プロフィール・基本スペックBMWのフラッグシップ・モデル、7シリーズ。V8ツインターボエンジン(449馬力)と電気モーター(20馬力)を採用したハイブリッドシステムにより465馬力を発揮する。グレードは「740i」、「750i」、「740Li」、「750Li」、「760Li」、「アクティブハイブリッド7」、「アクティブハイブリッド7L」を設定。全長5070mmの標準ボディ、Lがつく5210mmのロングボディ、オプションで「Mスポーツパッケージ」、「アクティブハイブリッド7L」にはナイトビジョン(歩行者検知機能付)やレーンディパーチャーウォーニング(車線逸脱警告システム)をセットにした「イノベーション・パッケージ」が選択可能。Edition(ア二バーサリー・エディション)」を用意する。今回、カラー変更を行った。「740Li」「ア二バーサリー・エディション」は右のみ、「アクティブハイブリッド7」、「アクティブハイブリッド7L」は左のみ、その他は左右ハンドル仕様が選択可能。7シリーズは1977年に初代モデルが誕生。フラッグシップ・モデルとして5世代目となった。前モデルに対して、標準ボディ&ロングボディとも30mm長くなったもののほぼ同サイズ。ホイールベース延長により居住性が向上している。直列6気筒DOHCはツインターボにより326馬力。V型8気筒DOHCツインターボは407馬力を発揮する。排気量ごとに「740i」と「750i」を設定。そのロングホイールバージョン「740Li」/「750Li」は、リヤアクスルにエアサスペンションを採用、特に後席乗員の快適性を高めている。アクティブステアリングと速度感応式リヤアクスルステアリングを組み合わせた、インテグレイテッドアクティブステアリング(前後輪統合制御ステアリング・システム)の採用により、低速域では前輪と後輪が逆位相に舵角が切れ、取り回しが容易。BMW初の地上デジタル・チューナーや日本専用開発のHDDナビゲーションシステムを採用、10.2インチ高解像度ディスプレイを備える。6速AT、740Liは右のみ、その他は左右ハンドル仕様が選択可能。燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。