全グレードで後部座席のヘッドレストが付く。後部座席には「リアヒーターダクト(※FAのFFモデルは非装備)」により温風を伝達する。リアシートを倒した状態。スペアタイヤは非装備でパンク修理キットを備える。5代目の後期ワゴンRは万人受けする外観に燃費も向上したモデルで、好みの分かれる前期に比べると親しみやすいデザインとなっている。これなら5代目前期で躊躇した人でも受け入れやすいデザインになっており、2代目や3代目ワゴンRからの乗り換えユーザーをターゲットにできる。使い勝手はおりがみつきだから普段の街乗りや買い物、通勤といったシーンで活躍しそうだ。上級グレードのFZ(S-エネチャージ)はマイルドハイブリッド化に伴うリチウムイオンバッテリーなどのコストのため、自然吸気エンジンながら新車価格は約138万円からとなっており、一昔前のターボグレードのような値段となっている。ノンターボでは高すぎと感じる部分はいささか多い。これに対処スべく2015年12月にはマイルドハイブリッド仕様でありながら一部をコストカットし価格を抑えたお買い得なS-エネチャージ仕様の「FXリミテッド」が追加設定となった。こちらは新車価格が約122万円からとかなり下がったためマイルドハイブリッドに興味のある人はこちらもあわせてチェックして欲しい。ワゴンR(MH34S/MH44S型)※本ブログの情報は正確性を保証するものではございません。管理人の主観によるとことが大きいのであくまで車選びの参考程度として下さい。情報によって発生したいかなる損害に関しては一切の責任を負いません。Reserved.Top。