Rocks)」っていうらしい。明るくなっているのが漁船群。大和堆に漁船があつまっているのが見て取れる。なんのことだろうとググると、日韓漁業協定が出てくる。このエリアは決められた漁獲枠を持った漁船がが、これは、wikipediaによると、2016年に漁獲割当で決裂して操業禁止になっているそうだ。これならギリ大和堆の南もかかっているかな?もしかして、2018年は日韓漁業協定が復活していて、韓国海軍にも漁獲枠が設定されていて漁業も任務になっているという可能性も排除しきれないので、あれなのかもしれない。日本のEEZ内で操業していた漁船にたいして韓国海洋警察庁の警備船が操業を止めるよう警告を発したと問題になったのは11月20日のことである。軍艦が他国の排他的経済水域を通過するのは航行の自由作戦でも知られているだろうし、遭難者の救援とかで人道目的ならなにか他の国際的な条約があるのかもしらんがよくわからん。Watchで大和堆のあたりを見ると韓国籍の船が二艘。そのほかEEZ境界線ギリギリいったりきたりしているのは韓国籍の船だね。話題からずれるけど、福島沖で操業している船があったので、クリックしてみたら択捉から来てたよ。知らん間に航行自由になったんだね(すっとぼけまあ、いろいろ大変だよね・・・。グーグルらの「世界の漁業見える化プロジェクト」急拡大。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。このブログは三鷹の紅茶屋さんが紅茶とは関係ない事を書いています。地震に関する情報や分析、経済、エネルギー問題やらが多いです。