W400が何円で売れるか下記の3点からチェックしてみました。W400」の主な特徴2006年に登場した個性的なベベルギヤ駆動のSOHC4バルブバーチカルツインエンジンを搭載したクラシカルモデル。エンジンはW650のものをもとに、ボアは72mmのままストロークを49mmへ短くし、排気量を399ccとした。これによってW650での特徴の一つであるロングストロークとは逆にショートストロークのエンジンとなり、W650とは、異なる出力特性となった。W400の基本的な外観は、W650のスタイルを踏襲。W650より車体サイズをコンパクトに設計。乗りやすさ向上のため、前後のサスの設定をW650から変更して車高を落としたり、シート形状を薄いものへ変更。シート高は、W650より35mm低い765mm。mmの一般的な「ミリバー」に変更。W650に標準装備のセンタースタンドやキックスターターが省かれたり、左右スイッチボックスが専用のものでなくなるなどのコストカットがされた。W400をカラーチェンジして発売。新色のアトミックシルバーとキャンディライムグリーンを追加。従来職のエボニーとあわせて全3色の設定。W400を追加で発売。「ファイアクラッカーレッド×ポーラホワイト」を追加。ヘッドライトボディをメッキ処理。前後フェンダー、サイドカバーをフューエルタンクと同じ色の塗装に。W400をマイナーチェンジして発売。W400」の主な変更点クラシカルなデザインのハザードランプスイッチとパッシングスイッチを装備。車体色は、新色のキャンディプラズマブルーを追加。エボニーとあわせて全2色の設定。クロームバージョンを発売。クロームバージョン」の主な特徴クロームバージョンは、フューエルタンクがポーラホワイトをベースにクロームメッキのグラフィックを配し、ヘッドライトボディにクロームメッキ処理をした。ファイナルカラーを発売。「ファイナルカラー」は、ツートーンカラーを採用。これがW400の最終モデル。2008年9月の排出ガス規制強化によって生産終了。2009年4月発売だがモデルイヤー上は2008年モデル。カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。参考程度にしておきましょう。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。