2:11オーストリアGPでタイヤのブリスターに悩まされたカルロス・サインツJr.は、ルノーはタイヤに対する問題の解決策を見つけなければならないと考えている。今季のルノーは、ここまで62ポイントを獲得。コンストラクターズランキングで4位につける好調ぶりを見せている。今季マシンR.S.18はタイヤに厳しい傾向があり、オーストリアGPで大いに苦しんだ。チームは、今季初のノーポイントでレースを終えた。中でもカルロス・サインツJr.は、誰よりもタイヤに苦しんだと言っても過言ではない。15周目にVSCが宣言された際にサインツJr.はピットイン。タイヤをウルトラソフトからソフトタイヤに交換した。本来なら、このソフトタイヤでレースを走り切るつもりだったサインツJr.だが、ひどいブリスターに苦しみ、わずか19周を走っただけで予定外のピットイン......その後スーパーソフトタイヤに履き替え、チェッカーを受けた。結局、最終順位は12位だった。「残念なことに、スーパーソフト以外のタイヤはどちらも、5周走ったところでブリスターが発生した」サインツJr.はそうmotorsport.comに対して語った。「僕らはハースやフォースインディアの後ろを走っていた。中団グループの中では、最も速いマシンのひとつのように見えたんだ。「こういうことは、もう二度と起きてはいけない。分析する必要があることだ。「至る所で振動していたから、ブレーキングポイントを見極めることができなかったし、ターンインすることもできなかった。それは分析して、理解する必要があることだ」サインツJr.は、できる限りタイヤを労わろうとしていたと語る。「僕は金曜日よりも大事にマシンを扱った。違いはほとんどなかった。「しかし、僕らにはグリップはなかったし、プッシュし続けることができる見通しはなかった。「シルバーストンまでに、今回のことを整理するチャンスがあると思う。「今日は限界や欠点が、他チームに比べて際立っていた」ルノーのチーム代表であるシリル・アビテブールは、イギリスGPまでに今回の問題に対処しなければならないと認めた。「それは大きな驚きだった。金曜日の時点では、それを確認できるようなことは何もなかった」アビテブールはそうmotorsport.comに対して語った。「金曜日は、日曜日とは気温も路面温度も大きく異なっていた。「しかし我々は、シーズンが始まって以来、残念ながら少しタイヤに厳しいマシンを持っている。「これはエネルギーを多く使い、そして長く速いコーナーがあるサーキットで再び起きる可能性がある。スタンディングTrending1Dakarダカール:サインツSr.が四輪で総合優勝を達成。二輪はホンダが31年ぶりV2F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼3MotoGP“選択と集中”の開発。アロンソ、華麗に大回転......そして怒りの再発進!最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。家族との生活を優先F1“伝統的”なデザインに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。