客車から機関士の石炭の投炭状況がひとめでわかります。こちらはDL機関車の客車の内部。この車両の後ろに丸太を積んだ貨車がぶら下がっています。車庫にほうに向かうと車両が放置展示されています。手前の涼しそうなトロッコは夏場に雨宮21号に連結されるそうです。いこいの森のSL「雨宮21号」の駅から徒歩3分のところに温浴施設「やまびこ」があります。石炭で汚れた体はここで洗い流しました。最後にSL「雨宮21号」とSLの動画をつけます。風が強くて風切り音を拾い捲っていますが、オヒマならどうぞ。Asia道東フリーパスPeachがあればAirAsiaも・・・・ということで、今度はAirAsia道東フリーパスです。道内入りがAirAsiaであること以外は、ルール的には「Peach道東フリーパス」と同じです。除く)特急の自由席乗り放題。発売自体は11/30まででしたが、AirAsia自体の新千歳への運航が、2013/10/26をもって終了してしまったため、事実上は10/26が最終発売日となってしまいました。発売終了前に発売が事実上できなくなったのに遭遇したのは、東日本大震災でフリー区間が事実上利用できなくなった北茨城・いわきフリー乗車券に続いて2例目です。なくなったAiaAsiaジャパン。昨年搭乗したLCCの航空会社です。本当は名古屋から乗りたくて9月搭乗で予約したのですが、機材がなくて名古屋発着便は全便運休となってしまいました。いうことでやってきたのは成田のAirAsiaのターミナルです。今日のチケットは成田→新千歳で8500円程度。AirAsiaは、成田空港第2ターミナルから発着。第2ターミナル駅下車後、受付カウンター結構わかりやすいところにありました。便がないせいか閑散としてます。LCCですから、搭乗橋なんてありません。大手みたいに自動改札なんてありません。搭乗口はこんなにシンプル。搭乗時刻になると係員がやってきて、搭乗券をもぎっていきます。私の場合は搭乗券を家のプリンターで発券したので、そのぺら紙の下三分の一をもぎっていきました。ここからバスに乗っていよいよ飛行機へ白と赤のコントラストはかなり鮮やかです。新千歳空港にはほぼ定刻で到着。新千歳は大手と同じ搭乗橋による降機でした。新千歳~釧路~網走~札幌~新千歳と回りましたが、今回は逆コースをたどりました。途中丸瀬布でSLに乗ったりしましたが、そちらは後日にゆずるとして今回初体験となる「ばんけい競馬」にいってみました。帯広競馬場は駅からバスで15分、タクシーで7分程度。歩いてもいけない距離ではありません。バスは大回りするのでやや時間がかかるようです。入場券販売所で100円也を払って競馬場に入るといきなりメインスタンドがお出迎え。「豚丼」ののぼりが帯広らしい。中に入ると馬券売り場。このあたりは競馬も競輪も競艇もそんなに変わりませんね。馬券も買ってみました。各種そろっていました。現在開催中の地方競馬や中央競馬の馬券も購入できます。「ばんえい競馬」は基本的に馬が重りを載せたソリをひっぱるレースです。重りは重いものだとトンに達するとか。馬もかなりゴツイです。そのかわり、スピード感は全くありません。途中で馬が止まったりしますし。帯広競馬の場合、ばんえいのコースは直線1本で、途中に山なりの障害を2つもうけています。最初のひとつは比較的小さい山ですが、2番目はかなり大きく、ここがレースのポイントになることも多いそうです。この日は風は強く、風切音がやかましいですが、お暇ならどうぞ。(水)Peach道東フリーパスPeachで新千歳空港入りした乗客に対してのみ発売される「Peach道東フリーパス」です。条件は、新千歳空港駅でPeachで道内入りした当日に購入することで、有効期限は発売日から5日間です。