草ヒロ探検隊2010/09/30北の関東より2010夏~大雑把に(29)日産自動車バネットアルミ保冷車(JNC22)新潟県中越にて2010年8月撮影スキー場が冬には営業できない過酷な環境の秘境・奥只見に、ナンバーの取れたヤ○ルトバネットが置かれていました。冬場は潰れないよう避難しているのでしょうか。秘境観光の思い出として撮影してまいりました。参った状態になっていました。黒ブチメガネの一部分だけでした。総勢7台+αの成果となりました。3602010/09/28北の大地から2010~前編(6)トヨタ自動車工業タウンエースワゴン標準ルーフ1800カスタム(TR15G)北海道上川地方にて2010年8月撮影バンかと思いきやワゴンなタウンエースでした。後方のかまぼこ型倉庫は屋根を丸めて雪への備えが万全ならば、タウンエースの方は車内にコレでもかと荷物を詰め込んで潰れるのを防いでいます。(笑い)北海道は言わずもがな雪国ですが、パウダースノーの賜物なのか思ったより潰れている車を目にすることはありませんでした。埼玉でキャッチすることができました。後に付いていたナンバープレートは嘘な4ナンバーでした。屋根も守られていましたが、フロントは砕け去っていました。VX(C22)北海道上川地方にて2010年8月撮影U12型ブルーバードで大人気だったグレイッシュグリーンのカラーを纏ったバネットが緑豊かなお庭に倉庫としてテールゲートを全開にして置かれていました。近くでは、この型や前の型が走っているのに、このお家では豪華にも倉庫にしちゃっていました。2010/09/25北の関東より2010夏~(26)トヨタ自動車工業トヨタダイナ(RU10/BU10)埼玉県利根地域にて2010年7月撮影とてもアレな状態に変わり果てたトミカでお馴染みダイナが、裏道の方を向いていました。修理工場の看板を背負っておりますが、それも見えなくなりとても可哀想でした。お顔には、子供が中に入れそうなくらいのスペースが出来ていました。豪華なホイールキャップを履いたあまり見かけないカラーリングのコースターがお庭に置かれていました。このコースター、倉庫と言うよりは小屋と言う雰囲気が漂っていました。家に後部を突っ込んで離れの状態にでもなっていたのかという推測ができました。埼玉は怖い!市街地の国道の整備工場にこのような超がついてもおかしくないエコーが物置として置かれていました。経歴がイマイチつかめない1台でした。マイクロバス2010/09/22北の大地から2010~前編(3)三菱自動車工業デリカバンワイド16004ドアデラックス(LO32PV)ダイハツ工業デルタワイドバン1300デラックス(KB11V)北海道上川地方にて2010年8月撮影メーカーは違いますが、排気量的には小型の部類に入るマイナーなバンの共演が北の大地でも見れました。注文を言わせて頂ければ「広い北海道、そんなに近くに置くことはないでしょ!」という一言に尽きます。昭和43年登場の2代目エルフの前期型がヤードの裏にでっかいアルミパネルを背負って置いて有りました。埼玉でここまで古いトラックに会えるとは思いませんでした。ここから直ぐの所に、まだまだ大物が控えていました。トラック2010/09/20北の大地から2010~前編(2)トヨタ自動車ハイエースバン4ドアデラックス(H50V)北海道上川地方にて2010年8月撮影へその町の牧場の脇に、ひっそりと置かれていたのは今となっては殆ど見なくなってしまった80年代に長きに渡って大活躍したハイエースの超シンプルなバンでした。置かれてるのではなく、もしかした場内で現役かもしれない雰囲気があります。野暮なことは言いなさんなといった所でしょうか。縦目で有名なTNトラックを発見しました。管理人がエンブレムを確認し、TN-Vと確定しました。商店の時が止まったままTNも置き去りにされていました。後編は8月後半の管理人の旅行からの紹介になります。北の関東より~と交互にお送りしてまいります。北海道1台目は思いがけない出会いとなりました。昭和43年のダットサンライトバンが道路に背を向け頭を隠していました。近所の子供もお利口様で在らせられるようで荒らされておらず、聖地にも劣らない良い状態のまま草ヒロ保管されていました。昭和で時が止まっていました。資料と見比べると、N-IIのツーリングSにグリルやサイドが似ているようにも見え、はっきりとN600と申すことができません。できれば、あのデッカイバンパーを付けていて欲しかったです。3602010/09/15北の関東より2010夏~(20)メルセデスベンツ450SLC栃木県南西部にて2010年6月撮影カーポートに置き去りにされていた超高級車、ベンツが草ヒロ探検隊に初登場であります。管理人が走る電車を撮りに行ったら電車が不当たりで、やけになって目の前に居たベンツを撮って帰ってきました。良い草ヒロ加減なので採用されました。外国車2010/09/14北の関東より2010夏~(19)東洋工業ファミリアHATCHBACK1500XG3ドア(BD1051)栃木県南東部にて2010年6月撮影ハッチバックの赤で一躍若者にヒットしたファミリアが水田に逆さファミリアを映していました。売れたのにもかかわらず、草ヒロ個体が初代より少ないのではと感じていた矢先の発見でした。当時としてはナウい乗り方をしている赤ファミリアでした。無計画ドライブでこのような大物に出会えるととても感激してしまいます。探検隊ではない友人をクルマに置き去りにし、しばし雨の中、草ヒロを堪能してしまいました。聖地ではなく、関東にも居るぞと誇れるような初代サニーの後期型ライトバンでした。2010年8月撮影ダットサントラックの兄貴分として昭和31年にB40型として初代がデビューしたニッサンジュニア。昭和34年にB140型、昭和37年にはこの40型へとチェンジされます。B140型まではダットサンと同じく2灯のボンネットトラックでしたが、40型へのモデルチェンジを期に一足早く4灯のトラックになりました。現在は「五郎の石の家」の駐車場前に展示されています。屋根が少し凹んでおり、これ以上の野外越冬は危険なのでは!と感じた次第でございます。コメント:管理人これをもちまして、2010夏の保存車特集は終了。明日より、草ヒロの紹介に戻ります。拾って来た家-やがて町には様々な廃材を集めて造られた家が建ち並んでいます。堪らない1軒に仕上がっています。寝転んで読書したら大きなフロントガラスから差し込む光が大変気持ち良さそうです。車体最後部の長座席はそのまま残されていてソファーのようになっておりました。火災出場時はその性能を遺憾なく発揮したことでしょう。こちらのFRさんは、昨日紹介したトヨタさんの反対側の左翼下にあるも、やはり微妙に屋根と成り得てなくボンネットが色褪せています。野外のシンボル、C46大型輸送機の右翼の下に、おまけのように置いてあるのは1950年代後半のトヨタトラックをベースにした消防車です。1959年(昭和34年)に登場したFA80トラックで、グリルにフォグランプが付いてデザインが大きく変更されているので、それまでの型がベースと思われます。微妙に顔付きが異なります。昭和51年登場の中型トラックFKシリーズ、その後期モデルをベースにした消防車の保存車?です。河口湖町消防団を退役後はショッピングセンターで使用されていたことが、ドアの塗装から分かります。今ではほとんどが平成のクルマに変わってしまいました。現在、昭和56年式ホーマーが出品されています。2010年8月撮影マイクロバスを展示している博物館はあるのでしょうか。札幌のだるまローザくらいしか思いつきません。探検隊の活動ではまだ遭遇するに至っておりません。隣にいるいすゞBXというよりかはこちらのローザの方が刺激的でした。保存車の1台が今日まで残されています。残暑の厳しい”シャバ”へとカエって参りました。傷の痛みも殆ど無く、日常生活にほぼ不自由なくなり本日より、ブログの更新を再開いたします。ヒロアルバムコロニーの草ヒロ趣味。