このレースには設けられて、この日は、88号車に1000km第三ドライバーとしてデビューしている平峰選手も、86号車に乗りました。レースはもちろん、山西、細川で出場するため、タイヤの評価など最低限メニューをこなすことは、重要でしたが、平峰選手の走行時間も沢山用意できた。土曜日いつも通り、公式練習から始まります。金曜日好感触だったハード側のタイヤでセッティング進める。細川選手が素晴らしいアタックでQ1を通過してくれました。タイミング良く、アタック出来て10番手となりました。ハードタイヤだったからコンマ幾つかは上がりそうだったが他車は速くて、やや苦戦しましたね。そのぶん決勝は期待出来るはずだ。日曜日スタートを僕が担当しました。いつも通り、すこしでも前に行こうとしましたが、なかなか難しい。僕の車はペースが安定している。オーバーテイクを試みるが、マシントラブルで、ダウンシフト出来なってしまう。2輪、4輪無交換も視野に入れてレースを予定通り進められていましたが、三戦連続トラブルでリタイヤ。BMW、ベンツ、国産車もレギュレーションで速かったからね。僕らは、やや苦戦しましたが、これから先も、続いていく。常に、全力で頑張りたいと思います。一年間応援ありがとうございました。毎日寒いです!公共交通機関を利用すると電車でもバスでも必ず誰かが咳やくしゃみをしています...。皆さんへ是非お勧めしたいのが昨年からサポートいただいている、メダリストをお湯に溶かして飲用する方法。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。