純正スロットル加工(ビッグスロットル)←Backご注文及びお問い合わせはここをクリック純正スロットル加工品です。純正スロットルの内面を加工して大径化、それに伴いバタフライバルブも流用等はせずに新規で製作しております。バタフライは独自の精密加工にて、純正と同等以上の精度で切削製作。(多連スロットルのバタフライは、まとめて切削するので気筒間のバタフライ誤差がありません)内面は全面加工して空気がスムーズに入るように加工してあります。(ファンネル形状の適正化加工)外面がかなり汚れたスロットルもサンドブラストで研磨しますので新品以上の輝きを取り戻せます。スロットルの加工は、自動加工機械を一切使わず1個ずつ手作業にて丹念に加工、組み立てをしております。一部車種を除き国内外を問わずシングルスロットルであれば、ほぼ加工可能です。(加工実績の無いスロットルに関しては加工の可、不可を判断するために一旦スロットルをお送り願います)海外車両の電子制御スロットルは分解不可能な為加工出来ません。国産の一部車両でも分解不可な物が有り加工出来ない車両もあります。加工不可な例スロットルとエアフロが一体の物。電子制御スロットルでスロットル内のモーターが単体では無い物。(分解すると磁石と回転軸が別)位置制御がブラシ式接点の物。加工価格:(加工価格の他に別途送料が掛かります)通常ワイヤー式スロットル¥18,000(税込¥19,800)電子制御スロットル¥21,000(税込¥23,100)電子制御スロットルの中で、ホンダS2000(AP2)のみ下記価格になります。\81,000(税込\89,100)スロットル在庫は有りません。下取り先送り方式の場合、現在ご使用の車両よりも程度が悪い物を送る可能性も有ります。これらを防ぐ為にご自身で納得出切るお手持ちの中古品か、ご使用中の車両の物を外してお送りください。下記はほんの一例です。入口径63.5φ、バタフライ径57φバタフライ径はスロットルの形状上、57φ以上の加工は無理です。入口径63.5φ、バタフライ径57φバタフライ径はスロットルの形状上、57φ以上の加工は無理です。※注記:AE101、111の入口径は基本的に拡大加工はせずに純正径のままでバタフライ系アップ分のテーパー適正化加工のみ。(社外ファンネル等を装着する場合に段差が出来てしまう為)ファンネル等加工前提であれば入口径を広げる事は可能です。入口径67φ、バタフライ径62φバタフライ径はスロットルの形状上、62φ以上の加工は無理です。入口径φ、バタフライ径60φバタフライ径はスロットルの形状上、2mmアップまでです。入口径φ、バタフライ径50φバタフライ径4mmアップまで。それ以上の加工は加工費割り増し。入口径φ、バタフライ径48φスロットル形状上入り口の口径アップが出来ませんので、バタフライに合わせたテーパー加工のみ。入口径φ、バタフライ径62φスロットル形状上入り口の口径アップが出来ませんので、バタフライに合わせたテーパー加工のみ。入口径φ、バタフライ径φスロットル形状上入り口の口径アップが出来ませんので、バタフライに合わせたテーパー加工のみ。RX−7FD3S45φ×1、50φ×248φ×1、53φ×13連スロットル※全車種ガスケットは付属しませんので、純正ガスケットをご用意ください。ホンダ車以外のスロットルポジションセンサー調整は、こちらでは出来ませんのでお客様側で調整をお願いします。※1:仕様等予告なく変更する事があります。画像をクリックすると大きい画像が出ます。戻る場合は、ブラウザーの”戻る”で戻ってください。