2013天然ガス車HKSのイベントに行ってきました。毎年恒例のイベントで本当に刺激と勉強になります。業界をリードする大切なメーカーさんですね。HKSさん上のランサーは天然ガス車になっていました。以前にタイムアタックなどで使用していた車両との事です。イイオトしてエンジン始動していました。下は、86のフラット4エンジンです。ドライサンプポンプが付いています。20136連スロットルスロットルシャフトの軸受けブッシュの製作入替をしました。スロットルシャフトがガタガタになってしまい。機能が悪くなっていたものを修理です。ブッシュを抜き取るのに少し苦労しましたが、簡単な治具を使用しできました。バタフライの取付位置も微調整して全閉調整もしっかりと行い組み付けしバッチリです。マグのボディは少し気を使います。2013SR311エンジンオーバーホールの仕事が入ってきました。エンジン単体でのお預かりです。すばらしい会社様からの依頼です。2013RB26DETTドラッグキットRB26DETTヘッドを加工しています。今回はNA車に搭載する予定のシリンダーヘッドです。今の所は、ポート研磨を行いDRAGキット化しているところです。シートリングも入替してのBIGバルブです。NAなので最後には面研を多めに行い圧縮を高める用にします。2013VR38DETT2013年初の35GTRのVR38DETTヘッド加工です。バルブガイド交換から一式の加工を施し燃焼室もマシニングで加工しました。標準的な作業内容ですが何回加工しても緊張しますね。新年あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願いいたします。昨年は我慢の年であり色々な計画や行動も控えめでした。今年は新しい事へも挑戦し前に進む年にしていきたいと思っております。今後とも変わらぬご愛顧をよろしくお願い申し上げます。