旅行記(主に北海道)・乗車記・フェリー乗船記・ホテル宿泊記やアイヌ語地名の紹介など。号を北北西に向かい、江別市に入りました。m」の標識などがあって、若干見づらいのがちょっと残念な感じです。号自体が斜め右に曲がるようですね。号はとにかく右折や左折が多い印象がありますが、ここはバイパス(新道)との接続の為のようです(ついでに言えば、この先は銭函まで右折や左折は無さそうです)。謎の青看板ちなみに、右折せずに直進できそうだったので、直進してみることにしました。この道は「江別太本通」という名前のようで、大正時代の地図にも出てくる昔からの幹線道路だったようです。古くからの幹線道路が一部宅地に化けてしまったようで、迂回を余儀なくされるようです。それにしてもこの青看板、すごく味わい深いですよね。本来は、まっすぐ道が続いていた筈なのですが......。字路になっていました。号へは、左折すれば良いのですね。「江別太本通」がなぜか宅地に化けてしまった区画を迂回して、再び古くからの道に戻ってきました。号「江別長沼線」の交叉点にセイコマがありました。飲み物を仕入れるために休憩です。ところで、お店の壁にこんなポスターが。号「江別長沼線」を北北西に向かいます。ありがとう」の文字が。号は、踏切を渡った先です。踏切を通る車の数を減らすべく、「南大通」などの道路を建設しているようですね。記事一覧Bojanクルマとスキーとレースとカーリングと音楽と旅行と北海道とアイヌ語地名をこよなく愛するさまよえる関西人です。内検索この記事を書いた人Bojanクルマとスキーとレースとカーリングと音楽と旅行と北海道とアイヌ語地名をこよなく愛するさまよえる関西人です。