実際この朱色は今でも褪色が激しい色です。本線からの状態のいい車を回していたのですが、新車投入のアピールだったのか、関東のようにアルミサッシの二段窓には改造せずにいたので、ますますボロ電車扱いされていたのでしょう。この当時の全金車は結構へばるのが早かったようですね。101系や153系でも80年代に入るとヘロヘロだった車が多かったですから。JRが阪和線のラインカラーをオレンジにした時に、「昔のボロ電の色で嫌だ」の批判が結構あったそうです。1枚目は72の奇数車ですね。72061あたりでしょうか。4枚目は左から79364か79382、2枚目は72000の偶数車だから、72036か72054、3両目は55の初期車でドア窓がHゴムですから55007、4両目は73600の奇数車でしょうか。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。