名古屋レクサスに続いて見たのは2度目。展示で、シートにも座れず。エンジンは前なので、テールにある穴は飾りだと。我がIS-Fの2010年モデル。基本的に殆ど変更無しかな。いつまで作り続けてくれるんだろう。今年乗り換えを考えているIS-C(オープン)のFスポーツモデル。BMWに習い、トヨタはFをスポーツモデルとして位置付けている。幾つかの車にはFスポーツオプションがあり、ブレーキ、サスなど多くを変えられる。中にはFの音(ヤマハが担当している)オプションもある。確かに、IS-Fは乗っていると気持ちいい音が鳴る。http://www.fsport.com/個人的には一番良いなと思ったのがこのLF-CH。レクサスの1シリーズといったところか、しかしハイブリッド!ハッチバック好きとしてはこの車は楽しそうかも。こちらはトヨタブランドのレクサスより小型なハイブリッド。もろプロトっぽいけど、FT-EVII。そのうちこういう草食系な車が町にあふれるのか。時代に取り残されるんだろうな。