球が出やすいモデルです。スイング中、ヘッド重量をすごく軽く感じやすいのが特徴だと思います。いままでのタイトリストの中で、一番ヘッドの重さを感じないと言っても良いでしょう。●フレックス:S2002019/08/11topicsウェッジは「平成」30年間でどう進化したのか?確立したツアーウェッジの基本形。現ツアーで圧倒的な使用率を誇るタイトリスト「ボーケイデザイン」も『TA588』に近いシェイプを踏襲している。ドライバー」とは装着されているシャフトも違っています。タイトリストの2019年モデルとなるドライバーは、シリーズ名が新たに「TS」となりました。スピード」の頭文字とのことです。「ゴルフテック」羽田空港店でクラブフィッティングを行う三田貴史コーチが作成したマトリックス図を紹介する。ボール2019/07/31topics茨城美女とゴルフデート/最終話【方言2サム漫遊記】。面のある道具を使う点では共通しているため、コツを掴めば特技になりえる可能性も。共通しているため、コツをつかめば特技になりえるかも。ドライバー」を打ってみたいと思います。ヘッド形状はシャローバックになっていて、ヘッド後方の奥行きがあります。ドライバー」を試打してみます。ドライバー」と比べると、同じヘッド体積ですがクラウンの輪郭はコンパクトです。シャローバックの度合いが少ないですね。13バーディは全体4位たい」と手応えも十分だ。この日は再び1Wを取り替えて、タイトリストのTS3(10.5度)を投入した。