京都のロード専門店です。京都のロード専門店です。京都下鴨北園町にある小さなロードバイク専門店のブログです。マキノのメタセコイアご近所は紅葉の見ごろを迎え、観光のお客様で・・・・・ちょっとすいてる空間でほっこりすべく、マキノ周辺に行ってまいりました。作物の生育が進んでとても綺麗!山肌も色とりどりで・・・・・しっかし、寒さからかサイクリストがほとんどいらっしゃいません。2-10「イズム」さんのパスタ&ピザはサイコーでした。琵琶イチの際は是非お試しあれ!!※かなりおしゃれなお店でしたので、クリートのついたシューズ、&レーパンで入店できるかどうか未確認です。役に立たない情報で申し訳ありません。ちなみに小生は山歩きをするような格好で入店可でした。来週あたりに行かれるとこんなになっているかも?京都市街とはかなりの温度差がございましたので、サイクリングでいかれる際、防寒対策だけはご注意を!以上「マキノのメタセコイア」でした。12:03カンパニョーロテクニカルセミナー2014昨日11月20日は水曜日で定休日サイクリング日和ではありましたが・・・・カンパニョーロジャパン様のテクニカルセミナーに参加すべく、京阪&地下鉄で、中百舌鳥に馳せ参じました。・新型クランク(オーバー・トルク)の技術講習アルミ製オーバーサイズのクランクシャフトにより、大幅な軽量化を達成されているようです。取り付け方法が従来のものと大幅に異なりますので、かなり真剣に勉強してまいりました。ユーザー様には軽量化が大きなメリットと思われますが、メカニックの観点では・・・・あの波型ワッシャを必要としないことが素敵!!従来のカンパ方式は、フレーム側の微細なばらつきを波型ワッシャで調整していたのですが、今回はクランクシャフトにリングを組み込むことで調整しています。性向上に有利なような気がします。・新型EPSパワーユニットの技術講習3種類フレーム内装の装着方法と、外装、合わせて4種類の装着方法があり、動画で勉強して参りました。新型EPSに対応したフレームセットが必要になり、装着方法も専用工具を駆使して、かなりアクロバティックな作業が必要になりますが・・・・・ユニットを内装した際のシルエットは、ロードバイク本来の「シンプルな美しさ」を取り戻しておいでです。(これはやりがいがあるかも?)・新型ロード用ディスクホイールの技術講習ロード用ギブリでは装着できなかったスプロケが使用できるようになりました。実なブラッシュアップが行われていて、その内容はユーザーライク!(フルクラムも)とても素敵な進化を続けておいでです。その他にも細かな注意事項を確認して、とても勉強になる講習会でありました。ちなみに、展示されていたこのお方ヒモ引きですが・・・・ムチャクチャカッコイー!!以上「カンパニョーロテクニカルセミナー2014」でした。表題を読んで上記の歌詞が思い浮かんだ方は、小生と同じように筋力の低下と戦い続けているものと思われます。一緒にがんばりましょう!今朝(11月17日)は朝からいいお天気で・・・・プチポダリングに出かけてまいりました。スチールフレームのロードでのんびりほっこり走っておりますと、すこし肌寒いくらいでしたが、景色の素敵なこと!※安いコンパクトデジカメで、なんにも考えず、真逆光で撮っているのに・・・よく写りますねールミックス・・・4時間ほどうろうろしただけでとても幸せな気分になれました。初冬といっていいような季節になってまいりましたが、大原辺りまでは、凍結の恐れも全くなく安心して走れます。昨冬などは、雲ケ畑方面でも・・・・・こんな感じで、なかなか北へ遊びに行けませんでした。本当の冬が来る前に楽しんでおきましょう。以上「冬が来る前に」でした。12:13サイクルモードに行ってまいりました。昨日(11月9日)インテックス大阪で開催の「サイクルモード」に行ってまりました。今年は、ゲート前のでっかい看板もなく・・・・ロード市場の中核をなす多数のブランドが不参加とあって、かなり寂しいモノになるのではなかろうかと・・・・ヒジョーにビビりながら入場したのですが・・・・それなりの混雑具合でちょっと安心した自転車屋です。西市場の現状を反映しているモノではないことを願うばかりでございます。研究室?フィッティングシステムの域ははるかに超えて、ぺダリングスキル養成ギブス、っではなく、養成マシンといったところでしょうか?ぺダリング解析に関する限り、これは信用できそうです。※ヂュラクランクに接着剤でセンサーを張り付けるタイプを、小生は信用しておりません。モニターで確認できる内容もとても参考になるものばかりで、コストもかなりかかっていそうですが、選手には役立つシステムだと思います。これから普及するのかしないのか?円盤制動装置パナソニック様のクロモリロードの試乗車に乗せていただきました。平坦なコース、短い時間の試乗ですので、細かなことはわかりませんでしたが・・・・・懸念していたような「違和感」は全くなく、とても気持ちのイイものでした。パナソニック様のクロモリフレームが極上の乗り味なので、それに惑わされていたのかもしれません・・・・・でも「普及するかも」っと思わされました。材として他を圧倒しているように感じました。当店で販売できないのが残念です。あと、話題のこのお方も展示されておいででした。お話によりますと、ガチガチの高剛性ではなく、かなり乗りやすいフレームだそうです。そこまで考慮されているような・・・素敵だ。懸念していたよりは盛況で、一安心したものの、「来年はアンカーも出展してくれないかなー」と願う小生であります。以上「サイクルモードに行ってまいりました。11:02エクステンザRR1Xでサイクリング表題とは関係がなく恐縮ですが、11月9日土曜日サイクルモード視察のため、臨時休業となります。ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。昨日11月6日は水曜日で定休日。RR1Xを装着したRNC7でいつもの山坂道と平地巡航を楽しんでまいりました。後輪は滑り出す気配もなく、グリップ力も期待以上!!(体重52キロ、せいぜい250ワットでは、RR1Xで何も起こりません。小生の場合RR1HGは宝の持ち腐れかも?)軽快な走行感は、ヒルクライムに最適!!花背峠はもう、こんな気温ウエアの冬支度は必須かと思われます。工事区間で、アスファルトを剥がした区間もあり、タイヤに細かい傷、穴が開くのではないかと戦々恐々・・・・ハイグリップタイヤのコンパウンドですと、細かな尖った石がタイヤにめり込んだままになり、いずれスローパンクを起こしてしまうものも少なくないのですが、RR1Xは表面が綺麗なまま!!RR1HG、ミシェランプロシリーズ、最近ハイグリップ化したヴィットリアのオープンコルサよりもパンクのリスクが低そうです。※サイドカットについては、対策が施されていません、大き目の石等にはお気をつけくださいませ。木々も色づいて気持ちのイイ時間ススキも・・・・477をウッディ方面へ!!この区間はとーっても気持ちのイイ巡行を楽しめます。高性能なタイヤ+好性能なフレーム、+好性能なホイール自身の貧脚は忘れて、気分はTTを走るカンチェラーラ!!ホビーサイクリングにRR1Xはかなり過剰な性能なのですが、この過剰感が、ぜいたくな気分にしてくれます。こんなに気持ちのいい空間なのに、ウッディ京北にサイクリストが一人もいらっしゃいませんでした。寂しい・・・・やはり、162号通行止めの影響でしょうか?サイクリング、行楽の際はお気を付けください。タイヤの話に戻りますが・・・ビコローレの自然な乗り味も素敵!RR1HGの絶対的な高性能も魅力的!RR1Xの軽快感は超絶によくて・・・ブリヂストンのタイヤ、どれもよくできています。以上「エクステンザRR1Xでサイクリング」でした。12:14エクステンザRR1X装着!!表題と関係がありませんが・・・・11月9日土曜日、サイクルモード視察のため、臨時休業となります。ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。過激化計画」ようするに、いちびった楽しみ方ですが、ようやく第一弾を実施することとあいなりました。最近、脚の方も元気になっており、RNC7でいちびった走り方をしてみますと・・・けっこう走るんですよねーこのフレーム。生には走行抵抗の低さも魅力的でしたので、RR1Xを選択しました。満点が一つもないところが、オクユカシイというか、なんというか・・・・バランス重視っということなのでしょう。明日(11月6日)のお休みは、これで楽しんでまいります。以上「エクステンザRR1X装着!!」でした。フレーズを思い浮かべたのは小生だけでしょうか?あんな恨めしいことをいうような方は、大金持ちが相手でなくても、結末は大して変わらんのじゃなかろうか?などと子供心におもっておりました。トップ水平529身長170センチ前後の方に乗っていただけます。小生の愛機と全く同じフレームですが、このカラーですと、ネオコットの特徴がより強調されて、高級感が・・・・ちょっと嫉妬・・・あっと、ここで恨めしいことを言っては・・・・・イリュージョンメタリックキャンディこの手の、キラキラした塗装を施すと、凄味が増しそうです。ウエアとのコーディネートは、ハードルが高く・・・あっ、ダイヤモンドもいけるかも?カラーサンプルでいろいろ検討できます。レーシングゴールド、どんなコンポ&ホイールが似合うでしょうか?最新ヂュラの4本アームクランクも、このカラーなら違和感なさそうだし、アテナも似合いそうです。アテナの場合、ホイールはニュートロン?こんなことを想像しているだけで、シアワセな気分に浸れます。乗り味、走行性能に関しては、小生が所有したロードの中で最高のフレームです。(ちなみに所有したロードは、T社5千5百、チネリスーパーコルサ、T社真度ン5.2プロ、アンカーRFX8、アンカーRNC7の5台)次の1台にいかかでしょうか?以上「RNC7レーシングゴールド入荷!!」でした。当店ではRNC普及促進プロジェクトを実施中!RNC7、RNC3のフレームセットおよび完成車をお買い上げのお客様に特典を用意しております。11月2日現在、RNC3フレームセット2本、RNC7フレームセット1本展示中です。ご覧になってください。(12/05)お勉強に行ってまいりました。京都のロード専門店です。