大間違いを自信たっぷりに答えてしまったら合格したそうです。一からのスタートです。外観を確認・・・フロントビューうん、とりあえずどう見てもノーマルではない。(笑)ヘッドライトは社外品でしょうね。※実は純正のようです。黒いボディーに白いホイールが映えます。ホイールナットも良さそうなブルー!少々ヤレていますが、古くても良いモノは良いでしょうね。グレードステッカーが迫力。Σ(ll;゚Д゚)何テ事言ウンダ?!要は可変バルブタイミングなんですね。VIII以降でないと付いてない可変バルブタイミングが、エボ4と同じ年式のパルサーに付いているとは!技術の日産ですね~。レスポンスがかなり良く、超ピーキー!ジャジャ馬です。内装スポーティーな内装です。ステアリングはブッ太く重ステ!※パワステです。純正イルミお亡くなり状態。(ち~ん)夜にスイッチ押そうとすると、まだ何がどこにあるのか把握していないので訳分からん所を押してしまいます。(爆)勝手がわからないのですぐ弄るという訳にもいきませんが、色々やりがいありそうです。GNP!少しずつしか弄れませんがまあ、徐々にね。(笑)みなさんの1票の応援オネガイします。編集ストカプさんへ先ずは名義変更ですね。青フィットさんへまあまあ・・・・ミツビシさんが言う事なんで・・・ま~、エボからパルサーに乗り換えた事実が悔しかったのかもしれませんね。(06/10)クリップ扇風機、取り付け適正化。(06/04)現在コメントは受付しておりません。