ARの現状と今後」を開催。xRを用いて」と題し、xR(VR/AR/MR/HoloLens)を用いたサービス領域での適用事例を紹介した。クルマ好きがクルマのために考える3Dデータ活用トヨタ自動車は、3Dデータを活用したものづくりに取り組んでいる。栢野氏が所属するエンジニアリング情報管理部は、もともとは設計管理部として組織された部署だが、昨今の3Dデータの活用ニーズに応えるために、現在は情報システム部門に属しているという。「エンジニアリング情報管理部のミッションは、3Dデータを基準とした業務遂行をグローバルの全行程で推進し、支援していくことです。『データ正活動』と呼んでいますが、技術情報を正しい内容で、遅れなく利用部署に提供することに取り組んでいます。CADソフト「CATIA」とラティス・テクノロジーの軽量3Dフォーマット「XVL」で車両の3Dデータを処理している。サービス、販売に至るまで全ての工程で使われる。「3Dデータを活用して、もっといいクルマづくりを進めようとしています。クルマ好きが集まっているので、ちょっとでも時間ができればクルマのことを考えます。栢野氏は設計・生技で当時から導入にかかわってきたが、導入初期はツールが未成熟で、画面上で部品と部品の隙間を測る機能もなかったという。CADのなかで定規を作り、それで長さを測るといったこともあった。設計や生技の現場では、そうした「カイゼン」の積み重ねだったという。販売マーケティングでの活用は、2000年代初頭から始まっている。内製したCGソフトで国内コマーシャルフィルムに使うデータを作成。2005年からは、市販CGデータを海外販売拠点へ提供するようになった。正しいビジュアルを使ったマーケティングなどに活用できるようになった。販売拠点がOEMからこのようなかたちでデータをもらえることはほとんどなかったため、画期的な取り組みだったという。サービスでの活用としては、2000年初めに車両データをイラストの元ネタとして使用したのが始まりだという。その後、2007年にXVLデータを使った活用を本格化させる。栢野氏によると、トヨタのサービスの原点は、「お客様第一」の考え方にある。これは、創業者の豊田喜一郎氏が、1935年に販売したG1型トラックの修理に自ら駆けつけたというエピソードからもうかがえるところだ。その後、”販売の神様”と称されるトヨタ自動車販売の神谷正太郎氏が「正確な技術力」と「親切なお客様対応」が「お客様の信頼」を生むという「3S精神」を作った。「こうした考えや理念は、今のトヨタの『モノづくりは、人づくり』という人材育成の方針に受け継がれています。本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合がございます。VRのビジネス活用が秘めるポテンシャルデルと日本マイクロソフトは9月25日、都内で産業向けVRセミナー「VR/ARの現状と今後」を開催した。人気記事をお届けしますダウンロードBOXに入れる記事をダウンロードBOXに追加します。よろしいですか?ブックマーク記事をブックマークに追加します。Corporation。