この寒さの中バイク乗り続けている方を見ると尊敬です。キャブのセッティングでお悩みの方、一緒にセッティングしましょう。明けましておめでとうございます明けましておめでとうございます。昭和から平成に変わる瞬間皆さん何してましたか?その頃まだ生まれていない方もいるかもしれませんね。私は当時、昭和64年1月。免許を取ったばかりで夜な夜な友達と峠などに行って遊んでいました。その真夜中に昭和天皇が御崩御されたのをラジオで聞きました。翌日小渕元首相がテレビで次の元号は平成と発表されていました。最初聞かされても何だかピンとこなかった平成も30年も浸っていれば生活に溶け込み違和感無く過ごしていましたがさて今度の元号は何になるのでしょうか。そんな新元号になる年、サンブリッヂでも変わることがあるかも?10数年続けてきたこのホームページ。毎年契約更新があるのですが当時は斬新でしたが今ではもう古い。新しい物に変えるかですがどうなんでしょうね。そんなこともありLINE@に切り替える考えもあります。いやそう考えています。ある日突然HP無くなっても文句を言わないでくださいね。LINE@では新年お年玉クーポンを出す予定です。普通のLINEの様に1;1の会話もできます。お困りの事があればLINE@でご連絡いただければと思います。寒くなりましたねぇ急に冬到来!この時期工具を持つのがキツイ。バイクに乗るのも躊躇してします。最近、LINE@をはじめて良かったと実感できます。LINEでの連絡はお客さんの方でもこちらもお手軽だと思います。今まで車輌購入や修理に来ていただいた全国のお客様は是非、近況をおしらせください。溶接機レンタル始めました結構、鉄を溶接してDIYしたいとお考えの方もいると思います。以前、当店でも簡単溶接と思い5万ぐらいする100Vの溶接機を使った事がありますが、ハッキリ申し上げましょう。無理、無駄、もったいない溶接が綺麗に出来ない。そんなんで知り合いにあげちゃいました。現在は200Vの半自動溶接機使っています。炭酸ガスを使っているのでかなり肉厚の鉄も深く溶け込みます主に鉄(軟鋼)やステンレス等の溶接に適します。車関係ならやっぱりマフラーの補修ですかね溶接したい物を持ち込んでいただきご自分で溶接できます。アドバイスはさせて頂きます。¥1,500-10分あれば結構出来ますよ。LINE@から友達登録していただき予約して下さい。LINE@はじめましたまずはQRコードを読み取っていただき友達追加して下さいこれからは電話、メールでなくてもラインで1:1の会話や予約など出来ます。随時お得な情報も発信致しますので友達追加して下さい。3,240(税込)をナント¥2,000(税込)にします。まとめ買いもOK!発送希望の方メールにて発送先をご連絡下さい。着払いにて発送いたします。旧車に大打撃?今朝、ヤフーニュースでこんな記事を見た。結局、自動車メーカーの今後の生き残りをかけて『若者ばなれ??』なんて言葉で大事に長く乗っている車を無くそうとしている。決まった話ではないが13年以上のグリーン化税と距離税のダブルでは税金どうなるのでしょうか。雨漏れのお客様Tバー修理まだ継続中です。残念ながらすべてのボルト折れてました。この状態だったのでTの部分のボルトは新規溶接その他ステーを止めているボルトが錆びて折れる事態。4ヶ所もあり受け部分とボルトを発注中。清掃も終わり部品待ち。普通の修理工場ではおそらくウエザーストリップ新品交換、建付け調整して終わりだと思いますがうちではもうそんなお手軽修理致しません。天井外し全貌確認致します。今回の車輌はTバーを固定するボルト折れとフロントウインドのトップモールからの雨の侵入に錆を引き起こし雨漏りと2ヶ所でした。トップモールからの雨漏りはノーマルルーフでも起こりますよ。中間パイプチョット、色々忙しくブログも遠ざかっておりました。本日は急に爆音になったというお客様!見てみるとフロントパイプを吊るステーの溶接が剥がれパイプを覆うカバーも外れている部分が数箇所。ジャバラ部分が排気漏れしています。わかりますかね?ジャバラの色の変わっている所。そこが排気漏れあとです。ここでお客様の選択は2つあります。1つ目は新品の社外パイプを購入。価格を見てみると¥85,000。以前も頼まれて取り付けた事がありますが純正内径55パイに対し80パイはあろうかという物で抜けすぎて低速トルクが無くなり最高速でも狙わない限り必要ない物ですね。AW11では中低速メインで考える方が良いのにもったいない。絞って作れば良いのにという代物。今回はもう一つの選択肢。ジャバラ部分を切断!溶接して終了です。部品工賃込み¥35,000(税別)。爆音になってしまった方お待ちしております。車輌預かりになります。販売中のサンブリ2号機。ムーンルーフですが分からない方もいるかと思い写真掲載しました。後、バックショットもね。ムーンルーフはTバーのような雨漏りは絶対ありませんのでご安心下さい。開閉は少しだけですけど。オーバーフェンダーの感じ伝わりましたかね。直に見て頂いた方が分かりやすいとは思います。詳細はこちらから!!遠方から修理のお客さんが多いのでその都度写真を撮りメールで送っていたら結構な量で写真が溜まっていたので公開してみましたが残念ながら反響が薄い。AW11から撤退も考えていますのでお早めに。アイバワークスアイバワークス?何?って感じですかね。アイバワークスは長野県にあるトラックボデー架装メーカー!その昔、ストラットタワーバーも架装していました。86やKP61その他・・・。アイバワークスのタワーバーが凄い所はストラットタワーの上部を覆い被せて強度が高くなる所ですね。今はもう販売していないタワーバーが付いてます。お問い合わせお待ちしております。サンブリ2号機サンブリ2号機、マイナートラブルを少しずつ解決しています。テールランプつかないとかまぁ、色々です。オイルクーラーはオイル漏れしてないか気になったので確認。一安心!11,000回転のメーターはこんな感じです3連メーターです。今日は、ちょっとだけ弄りました。下回り写真撮りましたので見て下さい。サンブリ2号機やっとエンジに火が入りました。MSDは付けてませんが。荒々しいエンジン音です。見に来てもらっても大丈夫!取りあえずアイドリングは出来るけどまだ走る所へは程遠い。キャブセッティングもしなければ。それにタイヤがオーバーフェンダーに当たらないセッテッングもしなければならないし。メーター回りなどまだバラバラなので形にしなければ。話が決まらなければこのままかもね。こっちも忙しいので・・・。サンブリ2号機販売!昨日、サンブリ2号機を販売車輌にしました。12,000回転回るエンジン、クールな見た目がコンセプト。当店にあるデットストック新品部品は全て取り付けました。それだけ回るエンジンは短命です。デ・チューンにより耐久性のあるエンジンにも変更可能です。キャブは扱い辛いと言われる方も多数いらっしゃいますが、それは勘違い。セッティングが合えばそのままジェットを変えずに乗り続ける事も出来ます。季節や気圧の関係でガソリンの膨張収縮がある為走りを求める方はジェットセッティングをして、より加速感を楽しみたい、タイムを上げたいなど考える訳です。安全マージンを考えずにセッティングするとエンジンは壊れます。高速域のメインジェットを薄くして行くと力強く加速していくジェットが見つかります。薄くするともっと加速する。それを続けると壊れる所に到達します。私も今まで壊した経験があります。サンブリ1号機のノーマル4AGにキャブを付けセッティングして『凄く加速するなぁ』と感じていたらエンジンブロー。キャブは少しモタツク所が丁度良いと思います。エンジンブローを極力なくす為ピストンリングなどエンジン内部部品はWPC加工しています。エンジン回転12,000回転目標で製作したので『メーターどうしようか』と探した所ウルトラのステッピングメーターが見つかったので純正メーター内にぶち込みました。カーステはコンソールに移動です。2015/5月から製作スタートして2017/1月頃にやっと形になってあと少しのところで・・・。後は点火系MSDでも入れようか、足は何を入れようかと考えていた所、色々忙しくなり後回しとなり今となります。完成させて乗ろうという考えも無い為格安で販売に踏み切りました。車が車なので取りあえずお客さんの方で幾らまでならと言う所をお聞かせ頂いて価格は決定いたします。写真UP中ですGoogleに修理写真写真追加しました。こちらも確認!Googleに今まで整備・修理してきた写真掲載中です。今まで依頼して頂いたお客様のお車の修理過程です。『あっ、これ俺のだ、私のだ』と気づく方もいるかもしれません。何のことかと言う感じでしょうが部品整理していた所今となっては生産終了のドアベルトモール左右セットが見つかりました。外装のドアウインドウとボデーとの間のモールです。欲しい方に販売します。左右セット¥40,000-(税別)レストアを考えてる方に最適。そこだけシラッ茶けてるとボディー綺麗でも残念ですよ。サマーキャンペーン残りわずか!エンジンオイルの方はまだ継続中ですがエアコンの方は残り2台!お早めにご連絡下さい。サマーキャンペーン第2弾!こちらはAW11のお客様。上記交換で¥135,000(税込)限定、5台限り。エアコン効かないと厳しいですよね。早めに直したほうが宜しいかと・・・・。在庫部品放出!当店にストックしているAW11の内装・外装部品を激安で放出します!!なんと100円から。リヤピラー、センサー類は御座いません。期間は6月24日まで。当店に購入にきて頂いたお客様のみです。無駄足にならない様に先にお電話・メールでお問い合わせ下さい。MOTULキャンペーン先着10名さま、モチュールオイル交換されたお客様にステッカープレゼント。赤ワインオイルの話ですが、現在、ガッチリ走りたい方向けにワコーズトリプルRを提供させて頂いており私も常時そのオイルを使っております。販売中のランエボ、私の足にもなっておりますのでそこにトリプルRを入れ続けております。気になるラッシュアジャスターのメカニカルノイズがあり、どうにかならないかと思っておりましたが、そこにモチュールの営業さんがあらわれ色々話をさせて頂き、現在入れているトリプルRと価格がかけ離れるのは困る、しかし性能は高くねと相談。本当だったら300V選びたい所ですが、何せ価格がね。4Tはバイク用のオイルですがそこが味噌。あとは皆さんがお考え下さい。4Tをランエボに入れてみました。あら不思議!ラッシュの音が激減。