この方法が優れているのは、外気温を調整するだけではなく、冷暖房や給湯のエネルギー消費を減らせる点です。夏には、まず冷たい水を建物の冷房に使い、やや冷たい水で外気を冷やします。真水を貯めておく大きなタンクや断熱された上下水道網のようなインフラは、新たに必要になります。老朽化した上下水道網等の更新と併せて整備することで、コストを抑えることはできるでしょう。都市の自治体にとって、このような新しいサービスは財政上のチャンスになる可能性もあります。大きな都市はエネルギー効率に優れた居住環境です。集合住宅は冷暖房の損失が小さく、ヒートアイランドは冬の暖房を軽減していますし、交通はエネルギー効率の良い公共交通によって支えられています。都知事選では、脱原発が主要な争点の一つとして扱われています。それと引き替えに石炭火力によって支えられた都市であり続けることは、国際都市としては不名誉なことでしょう。その多くは冷暖房や給湯の20~40°C程度の狭い範囲の温度需要を満たすために使われています。大きなエネルギーを使うのは、冬の暖房や給湯です。後、「原発を代替する電源」というような、狭い議論は散々行われてきました。エネルギー利用の実態を踏まえて空間的・時間的スケールを大きくしてみると、別の可能性が見えてきます。人々が欲しているのは電気ではなく、冬に室温を外気よりも10°C上げることや、夏に室温を外気よりも5°C下げること、それから夏を暑さを少し和らげること、それくらいのことなのです。三つ目は何でも良かったのですが、景観にしました。2016これらの東京っぽい景観には賛否があるでしょう。住宅街に貼られている政治家のポスターや立て看板。あれは全くいただけません。紫外線で劣化し、お化けのようになっていたりもします。東京の景観をよくする方法には、どのようなものがあるでしょうか?例えば、コンクリートむき出しの電柱。電線の地中化等によって無電柱化するというのも一つの方法ですが、電柱をペイントするだけでも改善されるはずです。げてたり、ゴミが溜まっていたり、元気なお客さん(俗にいう雑草)が生えていたり、風や雨で漏れ出た土が舗装を汚していたりします。いりますか?道路のアスファルトも美しくデザインすることもできそうです。欧州の古い都市にある石畳の道は美しいですが、凸凹です。アスファルトにデザインを加えれば、もっと未来っぽい道路ができるはずです。おわりやや物質的なテーマに偏ってるように思えるかも知れませんが、地方自治体らしいテーマに絞りました。新しい投稿ツイートだれ?2012年の衆議院議員総選挙では埼玉4区から立候補、3617票(1.83%)を頂きました。出版を予定しています(^^文章が嵩んだので二冊、今のところ電子書籍(Kindle)での予定です。