GSを2015年11月26に日本で発表し発売する。GS新モデル「GS200t」も発表された。第44回東京モーターショー2015(10月30日〜11月8日)に新型GSシリーズを出展した。本格グランドツーリングセダンとして築き上げた躍動感と品格にさらに磨きをかけるべく、外観デザインには、独自の進化を遂げたスピンドルグリルや、全車にLEDヘッドランプを新たに採用したほか、インテリアでは、内装色やオーナメントパネルのバリエーションを拡大。大幅なボディ剛性強化やサスペンションチューニングの最適化により、良質な走行性能と乗り心地を確保するとともに、新開発V6・3.5Lエンジンを採用し高い燃費性能を確保した。L」モデルに標準装備。そのほかのモデルでもオプション装着が可能。LEDクリアランスランプは全車標準装備。18インチ、19インチアロイホイールを装備。SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリングなどを採用し全11色とし、内装色も新たにリッチクリームやシャトーなど全6色を設定。プリクラッシュセーフティ(PCS)ミリ波レーダーとカメラを用いて前方の車両や歩行者を検出し、警報、ブレーキアシスト、自動ブレーキで衝突回避支援および被害軽減を図る。自動ブレーキは、歩行者に対しては約10~80km/hの速度域で作動し、例えば、歩行者との速度差が30km/hの場合には、約30km/h減速し、衝突回避を支援。車両に対しては、約10km/h~最高速の幅広い速度域で作動し、例えば、停止車両に対し自車の速度が40km/hの場合には約40km/hの減速が可能。レーンディパーチャーアラート(LDA)カメラによって走行車線の白線や黄線を認識し、車線逸脱の可能性を検知した場合にはブザーとディスプレイ表示、およびステアリングの振動でドライバーに警報を出すことで、車線逸脱による衝突事故の回避を支援。電動パワーステアリングを制御し、車線内走行をしやすいようにドライバーのステアリング操作をサポートする「レーンキーピングアシスト」(LKA)を一部車両に搭載する。オートマチックハイビーム(AHB)カメラによって対向車のヘッドランプ、または先行車のテールランプを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えることで、他の車両のドライバーの眩惑を低減するとともに、夜間の前方視界確保を支援。レーダークルーズコントロール先行車との車間距離の検知にミリ波レーダーを使用し、設定車速内で先行車の車速に合わせて速度を調節することで一定の車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールを採用。前方車両の車線変更をミリ波レーダーとカメラで検知し、よりスムーズな加減速制御を実現。「GS300h」「GS450h」のエンジンや仕様はほぼ現行と変わらない様子だ。エンジン「2GR-FSE」から新開発「2GR-FKS」に変更。直噴機構のD-4Sとアトキンソンサイクルなどの採用JC08モード燃費は9.8km/Lから10.8km/Lに向上。GS200tの日本導入は見送られている様子だが、今後追加される可能性が高そうだ!!ナビゲーションシステムには、12.3インチワイドディスプレイを採用。600万円ソースhttps://www.autoguide.com/auto-news/2015/08/lexus-gs200t-joins-gs-lineup-refresh.html#トヨタニュースリリースhttps://global.toyota/jp/detail/9805877/https://global.toyota/jp/detail/10315726/レクサスこの記事が気に入ったらいいね!しよう最新情報をお届けします。Pinterest最新自動車情報2019をフォローする。広州モーターショーに出展レクサスは市販モデル第一弾となるEVモデルを2019年11月22日(金)~12月1日(日)に開催される2019年広州モーターショー2019にて世界初公開する。2019年6月18日発表レクサスはGXのマイナーチェンジを行い2020年モデルとして米国にて2019年6月18日(現地時間)に発表した。F」を追加し2020年10月に発売する。2020年2月3日に発売する。2020年発売レクサスは新型CT200hフルモデルチェンジを行い2020年に発売する。2020年12月発売2019.06.022020.01.02サイト内検索お知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。スープラお知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。https://car-repo.jpに変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。