view箱根で登山をする際に、箱根登山鉄道を利用すれば、自然を眺めながら箱根の山を登っていくことができます。今回は、そんな箱根登山鉄道の魅力や観光スポット、ケーブルカーの特徴や利用方法、料金などについてご紹介していきます。箱根登山電車は大正8年に開通した日本で唯一の山岳鉄道です。強羅(終点)自然を眺めながら走る体験はここならでは!そんな箱根登山電車は、小田原から強羅を走っており、その道中には約2キロにも及ぶトンネルや26か所の鉄橋など、様々な風情溢れる景色を眺めることができます。自然の景観を損なわないための配慮も施されており、季節ならではの自然を観賞できるのも大きな魅力といえるでしょう。PASMOやSuicaも対応PASMO、SuocaなどのICカードも、箱根登山鉄道の全駅で利用可能となっています。PASMOについてはオートチャージサービスに対応しているので、チャージが必要な際は安心です。料金は距離によって金額が異なる箱根登山電車は小田原から強羅までを結ぶ鉄道ですが、料金は各区間によって異なり、例えば始発駅「小田原」から次の駅の「箱根板橋」までの料金は大人130円、子供70円なのに対し、終点の強羅まで行く場合には、大人670円、子供340円となっています。詳しくは、公式ホームページの料金表、もしくは現地での料金表を見比べながら、みなさんの行きたい場所に向けて降りたい駅や料金を把握しておくと良いでしょう。台風19号により沿線各所で被害を受けたことで10月13日から運休している箱根湯本駅~強羅駅間の運行再開時期について、2020年秋ごろになるとの見込みを発表しています。走行距離6km、高低差は340mという行程の中で、3回のスイッチバックを行います。そもそもスイッチバックとは、線路をジグザグに敷き、高い山でも登れるようにする方法のことを言います。今では車両技術の発展に伴い、スイッチバックを採用している鉄道を見ることはほとんどなくなりましたが、こちらの箱根登山電車では貴重なスイッチバックを体験することができます。終着駅である強羅よりも更に上の標高を目指したい方は、強羅駅で箱根登山電車から箱根登山ケーブルカーに乗り換えましょう。箱根登山ケーブルカーは強羅から早雲山の間を走る鋼索鉄道です。箱根登山ケーブルカーの始発駅である強羅で既に標高は541メートルを記録し、終着駅の早雲山になると標高は750メートルにも及ぶため、箱根登山ケーブルカーの道中には、箱根の山々の美しい景色はもちろん、芦ノ湖や富士山を見下ろすような美しい絶景を見ることも可能です。箱根登山鉄道を利用するなら初夏がおすすめ6月中旬から7月の頭にかけて、箱根登山鉄道の沿線にはあじさいの花が咲き誇ります。あじさいの花に囲まれた路を進んでいくことから、この時期の箱根登山電車は“あじさい電車”とも呼ばれており、普段の箱根登山電車とはまた違った景観を楽しむことが可能です。この時期には全席指定の特別列車「夜のあじさい号」も運行します。夜のあじさい号に乗るには事前予約が必要なため、興味のある方は箱根登山鉄道の公式ホームページをチェックしてくださいね。7月頃に咲く箱根登山鉄道はあじさいが美しい箱根登山鉄道沿線のあじさいは、6月中旬頃から開花を迎え、7月中旬に見頃となります。あじさいの咲く時期の箱根登山電車は通称「あじさい電車」と呼ばれています。箱根登山電車は箱根の山を登りながら、車窓に触れるほど綺麗に咲く沿線のあじさいを、登山電車からじっくり楽しめます。※標高差によりあじさいが咲き始める時期に違いがあるため、7月下旬頃まで楽しめます。※あじさいの見頃は、天候・気候等の状況により変わる場合がございます。NAVIトップ交通アクセスサイトマップエリア一覧カテゴリ一覧タグ一覧エリアから探す地図から富士周辺のスポット・記事を探すことができます。NAVIトップ交通アクセスサイトマップエリア一覧カテゴリ一覧タグ。