カスタム・ワンオフ・バイク日記ダイタイシュウリョウ全く途中経過をアップしていなかったマグザムフレーム部分は完成しています!ハンガー部分はやっぱりこの造りが一番かと。プレートとカラー共に切り出し、削り出ししっかり造れば水平、垂直ちゃんの出るので安心。今回はバネサスで目一杯まで伸ばしすと言う事だったのでテールランプ内も少し加工しました。分かり難いですが基盤の下側がSタイヤだとサスが沈むと当たるので少しカット&配線をバイパスさせます。これだけでも全然変わります。この後は裏板張ってコーキングします。トラックバック(0)Sタイヤ間が開きましたがマグザムにSタイヤ装着しました。今回はGマジェのパーツを流用しての取り付けです。今回で一気に別のバイクにします。ミッションケースを開けて右側のシャフトをノーマルからGマジェ用に上がノーマルそしてホイール装着!ノーマルSタイヤやはり迫力が違います。ノーマル車体ですとスイングアームもGマジェ用を使うので右側のリヤサス取り付け部の加工が必要になります!今回のマグザムはここからワンオフロンホイでリヤ周りを加工するので問題無しです!長さ、低さも大体決まったので連休明けから進めます。当店のGWは3日、4日、5日です。4-1-150078-843-0200http://as-rokko.com/asr0@as-rokko.com兵庫県の神戸市で創業34年になるバイク屋です。パーツ販売カスタムではワンオフ加工、溶接など何でもやってます。(06/19)お知らせです。