乗りたかったんです!!(笑なんか、妙にテンション上がってますが、気にしないでください(^^pそんなわけで、三陸鉄道の久慈駅です。僕はこれぐらいのサイズのほうが好きです。途中下車しながら北リアス線で宮古まで行くつもりなので、とりあえず島越駅までの切符を買って、かわいい三陸鉄道に乗車です。やったね♪そういえば、この辺には暴風雪警報が出ていたような気がしたけど、ま、なんとかなるでしょう(^^pというわけで、10:30、定刻通りに、のんびりまったり出発です。いえば、雪の残る線路って、ちゃんと見たことがなかったかも。今日は豪雪ではなかったけど、しっかり冬を感じることができますね。P.S.実はこのあと、この風のおかげでいろんなハプニングが起こります。このハプニングのおかげで、とても楽しい時間を過ごすことができました。強風のため運転見合わせ単線のローカル線は、どこも楽しいですね。そんな三鉄に揺られながら、陸中野田までやってきました。ここでハプニングその1。「強風のため、この先、陸中野田から普代まで、運転を見合わせております」おっと(^^pそういえば、この辺には暴風雪警報が出ていたような気がしたけど、ま、なんとかなるでしょう、とか思っていたけど、まさか止まっちゃうとは。(^^aさて、どうしよう。軽く昼寝したりしつつ、運転再開を待ちました。ちなみに、車外はすごい風です。ほんと、油断したら飛ばされそうなぐらい。車内にいても、時折風で車体が揺れます。こりゃ、運転は見合わせるよね。この先はもっと海岸沿いだしね。「あっても、年に数回、とか」なんてことを教えていただきました。これは、、、実は、、、かなりレアな体験なのではないか?普通の乗り鉄さんでも、なかなか味わえないことなのではないのか?・・・だんだん楽しくなってきました(笑とはいえ、動いてほしいことには変わりないので、のんびり車内やらホームやらで待っていたわけですが、なかなか動かない(^^pでも、特に暴れるお客さんがいるわけでもなく、みなさん、落ち着いていらっしゃる。ある意味、都会では見られない光景です。いうのがローカル線ならでは、三鉄ならでは、なのかもですね。車内で待っていましたが、どうやら風が収まりそうにない、ってことらしく、ここでハプニングその2。「でも、たどりつけるかどうかは風次第ね」これはもう、この状況を楽しむことにしました(笑でも、リアルに、何かに怒るとかいう感情は、まったく湧き上がりません。三鉄だからなのかな、と。代行バス陸中野田駅で2時間ほど待って、ホームから待合室に移動しました。見上げる画もいいですね。陸中野田駅もなかなかかわいい駅です。このだるま、いい味出してます(^^dで、車内にいるときから薄々気になっていたのですが、お客さんの中に、どうやら三鉄の社員さん(?)で、そこそこいい(?)のポジションの方(?)が乗り合わせていらっしゃるような。ここでハプニングその3。ハプニングっていうかサプライズ、かな?後でお話しして教えていただいたのですが、この方、三陸鉄道の営業課長さんでした。ん?アポもなく、仕事でもなく、営業さんに会えるって、なかなかないぞ?乗り合わせたことは電車が止まった事とは関係ないですが、お話しできたことは強風のおかげ。代行バスに乗り込みです。ここでハプニングその4。こちらも、ハプニングっていうかサプライズ、かな?先ほどの営業さんに、沿線(笑)をガイドしていただきました。普通の観光ガイドさんのガイドより、よっぽどすごいのではないか?しかも、・・・専属ガイド(笑いやいや、これはなかなか、っていうか、普通にありえない体験でしょう(^^pそしてさすがは営業課長さん、エピソードも交えながら、いい感じにスポットを解説してくださいました。ほんと、ありがたい、の一言です。この時点で、先ほどの駅で2時間待ったことなんか、どうでもよくなってます、はい(笑そんな(バスの)車窓はこんな感じ。新しい線路とか海岸線とか有名な橋梁とか有名な港とか再び有名な橋梁とか列車からでは見られない景色も堪能することができました。駅では、1両の列車が待っていてくれました。なんかすげー嬉しかった(笑しかもラッピング車両。なくして無事に列車出発。子供の頃に戻ったようです。一気に宮古まで行くことにしました。ま、しょうがない(^^p。震災のことも含め、いろいろ教えていただけました。メディアを通して見たり聞いたりすることはできるけど、やはり、現地に行って、直接自分の目で見ると、いろいろと考えさせられるものがあります。何かのお役にたてればな、と思いました。そんな北リアス線の沿線を紹介です。「車両が大変なことになっている」っていう連絡が来たそうな。なんていう、今となっては笑い話もあったそうです。実は一番見たかった見たかった島越駅の、宮沢賢治の石碑と階段。今回の旅の一番の目的だったので、ここは絶対にリベンジです。今回はもっと楽しい思い出ができたので、ま、いいかな、と(^^wさらに、こちらも見たかった小本駅の橋梁。この橋は、構造が独特で、何かの賞を取った事があるらしい、と、教えていただきました。運転手さんが線路の上の、たぶん蛍光灯カバーか何かを拾ってました。風が強かったんですね。小本駅も好きな駅になりました(^^w沿線で作業中のみなさま、本当におつかれさまです。雪化粧で畑も白くなってました。大きな被害を受けた田労の街並み。3年でここまで復旧していることに驚きました。