よいタイミングで「しなの22号」がやってきました。15号が架線柱にかかっていなかったら最高でしたが。15号が数分遅れていたようで、本来はここですれ違わないようです。コカコーラ塗装の115系を待っていたら、直前に後ろからEH200がやってきましたが、繋がっていたのは貨車ではなくEF64-1047でした。夕日色の「しなの24号」。「リゾートビューふるさと」がやってきました。高原を含め、JRから譲渡された115系を使用していますが、2019年度から新型車両を投入し、8年間で26編成52両を導入することが発表されました。コカコーラ塗装が走るということで撮影へ。安茂里~川中島の犀川橋梁へ。長野方面に向かう列車の後追いが撮りやすいです。標準塗装2両+初代長野色3両の5両編成。この編成の運用(6-1)は戸倉に13:37に到着後、長野18:41発になるまでの間の記載がなかったですが、17時すぎに長野方面へ回送されていきました。折り返し長野からの列車。上り列車は鉄橋で下側が隠れてしまったりと撮りにくいです。コカコーラ塗装が長野へ。こちらも長野からの折り返し列車を撮影。撮影は今回が初めてになりました。(金)水鏡から緑の田んぼに田植えが終わり稲が育ってきましたが、ここの線路沿いの田んぼは種類が違うのか田植えが少し遅いようです。稲刈りの頃も他の田んぼが黄金色になっても緑色だったはず。緑色になり始めた田んぼと瑠璃色「いなほ」。こちらの方が稲の生長が早いようです。桜の木はすっかり濃い緑に。キハ110とキハE120の混結編成。こちらも桜の木の下アングルで撮りました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。