現在の港のところにもともと山陽本線が通ってたとのこと。線路がまだ残ってたり。特高警察とか水上警察とかがかつてあった場所とか。タクシーで移動した先は関門トンネルの殉職碑。ヤード内にあるので行けませんが、供えられた花がきれいなので、職員さんがお参りしてるのかな。ちなみに、これ、朝鮮人だけじゃなくて...。いうより、朝鮮人も含めた殉職者の碑です。問題は、刻まれてる朝鮮人の数はあまりにも少ない。「一般の死者」はノーカウントなんでしょうね。電車が来た!続いて、友好の植樹跡。なんで植樹が「跡」やねんと。向こうにおられるのは、なんと山本崇記さんではないですか!てことで、ご一緒しながらあたりを散策(笑)。ちなみに、山本さんからお聞きしたところ、金さんってこの金さんのお姉さんだとか。この公園、かつては焼き場だったそうな。この道路の先には刑務所があったとか。下関は、もちろん拉致された朝鮮人が日本に到着した土地のうちのひとつです。逆に解放のあと朝鮮へ向けて帰るための出発点でもありました。敗戦当時、米軍が港に機雷を沈めて出港できなくした。そのために、朝鮮に帰ろうとしたたくさんの人々はやむを得ずに下関にとどまった。そこでとどまったのが「神田」の山だったとか。何もない山、町名もない山だったとか。して朝鮮人の集住地ができました。なんか、かつてのウトロを思い出します。いや、現在の紙屋川か...。向こうの方には十字架が見えます。