スーパー耐久シリーズ第5戦。GT3の藤井誠暢は、前回オートポリス戦のリベンジも含めて、明日のレースでは優勝を目指したいと語った。スーパー耐久シリーズ第5戦。GT3の藤井誠暢は、前回オートポリス戦のリベンジも含めて、決勝レースでは優勝を目指したいと語った。R8に競り負けるも、Bドライバー予選を担当した藤井が2番手以下に0.6秒の差をつけ、今季初のポールポジションを獲得した。そのリベンジを果たす上でも、今週末のチームの意気込みは並々ならぬものがあるという。「前回のオートポリスでは優勝できそうな展開で中盤まで大きなリードを築いていたんですけど、最終的に天候とか色々あって2位で終わってしまいました。「ただ、予選に関してはアウディ(83号車)が予想以上にタイムを出してきたので、ちょっとマズイなと思いましたが......何とかポールポジションを獲得することができて良かったです」そう語った藤井。今回は少しアプローチを変えて星野がマシンのセットアップを担当。それが逆に良い方向に働いているという。「今回は時間があったということもあり、星野選手になるべく乗ってもらいました。ベースの良いクルマをもとに星野選手にセットアップをしてもらいました。そこで星野選手が乗りやすいセッティングが見つかって、チームのレベルアップにもつながりました。ヴァンテージGT3の相性も良いという。「ここに来る前は、あまり相性は良くないかなと思っていましたが、思った以上に良かったです。旋回性がすごくありますし、ブレーキングでのパフォーマンスもすごく良くて、逆に高い車速で曲がるところがないので、思ったより相性が良いなという感じでした。オートポリスよりも合っているという印象です」そして、藤井をはじめ777号車陣営が今回勝ちたい理由がもうひとつある。それがチャンピオン争いだ。現在、777号車はトップから49.5ポイント差のランキング3位につけており、僅かではあるが逆転チャンピオンの可能性を残している。GT-Rが今回欠場しているため、ここで一気にポイントを縮められるチャンスではあるものの、2位以下になってしまうと、その望みは絶たれてしまう。藤井は明日の決勝レースに向けて、予選で速さをみせた83号車を警戒しつつも、自分たちのペースを守って良いレースをしたいと語った。「僕も以前スーパーGTでアウディに乗っていて、もてぎで優勝したこともあります。「僕たちはシリーズ全戦出ていないので、チャンピオンシップのことは正直あまり考えていません。言っても権利が残っている状態ですし、今回ポールポジションを獲得して1ポイント入りました。何としても勝ちたい」シェアコメントTrending1MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)2F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼3Dakarダカール11日目:サインツSr.10分リードで最終日へ。アロンソはステージ8位4MotoGP【ギャラリー】マーベリック・ビニャーレスの愛機ヤマハ“YZR-M1”。RACING、2020年はGRスープラ&GRヤリスの“豪華2台体制”SGT埼玉トヨペットGB、2020年は“GRスープラ”投入。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。