私も今回アップして旧事務棟が写っていることに気づきました。この路線は、車輌も重厚ですが、窓ガラスを振動させる重厚な吊りかけモーター音も魅力ですよ。おはようございますこの路線は、第一人者のりさんの独壇場なので、小生が記事をアップするのは恥ずかしい次第なのですが、今は姿を消した車輌や風景が写りこんでいましたので、ご批判覚悟で記事に致しました。モ303、304号は、オリエント急行塗装だったんですね・・・車輌の特定などご教示ありがとうございました。|貴重な写真の数々、じっくり拝見させていただきました。この当時の阪堺電車が、こんなだったとは全く知りませんでした。今もモ161形9輌が現役、カメラを向けたくなくなるような広告電車はいなくなり、モ161のように、昭和40年代の姿に復元される車輌や、最近ではモ354が葬儀屋さんの広告電車から大阪市電カラーに大変身。20年ほど前と較べて、ぐっと沿線の人たちや鉄ちゃんに愛される鉄道に変わったことがわかりました。鉄道会社自身の経営や企業風土が大きく変わった思います。制服の変更もその一環ですね。堺トラムも走り出しました。なんば、しいては御堂筋乗り入れという噂もきいており、これからも楽しみが広がります。こんばんはつまらない写真の数々にも拘らず、ご覧の上にコメントまでいただきありがとうございます。この当時は、沿線においてもカメラを構える同好の士も滅多に見ることはありませんでしたね。小生は宣伝媒体となってしまった車両には、純粋な気持ちで好きになれなかったですね。今となっては当時をしのぶヨスガとなれば幸いです。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。