2006年05月アレコレ(旧毎日カプ、TL、TY)2008.02以降、食べ物、建造物、トンボ玉などなど気になっていることについてログをこしらえてみようと思います。それ以前のログは、車やバイクのログになりますゆっくりな工作開始~年内を目標に、昨年のバンパー作りに並ぶ、大物工作に入りました。LOADを始めました。0Pagetop導風板パイプを替えたり、導風板とその付近を黒塗りしたりで、すっきりした感じのエンジン周りになりましたが、ちょっと地味かな。(^^;;右サスのカプラーと左前のヒューズ群をもうちょっと、すっきり見えるようになるかな。バンパーの赤丸部分をカットし、バンパーの脱着を簡単にできるようにしました。トランクの方は、Webから記憶に残るピラー形状の車をピックアップ。今日もいじる時間を持つことができました。気分の盛り上がっている内に、トランクをサフ塗り。簡単にアルコールで拭き、エッジからサフ塗り。1Hr.家の用事を済ませ、午後から再作業。思い、その辺りもフラットブラック化することにしました。FRバンパーを外し、ラッチ辺りを適当にマスキング。サフしてから塗装、適当です、黒ければ、良しっ!マスキングを剥がし、乾く間に、午前のサフ塗りトランクをマウント。バンパーを再装備し、導風板を装備。0Pagetop改良、補修ほぼ、フリーな休日でした。今日は、エンジンルーム(上)の手入れ。配線をすっきりさせるため、最初にバッテリー関係をいじる。(中青丸)使い勝手の悪い横止めターミナルにステーの追加とマウント位置の調整。錫めっきの真鍮ターミナルで普通の上止めに変更。バッテリーを左手前に移動した位置で、バッテリー台とケースをジョイントするためステーを作り、現物で位置合わせ。ケーブルのポジションが明瞭になったので、配線を束ね、エンジンルームはちょっと、すっきり。(^^)インタークーラーのパイプを交換。(下段)カラーのシリコンも欲しかったのですが、14年の耐久性を示した安価な純正品を選択。インもアウトも膨潤していますが、アウト側の方が、やや変形やヒビが大きく、変なツヤもありました。バフに代え、白化したインドアハンドルに模型用のナイロンブラシをあててみましたが、酷い白化箇所は直りません~。振動のせいか、自作のインタークーラー導風板の樹脂止め箇所が外れているので、広範囲をエポキシパテで補修。ついでに、アルミ地金にも飽きたので、サフを塗って、フラットブラックに塗り替え。久し振りにカプチに子供を乗せ、移動。移動中、ジムニー屋さんを発見。店の隅に解体ジムニーの中にカプチを発見!帰り道、店に立ち寄り、声をかけてから、見せてもらいました。(^^)アルミミラーをコンパウンド掛けし、バフで仕上げ。0Pagetopケミカルズ新しいワックスも来たし、休日はあちこち掃除。1.ルーフとボンネットをワックス掛け。→ピカッと見える感じではないですが、しっとりな感じの艶は独特でいい感じです。塗布1年、材質で様子が違います。細め2μ→極細1μ4.タイヤワックス少しキレイになり、気持ちいいです、GWは、ホイール、ミラーのアルミ系も掃除したいです。