なまけにっきレクサス(LEXUS)の話題を中心に、個人的主観をもとに日記をのんびりきままに書いています。(バックアップもかねてほぼ同内容を「のんびりなまけにっき2」に記載しております。先週末も、丸1週間乗らなかっただけで、エンジンオン時のセルモーターがキュルキュル・・・なんとかエンジンが心もとなく始動する有様。原因はわかりませんが、過去2度もバッテリー上がりをしているだけに、今回もその恐れが・・・。ジャンプスターター」をチェックすると、こちらもバッテリー切れ(笑)これではなんのためのジャンプスターターかわかりませんね。この手の製品は定期的に充電しないと自己放電し、残量が低減していきますのでちゃんと充電状況を管理しないと、持っていても結局はレスキューに頼ることになってしまいます。私のような方ばかりではないと思いますが、購入された方は、定期的なチェックをお願いします。ジャンプスターターは購入してから2回ほど使用しましたが、どちらもRCFの5LNAエンジンの始動に成功しています。(スペック上は3000ccまでのクルマのようですが・・・)現在は進化版も発売しているので、値段がほぼ同じなのでこちらのほうが良いかも。5000ccまで行けるそうです。この手の製品は初期不良がある程度あるようなので、いざという時のため到着後、一度使用したほうが良さそうです。22:00時点)さて、LC500/LC500h、一部のディーラーでは既に納期が7月〜8月のアナウンスをしているという噂も。工場のキャパ(愛知:元町工場)からすると、生産台数がかなり限られますのでやむを得ないとはいえ、どこまで納期が伸びるのか?人気集中時の生産体制の整備(増産)も進めて欲しいところですね。組み立て以外にも、部品の供給面では、カーボン(CFRP)の生産体制も気になるところですね。package」だと納期が早いかもしれませんね。純正ホイールについては生産メーカーが明らかにされていませんが、21インチ鍛造ホイールに人気が集中しそうな予感がします。Package」の人気が高そうですし)こちらの供給体制も気になるところ。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。この記事へのトラックバックURLhttp://fanblogs.jp/tb/5861705※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。発売から1年経過!絶好調でしたね。(11/20)ファンこのブログの読者になる更新情報をチェックするブックマークする友達に教えるプロフィールなまっくすLEXUS車の話題を中心になるべく独自の視点でのんびり気ままにコメントしております。(車のメカニズム等の知識は全然ありませんのでご容赦願います)プロフィールQRコード。