ヤフオクにてご質問させていただいた者です。先ほどと同じ内容ですが、ご返答いただけたら幸いです。シルバーカーボンの見本画像などはありますか?それとサイズをもう少し大きくしたいのですが可能ですか?もう一つ、CAGIVAのRAPTORというバイクのタンク上部にトリケトラのようなマーク(ステッカー)があるのですが、確かそちらも出品されていたと思うのですが、作製できますか?どうぞよろしくお願いいたします。18時33分>後藤さんご連絡ありがとうございます。お手数ですが、メールアドレス欄を記入の上再度コメントください。メールアドレスは公開されません。のちほどgmailよりメールいたします。gmailを着信拒否登録している場合には一時的に許可ください。16時32分こんにちは。ヤフオクのステッカーの件でこちらにコメントのと事でコメントさせて頂きました。僕のラインIDはxxxxxxxxxxですのでお手つきの頃で構いませんので、返信を頂けると幸いです。13時39分>vs747さん先日は、お世話になりました。ありがとうございました。のちほどいただいたメールアドレスの方へメールいたします。先日オクでT10インジケータを購入させていただきましたvs747です。装着してみたのですが、1灯が点灯しっぱなしで、ウインカーを動作させると、もう片方が点滅(左右とも)します。これは、どこの問題でしょうか?よろしくおねがいします。09時42分>vs747さんお問合せありがとうございます!!よろしければ初回のみヤフオクからよろしくお願い致します。次回からはメールでもけっこうです。22時28分こんにちは。ウインカーをLED化して、現在はインジケーターを抜いて対応しております。19時29分はじめまして。急な投稿で申し訳ありません。よろしければ、逆車用のリレーとリアリフレクターのLed化について、ヤフオクではなく直前相談させて頂けますますでしょうか。10時45分>HASEさんご連絡ありがとうございます。(^o^)もちろん可能です。のちほどメールさせていただきます。V-MAXの様々な情報をいつも参考にさせて頂いています。LEDヘッドライトの購入についてですが、ヤフオクではなく直接購入することは可能でしょうか?直接購入が可能でありましたら、購入手続き等をご連絡いただけると幸いです。メールにてご連絡いただければ幸いです。09時54分>Makiさん了解しました。18時50分こんにちは。6月頭にLEDインジケータ9個セットとウィンカー用LEDとハザードキットを買った鈴木と申します。今週に取り付けをしますので、マニュアルの暗証番号を教えてくださいm(__)mど素人なのでどの順番で作業したらよいでしょうか?宜しくお願い致します。̄)/ご質問ありがとうございます。篠栗街道さん、こんにちわ。仙台のVmax乗りです。Vmax1200にイカしたサイドバックを装着できないものかと検索しててたどり着きました。後付タンデムグリップに興味津々です。して、セロー225のタンデムグリップ流用でしょうか?正直、そのまんま真似したいです。ご教授いただけましたら嬉しいです。ご検討の程、よろしくお願いします。07時57分>ともぞうさんこんにちわ!!ご質問ありがとうございます。どれか1つご落札後に、追加オプションとしてご注文ください。特典としましては、金額に応じてオリジナル特性ステッカーを差し上げています。送料も同梱がお得となります。何かございましたらご一報ください。ありがとうございました。初めましてこんにちは。当方vmaxをフルLEDにしたいと思っております。そこでお伺いしたいのですが、オークションにて1品目ずつ落札した方が良いのでしょうか?セット商品のような物は設定があるのでしょうか。(特典あれば嬉しいのですが)PS:テール以外はノーマルです。お忙しいとは思いますが、出来ればメールにて返信いただければ幸いです。18時31分>HALさんご連絡ありがとうございます。この後にすぐメールします。着信拒否をしないでください。アドレスは、xxxxxxx@gmail.comです。ありがとうございました。21時55分いつもお世話になっております。今回オークション上でのご回答ありがとうございました。ナンバーフレームとテールの隙間が約10mm)言う組み合わせで使用しています。サブフレーム&リアのハウジングに管理人様のLEDを取り付けたら、ナンバー灯が幽霊の様にかすんで光っている・・・この状態を脱却したくご相談しました。LED長さや発数、取り付けレイアウトはオークションのご回答いただいた内容がベストと思います。悩みが・・・テールのベース部(黒いプラスチック)の下部に取り付けたいと考えております。光軸はLED表面にたいして垂直の方が取り付け面積や体積が低いのですが、ナンバープレートに光があたらない可能性が・・・.当たる様にすればレンズ(当方はクリアレンズ)部下部になってしまいます(泣)理想を言えば取り付け体積を低く後方からLEDを視認出来ない取り付けなのですが・・・お知恵をよろしくお願いします。21時43分この度は、いろいろアドバイスしていただきありがとうございます。今回は、悔しいですが、泣き寝入りとなりそうです。管理人様には今回大変お世話になり、申し訳無い気持ちで一杯です。私の様に気軽に質問する愚か者を少しでも防ぐ抑止力になればと思います。年間300,000アクセスのものです。記事を全国のライダーが閲覧していることをお知りおきください。記事は、そのままになっております。書き込んでいただいた記事を、削除もできますが、そのつもりは一切ありません。ありのままを正直に残します。私の様な者が出ないことを祈っております。この度はありがとうございました。01時38分この度は、こちらの無知にも関わらず丁寧な対応ありがとうございました。オークションの内容を言葉足らずな文章で掲示板に質問するという軽率な行動により、管理人様に大変不快な思いをさせてしまい、本当に申し訳ありませんでした。本来であれば、他の方に誤解を招く文章となっているので、削除をお願いしたいところですが、管理人様のご意向で残されるそうですので、こちらも合わせて載せていただければと思います。この度は、多大なご迷惑をおかけしてしまいまことにに申し訳ありませんでした。こんなことで、許していただけるとは思っておりませんが、謝罪させていただきます。23時08分>土屋さまお世話になります。31分のコメントの内容のものを本来1ケ入のものを2ケ入りとして、1ケ入り価格にて差し上げたものかと思います。前ウインカーが適合しないのはありえますが、後方は、シングルで間違いないと思ていました。900のお代金を全額ご返金させていただきます。口金の形状・型、バルブのサイズを正確にご指定いただけましたら、ご用意できる場合もございます。過去、2003年以降あたりのVP20型において、一部不適合がありました。申し訳ありませんでした。そちらのマシンのシングル・ダブルのバルブを取り外し、当方の掲載の口金の画像と見比べた上で、ご依頼されたものと思い込んでしまいました。商品説明欄において、口金の形状確認を行った上でのご入札をお願いしていたつもりがございました。申し訳ございませんでした。当時の取引ナビより、ご口座番号をご指定ください。早急に振り込ませていただきたいと思います。ご面倒お掛けいたしますが、何卒、よろしくお願いいたします。ご迷惑をお掛けいたしました。23時17分はじめまして、先日はオークションでお世話になりました。LEDウィンカーランプを4個購入させていただいたものです。篠栗街道管理人さまはじめまして。ブログを拝見し色々と勉強させてもらっています。そこでメーターまわり・ライト・テール・ウインカー等すべてをLED?にしたいと思っています。ヤフオクで入札したいのですが、全然無知で・・・そこで、必要なものすべてをお教え願えませんでしょうか!!それと、マフラー部にバッグを取り付けられていますよね?!専用のステー的なものがあるんですか??そちらも、お教え頂ければ幸いです。13時51分おはようございます。間違ってましたかね・・・!?これでどうでしょうか??お手数ですが再度お願いいたします。09時21分>沖口さんコメントありがとうございました。いただいたメールアドレスへメールしましたが、エラーになってしまいます~間違いないでしょうか~よろしくお願い致します。23時42分お世話になっております。フルLED化に際し相談に快く対応して頂きありがとうございました。あとはお話したFUELインジケータの件よろしくお願いいたします。21時11分>かずまっくすさんども(^∀^)/たいへんお世話になります!!いつもありがとうございます。「暗い」と確かに不安ですよね~LEDは、「明るく」「長寿命」「きれい」「省電力」とよいことばかりです。HIDとご一緒にご活用ください。今後も安全運転で!!今後ともどうぞよろしくお願いいたします。00時46分お世話になります。先日T6.5の8個組をヤフオクから購入しました。40代最後の今年の夏に一念発起して大型二輪の免許取得し、一度は乗りたいと10年越しのVmax(旧型)をネットで探し回り、97年式ですが走行距離は4,200キロで年式の割には程度の良い車を見つけ、2週間前に納車となりました。バイクに乗るのは15年ぶりのリターンライダーです。ネットでバッテリーが弱いこと、夜間が暗いことなど事前に情報として得ていましたが、スモークシールドも手伝って、【こりゃ、いかん!怖くて夜乗れない】を実感。HID化とメーターLED化を即座に決定して物色を開始。本日、メーターLEDとHIDをインストール完了(ただし、シート固定ビスをなめてしまい外せず、最終的なバラストの固定は完了せず。ロッキングプライヤーでもビスを緩めることできないので、明日ショップに持ち込みます。メーターLEDでかなり視認性は改善しました。外したナス球はかなりくすんでいましたので、暗くて当然、って感じですね。HID化のついでに、Lo側にスイッチをかませて少しでもエンジン始動時のバッテリー負荷を下げることを目的にON/OFF機能を持たせましたが、消灯するとポジションがないので、当然のことながら真っ暗。長文になってしまい申し訳ありません。長く乗っていきたいと思っておりますので、今後ともよろしくお願いいたします。今日は、有り難う御座いました。アーシング効果かコードの修理の効果か不明ですが、アイドル安定し力強さも実感出来る位変わりました。失火も全然発生しませんでした。出足、加速、伸びともに以前と違いがはっきり出ました。サブフレームは素晴しいですコーナーリングが今までのv魔と別物です倒しやすくなり切り替えしも楽になり凄く乗りやすくなりました。後ろが硬くなった気がします。本当に別の乗り物って感じです。お忙しい中時間を割いて頂き感謝です。今日久々バイクに乗って楽しいって気分になりましたまたお邪魔するので宜しくです。́・ω・`)ノホントに同じ条件で走っているのに、リッター3kmは差がありますねー。19時13分>三宅さんども、コメントありがとうございました。V-maxのリレーは、3種類あります。初期型の9P、それ以降の6P、そして、国内仕様の3Pとあります。実は、全てLED用ウインカーに変更できます。同じもので動作します。初期型のリレーを市販のものにしたらエンジンがかからなかったのではないでしょぅか??スターターに関するリレーも兼ねていますので初期型の場合は、純正リレーを、残さなければなりません。接続に関しては、アドバイスができます。オークションページにてご入札ください。ありがとうございました。11時37分こんにちは私は80年代のV-MAXに乗っております。ウインカーをLEDにしたいのですが、ウインカーリレーが9Pカプラーのタイプで市販のリレーを使ってもうまく点灯しません。11時21分>Nejimaxさんいつもいつもありがとうございます。当ブログで紹介させていただきました。引き締まった感じがいいですね~(^-^)よかったです。気に入っていただいたご様子なので。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。ありがとうございましたあ。篠栗街道さん、こんにちは。メーターパネルにカーボンシート貼りました。デイライトもリニューアルしました。よろしければご覧下さい。さんカキコミありがとうございました。のちほどメールにてご連絡さしあげますね。以後よろしくお願い致します。ありがとうございました。21時21分ウインカーの件でヤフオクで質問した者です。(nody1475)左右フロントウインカーがポジションランプみたいに常時点灯すればカッコイイと思っています。(視認性の効果も期待しております)バッテリーの保護にも力を入れたいと思っています。21時01分>curisanさんお久しぶりです。ご来場ありがとうございます。’●)/「ベルマン」くんって名前いいですねー・・いただこうかなあ・・かわいいやつなんです。