Inc.)は、東京都港区に本社を置くソフトバンクとトヨタ自動車の合弁会社である。)、本田技研工業(出資金2億4995万円、出資比率9.998%)となった[2]。2019年6月マツダ、スズキ、SUBARU、ダイハツ工業、いすゞ自動車の5社との資本業務提携が発表された。)、本田技研工業(出資金2億8560万円、出資比率約10.0%)、いすゞ自動車(出資金5710万円、出資比率約2.0%)、スズキ(出資金5710万円、出資比率約2.0%)、SUBARU(出資金5710万円、出資比率約2.0%)、ダイハツ工業(出資金5710万円、出資比率約2.0%)、マツダ(出資金5710万円、出資比率約2.0%)となる予定[3]。自動車大手8社による18年の国内新車販売シェアは77%を占める。各社は車の開発・販売では従来どおり競争を続けながら、MaaSの分野では協調しデータの収集や分析で協力し米IT大手などに対抗していく[4]。テンにより共同開発され、トヨタメディアステーションによって提供されていた[5]。Networkの略と紹介されている[6]。外部リンク概要[編集]トヨタが構築したモビリティサービスプラットフォーム(MSPF)」とソフトバンクの「IoTプラットフォーム」を連携させオンデマンドモビリティサービス、データ解析サービス、Autono-MaaS事業を扱っている。e-Palette(イーパレット)」を使ったAutono-MaaSを2023年以降に計画している[7]。MONETコンソーシアム[編集]2019年3月コカ・コーラ、サントリー、JR東日本、フィリップス・ジャパン、三菱地所、ヤフーなどの10業種88社が参加するMONETコンソーシアムを設立した[8]。コンソーシアムでは企業間でデータやアイデアを持ち寄って勝機を探っていく。コカコーラは自走式自販機の構想を、サントリーは帰宅とビールを販売する移動サービスの構想を、フィリップスは病院が不足している地域へ移動クリニックを展開する構想を披露している(後述)[9]。2019年5月時点では197社、6月時点で276社、8月時点で355社、9月時点で400社、10月時点で420社、11月時点で430社加入している。ファーストリテイリング実証実験[編集]2018年度よりMONETのスマホで予約できる相乗り配車プラットフォームの実証実験が始まっている。2019年2月26日から3月22日まで三菱地所と連携して東京・丸の内でトヨタ・アルファード2台用いたビジネスパーソン向け実証実験とトヨタ・エスクァイア1台用いたワーキングパパ・ママ向け実証実験が行われた[10]。(広島県)、嘉麻市(福岡県)、菊池市(熊本県)」とオンデマンドモビリティサービスの提供に向けて連携している。契約には至っていないが3月時点で全国約150自治体と協議を進めていることが明かされた[7]。自治体と連携した実証実験は2018年度は3件予定されており、2019年2月27日から愛知県豊田市(3月6日業務連携協定)でトヨタ・プリウスα2台用いた実験[11]、2019年3月19日から26日まで横浜市旭区でミニバンクラス1台用いた実験[12]、2019年3月25日から5月31日福山市(3月20日業務連携協定)で乗合タクシーの実験が行われている[13]。19年度からはその他の自治体にてオンデマンドバスの実証実験や移動店舗の模索、23年以降には前述の通り自動運転車「e-Palette」を使ったサービスに踏み出す予定[14]。竹芝小型船ターミナルまで舟運で水上移動し、竹芝からJR浜松町駅へシャトル便を運行し、駅から鉄道にのる通勤用途を想定している。利用者は交通系ICカードを活用した認証を行なう。「船に乗って200円、バスに乗って200円、鉄道に乗って200円では誰も乗ってくれないが、これが200円に10円か20円がのるようなものになってシームレスに利用できるようになれば動線の魅力がでてくる」と紹介されている[15]。Biz(モネビズ)[編集]運転手付きの社用車を複数の法人企業でシェアする法人向けサービス。利用者はスマートフォンアプリを使ってオンデマンドでオフィスや駅への移動が可能になるとされている。提供に向けた実証実験を8月1日より開始予定[16]。SBドライブ[編集]ソフトバンクとヤフーと先進モビリティ(東大発ベンチャー)による合弁会社であり、日野自動車「リエッセ」「ポンチョ」を自動運転車に改造した車両や仏ナビヤ社の「アルマ」を用いた実証実験を行っている。Technologiesの事業にSBドライブが協力する可能性をほのめかしている[18]。ヘルスモビリティ[編集]トヨタ・ハイエース(ウェルキャブ仕様)をベースにフィリップス・ジャパンとモネで共同開発した車両。モニター、血圧測定器、パルスオキシメータ、AED、テレビ電話が搭載されており、運転手と看護師が乗って患者宅まで訪問してテレビ電話による問診や看護師が病院内の医師の指示に従い検査や診療を行う遠隔医療を想定している。医師不足に悩む地域での活用が期待されている。2019年12月から2021年3月まで長野県伊那市の病院が近くにない山間地域でオンライン診療の実証実験を行われる予定[19]。なる病院との連携方法といった事業モデルを確立していく。2021年4月以降はオンライン医療の高度化や地域全体のシステムへの発展なども予定している。車両増備の際は訪問経路の道幅や搭載する医療機器などによって車種を変えていくことも視野に入れている[20]。福島県いわき市で行われる小型電動車の運行実験に参画。2020年春まで実施。舟運を活用した通勤者向けマルチモーダルサービスの実証実験を実施。2019年3月29日閲覧。2019年6月28日閲覧。2019年6月27日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。“ソフトバンクとトヨタの共同出資会社「MONET」、国内17自治体との連携を発表。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年3月29日閲覧。“船とクルマで晴海から浜松町駅へ。2020年1月15日閲覧。2019年7月20日閲覧。2019年7月27日閲覧。2019年7月27日閲覧。2019年11月26日閲覧。“フィリップス、医療×Maasを実現する「ヘルスケアモビリティ」公開。2019年11月27日閲覧。2019年3月29日閲覧。2019年11月24日閲覧。2019年11月26日閲覧。-この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。