まとめ:ランナー塗装は早いけどゲート跡が塗れないランナー吹きとはそもそもランナー吹き(=ランナー塗装)とは、ガンプラを組み立てる前、それどころかパーツをランナーから切り離す前に、ランナーごと塗装するというやり方です。こだわって作るプラモデラーはあまりこの手法を使わないらしいですが、とにかくお手軽だという噂を聞きつけ、今回やってみようと思い立ちました。手順もなにも、まぁほぼそのまんまなのですが、パーツを切り離す前に一気にスプレー吹いて色をつけるというものです。実際にわたしがランナー塗装をやってみたときの感想を書いたページがあるのでそちらをごらんください!ランナー塗装のメリットランナー塗装のメリットはズバリこれです!簡単に一気に塗装出来るスプレーの節約になるパーツが重なってない色が均一になりやすい1色〜3色くらいでは絶大な効果を発揮するこんな感じでしょうか。Link簡単に一気に塗装出来るランナー吹きの一番のメリットはこれでしょう。組み立て終わったガンプラにそのままスプレーするというのは難しいんです。腕のパーツの上から肩パーツが覆ってたりすると腕部分が十分に着色されません。→グフをウェザリングしたときの失敗。そのため結局パーツをバラして塗ることになるというわけ。対象の横から通り過ぎるように動かしながら使うべきなのです。なると、実は1パーツ塗るのにもかなり無駄が出てしまうんですよね。それがどうでしょう、パーツがたくさんまとまってて、スプレーしないといけない回数が減ってるとなったら。買いに行かなきゃいけないから作業も中断しちゃう。右手と左手を別々に塗ってたら濃さが違っちゃうとかって。わたしは二体目のガンプラ、グフを作ったときにめちゃめちゃ気になっちゃって。それは当たり前ですが、別々に塗っているから起こる事。同じ色にしたい部分は同時に塗れちゃうんです。これはとってもラク!1色〜3色くらいでは絶大な効果を発揮するランナー塗装のメリットを一番感じるのは全体を単色で塗るときでしょう。全部のランナー片っ端からスプレー吹いちゃえばいいわけだから。ランナーごとに色を変えることは簡単なので、2色か3色くらいに色分けすることは全く苦ではありません。そもそもランナーはそうやって色ごとにパーツがついているわけなので、オリジナルで塗装しようってなっても”色の分け方”が大きく変わることはないでしょう。ランナー塗装のデメリットでは逆に、ランナー塗装のデメリットとはどんなところでしょうか。わたしが実際にやってみて感じたのはこんな感じ。ゲート跡の処理が必要パーツに凹凸や曲線が多いとスプレーが行き届かない部分塗装には向かない少しずつ説明しますね。上級者がランナー塗装を好まない理由でしょう。当然ながらスプレーの当たった面だけに色がつきます。色をつけたあとに切ってしまうとその断面は未塗装の、本来のプラスチックの色が出てしまいます。この部分をどうするのか、これがランナー塗装最大の悩みどころ。大きく分けて道は2つ。所々の色残りは諦めて完成させる切ったあとに部分的に塗るです。カラースプレーをなにかの容器(プリンのカップとかでもいい)に吹き溜めて、それを筆で塗るなどがいいようです。出来るだけゲート跡になる部分を減らしておきました。太いゲートや重心バランスの取れそうなゲートを残しておくということです。補佐的な細いゲートは全部切ってやりました!パーツに凹凸や曲線が多いとスプレーが行き届かないランナーについている時点で凹凸が多かったり曲線がキツかったりすると、パーツ同士が邪魔をしたりランナーの陰になったりしてスプレーが行き届きにくくなります。ランナー塗装は平面のパーツが多いときの方がラクに出来るということですね!大きいパーツがあったりでうまく塗装出来ないときは、ランナーをガシガシ切ってしまいましょう。なにもランナー塗装だからってランナーそのまま塗らなきゃいけないわけではありません。大きいパーツのわきとかは切っちゃっても良さそうですね!部分塗装には向かないこれはもう、そうです。部分的に色をつけるという目的には全く使えません。それはランナー塗装した後に筆でちょんちょん塗っていきましょう!まとめ:ランナー塗装は早いけどゲート跡が塗れない結局はわかりきっていたことです。作業も早くスプレーの節約にもなりました。結局ゲート跡が残ってしまうので、そこを後から塗ってやらないといけません。厳密に同じ色に出来るかというとなかなか難しいところ。スミ入れ塗料ブラックを使ってみたゲート白化の原因と対策まとめ新宿でガンプラ買うならヨドバシカメラ!デザインナイフの使い方。︎その他、レビュー記事一覧へ台湾のことなら他にも書いてます!▶︎台湾の交通事情。開催後記コメントを残す返信をキャンセルする。