No.1106040937C50モーター用クーリングアームが完成した。前回の試作の2ピースタイプから一体型に変更し、取り付け部に防振ゴムを内蔵した。今回のタイプは、アームとモーターとの接触幅を10ミリにして面積を増やした。アームの外周にスリットを2方向に入れ放熱面積を増やした。これにより放熱効果が期待出来るであろう。以前のフライトテストでモーター後部のベアリングケースが変色した記憶が有る。フライト中の発熱で黒色から濃い茶色系に変色したのを見た記憶がある。今回のクーリングアームを装着することにより、回避できるものと考えている。印西ラジコンクラブの会長からの報告です。1)ヒートシンク昨日、外気温度28°位の中で飛ばしましたが飛行直後の温度はモーター筒部分が43°〜45°、黒いバックプレートの部分で47°位と大変良好でした。モーター音は回転数によるビビリ音がなくなり澄んだ音になりました。以上、C50クーリングアームのテストフライト情況でした。