現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。毎年、さまざまな新型車が発売されています。2019年は、人気のSUVジャンルでは、トヨタ「RAV4」、「ライズ」、ダイハツ「ロッキー」、マツダ「CX-30」が登場しました。日本独自規格の軽自動車ジャンルではダイハツ「タント」、ホンダ「N-WGN」日産「デイズ」、三菱「eKワゴン/eKクロス」などがデビューしています。まとめた2019年12月の登録車の新車販売台数(速報値)は、前年同月比9.5%減の22万6951台と3か月連続のマイナスとなった。軽自動車と合わせた台数でも同11.0%減の34万4875台と、3か月連続での前年割れに落ち込む。この結果、2019年度(1~12月)の成績は、登録車で前年比1.9%減の328万4870台と2年連続のマイナス、軽自動車含でも同1.5%減の519万5216台と3年ぶりに前年度実績を下回った。タカラトミーは2020年1月15日(水)、ミニカー玩具「トミカ」発売50周年を迎えることから、記念商品の発売やアニメ化、企業・ブランドとのコラボなどを展開すると発表しました。2月からは「トミカ50周年ヒストリーセレクション」が書店に並びます。2020年に発売50周年を迎えるミニカーの「トミカ」。メーカーのタカラトミーは、ユーザー参加型イベントを開催するほか、記念商品の発売、アニメ化に伴うメディアミックス、他業種とのコラボレーションなどを展開し、1年を通じてトミカを盛り上げていく。その目玉となる「トミカ50周年自動車メーカーコラボプロジェクト」では、ホンダ、トヨタ、日産の3社が協力。各社デザイナーがトミカのためだけの特別な50周年デザインを考える夢の企画だ。昨年はカー・オブ・ザ・イヤー受賞、他の新型車も軒並み好調、ついでに東京モーターショーも大成功...と、盤石の布陣でスキのない1年を送ったトヨタ。その強さの秘密と弱点は??(1月6日)では、“強いトヨタ”を代表する5台のモデルを取り上げ、盤石を誇るトヨタの強さの理由、そして弱点を探った。Cセグメントのコンパクトなハッチバックボディに3L級の大排気量エンジンを搭載したBMW130iとゴルフR32。コンセプトは似通っているが、目指した方向は実は少し異なっていた。BMWが130iに与えたもの、フォルクスワーゲンがゴルフR32に与えたものはなにか。平成元年=1989年は、日産スカイラインGT-R(R32)、ユーノス・ロードスター(NA)、トヨタ・セルシオ(初代)という国産車の歴史を変えた名車が揃って登場した。史上稀なビンテージイヤーとして記憶されているがその翌年、いまからちょうど30年前の1990年(平成2年)も、前年に続きデキのいいクルマが多い年だった。その2020年に30周年を迎える国産名車を振り返ってみよう。1990年にデビューした名車の筆頭は、何といっても初代NSX。スペース」、標準モデルを「eKスペースに決定したと発表した。このスーパーハイトワゴン・モデルは、2019年3月に発売した「eKクロス」、「eKワゴン」に続く、三菱自動車と日産の合弁会社であるNMKVが企画・開発マネジメントした新型軽自動車の第2弾で、東京モーターショー、東京オートサロン2020に参考出品された。トミカの販売ブースに大勢の人が並んでいる国際展示場2階。チューニングカーやJeGTのeSPORTのステージに囲まれたエリアの中央にあるのが久留米工業大学の展示ブース。そこで試乗できるのが自動運転の電動車いすなのです。研究グループを率いる教授はランエボXの開発者電動車いすのWHILL(ウィル)に自動運転機能を組み合わせたモビリティを開発しているのが、久留米工業大学の「インテリジェント・モビリティ研究所」。だいすけ)教授は航空宇宙力学が専門。栃木県佐野市の佐野駅前広場などで1月12日、「佐野ニューイヤークラシックカーミーティング」が開かれ、135台の昭和・平成の旧車が集まった。「佐野未来館」を合わせ、3会場に展示された。今回目立っていたのは、360cc時代の軽自動車。駅前には歴代の三菱『ミニカ』とスズキ『フロンテクーペ』がずらりと並べられ、来場者の注目を浴びていた。筆者が免許を取ったばかりの90年代後半は、まだまだ入門編とも呼べる手ごろなスポーツモデルがゴロゴロしていた時代だった。今ではかなりの高値が付くようになった日産シルビアや180SX、場合によってはトヨタ・カローラレビン&スプリンタートレノの「AE86」までもが探せば10万円台で簡単に見つかる時代だったのだ。現在ではスポーツモデルは減少の一途を辿り、手ごろな価格で狙える個体は一気に減ってしまった。2019年も実に様々なクルマたちが現れた。2020年はどんなクルマが私達を驚かしてくれるだろうか。いまから楽しみでしょうがない。ところで、カー・オブ・ザ・イヤーに代表されるクルマの賞は、選考期間に現れた新型車のみをその対象とするのが普通だ。いうのが今回の企画の趣旨だ。漠然とクルマを眺めるのも面白いと思いますが、ここだけは押さえてもらいたい点として、自動車メーカーがあります。今回はそんな自動車メーカーを全て紹介。東京モーターショーとの違いなどを含めて楽しんでもらいつつ、混雑な会場をスムーズに巡れるようにまとめました。東京オートサロンをより一層、楽しむためのお供としてご活用ください。スペース」「eKスペース」に決定。スペース」「eKスペース」と決定した。クラストップの快適で広々とした空間を提供広い室内空間と使い勝手の良さで人気の軽スーパーハイトワゴン。その市場に向けて三菱自動車と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発し、今春に発売が予定されている軽スーパーハイトワゴンの正式名称が発表となった。2019-2020」。表彰メニューは以下の12。2019年11月に発売されたトヨタ「ライズ」が好調に売れています。発売月に7484台を登録して、登録車販売台数ランキングの4位に入りました。これは、同社の「カローラシリーズ」、「シエンタ」、「プリウス」に続く販売実績です。ちなみに5位は「ルーミー」となり、同年11月は上位5台をトヨタが占める形になります。新型モデルの動向や国内新車市場は、今後どうなっていくのでしょうか。三菱は、2019年10月に開催された東京モーターショー2019において、「スーパーハイトKワゴン・コンセプト」を世界初公開しました。次期型「ekスペース」と見られるコンセプトモデルですが、その実車は同社のミニバン「デリカD:5」や軽自動車「eKクロス」のようなオラオラ顔のデザインでした。この3台のフェイスデザインには、同じようなオラオラ顔なのでしょうか。昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。4輪駆動車(4WD)のメリットはさまざまあれど、冬季シーズンの雪道やアイスバーンでのトラクション性能の高さを考えると4WDの選択意義は極めて大きい。4WD車を語る時によく話題になるのがFFベースかFRベースか、といったこと。これはまずベースにFF(前輪駆動)モデルがあって、それを4WD化したのか、FR(フロントエンジンの後輪駆動)を4WD化したのかを問うているのだが、それで何が違うのか解説してみよう。アライアンス前会長のカルロス・ゴーン被告に関する報道が連日飛び交っています。会社法違反(特別背任)などの罪で起訴され保釈中だったゴーン被告は、2019年12月末にレバノンへと海外逃亡を果たし、世界中に大きな衝撃を与えました。渦中の人物として注目されているゴーン被告ですが、日産の最高執行責任者(COO)に就任したのは1999年のことです。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。