カーボンパーツの開発と製造を手がける「トラス」代表取締役。CLUB」として鈴鹿8耐に参加。レースマシンのカーボンパーツ開発に携わる。2006年からはチーム名を「Tras」とし、チーム代表を務める。新田がいう若手へのバトンとは、モータースポーツに限らずツーリングシーンを含めたバイク全体にいえることだ。いや、それだけにとどまらない。中高年世代がやってきたこと、楽しんできたことを若い世代にどう伝えていくかというテーマは、超高齢化社会が不可避といわれる日本社会全体の課題でもある。いって新田は彼らに近道や抜け道を提示したのではない。チャンスを渡しただけである。「最低限の目標は来年のシード権。Tras135HPのライダー選定に妥協はしていない。それでも過去最高順位は15位(世界耐久戦ポイント獲得圏内)であるから、新田が山元と田所に渡した「鈴鹿8耐を走るチャンス」は、決してただの甘い蜜ではない。ひとつでも上のリザルトを狙うこと。そのために最大限の力を発揮すること。Tras135HPと鈴鹿8耐という環境で、ライダーとしてさらに強く、大きくなるための何かを掴み取ること。新田が彼らに期待しているのはそういうことだ。