検索に移動この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。(2015年11月)この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(2015年11月)ジャンク品(ジャンクひん、英語:Junk、故障品と同義)とは、そのまま使える見込みがないほど故障・損耗し、本来の製品としての利用価値を失っている場合がある物。ジャンク、ジャンクパーツと呼ぶこともある。年式があまりにも古いなどで商品価値が極めて低く大した利益が見込めない商品は買取後に動作チェックをせずにジャンクコーナーに並べられている場合がある。これらを主に扱っている店を俗に「ジャンク屋」、あるいは「ジャンク店」、「ジャンクショップ」などと呼ぶ。自動車・オートバイの分野では、解体屋やスクラップ工場が実質的な販売窓口になることが多いため、「スクラップ屋」「ポンコツ屋」「もぎ取り屋」と呼ぶ場合もある。概要[編集]ジャンク品は廃棄物の一形態である。ジャンク品を積極的・意欲的に探求する行為を「ジャンク漁り(じゃんくあさり)」と呼ぶことがある。ジャンク漁りと似たような意味で、「ジャンク屋巡り(じゃんくやめぐり)」という語句も使われている。この2者を明確に分ける定義は存在しないが、前者はジャンク品として販売されている物を求めるにとどまらず、廃棄物からの部品回収など、使える手段を最大限にとって行動することを含むのに対し、後者はあくまで販売されているジャンク品を求めて様々な場所に赴く行為を指す。PCパーツのジャンク品を漁る者のみを指して使う言葉として、「エナー」という呼称もある[1]。(パーソナルコンピュータ)を参照されたい。問題ないがジャンク品などと称して販売する行為は景品表示法における不当表示に該当する恐れがある[2]。ジャンク品の使い道[編集]部品取りや別製品の修理ニコイチなどに供する部品取りにする。古い音響機器や電子楽器が故障した場合、現在では生産されていない素子が用いられていることが多く、ジャンク品から部品を取り出してまかなう。自動車の場合、ターボチャージャー・ショックアブソーバー・カーオーディオなどは廃車のものであっても個別のパーツとして再利用できる見込みがある。戦後から高度成長期には、電子部品は非常に高価だったため、米軍放出ジャンクなどを使って新たな無線機を組み立てることも行われた。間違った使い方を行うとどのような危険が起きるかを知らせるかというような、生活情報を発信する目的で使用する場合。映像作品において乱闘シーンや爆破シーンなど、破壊を前提とした場面を撮影する場合。転用するもと軍用品の弾薬入れをバイクに取り付けて荷物入れにする。パソコンや通信機器のジャンク品を幼児のおもちゃにする。ピストンエンジンのヘッドカバーを灰皿や小物入れにする。ジャンク品を集めて工芸品・芸術作品を作る(ジャンク・アート)。プラモデルなど模型の部品をストックしておき、改造あるいはスクラッチビルドを行う際の材料として用いる。壊れた家電製品やゲーム機の外装/フレームを改造し、個性的な自作パソコンを制作する。修理して使う、もしくは性能の悪さを受認してそのまま使う。修理することで再利用できる品がジャンク品として出回っていることがある。音響機器や楽器に関しては古くても価値の高いものが存在し、新しい製品で得られない使用感のためにジャンク品の機器を購入し、多額の修理費を投じたり自分で一つ一つ修理して実用品のレベルに戻すという使い方がある。クローズドコース専用車として使用する。中には公道走行を一切無視した内容の改造が行われることもある[3]。実用品としてそのまま使う単なる中古品や新品が、何らかの事情によりジャンク品として格安で販売されている場合があり、そのまま実用品として使うことが出来る。一般のジャンク品と外見上は区別ができない。ジャンク品はインテリアとして室内や店舗などに飾ることができる。自動車やコンピュータのジャンク品は解剖して内部の構造を知ることができる(リバースエンジニアリング)。生産されていない電子部品を解析して互換品または相当品を作ることができる。ソフトウェアエミュレーターなどを作成するにあたって公開されていない仕様を調べることができる。ジャンク品の利用にあたっての注意[編集]ジャンク品を販売する側としては、「まともに使えない」ことを前提としているため、ある程度形の整っているものであっても、正常に動かない場合がある。一つのジャンク品の中に含まれる個々の部品類についても同様であり、ジャンク品から回収した部品を用いてトラブルが起こることもある。ジャンク品には説明書や回路図、取付方法などの情報は提供されない。ジャンク店側で独自にそれらを解析し、データ付きとして売っている場合もある。一部ではあるが故障品をジャンク品と偽って販売する悪質なユーザー、及び業者が存在する。本来であれば該当の品は処分されるべきものを、処分に纏わるコストを嫌い、なおかつ利益を得るために行っているものと推察されるが、そのような行為は景品表示法に触れる恐れがある。インターネット通販やオークションサイトでは現物を見ることも叶わず、断線やショートを起こしている箇所を隠して写真を掲載し、写真のみが全てと称するなど、極めて悪質な行為を行う業者・ユーザーも存在するため注意を要する。再廃棄の問題[編集]部品回収を意図して入手したひとまとまりのジャンク品から、目当ての部品や再利用できる部品を取り出した残りは無価値なものとなり、再廃棄されてしまう。自動車やパソコンの場合はリサイクルに関する制度が設けられており、部品取りした後の自動車やパソコンにも適用される。部品を取った人がきちんと遵守し、費用を負担しリサイクルにまわすとは考えにくい。部品取り後の物品を再度ジャンク品として放出する場合もあるが、ジャンク品として流通する物品は概して処理しにくいものであり、それゆえに不法な、環境を害する形での再廃棄が行われる場合もある。ネットオークションでのジャンク表記[編集]廃品業者もネットオークションを行っている事が多いため、実店舗とあまり差はない。稀にジャンク品を「現状品」と混同する出品者がいる。「現状品」は現状のまま、メンテナンスを行わない品という意味であり、故障品を表す用語ではない。「ノークレーム、ノーサポート、ノーリターン」等と記載すればジャンク扱いになると考えている出品者もいるが、これらは故障を表現する用語ではないため免責とはならない。正常に動作しなかったり、使用による常識的な傷があっても保証義務がない。そのため、本当に故障している物を高額で売りつける者も多数存在する。正常に稼働する物であっても、経年劣化により動作が不安定であったり寿命が尽きかけている可能性がある。表記と明らかに異なる取引を行ったり、明白な不具合を故意に隠そうとしたなどが認められる場合は販売責任を問われる。ジャンク(故障品)といえども販売物であり、契約である。オークション運営が法的に介入してくる事は有り得ない。詐欺などに遭遇しても自己責任となり、刑事や民事告訴が必要なため、ジャンク品に手を出す事は非常にハイリスクと言える。ジャンク品は動作品と比較して非常に低価格なため、価格に釣られて手を出してしまう者が後を絶たない。ジャンク品の出品形態は様々である。どのような場合であれ、クレームや返品を受けないように予防線を張るという意味合いが強い。動作確認を行うための技術的または時間的余裕がない。この場合は十分な説明がなされない。故障品と認知しているが、部分的ながらも動作確認を行って説明し、修理用・部品取り用として提供している。完全な故障品と認知しており、少々の落札額や梱包料、送料などで儲けを得ようとしている。廃棄物を押し付けようとしている。この場合も十分な説明がなされないことが多い。故障確認済みの物を「動作確認を行っていないためジャンク扱い」と虚偽説明し、買い手に期待させて高額で販売する事もある。「動作確認済み、ジャンク扱い」と記載されている商品も多々見受けられる。この場合、動作確認の部分に関しては保証義務が発生する。前述の通り、虚偽説明及び故障を認識している事実を隠して販売する行為は景品表示法に触れる恐れがある。故障品であり、「動作するかもしれない」「美品かもしれない」という妄想は荒唐無稽である。ゴミ捨て場の粗大ゴミと同レベルだと考えた方が良い。「返品可能」の表記がなければ、まず保証はされない。修理技術者が部品取りすら出来ない粗悪品や、偽ブランド品も存在する。ジャンク品をつかまされた者が他者へ転売する「ババ抜き」も存在する。通信販売では送料の負担が大きく、落札者側からクレームが付きやすく、対応にコストがかかる。悪い評価をされれば、その後の販売に影響する。そのため、なるべく高く安全に売るために最低限の動作確認を行うはずである。それにもかかわらずジャンクと称して安く売るには理由が存在するのである。2017年1月28日閲覧。2017年1月28日閲覧。怒りのデス・ロード』を意識した改造を行うという内容。Vehicle(日本で言うところの「永久抹消登録済み車両」)が使われた。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。