レトロ展望室、NTT門司電気通信レトロ館などがあります。周辺の各建築物とは意外とマッチしています。(B)和布刈神社(めかりじんじゃ)関門橋のすぐ近くにある、西暦200年創建と伝えられる神社です。(C)和布刈公園(めかり公園)桜の名所として有名で約1000本の桜の木があります。玄界灘に沈む夕日と関門大橋の組合わせは見事です。(D)関門人道トンネル本州と九州を徒歩で渡れる貴重なトンネルです。人は通行料無料ですが、軽車両(自転車・原付など)は20円です。通行時間は6:00~22:00となっています。(右)福岡県と山口県の境界なお、平成20年10月15日~12月13日までの関門トンネル全面・終日通行止め期間中も人道トンネルは通常通り通行可能です。「耳なし芳一」の舞台となったそうです。竜宮城を思わせる外観が特徴です。全国でも最大級の歩行者専用の跳開橋です。次の時間に橋の開閉が行われます。16:20周辺の見どころについてはこちらをご覧下さい。◆遊覧船ヴォイジャーUFOを思わせる丸い奇抜なデザインの船です。(上の写真の右にある一部赤い船で、土星をイメージした双胴船のようです)関門海峡遊覧30分コースと巌流島上陸60分コースを運航しています。【運航日】2008年は4月~11月の土休日のみの運航12月以降については、下記に問い合わせて下さい。電話:093-321-3081◆シーマックス四国の松山と門司港を結ぶ、超高速旅客船「シーマックス」は2008年1月15日をもって廃止されました。利便性を考えて決めました。どちらか都合の良い駅からスタートして下さい。改札を出てすぐ右側にある京浜急行の駅に一旦降りて道路の反対側の出口から出るのが便利です。写真の左がモノレールの駅、右が京浜急行の駅です。京浜急行の西側の出口から出て左側に進み、稲荷橋を渡ります。道なりに進むと大きな道(国道131号線)に出るのでそのまま進むとすぐ左側に穴守稲荷神社があります。蒲田方面(西方向)に進みます。羽田旭町交差点があるので、ここを右折し道路を突っ切ります。角にあるホテルJALシティの横を過ぎ、400mほど進むと高速道路の高架橋と旭橋があります。橋を渡ってここを右に曲がると600mくらい先に南前堀水門があります。羽田中学校のところを回って反対側に行きます。突き当りを道なりに左に曲がって100m先が北前堀水門です。250mほど先の橋を右折して渡り、300m先には呑川の橋があります。2つの水門を見ないで羽田可動橋に行く場合は旭橋を渡ってしばらく直進します。北前堀水門から羽田可動橋へ呑川の橋を渡ってすぐ右折し、川沿いの道を東方向に進みます。堤防から川の近くに入れます。ここから羽田可動橋が一望できます。排水路を挟んだ先も自由に立ち入りできるため羽田可動橋が更に間近に見られます。羽田可動橋からふるさとの浜辺公園へ更に道なりに進んで高速道路脇の遊歩道をしばらく歩きます。1200mくらい先のつきあたりに見えるのが呑川水門です。遊歩道は水門から反対側に続いているので、ここを渡ります。300mほど進むと貴船水門が現れます。同じ川の反対側を戻って水門の反対側に回ります。先がふるさとの浜辺公園です。正面の橋を渡るとき、右には内川水門が見えます。弓道場とアーチェリー場が遊歩道の左側にあります。このあたりが平和の森公園です。大きな通りの下をくぐり、再び公園内を進みます。平和の森公園(左)と平和島競艇場(右)公園にはアスレチック施設など子供の憩いの場がたくさんあります。公園を出た正面がお父さんの憩いの場、平和島競艇場です。ここを左折し、突き当りを右折して約500m進むと左側にあるのが京浜急行の大森海岸駅です。JR大森駅はそれより約1キロ西です。公園を出てすぐ右側のビッグファン平和島という大型商業施設の前を通りぬけます。橋を渡ると左側にすぐしながわ水族館があります。コメントはまだありません東京都大田区の海老取川に架かる羽田可動橋は首都高速1号羽田線の渋滞解消のために造られた1車線だけの旋回橋です。現在は他の4車線の海底トンネルだけが使われており常に開いた状態になっていて動く様子は見られませんが、いつかは再び動く可能性があります。橋の状態を間近に見ることができます。開いた時は2本が平行に並びます。橋のたもとに近い方の扇形の橋脚の中にはレールと車輪があり、その上を動いて旋回する構造となっています。写真左には可動部を支えるレールと車輪が見えます。羽田空港と蒲田駅の中間よりやや北側にあります。羽田可動橋と水門と浜辺の公園を訪ねるをご覧下さい。市内東平を中心に約20ヶ所の観光農園で、梨狩りが楽しめます。品種は長十郎や豊水、新高などがあります。車やバスで毎年多くの人が訪れます。やきとり東松山には「やきとり」の店が実にたくさんあります。東松山の「やきとり」は、豚肉のカシラ肉(顔やほほの肉)を串焼きにして、ピリカラの「みそだれ」をつけて食べるものです。なっていますが、更に調べてみると、もっと良い行き方を発見しました。近くを通る別のバス路線を活用すると、かなり便利に行けることが分かりました。佐賀駅からはこの3路線が利用できます。最初に紹介したバス路線です。日中は1時間に1本つまり、1時間に3本あることになります。余計に歩くだけでお金を節約することができます。ちなみに諸富橋バス停から昇開橋展望公園前バス停までの距離は、400mくらいしかありません。上の(3)が利用できます。このように少し歩くだけでバスの本数は3倍になり、値段も安くなります。コメントはまだありません筑後川昇開橋は、1935年に架けられた旧国鉄佐賀線の諸富鉄橋です。高さ23mで東洋一の規模を誇る可動橋で、1987年に佐賀線が廃止になった後は、しばらく使われませんでしたが、1996年4月に遊歩道が開通し現在では時間を決めて昇降する遊歩道の橋となっています。2003年(平成15年)には重要文化財として指定されています。【昇降時間】9時から16時台まで次の時刻に橋の降下と上昇が行われます。あり、休憩所や売店があります。夕日の美しいスポットとして有名で、遊覧船も運航されているようです。下記「関連リンク情報」をご覧ください。橋をバックに見られる花火大会が毎年開催されます。夜間開放されています。諸富~大川間の横断はできません。諸富側、大川側それぞれから昇開部までの開放となります。夜間開放なし休業日:毎週月曜日(月曜日が祝祭日の時は翌日)自転車・バイクなどでの通行はできません。(自転車の方は降りて押して通行して下さい。)ペット連れの通行はできません。※悪天候の場合は閉鎖することがあります。路線バスを利用したもっと便利でお得な行き方がありました。重要文化財に指定されています。四日市港にある同社の事業所までの運搬を担っています。橋桁の一方を支点に先端が跳ね上がる構造となっています。東京の隅田川に架かる勝鬨橋(かちどきばし)やロンドンのタワーブリッジが有名です。末広橋梁は、四日市側の片方だけが跳ね上がります。2つの可動橋がすぐ隣同士で残っているというのは大変珍しいことです。徒歩でも楽に行ける場所にあります。実際に歩くコースでは1.5kmくらいになると思います。近鉄四日市からは更に1.5km(合計で約3km)です。正確な時刻は分かりませんが、ネットや現地で調べてみると休日を除く、10時頃、13時頃、17時頃の1日3往復のようです。橋の開閉は行われませんでした。係員の操作小屋に貼られていた運用表らしきものを参考までに載せておきます。右から3列目の発時間は四日市駅から三岐鉄道方面への発時間なのかも知れません。予定時間前になると橋の開閉が行われるか分かります。係員がいなくても、橋が降りていればしばらくすると係員が橋を跳ね上げに来るので、その場で待ちましょう。食事や休憩には少々困るかと思います。臨港橋から少し先の四日市港周辺で休憩するのが適当かと思います。小さな公園と食事のできる施設と飲み物の自動販売機があります。その50mほど先には渡船の待合室があって、そこにはほとんどが100円の飲み物の自動販売機が設置してあります。缶はもちろん、ペットボトルも100円~120円で販売しています。次の橋の開閉か帰りのバスを待ちましょう。土休日は2時間に1本です。・四日市港~JR四日市駅~近鉄四日市駅~市立病院(平日のみ)・四日市港~JR四日市駅~近鉄四日市駅~ガーデンタウン東日野この2系統の路線のどちらも利用可能で、JR四日市までは200円、近鉄四日市までは220円です。詳しくは、三重交通のホームページで確認してください。コメントはまだありませんうなぎといえば、浜松を連想する人が多いと思います。養殖地に近いため新鮮なうなぎが入手できるからですが、うなぎのおいしさはそれだけでは語れません。浜松とは別の理由があるのです。それは、三島市内各地で富士山の伏流水が豊富に湧き出していることです。市内の各店では、この湧水で2~3日間うなぎを打たせ、うなぎ特有の臭みや余分な脂を落とします。これが知る人ぞ知る三島うなぎのおいしさの秘密です。昼食や三島のせせらぎを堪能した後には評判のうなぎを味わってみてはいかがでしょうか。食べ過ぎると健康維持とダイエットには逆効果ですよ。コメントはまだありません(1)桜橋(芝川、さいたま市緑区)八丁橋の上流、武蔵野線のすぐ南側にあります。橋脚はコンクリート製ですが、梁や欄干などが木でできています。路面はアスファルトで舗装されています。私が最初に訪れた時は、既に鉄骨製になってしまいました。1キロほど離れた場所にあります。この中でもっとも交通量の多い木の橋です。対岸への抜け道となっています。2キロほど離れたところにあります。(5)島田橋(越辺川、坂戸市~東松山市)若宮橋の下流にあり、高麗川が越辺川と合流後の東武東上線と国道407号線の高坂橋のすぐ下流にあります。大河ドラマ「風林火山」のロケ地となった橋です。下の長楽落合橋の隣にあります。都幾川に架かるのが長楽落合橋です。(8)八幡橋(越辺川、坂戸市)赤尾落合橋と長楽落合橋の7キロほど下流に架かり、すぐ下流には圏央道の橋があります。(2)の多和目天神橋から(8)の八幡橋までは、坂戸周辺に集中しています。(9)佐野橋(烏川、高崎市)高崎駅の南約3キロの烏川に架かる木の橋です。上越新幹線と上信電鉄が離れる地点に架かる上信電鉄の鉄橋のすぐ隣にあります。橋脚は青色の鉄製ですが、梁から上は木造となっています。コメントはまだありません楽しみながら、無理なく、自然に、6キロ減量に成功!私は身長180センチの中年男性です。学生時代からずっと体重は83キロ前後をキープしていましたが、40を過ぎるとお腹の大きさがだんだん目立つようになりました。現在は77キロまで減量に成功しています。そのため、88センチのズボンがゆるゆるで逆に困ってしまうくらいです(笑)その秘密は、『歩く事』です。時速6~7キロのやや速めの速度で自宅から最寄駅までの往復約3キロを中心に歩くようにしました。半年前まではそれだけで体重も80キロを下回ることはありませんでした。転機となったのは今年の春です。梅が見頃になったのを機会に水辺の風景と花めぐりを始めたところ、どうしても80キロ以下にならなかった体重を75~77キロまで減らす事ができました。問題がなかった訳ではありません。靴下とズボンの股間部のすり減りと穴あきが目立つようになりました。歩く事によるダイエット効果でも、歩くことによる健康維持は分かるけどダイエット効果は本当にあるの?そう思うのも当然だと思います。そこで、歩くことの消費カロリーを調べてみました。ネットで調べてみると次のような数字となっていました。320kcalただ、これには私は疑問を持っています。体重80キロの人が12キロのコースを歩いたとします。時速4キロで歩くと3時間かかるので、240×3=720kcalとなります。時速6キロで歩くとどうでしょう。この速度で12キロ歩くには2時間かかります。320×2=640kcalとなり、時速4キロで歩くほうが消費カロリーが多くて効率的に見えてしまうからです。これには基礎代謝との兼ね合いがあるかと思います。歩かなくてもカロリーを消費するということです。そこで、休憩と睡眠で消費するカロリーを調べてみました。80kcalこれでだいたい同じになりますが、まだ少ないと思います。スポーツクラブ/フィットネスクラブの費用インターネットでいくつかのスポーツクラブの費用を調べてみました。10,815~13,965×2中には入会金3万円というところもありましたが、だいたい、入会金5千円、月会費1万円程度と見た方が良いでしょう。近くのスポーツクラブ/フィットネスクラブを利用するのが便利だと思います。器具を使って室内でずっと同じ景色を見ながら苦しい思いをするのは嫌なものです。美しい風景や懐かしい風景を楽しみながら歩く事をお勧めします。週1~2回、月5~6回の割合で、郊外の名所や行楽地に行き、それ以外の日は近くの公園や遊歩道に行った場合で考えてみましょう。このあたりまで行くと片道500~1000円程度になると思います。近くの公園などに行くのは無料かそれより安く行けるので、それを考慮すれば交通費は月に1万円程度となり、スポーツクラブ/フィットネスクラブに行くのとほとんど変わりません。楽にダイエットできた秘密が分かったでしょうか。コメントはまだありません圧倒的にお得なのはこのきっぷで、いわば、『JR全線定期券』のようなものです。新幹線もグリーン車も1年間乗り放題になります。これ以上お得なきっぷは日本には存在しないでしょう。それがこのきっぷです。日本でいちばんお得なきっぷです。有効期限は各年度末の3月31日までとなっています。片道の運賃・料金が29,250円なので、1年では585万円もの交通費がタダになります。選挙で当選すればいいだけです。川本達さんの11票(1892年衆院長崎6区)という記録があります。何かの拍子に当選する事もあるので、これは決して夢物語ではありません。手にするお金はそれ以上です。(各種メリットを使うと年間1億円以上との話です)こんなおいしい話を放っておくことはありません。あなたも国会議員になりましょう!以上、究極のお得なきっぷをご紹介しました。限られた人だけが使えるきっぷは大変お得なものとなっています。挑戦する価値はあります。