6輪F1マシン、マーチ2-4-07月末日に横浜で開催された夏のワンダーランドマーケットの獲物をご紹介しています。フォード」全長約72mmです。ラッキートイズのF1セット7月末日に横浜で開催された夏のワンダーランドマーケットの獲物をご紹介しています。4回目の今回は、チープ系のセット物です。moreF1マシンになりたかったタクシー?またまた、自作デカール遊びです。レーザープリンターと吉田金糸店の「スタンピングリーフ」という商品を使って金メッキ調のデカール作りをしました。このスタンピングリーフは保持シートの裏面に箔が付けられているもので、黒色トナーのコピーや印刷で作った原稿の上にのせて密着させて加熱することにより、印刷した部分にのみ箔を転写するものです。F1これからしばらく、他の話題を交えつつ、1950~60年代の英国レズニー(LESNEY)社のミニカーブランド、マッチボックス(MATCHBOX)をご紹介していきます。これからご紹介していくのは、現役の製品時代から我が家に伝わるもので、この時代のものが約100台ありました。今年2015年は久しぶりにホンダがF1にパワーユニット(今はエンジンと言わない)供給で戻ってきますね。マクラーレンと組んであの常勝マクラーレン-ホンダ復活が期待されます。メルセデスパワーユニットしか勝てないのでは面白く無いですから。moreトミカのトミカ今回は、実家押入れ発掘シリーズから、トミカカラーを纏ったトミカです。トミーは長年にわたって長谷見選手をスポンサーしていました。more1970年代後半のF1トミカ先日ご紹介したギフトセットのトミカ[http://swada.at.webry.info/201410/article_2.html]の中から、1977年~78年に発売されたF1マシン3種です。more映画「ラッシュ」を観てきました映画「ラッシュ」公開から2週間、前売り券を購入していたのでそろそろ行こうかとスケジュールを調べたら、近くのシネコンでは2/22から3回/日→2回/日に減少!、早く行かないと終わっちゃう!というわけで字幕版を観てきました。観客はかなり多かったと思います。完成した模型を比較フェラーリのレーシングボートの製作記を連日10回に渡ってご紹介してきました。レンズの画角とアングルが異なりますが、真横からの写真です。[改造前の模型][完成したモデル]背景は画像処理で白抜きしてあります。木製の飾りモデルを全面的に改良して作ったクラシックなフェラーリレーシングボートの製作記[http://swada.at.webry.info/201402/article_2.html~]を時系列に従ってお見せしてきました。ボディの艤装と内部の連動メカニズム木製の完成モデルを改造して作ったフェラーリのレーシングボートの製作を順を追ってお見せしています[http://swada.at.webry.info/201402/article_2.html~]。今回は、ボディ(上半分)部分に艤装を施した状態と、内部のステアリングと舵の連動機構についてお見せします。ボディの塗装仕上げこの話で一週間引っ張っています(^_^;)。お付き合い頂いている方に感謝致します。フェラーリのレーシングボートの製作記[http://swada.at.webry.info/201402/article_2.html~]です。今回はボディ(上半分)部を塗装仕上げした状態です。写真は船体(下半分)部と仮に結合した状態を示しています。ステアリングホイールとダッシュボードの製作フェラーリのレーシングボートの木製完成模型を大幅改造した経過をお見せしています。今回は、運転席周りのステアリングホイールとダッシュボードの製作をお見せします。ボディの下仕上げ、エアインテーク取り付け[http://swada.at.webry.info/201402/article_2.html]からフェラーリの木製レーシングボートの製作記を示しています。今回はボディ(上半分)の下地仕上げとエアインテーク等の製作、取り付けをお見せします。船体の表面仕上げとボディ形状修正フェラーリのレーシングボートの木製完成モデルを元に改造した記録を示しています。木製の1953年のフェラーリのパワーボートの模型の改造製作記[http://swada.at.webry.info/201402/article_2.html]~を載せています。前報では分解したところまでご紹介しました。前報[http://swada.at.webry.info/201402/article_2.html]から木製の1953年のフェラーリのパワーボートの模型の改造製作記を載せています。前報では元の木製完成品を購入したところまでご紹介しました。改造するために分解しました。