山﨑謙の個人ウェブサイト。「豊かな移動」と日々起こることから学んだことを書いていくブログ。2018.12.21この記事は約6分で読めます。増税後の運賃を記載しています。2018年の9月末でJRの昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)の販売が終了。昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)終了後の損しないJRの乗り方2018年9月末で販売終了となった昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)に変わってICOCAポイントとPiTaPaの割引が開始されましたが、はたしてお得なのか...。昼特きっぷ終了後の損しないJRの乗り方を紹介しています。回数券が完全カード化され、きっぷタイプのものは利用当日に券売機で交換する形に改められました。その影響で昼特きっぷとともに阪急・阪神のバラ売りきっぷも金券ショップでは販売終了するところが増えています。(阪急・阪神の駅近のところではお店の人が頑張って引き換えて販売を継続しているところもあります)どちらもICカード「ICOCA」「PiTaPa」への移行を進めるためのものですが、JRは昼特きっぷ終了後、代わりのサービスとして「ICOCAポイントサービス」と「PiTaPaポストペイ割引」を導入した一方で、阪急・阪神ではICカードで乗ってもそれほどお得になりません。阪急・阪神の回数券は金額式と呼ばれるもので、同じ運賃の区間に乗るのであればどの駅からでも利用できます。有効期間は発売月の翌月からの3ヶ月末まで。複数人で使いたい場合はきっぷタイプへの引き換えができますが、2018年10月1日より引き換えた当日にしか利用できなくなりました。全ての日の全ての時間で使える回数券です。10時から16時までの乗車と土休日ダイヤの終日使える回数券です。10回分の運賃で12回乗れ、割引率は約16.7%。ダイヤの終日使える回数券です。10回分の運賃で14回乗れ、割引率は約28.6%。ハーフ土休日割引回数券として5回分の運賃で7回乗れるものも売られています。阪急・阪神でもICカードの割引としてPiTaPaポストペイ割引が導入されています。阪急・阪神ともに11回目以降の運賃を10%、阪急の場合31回目以降の運賃は15%引きとなりますが、11回ごとに1回100%引きする回数券の割引とは程遠いものです。PiTaPa」で乗れば乗車ポイントとしてSポイントが貯まりますが、これも微々たるもので回数券の割引までには到底及びません。「ぴたまるもうけ」ではなかった...。家族で阪急バス・阪神バスに乗るならPiTaPaよりもhanicaで関西私鉄のポストペイ(後払い)ICカード「PiTaPa」を使って阪神バスに乗っていたのですが、なかなか割引にならないので調べてみたら、私達の利用状況では「PiTaPa」よりも「hanica」のほうがお得だということがわかりました。ken.fm2016.08.12阪急阪神のSポイントは複数のカードで無駄なく貯める阪急阪神のSポイント。使える施設の一覧と上手な貯め方を紹介しています。ken.fm2016.05.11ICOCAに関しては全てのICカードで適用される近距離の乗継割引以外の割引は一切なく、このことを考えてもICカードよりも回数券で乗った方がお得です。うまく使う3つのコツはハーフ回数券と引き換えサービスそして乗り越し回数券のほうがお得なのはわかっているものの、なぜバラ売りのきっぷを金券ショップで買ってたかと言うと同じ区間に回数券ほどの回数乗らないからなんですよね。回数券を買ってもうまく使い切れる方法はあります。私が実際にやっている3つのコツを紹介します。ハーフ回数券を使う回数券の種類のところでも紹介した通り、時差回数券と土休日割引回数券にはハーフ時差回数券とハーフ土休日割引回数券があります。通常10回分の運賃で時差は12回、土休日は14回乗れますが、ハーフならその半分5回分の運賃で時差なら6回、土休日なら7回乗れます。き換えサービスそれでもまだ使いきれない場合に知っておくと便利なのが阪急と阪神の回数券は相互利用ができるということ。運賃が違う区間があるため、利用できる区間は以下の6区間となります。回数券のシステムが違うので他社線ではそのまま使えず、阪神のを阪急で使う時は阪急の駅の赤い券売機、阪急のを阪神で使う時は阪神の駅の青い券売機で引き換えが必要です。券売機にカードタイプの回数券を入れると当日のみ使えるきっぷタイプの回数券が出てきますよ。西宮から梅田まで阪神で出て、梅田から阪急で茨木市へ行く場合、どちらも270円なのでこの方法が使えます。なるとハーフ時差回数券なら1月に1回、西宮から茨木市へ行けばきれいに使い切れます。ハードルが下がってきました。290円区間なお10月以降も280円の回数券の引き換えはできるので、290円の回数券を買わずに280円の回数券を買い、阪神の290円区間は乗り越し精算機を利用しましょう。乗り越し「いやでも同じ区間乗らないんよ...」とか「自分の乗ってる区間は引き換えできない...」という場合は最後の手段、乗り越しです。阪急・阪神で乗り越しの際は本来の乗車区間の運賃と乗り越した駅までの運賃との差額を払えばOK。引き換えサービスのところで「西宮から梅田まで阪神、梅田から茨木市まで阪急、どちらも270円で...」という話をしましたが、これが梅田から280円の高槻市だった場合でも、高槻市駅で差額の10円を払えばOKです。2019年9月30日までは磁気カード「レールウェイカード」も使えたので回数券と2枚重ねて改札機を通せば乗り越し精算する手間も省けましたが、10月1日からは乗り越し精算機での精算となります。(余談ですが、阪急・阪神で磁気カードがしぶとく残っていた理由のひとつがこの回数券の差額精算でした)2019年3月1日からは阪急線内の回数券のみ降りる駅の精算機でICOCAを使った乗り越し精算ができるようになりました。この取り扱いはありません)本当の最終手段は途中下車それでもやっぱり使い切れない...。その後使うことはできませんが、使わないよりマシです。190円のハーフ土休日割引回数券を持っていて6回まで使ったけどあと1回がどうしても...という場合。150円もしくは160円区間で使っても、28.6%の割引が25.5%〜26.3%になるくらいです。私も極力余らさないようにはしてますが、そうなってしまった時は「もう5回までで元は取れてるし、ええかー」と思いながら使ってます。回数券バラ売り(格安きっぷ)終了後の損しない乗り方を紹介しました。使用回数が少ないハーフ回数券を購入し、回数券引き換えサービスや乗り越し等をうまく使えば損せず使い切ることができます。ハーフ時差回数券・ハーフ土休日割引回数券を買って試してみてください。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。全国10種類(Kitaca・Suica・PASMO・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん)の交通系ICカードで2014年に新しく使えるようになったエリアを紹介しています。2013年度から相互利用ができるようになるようです。...2011.05.19鉄道・バス昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)終了後の損しないJRの乗り方2018年9月末で販売終了となった昼間特割きっぷ(昼特きっぷ)に変わってICOCAポイントとPiTaPaの割引が開始されましたが、はたしてお得なのか...。昼特きっぷ終了後の損しないJRの乗り方を紹介しています。2018.10.01旅・おでかけ混雑する梅田は歩くよりもUMEGLE-BUS(うめぐるバス)を使えば快適・楽ちん!GW後半戦スタートしましたね。仕方なく4連休初日の梅田に向かいました。しましたら案の定、人、人、人...。有料の座席指定特急が走っていますがお得に乗れる3つの方法を紹介しています。新幹線で東京〜新大阪を移動するならEXグリーン早特の「ひかり」がおすすめエクスプレス予約・スマートEXで3日前までに予約できる「EXグリーン早特」。早朝6時台ののぞみと終日のひかりが対象であまり使えないと思っていませんか?実はひかり、結構便利ですよというお話です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。食べもんタイトルとURLをコピーしました。