プロフィール杖をついたお年寄り前回のノートから3週間が経ってしまいました。作戦変更、飛び飛びで受験していても身につかない、かと言って練習する手立てもない。そこで集中的に受験しその体験から二種免許の運転に慣れるしかないということで、この3週間で6回の受験を試みました。試験官から「明日、受けられますか」と問われ、「ぜひ」と即答。慣れた路上Aコースを走るため、初めて受付開始時間15分前から窓口に並び、受験番号1番をゲット。1番ですと必ずAコースを走れるのですが、2番以降ですと1番の成績次第で、Bコース・Cコースになってしまう可能があるのです。試験官は、例の講釈が多いが目からウロコの解説をする試験官。この状況だと今日は合格の可能性が大ではないかと、また楽観的観測。ここは試験官とさしの勝負。この4ヶ月の成果を見てくれとばかりに、勇んでエンジンスタート。構内試験の課題は難なくクリアー。路上に出てもウィンカーを出すのが遅かったかな程度の軽微なミスでほぼ無難にこなし、手答えはアリアリ。気になったのは、コース後半4分の1辺りから試験官が居眠りをしていたこと。して減点オーバーで採点をやめたのか、それとも寝たふりをして、こちらの様子を覗っているのか。試験は終わり試験場に帰還、試験後の面談に入りました。試験官「今日は、ご自身でどう思われますか」うっ、そう来たか。「まだ、運転が荒いですね。あなたに最初についた時、こんなに荒っぽい運転では二種は無理だと言いましたよね。大型一種免許の違いは単に車体の大きさの違いです。一緒に受験した2番の人と窓口に行くと「はい、次回は来週火曜日です。「えっ、試験はもうないんですか。喜びよりも目標がなくなった淋しささえ感じました。振り返ってみると、8月初旬に大型二種免許を取ることを思いつき、8月16日に学科試験を受かり、21日に初めての技能試験、それから今日まで114日間、21回目の技能試験で、やっとの合格でした。その間にかかった費用は、交通費は除いて180、650円。教習所での相場が400,000円と聞いていますから時間はかかりましたが費用は半額以下で取れたということです。それよりの収穫は、自動車の運転を基本から見直すことができたということです。お読みいただいている皆さんがバスに乗った時、もしお年寄りや体の不自由な方が立っていたら、ご自身はもとより気付かずに座っている人に声をかけてでも、座らせてあげてください。いくらベテラン運転手だろうと、路地から子供が飛び出してきたら急ブレーキを踏まざるをえません。その結果が思わぬ事態を招いたとき、バスは運行停止になり、影響を受けるのは乗客全員です。ログインしてから書き込んでください。