ここらへんから道路にちょくちょく「凍結注意」の看板が...。「宝塚駅」の前を通り、そのまま走れば有馬街道51号線の「有馬街道」に到着しました。ここから本番だ!有馬街道の入り口にも「凍結注意」の看板があった。凍結が怖いのも六甲山に上らなくなった理由のひとつ...。今日は最高気温が10度を越えてて、お昼の時間帯なら大丈夫だろうと思うんですが自転車で山を下ってるときに、道路がもし凍っていたら死しか待ってない気がする...。昔、雪の日に車で走っているときにスタッドレスタイヤを履いているのにも関わらず橋の上の道路が凍結しており、スリップして雪の壁に突っ込んだことがあるので凍結はほんとに怖い。ひさしぶりの「有馬街道」ですが船坂のコンビニまでは、それほどキツい坂はないので問題なく上っていけてます。4ヶ月ぶりの六甲山なので、有馬街道ぐらいの坂もちゃんと上れるのか不安だったのですが、問題なく上れてるのでよかった。船坂までで一番しんどいのは、この住宅街。無事に「舩坂のセブンイレブン」まで着けました。そのまま「有馬温泉」へ向かう。ここからは下りも多いので、ボーナスステージ。有馬温泉そんなこんなで無事に「有馬温泉」に到着。寒いし平日ですけど、観光客の方は多めでした。コンビニで「Lチキ」と「ミニチョコパン」を買って、いつもの噴水前で食べる。休憩した後、「裏六甲ドライブウェイ」を目指します。ここまでの街並みは好みなんですがこの「裏六甲ドライブウェイ」までの道路が、ちょっと苦手です。交通量がまあまあ多い上に、坂も少しキツめ。高速道路への分岐が多かったりして気を使います。峠特有のラボホテル街があったりして、そういうのを眺めるのは楽しいんですがまた怖い分岐...。有料トンネル前で道路を横切る!怖い!裏六甲ドライブウェイそんなこんなで「裏六甲ドライブウェイ」に入ることができました。疲れたので、ちょっと休憩してミニチョコパンを一個食べる。車はほとんど通らない上にかなり緩やかな坂が続きます。冬だけど綺麗な花が咲いていた。迫力ある山の景色も楽しい。個人的には、六甲山を自転車で上る道ならこの「裏六甲ルート」が一番楽なんじゃないかなーと思います。初っ端の有料トンネルまでのしんどさがなければ最高なんだけども...。そんなこんなで終わりが見えてくる。無事に「裏六甲ドライブウェイ」を走りきれました!ひさしぶりだけど何とかなったーということで、ここから最高峰を目指します。寒いのでウインドブレーカーを着る。「裏六甲ドライブウェイ」よりも、ここから一軒茶屋までの道のほうがしんどい...。途中で景色を楽しみながら進む。六甲山頂あたりの道路は、工事が多かったです。3箇所ぐらい片側通行になってました。無事に「一軒茶屋」に到着。ひさしぶりに「月見うどん」が食べたいなーと思っていたんですが、一軒茶屋は冬期の営業時間が14:15までみたいで閉まっていました...残念!最高峰下の工事現場が結構広がってました。ここって工事が終わったらどんな感じになるんだろ。余力がないので自転車を押して上ります。誰もいない!そんなこんなで、4ヶ月ぶりに六甲山最高峰までたどり着くことができました。ここからの景色はすばらしい。最高峰の標識の看板が新しくなってました。前は文字が消えかかってたもんなーひさしぶりに六甲山から眺める街並みも最高でした。一軒茶屋の前で防寒具を着込み、いざ下山。防寒具を持ってきてほんとによかった。寒さを感じることなく下ることができました。おしまい4ヶ月ぶりに無事六甲山を上ることができました。心配していた凍結もなくてよかったです。そこら中に滑り止め剤がこれでもかと置かれていたので、やっぱり冬の六甲山の凍結は凄いんだろうなーと思いました。ひさしぶりの山上りサイクリングだったので、足が筋肉痛になってしまった。再度山ルートコメントコメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ドライブウェイ六甲山最高峰おしまいトップタイトルとURLをコピーしました。