地方では、乗客も少なくて、経営改革を行う余裕はないでしょう。これで運賃無料なんてストをされたらねえ。長い間運行を続けてきて経費の負担も大きいし、従業員をクビにもできないからね。運行中止にすれば、会社のイメージが悪化して、客離れが進み、職を失うかもしれない。無料と言っているのに支払おうとする乗客がいれば、ストは失敗だね。乗客は恩恵が得られるし、無料となれば、競走相手の会社に乗る人は減るだろうね。Facebookで共有Twitterでツイート「いいね」をクリックで最新記事をお届けします。ID:YjQyNDg3タイのひとでもこれは、労使交渉じゃないと理解してる人もいるんだね。結局、両備だって岡電や下電を傘下に入れて、地域でほぼ独占して、都市内の人口動態の変化に対応もしない路線を何十年もそのままの怠慢経営だったのも問題があるんだよ。今回は三晃側が強引なんだけどさ。どっちもどっちなんだわ。ID:MTc1MTcw国鉄労組のやり方が超ド下手だったからな。ストはその時の負の印象が強い。フィルターPREV日本の母親が息子の部屋を掃除してたらPS4が起動→人生で1番ハラハラした瞬間だったと話題に!【タイ人の反応】NEXT日本の筋肉アイドル「才木玲佳」の春麗コスが肉体の完成度まで高すぎると話題に!【タイ人の反応】SEARCHCONTACTお問い合わせ、相互RSSの依頼はこちらから。