blog200901«12345678910111213141516171819202122232425262728»200903プロフィールAuthor:araplamo祝!国産プラモデル誕生50年。寡作ですが作った模型について書きます。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSFIREFLY7ファルケは2個ポチリました。給料減ったけど買わずにはいられません!マチルダのシャーシーはまだ接着してないので機関部はごっそり外せます。マクラーレンの中央部は2ミリプラ板で塞いで強度UP。ヒケが目立つのでタミヤパテで埋めます。機関部の位置を2ミリ前に移動することにしました。これで辻褄が合うんじゃないかな、、、たぶん。いえばMM(ミリタリーミニチュアシリーズ)104のクルップボクサーは2個使いですね。画像中央のグリルパーツや反重力カバーにつくエンジンパーツなど。僕はMM104×1とMM259×1で作ることにします。FutchさんFFのインストを全面的に参考にしました。調べてもよくわかんないところはFutchさんのまねっこさせていただいております。Futchさん、ありがとうございます。シートにMM104のパーツが必要ですが、おそらく完成すると暗くてよく判らないので気にしなくても良いかもまるでコクピットに入ったような感じの絵。奥の四角いパーツはMM104が1個しかないので仕方なくMM259のパーツを適当に使いました。目立たないので全く問題なし。コメント:10FIREFLY6HJ、SF3D別冊、MG282号の3冊を資料に仮組み。アーティストモデルの資料が少ないので、あーでもないこーでもないとやってる時間が一番長いです。パーツ同士の位置関係が煮詰まってきたので、いよいよ接着作業に移っていきます。右側のパーツ位置がいまいち納得いってません。あちらをたてればこちらがたたずってかんじ。マチルダのシャーシー位置がまだ間違ってるのかもしれん・・・とりあえず進めます。25周年の御開張でFIREFLYありましたっけ?もう一回御開張して欲しいなあ。コメント:5FIREFRY5いつもご覧いただきありがとうございます。年末から始めた当ブログですが、カウンターが1000を超えてて、いっぱい見ていただいてるんだなあと、ちょい感動してしまいました。更新が週ペースになってますが、これからも宜しくお願いしますm(__)mここ1週間はこんな感じ。パーツを部分的に切り出す作業が多いです。切ってしまえばあとは位置を割り出して貼るだけ、と言えなくもないファイアフライですが、切るの苦手。コメント:3FIREFLY4BO-105をぶった切る。切るのがなかなか難しい。寸法はfutchさんのインストを参考にしました。