オフィシャルブログです。最先端を行くメーカーです。あなたの愛車だけの特注製品も相談にのります。燃費向上のマフラーやインナーサイレンサーについては詳しく研究しております。スポンサーリンク上記の広告は、60日以上更新がないブログに表示されています。新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。atしもやけ・冷え性が埼玉の主婦・千葉さんから、レアメタル・メッシュ使用の感想が届きました。「ずいぶん前から冷え性がひどく、毎年今頃の季節はしもやけがひどくなり家事がつらくなり悩んできました。10日ほど前、友人からレアメタル・メッシュのことを教えてもらい、早速購入いたしました。電話で教えられたように、手首にサポーターを巻いてその中に4cmx4cmを差込ました。3~4日でしもやけが完全に消えて家事も大変楽になりただビックリです。今度は、もっと大きいサイズを買って、枕やお風呂など色々なところに使用して見たいと思っています。│Comments(0)インフルエンザ対策インフルエンザが猛威を振るっています。学級閉鎖などのニュースも多くきかれます。御年寄りや、小さなお子さんは重症化しやすいのでレアメタル・メッシュを有効に使って頂きたいと思います。使用方法などについては、直接私にお電話ください。│Comments(0)消音効果と共にトルクUPステージアにグラスバンテージ+スーパーサイレンサーを取り付けた、千葉の武田さんから感想が寄せられました。「土曜日は、ありがとうございました。インナーサイレンサー効果は、消音効果はもとより、トルクが太くなって発進が軽くなったのには、正直予想外の驚きでした。ストラットさんでグラスバンテージを巻いた後、コモリ音の変化は感じる事ができましたが、アクセルレスポンスの変化は感じていなかったので、スーパーサイレンサーの効果としてアクセルレスポンスの変化が印象強く感じられたのかもしれません。日曜日、家族を乗せて感想を求めると、以前走る時に出ていた低音の振動が静かになったと喜ばれました。これで又ロングドライブを楽しむことができそうです。これだけトルクがアップしているので、今後燃費もどの様に変化するか楽しみです。それから、子供達が花粉症ぎみなので、症状軽減にレアメタル・メッシュを使いたいと思います。│Comments(0)排気量が上がった?山梨の小林さんからスズキ・エスクードVスペシャル2500に、ESTホーダンマフラーを取り付けた感想が寄せられました。テールパイプ部分の長さが520mmあるので、その部分にESTホーダンマフラーを取り付けました。ホーダンマフラー+スーパーサイレンサーで、最初はあまりに静かすぎて、ナンダカナーと思いましたが、アクセルに軽く足を乗せているだけで50~60Kmの流れにのっていけるので、運転が大変ラクになりました。同時にCVTの変則時のギクシャクした感じが全く消えて、スムーズに加速していきます。感覚的には、排気量が3リッターになったような感じです。トルク感が、マフラー取り付け前とは別の車のように太くなったので、燃費のほうも楽しみです。データが出ましたら、また報告します。│Comments(0)霜枯れの明けましておめでとうございます。今年も又、引き続き宜しくお願い申しあげます。おすすめブログアクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。