あらゆる市民マラソンを紹介します。マラソン関連のリンク集では、世界の大会ホームページとリンクしています。(その1:観光編)沖縄の大会へは、開催時期と仕事の繁忙期と重なってなかなか出られなかったのですが、今年の4月、仕事が落ち着く時期に、沖縄で新たな大会が開催されるということ(昨年第1回大会の予定が震災の影響で中止)で、エントリーしました。2012年4月20日(金)大会は土曜の夕方スタートのハーフマラソンということで、金曜日に休暇をとり、午後、羽田から那覇に向かいました。寒さが残る東京から、沖縄に上陸すると、曇っていたものの夏の陽気でした。レンタカーを借りて久しぶりの運転、交通量の多い那覇市内から高速道路へ、初めてETCカードを使用しての高速道路の運転で、ETCレーンを果たして無事に通過できるか不安に感じ、かなり減速して、無事ゲートが開きました。)終点の許田ICから、名護の海を見ながら、市街地を通過して、今帰仁村に入りました。何とか日が暮れないうちに、金・土と宿泊するペンションに到着しました。道路は、意外と交通量が多くて驚きましたが、部屋からは海を見ることができ、最高のロケーションでした。夜は、何を食べようか迷いつつ、近所のスーパーで、ちゃんぷるや島あじなど沖縄料理が売っていたので、購入して宿で食べることにしました。スーパーでは、魚介類が沖縄らしい、カラフルで大きいものが多く新鮮でした。大会当日レースは夕方なので、午前中は観光タイムでした。朝は宿から1キロちょっとの世界遺産の今帰仁城跡まで、ランニングしながら向かいました。この日も曇り、時折、ポツポツと雨が降る天気でしたが、走ると思った以上に暑く感じ、夕方のレースも大変そうだと思いつつ、坂を上っていきました。路上にかたつむりがたくさんいて、時折、誤って踏んでしまうこともしばしば、そんな道を歩いて、8時の開場と同時に城内へ、本土で見られるお城とは違って、独特な佇まいで、そこから見える海は、曇ってはいましたが、素晴らしい眺めでした。公式サイトhttp://nakijinjo.jp/その後、一旦宿に戻って車で、隣町の本部町にある沖縄美ら海水族館に向かいました。観光客で、賑わっていました。水族館内は、とにかくスケールの大きさに驚かされました。サメやエイなど、人の身体以上の生き物がたくさん水槽内で泳いでいる光景は圧巻でした。ここは水族館以外の施設も充実していて、マナティ館、ウミガメ館、そしてイルカショーは無料で見ることができ、それもまだ素晴らしかったです。沖縄美ら海水族館http://oki-churaumi.jp/午前中、こうして、観光を堪能して、今帰仁村に戻り、昼は、宿の近くの「沖縄そば」のお店へ、海ぶどうつきで、550円、カーボンローディングも完了しました。=番外編=お墓は、屋根付でした。(ラップタイム)ボストンマラソンは、昨年と正反対の気候で、30度を越えてサバイバルレースとなり、記録は伸びませんでした。(ラップタイム)今年のロンドンマラソン、男子は優勝したキプサングは4分台で好記録でしたが、2位以下は記録が伸び悩ました。女子は、ケイタニーが18分台で優勝、後半は1時間7分台で走ったところをみると、ラドクリフの世界記録を更新する可能性も近い将来出てきそうです。(その2)つづきです。長野マラソンは、毎年出場していますが、相性が悪いというか、仕事柄年度末が忙しいので、練習不足・疲れが溜まったまま走ることになるので、自己ベストも、サブ4(グロスタイム)も出したことがありません。今年は、例年よりは疲労を抜くことができ、2月に東京マラソンや、3~4月にハーフマラソンを3本走って、それなりに走り込んでおり、先週風邪気味だった症状も治り、万全ではないけれど、気象条件とペース配分がよければ、自己ベスト(3時間43分)を更新できる可能性はあると考えていました。レースのイメージは、東京マラソンの藤原新選手のように、25キロまではおとなしく走って、そこからロングスパート、ラスト1キロでゲブレシラシエ選手のように大物ランナーを抜いて加速してゴール。頭に描いて、スタートラインに立ちました。いつもは、スタート地点のアーチがはるか遠くに見える場所に並んでいましたが、今回は陸連登録で結構近くに見えています。招待選手紹介も、壇上に上がった選手を確認することができました。午前8時半、2年ぶりの長野マラソンがスタートしました。例年は、この1年で流行した曲等が流れるのですが、今年は、サザンオールスターズの名曲「希望の轍」がブラスバンドの演奏で流れました。いつもは、ワンコーラスぐらい聞けるのですが、今回はサビに入る前に、スタート地点を離れました。(あと、いつもはスタート地点に、NHKのクレーンカメラがあるのですが、今回はNHKの放送時間が短縮されたため、ありませんでした。)もう少し寒いかと思ったのですが、スタート時ですでに、寒さはなく、日差しも出始めて、後半は暑さとの戦いになりそうです。いつも沿道の大声援で、2年ぶりに戻ってきたと感じ、後ろから追い抜いていくランナーに惑わされず、ペースを上げないようにテンションを抑えながら、序盤走って行きました。3キロを過ぎ、長野駅前付近となってさらに賑わってきます。自然とペースが上がってきているようで、最初の5キロは、25分37秒で通過、26分ちょうどのペースを考えていたので、やはりちょっと速めのペースでした。この辺りで、暑く感じて、アームウォーマーをはずしました。善光寺に向けての上りを終えると、中央通り、長野駅に向けて下ります。先まで見えるランナーと応援の列は、何度走っても、興奮します。できるだけ日陰を通るように気をつけながら、市内中心部を通過して、JRの陸橋を渡り、10キロ地点のビックハット(アイスホッケー会場等)を目指しました。10時前なのに、この時点で結構暑いという感覚でした。10キロは25分23秒、それほど速く走ったつもりはなかったですが、さらにペースアップしていました。焦らない、焦らないと心で唱えながら、2.5キロずつ給水で確実にスポーツドリンクをとりながら、千曲川の堤防道路を通って、15キロに向かいました。この5キロも25分43秒で、予定のペースに近づいてきました。毎年、"YMCA"を流してくれる地点を通り過ぎ、約17キロのエムウェーブ(スピードスケート会場)の周回道路に入りました。この辺りで視界が狭まり、足に疲れが出はじめ明らかにペースが落ちてきている感じがしました。20キロ地点のラップは26分15秒、思ったほど落ちずに行けましたが、どこまでもつか不安も感じ始めました。コースで一番の急な上りの五輪大橋を渡ると、中間点は1時間49分で通過、先日の東京マラソンに次ぐ過去2番目に速いタイムですが、後半を1時間54分で走らないと自己ベストにならないので、今回の余裕度を考えると厳しいなと思いました。22キロ、この付近、例年以上に沿道の応援が多いなと思いながら走っていると、ゲストの高橋尚子さんが応援していました。40キロ地点に立っていたら最近の報道と重なって面白いのにと、くだらないことを考えながら、きつさに耐えながら、23キロを折り返し、フィギュアスケート会場だったホワイトリングへ、25キロ地点は、26分22秒で、何とかペースを維持していましたが、かなり足にきていました。ここから、ロングスパートの予定でしたが、足が動かなくなっていて、明らかにペースダウンしていました。気温は20度を越えていないので、とても暑いわけではないのですが、今年初めて、暑い中走るので、体が対応していないと思いました。千曲川の堤防道路を走って、上信越道の側道に出ると30キロ、この5キロは27分51秒かかってしまいました。後で調べると、30キロの2時間37分33秒は、青梅マラソンも含め30キロの自己ベストでしたが、この時点で、フルの自己ベストは諦めて、何とかサブ4で走る(かなりの下方修正)ことを目標にしました。3年前に新コースになって、終盤の難関の「ふたこぶらくだの坂」は、何とか上り坂を頑張って越えて、再び千曲川沿いの堤防道路に入ると、沿道から「Qちゃんいるよ」の声が、33キロ地点で、ランナーにハイタッチしていました。これはチャンスと、高橋尚子さんに質問してみました。「ここは、40キロ地点ですか?」、Qちゃん「(一瞬沈黙後)えーっ?」、沿道も失笑。はずしてしまったと感じつつ、気持ちがまぎれ、少しペースが回復しました。岩野橋を渡ると35キロ、ゴールの長野オリンピックスタジアムも見えてきます。この5キロは、29分47秒、キロ6分のペースに落ちていました。東京マラソンのこともあるので、気を抜かずに、走り続けることを心がけました。普段は風が強いところですが、今回はほとんど風がなく、暑さを和らげるために、むしろ向かい風でも風が吹いてほしいとふと感じながら、堤防道路を走っていました。残り5キロを切ると、りんご畑などある長閑な道、もう歩くようなスピードですが、何とか着実にゴールに向けて走っています。残り3キロ、直線道路に入って、近そうで遠いゴールのオリンピックスタジアムが視界に入ってきました。40キロは、31分29秒で通過、サブ4までは残り20分以上あります。安心して、ラスト2キロ、今までのペースで走りました。42キロ、10回目のオリンピックスタジアムの中へ、小中学生の応援隊とハイタッチしながら、競技場の人工芝の上を走っていきます。時計が3時間52分台であることを確認して、ゴールへ、自己ベストを出ませんでしたが、長野マラソン10回目の完走を、長野で初のサブ4で飾ることができました。今年の東京マラソンと長野マラソンのラップタイムを振り返ってみると、(最初の5キロが下りと上りの差があり多少違いますが)25キロまでほぼ同じでした。今回も、後半かなり失速した感覚だったので、もっと悪いタイムになるのではと思ったのですが、東京マラソンより後半踏ん張りって、自己4番目のタイム(65回中)で、12月以外のレースでは、過去最高タイムでした。欲をいえば、レース前に、あと1本30キロぐらいの練習ができていれば、後半も落ちずにいけたと思いますが、今後の課題として、もっと走りこみをするよう心がけたいと思います。ゴール後、今年からだと思うのですが、おしぼりが渡され、汗まみれの顔を拭いたときの気持ちよさはたまらなかったです。競技場を出て、荷物を受け取って、体育館で着替えたのですが、暑さで体力を奪われ、ぐったりした状態でした。制限時間5時間ぎりぎりで走るランナーを見ながら、バスで会場を後にしました。長野駅では、前日買えなかった栗の木テラス(長野店)の栗アイスを購入して、帰りの新幹線の中で美味しく頂きました。フルマラソン長野マラソンは、第3回大会の2001年から12年連続エントリー、昨年震災の影響で中止になったため、11回目の大会参加になります。4月14日(土)午後、大宮から新幹線に乗車して長野へ、雨模様の中、向かいました。長野駅に到着、長野マラソンムード一色の市内の雰囲気、2年ぶりに感じました。バスで受付会場に向かい、ゼッケンの受け取りました。10回以上のエントリーなので、今年もシルバーゼッケンです。(14回連続出場者はゴールドゼッケン)出店でレース用の買い物をした後、帰りは徒歩で長野駅まで戻って、ホテルにチェックインしました。この時点で夕方6時を過ぎていましたが、長野電鉄で30分、5年ぶりに小布施に散策することにしました。http://www.nagaden-net.co.jp/timetable.php長野電鉄の特急は、昔の小田急ロマンスカーと成田エクスプレスの車両が使われていて、乗った電車はロマンスカーでした。いえば、途中の須坂では、ホリエモンが長期滞在中?であることを思い出しながら、夜の小布施に到着しました。昼の小布施は賑やかでしたが、夜の小布施は真っ暗で、さすがに、人は少なく静かでした。開いていて、小布施らしく栗おこわと手打ちそばを頂くことができました。http://www.kanseido.co.jp/shop/senseki-tei.phpカーボンローディングも終わり、長野市内に戻って、権堂のイトーヨーカ堂で翌日の朝食を買って、ホテルに戻りました。22時には就寝して、明日のレースに備えました。大会当日5時起床、曇り空の朝でした。長野マラソン11回目で、1回だけスタート直前まで雨ということがありましたが、レース中に雨が降ったという記憶がありません。晴れて暑く、後半風が吹くそんな印象で、今年も暑くなりそうな天気でした。朝食を済ませ、チェックアウト、長野駅から選手無料の臨時電車で、北長野駅へ、そこから歩いて、スタート地点の長野運動公園に7時20分頃、到着しました。いつもの賑やかな雰囲気です。残念なのは、いつもは桜が満開の公園なのですが、今年は、寒い冬だったためまだ桜はまだ蕾でした。例年は、公園の芝生の高台で準備するのですが、今回は、陸連登録での出場なので、陸連登録者専用スペースとして、陸上競技場内で準備することができました。海外招待選手もトラックでアップしているので、多少緊張感がある中で、いつものように準備して、荷物をトラックに預け、8時過ぎにスタート地点に向かいました。(金沢マラソンを通じて)2015年に北陸新幹線開業を記念して2015年11月15日に開催される金沢マラソンで、こんな記事がありました。http://www.chunichi.co.jp/article/ishika...関東近郊のハーフマラソン大会(2014年1月~4月)まだ、開催が決定しないものもありますが、整理してみました。11/13に第2回さいたま国際マラソンが開かれました。昨年から制限時間が4時間から6時間に緩和されて、参加定員も1万5000人と大幅に拡大して行われました。