その他2004年式3代目ADバン。2005年の11月にメインカーを中破した際に、12月一杯まで修理屋から長期間借りていた車。下ろしたばかりの車で、走行距離もまだ1000キロあたりだった。ホイール入手に時間がかかり、店に何回も早く返してほしいと言われていたのが思い出。非力だが、よく考えられたギア比のマニュアルトランスミッションで気持ちよく乗ることができる。901戦略のおまけ?バンとは思えないハンドリング。80系カローラバンと比較にならない耐久性。こんな商売すれば会社が潰れかかかるのも納得。職場でY11型に入れ替わったときY10型のよさを痛感。初心者や軽から背伸びで低廉な普通車欲しい人向け。取り回しが良く装備も満足できます。(と、個人的主観で)仕事に遊びに使えてとても楽です。形が古い・装備がへたれ・ぼろい・ださいとか色々評価はありますがあくまでも個人主観で自己満足と括って居ます。]セカンドかーには軽よりワゴンタイプのこう言うのがいいだろうな。判断材料にいい機会だった。レンタカーセカンドかーには軽よりワゴンタイプのこう言うのがいいだろうな。判断材料にいい機会だった。勤務先が「トヨタしか乗らないと処分する」なんて全社に送信してくれやがったんで,プロボックスかカローラワゴンを試乗してみたいな。]不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立っていると思います。乗りたいと思っています。乗りたいと思っています。調度良い大きさと軽さ今の車には無い軽快さと操作の良さが私としては、好きなので大事にしたい1台です。