携帯からです!ちょっと近所を回ってきました(^^)/古い町ゆえに・・・古い桜が一杯あります。携帯からです!ちょっと近所を回ってきました(^^)/古い町ゆえに・・・古い桜が一杯あります。生駒人ついに明日に迫りました!!いまこいバル(^_^)/明日と明後日!!近鉄生駒駅周辺の46店舗が参加して行われます。ココロノジカンほんまに海は一つ??ですね!!もちろん空も(^_^)/震災から2年になりますが!流れ出た生活の証が北米などに4月から本格的に到達するらしいです・・・(ー_ー)!!2011年3月11日の東日本大震災で巨大津波にのみ込まれた家屋や車、家財道具などが、過去に類を見ない膨大な量のがれきとなって海に流出。その量はおよそ500万トンに上るとよそうされています。来ない莫大な数字ですね(ー_ー)!!政府の公式推計では、このうち約350万トンは津波発生直後に一気に海底に沈んだとみられています。残る約150万トンは、広大な太平洋へと漂流したとされています。コンテナ、産業廃棄物などが無数の漂流物として漂流。した震災漂流物が太平洋の汚染状況を著しく悪化させるのではないかと懸念されています。漂流するがれきは船舶の航行や海洋生物たちを危険にさらしています。外来種を媒介する恐れまであるし・・・。漂流物に含まれているプラスチック微粒子については、野生の生物環境にどのような危険をもたらすのか???まだほとんど解明されていないし・・・検証する事は難しいみたいです。大津波は、たった一撃で、日本全国で1年間に出る廃棄物の3200倍ものがれきを太平洋に押し流した。プラスチックだけでも大西洋と太平洋で回収されるプラスチックごみの年間合計量の数十年分に匹敵するとの発表もある。昨年初めには、流出した震災漂流物のうち発泡スチロールや浮標(ブイ)といった海面に浮き、風によって流されやすいものが米オレゴン州やワシントン州、アラスカ州、カナダの沿岸に漂着し始めているそうです。コンテナに入ったハーレーダビッドソンのオートバイや、持ち主の名前が書かれたサッカーボール、乗組員のいない船、2つの浮桟橋など、震災の悲惨さを痛烈に物語る漂着物が、太平洋をはるばる越えて流れ着いています。日本人どーでもええ話ですが(苦笑)卒業式シーズンには必ずあるこんなしょーもない先生たち(笑)私たちの時代にもありました!日の丸に背を向ける先生や起立しない方(苦笑)どーでもええ話ですが???あなた方はどこにお住まいで何を教えておられるのか??大阪府教育委員会は12日、卒業式で君が代の起立斉唱を求めた職務命令に違反したとして、同日付で府立高校の教諭1人を1カ月間減給10分の1???8人を戒告処分にしたと発表。減給処分を受けた教諭は卒業式で君が代の斉唱時に起立しなかったそうです(苦笑)また、昨春の入学式でも起立せず悪質と判断された先生。同一の命令に3回違反すると原則免職とする規定があるとか・・・・。国鉄時代の新幹線が!ついに・・・姿消す(ー_ー)!!東北新幹線と上越新幹線を30年以上駆け抜けたJR東日本の200系新幹線が15日に定期運行から引退。子供ころにあこがれた(笑)初代0系に似ただんご鼻の先頭車両の形状で親しまれていた200系の引退・・・これで国鉄時代に開発、製造された新幹線車両が全て姿を消すことになるそうです。だんご鼻の200系は東北、上越新幹線が開業した1982年にデビュー。豪雪地帯を走行するために線路上の雪をはね飛ばす翼状の「雪かき」を先頭車両に装備したのが特徴だそうです。それでも最高時速は240キロ(^_^)/2004年に起きた新潟県中越地震では、時速約200キロで走行中だった上越新幹線の10両中8両が脱線。全線通して初の新幹線脱線事故だったが、車輪と床下にある装置の隙間にレールが挟まり横転を免れてけが人はゼロ。この教訓から脱線してもレールから大きく外れないようにする「逸脱防止ガイド」が開発されました。200系は11年11月に東北新幹線から撤退。以降は上越新幹線のみで運行されてきました。15日の最終列車は、午後8時12分東京発新潟行きの「とき347号」で、見送りイベントを開催。来月14日の団体臨時列車「さよなら200系号」を最後に、現存する30両は順次廃車となる予定だそうです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。