2017.02.09benbowです。2016年12月28日から2017年1月1日までの5日間で、カンボジアへ旅行してきました。エントリと同じように、旅先で撮った写真をはさみながらの旅行記といった趣きで書きますよ。阪急交通社のトラピックスのツアーで、2016年12月28日から2017年元旦までの5日間でアンコール遺跡群を巡る「世界遺産アンコール遺跡群探訪5日間」です。格安海外旅行ツアーで有名なトラピックスブランドではありますが、年末出発なのでなかなかの割高。ニッポンのサラリーマンとしてはやむを得ないところですね。今年の年末年始は休日の組み合わせが残念な感じで、年末年始休暇が短めになりがちなこともあってか、成田空港はいつもの年末よりも混雑していた気がします。朝の8時ごろには出国ゲートに向かっていましたが、予想通り長蛇の列。出国前からこんな行列イベントに参加するのはうんざりするんですが、9月に上海・無錫・蘇州へ行った際に済ませておいた自動化ゲート登録が威力を発揮してくれました。自動化ゲートを利用する人はまだほとんどいないのか、待ち行列は皆無でストレスなく出国することができました。この自動化ゲート、普及してきたら混雑するようになってしまうかも知れませんが、こんなにスムーズに出国できるほど利用者が少ないのもどうなんだろうと少々複雑な思いでしたよ。ここでひとつ自動化ゲート利用時のアドバイスを。パスポートはパスポートケースから取り出してスキャンしましょう。私は(そして私とは別の自動化ゲートを利用していた妻も)うっかりケースに入れたままスキャンしていたんですがまったく読み取れず。うまく読み取れないなあ、などと何度か試していたんですが、ケースを外してスキャンしたら一発でOK。後から考えたらまあ当然なんですが、読み取り位置をきちんと合わせましょうということですね。出国後は時間に余裕があったので、免税店をぶらぶらと巡りつつ(そして恒例のじゃがポックルとじゃがピリカを買いつつ)出発を待っていました。(10袋入り)”]ハノイでのトランジットを経てシェムリアップ空港へ今回のツアーでは、カンボジアのシェムリアップ空港への直行便ではなく、ベトナム・ハノイのノイバイ空港経由でした。航空会社はベトナム航空で、何度目かの利用です。ベトナム航空はCAさんの制服がベトナム伝統衣装のアオザイ風で、シルエットがきれいで颯爽としているのが印象的。調べてみたら、2015年夏にデザインが一新されたものらしく、既製服ではなく完全オーダーメイドなんだそうです。私たちがハノイまで乗った機材はボーイング787、最新鋭機です。機内の設備が諸々新しいので気持ちが良いですね。席に座ると目の前のパーソナルモニタのサイズが大きいことに気付きます。操作感も古めの機材によくあるような反応の鈍いタッチパネル1ではなく、タッチ操作がスムーズで快適でした。モニタ下には充電用のUSBポートも付いていますね。エコノミークラスですが、シート間隔も少しだけ広いような気がします。窓には見慣れたシェードがなく、替わりに窓下にボタンが設置されていて、このボタンで段階的に調光できるようになっていました。この窓の調光機能ですが、どうやら集中制御もできるらしいです。機内を暗くするためにシェードをひとつひとつ下す必要もなく、全窓一斉に暗くするようなことも可能なようです。機内食は標準的なものでしたが、日本出国便は日本積み込みの食事なので口に合うものが多いですね。今回の機内食はこんな感じでした。機内食は標準的なものハノイでのトランジットは待ち時間も短く、それほど苦にはなりませんでした。免税店を覗いて「ベトナム土産はこんなのがあったなあ」などと少し前のベトナム旅行を懐かしみながら出発を待っていると、間もなく搭乗時刻という感じです。実は私はトランジットは初だったりしますが、このくらいの時間であれば空港や免税店を楽しめるので、トランジットも良いかも知れませんね。ハノイからシェムリアップまでの空路もここまでと同じベトナム航空でしたが、今度はなかなかに古い機材。パーソナルモニタもなく、シートポケットの端が少し痛んでいたりする程度には古いようでした。いえハノイ・シェムリアップ間はわずか1時間45分のフライトなので、その辺はほとんど気にならず。軽食をいただいて少ししたらすぐにシェムリアップ空港へ到着です。ハノイ・ノイバイ空港からシェムリアップ空港へのフライト到着した飛行機の窓から見えるシェムリアップ空港は、なんとも牧歌的な雰囲気の建物。その建物から少し離れた場所に飛行機が停止したので「シャトルバスで移動か」と思いましたが、予想外に徒歩での移動。なんとも牧歌的ですね。現地ガイドの出迎えで驚きの事実が判明カンボジアへの入国にはビザが必要ですが、私はe-Visaで申請したもの2を使いました。入国審査は多くの国で無愛想な出迎えの様相ですが、カンボジアも例に漏れずといったところ。愛想を振りまく役割ではないので当然なんですけどね。空港を出て出迎えの現地ガイドを探したんですが、珍しくなかなか見つからず。出迎えでごった返す人混みをかき分けつつ5分ほど探してようやく発見したのが、今回のツアーの現地ガイド、トムさん33歳独身3。他のツアー参加者が見あたらなかったので、既に他の場所に集まっているのかと思いきや、トムさんがおもむろに「さっそく車でホテルに向かいましょう」とすぐそこに停まっているバンに案内。「他の参加者は?」と聞いてみると「今回はお客さんたち2人だけなんですよね、ハハハ」と笑顔で答えてくれました。6名より催行、とうたっていたツアーだったんですが、突然のキャンセルでも出たのかも知れません。現地ガイドのトムさん、33歳独身。いうことで、今回は私たち夫婦2人専用のガイドとドライバーという贅沢仕様のツアーになりました。海外ツアーには参加していますが、こんなケースは初めて。現地ツアー会社はこれで採算取れるんだろうかと、いらぬ心配をしてしまいました。までは、車でわずか10分程度の距離。海外ツアーでは空港からホテルまでの間に諸々の説明があったりするんですが、この距離ではその時間もないので簡単な説明のみ。まあ今回は参加者が私たち2人だけなので不明点があれば都度質問もできますし、時間もかなり融通がききそう(実際、今回のツアーでは観光ポイントで集合時間を明確に決めたことがほとんどなく、「観終わったらそろそろ移動しますか?」という感じの緩さ)だったので全く問題はありません。ホテルへは18時ごろに到着したので、軽く周辺を散策するのも良さそうな時間でしたが、残念ながらホテル周辺の徒歩圏内は他のホテルがあるのみ4。部屋に入って軽く作戦を練ってから動こうということで、部屋へ向かいました。続く機材の古さのせいではなく、タッチパネルの方式のせいなのかも知れません。感圧式のタッチパネルなのかなあと。↩カンボジアのe-Visa申請については別エントリで書こうかと思います。↩トムさんの最初の自己紹介でなぜか33歳独身を強調していたのであえて書いてみました。↩カンボジア民族文化村なんてのもあるようですが、お店はまったくありません。前回のエントリに続いて上海の観光地を廻ります。鉄板の観光スポットなのでユニークな写真は撮りにくいですが、鉄板なのには理由があることを納得させられるような場所でした。旅行記本編も書き終えたので、番外編をもうひとつ。海外旅行での必需品、ネットワーク環境についてのエントリです。電波の良し悪しだけではない、中国ならではの事情を踏まえた内容を書きますよ。旅行も3日目、終盤に差し掛かってきました。前日とは打って変わって気持ちの良い晴天。雨には雨の良さがあるとはいえ、旅先では青空がほしいですよね。旅行記本編とは少し毛色の違った番外編として、今回の旅行に持って行ったカメラ機材についてのエントリです。旅行記も本編だけで6回にわたりましたが、今回のエントリで最後。格安ツアーに行ってきた際の旅行記がそこそこのエントリ数になったので、インデックス用のエントリを作っておきました。本編で6エントリ、番外編で2エントリの構成になっています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ホーム旅行プロフィールbenbow写真やカメラをテーマにした雑記を2016年より書き始める。一眼デビューは2012年に購入したSonyのNEX-C3D。その後2015年にα6000に買い替えた頃から写真やカメラにはまり始めて、1年後に名機α7Sでフルサイズ機デビュー。現在はα7IIIを携えて旅先で写真を楽しんでいる。ベンボー亭で綴る写真雑記.ホーム検索トップサイドバープロフィールbenbow写真やカメラをテーマにした雑記を2016年より書き始める。一眼デビューは2012年に購入したSonyのNEX-C3D。その後2015年にα6000に買い替えた頃から写真やカメラにはまり始めて、1年後に名機α7Sでフルサイズ機デビュー。現在はα7IIIを携えて旅先で写真を楽しんでいる。RSSWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。