名義変更&メンテナンスに当てました。朝イチに市役所で住民票を取り、そのまま陸自にて名義変更。無事に、習志野から千葉ナンバーとなりました。素性を書いておきますね。G-1走行20,610kmの車体を、ヤフオクにて13諭吉で入手。引き取り後、やったメンテはこんな感じ。・ヘタってる純正部品交換(ガスケットとか、Rブレーキリザーバとか)・チェーン&前後スプロケット交換ってとこでしょうか。・足つきはだいたい9Rと同じくらい・ハイシートがついてたので、ポジションが辛くない!・軽く走った感じは、セロー250に近い、、、かな?・やっぱりフロントは重い。KDXが軽かったのか?・直進安定性は、フルサイズマシンには負けるね。・さすがKLXゆずりのDOHC、良く回る!そして速~い!・さすが空冷、止まると熱い!・燃費良好。(KDX200SRのちょうど2倍!(笑))といった感じで、ちょっと、ホレそうです。(笑)7月には残ってる部分も修理・交換できると思うので、そこから本領発揮!かもしれません。風のHPもありました。うーむ、かなり参考になりますね、コレは。シェルパがウチにやってきた。(1件)現在、この投稿へのトラックバックは受け付けていません。65お名前(required)メールアドレス(required)管理人にのみ公開されます上に表示された文字を入力してください。先日やった、シェルパのシリンダーヘッドガスケット交換時の写真です。...記事を読むスーパーシェルパ購入から、12,000kmシェルパ購入から2年ちょっと経過しました。トラブルらしいトラブルは、...記事を読むスーパーシェルパ購入から、5,000kmシェルパ購入から3度目のオイル交換。空冷のオフ車だし、毎回リーズナ...記事を読む2010年夏、帰省兼東北ツーリング5日間の夏休みを使い、帰省を兼ねて東北を走ってきました。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。初回点検とオイル・エレメント交換。ADV)と、九州ツーリング(の写真)さて、今回もダイジェストです。ラムマウントとサイドスタンドエクステンション装着GWの遠出に向けて、ちょこちょこと手を入れています。初回点検とオイル・エレメント交換。インプレ第一弾(1,000km、慣らし完了)とりあえず、ブイストの慣らしが完了しました。