させていただきました。ダウンロードして、壁紙などにご利用ください。別アルバムとしてご紹介させていただきます。V-maxのLED化に挑む!!サイトです。年式順V-maxのLED化に挑む!!サイトです。<=参考になった!!と思った方は、ポチッとお願いします!!篠栗街道のドーベルマンとてもおとなしく、かしこい11歳のオスのドーベルマンです。夏にも冬にも弱いんです。寂しがりやで甘えん坊です。怒ることはありません。ほとんど吼えもしません。従順で素直な性格です。してもウインカー着けっぱなし」(2019-7-21)・記事を追加しました。ファストン」(2019-7-20)・記事を追加しました。実際に比べてみる」(2019-7-19)・記事を追加しました。太さに気を取られないように」(2019-7-18)・記事を追加しました。「電ダムの貯水率が危ない!!状態。」(2019-7-12)・記事を追加しました。一部変更のご案内」(2019-7-8)・記事を追加しました。セルフキャンセル」(2019-7-6)・記事を追加しました。FC-moto.」(2019-7-6)・記事を追加しました。一一)b」(2019-6-28)・記事を追加しました。「ヤフオクに再出品しました。」(2019-6-26)・記事を追加しました。5年以上ぶりにブーツを注文した・・ズルズルになったもんで・・」(2019-6-23)・記事を追加しました。「オークションの出品について「業務連絡」」(2019-6-21)・記事を追加しました。不覚にも「肺炎」になってしまいまして・・」(2019-6-14)・記事を追加しました。一一)b」(2019-6-3)・記事を追加しました。ホイルのリムにロゴステッカー貼ってもらった」(2019-6-2)・記事を追加しました。鼻呼吸を促進する」(2019-6-1)strong>みんなで走り続けよう!!われわれには、バイクがある。アルバム」はこちら「篠栗街道のドーベルマン」は2018年7月24日午後天国に召されました。長い間かわいがっていただき心より感謝申し上げます。ありがとうございました。・記事を追加しました。「子育て熱心なツバメの親たち」(2019-5-31)・記事を追加しました。そこで5本指ソックス!!」(2019-5-29)・記事を追加しました。すごい脅し文句で」(2019-5-27)・記事を追加しました。ステッカー貼ってもらった」(2019-5-26)・記事を追加しました。杏の実」(2019-5-25)・記事を追加しました。ホタルの光」(2019-5-23)・記事を追加しました。エアバルブのバルブコア交換してみた」(2019-5-22)・記事を追加しました。小雨の中北九州まで行ってきた。」(2019-5-20)・記事を追加しました。マフラーも衣替えしてみた・・」(2019-5-20)・記事を追加しました。ホイルのリムのシールを貼り替えてみた」(2019-5-18)・記事を追加しました。気分でなんとなく」(2019-5-17)・記事を追加しました。COBイカリング交換」(2019-5-14)・記事を追加しました。シーケンシャルウインカーを変えてみた」(2019-5-13)・記事を追加しました。「バッテリーカットスイッチを変えてみた。」(2019-5-9)・記事を追加しました。ツバメが卵を産んだ」(2019-5-8)・記事を追加しました。歴代のV-maxたち」********************************************************************************バッテリーが弱いとされるV-maxエンジンには定評があるが、電気周り、電装系、バッテリーについて、まず褒める人はいない。そこで、テールランプやウィンカーについての記事が多い中において、是非、試みてほしいのがインジケーターやメーターのバックライトのLED化。テールランプやウィンカー、そして、ハイマウントブレーキランプのLED化。ハイフラッシャー現象や燃料警告灯の玉切れセンサーの課題。ついでにデイライトやフラッシュLEDなどの装飾にいたるまでのカスタム。HID、光センサー、スイッチ類などなど。それを進めるにあたって、V-maxの電装系全般のことについて考え、試みてみた・・記事である。・ウインカーをLEDにしたら「ハイフラッシャー」になる。・ウインカー用のリレーをLED用にしたら「ハザード」になる。・ウインカーインジケーターをLEDにしたら片方しか着かない。電飾のデザインを考えてみることにした。作っていただきました。V-maxのLEDを考える。グリップヒーターを引っ張り出してみる。バッテリー交換記コメント>じゃすぱ?さんこんにちわ(^^♪そーだったんですねー。無事にうまくいったのは良かったです。(^^♪ある意味手をかけるのはとても楽しいですよね。致命的でない限りは(^^♪いろいろと手をかけられるのもV-maxの面白味です。他に何かございましたらご一報ください。今後ともよろしくお願いいたします。VMAX逆車用を「国内向け車に勝手に使用」で、先日より大変お世話になっております。結論から申しますと、ウインカーとインジケーター並列配線で同時点滅(左右別)にて解決したのですが、無知ということは恐ろしいもので、作業途中ダブルLEDのマイナスコードを根元から折らし、抵抗が入っていることに気づかず12vをそのままLEDに流して2個ともダメにしたり、抵抗も線が短く再利用出来ず、虫メガネで見ても帯色判断できず、テスターで計測して同じものをLEDと一緒に調達し、T5の台座カップだけ再利用して購入時状態をがんばって再現してなんとか完成しました。お忙しい中色々アドバイスなどをいただき本当にありがとうございました。お陰様で今回も楽しくVMAXいじりができました。これからもお世話になると思うのでどうぞよろしくお願いします。09時24分>ヤナギさんお世話になります。のちほどメールいたします。