いくらシートピッチが広くてもMAXで倒されると後ろの席の人はちょっと窮屈でしょう。誰もいないから倒したのだとは思いますが。ドリンクホルダーは引き上げてから内側に90度倒すと出来上がりです。車内販売はありますが、画像の飲み物は軽井沢から乗車した際に駅でご当地物を買い持ち込んだものです。下の画像からも分かるように12両編成でグリーン車は11号車になります。隣の10号車にはトイレがありません。11号車のトイレは12号車よりにあります。このようにして不必要に10号車以前の乗客がグリーン車を通過しなくても良いようなレイアウトになっていました。着席した時に見える景色グリーン車の中には間接照明を使ってラグジュアリー感を出している車両などもありますが、E7系に関してはそれほどラグジュアリー感はありません。グランクラスと普通車との狭間のポジションゆえでしょうか。天井に関してはシンプルなデザインでした。座席の座り心地は?ヘッドレストと枕完備のいかにもグリーン席という作りです。見た感じフカフカなシートというよりも硬質なイメージでした。実際座ってみた感じでも程よい硬さのあるシートです。グリーン席の傾向として、フカフカなソファー寄りの物と、比較的堅めの物とがあります。どちらかというと後者の方でしょうか。座っていて疲れないのは意外と堅めのシートだったりします。北陸新幹線に「えきねっと」の割引はあるか?東京発~金沢行きという事で、JR東日本とJR西日本の間を運行する新幹線です。ご存知えきねっとのお得な割引は使えるか?という話ですが、一応使えます。JR東日本管轄の長野までの場合と、それより金沢寄りとでは割引率が違ってきます。いえ、割引があった方がお得ですね。会員登録が必要ですが、登録自体は無料ですのでアカウントを持っていても損はないでしょう。2019/11/7追記:北陸新幹線でも期間限定で「お先にトクだ値(乗車券付き)」設定!通常設定されない北陸新幹線区間(長野~金沢)でもより割引率の高いお先にトクだ値が設定されます。期間:2019/12/17~12/25までと、2020/1/6~1/15まで割引率:30%発売期間:乗車日の1ヶ月前AM10:00~13日前のAM1:40発売期間が短いので注意が必要です。えきねっと会員限定のおトクな切符です。”和”を基調とした精錬されたモダンさを感じたうちの奥さんが一通り新幹線のグリーン車に乗った後の評価では、E7系が一番好みだったのだそうです。ブルーベースの色調は思いのほか落ち着き、なおかつ精錬されたすがすがしいイメージでした。”和”をコンセプトにしているだけあります。長野・北陸方面へ向かう山岳・難所超え新幹線という事で営業最高速度は260km/h止まり。東北新幹線のような300km/hオーバーのような爽快感はありません。トンネル区間も多いため景色が楽しめる区間もちょっと短め。その代わり?!各席にコンセントがあったり車内販売が残っていたりと車内では快適に過ごせるようになっています。グリーン車と普通車乗り比べこれまでに何度か利用したE5系はやぶさのレポートです。普通車とグリーン車ではどのような違いがあるのか?扱っています。車両レポート【グリーン車最前列を予約する前に!】ワイドビューしなのレビュー383系ワイドビューしなのの先頭グリーン車最前列の予約が取れたのですが、残念ながら運転席後ろの1番AB席。数番席の方が良かったかも?!最前席を狙っている人はぜひ気を付けていただきたい点をレビューします。VCF2.8通しを比較レビューです。VCの比較をした結果、ちょっと意外な結果になりました。通しレンズとしてはどちらが”買い”でしょうか。ISの動作音にも触れています。電動シェーバーは何を基準に選びますか?バッテリーの種類と替刃の安定供給は大事です。ラムダッシュES-ST2Qをゲットしましたが、果たしてコスパはいいでしょうか?レビューしてみます。半室グリーンが広々と感じた理由883系青いソニックの乗車レビューです。半室グリーンタイプなのですが妙に広く感じました。JR九州独特のユニークな車内をご紹介します。充電にかかる時間の比較や注意点などのレビューです。PowerDelivery(PD)対応機器は今後も増えそうなので購入して正解。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。