イギリス車スポンサーリンクTweet未来的なデザインの車に見える。現状、未来的だと思うデザインは未来に登場することはないのだが、何処にも角ばった所がない滑らかなデザインは、俺の中では未来的なデザインのジャンルに入る。まん丸でマシュマロのようなフロントフェイスである。デザインで面白いなと思うのは丸みを帯びている所だけではない。フロントに付いているランドローバーのブランドバッジも左に寄っている。過去にもランドローバーはリアデザインを端に寄せたデザインで、グランドツアーでネタにされていた車があったが、このバッジはそこまで違和感はない。プラットフォーム自体はジャガーのEペースと共有のイヴォーク。ジャガーのEペースはとても快速な走りで、好きな車の一つだ。www.nob13.netジャガーと同じプラットフォームを用いて作ったイヴォークだが、どのような味付けの違いがあるのかを確認してみる。104W価格:692万円ジャンル的にはコンパクトとまで行かないまでも、全長4380mmは小さ目なSUVに入るのだろうか?しかし、他の同じ長さのSUVに比べても、横幅が1905mmもあるので大きく見える。小さなSUVという感じは全然ない。それぞれのパーツが高品質であることを物語るかのように、美しい車だ。お金がかかっているように見える。シートは大ぶりでゆったり座れるタイプ。以前乗ったスバルのフォレスターのレザーシートは、本当にレザーなのか疑うレベルのビニール素材みたいなレザーだった。カシミアもそうだが、一口にレザーといってもグレードによってはっきり差があるようだ。このイヴォークのレザーはとても品質が高そう。www.nob13.net写真で見ただけでもこのハンドルの滑らかなレザーの質感、伝わるのではないだろうか。所有する満足感は高い。操作パネルは画面をタッチするタイプで、ポルシェのカイエンと似てる。今後はみんなこんな感じになっていくのかな?ボディサイズ的に後席は広々とはいかないものの、必要にして十分な広さ。ハンドルはポップアップタイプ。街中走行エンジンをかけてみる。ガソリンモデルであることもあり不快な振動もなし。車内の静粛性は極めて高く、静寂そのもの。駐車場を出て混んだ街中に出るが、SUVであるため見通しも良くハンドリングも素直で運転もしやすい。ジャガーとは違いサスペンションはショックをしっかり吸収して車内に伝えてこない。エンジンも低回転からスムーズに回るし、日常使用では何ら問題はなさそうな走行性能だ。トランスミッションの変速スピードも気にならない。加速チェック開けた直線で249馬力のパワーを開放してみる。大声でうなることもなく控えめにエンジン音を響かせながら、スピードはグングン伸びていく。2トン近い車体でこの加速は十分だろう。速くはないが十分な加速。それに、ガソリンエンジンらしく、高回転になるにつれ加速の伸びが良くなっていく感じも良い。ブレーキも特段弱い感じもない。性能は文句ないし見た目も塗装もキレイでよい。すごく良くて非の打ちどころが何もないので、個人的には全く所有欲を掻き立てられない。精度の高いパソコンのような車だ。車に興味のない快適至上主義な人には間違いなく喜ばれる車だと思う。俺は車が大好きで走ることも好きだから、、、欠点だらけでもいいから、ズバ抜けた個性を持っている車の方が好きだ。BMWが手掛ける大人のGTカー。見ているとネコ科のお顔に見えてくる不思議。最高出力600psのRSQ8登場!!ハイパフォーマンスSUVの流れは止まらない。最優秀コンパクトカーの一つ。SUVの一つの完成形。アマゾンで返品交換してもらった話。はてなブログPro結局のところ、乗り物で一番大切なのは『音』なのだ。最新記事バイクなら200万円でブガッティシロン並の加速が楽しめる話。ファスナーが開きづらい時の対処法。次に買う車の保険料が高いか安いかを事前に調べる方法。問い合わせはてなブログをはじめよう!Nob13さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?はてなブログをはじめる(無料)はてなブログとはのぶろぐ13。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。