安全をすべての基礎に、快適な空の旅を提供する全日本空輸(ANA)。Postingを導入し、大容量データのセキュアな授受を実現。課題は、海外利用も含む大容量データのセキュアなやり取り。近年航空業界は、LCCや中東系エアラインの台頭などにより競争が激化しています。そのなかで全日本空輸(以下ANA)は日本のFSC(フルサービスキャリア)として、乗務員マニュアルの電子化など情報化を進め、お客様に向き合う時間を増やすといった人の力を活かすサービスに注力しています。同時に、多彩なサービスをグローバルに迅速に展開するため、海外を含む外部パートナーとの協業が増加。日々利用するデータ量も拡大し、大容量データの外部とのやり取りが増えています。電子メールの上限容量が5MBと十分でないうえ、電子メール以外のデータ転送方法が決められていませんでした。Posting」です。Postingを含め複数の製品を比較しました。高いセキュリティと、こちらからデータを送ればIDを発行しなくても返信してもらえるなど、欲しい機能が揃っていることや優れた操作性を評価しました。ファイル管理のストレージを増やしたくなかったので、送受信に特化したサービスだったこともポイントでした。厳しいセキュリティ基準をクリア。グループ全社の唯一のデータ伝送ツールに。ANAは、システムに厳しいセキュリティ基準を設けています。向後氏は、「非常に多くのセキュリティチェック項目があり、適合しないと対策を検討しなければならず、通常ここに結構時間がかかります。Postingのセキュリティの高さを実感しました。導入にあたって業務プロセス改革室は、社内全部署と全グループ会社にヒアリングを実施。その結果、たとえば宣伝部門では動画や画像、商社対応ではカタログ、設備会社案件では図面などの大容量データの外部とのやり取りに苦慮していました。そこで、これらの部署の頻繁に使われる方にトライアルとして利用してもらい、賛同を得ました。Postingのよさをご理解いただくには実際にご利用いただくのが一番と考え、無償トライアルを用意しています。システムは富士通FIPが運用する堅牢なデータセンターで管理するなど、高いセキュリティは、安全を第一にお考えになるANA様の社風ともマッチしたと自負しております。PostingをANAグループの唯一の大容量データ伝送ツールとしてグループ全社に告知しました。本稼働から3か月で約400ユーザーが登録申請、海外でも利用中。よいサービスを目指す。Postingは、告知直後から申請者が急増。3か月で約400IDを発行しています。萩原氏は、「トライアルの際は利用者に直接使い方を説明しましたが、本稼働後は書面による説明だけで問題なく利用できました。国内だけでなく、さまざまなエリアの海外支店にいるスタッフも利用しています。日に10件以上やり取りをする社員も多く、送信データ総量も3か月で200GB超と、大いに使われています。本稼働から約3か月が過ぎ、林氏は、「総括と課題の洗い出しを行う予定です。課題があって『やっぱり前に使っていたものの方がいい』と思われてしまうと意味がありません。Postingに関する改善提案などは、ご要望などもお伺いしながら継続的に行ってまいります。同時に、業務プロセス改革室は業務改革がキーとなる部署ですので、それに資するツールについて随時ご提案させていただき、末永くお役に立ちたいと思っております。全日本空輸は、「安心と信頼を基礎に、世界をつなぐ心の翼で夢にあふれる未来に貢献します」をグループ経営理念に、日本発のフルサービスキャリアとして、グローバルにエアラインサービスを提供しています。航空産業の格付け会社スカイトラックスの「ワールド・エアライン・アワード」で、日本で唯一最高評価の「5スター」を4年連続受賞しています。本事例中に記載の肩書きや数値、固有名詞等は2016年3月のものであり、このページの閲覧時には変更されている可能性があることをご了承ください。CORPORATION。