・取りあえずバッテリー状態が解るのは良いですね。・LEDかなり明るいです。ナイトライダーを思い出しました。明るい為、救助もしやすそうです。今の鉛バッテリーは新車装着のまま3回目の冬を迎えようとしています。今年の春先の早朝、急に気温が下がって0°C近くまで冷え込んだ出勤時、心細いセルスタータの回る音を感じたのでバッテリー自体の交換を考えていました。これまでの経験だとどんな車のバッテリーでも3年以内で交換した事はありません。測定してから交換の判断をしようと購入を決めました。バッテリー液の比重は若干下がって(黄色)いますが、ライフウインクではMAXの表示。ハイブリッド車の鉛バッテリーは寿命が短いとは聞いていますので、これからの季節はバッテリーの様子が可視化出来るので一つの安心材料になります。メーカー取り寄せとの表示にも関わらず、注文から5日ほどで届き、販売価格も激安でコストパフォーマンスの良い買い物ができました。今回でバッテリー交換と同時購入2回目です。月に2回は洗車等でボンネットを開けるので自ずと目につき、バッテリーチェックしてます。自分でボンネットを開けることがない人には室内モニター式の方が良いでしょう。感覚では、まだ1年はバッテリー交換は大丈夫だろうと思いきや、朝方気温が下がったときエンジン始動後にライフウィンクをチェックしたら要交換の直前までランプ点灯レベルが下がっていたことがありました。支給交換バッテリーを手配。ライフウィンクを装着していなかったら、バッテリーの寿命まで使いこんでエンジン始動出来なくなる感じでした。最初はパナが面白いものを創ったな。興味本位で装着しましたが意外と良いものだとバッテリー交換時期に実感できます。21:47なるほどなアイディアと絶妙な値段付けDIY.comで購入この製品は初めて利用します。今まで起動電圧を測定してましたが、初期の起動電圧を記録して、それからバッテリーの現状を診断するとは、なるほど感心します。基本的には、買った直後の起動電圧をメモしておいて、それを参考に随時チェックすると良い訳ですが、このユニットはそれを自動でやってくれる訳ですね。こんな面倒くさいことをやる人は、ほとんどいませんので、これに気づいた開発の人はアイディアの勝利です。値段も2000円以下で、「取りあえず買うか」という気にさせてもらえます(因みに、同社から買った軽自動車の4000円バッテリーには、さすがに付けようと思いませんでした)。19:00こちらはDIY.comで購入バッテリーの箱の中に入れて送れれてきました。こちらはバッテリーと違い、問題ありませんでした。液漏れしたバッテリーに繋いだら判断ユニットの点滅は問題なしだったんで、安心?しました。エンジンをかけるとLEDが左から右へ流れて点滅します。ボンネットを開けると光ってるんで目立つと思います。バッテリー自身にも比重計あるんでいらないと言ったらそれまでですが、5段階表示で性能が下がるにしたがって点滅が5・4・3・2・レッドとなりわかるという商品です。液漏れしていたのは、残念でなりません。今回もライフウィンクとカオスのセットで購入です。私は旧カオスを3年間使用しました。去年冬に3週間ほど愛車に乗らず(マイナスターミナルも外さず)放置した時は、ライフウィンクの表示もエンジンのかかり具合もそれなりに落ち込みましたが数日で元通りに復活しました。新カオスに交換して1週間経ちますが、たかが3年前モノとでは全く変わりません。購入しましたが、価格を考慮すると取り付けした方がベターだと思います。バッテリー劣化の進行度が可視化出来るのは、大変効果的だと思います。通常はバッテリーテスターがないと、良否の判断はできません。サーキットテスターでは正確な判断は出来ません。一般ユーザーがバッテリーテスターを導入するのは、厳しい面があります。サーキットテスターは安価なのであって損はありません。ディーラーのセールストークを回避するにのに、ライフウインクは必須と言えるかもしれませんね。最近のバッテリーは、いつあがるかわかりにくいので今回カオスに交換と同時に装着しました。LEDランプが点灯しエンジンルームが華やかになり、バッテリーを監視してるなーと感じます。バッテリー寿命がどれだけ判定されるかはまだわかりませんが、今後に期待です。前のバッテリはディーラーに電圧低下を指摘されていたにもかかわらず、マル1年使い続けました。いつもヒヤヒヤしながらエンジンをかけていました。この製品は交換時期を正確に伝えてくれるし、充電系の不具合も確認できるのでとっても助かります。ボンネットを開けると点滅しながらインジゲーターが光るので用もないのにボンネットを開けて見てしまいそうです。その結果、他の箇所もチェックすれば一石二鳥。車のメカが好きにはとっても有難い品ですね。29選択された組み合わせは現在売り切れです。