10:572016年のF1チャンピオンは高速コーナーには臆さないが、フランス警察に対して、そうはいかなかったようだ。元F1チャンピオンがマクラーレン・セナを運転をしていれば、良いことが起こりそうなものだ。時には悪いことが起こることもある。2016年のF1チャンピオンであるニコ・ロズベルグ。我々は彼がレース中に狼狽えている姿をほとんど見たことがない。......正直に言えば、ロズベルグがびくびくと狼狽えている姿を見るのは面白い。それが警察に話しかけられている時とくれば尚更だ。これはロズベルグがYoutubeで公開した動画だ。この動画は、ロズベルクがホットラップを走るためにマクラーレン・セナを運転しているものだ。彼らの旅はモナコ(ハイパーカーで旅を始めるのに悪い場所ではない)から始まっている。旅の目的地はル・カステレのポール・リカール・サーキットだ。コースのF1部分は閉鎖されているが、ロズベルグはトラックの教習コースを周回する予定だった。ここではどうもセナとスーパーバイクとのドラッグレースが計画されていたようなのだ。バイクの鍵を紛失したことからこのアイデアは無くなったという。F1チャンピオンであるロズベルグが冷や汗をかいているのを見たのは、コースへ向かう途中にフランスの警官に止められた時だった。......皮肉なことに、スピード違反で捕まったのではない。混雑した通りで間違った方向へ曲がった所を見つかってしまったのだ。ロズベルグが自動車登録証を探して冷や汗をかいていたり、また警官と話している所を撮影しないよう同乗者と口論している時などは、めったに見られない彼の一面だろう。警官に引き止められたものの、最終的には罰金もなく、フレンドリーに終わった。ロズベルグのような“スーパーヒーロー”でも私たちと同じように、人間的なところがあると知っているのは少しホッとするものだ。前の記事セナ初タイトルから30年。motor1onmotorsportニコ・ロズベルグ、高速コーナーよりも警察が怖い?シェアコメントTrending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)3MotoGP開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効|ヤマハ開発リーダーに訊く(2)4F1ホンダ「バトンはエンジンの異音を報告していた」5F1ホンダと一緒に、夢を追う。フェルスタッペンは“21世紀のセナ”となる?最新ニュースAuto「今後も、スーパースポーツを生み出し続けなければ」成功するランボルギーニその”深層”Autoゴードン・マレーとレーシングポイントF1がタッグ。市販”ファンカー”を開発Autoブラバム復活のハイパーカー、BT62がオーストラリアGPでデモラン?Autoニコ・ロズベルグ、高速コーナーよりも警察が怖い?Autoセナ初タイトルから30年。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。