新型車の名前だけでなく、コマーシャルなどのキャッチコピーは広報活動のうえでも大切なもの。「いつかはクラウン」などの名言がその最たるもの。そんなネーミングで最近凄いのがダイハツ。「カクカクシカジカ」など大ヒットしたキャッチコピーなど近年のCMイメージが強いかもしれない。思い起こせばダイハツのネーミングセンスは、昔からとてつもなく高いレベルにあった。そんなダイハツのネーミングセンスを振り返ります。今は新型車の発売が滞っている。そこでグレード追加、2018年に試乗したプロトタイプ(試作車)なども含めて、勝ち負けを考えたい。人気の高いスペーシアをベースに、流行のSUV感覚を取り入れた。走行性能はベース車と同じだが、車内に汚れを落としやすい加工を施して、価格はスペーシアカスタムよりも割安だ。モーター駆動の併用で走りが滑らか。女性をメインターゲットにしたレトロモダンな軽乗用車「アルトラパン」に、大人らしく落ち着いた印象の特別仕様車「モード」が設定され、12月6日に発売された。司(わたなべ・つかさ)さんに聞いた。年の瀬となってきました。本企画では、ここ1年間に登場した新型車を一気に紹介し、日本クルマ界にとってどんな年だったかを振り返ります。思い起こせば1年前の2017年12月~2018年1月は、これから先1年間、日産やマツダに目立った大型新車が出ないということや、また昨秋にはスバルや日産の完成検査問題が発覚し、やや沈んだ年末年始となりました。平成とともにさようなら。2018年も数多くのニューモデルが登場した。クラウンのように歴史を重ねたフルモデルチェンジもあった。その一方で、名前の消えてしまったモデルも少なくない。ここでは改元に合わせるかのように、2018年に名前を変えたモデルたちを紹介しよう。トコット」はダイハツが2018年6月に発売した新しい軽自動車で、ターゲットは女性と説明されている。ココア」の後継車という位置づけだ。女性向けとうたうものの、スタイリングを見ると、男でも“いいねぇ”と思うものを持っている、とぼくは思った。1970年代のフィアット車を思わせるからだろうか(個人的意見)。太めのリアクオーターパネルを備えた4ライト(サイドウィンドウが左右で4枚)形式で、ピラーの角度はしっかり台形。デビュー直後に「無印良品っぽい」「ユニクロのシャツみたい」とSNSで話題となったダイハツの新型車ミラトコット。いわゆる「可愛い系軽自動車」の系譜で、ミラココアの実質的な後継車となる。「可愛い系というよりは飾らない系」に踏み込んだダイハツだが、はたしてその試みは成功しているのか。実際に乗って、外で見て、チェックしました。ココア」がありました。『カワイイクルマ』の代表として誕生したものの、時代と共に変化しているのが女子のトレンドです。トコット」はこれまでと違うアプローチで開発されたようです。クルマのフロントから見たど真ん中、グリル部分やその直上に取り付けられたエンブレムの多くは、メーカーで統一したものとなっています。各社のテレビCMなどでも繰り返し映し出されていることもあり、日産といえば「NISSAN」のマーク、ホンダといえば「H」のマークと思い浮かぶ人もいるでしょう。これが車種ごとに異なってくるのがトヨタです。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。