関する通信を目的として設定されています。その他の使用目的として、他の船舶を呼び出し、他のチャンネル(ワーキングチャンネルといいます)を指定して通信するための呼び出しチャンネルとしても使われます。注意すべきことは、他の船舶や地上局を呼び出した後は、必ずワーキングチャンネルに移って交信するということ。16チャンネルでは、呼び出し以外の交信を行ってはならないという点にあります。(後述する遭難の場合は別)※)出航30分前には、無線機のスイッチを入れ、チャンネル16のモニターを開始。航行中は、チャンネル16のモニターを続ける。これは、デジタル方式の国際救難チャンネルです。この機能を搭載している無線機は、スイッチがオンになると同時に、バックグラウンドで緊急信号をモニターしています。(チャンネル70)参照。<注意>GMDSS搭載義務を負っている船舶において、旧来のVHF16チャンネルのモニター義務は、2005年2月1日を持って終了している(VHF/DSCに移行)。従って、VHF/DSCを搭載していないプレジャークラフトとの交信に支障をきたす事が懸念されている。気象予報ウィンドバレーセーリングスクール・ホームページへそれぞれのページの文章・画像データの転載・使用は固くお断りいたします。