データ集シェアするLINE!01966年3月10日に実施された東海道新幹線のダイヤパターンと待避パターン、初終列車時刻および列車番号の付番について見ていく。JTB時刻表)1966年3月号にて、東海道新幹線でダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。出典ダイヤパターンこのデータは、記事末尾記載の出典に記載の資料から、列車の運転頻度の定義を再編し時刻表の達人で改めて作成したものです。以下の表を作るにあたり一部でOuDiaを使用させていただいております。使い分けはこちら前回1965年11月1日時点との変更点:なし※今回「2(3)-2ダイヤ」として扱うのは、東京8時45分発及び新大阪8時45分発超特急「ひかり」号が設定されるため。極僅少「ひかり」運転時間帯は、多頻度「こだま」の運転なし。運賃変遷について見ていく。)の運賃変遷について見ていく。付番(3-4ダイヤ)1969年4月25日に実施した東海道新幹線のダイヤパターンと待避パターン、初終列車時刻および列車番号の付番について見ていく。運賃変遷について見ていく。運賃変遷について見ていく。各時期の運賃はJTB時刻表の会社線ページを参照し作成した。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。運賃・料金・ダイヤグラム情報.TOP。