2014.12.093回ミスでボーナスカット?!11月、CTS幕張事業所において清掃できばえ評価が65点になった。次のできばえ評価で70点以下なら、JR東日本からの発注単価が2割カットになる点数だ。これに関して12月冒頭、CTS幕張事業所の朝の点呼で笠原所長が、「今後は皆さんにもそれなりの責任を負ってもらう。できばえで悪い点数がついた担当者をはっきりさせ、3回になったらボーナスをカットする」と、とんでもないことを言い出した。これに対して職場では怒りが吹き出している。個人の責任なのか「ふざけんじゃねえぞ!」「契約社員にはろくにボーナスも出さないくせに。カットされたら無くなってしまう」「誰でもミスはある。それをみんなでカバーしあってやってきたのに。なんで個人の責任になるのか」。できばえ評価の対象は洗浄線日常清掃(通称「洗い場」)、構内日常清掃(同「日常」)で掃除した車両だ。幕張車両センターでは(とくに午前中は)、次々と入区する車両を15分~20分間隔で仕上げ、トイレの汚水を抜き、外板を洗浄して、ただちに次の車両に移る。目が回るような忙しさで冬でも汗だくになる。酷暑の中でも、台風が来ても、現場で作業する仲間の力で作業ダイヤ通りに掃除をこなし、電車を送り出してきたのだ。「そもそも洗い場、日常を担当する人はいつもだいたい決まっているのに不公平だ」「もう洗い場や日常なんか入りたくない」。これが職場のみんなの気持ちだ。人を増やすしかない「『早くしろ』『キレイにしろ』と言われても無理に決まってるじゃねえか。どっちかにしてくれ」「キレイにしたければ、もっと時間と人をかけるしかない」「誰かが意図的にサボっているかのように言われ、ボーナスカットで脅されるのは本当に腹が立つ」「あの所長は、すぐにお金のことを言う」。JR東日本は、発注単価をギリギリまで下げ、下請け会社の労働者に食べていけない低賃金を強制している。しておきながら、髪の毛一本、チリひとつを血眼になって探しだして「本当に掃除したのか」「やり直せ」「さらに単価を切り下げるぞ」と脅す。自分は掃除をしたこともないJRからの天下りの管理者たちが、作業者のあら探しばかりして「サボるな」「ボーナスをカットするぞ」と脅す。JRは下請けいじめをやめろ清掃のできばえを向上させたければ、十分な人と時間をかけるしかない。それに見あった発注単価に設定しなおすしかないのだ。本来、それぐらい人手も時間もかかる仕事なのだ。他リンクタイトルとURLをコピーしました。