このとき、松本方面へは一部動き始めていたようです。田沢駅にて209系メインで1枚。田沢駅にて209系の顔を。田沢駅にて連結部分ですが、真横からでイマイチ。田沢駅にて209系パンタです。今回はロープで固定してないんですね。こっちのときは固定していましたがね。田沢駅にて最後尾の車両だけで1枚。田沢駅にて最後は、後ろから編成を撮って撤収しました。この後、14時ころ動き始めたようですが、こんどは塩山で信号機故障により中央東線運転見合わせとか...。(JR東日本・中央本線)皆さんも同じかと思いますが、ネタ撮影本番の前には試し撮りしませんか?今回は、最後201系廃車回送の日の試し撮りで撮影した列車達をどうぞ。すずらんの里~富士見201系通過の前にスーパーあずさが通過、10両編成見込んでの構図なので、12両編成のスーパーあずさはカツカツですね。これで、10両編成は間違いなく撮影できる事を確認した1枚です。中央東線で諏訪湖バックに撮影できる唯一の場所?らしい。列車と対称位置に諏訪湖の構図。電線と夏場の草ボーボーで、少々妥協してのこの場所。左の草ボーボー辺りで撮りたかったんですがね。あと、もう少し広角にすれば、もっと諏訪湖が入るかもです。試し撮りではないですが、201系の後追い失敗の写真です。塩嶺トンネル~岡谷じゃ~、最後尾がファインダ以内に入ったら1発!って思ったけど、今度は先頭車両がいない...っていうね。ここは後追い撮るような場所ではないって事が後に判明、、、。明科~西条ここは、お決まりパターンがあって、右にあの架線柱と左にトンネルで決まり。冠着トンネル冠着トンネル(正式な名前が不明)の上に来ました。ここで最後の201系を見送る事を決めていましたので、なるべく障害物に邪魔されないように顔が写るポイントを探りました。115系をゆっくりと1枚ずつ撮影し、ここら辺が良さそうだと判断しました。201系は既に冠着に停車中で、この115系と交換します。毎回こんな感じでネタ撮影の前には試し撮りしている私でした。(JR東日本・中央本線)今日は、大宮総合車両センター所属の189系OM201「彩野」の廃車回送がありました。今回の撮影に選んだ場所は下諏訪のカーブ。単なる回送幕では無いようでしたので、アウトカーブ0度で正面をしっかり撮るために選びました。岡谷~下諏訪う~ん、、、失敗だぁ。ピントが合ってない、、、と言うか奥で合っているし。これ、廃回の為に作ったのでしょうかね?粋な計らいですね、それだけ「彩野」は愛されていたのでしょう。_*)o今日は、全くダメだ。ここで撮影された10名ほどの皆さんお疲れ様でした。゚)/本当に申し訳ありません(汗)、こんなブログが13位だなんて。アクセス解析から201系と、しなの鉄道169系の検索が多かったようです。しなの鉄道の件も、7/1からしばらく朝の9両編成が見れなくなりますからね。このまま、見れなくなるか、復活するのか...169系も引退か...私も9両編成撮りたい!!と言う事で、ご訪問いただいた皆様、ありがとうございました。これからもマイペースでやっていきます。「そういや~、あんなブログあったな...」なんて思い出してください。(^O^)/また、遊びに来てください。(JR東日本・中央本線)さて、中央本線での撮影を終え、今度は篠ノ井線へ転戦です。いる、、、うっ、、、でも、ここまで来たのだから仕方が無い。それでも、私がよく撮影する場所には人がいなかったのでラッキー!後ろの人に声をかけ、写りこまないように配慮します。西条~明科ずっと気になっていた列番の73って、回9573Mの73?まぁイイか、西条での7分停を利用して次なる撮影地へ。聖高原~冠着を目指したいが、時間が間に合うか...途中、撮影場所で悩みましたが、冠着寄りの踏み切りで撮影する事にしました。撮りたかったインカーブ、でも、ちょいとピンアマ、、、そして、後追い。聖高原~冠着これを撮って、本日最後の撮影地へ。次の場所は、冠着トンネルの上から俯瞰で狙います。警笛を鳴らしてトンネルへ入っていきました。それを見届けて、本日の撮影は終了です。ここまで追っかけると、なんだか寂しくなりますね。撮影者の多さにはビックリですが、201系も大勢の方に見送られて幸せですね。ありがとう、そしてさようなら201系...か。(JR東日本・中央本線)本日、ついにJR東日本最後の201系の廃車回送が行われました。最後の201系は、京葉車両センター所属54+K4編成10両です。~し!私、午後イチで用事が...本当なら山梨県から追いかける予定だったのに...用事も済ませ、急いで撮影に向かいます。時間的に、すずらんの里駅付近で待機することにします。すずらんの里~富士見ここでの撮影者は10名ほど。私は先を急ぐので、挨拶もそこそこに撤収させていただきました。次なる場所は、諏訪湖バックに撮影できる場所です。上諏訪駅で、スカイブルーの共演がありました。上諏訪駅にて今日は、JR東海の119系E4編成が北上する日。したら...と思い駅構内を覗くと、しっかり並んでいました。時間が無いので、望遠で記録程度に撮影し、先を急ぎます。下諏訪~上諏訪ここは、唯一?諏訪湖をバックに撮影できる場所。電線が...、茂みが...そして、後追いを1枚。次は、下諏訪ストレートへ向かいますが、その前に下諏訪駅へ寄り道します。2番線に停車中の201系を1枚。下諏訪駅にて時間が無いよ~急げ!下諏訪カーブを横目に...さすがに人が多いわ。私は、人が多い場所はあまり好まないので、あえてパス。その先の下諏訪ストレートへ向かいます。私一人での撮影かと思いきや、列車通過直前にお一人現われ、茂みの中を猛ダッシュ!途中、転倒しながらも何とか間に合いましたが...大丈夫だったのかな?そして、ここでも後追いを1枚。岡谷~下諏訪さて、ここも速攻撤収し岡谷へ向かいます。人が多い...、嫌なので少しアングル変えて撮影。塩嶺トンネル~岡谷おっと!119系と被るところだったぜい。(汗)後追いも撮影しましたが...これにて中央本線での撮影は終了、高速道を使って篠ノ井線へ転戦です。(JR東日本・中央本線)今日は、205系ケヨY9編成の疎開のための配給輸送がありました。牽引は、長岡車両センター所属のEF64-1030でした。前回の疎開配給の時とは違い、今回は列車メインで撮影してみました。意外と205系の写真が無かったので、少し追っかけました。高速道路を利用して次の撮影地、塩尻駅へ...いや、岡谷にしよう。なんとかいつもの場所へ通過の5分前に到着。塩嶺トンネル~岡谷この顔が撮りたかった♪と言う事で、ここで見送りました。(JR東日本・篠ノ井線)この日は、篠ノ井線(稲荷山-篠ノ井間)の撮影地の確認に来ました。飯山工臨辺空を撮影するために来ました。何を思ったか、前日に訪れてしまい、撃沈しただけなんですがね。~最悪~!と言う事で、工臨撮影の前に試し撮りした115系をどうぞ。日出塩~洗馬10両編成を期待したのですが、この時は8両編成でした。縦アンで撮ってみました。(JR東日本・中央本線)E231系ヤテ6扉車の配給輸送が通過した数秒後に上り貨物列車が通過しました。(汗)などと思いながら通過する貨物列車眺めていたら...ブルサンのロゴが無い...クマイチだ!!!慌ててシャッターを切りました。後追いですが、というか、後追いしか撮れない場所ですがね。久しぶりにクマイチと遭遇しました。(JR東日本・中央本線)今日は、毎度おなじみE231系ヤテ6扉車の配給輸送がありました。同じネタを、同じ場所で撮りたくない私...今回の撮影に選んだ場所は、「立場川橋りょう」と「下諏訪ストレート」です。富士見~信濃境このE231系ヤテ6扉車では、初めて撮影する場所です。私のほか2名での撮影となりました。下諏訪駅での通称バカ停を利用して次なる場所へ移動。次なる場所は、下諏訪カーブ...ではなく、その先のストレート。岡谷駅までは高架橋となるので、ここは上り坂となります。力強く上っていきました。今日はここで見送りました。下諏訪カーブは数名の撮影者の方々が見えました。ここは、私一人きりの撮影となりました。E231系ヤテ6扉車も残りわずかです。(JR東日本・中央本線)PC内の写真を整理していたら、去年の秋に撮影したものを発見しました。柿木を前景に、スーパーあずさを狙ってみました。(JR東日本・中央本線)夕方の2082レを諏訪湖をバックに俯瞰で。梅雨のおかげで、遠くが霞んでいますね。!と晴れた日にとって見たいです。(JR東日本・中央本線)この日は、いつもの場所で撮影。失礼な話ですがね...。空は曇っていましたが新緑が綺麗なこの日でした。(JR東日本・中央本線)この日は、何かを撮りに来たんだけど、何だったかな...あ~E4だ、119系リバイバル色のE4を撮りに来たんだわ。夕日を浴びて下諏訪のカーブを駆け抜ける。お~、振り子が働いていますね~。(JR東日本・中央本線)今日、6月8日の集約臨時列車は183・189系旧あさま色でした。いつもの場所を、遠くから狙ってみました。岡谷~塩嶺トンネル塩嶺トンネルから飛び出した旧あさま色。これ以上引っ張ると、足回りが写らなくなるので、この辺で決めてみました。(しなの鉄道・篠ノ井線)最近、深夜のバイトで、疲れちゃって...更新できない日が続いてるし...この日、しなの鉄道と篠ノ井線の撮影ポイント散策をしました。トラス鉄橋を渡る169系湘南色、下の河川敷では畑で作業するおじいちゃん、おばあちゃん。(JR東海・中央本線)今日は、最近撮った313系の写真をUPします。言うか、単にネタ無しなだけ...です。田立駅にて撮影地の散策時に撮影。薮原~宮ノ越こちらも撮影地散策のときに撮影。川岸~辰野これは、なんか急に313系が撮りたくなって、急遽訪れた場所。水鏡を狙ってみたが、風が邪魔をする...以上です。(しなの鉄道)こちらも、先日しなの鉄道へ遠征に来たときの写真です。前回と同じ場所での撮影となってしまいました。(JR東日本・中央本線)5月は、ほぼ毎日のように信州へやってくる「ニューなのはな」。塩尻まで来ましたが、時間があるので他の列車を撮影しながら時間つぶしです。orz6月からは「ニューなのはな」に代わり、183・9系「あさま色」が運行されるようですね。DJ誌によると...ですがね。0Pagetop何だか分からんが月間ランキングがUPしたみたい。「パグぬいぐるみ(手持ち)」Ameba人気ブログランキング>>と言う事で、パグのぬいぐるみモロタ。私のブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。これからも、ボチボチ更新していきますので、よろしくお願いします。(しなの鉄道)先日のしなの鉄道遠征で撮った115系の写真です。大家~田中しなの鉄道は、列車本数もそこそこ多く、115系や169系、湘南色が走るので飽きません。同じような絵になりがちなので、撮影ポイントの散策には苦労します。0PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。