718ボクスター&ケイマンの新種Tモデルはノーマル以上、Sモデル以下で足回りを主にチューン現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。718」シリーズに「Tモデル」が加わった。Tモデルとは本来1968年に登場した「911」のバリエーションで、Tはツーリングを意味し、フラットシックスはスタンダードの130psから110psにデチューンされ、トランスミッションも5速から4速へとダウングレードされた廉価版モデルであった。2年前に911(タイプ991)に追加された現代版のTモデルでは、ポルシェは異なるマーケティング手法を取った。マネジメントシステム)やスポーツシャシー、あるいはグレードアップしたタイヤなど走りに徹した装備を与えてスポーツモデルとして追加したのであった。廉価版ではなく「ツーリング(走り)に徹した」バリエーションへとグレードアップさせたのである。今回、718シリーズに追加されたTモデルもこれに倣った。ドライビング・ダイナミクスに関係ない装備が省略されている。それにも関わらず車両価格はベース仕様でもドイツで8687ユーロ(約110万円)も高い。その理由は、PASM、20インチタイヤ、スポーツクロノパッケージ、20mmローダウンしたスポーツサスペンション、アクティブドライブトレインマウント(PADM)、そしてデフロックなどのドライビングダイナミクスシステムが標準装備となっているからだ。次へ関連記事ポルシェの電気自動車タイカン。20億と言われた最古のポルシェが売れ残り。理由はサザビーズのミスとナチスの影にあったポルシェのEV・タイカンにはカレラやターボというグレード名が存在。2020.01.17ダカールラリー2020:ホンダ31年ぶりの栄冠。2020.01.17女性限定フォーミュラ『Wシリーズ』がF1のサポート戦に。2020.01.17DTM併催の新シリーズ『DTMトロフィー』参戦一番乗り。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。2020.01.18更新CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。ソニーが話題だが市販化はまずないゴルフ8世界初公開。4シリーズはセダンから完全に独立。伝統のグリルやピラーも大きく変わる新型ゴルフは走行性能やデジタル環境がさらに高まった。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。