:妻(32歳)65kgタントは市街地では悪い!市街地は信号が多く、交通量も多いため、混んでいました。進んだり、止まったりの繰り返しで、大体約20km/Lほどで走行していたと思います。そんな市街地から郊外に入った地点で燃費計を見ると『15.8km/L』が表示されていました。アイドリングストップが付いていても、ブレーキやアクセルの繰り返しだと燃費が悪くなるようです。タントは郊外で走ると燃費がめっちゃ良い市街地を抜け郊外では、道がすいていたので、時速45km/Lほどで走行することができました。信号ほとんどなかったので、止まらず一定に進めました。郊外を抜け、高速に入る前に、燃費計に見ると『21.3km/L』が表示されていました。(※市街地に入った時に燃費計はリセットしています)エコアシスト照明(良い運転をすれば、緑に光る機能)は意識して走行しませんでしたが、緑に表示される割合が高いように感じました。常に意識して走っていれば、もう少し燃費がよくなったかもしれません。出典:https://www.daihatsu.co.jp/タントの高速の燃費は郊外よりも悪い郊外から高速に入ると、渋滞はなく時速90kmほどで、走行することができました。その際、追い越しはせず左車線を維持して走りました。高速道路は比較的新しく滑らかだったため、燃費に良い道路でした。『18.4km/L』が表示されていました。高速ではスピードを出すために、郊外よりもアクセルを強めに踏み込んでいました。ーと大きなエンジン音がしてかなりエンジンには負荷がかかっているようでした。風切音も大きく車内で会話するのはちょっと厳しいほどです。郊外より燃費が悪くなったのはエンジンへの負荷と風の抵抗が強かったのが原因でしょう。タントの燃費向上させる実験をしてみた信号が少なく、渋滞がない郊外では燃費は良かったですが、それでもまだ郊外での燃費とカタログの燃費では6.7km/Lの差があります。ガソリン代を浮かすために、なるべくこの差を埋めたいものです。そこで、帰り道はエアコンを付けないで、走行してみました。:18.4km/L→19.5km/Lとなり、平均して燃費を約5%アップさせることができました。新型タントではガソリン代がいくらかかるか?タント(ガソリン車)の実際の燃費が分かったので、これをガソリン代に換算するとどれくらいになるのか計算してみました。平日1日40km×20日=800km休日1日5km×8日=40kmとし、1ヵ月の走行距離を合計840kmで計算しました。ガソリンの価格は1リットル140円として、1ヶ月、1年間のガソリン代を計算してみました。計算式{1ヶ月の走行距離(840km)÷平均実燃費(19.4km/L)}×ガソリン価格(140円)=1ヶ月のガソリン代(6,062円)となりました。計算式1ヶ月のガソリン代(6,062円)×12ヶ月=1年のガソリン代(72,744円)となりました。タントのガソリン車は平均的なガソリン代よりも年間31,173円安い国土交通省の発表によると、ガソリン自動車のJC08モードの平均燃費は19.4km/Lです。実燃費の平均は公表されていませんが、燃費達成率を70%とすると平均的な実燃費は13.58km/L。この数字からガソリン代を計算すると103,917円/年になります。新型タントの年間のガソリン代は72,744円なので、タントのガソリン車は平均的なガソリン代よりも年間31,173円安く済むようです。新型タントを安く買うには?新型タントを安く買うと思うと重要になってくるのは値引きです。値引きについてはちょっと気を付けてほしいことがあります。それは...値引き交渉でディーラーに騙されている人が多いということです。この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、実際にタントを購入した人がどうやって騙されずに値引き交渉したのか、次の記事でチェックしてみてください。⇒ダイハツタントの値引き体験談をレポート。POSTタントタントの価格・装備を総チェック。nobuくるまぱぱ「タント」に関する人気記事ダイハツタントの値引き体験談をレポート。viewsタントの価格・装備を総チェック。viewsダイハツタントの納期の最新情報トヨタ新型プリウスの試乗レポートを公開。ノーマルプリウスとPHVどっちが...最近の投稿トヨタ新型プリウスの試乗レポートを公開。人気記事ランキング1ダイハツタントの値引き体験談をレポート。人気記事ランキング1ダイハツタントの値引き体験談をレポート。