先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラス0秒5からプラス0秒1へと変動、日曜はプラス1秒2からプラス1秒6、そしてプラス1秒3へと変動した。日曜については1200mは時計の出方を別とし、馬場差はプラス0秒2からプラス0秒6へと変動となった。ここまで12日間の馬場差を振り返っておくと、8日目まではほとんどがマイナス1秒を超える数値だったが、9日目以降は雨の影響で時計が掛かった。10日目までプラスの馬場差にはならなかった、今年夏の小倉の芝だが、2週連続の道悪競馬でついにプラスの馬場差に突入した。日曜は(音声ファイル破損で聞き取れず、わかれば教えてください)、プラス1秒以上と本格的な道悪競馬になった。度土曜の変動についてだが、不良馬場の7Rまではプラス0秒5で稍重の9R以降は変動。具体的には9Rがプラス0秒3、10Rがプラス0秒2、11Rがプラス0秒1。続いて日曜の馬場差だが、まず1200m対象と中距離対象の馬場差は分けた。これは風の影響があったとかそういう訳ではなくて、本格的な道悪になると中距離の方がより時計時計が掛かるようになるため。ちなみに、馬場差が設定不能となっている4回函館の2日目以降もそういう傾向になっている。日曜の中距離対象の馬場差は5Rがプラス1秒2、雨が降っていた9Rまでは徐々に時計が掛かるようになり、9Rの時点でプラス1秒6、雨が止んだ12Rは水準方向に若干戻ってプラス1秒3だった。日曜の1200m対象の馬場差は2Rがプラス0秒2、4Rがプラス0秒4、8Rがプラス0秒6。ここまでは雨が続いていたので、徐々に時計が掛かるようになった。雨が止んでも11Rの時点で水準方向に戻るというところまで行かなくて、11Rは8Rと同じプラス0秒6だった。先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス1秒5からマイナス1秒0、そしてマイナス2秒0へと変動、日曜はマイナス1秒1だった。ここまで12日間の馬場差を振り返っておくと、8日目まではやや時計の掛かる日が多くあったが、9日目以降は雨の影響で脚抜きが良く、速い時計の出るコンディションになった。土曜は終日不良馬場だが、途中で雨が止んだために複雑な変動となっている。3Rはマイナス1秒5、ここからどんどんと水が浮いてきて時計が掛かるようになり、6Rはマイナス1秒0。その後雨が止んで水が引いて8Rがマイナス1秒3、12Rがマイナス2秒0と高速化した。日曜も終日不良馬場で途中で雨が止んでいるが、馬場差は変動ではなく、マイナス1秒1だった。高速馬場ではあるが、水が浮いてしまって超高速という馬場ではなかった。※いずれもデータの仕様上1つしか貼れないため、上のモノを優先しています。当サイトに掲載されている情報はその正確性を保証するものではありません。2001.06.26-。