箱から出して、組み立てるまでの動画をアップしました。セットアップ自体は簡単にできました。と2台体制になります。ハンドルの幅が狭い為、かなりコンパクトに感じます。実際に扱いやすいです。フラットランドで使い分けて乗るか思案中。身体は1つしかないから、なかなか試案のしどころ。2019年7月9日BMXシューズ(スケートシューズ)を購入した話スポーツを楽しむうえで、服装/装備を適切に選択することは重要です。専用の服装/装備は、先人たちの経験に基づいて開発されたものであり、最初からそれらを身に着けることで、ストレスなくスポーツを楽しむことができます。初心者がBMXストリートやフラットランドを楽しむうえで必須装備は1.CLIFFヘルメットこれだけは、BMX購入時に一緒にそろえるべきべきものです。膝と肘のプロテクターも、僕の場合一緒にそろえたけれども、今はあまり使わなくなりました。(装備するのがめんどくさいからなのですが、今後は、怪我防止の為にも、なるべくつけるようにしないと。)ストリートやフラットランドをある程度の時間を経験すると、BMXと身体が触れ合う部分に気を遣うようになります。ハンドルグリップやシューズがそれです。BMXストリートのハンドルグリップは握りの厚さが薄目で振動などダイレクトに感じやすいです。Fortiz振動の軽減や手首の負担等を考え、走るコースに合った空気圧を調整することになります。BMXフラットランドのハンドルグリップはストリートに比べて若干厚めです。aplus_ex_gloss_navyその為、握りこんだ時に手の中でグリップが潰れ、より手のひらに吸い付くような感じでグリップ力が高い感じを受けます。BMXストリートとフラットランドの違いは、こちらにより詳しく書いています。BMXに乗る時に、今までランニングシューズ・フットサルシューズと履いていましたが、フラットランドなどでタイヤを靴底で蹴るトリックを行う時に、靴底の薄いフットサルシューズの方が、脚底に伝わる情報がダイレクトに伝わり操作しやすいことに気が付くようになりました。実際ストリートにのったときでも、靴底の厚いランニングシューズよりも、靴底の薄いフットサルシューズの方が、ペダルとのグリップをより感じることが出来、安心してBMXに乗ることができます。シューズを履いている人が多いです。BMXに乗っている人が履いている靴は、スケートシューズをチョイスしている人が多いようです。スケートシューズを扱っているブランドはhttp://www.vansjapan.com/https://www.dcshoes.jp/がメジャーです。さんと話す機会があり、たまたまその時にブレーキのついていないBMXにブレーキをかける時はどうしているのか質問したことがありました。さんの履いていたシューズが、靴底が白でヘキサゴンパターンのシューズというのが印象に残っていました。Mが目に留まり、靴底を見てみるとヘキサゴン!試着してみると、若干丈は長い感じがするけど、フロントタイヤにストッピングかける時に、足の親指が痛くない様に、これはこれで良いかもと考え購入しました。Mカッコイイ!テンション上がります!!実際の使用感については、また今度レビューします。🔧BMXの梱包方法について🔩簡易バラシ方法と梱包から発送まで👍BMXを、遠征先の旅館に直接送りたい場合や、オークションなどで落札者へBMXを発送する場合、クロネコヤマトや佐川急便など運送業者を利用する事になります。その場合、なるべくコンパクトにパッケージングするために、BMXをバラシて段ボールへ収納する必要があります。其の手順を解説していきます。用意するものとして、手ごろな大きさの段ボール箱があります。自転車(BMX)を収納するだけの段ボールを用意するのはハードルが高いと感じると思います。頭を働かせると簡単に手に入れることが出来ます。家の近くに、全国展開している自転車屋さんなどがかならずあるはずです。そこへ昼過ぎにたずねてゆくと、組立が終わった後の空き段ボールが結構余っていたりします。店員さんに声をかけて、結構簡単にもらえたりできます。別に、家電量販店などで大型TVの空き段ボールなどがあれば、そちらを貰ってくるというのも選択肢としてはありです。液晶テレビなどの空き段ボールに収納する方が、運送中に丁寧に扱って貰えるために事故が少ないです。次に、BMXが輸送中に傷がつかない様にするための緩衝材を用意します。こちらはホームセンターなどにプチプチが安く販売しているため、それを購入しましょう。別に、新聞紙も小さな隙間などに詰めておくとさらにダメージを受けにくくなります。基本、フレームはプチプチで完全に覆い、チェーンやハブなど汚れや突起がある場所は古着などで覆うようにします取り外したサドルやペグなどは、これまた輸送中に傷がつかない様に、緩衝材で包みます。段ボール箱へ収納し、簡易的に蓋をしたのち少し箱をゆすってみて、中身が動いて音がしないようであれば完成です。中身が動くような音がする場合は、隙間などに新聞紙を詰め込み音が出ない様にしてください。運送会社へ引き取りの連絡を入れます。引き取り連絡は、ネットから手続き受け付けている業者もあるため、調べてみてください。【BMX#012】🔧BMX初心者🔰のBMXストリートのサドルをママチャリのサドルに変更してみた🔩👍ダートコースや少し長い距離を走る為に、試しにママチャリのサドルに交換してみました。シートポスト径は、25.4mmです。公園のダートコースを走るのは、とっても楽しい。💕BMXのサドルが低く乗りにくかった為、ママチャリのサドルに交換しました。交換後にダートコースを走ってきましたが、クッションが効いて乗りやすくなりました。🌸BMX女子🌸BMX初心者🔰BMXを始めたいけど、何を買えばよいのか迷いますよね。大きく分けると、ストリート・フラットランド・レースの3ジャンルにわかれます。其々、専用設計のBMXがあり、やりたい競技によって購入すべき車体が変わってきます。今回は、BMXストリートとフラットランドの違いを簡単に解説してゆきたいと思います。大きな違いは、車体全体の大きさです。注目すべき場所として、トップチューブの長さがあります。トップチューブは、画面手前の、フラット用車体の、青いラインのペイントが入っている箇所になります。後タイヤの中心線を同じにして、並べた状態でハンドルの位置が大きく違います。シートチューブから、リアハブのセンターまでの長さ。この長さが短いほど、フロントアップがやりやすくなるといわれています。ストリート用とフラット用、メーカーやフレームのジオメトリによって長さが変わってきます。Fortizでは、Fortizの方が、0.5インチ、1.5センチほど長く設計されています。Fortizは20.75インチ差は、2.25インチ(約5.7センチ)Fortizが長いことになります。次に、ペグの違いも確認して行きましょう。BMXには、主にストリート用とフラットランド用の、ふたつのタイプがありますストリートタイプの、BMX用のペグは、ストリートでのパフォーマンスを行うために装着します。ストリートパフォーマンスは、階段の手すりなどにペグを引っ掛けて滑るトリックや、縁石やブロックにペグを引っ掛けて、平行に滑るトリックなどがありますストリートタイプのBMXでは、主に障害物を滑るという要素がある為、ストリート用のペグには、激しい衝撃やパフォーマンスの繰り返しに耐えられるように、柔らかいアルミより、耐久性があるクロモリが用いられるのが一般的です。滑りやすいように、表面がツルツルしているペグや、プラスティック製のスリーブを被せて、より滑りやすくできるペグも販売されています。一方で、フラットランドタイプのBMXでは、周りに障害物のない平らな地面で、BMX本体をクルクルと回したり、バランスを取ったりします。フラットランドタイプのBMXは、ペグに足をかけたり、手で掴んだりしてパフォーマンスを行うので、ペグの表面は、滑らないようにザラザラとした加工や、凹凸が出るような加工が施されています次にタイヤも大きく違ってきます。障害物を滑るストリートでは、極太タイヤに、カセットハブ。フラットランドでは、細めのタイヤに、後方に進んでもペダルが回らないような、フリーコースターハブを採用しています。そうそう、一番大きな違いを、説明しておかなくてはいけませんでした。ストリートとフラットランドでは、フロントブレーキの形状、および、リアブレーキのブレーキワイヤーの取り付けに大きな違いがあります。フラットランドでは、ジャイロブレーキという、システムを登載しており、ハンドルが360ど、回転しても、ブレーキワイヤーが絡まらないようになっています。ハンドルの高さや幅にもかなりの違いがあります。ユーチューブやホームページで、どのジャンルのビーエムエックスで遊びたいのか。調べてみるのも、楽しいですよ。Fortizでもバースピンが出来る様になりたい!と思ってはみたものの、以前のブログにも記事にしたが付属のフロントキャリパーブレーキが上引きの為、バースピンをしようとするとブレーキ金具がダウンチューブに接触してしまう事が判明。その解決策として、フロントブレーキを下引きに改造すれば問題解決するかもしれないと考えるようになった。具体的にどうするか考えた結論として上の図のように、下引きに改造。ダウンチューブに接触する可能性がある部位を切り落とすことで、バースピンが可能になる。検証結果がOKなら、ダウンチューブに接触する可能性がある部位をカットとする。下引き可能なブレーキを購入することも考えたが、まずは現状あるもので工夫して出来るかどうかを試してみた。っで、2.の工程まで作業を行った。実際のところ、金属金具に穴を空けるためにリューターやダイヤモンドやすりを使用したが、1mm程の穴を空けるだけでもかなり苦労した。二度とやらない....後は穴を5mmに拡張してネジを切る作業という段階で、5.の作業を先に行うことにした。20′′x2.4′′とごつくて太い為、タイヤとフロントフォークとのクリアランスが、ケーブルを通すだけの空間が確保できない事が判明。しようもない為、フロントブレーキ下引き計画はおじゃんとなっってしまった。付属のブレーキシューはママチャリにもついているような小さいシューになっていたため、ロードバイク用の縦幅のあるブレーキシューに交換した。結果、今までよりは制動力が格段にアップただし、キャリパーブレーキの剛性が負けている感じで、強くブレーキをかけると撓んでしまう。ディアルピポットキャリパーブレーキに付け替えようか迷うところ。BMXストリート-シェイクダウン👍ストリートとフラットランドを乗り比べてみました。ダートコースを走る時は、ストリートのカセットハブの方が、directに力を伝える事が出来るので操作し易いです。フラットランドのフリーコースターハブは踏み込み後に力が伝わるまで若干タイムラグがある感じです。外箱に穴が開いていたりと、かなりのダメージがあったため、フレームなどに傷がないかをチェックすると、案の定フレームに打ち付けたような傷・塗装のハゲが確認できた。この場所以外にも、フロントフォーク底辺などにも傷が沢山ついている状態だった。ずはハンドルとフロントタイヤの組付け最初にハンドルの組付けを行ったが、フロントタイヤをつけて車体に跨ってみるとハンドルの角度がしっくりこない為、角度修正を行う羽目になった。組付けは、フロントタイヤを先に装着してから、車体に跨った状態でハンドルの組付けをする方が、順序としては効率よい。別に、フロントブレーキの装着と、ブレーキレバーの左右装着を行った。結局、そのままではジャイロブレーキ仕様に出来ず。ジャイロブレーキ仕様にするには、ヘッドチューブにジャイロタブの取付穴をあけるか、別に何かの工夫をしてローワーアウターケーブルを固定するような方法を考えないと。そもそもジャイロのシステムが載らない可能性があるから、後程其々の内径を確認する必要あるな。比べて、ヘッドチューブの径が全然違う。ブレーキレバーを取り付ける際には、ハンドルグリップを一旦ハンドルバーから抜かないといけない。この時に、アルカリ洗剤を薄めたものをハンドルバーとハンドルグリップの間に流し込んで抜いた。通常、洗剤を使用する場合は中性洗剤を使用するのだが、この時はそこまで気が回らなかった。別に、再度ハンドルグリップを装着する場合は、洗剤を使用するとグリップが滑るため、水やエアーで滑らせて装着しないといけない事を備忘録として残しておく。握った時にブレーキの当たりが感じにくいため、細かなコントロールが難しいっていうか無理っで、simano製のブレーキレバーに交換するか、もしくはブレーキの戻りバネを別のものに交換するかを考えないといけない。フロントブレーキについてママチャリなどと同じキャリパーブレーキが上引きでついてくる。フロントフォーク内にケーブルを通すことが最初から出来るようになっている為、キャリパーブレーキを下引きに改良することでバースピンが出来るようになる。考えていたが、付属しているキャリパーブレーキのケーブルを通すための上の部分が想定以上に上側にあり、バースピンを試そうとするとダウンチューブに当たってしまうことが判明これでは、バースピンをすることをあきらめるより仕方がないブレーキを別のものに付け替えるなどするか、フロントをノーブレーキにするか、それともバースピンを諦めるかの3択となる。今のところ、メインは林道などを走破するような使い方を想定している為バースピンを諦めて、前後ブレーキ搭載で運用することになるだろうな。Fortizのハンドルバーを左右それぞれ4cm程カットすることも考えている。標準でついてくるシートポストは、サドル一体型で角度も固定されている。その為、高さの調節は出来るが角度調節は出来ない。ペグが標準で4本ついてくる気を付けないといけないのは、フロントハブとリアハブのボルトの径が違う為、それぞれ合う方のペグを見極めて装着する必要がある。対処方法**********ーーーーーーー1.EMSの損害賠償制度というものがあり、まずは国際郵便局に電話にて連絡する。2.追跡番号を先に伝え、届いた商品の状態を伝える(オペレーターには、優しく話してあげてください。このような、手続きとなる。海外からの輸送との事で、そのまま手続きしないでも良いかとも考えたが、何事も経験の為に手続きをしてみる事とした。結果としては、備忘録として残すことができ、他の海外通販をした人々の参考になれば幸いです。自宅に届くまでBMXフラットランドを乗っていると、やっぱりBMXストリートも乗ってみたくなります。自分の性格上、いずれは購入することになるので、色々と調べた結果、海外通販で購入するのが一番安く、かつ自分が気に入ったBMXを手に入れる事が出来ると分かった。自分のスタイルとしては、街中やパークでトリックを決めるような乗り方より、ダートコースや大きな公園の林の中を走るような楽しみ方をしたいので、それに合ったフレームをどうするか悩んだ。上記のような楽しみ方をするのであれば、BMXよりMTBの方がスタイルとしては合っていると思うが、過去にMTBを所有していた事もあり、MTBを購入する考えには全くならなかった。Streetを購入するにあたって、トップチューブをどうするか非常に悩んだ。Centerが短めになりつつあるとの情報がネットには流れていた。トップチューブを長めにとることで、ジャンプなど安定性を確保して大きくトリックを決めるリアセンターを短くすることで、フロントアップがやり易くなるなどのメリットがある為らしい。国内BMXショップや国内通販を色々とサーチしたが、なかなかピンと来るものが無かった。動画とかを眺めて、パーツから組んでみようかとも考えたが、どのパーツがどうで、何が良くて何が良く無いかがわからない。調べるにしても、国内WEB情報では、パーツの細かい構成やスペックなどの情報がほとんど見当たらない。以前から、ロードバイクのパーツなどは海外通販サイトから買い物などしていたため、複数の海外通販サイトを知っていたが、その中でもBMXの扱う種類が多く、シーズンによってはあり得ない割引率でBMXを投げ売りしているサイトで気に入ったものが無いかを、チェックするようになった。そこで一目惚れしたBMXに出会う。Grey)がカッコいい!!価格も申し分ない。送料が12000円超えるんか!?関税、幾らかかるんやろうか?っで、躊躇してしまった。Grey)が売り切れ。ブラックが残っていたが、どうもブラックはピンとこない。Fortiz_2017_limeのいずれかが、価格が落ちてきてから購入しようかと迷う。しているうちに、ヤフオクでFlybikes_neutron_2018の状態の良いものが出品されているのを見つけた。flybikes.comにてスペックを確認すると、フルクロモリではないにせよ、トップチューブ長め、リアセンターは想定していたより長めだが、ダートを走行する分には此方のジオメトリの方が良いかもしれないと思うようになってきた。ヤフオクにて落札しようと決意した矢先に出品が取り消され、別の人に売れてしまったとの事で、手に入れる事が出来なかった。注文してから11日で自宅に届くBMX本体の発送から到着までは、【2019/03/27】に注文で到着が【2019/04/10】の為、15日間を要したことになる。計:1500円でした。到着した商品の状態は、箱が潰れたり穴が開いていたりと悲惨な状態だった。商品に傷がないかチェックしてみるどうやら、大きな傷等はない様子。2019年5月4日BMXを始める時に、最初に必要な物20年ほど前に友人からbmxのストリート車をもらった。当時はどの様に遊ぶのかわからず、街乗りや登山道を走ったりして楽しんでいた。最近になってBMXのフラットランドをやりたくなって、色々と機材について調べるようになった。肘膝プロテクターこれらを揃えておけば先ずは大丈夫。BMXに乗る前には、怪我をしないように準備運動はするようにしてくださいね。公園のダートコースを走るのは、とっても楽しい。