うわさの調査隊から転送)この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2013年12月)出典は脚注などを用いて記述と関連付けてください。(2013年12月)一次情報源または主題と関係の深い情報源のみに頼って書かれています。(2013年12月)『うわさの調査隊』(うわさのちょうさたい)は、1998年4月6日〜2009年10月2日までTBSラジオをキーステーションに、JRN加盟のラジオ局で放送されていたラジオ番組。うわさのちょうさたい)だった。うわさの調査隊』のタイトルで放送されていた。外部リンク概要編集1998年4月6日にそれまでこの時間帯に放送されていた『小沢昭一の小沢昭一的こころ』に代わってスタートした。放送回数は「噂のファイルナンバー」として毎回アナウンスされていた。リスナーから寄せられたニュースに関する素朴な疑問や巷に流れている噂を調査・検証していく番組。毎週金曜日は「1億2000万人の国民大審判!!」(後に「国民大審判」に改題。)と題し、電話(NTT〈2004年度よりNTTコミュニケーションズ〉のテレゴングを利用)と番組の携帯電話サイトでのアンケートを実施し、参加したリスナーの中から抽選で1名に現金1万円(スペシャルウィークのときは2万円)をプレゼントした。不定期に月曜日から金曜日まで電話アンケートを行う週もあった。スポンサーの『トヨタグループ』の業績不振のため、『トヨタ自動車』と『トヨタの販売店』各社が2009年3月末に降板し、その半年後の10月に終了し11年半の放送に幕を閉じた。2009年10月2日の最終回のファイルナンバーは「2998」だった[1]。2009年4月6日時点でWBSを除く24局で次の『ネットワークTODAY』とセットになり、この時間から17:45.20までが全国パートとしてネットされていた。放送するローカルタイム枠となっており、この時間にCMを流す局や、エンディングBGMのみが流れ続ける局もあった。噂を調査・報告する「調査員」は、『デイ・キャッチ!』のスタッフやTBS954情報キャスターが主。月1回、特別調査員として芸能リポーターの梨元勝や映画評論家の襟川クロ、大川興業の阿曽山大噴火が登場。梨本は最初と最後に必ず荒川から「芸能界のスーパーレポーター」の枕つきで紹介されていた。2008年10月から毎週木曜日(後に毎週金曜日に変更)にはスポーツライターの永谷脩がレギュラー出演(取材先からの電話出演が多かった)し、主にプロ野球に関する話題を展開した。そのほかスポーツ関係では生島淳(スポーツライター)、医学関係では中原英臣(医学博士)がコメンテーターで出演することがあった(電話での出演もあった)。DREAMER』に収録したものが使われていた。2009年3月31日まで使用)。※トヨタがスポンサーを降板した2009年4月1日以降は使われず、BGMなしで荒川のタイトルコール兼テーマ発表のあと各局別CMに入る形へと変わった。エンディングトヨタ提供時代...「GLORY」(CASIOPEA、1993年のアルバム『DRAMATIC』に収録。朝はニッポン一番ノリ!(→森永卓郎と垣花正の朝はニッポン一番ノリ!)のコーナー・スポーツ新聞一番ノリ!でも使用されていた。提供クレジットは「(トヨタ・うわさの調査隊。TOYOTA[4]と、トヨタの販売店[5]がお送りします(しました)」(()内はオープニングではもともとなく、エンディングでは後になくなった)。ネット局によってはトヨタディーラー(トヨタ店・トヨペット店・トヨタカローラ店・ネッツ店)自体が少なく、スポンサーが集まらないなどの事情により、トヨタ自動車(メーカー)のCMが多く放送されることがあった。一部の放送局では、一部のコマーシャルがトヨタではなく公共広告機構(現:ACジャパン)のCMに差し替えられていた。詳細は#各局のCM放送状況を参照。自動車不況の影響を受け、トヨタグループは2009年3月31日をもって当番組および当枠のスポンサーを降板(局によってはローカルCMでトヨタCMを使うところもあった)。翌4月1日から番組タイトルが「うわさの調査隊」へと改題され、同年4月6日以降はローカルセールスに格下げとなった。mind〜最上の出会い〜』と『高樹千佳子のハイブリッドな週末』にほぼ集約された。各局のCM放送状況編集この記事の内容の信頼性について検証が求められています。確認のための文献や情報源をご存じの方はご提示ください。出典を明記し、記事の信頼性を高めるためにご協力をお願いします。(全6コマ)函館トヨタ・函館トヨペット・(道内の)トヨタ店&トヨペット店・トヨタカローラ室蘭・トヨタ車のCM・HBC自主製作番組(大体カーナビラジオ午後一番!)番宣・HBC関連スポット・全国ネット番組(大体テレフォン人生相談)番宣※尚、曜日によってどのCMが流れるかは変わっているほか、曜日によって複数コマ流れるCMもある。青森放送(全6コマ)青森トヨペット・ネッツみちのく・ネッツ青森・カローラ青森・カローラ八戸・(青森県内の)トヨタ店&トヨペット店のCMが各1コマずつ流れる。(尚、トヨタレンタリース青森のCMは流れない。トヨタ(1コマ)、名古屋トヨペット、トヨタレンタリース愛知(1コマまたは2コマ)、トヨタレンタリース名古屋、トヨタレンタリース三重(尚、岐阜県のトヨタディーラーのCMは放送されない[6]。トヨタ(2コマ〜5コマのいずれか)、AC(1・2コマ。通常は金曜のみ放送されないことになっている。放送される場合は自社番組とセットで番宣が入ることがある)、徳島トヨタ及びネッツ徳島(但しネッツ店と同じものを使用)(1コマか2コマだが、放送されない日もある)(尚、同局ではこの枠以外では徳島トヨタのCMは流れない)※朝日放送(当時)は、4月1日はローカルCM・AC、2日はローカルCMを放送した。ネット局とローカルタイム枠の放送状況編集この記事の内容の信頼性について検証が求められています。確認のための文献や情報源をご存じの方はご提示ください。出典を明記し、記事の信頼性を高めるためにご協力をお願いします。当初はJRN32局(RNCラジオを除く。大阪地区はABCラジオ経由)がネットしていたが、スポンサー降板に伴い、HBC・SBS・CBC・ABC・RCC・RNB・RKBの計7局が2009年4月3日限りでネットを打ち切り、25局ネットとなる。mind〜最上の出会い〜』を放送し、そのあと17:25からは自社制作番組を放送した。JRNラインネット番組放送が皆無の状態となった。18:05)が放送されていた(JRN加盟前は『ネットワークTODAY』もネットされなかった)。以下のデータはいずれも2009年3月31日までのもの。青森放送では、枠前半に青森県内の話題を放送(枠後半は天気予報。枠前半を県内の話題を放送し、枠後半で天気予報を放送している。センターからのものではなく、局アナが原稿を読むものである。信越放送ではスキーシーズンは「SBCゲレンデ情報」を放送(各地のスキー場の積雪情報)しそれ以外は天気予報を放送する。中部日本放送では、ナイターインは「CBCドラゴンズナイター最前線」と称してナイター情報を流し、ナイターオフは普通にワイド番組の1フリートーク枠として使っていた。いずれもBGMはネットワーク復帰直前まで流れないが徐々にフェードインする。詳しくは小堀勝啓の心にブギウギ!を参照。年末年始は「うわさの調査隊」自体が独立番組扱いとなり交通情報を放送。朝日放送では、現在は交通情報を放送しているが、過去に天気予報の枠として使われていた時期もある。(「トヨタ街角お天気交差点」)四国放送では交通情報と天気予報を共にを放送しているが近年ではローカル枠が若干短縮されたことなどから、特別の事情がない限り交通情報のみとなってしまうことが多い。同局の方針により情報センターが休みとなる祝祭日や年末年始には、局アナが道路工事や自然災害、帰省ラッシュ等による交通規制情報をアナウンスすることになっている。高知放送では、BGMを流しながら、高知県の話題を放送している。そのためか、時々アナウンスしきれず、全国ネットが始まるため、いきなりローカル情報が途切れることがある。山口放送もBGMを流しながら、山口県の話題を放送している。長崎放送もBGMを流しながら、長崎県と佐賀県の話題を放送している。RKB毎日放送では、「歌謡曲ヒット情報」などのワイド番組の番宣を流している。宮崎放送では、天気情報が放送される前に、この番組の終了後にMRTテレビで放送されるMRTイブニング・ニュースの内容予告(最初には「MRTの番組案内と天気情報です。」とアナウンスされる)も放送される。琉球放送ではローカル枠にCMを挿入している。北日本放送では、県内の話題と天気予報となっている。ローカル枠でBGMが流れない局でも17:26:55からの全国ネットの部分ではBGMが流れる。その他編集2006年春以降、終わりの提供クレジットが本編終了後(ローカルタイムに入るCM前)に変更。17時24分00秒のエンディング提供読みでは、ネット局によって微妙にタイミングがずれていた。トヨタがスポンサーを降板した2009年4月1日以降はエンディングの提供読み部分がなくなり、本編終了後すぐ各局別CMに入る形へと変わった。HBC・SBS・CBC・ABC・RCC・RNB・RKBは半年後の番組終了を待たずに2009年4月3日を以て(トヨタのスポンサー降板を機に自社制作枠を拡大する為)「うわ調」ネット受けを打ち切った(次枠「ネットワークトゥデイ」はABCを除き今まで通り放送)。上述局は後継の現番組「メキキの聞き耳」も非ネットである(ローカルセールス格下げ後も「うわ調」ネット受けを番組終了時まで続けていたTBC・RFCも現番組「メキキの聞き耳」は非ネットで「ネットワークトゥデイ」のみ放送。IBC・RBCは現番組「メキキの聞き耳」ネットを2010年4月3日を以て打ち切りとし、翌週4月5日からは「ネットワークトゥデイ」のみ放送。後釜にはIBCが「ミュージックスクランブル」を、RBCが「小沢昭一の小沢昭一的こころ」と「最上の出会い」をそれぞれ枠移動)。トヨタの企業スローガンである。以前は「誰からでも愛される車を目指す」→「クルマが未来になっていく」。当番組に限らないが、これは岐阜県のディーラーのCMは岐阜放送に集約されているためである。MBSラジオでは『ネットワークTODAY』『“ほっと”インフォメーション』は自社製作しているため。事前収録時代の『“ほっと”インフォメーション』と前身番組の『HONDAイブニングダイアリー』はMBSラジオで時差ネットされていた。トヨタ提供で夕方に放送。制作だが、非JRN系列2局に裏送り。2009年3月27日終了。8:00-8:14放送。2009年3月31日まで当番組同様トヨタディーラー&トヨタの提供。2009年3月31日まで当番組同様トヨタディーラー&トヨタの提供。2009年3月31日まで当番組同様トヨタディーラー&トヨタの提供。綜合放送制作の西日本放送の番組。2009年春をもって終了した模様。調査員の一人であるフリップおさだのサイト。番組でプレゼンテーションに使用したフリップを紹介している。↓うわさの調査隊メキキの聞き耳この項目は、ラジオ番組に関連した書きかけの項目です。放送または配信の番組)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。