このような公共性に対する市民意識に基づき、ハイデ北への路面電車の延伸計画がハレ市において議論された。1989年にベルリンの壁が崩壊し、分裂した二つの国家すなわちドイツ連邦共和国(以下、西独と略)とドイツ民主共和国(以下、東独と略)が統合された。本節では、この市民意識の変容において触媒的役割を担った要素、つまりその実体的根拠に触れてみよう。本稿の目的は、後期近代における公共交通の意義を政治思想的観点から基礎づけることにある。