その際にご友人からウチを紹介していただいたとのことで入庫となりました。不動の原因だったStarterの噛み不良。RingGearの傷みが少ないのに空回り。外して見たらBoltがNGの物(右)が使われてました^^;似た症状にお悩みの方、一度見てみては!で、今までどこでどんな整備をされてきたかわからないとの事。Senderが真上に!!で、無理なFittingで取り付けられてるので漏れて。何度も書いたことが有ると思いますがATFはホントに簡単に着火します!取り回しなど気を付けたいところです。次はBrakeちなみに画像左手がFront。勘が良い方なら気付いたと思いますが、LeadingとTrailingが逆。Professionalな方の仕業じゃないとは思いますが、Brake回りはちゃんと仕組みを理解している人にお願いすることをお勧めします!次はe/g回りまず気づいたのがCarburetorBracketがNGな物だったんで全開で1/3。Vacuumもトンデモ接続。Pitch違いのBoltでねじ山NGなどなど。現状ではどうにもできなかったんでどうにか作動するように処置。追加+余剰配線も多数あったので折を見てスッキリ整頓したいと思います。その他いろいろ見つかったんですが、とりあえず安全に乗れる状態に。古い国産・アメ車でお困りの方。Original/StockからResto-modなマッスルカー、なんでもお任せください。84100420942-48-6624お問い合わせはinfo@msdspeed.ccまで。