最高ですね!マスタングがアメ車の象徴的に言われますが、当時は“マッスルカー”がたくさんあって、今でもそれぞれが根強いファンを持ってますよね。チャレンジャー”や“CUDE”“リビエラ”なんかも大好きです。こちらは3Dプリンターで製作されたエンジンで、もはやここまで(メーカーでなく)個人の製作物になる時代が来たんですね。恐ろしいです・・・出来栄えが!先日紹介させて頂いた117クーペと一緒に展示されていた“ピァッツァ”です。ジゥジァーロのデザインが(当時)話題になったと記憶しています。“80年代の美しい車”の1台であることは間違いないです。B7クーペ”は最高にカッコ良かったです。当時BMWの635は、“世界一美しいクーペ”と言われていました。今日の締めくくりは、同じくドイツ車です。詳しくありませんが、これはタミヤ模型さんの新製品ではないでしょうか?確か発売されて間もないように記憶していますが、もう出来ています。早いですね・・・仕事が(^^;)今日はこの辺で。0こんばんは、今日も『オートモデラー集い』の、素晴らしい作品をご紹介します。ところで、昨日と一昨日は栃木県に出張してました。用件は、技能五輪の全国大会です。私の部下が、選手としてある種目に出場しましたので、激励です。今日、競技スケジュールが終了なので、明日以降の結果が心配です。それではレポートに戻ります。MODENA”さんのメンバーの作品です。私も専門が木型工でしたが、このモデリングの発想は無かったですね。こちら、“マクラーレン繋がり”です。素晴らしい仕上がりでした。ヨーロッパは気になりますね。レッカー車に乗せられてました・・・こうならない様に気をつけます(笑)モデルは綺麗なブルーが印象的でした。葉巻型F1は製作物を見るケースが本当に減って来ていて、貴重です。良いですね“葉巻型”も。これは“美しい国産車”としては絶対外せないですね。コアなファンがたくさんいると思います。“ディーノRS”です。年代の人たちには、これも“鉄板”ネタですよね。僕はこっちかな・・・セリカLB(初代)は僕にとって特別なんです。レーシング仕様(もうこの言い方が・・・ですかね)最高です!こちら、毎年本当に楽しみにしています。超絶な手の入れ方ですよ!このエンジンルーム・・・息止めて見ちゃいました。素晴らしい細かさで、美しさです。この後、更にどうなっていくのかワクワクしますね。