)についてお話させていただきました。低空は避けることをリクエストされているということでしたね。周辺の飛び方についてのお話となります。ついてお話していきますね。事前に特別な認識訓練を受けなければなりません。そのコース修了証を携帯していなければ飛ぶことはできません。コースはどこで探せばいいのかというとここにアクセスしてください。https://www.faasafety.gov/まず、ワシントンD.C.周辺のChart(航空図)を見てください。複雑に組み合っている感じがしますね。ワシントン国際空港から半径30NMのサークルのエリアが設定されています。その境界線は西洋のお城の壁のような形をしています。分かりやすいようにマーカーでなぞってみたのが下です。(SFRA)(特別飛行ルールエリア)といいます。18,000フィートMSL(海抜高度)未満ということですね。今回1つ目のフレーズです。内を飛行するために必要なこととは・・・まず、特別認識訓練を修了していることが前提になります。VFRであるということが必要となっています。それから、モードCトランスポンダーです。割り当てられたコードを入力されていることは言うまでもありません。無線通信機も必要ですよ。このエリアに進入する前にコミュニケーションが確立されて識別されてからでないと入ることはできません。2つ目のフレーズはこれです。内側にもう一つ別のエリアが設けられているんです。ワシントン国際空港から半径15NMの範囲です。半径15NMのサークルがベースとなっていると考えてください。ようなクシ状のラインです。色はマジェンタではなくブルーですよ。例によって分かりやすくするためにマーカーでなぞってみたのが下です。(FRZ)(飛行制限ゾーン)といいます。同様に地上からスタートして上限は、18,000フィートMSL(海抜高度)未満までの空域となっています。3つ目のフレーズいってみましょう。必要条件も満たされないといけません。身元調査と身分確認番号が必要になるのです。厳しく感じるかも知れませんが、9.11以降、法改正がされたようですね。Administrationの略です。頑張って覚えてください。Number:身分確認番号もし、これらの準備をすることなく今回のエリアに進入してしまった場合、ミリタリー機が出動して来ます。識別不明機に対しては撃墜してもいいことが承認されていますので気をつけてくださいね。そこまでして飛びたいと思う民間人はあまりいないと思いますけどね。<まとめ>アメリカ国内で一番規制が厳しいエリアはワシントンD.C.周辺である。地上から18,000フィートMSL(海抜高度)未満の空域である。地上から18,000フィートMSL(海抜高度)未満の空域である。特別飛行ルールエリア<補足>VORについては、まだ説明していません。航法計器で使う信号を地上から発信している地上施設のひとつです。Chart(航空図)上では、VORを中心とた方位を示す目盛りが記されています。参照の図を分かりやすくするためにマーカーでその目盛りをなぞってみました。VORが設置されていることが理解できますね。ついては航法の分野でお話したいと思います。いうものがあるということだけ覚えておいてくださいね。自力で答えを導き出してから音声を聞いてください。http://pilot-sunaga.com/wp-content/uploads/2017/07/新規録音-60.m4aはい。?私たち一般のパイロットはワシントンD.C.周辺上空を飛ぶことは恐らくないと思います。むやみやたらに進入できないようにこのような厳しい規制がかかっているエリアだということを筆記テストを通して理解させているんだと思います。分野はこれで終了となります。(気象限界)航空機が安全に離着陸できる気象限界の分野に入っていこうと思います。楽しみにしていてくださいね。いうことで今回は以上となります。混雑している空域はクラス何だろう?忙しい空港に接地されているクラスC(Charlie)について学習してみましょう!その範囲は?その大きさは?記事を読むとてもエキサイティングな場所を知っていますか?アメリカで飛行訓練をしていると、とてもエキサイティングな場面に遭遇することがあるんですよ。まで上がって来ました。クラスB(Bravo)の特徴を見ていきましょう。記事を読むAirwayも空域なんですか?基本的な6つの空域については既に学習してきました。それ以外の特殊な空域というのは、どんなものがあるのでしょうか?記事を読む一時的に制限されるエリアとは?永続的に制限された空域などを今まで見てきましたが、一時的に規制を敷かれるエリアというのもあるのです。それは一体どんな所なのでしょうか?記事を読む空域クラスEを高度で区切ると・・・?管制されている空域と管制されていない空域の境界線は平面的には分かりました。航空機は三次元の空間を移動するため、縦方向の区切りも大切なんですね。高度の境界線も理解しておきましょう。記事を読む制限された空域とは?民間機の進入を制限している空域があります。その理由というのを探っていきましょう。それを知ったあなたは、その空域に行きたいと思いますか?記事を読む空域クラスDの範囲を知っていますか?前回の空域クラスEに引き続いて、今回のクラスDの縦横の範囲を覚えてしまいましょう。クラスDの空域内から管制官との無線による通信が必須となることもしっかりと押さえておきましょうね。記事を読む管制官に自分の存在を認識してもらうには何が必要なのか?クラスC(Charlie)の空域を飛行するには、最低限装備しなければならない機器があります。それらをしっかり理解してプライベートパイロットの筆記テストに備えましょう。記事を読むクラスD(Delta)の空域は24時間有効なのか?クラスD(Delta)のコントロール・タワーは24時間で動いているわけではありません。運用時間外の空域についてや運用時間の調べ方等を学習していきましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。FAAパイロット筆記テスト突破塾.。