最近見たスレッドはありません。詳細情報を見るこのスレッドは終了し、閲覧専用となっています。コメントの投稿、最新コメントの閲覧はこちらの最新スレッドをご利用ください。18:57既に投稿が消えているが、ココに投稿しまくっている主は、200円を割るまでネガティブ投稿をしまくるって書いてあったけど、500円、1000円いっても書き続けるのかな(-_-)ご苦労様です。株価と連動するのかはわからないけどね、メキシコ産バイオエタノールが中国へは考えるに値するかな。ソルガムJHを政府は支援すべきかな。16:43メキシコ政府が掲げる2030年までに温室効果ガス(GHG)の排出量の22%削減、並びにブラックカ-ボンを50%削減目標達成の為に化石燃料補助金の撤廃による、クリーンエネルギーの推進。この度のメキシコ電力のスーパーソルガムを用いたカーボンニュートラル、バイオ発電事業の推進はメキシコ政府の世界公約に沿ったもの。それ以前からメキシコではガソリンへのエタノール混合が義務化、現在は6%(所謂E6)だが10%混合へ向けてんでいる。其のために採用されるスーパ-ソルガム♪これらの国家戦略の為に支出する税金(補助金)は国策に沿ったもの♪EUに於いてはスウェーデン(ボルボ)がいち早くガソリン車から電気自動車への移行を示しイギリス始めドイツ、中国までもその流れにある様に見えるがマダマダ課題が多い。最大の課題はその充電設備インフラに莫大な投資が掛る、EU先進諸国の都会に於いては問題解決が出来るであろうが、ブラジルやメキシコでは早くからエタノール混合義務化による化石燃料の比率引き下げに取り組んできたように広大な国土を持ち、水道インフラですらも未だ未整備な中国には荷が重い。エタノール混合によるガソリン比率引き下げを目指すのは判り切った事。其処での一番の議題は地球温暖化による現在深刻化がまし将来に渡る被害について。過去にもメキシコ湾を襲ったハリケーン被害は記憶されている方も多い事だろう。撤廃による、クリーンエネルギーの推進を強調。この度のメキシコ電力のスーパーソルガムを用いたカーボンニュートラル、バイオ発電事業の推進はメキシコ政府の世界公約に沿ったものなの。国家エネルギー局が13日、2020年までにエタノールをガソリンに混ぜた燃料を全国で展開すると発表した。エタノール混合ガソリンの利用で、二酸化炭素(CO2)の排出量の削減を進める。情報提供する973けつぷり。15:09バイオエタノール相場に期待して打診。情報提供する972けつぷり。15:05バイオエタノール関連一斉にあげてたからね〜。情報提供する読み込みエラーが発生しました再読み込みお客様の環境ではJavascriptが有効になっていないため、次ページを読み込むことができません。次ページ以降のコメントを参照したい場合は、Javascriptを有効にしてください。Japan違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。(株)ソルガム・ジャパン・ホールディングス」内のコメント掲示板全体のコメント。