生まれて初めて名古屋に行きました。千歳空港から飛び立ち、中部空港まで約1時間45分の旅でした。最初に駅前のモニュメントに,目を奪われました。名古屋駅前モニュメント『飛翔』です。名古屋市市制100周年記念にて、作成されました。鉄筋コンクリートおよび鉄骨造にて、規模1200m2の造形物は、1987年8月に完成し、名古屋市景観に一役買っています。次に、駅前の高層群です。セントラルタワーズ)です。地上18階建ての低層部と、地上54階と51階のツインタワーから成りたっています。高い建築物であり、私のみじかに接している建物でもあるのですが,比較になりません。それだけ圧倒感を感じました。ひとつ、とても私の感性を突き動かした建物が、つい最近完成した、「モード学園スパイラルタワーズ」(170メートル、36階)です。これはいったいなんなのでしょうか。ふたつのねじれ合った平面が微妙に絡み合って、天に伸びています。なだらかなカーブがとてもユニークで,個性的です。ガラス張りの壁面が、周りの風景を移し込み溶け込んでおり、しばらく立ちすくんでしまいました。最後に中部国際空港です。愛知県常滑市沖の伊勢湾海上の人工島にある第一種空港です。帰りに時間があったので、内部をいろいろ見て回りました。天井から壁に至るファサードに特長があり、鉄骨を幾何学的に組み立てています。個人的感想ですが、夜間の、光、明るさ,照明におけるインパクトが少ないように感じました。クリック拡大もちろん、名古屋コーチンときしめんを食べて帰ってきました。駅前のビル等には色々隠された歴史があるんですよw駅前のモニュメント飛翔は名古屋デザイン博の時に作られました。下の地下街とモニュメントの間空間に数十億かけて造ったポンプ室がありスパイラルのパイプ先から水が流れる物でしたが、風でロータリーに来る車にしぶきを飛ばすと言う事で今では無用の長物となってしまったなんとも恥しい事が隠されていますwJRビルは当時出来た東京都庁ビルより1m高く造りました。名古屋の意地・見栄ですwそして向かいのトヨタミッドランドビルは途中設計変更してJRビルより2m高く造りました。AMけんちぃさん、コメントありがとうございます。それぞれの建物に、いろいろな話があるものですね。面白く読ませていただきました。建築物の記事はあまり書いていないのですが、これからたまに掲載しようかと思います。名古屋には、学生時代の親友がいるのですが、30年会っていません。千種区で瓦屋をやっていると思いましたが。建物が歴史を刻んでいくように、私の人生もかなり刻みすぎた今日この頃です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。北海道を旅するあなたに。AFFINGER5.。