思い知らなきゃならないことだね。明日は日月潭の湖畔を自転車で一周します。HP作成の作業にこれから取り掛かるので、もうちょっと待ってね。新しいページをアップしています。これは最後の部分の抜書きです。全体の姿は、下のリンクからお出で下さい。岩波書店この本には定価が記されていません。事前に予約した人にだけ特典で付いてくる販促ブックレットなのです。メインの辞書編集部のことを語っているわけではない。言葉の採集・用例・語釈を国立国語研究所に一部下請けしている。その中で三人が受けている。大日本印刷、フォントに限って掘り下げている。イラスト、辞書では写真を使わず、図版に限定している。イラストでも生物に限定してインタビュー。辞書の函、するっと入って無暗に抜け出さない箱。製本、へぇぇ、大変な作業なんですね。最終工程だから、押して押して、無理なことばっかり。(木)台湾から帰ってきました何事もなく、台湾から帰ってきました。詳しくは、のちほど、HPにまとめます。今日から四日間、台湾に行ってきます。一日は台湾中央部の日月潭を自転車で巡り、もう一日は近くの水社大山に登ってきます。天気予報は不安定で、毎日、晴ときどき雨。機関の予報はもっと悪い。雨を怖がっていては行動できません。カッパ持参で行ってきます。24日には帰ってきます。一時期は山岳小説を読みふけっていました。作家が山のシロウトの場合があって、興ざめして、山岳小説からは離れました。主人公は大学山岳部のOB、ヒーローは長野県警の山岳救助隊員を退職して山岳ガイドをしている。アンチーヒーローは同じ山岳部同期でよく知っている、警視庁公安部に入ったはず。それが白馬岳鑓温泉への雪道で出合って、ガイドを頼まれた、栂海新道を行って、日本海まで連れて行ってくれ。ガイドとして雇われる。承知したが、どこか問題ありだな。朝鮮語を話して、ピストルを撃つやつらだ。わたし、冬季のアルプス登攀はやったことがない。それでも、雪の中の描写には、作者は山岳経験があるのだろうか。描写が目に浮かんでくる。最後は、バッドエンドなんでしょうか、ハッピーエンドなんでしょうか。なる以外の締めくくりはありませんよね。(木)国道54号線、晴雲トンネルから雲南市役所まで(自転車篇)昔々の晴雲トンネルはよく知っています。自動車が行き交うトンネルで、自転車で抜けようなど、ほとんど自殺行為に等しいです。ところが、高速道路松江道が完成しました。遠距離の車は全部そっちへ行って、近距離ご近所の自動車しかトンネルを利用しなくなりました。これなら自転車にも使えるんじゃないの。サイクリングマップがあって、やまなみ街道としてこの54号線トンネルルートを推奨しております。危険だったらこんなコースは設定しないだろう。それなら、トンネルを抜けてみよう。後ろからの気配を探る、エンジン音は聞こえていないか、振り向いて車が来ていないのを確認して、トンネルに突っ込む。ライトを点灯して、ここにいるぞと主張する。一台、間隔を置いて、また一台、後続車はこれだけだった。ねぇ、エンジン音が前後どっちから聞こえてくるのか全然感覚が把握できない。音の乱反射ちゅうやつです。やれやれ、やっと抜け出した。上空が見えるところで、GPSが電波をキャッチしているか確認する。GPSが寝たままで出発すると、帰ってから補綴に苦労しなきゃならない。ここからは一挙に下って行く。ブレーキを掛けながら下って行く。わたし、後期高齢者だからね、若者のように、勢いに任せて、というわけにはいかない。新しいページをアップしています。これは一部分を抜書きしたものです。全体の姿は、下のリンクをタップしてみてください。(水)どのブラウザで見ていますかネットでウェブページを見るのに、どのブラウザで見ていますか。