GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。月刊イタフラこの記事をシェアするフェラーリからひさびさに“これカッコイイの?”とアタマで考えず、すんなり賞賛できるベルリネッタがデビューしました。電動オープントップを持つポルトフィーノのクーペ版といえるモデルです。ポルトフィーノではだいぶ鎮まった印象だったけど、近年のマラネロのガンダムチックなスタイリングとは大きく異なる、シンプルで大人っぽいデザインが最大の特徴。F1マシンのような空力バリバリな感じのしないクリーンな姿、僕はこっちの方が好きですねー。跳ね馬があえて避けてきてたエレガンスが、このクルマには薫っています。インテリアのデザインも然り。ちなみにエンジンはポルトフィーノと共通ながら+20psの620psでトランスミッションはSF90ストラダーレと同じ新型8速DCT。0→100km/hは3.4秒、最高速度は320km/hだとか。日本上陸が楽しみなモデル。早くナマで見たいです。スカイアクティブX」マツダ渾身のパワーユニットの実力は?2020.01.15「この道、この旅。>>「この道、この旅。