質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。)にある農産物直売所で見た、フォードソン社のDEXTA「撮りトラ」です。フォードソン・デキスタはtractordata.comによるとイギリスのダグナムというところで1958〜1961年の間作られ、ディーゼルであればパーキンス2.4L3気筒32馬力ということです。資料として展示されているトラクターの場合、大抵はコンクリートの上に置かれているものですが、これは草の上に置いてあってとても健康的な感じがします。写真も映えますよね!屋外に置いてあるのにピッカピカです。して毎日拭いているのかな?以前土の館で見たデキスタT4に比べるとグリルやバッジ、そしてマフラーが失われています。部品が揃っているとこんな感じです。鼻面には赤地にクロームの浮き出しでフォードソン社のバッジが付いていたはず。以前データを送ってもらった北海自動車のカタログにはフォードソン・デキスタを扱ったことが書かれていました。それによれば・・・トラクターは長持ちしてこそ価値があります・・・と、直球です。フォードソンスーパーデキスタ型(44.5HP)と書かれていて、フォードソン・デキスタは昭和32年から輸入していたようです。全長-301cm/高さ-137cm/幅-164cm/ホイールベース-187cm重量-1352kg/エンジン3気筒/排気量-2,360ccとあります。)、ベンケーシー(TBS)、てなもんや三度笠(朝日放送・TBS)などと書かれています。スバル360の写真もあります。きた人みな跨がるからでしょうか、ペダル類もピカピカです。最近プラスチックの使用量削減が言われています。ゴミも出ないし、使われていればピカピカ。使われなくなればちゃんと朽ち、もちろんリサイクルでも優等生の「鉄」という材料、もっともっと見直されてもいいですよね!きょうはここまでです。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。「クボタいろいろ」O特派員と行くバーチャルツアーその12@ダイナミックフェア2019ハタラククルマ。こん超腰高の電話ボックス。こんばバラバラだった意匠を角ダルマ顔に統一。その余波でSU1301とSU1341が生まれた。こん2002年生まれ。