JR可部線の可部ーあき亀山間が2017年3月4日に開業したということで早速乗りに行ってきた。JR完全乗車を2回達成している俺は、JRの新規開業区間には敏感。そこに乗るまでの間完全乗車の称号は剥奪されてしまうからだ。今回はそんな種類(笑)の旅。可部線は1回目の乗りつぶし中に三段峡から可部までが廃止されてしまった。その後乗りつぶしに行ったので可部までは2回乗っている。実に悔しい(^_^;)可部駅手前の車内アナウンス。車掌「次は終点・・・失礼しました。」まだ慣れてない様子wwかつての終点可部をあとに河戸帆待川に向かいます。終点のあき亀山駅は簡素ながらも美しい駅舎。数人の同好の士が訪れていた。これで完全乗車状態に復帰!おまけ。広島駅への帰りは、大町からアストラムラインへ乗り換えて一昨年開業の新白島駅へ。アストラムラインの新白島駅は高架から地下への移行部分にあるものすごくカッコイイ駅舎だった。BL-5000SLXでBRZをリフトアップしてみた。BRZをリフトアップしてみたのでその感想など。毎年家族の車を含めて3台の車のタイヤ交換をしている俺。K9を購入したのでそのレビュー。6PにAndroid10を入れてみたらPixelっぽくなった。スーパーチャージャー仕様のBRZにカインズホームの格安オイルを入れてみた。BRZのバンパーのズレを自力で修正してみた。A型のバンパーが下がってくるのはもはや宿命。ように一度は修正作業をプロにやってもらったんだけど、半年以上が経過しやはりまたずれてきてしまっていた。7.1.1でシステムアプリがパケットを異常に消費する件。なんだか最近異常にPixelのパケット消費が速い。いうか今月は6日で4GBも使っている。BRZでの車中泊を真剣に考えてみる。一応ファミリーカーのシビックタイプRユーロからBRZに乗り換えて絶望視していたのが車中泊だ。そもそもクーペで車中泊なんてできるわけがない。スマホホルダーKW-7を使ってみた。以前から気になっていたカシムラのqi対応自動開閉スマホホルダー。つけたくても我がBRZにはもはや取り付けるスペースが無い、と諦めていたが、今回頑張って付けてみることにした。S001を装着してみた。してきたので交換することにした。Proを購入してみた。