年度税制改正の大綱の概要)があるのだが、そこに悲しいお知らせが。エコな自動車の税金をさらに下げるために、「経年車」に対する増税すると。車検で払う重量税にいたっては、13年超で約2割増、18年超だと約5割増。通常は24,600円なのに対して、13年超は3万円、18年超は37,800円だぜ?(泣)それに対してエゴカーはゼロとか数千円とか。旧いクルマ、今でも割増なのにさらに上げるってどういうことよー!旧い車をコツコツ直して乗って何かいかんのか。何十年も鉄クズにせずに乗ってることがエコだろ、って。「エゴカー」と言ってもいいくらいだ。いえ、新しい、燃費のいい、走ってる間だけを見れば化石燃料車よりも空気を汚さないエゴカーを買いたかったり、売りたい人はいるんだろう。そんな人の税金を安くして買いやすくしてあげることは、一万歩譲って許す。旧い車を持ってる人の税金が割増というのが理解できないし、我慢できない。聞くところによるとアメリカやヨーロッパでは、旧いほど税金が安かったり、いらなかったりするらしいし、新しいエゴカーで本当の意味で「おもてなし」ができる国になれるのか、と問いたい。この不合理な割増、ちゃんと反対しないと、どんどん高くなっちゃう気がする。ゼッタイおかしい仕組みでしょ?これ。あ、エゴカーオーナーの皆さんに個人的な恨みはありません。つけくわえると、この大綱には、「ベンチャー投資の促進」みたいないいお知らせも載ってる。80%損金算入)というわけで、経年車の増税に反対してます。ShiraoITお父さん半分老害のような小言・ラーメン・旧いクルマ・娘自慢・ネコ自慢・IT関連の事などをつらつらと書くフツーのお父さんです。主食は焼き鳥、餃子は飲み物です。日々のつぶやきはtwitter(@ryoshr)にて。blogの記事に対するコメントは、即時反映されませんので、ご注意ください。:自動車メーカーだけが儲かるような制度はいかがなものかと思います。日本経済を支えている裾野の広い部分で働く職人さんは今の現代車なんていらないと思うのでは?日本が誇る職人の技術が活かされる旧い車こそ政治でも守って欲しいと思います。:全くその通りですね。古い車を大切にしてる人の方が減税されるべしです。:始めまして!FBからきました。うちもH8年のキャラバンに乗ってます。20万km超えてます。税金は56000円ぐらいかな。T)でも、特に困ったこともなく、エンジンも絶好調。買い替えなんか、全く考えてません!古い車だからこそ、大事に乗りたいです。自動車税は当然1割増で、増税は当然反対です。この話題、旧車乗りの人からよく聞きます。重量税に対しては誤解されていると思います。:増税で報酬が増えるのは、上級公務員だけ。国じゃないこいつらだけで決めている。:そしてMIRAIを買うと200万円国からお金がもらえる。今の車がだめになったら次は要らないかボロで捨てるように乗り換えるしかない。この国はいろんな意味でもう終わってる。弱いものから金をとり、自分らのスポンサーには尻尾を振る。くそ議員どもが国を消費している。私は負けずに乗り続けます。