2012年10月つばさのブログつばさのブログです。普通列車用グリーン券(レール&レンタカー)レール&レンタカー用の普通列車用グリーン券です。乗車変更や払戻しのことが書かれてある分、オリジナルとは、かなりフォーマットが違います。セットを発売しました。全駅150円の切符となっています。150円区間が無い吉原駅のみ子どもとなっています。文字もフォントやフォーマットが微妙に違っていたりします。普通列車用グリーン券です。首都圏エリアでは平日料金、ホリデー料金が存在し、ホリデーだと200円引となります。最近はSuicaグリーン券の利用を推奨しているので、紙のグリーン券はみどりの窓口や多機能券売機などでしか買えないようになっています。指定席券売機やホームのグリーン券売機でも買えると便利なのですが。セット(岳南鉄道)今回も岳南鉄道です。セットを発売しました。お勧めビューポイントの3区間の乗車券がセットされています。現在でも在庫分を吉原本町駅で購入可能です。0Pagetopやまびこやまびこは東北新幹線の列車名です。1982年6月の東北新幹線開業に伴い、速達列車の名前として、それまで在来線で運転されていた列車名をそのまま引き継ぎました。1995年12月の列車名整理では盛岡行となりました。(仙台行はあおば)1997年10月の列車名整理ではあおばをやまびこに統合しました。現在は大宮~仙台間ノンストップの列車ははやてとして分離されました。この切符はえきねっと列車限定割引・お先にトクだ値で購入した一葉券です。(ただし表記はトクだ値)割引率が35%と高くなっています。セットを発売しました。元鈴川駅だった現吉原駅の入場券、元吉原駅だった現本吉原駅の入場券と乗車券がセットされており、開業当時の鈴川駅の入場券が復刻版として加えられています。現在でも在庫分を吉原本町駅で購入可能です。0Pagetop往復割引乗車券マルス発行の往復割引乗車券です。片道601km以上の往復乗車券は往復割引となり、復割と表示されます。ゆき券の金額は***表示となっており、かえり券に合計額が表示されています。以前はゆき券が無割引、かえり券が2割引でしたが、新下関~博多間で在来線と新幹線の運賃が違うようになってから、ゆき券、かえり券とも1割引となりました。新下関~博多間でゆきとかえりで在来線と新幹線を使い分ける場合、金額が特別な表示になるようです。