カスタムオーダーのみオーストラリア産をお届けします。フィンは付属しておりません。日本の倉庫にある物は入金確認後すぐにお手元に届けられます。取り寄せまたはカスタムオーダーの場合は、納期がかかりますのでお問い合わせください。安定してテイクオフが出来るうえ、アップス〜カットバックができるレベルを当店では中級者と定義しております。中級レベル以下を初級者、以上を上級者と定義します。Hyfiについて問い合わせるお客様の疑問点は「FAQ,良くあるご質問」で解決出来るかもしれません。お問い合わせ前にご覧頂き、解決出来なかった場合は、コチラのフォームよりお尋ねください。携帯電話や各種メール設定により、受信拒否される場合がございます。設定をご確認の上送信をお願いいたします。入力内容に間違いがないかご確認ください。よろしければチェックを入れて、「送信する」をクリックして下さい。お問い合わせには速やかにご回答(提示、提案)させて頂きます。⚠ご注意!「お問い合わせ」の送信後、自動で返信メールを差し上げています。受信されていない場合、確認をお願いします。1)メールアドレスの書き込み間違いはないか2)迷惑メールに振り分けられていないかどちらにも該当しない場合、メールの受信設定を見直した後、改めてお問い合わせください。その他の手段として、別のメールアドレスからお問い合わせ下さい。¥99,900AU産。トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。ライダーFORチェルシー・トゥアク。溶剤でも落ちない微かな汚れがデッキ面テール右上30センチに、カーボン繊維の混入がボトム面ノーズ左下40センチ樹脂内にございます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面溶剤でも落ちない微かな汚れが中央左に確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面テール右上30センチレールに溶剤でも落ちない汚れ、写真には写りにくいのですが、ボトム面中央左上に微かなフォームの淀みが確認出来ます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面トラクターロゴが微かに切れている箇所、テール先端樹脂内に細かな気泡が確認できます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面ノーズ下約15センチに微かなフォームの淀みと小さな点の汚れが確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面左中央やや上樹脂内に塵の混入が確認できます。¥97,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。表面の樹脂が微かに欠けているところがボトム面右レール中央下にございますが、フォームには達しておらず浸水の恐れはございません。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、微かなフォームの淀みが右レール中央に確認できます。¥94,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。溶剤でも落ちない汚れがデッキ面テール左上20センチ、右上10センチレール上、テール中央、ボトム面テール右側に1か所ずつ、気泡がリーシュプラグ樹脂内、微かにクロスの目が目立つところがボトム面ノーズ左下20センチレールに、引っ掛かりのない樹脂内の微かな割れがボトム面テール先端左側に確認出来ます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、樹脂内に繊維の混入がモデルロゴ右下に確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、樹脂内に繊維の混入がノーズ左下約30センチに、溶剤でも落ちない微かな汚れがノーズ左下約35センチにございます。ボトム面、微かな樹脂のムラが中央に確認できます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。リーシュプラグ樹脂内に気泡が確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、クロス補強の跡が左中央やや上、指で触るとわかる程度の跡がモデルロゴ付近とボトム面中央に細い線状で見られます(傷では御座いません)。ボトム面、樹脂内に細かな繊維の混入がセンターフィンプラグ右側に確認できます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。ボトム面、溶剤でも落ちない汚れがテール左上約40センチに確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、微かなフォームの淀みがノーズ先端右側、溶剤でも落ちない黄色い汚れがノーズ右下約60センチレール上、リーシュプラグ樹脂内に気泡が確認できます。それぞれ写真参照ください。¥96,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。気泡がリーシュプラグ樹脂内に、モデルロゴが剥げている箇所がボトム面に確認できます。それぞれ写真参照ください。¥99,900AU産。トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。カスタムボード新品引き取りのためサイズは標準仕様と異なります。微かなフォームの淀みがトラクターディケール付近右レール上に確認できます。¥99,900AU産。トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。カスタムボード新品引き取りのためサイズは標準仕様と異なります。気泡がリーシュプラグ、左サイドフィンカップ樹脂内に、非常に細かな気泡の跡がデッキ面テール左上40センチレールと左サイドフィンカップ樹脂表面に確認出来ます。フォームには達しておらず浸水の恐れはございません。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。¥94,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。トップコートのひび割れがデッキ面モデルロゴ周辺に確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面微かなフォームの淀みが中央左レール付近に確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面表面に擦れてできた細い線状の跡がトラクターディケールに見られます(傷では御座いません)。気泡がリーシュプラグ樹脂内、ボトム面表面の樹脂が微かに欠けているところが左側レール中央にございますが、フォームには達しておらず浸水の恐れはございません。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。¥97,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、クロス繊維に入った汚れがテール左上約60センチに確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、溶剤でも落ちない微かな汚れがテール左上約70センチレール上に確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。リーシュプラグ樹脂内に気泡が確認できます。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。細かな繊維の混入がデッキ面テール右側樹脂内に2か所、指で触るとわかる程度のえくぼがボトム面ノーズ左下50センチのところに確認できます。それぞれ写真参照ください。¥94,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。写真では写り込みませんでしたが、リペアの跡がデッキ面テールにございます。デッキ面、微かなフォームの淀みと溶剤でも落ちない汚れがノーズ左下約50センチに、ボトム面に黒い点の汚れがノーズ右下約70センチレールに確認できます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、樹脂のムラがテール上約40センチ、リーシュプラグ樹脂内に気泡、指で触るとわかる程度の跡がノーズ先に細い線状で見られます(傷では御座いません)。それぞれ写真参照ください。¥94,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。トップコートのひび割れが両面トラクター・モデルロゴ、ボトム面カーボンストリップとハイファイロゴに目立ちます。デッキ面、溶剤でも落ちない微かな汚れがテール右上約40センチ、ボトム面、白ペイントのムラがサイズ表記上に確認できます。それぞれ写真参照ください。¥96,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。デッキ面、気泡がリーシュプラグ樹脂内に、モデルロゴが剥げている箇所が確認できます。ボトム面樹脂の淀みがノーズに、溶剤でも落ちない白い汚れが中央に、ペイントのムラが中央左下に確認できます。それぞれ写真参照ください。¥99,900トラクターディケール・モデルロゴ・フィンカラーは写真参照ください。売り切れ総合評価4.0レビューを書き込む下のフォームに必要事項を入力して送信して下さい。Facebookのサーフボードレビュークラブとショップに掲載させて頂きます。胸以上の波なら良く乗れそうです。手にした瞬間から良い板の感覚でテンションがあがりました。実際に様々な板と比較していますがテイクオフからの流れがとてもスムーズで特にボトムからトップへの加速が凄く感じます。5\'8と悩みボード屋さんと相談しこちらを購入。個人的な感想だが、テイクオフの速さは普通、頭位の波だと所有しているmonsta8の方がやっぱりいい。腰〜胸くらいの張ってる波にドンピシャで、まさに小波ハイパフォーマンスボードって感じ。因みに自分のはフットマークは気になる程着いてはいないです。70kg→75kgとなり、27.3l→30lと初めてのボリュームでしたが、体力低下した自分には良い選択でした。テイクオフは早く楽に出来るし、HYFIの為か軽くて板が良く動きます。同じ板を乗った上手な方が、テイクオフが早い分余裕が出来るし、ワンアクション増えるくらいに、狙った所に行けると言っていました。他のJSのHYFI使用の方の板にはほとんどついていないフットマークが、初乗りでかなり出来てしまい、板を作る時期や気候などで、当たり外れがあるかも知れません。いえ、これからも、この板で楽しく波乗り出来そうです。小波ハイパフォーマンスモデルが欲しくて初めてJSかつepsを購入しました。2L落としたので心配しでしたがテイクオフも早いし切り返しの反応も良くて満足です。ターンの時若干硬いかなと思いましたが、レールをしっかり入れれば伸びていくので、期待できる板です。胸くらいの掘れ気味な波で使用しました。反応良くて良いボードでした。扱いきれていませんが、長く付き合いたくなる良いボードです。JSでは小波パフォーマンス用という扱いのようですが、多分それはAUSでの話で、日本の波であればオールラウンド〜ハイパフォーマンスのボードだと思います。巻きが強めという事でフレックスがないのでは、、と心配でしたが、ボトムは硬いものの、デッキ面は普通にフットマークが付く位の硬さなので、フレックスは感じます。軽くて反応が良すぎるので、フィンは大きめすると調子が良いです。胸以上の波なら良く乗れそうです。