日本でアメリカ車が売れない理由を検証したビデオが話題になっていました。実際にアメリカ車で日本の道路を走ってみて、大型で左ハンドルなことが非常に不便だったと語った内容になっています。そんなビデオに、海外からは多くのコメントが寄せられていました。・東京のストリートでは大型の日本車やドイツ車をよく見かけるが、アメリカ車は滅多に見ない。・昨年の輸入車のうちアメリカ車の割合はわずか4.4%だった。・なぜ日本人がアメリカ車を買わないのか調べるために、マスタングでテストドライブしてみることにした。・幅があるからコーナーを曲がるのがすごく大変だ。・あと左ハンドルがめっちゃ不便だ。駐車料金を払おうとしたら真逆にあるから。・ディーラーのマネージャーは、ヨーロッパの自動車メーカーは販売努力をしてると語る。・トランプ大統領は日本にもっとアメリカ車を買えと言うが、アメリカの自動車メーカーがそれを困難にしてる。・貿易交渉以上にもっと必要なことがあるのは痛いほど明らかだった。以下、反応コメント・海外の名無しさんアメリカ車って時代遅れって感じだよね。・海外の名無しさんアメリカにも軽自動車がほしい。・海外の名無しさん京都でシボレー・アバランチを見たよ。なんであんなの買ったんだろう。・海外の名無しさん日本で大型のアメリカ車に乗ってる人たちは、何と言うか趣味が悪い人たちだった。アメリカの自動車メーカーが何と宣伝して大型車を売ろうとするのか見ものだ。・海外の名無しさんヨーロッパに比べてアメリカ車はトレンドを追うのが遅い気がする。・海外の名無しさんアメリカで大きな自動車が売れるのは道路が広くてガソリンが安いから。日本は道が狭いし、駐車スペースもないし、ガソリンも高い。市場が違うからアメリカとは違う種類の自動車がある。・海外の名無しさん↑日本に住んでた時は軽自動車の多さに驚いたよ。税金もそうだし、コンパクトで実利主義な国にマッチしてるのも理由だと思う。新車でアメリカ車に乗ってるのはノベルティーとしてだね。・海外の名無しさんアメリカ車を大量に買ってる国ってアメリカ以外にあるの?・海外の名無しさん↑カナダとかメキシコはそうなんじゃないかな。・海外の名無しさん普段乗りとして日本車よりアメリカ車を選ぶなんて考えられないよ。エコブーストエンジンのエクスプローラーならまあ。それくらいしかないね。・海外の名無しさんすでに長持ちする燃費の良い自動車があるのに、なんで俺達のゴミなんか買うんだよ。・海外の名無しさん日本の需要に即したアメリカ車って多いかな?俺達もアメリカで設計されて製造された日本車を買ってるでしょ。フォードが日本に工場を作って日本人に設計させれば売れると思うけどね。・海外の名無しさんとりあえず、右ハンドルにしてみるとか?日本にアメリカ車があまり無い理由はUKにあまり無い理由と同じでしょ。普段乗りに燃費の悪い左ハンドルの自動車なんて誰も欲しがらないよ。エキゾチックなマッスルやクラシックカーのほうが見た目はいいけど、普段乗りには使えないし、日本には普段乗り用の自動車があるし。・海外の名無しさん↑メルセデスは日本で大人気だよ。普段乗りとして左ハンドルを使ってる。左ハンドルなのは関係ないって。・海外の名無しさん↑メルセデス・ジャパンがあるのに何で左ハンドルで売ってるの?・海外の名無しさん↑ジェレミー・クラークソンが90年代にBBCで日本のカーカルチャーを紹介してた。左ハンドルのメルセデス・ベンツはギャングの皆さんに人気らしい。日本人は本場のものが大好きだから。左ハンドルなんて欲しいとも思わないイギリス人には笑える話だった。・海外の名無しさんぶっちゃけ。アメリカでもアメリカ車を買う人は多くないけどね。・海外の名無しさんジープが小型車を製造してるよ。日本のストリートにもフィットするんじゃないかな。今年は日本の北部に行ってきたけど、冬でも小型車に乗ってて驚いたよ。冬に小型車に乗るなんて怖い。ガソリン代がアメリカの2.5倍くらいだしね。俺はアメリカの自動車のクオリティも高くなってると思うけどな。・海外の名無しさん日本人だけど、アメリカ人の友人にジープSUVが欲しいって言ったら、そんなゴミは買わずにトヨタを買えって言われたよ。アメリカ人ですらアメリカ車を信頼してないみたいだね。・海外の名無しさん↑確かジープSUVは最新のリポートで最低評価だったから、その指摘は正しいよ。俺ならBMW、アウディ、メルセデスにしとくね。・海外の名無しさん日本でのテスラの販売はどうなの?香港では大量に見かけてびっくりした。・海外の名無しさんそうだ。↑↑↑クリックで応援をお願いします。18:39)日本でも左ハンドルを有り難がってるのなんて一部だろうにまるでイギリスには左ハンドル車に乗ってる人間は一人もいなくて迎合する日本人は下だ。みたいな考えが透けてるコメントしてる人は見てて恥ずかしいな。18:40)>ジープが小型車を製造してるよ。>日本のストリートにもフィットするんじゃないかな。18:41)テストドライブだけじゃ「信頼性」についてわからないよな。日本車だと20年近く乗っても、車検以外じゃ数えるくらいしか故障トラブルに遭わない。燃費も日本車の方がいいし、日本で日本車以外を選ぶ理由を逆に知りたい。18:50)単純に多い金出して車を買う時代ではなくなっただけ。今の若いやつは車に興味ないし。本当にただそれだけだよ。アメ車なんか車検アホみたいに高いしパーツの取り寄せとか地獄だろ。19:08)UAWが作る車がまともなものか!BM3は上も下もバカだからな。19:16)性能無視してアメ車がー、とかいう人じゃないと買わないよな。19:19)左ハンドルが外車の象徴としてもてはやされた時代もあったけどそれはバブル期くらいまでだよねそれ以降はベンツやBMなどのドイツ車であっても「どうして右ハンドルタイプにしなかったの?」馬鹿なの?って感じ。19:19)>>ジープが小型車を製造してるよ。19:36)トランプなら日本の道路をアメリカ車に合わすべきだと言いそう。20:11)フォードって車メーカーがありましてね、モンデオとかフォーカスとかは良い車でマズマズの評価だったそうです。モンデオはBTCCなどで、フォーカスはWRCなどで活躍しましたね。Kaと言う車名の小型車も。20:11)>そうだ。アメリカ製のカムリを輸入させよう。日本ではカムリでさえ、たいして売れないのに。小回りが利いて、その割に意外と広いし、荷物も詰める。20:19)それはもちろんそうだし、それ以前に周りにディーラーないしな。何かあった時にササっと修理できないとかネックでしょ。ドイツ車はアメ車と比べれば、そこら辺かなり頑張ってる。あと日本でアメ車作ってないしな。普通に考えて自分が日本のメーカーとか関連企業で働いてたり、知人に関係者いたら余程クルマが趣味のやつ以外はそっち買うわな。ドイツ車はカーナビとかミッションとか結構日本の会社に頼んでたりするからな。アイシンとかドイツ車のパーツ作ってるから、それ買っても特典ある。20:24)てかさ、アメ車って別に日本で売れてないだけじゃなくて、アメリカでもそこそこ売れてないだろ。普通ならダントツで売れてても良いはずなのに。それって単純に企業努力が足りてないだけでしょ。それを何もしないで買え買えってマジオツムどうなってんだよ。日本車と同等の品質やサポート+αがあってやっと選択肢に挙がるのに。20:30)トップギアのジェームス・メイが来日し、レンジローバーを使って同じような検証をしていたろ。20:30)アメリカさん、軽の制限を撤廃しろとか言ってきたよね。日本に合わせた車が作れませーんって言っているようなもの。20:43)アメ車は趣味の車。実用性のある車を持ってさらにもう一台二台持つ余裕がある人が買っても良い車。メインの車には成り得ない。22:04)>どうやら、左ハンドルのメルセデス・ベンツはギャングの皆さんに人気らしい。友人の知人の在日が、先日ちょうど左ハンドルを自慢してたわ。俺の地味な車はおまえの車の2倍の値段すんだけどな?って思いながら聞き流してた。あんなバカが存在しているとは思わなかった。22:50)在日がなぜか大好きなのがドイツ車だからな。今どきベンツと日本人ひき殺せのアウディはほぼほぼあっち。23:02)ん十年前、アメリカに行った時、アメリカメーカーの名前がついた国産車をみて驚いた記憶がある。23:15)同じ型の2011のV6に6年位乗ってるけど(2013年以降のメーターイルミが好みでない)特に不便な事ないし、レッカー呼ぶ程の故障は一度もないな。23:17)テスラなんかいつ撤退するか分からないメーカーの車なんてかえんわ。23:17)>日本で大型のアメリカ車に乗ってる人たちは、何と言うか趣味が悪い人たちだった。いわゆるオラオラ系が多い。23:22)日本人は流行りに弱いから、世界中でブームになるようなアメ車が出たら買うと思うよ。コスパ重視なら国産一択。テスラなんて中途半端なエコカーは売れんだろ。あんなん買うくらいならドイツ車とかイタ車買うだろ。23:38)10年縛りの車検がある限り、車は益々売れなくなる方向に向かうよ。00:20)日本で左ハンドルのドイツ車に乗っているのは成金と女に金持ちアピールしたい男が大半で、性格的に尊敬できる人はあまり載っていないイメージ。00:57)※488852対抗心むき出しのDQNはお前だろ。静岡市民の恥、朝○部○民が静岡を語るな。01:01)※488878同意たとえアメ車が日本メーカーの軽と同じ値段になっても買わない。左ハンドルや大きさの問題もあるけど、燃費も悪く故障しやすく維持費のかかる車はいらないかな。車に興味の無い人間にしたら見栄や趣味より実用第一だもんね。01:35)アメ車に載ってる奴らはチンピラが多いよな。運転マナーもない下手糞な運転してる奴が多い。01:59)アメ車なんかアホの芸能人しか乗らないよ。02:14)知り合いがシボレー?(十字のマークの奴)の比較的新しいのに乗ってたけどそれは日本車と大差ない大きさで右ハンドルだったはず。見ても「見かけないマークの車だな~」くらいの感想で違和感もなかった。04:04)昔、ジープのチェロキー乗ってたけど、雰囲気優先だったな。車としてのクオリティは二の次で。04:38)低性能のモノを高い舶来品というだけで買う人いるよね。07:26)>>488921スズキがGMとつるんでた時の車だと思う。シボレーMWだったかな。ワゴンRワイドだかプラスだかをシボレーブランドで売ってた。その事知ってる人ならスズキ車買ってるよ。07:37)昔、近所で左ハンドルのミニに乗ってる人がいたけど本国では日本と同じ右ハンドルなのに、何かチグハグで違和感だったな。外圧でなんとかして欲しい。関係ないと思うけどな。日本でも一昔前はセダンが中心だったし、クラウンやパジェロだって、実物は相当大きいしね。なんと言ってもアメ車の弱みは排気量のデカさよ。昔も今も5リッターがゴロゴロしてちゃ日本人は買わんよ。10:20)キャディラックは欲しいけど、ダッジとかはデカ過ぎ。アメリカ人も分かっているよな。ムスタングは売れているけどチャレンジャーは人気あるけどアメリカでもデカ過ぎて困ってるじゃん。日本でなんて売れるわけない。道もそうだけど停める所が無いよ。右ハンドルにしろって。非関税障壁、道が狭いのも非関税障壁だから是正しろと言い出しかねないな。12:12)バカデカくて、無駄に燃料消費してCO2排出する。消費者にとって何処にも魅力を感じない車を買う訳がない。米国人はプライドばかり高くて、己の非を改めようとしない。企業努力もせず、押付けばかりだ。その意味では欧州は柔軟性がある。米国の企業オーナも、頭の中を清掃した方がいいよ。12:27)でもまぁでっかい道の人なら何とかそのままのアメ車でも行けんじゃないの?道広そうだし右ハンドル車位出来んでしょアメ車でも。アメリカ製のカムリを輸入させよう。17:25)ドイツ車が売れてるのは右ハンドルを選択できるのも大きいだろ。アメ車は今でも左ハンドルだけって、売る気がないとしか思えない。結局ただのイチャモンだよ。不公正な貿易慣行とか言い出すのはさ。19:23)あと日本の場合は中古車人気と関連して下取り車としての価値も影響するからなぁ。00:47)車が趣味の人は不都合や癖が好きだからあえて変なもの選ぶんじゃねーの?そしたら大衆化した常識車はつまんないだろ。個性あるデザイン無くしたからアメ車は売れないんだよ、不便なのは昔からだ。