右フロントウインカーが不灯です。球切れかアース不良のケースが多いですが電球交換で済みました。マフラーはスーパートラップですので純正マフラーに戻します。純正マフラーにO2センサーを移植するため取り外したついでに清掃いたします。検査に通り易い方のシリンダーを決めておきます。どちらも似たり寄ったりですね。コンピューターチューニングを行った車両ですが全く問題有りません。リフレクターは紛失状態でしたので適当な物を貼り付け。プライマリーオイルから抜き取ります。ミッションオイルを抜いております。良いタイミングの交換です。エンジンオイル2回交換に対し1回の交換を推奨されるケースが多いようです。レベルは車両をサイドスタンドに立てたまま計測いたします。年式やモデルにより異なりますのでサービスマニュアルを確認しましょう。京都のハーレーカスタムショップTNTcycle。キャブ車からインジェクション車両まで幅広い年式車両の修理をメインにカスタム等を行っております。千本通りに面したお店です。