縁石にヒットしてしまい、タイヤが若干ハの字になりステアリングセンターもずれてしまったF25です。ショックアブソーバー交換ショックアブソーバー一台分交換の依頼です。サスペンションパーツとしては、交換後に一番体感しやすいパーツです。オイル漏れで交換される方もいれば、乗り心地が気に入らなくなり交換される方もいらっしゃいます。車検整備ノスタルジックカーの領域に入りつつあるE30。後期モデルとはいえ年式は昭和ですが、フロアなどに腐れなどは一切ありません。走行距離が少ないということもありますが、エンジン廻りのパーツは当時のままといった感じでした。ボールジョイントガタ付きやオイル漏れが発生していたので、それらのパーツ交換を行っていく整備内容でした。サスペンションリフレッシュアウディTTのサスペンションリフレッシュです。走行距離がまだ少ないのですが、どうも気に入らないようでリフレッシュの依頼をして頂きました。車輛の状態は悪くない状況でしたので、リフレッシュ後の違いがどの程度になるのか楽しみです。M6の一部サスペンションリフレッシュです。マニュアルシフトで乗り手を選ぶようなスパルタンな仕様なので、固めのサスペンションで本来のBMWらしい走りになると思います。8K前回と今回の車検でかなり足回りがリフレッシュされたA4。走行距離が伸びていますが、しっかりと整備していれば非常に調子よく乗り続けることが出来ます。整備だけではなく、普段からオーナーの車の扱いが丁寧だということも重要ポイントです。サスペンションリフレッシュサスペンションリフレッシュのプジョー307。遠方よりわざわざご来店頂きありがとうございました。走行中に異音が発生しているボルボ。フロントのスプリングシートの劣化によりショックアブソーバー取り付け部分が動いてしまい音が出ている状態でした。サスペンションリフレッシュ普段からしっかりと整備されているE90。ショックアブソーバーのオイル漏れと若干のギシギシ音が発生している状態なので、予防整備も兼ねたサスペンションリフレッシュ作業を行いました。これだけ作業するとE90本来の性能が発揮されると思います。サスペンションリフレッシュ2ボディーがしっかりとしている欧州車だからこと生きるサスペンションリフレッシュ。新車に近い常珠で持って行けたのではないかと思います。いう不満をお持ちのオーナーからのサスペンションリフレッシュ依頼です。どこがダメというわけではないのですが、全体的に傷んでいる様子。サスペンション交換ショック本体から異音発生していたシャラン。車高調整式ストラットのガタ付きの為、ショックアブソーバー1台分交換を行いました。アライメントとバンプラバーはスプリングに合わせてセットアップしています。2018/04/19シャランハイライン7Nの異音点検フロントストラットマウントから異音がしているのではないかとのことで入庫したハイライン。点検するとストラットマウント、ボールジョイント関係にはガタ付きがありません。タイヤを揺さぶるとコトコトしている。2018/02/02ゴルフ4の足回りリフレッシュ車検を期にサスペンションリフレッシュの依頼を受けたゴルフIV。ショックアブソーバーやブッシュ類をほぼ一新するので、大分雰囲気が変わると思います。マニュアル車輛ということもあり、運転がより楽しくなって頂ければと思います。足回りからガタガタ音がするガタガタ音がするE46。車高も低いので上げてほしいとの依頼。足回りは車高調に変更されていました。ストラットマウントかボールジョイントだろうと思っていたのですが、ショックアブソーバーのシャフトとケースのガタ付きという珍しいケースでした。乗り心地がフワフワしているXC70。ショックアブソーバーからのオイル漏れです。交換中にスプリングが折れているというトラブルがありましたが無事に作業終了。スプリングの折れ海沿いにお住まいの方のV40。錆の状態が酷く、スプリングが折れていました。折れた場所が悪ければ非常に危険ですね。融雪剤と沿岸部の潮風の影響が車に与える影響は結構深刻です。冬でも定期ていきな洗車が大事ですね。テックプラスが公開する自動車整備レポートです。輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。愛車についてお困りのことはございませんか?最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、なんでもお問合せください。車検のご相談も承っております。305-15札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。お問合せ:お問合せフォームcopyright(c)2006。