結ぶ、広電路線網のシンボル的な系統です。昼間の直通列車では失敗リスクが高いと思い、今回は専用線区間のみ、早朝の区間列車での収録です。乗客は少なく環境良好ですが、車体のビビリ音が気にはなります。ダウンロードは続きをどうぞ。西広島から繁華街を経由し広島港へ結ぶ系統です。繁華街以南は1号線と同じルートです。いうわけか1900形などの旧型車の運用が多い系統で楽しみにしていたのですが、この日は800形チョッパ制御車でした。走行音的にはチョッパ音ばかりが聞こえる印象。途中数区間は、電車の乗り方を知らないオジさんが大きな声で話すなど、出来のいいものではありません。ダウンロードは続きをどうぞ。広島駅→広島港を直線的に結ぶ系統です。いつ見ても乗客が多い印象です。連接車はあまり入りません。一回目の訪問時はボツ。(その辺りの事は後日旅行記に書きます)二回目の挑戦時は前夜に車で広島港まで行き車中泊、始発2本目で吊りかけ車をGET。苦労の甲斐あってリベンジ完了です。ヒーターの熱気を攪拌するためか冬なのに送風が入っています。停車中には少し気になるかも知れません。ダウンロードは続きをどうぞ。江波線は沿線に学校が多く、通学生が多い路線です。6号線は広島駅から江波線に向かう系統です。この列車が初発列車なので、随分遅い初発です。ここも一回目の訪問時はボツ(高校生のせいではない)、二回目でGETですが、この度も800形なので、チョッパ音が目立つ走行音です。ダウンロードは続きをどうぞ。こちらは横川駅と江波線を結ぶ系統です。祝日の収録ですが通学時間なので、車内は高校生が多いです。この日はみんな静かでした。平日なら通学生で一杯になるのでしょうね。ダウンロードは続きをどうぞ。白島線に入る運用を9号線といいます。9号線には江波線直通列車と白島線内列車がありますが、直通列車は基本的に連接車なので、今回は旧型が行ったり来たりする線内列車をチョイスしました。白島行きは元大阪市電である900形です。冷房の音が少し気になります。八丁堀行きは元京都市電の1900形です。こちらは突発的に赤ちゃんの声がします。白島線の単車はこの2形式のみが限定運用されています。ダウンロードは続きをどうぞ。旅行記は続きをご覧ください。様のものを使用させていただいております。この日の前半のメインターゲットの一つ、アストラムラインです。新交通システムというと、私の場合わりと近くにポートライナーがあり、どうしても色々比べてしまいますが、距離が長く録り甲斐があること、最高速度はこちらの方が低いのですが迫力あるモーター音である事など、なかなか楽しい収録となりました。環境が良く成功したからこそ楽しかったのは言うまでもありませんが。ダウンロードは続きをどうぞ。私も結構バスの音も録っているのですが、どうも公開のタイミングを逃してしまっております。その流れではこの走行音も非公開でもいいのですが、すこぶるいい環境での長時間モノなので公開します。一般道では小まめに停車停留所が設定されてますが(各停ではない)、殆ど乗降もなく、ほぼノンストップです。乗客は多い時でも10人ほど。最後尾列を広々と使って、ワンカップ酒を頂きながらのんびりと音バスできました。ダウンロードは続きをどうぞ。今回の旅行の一番の目的は、この山口線を普通列車で音鉄すること。この日に新山口まで成功すれば翌日はゆっくり寝て特急で戻ろうかと思っていたのですが、発車間際にお喋りオバハンが乗ってきてしまいました。単行では逃げ道がありません。マイクをオバハンと反対側の床に向けていたので、走行中は会話は殆ど入りませんが、ガチャガチャした走行音です。一応成功としますが、新山口以南を失敗したので、結局翌日も普通列車となりました。ダウンロードは続きをどうぞ。小野田線は沿線がそれほど田舎でもないのに本数が少なく、訪問しにくい路線です。加えて123系はMGの音がやたらデカく、速度も遅いのでモーター音も小さく、音鉄もしにくい路線です。今回で4回目の訪問、早朝の列車は初めてなのですが、やっとまともな音が録れました。復路では残念ながらちょっと変なにぃちゃんがご乗車。独り言を言い始めるんだろうと思っていましたが何も言わず。面白いので編集せずに残してます。今回は後の山口線がメインなので本山支線には行けず。5年前に収録したMGの真上で録った駄作を「おまけ」で公開します。ダウンロードは続きをどうぞ。山口線の都市区間は2両編成で頻発運転されています。昨晩の新山口行きは抜群の環境だったにも関わらず録音ミス。乗車は多いのですが、みんなクロスシート部にご乗車。車端部は私だけという環境。走行中は話し声もあまり聞こえません。山口到着時点でこの乗車数では、単行の益田行きは大いに不安です。ダウンロードは続きをどうぞ。心配した通り、やはり単行では座席がほぼ埋まる程度の乗車率、しかも壮年撮り鉄さんが多数ご乗車です。彼らがマニア談義に花を咲かせてしまうとボツだったのですが、幸いみんな静か。ここの撮影対象は間違いなくSL、若年層は余り興味がないのかな。みんな思い思いの駅で降り、渡川あたりでガラガラに。すると今度は子供たちが活躍し始めてしまいます。私の前ではしゃごうとする子供は、目ヂカラ込めて睨みつけると席に戻っていきましたが、席から聞こえてくる話し声までは防ぎようもなく。その辺が妥協点なのでしょう。ダウンロードは続きをどうぞ。浜田までのキハ120をボツってしまった後で2両編成のキハ47形。地獄で仏を見た気分です。時間帯的にも楽勝、ワンマン2両目は最後まで乗客2人だけでした。前の車両に乗ってる兎に角やかましい子供が、時々我が2両目でも走り回ります。騒ぎ声は全てカットできました。ダウンロードは続きをどうぞ。