4両編成で長崎を発車したシーサイドライナー。諫早を過ぎて大村線に入ってもマッタリした雰囲気の車内でいい感じ。乗客が多い早岐→佐世保だけが2両編成なの?その区間だけは△評価です。ダウンロードは続きをどうぞ。783系電車は音鉄泣かせですよね。デッキは車両中央に位置するので、収録は自ずと車端部座席で、ということになりますが、連結器からの軋み音がヒドイです。それは乗車前から大体想像した通りなのですが、肥前山口からの後半は線形も良くなり、軋み音も軽減、高速走行でモーター音も心地よく入っています。ダウンロードは続きをどうぞ。新幹線を各停型で東京→鹿児島まで繋げる計画の一環で、わざわざ博多-熊本を往復しました。こんな事ができるのも「アラウンド九州きっぷ」のご加護です。思ってしまう乗車率でした。ダウンロードは続きをどうぞ。折り返しの博多行きつばめ号も収録。