What!何を信じたら。0今年e/gをやった車両。それがちょっと前からタペット音が。調整してもしばらくして音が。このChevelleもなんですが、同時期に同じC社のCamの車両が異常摩耗してたのでまさか。Brake-inはしたつもり。開けてみないと始まらないのでとりあえず金属粉がなくちょっと安心。orz....角度も間違いなく確認して取り付け。材質?ロッカーとの相性?ちゃんとC社のRecommendに従ってみたんですが。最近C社のこういう事例が目立つような。O/H0せっかくなのでスッキリさせますで、Pistonにクラック発見。見つかって良かったです。交換HeadはBRODIXのAlm.Cam回りも全て替えますスッキリまとまりました☆Visualはこれから煮詰めていきます!で、気になるPerformanceは。Gakuまんざらでもなさそうな。.490/.490と極端なわけでもなくヨサゲなCam・・・てか、スコープにてリセスをDOMEと見間違えてました^^;でもFlatTopで逆に良かった!バルブも1.84→1.94へ変えてる模様って、305のHEADやん。調べてみたら52.3cc。使ったことないんで何とも言えないんですがこれが原因か?今まで見た内容じゃそんなに遅いわけ無さそうだし。Gaku疑ってはいたものの。0西海岸のセレブな町に住むOwner。375hpの350だよ!と、Bodyその他極上だったんで、このプレゼンはあまり期待せずに購入、やっぱりチョットは期待しての初Drive。デフは3.11のOPEN。4L60なんでLow寄り。