カスタム2017/03/18こんにちは、401です。今回は、ARESのハニーバジャーをプリコッキング仕様でカスタムしていきます。誰の?って!(^_^;)やっちゃいましたよ!我らが隊長!hide隊長!買っちゃいましたね!(^_^;)前から、ずっと欲しがってましたからね〜!隊長の誕生日は、年何回あるのでしょう?!(^_^;)まずは、計測!初速!低いです。(^_^;)ま〜バラすから問題無しですね!さっそくバラしていきます。ストックとアッパーレシーバーをはずして、インナーバレルを取り出しました。ロアレシーバーからグリップとモーターをはずして、メカboxを取り出します。メカboxをオープン!全てのパーツを取り外して洗浄します。ARES純正の軸受けが弱いので、ステンレス製に交換します。軸受けの取り付け面を綺麗に削り直しました。軸受けを接着剤で固定してシム調整します。ベベルギアとピニオンギアのクリアランスを決めます。ギア鳴りの1番の原因となる場所なので、じっくりと調整します。モーターの位置もココで合わせておきます。ベベルギア→スパーギア→セクターギアの順番でシム調整します。セクターギアの磁石の位置を変えてプリコッキング仕様にする為、セクターギアを交換します。セクターギアにネオジウム磁石を圧入しました。シム調整が、出来たのでスイッチ周りと配線を取り付けます。グリップとモーターを取り付けて、ギアのテストをします。プリコッキングの解除用の穴をメカboxに開けています。ピストンヘッドがスカスカで圧縮が足りてませんでした。アルミのフルシリンダーをマルイ純正の加速シリンダーに交換します。ノズルもガバガバなのでOリング入りの気密の取れる物に交換します。各部グリスアップして組み上げます。グリップとモーターを取り付け起動テスト!再度、グリップとモーターを取り外して、ロアレシーバーを組んで起動テスト!(^_^;)何回もテストします。心配性なもんで!(^_^;)インナーバレルをカットして、長かけHOP加工します。計測!初速は、少し低い目で合わせます。ハニーバジャーは簡単にスプリングが交換、出来るので隊長の希望どうり少し低い目で!仕上げにサプレッサーをライブ仕様にして消音化!これで完成です。日中に弾道チェックして納品します。(^-^)/もうすぐ!爆祭ですよ!(^。01:15隊長、Buddyだけでなく何処でも行けますよ。21:57隊長!終始!笑顔でしたね!(^。メンテナンスあけましておめでとうございます。こんにちは、401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、こんばんは、おはようございます。こんにちは、401です。電動ガン分解整備の基本料金です。こんにちは、こんばんは、おはようございます。401customです。M4A12020/01/06あけましておめでとうございます。