気がつくと、時計の針は深夜2時をまわっていた。妻が家を出て、もう2時間以上も経つ。そんな時、玄関のドアが開いて妻が帰って来た。俺はただただ妻に謝り、やっと冷静になった妻と話をした。真相はこんな感じだ...。俺たちは、入籍した時、私たち結婚しました、という写真付きの暑中ハガキを友人に出した。実は、そのハガキを受け取った妻の友人が、あの中華料理店にいたのだ。彼女が俺の名前を呼ぶのを聞いて、絶対に間違いないと、ご親切にも妻に電話をかけてきたのだった。あの中華料理店には、妻を何度か連れて行ったことがあるし、もちろん、その近くのラブホにも、何度か妻と行ったことがある。それで、妻はピンときたらしい。しまった!と、俺は思った。俺はてっきり、Yが電話してきたと思ったから正直に白状したのに...。こんなことなら、別人だ!と、押し通せばよかった。D10催情剤人間の行動パターンって、本当に恐いなぁと感じた。「英断」「快挙!」「第2の飯島愛か」の声トヨタの「GAZOO.com」に登場したのは、人気AV女優の紗倉まなさん(21)。高等専門学校の土木科出身という理系女子で、趣味は工場ウオッチング。アダルト放送大賞の新人女優賞とFLASH賞を受賞。Season2」に出演するなど、AV以外の女優業でも活躍。複数のコラムを連載し、絵を描くという多彩な才能の持ち主でもあるようだ。クルマと私のイイ関係」(2014年9月19日~10月31日、4回連載)を執筆。自身とクルマとの関わりについて語った。高専時代から化粧や洋服よりもバイクとクルマに興味があった、というほどのクルマ好き。コラムでは「18歳になって免許を取り、始めに乗った車が、両親も愛用していた青色のFitでした。燃費もいいし、運転もしやすい快適な車でしたが、それでも私の中ではちょっとした不満が......。いうのも、私が好きなのはごつごつした『四駆車』なのです」と明かし、「たとえばディフェンダー、CR-V、TOYOTAのFJクルーザーのような、華奢でポップなクルマとは縁遠い『イカツイクルマ』がタイプ」とも書いている。「ひとりドライブのすゝめ」や「理想のドライブデート」などの内容は、彼女のファンならずとも若者の心をくすぐる。いえ、世間体を気にしてイメージづくりには神経をすり減らしている上場企業が、ネガティブなイメージがあるAV女優を起用したケースは異例だろう。紗倉さんの起用について、トヨタは「紗倉さんはいわゆる理系女子で、クルマ好き、ドライブ好きで知られ、その点がクルマ好きが集まるGAZOOにマッチしています。執筆活動やテレビ番組への出演などタレントとしての活動も幅広く、そういったバックグラウンドのある方ですから、クルマファンとしてトライアルでコラムの執筆をお願いしました」と説明する。AV女優であることは気にならなかったのか、聞くと「クルマ好きのタレントとして選んだので、特定の職業にとらわれることはありませんし、とくに気になりませんでした」と話す。20:59:37日亜を再び怒らせたノーベル賞中村氏の“一言”...和解提案を冷淡拒否ノーベル物理学賞の受賞が決まった米カリフォルニア大サンタバーバラ校(UCSB)の中村修二教授と、青色LED(発光ダイオード)を巡る訴訟を争った元勤務先の日亜化学工業(徳島県阿南市)の確執が“第2幕”に入っている。中村氏は受賞を機に「けんかしたまま死にたくない」と和解を呼びかけ、共同研究の可能性にも言及。日亜側は面会さえも拒み、態度を硬化させたままだ。記者会見で、「お互い誤解していた過去は忘れましょう」と提案したことだ。これに対して日亜は翌4日、「歴代社長や会社への深い感謝を公の場で述べておられ、弊社といたしましては、それで十分」とコメントし、冷淡な対応に波紋が広がった。日亜化学の“拒否”の姿勢にはさまざまな見方があるが、ノーベル賞受賞後の記者会見で中村教授が日亜化学などを想定し「怒りがすべてのモチベーションだった」と発言したことが、態度を一層硬化させたとの指摘もある。昭和54年に日亜に入社した中村氏は、実用に耐える技術が「20世紀中の実現は困難」と言われていた青色LEDを開発を直訴。信雄氏の長男、雅照氏は、「父は開明的で、1番が好きな人だったから世界初の製品化を応援していたし、それに成功した『中村くんはすごい』と褒めてまわっていた」と振り返る。信雄氏が平成元年に会社を去り、長女の婿養子の英治氏が社長に就くと状況が一変。結果、中村氏は11年に退社して渡米。日亜は12年に中村氏を特許権侵害として提訴する一方で、中村氏も青色LEDの製品化に対する成果報酬20億円を求める訴訟を起こして「言い争うばかりの最悪の関係」に陥った。othersRSS2.0。