シリーズを是非追加して欲しい。砲弾タイプ」の「ブラック/オレンジ」「ナローショートステー(シングル球」と「ナローショートステー(ダブル球」を選びました。ダブル球がポジションランプ対応型になります。ウインカーが飛び出してほしくなかったのでナローショートステーにしました。先の通り、この手の形状にした理由は発光部の露出が大きく視認性が高いためです。オレンジの外装のものにした理由については、車輪側面についている反射板と合わせて、黒い車体に対してオレンジ色がワンポイントになってくれるようにデザインしたかったからです。側面に対して無防備かつ反射板は停車時にも機能するので、初心者的には機能させておきたかったです。車輪にリムテープを張るなどして対応して反射板を外し、黒っぽいウインカーにしてしまえば外観をかなり黒くできたのですけどね。トラブル時にオレンジ色よりは白色のバルブの方が手に入りやすいと判断しました。外装がオレンジなら、オレンジでも白色でも法規を満たすウインカーにできます。この製品の良いところは、取り付け方法と図が載った取扱説明書が同梱されているところです。テールランプと同様ですね。初心者には大変ありがたい。090085バルブですが、このウインカーには含まれていないので買う必要があります。導入時のトラブル回避のために同メーカーの公式のバルブにしておきました。69372フロントフォークにウインカーを取り付けるステー・マウントは、デイトナの物を選びました。取り付けるには少々重いかもと思いましたが、品質は非常に良く、ウインカー本体の重量と合算で考えたら全然問題にならなさそうでした。推奨するカスタマイズの中にこちらの製品が紹介されているので、これなら取り付けられるだろうという考え方でした。実際のところ何もマウンタがない状態だと取り付け困難です。セット購入しておくことを強く推奨したいです。取り付けるのが難しく破損させてしまう可能性が非常に高い。関連する記事の後半にこの話題を取り上げています。メーカーはぜひ金属製のモノを出してほしい。ウインカーセットのワッシャー類はシルバーが標準です。黒いウインカーを購入して黒いステーを購入したのにです。幸いなことにリアはワッシャー類が隠れそうなのでシルバーのままで良いですが、フロントの分は気にするのであれば別途ブラックのワッシャーを購入したほうが良いです。標準のセットにしていただきたい。ちなみに対応するウインカー用の黒いボルトは見当たらないのですが、ボルトに関してはゴムキャップで隠れてしまいます。コネクタを購入することにしました。フロント・ダブル球用、つまりポジションランプに対応するものと、リア・シングル球用のものとです。それぞれ左右がセットで入っています。リア用のウインカーのケーブルは、かなり延長してやる必要があります。セット製品の類だと延長ケーブルが同梱されていますが、バラ売りで購入するときは自前で用意しなくてはなりません。既存の延長製品を購入する、という選択肢があります。生の電線を購入して作りました。ここでついでにウインカー用のケーブルも作ってしまったということです。良いと思いますが、それはそれで問題があります。導入するウインカーにあらかじめついているケーブルの長さが分からないので、どの程度の延長が必要か分からない、という問題です。延長すれば良いことになります。ケーブルを自作するかのどちらかになりますね。概ねどのウインカー製品も同じような長さだと思いますし、リア用でケーブルが長いなら、そのことについて言及されているとは思います。余剰に購入したとしても、アクセサリ電源のためであるとか、利用シーンは出てくんじゃないでしょうか。41217配線用チューブに関してはその辺のホームセンターで購入しても良いかなと思ってたのですが、面倒なのでまとめて注文してしまいました。物を購入して切って使いました。近くのチューブが必要になる点に注意してください。チューブで覆わないという手もありますけども、慣れない限り結構配線時に痛めるので止めた方が良いと思います。長くなりましたが、あとは必要なら工具類を購入してそろえる必要があります。工具に関しての情報は、関連ページに合わせて一覧しています。六角レンチ、ラチェットレンチ、ドライバのセット、何かと切るハサミ、ケーブルタイの類、テープなどが必要でした。カバー内部で接着するのであれば、自己融着テープとかでも良いような気がします。少なくともフロントに関してはビニールテープ使いませんでした。取り付ける製品、場所、取り付け方によっては必要になると思いますので、用意はしておきましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。