2014年式モデルカタログツイート装いを新たにしたFXFBを筆頭に輝く走りを楽しむビッグツインモデルハーレーダビッドソンの代名詞でもあるパワフルなビッグツインエンジンにスポーツスターの走行性能を組み合わせた、1970年代初頭のウィリーGの斬新なアイディアから生まれたダイナファミリー。ファットボブがリニューアルデビューをはかるなど、まだまだ目が離せないカテゴリであることに違いはない。ファットボブ二灯ヘッドライトというインパクト大の異端的モデルが装いを新たに登場。斬新なタンクデザインやダークな印象を強めたボディ、そしてヘッドライト同様に二灯仕様となったオリジナルのテールランプ一体型フェンダーと、近未来型ハーレーダビッドソンと呼んでいい一台、興味を惹かれる人も少なくないはず。ヘッドライトナセルにフットボードやサドルケースなど、ダイナ版ロードキングとも言えるスタイリングは、改めて「ハーレーで旅する楽しさ」を感じさせてくれる。シンプルにまとまっているのでカスタムのイメージも広がりやすい。ワイドグライドの後継モデル。伝統のフレイムスデザインにシッシーバー、21インチフロントタイヤにレイク角34度のフロントフォーク、フォワードコントロールとあらゆる部位が強烈に主張してくる。カスタム不要のチョッパーモデルとして他を圧倒する特別な一台だ。カスタム2005年から続くロングランモデルで、ファクトリーカスタムモデルの先駆け的存在。クロームメッキを配した煌びやかなツインカムエンジンは健在で、今回110周年アニバーサリーエディションが並べられている。乗りやすさという点で言えば、ダイナの中でも上位に位置する一台である。ストリートボブチョッパーライクなダイナの代表格とも言える存在。ソロシート、またエンジンやトリプルツリーなど随所がブラックアウトされたダークスタイルが魅力の一台で、ここからカスタムして自分だけのハーレーに仕上げられるかどうか、そこが楽しみなモデルだ。HARLEY.comハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。