2012年7月やっぱりエグザンティアレーヌベルトっていう良い色だから手を出したシトロエンエグザンティアでしたが、やはりリアのスフィアが死んでいるのか?本来の乗り心地とはほど遠いものでした。結論から言うと、無事にエグザンティアらしい足回りに復活しました!平坦な道は揺り篭の中にいるような滑らかな乗り心地ガタガタした道はトコトコと軽い突き上げを感じながらもいなす足回り。自分の足車こう暑い日が続くと食欲も物欲も落ちてきます。自分の足として使っていたランチアKが売れたので、さて何乗ろうかな?と在庫の物色してました。自分の乗る車の基本的なスタンスは1、左ハンドル車(オートマでも可)2、誰も買わなそうな車3、誰も乗ってなさそうな車なんです。過去の足車は初代ルーテシア、ラグナバカラ、デドラ、並行グランデプントなどなど全てが上記スタンスをクリアした車でした。ここに来て乗る車が中々絞れてきません。乗り始めたとたん、売れちゃいそうな気がするんです。実は一度足車で使ってた車なので、それもつまらんなぁ・・・と。結局薬局、ほとんどのスタンスを無視して、黒いプントスピードギアにすることに。右オートマだけどプントにした理由は、1、コンパクトサイズ2、燃費が良い3、故障が少ないあと、1.2Lの割りに意外と活発に走って面白いことも決め手でした。コレに乗ってて、また左ハンドル車に必ず戻ってこようと思ってます。思いついた企画「Tipoをパラパラめくって喋る会」8月4日、5日の二日間開催いたします!司会、進行もいません。予約、定員なども設定しておりません。お好きな時間にお好きなだけお好きなところで読みあさってくださいね!(開催時間10時~17時まで)★ルームチャージ300円を頂戴いたします。(美味しい珈琲付き)尚、当日は混雑が予想されます(ウソ)ので、なるべく電車、バスのご利用でご来店いただけると幸いです。2012年7月21日ねこっこ後輩のJクンから、「チャリブラーシカを製作してる作家さんが、ねこ版の携帯ストラップを作ったよ!要る?」というので2つ返事で僕も20個注文することに。チャリブラーシカはロシアのアニメキャラクター「チャブラーシカ」のパロディー版で小さい自転車を身に付けてるんです。(それは後輩が働いてるセオサイクル西千葉店に置いてあります)千葉界隈では自転車に乗る人が、これをお守り代わりにしてるらしいですね。それのねこ版って感じです。色んな種類がありますので、ご希望のがありましたらお早目がいいですヨ。人生いろいろ人生いろいろ車もいろいろ。ここ最近、元気が出ない日々が続き弱気な毎日でした。思うように事が運ばないこと。後になって、「こーしとけば良かった、あーしとけば良かった」などなど。色んなことあるけど、修正しつつ前に進んでいくしかないんですよね。そんなことからチンク納車は良いリフレッシュになったかもしれません。昨日、苦肉のヤフオク出しで何とかランチアKが販売できました。したら通常の販売でフィアットウーノ45もサラリと売れた。2台の納め方は対照的です。kは現状そのまま売りっぱなし、UNO45はミッチリ整備渡し。どちらにせよ新しいオーナーのもとで可愛がってもらえるなら嬉しいことです。お買い上げいただいたお客様、ありがとうございました!来たばかりのコビオ。これからはもっとやさしくなろう。思いやりを持っていこう!キリキリのひとりごとでした。2012年7月15日チンク舞鶴納車20数年来のお客様、いやお友達?H氏のいる、京都の舞鶴までフィアット500の納車に行ってきました!500ていっても今の500じゃないっすよ!旧い500、チンクです。600kmの距離を自走して納車してくる、まさしく一大イベントを仕掛けてくれたのはリトルウッズのK社長。笑」と軽い気持ちで受けてしまったのです。昔は2CVやルノー4を良く関西方面まで登録納車に行ったものですが、この歳になってのエアコン無しの500はキツイだろうな・・・と簡単に想像が出来ます。火曜日の朝10時にK社長とガッティーナを出発。2時間半くらいで運転を交代していくというスケジュールで、休憩2回(ガス補充含む)でほぼ8時間半ほど掛かり、H氏のいる舞鶴に到着!!舞鶴東インター降りたところ。言うと、あまり疲れなかった。500が予想以上に良く走ってくれたし、イスも悪くなかったのか、腰も痛くない。リアエンジンの500は窓さえ開けてれば暑さに苦しむこともありませんでした。オヤジ2人で絶望的だったミッションをクリアできたのだ!500恐るべしです。次の日はお世話になってる工場巡りなどして、14時ほどで帰路につくことに。実は500があまりにも快適だった為、帰りがすごく不安になった。全ての異変に敏感になりながらの運転を強いられる。おまけにエアコン効かず、足回り硬いので路面の段差も気を付けなければいけない。行きの500の時もそうだったが、1時間ほど運転すると車の状態がなんとなくわかってくる。このくらいなら無理しても大丈夫。みたいな感覚がわかってくるのだ。結果、帰路は行きより2時間ほど早い6時間半ほどで到着。笑でも改めてわかったことは、車の楽しさは速さじゃないってこと。2時間多くは費やしたが、行きの500のほうが運転は楽しかった。車って奥が深いですね。そんな感じであっという間に2日間の東京-舞鶴間ドタバタ珍道中withリトコバは無事に終了したのでありました。VWポロクーペの3台です。