旅行を中心にいろいろ考えてます。ノウハウ私は旅行業界の人間として、長距離バスツアーの企画をしています。夜行バスのツアーなので、安全なバス会社選びには気をつかっています。結論から言うと、高速バスについて「安かろう悪かろう」は、ある程度、当てはまります。その前に、そもそもバスの料金というのはどうやって決まるのかというカラクリは旅行者としても知っておいていいと思います。スポンサーリンクバスの料金はこうして決まる少しさかのぼりますが、私が旅行会社に勤務していた2014年の4月のこと。いうのをやるという案内を送ってきたので、行ってきました。そもそもバスの運賃料金というのは、路線バスはもちろん、貸切の場合も、バス会社が完全自由に決められるものではありません。バスの運賃というの届出制になっています。運行距離と時間に応じて、バス会社が上限と下限、つまり最高額と最低額を決めて、役所に届けるわけです。その値段表にOKをもらわないと営業ができない制度になっています。役所が定めた計算方法で算出しなければいけません。逆に言うと、その幅の範囲内であれば、バス会社は自由に料金を出すことができるという仕組みなのです。同じ行き先でも会社によって料金がいくらかちがいます。それはあくまで、役所がOKを出した料金幅の中でのバリエーションだ――ということになっているわけです。役所の決めるその料金の計算方法が、2014年4月から「新運賃料金」という枠組みに変わりました。役所の担当者が説明するという場だったのです。バス料金が大幅アップされた理由この説明会のポイントを、私なりに理解したところでまとめると:1.バスの新しい運賃料金制度(計算方法)ができた2.この新制度は、バスの安全運行のために必要なコストがいくらかという観点に基づいて設計されたものである3.新制度によって算出する運賃料金は、概してこれまでのものより上がることになる会場はバス事業者と旅行業者とで満杯でした。そこへ運輸局の担当者が来て、上のような説明をするわけです。それはそれは、ものすごいインパクトのある説明でしたね。要するに「大幅に値上げとなります」という主旨なんですから。説明が一通り終わったあとは、大盛り上がりの質疑応答会。こんな高い料金では、受注してもらえない。バス会社としてはこれまでより料金を多い目に取れるわけやからいいじゃないか――とはなかなか行きません。発注する旅行会社側にも財布の都合があるからです。いま20万円ほどで仕入れているバスが、新制度で計算してみると、約30万円ということになる。本当に1.5倍くらいは上がるケースはザラに出てきます。旅行業者としては、バスの仕入れ値がこれだけ上がると、その分はやはり旅行代金に上乗せせざるを得ません。いらん!」と感じてしまったら終わりなわけです。実際に売れなければ何にもなりません。役所からメディア等を通じて消費者にちゃんとPRしてくれ!!旅行会社というのは、言ってしまえば仕入れ値と売値の間のマージンを取るのが仕事です。仕入れ先であるバス会社とと消費者との板挟みにハマるのは常のこと。つらい立ち位置なんです。仕入れ値が1.5倍も上がっては存亡の危機です。「これまでが安すぎた」だけだということです。関越道でツアーバスの大事故が起こりました。運転手の居眠りが原因で起こった事故で、7人の方が亡くなりました。この事故が大きな社会問題となり、それを直接的なきっかけとして、2014年の新制度が生まれたわけです。運賃料金の計算方法を見直せば、事故は起こらない。運賃料金の制度とは大きな関係があるという見方なのです。これはどういう意味なんでしょう?バスの安全は何で保証される?バスを安全に運行するには、まず運転手さんをゆっくり休ませなければいけません。これは長距離や夜行のバスならなおのことです。運転手さんは文字どおり休む間もなく働かなければならなくなります。なれば、運転中に居眠りだって、それは、してしまいます。新制度の狙いというわけです。安全に走らせる体制を維持するためには、バス会社にどれくらいの収入が必要なのか。一回の運行ごとに、一体どれくらいのコストがかかるのか。それをまかなうことのできる必要にして十分な額を、バスの最低料金として設定しようじゃないか。運賃の算出方法など、新しい制度を整えましたという経緯です。「これまでが安すぎた」だけだというのは、そういうわけです。これ、真っ当な方法だと私は思います。いざ導入してみて、果たして理念どおりにちゃんと定着するのか?ということです。新制度のスタートから、もうすぐ3年。私の見るところ、それなりには定着しています。バス会社の出す値段は、どこも前より高くなりました。新運賃をちゃんと守っていない会社もあるんだろうなあという気もうっすらとはしていました。そこへ軽井沢のバス事故が起こりました。新運賃を守っていなかった。制度の禁じる最低料金よりも安い価格で、バスを走らせていたわけです。運転手さんの質に跳ね返ってしまっていたようです。新制度が定着し切ることは難しいように思います。無理を押しても安い値段で走らせている会社が混じっているということです。私たち旅行者はどうすればいいのか?「ちゃんと選ぶ」しかありません。何に気をつけて、バス会社を選べばいいのか。バスツアー企画業者が重視する4つのポイント高速バスやツアーバスなど、今でもたくさんのバスサービスが販売されています。この中には、無理を押して安い値段で走らせている会社も混じっています。安全に利用できるバス会社を、私たち旅行者はどう選べばいいのでしょうか。部屋に入るとテーブルの上にこんなものが置いてありました。一泊2,300円と引き換えに得られる、ベッド以外の価値とは?伊勢市に行ってきました。観光客でごった返す伊勢神宮のお膝元の街です。伊勢神宮には内宮と外宮の二つのお社があります。~お金にまつわる編~旅で遭遇するトラブルの話。海外行ったら、特に東南アジアやインドなんか行ったら、高っかい値段でボったくられる。それ...記事を読むインドへ行くか行かないか/どうやって決めたらいい?私はちょくちょく、若い人たちから旅行についての相談を受けます。いう質問をしばしば受けます。~お金にまつわる編~さて、海外旅行とは切っても切れない「ボッタクリ」ですね。大切な旅行での滞在が快適かどうかは、プライスレスな要素です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。