両輪で1000gちょっととは驚きですね。WH7850よりも500g以上軽いのか・・・素材の勝利ですね。いいにゃ~カーボンフレームにカーボンホイール。こりゃ今年のFHCは一気にシルバー狙いですね。普段履きやポタではリスクが高く使えないでしょうからなかなかお目にかかれないかもしれないですね。今年の初ヤビツでお試ししますか?チューブラーの組み付け講座と初乗りインプレ楽しみにしていますyo。Shiro家○○というのではなくShiroさんの○○と言うのがもはや正しいような・・・。はぁ僕も機材が欲しいけど今年は無理かにゃ。計量ホイール購入おめでとうございます。次回のヤビツのタイムアタックが楽しみです。(うらやまし~~~)ところでカーボンホイールにはブレーキシューもカーボン用が必要では?かなり減りが早いのでコストパフォーマンスが非常に悪いと聞いたことがあります。そのあたり情報ありましたらまたお知らせ願います。返信Shiroさん:こんにちは。来ましたね、超軽量ホイール。私がロードに乗り始めた35年ほど前は、タイヤはチューブラーしか有りませんでした。Sprintだったと記憶しています。ノリでの接着、面倒なパンク修理、タイヤごと携帯するという、厄介な物でしたが、乗り心地は良かったですね。月日は流れてクリンチャー全盛になり、かれこれ20年以上はチューブラーを使っていません。今はFUSION3チューブレスを愛用していますが、チューブラーをまた試してみたくなりました。インプレッションをお待ちしています。久しぶりにコメント致します。LOOKにレイノルズだと私は”通”な選択だと思いますよ♪それにしても、1000g台とは!軽いですね~私のEC90AEROは1400gあるので、もう重い部類になってしまったのか...orzメーカーにもよりますが、チューブラーは嵌めるのに結構苦労するので、予めいらないクリンチャーのホイールにでも嵌めて空気入れて伸ばしておくと良いかもしれません。返信カタログ以下とは流石Reynoldsですね。バイクの印象はもちろん、走りは本当に変わりますよ!ちなみに、自分も触発されて、軽量ホイールの購入に備えて303は一旦手放しました。MV32ULが既に完成形なので、それを越えるのは難しいですね。それでは、引き続き感想なども楽しみにしております。返信こんばんは(^^久しぶりにコメントいたします。返信はじめてコメントいたします。Cyclistで今回購入しました。初日は32個在庫があったのですが(在庫を超えるオーダーをカートに入れると在庫数が出ます)数日で売り切れたところを見るとやはり安かったのだと思います。こちらはテープはあるけどタイヤが届かない状態でヤキモキしているのですが、同じく初TUのため、パンク対策などどうするのか今後の記事を楽しみにしています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。数年前からよく聞く「サイコパス」に関する本。(アメリカでは)25人に1人は存在するといわれているサイコパス。猟奇的殺人や極悪犯罪を犯す人間ばかりではなく(むしろそういう人間は少ない)、企業トップや教師や医師、弁護士などの社会的地位が高い人にも比較的多くみられるとのこと。SLです)【超小ネタ】QR交換しました。SELECTION』が意外と面白い!という紹介記事を書きました。今回紹介するのは同じエイ出版の『ロードバイクで旅する本』。前にも書いていますが,10月は土日出張や風邪で満足に走ることができず,もう月末だというのに,実走行が僅か2回という悲しい状況でした(もちろんローラーはゼロ)。風邪も少し治ってきたので,土曜日は,久しぶりに100kmくらいのまとまった距離を,一人で走ろうと準備していたのですが・・・?続きを読む2013年9月・10月の月間走行記録いつものように丸々2ヶ月忘れていましたが,月間走行記録のお時間です。前回紹介した「8月」は過去最高となる,月間512kmも走った充実した月でしたが,続く9月・10月は逆に過去最低に迫る,ぜんぜん乗らない月でした。次のタイヤは・・・?春は出会いの季節ですが,同時にお別れの季節でもあります。Tubeless(以下,TL)とも,ついにお別れのときがやってきました。