http://uuroncha.air-nifty.com/blg/お知らせアドレスが変更になりました。530馬力の加速勝負動画です。997のATは最初ティプトロでしたが、途中からデュアルクラッチであるPDKに変わりました。この動画を見るとデュアルクラッチってやっぱり効率いいんだなと再認識しちゃいます。パワーでは勝るはずのライトチューンターボが追いつけません。これじゃあ同じ997ATでもティプトロ車涙目ですな。同時ドラッグレース動画(2012.08.25)これはスゴイ!1/18のミニカーでパックマンを作ってみた動画(2012.08.18)コメントトルコンは滑るのが仕事だからなぁ。ATを買う人はトルコンの滑りから来る滑らかな加速の方がいいのかもしれないですね。