GT300ランキング首位、”追われる立場”の55号車ARTA。速報ニュースGT300ランキング首位、”追われる立場”の55号車ARTA。GT3の高木真一は、余裕は全くないと話した。2019年のスーパーGTも、いよいよ残り2戦。GT3の高木真一だが、余裕は全くないという。昨年は最終戦もてぎで逆転を許し、惜しくもGT300チャンピオンを逃した55号車。GT3に変更し福住仁嶺が新パートナーとして加入。開幕戦から力強いシーズンを送っており、第7戦を迎えた時点でチャンピオン争いをリードしている。高木はこうした状況について「幸せです」と話した。「ブリヂストンタイヤさんやチームの総合力があるから、毎年チャンピオン争いができています。今季のGT300クラスは僅差の争いが続いており、特にランキングトップ4台がわずか6.5ポイント以内にひしめいている。GT-Rを強く意識していた。「ポイント差もないですし、余裕はゼロです。「いま思うのは、ランボルギーニとGT-Rはすごくチャンピオンに近いクルマなのかなということです。GT3を使用していた昨年は、得意なコースでポイントを稼ぐ形でタイトル争いを演じた55号車。GT3にスイッチした今年は優勝こそないものの、GT300クラスで唯一全戦でポイントを積み重ねている。M6よりも最終戦もてぎに対する得意意識がない分、55号車はSUGOでポイント差を広げておきたいところ。高木は、8月にSUGOで行われた公式テストで良いフィーリングが得られなかったと言う。「NSXはどこのサーキットに行ってもすごく遅いということがなくて、オールマイティ。前戦オートポリスに続き、今回のレースも決勝日は天候が悪化する予報が出ている。高木は、チームの強みを活かして好結果を残したいと意気込んだ。「(雨で)荒れたレースになって、いろいろなことが起きた方が僕たちにとってはいいのかもしれない。和己GT300ランキング首位、”追われる立場”の55号車ARTA。高木真一「余裕はゼロ」シェアコメントTrending1F1“レッドブル1強”の時代をもう1度......フェルスタッペン、チームに全幅の信頼2F1ホンダと一緒に、夢を追う。フェルスタッペンは“21世紀のセナ”となる?3MotoGP“選択と集中”の開発。目指したのは『コーナ前後100mの強さ』|ヤマハ開発リーダーに訊く(1)4MotoGP開発の肝はコミュニケーション。RACE最新ニュースSGTGT300王者の高木、“新人”大湯の加入に期待「色々なことを経験してほしい」SGT「100番を1番に戻す!」チームクニミツ新加入の牧野任祐、2020年に向け気合十分SGT平川亮、トレーニング中に転倒し右鎖骨を骨折。早期回復のため手術を敢行SGT若い子たちにフォーカスを......ARTA鈴木監督、2020年体制への想い語るSGTGT500復帰の千代勝正。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。