航空機は、どこに居ることになりますか?このエリアのどこかということになりますね。三択の一つが北北東だったとしたら・・・これは明らかに違いますね。次の選択肢が、西南西だったとしたら・・・これも違いますね。いうことは残りが正解と考えていいと思います。ちなみに最後の選択肢が、東北東だったとします。普通の感覚では、ザックリ南東と言いたくなりませんか?しかし、前の2つが明らかに違う答えですから消去法でいくと正解は最後の東北東ということになりますね。意地悪問題に類にはいると思います。こんなのもありますので覚えておきましょう。答えを導き出してから音声を聞いてください。自力で答えを導き出してから音声を聞いてください。自力で答えを導き出してから音声を聞いてください。http://pilot-sunaga.com/wp-content/uploads/2017/09/新規録音-3-1.m4aはい。説明してきましたが、それだけナビゲーションにおいて重要なシステムということを分かって頂ければありがたいです。これまでの練習問題をくり返して身体に染み込ませてしまえば筆記テストは、問題なくクリア出来るはずです。継続していきましょう。いうことで、今回は以上となります。関連記事VORのRADIALについて・・・その2VORの周りの羅針図を用いて方角を求められる問題の形式に慣れておきましょう。記事を読むこんな問題にも慣れておきましょう!2前回に引き続きVORの表示についての問題に慣れて筆記テストに備えましょう。Rose(羅針図)の読み取りには、TOなのかFROMなのかで違いが出ます。その違いを説明しましょう。記事を読むあなたの現在位置は、どこですか?2前回の内容に類似した例題に触れながらVORを使ったポジション探しを自分のものにしてしまいましょう。記事を読むVORを使って航空機の位置を割り出すには、4つの指示パターンを知っていればOKです!VORに対してのポジションの確認は4つのパターンを覚えていれば大丈夫です。パターンをまとめたイラストを頭に入れていまいましょう!記事を読むVORって何だろう?ナビゲーションシステムの一つであるVORについて詳しく触れる前にまずは、これらのシンボルマークをChart(航空図)上で見分けられるようにしてしまいましょう。記事を読むこんな問題にも慣れておきましょう!VORの表示をしっかり理解できているかどうかを問われる問題も出題されますので、基本を押さえておきましょう。記事を読むVORはどんな働きをするのか?VORのシンボルマークの復習とVORを使うことで得られることを大まかに覚えていきましょう!記事を読むVORトラッキングとは?筆記テストでは、VORを使って自機のポジションを探したり、ある条件下でのVORの表示について問われるものがほとんどです。実際のナビゲーションとしては、どのように使われるのかをお話したいと思います。記事を読む今の航法ってこんなに楽なの?近年はVFRの航空機にもカーナビと同様のGPSシステムが導入されています。昔では考えられなかった便利なシステムについてお話します。Q3について質問があります。図7でもしもCDIが右にあった場合、航空機の位置はOBS300にいると考えていいでしょうか。AMtakumi様ご質問ありがとうございます。Q3の図7は、OBSを030°に設定していますね。図のようにCDIが左にあって、且つTO/FROMインディケーターの三角マークが見えません。仮に航空機が設定した030°に向かって飛行しているとしたら、コースに対して右側にずれながらVORを通過しようとしている位置になります。右側にずれているので、設定コースに90°プラスした120°(VORから見て120°の線上)のどこかに居るというのがQ3の内容ですね。ご質問のもしもCDIが右にあった場合、航空機の位置はOBS300にいると考えていいでしょうか?ということなんですが、CDIが真逆に振れていることになりますから、030°から今度はマイナス90°の位置関係になるので、VORから見て300°の線上のどこかに居ることになります。takumi様は、位置関係については理解はされていると思います。「OBS300」という表現にはなりませんのでご注意ください。コースを選択するセレクターです。この航空機の現在地でOBSを300に設定しますとCDIは真っすぐセンターを指すことになります。文章で説明するのは難しいですね。上手く伝わるといいのですが・・・。下の画像はクリックすると拡大されます。AMありがとうございます。いつも丁寧に解説して頂きありがとうございます。