サワガニの皆さんははるばるバスに乗ってやって来た旅人を歓迎しているのか、警戒しているのか分かりませんが、チョロチョロ歩く様子は実にかわいらしいものです。いうことで、歓迎されていると勝手に解釈して私も集落をチョロチョロ歩いてみます。近くにあるのは毘沙門堂、小さな川を渡ってお堂への石段を登ります。「大和」バス停近くにある毘沙門堂。所蔵されている品から南北朝時代以前には堂があったと考えられていますが、江戸時代初期に火災にあい、現在のお堂は元禄14年(1701年)に再建されたものです。山奥に来たかのように感じていましたが、古くから人の暮らしがあったことを毘沙門堂は声もなく語ります。元禄14年(1701年)に再建された毘沙門堂。小さな境内には樹齢150年というクスノキが大きく枝葉を広げています。300年以上前に建てられた毘沙門堂はこのクスノキの成長をずっと見守ってきたのかと思えば、時間の長さの渦の中に吸い込まれるかのような感覚になります。樹齢150年というクスノキ。境内を出ると「明楽寺」から乗ってきたバスが休憩を終えて山を下る「アスティアかさい(北条町駅)」ゆきの運用に入ります。このバスは「明楽寺」で「西脇営業所」ゆきのバスと相互接続します。私はバスを見送って県道34号線をさらに奥へと歩いていきます。「アスティアかさい(北条町駅)」ゆきバスを見送ります。1キロ弱歩けば舟坂峠の下を穿(うが)つ船坂トンネルがあり、そのトンネルを抜ければ神崎郡市川町です。市川町で次のバス停を探そうという試みなのであります。県道を普通に歩いていくと船坂トンネルに至るのですが、その手前に旧道への分岐があります。旧道はもちろん舟坂峠を越えることになります。真っ暗なトンネルの中を歩くのも面白くないだろうと旧道に入ります。旧道を走る車もないため、木々に囲まれた静かな山歩きとなります。目の前の杉の木々は日の光を浴びて白く輝きます。雨はすっかりあがったようです。いう自然の小さな表情の変化はトンネルの中では感じられないことです。森の中に日の光が差し込みました。えんやらや、えんやらや歩いていると眼下で船坂トンネルが大きな口を開けております。車が吸い込まれたかと思うと、別の一台が吐き出されます。船坂トンネルが大きな口を開けております。途中で三叉路に出ます。確認して間違わないように左に進みます。道の舗装状態は良いとは言えませんが、そもそも車が通ることも皆無なので問題ないのでしょう。歩いている分にもなんの問題もありません。足元を見るとサワガニが一匹チョロチョロと歩いております。沖縄に自動車に踏みつぶされるのを避けるためにカニが通るトンネルがあるとテレビで見たことがありますが、ここでは逆の現象が生じております。トンネルができて旧道が静かになったことを喜んでいるサワガニの皆さんであります。トンネルができて車が通ることも皆無になった旧道。(注1)後日確認したところ乗り継ぎ券は多可町民への住民サービスのようです。親切な707号系統のバスの運転手さんは私を多可町民と思って乗り継ぎ券を渡してくれたのでしょう。町民でない私は580円を支払わなければならないのであります。今回乗車した708号系統のバスは神姫グリーンバスの北条営業所が運行を管理委託されているそうです。北条営業所のバスに今後乗車することがあれば事情を話して580円を支払おうと思っております。いつもこのブログを読んでいただきありがとうございます。よろしければ、下のバナーをクリックしてください。エレガントを、毎日の生活に。ブログ検索」ブログパーツは、サービスを終了しました。