56)は、2017年の致命的な衝突の後、過去2年間で必要な修理と大規模で加速的なアップグレードを完了しました。船と乗組員は現在、海上で包括的な試験を実施するために進行中で、船上システムを評価して海軍の性能仕様を満たしていることを確認する一連のデモを行います。テストされるシステムには、ナビゲーション、損傷制御、機械および電気システム、戦闘システム、通信、および推進アプリケーションがあります。必要な修理作業に加えて、船のコンピューターネットワーク、アンテナシステム、レーダーアレイ、戦闘兵器システムおよび停泊の複数のアップグレードが実行されました。15)に配属されています。日本の横須賀に前方展開された駆逐艦は、入港段階の訓練を完了し、今後数か月間は基本段階の海上訓練を継続し、船舶が遂行するために必要なすべてのミッションエリアで帰還する準備をするために海上訓練を継続します操作タスク。「USSジョンS.マケインは、同名の絶対的な闘志を体現し、船員の弾力性を示しています。DeMoss船長は、次のように述べています。駆逐艦第15飛行隊に割り当てられた誘導ミサイル駆逐艦であるジョンS.マケインは、自由で開かれたインド太平洋地域での前線で展開された致命的で戦闘可能な海軍に貢献する態勢を整えています。2017年8月、駆逐艦はタンカーと衝突し、10人の船員の命を奪いました。「この乗組員全員が海に戻りたいと思っています。これは、過去2年間に船を戦闘状態に戻すために行った努力と、彼らが過酷な状況に備えるために費やしたエネルギーで明らかです。海上業務」とCmdrは述べました。ライアンT.イースターデイ、ジョンS.マケインの指揮官。「私たちが船を海に返し、地域全体の安全と安定性をサポートするためにこれまで以上に準備ができている運用艦隊に戻ることを私は非常に誇りに思っています。