ZZ-Rタイヤを決めました。SuperSportEvo取替え工賃込みで、¥46800-と、こういう機会になると過去のタイヤを振り返ってみたいと思うですね。バイクを入手したとき(2006/8)に履いてたのは、ダンロップのD302でした。そのタイヤで冬を越して、2007/3に、ダンロップのロードスマートへこのタイヤで当時の走り方だと、前のほうが早く減り前3本に対し、後2本という磨耗具合でした。ロードスマートは3×2本で2年半を経て耐磨耗性に定評のあった、ミシュランのパイロットロードへ履き替えたのは2009/9でした。ETC1000円の頃で、距離も伸び、1年で1万二千キロくらい走って、2010/10には磨耗限界に達しましたが、冬を越すまで我慢して・・・ミシュランのグリップとライフのバランスの良さを身を持って知り、次もミシュランからチョイスです。膝を擦ったタイヤでもあります。グリップも良いし、ライフも6000キロくらいあって、良いバランスでした。このタイヤを履いてしまったのでした。私には良すぎるタイヤでしたね。滑る心配の無いタイヤです。・・・悲しいことに、ライフが・・・1300キロでした。ダンロップのクオリファイヤーIIバイク用品店での在庫一掃セール品これも、よく頑張って、4000キロくらいは走れました。2013/8メッツラーのM3に期待してたのですが、ワタシにはイマイチ合わず。高速コーナーでウィービングが出ちゃって・・・それ以来、信頼できなくなり・・でも、お金無いので、大人しく、優しく、と現在まで8500キロくらい走れました。約3年4ヶ月ぶりのミシュランとなります。パワンのサイドとピュアのセンターを彷彿させるパターン早ければ明日、遅くとも日曜日には履き替えとなります。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。