5:58ベッテルは、メルセデスに対してストレートスピードやコーナリングスピードで遅れを取ったと話した。オーストリアGPの予選を3番手で終えたフェラーリのセバスチャン・ベッテルは、2戦連続でアップグレードを投入したメルセデスに対する弱点となった部分を明かした。オーストリアGPの予選ではバルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得し、チームメイトのルイス・ハミルトンが2番手につけた。フロントロウを独占したメルセデス勢は今週末、大型の空力アップデートを投入していた。彼らは先週末のフランスGPより”スペック2.1”のパワーユニットを導入しており、今回の予選におけるベッテルとボッタスのギャップは0.3秒だった。フェラーリはメルセデスに敗れたのか、とベッテルに尋ねると、彼は次のように答えた。「非常に接近していた。「彼らは上り坂で(フェラーリよりも)スピードを出すことができていた。「ターン7とターン9の高速コーナーでもそうだ。多くのことは話せないけど、十分前に出ることはできたはずだ」ベッテルは、Q3の最初のアタックでミスをしてしまったが、そのミスをリカバーするのは”簡単なこと”ではなかった。これについて彼は、ミスがあったということは、もっとタイムを稼ぐことができたはずだということだとしつつも、予選では依然としてメルセデスが最速のマシンであったと語った。メルセデスはフランス、オーストリアと2戦連続でアップデートを投入していたが、その一方でフェラーリもフランスに”同じような”アップデートを持ち込んでいたことからも、ベッテルは、今後のレースでも自分たちの有利な方向性に向かって”振り子”が揺れるだろうと考えている。「これは絶えることなく続くチャレンジだ。自分たち自身に目を向ける必要がある。他の人たちがマシンに投入したものを見て、常にそこから学ぶことができるものもある。それはただメルセデスに対してだけはなくて、すべてのチームに対して、だ」またハミルトンは、Q3の最初にミスをしたことがポール獲得の妨げとなったことを明かしたが、そのポールポジションを決めたボッタスは”素晴らしい仕事をして、それ(ポールポジション)にふさわしい”と認めた。「僕らのタイムはかなり近かったし、それについては満足している。タスは、今シーズン初めてのポールポジションを獲得するためには最初のアタックが重要であったと語った。「2度目のアタックでも良いタイムを出すことができたかもしれない。「それがどの程度かというのを話すのは難しい。2度目のアタックは最初のアタックと非常によく似ていた」なおベッテルは、予選Q2でカルロス・サインツJr.(ルノー)の走行を妨害したとして3グリッドペナルティを受けた。よってベッテルは6番グリッドから決勝レースをスタートすることになる。スタンディングTrending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2MotoGP“選択と集中”の開発。アロンソ、華麗に大回転......そして怒りの再発進!4Dakarダカール・ラリーで死亡事故。二輪のベテランライダー、ゴンカルベス亡くなる5スーパーGT平川亮、トレーニング中に転倒し右鎖骨を骨折。最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。家族との生活を優先F1“伝統的”なデザインに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。