2013年04月つばさのブログつばさのブログです。放題で2千円は高いですが、特急ソニック(折尾~小倉)の運転シュミレーターCDがセットとなっていました。注意書きにはのぞみ号には乗車できませんと書かれており、その分、乗車変更の注意書きが簡略化されています。この切符はみずほができる前のものです。よって、現在の表記は?です。0Pagetop通過連絡運輸(北越急行)運賃計算の制度に通過連絡運輸というのがあります。これはA社~B社~A社の路線を乗る場合、A社の距離を通算できるというものです。A社とB社であらかじめ区間を決めて設定します。A社がJR、B社が直通特急が走る会社の場合、発着駅はJR全駅という場合が多いです。JR~北越急行~JRの通過連絡運輸の乗車券です。この場合も発着駅はJR全駅です。経由表記は社名ではなく線名となっています。乗車変更や払戻しのことが書かれてある分、オリジナルとは、かなりフォーマットが違います。のぞみが利用できる区間が1区間でも入ると表記の文章が変わってきます。0Pagetop硬券入場券(名鉄・1世代前フォーマット)名鉄の硬券入場券ですが、以前は違うフォーマットでした。1985年の弥富駅です。弥富駅はかつて名鉄が管理しており、入場券も名鉄フォーマットでした。/特定特急券の一葉券です。切符の注意書きはオリジナルの自由席特急券/特定特急券と同じになっています。