(航空機の認証)についてお話しさせていただきました。(必要な航空機の文書)についてお話したいと思います。携帯しなければならない書類というのがありましたね。required健康診断書、もし必要ならの3つでしたね。航空機も同じように確かな文書を搭載していなければ飛行することはできません。それらはどういうものなのか・・・まず初めに耐空証明書です。次に登録証明書、それから運用限界指定書です。1つずつ見ていきましょう。CERTIFICATE(耐空証明書)これは航空機の強度・構造・性能が安全性及び環境保全のための基準に適合するかを検査し、その基準に適合していると認める証明のことです。簡単にいうと車の車検証のようなものです。内容は同じようでも決定的に違うことがあります。それは、有効期限がないということです。FAAの規則に従って維持され操作される限り満期がないのです。CERTIFICATE(登録証明書)車は登録ナンバーを取得しなければ公道を走ることはできませんね。アメリカで登録された機体はアルファベットのNを頭に数字または英数字の組合せコードが登録されるわけですね。例)N2462Pこの登録証明は、3年間の有効期間があるのです。航空機に搭載されていないとダメですよ。中身は、エンジン運用の限界値などその他色々な限界値が記載されています。スピードが表示されています。いったものも含め組合せて運用限界指定書として活用することが重要になります。these:これらの組合せここで記憶に役立つワードを挙げてみますね。AROW矢、矢印のアローは、Rが2つですが、ここは置いておいてアローと覚えましょう。カテゴリー別に学んできました。Balanceは、それだけで1つのカテゴリーになるくらいの大事なものです。今後詳しくお話しする予定です。今回は名前だけ覚えてくださいね。いうキーワードを覚えてしまえば航空機内に搭載しなければならない文書は、あれとあれとだなという感じに思い出せるはずです。特別な耐空証明書が発行されます。その特別な耐空証明書は単独の耐空証明書ではなく運用限界指定書が一緒につけられた形になっています。それだけ覚えておいてください。自力で回答してから音声を聞いてください。回答してから音声を聞いてください。自力で回答してから音声を聞いてください。自力で回答してから音声を聞いてください。自力で回答してから音声を聞いてください。http://pilot-sunaga.com/wp-content/uploads/2018/07/ADR5.m4aはい。難しい言い回しになっているところもあってかと思います。日本語でしっかりと理解してしまえばなんとかなるものです。英文の表現に慣れていくしかありません。パイロットライセンスを取るためです!自分の力を信じて頑張っていきましょう!はい。今回は以上となります。(プライベートパイロットの権利)一般的にプライベートパイロットは飛行の対価として同乗者から賃金を受け取ることはできません。その運航にかかる経費は全て自分一人で賄わなくてはいけないのででょうか?その辺について見ていくことにしましょう。(簡単な保守作業)基本的に航空機の整備を行えるのは、整備士の有資格者に限られます。呼ばれるものに関しては、整備士以外の者が行えるのです。どんなものなのか学習していきましょう。(住所の変更)自動車免許を持っている方が住所変更した際は、最寄りの交通センターや交通安全協会に届け出ますよね。パイロットライセンスの場合も同じような手続きが必要なんです。(ポジションライト)夜間、他の航空機の進んでいる方向を判断する上で役立つのがポジションライトと呼ばれるものです。どんな風に活用するのか見ていくことにしましょう。(飛行前計画)飛行計画を立てる上で集める情報は気象情報だけではないですよ。その他どんな情報が必要なのか見ていくことにしましょう。その2これまでは、巡行中の他の航空機との接近で衝突回避のルールや手順を学習してきましたが、着陸態勢に入った空港付近又は水上飛行機の着水後の注意点などを見ていきましょう。(アルコール摂取)飲んだら乗るな!これは自動車も航空機も同じなんです。(衝突回避)他の航空機との衝突を避けるための具体的な手順とは?筆記テストで問われる内容について見ていくことにしましょう。)に通知と報告書の提出が必要になりますが、詳しく見ていきましょう。(適切な高度で飛行する)毎日のように無数の航空機が飛び交う中、航空機同士が衝突しないのはそれぞれが適切な高度を保って飛行しているからです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。FAAパイロット筆記テスト突破塾.。