那須高原でスローライフを楽しむ日々を綴ってみました。”昨日(24日)久しぶりに高速バスを利用して上京した。上京する時の手段は、那須塩原駅より新幹線、黒磯&那須塩原駅より普通電車、そして友愛の森より高速バス利用の3通りがある。高価なのは新幹線、リーズナブルは高速バスになるが、それは時間が掛からない順位になる。友愛の森は、我が家から徒歩で5〜6分、至便な距離にある。今回は、15時開始のセミナーだったので高速バスを利用した。友愛の森9:00発で、東北道に入る西那須野インターは9:40通過だった。次は、鹿沼インターを一時的に降りて、鹿沼バスセンターに寄り道し、再び鹿沼インターから東北道へ戻るルートだ。何と鹿沼インターを素通りした。思わず、帰りのバスで運転手に聞いてしまった。「鹿沼バスセンター」に停まらなくなったんですか?」「確か、今年の初めからだったと思います」と返事が返ってきた。13年前に移住した頃は、鹿沼バスセンターには回り道せず、現在と同じルートだったのだが、いつの間にか変更された。渋滞しない時でスムースに行って10分、渋滞している時は、20〜25分も費やしていた。殆ど乗降客もなく、不満に思っていたのだが、留飲を下げた思いだ。東北道に入るまでに那須地区内で費やす1時間をスピードアップをして、ストレスを少なくしてくれれば、利用者が増えると思うのだが。往路は17名、復路は12名の乗車客だった。「誰も乗り降りしないのに、鹿沼に立ち寄らないでほしいなあ」と思っておりました。10:15MAOさん「高速バス」って、高速道路を通るバス?という意味?私目、早く着くバスかと勝手に思ってましたねん。(笑い)次は、那須湯本出発から高速道路に乗るまでの時間短縮でしょう。エピナールに寄り道するの?あそこは自前のバスが東京まで行きまっせ。明らかにあそこで乗車したと思われる乗客をみたことがありへんよ。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。この記事へのトラックバックURLhttp://blog.sakura.ne.jp/tb/179204588※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。那須の里山(悠遊さんのブログ)フィトンチッドの隠れ家はい。