鉄道関連の撮影活動を報告していきます。上毛デハと上信デキと東武8111&1800と藤まつり号と2013年5月3日、群馬県と栃木県に跨って私鉄の臨時列車を撮影しました。上毛電鉄のデハ101から。この日は、ホキ車点検のため、新里から大胡までデハがホキを牽引しました。新里への送り込み回送のデハ単行。新緑の中をゆっくりとやって来ました。手前の麦を入れて赤城山バックで撮影してみました。続いて、上信電鉄のデキ牽引のファンタジー号を撮影しに向かいました。盛りだくさんのイベントなので、参加してみたかったのですが、他にも回りたかったので、今回は断念しました。道路は、GW後半の初日とあって、北関東道も上信越道も渋滞していたので、下道でアプローチしました。何とか予定していた場所まで辿り着けてホッとしたのも束の間、直ぐにデキがやって来ました。今度は逆方向なので、高速ワープを使って吉井手前でもう一回。後ろの電車も貴重ですね。吉井で長時間停車があるので、先回りして更にもう一回。菜の花が咲いている所があったので、菜の花を絡めて撮影しました。次は、東武日光線へ転戦しました。多客臨で8111Fと1800系とが運転されていて、上りはほぼ同じ時刻でやってくるので外せません。撮影場所を探していると、スカイツリートレインが下って行くのを見る鉄...。こちらは完全にノーマークでした。普段、走らない車両が、連続してやって来てくれるのは嬉しいですね。最後は、JRで藤まつり号を3本。1本目は、東北本線の順光になる場所で撮影。残りの2本は、1時間程合間があるので、場所を変えようと思っていると、雲がかなり多くなってきたので、太陽が隠れるなら両毛線でも良いかなと思い、思川へ移動しました。麦畑と男体山のシルエットを入れて。常磐線からの藤まつり号は、E653系に変わってしまいました。連休初日ですが、いろいろと転戦できて充実した鉄分補給できました。「E653系おかえり号」と「水戸線開業130周年」ヘッドマーク付列車(2019.02.02)はまなす色E653系、上野駅13番線に参上!(2018.07.27)黒磯訓練と藤まつり号(2014.05.05)E653系の転属回送(2014.03.18)上毛デハと上信デキと東武8111&1800と藤まつり号と(2013.05.03)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。