Expressを23本運行すると発表した。当初の予定より3年遅れての導入となる。Expressが運行を開始するが、39本は2019年末までに導入され、将来的には計62本の新型列車運行する予定だという。Expressの車内の様子をいち早くお届け。特徴はカーブ通過時に加速できることだ。メーカーのボンバルディア・トランスポテーション社は、新しく搭載されたこの技術によって走行時間が短縮され、ダイヤの効率化を図ることが可能になると話す。(Keystone)当初の計画では、この新型列車は3年前に導入される予定だった。大幅に遅れた理由としては、メーカーによる設計要件の過小評価に加え、スイス連邦鉄道や身体障害者団体が車椅子用の十分な空間確保などを求めたために要件が膨らんだことが挙げられている。スイス連邦鉄道の最高経営責任者(CEO)アンドレアス・マイヤー氏は昨年の段階で、ソフトウェアに問題がみられるために17年中の投入は難しいかもしれないと話していた。新型列車の座席数は、現在走行中の2階建て急行列車よりも約300席多い1300席。スイス人は列車好きで、人口約800万人のうち約125万人が毎日列車で移動するといわれている。formニュースレターにご登録いただいた方に毎週、トップ記事を無料で配信しています。こちらからご登録ください。ニュースレターにご登録いただいた方に毎週、トップ記事を無料で配信しています。こちらからご登録ください。閉じる著作権すべての権利を留保します。swissinfo.chウェブサービスのコンテンツは著作権で保護されており、私的使用目的でのみご利用いただけます。する場合は、swissinfo.chの書面による同意を必要とします。私的使用以外の利用において唯一認められるのは、特定のコンテンツへのハイパーリンクを自分のウェブサイトや第三者のウェブサイトに設定することです。広告のない環境にswissinfo.chウェブサービスのコンテンツを原文のまま掲載することもできます。swissinfo.chウェブサービスでダウンロード用に提供しているすべてのソフトウェア、ディレクトリー、データ、およびそのコンテンツに対しては、私用の機器へのダウンロードや保存に限定した、譲渡不可能で非独占的な単純ライセンスを譲渡します。他のすべての権利はswissinfo.chに属します。販売や商業的利用は固く禁止します。Expressを23本運行すると発表した。当初の予定より3年遅れての導入となる。Expressが運行を開始するが、39本は2019年末までに導入され、将来的には計62本の新型列車運行する予定だという。新型車両の特徴はカーブ通過時に加速できることだ。メーカーのボンバルディア・トランスポテーション社は、新しく搭載されたこの技術によって走行時間が短縮され、ダイヤの効率化を図ることが可能になると話す。当初の計画では、この新型列車は3年前に導入される予定だった。大幅に遅れた理由としては、メーカーによる設計要件の過小評価に加え、スイス連邦鉄道や身体障害者団体が車椅子用の十分な空間確保などを求めたために要件が膨らんだことが挙げられている。スイス連邦鉄道の最高経営責任者(CEO)アンドレアス・マイヤー氏は昨年の段階で、ソフトウェアに問題がみられるために17年中の投入は難しいかもしれないと話していた。新型列車の座席数は、現在走行中の2階建て急行列車よりも約300席多い1300席。スイス人は列車好きで、人口約800万人のうち約125万人が毎日列車で移動するといわれている。スイスは鉄道利用率で欧州一スイス人は昨年、1人につき年間平均で59回鉄道を利用した。年間の鉄道利用距離は2277キロメートルに及んだ。欧州で最低の鉄道利用率を記録したのはスウェーデン。1人につき年間わずか3回の鉄道利用で、その距離は644キロメートルだった。1件のコメントがあります。一日の旅スイスにも、列車の撮影に情熱を注ぐ「撮り鉄」がいる。蒸気機関車を追いかける2人の「撮り鉄」を追いかけてスイスを縦断した。運転士として働くクリスティアン・フラウエンクネヒトさんは、プライベートの時間も撮り鉄だ。世界のメディアが大きく取り上げる世界最長の鉄道トンネル「ゴッタルドベーストンネル」の開会式が行われた1日、世界のメディアがこれを大きく取り上げた。スイスの誇る技術とプロフェッショナリズムが賞賛される一方、難民問題によって各国の内向性が進む「欧州分裂」のような時代に、欧州を結ぶこのアルプスの鉄道トンネル開通の意味を問いかけている。マルチメディア直接民主制へ向かう。