名無しの自転車乗りさん知り合いの自称プロショップ年収800万だって。個人で1店舗しかもってないけど。名無しの自転車乗りさん>>28手取り年収800万円ならまぁまぁ良いと思う。個人事業の年収算出って難しいんだけどな。名無しの自転車乗りさん>>29いや、帳簿にいろいろ付け足してるみたいでもっといってるみたい。名無しの自転車乗りさん>>30んじゃもしかして申告年収か?そりゃ自転車屋にしたら大もうけだよ。名無しの自転車乗りさん>>38個人でママチャリ屋いいとこ400万。奥さんフルタイムワークは必至。スポーツ系専門で700万。名無しの自転車乗りさん>>41ボッタくり自転車屋が多い理由が分かった気がしますた。名無しの自転車乗りさんボッタくっているけどあまり儲けは多くなさそう。名無しの自転車乗りさん>>43さらにボッタくり自転車屋が多い理由が分かった。名無しの自転車乗りさん年収300万の個人事業主は年収600~1200万のサラリーマンと同じ生活をしている場合がほとんどです。名無しの自転車乗りさん自転車屋に限らず、客の居ないお世辞にも繁盛していると言えない店ってあるよな、バイトがいなから経費も掛からないで、なんとか食べて逝けるってことか。名無しの自転車乗りさん初めてココ来たけど、リアルだな~。大変ですね?店を経営するのって~。自転車屋に限っての話。最近はネットなんかも手伝って安いショップの競争が激しい。店にしてみれば利益率が上がらないし、客にしてみれば1円でも安いショップを選びますよね?修理が中心の街中のショップなら別だけど、今後自転車屋はどういう方向に行くんでしょうか~・・・。名無しの自転車乗りさん1円でも安い店を選ぶお客様ばかりではないし、そういうお客様をターゲットにしたスーパーやディスカウント店と価格で張り合っても絶対に勝てませんです。定価売りのショップがしっかりとした完成車を作るかというとそうでもないですし、逆もシカリですよね~。高くてもしっかりフォローしてくれるショップを求めるお客もいるってことですよね~?ママチャリなら、一般の方が多くを占めますので、いわゆる町の自転車屋さんがあります。ロードやMTBを専門にやってるショップだとしたら、やはり何かをしないと・・・。名無しの自転車乗りさん自転車屋の経営は周りから見るより難しいですよ。上記を解消しようと思えば薄利多売となり品質やサービスが保てないし・・・>安ければそれでイイと思うお客もいるでしょうが、やっぱり多少>高くてもしっかりフォローしてくれるショップを求めるお客も>いるってことですよね~?が、多ければよいのですがこれがまた少ないし、例えいたとしても数年たって自分で知識や技術を吸収すればハイさよならです。自転車屋が儲ける秘訣は・・・とにかく頭を使うことです。他の業種でも同じことでしょうが誠実さや努力と根性だけでは生き抜けません。技術や知識があっても、それがお金にかわらなければ意味がありませんよね。誠実な営業を行っていれば、いつかお客にも良さが伝わって儲けれると信じているとバカを見ます。自転車屋はそういう店が多いですね。儲けるためには例えば技術が無くても、客が「技術があるな」と勘違いしていただければそれでOKなのです。実はボッタクリなのにボッタクリと思わせないのが秘訣です。マクドナルドみたいにね。>必ずしも定価売りのショップがしっかりとした完成車を作るかというと>そうでもないですし、これが良い例です。名無しの自転車乗りさん>>85うゎ~、大変ですね~・・・。自転車屋を経営するのって。売ったモン勝ちって所はごくごく自転車屋にはありますよね~。全てそうだとは言いませんが。~、例えば、都心にある大型スポーツ専門(もちろん自転車の)で定価売りをしているショップがありますよね~。名無しの自転車乗りさん>>87前半はそうだね。だいたいあたってるんじゃん。お客は素人さんが多いからすぐに壊すし、壊れても修理すらしないし。売りっぱなしでも問題なかなか発生しないし。ネームバリューで売れるしな。ママチャリの儲けは定価でも少ないよ。スポーツ車の方が粗利率大きいんだ。ママチャリでも大手でないのは多少はあるけど、ブリヂストンを定価で売ってもまともな儲けでないよ。ジイサンがやっているところは、すでに「稼がなくてもいい」年代に入っているから、毎日口に入るだけ金があればいいんだよ。若いのがやっていることろでは家族の養いがあるからな。1人、年商3200万、年収340万。世間の水準からしたら年収相当低いと思うが、これは自転車屋としては平均以下なのか?平均以上なのか?なかなか実社会では聞きにくいのでここで教えてくれ。名無しの自転車乗りさん>>90たぶん水準以上ですよ、従業員一人の店ではがんばってる方です。名無しの自転車乗りさん自転車屋は儲かるのか?>>絶対にもうかんない。仕入れ値8ガケとかざらだよ。んなもん儲かるわけがない。名無しの自転車乗りさん一日50件ぐらい客がきたらね。名無しの自転車乗りさんパンク修理10件やっても1万円行かないんですよ。名無しの自転車乗りさん儲かりません。名無しの自転車乗りさんこんなスレがあったんですね。俺が厨坊のころから出入りしてたショップの長男が同級生なんですが店は継ぎませんでした。オヤジさんも将来考えると無理に継がせられないと言っておりました。7年ほど前に帰ってきて隣に借りてた倉庫を駐車場にして回転寿司屋を始めたところ回転寿司にしてはネタを高級にしたのが大当たり。22:34>自転車関連で一番儲かってるマルイやろ。22:41マジレスするとみんなホムセンと大型量販店の仕事手伝いとかしてるから食っていけてる。23:38まずは土地が自分名義か借地かで違うと思う。店員の数とか規模にもよる。新車だけでなく中古の扱いでも儲けはあるらしい。立地条件にもよるし、販売車種の種類にもよるし、個人店で当店購入車しか治さないでは次の客に繋がらない。あの店で親切だったから次は買うとなれば大きい。あるA店はそれで販売が落ち込み、自転車あづかり店に出張修理に出始めた。学生、主婦はよくパンクさせてくれるので儲かるらしい。残念ながら年収はわからない。10:15ロード、クロスだけでやっている店はよくやっていけるなあと思う。確かにキャンペーン開いたり、客と走りに行くのかよく閉まっているけど何らかはあるはず。だいたいの有名メーカーは取り揃えているけど、クロスでも5万円以上するから、個人店舗で家族経営でメーカーからの販売ノルマも厳しいらしい。パーツで儲けるのか、ホイールの話すると真剣に相談にのってくれる。高いもの売り付けないのも嫌みにならないのかも。確かにロードは超詳しい店ですけど。逆に大手の大型店舗やブランド直営店が増えたせいで客奪われて潰れてるっていうな。