[ふくのじさん、どうもお久しぶりです。相模線の検測でしたか。「本当に2001Fがチョコ電になった」とご教示いただきました。「本物の2001Fチョコ電」の姿はぜひ湘南鉄道研究会様のblogにてご確認ください。某巨大掲示板の江ノ電スレッドで「チョコ電を見た」「2001Fらしい」という怪しい情報が流れた。確認できるソースなり画像が出ないので現時点ではネタである可能性が高いのだが、ことの真偽はさておき1000/1500や20ならともかく2000形にチョコ電塗装と言う発想は私にはなかったので興味を引かれた。これまで1000形チョコ電や新500形チョコ電を作り出したチョコ電好きとしては格好のネタである。MODEMOの江ノ電2000形を取り出し・・・といっても本当に塗るのではなく、車体をスキャンして画像処理をしてみたのがこれ。単純に緑の部分を茶色にしてみたのだが、想像していた以上に違和感なく仕上がった。気を良くして実車の撮影画像でも同様にやってみた。(拡大画像あり)車体裾の青帯がそのままなのがちょっと気になるが、これもなかなかいい感じ。本当に出現しないかな。相模線205系R2編成から「横浜・神奈川DC」ヘッドマーク外されるライナーの車窓からの確認だが、この日茅ヶ崎運輸区に留置されていた相模線205系R2編成には「横浜・神奈川ディスティネーションキャンペーン」のヘッドマークがついていなかった。同キャンペーンは8月いっぱいまでだったので(予定通り?)外されたらしい。マークを付けていたR7編成は未確認。この日田町車両センターに留置されていた東海道線E217系(編成不明)には「東海道線全通120周年」のマークがついているのを見かけたが、これはキャンペーンが別なのでまだしばらくは外さないということだろうか。コメントありがとうございます。2001Fチョコ電、本当だったんですね。相模線205系R7編成も「横浜・神奈川DC」ヘッドマークなしを確認9日のR2編成に続き、R7編成も「横浜・神奈川DC」ヘッドマークがないことを確認。駅の装飾なども順次取り外されるのだろう。魅力的な市町村...函館市が初の1位![www.tiiki.jp]当然である。堂々の第1位なんだから。実はかつて函館に住んでいたこともあるのでこのニュースはちょっと嬉しい。実際のところ、交通・物流の拠点としての重要度はかつてよりぐっと低くなってしまっている。一時は街もずいぶん寂れた感じが漂っていただけに、観光都市として盛り上がるのは歓迎。同じ開港150年だが開国博が空振りに終わりそうな横浜も、アートなロボット蜘蛛じゃなくて、高校生でも思いつきそうなベタなネタのイカール星人に侵略してもらった方が盛り上がったかもなぁ。角を曲がってきた車を見るなり次男が言ったこと「あ、えこかーげんぜー」い、いや、いきなり「エコカー減税」って。麻生政権の政策も4歳児まで浸透していたとは。次男が覚える程CMにこの言葉が登場したということだろう。次男はそれがどんな意味を持つのかなんてわかっているはずもないが。ちなみに、このとき走ってきたのはトヨタのポルテ[toyota.jp]。残念ながら「えこかーげんぜー」の対象ではなかった。チョコレート色になった江ノ電2001Fを見に行った。明治ミルクチョコレートの新パッケージに合わせ、全面茶色で幕板と車体裾に金線が一本ずつ入っている。茶色といっても、こげ茶に近い濃い茶色だった304Fチョコ電とは異なりまさにミルクチョコレート色。秋の夕方の光線で見た印象なので、時間帯によってはまた違う感じに見えるのかもしれない。E655系「なごみ」に似ていないこともないが*1、前面窓のデザインが似ている関係かむしろ伊豆急の黒船電車に近い迫力もある。江ノ電のラッピング車両としてはかなり好印象の部類だ。ちなみに車内は「広告ジャック」にはなっておらず、ごく普通。近くで見ると、元の2000形標準塗装のラインの凹凸が確認できる。短期のラッピング車と違って連結面も全面茶色。運転室横の江ノ電マークも塗りつぶされることなく、しかもちゃんと地色が茶色になっている。ラッピングシートによるものか塗装によるものかはよくわからなかったが、きれいな仕上がりだ。ところで、この電車はあちこちで「チョコ電」と呼ばれている。チョコレート色の「チョコレートの広告電車」なので間違いではないのだが、江ノ電で「チョコ電」といえば800形と304F。いずれも昔の江ノ電の塗装を模した茶色とクリームの塗装を施された車両を指して「チョコ電」と呼んでいた。2009」と呼んだほうが私の場合しっくりくる。「明治製菓号」という呼び名自体非公式なものだし、800形もそのチョコレート色を生かして明治製菓の広告電車になっていたのでどうでもいいといえばどうでもいい話なのだが。※2051山側も同じ秋の夕日が当たっていて少し見づらいが、本物のチョコなら溶けているところ。思い出したのは秘密だ。明治ミルクチョコレート(更新前・更新後)2001Fのデザインは明治ミルクチョコレートの新しいパッケージを模している。新しいものがでてくると古い製品は市場から急速に姿を消すので、帰宅時にスーパーに寄って参考に古いパッケージの明治ミルクチョコレートを買ってきた。何の参考にするんだか自分でもよくわからないのだが、きっと疲れていたので甘いものが食べたかったんだろう。実は前日に同じスーパーで古いロゴのパッケージばかりが置いてあるのを見て、あれ、まだ商品入れ替わらないんだ、と記憶に残っていた。明治ミルクチョコと言えば板チョコの定番なので大量に入荷してそうそう入れ替わらないのかも、とその時は思ったのだが、この日行ってみると一斉に新パッケージに置き換わっていた。と一瞬焦ったが、棚の奥の方にまだ旧ロゴパッケージも残っていたので新旧合わせて2枚購入。*1言うまでもなく、上が旧ロゴパッケージ、下が2001Fの広告にも使われている新ロゴパッケージ。旧ロゴを見慣れたせいか、新ロゴはなんだかちょっと物足りないというか、悪く言えば間が抜けた感じ。上下二本の金線は2000形の車体にマッチして、シンプルながら全体を引き締めている。この金線二本が今回の2001Fのラッピングがかっこ良く見えるポイントだろう。旧ロゴパッケージも配色は同じだが、装飾の多いフォントや線で構成されているのでラッピング車が2000形と言うより10形に近くなってしまうかも。10形もデザイン検討段階では茶系のチョコ電塗装が候補にあったので、幻の10形チョコ電登場!としてそれはそれで見てみたかった。10形の写真を探してまたウソ電にしてみようか。余談だが、購入時に新旧ロゴパッケージのチョコ2枚を重ねてレジに持ってく途中、同じ明治ミルクチョコレートなのにサイズが違うことに気がついた。裏の「内容量」を見ると、旧パッケージ65gに対し新パッケージ58g。原材料の価格高騰などによるコストアップを値段を変えずに量を減らして吸収したらしい。スーパーで1枚98円だったしそのくらいはまぁ企業努力として許せるのだが、明治製菓のサイト[www.meiji.co.jp]*2でミルクチョコレートを「ミルチ」と略しているのだけはなじめない。パッケージが目当てで購入した訳だが、元々甘いもの好きなので中身も家族とともにおいしくいただきました。13:36頃〜16:36頃)この日確認できた編成は下記の通り。※特記のない車両は標準色(1000/1500形は500形風塗装)・広告なし。22F※極楽寺検車区305Fこの日のお目当ては2001F明治ミルクチョコラッピングだったのだが、それ以外にも発見のずいぶん多い日となった。以下、個別エントリにて。1201F:「江ノ電プラレール号」継続中この日明治ミルクチョコ2001Fの鎌倉方に連結していたのは1201F。「江ノ電プラレール号」ヘッドマークは8月いっぱいの予定だったはずだが、この日も掲出していた。乗車していないので確認はしていないか、おそらく車内も沿線展一色だろう。マークの形から、江ノ電トロ号と同じベースを使用していることがわかる。1501Fサンライン、1201Fプラレールと合わせてヘッドマーク付きが3編成も走っているというのはちょっと珍しいことかも。2003F:空調機器更新2001Fが明治製菓の広告をまとったので今後が少し気になり始めた2003F明治製菓号2007。気がつけば登場からちょうど2年。最近は珍しくもないのであまりカメラを向けていなかったのだが、適当に撮った画像を見ていて空調機器が2001F/2002F同様に更新*1されていたのに気がついた。あわてて過去の画像を探したがこういうときに限って撮っていなかったりする。09/07/12撮影の画像では以前の形態だったことが確認できたので、ここ2ヶ月以内の変更のようである。参考までに、更新前の機器の画像も掲載しておく。以前江ノ電の屋上機器を調べるために極楽寺で二日にわたって屋根ばかり狙ったことがあったのだが、これはそのうちの一日、2007年8月19日撮影の動画から切り出したもの。古い情報になってしまうが、まだ2003Fが白一色で、広告が産經新聞からオリンパスに切り替わった頃の映像。2001F/2002Fはクーラーのカバーがステンレスのものに変更され、空調電源もかまぼこ型のものだったが、2003Fだけは古い型のカバー・角ばった電源の組み合わせのままだった。MODEMOのNゲージ「明治製菓号2007」もわざわざこの仕様で2001F/2002Fと作り分けているほどの特徴だったのだが。[最近、気付いたことですが・・・。上の写真でもわかりますが、「沿線10」のHMにもヒゲがありますね。ファミリア江ノ電・小田急&スヌーピーTシャツ」もついに第6弾。今回も本人達の希望により、長男がロマンスカー柄、次男が江ノ電柄。江ノ電バージョンは江ノ島駅での交換風景がモチーフ。描かれている車両は第1弾から続いた江ノ電の顔・305Fからレトロ電車10Fと最新の500形*1にチェンジ。10形が大好きな次男は大喜びである。Tシャツの絵柄、しかもスヌーピーとのコラボだというのにどちらの車両も実車の印象を良くとらえたイラストになっている。江ノ電バージョンは第5弾あたりから車両・風景ともに描写が細かくなったような気がする。文字が入っていたのには恐れ入った。Tシャツ全体のデザインとしても、今回も大変気に入った。ロマンスカーバージョンは50000形VSE・60000形MSEに加え10000形HiSEと20000形RSEの計4本が並ぶ豪華な絵柄。背景は山を挟んで芦ノ湖と高層ビル。芦ノ湖には海賊船も浮かんでいる。小田急藤沢店ではロマンスカーバージョンは結構後まで残っていたりするのだが、長男としてはこれは10月の小田急ファミリー鉄道展*2に行く際の「正装」なので買うのはこの時期でなくては間に合わない。実際、会場に行くとこのシリーズを着ている子供を結構見かける。最新版を着せてやりたいのは親心なのか単なる「鉄」の負けん気なのか。昨年の長袖は袖部分がグレーで、これは我が家では結構好評だった。今年は再び袖も白に戻っしまったが、襟・裾・袖のステッチがカラーの糸になった。これまで後ろから見るとただの白いシャツだったが、今回は首のところにワンポイントのスヌーピーが入った。絵柄だけでなく、毎年少しずつ全体のデザインにも工夫されているのだ。今年は30000形EXEの解結実演があるそうだが、残念なことにEXEはこのTシャツには出てこないのだった。