2019/05/26Jetstarのライオン路線!片道5時間で沖縄からシンガポールへハイサイ、こんにちは時は令和へと移り、史上空前の10連休ももうじき終わろうとしていますが、いかがお過ごしでしょうか。今年のGWはゆっくり過ごしたので、しばらく過去旅にさかのぼって記事を更新したいと思います。去年(2018年)の4月、Jetstarの片道2,998円というセール運賃を利用してシンガポールに行きました。今回はその時の沖縄―シンガポール直行便(3K792便)搭乗記です。※記載の情報は2018年4月現在のものです。時は遡って2017年8月。Jetstarが沖縄・シンガポール路線に新規就航することが発表されました。ニュースリリースによると沖縄のシーサー、シンガポールのマーライオンとかけて「ライオン路線」とのこと。円から!これは乗るっきゃないということで早速、予約しました。都合の合う日がなく、搭乗対象期間が翌年のGW近くまであったので、いっそのこと年度明けにしてしまえ、ということで8ヶ月先の2018年4月で予約。運賃は最安値で予約できました。いえLCCお決まりの手数料祭り。最終的には以下のようになりました。1人あたり14,536円!(往復)手数料加えたとしても片道7,268円です。安い!ちなみに、記事を書いている2019年5月現在では、片道10,200円(運賃のみ)からありました。スポンサーリンク3K792便に搭乗8ヶ月前の予約だったので若干忘れかけていましたが、遂に搭乗の日がやってきました。飛行時間5:20朝の7時すぎ、那覇空港に到着しました。この時はまだ連結ターミナルが工事中ですね。チェックイン、保安検査、出国を済ませ制限エリアへ。同時刻に出発便がないため、同じ便の乗客しかいません。機体番号が9V-JSRなのでシンガポール籍ですね。腹ごしらえも済ませ、あっという間に搭乗時間になりました。新規就航の広告が立てられています。ボーディングブリッジを渡って搭乗です。この瞬間は毎回ワクワクします。国内線と変わりません。乗客は9割以上がシンガポールから沖縄への観光客でした。朝に沖縄を出発して、お昼にシンガポールに到着するという時間帯なので、沖縄からのシンガポール観光も利用しやすいのに沖縄の人少なくてもったいないです...。機内食もエンターテイメントもないので、離陸後すぐに寝ました。スポンサーリンクチャンギ国際空港に到着シンガポールが近づいてきました。飛行時間は5:20で長いかなと思っていましたが、寝てたのであっという間でした。写真はシンガポール海峡のところ。多くの船が往来しています。陸地が見えてきました。高度を下げて...シンガポール・チャンギ国際空港に着陸しました。実は初めてのシンガポールです。ボーディングブリッジを渡ります。今回は第1ターミナルへの到着です。今回は市街地までMRTで行ったのですが、第1ターミナルにはMRTの駅はありません。そのためSkytrainに乗って第2か第3ターミナルに移動してから、駅へ向かう必要があります。第1ターミナルのサイン。写真撮りたくなります。那覇空港にもこんなかっこいいサイン欲しい...沖縄からシンガポール観光にオススメ!このJetstarの沖縄―シンガポール直行便ですが、先ほども書いたように乗客はシンガポールから沖縄へ観光に来た人がほとんどでした。搭乗したのは1年前なので現在は変わっているかもしれませんが、午前中に沖縄を出発して午後にはシンガポールに到着するので、時間帯的に沖縄からシンガポールへの観光でも便利です。難点は帰りの便(3K791便)がシンガポールを真夜中2時発、沖縄到着が8時なので、その日を休むにしても、空港から直接出勤しようにも中途半端な時間です。真夜中2時に空港に向かうのも大変ですしね。いえ、1番のメリットは直行便ということです。これまで、日系の航空会社で沖縄からシンガポールへ行く場合、東京や大阪などハブ空港で乗り継ぐため、北上して南下するという無駄の多いルートになってしまいます。南下中に沖縄上空を通るので、なんだかもったいない感じもします。無駄のないルートだとキャセイ・パシフィックで香港経由などもありますが、それでも乗り継ぎ時間があって8時間ほどかかります。考えると、直行便で5時間でシンガポールに行けるというのはありがたいです。沖縄からシンガポール観光に大いに活用できるので、ぜひぜひ沖縄の人も利用して貰えればなと思います。それでは、今回はこのへんで。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。