最新コメントブックマークちゃりそく!(元祖)相互リンク激安特価板ブログ銃とバッジは置いていけニュース星3つ!乗り物あんてなマラソン速報にゅーぷるにゅーもふウホウホあんてなまとめくすアンテナメッセージをどうぞ!送信フォームへ逆アクセスランキング(PC)パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。10:07山を乗るにはdeore以上のコンポにrockshoxかfoxのサスで油圧ディスクの条件を満たしてればとりあえずOKじゃないかな。フルサス/ハードテイルは好みなので好きなほうを選べばよし。XCでフルサスの人もいればリジッドでDHする人もいる。個人的には底値のハードテイルで楽しくなってきたら高いフルサスを買うのがいいんじゃないかと思う。ハードテイルのほうが技術がみにつくしね。11:49機材自体はロードとさほど変わらん。単体で遠出できるロードと違って、ガチ山向けのバイクだと山の中住んでない限り自走は厳しい。運搬手段、MTBを運ぶ車が必須になるのでその分余計に金かかるよ。12:29100%かかるよまず日本では走るとこ少ないから都心の人らはそこに行くまでに車が必要になる。慣れてないならガード付けた方が良いかもねあと服は確実にロードより高い。山用且つMTB乗れるって結局オフロードみたいな恰好しないとダメ。舐めてる奴が骨折ったり大けがする。街乗りMTBは知らね。14:40探せばそりゃ100万オーバーもゴロゴロ出てくるけど大会出るとか専用コース入ったりせず林道走ったり河川敷ウロウロするくらいなら機械式ディスクのリアリジッドで十分。無理して最初にフルサス買っても、山道以外でのあまりの使いにくさに初心者はMTBからすぐに離れていってしまう。18:53ロードより金かかる。21:45車体の最高値はロードだと思うけど、同じ入れ込み度だとMTBの方が高いね。清掃は自分でするけど、前後サスとドロッパーだけは分解が難易度高すぎる。プロに任せると2〜5万かかる。あとやっぱ良く壊れる。自分の体もたまに壊れる笑。最近コンポ値は青天井。...と色々いっててもやっぱりロードより楽しいからやってる。22:28MTBのランニングコストを舐めてはいけないフレームすら消耗品扱い結局はどう扱うかよ。00:44MTBでもスピードを出さなれば片道50km位ならいけるから自走でもトレイルに辿り着ける。トレイルではハイカーもいてあまりスピードも出さないから敢えて掛けようとしなければそこまでコストはかからない。競技だと話は変わるけどね。04:00林道走るくらいならそうでも無いけどな。乗り方によるから全然違うでしょ。13:19平坦な道を延々と走るだけのロードの方が金かからないに決まってるし、面白さにも欠ける。23:1210万ぐらいのリアリジットMTB買って、1年程で買いなおせよ。日額278円で乗れるぞ。