印刷開始!っと意気込み1日目にしてプリンターの内部調整時期が近づいてきていますと警告アリ経験上これが出てから先はそう長くなく、いきなり不動様になる。中古をあえて買うか、インクを捨てるか、悩める時間は少なそう。Head)わざわざ遠方からお越し頂いたり、折角だから前日は岐阜を観光!っと思われてる方もあるようです。時間が許せばご一緒して案内したいのですが、仕事でして・・・って事でヤフードライブにて地図作ってみました。ブログUPのやり方がわからずコチラから見てください。有名ですが、それは同じ岐阜でも非常に当地から離れております。他にも観光所はありますが、前日入りされるにしても長距離走ってみえるでしょうから、3時間強で走りきれるルート。道の駅!驚くほどに短いスパンで存在します。この地図がベストとは言えませんが、いちを参考になれば幸いです。今回ヤフーブログやってみたのですが、チト使い辛い。慣れなんでしょうが、今後こちらに記事UPはありませんので・・・そろそろ毎年恒例の印刷祭りとなります。大事大事でおいて置くだけでは悪くなると思います。旧友と互いになかなか乗り出せない単車に乗ってお出かけ。ナナハンでもデカイのにこちらSR400から乗り換えで1200cc、足すとほぼMyジュリアの排気量!メンテもほぼ終わったスパイダーの最後の修理はメータートリップ不良も日本計器さんで完治。これで始動楽々、暖かポカポカ、燃費も計算出来て、シャキっとして、走りも上々!長年のお疲れと、眠りが原因だったので、今後は大丈夫(カナ?)スピードキング(名ばかり)のベルトボロボロになり新調。時計を任せられる人がいて、いつもお任せ。今回も交換お願いしておいたらちゃんと雰囲気にあって好みを理解してくれてます。+信頼できる主治医的存在が車にも単車にも時計のも居てくれることが、出来ない私には必須であり、安心して楽しめる一因です。アイテムつづき6つ穴と7つ穴のピッチは違うんです!と聞きよく見ると確かに!で、こうあけました。リング部分が大きい為、本物7つ穴のままではなくディフォルメ。リング幅広いので5mmネジを採用しCUT裏側に1mmの段差を切り出してもらいました。裏側はヤスリがけしました。Head)イタジョブ会場(藤橋城前)までのルートはイタジョブHPの開催地ルートにてご覧いただけます。道は綺麗ですが、深い山奥にそこはあります!遠方からお越しの皆様はきっと道中が不安かと思い紹介しています、帰路や徳山会館までのルートもありますので、見ておいてください。現地は携帯電話の電波が届き難い場面もあるかと思います。田舎ゆえさほど迷う事は無いっと思います、紹介した中でもこのお奨めルートが初めての方に良いかと思います。迷ったら「藤橋に行きたいのですが」とか「徳山ダムに行きたいのですが」っと尋ねてもらえれば確実にたどりつけます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。