車窓そのものも素晴らしいので、全く退屈しませんでした。海側の一人掛けシートはかなり早い段階で売れてしまうようです。グリーン車料金を払う価値は十分にあります。東京から新大阪まで利用。携帯電話の電源が危ない時などはちょっとした賭けになります。私はいつも車端部を指定します。比較的しっかりとしたおしぼりをくれるのが、ありがたいですね。01時34分05秒JR西日本。見慣れてくると、それなりに似合っているように思えてきます。臨時列車化していて、いつの間にか設定がなくなって消滅・・・なんだかだまされたような不愉快な気分になりますね。鉄コレで衝動買いしてしまった南海ズームカー。関西出身というわけでもなく、慣れ親しんだ車両というわけでもないのですが、この色合い、そして、このフォルム。名車中の名車といっていいのではないでしょうか。今年は仕事に追われてしまい、サクラの時期の帰国はかないませんでした。写真は2010年のサクラです。今やすっかり珍しくなった吊り掛けモーターの音とのコラボがよかった。多くのファンが駆けつけ、最後の旅路を見送りました。写真は大阪駅で出発をまつ「きたぐに」。