【総評】メインはワーゲンのジェッタを所有。ダイハツのコペンから乗り換え。近所を走り回る足としては大満足。購入の際にはかなり色々な軽自動車に試乗したが、一番バランスがいいと感じた。ワゴンR等に比べると割りきりの美学を感じる。ボディが軽いお陰で出足のレスポンスがいい。CVTよりAT車オススメ。ターゲットは女性なんだろうけど、セカンドとしてはいい車です。[193040-1]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能5走行性能4乗り心地5燃費5価格5キャロルのレビュー2008年4月に以前のキャロルが11万km超の走行でガタが来たので購入しました。我が家の唯一の車で、買い物・用事・ドライブに大活躍です。以前のキャロルより車両重量が重いため登り坂ではやや非力ですが、軽乗用としては室内も広く満足しています。現在では希少価値?がある5MTです。ABS装着車を購入しました。【エクステリア】ほぼアルトやピノと同じだけど個人的に好きなのでOK洗車しやすい(笑)MT車にもオプションで良いのでリアワイパーが欲しかった。車両価格が安いので内装はしょぼい。シートなどのデザイン・色が酷い。スピードメーターは大型で物凄く見易いが発進時に体感25km/hまで0km/hを指している。5MTだしタコメーターが欲しかった。運転席以外のドリンクホルダーの使い勝手が悪い。ワゴン系の軽自動車と比べると収納スペースが少ない。【エンジン性能】ワゴンRと同じエンジンだが、車体が軽いのでNAワゴンRの発進時の回転数だけが上がって全然加速しないようなかったるさは無い。660ccのNAなので力強い加速などは期待出来ない。【走行性能】ワゴン系と比べると勿論安定しているが、ロールが大きくて怖い。ブレーキはそれなりにきく。常時エアコンをつけて短距離ばかりなのでで燃費には良くないが4ヶ月で1754km走って平均18.1km/L乗り方の割にかなり良いと思う。ABS装着オプション→フロアマット、ドアバイザー、マッドフラップ、ナンバープレートホルダー(オプション計42,210円)を付けて諸費用込みの86万だった。任意保険が車両保険込みで6万円、オーディオ+スピーカー5万を持ち込みで付けて貰ったので乗り出し100万かかっていない。就職して通勤用に車が必要になったので購入。最初は120万円で中古のソニカ(1.5年落ち)を買おうと思っていたがそれなら新車の方が良いか。エクステリアが好きでインテリアが良くないキャロルとは全く逆だな...ソニカ。半年点検すらまだですが概ね満足しています。中古車50〜158万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。2014年モデル満足度4.8ランキングを詳しく見る新着ピックアップリスト【欲しいものリスト】初めての自作PC【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。【欲しいものリスト】分類aなど上記項目を選択してください。