Roadrunner0一年以上振りの路上復帰おまたせしました。不具合が出てきてとどめにATがダダ滑り。まとめてやろうと思ってたんですが、ご存知のように人手不足でなかなか取り掛かれず。converterも割ってOH毎回間違いなしです。あと、意外と気にされていないConverter。開けずに洗浄は無理だし、ほぼ羽根は変形しているようです。そのままじゃ、せっかくのOHが無駄になります。ATのOHを値段だけで選んでませんか?バラシてOHキット組むだけなら僕でもできますが、それでも頼むのは見えないknow-howが詰まってるからなんです。次はお約束の配線ですほぼ全体的にこんな感じでした^^;しかしMOPARのHarness交換はホントに面倒ですね。この大きさの差^^;で、試運転。SteeringのCenterがずれていたのでエンジンかかっていない重ステ状態で少し切ってみたらU-Joint部が外れて空回り!!犯人は抜け止めのretainer外れ+テレスコがスルスル。ほんと運転中じゃなくて、というか納車前でよかった。いう普段気に欠けない部分のTroubleはホントに怖いですね。Movementは収まる気配がありません。今回装着する車両はInjectionが全く似合わないこのRR吸気系は購入時のまま、ずっとやりたかったところなので楽しみですe/gの雰囲気にあわせてFiTechを今回はChoice。Lever比で言ったらFiTechの方が旧い車向けです。CenterでManagement。気になるPerformanceは。あいにくの雨でお預けです。Roadrunner0部品が到着しましたので取り掛かります。Camで武装した440e/g。Ownerの希望でMuffler交換。すごく良い作りのMuffler。このe/gの音をあそこまで小さくしてるんだから凄い。職人さんの仕事ですね。ChoiceしたMufflerはF/MのSuper44。封印を解かれたかのごとく、ご機嫌に吠えてくれました♪あと、足回り。すべてのB/JのBootsがついてませんでした^^;あと、勝手にきれる+漏れがひどいSteering。Rebuilt品に交換。cylinderの交換もちろんこれを注文したんですが。届いたのはいつものコイツ。同梱されてるinstructionにはPlymouthだのDodgeなどと書いてはあるけど。Runner0BASE車両です。carにしようか悩んでるとこです。^^;今なら現状での販売も可能ですよ♪e/gは440搭載です!なのにベンコラってとこが個人的にツボです詳細は不明ですがそこそこのCamが入ってる模様この状態で作りこむのもいいかもですね♪ただいまより基本の点検+整備に入る予定です。古い国産・アメ車でお困りの方。Original/StockからResto-modなマッスルカー、なんでもお任せください。84100420942-48-6624お問い合わせはinfo@msdspeed.ccまで。