2ストマシン/スクーター4mini.net街乗りにも最適な2ストエンジン用スポーツマフラーツイート1シェアはてブ送るPocketストリートでは落ち着いた雰囲気のスポーツマフラーが人気。チャンバー効果による性能アップを実現しつつ、街乗り走行も視野に入れた設計がポイントだ。大容量サイレンサーで音量を抑制チャンバーとは異なる、まるで4スト用マフラーのような形状の2スト用スポーツマフラー。消音部分であるサイレンサーを大容量化したこのタイプは、一般的にチャンバーよりもサウンドが静か。数年という長期使用などの際に生じる享年変化にも強く、耐久性も良好だ。加えてサイレンサーの構造上、マフラー全体がコンパクトに仕上がるのも大きな特徴となっている。レースでもお墨付きの走行性能スポーツマフラーはチャンバーよりも性能が劣ると思われがちだが、決してそうではない。一部のパーツメーカーでは、自社のワークスマシン(2スト50cc)にスポーツマフラーを装着してミニバイクレースに出場し、チャンバー装着車を凌ぐ好成績を残してきた。チャンバーと比較したスポーツマフラーの一般的な長所と弱点は次の通り。1音質がカン高く、音量も高くなりやすい2タイプによっては転倒時に絞りの部分が破損しやすいスポーツマフラーの素材エキパイの素材にはスチール、もしくはサビに強いステンレスが使用される。スチールの場合はサビを防ぐため、表面にはクリアー塗装、メッキ処理、ブラックの耐熱塗装などを実施するのが一般的。サイレンサーの素材には、アルミやステンレスを使うのが一般的だ。2ストエンジン用のチャンバーこちらの記事もおすすめです!2ストロークエンジンに装着するチャンバー2ストロークエンジンのリードバルブリューターを使った2ストロークエンジンのポート加工2ストエンジンのカスタム方法やチャンバー装着のメリットを解説2ストマシン/スクーター2ストのチャンバー/マフラーこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。新しい投稿をメールで受け取るスクーター用マフラーの素材や形状2ストロークエンジンに装着するチャンバーRECOMMENDこちらの記事も人気です。