テクノプロDOテクノプロの情報サイト。グループの情報や技術サービス業界の動向などを発信します。く環境の整備キャリアサポート研修制度・研修の様子コラム中田喜文の「エンジニア。経済ニューステクノプロの情報サイト。グループの情報や技術サービス業界の動向などを発信します。テキスタイルなど本格的な工作機器や3次元CADソフトなどを揃えた会員制オープンアクセス型のDIY工房です。オープンなモノづくり環境でアイデアと革新の距離を短縮することを目指すこのTechShopの理念に賛同して法人会員となったテクノプロ・デザイン社では、有志のエンジニアに同施設を利用する機会を提供しており、テクノプロ・デザイン社・品川支店の塚原教史さんもその一人。今回はTechShopを利用中の塚原さんを取材し、さまざまなお話を伺いました。―本日は取材のお時間をいただきありがとうございます。TechShopの利用については、支店から所属エンジニアに対して「利用しませんか?」という案内があり、興味を持ったのがきっかけです。施設について調べてみるといろいろと本格的な工作機械が使えそうだったので、「これはいいな」と思って申し込みました。実は昔から工作が大好きで、一時期は個人で旋盤を買って自宅に置けないものかと本気で考えたこともあったのですが、さすがに無理であきらめたという過去もあったので(笑)、自分にとっては願ってもない話でしたね。私はまだ2回目の利用で、まだ工作機械を使って加工する作業などはできていませんが、金属や木材の加工以外にも溶接機や3Dプリンタなどもありますし、テキスタイルや皮革の加工ができる機材も揃っていて、「これが作りたい」という明確な目標のある方にとってはすごくありがたい施設だと思います。―塚原さんご自身はTechShopでどんなものを作りたいとお考えですか。スターリングエンジンを作ろうと思っていまして、今はそのパーツを3次元CADでモデリングしている段階です。スターリングエンジンというのは、シリンダー内の気体を外部から加熱・冷却してピストンを回すことで動力を得るタイプのエンジンで、ガソリンエンジンなどの内燃機関に対して外燃機関と呼ばれるものの一種です。このエンジンは内燃機関と異なり、作動音が静か、熱源を選ばない、エンジンそのものは排気ガスを出さないといった特性を持っていて、廃熱や地熱といった熱エネルギーが回収できるなど、次世代の環境調和型エンジンとしても期待されています。最近では運搬船や潜水艦などで試験的に運用されています。―エンジンを作るとなるとかなり大掛かりな作業になりそうな気がしますが......。小さなものであれば工学系の学校などの課題で組み立てたりしますし、私が今回作ろうとしているものも約20~30点のパーツで組みますから、そこまで大規模なものではないんですよ。実は私も昔、大学で機械工学を勉強していた時にスターリングエンジンをひとつ製作したことがあるんです。実際に自分で作ってみると、「次はここを改良したい」「発電機構を追加したらどうだろう」といったアイディアがいろいろと湧いてきたんですが、先ほどもお話した通り個人で加工のための設備を揃えるのは困難ですし、改めてまたスターリングエンジンを作るのはとんでもなく無謀なことだろうな......と思っていました。TechShopで本格的な加工機械が使える環境が得られたので、10年近く温めてきた構想を実現しようと思って張り切っています。設備があるからといって簡単に作れるものではないので、「とんでもなく無謀」が「そこそこ無謀」になっただけかもしれませんが(笑)。いえ、先ほどお話したとおり工作好きでしたから、大学卒業後はマシニングセンターなど加工機械のオペレーション業務に従事していました。その職場でキャリアの限界を感じてしまったこともあり、一念発起して職業訓練学校に半年間通ってSolidWorksやCAMなども含め設計・製造の基礎を学びました。いえば、このペンケースは私の愛用品ですが、これはその学校で課題としてモデリングから金型作りまで自分でやったものなんですよ。その後、新しい会社にエンジニアとして転職したのですが、その会社では経営状態が良くなかったこともあって自分が望む仕事を担当することができなかったんです。その会社で頑張ってみたのですが、状況が改善する見込みがなかったため、自分の将来のキャリアのことも考えてテクノプロ・デザイン社への入社を決断しました。採用担当の方の説明を聞いて研修制度が充実していそうだと思ったこと、それから案件が豊富にあって自分の希望する仕事ができるチャンスが多そうだと感じた点が大きかったですね。前の会社もそうでしたが、中小の会社だと仕事の選択肢がどうしても限られてしまいがちですので。現在の職場に配属されてからは試作品の評価業務を行っていますが、まだ半年ほどしか経っていないので、今は仕事を覚えるので精一杯という状況です(笑)。配属先のエンジニアの方に対して試作品を組み立てて自分が気付いたことを伝えたり、改善のための提案を行ったりということは徐々にできてきていますので、これからもっといろいろな経験を積んでスキルアップしたいですね。今の配属先で扱う製品で使われるのは板金加工がメインで、私が今後TechShopで使おうとしている金属の切削加工技術は使われませんので、直接的には役に立たないように思えてしまいます。ひとつの技術を究めれていれば、別の技術分野に携わった時にその専門性や技術を究めるためのノウハウが生きてくる場面がきっとあるはずです。「一芸に秀でる者は多芸に通ず」とも言いますし、TechShopを上手く活用してエンジニアとしての知見を広げていきたいと思っています。―では最後に、エンジニアとしての将来の夢を教えていただけますか。私は飛行機がものすごく好きなので、将来はぜひ航空分野の仕事に携わりたいですね。週末はよく車を借りて空港まで出かけて、飛行機を眺めながらそんなことを考えています。世界最大の旅客機として有名なエアバスA380が見られるのは長い滑走路のある成田空港と関西空港だけなんです。関空までは気軽に行けませんから(笑)。TechShopについてTechShopは2006年に創業し、現在北米で8店舗の他、パリ、アブダビでも店舗を展開する、米国におけるメイカームーブメントの潮流を創った会員制オープンアクセス型DIY工房です。コミュニティが集い、オープンなイノベーションが日々実践されています。事業の創出やビジネスの支援・拡大を目指しています。世界で国内トップメーカーの一角に数えられる企業で電力エネルギー事業の開発業務に携わっているテクノプロ・デザイン社(以下「DS社」)静岡...2016.07.08テクノプロ・デザイン抱き続けた“密かな情熱”が新たな発見の扉を開く編集部は今回、学会開催中の工藤さんを訪ね、発表の合間をぬってインタビューに応じていただきました。東京技術センター第1期卒業生の三尾将一朗さんに様々なお話を伺いました。