ZZ-R(ツーリング)ハクキンカイロ真鶴、お祭りで、いつものとこへ行けず。し目的地(病院)と、目的を達成して、帰る道の駅箱根峠で、ライブカメラに写ってみた。言ってる奴の多くは、実際に作業したこと無い。機構なんかも詳しいわけじゃない。ZZ-R今日から、仕事始めでした。私の所有する車両は、明確に使い道が決まってます。(ま、気まぐれで用途が変ることは当然ですが)1、アトレー:クルマなので、荒天時、暑い、寒い、荷物運搬、家族と一緒とか、2、ZZ-R:バイクするとき、どっか行くのが目的じゃなく、バイクを愉しむ時。3、シグナス:バイクでどこかへ行く、バイク以外の目的がある時4、モレ:どこかへ行くのが目的で、その足として、駅までとか・・・・ちなみに、1日で走る(走った)距離はアトレー、1200kmZZR、800kmシグナス、1100kmモレ、650km遠い近いで、車両は選ばない。明らかに、いつも乗っていないドライバー、ライダーがいらっしゃるわけで、そんな時だから、安全には十分配慮して、どっかのマヌケなドライバーが変な運転して、それに影響(干渉)されたら、クルマなら壊れるだけで済むが、バイクはそれでは済まない。充分に安全を考えて、走る必要があるから、ZZRは選択肢から外れる。クルマ流石に、今朝は、早起き出来ませんでした。愛知で、午後二時のやくそくなんです。途中の休憩、遊び、食事、給油等々を含め、8~9時間ってとこでしょう。近所の御油の松並木へさあ、帰ります。給油は三回(wwざっくり20L給油した。辛いけど、楽しかったです。真冬の夜9時過ぎの箱根越えまさかの降雨(降った後)凍ってそうで、怖いなんてモンじゃなかったっす。いつもは、譲ってもらうダウンヒル、今回は、何度も譲りました。正月は、モレさん大活躍。数時間分のベンジン入れて、只今試運転中にほんブログ村やっぱ、使い捨てカイロと違って、暖かいよ。オートバイ今朝は、箱根駅伝の日ルート近隣に住んでいる人たち、楽しいって人も居れば、迷惑って人も居る自分の場合は、迷惑に感じる年もあれば、そうでない年もある。何しているの?、暇なの?って綺麗な富士山が見れただけでの、収穫でしょ!シグナスに乗り換えて都内へ(一日目のスタート地点と、二日目のゴール地点まで行った)横浜から、夜中にクルマで箱根へ、朝になってシグナスで都内へ箱根駅伝のルートを走りました。帰宅して、ナビがもう一台届いていました。付属品の予備を売ってるトコ見つからずならばと、もう一台購入してしまいました。今まで使ってたMioも、こんなふうに、ブラケットが二ヶありました。乗ったとしても、三ヶ日は避ける。道路の混雑は、そんなに酷くないが、集中している傾向ドライバーは、道を知らない輩が、迷い探し回りを見ないで駐車場へUターンクルマでは、そんな奴らに、腹が立つモレなら、ちょっとのんびりになるけど、スリスリしながらも、影響は少なくシグナスよりも、レッグシールドが小さく、寒いのが難点・・・・(wwwでも、混雑した駐輪場に放置するのは、モレさんが最適、シグじゃ、ちょっと心配なので三ヶ日は、モレさん大活躍。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。