運転上手な人の半分は「気遣い」でできています。人の半分は「気遣い」でできています。それともタクシーの運転手?バファリンの半分は「優しさ」でできているそうですが、運転上手な人の半分は「気遣い」でできていると思うんです。周りの状況を把握していない運転に不慣れ運転が上手な人は気遣いができる人まずは運転が下手な人の特徴を知る一言で「上手」「下手」といっても人それぞれ感じ方は違いますから、定義することすら難しいとは思いますが、ここでは私の独断で「一般的な運転シーン」をもとに、下手な運転の例を挙げてみたいと思います。サーキットのようなクローズされた道路以外全てが対象です。エゴ運転なんといってもまずはコレでしょうね。自分勝手・自分のことしか考えていない運転。キレイ事は抜きにしても、まずは自分よがりな運転になっていないか、自分の運転を見直してみましょう。エコモニターにばかり気が向いていて、後ろに車列ができてないでしょうか?余裕をもって停まれるのに、無理やり黄色や赤信号で交差点内に進入した挙句、交差点内で停止してしまった・・・なんてことありませんか?走行している車は自分ひとりだけではありません。「自分さえ良ければなんでもあり!」こういう考えでは、同乗者はもちろん、周りの車から冷ややかな視線を送られること間違いなしです。マナー・モラルのない運転エゴ運転ともかぶりますが、マナーが悪い運転やモラルが欠如した運転は論外もいいところ。どんなにサーキットで速く走れる腕前をもっていても、一般公道の交通ルールには絶対に勝てません。信号が変わると同時にすっ飛ばしても、次の信号で捕まるのが関の山。後続から冷ややかな視線と冷笑を受けるだけです。※注:写真とこのお話は直接関係ありません。先日、会社帰りに赤信号で停止した際、前にNB型のロードスター(2世代前)が前に停車していました。古い車ですが、大事に乗っているんだろうなぁ・・・と思っていたのですが・・・relife4car.net2016.09.12周りの状況を把握していない渋滞などでノロノロなとき、対向車が右折で脇道に入ろうとしているのに、何も考えずに前の車に追走し、脇道を塞いでしまう。対向車は右折できずに、反対車線も渋滞を起こしてしまいます。譲ることは良いことですが、限度もあることを認識しましょう。対向車線が渋滞していたとしても、延々と譲ってばかりいては、こちら側の車線も一向に前には進みません。脇道からこちら側の車線に合流してくる車ばかり先に行き、後ろの車はイライラがつのります。状況であるのなら、一台ずつ譲り合うのが一番効率がいいので、周囲の状況には常に気を配りたいところです。車は人間のようにしゃべることができません。ほかの車とコミュニケーションをとることは、安全に気持ちよく運転するために必要なことです。そのために、車にある様々な灯火類や動き、または身振り手振りを駆使して、相手に自分の気持ちを伝え...relife4car.net2017.06.09運転に不慣れ下手とは少し意味合いが違いますが、運転に不慣れな場合も、周囲の車から見れば「下手」と思われてしまいます。車の運転は慣れが全てといっても過言ではありません。だれでも最初は不慣れだったのですから、あまり気にすることもないと思います。周りの車もカリカリせずに暖かく見守りましょう。脱ペーパードライバーしたい貴方に贈る、たった2つのアドバイス運転免許証を取得したにも関わらず、都市部などで車を必要としない生活を送っていたけれど、転勤で車が必須な田舎に引っ越すことになった。子供が生まれて、徒歩や自転車での移動は厳しくなった。車があれば便利なのに・・・。運転技術(テクニック)についてはでてきていませんよね。AT(オートマティックトランスミッション)車が98%を超える日本において、運転技術の優劣なんてほぼありません。慣れているかいないか・・・の差だと思っています。運転が上手な人とは、「下手な例」で挙げたことの反対です。マナー・モラルのない運転は論外なのでおいておくとして、要はどれだけ周囲や同乗者のことに気づけるか、思いやれるか、ということです。してほしいのか?ということが瞬時に判断できれば、おのずと上手な運転になっていきます。それは同乗者に対しても同じです。起こさないようにソフトな加減速をしたり・・・といった気遣いが重要です。経験上、細かな気遣いができる人は運転も上手です。なんの不安もなく快適に運転をお任せすることができます。運転に慣れてきて、手足のように操れるようになったなら、今度は細かな気遣いを心掛けて更に上のステップに進んでみてはいかがでしょうか。それでは、良きカーライフを。info.関連記事コラム自動車のフェイルセーフ・フールプルーフは何かが違う?私は機械設計のエンジニア(の端くれ)として、工業機械の設計に携わっています。自動車に限らず、様々な機械を設計する上で、フェイルセーフやフールプルーフといった安全設計は重要であり、欠かせないものです。普段何気なく使って...コラム「運転に自信がありますか?」の回答に高齢者事故の原因を見た少し前の話ですが、認知症の疑いのある高齢者による痛ましい事故を受け、朝の某TV番組で街頭アンケート&インタビューを行った様子が放映されていました。毎日のように車を運転していると、いろんな車(ドライバー)に出合いますよね。無謀なスピードを出す車、逆に徐行のような速度で走る車・・・などなど。道~初級編~交通の流れに慣れよう前回は、初心者やペーパードライバーに向けた、車を運転する上での前段階、準備編と題して書きました。道~上級編~交通の流れを整える運転術4回に分けて書いてきました運転技術上達への道。今回はいよいよ上級編です。上級といっても、ジムカーナ場でドリフトしたり、サーキットでコンマ何秒を競ったり、といったことではなく、あくまでも一般道を上手に走ることを目的としています。車を運転するうえで、法律や交通ルールを守ることは言うまでもありませんが、それ以外でも、ついついやってしまいがちな事が、思わぬ危険性を秘めていることもあります。ここでは、車の運転でやってはいけない事について書いていこうと思います。クロスロードを初日に観てきました。夏でも天守は意外と涼しいですよ2017.08.122018.11.15「そんな車間で大丈夫か?」「大丈夫だ、問題ない」・・いやいや無理でしょ2017.08.072018.11.15運転上手な人の半分は「気遣い」でできています。クロスロードを初日に観てきました。逃げ得?駐車場でドアを当ててしまった時、どうするのが正解?2016.10.242018.05.21バッテリーあがりの対処法とブースターケーブルの注意点2016.11.122018.05.21高速道路で飛び石を喰らってフロントガラスが割れました。