『NewからTheへ。NewからTheへ乗換しました。NewからTheへ乗換しまし...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。『NewからTheへ。NewからTheへ乗換しました。]NewからTheへ。NewからTheへ乗換しました。(2012年式)総評NewからTheへ。NewからTheへ乗換しました。バイキセノンヘッドライトは、オプション申込みをしてつけました。デザインは、前のと比べるとスポーティーになって、丸っこい可愛さが無くなりましたが、格好良くなりました。排気量も2000から1200になり少し不安でしたが、あまり気にならないほど好調で、納車翌日に500kmほどの日帰り旅行に行ってきましたが、快適に運転できました。前席の倒し取っ手(後部座席へ行くために席をたおす取っ手)が以前は固く引きにくかったんですが、使いやすくなりました。高速運転をしましたが、気づけば120~140kmが無理なくでるほど快調です。低速での運転もスムーズにできます。不満な点トランクを開けると、身長の低い人では閉めることが難しくなるほどドアがハネ上がる。花を飾る筒がなくなった。収納ボックスが小さい。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。ザ・ビートル口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。東京オートサロン2020.1.15カムリとアコードの宿敵、最新ソナタにも試乗。韓国車のデザ...2019.12.30「ロッキー」効果でダイハツが好調。タントが王座獲得、上位4...2019.12.23新型フィット試乗。プラットフォームを刷新しなくとも好印象...2019.12.13新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。