レッドウィング専門修理のBECKMANレッドウィング専門修理のBECKMANREDWING(レッドウィング)の修理専門店です。店頭お持ち込みはもちろん、配送での修理ご依頼も承っておりますのでお気軽にお申込下さい。WINGを出来る限り元の状態に修理させていただきます。カスタム修理も承りますのでお気軽にお問い合わせください。プロフィールBECKMANREDWING(レッドウィング)の修理専門店です。WINGを出来る限り元の状態に修理させていただきます。配送でのご依頼も承っております。カスタム修理も承っておりますのでお気軽にお問い合わせください。■TEL:06-6335-1680■メール:beckman@kkd.biglobe.ne.jpインターネットからでも受付けしています。読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。ベックマン全てのタグを見るRSS1.0RSS2.0QRコードお知らせ人気修理2015年03月08日2126×Vibram#705‐セメント製法⇒ブラックラピド製法こんにちは。セメント製法=アッパー(本体)とソールが接着だけで仕上げられている製法。こちらはセメント製法あるあるとも言うべきつま先の剥がれです。以前修理屋さんで接着されたそうですが、このように再発します。いう前置きをしてから、本日のブログスタートです!!2126、玉数少ないモデルです。こちらをブラックラピド製法に変更しての、Vibram#705+レザーMID3.5mm。コバはブラウン、ヒールはピッチドで仕上げました。さあさあ、またわかならい言葉出てきましたね。※ラッセルモカシンやBASSのローファー等に多く使われている製法です。ソールを剥がすとアッパーだけになります。次にレザーMIDと中底(インソール)を縫い上げていきます。アッパーからはみ出ている部分がウェルトの役目になるのですが、ここからはいつも通りのソール交換になります。わかりました??わかりにくいですよね。次回からは簡単にソール交換が可能になります。そのかわり、セメント製法に比べ屈曲性は悪くなるのでご注意を。お見積もりは幅がありすぎますので、気になる方はお問い合わせください。ちなみに、こちらがマッケイ縫いを施した後の中底です。