「アイラブふなばし」と書かれたクリスマスの飾り付けがなされている。再開発ビル「船橋FACEビル」である。船橋FACEの東側の駅前通り。船橋の中心市街地が佐倉道・成田道(旧千葉街道)の九日市・五日市(現在の本町・宮本町)だった頃,九日市と船橋駅とをつないだ道路である。船橋市は人口約64万人。千葉県では千葉市に次ぎ第2位の人口を誇る。現時点(2018年12月)で中核市最大の都市だ。その西側の海神村である。船橋という地名は,九日市と五日市の間にある船橋大神宮の近くを流れている海老川に架けられた橋が,船を並べた上に板を渡した舟橋だったことから名づけられたという説もあるらしい。(本町通り)の橋は「海老川橋」であり,昭和時代になってから海老川の河口近くに作られた国道14号線のバイパスの橋が「船橋橋」なので,ちょっとまぎらわしい。高架下はショッピングセンター「シャポー船橋」になっている。市川,本八幡,船橋駅などの「シャポー」を見ると,あぁ千葉県に来たんだなぁ......と感じる。このあたりは約15年前からほとんど変わっていないように見える。は真新しいシャポー船橋南館。シャポー船橋南館の横からJR船橋駅北口側の東武百貨店船橋店が見える。船橋駅南口の再開発によって,JR船橋駅前から本町通りの西向地蔵尊の前に抜ける道路(都市計画道路3.4.11号本町本海川線)。今は裏口のような雰囲気になっている。現在は高架下の駅前通り側が駅の正面玄関だ。【参考】1999年8月14日撮影。西武船橋店方向を見る。朝のラッシュ時は,京成船橋駅とJR船橋駅を乗り換える人の波が凄かった印象がある。京成船橋駅沿いに歩き,駅前通りに出る。駅前通りの先にJR船橋駅を見る。高架下が商業施設「ネクスト船橋」になっている。京成船橋駅バス停(降車場)がある。JR船橋駅南口のバスターミナルに乗り入れるバスのほとんどは京成バスで,JR船橋駅南口の前までは乗り入れずに,京成船橋駅の前が終着となっている。たい焼きなのに「天然」とはこれいかに。(旧千葉街道)である本町通りだが,駅ができてからは,この駅前通りが船橋のメインストリートとなっている。以前は歩道の上にアーケードが設置されていたが,現在は撤去されている。¥200コインロッカーと路上喫煙禁止柵(船橋市)。路上喫煙を禁止するどころか,人の侵入を禁止する柵のように見える。ダイソーが入るビルは元田原屋。元々は丸井船橋店(1985年7月閉店)だったところである。かつ丼「かつや」の横にも仲通り商店街の入口がある。その奥(写真右)の雑居ビルは元長崎屋船橋店(ディスカウントストアのBig-Offを経て2002年1月閉店)。京成船橋駅南側の路地を入る(本町一丁目)。大型のパチンコ屋が並ぶ。スロット台数,パチンコ台数が表示されている。こんなに多いぞ,ということなのだろう。細い路地が元西武船橋店の前に延びている。京成本線が高架化される前は,京成船橋駅のホームの端の踏切だったところだ。2階はLive酒場「Buddy's」,1階は「もんじゃガール」。もんじゃ焼きをガールが焼いてくれるのかな。無料「遊び場案内所ガイド」。路地の奥に無料ガイドがある。横から駅前通りに出る。駅前通りと本町通りが交差する本町1丁目交差点を見る。写真右が元長崎屋船橋店の雑居ビル。(その後ディスカウントストアの十字屋ショッカーへ)。本町1丁目交差点北西の角にそびえるルナパーク船橋。よる地上22階建てのビルである。よる地上10階建てのビル。ルナパーク船橋の北側の路地に戻る。京成船橋駅の南側の入り組んだ路地には飲み屋が点在している。スナック「K」の先に飲食店街密集している。稲荷神社側から飲み屋街を振り返る。天丼定食がなんと500円。稲荷神社の前から北側を見る。高架化された京成本線を電車が走る。京成本線の下をくぐり,JR船橋駅前に続く雑多な路地。京成本線の北側にも雑多な路地が続いていたが,都市計画道路3.4.11号本町本海川線の開通によって路地はなくなった。路地の南側を振り返る。昔の船橋の雰囲気が残っている。路地の南側を振り返る。写真左がネオ馬肉酒場「ジョッキー」。店頭に顔ハメ看板(顔出し看板)がある。九十九里の地酒「大衆あさひ」。