車業界の偉人伝ツイートシェア0B!はてブ0Pocket1feedlyくるまるです。大掃除は順調に進んでいますか?年賀状は?え?まだこれから?私と同じですねw年末になると、いろいろ忙しくなってきますよね。なんとか年末年始の休み前に片付けたい仕事もあると思います。車業界の偉大な人物についてのお話をシリーズ化していました。みなさんが普段何気なく乗っている車や使っている部品にも歴史があり、それに関わった人々の物語があります。人生教訓にもなるような事も多いです。そこで年内に、もう一人みなさんに知ってもらいたい人物がいました。それがフェルディナント・ポルシェ【1875年~1951年】です。ポルシェ博士の功績が偉大過ぎた。簡単な内容に、かつ詳しく書くことを心掛けています。知ってもらいたいからです。地下足袋のことだって記述しています。ブリヂストンはこうして創られた。調べ始めていたのですがポルシェ博士の場合は若いころから天才っぷり全開で功績が多すぎる!この人はクルマ業界のエジソンだ!というぐらいすごい人でした。年内に慌てて記事を書くよりもじっくり調べて詳しく書こうと思います。私はポルシェという車が大好きなのでポルシェ博士についてはある程度知っていました。タイプI、通称ビートル)を開発。そのリアエンジン、リア駆動の構造をそのまま戦車に活かし、戦車も設計。終戦後はこのことが連合軍から戦争犯罪人としての容疑をかけられて投獄された。保釈後、息子のフェリー・ポルシェとポルシェ356を設計、発売。リアエンジン、リア駆動という独特な機構を開発した博士で、その裏にはナチスの指示とか戦争犯罪人としての苦労話があるんですよ。VWビートルを作ったのはフェルディナント・ポルシェで、ポルシェの社名がついてよく知られるようになった356や911は息子フェリー・ポルシェがつくったものですよ。実際には子供の頃から研究大好きで、家業のブリキ工場を12時間労働で手伝った後、電気の実験を自室でしていた。しても電気のことを学びたくて、父を説得するために発電施設を自分で造り、街で一番はじめに家に電気灯を灯した。モーターにとても詳しかったので、現在電気ひげ剃りメーカーで有名なブラウン社の前身である会社に入社し、スピード出世。馬車メーカーに引き抜かれ、電気自動車の開発に関わる。10週間という短い期間で電気自動車「ローナーポルシェ」を完成させ、1900年のパリ万国博覧会で発表。その後このローナーポルシェを改造してレースカーを造り、電気自動車部門で見事優勝を勝ち取る。今度はダイムラー社に移り、レースカーを白紙から設計。自らもドライバーとしてレースに参加し、優勝を飾った。ダイムラー時代には飛行機のエンジン開発にまで関わった。コンサルタントと設計を仕事とするポルシェ事務所を息子フェリー・ポルシェと設立。ポルシェ式独立懸架サスペンションを開発して後のビートルに活かしたり、、アルファロメオ、シトロエン、ボクスホール、モーリスなど多数のメーカーが特許料を払い、車にこれを採用した。ヒトラーと出会う前にスターリンからも依頼を受けてソ連の自動車開発を依頼されたが、年のせいでロシア語が覚えられないと断った。タイプIの軍用タイプとしてキューベルワーゲン、水陸両用車のシュビムワーゲンの開発。戦車としてはポルシェティーガー(試作)、超重戦車マウス(試作)、エレファント重駆逐戦車を開発。最近ニッサンからリリースされて話題になっている新型ノートに採用されている『e-Power』と同じようなハイブリッドシステムを70年前の軍用車に既に採用していたなど、どんどん話が広がります。ポルシェ博士については何回かエピソードを分けてご紹介したいと思います。(必須)ウェブサイト上に表示された文字を入力してください。コメントコメント送信バイク買取情報サイトバイク買取のことならバイク売るなびにおまかせ!プロフィールくるまると申します。車に関わる仕事を長年続けてきました。みなさんのカーライフを豊かにできる情報を発信したいと思います。本サイトでは、サイトの分析と改善のためにGoogleアナリティクスを使用しています。設定したり、既存のcookieを読み取ったりする場合があります。Analyticsサービス利用規約およびGoogle社プライバシーポリシーによって定められています。※cookieについてcookieはサイトユーザーが利用するデバイスのブラウザに情報を保存し、あとで取り出すことができる符号です。サイト管理者は、cookieからサイトユーザーの個人情報を把握することはできません。ブラウザの設定によりcookieの受け取りを拒否することが可能です。オプトアウトアドオンをご参照下さい。