Coolに過ごそうDayTradeNet健康、家族、趣味などあれこれを綴るブログです。Tweetお盆の前にカミサンが左前輪を縁石にヒット。タイヤは何とか交換してもらえたのですが、ホイールバランスを取る必要があったので加古川まで行ってきました。高速道路を走っても、ホイルバランスが取れていないことは全く分かりませんでした。ステアリングからも妙な振動も出ていないし・・というわけでタイア交換をしていただいた、スピードタイヤ商会さんへ。調べて貰うと、ホイルバランスは偶然にも、優秀なレベルだったそうです。これくらいバランスが取れていると、走っても分からないでしょうね、ということで、なるほど。どうりで走っても妙な振動もなく、正常なステアリングフィールだったわけです。運が良かったようです。帰路に珍しい車と遭遇。普段の足はD3なので、M235に乗るとハッキリと違いが分かりました。235は、クーペボディーのためでしょうか、ボディー剛性が高いのがまず印象的でした。エンジンのサウンドがいい。BMWの直列6気筒ですからね。乗り心地は、少しヒョコヒョコとした感じがしました。それが全体のバランスというか挙動にマッチしていて、スポーティーでキビキビ感が高くなる方向へ効いています。オーディオの音がよかった。サウンドプロセッサーアンプを追加してありますからね。適合車種はBMWの「ノーマルオーディオ」仕様車両。装着は専用設計のハーネスKITにて無加工でOK!!DSP(デジタルサウンドプロセッサー)が内蔵されたパワーーアンプただ、D3には装着できないのであります。(泣)そのためノーマルの状態のまんまなのです。いうわけで、D3の音を何とかしたいなあと、思わぬ欲求が沸き起こってきました。本Webサイトは客観的情報の提供を目的としており、投資等の勧誘または推奨を目的としたものではありません。各種情報の内容については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。これらの情報によって生じたいかなる損害についても、当社は一切責任を負いかねます。チャートはCQGを使用。