嫁が気に入ったシボレーキャプティバ2012年モデル。アメ車はいつ故障すんのかな。手厚い保証付けといたけどね。2013こちらの方は中古で2012年式のキャプティバを購入されたようですが、やはり輸入車で故障が怖いということでしっかりした保証を付けたそうです。国産車でもそうですが中古車は故障した後の保証が何より重要なので、多少費用がかかっても付けておくと良いでしょう。2017こちらの方はキャプティバを手放すことにされたそうですが、6年で100,000kmと結構なペースで走っておられます。その間大きな故障はなかったそうで、一定の信頼度はあるようですね。キャプティバよりエクイノックスの方がいいな。プラットフォームだけ見るとオペルの物のようだし。2016こちらの方はキャプティバは故障が多いとおっしゃってますが、やはり韓国生産ということで不安になる点も多いのは確かです。キャプティバの設計は基本的にシボレーの基準で作られていますので、そこまで心配することもあまりないでしょう。キャプティバにはいくつか代表的な故障事例がありますので、その中からいくつかご紹介します。エンジンからのオイル漏れ参考:www.chevroletjapan.comキャプティバのエンジンはシボレーの汎用的なエンジンを採用していますが、そのエンジンで多いトラブルはエンジンオイル漏れです。エンジンの内部にはさまざまな回転部分や摺動部分があり、そこには潤滑や冷却が常に必要です。その役割を果たしているのがエンジンオイルで、エンジン内部の各所を循環しています。注意そのためエンジンの各部にはエンジンオイルが外部に漏れ内容にガスケットやオイルシールがあるのですが、これらの部品の経年劣化によって少しずつオイルの漏れが発生します。経年劣化の具合によってエンジンオイルのにじみから始まって少しづつ漏れが拡大するのですが、概ね走行距離が50,000kmぐらいから症状がひどくなることが増えてきます。なると部品交換が必要で、当該部位のガスケットやオイルシールを新品に交換すれば修理できます。それにはエンジンの分解が必要で、作業料を入れると100,000円前後の修理費が必要です。エンジンオイル漏れは車検時などに発見されますので、あまりひどくならないうちに修理したほうが良いでしょう。補機類の故障エンジン関連と同様に故障の多い部分に補機関連があり、主にオルタネーターとエアコンコンプレッサーがその対象部品です。補機はエンジンの動力で稼動する機器の事で、エンジンの回転をベルトで伝達して動力を伝えています。オルタネーターもエアコンコンプレッサーもその回転動力で動いているのですが、エンジンの稼働時には常に高速回転しており、次第に回転部分のベアリングの経年劣化が進みます。その結果ベアリングにガタが生まれ、それが元で異常振動や異音の元になります。そこまで経年劣化が進んだら補機の交換が必要となり、キャプティバは輸入車なので補機ひとつあたり100,000円近い費用がかかります。関連部品や交換費用でもう数万円は費用が増えていきますが、こういった状態になるのは走行距離が50,000km〜80,000kmぐらいの間なので、そこまで交換頻度は多くないです。キャプティバでもこのトラブルは多く、細かいトラブルの多い箇所です。ポイント電装品といっても様々な部分に分かれており、中でも多いのはやはりエンジン関連の電装系です。エンジンは年々電子制御化が進んでおり、各種センサーやモーター、電子制御系の部品などさまざまな電装品が組み合わされています。排気ガスのセンサーは比較的故障しやすい部位で、数万kmごとに交換することの多い部品です。このセンサーの交換では数万円前後の修理費が必要です。他には車室内に使われている各種センサーやスイッチ類などもトラブルが多い部分であり、こちらも経年劣化による故障がほとんどです。細かい部品が多いので修理には一箇所数万円前後で済みますが、年式の古い中古車などでは故障箇所が増加傾向にあるので維持費がかかる場合があります。キャプティバは日本ではマイナーな部類に入るSUVですが、韓国生産とはいえ基本設計がシボレーなのでクオリティはかなり高い車といえます。日本には近年まで正規輸入されていたこともあってまだ状態の良い車も多く、輸入車のSUVの中では扱いやすい車でしょう。故障に関しては同クラスの国産車と比べると劣る部分も多く、年式や走行距離が増えるごとに維持費は増加していきます。いえ輸入車の中では比較的信頼性が高いので、輸入車のSUVを探している方にはおすすめです。1分で車を60万円値引きできる裏技これから車を買おうとしている方、値引き交渉の正しいやり方はご存知ですか?値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。「値引きしてくれませんか?」「オプションをつけてくれませんか?」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。「この客はバカだなwww」と足元を見られ、値引きは低くなってしまうでしょう。この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技!』ページをご覧ください。メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。