GNP!アンダーパネル外し、異常個所は・・・?雨が心配だったお祭りは天気に恵まれ、盛大に行われました。うちの職場では当番が2人もいて大変でしたよ。自分の当番は3年後ですが、その頃まだここにいるかな~?うちの隣は保険屋ですが、半年前に引っ越していい空き地なんですよ!今日はここでワルサです。HITOTSUYA家(広島)では代々ヒマでごそごそする事を1・ワルサする2・ええ子して・・などといいます。(沈)スロープを持ち出しました。これは地域木工所に製作を依頼して作ってもらいました。その内ヒビが入ってきたので、トタンを巻いたのですが、これがかえってイケナカッタ。気を付けないと乗り上げる時に滑るんです。(マテ)スロープをフロントタイヤに真っ直ぐ設置。タイヤに押し当てておきます。エンジンをかけてユックリ乗り上げます。慎重に、ハンドルを真っ直ぐに保って、前に行きすぎないように!乗り上げが完了したら、敷物を敷いて100円のメガネを装着。勝負服(ツナギ)は着ていますよ。クルマの下にもぐる時メガネは必需品です。ゴミが落ちてくるんですよ。今日の作業、マーカーでアンダーパネルの差し込み部分をマーキング。この作業の意味は後ほど・・・ここでも100円工具の登場。道具はいい物を!という人の気持ちは分ります!自分も工具は大好きですが、自分に手に負えない時は、ミツビシさんにお願いしています。ここの外しかたは?とか、このネジを外してください!とか・・・(ン~)100円ラチェットでアンダーパネルを外します。このネジの隣にある穴にボルトがあるのですが、よくここを外されかけますね。そこのネジは外してはいけないネジなんで、困りますよ。冬の間は一切こういう作業していなかったので久しぶりに見る下からのエボ。(イヤ~ン)しばらく眺め入ってしまいます。(アホ)ハブはこんなだったか?オイルパンの付け根に滲みを発見。アンダーパネルの裏にもオイルは落ちていないし、大丈夫でしょう?次はなんかジャバラが裂けていますよ!ドライブシャフトなら間違いなく車検アウト!でもここは、ステアのシャフト。京さんに聞きに行ってみましょう。先ほどの外されたくないボルトですが、ちょいと細工をしておきます。コーキングでボルトを隠しておけば、すぐには外さないで考えるでしょう。出来た!(マテ)こんな団子状じゃみっともない。そこらで拾った棒で伸ばしますよ。゚Д゚)))))ノオォォォ~ここはバッテリーの土台です。液を入れた時、入れすぎであふれたのが、シャーシを腐らせていたんですね。バッテリー液、希硫酸。あなどれない・・・メンテナンスフリーってウソですよ!メンテナンス少なめってのが本当ですね。たくさん!以前にドアミラーを付けるためのプラ製のネジを探していた時、ミツビシに頂いていたのでした。ちなみにミラーには違うネジがついていますよ。ええ子してワルサしていると、いつまでやっているん?と奥さんです。スロープを降りる時は特に注意!エンジンをかけてブレーキをかけながらゆっくり、ゆっくり降ります。バンパーとの隙間に余裕が全然ないので、ドン!と降りたらバン!と当たりますね。エンジンかけていないと、ブレーキ全然効かないんですよ!知ってましたか?それはもう、無いに等しい!アンダーパネル裏、バッテリー液が垂れた痕が残っています。洗車ついでにアンダーパネルも洗って、次の作業に備えます。所へ行って気になる所を相談です。数日前に気付いたアッパーマウントのヒビ割れ。京さん:”これはゴムの塊りみたいなもんで、機能的にはすぐには問題ないですよ。ホッ京さん:”でもそろそろ交換時期でしょね。純正より社外の方が安いモノたくさんありますし!”ああ、やっぱりね。今度は足回り交換ですか。慌てないから、貯金始めないと!あ!それと、ステアのシャフトのブーツが裂けているんですが?京さん:”それは交換したほうがいいですね。そこから水が入ったり、グリスが漏れたりして、サビがギアボックスにまで入ってしまいますから。”完全に修理だ、こりゃイカン。お金無いのに!(爆)京さん:”クルマも10年くらい過ぎるといろいろ終わりますね。ゴムの部分なんかは!”まだまだ出てくるんでしょうかね?一般的にはこんなになるまで乗りませんからね。これからも長い付き合いですよ。このクルマとは!ランエボ4純正プラグコード凝りもせずまた出品です!ランエボ7カタログ他7点メモリアルに!カタログって売れにくいんよね~。M無くしていたんですが(マテ)見つけて再出品です。編集お褒め頂きありがとうございます。大した事はしてないし、ろくな作業ではありませんが、うれしいです。最近はホントにこういう事するのが減りまして、自分でも寂しいです。クルマの楽しみ方は人それぞれ・・・。(06/10)クリップ扇風機、取り付け適正化。(06/04)現在コメントは受付しておりません。