最近の調査では、完全に破壊された戦車は140輌のみ、損害を受けた戦車が174輌であったとされている[65]。本作戦は現在に至るまでイギリス軍が戦った最大の戦車戦であり[66]、オルヌ川橋頭堡の拡大とカーンの占領をもたらした[21]。同時にカナダ第2軍団(英語版)が、グッドウッド作戦の西側でアトランティック作戦(英語版)を開始した。オルヌ川岸沿いの連合軍の拠点を強化し、カーン南方のヴェリエールの尾根の占領を目指したもので[67]、所期の目的は達成したが、損害の多さに士気は低下した[5]。カナダ軍は1,349名の損害を出し、強固に防御された尾根はドイツ軍が保持したまま[68]、アトランティック作戦は7月20日に中止となった。「最高指揮官からモントゴメリーへの指示で強く求められており」、モントゴメリーの催促で、カナダ第2軍団長のガイ・シモンズ(英語版)中将は数日後に第二の攻撃、コードネーム・スプリング作戦(英語版)を開始した。シモンズは再度ヴェリエールの尾根を占領するチャンスを得たが、この作戦は限定的ながら、アメリカ軍戦区へ移動するおそれのあるドイツ軍部隊を釘付けにしておく重要な狙いがあった[69]。ヴェリエールの尾根の戦い(英語版)はカナダ軍にとって再度ひどく血なまぐさいものとなり、7月25日は、あるカナダ軍大隊(カナダ・ブラックウォッチ(ロイヤル・ハイランド連隊)(英語版)では、1942年のディエップ強襲以来、最も損害の多い日として記憶された[70]。ドイツ軍2個師団による反撃はカナダ軍を開始地点まで押し戻し、シモンズは前線を安定化させるために増援を送らねばならなかった[67]。グッドウッド作戦とともに行われたカナダ軍の作戦は、クルーゲにアメリカ軍の攻勢は陽動作戦で、イギリス軍が主攻勢であるとの確信を深めさせ[71]、ドイツ軍に装甲部隊と増援の大半をイギリス・カナダ軍戦区へ投入させることを強いた[5]。スプリング作戦は、その損害にかかわらず、コブラ作戦の開始前夜に第9SS装甲師団をアメリカ軍戦区から引き離した[72]。ブラッドレーの第1軍前面には、2個装甲師団が190両の戦車を保有しているだけであった[5][6]。t)の補給を消費した[74]。シェルブール付近のブラッドレーとコリンズコブラ作戦の事前準備として、ブラッドレーとコリンズは、第7および第8軍団の攻撃開始地点を確保するため、サンロー・ペリエ街道に向けて戦線の押し上げを計画した[30]。7月18日、アメリカ第29歩兵師団(英語版)および第35歩兵師団(英語版)が5,000人の損害で、オイゲン・マインドル降下猟兵大将麾下の第2降下猟兵軍団を撃退し、サン=ローの命運を握る丘を占領した[30]。マインドルの降下猟兵と第352歩兵師団(英語版)(D-デイのオマハ・ビーチ以来ずっと戦闘中だった)が壊滅し、主攻勢の準備が整った[30]。グッドウッド作戦とアトランティック作戦の障害にもなった悪天候のため、ブラッドレーは、コブラ作戦を数日延期することに決めた。その決定は、突破支援のためイギリス・カナダ軍が開始していた作戦が失敗に終わるおそれがあり、モントゴメリーを心配させた[75][76]。7月24日には作戦開始に十分なほど晴天となり、1,600機の連合軍機がノルマンディへ飛び立った[75]。戦場上空は再び雲がかかり、視界不良のため航空支援は中止となったが、一部の爆撃機が第30師団を誤爆し、25名の戦死者と131名の負傷者を出した[77]。誤爆された際にノルマンディでしばしば起きたことだが、激怒した一部の兵士は自軍の飛行機を射撃した[75]。m)の敵陣地と砲兵への爆撃で開始された[78]。m)の地域に絨毯爆撃を行い、中爆撃機が第3波としてこれに続いた[79]。約3,000機のアメリカ軍機が前線の狭い地域に絨毯爆撃を行い、装甲教導師団(英語版)がその攻撃にさらされた[52]。損害はドイツ軍だけではなかった。ブラッドレーは、誤爆のリスクを最小限にするために、太陽に背を向け、かつサン=ロー・ペリエ街道と並行するように、爆撃機には東からの目標接近を特に要請していたが、ほとんどの飛行機は北から前線へ直角に接近した[79]。ところが、ブラッドレーは、戦線に並行する目標接近は彼が設定した時間と場所の制約の中では不可能であるという、重爆撃隊の指揮官の説明をどうも誤って理解していたようであった。加えて、並行接近では、土埃と煙による方向誤差や目標視認不良のため、全ての爆弾を必ずドイツ軍戦線の後方に落とすことを保証できなかった[80]。発煙筒で自らの位置を知らせようとしたアメリカ軍部隊の努力にかかわらず[81]、第8空軍の誤爆により111名が死亡し、490名が負傷した[82]。午前11時、歩兵が行動を開始し、弾痕の間を前進し、ドイツ軍の最前線だった地点を越えた[82]。激しい抵抗は予想されなかったが[84]、兵士約2,200名と装甲車両45両からなるフリッツ・バイエルライン中将の装甲教導師団が再編成し、前進するアメリカ軍を迎え撃つ準備をしていた。装甲教導師団の西では第5降下猟兵師団が爆撃を逃れ、ほとんど無傷であった[84]。コリンズの第7軍団は、爆撃による制圧を期待していた敵からの激しい砲撃を受け完全に意気消沈した[85]。m)しか前進することができなかった[84]。初日の結果は失望するものであったが、コリンズは激励する理由を見出していた。ドイツ軍は陣地を猛烈に守備していたが、それを継続できるようには見えず、側面包囲や迂回移動の影響を受けやすい状況にあった[85]。8]にも関わらず、カーン周辺でのイギリス・カナダ軍の行動により、ドイツ軍は真の脅威はそこにあると信じ込み、行動可能な部隊を張り付けて用意周到に守備陣地を準備し続けた。グッドウッド作戦とアトランティック作戦があったものの、それはコブラ作戦に備えたものではなかった[72]。サン=ローの突破、7月25-31日7月26日朝、アメリカ第2機甲師団(英語版)とベテランの第1歩兵師団が、翌日にコブラ作戦の最初の目標の一つであるル・メニル=エルマン(英語版)の北の交差点に到達するため[87]、予定通りに攻撃を開始した[84]。同日、トロイ・ミドルトン(英語版)中将の第8軍団も、第8歩兵師団(英語版)と第90歩兵師団を先頭に戦闘に加わった[88]。前線に広がる氾濫地帯と湿地を通過する前進路があるにもかかわらず、両師団は重要地点の確保に失敗し、序盤は第1軍を失望させた[88]。翌朝夜が明けると、ドイツ軍は第8軍団の進撃を遅らせる広大な地雷原を残したのみで、左翼の崩壊に伴い退却していたことが判明した[88]。7月27日昼までには、第7軍団の第9歩兵師団もドイツ軍の組織的抵抗を排除し、迅速に進撃していた[87]。突破および進撃編集7月28日には、アメリカ軍に対峙するドイツ軍の守備は、第7および第8軍団の進撃圧力の前に広範囲で崩壊しており、抵抗も組織的ではなくバラバラなものとなっていた[88]。353歩兵師団による反撃を受けた[89]。ドイツ軍の残兵による絶望的な反撃が第2機甲師団に対して行われたが、大敗北に終わり、ドイツ軍は車両を放棄し徒歩で敗走した[89]。疲弊し意気消沈したバイエルラインは、装甲教導師団が、戦車は全滅、兵士は死傷するか行方不明、司令部は全て失われ、「ついに全滅した」と報告した[50]。クタンスにおけるアメリカ第8軍団第4機甲師団のM5A1スチュワート戦車その間、西部戦線(西方総軍(英語版))の全ドイツ軍を指揮するクルーゲは増援をかき集め、第2装甲師団(英語版)と第116装甲師団(英語版)が戦場に向かっていた。チャールズ・コーレット(英語版)中将指揮のアメリカ第19軍団は、7月28日から第7軍団の左翼で戦闘参加し、7月28日から31日の間、これら増援との激しい戦闘に巻き込まれていた[90]。7月29日夜、サン=ドニ=ル=ギャ(英語版)近く、クタンスの東で、アメリカ第2機甲師団の一部は、暗闇の中、アメリカ軍の戦線を抜けようとしていた第2SS装甲師団および第17SS装甲擲弾兵師団と命がけで戦った[89]。第2機甲師団の他部隊はカンブリー(Cambry)近くで攻撃を受け6時間戦った。ブラッドレーと部下の指揮官たちは、自分たちが現在戦場を支配しており、ドイツ軍の捨て身の攻撃はアメリカ軍全体にとって何ら脅威ではないことを理解していた[89]。第116師団の高級参謀であったハインツ・ギュンター・グデーリアン(英語版)大佐は、師団に集結命令を出したが、連合軍の戦闘爆撃機の攻撃により失敗した[91]。約束されていた第2装甲師団からの直接支援がなくては、グデーリアンは、装甲擲弾兵はアメリカ軍への反撃に成功できなかったと述べている[92]。その日以降、海岸沿いに南へ進撃し、第8軍団は、歴史家のアンドリュー・ウィリアムズが「ブルターニュと南ノルマンディへの門」と呼んだ[50]アブランシュを占領し、7月31日までに第19軍団が、激しい戦闘の末に兵士と戦車に大損害を与えて、最後のドイツ軍の反撃を撃退した[91]。アメリカ軍の進撃は今や止まることを知らず、ついに第1軍はボカージュから解放された[50]。Bluecoat」を参照7月30日、コブラ作戦の側面を防御し、かつ、更なるドイツ軍の撤退と再配置の阻止を目的に、イギリス第8軍団(英語版)および第30軍団(英語版)が、コーモン=レヴォンテからヴィール、モン・パンソン(英語版)にかけての南方でブルーコート作戦(英語版)を開始した[93]。ブルーコート作戦は、ドイツ軍装甲部隊をイギリス軍の東部戦区に釘付けにし、その地域のドイツ軍の装甲戦力を減らし続けた。ドイツ軍がノルマンディ海岸堡両端での連合軍の攻撃に混乱していたときに起こった、連合軍の戦線中央部における突破はドイツ軍を驚愕させた[94]。アブランシュでアメリカ軍が突破したときには、ドイツ軍の反撃であるリュティヒ作戦のための予備戦力は僅かしか残っていなかった。反撃は8月12日までに頓挫し、生き残った歩兵がセーヌ川までたどり着く時間を稼ぐために残る全ての装甲車両が後衛となって、第7軍はオルヌ川東岸へ迅速に撤退せざるを得なくなった。絶え間ない圧力により行動できなくなり、多くのドイツ軍部隊がファレーズ・ポケットの中で包囲されることとなった[95]。結末編集ノルマンディ上陸からの突破を示した地図8月1日昼、ジョージ・パットン中将指揮下のアメリカ第3軍が行動を開始した。コートニー・ホッジス中将が第1軍の指揮を引き継ぎ、ブラッドレーは両軍を指揮するアメリカ第12軍集団司令官に昇格した[96]。all![97]コブラ作戦以降のアメリカ軍の進撃は極めて迅速であった。8月1日から4日の間に、パットンの第3軍傘下の7個師団が、アヴランシュを通過し、ポントボー(英語版)の橋を渡り、ブルターニュへ展開した[98]。ノルマンディのドイツ軍は連合軍の攻勢により悲惨な状況となり、東部戦線における中央軍集団に対するソ連軍の夏季攻勢(バグラチオン作戦)のため増援が期待できないこともあって、今やドイツ軍で敗北を避けることが可能と信じていた者はほとんどいなかった[99]。ヒトラーは、残存部隊をセーヌ川まで撤退させるのではなく、「直ちにモルテンとアブランシュの間で反撃を行い」[100]、敵を「全滅させ」コタンタン半島西岸まで突破する[101]ことを求める命令をクルーゲに送った。ノルマンディにいた9個装甲師団のうち8個師団がこの反撃に使用される予定であったが、現在の守備位置から離れ、予定通りに集結できたのは4個師団(うち1個師団は不完全)のみであった[102]。ドイツ軍の指揮官たちは、そのような作戦は残存戦力では不可能であると抗議したが[101]、こうした反論は却下され、反撃(リュティヒ作戦)が8月7日、モルテン付近で行われた[103]。第2、第1SS、第2SS各装甲師団が攻撃に参加したが、合計でもIV号戦車75輌、パンター戦車70輌、自走砲32輌しかなかった[104]。楽観的な目論見の作戦であり、戦闘は8月13日まで続いたが、攻撃の脅威は初日で去った[105]。8月8日、かつてドイツ第7軍が司令部を置いていたル・マンがアメリカ軍の手中に落ちた[106]。クルーゲのわずかに残った戦闘能力を有する部隊が第1軍に壊滅させられたことで、連合軍の将軍たちはノルマンディにおけるドイツ軍の戦線全体が崩壊したことを認識した[107]。ブラッドレーは、こう宣言した:これは100年に1回もない好機である。我々は、今や敵軍全てを壊滅させ、ドイツ国境まで進軍しようとしているのだ[107]。8月14日、アメリカ軍のシャンボワ(英語版)への北上に連動して、カナダ軍がトラクタブル作戦(英語版)を開始した。連合軍はファレーズ近くにいたドイツ第7軍および第5装甲軍全体を包囲し壊滅させることを目論んでいた[108]。ドイツ軍部隊が必死に東へ脱出しようとする中、5日後には包囲の両腕がほぼ閉じ、アメリカ第90歩兵師団とポーランド第1機甲師団(英語版)が接触し、最初の連合軍部隊がマント=ガシクールでセーヌ川を渡った[109]。ドイツ軍は包囲された部隊を脱出させようと必死に戦い続けていたが、8月22日までにファレーズ・ポケットが完成し、ノルマンディの戦いは連合軍の決定的勝利で事実上終了した[2]。連合軍は無防備の地域を自由自在に進撃することができるようになり、8月25日までに、ノルマンディ作戦に参加した連合軍の4個軍(カナダ第1軍、イギリス第2軍、アメリカ第1軍、同第3軍)全てがセーヌ川に到達した[1]。10万人のドイツ兵が脱出したが[1]、連合軍の前線の西にとり残されたドイツ兵は全員戦死するか捕虜となり[110]、ポケットには4万から5万人の捕虜と、1万人を超える戦死者が残された[1]が、ポケットの北部だけで、戦車および自走砲344輌、軽装甲車(英語版)2,447輌、大砲252門が放棄もしくは破壊された[111]。うち700名が第8軍団[7]、600名が第7軍団、残りは他の不特定の部隊である[8]。「重要都市のカーンと隣接するカルピケの迅速な占領は、クロッカー中将の第1軍団にとって、最も野心的かつ困難、重要な任務だった」[18]。ウィルモットは、「クロッカーの上陸部隊に与えられた目標は、到達するには最も遠い、かつ最も危険な海岸に最後に上陸し、最強の敵と対峙することを踏まえれば、極めて野心的だった。」と記している[19]。7月10日までに、ブラッドレーは、連合軍が第一次世界大戦のように手詰まりになる可能性があると懸念するようになった。第1軍団の死傷者は3,817名、第8軍団は1,020名であった[62]。グッドウッド作戦中の戦車の損害は最大で253輌であり、そのほとんどが修理可能であったと主張している[63]。Buckleyは、最終的にほとんどの戦車が修理されたものの、第21軍集団は本作戦中に約400輌の戦車を失ったと主張している[64]。マクネアは、パットンの後任として偽装部隊であるアメリカ第1軍集団(英語版)長となっていたが、お忍びでコブラ作戦の視察に来ていた[83]。ドイツ軍は、アメリカ軍が命令伝達のため指揮官に召集をかける電文を傍受していた[86]。2015年10月7日閲覧。2009年1月26日閲覧。2008年8月20日閲覧。2010年11月28日閲覧。2011年(原著2009年)。978-4-560-08155-6。2005年(原著2004年)。4-309-61187-7。第2SS装甲師団の戦車兵。7月27日にクータンス~サン=ロー間の道路で戦闘を展開、アメリカ軍戦車9輌を撃破した。2015年8月28日閲覧。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。