インディカー第2戦オースティン予選:初開催でも関係なし、パワー2戦連続PP。予選レポートオースティン予選:初開催でも関係なし、パワー2戦連続PP。6:28インディカー第2戦の予選がサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、チーム・ペンスキーのウィル・パワーがポールポジションを獲得した。インディカー第2戦は、今回が初開催となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズが舞台となる。予選では、チーム・ペンスキーのウィル・パワーが開幕戦に続くポールポジションを獲得した。パワーは、アンドレッティ・オートスポートのアレクサンダー・ロッシに対し、0.1584秒差、同じくアンドレッティで3番手のライアン・ハンター-レイには0.3051秒差をつけた。パワーはこれで通算56回目のポール獲得となる。パワーはファスト・シックス最初のアタックで2度ほどミスをしてしまった。アタック1回分の燃料しか積んでいなかったため、ピットインし燃料を補給。ユーズドのレッドタイヤで再度アタック、これを見事にまとめた。ルーキーのコルトン・ハータ(ハーディング・スタインブレナー・レーシング)は4番手と、素晴らしい結果を残した。ルーキーのフェリックス・ローゼンクヴィスト(チップ・ガナッシ)も5番手と、チームメイトで昨年王者のスコット・ディクソンを上回った。レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの佐藤琢磨は、予選セグメント1のグループ2に出走。ブラックタイヤでの最初のアタックは3番手となり、レッドタイヤに履き替えてアタックに向かった。佐藤の前にアタックしていたトニー・カナーン(A.J.フォイト)がスピンし、赤旗掲示。佐藤はレッドタイヤで走りきることができず、グループ6番手のロッシと0.2秒差の7番手。予選セグメント2へと進出することができず、14番グリッドから決勝に臨むことになった。次の記事インディカーCOTA決勝:コルトン・ハータ史上最年少優勝。Malsherオースティン予選:初開催でも関係なし、パワー2戦連続PP。5月Trending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)3MotoGP開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効|ヤマハ開発リーダーに訊く(2)4スーパーGTGT300王者の高木、“新人”大湯の加入に期待「色々なことを経験してほしい」5MotoGPアレックス・マルケス、テスト追加。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。