redtreeWDRC2AND4https://www.wdrc2and4.com/ブース出店で、オートポリスに行ってきました何度も延期されようやく開催です天気は快晴です到着は3時で、誰もゲートに並んでなかったのですが目が覚めた4時半には、大行列に・・・・・・・・ブース作成この形は、これで最後かなもっと、商品アピールするブースにします!今回、ウィズプロジェクトさんと出店予定だったため、ロイヤルパープルオイルも展示しましたブースから離れるなと言うアドバイスを頂いたので、今回の写真はブース設営して、駆け足で撮影で、スタート地点の撮影や、ジックリ撮影は出来ませんでしたスタート地点オートポリスは、バーン地点が異なりスタートまでの段取りが違いますそして、こんなスーパーカーも走っているのがオートポリス外車やセダンも多かったです今回の目玉はバイクと併催ということです台数は多くプロストック車輌などもありましたが撮影出来ず30台近くはいた印象でしたそして車達アクティブさんを始め、有名どころの車輌がたくさん居ましたよくセントラルで見かけるあの方も大きい事故も無く無事終了しました気温も朝は寒いくらいでした前後で暖かかったのでTシャツで行く気満々でしたが夜は寒く、念のためパーカーを持っていって良かったです表彰式も、写真撮れずすいません。少ないながらも、賞品は協賛させて頂きました。主催者の方、参加者の方お疲れ様でした個人的に3回出展して、やるべき事は見えました。訪問したくなるようなブースに発展させますとりあえず、参加賞狙いの今まででしたが来シーズンに向けて、色々改善します。GWに移動するもんじゃ無いと痛感しました行きも、山口まで平日の昼間よりも車が多く帰りは、全てのパーキングが混んでいました一番驚いたのは、朝5時三木を通りかかったのですがガソリンスタンド渋滞が発生していました(待ちが5台以上)とりあえず、大人しくしていたのですがイベント終了後、右足捻挫しているのに気付きましたそして、帰りにとどめを刺し、戻ったら動けませんでした。木下プロドライブですが2分5秒台達成。車のスペック的には出てもおかしくないと思いますが引っ張りタイヤ深リムのラジアル仕様と言うところにこだわりを感じました。http://www.g-active.co.jp/番外2ブレイブさんのトランポ横3センチずつ余裕があるとのことですがぎりぎりにしか思えません。・エンジンへの優しさこの2点にお褒めの言葉を頂きました今後は、周回でもテストして頂けるそうです。周回と異なりスタートラインに並ぶ前で勝負が決まってしまうのがドラッグ競技です。そのトップレベルのユーザーの方に選択されているのは、嬉しい限り。これからも精進します。8秒361のコースレコードを持ち、セントラルサーキットでは完全にウチの油脂類を使用です。(エンジン、ギヤ)共に、まだスタンダードを使用し、お客さまも完全に同じ物を使うことが可能です。R33で燃料のテストから開始、現在は、オイルもエンジンとギヤに使用。テストは完了し、お客さまにも使って頂いています。購入して使って頂いて居ることこれが、最大限の評価と受け止めています。車輌そのものも、遠くから見たらノーマル然としてますが全てに手が入ってます。それと、スタートが真っ直ぐ飛び出してます。見た目の派手さは一切無いのですが、車輌も、ドライバーも堅実にまとめている印象が強い一台です。生憎の天気だったのですが(雨よりも湿度・・・・・・)広大な敷地に、Rが、いっぱいです。そのほかに、BASEと板金工場も!!!!!!整備待ちのGTRが何台も綺麗なガレージで、整備を受けることが出来、幸せでしょう。好印象だったのは、従業員が笑顔で仕事をしている環境だと言う事。Evoの相性はハードなドラッグマシンだけで無く、ノーマルやブーストアップ程度でも十分体感可能です。ライフも市販品として最強クラスで長いので(通常、競技に強い=ライフが短い)、毎日のられている方、車庫で大事にしておられる方どちらにもお薦めです。製品やドラッグマシン制作だけでなく、車輌購入や日常メンテの相談も出来るプロショップアクティブさんでした。坂本社長ありがとうございました九州に行く理由が出来た一日でした。EvoについてFuelEvoとは本物の走りを求める人に送る、本物の添加剤ブランドです。FuelEvo110から、スタートし、ついにD1、トップのサーキットユーザーにも認められるようになって来ましたそして、2014年、満を持して、オイルラインナップも投入です。