田舎っぺれーしんぐよろしくお願いします(–;)【4ミニ.net】メッキタンクやメッキのフロントフォーク、アルミホイールなどシルバー系で統一した“ミラー仕様”のモンキー。ブーツ付きの旧型純正フロントフォークをショート化し、Gクラフト製200mmロングスイングアーム、OKD製270mmリヤショックを組み合わせて前後をバランス良くローダウン。前後ホイールはノーマルと同寸の8インチとしながらも、フロント4J、リヤ5.5JのGクラフト製ワイドホイールを組み込んでヘビー級のスタイルを演出。前後タイヤは迫力のセミファット。重量感溢れるパワフルなスタイルに導いています。前後をバランス良くローダウン。シリンダーヘッドに装着されたオイルクーラーも低さをさらに強調。200mmロングスイングアームでホイールベースを大幅にロング化。ワイドホイール&セミファットタイヤの装着でパワフルなフロントビューに変身。絶妙なバランスでローダウン&ロング化された車体。エンジンはデイトナ製ダイナヘッド88cc。キャブはヨシムラミクニTM-MJN24。マフラーは8インチの太足系ローダウンカスタムにも人気のOVERレーシング製GPパフォーマンス。ド迫力のリヤフォルム。引っ張り気味に装着されたタイヤもポイント。コンパクトさを強調するハンドルはゼットファーザー製絞りタイプ。8インチの太足系ローダウン仕様カスタム車モンキーモンキーカスタムこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ATエンジン搭載の6インチ仕様RECOMMENDこちらの記事も人気です。