直列6気筒エンジンを搭載する高級スペシャリティ路線のGTモデルとして登場したのが、この初代セリカXXだ。このセリカXX、北米では「スープラ」の名前で大ヒット。「セリカXX」名はのちに2代目で終了、後は日本でもスープラとして販売されていく。セリカXX「セリカXXたんは昨今の夢のない少年達に心を痛めているようです」クルマ擬人化マンガクルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」...略して「ウチクル!?」の第21話「セリカXXたんは昨今の夢のない少年達に心を痛めているようです」。スープラのご先祖さまにあたる、2代目セリカXX(ダブルエックス)が今回の主人公。トヨタセリカXXクルマが一挙に大衆化した1970年代〜80年代。高性能車が続々と誕生し、クーペが若者の憧れだった時代を振り返る期間限定の連載の始まり。今回は、6気筒エンジンを搭載するセリカの上級バージョンとして誕生した、セリカXXの2代目=最後のセリカXXにスポットを当ててみた。』1982〜1985年にかけて週刊少年ジャンプで連載されていた人気漫画「よろしくメカドック」。その作中には現代では名車と呼ぶにふさわしいモデルが多数登場する。今回はその劇用車の中から、トヨタ・セリカXXをマンガの原画とともに振り返る。Webモーターマガジン高回転型4L自然吸気エンジン搭載。