■同社の自動車部品生産における生産技術者として下記業務を担当していただきます。株式会社ユーシン機械設計<自動車用ドアラッチ>■自動車用ドアラッチ、ボンネットラッチ、リヤゲートラッチ等、ドア開閉装置及び施錠装置の設計開発業務全般を御担当頂きます。■同社の自動車部品生産における金型設計者として下記業務を担当していただきます。株式会社ユーシンソフトウェア設計<車載用エアコン>■下記ソフトウェア設計を御担当頂きます。2015年11月期における売上高は、国内と海外拠点(中国、アメリカ、メキシコ)での生産・販売が好調だったことが影響し、1,642億2,900万円で前年度比5.3%増となりました。営業利益は47億1,500万円で前年度比53.3%増、経常利益は21億7,600万円で前年度比105.9%増となりました。ユーシンのM&Aに関する動向は以下のとおりです。2012年8月、自動車ラッチを手がけていた完全子会社の大和精工を吸収合併すると発表。同時点でユーシンは広島県にマザー工場を建設中であり、大和精工の設備や人材などは同工場に移管・集約するとしていた。2012年12月、フランスの自動車部品メーカーであるヴァレオ(Valeo)のアクセスメカニズム事業(キーセット、ラッチ、ステアリングブロック、ドアハンドルなどを開発・製造・販売する部門)を買収すると発表。2013年5月に買収が完了し、子会社化した。買収額は約202億円。Ltd.)の株式を取得することでヴァレオと合意していたが、ヴァレオのアクセスメカニズム事業の買収に伴い中止を発表。ユーシンはヴァレオに対して解決金として900万ユーロ(約12億6,000万円)支払うことで合意。注力分野ユーシンは2013年にヴァレオ(Valeo)のアクセスメカニズム事業を買収したことで、キーセットの世界シェアを大幅に拡大させました。今後も同製品をはじめとするアクセスシステムの事業強化を図るため、継続的に事業買収や企業買収に注力していく考えです。M&Aの対象としては、日本の同業他社であるホンダロックやアルファ、東海理化の一部事業などが挙げられます。技術動向ユーシンは、日本国内では広島、浜松、埼玉で、海外では中国、ドイツ、アメリカ、インドで研究開発活動を行っています。2015年11月末の時点では、487人の従業員が研究開発活動に従事しています。下記は、ユーシンの自動車部門の研究開発活動の一例です。大型車両を除き、片側のみモーターを内蔵し、もう一方はスプリングのみでリアゲートを開閉可能にした。ユーザーが近づくと路面にスポットライトを照射し、それを踏むことによりハンズフリーでリアゲートの開閉操作を可能にするステップゲートを開発。サイドドアを開く際、内側からプロテクターが飛び出してドアの端面を保護し、隣に駐車した車両を傷つけないように防止するドアエッジプロテクターを開発。○ドアラッチ、キーセット、電動ステアリングロックCO2排出の削減を目的とした軽量化を実施。動作時の音や振動を低減し、操作性を向上させる技術開発を推進。○ヒーターコントロール、スイッチ外観と操作性の向上を目的とした技術開発を継続的に実施。グローバル展開2015年11月末時点で、ユーシンの自動車部門はヨーロッパ、アジア、北米、南米地域の15ヶ国に拠点を有しています。Ltd.)の新工場の移転が完了し、キーセットの生産を本格的に開始した。2015年12月、江蘇省無錫市に自動車向けキーセットを製造・販売する新たな子会社を設立すると発表。株式会社クイック(東証一部上場)が運営しています。