(更新日:2016.11.02)国土交通省が実施している羽田空港と秋葉原万世橋間を結ぶ舟運(しゅううん)社会実験、ようするに羽田-万世橋間のクルーズ体験に参加してきました。舟運社会実験とは舟運社会実験は、約90年前のインフラ「万世橋船着場」(秋葉原)の有効活用をキッカケにして、同船着場の拠点性に着目し、羽田空港まで一気に結ぶ航路の設定を検討してきました。観光や文化を運び、移動できる新たな水上交通を目指しながら、舟運の活発化をキッカケに、地域や街全体がより元気づく相乗的効果も期待しています。昨年9月に行った初回実験では、8日間で約1,500人の皆様に乗船参加頂き、舟運へのニーズやマーケットの存在を確認できました。いうことで、羽田―万世橋間に限らず、東京の水路を観光、交通路線として活用することを検討しており、それが実現可能かどうかの検証実験という位置づけになっています。そんなお題目はおいといて、普段はなかなか見ることが出来ない水上からの東京の見物という感じで楽しんできました。集合は羽田空港国際線ターミナル集合は羽田空港国際線ターミナル。第1ターミナル、第2ターミナルはちょくちょく利用していましたが、国際線ターミナルは初めてでした。羽田に行くのにリムジンバスを利用したのですが、途中バイクがバスの前で転倒、あわや接触事故という感じで集合に間に合わないかなぁと思ったのですが、当のバイクのほうが逃亡し、結局警察も呼ばずにほぼ定刻通りの到着となりました。国際線ターミナルの中はなんかすごいことになってました。食事は平均2,000円前後で高かった......。ターミナルから徒歩で船着場へ国際線ターミナルで集合した後、徒歩で船着場へ移動。約15分ほどの距離した。知らなかったのですが、この船着場、普段から定期航路があるみたいですね。カメラを構えているのは旅行会社の広報の人のぼりが立っていました。今回乗船したのは株式会社ZEAL所有の「ルーク号」。今回は参加人数が多いということで、もう一隻、同型の「かのん号」も出ていました。屋根がない、運河クルーズに適した船ということですが、イメージ的にはちょっと豪華なイカダです。横にも壁がないので端に座るのは恐そうです。ちなみにクッションに見える赤いのはクッション兼用の救命胴衣。ルーク│人気の東京湾・横浜、パーティークルージング船長さんではなく、車掌さん的な役割の人で2時間の航海の間、周囲の歴史や通過する橋、横を通る船などについてずっとガイドをしてくれました。今回の航路は下記のようになっています。口付近にある穴守稲荷神社の鳥居。以前は空港敷地内にあったものがここに移設されました。