注目のエンジンが来ました!カワサキインドネシアの丁寧なZX-25Rコンポーネント紹介映像。今回はZX-25Rを象徴する250cc4気筒エンジンの紹介です。主張してます”250ccクラスで唯一の直列4気筒エンジン”。他の250ccクラスのバイクに陰りを感じるくらいワクワクするパフォーマンスが得られるようです。カワサキのスーパースポーツ血統ZXシリーズからも開発フィードバックを受けているようで、ダイレクトかつクイックなスロットルレスポンスが得られるとのこと。250cc4気筒と聞くと、「下のトルクが無いんでしょー?」という話になる。スペック的にはまだ分からないですが、ZX-25Rは街中でも乗りやすい低中回転域のトルクがあるようです。マルチエンジンらしく高回転域は轟くようなハイパワーを絞り出し、サーキットやスポーツ走行を楽しめます。誰もがスロットルを捻るだけで、特徴的な直4の吸排気音を楽しめちゃう、と。どんな音がするんでしょう。ZX-25Rの最大の特徴である250cc直列4気筒エンジン。早く味わってみたいものです。インドネシアのカワサキからティザー映像の第4弾が公開されました。ZX-25Rがお披露目されました。カワサキインドネシアの丁寧なZX-25Rコンポーネント紹介映像。ZX-25Rの最大の特徴と言えばやはり250cc...FacebookTwitterはてブFeedlyこの記事を書いた人モーターサイクルナビゲーターモーターサイクル、バイク情報を徹底発信します。バイクの事を真剣に考えるWebサイトです。バイク乗りやバイクに興味・関心のある方々が集る場所になることが出来れば幸いです。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。これから雨のシーズン。午前中の晴れ間に誘われて出かけたら、午後に思いっきり降られてしまったり...。GPクルマもバイクもうまい奴。バイク好きはクルマ好きが多く。トリシティの足回りでこーなる。フロント2輪によるLMW(リーニング・マルチ・ホイール)機構を強力に売り出しています。GPダカールお問い合わせContactバイク女子デザインの素敵なTシャツを期間限定販売します!。