TRACKBACKEDITCATEGORYメンテナンス12ヶ月点検やっと点検に出せました。これで安心してまたツーリングに行けます。新車購入時にメンテナンスパックに入ってたので今回は出費なし。ちなみに点検内容はブレーキの調整や各部の増し締めといったところ。バイクが新しいので部品の交換はなし。不具合もなく絶好調♪プラグ交換が必要かと思いましたが10000kmまで大丈夫との事。走ってないのでオイル交換はもう少し走ってからする事に。他のお客さんがKawasakiのジャケット着てたのでスタッフかと思いましたよ。Energyのウェアもよく似てるんで間違えそう。どれも黒地に緑のアクセント、そして白抜き文字。何か関係あるのかなぁ?ディーラーへ点検に出すにあたり作業の邪魔になっては申し訳ないので、トップケースやスキッドプレートなども外してドノーマルの状態に戻しました。この姿を見るのは納車以来です(納車翌日にはトップケース付けたので)トップケース付けて走る事に慣れてたので気付きませんでしたが、やっぱりこの状態の方が前後の重量バランスがよく走りやすいです。ハンドルが軽すぎてフラつく事もない。トップケースがないと後ろがスッキリしてやたらスマートに見えます。店に展示されてる箱なしのVersysはさらにスポーティに見えました。はパニアのない身軽な状態で走ってみたくなります。ドノーマルの状態なら車両重量もそれほどではないし、これならダートもラリーバイクのように走れそうな気がしましたよ。その気になれば動画で見たようにジャンプだって出来るかも。なんだかメガフォースみたいになっちゃってますが...。>動画ドノーマル状態なら誇張ではなく本当にこれくらい走れると思います。トップケースを下ろすだけでも安定感が全然違うと思いますよ。本来のVersysはこの姿なんだなぁ~...と思いました。点検も終わったので晴れ間を狙ってどこかに走りに行きたいです。Tweet関連記事オイル交換12ヶ月点検サイドスタンド交換Versys-XメンテナンスSHARETWEETHATENAB!CommentSevenFiftyこんにちはこんにちは。SevenFiftyです。日々のメンテが大切ですね。メンテすれば長く乗れますね。ちなみにわたしのバイクは552か月点検くらいに相当します。点検なのか修理なのか判別ができません。トップケースやバニアケースがあれば便利ですね。わたしのはマウント金具も汎用キャリアもないので濃紺のマジソンバッグをリアシートにくくりつけて乗っております。User)骨折しました。\(^o^)/汎用エンジンガードプロテクタープロフィールAuthor:MomoMail:momo.kuromi.note@gmail.com千葉のぼっちライダー。ボディカラーが黒でナンバーも9*63なので愛称はクロミちゃん。ソロで県内を走り回ってます。ブログは写真が多めです。Bスポばかり巡ってますがツーリングの参考にしていただけたら幸いです。(╹◡╹)お知らせTwitter再開。準備が整うまで鍵アカ。