factory兵庫県明石市|カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。Horn」を取り付けたムーヴキャンバス。ホーン自体は問題なく鳴るのですが、ステアリング真ん中の純正ホーンスイッチをしっかり押さないと中途半端な音になってしまう現象がたまに起こります。押さえるとちゃんとした音が鳴りますが、純正ホーンよりも音量が大きいのでちょっと威嚇しているようにも感じられ、トラブルの元にもなりかねません。何か良い方法はないかと考えました。(ちなみに考えたのはオーナーさんご自身です(笑))何やら思いついたようで「これココにつけて」と持ってきました(笑)プッシュスイッチです。「ほな車おいていくからよろしく」またまた無理難題です(^▽^;)まずはエアバックユニットを外してみて中がどういう構造になっているかをチェック。配線経路等々もチェックして取り付けの構想を頭の中で練っていきます。バッテリーのマイナスを外してエアバックユニットを外します。プッシュスイッチ用のアースを新たに接続します。プッシュスイッチはココへ取り付けました。ステアリングを握った時に親指があたりにくい所を選んで取り付けています。車両側のケーブルとプッシュスイッチのケーブルは2極カプラー式で接続します。配線にはしっかりと絶縁処理。2極カプラーに吸音材を巻き付けてカタカタと音がしないようにしておきます。カプラーはココへ収納。エアバックを取り付けて完成です。【お客様の声】「スーパーデッドニング・スーパーチューニング・フロント&リア同時施工」のアクセラのオーナー様から施工後のご感想メールを頂きました。RCS6.2iスピーカー交換とスーパーデッドニング施工です。今日は1月とは思えないくらい暑いです。施工後にお客様が率直に感じた感想を頂いた車両の施工例集です。「スーパーデッドニングの施工効果はどんな感じなの...?」そんな疑問をお持ちの方は、こちらを参考にしてください。