写真をクリックすると大きくなります。】いつも御覧頂き誠にありがとうございます。コメントがまたまた重なりますが、御容赦のほど宜しくおねがいします。先日来の御好評にお答えすべくマタマタ探してまいりました。弊社得意とするモデルですが、最近なかなか出てまいりません。平成13年に現行車のGSX12型にモデルチェンジ(スタイルを見ますと、マイナーチェンジのように見えますが!!!???)いたしました。したがいまして、8年も経過いたしますと、いたし方ないなと思います。このモデルチェンジしたGSX12型はより法人向きにふってしまいましたので、プライベート使用の場合には好みがわかれます。この2.0スーパーサルーンEXは少ないですね。そのオーナーの多くが法人様で専属運転手付というモデルです。以前と同じようなコメントになってしまい、申しわけございません。このようなレベル車になってしまうと、コメントがどうしても重なってしまいます。ご他聞にもれず、このクラウンもタイトルにありますように、関東の某電力会社の役員車として、御使用なさっておりました。このように、一般的に民間においては、役員車として使用されることの多いグレードです。会長&社長はこのようなモデルには乗らないのでしょう。トヨタであれば、センチュリー&セルシオ&レクサスLS460クラスでしょうね。いうわけで、話をもどしまして、H12年8月17日に新規登録されました。先程申し上げましたように大切〜〜〜にまた手入れをされH21年8月まで御使用されておりました。スーパーサルーンEXです。おまけに、このクラウン極上・高品質にもかかわらず、とても〜〜〜お求めやすく、お買い得の価格設定になっております。失礼いたしましました。セリフどうりのクラウンでございます。このクラウンを是非心から喜んでいただけるお客様に購入していただけければと願っている弊社社員一同でございます。)は得意なカテゴリーです。トヨタのハイグレードのイメージがありながら、大変お求め安い価格で御提供できるからです。スーパーDXですとあまりにもクラウンのイメージから離れてしまうものですからね!!!とにかく営業車にちかくなってしまいますからというわけで、先ほどのグレードで高品質のものを常に探しております。クラウンでありながら、イロイロお得なポイントをかかえております。ナンといっても、ガソリン価格が高騰しますと、2.0Lは助かります。各シート余裕タップリ・・・・いつかはクラウンです!!!遅くなりましたが、いつものチェックです外装について各パネルともに脱着交換・板金跡なし。綺麗な状態を維持しております。その他、気になるようなキズはほとんどみられません!!!!さすが専属運転手さん頑張っております!!勿論、下回りにも気になるような瑕疵はみあたりません。内装について各内張り・ドアートリム・インパネ類に気になるようなキズ等はみあたりません。シート類も極めて良いコンディションを維持しております。各シートには、綺麗なレースのハーフカバーが付いております。このクラウンの内外装を見ますと、間もなく走行4.8万kmというのが信じられません。1万+kmといわれても十分納得してしまうような状態です。役員車!!!!!禁煙車のようで綺麗な灰皿、ライターも新車時のままです。タイヤについては純正16ホイールに4〜5分山がついております。以上のような極上・高品質のお買い得のクラウンです。現在の走行距離・・・48856km以上のような整備記録です。現在、車検時の記録を担当ディーラー工場に確認中です。このようなクラウンをさがしていたお客様のご来店をお待ちしております。スーパーサルーンEXをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月点検整備(車検整備)を実施後、なおかつ万全を期するため当社において納車整備を行い納車いたします。相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。