←Backご注文及びお問い合わせはここをクリックとにかく軽量を目的に製作したマフラーです。筒にドライカーボンパイプを使う事でかなり軽量化が可能になります。砲弾型ですが、消音効果の高いグラスウールを使用する事で比較的音量を抑えられます。特殊なマフラーに付き製作に当たり条件があります。条件によっては製作をお断りする事もありますのでご了承願います。バーキン用CR−Xチタンカーボン(腹下、ナンバー無用、ナンバー付製作不可)ルノースピダー、ステンカーボンFD2、チタンカーボン(中間)アウディS3、チタンカーボンS2000、ステンカーボンEK9、チタンカーボン(エキマニ後(バルジフランジもチタン)腹下、ナンバー無用、ナンバー付製作不可)チタンカーボン(ドルフィン内部70φ、サイレンサーのみ)フィット、ステンカーボン(製作途中でサイレンサーのみ)EG9、チタンカーボン(センターサイレンサーもチタンカーボンのフルチタンマフラー)DC2、チタンカーボン(エキマニ後(バルジフランジもチタン)腹下、ナンバー無用、ナンバー付製作不可)価格バリエーションが多すぎる為、都度お問い合わせください。\55,000(税抜)〜上記価格は、サイレンサー本体の基本価格となり、マフラー製作の場合は上記サイレンサー価格に材料及び製作費がプラスになります。軽量化を目的に製作をしていますので、若干無理やりな部分もあります。使用条件によって定期的にサイレンサーをオーバーホールする必要性がありますのでご了承願います。耐久性が高い飛散しずらいウールを使っておりますが、グラスウールはやはり飛んで無くなってしまいます。(ただし、サイレンサーが分解可能なのでオーバーホールは可能です)サイレンサーオーバーホール代金(基本:ウール交換等)¥8,000〜(税抜、送料別)カーボン部分破損の場合のオーバーホール代金(基本:ウール交換、カーボン筒交換)¥21,000〜(税抜、送料別)※仕様等、予告無く変更する事がありますのでご了承ください。