こんな時間から秩父に行く人はほぼいないだろうな、と思ってましたが、ほんとに「ほぼ」いませんでした。車端部のロングシートにレコーダー置いたまま、ボックスシートで足投げ出して寛ぐ最高の音鉄。前日から西武電車は色んな車両を録ってますが、全部同じモーター音というのもなかなかですね。ダウンロードは続きをどうぞ。ちよっと早すぎたか、秩父駅は割と混雑していました。親切な駅員さんにいい席をチョイスしてもらったのですが、それでも少し離れた所にはグループ客も乗っていたりしたので、妻面の壁の方を向いて収録、やや篭った感じになってしまっています。古めかしい走行音なので余計目立ちます。時々子供が走り回ったりするシーンはバッサリカットしました。ダウンロードは続きをどうぞ。疲れもピークですが気力を振り絞ってこの日最後の音鉄です。音鉄を始めた頃は「録りたい路線を含むなるべく長区間列車」を選んでいたのですが、最近は「なるべく録りたい路線だけ走行する列車」を選びたいと思っています。その方が失敗のリスクが少ないですからね。区間客も多く、帰宅客でごった返していました。みなさんお疲れで静かだったのが幸いでした。ダウンロードは続きをどうぞ。ホテルから神奈川新町まではタクシーで移動です。ここでも全区間収録の縛りに苦しめられます。日本第二の大都会横浜ならタクシーなどすぐに捕まると思っていたのが甘かった...短距離なので流しのタクシーさんに乗ろうと交差点でしばらく待ってみましたが、流石に早朝4時半は需要も無いのでしょう、全然来ません。仕方なく自力で移動かけます。このまま神奈川新町まで歩くと初発列車には間に合わない...真冬なのに汗かきながら超早足で歩いていると、1台発見!快く乗せて下さったのですが、あまり道をご存知でなく、ナビが指す神奈川新町駅は駅からやや離れた変な所で、時間もないのでそこで降りてまた大急ぎで改札へ。そんなこんなでこの日もスタートしました。本題の走行音は何の変哲も無いものです。ダウンロードは続きをどうぞ。新逗子から羽田空港に直通する列車は大半が急行なのですが、朝ラッシュだけは特急がその任に就きます。始発駅の新逗子で座席は全て埋まりました。連結部のボックスシートで収録です。通勤客や空港客はゆったり静かに朝のひと時を過ごしていらっしゃます。金沢八景から部活に行く女子中学生がご乗車。これがハズレの中学生でした。会話はプチプチとカットしています。彼女達が降りた後はまた静かな車内に戻ります。ダウンロードは続きをどうぞ。巷はお正月気分が抜けきっていないのか、やはり往路は初詣に行くっぽい人達で、また復路は少し落ち着いてはいますが都心へ向かう人達で、それぞれ賑わっている車内です。ダウンロードは続きをどうぞ。