京都のロード専門店です。京都のロード専門店です。8月29日は水曜日で定休日。低重心化の効果測定を行ってまいりました。感じることができませんでした。小さな変化ですと、ほとんど感じなかったりするし・・(;^_^Aツールケースしか使用していなかった方が、サドルバックにしたら少しは感じ取れたかもしれません。超軽量で、ボトルケージも低めなRS9で・・いつものトレーニング会場でインターバルを行った結果・・・ほんのちょっぴり、運動性能に変化があったかもしれない??かもね??そんな気がする??その程度でした。(;^_^Aそもそも、2輪車・・・ロールセンターが、ほぼグランドレベルだし・・・(四輪だとサスのジオメトリーとかで、多少上げることが可能。有意的な差は生じないものと思われます。感じ取れないのであれば・・・意味がないと考えております。使い勝手の良さがあるので・・・このままありがたく、使用し続ける所存でございます。理解できるものの・・・やっぱり寂しい・・・変更&進化でした。レンズのマウントの口径・・キャノン様とかは、オートフォーカス化の時点で、さっさと半径を大きくしておいででしたが・・・ニコン様は、既存のレンズユーザーに忖度を働かせてくれて・・・ライバルブランドよりも小さめの半径で頑張っていらっしゃいました。閑話(リム半径>円盤半径)閑話休題Zマウント・・・今後の高性能化に貢献してくれるものと、期待させていただきます。見た目が・・・ニコンのロゴマーク・・・大きすぎるレンズに、仰け反っているように見えるのは・・・小生だけでしょうか??ブツブツとモンクが並んでおりますが・・・お金に余裕があったら、オールラウンダーな6番が欲しい54歳です。;∀;)余談:其の2スペインの旅が始まってます。真っ当な自転車が目につきます。あッ・・・フランスの時も、下り区間では真っ当なヤツの率がイッキに上がっていました。当店では・・・街乗りなら大丈夫・・峠の下りは、いつもより慎重な扱いをお願いしております。大丈夫なのと、とても良いモノでは雲泥の差がございます。円盤は、次期ヂュラ以降に期待したいです。(;^_^A(ヂュラに問題があるのではなく、車輪やフレームセットが要改善な状況かと・・・T社のモノが、一番問題が少なかったと感じております。健やかに成長しておいでです。良く食べる・・・(*^^)v市街地のど真ん中に・・・リンゴ屋さん開店!行列はできていませんでしたが・・・スゴーク・・・流行っておいでした。窓たち・・・とか・・・グーグルチームの方が・・・とっつきやすいかも??(;^_^A時代はどんどん進んでまいります。頑張ってついて行く所存でございます。痛感している昨今でございます。昨日8月22日は水曜日で定休日。低重心化の効果測定を行ってまいりました。運動性能に影響のある要素だと思われます。低重心化の有難みは・・・解りませんでした。近いうちに、低い位置にケージが付けられて、軽量なRS9で試してみようと思います。(軽量なカーボンフレームの場合、サドルバック分の重量でも大きな影響があるかも???)続きましてシンメトリーなジオメトリーのお話。某米国ブランドの19モデルで、フロントセクションがシンメトリーな構造になっていない、ハイエンドモデルに試乗させていただいた感想です。(Cのレフティーじゃないです。)円盤のネガティブな要素を、高い技術力で何とかして・・どうにかこうにか、大丈夫なレベルに達しているように感じました。上位互換に感じさせるためには・・まだまだ時間がかかりそうです。峠の降坂でも、いつもよりゆったりしたペースで、一割ほど手前から制動すれば、大丈夫だと思われます。シンメトリーの話は読み流していただければ幸いです。(;^_^A続いてシンメトリーのお話其の2イイカンジに素直に育ってくれたハブ・・・シンメトリーなスポークジオメトリーテンションホイールの場合、スポークはダンパーの役割を担っているので・・・ここは・・・前輪だけは・・・おちょこを避けるべきだと考えております。先進国仕様で、高性能なモノも・・選べるみたいです。(*^_^*)以上「低重心&シンメトリー」でした。蛇足:先ほどのホイール・・・・10段変速のハブだと・・・シンメトリー(センタープル)なリムが後輪にも使えたりします。本日13時に正式なアナウンスがあるみたいですね・・・リーク情報等の写真を拝見しますと・・・・ボディーだけの写真は・・・アンバランスなほど開口部が大きいようですが・・・レンズつけるとイイカンジなのかもしれません。現物を拝見してこようと思っております。昔ながらの伝統的な方法で行われているからなのか?・・・とても神妙な気持ちで、ご先祖様をお送りすることができます。良いものは、昔のままであってほしいと望むことが多くなっているオッサンです。・・しかし・・お休みの間に、最新の「スパイ大作戦」を鑑賞して・・・感想が・・・このシリーズ・・・トム・クルーズ様主演の1作目では、空調ダクトから宙づりになって、端末から情報を盗む場面で使用されていた記憶媒体が・・・なーんとフロッピーディスク!!(゚д゚)!フロッピー・・・使いたくないなー(;^_^A昔のままでなくて・・・・よかった。プルトニュウムの検索にスマホ(゚д゚)!時代はどんどん進んでまいります。(;^_^Aそれでも・・・アクションシーンでブイブイ言わせているのは、内燃機関・・・やっぱり素敵だ。用が済んだら煙になるとか・・・レトロな感じが嬉しかった昭和生まれです。久―しぶりに走らせますと・・・とーってもコンフォート円盤搭載&ビジュアル系の新興国向け最新鋭機よりも良く走ります。(非力な小生が漕いだ場合の話です。パワフルな方が漕いだら、結果が異なるかも?)こんなサドルや・・ホイールも相まって、乗り味も抜群です。表記と異なり誠に恐縮ではありますが・・・8月14日~16日、お盆のお休みをいただきます。ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。昨日8月8日は水曜日で定休日。避暑サイクリングに行ってまいりました。温泉の少し先の気温・・・運動に適した気温です。長居は無用の気温・・・汗かいてると寒いぐらい。楽しい休日になりました。能見峠・・走れるみたいです。小心者の小生・・・迷わず転進いたしました。迫力満点!質実剛健な逸品です。以上「避暑&ハイエンドキラー」でした。新型マウント規格が・・・もうすぐ・・・出てくるみたいです。無いほうがいいような気が・・・でも・・・プロの世界ではレンズが交換できることに越したことがないのかな??小生は・・・カメラのデジタル化に伴い・・・D80とか、一時は使用しておりましたが・・・コンデジに逃げました。(;^_^A自転車屋の間では・・展示会等の写真撮影機材は・・・スマホが主流になりつつあります。時代はどんどん進んでまいります。表題と異なり誠に恐縮ではありますが・・・(;^_^A8月14日と16日・・・お休みをいただきます。15日が水曜日で定休日ですので3連休になります。ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。昨日8月1日は水曜日で定休日。京阪に乗って天満橋へ・・・・パールイズミ様19春夏モデルを拝見してまいりました。今から走りこんで、シェイプアップした身体を創り上げる必要がありそうです。小生愛用のビブショーツですが・・・・パットが3DRにモデルチェンジするようです。来春が楽しみになる展示会でした。(*^^)v続きまして、ハイエンドキラーのお話・・RS6フレームセットにR7000これにハイエンドホイールとか装着すると・・・・ほとんどの、新型欧米ハイエンドロードを凌駕する走行性能を発揮して下さいます。)を駆使して開発されたRS6フレームセット・・・シャレにならん高性能で・・・競技用機材としては最高の選択かもしれません。(;^_^A以上「ハイエンドキラー&19春夏パール様」でした。(12/05)お勉強に行ってまいりました。京都のロード専門店です。