inRSS阿房列車ピクトリアルお気に入りのカメラをお供に、気ままな旅にでかけよう。経由して、東京~博多を結ぶ寝台特急列車。この列車は、昭和31年11月19日改正で新設されたのが始まり。昭和33年10月1日のダイヤ改正により20系客車が最初に使用された。そのためブルートレインの元祖などと呼ばれる。した車両と高い丸屋根が特徴。最後尾ナハネフ22は展望車となって人気を博した。大学からの帰省時、たびたび急行「銀河」として使われていた20系に身を横たえたことが懐かしく思い出される。B寝台の三段ベッドの二段目はけっこう辛いものがあったね。三段目は登り降りが大変だが、天井が高くてゆったりしてるし、通路側に広い物置があったり、結構楽しかったね。当時はダントツの豪華さだったようだ。利用客が減少したため、最後まで残った下関発着の1往復も昨年2月28日発の列車を持って廃止された。(2008/12/13)しおじ・なにわ・丹波・だいせん・信州初滑り。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。