ある根室本線の旧隧道。現隧道の北側に位置する。ある根室本線の旧隧道。現隧道の北側に位置する。持ち出し等は法的に禁じられています。航空写真・ストリートビューからの鑑賞を強く推奨します。周辺地域を訪問される場合でも、公道上から外見のみを見学し、地域の方々に迷惑となる行為は厳に慎まれるようお願い致します。情報は最新の状態を反映しているとは限らず、リニューアル・再生されている場合もあります。当サイトの情報は物件の歴史的に一時的な状態を示しているのみです。あった浦幌炭鉱の廃アパート。(まんじせん)は日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線。(しべつせん)はJR北海道が運営していた鉄道路線。-上厚内間にある厚内トンネルは路線切替で旧線が存在するのを知ってはいたのですが、アプローチの方法もわからず、ちょっと遠いのもあってなかなかいけませんでした。グーグルアースなど見て、旧線上にトンネルもあるなぁ。トンネルをご紹介します。ここは残念ながら釧路ではなく、十勝の浦幌町内。直別駅と厚内駅の間に乙部トンネルがありますが、これは現役で活躍中です。いずれも明治36年に開業した区間にあります。上厚内駅方からアクセス。活動日誌http://sapokachi.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/post-56fa.html現在、根室本線が浦幌を出て常豊信号場を過ぎてからくぐるトンネルは、平成に入ってから新たに付け替えられたものである。1903(明治36)年の開通時から使われてきたトンネルも、まだ山中に現存する。