当サイトのナビゲーターのケイコと申します。ヘリコプターなどの絵(透過GIF画像)を並べました。≫(スマホではつながりません。当ページ下方にあります。マウスによる手書きで作成しました。多く取り入れています。その他いろいろなイラスト集があります。トップページの目次をごらんください。(スマホの場合はピンチアウトして拡大してご覧ください。タップすると拡大画像が出ます。指定して短縮してください。GIF/JPG100−200席の小型旅客機です。短距離路線での使用を目的として開発されました。累計はなんと7500機以上となります。改良を加えた最新バージョンは現在も生産されています。旅客機としては史上最大のベストセラー機ではないでしょうか。生産停止に追い込まれる!!!>ボーイング社はB737MAXの生産を2020年1月をもって休止すると発表しました。墜落事故を起こしており計346人が犠牲となりました。この機は各国では運航休止命令が出て全世界の計370機ほどが運航を停止しています。追い込まれたわけです。果たしでどう事態は動くのでしょうか。この機は運航停止の対象外となっていないので影響はありません。等をリプレースするためのもので両者は設計上の直接的なつながりは無いとされます)旅客機ボーイング767200−300席の中型旅客機です。1978年頃から生産が始まりました。納入されているようです。この767は現在はスカイマーク社からは既に退役しています。コンピューター設計の最初の旅客機です。乗客数300−450です。日本は21%の開発を担いました。日本はやはり21%を分担します。飛行禁止が解除されました。胸をなでおろしていることでしょう。B777と相まって日本のメーカーとボーイング社の関係は緊密になるばかりです。ジャンボジェット機という名で親しまれてきました。今も最新モデルが製作されているそうです。日本ではほとんどが退役となっています。A380が出現するまでは世界最大の旅客機でした。2005年より使用が開始されました。旅客機としては世界最大となりました。いう問題を抱えているそうです。技術力の高い部品発注先として日本に猛烈なアプローチをかけています。!!!>欧州エアバス社は2021年をもって世界最大の旅客気A380の生産を打切ると発表しました。ことのみで以後は打切るというものです。今後も受注できる見込みは立っていないことが理由です。使い勝手が悪いのが原因とされます。これまでに371機受注しています。(うち142機は中近東のエミレーツ社が占めています。日本ではANAが3機のみ発注しています)。以上の受注で巨額の開発費が回収されたかどうかは不明です。