最新コメントブックマークちゃりそく!(元祖)相互リンク激安特価板ブログ銃とバッジは置いていけニュース星3つ!乗り物あんてなマラソン速報にゅーぷるにゅーもふウホウホあんてなまとめくすアンテナメッセージをどうぞ!送信フォームへ逆アクセスランキング(PC)パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。ツール・ド・名無しさんなかったので立てました。ツール・ド・名無しさんシマノもやる気ないよな。アルテクラスのは廃盤にしちゃったし。ツール・ド・名無しさん黒が欲しくてテクトロの992AGを買ってみた。ダメな感じだったらシマノのCT91に戻す。ツール・ド・名無しさんやっぱりテクトロは悪い話しか聞かないので怖くなってシマノに戻した。それにしてもCT91ってシューの調整が無茶苦茶面倒くさいね。ツール・ド・名無しさんいま一番無難なのはシマノのBR-CX50にカートリッジシューR55C+1をつけることなのかな。ツール・ド・名無しさんR55C4に替えて使えてるので、C3も使えるのでは。ツール・ド・名無しさん>>14そうなんですね。繋ぎのつもりで買ったCT91が意外と効くから迷うけど、調整が面倒すぎるからCX50も考えよう。ツール・ド・名無しさんブレーキ調整用の治具を使えば楽そうではあるな。ツール・ド・名無しさんカンチブレーキの調整に手こずっています...。ブレーキレバーを引くと、右側のシューだけ動いて、そのシューがリムに当たると左側のシューが動き出す状態です。チドリの動きが左右対称になってないみたいなのですが、何が悪いのでしょうか...。ツール・ド・名無しさん>>34他の人が書いているようにバネのテンション調整が不適切であることがまず考えられる。そのほかにはピボットが汚れなどで動きが悪くなっているという事もあるかもしらん。ツール・ド・名無しさんなんかいいギロチンシューないかなと、CR-Xのシューセットだけ買ったら、船に6800のシューがピッタリ合ってびっくり。DURA鮭に入れ換えた。ツール・ド・名無しさん>>44以前は前にも使ってたけど、やっぱ効きが悪かったよ、あんまりお勧め出来ない。ツール・ド・名無しさん>>46ありがとう。自分のCXはリアにSE使っていて、フロントはBR-R550(ユニットリンク使わずサンツアーのチドリ)を使っているんですが知り合いからデットストックのSEを頂いたんです。リアの予備にするか、デザインが好きなのでフロントに使えるなら使いたいな・・・って一応は使えるみたいですので実際に使ってどんな感じになるか試してみます。ツール・ド・名無しさん>>48-49お勧めしないっていうレスを見ないで交換してしまいました。シューはM70/Rが7セットあるので一応交換。BRR550に比べて引きはやや重いですね。換えたので元に戻すにしても一度は実走行だけしてみようと思います。後はご存じの方がいればですがグランコンペのCRXとかどんな感じなんでしょうか?なかなか良さげに見えるのですが。ツール・ド・名無しさんこのシュー不人気なんですね。古いXTRだったかBR-M727に付いていて、廃盤になると聞いた時に買いだめしたんです。派手にリム削りするしでかいし使い勝手は悪いですが、効きは悪くなかったので以前レース参戦していた頃メインバイクで使っていました。SEの今回のシクロクロスなんです。参戦もしてませんしCXはこれ一台になってます。ツール・ド・名無しさんつまみがタイコにくっついてる奴だと本体に引っかかってうまくないこともあるしな。ツール・ド・名無しさんユニットリンクは調整の融通が利かないから使わない。ツール・ド・名無しさん>>68いや、それがダメだとはだれも書いてない。ユニットリンクがダメなんだったら、普通ならアーチワイヤーとチドリを使うだろう。19:30>ユニットリンクとアーチワイヤーパワーハンガーのワイ高見盛を見物。