アイドリング・ノッキング・燃費・ススなど、変化は見られるでしょうか。今回のガソリンを使い果たす頃にまたご報告したいと思います。最初のガソリン満タンを使い果たしたので、その後の経過報告です。現在の燃費は12.2km/Lです。走行距離は13522km。比較すると燃費が悪化していますが、今回の燃費はうちの使い方では平均的か良いくらいです。前回計測時には普段走らない高速道路や、空いた幹線道路を長距離走ったせいで、普段より良く出ていました。普段使いでは、高速道路は全く使わず、買いものなどで近所の込み入った小道走行が100%で、燃費は12km/L前後です。燃費の悪化は特にしていないか、エアコンをガンガンつけた割には良かった方です。期待していたのは、アイドリング時に『プルッ』と時折回転が落ちる現象と、コールドノックのような音の解消でしたが、残念ながらどちらも未だに症状はあります。した目に見える変化がありました。これは初回投入後、満タン走りきった後の排気口の様子。見にくいかもしれませんが、ススが出ているのが分かるでしょうか?実は投入してしばらく走った後はもっと盛大にモフモフ付着していました。「これは凄い」と思い、満タン走りきる頃にはバンパーまで汚れるような凄い写真が撮れそうだと撮影しないでいたのですが、いざ走りきってみると少しスッキリしちゃってます。この手の商品を投入して、目に見えてススが出ているのを始めて見たので、内部ではそれなりの、というかかなり?清浄効果を発揮しているのだと思います。PANDAはハイオクオンリーなので、レギュラーガソリンを使っていて走行距離の長い車ではもっと凄い効果が期待できるのではないでしょうか。い切った頃に、またご報告します。二回目(残りの半分)を投入後、高速や峠道を使って遠出してきたところ結構なススが出ていたので臨時報告。燃費は13.2km/Lです。走行距離は13897km。375km走ってきたことになります。ガソリンは3/5くらい使っています。タービュランスを初めて入れてからは645km走りました。最初の投入前の写真と比べてもらえると分かりやすいのですが、結構真っ黒。今回は高速道路に加え峠道を走り、少しエンジンの回転を上げ気味にしたせいか、スス大収穫。ある程度回してやると効果が出やすいようですね。内部はずいぶんと綺麗になっていることでしょう。【最後の報告】しつこいですが、一応最後の報告と結論ということで。今回タービュランスGA-01をガソリン満タンにつき1/2本を入れてきました。今回2本セットを購入していますので4回投入できることになります。このたび3/4(3回目)を使い切ったのでご報告です。走行距離は14485km。GA-01を初めて入れたのは13252kmの時ですから、1233km走行しました。燃費は14km/Lを指しています。今回は高速道路を100km弱、一回走行しています。残りはすべて近所の小道を行ったり来たりでの消費ですので、総じて燃費は良くなっている印象です。排気口の様子はこんな感じで、まだススが出ているようです。バンパーにもスス混じりの汚れが飛び散っています。GA-01は残り1/4あります。GA-01は、使用後エンジンオイルに汚れが溜まりますので、オイル交換前の使用がお奨めです。今回は満タンにつき1/2本という濃度での投入はこれで終わりにして(連続3回)、オイル交換することにしました。残りの1/4は何度かに分けて薄い濃度で投入してみたいと思います。フューエルワン等で「何か変わった?」と感じている人はお試ししてみてもいいかもしれません。ウチのPANDAではススが大量に出てきましたし、燃費も向上しています。当初期待したアイドリングの息継ぎや、冷間時のエンジンの打音の解消には至りませんでした。この製品の謳い文句であるエンジン内部の洗浄と、燃費向上には一役買ってくれたとは思います。何となくスッキリしたので、結論としては入れて良かったです。フォグランプ交換方法PANDAのフォグランプを交換しました。イ...記事を読む渋い!H2CパーツをまとったRebel250(MC49)が格好いい現在バイクに乗っていない私ですが、巷の人気で気にかけている中型バイク『レブル250』。リモコンキー徹底分解キーを分解するきっかけは、お気に入りだったアフターパーツのキーカバーの爪が折れてパカパカになってしまったから。私が最近気になってる、欲しくてしょうがない小型バイク。車のシートが悪いのか自分の尻が悪いのか...。長時間車を運転していると、尻が痛くなるのです。痛くなるというか、痺れるというか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。