(日)架空バイク第7回は「仮面ライダーV3」。前作の正統な続編として、完全に世界観を連続させていた作品です。放送前の撮影会のショット。ハリケーンの製作が間に合わなかったので新サイクロンで代用しています。続いて、完成直前のバージョン。後部の垂直ウイングが白のままです。前輪の赤いパーツもありませんね。風見志郎の常用バイク。車両はカワサキGT750。風見の変身と同時にハリケーンに変形するらしいんですが、映像での描写はなかったように記憶しています。V3新サイクロンと同様にトリコロールカラーですが、まったくイメージを刷新しています。これはフロントカウルの下部が黒いAタイプ。ベース車両はスズキTM250。明確に差がわかる画像が発見できませんでした。Bタイプと呼ばれるバージョン。カウルの下部が白、サイドのウイングが若干丸っこいのが特徴です。この2台はごく初期から同時に使用されていたとのこと。MACHINE車両はスズキハスラーTS-250。次作「仮面ライダーX」の主人公、神敬介の常用バイクとして受け継がれました。仮面ライダーV3の魅力の一つに、爆発の派手さがあげられるでしょう。劇場版「仮面ライダーV3対デストロン怪人」のオープニングタイトルはとんでもない火薬量ですんで、必見です。こんな感じですけど、映像で見るともう鳥肌もんです。間違いなく死人が出てますよ。大きめの画像も貼っておきますので、よろしければ壁紙なんかに使ってください。(月)架空バイク第6回です。仮面ライダーの続き、新サイクロン編をお届けします。ベース車両はスズキ・GT380。2号ライダーから変身ポーズによる変身になったため、サイクロン号から変身アイテムとしての存在意義はなくなりました。完全リニューアルされた新サイクロン号。後部のノズルはもちろんダミー。その下の細い銀色のパイプが本物のエグゾーストパイプです。ベース車両はスズキハスラーTS-250III。カルビー仮面ライダースナックのアルバムの表紙です。リニューアルされた最終型。ヘッドライト周りがブルーに塗装され、カウル下部の赤が拡大されています。ヒーローらしい洗練されたトリコロールカラーですね。ショッカーライダー用のにせサイクロン。1号用の車両に黄色を追加したものです。劇場版「仮面ライダー対じごく大使」より。ベース車両は文献が見当たりませんでした。時期は不明ですが、後年製作された車両と思われます。最大のミスは、乗るべき車両が逆になっていることと、1号、2号のマスクも逆に着用しているってことです。(木)架空バイク第5回です。このテーマでは避けて通れない、仮面ライダーシリーズを取り上げていきます。本郷の変身と同時に変形するので、架空バイクということにしました。ベース車両はスズキT20、ホンダCB400、スズキT125など諸説。こちらはシングルレコードの掲載マンガ。石森氏本人の作画かどうかは不明。Aタイプと呼ばれているバージョン。オープニングや変身シーンバンクのみに登場。フロントカウルがタイヤに当たって走れないという致命的なマシン。そんなわけでインテーク部分を切り欠いてみたのがこの車両。ところが効果があまりなかったらしく、映像には登場していません。このイラストは恐らくその時期に描かれたんじゃないでしょうか。完成型となったのがこのBタイプ。2号ライダーの初期まで使用されました。色々な角度の画像を集めましたので、回り込み的に並べてみました。フロントセンターの立花レーシングクラブのエンブレムは即興的につけられたものだそうで、このイラストは決定デザインを元に描かれたものでしょう。新1号はこのサイクロンは使用していないはずなんですが。2号ライダーと言えば、このサイクロンというイメージが強いですね。いわゆる改造サイクロンと呼ばれていますが、旧サイクロンと別車両であるという表現はまったくありません。サイクロンが勝手に変身したんでしょうか・・・。ベース車両はホンダSL350K1、ホンダCB350DTなど諸説。これは初期のAカウルバージョン。