POLICYCONTACTJR琵琶湖線(東海道線)瀬田駅付近で起きた架線トラブルが凄まじい2017年7月27日スポンサーリンク2017年7月26日午後10時半ごろに、JR琵琶湖線(東海道線)の瀬田駅付近で架線トラブル事故が発生しました。利用客がTwitterに投稿した映像をみますと、各所でスパークによる閃光が見え、小爆発のような音も発生しており、事故のすさまじさが伝わってきます。【運転取り止め】22時58分に瀬田駅ホームに降りた。先頭1号車の屋根にあるパンタグラフが破損。JR琵琶湖線は全線で運転見合せ中。2017年7月26日JR琵琶湖線の架線トラブル、瀬田駅に止まってる新快速のパンタグラフはひしゃげてるし、手前の架線は落ちてるし、何より支柱?が曲がってるのが衝撃の凄さを物語ってる。復旧にあたる皆様は、夜間作業で大変かとは思いますが、外側の線路だけでも使えるようにしてもらえたらありがたいなぁ。映像を見る限り、225系電車のパンタグラフが破損していることに加え、架線の切断や、架線柱の著しい変形も確認できます。1か所ではなく複数の箇所で火花や小爆発のような現象が発生しており、電力線の切断・焼損のみならず、通信ケーブル類や機器類にも相当なダメージが及んでいる可能性もありえます。相当な時間を要するものとみられ、どの時点で正常運行が可能となるのか、非常に気掛かりです。26日午後10時半ごろ、大津市のJR東海道線瀬田駅近くで線路の架線が切れ、走行中の新快速電車が緊急停止した。JR西日本によると、このトラブルで同10時32分から山科-米原間で上下線とも運転を見合わせた。JR西日本や滋賀県警大津署によると、けが人などの情報はないが、同11時5分現在、復旧の見通しは立っていない。JR西は架線が切れた原因を調べている。2017年7月26日あくまで仮定の話ですが、7月27日の始発から正常運行できるように復旧作業が間に合っていない場合、JR琵琶湖線(東海道線)の近傍にある他社鉄道路線での振替輸送、あるいは代行バスやタクシーでの輸送になることも考えられます。京都~米原など、区間によっては、もしかすると東海道新幹線による代行という手段も考えられます。復旧タイミングによっては輸送量に大きな影響を及ぼすことから、復旧工事を急ぎつつも、どのようにして輸送手段を確保するか、徹夜での検討や準備が水面下で進められているものと思われます。した原因究明と復旧作業をここ数年来、鉄道における架線トラブルが報じられるケースが増えているように感じます。JR東日本の在来線、あるいは東海道新幹線などにおいて、「エアセクション」と呼ばれる区間に電車が停止したことによる電力トラブルが、架線切れの原因になったというケースが複数見受けられます。今回の架線事故がどのような原因で起きたものかはまだ定かではありませんが、架線は電車運行の要であるがゆえに、しっかりとした原因究明と復旧作業をお願いしたいと思います。この事故による直接の人的被害がない点は不幸中の幸いですが、深夜帯に起きた突然の架線トラブルによって途中で足止めを喰らっている方々、まだ帰路途上の方々、駅員さんや工事関係者の方々の心労を思うと、本当に気の毒です。瀬田駅の電線火災で電車の中で待っていたら駅員さんが、飲み物とパンを配ってくれた。追記:復旧作業が急ピッチで進められ、京都方面行は始発から運行、米原方面行は7時24分から運転を順次再開したとアナウンスがありました。遅れや運休が出ている模様です。管理人プロフィール当ウェブサイトをご訪問くださり、ありがとうございます。仕事や日常生活を通じて得た知識あるいは雑感などを綴っております。