犬と思われる頭蓋骨の一部もありました(ぞっ)。数年後にMRTがこのあたりまで延伸する計画があるそうで、そのころにはこのため池もなくなっているかもしれない、と徐さんはおっしゃっていました。例によってGoogleマップではため池はみられませんが、通用版電子地図ではしっかりと表示されています。大きさがわかるでしょうか。この巡検のクライマックスです。「桃園巡検(その1)」で、みんなで雨の中探し回ったけれど見つからなかった場所。これを見ずして日本には帰れません(小林先生が)。この目で見られるのです。車を走らせること10分足らず、あっさりとその場所に着きました。桃園大圳のトンネル出口です!・・・ちょっと説明が必要ですね。桃園大圳は、石門水庫から取水した後、断層崖に沿って北東方向に水を送り、そこ(参考地点1)から台地に用水路のトンネルを通し、桃園県の北部、また、西部に水を供給しています。そのトンネルの出口がここ、というわけです。この用水路のトンネルは、1925年測図の2万5千分1地形図にも記載されています。28日には発見できなかったか。地形図では郵便局(参考地点2)のすぐ近くに出口があるようにみえるということで、郵便局の前でバスを降りて探索を開始したのですが、Googleマップでみればわかるように、惜しいながらもちょっと離れてるんですね(ホテルに戻ってから確認して脱力しました)。バスの窓が曇って視界がきわめて悪かったというのも災いしました。そもそも、ストリートビューで4号線を南に下っていくとわかりますが、非常に気づきにくいです。風車は教育用、と徐さんはおっしゃってましたが、しっかり回り機能しているようにみえました。ちなみに、毎年12月から1か月ほどかけて、水を止めてトンネルを点検するので、そのときは中を通れるとのこと。トンネルを歩くイベントもやっているそうです。そのころに来たら案内しますよ、と言われましたが、さてどうしましょう?(笑)17時前に桃園駅まで送ってもらい、今度こそ本当に徐さんとお別れ。結局、ほとんど丸1日お世話になってしまいました。桃園でお会いした方々の親切さに感動しつつ、混雑する電車に揺られながら台北へと帰ったのでした。