レッドマイカそろそろレッドマイカに取り掛かりますかという事で外装で気になる部分リヤスポのモールの割れ。これはこのままではダメでしょう!と、いう事で新品です。3分割の上の部分だけでしたが1つだけ新品というのもバランスが悪いので全て新品です。レッドマイカ先日仕入れたレッドマイカ。愛知県に引き取りに行ったりお客様の試乗をしたりで中々レッドマイカを私の足にすることが出来なかったのですが昨晩からやっと乗ることが出来ました。クラッチはシングルプレートが入ってます。そんなに必要無いと思うのですが強力な圧着力です。それが入っているという事は足、LSDも定番メニューで変わっています。LSDはイニシャルトルクUPされていてとにかく良く効きます。LSDはこうじゃなっちゃって感じです。足はノーマルベースのショックとバネの交換です。レッドマイカ入庫です中々仕入も厳しい中、本当に珍しい、メチャメチャ、レアなレッドマイカの入庫です。平成1年式、ノーマルルーフのスーパーチャージャー!!更に同色オールペンされている為塗装がとても綺麗!気になる方はお早目に。ハチマルヒーロー取材!本日、晴天に恵まれハチマルヒーローの取材完了致しました。AW11オーナーさんの協力も頂き本当にありがとうございました。実はですね、今から数か月前芸文社の広告部の方がサンブリッヂにいらして色々と話をしていたのですが80年代の車、たとえばAE86はアニメで脚光を浴びてその86の専門店はそこそこと言うよりもとても潤っている部分が多いがその他の80年代の車を扱う専門店は車の価値が上がらずに皆さん困っている、そんな専門店に『愛の手を』という企画。30Zや箱スカの様になればと期待しながら今回の企画に賛同致しました。その第一弾としてAW11の専門店という事でサンブリッヂの登場となります。取材日は11月8日PM12:00より、12月15日発売となります。こちらがバックナンバーここをクリック!取材日、平日の木曜日でお仕事の関係で中々時間が取れないと思います。大きく取り上げるのは難しいですがご自分の愛車を雑誌に少しでも掲載させたいと思うAW11オーナーさん、いらっしゃいましたら一度メールやお電話下さい。当日、突然は申し訳ありません。バルブすり合せ昨日からのバルブ磨きをとっとと終わらせ洗浄液に漬けてあったヘットを綺麗に洗い流し、さて始めますか。これってエンジン内部でも重要な作業!バルブとシートとの当たりを出す。バルブがしっかりシートに密着しないと、圧縮行程で隙間から混合気が逃げてしまう。バルブがぴたっとシートに密着すればそれだけ良いエンジンという訳です。1気筒目からスタート!根気のいる作業なんで今日はここまで。朗報!このヘット以前インテーク側ポート研磨されているとご報告させて頂きましたが、汚くてわからなかったのですがナント,エキゾースト側もポート研磨されているではあーりませんか。バルブ磨き本日はエンジン載せ替え準備という事でバルブ磨き!どうしてもこの様にバルブにサンゴみたいなもの(カーボン)が頑丈にこびりつき中々落とすのに根気のいる作業になります。単純作業に飽きてしまい今日はここまで。鏡面仕上げは吸気抵抗を減らすことによりパワーアップ・レスポンスのUPとなります。これはかなりのお宝です。購入されるお客様の希望によりエンジンの仕様も変更出来ます。よって販売決定時からの作業となります。お早目にお申し付けください。Gリミテッド本日はマフラーから純正マフラーですがサビが少なく程度が良い!更に見栄えを良くする事にしました如何ですか?マフラー脱着でマットガード外したら凄いことに!!土がてんこ盛り。洗浄終了!昨日より販売開始致しました。下記の板金塗装を行います。AW11本日は昨日途中だったフロント周りを組み付けし例のサビ修正後の部分をパチリ!そしてワイパーの付け根3本のボルトは必ずと言っていいほど錆びています。触りたくないネジです。AW11今日のAW11!まず・・・・。フロントバンパーのスポイラーを上から押えているステーがサビだらけ。サンドブラストしました。ラジエター下のメンバーはアンダーコートを。AW11昨日から外装の磨きに取り掛かり取りあえず終了!ミラーの付け根の部分の塗装が良くないので塗装です。後は購入者とご相談ですね。デカールも全て残っています。ホールはBBSの15インチでタイヤがBSのRE11。7部山!これは良い!ホイールは裏まで洗います。特別の薬剤に付けるとこんなに落ちます!表は当たり前の様に綺麗にしますので写真省略。フロントフェンダーの泥を出します。腐葉土と化しておりました。AW11現在、製作中のAW11。エンジンの調子が悪い。俗に言うオイル上がり現象。言うわけでサンブリッヂにある部品取りからエンジンをまず下しこのエンジンはヘッドのOHをして乗せるつもりです。AW11昨日からの続きです。時間があったのでトランクも。クリーニング前クリーニング後このAW11はバックパネル交換されています。トランクフロアは交換や修正の形跡がないのでおそらく電信柱?みたいな物にバックで??と言う感じですね。AW11本日のAW11。商品化の為フロントトランクの洗浄です。大体、買取のAW11はいつもこんな感じです。手ごわいコケ・汚れと格闘する事7時間・・・・。朗報!!このAW11前からの事故がありません。フレーム左右の写真ですが変形や事故修理の形跡がありません。本日のAW11昨日から取り掛かっているAW11。GリミテッドSW20も無事UP出来たので午後からAW11をいつものように内装剥がしです。