新型デミオdemio研究所マツダ新型デミオディーゼル購入体験記です。新型デミオディーゼルの気になる燃費や値引き情報など知りたい方は必見です。アクア?フィット?いえいえデミオディーゼルで決まりですよ♪フォローするホーム予約購入しました。我が家のデミオいよいよ来週から12月です。来週から寒くなるらしいのです。そこでちょっと早めですが、我が家のデミオディーゼルのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。待って、交換できなかったら大変ですからね。駄目ならすぐ購入できるように、早めの交換です。スポンサーリンクデミオディーゼル!スタッドレスタイヤサイズは?交換しました!結論から言って、175/70R14のスタッドレスタイヤは装着できました。フロントタイヤのキャリパーとホイールの隙間がとっても少ないです。シエンタのスタッドレスタイヤのホイールです。14インチのホイールでリム幅6Jです。PCD100なので、デミオディーゼルと同じPCDサイズです。オフセット40ということなんでしょう、こちらもデミオディーゼルと同じサイズでした。デミオディーゼルはリアバンパーから、荷物を載せるトランクまで遠いし深いのでとっても載せにくいです。タイヤを1個載せる度に、バンパーにぶつけたら大変だと思いながら慎重に作業しました。タイヤに限らず、買い物かごとかも、うんしょっと持ち上げないといけないため、そこは不便です。(シエンタ平でした)ディーラーでタイヤ交換して貰ったのですが、交換後の画像が↓です。約10ミリくらいでしょうか、ディーラーで見たときはこれくらいの隙間があれば14インチも大丈夫じゃんと思ったんです。落とし穴がありました。ホイールバランス用のおもりです。画像では当たってる様に見えますが、約2ミリくらいの隙間でしょうか、もうギリギリです。ちなみにリアタイヤ↓は余裕です。自宅まで走行した感じは、異音とかも無く大丈夫だったのですが、ちょっと心配です。アーティスト検索されないと記事にしました。記事を読む新型デミオ日本カーオブザイヤー(JCOTY)2014大賞を受賞!新型デミオの納車を、待ってる人に嬉しいニュースです。みたいなのがありましたが、現在のマツコネでは使えません。ナビは当然として、もうひとつは燃費モニターです。燃費モニターは現在の燃費が逐一分か記事を読むデミオ乗りにお勧め!伊坂幸太郎のガソリン生活を読もう!ほぼ毎週のように図書館に通っている私です。フィットハイブリットでした。試乗して考えが変わりました。ドアバイザーの話です。らし運転は、何キロを目安にしてますか。ディーゼルはオイル量が多いので、オイルキープ会員になって3000キロ毎の早めの交換を勧められました。AMマロンさん寒くなる前に交換したいと思っているのですが例年は寒くなってから交換していますね。慣らし運転は特に考えていませんで、急がつくことをしなければ問題ないと思っています。PM今晩は、今日も来ちゃいました、デ美ちゃんにまだ逢えませんが、スノータイヤ、明日でも買いに行こうと思うので、ためになりました。2mmだったら、恐いので自分ならあきらめます、間に小石とか砂、泥が入るとやばいですね・・・。ウエイトの鉛がどこか飛んでいきそうです。お勧めはbsのvrxかな?、車屋で横浜からの変更、頼んだら、43000円でした。自分で買うことにしました、見積もりから抜いたので、予算は70000円から80000円です、マツダでは80000円でホンダでは100000円です(ヨコハマで)。AMfeさん私も新しく購入するんだったら、冒険せずに15インチを購入しますね。調べたら1ミリでも隙間があれば大丈夫と書かれている知恵袋がたくさんあるので、少し安心しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。