バック拡げを使えます。マニュアルにあった(;・∀・)私自身、何度も使ってます。゚;)それ以外は特に、問題無さそうですが、[現行中国製]フレームに使った場合、破断しますか?走りへの影響は?バック拡げでたどりついた方へ(ないとは思うが)の情報として記述します。この工具を使ってはいけない条件アルミフレーム、24インチ未満、丸石自転車の一部(シャフトドライブ車など)、ハブシャフトの長い車種です。外装6段は構造が単純なのだが、バック拡げは禁止されてないみたい。http://jet3869.hatenablog.com/entry/2016/05/15/120701使用例です。このかたは拡げすぎです。1〜2cm空ければ、タイヤ畳めて無理矢理入る。写真撮ってる場合じゃない。一秒でも拡げてる時間を削らないと戻らない!工賃について。分解脱着、バック拡げも工賃に変わりはない。大体1500〜2000円位。自転車道場あさひ使ってるんだ。自転車屋的には壊れて買い換えてくれる方がありがたいでしょうから、こういう工具でフレーム壊れやすくするというのは商売の戦略としては正しいです。ユーザーは大迷惑ですが。みなさまの声だけで何でも決めてるからでしょうね。鉄フレームでもバック広げるとフォークの溶接部分に亀裂が入ったり、パイプも硬化して弾性がなくなり強度が持たなくなります。アルミフレームでは使えないという事実が、鉄でも悪影響あることを予想させます。中国製フレームは溶接も悪いので、あまり許容量ないと思います。自転車屋で整備してもらうなら目の前でやってもらった方がいいですね。みなさまも愛車を壊されないように気をつけて。[191-26104]tour-neyさん〉あさひ使ってるんだ。自転車屋的には壊れて買い換えてくれる方がありがたいでしょうから、こういう工具でフレーム壊れやすくするというのは商売の戦略としては正しいです。ユーザーは大迷惑、、、ちょっと違います。しゃがんでタイヤ交換何回もすれば、疲弊しませんか?(みなさん分からない?超ヘビーホイールなんですよ)退職理由に体の故障もあると思いますよ。大切か?マニュアルでは、Rタチ交換は25分と定められてます。(分解整備)1時間で何回できますか。