俊輔氏の著書、ドコノモンにも紹介され、表紙にも使われています。最寄り駅は日光駅から東、宇都宮方向に一駅の今市駅。ほとんど田んぼと民家しかないような田舎道に突如現れる巨大なコンクリートの量塊はかなり異様です。最大の特徴はなんといっても正面の上昇する甲板のような屋根です。正面から見るとより船っぽく見えます。側面から見ると複雑な階段とガラスの重なりが歯のように見え、口を開けたクジラのように見えてきます。丹下氏も香川県に似たような船型の建物を設計しています。丹下氏が構造に裏打ちされた端正な造形美を見せているのに対し、こちらはよく言えば表現主義。これが世界のタンゲと地元栃木の建築家、神谷氏の違いなのかもしれません。この船だの、クジラだの、恐竜だののイメージをことごとく裏切っているのが、背後の突起物です。目玉のように建物左右2か所に飛び出しています。用途は吸気塔とのことですが、建物の規模に対してどう考えても巨大すぎます。この目玉によって本建築はただのポストモダン建築からもっと訳の分からないものに変化しました。岡本太郎「太陽の塔」いってみれば岡本太郎氏の太陽の塔のように、それでしかないモノに進化した印象です。表面の何種類にも使い分けられた仕上げにも注目です。コンクリの配合を変えるとともに、左官さんにも色々注文を変えたのだと思われます。ちなみに公演を観る人以外は1階のトイレぐらいまでしか入れません。平面図にしてもキャラが立っています。空中回廊で結ばれた奥の建物とも調和がとれていました。ほとんど外観しか見れませんが、それでも飽きが来ないパワーを持っており、この建物が大切にされるのも分かります。コメントを残すコメントをキャンセルこのサイトについて日々観た展覧会や建築、関連本の感想をアップしていきます。Communitycom,Inc.。