させていただきました。ダウンロードして、壁紙などにご利用ください。別アルバムとしてご紹介させていただきます。V-maxのLED化に挑む!!サイトです。年式順V-maxのLED化に挑む!!サイトです。<=参考になった!!と思った方は、ポチッとお願いします!!篠栗街道のドーベルマンとてもおとなしく、かしこい11歳のオスのドーベルマンです。夏にも冬にも弱いんです。寂しがりやで甘えん坊です。怒ることはありません。ほとんど吼えもしません。従順で素直な性格です。「圧」にもいろいろとあるけれど、私の場合は「電圧」以外の「圧」についての知識が余り無い・・・そんな中、チームメイトが、教えてくれた「空気圧」。他の「油圧」とか、「ブースト圧」とか、タイヤ以外の「空気圧」とか・・苦手。それもタイヤではなく、「フロントフォーク」の「空気圧」についてだ。「フォークがヘタっているんだなあ」と思っていたら、それだけではないらしい。このポンプ兼ゲージで!!ケージ付ポンプ??見るのは、ココ!!フォークのトップ部分!!手で簡単に開く。゙~ゼロォ~~びっくり!!さっそく、ポンプで「プシュプシュプシュ!!」0.6~0.8Kg/cm2が目安らしい。簡単に到達!!反対側も・・・この後試乗してみたが、例の「コツン」は、無くなった(^◇^)おお~!!効果バツグンだぁ~。これで、コーナーでの沈み込みも少し無くなって誰よりも速く走れるような気がするのは、思い過ごしだろうか・・・(;一_一)話によると、「あっ」という間に抜けるのだそうだ。ググったらここにたどり着きました。帰って早速いれてみます。ありがとうございます。私は勘違いしてました......フォークのエアーは抜くものだと思ってて、オーバーホール時も0圧にしてました(・・;)確かにエアバルブが付いてるから何故?と思ってましたが......。dejavuさんの日記はるちゃんのV~maxライフNezimaxのブログ携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。