イヴォークに試乗キープコンセプトのようでいて大幅に進化2018年11月に英ロンドンでワールドプレミアされ、2019年6月に日本にも導入された新型レンジローバー「イヴォーク」。キープコンセプトながら、中身は長足の進歩を遂げたという同モデルに試乗した。Nanyoボディ構造上で初代から引き継いだものはドアヒンジのみパッと見にはニューモデルであることに気づきにくいかもしれない。眺めてみると、まずヘッドランプの意匠が大小の分割ではなく隈取り状になった。ヘッドランプは、20個のLEDで照射範囲を最適化切り替えするマトリックスランプとなったのもトピックだ。バンパーについては、両端のエアインレットが“穴”ではなく“スリット”となり、R-DYNAMIC仕様では2本のフィンが入るのが変更点だ。ボディサイドは初代よりシンプルさを増して、ショルダーにはノミで削ったようなエッジのラインがビシッと走っているし、ドアパネル下部のウエストはプレスラインではなくグラマラスな凹面となって削ぎ落とされた。加えて、ドアハンドルがキーを携え近づくとスッと自動的に浮き上がるデプロイアブルになり、ボディサーフェスの一層のなめらかさを強調する。レンジローバー自身が「Reductionism(リダクショニズム)」と呼ぶところの、可能な限り要素を少なくピュア化していくというデザイン哲学の見事な成果といえるだろう。イヴォークは電動化まで見据えたPTA(プレミアム・トランスヴァース・アーキテクチャ)を採用し、ボディ構造上で初代から引き継いだものはドアヒンジだけ。何と99%が刷新されているという。ボディ形式は売れ筋の5ドアのみとなるが、ホイールベースが20mm延ばされたことによって後席の足元やラゲッジスペースもレッグスペースも改善されている。リアシートは近年のトレンドに従って40:20:40可倒式で、荷物の量や乗員数に応じて最適化できるフレキシブルな内装となっている。Articles関連記事アストンマーティン、世界限定88台のリミテッドエディション「V12スピードスター」の生産を決定|AstonMartin英アストンマーティンは1月9日(木)、世界でわずか88台限定のニューモデル「V12スピードスター」を生産することを発表した。ブルーエディション」...エクステリアがより力強くシャープに──Fタイプがマイナーチェンジ|Jaguarジャガー・ランドローバー・ジャパンは1月9日(木)、ジャガーのピュアスポーツカー「Fタイプ」をマイナーチェンジ。デザインと室内パッケージの両立を目指した意欲作──マツダCX-30に試乗|Mazdaマツダの新世代商品の第2弾となるコンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」。スタイリッシュな外観が大きな話題となった小型ハッチバック...。