最初に感じたのが、この特徴的な『音』です。甲高くで大きな音です。昔は音が大きめのパターもいくつかありましたが、今ではとても珍しいです。一球目からこの音を聞いて驚くと同時に、懐かしいな・・・。私は懐かしいと思いましたし、『音』は距離感を養ってくれる一面もあるので、これはこれでいい・・・という思いもありました。苦手に感じられる方は多いような気がします。構え感だけでなく、この音にも違和感をもたれる方は、たくさんいらっしゃるのではないでしょうか?特にオデッセイの樹脂系パターを愛用しておられる方には、この音は受け入れづらいかもしれません。球を打っている自分だけでなく、周りにいる人たちの耳にも明らかに届くような大きな音です。小さめで低めの音のほうがいいな・・・。思いましたが、過去に経験しているので、懐かしいという思いがありました。練習で使用しているボールは、タイトリストのPROV1Xなので、『標準のボール』といっていいと思います。主流のウレタンボールです。ディスタンス系に用いられるサーリンなど、他のカバーだと、ひょっとしたら違う音になるのかな?と思いましたが、おそらく多少の違いはあっても、この大きさや甲高さは変わらないように思います。この音でも全然構わないよ・・・。いう方もいらっしゃると思いますが、苦手に感じられる方のほうが多いかもしれません。それくらい、この音の印象は強いです。『打感』は、硬いというほどではなかったのですが、ややしっかりめでした。インパクトを迎える度に、独特の甲高い音が耳に届いてきますが、インパクトが緩むほどではありませんでした。減速せずに加速しながらインパクトを迎えることができました。球をしっかりと乗せていけるのがいいな・・・。して打つ前は、もっと大味なタイプかと思っていたのですが、そうでもありませんでした。球の転がりはとてもいいです。ロフトが1.5度ということもあるのかもしれません。普通、パターはだいたい3~4度のロフトがついていて、それがあるからこそ、易しく転がしていけるのですが、このパターはそれをまるで否定するかのような『スタンディングロフト』です。1.5度はかなり立っているな・・・。球の食いつきがいいというのもあると思いますが、ボールにオーバースピンが掛かりやすいです。『重量級』ということもあると思います。この転がりの良さを見ていると、1.5度もアリだな・・・。『安定性』は、かなり高いです。過去のパターも含めて、今あるパターの中でも『最大』といっていいのではないでしょうか?ブレにくい、オートマチック系のパターです。フェース面のどこで打っても易しい・・・。聞いていたので、本当にそうなのか試してみることにしました。極端に外れた場所で打ってみることにしました。トゥ側とヒール側にボールを置いて、普通では考えられないほど『ミスヒット』で球を転がしてみることにしました。すると、意外なほど球の転がりがいいことに驚きました。真ん中付近で打ったときと大きく変わらず、球の伸びがいいです。フェース面の向きも変わりにくく、方向性を維持しやすいです。いわゆる『当たり負け』しにくいパターです。パターヘッドが完全に優位に立っていたように思います。この大きさに加え、パター全体の重量。トゥ側とヒール側にあるウェイトがよく利いているのだと思います。用意されているウェイトを全部付けたわけではないので、もし全部付けてみたらどのようになっていくのだろう?と思いましたが、私は不要だと思いました。今のままでも充分過ぎるほどのオートマチック性があるな・・・。型のパターは、その構えやすさや操作性の高さで昔から人気があります。オートマチックタイプとは逆の『マニュアルタイプ』といっていいと思います。シビアなのはL字型やT字型です。いったパターでは、ここまでミスヒットしたらフェースの向きも大きく狂いやすいですし、球の転がりも大きく影響します。このパターではそれを殆ど感じませんでした。真ん中付近で打つのがベストですが、ここまで極端に大きく外して打っても、球足がそれほど落ちませんでした。それが、このパターの大きな特長だと思いました。ドライバーなどのように大きく振っていかないから、パターは芯で打つのは簡単だ・・・。思っておられる方は多いかもしれません。実際は結構難しいものです。キャリアが浅く、練習が不足しておられる方はパターの芯を外して打っておられる方は多いと思います。方向性もそうですが、転がりが極端に悪くなります。ロングパットでもそうですが、ショートパットでも距離が合わないというのは、ミスヒットによるところが大きいと思います。『パターの芯』は、意外と小さいものです。このパターは『ワイド』という言葉だけでは、いい表せないようなスイートエリアの広さがあります。ミスを最小限に抑えてくれる易しさがあります。実際に、ここまで大きく外して打たれる方はいらっしゃらないと思います。距離感や方向性をまとめやすくなると思います。『イージー』という言葉だけでは片付けられない易しさがあるな・・・。easyの最上級の『easiest』という言葉が浮かびました。『距離感』は正直、最初のうちはなかなか合いませんでした。転がりすぎる感じが強くて、目標よりもオーバーしました。一緒に試打したオデッセイのピン型パターのほうが距離感は合いやすかったです。これは『経験』『慣れ』という部分も大きいので、一概にはいえないように思います。このパターでスピード感が合ってくれば、心強い相棒になってくれるような気がします。今日の練習グリーンは結構荒れていて、いわゆる『デコボコ』がありました。ボールがスーッと滑らかに伸びていくというのではなく、多少ガタガタした感じもあったのですが、このパターが放つからでしょうか?いい感じで球足が伸び、普通のパターで打つよりも『ガタガタ感』が少なかったような気がします。多少の芝目もかき消しているんじゃないかな?と思えるところもありました。速いグリーンではないのですが、イメージよりもボールは転がりました。『操作性』とは真逆の『オートマチック性』の高いパターだと思いました。こちらが操作するというのではなく、ラインを決めたら後はタッチを合わせるだけ・・・。微妙なニュアンスは出しづらいですが、このパターがもつオートマチック性を活かして転がしていくしかないと思いました。かなりの大顔なので、できればもう少し小顔のほうが構えやすくてタッチも合わせやすくなるような気もしたのですが、この大きさがあるからこそ、これだけの高い慣性モーメントが得られるのだと思いました。『タッチ』や『操作性』は一旦横に置いといて、『オートマチック性』で勝負していくほうが得策なのだと思いました。ロフトが立っているということもありますし、重心も低そうなので、ハンドファーストに構えてダウンブローで打っていく方には合いづらいところがあるかもしれません。重量があるので、上から打つ感じは出せませんでした。『レベル』か、やや『アッパー』気味に打っていきたい方のほうが合いやすいのではないでしょうか?かなりの大型で重量級のパターです。普通、パターは『500g』を少し超えるくらいの重さが多いように思うのですが、このパターはそれよりも100g以上重いです。重くしたら、どのような重さになるのか、想像がつきにくいです。レギュラータイプよりも100g以上重いですが、ヘッドの大きさなどもあり、この重さであっても、特にミスマッチ感はありませんでした。この重さがあるからこそ、これだけの球足の伸びがあるのだと思いました。これがもし、もっと軽い素材で作られていたり、逆に重い素材で作られていたら、難易度は上がっていくだろう・・・。軽すぎるパターは難しいものです。安定性を欠いてしまいます。このパターは重さがありますが、これくらいの重さがちょうどいい・・・。いう方はたくさんいらっしゃるのではないでしょうか?この重さも、高い安定性につながっているように感じました。『易しさ』に長けているパターなので、『ルール適合外』かな?と思いましたが、そんなことはなく、競技でも使える『ルール適合モデル』なのだそうです。ドライバーなども含め、ゴルフクラブはルール上、『慣性モーメント』も上限が定められていますが、このパターはこれまでのパターの中でも『最大』いっていい大きさの慣性モーメントがあって、ルールの範囲内なのだと思います。私は競技に出場しているので、いくら優れているクラブでも『ルール適合外』であれば使うことができないのですが、適合モデルであれば話は別です。このパターにも興味が出てきました。今は色々なメーカーが『高反発ドライバー』を発売しています。競技に出場せず、プライベートで楽しまれる方の為のドライバーが増えてきています。ドライバーでルール適合外であれば、パターでもルール適合外があってもいいのかな?と思いました。それはあくまでも安全上問題がなかったり、『クラブの概念』から外れたりしないパターであるべきだと思います。イメージよりも、かなり転がりすぎる感じがしたので、高速グリーンや下りではどのように対処していくべきか、工夫が必要だと思いました。普通のパターよりも確実に転がりが強いです。普通のパターを『軽トラック』とするならば、このパターは『採掘現場で見られる大型ダンプ』といったらいいでしょうか?それくらい、違いがあるように感じられました。同じスピードで走っていて、同じタイミングでブレーキを掛けても、どうしても制動距離に違いがでてしまいます。このパターは大型ダンプ並みの制動距離の長さがあるように感じました。『止まりたくてもなかなか止まれない』『発進・停止に急な動きはできない』という感じがします。ストロークしていきたいパターだと思いました。平面で傾斜がなく、芝目などの影響も受けないのであれば、このオートマチック感は武器になると思いますが、複雑なグリーンでは普通のパター以上に練習量が必要になってくるかな?と思いました。グリーンにはアンジュレーションがあります。二段グリーンや三段グリーンなどもあります。いわゆる『ポテトチップスグリーン』もあります。いった状況のなかで、このような大型だと、構えづらくなってしまうのではないかな?という不安もありました。傾斜に沿って構えなければならないときに、上手くラインを出していけるかな?という思いがありました。大型サイズだからこそ起こりうる『据わりの悪さ』も出てくるのではないかな?と思いました。『易しすぎるパター』だと思います。研究されていて高機能ですが、『普段使い』するのはどうかな?という思いもありました。易しすぎて、プレイヤー自身がもっている感性が鈍くなってしまうのではないかな?という不安も生まれてきました。一生このパターでいく・・・。いうのであれば、それもまたいいのかもしれないですが、そうでないのであれば、『易しすぎる』ことへの弊害も生まれてくるのではないかな?という思いもありました。易しさは武器であり、それがまたマイナスに働くこともあると思います。どれも『一長一短』あると思います。このパターは易しさが最大の長所であり、短所でもあるような気がしました。私は実戦でこのパターを使うかどうか、もう少し時間をかけて考えてみたいと思いました。慎重にならざるを得ないところはありました。革新的で面白いパターだと思いました。このように思い切った変化の見られるクラブは、パターに限らず、いいと思います。同じようなタイプのクラブばかりでなく、斬新なクラブが登場するからこそ、クラブも進化していくのだと思います。人によって大きく好みが分かれるのは間違いありません。この大きさや形状だけでも苦手意識が芽生えてしまう方もいらっしゃると思いますし、実際に球を転がしてみて、『音』に違和感をもたれる方もいらっしゃると思います。『イージー系の最高峰』といえるパターですが、ピン型のように何十年も使い続けられるようなタイプではないのかな?と思いました。進化していくように思います。私がこのパターに求めたいのは、もっと構えやすくして欲しいということと、『音』を変えて欲しい・・・。この2点が気になりました。『転がりが良すぎる』『大きすぎる』・・・。いうこともありますが、それはこの2点に比べれば大したことではないと思いました。使い続けていくうちに慣れていけそうだな・・・。このパターに苦手意識をもたれる方は少なくないと思いますが、私は『アリ』か『ナシ』かでいえば『アリ』でした。同じパッティングでも、ロングパットは『距離感』が大事。ショートパットは『方向性』が大事。と昔からいわれてきました。このパットは大型サイズではありますが、ショートパットで神経を使う場面でも、かなり易しく感じられるのではないかな?と思いました。このパットがもつ『ブレにくさ』を最大限活用して、イージーミスを防いでいけそうです。パターには操作性よりも、安定性を求めていきたい。見た目よりも易しさを求めていきたい・・・。いう方には是非試していただきたいと思います。個性的な外見なので、使っていると恥ずかしい・・・。思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、昔はともかく、今は『ネオマレット』も多く見られますし、それほど気にされなくてもいいように思います。要は『パッティングの数』を減らしてスコアを良くしていけばいいだけのことです。このパターがモデルチェンジされるとしたら、まず間違いなく『音』に手を加えるだろう・・・。思いましたが、海外メーカーなので、そういったことはしないかもしれません。少なくとも、日本のメーカーであれば、このような音のするパターは改良していくのではないかな?と思いました。変わっていて、一度手にすると強く印象に残るパターです。機会があれば試打してみたいですし、キュアパターというメーカーにも興味がもてました。『繊細さ』ではなく『合理性』を追求したパターだと思いました。