›05月ブログ今日は出張帰りのデモカー297で。月末のお取引先回りから先ほどDT3に戻りました。今月最後の出荷も無事に終了し、これから事務仕事であります。今日は500Cが最高に気持ちの良い日でした。2019年5月31日やっぱりイイッ!!午前中に4件の製作工場さん周りをしてきて、いまDT3に戻りBlogを書いています。全体的なまとまり感といいますか、何かをうったえかける感じといいますか、これぞチューニングカーという雰囲気がたまらなく好きです。お天気も良かったので窓は全部あけて、タービンキットの炸裂バックファイヤー音を聞きながら、ゴキゲンに走り回っていたヤマグチです。道中弊社の提携工場に立ち寄りイベント前メンテの為に298は入庫です。今回のメニューは、強化クラッチキットの最終試作品の取り付けと現状のチェック、新しいマフラーの取り付け、各油脂類の交換、ブレーキキャリパーとボンネットの再塗装であります。帰りは、これまたイベント前メンテの終わったデモカー308に乗り換えてDT3に戻りました。事務仕事をしてから、午後はお茶の水へMTGに行ってきます。SpiderとABARTH500/595系に設定させて頂いているマフラーテールフィニッシャー。現在ご注文が集中しておりまして、全品番でバックオーダーとなっております。お待たせしておりまして大変申し訳ございません。現在増産しておりますので、来月以降はお待たせしないで供給が出来ると思います。先日ブラックテールを納品させて頂きましたオーナー様から装着画像を頂戴しました。他社製のディフューザーですが、良い感じで取り付け出来ています(^^♪ヤマグチ個人的にはブラックテールがお気に入りでして、デモカー306や308にはブラックテールを取り付けています。ABARTHのマフラーエンドはやや引っ込み気味という事もあり、フィニッシャーの出口を後方に延長が可能です。口径も太くなりますので、見た目のカスタムもバッチリであります。カーボンパーツと合わせて、THREEHUNDREDのエントリー商品となりつつあるマフラーテールフィニッシャー。ご検討いただけたらと思います。2019年5月29日THREEHUNDREDの強化クラッチキットおいおい、またデルデル詐欺かよ(^^)?と、言わないで下さいね。チャント開発してます!大切な部分なのでしっかり走り込んで、微調整と試作品での試走を繰り返しています。MT用はなんの問題もないのですが、MTAはフライホイールが軽くなることで、ゼンカイシフトの際に少し嫌なフィーリングがありました。改善できず、いろいろ試行錯誤して、来週更なる試作パーツを組み込む予定です。机上の空論では(^^)、これでいけるはずなので、いよいよ市販が見えてきました。軽量フライホイールの恩恵は、シフトアップよりダウンで物凄く感じます。HAKONEで、デモカーを皆さんに一気乗りして頂ける予定です。その際に是非、THREEHUNDREDのクラッチキットを体感して頂けたらと思います。