最近は少年野球関連で以前ほど出掛けられなくなった。7月15日、連休中日に羽幌での仕事があり、チャンスとばかりにロードスターで焼尻島に上陸する事にした。今回は国道士別方面から霧立峠(きりたちとうげ)を通り、羽幌のある日本海側に出る事にする。霧立峠近辺では4月26日に大きな地滑りが発生し、通行止めとなっていて、6月26日にようやく開通したので、その様子見も兼ねて通過する。途中の山の中で、我が家で親の代(卵)から育てたクワガタ達を自然に帰した。木に逃がしてからカメラを車まで取りに行って撮影したので、このメスしか撮影できなかった。達者で暮らせよ~~国道239号線、霧立峠そばの崩落現場。この画像の向こうもこんな感じの崩落が続き、広範囲で寸断されていたようだ。国道239号線、霧立国道は50キロ以上も山道が続き、走り応えがある。羽幌サンセットビーチ。見え難いが画像中央奥に利尻富士が見える。画像を拡大して凝視してみて下さい。私が乗船するのはクルマを積載出来る「おろろん2」おろろん2「おろろん2」は小ぶりなフェリーで、人間は最大300人、乗用車8台、大型トラック2台を積載可能。午後2時30分、羽幌港を出発。乗船客が乗る事が出来る部屋は4階層になっており、一番上は1等室で飛行機のエコノミーの様な座席、2階層以下は2等室で雑魚寝が出来る様な部屋だ。私は2等室だったが、乗客が少なく横になって昼寝出来るのでかえって良かった。1時間の船旅を終え焼尻島に到着。港にある新沼食堂で昼食とする。たこ丼(白いご飯の上にタコの刺身が乗っている)850円。右の吸いものはワカメの天婦羅が入ったもの。ワカメの天婦羅なんて初めて食べた。何て表現したら良いか分からない初めての食感。(美味しかった)ウニ丼と迷ったのだが、目新しいものを食べようと思って・・。たこ丼は普通でした・・。港から2キロちょっとの所にある「白浜野営場」に到着。この野営場は景観が素晴らしいと有名な場所。日本初のネイティブ英語教師だったらしい。トイレ横の坂道を登ると・・それはそれは素晴らしい景色が広がる野営場があるのです。野営場から眼下の駐車場を見る。焼尻島を一周してみる。焼尻島は周囲12キロの小さな島。自転車でも軽く一回り出来てしまう。道路は途中から中央車線が無くなり、ゴーカートの道路位に狭まる。対向車とすれ違うのは難しいが、対向車がまず来ないから問題無し。前方には焼尻島とほぼ同じ大きさの天売島が見える。釣りのガイドブックでは期待出来そうな感じだったが・・。水はとても澄んでいて結構深い海底までハッキリ見える。港内でも船が行き来しない場所には鬱蒼と昆布が生い茂り、小魚が群れで泳ぐ姿が見られた。午後8時までウロウロしていたが、2度アタリがあったもののバラしてしまい、釣果はゼロ。体も疲れてきたのでテントに戻り晩御飯とす。実はコレ自衛隊御用達の食事を入手したもの。真ん中にゴロンとあるのが豚肉の塊。これをほぐして頂きます。この後お隣の父子でいらしているキャンパーさんに誘われて一緒に飲みました。翌朝3時に起床し、再び港へと足を運ぶ。朝の日の出前、このパープルな感じが大好きだ。