このレースで、チームヨコモの石岡選手が勝利。セッティングシートが掲載されています。Volker選手が勝利しました。2016年以来、3年ぶりのチャンピオンです。Krapp選手でした。アルミ製リヤ・トー・コントロールまだ未発売のアルミ製リヤ・トー・コントロールです。4月に突如写真が公開されたっきりですが、割と最近"見かけた"という噂もチラホラ聞きます。コンバージョンキット」が登場します。T4用に続く第2弾となります。ベルト長の前後差をなくすことでスロットル操作時のタイムラグを極力減らし、運転しやすくすることが開発の目的とのこと。時速100kmからのクラッシュ。Manso選手が公開した動画です。時速約100kmで正面からクラッシュするとこうなるそうです。リアにもダメージがいってます。全日本Aメイン入りの店長マシンをブログで紹介しています。今回も選手目線で、結構細かいところまで紹介しています。マシンはヨコモBD9。TRION製ESCの設定値が気になりますね。TRIBEが「BD9MIDコンバージョンキット」を開発しているそうです。T4に続いてヨコモBD9でもセンターモーター化が可能になります。発売日等詳細な情報はまだ不明。分かり次第お伝えします。スタートセッティング」を公開しました。レースに向けてさらにセットアップを進めており、より良いセッティングが見つかれば随時公開するとのこと。もんちぃYouTube動画「ヨコモBD9をグリーンパークスピードウェイでシェイクダウン」公開2019年6月16日(日)に埼玉県飯能市にあるグリーンパークスピードウェイで、ヨコモ製ハイエンドツーリングカーBD9をシェイクダウンしてきました。グリーンパーク楽しいよ。動画XRAYを猛プッシュしていたセット。Volker選手)ヨコモがBD9のセッティングシートを公開しました。