ハリケーンの「150アップ2型」で高さを変えずに実質的な引きを「+8.5cm」に【広告】FJはABMのスペーサを使ってバーハンドル化してあります。次にハリケーンのヨーロピアン3型にして実質的な引きを「+4cm」に。→→→こちらしかし、小旋回の練習でハンドルを右に一杯切ると、右腕に余裕がなくなりアクセルを開けることも。そこでハンドルを「150アップ2型」にして「高さを変えずに引きをもっと増やそう」と。このバンドルにしてやっとフルロック旋回ができるようになりました。・150アップ2型はヨーロピアン3型の高さを変えずに引きを増やす。フルロック旋回ができるように。尾鷲・熊野での「150アップ2型」1.高さを変えずに引きを増やす。今回の目的は「ヨーロピアン3型」より“ハンドルの高さ”を変えずに“引き”を増やすこと。候補に上がるのが、「ヨーロピアン3型」の1サイズアップの「ヨーロピアン4型」。→→→こちら引きが「+1cm」、高さが「+3cm」で、引き角度は「同じ25度」、立ち上がり角度も「同じ70度」。増えるだけだけれど、高さが3cmも増える。高さは今のままでよいから、ハンドルを寝かせれば引きが増える。高さの「+3cm」の分だけ“引き”を大きくすることはできない。ハンドルを寝かすとグリップが下がりレバー取り付け角度が変わってハンドル操作やレバー操作に支障がでる。ここは「高さが同じで引きの大きい」ハンドルがよい。次に候補に上がったのが「150アップ2型」。・“引き”が大きくなれば“引き角度”が増えるのは当然。・ハンドルを手前に引くと脇が締まりハンドルを持つ巾が変わるのでハンドル巾が減ることも当然。※引きが大きくなってハンドル巾が同じだと両腕が開いてしまう。引いたもの」になるはず。・上が今までの「ヨーロピアン3型」、下が今回の「150アップ2型」。「+7cmの引き」に少々怖じ気づいてしまいます。・「とにかく取り付けてみなければ進まない」だめならヨーロピアン4型にすればよい。2.カウリングとの干渉a.今までのヨーロピアン3型での干渉カウリングと干渉するのは、右も左もスイッチボックス。ここからフルロックまではあと少し。カウリングが少しゆがみますがフルロックできます。・ハンドルを精一杯寝かせて、マスタータンクがカウリングと干渉しないようにしています。・レバー取り付け角度はOKですが、レバー引き角度が減ったためレバーを外側へ曲げています。・これがフルロック状態。角(ツノ)とスクリーンとの間に隙間ができます。・当たるのはスイッチボックス。・これがフルロック状態。・レバー角度をもう少し上げると今度はレバー取り付け部が当たります。最初に取り付けたCB750用だとカウリングと干渉する部分はありませんでした。軽いバーエンドだけでハンドルの振動もなし。