2011年09月つばさのブログつばさのブログです。特急券(近鉄・1世代前フォーマット)以前に近鉄特急券の最新フォーマット版を紹介しましたが、並行して1世代前フォーマット版も使われております。この切符は1世代前フォーマットのものです。最新版との違いは、駅名の英文併記が無い、駅名に付いている近鉄や大和などの表記が小さい、番号が右上に来ています。0Pagetopレール&レンタカーきっぷJRグループでは列車とレンタカーを同時に利用する場合、レール&レンタカーきっぷという割引切符があります。いずれかの乗車券が200kmを超える場合に発売します。乗車券は2割引、料金券は1割引となります。ちなみにのぞみ、みずほ、A寝台や個室等の料金券は割引になりません。0Pagetop一日乗車券(名古屋市交通局)名古屋市交通局では一日乗車券を発売しています。バス・地下鉄共用の3種類があります。この切符は以前のもので、現在は有効期日が裏面に印字されるようになっています。0PagetopSLやまぐち(やまぐち号表記)SLやまぐち号の指定席券ですが、以前は列車名が「やまぐち号」とSLが省略されて表記されていました。この切符は2006年のものですが、単に「やまぐち号」となっています。みますと、「SLやまぐち号」となっている指定席券は2008年夏以降のものが確認できます。この時にSLやまぐちDX号が運転されましたが、そのからみで変更された可能性があります。0Pagetop特急券(近鉄・最新フォーマット)近鉄では有料特急を走らせており、乗車する際には特急券が必要です。この切符は最新フォーマットのものです。それまでのと違いは、駅名が英文併記、駅名に付いている近鉄表記が同じ大きさ、番号が右下に来ています。それまでのものも並行して、現在でも使われています。一葉券は橙色、磁気券となっています。0Pagetopスーパーおおぞらスーパーおおぞらは札幌~釧路間を結んでいる特急です。1961年10月におおぞらが函館~旭川間に室蘭・千歳線経由で登場しました。1962年10月に釧路行編成を連結し、函館~旭川・釧路間の運転となりました。1967年3月には旭川行が独立し、函館~釧路間の運転となりました。1970年10月にはおおとりの釧路行編成が編入され、2往復となりました。1972年3月に函館~釧路・旭川間の1往復が増発されました。1980年10月には旭川行と1往復の函館~札幌間が廃止され、函館・札幌~釧路間の運転となりました。1981年10月~石勝線経由となりました。1985年3月には札幌~帯広間の2往復が加わりました。1986年11月には札幌~帯広・釧路間の運転となりました。1990年9月には帯広行がとかちとなり、札幌~釧路間の運転となりました。1997年3月に振子型気動車キハ283系を使った列車にスーパーおおぞらの愛称が与えられました。その後、振子型気動車の増備とともにスーパーおおぞらは本数を増やしていきました。2001年7には全列車がスーパーおおぞらとなりました。この切符は指のみ券で九州発行のものですが、北海道フリーパスで利用しました。0Pagetopフリー乗車券(ゆいレール・新ルール)以前の記事でゆいレールのフリー乗車券を紹介しましたが、2011年2月より若干、変更が加えられています。それまでの暦日による有効期限が、使用開始から24・48・72時間に変更されました。表面のデザインも以前のものと変更されましたので、合わせて紹介します。この切符には時間までしか印字されていませんが、最初に入場した時間・分のちょうど24時間後まで入場できます。0PagetopSLやまぐちSLやまぐちは春~秋の土休日を中心に新山口~津和野間を結んでいるSL列車です。1979年8月~運転を開始しました。1988年7月~はレトロ客車に変更されています。牽引機は原則C57-1号機ですが、まれに他の機関車に変更や重連運転されることがあります。設置されていますが、全駅に補充券の設備があります。片道用のみで、往復用はありません。