「心拍機能付属ならいっそサイコンも無線式にしてよ...」という気も...。ケーブルの取り回しに一考が必要です。チェストベルトもANT+やBluetoothといったデジタル帯域ではなく5.3kHzアナログ波を使用した規格です。アプリにデータを送りたい場合、イヤフォン端子に挿す専用レシーバーが必要なようです。Aliexpressで1500円程します。(対応可能かは人柱)私の場合、アナログ波とBluetoothの同時送信を可能にしたベルトが同じくAliで売られていたので、それを後で購入しました。(2400円程)普通に使用後、スマホ等にペアリングしてみたくなったら、ベルト交換のつもりで買うのが良いかもしれません。ガーミン等の高級サイコンではなく、スマホを使って遊んでみたい方には、TOPEAKのパノバイクセンサーとハートレートモニターセットをオススメします。心拍数に加えて、ケイデンス(クランク回転数)もログ管理できますよ。気になった点(主に短所)SD-565の短所としてバックライトがありません。暗い夜道等ではあまり役に立たないですね。防水性...未確認ですがどうみても無茶な使用はやめておいた方が無難です。開封時に画面保護シールが貼ってあるのでそのままにしておくと良いかも。ディスプレイが小さい。小ぶりなので文字が小さいです。視認性は別段悪くありません。そもそもずっと観るものではないですし。目立たないので気に入ってます。難しいことはありませんでした。この他、総走行距離が設定値になると、メンテナンスアラートアイコンが出る機能もあります。電池が切れる前にオドメーターを記録しておきましょう。有線ケーブルの取り回しですが、Fブレーキケーブルに巻くやり方で装着です。フォーク上部からシフターケーブルに沿わせるようにフォークへ。本体用台座とホイールセンサの粘着保護テープを剥がし、ステムとフォークに装着後、付属のタイラップで固定しました。ちなみに台座の底面はビスを外して向きを変更できるので、ハンドルバー等横方向の場所にも固定可能です。