(含む、各車両譲渡先)を主に扱っていく鉄道写真ブログです。信州出身横浜育ち、撮影対象はかなり信州寄り。下之郷で行われた展示会の一コマ。0Pagetop1004編成まるまどりーむ号出発式3月28日3運行で定期列車をこなしていた1004編成も上田停車間合いで出発式が執り行われました。別所温泉行きこちらは大きなくす玉を割られて出発のお祝いとなりました。下之郷行き注目の新車両、6000系。盛大な出発式でいよいよ始動です。多くの来賓の方や私たち利用者に見守られてのテープカット。試運転のスジもいままでに見たことないスジであったのが気合の表れでしょうか。下之郷行き出発は駅長の合図で。おもてなし武将隊の元気な掛け声にも見送られながら下之郷へと向かいました。始動!3月28日2月に予告されてから、3月の6000系搬入に姿を見せたきりの1004編成。まるまどに変身していよいよ運用開始です。出区101レ久しぶりの営業はいきなりの3運行!夜明けの下之郷で数名のファンが出区を見守っていました。内装も木目調のラッピングとなっています。7200系のまるまどりーむ号より明るめの木目調ラッピング、そして座席モケットが茶系の元のままを使っていることから、同じまるまどりーむ号でも大変明るく感じる車内です。上田行きやはりこのシンプルなカラーリングは1000系にも似合っていると思います。行先表示や全面窓周りの黒塗装がなくなって表情も幾分変わって見えますね。Mimakiロゴは7253編成よりは小さ目、でもコルゲートの間にきれいに収まっているではないですか!ミマキエンジニアリングの高度なラッピング印刷・施工技術はすばらしいですね。本当にきれいな電車に仕上がっています!今後、いろいろな風景と撮っていきたいものです。別所線ファンが待ちに待ったこの日。1本目はいつも通りの回送でお目覚め。かかった雲に太陽の光が当たりはじめ妖しく空が染まる。別所温泉行き星降る夜、点る灯がまぶしい温泉街にまた一本電車が滑り込む。上田行き晴れていると思えばいつのまにか出てきた雲。電車が通過と同時に現れて...切り位置はギリギリ回避で抜けてゆく。手前の田んぼは真っ暗。別所温泉行きさぁ、そろそろ電車乗って夕食にでも...って後ろ振り向いたらきれいな三日月。撮影がやめられないんです。別所温泉行き山に囲まれた塩田平。少雨のこの地にはため池もたくさん。別所への坂の中腹より別所線を撮っていたら、なんとここから中野前池と甲田池が映しこめるんですね。別所温泉行き構図を変えて今度は晴れてクッキリのお山バック。里は暖かく、山の雪も少なく。春は近づいてきているようです。塩田平では本当にそれを感じます。事前告知があった舞田駅待合室の改修工事。どんな工事をするのか気になっていましたが...降りてびっくり。!?基礎から離れてパークアンドライドの駐車場にチョコんと置かれたおなじみの待合室。これはちょっと予想してなかったですね。ちなみに今は元の位置に戻っています。沿線の田んぼで野焼きの光景を目にするようになりました。上田行き煙の中から黒友。運転士さんは少し大変そうです。昼間試運転やっていた時間から怪しかった天候は夕方になってそこそこの大雨に。上田行き駅の灯りも電車のライトも目立つ雨天時。少雨といわれる上田において、やっぱり少ない雨カット。上田行き夫神岳も入れて次の上りをもう一丁。靴も服もビシャビシャです。下之郷に搬入されて1週間もしないくらいから試運転が始まった模様です。側面の赤帯を残して、正面はスッピンの貴重な姿を見せてくれました。上田行き銀一色の前面、側面は種車のままの赤帯。ある意味目立つ姿で本線に登場。下之郷行き1004がラッピング作業に入りましたが、思わぬ形で赤帯同士の交換も実現。中間改造と原型の顔の差がここまである東急からの譲渡車も珍しいのではないでしょうか?下之郷に到着して構内で入換を行う6001編成。真正面で見ると本当にのっぺり顔。下之郷構内3番線の西丸子線ホーム横の洗浄線。きれいにラッピングされた別所線の電車。日々のメンテナンスでよりきれいに。信州生まれとして思い出にしっかり刷り込まれている緑色のあさま。このあさまの生き残り、妙高号にもダイヤ改正で廃止となりました。ダイ改1週間前、信越といえば...ということでまつ様にご案内いただき信越線を巡ってきました。長野行き同じ会社の上田仲間と仕事を終えてからの出動、関山でのあさま色交換から。■ASAMA■ロゴが復活してピカピカのN102の姿に卒倒するかと...もうこの光景で来た甲斐あったってもんですよ。長野行き黒姫でN102の幕回しを見てると空が見る見るうちに青く...信越の皆さんの中では晴れ男だというN103の3326Mを、妙高もクッキリの最高のコンディションで1枚。風雪に耐えて信越を超えてきた証であろう、車体の傷みも目立つN103ですが、青い空にアイビーグリーンの似合うこと。夜は一旦長野に戻り、3325Mで車内バー。189系でのんびりお酒を飲みながら流れる車窓を眺めて...入3325M程よい心持で到着した直江津。まつ様に出迎えていただきました。構内の照明に照らされてツヤツヤのN102。この記事書いている今はすでに3セク移管済みのこの区間。いつまでも列車の轍が続くように、頑張り続けてほしいものです。撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。別所線にのろう!当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。存続のために...1.通学、通勤定期を買ってもらおう。2.自治会回数券を買ってもらおう。3.別所線のイベントには必ず参加しよう。4.一年に1回は別所線に乗ろう。2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。小さな電車に揺られて景色を楽しみながら...楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる...一石二鳥です。「上田市アイプロジェクト」公式Twitterアカウント別所線の支援策を基に続いて上田市内バスの利用促進へとステップを進まれます。今後の情報に注目です。vol.2管理者ページこのブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード当ブログについて当ブログについての説明です。このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。当ブログの記載内容はほとんどが個人的に思ったことをつらつら綴っているだけですので、基本的に各鉄道会社等との関係はございません。記載内容が最新の情報で無い場合もあります。撮影地に関する部分はご注意ください。当ブログの内容を参考にした結果発生した不利益に関して、当ブログは責任を負いません。掲載されている画像・文章についての著作権はすべて管理人にあります。無断転載など著作権侵害に当たる行為はおやめください。リンクはフリーですが、設定された際はコメントなどで結構です、お知らせしていただけると助かります。リンク先はトップページ・各記事のページに限ります。画像への直リンクはおやめください。その他基本的なマナーをご留意いただいた上でのコメントなど大歓迎でございます。それではどうぞごゆっくりご覧ください。