ホイールベアリング交換TNTcycleブログ京都でハーレーをメインに修理やカスタムを行うバイク屋です。FXDLリア周り作業続きです。リアショックを取り付け純正マフラーを外します。ブレーキディスクを外します。古いベアリングを外します。工具に掛ける力が少なくて済むのは問題です。ABS側ベアリングは裏表の色が異なります。センターカラーを抜き取ります。残るベアリングを外します。僅かに錆が発生しておりますが大丈夫です。ホイールハブ内部ベアリング座面壁面をチェックします。基準側でないベルト側です。ベルト側は座面とベアリングが密着しませんので座面に移ってしまった赤錆は問題ではありません。ブレーキディスク側です。汚れ・ダメージは少ない傾向にあります。新品ベアリングは純正を使用します。先に基準側から取り付けます。ブレーキに対するセンターがズレてしまいます。圧入する前にセンターカラーを入れます。嵌め込みに注意しベアリングを少し押し込みます。ホイール内部での座りが悪いためなるべく真っすぐに押し込みます。付属部品を取付けます。京都のハーレーカスタムショップTNTcycle。キャブ車からインジェクション車両まで幅広い年式車両の修理をメインにカスタム等を行っております。千本通りに面したお店です。