このあたりは古くは檜木尾根と言うらしい。先へ進むとやはり登山道ではあるが倒木が多い。大きなブナなども倒れていて残念というしかない。登山道が木で邪魔されている所もあるので、避けながら通った。小さなキレット状の所を通り過ぎる。右手には樹林の合間から富士山がよく見えているが、写真では難しい。雲が出ているようで、そのうちに見えなくなってしまうだろうと思う。先へ進んで登っていく。そんなにきつい登りはないが、それなりには登らされる。事で御正体山の山頂に着く。先客がお一人、ベンチで休まれていた。辺りはすでに秋の気配、あまりきれいとは言い難いが、少し色づいた木などもあった。自分もベンチに座って昼食にした。☆石割山へ縦走しばらく休んでいると道坂峠の方からも石割山方面からも人が登ってきた。これから石割山まで縦走するとなるとそれなりに時間がかかるからである。休んでいたおじさんも立ち上がったようだ。石割山方面に進むらしい。こちらもかなりの台風の影響、道も木からの堆積物や小枝などが散乱して道が分かりにくい。行くと大きな木が倒れていて通過に手間取る。道が分かりにくく変な方向に行きそうなので、磁石を取り出して南方向へ向かうことを確認しながら進む。緩やかに下ると尾根が分かれる感じである。右はシキリ尾根ではないかと思うが、定かではない。左の南への尾根を下る。倒木などで分かりにくい踏み跡を進む。途中、少し道を外したが、問題なく道に復帰する。下っていくとやがて急降下、尾根が細くなる。進むと緩やかになるが、道は相変わらず細い。先からやって来る二人に会った。この道を石割山方面から来る人は少ないようである。道脇にはトリカブトが時々咲いていた。登り返すとあまり顕著ではない場所に前ノ岳の表示があった。どちらかというと通過地点のような場所である。先へ進み、どちらかというと下りが多い道、比較的楽ではあるが、枝などが邪魔する所が多いのはもう致し方ない。次から次へと邪魔されるのでもう慣れた感じ、ひたすら道を辿って進む。大木が倒れている所も多々ある。進んで登り返すと前ノ岳に着く。ベンチがあり、お一人休んでいた。写真を撮って、あまり休まず先へ進む。その先、しばらく笹がかぶる道だが、道は明瞭である。先へ行ってやがて急降下になるとまた大木が倒れている。登山道を完全に塞いでいるので、ヤブに突っ込んで枝を踏んで回り込まなくてはならなかった。整備して欲しいとは思うけれど、おそらくもっとメジャーな山もこんな状況になっているのではないだろうか。こんなマイナーなコースは最後まで手が入らないであろう。登り返しになってしばらく登る。鉄塔巡視路の表示のある道標を見る。先へ登っていくと少し緑と黄色の落ちた葉でカラフルな道を通り、送電鉄塔に着いた。日差しが少し暑いが、左手も右手も山を見ることができる。残念ながら富士山は予想通り雲に隠れてしまったようである。先の方に見えるのが石割山であろう。登り着いた所に薄れかけた奥ノ岳の表示のある山名柱が立っていた。細くなった尾根をしばらく進む。ここも何度も倒木に邪魔される。進んでいるとこちらに向かってきた人がいた。13時過ぎ、この時間から御正体山に向かうのはかなりの健脚であろう。ランナーさんの感じがしたので、足も早いのであろう。下っていくと山伏峠分岐に着いた。先には山中湖が見えていた。ここから先は初めての道である。台風のせいか少し木の葉が落ちている感じ、それでも紅葉にはまだ早い。下って登り返し、右はかなりえぐられていてロープが付いている。その先へ行くと右手へ登って左に曲がり、先へ進む。したピークのようなそうでないような所を通過する。その先でロープの付いた急降下、そんな所に倒れた木が邪魔していて、非常に下りにくい。慎重に木を避けて下り、その先もしばらく急降下、やはり折れた枝が多くて難儀する。なんとか通り過ぎて先へ行くとアップダウンで尾根を進む。石割山までは結構遠いようだ。疲れてきたものの、まだまだ頑張れるようだ。途中、山頂のような小広い所も通るが、特に表示はない。先へ下ると左手がカヤトで広がり、先の方には山が見える。高指山などの稜線だろうか。下にはミニカーのように車が走っているのが見えた。下って登り返しになる。登ると道標があって左に鉄塔巡視路が分岐していた。先へ進み、直進の尾根道に踏み跡を認めるが、そのまま左の道を進む。トラバース気味に進んで左に行き、尾根を乗り越して進む。山中湖が近くなったせいか、大音量の歌が聞こえてくる。この日は野外音楽フェスティバルが行われていたらしい。騒々しい日に当たってしまったようである。左に下って進むとやがて鉄塔に出た。先に道標があるが、石割山5分と書かれているようだが、誰かのいたずらか書かれている内容が潰されていて分かりにくい。登ると標柱が見え、やがて人を見て石割山に着いた。残念ながら富士山はやはり雲の中、初めての山頂であったが、ちょっと残念な感じである。冬場にでも来てみることにしよう。グループが休み、数人が登ってきていた。平野へ下ることにする。ロープの付いた所も多々ある下りである。きつい道、でもよく整備されているので問題はない。下っていくが、山頂下にあるはずの石割神社がなかなか出てこない。下った感じの所でようやく神社があってホッとする。家族連れが来ていて、何度も割れた石の間を巡っているようである。自分も一度巡ってみた。わずかに水が垂れているのか石が濡れている。その間を通るのはかなり狭かった。ほんのわずかの間であるが、面白い場所であった。ちなみに自分は一度しか通らなかったが、三度通ると幸運が訪れるということなので、時間があったら試すのも良いかもしれない。久しぶりに開いた日本山岳案内を見ると山中湖畔平野部落よりという項があり、その中に「石割山神社は、窪地の様な凹んだ、少し薄暗い所にあって、御神体は粗末な社殿の背後にあり、縦に真中から割れた巨石であって、この割れ目を抜ける事が出来ぬ者は、罪業が重く御利益がないと云はれてゐる。石割山の地名も、この割れた巨石から出たと云はれてゐる。石割山は、別説として御神体が石割権現なる所から、権現山の異名があって、神社は可成信仰のある神社である。いい時間、平野へ向かう。わずかに下ると木がある。案内板があるがだいぶ古くなっている。すごい大きい木とは言えないが、神社の御神木らしい。このような高地に自生しているのは珍しいということであった。下るとやがて道が広がった。音楽の音がだいぶ近くなった。休憩舎のある所に着く。そこで左に石割の湯への道と右に平野への階段道が分かれる。今日は連休、人出がすごいだろうし、ここから家に帰るまでかなりの時間がかかる。いうことで今日は入浴は避けることにする。右の階段道を下るが、400段以上あるらしい。登ってくる人がまだいるようだった。車で来ているのであろう。長い石段を頑張って下ると赤い鳥居に降り着く。橋を渡ると右が駐車場である。別荘地の中の道という感じの道をしばらく辿る。下っていくと道路に出、右に行く。以前、何か造成していたのを記憶しているが、バスターミナルがきれいになっていて、観光案内所なども新設されていた。バス停があるが、このふじっ湖号はいつもどれに乗ればいいのか未だによく分かっていない。その上、連休などは遅れて来るのでさらに分からない。一台バスが来たが、乗っていいのか、乗らない方が良いのか分からないでまごついていたら、バスの運転手が何やらアナウンスするのだけれど、それがまた聞き取れない。いいかと思って乗らなかった。観光案内所でバスの時間を聞くと30分ほど待つと河口湖方面に行くバスが来るようだ。コンビニで飲み物などを買って待っていると旭ヶ丘行きのバスが来たので、飛び乗った。これは道志から来ているバスであった。旭ヶ丘で御殿場行きのバスを待つが、やはり渋滞のせいかなかなか来ない。40分近く待ってようやく来た。御殿場駅に出ると、ちょうど列車が行ってしまって、また30分待ち、どうも今日はついていない。新松田で乗り換えて小田急線で帰り、家に帰り着いたのは20時をとっくに過ぎていた時間だった。