今回も多くのご支援ありがとうございます。先ほどサポーターの皆様の名前をクルマに貼らせていただきました。ガソリンタンクの空チェックがようやく終わり、手押しで給油所に向かっています。レースに向けて緊張感を高めていきたいところですが、散々待たされたことに加えて、サーキット内に流れるハワイアン音楽のせいか、ドライバーは脱力状態(リラックスともいう)です。グリッドに並びました!ようやく決勝レースのグリッドに並びました。一時間後には、いよいよレースのスタートとなります。応援、よろしくお願い致します。スタートしました!10時定刻にローリングスタート方式により、レースが始まりました。秒前後で周回を重ねながら68位走行中です。ドライバー交代!36周走ったところで、Aドラ→Dドラにドライバー交代しています。他の車が次々にピットインする間を我慢して走行したため、一時順位が6位まで上がりました。本日はF工場のNKさんとSTさん一家が応援に来てくれました。皆さんには、次の給油時に車を押してもらいます。(罰ゲームではありません!)ドライバー交代2回目!12時40分に、予定の20周をクリアしてDドラ→Bドラに交代しています。一仕事終えたお父さんは、娘さんからのねぎらいを受けて、幸せそうです。トラブル報告書(もてぎ)3回目のドライバー交代(B→A)後の91周目(14時30分)、ヘアピンの立ち上がりにて、床下より爆音が発生し、緊急ピットインにて点検したところ、マフラーが××していた。秘密兵器にて緊急補修して、14時40分にピットアウトしています。ピットアウト時にドライバー交代(A→D)をしています。最後のドライバー交代!レースもいよいよ終盤。最後のドライバー交代(D→B)、給油とタイヤ交換を行いました。残り1時間と15分を無事に走りきってゴールを目指します。現在、64位で周回中です。まもなくゴール!!レースも残すところ30分を切りました。6時間30分を経過した時点の順位ですが、トップから12周遅れの54位を走行中です。今年も、昨今の現場作業員不足の折から、女性の働き手が大活躍しました。えりさん、くみさん、たみちゃんありがとう。皆さんの日焼け対策用に新調したサインエリア用テントは気に入ってもらえましたでしょうか?日焼け跡のお手入れの際は、ゆり皮膚科のご用命をお忘れなく。無事に完走ゴールを迎えました今年も無事に完走(143周)することができました。最後の30分はペースアップの指示を出し(一時間走った後に鞭入れ)、その甲斐有ってか、暫定順位では総合で52位、クラス11位という結果を残しました。勝負事に付き物の「たられば」を言えば、マフラー××の10分停止が無ければ、更に5周余分に走れて総合30位圏内も夢ではなかったかも知れません。ノートラブルでの完走という、新たな目標に向けて、来年も頑張る所存ですので、皆様の応援をよろしくお願い致します。着用していたチームのTシャツで、ベストファッション賞をもらいました。(0)今頃書いてみた!かわいちゃんによる2014JOY耐レポート予選日編!!APレーシングサポーターの皆様おはようございます。今年もツインリンクもてぎに戻って参りました。今日の予選から明日の決勝ゴールまで、レポートをお届けします。お時間の有る方はサーキットまでお越しください。今年は13番ピットに陣を取っています。今年のもてぎは涼しく過ごしやすい天候状況です。【番外】こんな車も走っています。私の名前はトヨタクラウンデラックス、480号車です。1964年生まれの50歳。外見は老けているけれど、磨きもかけてるし、中身(エンジン)は若返りを図っているので、111号車には負けません。11時30分から、まずはAドライバーの予選が始まりました。10分を経過した11時40分にピットアウトしました。アタック2周目に2分28秒067。現在もタイムアタック中です。Bドライバー予選が始まりました。タイムスケジュール通り、12時55分から、Bドライバーの予選が始まりました。今年から規則が変わり、A、Bドライバーのタイムを加算して、チームタイムを計測。これにより、決勝のグリッドが決まります。トラブル等で一人のタイムが取れないと、スタート順が後方になってしまいますので、まずは手堅くタイムを出した上で、更にアタックということになります。Bドラ選手のラップは2分30秒057。Cドライバーのフリー走行が始まりました。明日の決勝グリッド順には関係ありませんが、Cドライバーのフリー走行が始まりました。家族が応援している中で頑張らざるを得ない状況ですが、減量に失敗したSZK選手がどこまでタイムを縮められるのかが見物です。タイムがでなかった場合は、今晩の酒は抜きです。予選結果をお知らせします。本日の予選結果が発表されました。Aドライバー2分28秒067Bドライバー2分30秒057合計4分58秒124総合65位、クラス4位。明日は10時から決勝レースのスタートとなります。明日の決勝レースを完走するために、これから整備作業に入ります。明日も引き続き、朝からレポートを送りますので、応援のほど、よろしくお願い致します。お暇な方は、現地にもお越しください。この記事の関連タグ:2014JOY耐ピットレポーターかわいちゃんによる2012JOY耐レースレポート決勝日編!!APレーシングサポーターの皆様おはようございます。もてぎは朝から晴れており、今日は暑く、熱い一日になりそうな予感です。本日は、朝7時からレース前車検が順次始まり、燃料タンクが空になっていることを確認。その後、規定の30リッターを給油、皆でクルマを押し、決勝グリッドにクルマを並べます。そこで当日参加したスタッフ全員で記念撮影。レース開始を待つスケジュールです。本日も、応援宜しくお願い致します。【開会式】まもなく決勝スタートですが、その前に開会式が行われます。【SMさん一家が到着】SMさんが家族を連れて応援に来てくれました。ありがとうございます。定刻通り、10時に決勝レースがスタートしました。スタートドライバーは、Bドラです。30周程度走行して、ガス欠シグナル点灯でピットインし、Aドラにドライバーチェンジの予定です。【接触トラブル?】レーススタートから30分が経過しました。現在、チームの111号車は順調に走行していましたが、12周目に他車との接触があり、72位まで順位を落としています。翌周ではタイムを戻しており、追い上げます。先程、1回目のドライバー交代を行いましたが、他車と接触した影響からか、ガソリンがなかなか入らず、給油自体に10分以上の時間を要し、順位を落としてしまいました。当初交換予定に無かった左後ろのタイヤも、ホイールが変型したことから交換しています。給油を含めて18分程度ロスしてレースに復帰しています。ガソリン給油の際に、封印シールを私が剥がしてしまい、規則違反でペナルティーをもらう可能性があります。ドライバー及びスタッフの皆様ごめんなさい。チーム監督!【途中経過2時間30分】レース開始から2時間30分が経過しました。現在トラブルにより落ちた順位を、交代したAドラが、ひとつずつ順位を上げており、現在61位を走行中です。【2回目のドライバー交代】Aドラが40周を走り、現在給油作業中ですが、前回同様にガソリンが少しずつしか入らず、ドライバー交代前の給油で10分以上のタイムロスが出ました。ドライバーは、Aドラ→Cドラに交代しています。4時間を経過したところで、現在の順位は59位を走行中です。【まもなく5時間経過】レース開始からまもなく5時間が経過しようとしています。Cドラは、2分36秒前後のペースで、順調に周回を重ねています。15時45分なら20リッターの給油を行います。交代予定のBドラが目一杯踏みたいとの要望が有れば別途考えますが・・・。←予算の都合でカット笑、うそです。【残り1時間を切りました】Cドラが41周の距離を走ってくれたことで、ピットインが15時45分を越え、給油量を20リッターに抑えることができました。相変わらず遅い給油時間を入れても、ピットストップが11分と、1分のロスタイムで済み、大きく順位を落とさずに済んでいます。現在、最後のドライバーとして、Bドラが47位を走行中です。【SK一家が応援に来てくれました!】ご報告が遅くなりましたが、親父と二人で少し寂しかったYT君の妹二人とお母さんが、決勝レースの応援に駆けつけてくれました。他人様のおうちの子供は何で可愛いのでしょうか・・・。朝から長いレースレポートにお付き合いいただき、ありがとうございます。まもなくゴールを迎えます。5で割れるキリの良い順位には賞金が出るとか出ないのか。定刻通り17時にレースは無事にチェッカーフラグが振られて、終了しました。今年は、トラブル等いろいろ有りましたが、無事に41位でチェッカーを受けることが出来ました。応援ありがとうございました。来年も、ご声援のほど、宜しくお願い致します。→その後最終的には39位に。(0)今年も来てくれた!ピットレポーターかわいちゃんによる2012JOY耐レースレポート予選日編!!今年もJOY耐レポートを送らせていただきます。APレーシングサポーターの皆様おはようございます。今年もJOY耐の季節がやって参りました。N島さんが雨を連れて早朝に到着しました。もてぎに入ってから滝の様な雨に降られたとのことです。今年は現地のお手伝いにSZK家のyuuto君も駆け付けてくれました。