blog.avameo.de日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ必要とされています貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたしますJavaScriptが使用できません。JavaScriptを無効にしているか、JavaScriptに対応していないブラウザです。レオニス・エスケイ注意1:北海道/一部離島につきましては、送料無料は適用されません。別途送料を加算させていただきます。※自動配信メールでは送料アップ分は反映されませんので、ご注文承諾通知メールでご確認ください。注意2:一部離島につきましては、中継料が発生する場合がございますのでお問合せください。一部離島につきましては、中継料が発生する場合がございますので、お問合せください。モニターの環境により実際の色と多少異なる場合がございます。※画像は共通画像を使用しておりますので、実際のご注文商品とデザイン、サイズが異なる場合がございます。ナットは付属しておりません。メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。ご注文後の商品変更、キャンセルは一切お受けできませんので予めご了承ください。円)すべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。追加送料がかかる場合があります。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。※この特典進呈には上記遷移先のページからのお申し込みが必要です。国内販売の他、海外へ輸出しております。日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。環境の保全に貢献します。廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。買取から輸出までの流れ中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。コンテナを港へ運びます。船に積まれ、各国へ運ばれます。国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。