大崎からの帰り道、古川インターチェンジから東北自動車道に乗りました。ETCは付けていません(高速道路に乗るのも1年ぶりというくらい走らないので)ので、一般レーンでチケットをとって、いざ。今回は高速巡航での安定感を知りたかったのと・・・クルーズコントロールを使ってみたかったのです。今まで乗ってきた車にはついていなかった機能だったので。ステアリングについている右側のスイッチがクルーズコントロールの設定スイッチ。制限速度でセットすればアクセルを踏まなくても設定した速度を維持してくれました。(1~2Kmの誤差は出るようですが)アクセルやブレーキを踏めば、一時的に設定が解除されて再セットすればまたオンになるという感じ。合ってもなくても良いような気もしますが、確かに楽かもしれません。高速道路での安定性、安心感ですが、さすがにスープラとまではいかなかったけどウィッシュよりは良いという感じですかね。1.5リッターのエンジンという気は全くしません。長距離を運転していて気がついたのが、疲れにくいドライビングポジションが自然に取れるという事でしょうか。ここら辺りがマツダの目指しているクルマづくりなのかもしれませんね。一つの要点であるオルガンペダルについてはまた後日書いてみたいと思います。ドスパラ仙台店さんが移転オープン先日、TWO-TOP仙台店さんが閉店したというニュースをお伝えしましたが今度はドスパラ仙台店さんが移転。卒業」のタイアップ企画をやっていますね。記事を読むデミオのリコールディラー(東北マツダ)から重要と書かれた手紙が届きました。くに引っ越して来てから、近所のスーパーは一通り回りました。テレビのCMでも「つながらない>>つながる」ってSMAPがやってましたが、つながらなかった...記事を読むここは絶対に通さないニャン!しかし暑かったですね。今も暑いですが、36度??そんな気温になったこと記憶にないくらい。昨晩、仙台リングの第?回忘年会がラブミー牧場さんで行われました。参加メンバーは、初参加の方からオフ会常連さんまで総勢17名。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。新しい投稿をメールで受け取るプロフィール地域ポータルサイト「仙台リング」管理人かつホームページ作成・管理、インターネット活用コンサルティング「リングファクトリー」社長である岩崎のへろへろな日常をブリブリとお伝えします。日刊へろへろ管理人日記.。