(起業通信講座Aコース)バッテリーが上がって焦ったけど。(No.4)自動車メーカーになった男──想像力が全ての夢を叶えてくれる。──前回までのあらすじ──ポルシェに乗りたい一心で独立を決意し、京都は北野に好きなスポーツカーだけを扱う専門カーショップ“トミタオート商会”を設立した富田義一。356に始まり念願のポルシェを次々と乗り継いだが、並行してロータス7やアルファロメオなど当時はまだ超マニアックだったクルマも大いに楽しんだ。なかでもアルピーヌとの出合いは、ポルシェよりもいろんな意味で富田のカーガイ人生に影響を与えることになる。〜これからの挑戦〜」のクルマお宝話シリーズを、再編集したものです。写真の著作権©は富田義一氏に属しています。生涯を通じて最も思い入れのあるクルマとして富田がいつも挙げるのがアルピーヌA108である。何を隠そうこのクルマ=かの有名なA110シリーズの前身、こそが、富田をしてスポーツカーを自ら造りたいという思いと夢、つまりは想像力を与えてくれたクルマなのだった。富田はアルピーヌA108を独立して3年目くらいに購入している。本当はA110のなかでも最もハイチューンドな1300Sが欲しかった。1300Sは輸入台数もまだ少なく、日本で手に入れることはほとんど不可能に近かった。富田の元へとやってきたのは1963年型のA108ベルリネッタで、地味なシルバーカラーにペイントされていた。1300Sのイメージに似せたかったのかフロントバンパーにはいかにも取って付けたようなフォグランプが付いていた。富田はすぐさま手を入れている。フォグランプを外し、ステアリングホイールとミラーを交換して、太いタイヤを履かせてみた。車高も下げて、キャブレターのジェットも大きくした。富田の気に入る雰囲気の個体になっていた。軽さは正義だけれども所詮はドーフィン用の1リッターエンジンを積んだクルマだ。カタログ馬力至上主義だった当時の富田はさほど期待せずにA108に乗り込み、山へと向かう。