去る11月8日、テスラが株式時価総額でBMWを抜いて世界で4番目の自動車会社になりました。2018年11月7日あー、テスラの株買っときゃ良かったな〜後の祭りだねもっとも、株価というものは合理的な判断だけで決まるものではありません。株式投資はよく「美人投票」に例えられるように、誰もが美人だと思う銘柄の株価はより上がり、誰もが不細工だと思う銘柄の株価はより下がるという側面があります。したがって、時価総額が1位だからといって客観的に「美人である」とも言い切れない点は注意が必要です。ちなみに元ネタの画像はティッカーシンボルでわかりにくいので、文字起こしするとこうなります。(後ろの数字の単位は「1000億ドル」)トヨタ:171.14フォルクスワーゲン:89.09ダイムラー:63.70テスラ:60.03BMW:59.65GM:52.05ホンダ:51.05フォード:38.07日産:35.56さすが、トヨタはブッチギリですねー。テスラの業績がもう少し上向いてくると、そのうちダイムラーを食っちゃうかもしれません。テスラは嫌われ者?テスラが株式市場でこれほど注目を集めているのに、日本での見方は冷ややかです。テスラの株時価総額、BMWを抜いて世界自動車会社で4番目だそうです。https://t.co/7iyHPrIC4r「誰も」ではない。トヨタとホンダを崇拝する一部の自動車ヲタクと、いつもよいしょ記事書いてる無能記者と、自称経済通の有害ジャーナリストが勘違いしてただけ。僕は何度も何度も、テスラの脅威を警告していた。Picksのコメント欄なども酷いもんです。テスラの品質や生産体質、昨今のEVブームを批判しとけば「モノ作り通」「良心的な識者」みたいに見られる風潮が蔓延ってますしね。ま、美人投票の結果が気に入らないアンチたちは、後になって「おれは指原(イーロン・マスク)がトップになると信じてた!」とか「そもそも48(自動車業界)や坂道(シリコンバレー界隈)には興味なかったもんね」なんて言い出すんでしょうけど。業界相関図ごぼうしのプロフィール自動車業界を優しくぶった斬るネット芸人。自動車3社を渡り歩いた経験を活かして電気自動車に関する情報を発信してます。