2019JR西日本タイプの幕になったクルクモル。久々に、週末のクルクモル構内移動を見に行ってきました。長岡京~向日町)昨年3月に全般検査を受け、もうしばらく残りそうなクモル145-1015+クル144-15。本線試運転や出場回送は国鉄フォントの幕だったのですが、どうやら向日町に戻ってから交換された様子。現在は黒地の、JR西日本タイプのものとなっています。2019健在の南武支線205系。東大宮を撤収し、向かった先は...初めての南武支線でした。本線の205系は3年ほど前に姿を消しましたが、支線(尻手~浜川崎間)では健在で、帯もオリジナル。この色が好きで、実は前から撮りたいと思っていました。2019クモヤ143×クモユニ143。クモヤ143-21が解体されるまでの光景か。ここではクモヤ143-21・209系・ホキが訓練に使用されていましたが、去年8月、長野からクモユニ143-3が配給されて話題になりましたね。2019クモヤ145-118による、333M「2019賀正号」(甲府行き)運転!あけましておめでとうございます。3年連続、撮り初めはこれになりました。新秋津付近にある「八王子総合訓練センター」ですが、年末年始に訓練車(クモヤ145-118&209系)にヘッドマークをつけることが恒例となっています。2017年は「はくつる」、2018年は「かいじ」と特急のマークでしたが、今年は自らの写真が挿入された、控えめなデザインでした。SubscribeRSS運営者について京都を拠点とする写真・映像カメラマンです。このブログでは趣味で撮った鉄道写真をアップしていきます。お願いします!プロフィールについてはランサーズもご覧ください。LancersこのページではJavaScriptを使用しています。別館「クモヤドットコム」クモヤに特化したホームページを製作中。Reserved.TOPBOTTOM。