このチェーンなんですけど、「シールチェーン」というものなんですね。オートバイ用チェーンには、「シールチェーン」と「ノンシールチェーン」というものに分けられるのです。どこが「シール」されているのかというと、チェーンのピンの中にグリースが詰められていて、そこのグリースが流れ出ないようにシールがされているのです。そのグリースによってチェーンのピンの部分が潤滑されてチェーンの寿命が向上するのです。前述のX-XWリングというリングがOリングよりも改良された構造になっているということなんですね。ちなみに、「Oリング」とはリングの形状が「O型」になっているので「Oリング」やのです。いずれにしても、チェーン&スプロケッの駆動系は、いかに抵抗を小さくするかが需要でミソですのでね。(空白でもOKです)コメント上に表示された文字を入力してください。