オフィシャルブログです。最先端を行くメーカーです。あなたの愛車だけの特注製品も相談にのります。燃費向上のマフラーやインナーサイレンサーについては詳しく研究しております。スポンサーリンク上記の広告は、60日以上更新がないブログに表示されています。新たに記事を投稿することで、広告を消すことができます。atようやく○○が暑かった夏も終わり、ようやく秋の気配が、と言うよりもいきなり初冬のような季節に入ってしまいました。私の出身は青森ですが、昔は雪の量も多くて近隣の村では、毎年必ずと言って良い程、雪の中で凍死するという事故が起こっていました。昔は冬を越すと言うのは命がけだったのです。それが今は夏を越すのが、命がけの時代になってしまいました。暑さが一段落つくと、今度は、耐性インフルエンザが襲ってきます。こんな時代にあって、どうかみなさん、レアメタル・メッシュを有効に使ってご家族や、自らの健康を守って頂きたいと願っております。│Comments(0)R・33のマフラー交換スカイラインR・33のマフラーを交換しました。現状、他社製のスポーツマフラーがついており、かなりの音量でした。オーナーの太田さん、暑い中、ありがとうございました。取り付けをお願いしたストラットの中村社長、元々センターパイプが車体に緩衝していたのですが、イヤな顔一つせずに、車体部品を外して加工・解消して頂き、感謝です。│Comments(0)エブリイのマフラーをエブリイのマフラーを取り付けた、大阪の小野田さんからFAXがとどきました。マフラーの効果、感動しました。音がもとのマフラーより静音であるのに燃費が格段に向上しているのが、すばらしいです。高速道路の走行ではカタログ燃費である15.0Km/Lを越えることが多くなり、先日の静岡までのドライブでは16.8Km/Lを記録しました。気温35度を越える環境でクーラーを掛け続けての値ですから、涼しくなってくれば、もっと記録が出ることは間違いありません。街乗りにおいても、アクセルの反応速度がすばらしく良く、快適です。軽自動車でここまで滑らかに加速できるとは、ビックリです。III珪素に静電気が滞留する事を防ぐ方法は、まだありません。そこで、横の窓ガラスの部分に半ネリか固形のカーワックスを塗ってスベリ抵抗を小さくすると、車の後ろに発生する乱流がかなりおさえられるのです。それによって、車をうしろに引っ張る作用が薄れて、驚くほどスムーズな走りになり、燃費も改善されます。おすすめブログアクセスカウンタ読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。