2019Matsonの最新の船であり、米国でこれまでに建造された最大のコンビネーションコンテナ/ロールオン、ロールオフ(「コンロー」)船。画像著作権:NASSCO米国で建造された最大の「Con-Ro」船がハワイにサービスを提供します。NASSCOから、米国でこれまでに建造された最大のコンテナ/ロールオン、ロールオフ(「コンロー」)船の最新船を引き渡しました。Class」コンロ船の最初のものであり、Matsonが入れている4つの新しい船の3つ目ですLurlineは来月ハワイに処女航海を行い、オークランドとロングビーチをそれぞれ1月9日と1月11日に出発し、1月15日にホノルルに到着します。*の船舶プラットフォームで建造されています。長さ870フィート、幅114フィート(ビーム)、深さ38フィートの喫水があり、重量が50,000メートルトンを超えるLurlineは、マツソン最大の船であり、米国でこれまでに建造された最大のコンロ船です。最高速度23ノットのMatsonの最速船の1つで、シアトル、オークランド、ロングビーチにあるMatsonの3つの西海岸ターミナルからハワイへの定刻配送を保証します。両方の新しいカナロア級船には、約500台の車両を収容できる密閉型ガレージと、車両およびブレークバルク貨物用の十分なスペースがあります。3デュアル燃料エンジンなど、最先端のグリーンテクノロジーも搭載されます。両方の新しい船舶は、2020年1月1日に施行される新しい国際海事機関(IMO)排出規制に完全に準拠したサービスを開始します。2基準と比較して、微粒子排出レベルを40%、窒素酸化物排出レベルを20%削減します。