※2004年より導入した『アルティメイトグリップ加工』は、2010年3月をもちまして取扱いを終了致しました。たくさんのお客様にご用命をいただきまして誠にありがとうございました。様々なストラクチャーパターンをご提供できるようになりました。著名なサポートライダー・オピニオンライダーによる滑走フィーリングのフィードバックにより、いち早く最新のストラクチャーやチューンナップをお客様にご提供しています。スタイルをインプットすることにより、最適なストラクチャーを自動的に算出し滑走面に忠実に反映します。※ストラクチャーの溝は全て縦方向に入っています。その溝の並び方によってパターンが変わります。従来の機械仕上げに比べグリップ力が約2倍長持ち!◎従来の機械仕上げはベルトサンディングによる研磨で、どうしてもそのベルトがたわむ事によってエッジ面が微妙にわん曲してしまいます。その結果エッジ角度がアバウトになりがちです。◎精密なセラミックディスクが回転して削るこのマシーンは、エッジを鏡のようなツルツルにし、完璧なフラット面に仕上げます。操作性が良いうえよく切れるエッジになります。従来の約2倍もグリップ力の耐久性がアップしました。※もちろん今まで通りメンテナンスとして、オイルストーンやダイヤモンドファイルは使用できます。4,500円(税別)※チューンナップとのセットでのみご利用可能です。通常仕上げのワクシングマシーンサーモバッグ加工無しのコースの仕上げ用です。『TOKO』WAXの下地作りが主流になっている中、大好評のサーモバッグワクシングを導入!その効果を最大限に発揮させるため、サポートライダー達によるWAXテストの繰り返しから、スタイルやシーンに合わせたWAXをチョイスして作業しています。板の特徴やワックスのノウハウが無いと板を破損させる恐れがあります。何十回もアイロンでWAXを塗りこんだものと同じ状態になります。ワックスが溶けるギリギリの温度で、じっくり時間をかけて浸透させるのでアイロンでは届かないソールの奥深くまでしみ込みます。ソールを焦がす心配もありません。下地作りの手助けになる事は間違いありません。新品の板には特におすすめです。一度お試し下さい!サーモバッグ作業工程1チューンナップで仕上がった板にホットワクシングをする普段よりも多くワックスを垂らし厚めにしっかりとアイロンで入れ込みます。ここでは皆さんが普段使用するワクシングペーパーは使用しません。薄く塗ってしまうとソールが吸い込む為のワックスが全然足りなくなってしまうからです。2サーモバッグ加温いよいよサーモバッグ開始!暖機運転をして2~3時間ほど一定温度で加温します。※サーモバッグはワックスを塗ってただ入れるだけで簡単な作業だと考えられがちです。それを知らずに作業すると板を壊してしまう恐れがあります。3クールダウン一定温度の加温が終了したら、完全に板が冷めるまで常温で冷やします。冷やしてソールの毛穴を引き締めてあげないとソール内にワックスが定着しません。4スクレーピング完全に冷めたらワックスをしっかりと剥がし、ブラッシングします。52回目のワクシング1の工程に戻り3までをもう一度行なう。以上で確実なワックスの充墳(アイロン回数約10回~20回分)が完成します。※サーモバッグしっかりコースはこの工程を3回繰り返します。時間をかけてしっかり冷ましてから袋詰めをして終了。注意サーモバッグ後の板は、サーモバッグから出したままソールにWAXがついた状態でお返しします。滑走の際は、WAXをしっかり剥がしブラッシングをして、ソールにWAXが完全に無い状態で滑って下さい。剥がして滑らないと、引っ掛かりの原因となり滑りの妨げとなって、サーモバッグの効果は発揮されません。サーモバッグ後にご自分でワクシングをする事により効果が長持ちします。ソールの色が白いものは、WAXがソールの奥まで浸透している証としてWAXの色が残る場合があります。【サーモバッグ通常コース】(2回繰り返し)10,000円(税別)【サーモバッグしっかりコース】(3回繰り返し)12,000円(税別)※その他チューンナップとセットのお得なバリューコースもあります。詳しくはチューンナップメニューをご覧ください。Wordpress.。