レイダウンリヤサスのレイダウン加工です。モリワキと同じ位置に下穴を開けます。レイダウン用ボスを差し込み、水平になるよう調整します。反対側も同様に溶接します。塗装の下地を整えます。加工した周辺まで刷毛塗りで塗装します。元のサス受けは、グリップ用に残します。イグニッションスイッチなどキーセットを新品交換します。プラグコードなどを復元します。キャッチタンクを外した後は、90°ホースを使ってシンプルにブリーザーとします。ホイールなどの塗装が完成するまで、しばらく作業は中断となりそうです。GARAGEKawasakiオールドスーパーバイクのお店です。メンテナンスとAMAスタイルのカスタムを得意としております。ご来店の際は事前にご連絡ください。作業はご予約制となっております。エンジン腰上分解2020年1月17日エンジン腰上を分解し、ピストンの仕様を変更します。スイングアームグリスアップ2020年1月16日フロントに続いてリヤタイヤも交換します。リヤホイールを外します。»%d人のブロガーが「いいね」をつけました。