元白帯のブログ更新停止中ですが、明けましておめでとうございます。7000系元白帯車もう5月が始まっているのですが、3月末に開幕を迎えてから1ヶ月たった中日ドラゴンズの3・4月成績は16勝9敗2分け、2位という上々のスタートダッシュを決めました!!!開幕当初は移籍してきた和田の不振があったりしましたが、今ではなんとか解消しました。先発メンバーの打率が森野を除いて皆2割台というのが気になります。ホームラン数はリーグ一ですが、これからはヒットで繋いでいく本来の中日野球を見せて欲しいです。開幕戦で自らホームランを打ったもののその後の巨人戦で3者連続本塁打を浴びて二軍落ち、一軍昇格後リリーフで登板した阪神戦でも事実上決勝打となるホームランを打たれてしまった“本来の”エース川上の不調も気になっていましたが、昨日の横浜戦で7回2安打と好投し、やっと先発投手陣の一員に加わってくれました!あと、心配な選手が二人ほどいます。どちらも大ベテランの山本昌と立浪です。山本昌は今季初登板の巨人戦で先発したものの身体の異常を訴え緊急降板、そして二軍落ちしたままです。去年も200勝まであと9勝としながら2勝しか挙げられず、ファンの期待を裏切ってしまいました。今年もまだあと5ヶ月あるので、200勝に近づく白星を挙げてほしいです。試合も9回裏のチャンスで登場したものの初球打ちで内野フライ。学生時代、彼に憧れていた方はあと数年は活躍してもらわなければ困るので、とにかく復活を期待します。始めの頃は卵がボソボソになったり、ソース?の温め方が悪くて固まったりして酷い状態でしたが、綺麗に出来るようになりました。椎茸やエリンギや舞茸を入れたり、色々な野菜を入れたりできるので結構作ります。7000系元白帯車このナンバープレートの汚れも歴史を物語っています。(C)7000系元白帯車7005Fは先日舞木に回送されてしまった7009Fと同様、扉横の座席が撤去されています。(C)7000系元白帯車7000系の一次車は成田山の御守りがガラスの上に取り付けられています。展望席のクーラーにあった落書きなのですが“1985.7.13”と読み取れます。日航機墜落事故の約1ヶ月前ということです。当時私は小学5年生でしたが、そんな子供が30代半ばになるのですから、時間の流れが実感できます。早いものでもう5月ですね・・・。パノラマカー6連の撤退まであと2ヶ月弱・・・。2ヶ月なんてすぐです。人気運用となった休日の本線普通運用(岐阜〜須ヶ口往復)も4月から始まって約3ヶ月で終わることになりますので、お早めにご乗車ください。先々週あたりの休日運用から、以前なら昼間は砂入信号所に留置されていたP4運用が同じく岐阜〜須ヶ口の往復運用(以前は6R2+6R2運用)に入ったようです。こちらもパノラマカーが減ってゆく中、注目運用となりそうです。言うわけで、7005Fです。国府宮駅では待避時間が長いので、多くのファンが撮影に出てきます。(須ヶ口16時47分発普通岐阜行き)しっかしこの7005F、最近は末期の7045Fみたいにフラットが酷いようです。変わって岐阜では所定なら5分の折り返し時間がありますが、大抵遅れるので3分ほどしか時間がないので慌ただしいです。(C)7000系元白帯車7006の展望席です。7001F、7003Fともに銘板は全滅しているはずなので、最後の「昭和36年製」かも知れません。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。