pro!試用版で,FS2004にない新たな航空機をインストールする機能を使ってみました。Opensky”のB747-400-Dマリンジャンボです。設定項目が多いのですが,ミスしないようきちんと管理しながら航空機がインストールできるので便利です。Pro!を使って新しい航空機をインストールするフリーウェアの機体を手作業でインストールする方法については別記事で説明しています。Pro!(以下“AP24v687”と略記します。)を使い,どのようにインストールできるのかを検証しました。簡単にインストールできるフリー・データ機体でFS2004を楽しもうFlightsim.comやAVSIM.libraryには,魅力的なフリー・データ機体があります。インストールの方法がわからないから,使わないというのはもったいない話です。機体によってはインストールが簡単なモノがあります。Wizard”から始めることになっています。新しい航空機についても,シーナリーやリペイントデータと同じ手順です。Wizard”がスタートします。Addon“を選択し,”Go!“をクリックします。Wizard”が開始されます。Files“をクリックして,新しくインストールする航空機ファイルを選択します。航空機ファイルはzipファイルのままでよいファイル選択手順は,シーナリーやリペイントデータと全く同じです。左上にドライブレター”C:~”が表示されています。ドライブを選んだら,フォルダーをたどっていき,インストールしたい航空機ファイルを選択します。今回も,シーナリーやリペイントデータと同じく,手順がわかりやすいように私がFS2004をインストールしているドライブのルートフォルダーに作っている”Temp”というフォルダーに,新たにインストールしたい航空機ファイルを入れておきました。今回のデータは,日本国内のエアライン機材として外せない,B747-400Dを選びました。選んだ塗装はあの懐かしいスペシャル塗装の”マリンジャンボ”です。データファイルは,Flightsim.comから”744d_ana_mj.zip”というファイルをダウンロードしました。このファイルにはコピーするだけで使える「基本データ」である青いBマークが付いていません。手動でインストールするには,少しだけ手間がかかる機体です。Flightsim.comから引用”.zip”ファイルをクリックすると右側のウインドウに展開したときに出てくるファイルが表示されるのは,シーナリーやリペイントデータと同じです。航空機データですから,内容が多いですね。出てきたので,どうしようとか考えなくても大丈夫です。“AP24v687′′がきちんと管理してインストールを補助してくれます。やらなければならないのは,zipファイルをクリックして,右下の”OK”をクリックすることです。これでインストールする航空機を選んだことになります。zipファイルをクリックする機体をインストールするとき,ファイルをクリックするだけでは表示されないzipファイルが出てきました。その場合は,展開フォルダーをクリックすることになります。航空機ファイルを選択すると,設定すべき項目を表示する画面が表示されます。これまでインストールしてきたシーナリーやリペイントと比べて設定する項目がぐっと増えています。設定する項目が多いのですが,どこのフォルダーにどうインストールするのかを聞いてくるので,それに答えながら進めて行けば大丈夫です。黄色いマークを上からクリックして設定し,グリーンのマークに変えていくことで航空機ファイルをインストールするときの設定ができあがるという仕組みになっているのは,これまでのシーナリーやリペイントデータと同じです。Aircraft”の設定でインストール先フォルダーの設定から始めます。Aircraft”ボタンをクリックします。するとさきほど選んだファイルをインストールするフォルダーの候補が表示されます。ウインドウに表示されている候補は,余計な表示が加わっており調整したいので,右端の小さいボタンをクリックします。すると,いろいろ候補が表示されます。Jumbo)”という文字があります。今後B747-400Dの標準塗装リペイントをインストールするときに整合がとれなくなるので,この文字列を外すことにしました。747-400D”というフォルダーにインストールすることにしました。ウインドウの中を少しいじるだけです。入力したら,右側の”Apply”ボタンをクリックします。すると,下のウインドウにインストール先のイメージが表示されます。私のイメージどおりだったので,右下の”OK”ボタンをクリックします。これで,インストール先フォルダーの設定は,終わりです。Panel”の設定でパネルファイルのインストール先フォルダーの設定を始めます。Panel”ボタンをクリックします。表示されるのは,パネルをどのフォルダーにインストールするのかを決めるウインドウです。ここで,”AP24v687′′の強力なインストール補助機能が発揮されます。画面が小さいので判りづらいのですが,”AP24v687′′おすすめの設定を選べば大丈夫です。おすすめは,機体をインストールしたフォルダーに”Panel”フォルダーを作って格納するものです。これで問題はないので,右下の”OK”をクリックします。これでパネルフォルダーの設定は,終わりです。次は,サウンドファイルのインストール先フォルダーの設定です。Sound”ボタンをクリックしたあと表示されるウインドウで,”AP24v687′′にお任せする設定を選びます。機体をインストールしたフォルダーに”Sound”フォルダーを作って格納するものです。これで問題はないので,右下の”OK”をクリックします。Texture”は,パネル用計器のTextureファイルを入れるフォルダーを設定する項目です。Texture”をクリックします。Texture”ボタンをクリックしたあと表示されるウインドウで,”AP24v687′′にお任せする設定を選びます。ここでは,FS2004の標準パネルフォルダーにインストールするように設定されています。ほかに,いろんな設定がありますが,これらは特別な事情があるときの上級者設定だと理解しましょう。これで問題はないので,右下の”OK”をクリックします。Other”では,機体選択画面に表示される画像などの項目を設定します。機体の画像などの設定です。標準で「表示の競合を防ぐ」というオプションにチェックが入っているので,このまま進めます。備考データは,”AP24v687′′の設定した保管用フォルダーに格納されます。これで問題はないので,右下の”OK”をクリックします。Options”をクリックします。データ作成者を入力するくらいの設定です。右側のゴミ箱アイコンはクリックしないようにしてください。これをクリックすると,下のウインドウ内のテキストがすべて消えてしまいます。ウインドウ内は,日本語は受け付けてもらえません。ここは,あまり考えずに,右下の”OK”をクリックします。これですべての設定は,終了です。設定項目がすべて済んでいれば,インジケータはすべてグリーンになっています。あとは,右下の”Finish”をクリックすれば,インストールが始まります。インストールが,無事終了すると次の画面が表示されます。As..”をクリックし,保存先とファイル名を設定すれば保管できます。インストールを終了するには,右下の”OK”ボタンをクリックします。すると,アドオンファイルを選ぶ画面にもどります。続けてアドオンデータを指定するには,これまでの手順を繰り返します。,”AP24v687′′を終了するときには,右上の×をクリックします。インストールした航空機を確認するFS2004を起動して,インストールした機体をみてみましょう。機体設定画面には,航空機メーカーや機体の種類そしてバリエーションがきちんと設定されています。羽田空港離陸前のマリンジャンボをご紹介して,終わりにしたいと思います。長い説明にお付き合いいただき,お疲れ様でした。Manager”よりも高機能であることが判りました。あと,AI機のフライトプラン登録機能などの検証が残っているのですが,FS2004に登録したい機体が多いので,私はシェアウエア登録をすることを決めました。シェアウェア登録の方法については,別記事にてご紹介いたします。FS2004関連記事NCAのB787-8Fにワイドスクリーンのグラスコックピットを装備するFS2004に導入したNCAのB747-8Fですが,操縦席はデフォルトのB747-400のコックピットになっています。このコックピットを先進のワイドスクリーン対応のグラスコックピットにグレードアップしましょう。終わって,たくさんの軍用機が民間に払い下げられました。米軍の輸送機として活躍していたC-54スカイマスターが,改造されDC-4として中長距離用大型4発旅客機としてデビューしました。この機体を,FS2004で見ることにしました。日...続きを読む雪景色に似合う青と黄のラインカラー機AirDoの根幹機材として現在も活躍している機体のうち,初めてAirDoの自社保有機体となったのがJA01HDです。AirDoの旧塗装である青と黄色のラインカラーの機体は,雪景色の中でひときわ目立ちます。現在は,胴体後半に青と黄色の斜めラインを描いています...続きを読むFS2004で一つの機体に複数の操縦席パネルをインストールする方法FS2004のエアバスA320には,640x480の整数倍の比率の2Dパネルを導入しています。ワイド型の液晶ディスプレイに合うパネルが見つかったので,FS2004のA320に導入したいと考えました。旅客機にはGPWS(対地接近警報装置)という安全装置があります。フライトシミュレーターでも商用ソフトウェアの機体にはGPWSが組み込んであるものもありますが,フリーウェアの機体には組み込まれていないものもあります。FS2004用フリーウェアのGPWSが発表...続きを読むAなのにBという変な旅客機1954年にJALが国際線機材として導入したDC-6Bという機材がありました。この初期に導入された3機のDC-6Bは,実は貨物型のDC-6Aとして製造されたものでした。DC-6Aを旅客輸送型に改造し,DC-6Bとして登録したというわけなのです。この...続きを読むサンライズ塗装のクラシック747にフォトリアルな操縦席を導入するJALのクラシック747のご紹介を続けましたが,今回は引退間近のサンライズ塗装機をご紹介します。この機体に新たに見つけたフォトリアルコックピットを導入しました。FS2004が登場した時期のクラシック747の標準塗装機を楽しみましょう。B787-9JAL国際線の大黒柱であるB787-8を支える形で活躍しているのがこのB787-9です。ボストン,シドニー,フランクフルトなど長距離国際線で使われています。FS2004での長距離フライト用にインストールすることにします。PEACHを支えるA320-200PEACHはANAが設立した日本初のLCCです。単一機種で運行の効率化を図るとともに,徹底的なコストセーブにより低運賃を実現しています。国内線と短距離国際線の両方を単一機種で運行しています。FS2004にとって,なくてはならない機種だと思いま...続きを読むFS2004用のリアルなB727パネルANAのB727をFS2004にインストールしましたが,操縦席は双発機のB737-400でした。B727用のパネルは複数あったのですが,試してみてこれならと思える作品をご紹介することにしました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2.6.0が公開されています。インストールしていないライブラリーを補ってくれるライブラリーです。...forums.x-plane.orgOpenSeceneryX4.3.0が公開されています。バージョンアップするとどんな不具合が発生するかわからないので,バージョンアップする前に前のバージョンのフォルダーをバックアップしたのちにバージョンアップしましょう。お知らせ竜ケ崎飛行場を正しく表示するためのw2xpデータを再度つくりました12月30日に公開した記事について,竜ケ崎飛行場内に本来表示されてはならない大きなビルがありました。これを修正するデータを記事内で公開しましたが,他にも不要な建物があったので削除しました。再度ダウンロードしてくださるようお願いいたします。X-Plane11で使える日本国内の飛行場リストを更新しました2019年12月14日時点でリストを更新しました。フォーラムを改善しましたフォーラムへの投稿を便利にするため,画像の投稿機能を付け加えました。トピックの投稿手順をわかりやすくするための説明トピックを掲載しました。記事に関する質問や,要望がございましたら,フォーラムに参加して書き込んでください。フォーラムへの参加をご希望の方は最初にこちらをご覧ください。参加者の登録が済んだ方は,サイドメニューにログイン欄を設けていますので,そこからログインしてください。SSLを導入しましたhttp://でもhttps://のどちらでも参照できます。Googleの検索において当ページのURLがhttps://www.tab-log.netと表示されるようになっています。プロフィール管理者:pbook飛行機大好き。