ノーザンファーム天栄では問題なく乗り運動を行えていたようですし、17日の検疫で戻させていただきました。17日(金)に美浦トレセンへ帰厩しています。17日(金)に美浦トレセンへ帰厩する予定です。天栄担当者「こちらに戻ってきて状態を確認しても、特に問題はありませんでした。現在は坂路コースでハロン14秒ペースで乗っていますが、その後も疲れは見られませんし、この調子で緩めないように乗り進めていきたいと思います。26日(木)に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧に出ています。レース後は元々弱さのあるトモに疲れが溜まっていますね。休ませた方が良さそうですから、いったん牧場にお返しさせていただきます。26日(木)に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧に出る予定です。メイクデビュー中山〔D1,800m・15頭〕5着[4人気]チークピーシズ着用。したスタートからで後方になります。向こう正面で好位まで上がると、直線でもジリジリ伸びてデビュー戦は5着で終えています。三浦皇成騎手「ゲートを出るときに反応はしてくれているのですが、トモが緩くて突っ張ったように出てしまいます。キックバックを嫌がってブレーキを掛けようとしており、促さないと後方へズルズル下がっていきそうな感じでしたし、精神面の幼さが出ていましたね。それでも、ペースが遅いと思い2コーナー過ぎから位置を上げていきましたが、終いは止まらずにジリジリと伸びてくれており、良い心肺機能を持っていますね。今日の内容であれば未勝利を勝てる力は十分にあるものの、少し息遣いの悪いところがありますので、今後はそこが悪化しないと良いですね。トモが緩いのでゲートはそこまで速くないだろうなとは思っていましたが、この馬なりには出てくれました。砂を被ると怯むようで、一気に下がりそうな雰囲気でしたね。途中で動いていって手応えが悪くなりながらも、最後までしっかりと脚を使えていますし、心臓の強い馬だと改めて感じました。調教でチークピーシズを着けてみると反応が良くなりましたが、レースを見るとまだまだ幼いところが出ていましたから、次はブリンカーを着けてみるのも良いかもしれません。18日に南Wコースで併せて追い切りを行いました。霧の影響で詳細な動きは見えませんでしたが、道中はトラモントが追走して、直線では3頭併せの最内に入れて同入といった内容でした。先週まではなかなかエンジンの掛かりが良くない部分がありましたが、試しにチークピーシズを着けたところ反応が上向きましたし、レースでも着用する方向で考えています。次走予定:12月21日の中山・D1,800m新開幸一調教師「11日に南Wコースで併せて追い切りを行いました。先週はPコースで時計を出しましたが、今週はより負荷を掛けるためにもWコースでしっかり追っています。エンジンが掛かってからは、思っていた以上にかなり良い脚を使いますね。力の要る馬場でも全く苦にしないですし、この馬場で終いが12.0秒出るのですから、十分でしょう。とぼけたところが先週はありましたが、今週の調教でようやく目覚めてくれたのではないでしょうか。次走予定:12月21日の中山・D1,800m新開幸一調教師「4日にポリトラックコースで併せて追い切りを行いました。道中はトラモントが追走し、直線で内に入れて脚を伸ばすと、最後はしっかりと同入しています。5ハロンから70-40くらいで、時計的にはそれほど速くはありませんが、動きはまだモタモタしていましたね。血統的にはポリトラックのような軽い馬場よりは、ダートの方が良いでしょうし、実戦になればまた変わってきてくれるでしょう。29日の検疫が回ってきましたので、こちらへ戻させていただきました。29日(金)に美浦トレセンへ帰厩しています。29日(金)に美浦トレセンへ帰厩する予定です。この中間は日によって終いハロン13秒まで坂路調教のペースを上げました。良化途上ではあるものの、こちらへ来た当初よりもだいぶしっかりしてきた印象がありますね。デビューに向けて態勢が整ってきていますので、来週ぐらいには帰厩することになると思います。登坂回数を週3回に増やして乗り込んでいます。乗り込みを継続していることで、14-14ペースでもだいぶ動けるようになってきましたね。新開調教師と相談し、第5回中山開催でのデビューを目標に、早ければ来週にも帰厩する予定となっています。週2回の坂路コースでの乗り込みを中心に調教を行っています。良化の余地を残していますが、この馬なりに徐々に力強いフットワークで駆け上がれるようになってきています。早くデビューの予定を立てられるようこのまま乗り込み、状態アップを図っていきたいと思います。天栄担当者「この中間も先週と同様のメニューで進めています。引き続き体力作りに励んでいますが、徐々にしっかりしてきていますよ。パンとすれば走ってきそうですし、年内デビューを目指して進めていきます。坂路コースのペースを少し上げて、ハロン14秒まで脚を伸ばしています。ペースアップ後も大きく戸惑うことなく対応できていますが、まだ終いは促さないと進んで行けない感じはありますし、引き続きしっかりと乗り込んでいきたいと思います。は週2回ではありますが、坂路コースでの乗り込みを中心に調教を進めることが出来ています。動きを見るとまだ全体的に緩さが目立ちますし、じっくりと乗り込んで鍛えていきたいと思います。天栄担当者「トレセンで長くゲート練習を行っていたこともあって、こちらに帰ってきた当初は結構トモに疲れが見られましたね。それでも、ケアを続けていたことで、徐々に回復してきましたから、現在は週3回坂路コースで15-15ペースで乗っています。今後もよくケアしながら、状態に合わせて進めていきます。4日(金)に福島県・ノーザンファーム天栄へ放牧に出ています。き続きゲート練習を進めてきました。精神的に追い詰めても良くないと思っていましたから、無理せずにこの馬の状態に合わせて練習を行ってきましたが、出の方もまずまず安定してきたことから、2日に再度ゲート試験を受けました。前回時よりもしっかり出てくれて、その後のダッシュもついたことで無事に合格いたしました。ゲートが下手なタイプではありませんし、体が使えるようになればレースでもある程度出てくれると思いますよ。2日(水)にゲート試験を受けて合格しています。精神面を考えて練習を行わず、軽めの運動で様子を見ていました。坂路を中心にキャンターを行っていますが、走りは悪くないですね。トモを中心に緩さはありますが、スピードの乗りは悪くありません。今週よりゲート試験に向けて、再度練習を重ねており、1歩目の出も良くなってきたことから、26日に試験を受けたところ、ゲートを出てからヨレてしまったことで、不合格になってしまいました。その後もゲート練習を行っており、発馬を中心に練習を積めたことから19日に再度ゲート試験を受けたものの、不合格となってしまいました。1歩目が遅かったのですが、二の脚は以前よりもついてきたと思いますし、スピードに乗ってからは良い走りをしていました。週末には試験を受けずに、精神的にも楽をさせてから、来週再度試験を受けさせていただこうと思います。金曜日に試しにゲート試験を受けましたが、入りや駐立に問題はなかったものの、発馬が遅くて不合格になってしまいました。今週も引き続きゲート練習を中心に進めていますが、まだ出のダッシュがつかないので、もう少し練習していく必要がありそうですね。この中間もゲート練習を中心に調教を行っています。入り・駐立には特に問題はなく、現在は発馬の練習を行っていますが、まだ慣れていないせいもあり、音を出しての発馬だと遅れてしまいますね。練習を積みながらゲート試験の目途を立てていきたいと思いますが、気性的に素直なのはトラモントの良いところですね。23日にこちらへ入厩させていただきました。トレセン内の環境に慣らしていたのですが、思ったよりも早く馴染めてくれましたし、良い雰囲気を保てています。牧場で聞いていたよりも落ち着きがあって、ゲート練習でも今のところ気になる点はありませんから、とても優秀です。調教内容:空港担当者「じっくり乗り込みを重ねてきたことで、最近は体力が付いてきましたね。馬体も一段とパワーアップしたように感じますし、毛艶も良好です。