DE10の動きも活発になってきました。試運転往路の撮影後、次に向かったのは同じ鉄橋をサイドから望む別の尾根筋。久々の水郡線での営業運転に先立って、18日に水戸~常陸大子間で試運転が行われました。先日3月15日のダイヤ改正で廃止されてしまった北王子支線。都心に残された数少ない貨物支線で、春になると桜並木が美しい事からレールファンから地元の方まで幅広い層に愛されていた路線でした。落陽の赤川鉄橋にて2011年3月のダイヤ改正にて、その任を電気機関車に譲って引退した吹田機関区のDD51達。その最後の活躍をどうしても大阪らしい風景の中で記録したくて向かった赤川鉄橋にて、沈み行く夕日を背に姿を現したのは特製のヘッドマークを装着した837号機でした。