inRSS阿房列車ピクトリアルお気に入りのカメラをお供に、気ままな旅にでかけよう。├鐵道の小筺フォトニュースの最後は、もう一度新幹線の話題だ。これが、いかに国鉄の社運を賭けた大事業であったかが、このような広告媒体からもうかがい知ることができる。世界の鉄道史に輝かしい1ページを飾る待望の東海道新幹線は、いよいよ今秋開通する。東海道線は東日本と西日本を結ぶ輸送の大動脈であるが、新幹線は現在の東海道線の輸送あい路を打開するものとして、その開通が大きく期待される。このフォトニュースは12月25日発行のものだが、昭和39年1月に掲示されるべき“新年用フォトニュース”として制作されたものだったようだ。御殿場線のディーゼルカーと交差するモデル線区を時速200キロで走る“夢の超特急”試作車B編成このときは、上記の最速レコードを樹立する以前なので、ホマレの名板は見当たらないが、2輌目の六角窓がこのB編成であることを示している。東京オリンピックが開催される明年を開通目標に世界期待のもとに進められている“夢の超特急”東海道新幹線は、いよいよ完成段階の新しい年を迎えた。世紀の建設ともいわれるこの新幹線は全粁程515キロ、うち高架橋と橋梁の区間が170キロ、隧道が66ヶ所の65キロ、盛土と切り通しの区間が280キロであるが、難工事を予想された新丹那隧道も着工3年余で昨秋貫通しており、また、東京・大阪などの駅舎をはじめ、全線の路盤工事の一切を本年末までに完了の予定で、日夜急ピッチに工事が進められている。列車については、既に時速200キロ台を確認されており、旅客列車の編成もきまり、明年の春までに180両の電車が順次できあがる予定である。東海道新幹線の準備すすむこの写真を見ると、特に前頭部は、かなり手間ひまかけて造っていたようだ。トラベルフォトニュース第17巻第4号(通巻第164号)昭和39年3月25日発行これが東海道新幹線の列車この10月開通の東海道新幹線を走る列車の〈決定版〉つまり営業用電車の一部がこのほど完成した。車体の配色はいままでの試作車と変わりはないが、先頭部車両は、線路の障害物排除に万全の装備としたほか、前照灯、運転台の窓などを若干の模様がえを行なった。トンネル内の気圧低下による耳鳴りは、換気装置をトンネルに入る前に自動的に閉じ、車内を気密化することで解消した。2等車の座席は通路をはさんで、ヒジかけつきの3人席と2人席、1等車はリクライニングシートの2人席が2列にならぶ。1・2等車とも向かい合わせの席もとれる。これを見ると、開業時のグリーン車のカーテンは、普通車と同じ緑色だったようだ。922形0番台・・・この当時は“ドクター・イエロー”なる言葉はなく、“黄色い新幹線”と呼ばれていた。実はこれは試作車B編成なのである。前照灯は2灯式に変更されフロントガラスも平面のものに取り替えられているが、側面にはホマレの名板が見られる。(上の写真の部分:逆三角の高速度記録銘板がみえる。)また特徴ある4号車の六角窓も健在であった。この撮影(昭和49年9月)の直後である昭和49年10月には現役を引退し、昭和50年末に廃車の上、惜しくも翌昭和51年には解体されてしまい、現存する車輌はない。S53.4.10撮影その後この車輌内でTVドラマ“華麗なる一族”が撮影されたり、これ自体が、機械遺産および鉄道記念物に指定されるとは、この当時夢にも思わなかった。5回にわたり懐かしい国鉄制作のフォトニュースを再掲したが、どれもその当時の日本人の矜持とモノ造りの達成感が圧倒的な迫力で伝わってくるものとなっている。(2008/12/13)しおじ・なにわ・丹波・だいせん・信州初滑り。と今でも時々考えます。私も新幹線が大阪駅に乗り入れていれば・・・と考えることが今でも時々あります。東京駅が羨ましいですよ。新路線敷設を考えると開通は東京五輪には間に合わなかったことでしょう。それでも頑張って欲しかったと思われてなりません。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。