立山黒部アルペンルートは運賃も高い(電鉄富山~信濃大町で10,850円)のでなかなか気軽に乗れるってものでもないけれど、面白かったよ。いろいろな交通機関に乗れるのも面白いし、やっぱりここでしか見られない風景が実際に自分の目で見られるのが面白いね。黒部ダムと大観峰の景色は素晴らしい。fly_flyhighTweetスポンサードリンク2016/04/16[2015-11-09]立山黒部アルペンルート4(黒部ダム)やっと乗継を続けてやってきたよ。黒部湖駅を出ると、次の交通機関である関電トロリーバスの黒部ダム駅まで黒部ダムの堰堤頂上を徒歩で移動することになる。いや、黒部ダムって言われてもこれじゃわかんないんだけどね。お、なんかダムっぽい。湖の色がちょっとなぁ......って気も。展望台があってそこに行くと、ようやくダムの全貌が見える。先人たちの偉業に驚き。これだけのものが昭和30年代に工事して完成した。日本の土木技術すげぇな。ダムカードもらって、黒部ダムカレー食べた。カレーは湖が緑色なのでグリーンカレー、カツは流木だそうだ。色はまねなくてもいいと思う。ここは見た人にしかわからない。長野側から入るといきなり黒部ダムだけれど、富山側から入って最後に黒部ダムが来るって方が、じわじわ盛り上がっていくので楽しい気がするよ。)室堂が最高点の標高2,450m。ここからは下る一方です。ここからは日本で2路線しかない、無軌条電車(トロリーバス)に乗る。中国ではいっぱい走ってるけどね。ここも結構融通きかせて走らせている模様。トロリーバスにわくわく。発車した時の音が確かに電車みたい。そもそも、これ、法律上は電車。保安設備とかも鉄道いや単線の路面電車なみの設備が整っている。途中のすれ違い箇所での様子。こんな狭いトンネルを結構スピードをだして走る。鉄道なので、出発信号がある。一定時間青信号を出して、その間の通過台数をカウント。その台数が駅に到着すると、逆方向の信号に青を表示することができるという仕組み。