(1)著作は、原則として、十二回の見直しをして作成している。(ブログは、通常、一回程度の見直ししかしていない。)今回の原稿は、この十二回の見直し以前の単なるメモである。そこで、作品時点では大きく様変わりするであろう。それを頭に入れて読んでいただきたい。□(2)この文書は、故意に嘘(うそ)を10パーセント程度いれている。どこが嘘かは公開できない。善良な第三者に迷惑をかけないための措置である。総論として、この文書はフィクションとして書いている。□(3)『日本のフィクサーME』登場人物のキャラクターなどは以下を参照願いたい。関係で、メモではごく一部を除き風景描写は原則として大きく省略する。※今回から、以下本文の青字はクリックすれば、ウィキペディア等にリンク。(一番下に掲載)□(本日は徹夜で書き、文書を寝かさず、軽視したため、一部分析ミスの可能性がある。書いた文書を寝かし、何度も点検するのを阻止されている状況を察し願いたい。清書段階までには修正はする。清書段階まで大きな入れ替え作業も含めて約12回チェック・変更を行う予定でいる。9時42分に豊岡に着いた。ここで、京都丹後鉄道に乗り換える。この日は学校の児童が集団で乗っており、珍しく混んでいた。立錐(りっすい)の余地がないという状態に後一歩であった。京丹後鉄道は風情がある。特急は飾りがあり、グリーン車に乗っている感じがする。この日は普通であるが、一度、快速に乗ったならば特急兼用の電車で、随分粋(いき)な電車と感心したことがある。料金は途中までは特急であるが、私が乗った駅からは快速となり、特急料金なしで乗れたのである。この日は一両編成の電車であった。京丹後鉄道で、豊岡から久美浜の間は外を見ることを勧める。いうのも、ごく玉であるが、コウノトリが飛ぶことがあるからである。□この日・5月2日に乗った電車は9時51分に豊岡を出た。満員で会話も何もできなかった。10時6分に久美浜駅に着いた。久美浜駅は風情のある駅である。お嬢も同じく風情がある。久美浜駅はかなり古い駅で年季ものである。