後悔しないで欲しい、そんな想いで作ったサイトです。大事に乗ってきた愛車です。1円でも高く、適正な価格で良い業者さんに引き取ってもらいましょう。このサイトがその一助になれば幸いです。日産のジュークは、2010年6月に販売が開始された、非常に新しい車です。ジュークの個性を一言で言い表すならば、<とんがった車>と言えるでしょうか。デザイン的にとんがった車であることは間違いがないのですが、デザイン以前に、そもそもカテゴリー自体が、はっきりと決まっていない。なんと、このジューク、日産の公式サイトでのカテゴリー分けでは、[コンパクトカー]と[スポーツ&スペシャリティ/SUV]の2つのカテゴリーの両方に分類されているのです。こんな車、まず、ありません。これは、ある意味、日産の狙い通りともいえます。そもそも日産がジュークに求めたのは、強い個性。そのため、コンパクトスポーツカーとSUVの長所を合わせ持つ、<全く新しいジャンルのコンパクトスポーツクロスオーバー>となっているのです。そんなジュークの一番の特徴といえば、やはり、デザイン。ラリーカーの大型フォグランプのような丸型ヘッドランプ、そして、その上に配置されたフロントコンビランプ。ドアハンドルはリヤピラーにビルトインしており、フロントウインドウは大きく湾曲している。ブーメラン型のリヤコンビランプ。それに加えて、3種類のドライブモードを選択可能なインテリジェントコントロールディスプレイ、量産車では世界初となるデュアルインジェクターの採用など、走りにも力を入れており、コンパクトスポーツカーの俊敏さとSUVのタフネスぶりを合体させた、新しさあふれる一台となっています。車買取/査定の鬼からアドバイス最初に基本的なことを申し上げておきますが、車の買取価格というのは、最終的にはその車自体について付けられるものなのです。ジュークといえども、その点に関しては、まったく変わりがありません。事故車や、かなり状態が悪い車であれば、最悪0円査定(=引き取ってもらうだけ状態)ということもありえるわけです。その逆に、車や装備品の状態等によっては、通常の査定価格に加えて、さらにプラス査定ということも十分、考えられます。ジュークの場合には、非常にとんがったコンセプトを持った車ですので、通常の実用目的の車の場合よりも、さらにそちらの面(車や装備品の状態等)が買取価格に与える影響が大きいのです。いったことを前提とした上で、ジュークの査定価格について見ていきたいのですが、なにぶん、昨年発売された新しい車ゆえ、検討の対象とするべきデータが、それほど多くありません。現時点で申し上げられることとしては、グレードの差が買取価格に大きく影響するということです。FOURあたりは、15RSや15RXとは、ほぼ別枠と考えた方がよいでしょう(前者の方が高査定になりやすい、ということです)。逆に言いますと15RSあたりの場合ですと、それなりのところで手を打った方がよいのでは、ということもいえるかと思います。よさが分かる人は即買いでしょう。逆に、このよさが分からない人(いるのか?)は、手を出さない方がいいかも。それくらい個性がハッキリした車です。ほんと、最近の日本にはめずらしい!!ただエクステリアがカッコいいだけじゃなくて、走りもすごく気持ちいいです。買わせてもらってありがとうというか。毎日の楽しさが全然違いますね。最初に言っておきますが、実用向きの車ではないです。見れば分かると思いますが、最近の日本車にはないくらい、完全に見た目通りの車です。収納とかには、全然、向きません。いうのを期待する人は、別の車をおすすめします。実用面を気にしなければ、こんなにいい車はめったにありません。駐車している姿を見つめるだけで満足感を味わわせてくれる車なんて、そうないですよ。このままずっと乗り回すつもりなんですが、この段階でもう、大満足。それくらい、いい車です。走りも見た目も楽しいし、ハンドリングもスゲーいい感じなんで、乗れる人はほんと、乗ってください......うちは、家庭の事情が変わったんで、クソつまらないファミリーカーに買い替えです......。