-引用なしパスワード〜添付ファイル〜[削除されました]250,000キロ突破です!高速乗ってすぐだったようで、休憩のためPAに入った時にはこんなに超過(笑)お手隙の際に更新をお願い致します。-引用なしパスワード▼TA01Wさん:>250,000キロ突破です!うちもそろそろ63万キロの到達日を計算しないと同じ轍を踏みそうです。-引用なしパスワード▼Mileage事務局さん:TD01W、オーバーホール後、2,000kmほど走りました。走行距離は457,186kmとなりました。3,000回転ぐらいでシフトアップしていますが、本日は出張で400km近く走りました。高速5分の1、残り下道でしたが、リッター12.6kmほど走りました。1,000kmほど走ったら、ブンブン廻してみようかと思います。4月中に茨城に行ければいいなと思っております。-引用なしパスワード▼しろくまさん:>もう1,000kmほど走ったら、ブンブン廻してみようかと思います。なんとか復旧に至ったようですね。南下できる日を心待ちにしております。-引用なしパスワード〜添付ファイル〜[削除されました]TD51W納車されました。-引用なしパスワード▼じゃんぼうさん:>TD51W納車されました。77000kmで登録させていただきました。このエスクによってマイレッジは37000000キロ台にのっかりました。掲示板のセキュリティー関係でここが表示されなかったりでご不便をおかけしたかもしれません。-引用なしパスワード納車から1年と4ヵ月。-引用なしパスワード▼Cyber-Kさん:>納車から1年と4ヵ月。初期の不具合はだいたい出尽くしましたかね。ここから本来の性能を引き出せると思いますが、まあのんびりと走らせてください。交換予定ウォーターポンプはありだと思いますが、セルとオルタは20万キロまで待っても大丈夫のような気がしますが。あっという間に走ってしまえば。今やっておいてもいいかもしれないですけど。-引用なしパスワードTD51W、自宅で車庫入れ中に65,000kmに届きました。今のところ目視できるレベルの亀裂はありませんでした。気がかりな点もあるので、注意して経過観察しようと思います。-引用なしパスワード北海道にもようやく桜の便りが届き始めました。21万キロ超えました。-引用なしパスワード▼教授さん:>先日のお花見の席でSIDEKICKさんから話のあったブラケットの亀裂の件ですが、>今のところ目視できるレベルの亀裂はありませんでした。部品の出荷時期で製品に品質にばらつきがあるのか、たまたま検品から漏れてしまったか。今となっては判らないんですが、ブーリーそのものも架台自体も高負荷がかかることはまちがいないですね。-引用なしパスワード▼はらたぬきさん:>北海道にもようやく桜の便りが届き始めました。>21万キロ超えました。昨年各地で豪雨水害がありましたから、ことしは平穏な春から秋へと推移してほしいですね。車の調子もこれから予防整備比率が増えると思います。人車共にご自愛ください。-引用なしパスワード▼Mileage事務局さん:>エスクマイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。>1月1日より、2017年版の集計を始めます。>新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドへのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。>よろしくお願い申し上げます。-引用なしパスワード▼madcrowさん:>やっと三万来ましたので、参加したいと思います!>宜しくお願いします!エントリーありがとうございます。-引用なしパスワード一昨日の東北遠征中に22万5千kmを超えました。-引用なしパスワード▼suuuさん:>一昨日の東北遠征中に22万5千kmを超えました。マイレージ更新、よろしくお願いいたします。