このルート、小型船舶の免許があれば自分で操船して辿れるそうですが、海老取川の出口~京浜運河の箇所は浅瀬が多く難所だそうです。バーベキューをしている人が多いということですが、今日はいなかったです。目黒川と天王洲運河を繋ぐ目黒川水門に描かれたしながわクジラ。江戸幕府11代将軍の時代にこの付近(当時は海だった)にクジラが迷い込み、漁師が捕まえて現在の浜離宮庭園に運んだという故事に由来しているそうです。みると、波の形で「しながわ」という文字が表現されています。人がいっぱいでみんな手を振ってくれました。見慣れないところに船が通ると、なぜかみんな手を振るよね。天王洲のあたりはもともと台場(砲台置き場)だったということで、当時の石組みを水上から見ることができます。水路のいたるところで警備艇を目にしました。この「わかちどり」が水上警察で最速の船だそうです。レインボーブリッジを抜けて隅田川へ京浜運河を抜けるといよいよレインボーブリッジです。普段こんな角度から見ることはないのでちょっとだけ興奮しました。レインボーブリッジをくぐるときにお願い事をすると叶うというジンクスがあるそうです。一応、目一杯お願いしときました。レインボーブリッジをくぐるときに横にいた東海汽船の「セブンアイランド愛」。高速ジェット船で航行中は船底が水面から出ています。船が通ったあとにできる「引き波」ができないという特徴もあります。今回乗ったような小型船にはありがたい船ですね。これは水上バスのヒミコ。松本零士がデザインした船で、もう一隻、同型のホタルナという船がいます。こち亀でおなじみの勝鬨橋。中央が開く可動橋ですが、現在は動いてはいません。動くと面白いよね、という話も出ているそうですが、整備に1億円程度かかるだろうとのことです。通過中なのは水上バスの「竜馬」。大きな斜張橋の中央大橋。隅田川はパリのセーヌ川と友好河川ということで、パリから送られた「メッセンジャー」という彫刻が橋の根元にいます。二宮金次郎っぽいですが女性の像だということです。隅田川にかかる橋の中で、もっとも美しいとされているらしい清州橋。スカイツリーと総武線の鉄橋。下を通っているのは水上バスの「ホタルナ」です。見では「ヒミコ」との違いがわかりませんが、よく見ると窓の形が違います。柳橋をくぐり神田川へ柳橋をくぐり、小さな石鹸がカタカタ鳴っちゃう神田川へ入ります。ここでちょっとお買い物タイム、ということで、柳橋の横にある小松屋さんの桟橋につけて、船の上から買物です。娘さんが三味線を弾いて、店主の方が歌ったりしてなかなか良い雰囲気でした。お土産に小エビの佃煮と生あみの佃煮を購入。江戸手ぬぐいを使ったハンカチ大の布で包まれています。佃煮は曲げわっぱに入っていて本格的。小エビは甘くておいしかったです。佃煮だけど、海老の風味がすごくします。柳橋を抜けると屋形船の係留ゾーンになっています。係留ゾーンを抜けると静かな都会の中の川という趣きに。そんな中にあらわれる柳森神社。境内に複数の社があり、どんな願いでも大抵は境内にいるどれかの神様が聞いてくれるというコンビニ的な神社です。「玉の輿」の語源になったとされる5代将軍の徳川綱吉の母・桂昌院が信仰していた「おたぬきさま」もここに祀られています。ちなみにシュタインズ・ゲートの柳林神社のモデルでもあります。この橋の船着場が使われるのは珍しいためか、橋の上に人だかりができていました。船着場がすごい高い位置にあるのですが、干潮の差を考慮するとこの位置になるのだとか。するのだろうと思ったら、上から階段が下りてきました。実際に観光航路になったらもうちょっとなんとかするのでしょう。普段とは違う川からみた東京が体験でき舟運社会実験ですが、まだ予約を受け付けています。めったにない機会ですので、気になる人は参加してみることをお勧めします。今回は曇りがちな天気でしたが、その分、暑くもなく寒くもなくという感じでちょうどよかったです。快晴だと日影がないので帽子がないとちょっときついかも。日傘も禁止だそうです。所要時間は約2時間ですが、おしりが痛くなるのでその点だけは覚悟してください。SeedをフォローABOUTパソコンやスマホ、その他ガジェット全般が大好きな3児の親。海外のガジェット系サイトをチェックしつつ、実際に海外端末などを買ってレビューを書いています。2016年4月に20年務めた会社を退職。主夫業のかたわら、ブログなどを書いて暮らしています。