inRSS阿房列車ピクトリアルお気に入りのカメラをお供に、気ままな旅にでかけよう。├Retina今までにドイツ製カメラの超有名会社のライツやツアイスが製作した35mmカメラの最初期のもの・・・・ライカA型とやコンタックス?型をご紹介した。それらの写真機が庶民にとって高嶺の花だった1930年代、一般国民を対象とした安価なカメラを意識した35mm小型カメラがドイツのコダックからついに1934年に発売された。ヤッター!!それが、RETINA(レチナ)レチナとは、ドイツ語で「網膜」のこと。ピピュレ(瞳)の名前のカメラがあるので、目に関する用語をつけたのかなあ。そのレチナの一番最初の機種がこれ。オリジナルレチナといわれる、#117である。黒塗りにニッケル金具の怪しい輝きが素晴らしい。ビューティフル!!ジャバラカメラなので、閉じるとペタンコになる。両肩についた、ニッケルメッキの大きなフイルム巻き上げ・巻き戻しノブがチャームポイントとなっている。レンズは、シュナイダー製のXenar(クセナー)5cmf3.5ナンバーは709036なので、1934年製となる。絞りもシャッタースピードも距離もすべて自分で選ぶ。ちなみに只今は、絞りはf11、シャッタースピードは1/2、距離は4mとなっている。中途半端に機械に頼っていないところがとても潔い!!・・・上手く写ろうが下手な写りになろうが、カメラの故障以外は、すべて自己責任、写し手側の問題となる。大きさは、現代のコンパクトカメラくらいである。フイルム装着は、ほぼ現在のカメラと同じ。簡単簡単しかし、レチナは現在一般的に使われているパトローネに入ったフイルムを使う第一号機であることを忘れてはならない。フイルム会社のコダックが作った写真機だけあるワイ。これは、RetinaI型用のオリジナルフード。かなりの珍品!Kodak銘の象嵌が施されている。ラッパ型の手の込んだ逸品である。なんともいえない曲線が魅力的。#117にもぴったりと装着することができる。こんな具合で遮光性抜群。このカメラも構造が簡単なので、いつまでも使える。ジャバラの痛みもほとんどない。フイルムがなくならない限りいつまでも使える・・・少し前まで、銀塩フイルムがなくなるなんてありえないと思っていたが、最近少し不安になってきた・・・。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。