30分のレースなのですが、今シーズン最大心拍数をマーク。ホント心臓に悪いです。順位もショボイ、過酷過ぎるコース。来年もマイアミは出ますよ。ワタシのシクロデビューした場所ですから。楽しいかって言われると楽しくないマイアミ。あの砂地獄にチャレンジしたくなるんですよ。Sサイズ入荷しました。お求めやすい価格帯のエントリーグレードのMTBですが、オフロードを楽しむ為の装備は備えておりますのでダートを楽しんで走れます。MTBの楽しいシーズン、ウエサカ的には秋冬春。今月は週末にレースを入れてしまってるので、山サイにいけない日が多いのでネタが特にない。来週はシクロに出るのですが、ロードブログから今後のシクロの記事は引っ越そうと思います。一応ダートサイドだと思いますし。本日大安、そしてこの人誕生日だそうです。GTのカラコラム1.0のMサイズを仕様変更してお渡ししました。29インチのバイクなんですが、ご覧のとおりの巨漢なので大きく見えません。GTってサイズがデカイ方なのですが普通に見えちゃいます。デカイ人は29インチが似合う。言うわけで、この人がNewマシン投入記念ライドってことで12月1日に�Gに行くことになりました。いけそうな人は予定空けといてといてください。そそ、年末SALE品ですが、MTB市場の落ち込みで当方もあまりバイクやパーツのストックを持ってないので、とりあえず小出しに掲載していきます。なんと今回はケブラービード。ワイヤーじゃないですぜ。ケブラービードは軽いぜ〜。僕のオススメはミブロX。トレイルでは2.25は嬉しいサイズ。王滝やクロカンで使いたい人はミトスXC。今買っといて次のレースまで取っといてください。IRCのタイヤは質がいいので使ったことない人は是非。日本の土壌に確実に合ってる(気がします)通常この価格ではぜ〜ったい販売できないのでお早めに。なくなり次第終了です。今回もトレイルレッスン付き納車。王滝やエンデューロをターゲットにしてるM井さんには良いんではないだろうか。ことでこれになりました。ラピエールのバイクはホントに凝った作りしてます。アメ車が一番と思ってるアナタ。欧州車を舐めてはいけない。MTBのヨーロッパ市場はかなり熱いんだよな。今回も現場にてお渡ししサスのサグ出しから。これやんないとフルサスを買った意味が全くないと言える。下りのときの重心位置を教えて、バランスを理解してもらい、ちっこい坂を何本か下ったあとにトレイルへ出発。一本目はコースを覚えてもらう感じでユルユル下る。初心者の人はゆっくりでも怖いと思うけど、持ち前のユルさで意外と走れててビックリ。一本目を下り終えたあとに「楽しい!」とオモシロさを理解してもらえてうれしかったです。しゃくったあと2本目へ。コース覚えてくると楽しさが増す。走れてるやんって思った後に、後方を走っていたM井君が中盤部分のコーナー後のギャップで谷へ転落。茂みがあったのでクッションになってたみたいで良かった。MTBはなれてきたときが怪我が多い。最近のフルサスバイクはかなり接地感、クッション製がいいので初心者でも簡単に荒地を走れてしまうのが怖いところ。見慣れたパーツが転がってたので拾うと彼のブレーキレバーでした。折れてしまい、納車後早速ドックインになってしまった。それに加え手首を痛めたみたいで歩いて下山。これに懲りずまたトレイルにきてください。ちなみにウエサカも何気に毎年前転やダイブしてます。絶対こけなくてすむマウンテンバイクライドは無いので、いっぱい走って経験積みましょう!しかしホントに最近のフルサスは性能が良い。初心者フルサスオーナーほどプロテクター買った方がいいかもです。簡単にスピードが出るのも考えものだな〜。ちなみにウエサカは初めて買う人にはハードテール勧めてます。じゃじゃ馬なので時間は掛かるけど慣れると楽しくなるハードテール。ハードテールはスルメみたい。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。