ロゴデザイン1971.3.11。南紀の撮影旅行で途中下車した和歌山での記録です。昭和36年に和歌山電気軌道が南海電鉄と合併して生まれたものです。それから10年後、撮影した3月の中旬には既に和歌浦口−海南間が廃止されており、更にその3週間後の1971.3.31をもって全線が廃止されました。合併以前から在籍していた車両はクリームと水色、合併後に増備された車両は南海カラーとなっていました。画像をクリックすると大きくなります。+30632331170670670570510031003と追いかける306。新通電停付近から和歌山城方向を望む。自動車も少なくゆったりと走っているが、撮影から3週間後には廃止の運命。1003は市駅(和歌山市駅)−和歌山駅の系統。両形式ともナンバー表記はクラシックな楕円型のプレート。306の客ドアは2枚引き戸。hik323新和歌浦行き。320型は全部で7両製造され、その内の321は和歌山市岡公園で保存。322も室山団地内で保存されているようです。324は伊予鉄道に譲渡後廃車。塗色はクリームとグリーンの南海色。311は1両だけの形式。省略されずに表示されている。南海の「車輪に羽」のマークが描かれている。