航空機B747SR-81は,1979年に国内線主力機として全日空が導入しました。離陸時の主車輪の独特な引き込み方を初めて見たときには,ドキドキしたものでした。この懐かしい機体を,FS2004に導入しました。世界で唯一日本の2社が導入した短距離用ジャンボSR初めてジャンボを目にしたときには,大きいなと思うと同時にこんな飛行機が本当に飛ぶのかなと思ったものでした。今では,A380をはじめとしてB747-8など巨大な旅客機がたくさんあるので珍しくはありません。私が,大学生の時に羽田発札幌便の747に初めて搭乗したときには感動したものです。B747SR-81は,1979年に国内線主力機として全日空が導入し,日本航空も導入しました。航続距離は短いものの,離着陸性能に優れた日本国内線用の機体です。空港の展望ラウンジで,747が離陸する時の主車輪の独特な引き込み方を初めて見たときには,ドキドキしたものでした。FS2004のB747-SRの離陸FS2004用機体のダウンロードとインストールデータファイルのダウンロード懐かしい機体なので,データがあるかなと思いましたが,幸いにも見つかりました。Flightsim.comから”osja8152.zip”というファイルをダウンロードします。機体のインストールダウンロードしたファイルを適当な場所で展開します。JA8152”という名前です。フォルダーを開いて,”747-effects”というフォルダーを開きます。中にある10個のファイルを,FS2004のメインフォルダーにある”Effects”フォルダーにコピーします。重複したファイルが合った場合は,新しい方を残してください。つぎに,”747-effects”フォルダーを削除します。フォルダー内の”*.jpg”ファイルも不要なので削除します。JA8152”フォルダーを,FS2004の”Aircrafts”フォルダーにコピーすればインストールは終了です。Airways”です。パネルはデフォルトのB747-400を使っています。仮想コックピットはありません。大阪~東京間の主力機種だったと思うので,大阪伊丹空港に駐機しました。この機体の魅力は,離着陸時のフラップ展開と車輪の姿です。FS2004のビデオで,何度も見直す位に私にはとても魅力的です。まとめしばらく2017年の機体を調べてインストールしてきましたが,FS2004登場以前から活躍していた機体も調べて見ることにしました。この機体には,アナログ式の計器が備わっていたはずです。このパネルも見つけましたので,後ほど紹介いたします。スピードアップした3発機JDAは,国内路線を高速化するためにB727-100を採用しました。その後日本国内航空は東亜国内航空と合併しました。今回は,合併から,変わったTDAの赤い塗装機体をFS2004に導入することにしました。...続きを読むX-Plane11の離島空港でレトロな旅客機を飛ばすX-Plane11で国内の主要な離島空港を訪ねてみようと思い立ちました。東京都内にある離島,八丈島を選びました。そのシーナリーの説明文で推薦されていた,全日空のフレンドシップを飛行させたので,ご紹介します。旅客機にはGPWS(対地接近警報装置)という安全装置があります。フライトシミュレーターでも商用ソフトウェアの機体にはGPWSが組み込んであるものもありますが,フリーウェアの機体には組み込まれていないものもあります。FS2004用フリーウェアのGPWSが発表...続きを読むFSファンの心のふるさとメイグス飛行場フライトシミュレーターの起動画面がメイグス飛行場の滑走路36だったというのが,私の記憶に残っているのはMSFS98からです。FS2004になってもデフォルト起動時の場所はメイグス飛行場でした。FSXでは別の場所に変わってしまいました。世界のFSファンはこの状態を残念...続きを読む日本三景の一つ宮島のフォトシーナリーがあります落合賢一さん作成のフォトシーナリーの中で,みんなの空港3向けのミニフォトシーナリーがあります。嬉しいことに私の地元広島市の沖にある厳島のフォトシーナリーです。厳島は,行政管轄でいうと,...続きを読むJALにはひと味違う767-300がいましたB767-300といえば,現在も国内線・国際線で活躍している中型旅客機です。JALが保有していたB767-300の中に,現在運航しているGEエンジン機とは異なるPW製のエンジンを装備していた機体がありました。B787-9JAL国際線の大黒柱であるB787-8を支える形で活躍しているのがこのB787-9です。ボストン,シドニー,フランクフルトなど長距離国際線で使われています。FS2004での長距離フライト用にインストールすることにします。長いタイトルになってしまいましたが,RAASは大型機が離着陸する時に滑走路の情報を元に助言してくれるシステムです。実機では,ハネウェル社が開発しているシステムですが,X-Plane11に導入できるプラグインがあるのでご紹介します。X-Plane11...続きを読む日本の風景を身にまとったエアライナーキャラクターをあしらった特別塗装機というのは,最近よく見るようになりました。今回ご紹介するのは,窓をフィルムの送り穴に見立てて日本の風景をスライドフィルムのように胴体にペイントしたANAのA321です。日本エアシステムが導入したMD-90には,虹をモチーフとした塗装が施されました。デザインしたのは映画監督の黒澤明氏です。これにちなんで7色のMD-90を「七人の侍」と呼び,8号機から16号機までを「影武者」と呼びました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2.6.0が公開されています。インストールしていないライブラリーを補ってくれるライブラリーです。...forums.x-plane.orgOpenSeceneryX4.3.0が公開されています。バージョンアップするとどんな不具合が発生するかわからないので,バージョンアップする前に前のバージョンのフォルダーをバックアップしたのちにバージョンアップしましょう。お知らせ竜ケ崎飛行場を正しく表示するためのw2xpデータを再度つくりました12月30日に公開した記事について,竜ケ崎飛行場内に本来表示されてはならない大きなビルがありました。これを修正するデータを記事内で公開しましたが,他にも不要な建物があったので削除しました。再度ダウンロードしてくださるようお願いいたします。X-Plane11で使える日本国内の飛行場リストを更新しました2019年12月14日時点でリストを更新しました。フォーラムを改善しましたフォーラムへの投稿を便利にするため,画像の投稿機能を付け加えました。トピックの投稿手順をわかりやすくするための説明トピックを掲載しました。記事に関する質問や,要望がございましたら,フォーラムに参加して書き込んでください。フォーラムへの参加をご希望の方は最初にこちらをご覧ください。参加者の登録が済んだ方は,サイドメニューにログイン欄を設けていますので,そこからログインしてください。SSLを導入しましたhttp://でもhttps://のどちらでも参照できます。Googleの検索において当ページのURLがhttps://www.tab-log.netと表示されるようになっています。プロフィール管理者:pbook飛行機大好き。