稲が生長し始めたので、もうくっきりとは映ってくれません。田植え時期の田んぼですね。同じようなアングルになってしまいましたが、4075レです。赤い新潟色だけのキハ47、3連。タラコ3連に負けてないです。ここのところ週末になると曇りや雨になりますが、雲の色もいろいろあるので、曇りの写真もいいのかなっていう気がしました。(月)新幹線撮影・FASTEC360魚野川鉄橋のところは、すぐ上を新幹線が走っているので新幹線も撮影できます。EF64-1000を撮影した田んぼのところでトンネルに入る新幹線を1枚。防音壁があるので上しか見えません。以前、来た時にも撮影した新幹線のトンネル出口の上へ。場所は近いですが、歩くと結構あるので車で移動。貨物撮影の合間に向かい、2本撮影できました。貨物撮影後に再び同じ場所へ。撮影できる時刻ではあるものの、さすがに速度が速い新幹線だけあって流れ気味になってしまいます。なんとなく田園風景を。夕日と新幹線の組み合わせは無理そう。翌、日曜は早朝新潟駅へ。200系、E4系と撮影し、こんな車両がやってきました。FASTECH360です。できれば反対側のホームに入ってほしかったのですが。FASTECH360は先頭形状が編成前後で異なります。早足で反対ホームに移動し、なんとか対向ホームから撮影。数分の停車後、車両基地の方に向かって回送されていきました。FASTECH360は大宮で1回見たことがありますが、その時は停車中。今回は入線シーンと発車シーンを見ることができましたが、すごく静かでした。時刻からして前日の新幹線撮影地でも撮影できたかと思ったものの、夜に帰ってきたばかり。移動距離も半端ではないので駅撮影で。移動しないという手もあったのですが・・・。昨日は只見線沿線へと向かったわけですが、只見線に行く前に上越線北堀之内~越後川口の魚野川鉄橋へ。土曜はEF64-1000重連で来ることがある2085レを撮影するためです。ここは3月改正後に1回来ていますが、この時はEH200だけだったのでEF64-1000が来れば初撮影です。鉄橋のところに到着してすぐに下りの普通列車が来ました。20分後に2085レが通過。EF64-1000重連でした。1016号機と1005号機の重連で、これで1016号機は3週連続の撮影に。それも同じ運用ばかりです。