信ちゃん放浪記ブル兵衛なヲッサンです。久し振りに湘南平に上ってみた。ホントに久し振りで、2~3年来ていなかったと思っていたけれど、実は6年ぶりだった(^^;つまりこの自転車では初めてと言う事になる。柵も何も無いところなので、飼っているわけでは無さそうだ。野生の焼き鳥?良く見るとエサのようなものが蒔かれているので、誰かが餌付けしているようだけど、そのうち誰かに食われてしまうぞ。訳のわからん奴に食われるくらいなら、ヲッサンに食われた方が幸せだろう。それにしても、たかだか標高180mのこの丘の坂のえげつない事。景色は良いんですけどね。空気が澄んでいる日ならば富士山まで見えるんですけど、今回はお生憎様でした。(金)あきつしま先日江の島に行った折、沖に大きな船が停泊していました。海上保安庁の巡視船だろうと思いつつ、帰ってから写真を拡大してググッてみると、その船は海上保安庁の巡視船「あきつしま」であることがわかりました。世界最大級の巡視船で、ヘリコプターが2機搭載できるようです。この船は機密扱いになるのか、船長以外の乗組員の名前は明かされておらず、内部構造も明かされていないようです。パラオを訪問された際に、宿泊された船がこのあきつしまだということです。船長室を改造してベッドを二つ入れ、階段にも手すりを付けるなどの手を加えられたようですが、前途のように写真などは一切公開されていないようです。半年以上前のエントリーから(爆4月18日に開催したBRM418青葉300km渡良瀬は参加者と一緒に走らせて頂きました。いえ、スタートは全ての参加者を見送ってから、というか、参加者の半数は私が車検をしましたからね。皆さんが出かけたところでやっとスタート。忘れ物に気が付いてスタート地点に戻ります。他のスタッフからは「お帰り」と温かく迎えて頂けました(^^;終わり。なくて、そんなわけで参加者からは概ね30分程度遅れてのスタートです。試走と違って本番では前後に走者がいることが楽しみの一つなんですけど、どこまで走っても誰にも追いつかない(^^;「これじゃぁ試走と一緒だ」と思いながらも一生懸命ペダルを漕ぐ。渡良瀬300kmのコースは逆三角形のようなコースで、先ずは100km程北に向かい、その後100km程東へ、そして南下するコースです。この日の風向きは南風ですので、スタート後は追い風に背中を押されて結構良いペースで進みます。帰りのことは考えたくないほどの良いペースで(笑やっと参加者に追いついたのは1時間半ほど走ってから。自転車の置き場がないほど多くの参加者がいました。この感じが好きなんだ(笑PC1はタッチアンドゴーで抜ける予定でしたが、思わぬお客さん?と遭遇。元VCR横浜あおば伊豆支部長のたえちゃんとだんな様、そして神出鬼没のシンサン。結局気が付けばPC1には誰もいなくなってしまい、またまた参加者を追いかける展開に。それでも一人で試走しているよりも、前に誰かがいると思うとペダリングが軽くなりますね。高崎からは東に方向を変えて渡良瀬方面に向かいます。今までは南の強い追い風でしたが、進行方向が変わったことにより今度は右側からの強烈な横風時々向かい風にさらされます。ヲッサンは見た目には細身でありますけど、体重だけは人一倍あるため、他の人に比べるとそれほど風の影響を受けません。今回のコースのタイトルはBRM418青葉300km渡良瀬というように、渡良瀬が目的地ですが、このコースの設計者は渡良瀬遊水地や渡良瀬川を意図していたようです。ヲッサンはやっぱり渡良瀬橋だろ。「何だ?それ」という事無かれ。渡良瀬橋といえば森高千里だろ。渡良瀬橋を渡ってしばらく行くと渡良瀬橋の歌碑があります。お隣のボタンを押すと森高千里の渡良瀬橋が一曲流れます。これこれ、これが見たいがために無理やりコースを変えてもらったんです(笑スタッフ職権乱用(笑さて、コースはまだ半分くらいですけど、目的を果たしてしまうとモチベーションが下がってしまうんですよね。ゴール受付スタッフの人手不足もあるので、一気にゴールを目指そうと思いますが、大事なことに気が付きました。