F1ニュース|アロンソ、今年のモナコGPは「史上最も退屈なレース」だとがっかり。21:0410年ぶりにセーフティカーが出動することなく終わった今年のモナコについて、アロンソは最も退屈なレースだったと述べた。マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、今年のモナコGPはF1史上最も退屈なレースのようだと話した。今年のモナコGPは、2009年以来となるセーフティカー出動のないレースとなった。その決勝レースでは、ダニエル・リカルド(レッドブル)がMGU-Kのトラブルにより25%もパワーを失いながらもポール・トゥ・ウィンを達成した。レース後には、ルイス・ハミルトン(メルセデス)は「(今年のレースは)本当のレースではなかった」と話しており、2年ぶりにモナコGPに出場したアロンソもひどくがっかりしたという。モナコでのマシンの印象について尋ねると、アロンソは「極めて退屈だ。これまでのレースの中でも最も退屈なレースかもしれない」と答えた。「セーフティカーもイエローフラッグもなかった。F1はもう少しショーのことを考える必要がある。「レースが終わった時に少しチケット代を返金するとか、ファンに対して何かを差し出すことが必要だと思う」またアロンソは、レース中のアクションが不足していた原因は幅広でダウンフォースの多い現行のマシンではなく、サーキット自体にあると考えている。「これがモナコだと思う。「予選で獲得したグリッドからスタートして、チェッカーフラッグまでそのポジションを走るんだ」とアロンソは語った。彼は予選で7番グリッドを獲得し、終盤にギヤボックストラブルでレースをリタイアした際にも、ちょうど7番手を走行していた。キミ・ライコネン(フェラーリ)もエキサイティングなレースではなかったという意見に同意している。ライコネンもまた、4番手からスタートして4位でレースを終えたのだった。「ここでは予選によってほとんどのことが決まってしまう。何かが起こるということはない」とライコネンは話した。「次に重要なのはスタートだ。その後は、全員がお互いの後ろを走るんだ。「前を走るドライバーを追い抜くためには、その人が大きなミスをすることが必要になる。スタンディングTrending1MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)2F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼3MotoGP【ギャラリー】マーベリック・ビニャーレスの愛機ヤマハ“YZR-M1”。精密スタジオショット4MotoGP開発の肝はコミュニケーション。“ひとつの目標”に向かう組織作りが奏効|ヤマハ開発リーダーに訊く(2)5F1“伝統的”なデザインに。最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。家族との生活を優先F1“伝統的”なデザインに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。