画像提供依頼:2019年に設置された待合室の画像提供をお願いします。ある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。鼠ケ関間開業の際に開設。1972年(昭和47年)9月1日:貨物及び荷物の取扱を廃止。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。1993年(平成5年):道の駅と合築した駅舎に改築。2012年(平成24年)5月1日:名誉駅長を配置[1]。2019年(令和元年)10月:待合室が新設される[2]。駅構造[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は国道345号上の道の駅「道の駅笹川流れ・夕日会館(ゆうひかいかん)」に併設されている。当駅の設備としては待合室の機能のみとなっている。夕刻には日本海に沈む夕陽を見ることができる。景勝地「笹川流れ」に近い。村上駅管理の無人駅で、簡易自動券売機が設置されている。1990年(平成2年)ころまでは夏季のみ駅員が配置されていた。1985年(昭和60年)までは出札窓口を開けて、近距離の乗車券及び入場券(いずれも硬券)を発売していた。2012年5月から駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[1]。村上・新津方面[3]新潟方面から当駅止まりの臨時列車が運行する場合は2番線で折り返し運転を行なっている。併設の道の駅にある歩道橋「サンセットブリッジ」で、海岸まで出ることができる。駅周辺[編集]景勝地「笹川流れ」に至近。観光遊覧船も運航されている。2014年10月25日閲覧。2019年8月12日閲覧。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、桑川駅に関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。