(含む、各車両譲渡先)を主に扱っていく鉄道写真ブログです。信州出身横浜育ち、撮影対象はかなり信州寄り。別所温泉行き電車が寺下に着くと同時にこの広場でサッカーしていた子供たちが帰っていきました。さっきまで異様に賑やかだったのに一気に静かになりました。訪れたのは引き潮の時、鳥居は島側から順光だったので、記念写真の人たちが少なくなったところ見計らって一枚。青空の中に朱色の鳥居はゾクっとする迫力があります。原爆ドーム後ろには広電の3950が走っています。路面電車とドームはぜひとも合わせて撮りたいものの一つ。発展した都市の間に突然現れるこの建物は何かを語りかけてくれそうですね。広電西広島行き広電生え抜きの350形。日中の3号線で主に見られるようです。15年前に一度行ってますが、グリーンムーバーマックスによって日中の1号線の低床化が一気にはかられた印象があります。今度はゆっくり朝ラッシュとか狙ってみたいものですね。日中よりもさらに多種多様な電車が走ることでしょう。小学校からの友人と広島へ旅行してきました。広島じゃねーじゃん!というツッコミはしないでいただきたい方向で...早速島根県にめり込みまして、行ってみたかった出雲坂根。到着してから延命水やら駅構内を見てたりすると「奥出雲おろち号」の時間。おろちループとして有名になった国道から分かれる旧道を進んでスイッチバックの俯瞰ポイントへ。備後落合行き八川の方から列車が入線。運転台を付けた12系客車という何とも面白いスハフ13が先頭。備後落合行き出雲坂根ホームで折り返し、今度はDE15を頭に勾配をグイグイ上っていきます。この写真は何とか3本の線路を写し込むことができました。備後落合行き最後にもう一度折り返して元通りスハフ13を頭に三井野原を目指します。0Pagetop【別所線の一枚010】駅のまるまど・電車のまるまどこのときは車内から。近代的であまりカメラを向けてこなかったけど、丸窓があしらわれた高架駅はやっぱり上田らしい。そこに丸窓電車が来れば上田駅に何個の丸窓があるんでしょうか。別所温泉行き前日からの悪天候を引きずった曇り空。早朝も露出が確保できず。そのため晴れたら影ってしまいそうな場所で最大目標の回送を狙う。1/60でなんとか見れる写真になりましたとさ。運用公開かつ日中に就く間に撮っておこう。スタンプラリー期間終わって運用公開終わったら本気でいつ撮れるかわかったもんじゃない。上田行きちょっとの間見せた淡い太陽光線。前頭部だけ切り取ってみようか。このあとちょっと撮って帰宅。職場の上司の家に遊びに行くため帰京。ちなみに...前日17日は大雨で一時運転を見合わせた模様。22時くらいに上田に着いた時には所定時刻での運転にもどっていましたが、長野県北部は結構な豪雨が続いていた模様でしな鉄は大幅遅れ。例の回送を撮ったのちは帰るまで束の間の撮影。別所温泉行きさすが夏ですね。太陽の高度もだいぶ高くなりました。いえ田んぼは少しずつ稲穂が付いてくるなど、若干ですが風景は秋めいてきたのではないでしょうかね。上田行き広角で丸窓狙い。ダイヤモンドカットは広角が一番魅力を引き出してくれるんだろうね。顔がカッコよすぎる!光線も申し分なくて大満足で帰宅!帰宅?えぇ、帰宅。早朝の上信越上り線で帰路に着きました。本当、回送撮りに来ただけです。0Pagetop営業開始前いてもたってもいられず...横浜でレンタカー借りて半日弾丸往復。8月12日おはようございます!まだ駅舎にも電気が入らず静かな下之郷駅。車体を赤く照らすのは下り本線の出発信号機。夜明けにこうしてパン上昇前を撮るのは初めてです。そのうち...7253F起床!パンタが架線を揺らし、コンプレッサーの音が響き始める姿はシビれます!出区点検を眺めるのもそこそもに別所温泉まで先回り。別所温泉行き別所線ファンには有名すぎる回送列車。1ゥ専属になってから久しいですが、最近の運用変更で今日は2ゥに入りました!夏場限定、なおかつ丸窓となれば撮っておきたくなってしまいます。帰りまでもうちょいまるまどを追いかけてみましょうか。上田行き花火の日といえばこの風景!千曲川の堤防道路に集まる見物客と別所線。車内にお客さま満載の嬉しい姿の別所線も合わせてみることができます。上田行き19時開会ですが、19時過ぎに付くこの列車もまだまだ混んでいます。...ドーン!今年は別所線と同時の花火開花も2度くらいありました。毎度毎度上田の花火はゆっくり見られていいですね。上田行きまさしくその通り!さぁ列車はどこでしょう第2弾。標高が高いわけでは無いんですが、本当にいい眺め!そもそも別所線の線路からだんだんと勾配があるから、舌喰池あたりでも眺望がいいんですね。線路沿いまで降りて逆に独鈷山の方を向いて撮ってみる。別所温泉行きこちら側からの順光写真はやはり夕方にならないと撮れない。陽の長い時期だとこの高度が稼げる!ボコボコギザギザの山の姿は別所線の車窓からかなり続いて見える。冬の朝なんか、夜明けがきれいだろう。8月5日の記録は次の記事がラスト。山形行き憧れの左沢線!カラーリングが素敵すぎる!出羽三山のロゴのワンポイントが洒落てる。白とブルーの明るい雰囲気は他のキハ100系列とは別の魅力がある!日中の2両からラッシュ時は6両の編成にもなります。運転台だらけの6連...あぁ見てみたい。左沢行き日没を迎えた土木遺産の旧最上橋。背後には4連となった左沢線。駅から歩いて5分ちょいのところにこの景色があるというのはたまらんな。0Pagetopフラワーライナー8月9日ずっと撮りたかった山形のローカル線2線を巡ってみました。赤湯行き宮内のうさぎ駅長「もっちぃ」のラッピング車と沿線が舞台の映画「スウィングガールズ」のラッピング車。この日は日帰りで尚且つ2つの路線をハシゴするため、そして極め付けの本数が少ない!ということから満足に回れていないんですが、羽前成田や長井など駅舎も非常にいいものが残っていたり...じっくり撮影してみたい路線です。荒砥近くのバス停からバスに乗り、もう一つのローカル線にも行ってみます。予告通りちょっと標高を高くしまして...午前中にH-897の回送を目撃しまして...これは今日はシャトル充当だなということで別所線撮影の合間に少し追いかけてみました。全国的に貴重になってきた2つ目小僧の日野レインボーRJ。上田バスには一台残存。上田バス最古参の部類に入る89年代の車。シャトルバス運用には大きさ的にH-891とともに充当されるところをよく見かけますが、なかなか撮れなかった車でした。ちなみに右にカメラを振ると丸窓電車で有名なさくら国際高校があります。マグネット式の前サボと付けていないちょっと貴重な姿。この路線は乗っても面白いです。次はちょっと他の場所挟んで標高高いシリーズが続きます。軽井沢行き上田や長電に夢中でしな鉄のこんな列車が走っているのを今年に入ってから高頻度で無視しちゃってました。はしな鉄も撮りたいね。ことで上田から本当にちょっとだけ離脱。JRに入れなくなっても線内でしぶとく頑張っています。「急行」幕での走行を撮ったのは初めてかもしれない。次の記事こそ、八木沢からちょっと標高高めのところに行きます。0Pagetop八木沢界隈8月5日どの季節も八木沢界隈は本当に撮ってて面白い!そりゃ炎天下でも走り回っちゃうよね。上田行き8月5日編電車はどこでしょう第1弾。夫神岳をバックに白友。八木沢の駅舎も写っているんだけど緑だから結構同化してます。上田行き八木沢には立派なひまわり!美土里会(みどりかい)の植栽も最盛期のようで非常に色鮮やか。ひまわりと背後の入道雲...あぁ、夏だな。いえば自分の職場の花壇に花の苗植わってるんだよなぁ...こんな風にきれいになればいいけど。真夏の塩田平はもうちょい続きます。次は...ほんのちょっと標高を上げてみよう。暑い日々が続き大変な毎日ですが、そんな時は夕涼みしながら花火見て暑さを飛ばそう。わっしょいの翌日の豪雨と落雷で別所線に運休が生じたようで、おそらくそれに伴う車両点検のため一部車両運用に変更が生じたのは公式の発表通り。下之郷行き今日も青空が美しい!1ゥ固定なのでこんな光線で撮影できるのも久しぶりです。下之郷行きちょっと前の記事で撮影が難しくなるかもと書いた下之郷行きの走行。い始めたころはここでよく撮ったなぁ~まだ神畑公園もなかったか。落雷は結構ダメージ大きかったようで発生日と翌日に運休が発生したようです。詳しい状況はわかりませんでしたが、無事に動き出してくれてなにより。安全安定輸送が一番です。花火までいろいろと記事わけて綴っていきましょう。上田わっしょいの輸送を担う別所線。今年も元気に沢山の旅客をさばく姿が見られました!この日の1運行は1004Fスタンプラリー号。公式から運用発表される前から7200はこの日ばかりはお休みだろうと踏んでいましたが、その通り。ツーマン自動放送ができることや、車いすスペースも含めた収容力の高さが1000の強みでしょうか。して普通に編成で撮影してもお客さまが多いことがよくわかります。「ワンマン」表示はこういう時変えてくれると整理券式なのかどうなのかわかって嬉しいんですけど...20時以降の臨時ダイヤでは普段見られないような光景もいくつか展開され、祭りの後の一人わっしょいの様相で撮影wwもちろんお祭り中はしっかり踊りのところを歩いて見てました。いろんな連があって歩いて見ているだけで面白い。八十二銀行、ルートイン、上田駅、市役所などの企業系の連が好きwww3年連続のわっしょい訪問でした。撮影をライフワークとして、仕事の合間に現時点では月1以上の上田訪問を目指してちょいちょい通っています。別所線にのろう!当ブログは上田電鉄別所線の存続運動を応援しております!企業・行政・民間が一体となった別所線の存続活動が動いております。地域の財産である公共交通をしっかりと守っていくことは非常に大切なことです。様々な団体が支援策を打ち出し、上田電鉄さんも企業努力をしていらっしゃり盛り上がりも見せておりますが、廃線の危機から救われたわけではありません。継続した支援策や取り組みを行っていくことで魅力ある別所線を存続させていきましょう。存続のために...1.通学、通勤定期を買ってもらおう。2.自治会回数券を買ってもらおう。3.別所線のイベントには必ず参加しよう。4.一年に1回は別所線に乗ろう。2011年10月27日の別所線の将来を考える会例会で決議された行動スローガン!。当ブログ管理人のように地元の人間ではない場合、フラっと観光で乗ってみるだけでもいいのです。小さな電車に揺られて景色を楽しみながら...楽しいひと時を創りながら存続にも貢献できる...一石二鳥です。「上田市アイプロジェクト」公式Twitterアカウント別所線の支援策を基に続いて上田市内バスの利用促進へとステップを進まれます。今後の情報に注目です。vol.2管理者ページこのブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード当ブログについて当ブログについての説明です。このたびは「ななくりとうきゅう」にお越しくださいましてありがとうございます。名前の由来は古くは「七久里の湯」と呼ばれた別所温泉+地元の東急ということです。管理人じゅげむ9007は上田電鉄別所線の存続活動を応援しております。当ブログの記載内容はほとんどが個人的に思ったことをつらつら綴っているだけですので、基本的に各鉄道会社等との関係はございません。記載内容が最新の情報で無い場合もあります。撮影地に関する部分はご注意ください。当ブログの内容を参考にした結果発生した不利益に関して、当ブログは責任を負いません。掲載されている画像・文章についての著作権はすべて管理人にあります。無断転載など著作権侵害に当たる行為はおやめください。リンクはフリーですが、設定された際はコメントなどで結構です、お知らせしていただけると助かります。リンク先はトップ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