(含む、各車両譲渡先)を主に扱っていく鉄道写真ブログです。信州出身横浜育ち、撮影対象はかなり信州寄り。濃い霧が立ち込める夜明け前。下之郷ではいつものように電車が起き始めました。出区102レ下り本線の回送が出発したあと3番線から出てくる4運行。ヘッドライトが霧に反射してライトの光線がよくわかります。出区101レこちらは3番線奥から出てきた1001編成、日中の3運行を務めます。望遠で撮ればさらに濃霧の雰囲気が映し出されますね。灯る後部標識と転轍機の灯具がたまりません。別所温泉行き夜間留置で凍てついた車体で佇む1001編成。据付が完了して今日の終電までの長い一日が始まる。霧で電車の背後がとてもモヤモヤしてます。晴れてはないけれど、これも撮れると嬉しい気象現象。将来を考える会定期総会の前に撮影。上田行き上田駅への送り込み。ヘッドマークは北条まどか仕様ではなく従来のものになりました。上田行き下之郷で折り返して上田に向かうサンタ列車本運転。車内の子どもたちの楽しそうな姿に撮影しているこちらも和む。下之郷行き無事に大役を勤め上げて下之郷に帰ってきたサンタ列車。子どもたちを思いっきり楽しませた大人たちの後片付けが待っています。車内に置いてあったであろうクリスマスツリーが運び出されてしばしホームに置きっぱなし。入換前の列車とツーショットいただけました。塩田公民館の「環境をよくしたいひと大集合」で別所線の将来を考える会の活動報告をやってきました。その前に少し撮影をと目論んであさま501号で上田入りすると、うっすらですが雪景色。上田行き撮影するころには地面を顔を出していましたが、こんなにも早く白く色づいた景色を撮るとは思いもしませんでした。2週間くらい前まで「秋色だ」と言っていましたが、一気に今度はモノクロの雪景色。別所温泉行きステップにも屋根にも少し雪を乗せて赤帯登場。白い景色の中に赤い帯が映えています。おっと背後の中野駅の柿はまだ健在ですね。別所温泉行き別所線の夜の風景で個人的に好きなのが寺下。電車から降りてきたお客さんが踏切ランプに照らされながら電車の通過を待つ。長く伸びたシルエットと光の色合いがなんともたまりません。電車が「気を付けて」「また明日」とでも言いたげに走り去っていきます。駅まで一緒、ここから暖かいわが家へ人それぞれの帰り道があるのです。久しぶりに夕方の千曲川橋梁。別所温泉行きまだオレンジの空が見える17時。澄んだ空気の証拠に背景の山々も一緒にシルエットになって鉄橋のトラスも見えなくなってしまいます。その中にほのかにヘッドライトで照らされて浮かぶ赤いトラス。電車の室内灯も相まっていい雰囲気。上田行き城下で交換してくる1000系を急いで構図を変えて仕留める。この時期1分1秒で全然明るさが変わってきます。保守用車の顔ぶれが変化したようで、中塩田どんな写真が撮れるのかと。別所温泉行きと、その前に日没間際の様子を一枚。紅葉した山々に夕方のまぶしい日差し、そして赤い鳥居。上田行き砕石用のダンプトロが松電に譲渡されたため背景がスッキリした中塩田。撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。別所線にのろう!当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。存続のために...1.通学、通勤定期を買ってもらおう。2.自治会回数券を買ってもらおう。3.別所線のイベントには必ず参加しよう。4.一年に1回は別所線に乗ろう。2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。小さな電車に揺られて景色を楽しみながら...楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる...一石二鳥です。「上田市アイプロジェクト」公式Twitterアカウント別所線の支援策を基に続いて上田市内バスの利用促進へとステップを進まれます。今後の情報に注目です。vol.2管理者ページこのブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード当ブログについて当ブログについての説明です。このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。当ブログの記載内容はほとんどが個人的に思ったことをつらつら綴っているだけですので、基本的に各鉄道会社等との関係はございません。記載内容が最新の情報で無い場合もあります。撮影地に関する部分はご注意ください。当ブログの内容を参考にした結果発生した不利益に関して、当ブログは責任を負いません。掲載されている画像・文章についての著作権はすべて管理人にあります。無断転載など著作権侵害に当たる行為はおやめください。リンクはフリーですが、設定された際はコメントなどで結構です、お知らせしていただけると助かります。リンク先はトップページ・各記事のページに限ります。画像への直リンクはおやめください。その他基本的なマナーをご留意いただいた上でのコメントなど大歓迎でございます。それではどうぞごゆっくりご覧ください。