G世の中には,2つのディレイラハンガーがある。曲がっているディレイラハンガーと,まっすぐなディレイラハンガーだ。曲がっている奴は何の役にも立たないが,まっすぐな奴はロードバイクの全てを司る重要なパーツ。,「まっすぐな奴」がアメリカから届きました。なんか調子が悪いぞ・・・?今年の5月,念願の「リア30T化」を成し遂げた595号。シニアスプロケット登場!(その1)先日のヤビツ峠TTで,男気ある超格好いいアイテムを見せつけられてしまいました。それによって,おいらのヒルクライム魂がメラメラと燃え上がり,さらに男気のある,秘密兵器を導入することを決意するにいたりました。その,男気あふれるアイテムとはいったい・・・?fotopota.sakuraweb.comしかし,その直後から,どうもリア変速がパリッとしません。ディレイラ・スプロケを交換したのですから,当然,SISのインデックス調整をし直したのですが,なかなかうまくいきません。2速はうまく入るけど,7速は音鳴りがしたり,9速は8速と行ったり来たりになるなど,どんなに調整を重ねても,全速でスパッと変速することができませんでした。富士ヒルやヤビツでは,ロー側(1~6くらい)が使えれば十分なので,そのように調整していましたが,7月以降,平地主体の走りをするようになると,いよいよ気になって夜も眠れない状態になってきました。■おいらの経験上,「どんなに調整を重ねても全速でちょうど良く変速できない」という症状は,以下の2つしか考えられません。スプロケットが「黄金スプロケット」になっているディレイラハンガーが曲がっているスプロケットはアルテの12-30Tに更新したばかりですから,いつの間にか「黄金スプロケット」に入れ替わっていることは考えにくいです(ミステリーです)。なると,答えは,ディレイラハンガー。595号の真後ろからハンガー部分を確認してみると,わずかですが,ハンガーが内側(左側)に曲がっていることが確認できました。真ん中右寄りの,少しテカっているのがディレイラハンガー。わずかですが,左に曲がっています・・・。Gまたやっちまったか・・・。RHG-RS10Ti(11-27T)すでに富士ヒルクライム(FHC)の記事で紹介していますが,超久しぶりに自転車コンポパーツを新調しました。それは,RECON社のチタンスプロケット,RHG-RS10Ti(11-27T)です。DURA-ACEコンパクトクランク(FC-7950)ですから,実に3年ぶりのニューパーツの登場です。DerailleurHanger.com!!595号は購入時から数えると,7年間で計4個のディレイラハンガーを消費してきました。フレームセットに付属(1個)フレームセット購入時に予備購入(2個)昨年の「RD大破事故時(文末参照)」に追加購入(1個)曲げの症状が軽いヤツを叩いて直す手もあるのですが,万が一,走行中に折れると大変なことになるのは経験済みなので,やはり,ちゃんとした新品を使っておきたいところ。ライトやサイコンと同様,年々,増えていくディレイラハンガー。Gしかし,最近では,595号の(というかLOOK全般)のディレイラハンガーは入手が困難になってきていて,店頭で見かけることはまずありません。Hanger.comというアメリカンな通販ショップを試してみることにしました。DerailleurHanger.com。華がないサイトです(笑)DerailleurHanger.comのサイトでは,メーカーやモデル名,穴の数などから探すことができます。すべて写真付きなので,簡単に探すことができます。134”というタイプで,1個$32,2個だと10%オフで$57.6でした。日本までの送料は$16でしたので,ハンガー2個の総額は$73.6(約8,100円)。1個あたりに割り戻すと約4,050円。安くは,,,ないですね(^^;はぁ・・・,今月の支払いも高いわねぇ・・・。息を吹き返しました!(^^)DerailleurHanger.comに発注してから,自宅に届くまで約2週間。AmazonやWiggleに慣れてしまった身からすると,「注文間違えたか?」と心配になるくらい待たされましたが,無事に届きました。LOOKの純正品と比べると,面取り加工などが微妙~に異なりますが,機能に影響を与えるような差異は見当たりませんでした。左が純正,右がDerailleurHanger.com製。表面加工が微妙に異なりますが,サイズ・形状は同一です。G左が交換前(純正),右が新品。G表面には,謎の「Pilo」という刻印が・・・。皿ネジ2個も付いてきます。Gまた,どこの会社なのか分かりませんが,表面には「Pilo」という文字が刻まれていました。「Shiro」だったら面白かったんだけどなぁ,残念(笑)ディレイラハンガーの交換作業自体は簡単ですから,15分もあれば完了です。言えば,オーバートルクにならないように気を付けるくらいです(^^;(本来の役目ですが)この部分がものすご~く弱いので,気を付けましょう。Gディレイラハンガー交換後,SISのインデックス調整をやってみると,何の苦労もなく,一発で全速ともスムーズに変速できるようになりました!!やっぱり,不調の原因はディレイラハンガーだったんだ~(^^)あまりにうれしくて,すぐに外を走ってみましたが,結果は同じ。スムーズ,ストレスフリーな変速です。一時期は,「やっぱり,アルテじゃだめなのかなぁ」と疑いかけたこともありましたが,そんなことはありませんでした。一応,DerailleurHanger.com(というかPilo社?)の予備は1個ありますし,その気になれば10個くらい大人買いもできそうですので,これからは,ディレイラハンガーを気にすることなく,ガンガンとコーナーを攻めていきましょう。無理ですけど・・・(^^;大事に走ります。【長いオマケ】いったい,いつ曲げてしまったのか・・・?前回,ディレイラハンガーを交換したのは,昨年の「衝撃のRD大破事件」の時です。サグラダ・ファミリア(または横浜駅)のように,永遠に完成しないと思えた595号のリアディレイラ周り。プーリーの到着を待っているとさらに遅くなるので,とりあえず,現行のプーリー(歯が1枚欠けている)を流用し,それ以外の部分を完成させることにしました。最大の課題は,一度もやったことがない「B軸一式の交換」を無事にできるか,でした。無事ではないですが,なんとか,無事に作業終了することができました(日本語変?)fotopota.sakuraweb.comそれ以降で,ディレイラハンガーを曲げてしまうような事件は,,,なんとなく,思い当たるフシはあります。一つは,昨年3月のサイクルチャレンジカップ藤沢(CCCF)での落車。チャレンジサイクルカップ藤沢(CCCF)を無事に完走してきました。大会事務局のポカ(ゴール手前で,なぜかチップ回収!)で最終周回が無効になるというトラブルがありましたが,おいら個人にも色々あったようです。レース結果のほうはまだ整理ができていないので,まずはCCCF2015(2016じゃないんです)での各種出来事を動画で紹介しましょう。fotopota.sakuraweb.com転倒方向は左側だったので,人間も車体もほぼ無傷ですぐに走り出せていましたが,ひょっとすると・・・?という気はします。一つは,今回の30T化作業。ディレイラを30T対応にするため,RD7900→RD6700Aに交換したのですが,RD6700Aをハンガーに取り付ける際,バカみたいに締め付けすぎていました。アーレンキーを「時計方向に回す」ではなく,「やみくもに下向きに馬鹿力」という形で締めてしまっていました。確たる証拠はありませんが,この2回の攻撃(?)によって,もともと脆弱な595号のハンガーは逝ってしまったのではないかと推測しています・・・。返信そうそう,気が付かないうちに,ほ~んの少しでも曲がっていることがあります。返信ハンガーは問題なさそうでしたが、どーにも決まらないのでかかりつけショップで見てもらいました。ディレーラー可動部が渋くなってたのと、チェーンが寿命間近でやはりリンクが渋くなってたためと判明。SIX号などは5年くらい注油していないので,動きがすごく重いです。手当てしてやらんと・・・。返信ついでに、もう1件サイクルベースあさひにもありましたよ。http://www.cb-asahi.co.jp/item/23/89/item100000038923.html『WHEELS_MANUFACTURING』社のハンガーは精度も良く評判がよいようです。恐ろしくて、まだ手を出しておりません・・・https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01HQ1CYQ8/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A1HA40HI3UVXT4できれば予備のお世話にならず、ずっとお守りとして持っていたいものですね。返信げは~,なんと,あさひにまで!!なんでまた,苦労してアメリカから2週間もかけて取り寄せたんだ・・・!?(笑LOOK純正ではなく,Pilo社で探せばボコボコ出てきますね。なんだ~にしても,280円のハンガーってすごいですね。返信いつも楽しませてもらってます。久しぶりのコメントさせていただきます。ディレイラーハンガーは苦労しますね。595号のディレイラハンガーですが、amazon(US)とwiggleにもありますよ。返信お久しぶりです!コメントありがとうございます~で,超驚きましたが,amazonにもwiggleにもあるんですね!!!いや~,恐るべしです,Pilo社?の販売網。Wiggleだと2個で6000円ですから,だいぶ安いですねぇ・・・。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。交換時期もミッシングしていました。数年前からよく聞く「サイコパス」に関する本。(アメリカでは)25人に1人は存在するといわれているサイコパス。猟奇的殺人や極悪犯罪を犯す人間ばかりではなく(むしろそういう人間は少ない)、企業トップや教師や医師、弁護士などの社会的地位が高い人にも比較的多くみられるとのこと。【小ネタ】結局全部修理,アイリスオーヤマ「BYS-1」ついに,DerailleurHanger.comさんのお世話になりました!2017富士ヒルクライムを走った機材たちよ,弱すぎる・・・。交換時期もミッシングしていました。Skin斬り捨て御免!2個目です。「デュアルヘッド・デジタルゲージ」ランダムフォトポタ日記ホイールをWH-7850-C24-CLに交換しました(^^)つい先日,紹介したばかりのシャマルウルトラですが,シマノのWH-7850-C24-CL(以下,WH-7850)に交換してしまいました。RACE!先日の第2弾のときのコメントで,SIGさんから「ところでコレが第2弾とすると、次は何でしょうか?」,さらにはTTさんからは「そういえば、最後の写真でタイヤが変わっているような・・・?」とのご指摘がありました。RACEへのタイヤ交換です。先日,「ペダリングモニター熱」にうなされていることをカミングアウトしました。熱病はまだまだ続いていて,先週末は,ご近所の自転車屋さんを巡るなどして,具体的に,どのようにインストールするものなのかを聞いたりしていました。続きを読むブレ防ぎ装置(^^)先週の夕方,海辺まで自転車で行って写真を撮っていたときの1枚。ハイヒール,片足,片手,ハンドバック,スマホ。