相変わらずツーレポは苦手なので、トピックスでどうぞ。休憩はこんな感じこのあと、無印990SMに乗らせてもらいましたが、、、セッティングがハードでフロントが跳ねる跳ねる。高いレンジに向けにセットされていることが、よーくわかりました。(-“-)とまぁ、こんな感じで300km弱走りましたが、久々にぐいっと走れて楽しかったなぁ。風呂に浸かってる時に2つほど思い出したので追記。以前ここにも書いた、「中指ブレーキ」の件。これは、間違いなく良さそうです。このツーはそれなりのペースだったにも関わらず、ブレーキングは中指1本でOKでした。他の指は使った記憶がありません。それに、ブレンボ&ZCOOが強力!ってことも、改めて実感しました。あと、「コーナー中のフロントブレーキで、タチが出る」件。これは、ペースアップにつれて強くなった気もするので、慣れの問題ではないようです。タイヤも少し疑いましたが、ROADSPORTに変えた際、圧ダンパーを5クリック強めてるのでそちらのほうが疑わしいですね。フルブレーキでバンクが始められないってのは、、、それ以上のペースじゃ走れないってことなので、そこは何とか改善したい。圧側を少し弱めて、プリロードと伸び側で調整してみたいと思います。(結果が出たら、後日報告します。(2件)現在、この投稿へのトラックバックは受け付けていません。PM>水道屋さんおつかれ様でした~。SMも実は、、、乗りやすかったですよ。Fサスが自分には硬すぎたので、あれを動く方向にしたら、、、けっこう良さそうな気がします♪あと、足が長い&硬いのは、「モタード」って感じがしますね~。足出しターンなら確実に無印SMの方がしやすそう。65お名前(required)メールアドレス(required)管理人にのみ公開されます上に表示された文字を入力してください。遅筆な自分は一度じゃ書けないので、一旦、並べるだけ並べて自分にプレッシ...記事を読むパニアケースに反射テープパニアケースの取り付け以来、比較的ゆっくりと走る機会が増えました。ADVENTURE)ユーロネットダイレクトで、12月1日に注文したパニアケース(SW-MO...記事を読む2016年後半ダイジェスト前回の更新からうっかり半年。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。初回点検とオイル・エレメント交換。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。