Fは、「公道からサーキットまでシームレスに走りを楽しめる」というテーマの下で開発されたスポーツクーペです。2019年5月13日発売の新型RCFは、マイナーチェンジによって運動性能がさらに向上。Fでスポーツ走行を楽しむには、タイヤ選びも重要になります。Fでは、フロント「255/35ZR19(92Y)」とリヤ「275/35ZR19(96Y)」のタイヤを次の3つグレードに標準装備しています。Fの19インチの純正サイズに適合するタイヤには、次に紹介するような一般的なスポーツタイヤや競技用タイヤのほか、UHP(ウルトラ・ハイ・パフォーマンス)タイヤに代表されるハイパフォーマンスタイヤがあります。Fの純正サイズ255/35ZR19(フロント)と275/35ZR19(リヤ)がラインナップされている一般の舗装路向けのスポーツタイヤを紹介。Fにおすすめは、ヨコハマやミシュラン、ピレリのスポーツタイヤです。アール)は、レースの実地経験を反映したサーキットでの走行も楽しめるストリートタイヤです。Fの持ち味でもある優れた操縦安定性を実感できるはずです。Fにおすすめのダイナミックグリップスポーツタイヤです。レースタイヤ技術の採用により、溝面積率を26.5%にまで抑えることで、優れたコーナリング性能や操縦安定性を発揮。Fのレスポンスに優れたハンドリングが楽しめます。Fに適合するグローバルフラッグシップタイヤです。Fのドライビングパフォーマンスを損なうことなく、高い操縦安定性を発揮。静粛性や乗り心地にも配慮しています。Fのスポーツドライビングに欠かせないステアリングレスポンスを向上。Fの車内の騒音を抑えることで運転中の快適性にも配慮しています。Fの純正サイズに適合するおすすめのモータースポーツ用タイヤ続いては、255/35ZR19(フロント)と275/35ZR19(リヤ)がラインナップされているレーシングタイヤです。ここではミシュランのSタイヤを紹介します。Fで公道も走れるサーキットタイヤです。Fの操縦性やコントロール性能を高めつつ、アウトサイドではタイトなコーナーで強力なグリップを発揮して、劣化しやすいサーキット走行で高い耐久性を実現します。Fの純正サイズに適合するハイパフォーマンスタイヤを紹介します。Fのようなハイパフォーマンスカー用タイヤとして開発されたスポーツタイヤです。Fのポテンシャルを引き出す走行性能と、優れた居住性を両立したUHPタイヤです。粘性レジン採用のコンパウンドが、高次元のグリップを発揮しながら、相反する低発熱性能や対摩耗性能をキープし、より早く止まる先進のブレーキ技術によって、安全性能を高めています。Fで走る歓びを求める人におすすめの、ハンドリング性能やグリップ力に優れたハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤです。Fのスポーティな走りを存分に楽しむことができます。FにおすすめのUHPプレミアムスポーツタイヤです。ナノレベルでコンパウンド設計を行うことで、二律背反する低燃費性能とウェット性能を両立。Fのハンドリング性能を高めています。Fのような高性能車に求められるコントロール性能を追究したスポーツタイヤです。独自のコンパウンド技術によって、限界時でも最適なアドヒージョン(粘着力)を発揮して、高次元なロードホールディング性能を実現。Fの最適なハンドリングを確保します。Fのようなウルトラハイパフォーマンスカーで、安全にスポーツドライビングを愉しむためのスポーツタイヤです。Fではもちろんのこと、超高速走行でも安定した走りを実現します。Fとともに富士スピードウェイの「F」を車名に冠する、スポーツ走行が楽しめるハイパフォーマンスクーペ。そのため、サーキットでの走りを意識したタイヤを選びたいものです。2」のように公道走行も走れるSタイヤがおすすめ。AD08R」のようなサーキット走行が楽しめるハイグリップタイヤがあることから、用途に合わせてタイヤを選ぶことをおすすめします。