5駅、営業キロ数2.1kmという小ぢんまりとしたものだったようだ。1924年、関東大震災後の多摩川の砂利運搬の為に敷設された路線らしく、それから1969年に廃線になるまで東京市民(戦後は都民ですね)の足にもなったらしい。没後38年って事か!し、知らなかった・・・・(ToT)うちの母が僕のうちに遊びに来るときに、時折「玉電に乗ればいいんでしょ?」と聞かれ、田園都市線がかつて玉電という名称であったことぐらいしか知らなかった・・・。全国の鉄道ファンの方、どうぞ心行くまで僕をなじってください。一通り写真を見、ソースを確認して「あぁ勉強になった!」と僕の気持ちが終わると思ったがアニハカランヤどうもまだ僕の知的好奇心が納まらん(笑)イきたくナッチャッタ。いうことでデジカメ持って、愛車コシンスキー号にて行ってまいりましたよ。駆け足で行ってきたので、写真が少ないのは不手際なのと僕の雑な性格のせいです。_)mご興味のある方は下の「東京の原風景I〜東急砧線跡を行く〜」よりどうぞ。音楽的要素はゼロです(笑)ので、ご興味ない方には拷問にしかなりません。_)m追伸:「ブレイク3周年記念おめでとうございます」メールをくださった方々、本当にありがとうございました。いうメールは元気付けられます。ファンの方は泡沫に消えていったかと思っておりましたので(笑)。頑張ろうとという気持ちにされました。本当にありがとうございます!またオモロイ作品を作りたいと思います。始発駅の二子玉川は割愛します。連休で人がゴミのようだったので。この辺り街の全景写真を取り忘れるという、僕が不動産屋の営業なら即刻資料室送りになっているようなオソマツぶり(^^;この石碑の直下にこんなものが随分ラフだなオイ(笑)途中こんなんも。この辺に周辺は伝統ある校舎を構えた小学校の近所にアップトゥーデイトな(何時代の言い回しだよ)パン屋さんなどがあり、世田谷区のもつ独特のアンチ・プロレタリアートな雰囲気がありながらも、どこかノスタルジックな風合いが極めて自然に統合されている、そんな雰囲気でした。デジカメを胸元にぶらさげ、カブに乗ってメット被ったまま写真を撮っていたので行過ぎる学生(特に女の子)に痛快なほどに怪訝な顔でガンくれられました。怪しいもんではありません。いかがわしいもんです(笑)。二子玉川駅方面を臨む。1枚目の写真にあるお店、小料理と定食屋さんっぽかったのだが屋号が「よしざわ」という名前だったので、てっきり駅かと思い撮影してきました。帰宅して調べていくうちに吉沢駅はもう少し中耕地駅よりだった可能性が出て来て、この二枚目に僕が撮影したところはもしかしたら単線線路用の待避設備(すれ違い用に車両分のみ複線化してある線路)だったのかもしれない。_)mただ、ここから引込み線があり、その引込み線の先に土砂を運搬する採砂場があったようです。1934年にそこから土砂を採掘するのが禁止されるまで、渋谷村(現渋谷)まで土砂が運搬されていたようです。70年そこいら前の話ですよ。ここバス停留場(終点)です。「砧本村」という停留所名です。奥に見える自転車置き場付近の拡大写真。コンクリートの柵が、かつてここに駅があったことを彷彿させますね。砧本村駅跡から二子方面を臨む。ここもまた待避設備だったんでしょうか。道幅が狭く、両路とも一通です。元に線路が敷設してあったと思うと、萌えますねこういうの(笑)---------------------------------------------------------------------今回ここまで自分の小旅行をまとめて一つ感じたのだが、僕はもはや「鉄道ファン」というカテゴリでなく「東京郷土ファン」なのかもしれないですね。いう風に自分の趣味が変態していくのは、ある意味自然でありますしね。)のあのケミカル臭と、夜間に点灯する分留塔の妖光を見るのが好きだったり。今まで付き合ってきた友達やガールフレンド、誰にカミングアウトしても引かれてましたよ(爆笑)。引かなかったのはニバリキ津田氏くらいか(さらに爆笑)。今回の小旅行は有意義なものでした。実際ネット巡回していてスゴイ写真が目白押しでしたよ(なかでも「む〜さんの鉄道写真」とかスゴイです。個展があったら絶対見に行きたい写真ばかりです。直リンは許可を頂いていないので避けますね)。服装とかこういう方に目が行ってしまう。今回掲載した写真の横に「旧来の風景」と、対比して掲載したかったのですがこれは無許可でやるわけに行かないので泣く泣く止めました。両親が出会ったころの、つまりは自分の原風景=ルーツを確認したくなる年齢なのかもしれませんね。好評でしたらこのシリーズはやりたいと思います。新年明けましておめでとうございます。新年明けましておめでとうございます。1965-97』(新潮社)という写真集で、初めて新宿アルタ前(新宿通り)を昔都電が走っていたって知りました。次回はぜひ消えた新宿都電探索やってください!砧線中耕地駅の看板はなんだかマジックの手書きみたいで、ナイス。01:37始めまして。何か面白そうなことをしていますね。大変だと思いますが、これからもがんばってください。23:14初めましてなのですが一つ指摘させていただいてよろしいでしょうか?「wikiって」とありますが、これがwikipediaを使用したということなら「ウィキペディアでやってはいけないこと」に書いてある通りなので(以下略もし違うのならすみません。名のあるお方なのでもしも知らずにそう書かれていたのなら少しマズイのではと思ってコメントさせていただきました。17:37あれ、もうブログ更新しないのですか。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。かねちょんでございます。3031新着記事(01/01)新年明けましておめでとうございます。(01/01)新年明けましておめでとうございます。2.0Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。