【PR】富士ヶ嶺オフロードにパジェロファン集結。パジェロトピック富士ヶ嶺オフロードにパジェロファン集結。「パジェロ」オーナーを集めたファンミーティングとしては初開催となる今回のパジェロファンミーティング。パジェロオーナー限定で特設サイトから参加者を募集し、抽選で決まった36組104名(25日参加者19組57名、26日参加者17組47名)が、特設のオフロードコースの走行体験や増岡浩選手が運転するパジェロの同乗体験などを楽しんだ。両日ともに終日天候に恵まれた週末、初日の様子をレポートする。特設テント内には実際にレースに使われたラリーカーが展示されていて、間近に見ることができた1985年に三菱自動車としてダカールラリーで初優勝したパジェロ。EDITION」を展示。EDITION」のロゴ&シリアルナンバーが刻印された「イルミネーション付スカッフプレート」、シリアルナンバー入りの「オリジナルウォッチ」「オリジナルステッカー」がプレゼントされる。販売台数は700台だがまだ若干数残っているようなので、気になった方は早めにチェックしてほしい。国内向けパジェロの販売終了後も、海外市場向けのパジェロや「パジェロスポーツ」は引き続き販売していくとのこと。EXCEEDが用意されていた。こちらは現行モデルで最も豪華な装備が施されたグレードとなる。チーフ・プロダクト・スペシャリスト(C&D-seg)の鴛海尚弥氏があいさつを行ない、「パジェロ、デリカ、アウトランダーの商品企画を取りまとめています。入社後初めて買ったクルマは2代目パジェロ、ショートボディのMTです。以降、3代目~4代目パジェロへと乗り継いできたパジェロユーザーでもあります。これまでWRCなどモータースポーツも担当していましたので、ラリーカーやパジェロのことは何でもご質問ください。昨日、コースをチェックしましたが、アグレッシブで楽しめるように仕上がっています。“これがパジェロの性能”だと感じていただけるコース設定になっています。1日楽しんでください」とコメント。その後もユーザーと積極的に交流した。増岡浩氏のトークショーも開催され、1983年に三菱自動車が初参戦したところから始まったダカールラリーの戦歴を振り返り、これまでの華々しい戦歴とさまざまな逸話を紹介。今もパジェロが130か国に輸出されていて、必要としている人々が世界中にいること、岐阜のパジェロ製造で作られる際、赤道直下から北極での使用を想定した-50°C~50°Cまでの過酷な状況を作り出して車両テストをしていることなど、パジェロについて解説。加えて増岡氏からは、今後出るかもしれない次期パジェロへの要望として「走って楽しい」「より加速の楽しめるエンジン+モーター」といったポイントを挙げていた。それらを踏まえ、「パジェロは三菱自動車の頂点にいるべきクルマ。今後ダカールラリーを走るならモーター搭載車で走りたい。増岡浩選手さて、パジェロファンミーティングではオフロード走行ができ、「自走コース」「同乗コース」という2コースが用意された。自走コースでは、極低速コースを自身のドライブで走行。凸凹が交互に作られたいわゆる「モーグル」のエリアや、すり鉢状のエリアをトライすることができ、すり鉢状のエリアではコース取りによっては車内でかなりの角度で傾く感じが体験できる。傾くと言っても30度も傾いていないので、パジェロは余裕でクリアしていく。実際の走行前に、増岡選手の走行を周囲で見学しながら、レクチャーを受けてから走行する。コース内は基本的に、センターデフロックモードの「LO(ローギヤ直結4WD)」である「4LLc」で走行するのが推奨されていた。EXCEEDに同乗できた「同乗コース」では、速度レンジが高い場所とともに、岩場を含めた高低差の大きなコースも体験できていた。走行方法のレクチャーを受けるすり鉢状エリアへの進入。見た目以上に車内ではかなりの角度を感じるすり鉢部分を角度を付けたまま滑らせてスライドここからは増岡選手との同乗コース。狭い岩場も難なく通過する自らの運転で「自走コース」を走る参加者ミーティング後半には、増岡選手が激しいデモ走行を披露する場面もあり、来場者は土埃を浴びながらも拍手喝采して、華麗な走りに見入っていた。パジェロの走行性能の高さが垣間見れる、アグレッシブなデモ走行だった。増岡選手の激しいオフロードデモ走行デモ走行後に挨拶する増岡選手ミーティングの最後には、参加者全員にパジェロのキャップがプレゼントされた増岡選手との同乗体験で、参加者が「ジェットコースターに乗っているみたい!」と感嘆の声を上げていたのがとても印象的だった。皆一様にパジェロの国内販売がなくなってしまうことをしきりに残念がっていた。「パジェロ」という本格的SUVの火をなくさないでほしい、「デリカではなくパジェロでなくては」という熱い声が多かった。PHEV(プラグインハイブリッド)といった新しい姿も含め、新モデルの登場を心待ちにしたい。増岡選手との同乗体験をした、愛知県から参加の吉田さんファミリー。同乗体験した千葉県から参加の菊口さん。自走コースにチャレンジした、愛知県から参加の小野さん。初代パジェロのフロントデザインにひと目惚れして5年前にオーナーになったという自走コースにチャレンジした、兵庫県から参加の山田さんファミリー。ランエボから1度はRVに乗ってみたいと現行パジェロに乗り換え。オフロード走行性能に大満足しているとのこと自走コースにチャレンジした、群馬県から参加の金上さん。オフロードは仲間とよく走るそうで、3台も乗り継ぐほど惚れ込んだ2代目パジェロで参加。朝霧高原」も開催されたので、合わせてレポートしよう。「スターキャンプ」は、三菱自動車が主催するオートキャンプを通じて自然の大切さを学び、家族や仲間との絆を深めながら自然に親しむことを目的とした、近年恒例となっているオートキャンプイベント。参加費は5000円/組。2019年は全国3会場で開催する予定で、今回が2019年の初回開催となる。イベントでは、45度の急斜面などをプロドライバーの運転で同乗試乗する「4WD登坂キット同乗体験」をはじめ、「三菱SUV展示」「三菱SUVオフロード試乗会」「三菱SUV試乗会」が行なわれ、横浜ゴムもブースを構えた。三菱自動車アンバサダーを務めるアルピニスト・野口健さんの「Specialトークショー」、夜の「キャンプファイヤー&Specialライブ」では、活動休止中の「レミオロメン」でボーカル兼ギターを担当していた藤巻亮太さんのライブが楽しめるなど、盛りだくさん。ほかにも、登山アプリ「YAMAP」とタイアップして近隣を歩く「初心者トレッキングツアー」をはじめ、「スポーツクライミング」「アウトドアクッキングワークショップ」「モノづくりワークショップ」「丸太切り体験」「朝ヨガ」など、体験型プログラムや子供も楽しめるワークショップが多数開催されていた。新型デリカD:5を使った4WDキットの同乗体験。ゴム「GEOLANDER」ブースSUV向け「GEOLANDER」シリーズ。竹内涼真さんのラッピングを施した車両も展示されていた。これは当日(5月25日)より開始された全国キャラバン用の車両で、9月8日まで全国のイベントなどで展示されるとともに、市街地をキャラバン走行する。キャンプ当日は、「SUVオフロード試乗会」の会場となっていたふもとっぱらキャンプ場との間を、先導車に付いていく形で3台のeKクロスに参加者が試乗していた。in吹上高原(予定)全国キャラバン用に竹内涼真さんの写真でラッピングされたeKクロス会場内に展示されたeKクロス会場外をキャラバン走行なお、参加者には特典として全員にスターキャンプ2019の青いオリジナルTシャツを配布。オリジナルグッズとして「スポーク(1500円)」「カッティングボード(2000円)」「タオル(1500円)」も販売されていた。特典として全員に配布されたスターキャンプ2019オリジナルTシャツスターキャンプ2019オリジナルグッズの「スポーク(1500円)」と「カッティングボード(2000円)」スターキャンプ2019オリジナルグッズの「タオル(1500円)」こちらは三菱自動車オリジナルグッズ。実際に取材陣もスターキャンプに交ぜていただいたが、普段なかなか触れる機会がない大自然の中でテント泊やバーベキューを大いに楽しませていただいた。気の合う仲間や家族とともにスターキャンプを楽しんでみてはいかがだろうか。吹上高原」が9月7日~8日(受付期間:6月24日~7月29日)に開催を予定している。募集組数は各250組で、応募多数の場合は抽選となる。8月で国内向けパジェロ生産終了。