2018年1月23日の記事一覧AcousticTao趣味であるオーディオ・ゴルフ・ロードバイク・テニス・社交ダンス・車などに関して体験したこと感じたことを思いつくままに書いたものです。「作戦」と呼べるようなものはなかった。最初から最後までほぼ一定の負荷で上る予定でいた。3kmの上りの平均パワーは240ワットぐらいを目安としていた。スタート地点を経過したときにサイコンのラップボタンを押した。パワーの数値になるべく視線と神経を集中させた。視線を上にあげると激坂が視界に入ってくる。その景色は威圧的ですらある。視線をパワーの数値になるべく集中させていると、心理的に多少楽に感じられることがある。数値は冷徹であるが、集中力を維持する効果があるようである。坂の斜度がぐっと上がると、パワーも上がる。上がりすぎた時には抑えるように心掛けた。前半で調子に乗ってしまうと、脚はすぐに売れ切れてしまう。メンバーはそれぞれの耐久力に応じて1kmほど上ったあたりからペースを上げていった。先頭は2名のメンバーがとてもついていけないようなハイペースで駆け上がっていった。その後ろに3名のメンバーが競い合いながら上がっていった。私はそのあとにもう一人のメンバーと一緒に厳しい坂に挑み続けた。激坂は少し緩んだかと思うとすぐさま勢いを回復する。心拍数は170代の後半の数値をしめしていた。私ともう一人のメンバーは、ほぼ並走する感じで後半の上りへ入っていった。ラップパワーは238ワットぐらいであった。それほど無理なペースではなかったはずであるが、残り1km辺りから心拍数は180を超え始めた。心身ともに真の耐性が要求されるのが、この終盤である。走る者の心を折ろうと、斜度はより厳しくなる。細い心の糸は切れる寸前のところで踏みとどまっていた。表情を歪めながらクランクにパワーを込め続けてゴールを目指した。ゴール手前ではサポートメンバーがカメラを抱えて応援してくれている。その声のする方へパワーの数値を上げていった。「もう少しだよ・・・がんぱって・・・」との声援を受けてゴールへ向かって最後の「もがき」をした。前には先行スタートしたメンバーの背中があった。その背中を目標にダンシングでラストスパート。最後の一滴までガソリンを使い切ってゴールした。ゴールは「子の権現」の参拝者のために用意されている広い駐車場である。Khanを立てかけて、その脇に座り込んだ。ヒルクライム区間の平均パワーは241ワットであった。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。