ワタシは腰を打ちましたがかすり傷。バイクは左に転倒しましたが、クランクケースを割ってしまうこともなく、なんとか自走して帰れました。バイクのダメージは比較的少なく、ショートカウルの少々の割れ、シフトペダルの曲がり、クランクケース及びタンデムステップの傷程度で済みました。今回のスピンは、後輪ブレーキの効かせすぎによるスピンだと思います。早い話、凡ミスですね。運転は慣れてきたころが危ない。その通りだと思います。当面は基本の走りを心がけます。←サンダーで削って直しました。リアショック、ブレーキホース交換ども。最近、超がつくほど寒いですね。ワタシも完全に冬眠モードです。いうわけで、今回は、以前より計画していた、リアショックとブレーキホースのカスタムをしました。純正のショーワ製から、オーリンズ製にしました。光り輝く、オーリンズは性能も見た目も最高ですね。純正のゴムホースから、グッドリッジのメッシュブレーキホースにしました。したブレーキから、かっちりとしたブレーキになり、ブレーキタッチが向上しました。真冬なので、まだ走行していませんが、元から良好なコーナリング性能を持つバイクが、もっと良くなりそうです。(1)管理人プロフィールtasuku1986年生まれ。静岡県出身の愛知県在中。職業はノーマル会社員。オートバイ&クルマについてのブログを書いてます。旅する高虎リンクについて当ブログはリンクフリーです。