新型タントは価格や先進装備が魅力。新型タントは価格や先進装備が魅力。N-BOXの上質感には勝てないが、ユーザー層も違っている現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。新型タントは価格や先進装備が魅力。夏にふさわしい激アツバトルがやってきたぜ。今や新国民車とも言える超人気クラス、軽スーパーハイトワゴンの頂上決戦だ。当時珍しい1.7m台の高すぎる車高と2mの長すぎる室内長から来るあり得ない便利さにド胆を抜かれたもの。LS」を超える2.16mの室内長を獲得。強烈なスマッシュヒットを放った。ムーヴ」ほどには売れなかった。独特のアットホームムードからか、子育てヤングママ向けに留まっていたのだ。スペーシア」を上回りクラストップの販売数。プリウス」を上回り、2年連続で国内トップの座に君臨。言ってライバルを月あたり5000台以上平気で突き放すバカ売れ確変モードに入っている。そこが最大の焦点なのである。新型タントは日常の使いやすさが大幅向上。車内の動線変化にも驚いた!新型タントの運転席超ロングスライド設計でドライバーが助手席側から乗り降りする時代が来る?ダイハツDNGA第1弾の新型タントをテスト。2020.01.17女性限定フォーミュラ『Wシリーズ』がF1のサポート戦に。2020.01.17DTM併催の新シリーズ『DTMトロフィー』参戦一番乗り。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。2020.01.17更新NSX2019モデルは限界性能を高めたが、牙を抜かれて丸くなった寂しさもあるNSXとGT-R、限界走行テストはスマホとガラケーぐらい別モノだった!?GRヤリス試乗。詳細未発表のプロトタイプだが、トヨタが開発したWRCマシン級のゴリゴリ性能に驚く新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者は3~5年遅れを取ったと危機感を強めた新型フィット試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。