おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。109.7万円(消費税込)(リ済別)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転オートクルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。国産車保証のみのサポートサービスも受けることができますので詳細はスタッフまで♪全国の提携修理工場ネットワークでサポートいたしますので遠方の方でも安心して保証サービスを受けることができます。無し免責期間は名義変更日から1ケ月間。免責期間中は保証をご利用いただけません。当社0120-930-232で一次受付もしくはオークネット保証コールセンター0120-85-1109(24時間365日受付対応)へお願いいたします。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。12ヶ月定期点検を実施します。(エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴム交換点検ではブレーキ分解・ブレーキクリーニング、点検時走行に支障が出る部品に関しましては部品交換いたします。頼りになるクルマ総合評価4.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0まずは、それなりのパワーがあること。V型6気筒、3・5リッターエンジンの心臓は頼もしい。高速道路を巡行中でも少しアクセルを踏み込むだけで難なく追い越しができる。このあたりはストレスフリーといったところ。荷物もたっぷり積み込めるのも魅力。サードシートと畳んでしまえば巨大なスペースが出現する。自転車も入るし、もちろん大型犬だって何の問題もなく連れ出して行ける。続きを読む街乗り、山、海どこでも安心。ディーゼルなので維持費も優しい総合評価5.0点外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0中古で購入しました。ロングではなくショートを購入したのですが、思いのほか小回りも効くし山道や海岸沿いも問題なく進む事が出来ました。北海道では冬に雪が積もりますが、雪をもろともしないパワーとタイヤを備えている為非常に助かりました。体にフィットする優しい座席であり乗り心地はとても良い印象でした。続きを読む街乗りはちょっと総合評価4.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0普段はコンパクトカーに乗ることが多いのでとても大きいです。そこまでと言った街乗りには不向きかもしれません。住宅街や狭い道、車庫入れなどに慣れていないと扱いづらい気がします。ハンドル操作はしやすかったです。車高が高いので周りは見やすいし、もしもの事故の時などはコンパクトカーなどに比べれば安心感はあります。続きを読む4WDなのに街中でも使いやすいし、ショートなので使い勝手抜群!総合評価4.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0乗車の感想と致しましては、自分は普段フェアレディZ32に乗車しているのですが、この手の車は初体験でしたので「おっかなびっくり」でハンドルを握ったのを覚えていますが、そんな不安もなんのその!ショートだからとても小回りが利いて使い勝手が抜群なんですよね。免許取りたての方でも扱いやすい車だと思います。続きを読むオフロード車といえばの安定の乗り心地です総合評価5.0点外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0一度このパジェロの乗り心地に慣れてしまったらもう他の車種に戻れないのではないかと思います。個人的に、柔らかい乗り心地の車より地面を感じる走行感が好きなので心地良いです。車幅が見渡せる高さの運転席はとにかく運転がしやすく左右前後が見やすい為ホリデイドライバーでも安心して乗ることができます。旅行で急な山道を登り降りする際も通常運転とさほど変わりなく操作ができるので楽です。続きを読む重量の大きさとサスペンションの柔らかさが気になりました総合評価4.0点外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0友人と一緒に遠州灘へシロギスを釣りに行った際、主に砂浜を運転させてもらいました。天候があまりよくなかったので、砂浜には遥か先まで誰もいませんでした。結構なスピードを出して走行を開始しましたが、深い轍が残る場所はやや怖さを感じましたね。車重があるのでスタックしてしまわないかと。してもスピードを落とすと車が砂に沈む感覚があり、ジムニーなどの軽量のジープとは大きく異なりました。続きを読む悪路にも強く、長時間運転していても疲れない総合評価4.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0車内は広々としており、とてもゆったりとくつろげる空間でした。そのため、長時間運転をしても疲れることはありませんでした。家族の旅行で雪山に出かけた時もあったのですが、道が悪い状態(雪道や凍結してる道)でも、安定感のある走を見せてくれました。燃費は悪く少し不満がありました。年式が古かったのと、車体が重いからかもしれませんが、1リッター6キロくらいしか走ることができなかったです。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0走行性能が自慢な4WD。4輪駆動の為、燃費は良くないが、走行場所や路面状況にかかわらずどんな状況でも安定した走行ができる。車体が大きい為、狭い路地の走行は気を使う。エンジンが大きいので夜間に住宅街を走行する場合はエンジン音も注意が必要だが、広い道路を走行する場合は室内空間もゆったりしていて運転もしやすい。続きを読む少し燃費は良くないように思いましたが乗り心地は良かったです。総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0私がこのパジェロという車に乗ってみた感想ですが確かに外観も内装も私の好みでかなり良いと思いました。多少良くないと思った点もありました。それは燃費があまり良くないと思いました。続きを読むハンドリングが結構重くブレーキの効きが弱い総合評価4.0点外観5.0|内観4.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0パジェロの内装は本革でダッシュボードのプラスチックも今時の安っぽい感じのプラスチックじゃなく艶消ししてあるプラスチックで高級感がありました。燃費もディーゼルエンジンだからか大きなエンジンの割には燃費もよかった。反面ハンドリングがかなり重いのにブレーキは踏んでいるのにも関わらずふにゃふにゃの踏み心地でした。思いっきり踏み込んでもふにゃふにゃでいまいちブレーキが効いているような感じがありませんでした。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。携帯・PHS可お店の地図を見るお店の在庫一覧を見るお店の口コミ・評価4.3点2019/03/04納車までのスムーズな対応ありがとうございます。古い車なのでこれからもいろい...5.0点2019/02/01購入にあたり初めから納車までとても担当の方にはお世話になりました。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。