Shibataレッドブル・ホンダの初年度は、新たなパートナーであるホンダの戦闘力が当初は疑問視された。ところが弱さをさらけ出したのはむしろ、レッドブルRB15の車体だった。第9戦オーストリアGPを境に、その後のレッドブルとホンダは着実に結果を出し続けた。■ニューウィは、新規約への適応が苦手?2011年来、エイドリアン・ニューウィの手によるマシンは、後方に向かって車高が上がって行く、『高いレーキ角』が特徴だ。ディフューザーのボリュームを上げることで負圧が増大し、より多くのダウンフォースが発生する。リヤサスペンションがしっかり機能していれば、ストレートの全開走行の際にはリヤが沈むことでフロアは水平に近い位置になり、ドラッグは軽減される。メルセデス:オフシーズンテストから積極的にアップデート。2020/01/09レッドブルF1と長期契約のフェルスタッペン、年俸は約17億円との報道。2020/01/09レッドブルF1と長期契約のフェルスタッペン、年俸は約17億円との報道。2020/01/09レッドブルF1と長期契約のフェルスタッペン、年俸は約17億円との報道。Rankingメルセデスとのタイトル争いに備えるレッドブル・ホンダF1「2020年には6勝以上を挙げる」とチーム首脳が宣言F1急逝した今宮純氏への佐藤琢磨の言葉「今宮さんの記事を読んでF1を勉強した。感謝の言葉しかない」F1知っておきたいF1専門用語:タイヤ編F1グランプリのうわさ話:2021年のボッタス後任候補として注目されるラッセルF1アストンマーティン買収を目指すレーシングポイントF1オーナー。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。