエア漏れオイル漏れ無く良好でした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.。