昨日の日記の続きです。駅の南側を歩いて駅に戻りました。駅の連絡通路には12月1日に高岡市美術館の2階に「藤子・F・不二雄ふるさとギャラリー」というのがオープンします。藤子・F・不二雄氏は高岡市の出身ということもあって、駅前に「ドラえもんの散歩道」というドラえもんのキャラクターの銅像がありました。近くに親子連れがいたのですが、子供が「ドラえもん電車」と言いました。振り返るとドラえもんのキャラクターが描かれた路面電車が高岡駅に到着しようとしていました。この路面電車は万葉線といいます。万葉線は「万葉集」から取っています。万葉集の編纂者として知られている大伴家持は天平18年(746)から天平勝宝3年(751)までの5年間、越中国守として高岡市伏木古国府に在任し、この間越中を中心とした豊かな風土に接して約220首の歌を詠みました。駅前には大伴家持の像もありました。万葉線の駅に行くと「ドラえもんトラム」が止まっていました。予定には無かったのですが、2駅ほど乗ることにしました。ドラえもんトラムは車体にドラえもんのキャラクターが描かれているだけでなく、中もキャラクターが描かれていたり、運転席の後にはドラえもんとドラミちゃんのぬいぐるみもありました。ドラえもんトラムは路面を走り、2駅先の「形原町」で降りました。運賃150円を払い降りた途端、すぐ前を車がビューンと通り過ぎてあわやはねられそうでした。京都には安全地帯の標識があるのに危険地帯である嵐電の山ノ内駅がありますが、路面にペイントされただけの停留所で山ノ内の比ではありません。歩いて「山町筋」に行きました。ここは明治から昭和初期の建物が残されており、昭和初期にタイムスリップしたような感じになります。拝領し、高岡開町の祖・二代前田利長が慶長14年(1609)、高岡城を築くにあたり町民に与えられたのが始まりとされています。両方に指定されていますが、これは日本全国で5件しかないそうです。会館は中央部に1階と2階を貫くように御車山1基が展示されていました。毎年5月1日に開催される高岡御車山祭について映像で紹介されていました。ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。