sakuseishaハリアーの60系は前期と後期でどこがどんな風に変わったの?ツイートシェアはてブLINEPocket車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。その差は51万円!!僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。新しい車が欲しいなら1度査定して車の価格を把握した方が次の計画が立てやすいですよ。「LION」とは初代ハリアーのことで「NEW」は新しいハリアーを自分が欲しい車に仕上げるという製作者の想いだそうです。!高級車と言っても、ハリアーは落ち着き過ぎない、ちょっと気崩したフォーマル感が人気です。その高級SUVハリアーの60系が、2017年6月に前期から後期へマイナーチェンジしました。「スポーティーなかたち」と「本物感」から「本物」へ、どう進化したのか。60系ハリアーの前期、後期で変更されたところを中心に調べてみました。引用:トヨタ公式サイトハリアーネスとは、ハリアーらしさの意味で高級、先進、洗練を軸とするハリアーブランドのことを言います。いろいろな進化を見てみましょう。前面のデザインまずフロントマスクのデザインが新しくなりました。鷹(タカ)をモチーフにしたアッパーグリルを薄くし、ロアグリルを大きくすることで、ハリアー自体の存在感が高まりましたね。ターボ車はアッパーグリルにクロス柄、ロアグリルにハニカムパターン(蜂の巣状)でシャープなデザインになり、ハイブリッドとガソリン車はアッパーグリルにスリット柄、ロアグリルに水平バータイプでラグジュアリーなデザインになりました。ターボ車との違いが分かるようにしたんですね。前期モデル(2013年~)https://www.instagram.com/p/Bkm650slnqJ/?utm_source=ig_web_copy_link前期のバンパーの特徴は全体的に、優しくて上品なイメージのフロントマスクでした。それに比べて、後期のバンパーは、エッジを効かせたラインが特徴の、シャープでスポーティーなマスクになりましたね。ハリアーはスポーティーな形に進化していっています!後期モデル(2017年6月8日~)引用:トヨタ公式サイトまたドアハンドルにメッキ処理がされ、より高級感が出ていますよ。ランプヘッドライト(目玉)で新しく採用されたのが3連式ヘッドライトです。外側がロービーム(LED)で内側2灯がハイビーム(グレードによってハロゲンかLEDに)。前期よりもよりスクエアなLEDの瞳と、切れ長な眼差しが印象的な目玉に変更しました。引用:トヨタ公式サイト大きく変わったのは右左折の時、16灯のLEDランプが内側から外側へ流れるように光るウインカーを(シーケンシャルシャルターンランプ)採用したことです。切れ長の上ににらみの効いたシャープな表情となりましたよ。前期はフォグランプを左右端に設置していましたが、後期では縦型のデイライトとなり、フォグランプはロアグリル内に設置されました。それから、プログレスグレードではドアミラーにエンブレムマーク付の足元照明を設定しました。ドライブの始まりにハリアーのエンブレムである鷹(タカ)が足元で出迎えてくれたら、夜のドライブがステキなものになりそうですね。ハリアーのランプのことはハリアーのテールランプとヘッドライト!力強さを求めて変身!にも詳しく書いてあります。参考にしてくださいね。後面のデザイン前期モデル(2013年~)https://www.instagram.com/p/Bkadcd3l2yi/?utm_source=ig_web_copy_link後面は前面ほどの変化はありませんが、テールランプの発行部に面発光タイプのLEDを新たに採用したことで、後続車からより見やすくなり安全性が増しました。後期モデル(2017年~)引用:トヨタ公式サイトテールランプはターボ車ではスモーク、ハイブリッド、ガソリン車はクリアーとなります。それからテールレンズの色が変更されました。レンズカラーがクリアからレッドに変わり、左右のテールを接続するラインもレッドに変更され、キリっとした印象になりましたよ。エンジン引用:トヨタ公式サイト前期ではハイブリッドとガソリンの2種類でしたが後期では、よりスポーティーな走りを可能にするための2.0L直噴ターボエンジン8AR-FTSを新しく採用しました。ターボエンジンのパワーを流れるように伝達することができ、マニュアル感覚のシフト操作が楽しめるようになったんです。ケンタシフトレバーでMポジションを使うと、運転が楽しくなるだけじゃなくて、高速に入る時の加速がスムーズになって、後ろからのパッシングを気にすることもないよな。P」という衝突回避支援システムが全車に標準装備されました。Sense”とは、ミリ波レーダーと単眼カメラを併用した検知センサーの統合的な制御により、車だけではなく、歩行者の認識も可能になりました。死角になる部分は、乗る人の大きさや車のデザインによって必ずあるので安心ですね。シフトレバー操作と連動して自動的に解除ができる電動パーキングブレーキが全車標準装備となりました。「HOLD」スイッチを押しておくと、渋滞や信号待ちなどで、ブレーキを踏んで停まったときにブレーキを保持することができるブレーキホールド機能が設定されました。インテリジェントクリアランスソナー(プログレスに標準装備)の機能が強化されました。引用:トヨタ公式サイトインテリジェントクリアランスソナーとは、アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こるかもしれない衝突を緩和してくれるシステムのことです。車庫入れなどのときに、障害物の接近を表示とブザーで知らせてくれる「クリアランスソナー」に、障害物との接触を緩和する機能を追加しました。マイ(妻)ショッピングモールの駐車場に入れるときも、この装備があると何度も切り返さずにスムーズに駐車できそうね。ケンタバックしようとしたときに話しかけられて、ブレーキとアクセルとを踏み間違えた!なんて言わずに済みそうだな。マイ(妻)あら、私はいつも静かでしょ?スポンサードリンクこだわりのインテリア引用:トヨタ公式サイトエクステリアと同じように、ターボ車とハイブリッド、ガソリン車のインテリアにも違いがありますよ。ターボ車は「ブラック×レッド」で統一し、シフトパネルなどはメタルカーボン調にして、スポーティーさを全面に出しました。ハイブリッド、ガソリン車は「ブラック」「ディープボルドー」「ダークサドルタン」の3色です。ダークサドルタンは新しく設定された落ち着いたインテリアカラーです。内装パネルにはモダンな黒木目と幾何学柄を組み合わせて、高級感があふれています。Packageでは、本物の質感にこだったプレミアムナッパ本革シートと高品質なアルミヘアラインパネルなどのメタルパーツを採用しました。テーマカラーに合わせてパネルとコーディネートされると、本物感から本物を目指した空間が際立ちますね。カーナビ前期の8インチから9.2インチに拡大されたカーナビの画面は、静電式のタッチパネルとスイッチを搭載しました。フリック操作やマルチタッチによる拡大・縮小表示など、より使いやすくなりました。快適なドライブのサポートができそうです。ケンタ画面が大きいと運転中も見やすいし、知らない場所に行ったときに、助手席に乗った人でも操作しやすいとありがたいな。マイ(妻)お任せあーれ!シート本革よりも柔らかいプレミアムナッパ本革を使用したシートは、本物感から本物へのこだわりが光ります。マイ(妻)長時間座っていると疲れるし、寒い日には冷えやすい足に温かみを伝えたり、暑い日には背もたれや座面に風が通るベンチレーション機能がついていると、ますます快眠が保証されるわね!ケンタえ?寝るの?硬いデニムやスーツでの乗り降りをしていると、気になるのがシートが剥げてくるところですよね。寒い日にあたたかいシートに座れるのは、とてもありがたいです。レザーケアフォーム」です。2012-05-09Amazon楽天市場7net洗車の時に一緒にレザーケアを使うクセをつけておくと、きれいなシートのままハリアー生活が送れますね。各調整を無段階に電動で行うことができます。腰部を支えるランバーサポートの4ウェイ調整もスイッチ操作一つでできるようになりました。そのほか運転席には、2名分のシートとステアリングの最適ポジションを記憶・再現できるマイコンプリセットドライビングポジションシステムが設定されています。ケンタ休憩場所で運転手が変わったときにでも、自分の体型に合った最適なドライビングポジションが簡単に選択できて便利だね。閉まりきるのを待たずにロックできる予約ロック機能が追加されました。マイ(妻)バックドアがスイッチ一つで開け閉めできるなんて、両手に荷物があるときとかに便利でいいわね!背の低い私には助かる機能だわ。スマートキーを携帯していれば、ドアハンドルを軽く握るだけでドアを解錠したり施錠できたりします。エンジンの始動は(ハイブリッドシステムの起動)ブレーキを踏みながらエンジンスイッチ(パワースイッチ)を押すだけなんですよ。デザインにこだわりを持っているハリアーですね。本物を超えた高級感と使いやすさが、いろいろなところに散りばめられています。気になるサイズや価格はどうでしょう。車体のサイズはすべて5人乗りで同じ大きさです。全高:1690mmガソリン車は、購入しやすい価格が魅力で、販売割合の60%を占めています。ガソリン車のデメリットはハイブリッド車よりも力が出ないことと、燃費の点です。メリットはハイブリッド車に比べて2WD車で約90万円、4WD車で約70万円も安いことです。見た目はハイブリッド車と、ほぼ同じです。3,398,760円~新しくできたターボ車です。SUVとしての本物の走りを追及しているので、走行性能で選ぶならターボ車がいいかもしれません。ターボ車の加速についてはハリアーターボの加速と馬力にレーサーも驚き!その威力を分析!に詳しく書いてありますよ。3,996,000円~燃費や静かさを求めるならハイブリッド車がおすすめです。4WDのみの設定になっています。燃費に関してはガソリン車よりもハイブリッド車がいいですが、初期費用も考えると、トータルの差はあまりないように思われます。ガソリン車かハイブリッド車のどちらを選ぶのかは使い道で変わってくるのではないでしょうか。Package”で460万円、最安値がガソリン車のELEGANCEで295万円となります。Package”」を最上位グレードとして「PREMIUM」「ELEGANCE」「GRAND」の順のグレードでしたが「GRAND」が廃止されて「PREMIUM」の上に新しく最上級グレードとして「PROGRESS」が追加されました。各グレードの価格順はPROGRESS>PREMIUM>ELEGANCEになります。引用:トヨタ公式サイトどのグレードにするかは価格面や装備面など、どこまで高級感を求めるかが悩むポイントになりそうですね。60系ハリアーG’s引用:トヨタ公式サイト「自分だけのクルマ」を所有することに強いこだわりを持つお客様に、より個性の際立つ内外装デザインやスポーティな走りを持つクルマを提供するために、従来のカスタマイズメーカーによる委託開発ではなく、トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)が自ら開発するスポーツコンバージョン車シリーズ。グレードはELEGANCE”G’s”という名称で、ELEGANCEはハリアーの中でも中間に位置します。G’sモデルは、純正カスタムモデルとして走りのイメージを強調しています。街で見かけないハリアーで、自分ではカスタマイズできないけど、かっこいいハリアーに乗りたい!と思う方にはおすすめのモデルですね。「あれ?あんなハリアーあった?」と振り返られること間違いなしです。スポンサードリンクまとめ前面、後面のバンパーの形の進化。流れるウインカー、ターボエンジンの採用。安全装備についてインテリア、シート、ドアの変化サイズや価格をチェック各グレードについている装備についてハリアーG’sについてこだわりの強い人が好むハリアー。高級クロスオーバーSUVのマイナーチェンジは、スポーティーな走りができて、本物感から本物へと進化したものだったのでしょうか。気崩したフォーマルのイメージを持つハリアーが、本物以上のモノにこだわり、スポーティーでありながら、少し色気も感じられる車に進化、新規している印象を持ちました。マイナーチェンジとはいえ、ますますプレミア度が増したハリアー。きの裏テク(見積もり限定公開中!!)正規ディーラーで勤めている友人にディープな値引きの裏情報を聞きました。バレたらやばいって言ってたけど、こっそり教えちゃいます。↓すぐに使える裏テクニックを手に入れる(実際の値引きも公開)>>>車の値引き「限界額」を超えるコツ車の買い換えを考えている方、愛車の下取り価格に満足がいかない方必見です!試す価値あります(買取額50万UP)車を買い換える時って、正規ディーラーや販売店にそのまま下取りで渡していませんか?これ、めちゃくちゃ損してます。正規ディーラーや販売店の言われるがままに、安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらってください。買取金額はほぼ上がります。僕の場合は、ウィッシュの下取り価格28万円が買取価格79万円で差額51万円でした。買取業者同士で買取競争をしてもらうと、やばいくらい買取額は上がっていきます。その場でスマホ入力(1分)すれば査定できます。1分で何十万円と金額が変わってきます。1ヶ月分の給料を上回る金額になるんですよ。実は知ってたら誰でも使えるテクニックです。それだけ変わればオプションやグレード上げれます。車の資金を確実に確保したいなら、試すだけでも価値あります。買取査定と同じ、知っていれば保証額が同条件でも値段が変わってきます。みなさんは新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?昔みたいに大手保険会社だけが良いわけじゃないですよ。損しないためにも定期的に保険の見直しは必須です。保険の一括比較で見てみると、ほとんどの場合、3〜5万の節約に成功します。今まで正規ディーラーや販売店さんに任せてきた方、営業マンの言う通りに保険を勧められて加入している方は間違いなく自動車保険を見直した方がいいです。「昔からあの人にはお世話になっている」からなんて、この際割り切ってください。正規ディーラーや販売店さんには、あなたが申し込んだ保険会社から少なくとも保険代の20%の成約金が入っているんです。そのお金は加入者には一銭も入ってきません。成約金が自分に入らないので、自動車保険自体を安くした方が賢いです。心配しないでください!!お世話になっている正規ディーラーや販売店さんは保険の成約金が入らなくても、自動車メーカーからの報奨金とか他にも入ります。気にせず安い保険に入るべきです。ケンタアクサダイレクトはおすすめです。サービスもいいし、手厚いです。世界最大級の保険・資産運用グループなので、もし事故をしても弁護士とか強いです。ネット保険ってネットで完結するのがなんだか不安って思う方は面談可能なアクサダイレクトが安心ですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトトヨタハリアーとマツダCX5を比較!どちらの車が優れている!?カムリの乗り心地はいかが??乗り心地良くするポイント教えます!!RECOMMENDこちらの記事も人気です。