フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』NARグランプリ・ダートグレード競走特別賞(エヌエーアールグランプリダートグレードきょうそうとくべつしょう)とはNARグランプリの部門のひとつである。2008年より選出が行われている。前身はダート競走格付け委員会により選出されていたダートグレード競走最優秀馬(ダートグレードきょうそうさいゆうしゅうば)。歴史[編集]1997年4月より発足したダートグレード競走における表彰制度として、ダート競走格付け委員会により「ダートグレード競走最優秀馬」が選出されていた。関わらず全国規模でダートグレード競走における優秀馬を表彰するために制定されたものである。表彰式はNARグランプリの式典で、地方競馬の最優秀者(競走馬)の表彰と一緒に行われていた。基本的に最優秀馬のみ選定されるが、1997年のみホクトベガが特別賞に選出された。2008年10月にダートグレード競走の格付けが日本グレード格付け管理委員会に移管されたことに伴い、ダート競走格付け委員会が解散した。これに伴いダートグレード競走最優秀馬の選出は2007年までとなり、2008年よりダートグレード競走における表彰制度としてNARグランプリの一環として表彰されるダートグレード競走特別賞が創設された。JRA賞最優秀ダートホースとの違い[編集]どちらもダート馬を選定する賞であるが、選定過程の違いにより選出馬の傾向に相違がある。投票」によって選出する。合議」によって選定する。そのため、JRA賞はJRAの重賞(とりわけチャンピオンズカップ(旧・ジャパンカップダート))が重く見られた結果の競走馬に多く投票が集まるのに対し、NARグランプリは地方競馬で実施される10のGIの結果の評価によって決められる。表彰馬の馬名の太字強調は最優秀ダートホースにも選出。表彰馬の馬齢は2000年以前も現表記を用いる。表彰馬の成績は1列目に当該年度の全成績、2列目に当該年度のダートグレード競走成績を掲載。1997年のトーヨーシアトルはダートグレード導入以前の同年3月までに出走した3競走も、後にダートグレード競走に格付けされたため含むこととする。表彰馬の馬名の太字強調は最優秀ダートホースにも選出。表彰馬の成績は1列目に当該年度の全成績、2列目に当該年度のダートグレード競走成績を掲載。