manzoモチーフ探しの旅。holmesというすげーメロディーメーカーを発掘。この人のメロは独特だ。manzoテクニカル系のアドバイスをご遠慮させていただいたのは、以下の理由からでした。どんな名うてのエンジニアさんが今現れようとも、決意が変わらないと思ったので、アドバイスしてもらえばもらうほど心苦しかったのです。ご精読どうもありがとうございました。manzo2代目コシンスキー号を、中古カブも取り扱っているそのおじさんから購入しようと思うまでに微塵をも迷いはなかった。ここ最近、本当に経済的に色々大変なんだけど、久しぶりに、お金では絶対に買えない、価値のある時間を持てた。manzo「バイク、ここの工場の後ろに、置いて行っていいよ。雨も降ってきたし、家世田谷だって言ってたよね?うちの店舗用賀だからさ、用賀の駅まで送っててあげるよ」リアルで泣きそうになった。言ってしまえば、バイクが壊れてよかったとすら、今、思っている。manzo「あーほらね。さっきよりキックが降りないでしょ?もうこれ、固まり始めてる証拠だからね。ボーリング(シリンダとか、内部を削る作業ね)とかやった工賃・手間考えたら、買ったほうが早いよ」と。んまぁ、それは予想してたから驚きもせず。「色々ありがとうございました。manzoおじさんが言うには、俺がしでかした焼きつきのパターンがその辺で良く起きるのだそうだ。新二子橋で結構スピードが出てしまい、ちょうど坂を下りきったところにその工場があるもんだから、俺の「先達」たちは、やはりこの辺でバイクを押してうな垂れるのだそうだ(笑)やっぱ押して帰るしかないか。manzoJAFを呼んで取りにきてもらおうか・・などと、246の歩道をカブを押して歩く中年の男に、半開きのシャッターの工場が目に付く。小さい、バイクショップの工場といった風情。そこからオイルまみれになったおじさんが出てきたので、かくかくしかじかだと説明するとニンマリ「あーお兄さんもかぁ」。今日は玉石混淆の一日だった。バイクを一旦停止した場所は246沿いの大手のバイクピットもあるところだった。そこで最初に見てもらったらエンジンオイルが空っぽだった。「あーこれ完全に焼きついてますね」。しかたないので2輪マイスターの津田氏に連絡。あらん限りの復旧方法を聞く。manzo結論:細かくは書きませんが(ということでテクニカル系の突っ込みはなしの方向でよろしくです)、愛車は、エンジンオイル漏れで焼き付いてました。ありがとうコシンスキー号。