現代自動車が日本の車市場に「再び挑戦状を突きつけた」と報じた。2009年に販売不振で撤退して以来、10年ぶりのことという。気自動車(FCEV)や電気自動車(BEV)を中心に据える。京五輪の日程を考慮し、早ければ年末か来年初めが有力視されているという。種として最終的に「エコカー」を選択したという。大々的なマーケティング活動より、現地で販売されていないSUV型のエコカーを中心に初期市場の定着を狙うとみられているという。記事は「日本は輸入車の市場シェアが10%にも満たないほど自国ブランドを好む傾向が高く、現代自動車が通用しない唯一の市場」と指摘。今回の再挑戦は「変化した韓国自動車の存在感を証明する舞台でもある」と伝えている。14:01前の時と同じ末路をたどると思うぞしかも今は日韓関係ヤバイだろ・・・。14:18ジジババばかりだからまずはディーラーを目一杯作るしかないと思う。今日:昨日:累計:スポンサードリンク人気記事PVパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。