強風の為、展望台には登れず!1ちょっと低いけど、大楠平の展望台からの相模湾越しの富士山。1ちょっと移動して、初声から富士山。2こちらは三戸浜からの富士山。3岩堂山からの富士山。Comments10252015山中湖へ富士山撮影しに行った。ZZ-R昨日の記事です。早朝、太陽が顔を出す前に出発、上下革でも、ちょっとさむいくらいセブンイレブンのコーヒーで温まります。道の駅、紅葉が始まっていました、もうすぐですね。寒くなってくると、トイレちかくなります。(wそこから、明神ー三国峠で、パノラマ台へいや、バイクもクルマも多いです。帰りは、リッチに厚木ー横浜町田を高速使って帰宅。定番ループを通りつつの富士山とバイクの写真撮影ですた。映画で二十六年前なのねじつは、嫁と初めて見に行った映画だったりする。オートバイ先週、富士山冠雪したとの知らせを受け撮影に行きました。三浦半島からの富士山は、ちょっと薄曇で、微妙な感じで、撮影を諦めました。オートバイ今朝、雨は止んで、路面は濡れている状態。気温は肌寒く感じるようになってきた。休日はモレで・・・なんか、アイドリングがイマイチ信号待ちで、ストールする。・キャブが冷えすぎ(wリヤフェンダ無いので、タイヤが跳ねた水がどっちゃりキャブにフェンダーを買うかどうか、決める前に、とりあえず、アイドリングの調整。オートバイ今の時点での考えですが、ジョグは、風防とレッグシールドがあるので、通勤でたとえば小雨の時とかでも、有効なのです。あとは、灯油の購入の際に、レッグボードにポりタンを積める。おかしいことが判りますか?キー"ON”で、キー本体が抜けちゃだめですよ。水曜どうでしょうのベトナムの話と同じっす。走行中に落下、紛失の可能性があるってことです。ZZ-Rなんか、ここ、一年くらい、サーキット行ってないです。革ツナギもぶら下げっ放し。久しぶりに袖を通しました。ま、ちょろっと近所を100kmくらい走っただけですが、やっぱ、乗りやすい、グンバツに乗りやすい。安かったけど、「吊るし」じゃなくて、フルオーダーだからね。実際に着てバイクに乗ってみると、とても、乗りやすいのです。背広着て、ビジネスするのは当然です。背広は、バイクのオイル交換をする服装じゃないですバイクにのるのも、乗れなくはないですけど、パタパタして、乗りにくいですし、大きく開いた前から、風が入って、そりゃ・・・(wバイクに乗るなら、バイクに乗る服装ってことですよ。「ライダー」っぽいジャケットなので、乗りやすいかどうかは微妙バイク用品屋で売ってるライディングジャケットのほうが良いですね。寒かったので、上に古くなったトレーナーを重ね着してます。家に戻ってから、敷地内に伸びているコースでの速度データメーター読みでは、230km/hくらいなんだけど、ロガーでは210km/hです。メーターの誤差ってのは、+10%くらいあるたぶん、全ての車両がこのくらいだと思う。オートバイジョグさん、十万キロ到達しましたが、この次の目標は、9206.7kmここまで行けば、前の持ち主と関係無くワタシが所有してから走った距離が10万キロになります。クランクシャフト交換するんなら、部品取りのエンジンに喚装します、その場合はやはり、同じ車両と言えないとオモウスんと、その後、二年くらいで、ZZ-Rも10万キロになります。次の年の夏にリニューアルしてしまう。対策として、ウェイトローラーを標準より軽くした。12.7km2006/07/269206.72006/08/2810009.52007/09/0420071.52008/09/0330016.12009/12/1440086.12010/10/1250026.92011/08/31600702012/08/0470098.12013/08/1580068.42014/07/2390020.32015/10/04100005.1にほんブログ村10万キロ達成するまで、たぶん、維持に25万円くらいは費やしていると思う。ノーメンテで次から次へと車両を入れ替えてたとしたら、その倍じゃ足りないくらいの金が必要だったと思うけどね。あと、どのくらい走れるか判らないけど、もうちょっと頑張るつもりです。JOG(その他)ジョグさんの軌跡-2です。マフラーをなにやら古いのに戻してる。それでもどうにか走れるように。ドリブンプーリーのトルクカムをバラしてる。エンジン乗せ換えアイドルするも、ストールしがちなエンジン(後で見るとボアアップされているし・・・)なので、元のエンジンに戻して、部品取りにしたっす。JOG(その他)ジョグさんは、本日(2015/10/04)、10回目の0000.0kmを迎えました。距離を走ったことの証明として・・・詰まって交換したマフラー(2ストは詰まるのだ)ということで、本日から、何回に分けることになるか判らないですが、ジョグさんの10万キロの軌跡を綴りますま、ただの自己満なので・・・・・・・ご勘弁下さい。100005.1ジョグで一番古い画像が・・・2006/11/23です。ピストンのサークリップを嵌めるのとき、割り箸を使うと、ウマー!2007/07/22放熱フィンの多いヘッドに交換、シリンダーとピストンも、ヤマハの純正に使った工具はこの程度だす。2007/0901_んでもって、ここで、1万キロ到達です。2007/010/02_部品リストもこの頃に入手2007/11/09パンクっす。ナビも装着スクーターのドライブプーリーのセンターナットが緩んだようんです。ブレーキライニングの交換ですね2008/11/29箱根のR1最高地点まで行った。2009/03/01タイヤを交換した。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。