レッツとタクトの違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。レッツ(JBH-CA4AA)の歴史2015年3月に新発売。タクトの歴史2015年1月23日に「タクト」が新発売。型式は、JBH-AF75タクトの8代目モデル。原付スクーター市場の再活性化を目指すため、ネーミングを復活させたモデル。JBH-AF74型ダンクと基本コンポーネンツを共用する姉妹車。eSPのエンジンを採用。車体色は、全3色(キャンディーノーブルレッド、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリック)の設定。2016年2月12日にカラーチェンジ。生産をベトナムから熊本製作所に移管。型式は、JBH-AF79車体色は、新色2色(クラシカルホワイト、マホガニーブラウンメタリック)と継続色1色(キャンディーノーブルレッド)の全3色の設定。2017年10月17日にマイナーチェンジ。型式は、2BH-AF79平成28年排出ガス規制対応とカラーチェンジ。車体色は、新色1色(ヘビーグレーメタリック-U)と継続色1色(キャンディーノーブルレッド)の全2色の設定。タクトの「JBH-AF79」と「2BH-AF79」の違いはこちら。2019年2月15日にカラーチェンジ。車体色は、新色1色(マットバリスティックブラックメタリック)と継続色1色(へビーグレーメタリック-U)の全2色の設定。タクト(JBH-AF79)を比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。キャンディーノーブルレッドレッツとタクトに関する比較の口コミ新型タクトと新型レッツを見比べたらデザイン的にはタクトの方がカッコ良く見えるね。レッツのデザインは、万人受けするように作ったみたいだけどなんか女子向けに見える。馬力もレッツ4の4.5馬力から4.1馬力に下がってるからタクトの4.5馬力より低い。男にとってイマイチ魅力が少ないな。俺は、レッツの見た目の方が好きだけど。レッツとタクトだったら俺は、10kg軽いレッツの方がいいな。非力な自分にとっては、車重が軽いレッツの方が扱いやすい。レッツとタクトも新型エンジンで燃費がすごく良い。タクトは、アイドリングストップシステムもついてるね。バッテリーのこともあるから使うか迷うけどキックもついてるから安心。タクトは、折りたたみ式大型フックが装備されている。それに対してレッツは、コンビニ用フック。買い物袋を掛けるくらいならコンビニフックでいいけど通勤などでカバンをかけて使うつもりなら大型フックが付いてるほうが便利。大型フックは、フックがリング状になってるから段差などで衝撃を受けた時、フックから荷物が外れる心配がない。全幅は、レッツが615mm、タクトが670mmで55mm違う。すり抜けや狭い駐輪場では、レッツの方が使い勝手がいい。駐輪場にとめた時、後ろが出っ張って邪魔で動かしたい場合なんかレッツは軽いから後ろを持ち上げる時にすごく楽。タクトは、時計がついてるから通勤や通学で時間を確認できて便利。レッツは、時計ないけど100円ショップで買ってつければいい。レッツは、小柄な人でも乗り降りしやすいようにシート高を695mmと低めにしてる。タクトのシート高は、720mm。足つきが気になる人は、ローシート(705mm)を採用したタクトベーシックがあるから問題ない。タクトは、スタンド掛けに便利な取っ手がリアキャリアに付いてる。レッツは、女性でも掛けやすい位置を追求してグリップをシート下につけたらしい。「車両重量+成人男性の平均体重65kg」で計算したパワーウェイトレシオだとタクトの方が値が小さいから少しだけ加速が優れてる。日本製タクトは、給油口がフロアステップにあるからいちいちメットインを開けなくてもすぐ給油できる。レッツは、給油口がシートを開けた場所にあるから面倒くさい。タクトもレッツもバッテリーあがってもキックでエンジンかかる。エコ運転で新型レッツの燃費が50km/Lだった。タクトなら60km/Lはいくね。レッツよりタクトの方がエンジン性能は、優れてると思う。タクトは、時計がついてるのも便利。原付一種でも「レッツ、アドレス50、ジョグ」と「タクト、ダンク」では安定感が全然違う。前者の3車は、結構フラつくけど、タクトとダンクはフラつきが少ない。タイヤのサイズとかは同じだから設計が新しいのだろう。ちなみにタクトに乗った後でアドレスV125(K6)に乗ると安定感は同じぐらいでパワーだけが増えた感じだった。レッツの方が2〜3万円安いね。実際の販売価格を調べたらレッツの方が2万円くらい安かった。タクトより販売価格が5000円くらい安いタクトベーシックも迷う。タクトとタクトベーシック主な違いは、シート高が低くなってアイドリングストップシステムが無し。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。