15:39>>1渡ってる人鳴らしたら、さすがにアウトだぞそれに川崎でも見たことないわ。京都のタクシーはほとんどやくざだから仕方ないのかね。23:58このコメントは削除されました。京都はまだまし大阪の中心地では横断歩道渡りかかっている人間に、威嚇のクラクションすごい勢いで鳴らして立ち止まらせて、その人の直前を鬼の様な勢いで曲がって行く奴を頻繁に見かけるよ。近くに自転車のオマワリなんかいてもノー眼中だからな。それを府警の交通警察に目の前でいってものらりくらり言い訳いうだけで取り締まりなんか何もしない。取り締まるのはノルマと金を稼ぐためのスピード取り締まりばかりだよ。腐敗しきって腐臭が漂ってるよ。15:04>>5前から思ってたんだけど取り締まりノルマなんてないだろ。17:40>>20表だって公表してないだけで、速度違反の検挙ノルマあるんだよ。12:09京都は部落に支配されとるから民度がクソなのは常識だぞ。12:12東京、歩行者用の信号が赤なのに平然と渡る奴多すぎ。17:08>>17京都では、なにわと堺ナンバーが来たら大人しくしろと言われてるぞ。16:05>>19京都は学生を除いて地方出身は少ない。17:05>>26実際に勤めてる人に聞いたから間違いない。10年ほど前から急激に観光客が増えて需要が有り、カーナビが普及してからは京都独特の土地勘も克服できるから年金受給者の不足分を稼ぐ独身男性が特に増えてる。00:01このコメントは削除されました。15:071日に何度もあったなら別だがたまたまマジ基地に当たっただけで京都全否定は可哀想だな。16:54東京だけど最近はこの話が増えたせいか知らんが意識的に止まるクルマは増えたような気はする。ウチの街限定か知らんけど。会釈でお礼して少し早足で横断横断。19:48>>32あー、別に京都人を云々言うつもりはない。純粋にそういう人がいたというだけ。19:49気持ちは判る、トロトロ歩いてるのは轢殺したくなるわ。22:06京都は優しい人が多いな。岡山なら轢き殺されても文句言えないからな。22:35このコメントは削除されました。02:30福岡に来てから、東京の運転マナーがかなりまともなことに気づいたわ。18:27その場合、ガッツリメンチ切ってからバンパーかグリルに蹴りを入れるのが正しい作法。12:23横断中にクラクション鳴らされたらわざとこけて転倒して倒れたままにしてる。近所では静かになったと喜ばれてる。送信フォームへスポンサードリンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。