画像ゲーム情報・ゲームネタツール・壁紙・アイコンFLASHゲームその他エミュ改造コードリンク集サイトデザインちょこちょこいじってます。(2)全ランキング情報屋さん。おかげさまで4億ヒット。ネットに転がる色々な情報紹介します・この運転手すごい。自転車が事故に巻き込まれるのを未然に防いだ運転手のGJ動画。投稿者削除したものの転載版が上がる「いやそこは頑なに拒否しないで歩道行こうよ」と思った自転車乗りの動画。交通整理の為、今だけ歩道通ってくださいと言われるものの『自転車は車道だろ』と納得いってない様子。いう場合は、臨機応変に対応したいですね。自転車は車道通行なのに歩道を通行してくださいと誘導する警備員YouTube今日のオススメクラクションはトラブルの元。宮崎市で軽四の怖そうなおっさんに絡まれたドラレコ。高校生が作ったデコチャリが凄すぎる件おバカな自転車事故。【悲報】サラリーマンがチャリで激しく一回転の瞬間。自転車は車道走行!いや、やっぱり原則車道で!んーでも歩道のほうが安全かな?じゃあ歩道も普通に走っていいよ!いや、車ってついてるし。車ってエンジンもナンバープレートもついてないのに。自分は警備員をやっているのですが、うちらはあくまでお願いする立場であり強制はできないんですよ。動画を見てると警備員は状況を説明して歩道を通ってもらうように言っていたように見えましたが、自転車側が通るって言ったら通すしかないんですよね、警察みたいな強制力はないので。自分だったら説明は明日けど、相手が通るって言ったら通しますよ。他の警備員に無線で連絡はしますけど。それで仮に事故っても自分たちは説明しましたが協力してくれませんでした、と元請け側にも説明できるのでこちらは悪くないですがね。それでも良ければどうぞ無視して走ってください。原付を通すのなら自転車も通さないといかんよ。ちな現役の交通誘導警備員。工事してる距離そんなにないんだから、降りて歩けよ。自転車は車道!って都合のいいところばかり抜き取ってるけど本来は自転車は車道の左側を通行が正解なで、今回はその車道の左側を工事してるわけで次善として歩道を徐行するのが正しい。自転車は車道だろという法律遵守の姿勢はいいが、それなら道の真ん中じゃなくて左端によって走ろうや。※23たしかに、車両通行帯の設けられていない道路だし通行位置は左端だな。※4チャリは免許いらないんだが。返信チャリ君お前女知らんだろう。片道交互通行にしてるはずだから文句言う前に通行するなっての。※4交通巡視員と警察な。いうガードマンは対象外だし、よくあるひっかけ問題に「ガードマンの誘導があったため~」っていう件がある。返信まず、この動画に言える事は、車道を走るなら左側の端っこを進んでくれ。それと、蛇行運転するな。歩道を進まなければならない時は降りて自転車を押して歩け。法律はお前らの屁理屈のためにあるんじゃないよ。返信そもそもの話だけど、自転車専用道路を作った上で法律決めるべきだと思うんだよ。結局どうすりゃ良いんだってことよ。ガッタガタで玉に排水溝やマンホールの滑りやすいトラップもあったりしてさ。この動画に賛同はしないけど、いまの自転車に関する法律にも全く同意できん。車道走るんなら制限速度ぎりぎりくらいまで出せや糞チャリが。通行量の多い車道や運転手本人が危険と判断した場合。歩道を走行することができる。自転車は車道を走るべきだという心構えは良いと思うけど。※50同意する気は甚だないけど、言うなら「馬鹿しか乗りません」だろ。警備員のおっちゃんも大変だな。棒振ってるだけかと思ったら時にはこういうのを相手に説明しなきゃならんのだな。道路使用許可の表示がよく見えないな。許可案件でどう誘導するのかも示すはずだが。事故や違反は誘導の責任を問われない。事故責任に帰すことだから、誘導に従う必要はない。路線バスの前両輪が右側にはみ出してカーブを出て来たことがある。状況から、右側車線に退避したら、お見合い状態で停止した。観光バス相手だと、高野山道路であった。完全に道路を塞がれた。でかいのが慢心すると思いっきり危険だが、死人に口なし状態になるな。返信チャリンカスどうこうより、こんな投稿をするアホ正義面人間が迷惑なんだよ。頭がおかしい奴多すぎ。自転車の問題じゃ無いな。撮影者が融通利かなすぎるだけ。※62この動画で言えば、この道路は車両通行帯が設けられていないから左に寄って走るのというのが法律だよ。自転車乗りがキチガイ。返信ここは歩道があとからできたから飛び出しとかのリスクあるから左あけてるって書いてるよ。大昔はなんか車道の真ん中から左を分けてその一番左を自転車が走るってなってたらしいが、別に自動車の通行帯?を走っていきなり違反になるわけではない。返信こいつの他動画見たけど、チャリのクセに信号待ちを堂々と車線の真ん中でしてたりと法解釈の勘違い甚だしい。信号待ちで車線の真ん中で待つのは左折車に巻き込まれないためでしょ。批判したけりゃしろよ!俺は悪くないぜ!ってスタンスのコメントが多かったのになんで消したんだろう。返信まあチャリ擁護するつもりはないがお前らがこんだけ叩いたらそりゃ消すだろ。俺さ、まさにこういう状況で警備員の言うままに歩道走ってたんだわ。したら警察がいて自転車は車道走れって。俺は「工事のオッサンが歩道走れっていったから」ていうと警察は「自転車は車道走るもんだろ。工事の誘導員もちゃんと自転車が安全に通行できるように配慮しろと。」そのあと違う工事現場で仮歩道があったが無視して車道を走ってみた。誘導のオッサンからは何も言われなかった。車道しか通れんわけではないから、安全上自転車押して歩道っていうのは間違いじゃないぞ。返信ガードマンに命令する権限はない。絶対に従わなければならないものでもない。(ちなみにガードマンが、車線を規制し信号機の代わりをしてる場合もあるが、その誘導に従い走行した場合でも自己責任での通行となる)が、ちゃんと成長した大人ならば、それに従い秩序を乱すことはしない。返信>>81馬鹿はお前だろ。警備員はあくまでもお願いする立場。円滑っていうなら、邪魔してはならないのは警備員だろ。※84世論というか、裁判所が警備員の責任を認めた判決がある。関係無い所にいた警備員が誘導してれば事故は防げたとかいうふざけた根拠で。警備員としては従わない奴は掴んででも止める。危険を放置するよりかはマシだからね。一般人でも危険があれば他人の行動を阻止する権限があるから、警備員にも可能。「俺はルールを守っているんだ!例外は認めん!俺が正しい!よってケチをつけてくるやつはさらす!」ってメンタルなんだろうなあ。日常生活で常にちゃちい理論武装していて、己の正さを主張して悦に入ってるタイプ。自転車は通常車道を走るものだし歩道に誘導するのがおかしい。道交法でも現場の状況を見て指示出せるの警察官に限られてるし、民間の警備員に道交法違反の指示をする権限なんてない。自動車は車道を通して自転車は通さない「やむを得ない事情」があるなら聞きたいもんだ。普段渋滞しない信号の無い一本道の道路が渋滞しててえっなんでここが渋滞?と思いつつ時間が経ったら判明した。先頭の自転車が車道左側1/3あたり走ってて渋滞作ってた。追い越し禁止車線で、対向車が無く、先が見渡せる所で1台づつ車が対向車線に出て自転車を追い越してく感じ50k制限(普段60で走る)の所でが30kいかない速度だった。自分も道路交通法を無視して追い越した。道路工事の警備員のマニュアルが「自転車は車道が原則」以前に作成されたもので歩行者と同じ扱いにする内容なんではなかろうか。現状のルールに即していないなら、工事の会社に抗議してでも変えさせていくしかないだろう。返信>>98自転車で車道走る際のリスクの話をしたいのであれば書く場所間違えてると思うぞ。返信>>104自転車に乗ってる人が不利益に甘んじなければいけない理由もないので、自動車は通行止めにしてUターンさせるのが良いのではないかな。歩行者や自転車は自由に通行させて良いだろう。返信>>94「明確な違反」とか抜かしてるけど道交法分かってないなw前を走ってた側が道路外に出る義務があるわけもないし、後ろから来た側が安全に追い抜けないなら渋滞になるのは単なる結果の話だよ。「車道は自動車のもの」と思い込んでるキチガイが多いな。交通事故がなくならないのも仕方なしか。返信またチャリンカスのワガママか。チャリンコも免許制にしてチャリ税取らないとダメだな。降りて押して歩かなければいけないなら、それは「自転車通行止め」な訳でそうではないけど歩道行けというなら、歩道を徐行せずフルスピードで走る※94「追越し禁止」なら自転車(軽車両)を追い越す場合は除外されていて違反にはならない。>>アクセスランキングミリオンカウンタ。