クルマ日刊、トレンド速報!毎日、様々なジャンルから話題のニュース、面白いネタをピックアップして記事にしています。(08/04)最新コメント電車男。優勝をかけたファイナルラップで無念のクラッシュ27日、米インディアナ州で行われたインディ500。佐藤琢磨は優勝争いを繰り広げたが、ファイナルラップでスピンしてクラッシュ。17位という結果に終わった。19番手でスタートした佐藤琢磨は序盤から果敢な攻めの走りを見せ、レース中盤では一時、トップに立つなど好調な走りを見せた。レース終盤のイエローコーションで一度は順位を下げたが、その後2位にまで浮上する。この時、トップを走るのはダリオ・フランケッティ。佐藤琢磨は優勝をかけ首位を走るフランキッティに後方からオーバーテイクを仕掛けたが、フランケッティも譲らず、押し出される形でスピン。ウォールクラッシュし、そのまま終了となった。結果は残念だったが、レースを盛り上げる活躍を見せてくれた。0軽より小さな1~2人乗り『超小型車』普及へ政府は、軽自動車より小さい1~2人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。位置づけとしては原付と軽自動車の中間で、路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むとの事。年度内に認定制度を作り、現在の5区分に超小型車を加えた6区分にする方向で検討する。政府は来月にも仕様を示す指針をまとめ、一定の基準を満たせば課税方法などを決め量産化していくらしい。免許がどうなるかは現地点で分かってないけど、普段、車に乗らない高齢者が乗るとなると事故が増えるんじゃないかなと。高齢者を教習所に通わせるのも現実的じゃないし、誰でも乗れるのならそれも問題。フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェ死去ポルシェ911シリーズのデザイナー、フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェ氏が5日、76歳で亡くなった。フェルディナンド・ポルシェの孫であり、現ポルシェ創業者フェリー・ポルシェの長男。1957年、父親が経営するデザイン部門に加わる。1972年にポルシェ・デザイン・スタジオをシュツットガルトに設立。911シリーズの他、時計やサングラスなどのアクセサリーでも有名で、世界中に多くのファンがいる。【ブッツィ】の愛称からブッツィ・ポルシェとも呼称される。2005年、健康上の理由により現役を退いた。FT86を豪快ドライブ。その魅力に迫る若者のクルマ離れを少しでも解消したいという想いから開発されたトヨタのスポーツカー、FT86。そのFT86を社長自らドライブしている動画です。トヨタの社長という顔の他にレーシングドライバーとしても活躍されています。ドライバーとしてのブログもやってます。ドライバーモリゾウのBLOG不況でスポーツカーが下火になってる今、本当にクルマが好きな人がこういったクルマを作ってくれるというのはすごく、嬉しいですね。スポーツカー好きとしては、非常にありがたい存在です。競技ベースの車両で約、200万円。一般に使用されるであろうエアコンなどの装備の付いたグレードで約、250万円と今の景気を考えると高めなのがネックですね。楽しそうなクルマですが、若者が気軽に買える価格ではないかなと個人的には感じます。FT86を豪快ドライブ。