日本の鉄道会社JRにはそんな(どうでもいい)目標をかなえてくれるきっぷがある。「青春18きっぷ」1日あたり2,380円で、JRの普通列車全線(一部例外あり)を乗り回すことができる。_どうでもいいプロローグはこの辺にして、今回の旅は「名古屋~松山を、時刻表を駆使しながら青春18きっぷでできるだけ速く移動してみよう」というのが目的。速く移動するのは飛行機がイチバン速いのは確実。「青春18きっぷ」ならどのくらいの時間で移動できるのだろうか。冬空の金山からスタート金山駅からスタート。名古屋から在来線で西へ向かうときはいつも金山駅から乗車する。ひとつ西の駅が名古屋駅で、そこで大量の乗降があるからだ。金山で乗っておけば名古屋よりは座れる確率が高くなる。金山駅の改札口発車標。JR東海は改札口発車標を順次液晶に置換えることを発表している。ここ、金山駅の発車標は2019年3月に、八田駅とともに導入される。JR東海,在来線の発車標を液晶ディスプレイに変更|鉄道ニュース|2019年2月6日掲載|鉄道ファン・railf.jpJR東海,在来線の発車標を液晶ディスプレイに変更|鉄道ニュース2019年2月6日掲載railf.jpちなみに駅のホーム上にある発車標は、従来通りLEDが使われるみたい。液晶だと文字がなめらかで遠くから見やすい。改札に入る前は、券売機の前から発車標を見ることが多いからありがたい。