タクシー業界の二の舞になりたくなければ、Uberとしても自動運転車の開発は必須だとの考えを明らかにした。同社は、過去1年間で自動車開発のエキスパートト40名以上をカーネギーメロン大学のロボティクス・プログラムから引き抜いている。そのなかには、カーセキュリティの専門家たちの姿も。Uberが自動運転車を自社開発するのか、それともパートナーと組むのかは明らかになっていない。自動運転車が街中を走るようになるまでには時間がだいぶかかる。Googleの車が90%に到達したソリューションにまでなるのは時間の問題。99.99%の成功率にたどり着くまでは、5年、10年、15年かかるだろうとKalanick氏は予測する。「僕たちは、未来の一部となって参加するのか?それとも、現在のタクシー業界のように未来に抵抗するのか?僕たちはテクノロジー企業だ。よし、参加しようと決めた。自動運転車が街中を走る未来を実現するには、その性能だけでなく、各都市の協力も欠かせない。新しいものを拒み、まるで中世のような都市のままであり続けるのか、未来に率先して歩いていくのか。都市もまた、めまぐるしいイノベーションに足踏みを揃えることが求められると指摘した。