ID:T4i3GloY0.net>>15世の中いろんなとこに食いつく奴いるんだなぁ...。(102)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。12:23浅ましいし、災害に便乗して金を儲けようとする根性が最低だと思う。12:24三菱ユーザーだけならオイル交換一回タダ、三菱(特製)グッズプレゼントくらいで賠償終了なんだろうけど、今回は日産のユーザーもいるからあんまりぞんざいな賠償じゃあ日産が許さないだろうね。12:37ヤフオクでも今すげーことになってそうだな...ウチにも8年落ちくらいのekワゴンがあるけど中古で買ったやつだから実質2万キロ走ったくらいか、なんかもー端た金もらう喜びより手続きの面倒くささの方が上回りそうだ。乞食だと思われたくねーってのもあるし放置かなぁ。怖くなったこんな世界にだけは身を落としたくない午後からも頑張って働こ。13:18だまされてたから騙し返したろ。くそが!!って気持ちはわかる。13:40潰れるというか、親元の三菱グループが意図的に潰しにかかるかもしれないよ。存続させるより切り売りした方が傷が浅いと判断する可能性は十分に考えられる。やり方は言わないが、前々回の距離を消す方法はあるってよ。今回ごまかした数字がヒント。デジタルは書き直したらいいから。80万キロにしろって、ギネスだよ。4トン車でもどうかだよ。ガタガタだからわかる。15:41整備記録簿に走行距離が残るし、日本だと「常識の範囲で」って言われて受け付けて貰えんやろ。15:51店舗によるのかもだけど、旅行記的な名前のお店では、今は買い取りしないらしいね。値段がつけられないとさ。下記記事を見ると28.8kmの燃費をうたうワゴンRが実測21.9km出てるのに対し、ekワゴンは29.2kmをうたって実測15.6kmだぞ。これでは「カタログ値はカタログ値ですので」で納得してはもらえんだろ。18:12ガス代なんかもらえて何万円かだろ、、、。そのために軽くない不法行為とかあほらし。18:17日産に就職した友達も毎日電話かかってきて大変だって言ってたな。18:21この手のアホ相手には過去の納税証明書必須で逆告訴したり。18:25そんな事よりワシの股間のシフトレバーいじってはようガソリンまみれになろうや。19:38このコメントは削除されました。19:42燃費なんざ気にしねぇって人間が不良在庫化した良さげなタマを買い叩いて乗り倒す、くらいだったらアリだと思ってるが、これは本当に屑の所業だな......。問い合わせた奴の番号記録しといて三菱に送ってみたらどうなるんだろうね。21:15電動アシスト自転車の売れ行きが、ここんとこ良いのは、そういうことだったんか。自動車を見放して自転車に乗り換える人が増えてるからな。22:43くだらん、新車で買って記録簿残ってるやつしか保証なんてせえへんやろ。01:30消耗部品見たら一発でバレルじゃん。11:00昔ekワゴン使ってたけど、普通車並みかそれ以下の燃費しか出なくて驚いたな。14:10最近の電子メーターは弄ったら証拠が残るぞ、あと言ってくる連中は豚面とかエラ張りとか卑しい嫌らしい顔してないか?。17:06ディーラーやマトモな整備工場なら、車台番号付きで整備記録に走行距離が入ってるし、メンテナンスノートにも書いてあるし、車検受けてれば車検証にも書いてある。弄ったらそれもECUから判る。走行距離ごとの返金になっても、直近のそういった数字から10万キロとか極端に増えてれば詐欺で捕まる可能性は高い。00:08すげーな、すごい世界を見た。18:17そもそも三菱を買う時点で織り込み済みでしょ。過去にアレだけリコール隠しをした会社やで。00:18計算したら仮に青天井だとしたら15万キロの車なら50万オーバー保証されるのな。そりゃやるだろ底辺なら。20:47CVTフルードの劣化などを記憶してあるから専用機械で調べれば、すぐにばれるよ。22:10三菱側は、誰でもいいから鉄砲玉をやとってさっさと見せしめ逮捕をでっちあげればいいんだよ。20:36このコメントは削除されました。16:30普通に車速センサーに突っ込めば幾らでも増やせるじゃん前に愛車のメーター後期型にしたとき4日掛けて2万から13万まで増やしたわ。送信フォームへスポンサードリンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。