適度な気軽さを備え、ゆったりしたい時にはゆったりし、きびきびしたい時にはきびきびする。コンパクトだが広い室内(ここはゴルフ2のほうが広い感じがする)。軽すぎず重すぎない適度なステアリング(ハンドル)。標準でエアバック(サイドもあり)、ESP、ハイマウントブレーキランプ等々あり。小さいけど重圧(ここはゴルフ2のほうがあるかも)。ポロのホンワカした中に秘めた底知れぬ力を知るには、多少時間がかかるのかもしれないと感じています。専門家が書き物のために多少試乗しただけでは到底わからない何かがありそうです。|ステアリングに革をhttp://www.euro-collection.co.jp/でステアリングに巻く革を購入。イタリア製で自分で縫い上げるのです。丁寧にやると3-5時間とのことです。私はいい加減な人なので2時間で終わりました。写真では光の関係でしわが目立ちますが、実際は全く気になりませ。このしわの感じがいい感じなのです。ちなみに上記HPにもポロのステアリングの施工例があります。縫っている時には本当にイタリアの職人さんの気分になりました。行ったことのないイタリアを想いながら。素敵な製品だと思いました。今まであまり気にせず、今回、初めての革ステアリングです。毎日触る部分ということで、非常に感触が良くなったことに大満足です。自分で縫った、というところが大きいのですね。reservedホーム28歳から16年乗り続けたゴルフ2とお別れすることになった。心が通うはずはないのに、ゴルフ2も私と同じ気持ちのようだ。私を毎日運んでくれて。(2)最近の投稿10年10万キロの感想(07/09)スモールランプ(ポジションランプ)取り替え(交換)(11/05)8年目(03/10)バンパー(02/15)雪道とABS/ESP(12/13)街で出会うポロ(12/01)冬(11/16)タイヤ交換(11/11)最近、街で出会うゴルフ2(11/09)リアのライト(10/04)燃費(10/03)ミニカー(09/07)マイナーチェンジした新しいポロの印象(09/06)夏至の日のポロ(06/25)燃費(06/23)アクセルワークの謎(06/03)ステアリングに革を(05/29)ひょっとするとすごい車かもしれません。好きな映画:ジャイアンツRSS。