】いつも御覧頂き誠にありがとうございます。本日御紹介する逸品は、久しぶりに入庫したトヨタクラシックです。コメントは以前のクラシックと同様です!!何といってもどのクラシックも同じように、GOODコンデションです!!違いを見つけるのが≪ムズカシイ≫です!!例によってトヨタクラシックの紹介です。用車』を再現したもので、H8年式ハイラックスピックアップダブルキャブをベースにして平成8年に100台限定で販売されました。従って、ベースがハイラックスなので全くトヨダAA型乗用車と同様とはまいりませんが、ビックリしたことに唯一トヨダAA型乗用車とハイラックスが重なり合う点があります。ナント〜〜〜〜〜ホイールベースが全く同じ・2850mmでドンピシャリです。エンジンはかたやハイラックピックアップスベースの1998cc4気筒97馬力アンダーパワーは否めません。3389cc65馬力と比較すると比べようもございません。パワフルで大変乗りやすくなっております!!!!!!????因みに、ご本尊様トヨタAA型を御覧になりたい方はトヨタ博物館へ足をお運び下さい。(ご見学・お問い合わせ専用)皆様をお待ちしております。こんなところで、トヨタクラシックの紹介は終了させていただきます。本日の逸品の御紹介です。いう高価な乗用車でした。ココまで大枚をお支払いいただければ、当時ベンツ・BMW・セルシオをはじめ結構な車が購入可能でした。大メーカートヨタさん御謹製トヨタAA型レプリカモデルとはいえ、ベースがハイラックスピックアップなので、ビックリしたものです!!!!!もっとも、フレームから複製を作るとなると、ミツオカさんと違い最大手メーカーゆえ、かなりの高コストになり、市販不可能の価格になってしまうのでしょう。したがって、大メーカートヨタさんとしては大変がんばっていただけたのでしょう!!!!!パチパチ〜〜〜〜〜〜パチただしボンネット、フェンダー、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(いわゆる事故車)でいいという方はご遠慮下さい。こめて整備に当たらせていただいております。今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月点検(車検整備)を実施し、その後、納車整備を行い納車いたします。その際、油脂、エレメント、バッテリー、消耗部品等を交換いたします。相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。