この天井、よく眺めたな昨日一日。さあ、65889歩(補正前)からです。いつもと違い、流しのイエローキャブを拾って乗ります。なんだか知らないけど、朝のマンハッタンぽい風景。ラガーディア空港に到着。なななんと、またトラブル。まずいぞ、シカゴで乗り継げないじゃん!やはり乗り継ぎはワシントンDCにしとけばよかった。万事休すと思いきや、前のフライトに乗ることになれた。8時のフライトが遅れて9:30になっていた。早く来たのが幸いした。66529歩(補正前)。時間が少ないので朝食はゲートで買って食べます。9時15分過ぎにやっとシカゴからの折り返しの機体が到着。10時の便をめがけて遅くきてても乗れたかも。結局乗客が少ないので9時50分にドアが閉まった。アメリカ的には奇跡的に早い。ところが今度はブリッジから出発しない。NYCラガーディア空港の朝の離陸ラッシュで出発許可が出ない待つことさらに十数分、やっとゲートを離れた。安心したのもつかの間、今度は誘導路上で大渋滞が。2、3列に並んで1本の滑走路をまつ。15機がわれわれより前で待っているそうです。この便でもシカゴの東京便乗り継ぎが怪しくなってきた。離陸まで30分かかった。マンハッタンの北から。中央の四角がセントラルパーク。普段通路に座るので滅多に取れない外の写真。それにしても737は747ジャンボや777に比べて翼が小さいですね。わかりますか、羽の細さ小ささが。右の白い部分がエリー湖です67246歩、、、飛んでるけど。シカゴにやや遅れて到着。乗り継ぎは問題なしですが、昼飯はまたゲートで買って食べました。東京便にいよいよ搭乗。実はユナイテッドは直行便が運休中。そのかわりコードシェアー便がANAの運行で飛んでいます。追加料金なしでエコノミー・プラスと言う足元が12cm広い席に座れます。NY往復だと年にたったの2往復でもらえます。12cmを侮ってはいけない。イスもサービスも一緒ですが、足が組めます。乗務員がひどかろうと、餌がまずかろうと、13時間以上も乗るんですから席が広いのが一番です。ANAのFAが笑顔振りまいたって席の狭さは広がりません。それになぜか僕の横は最後まで予約がブロックされて空席のことが多いのです。なんとなくわかるでしょうか、この広さ。今回は5席が全部僕のもの!通路から通路が僕の席。