stockのintakeです。たかがintakeですが一人で降ろせません。^^;この時ちょうど相方が居なかったんで、頑張ってみるも体勢的に浮き上がらせることもできず。エンジンクレーン使おうか思ったくらいです(笑)降ろしたついでにcarbのcheck絶好調+排ガス・plugもclean。燃費がよろしくないので中身を点検。この点は継続して考えてみます。compressor。シールから漏れ出したので、在庫していたSANDENの物とexchange。kitに付属してきたものですが、やはりSANDEN製じゃないとだめですね。F1000お待たせしていたA/Cの取り付けです!まずはe/gRoomSpaceは問題なし。シェラウド無しのFANはまずいと思われますのでFLEXの180に。社外のPulleyで雰囲気を壊したくないのでもちろんFoMoCoで。Condenserなどのspace確保が結構大変でした。modeに!!気が利いてます♪と、ご機嫌になってアンメーターで最終チェック。それが夜間走行時のA/C使用で発電不足が発覚。それ以外はOKだったので、そのまま乗ってもらうことに。GakuCaliforniaより0到着しました。このHeightにMolding。言うことないですね♪とにかくピシャっとしてます!きになる中身はいい雰囲気のFE352。W/Cもこの通りb/gも問題なかったんですが。古い国産・アメ車でお困りの方。Original/StockからResto-modなマッスルカー、なんでもお任せください。84100420942-48-6624お問い合わせはinfo@msdspeed.ccまで。