これまで配達していた弁当などはお店に取りに来てもらうなど地域をあげたサポートが行われています。村の中心部から約7キロに住む那須スミ子さん(84)は、息子夫婦と三人で暮らしています。「免許更新の時期が12月だったので、良い機会かなと思って自主返納しました。村の中心部から離れたこの場所では生活に車が欠かせません。同居している由美子さんは「私としては特段免許返納を勧めはしなかった。遠くに行きたい時は私が連れて行くから頼むから遠出はしないで。夜の運転はしないでと言っていた。スミ子さんは自ら免許の返納を決断します。近くを移動する時のために電動カートを購入し、遠くにでかける時は公共のバスや家族に送迎をお願いしています。カートで買い物に行けるわけではなく、やはり行動範囲は狭まったそうです。「不便だけど事故を起こすよりはよい。西米良村では2016年からこれまでに30人が免許の返納をしました。県内の免許返納推移を見てみると、2015年に宮崎で起きた歩道暴走事故をきかっけに免許を返納する人の数は増えていっていることがわかります。東京都の8.0パーセントに対して宮崎県は4.8パーセントです。都心のように交通機関が充実しているわけではない宮崎県では免許を返納するということが生活に大きく関わってきます。免許返納が抱える問題は高齢者ドライバーだけではなく、家族や自治体・事業者等による様々な支援によってどうやって高齢者の事故を減らしていくのかを考える必要性があります。当ホームページに掲載されている記事・画像の無断転用を禁止します。著作権はテレビ宮崎またはその情報提供者に属します。