するとすごい車かもしれません。|ひょっとするとすごい車かもしれません。気に入って買ったのだから盲目かもしれません。これを前提に聞いてください。納車後1ケ月を過ぎ約1500キロ走りました。最初は慣らし運転で3000回転に押さえていたせいもあり、評判どおり「少しとろいかな」と思いました。この車、エコノミーモードとスポーツモードがあるということによるのか、アクセルの踏み方によりかなりパフォーマンスをかえるというかなんというか面白いのです。速く踏むとブーンと一気に回転します。アクセルの深さではなく、速さに反応するのです。通常のキックダウン(加速させる時にアクセルを踏んでギアを落とす)と違うのです。私は全く素人で、わけのわからないことを言っているかもしれません。いろんな反応をしてくれるのです。要するに、のんびりゆっくり走りたい時にはそのように反応するし、少しキビキビ行きたい時にはそう反応してくれるのです。アクセルに意志を伝えることでそうなるのです。意外にも反応がとろいのではなく、より運転者に反応してくれるということなのです。冬道はどうなのか楽しみです。ちなみに、常時キビキビしたいならばDレンジではなく、3速で走るといいと思います。燃費に関してはどうも運転の仕方に問題ありのようです。早めにエンジンブレーキを使うのがよろしいのではないかと思います。深く踏んでいるから燃費が悪くなるといったことでもないようです。ちなみに坂道のエンジンブレーキは良く効きます。こいつはとても良く効きます。