JOGバッテリー(台湾ユアサ)が昨日の夜に届きました。大きいのがZZ-Rので、小さいのがジョグの・・・5900円と1700円、合わせて7600円(送料無料)液を注入し、30分程放置してから、封をして、予備充電でつ。ジョグのほうは、すぐに予備充電が終わったので、早速交換です。昨日の帰りにエキゾーストのカバーから、音が出始めたので、取り払いました。昨晩から、予備充電しておいた、ZZ-R用のバッテリーの交換します。タンク降ろしてバッテリーを載せ替えます配線を外すのは、マイナスからにしましょうね!理由はね・・・フレームはマイナスに接続されています。プラスの配線を外すとき、工具がフレームに接触すると、その瞬間に短絡(ショート)して、バチ!っていきます。マイナス側を外せば、フレームもマイナスなので、工具がフレームとか周囲に触れても、ショートしません。マイナス側が外れれば、フレームもマイナスではありませんのでその後のプラスを外す場合に、フレームに触れても、ショートにならずに安全ってなわけです。取り付けるときは、プラスを先にして、マイナスを後ですよ!んで、交換して、スターターボタンを押したら・・・・スタートしない、OTLカチカチ音がしているのは、スターターリレーだと思ってたんですけど、実は、フューエルポンプの作動音(WW何度か押し治すと、セルモータが回りました。なんか・・・もしかしたら・・・・スターターのボタンが接触不良だったのかも?デスヨ!バッテリーさんは、あらぬ疑いをかけられた被害者だったのかもしれません。その後・・・エンジンを暖機してらた・・・エキゾーストからオイルの焼ける匂いヘッドカバーのガスケット死亡のようです。オイル漏れしているってなると、さあ大変だ、ヘッドガスケットがどうのこうの、どれだけ金が掛かるんだ・・・まずは、どこから漏れてきているのかをしっかりと確認しましょう。4ストの場合、下から、クランクケース、シリンダ、ヘッド、ヘッドカバーって積み重なってて、ヘッドカバーのガスケットとか、けっこう適当、何年かで漏れる漏れるというか、ゴムが硬化しちゃうんだよね。今回の場合エキゾーストの上から垂れてきてるのよ。エキゾーストパイプやキャブはヘッドに繋がっているのヘッドガスケットとヘッドカバーガスケットって、よく似ているけど(カバーが有るか無いか)似て非なるもの、カバーの場合は、素人でも、簡単に、ポンパ!って交換できる。カバーじゃない・・・・ヘッドガスケットからのオイル漏れなら、いっそのことオーバーホールしたくなっちゃうね!って感じです。いうわけで、カバーガスケットの部品代は、7188円也(価格改定されてる可能性もありんす!)********************************んでさ、ヘッドガスケットとヘッドカバーガスケットなんて、言い方するからだめなんだよ。ヘッドカバーをタペットカバーって言えば、混同しないよね。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。