長文ですが読んでやってくださいね。昨日の日記の答えですが、(早い回答になりました)今日のこの写真でお分かり頂けると思います。(先日の元プロアスリートキヨコさんとのプチ合宿のひとこま)左足が上死点に来た時、膝の高さがこの写真では何処にあるでしょうか?もう少し詳しく伝えると、路面に対して大腿部の付け根と膝を結ぶラインが平行もしくは膝側が若干高い方(この高さは個人差があり)がトルクをかけやすくなる。ポジション出しにはハンドル高さ、ステム長、フレームサイズ(これは購入してしまうと変えられませんが)サドル高さと前後位置、クランク長、シューズのクリート位置などなど。様々なパーツが関係してきます。バイクにまたがるアスリートの身長や体格、そして身体の柔軟性にも影響を及ぼします。どのパーツにも意識すること。触ってみること(位置を変える:極端な変更は変化を掴むのがぼける)が大切だと思います。自分の身体(柔軟性含む))やペダリングを知ることでポジション出しが少しづつ理想に近づくものだと思います。私でさえ今年何度もそれぞれのパーツを触って、1mm単位で変化させていますよ。(スピニングマシンや3本ローラーに乗っている時は姿見も置いています。)速い選手は無駄のない綺麗なフォームをしています。そんな理想のフォームをイメージしたり、またトップ選手などのワンポイントアドバイスを決して「へー」で終らせないことも大切ですよね。CATEGORY:ひとりごと↓ここを先ずクリックしてみてください。トラ仲間が沢山いますよ!にほんブログ村エリート選手の速さは一般のアスリートと比較できないくらい練習をしているから速いんだと思ってしまいがち。トップ選手も同じ人間です。宇宙人ではありません。無駄の無い効率的な動きが体得できているからと考えれば。トップ選手はどんなペダリングをしているのだろう。最大トルクを何処でかけているのか?1回転の中で筋肉を休めている瞬間ってあるのか?そんなことを考えながらトップ選手のペダリングを実際に見たり聞いたりして。それをイメージしながらこつこつトレーニングを続けていくのって楽しくありませんか?私はそんな思いで練習をやっているので冬場のインドア練習でもまったく苦になりません。練習の楽しみ方は自分次第でなんとでもなるものですよねそうそう本題ペダリングの効率的なトルクのかけ方。サドルが高すぎてはトルクはかけられませんよ!今年自分なりに昨年より速くなった理由。この冬、さらにパワーアップしたら、、、紹介しますね↓インポイントが増えません。CATEGORY:ひとりごと今日は6日の午後に訪問させて頂いたビヨンドスペース様の紹介です。(サイトはこちら↓)http://www.beyond-space.jp/海外商品を輸入販売されている企業で、スポーツ用品ではポラール商品を取り扱っています。日本の正規代理店では販売していない人気商品を価格とアフターサービスの両面でPRされて販売されてます。国内では一番安く購入できますよ。輸入商品になるので説明書は英語メインになりますが英語が堪能な社長。これを自ら翻訳し購入していただいたユーザーに無料で配布されてます。この取説のお陰で多機能の商品でもすんなりと使いこなせます。バイクメーターもあり、GPS、パワーセンサーなどのオプションも取り揃えてあるので、一人で練習していても幅が広がります。!私はこの商品のお陰で一人で練習していても、さらに練習が楽しくなりました。今年のボーナスで来年への新たな自分の発見のために投資してみてはいかがでしょうか?PS*社長は次なる作戦を着々と推進中。乞うご期待!!(様々なデータを客観的に見ることができます)(GPSセンサーも練習を楽しくさせてくれますよ)(パワーセンサーです。CATEGORY:ひとりごと先ずは季節感の無いこうたんの昨日の日記のタイトルを変更しました。今日の日記は6日の午前中に訪問させて頂いた大雄産業様の紹介です。”スポーツを永く楽しみたいアスリート”に開発された「ここでジョミ」は今年1月に産声を上げました。私は今年の宮古島大会前、たまたまネット検索していてこの商品を知りました。大会前に頂いたサンプルで大会に挑み、現在「ここでジョミ」をサポートして頂いています。社長からは「室○さんの目指す永くトライアスロンを続けていきたいと言う思いと、私どものコンセプトが一致したんですよ。面談の中では「ここでジョミ」の開発段階から商品化までの過程、運動と栄養の関係、社長自ら初のハーフマラソン大会への完走までの過程を紹介(初マラソンがいきなりハーフマラソン)して頂いたり、サポートユーザーであるロード界のパイオニア森さんや、昨日ハセツネで女子総合優勝した星野さんのことまでたっぷりとお話し頂きました。お話を伺っていて社長の熱い思いが伝わってきましたね。”ここでジョミ”「アスリートが歳を重ねても永く競技を続けられるようにするため」であることがよく理解出来ました。トライアスロンを生涯スポーツとして楽しんでいる私にとって50歳になっても、いや60歳になっても元気に大会に出場させてくれていることでしょう!そして社長からこんな話もありました。「先日もトライアスリートでなくマラソンランナーが「こうたんさんのブログを見て」と申し込んで下さいました」この女性は「ここでジョミ」を持って今週の横浜国際女子マラソン大会に出場されるようです。頑張ってほしいものです。この商品コンセプトなどの紹介はこちらから。http://www.daiyuindustry.co.jp/永くスポーツ(トライアスロン)を続けていきたいと思ってらっしゃる方にはとてもいい商品です。一度試してみてください。「こうたんのブログを見た」と申し込みの備考欄に記入していただければ間違いなくお得になります。PS*先日のハセツネで女子総合優勝の星野さんです。うーん私とぜんぜん違うな。日本を代表する選手です。CATEGORY:ひとりごと今日二度目の更新です。関東でお会い出来た皆さんからパワーを頂いたので、晩秋の午後ミドルライド90kmを楽しみました。コンデジですが写真を撮りながらのライド!90kmがあっと言う間でした。自宅前のメインストリートビヨンドスペース様から提供頂いているバイクメータ。パワーセンサー(下の写真チェーンの下に見えている黒い物体)です。先日、実際の左右の違いを写真におさめてほしいというメールが届いてましたので撮影しました。私は左利きなので右足にパワーを伝える練習を繰り返しています。右足を今まで以上に強くすると同時に、これで温存出来る左足を最終ランで有効に使えるようにしたいと思っています。これを眺めているだけでもライドが楽しくなるんですよ。長距離走の極意」が放送されます。必見ですよ!以下、番組内容を抜粋しました。すれば長い距離を速く走ることができるのか。選手の走り方をハイスピードカメラで撮影、ムダのない理想のフォームを探る。五輪マラソンでの活躍で世界から注目を集めるアフリカ勢、ケニア出身の選手の走り方を徹底解析し、長距離走の常識を覆す体の動きに迫る。五輪女子マラソンメダリストの有森裕子さんが、足運びの基本や正しい靴の選び方を伝授。長距離走の極意に迫る。それとP3の組立状況です。今日も応援ありがとうございます。|関東を5倍楽しませてもらいました。CATEGORY:ひとりごと皆さんご無沙汰しています今日の夕方、無事滋賀に帰ってきてジムで一汗流してきました。今回の関東での2日間。ハードスケジュールではありましたが本当に充実した2日間でした。)して今日のひとりごとを終えたいと思います。スポンサー様、そして関東の友人たちに感謝の気持ちで一杯です。本当にありがとうございました。朝一番の飛行機からも絶景でした。青山通りでクリスタルのレクサス発見!!!!!六本木ヒルズ赤坂プリンスホテル既にイルミが始まっています。田舎者のこうたんには衝撃的でした。6日横浜友人宅宿泊(午前様)7日6時起床麹町ランニングステーション8時到着。皇居ラン16kmママチャリで登場!羽田空港まで見送りに来てくれました充実した二日間でした。CATEGORY:ひとりごと先ずは、NEWBIKE用パーツの第二段です。これはサドル後ろに取り付けるボトルホルダーです。この商品、新製品の様で価格も前のモデルより安くなったみたいです。いいタイミングでゲット出来ました。サドル後方にボトルをセッティングすると乗降時に足を今まで以上に上げないといけないのでちょっと大変です。乗降りの練習もしっかりやらないとゴール手前で引っかかってずっこけててはシャレになりませんからね!さてさて、いよいよ明日から1泊2日でスポンサーさんへの訪問と東京の友人との交流+皇居ランニングに行ってきます。月日が経つのが本当に早いですね。朝一番の伊丹発の飛行機に乗って羽田到着後、約1時間電車に揺られて午前中に大雄産業様http://www.daiyuindustry.co.jp/そして東京に戻ってビヨンドスペース様です。http://www.beyond-space.jp/面談を終えた後は、一旦友人に会う予定なんです。そこで何をするかって?2件目のスポンサーさんから皇居まで徒歩10分程度なので、その友人と15km程走って銭湯に入り、一旦移動して東京体育館の屋内50mプールで泳で新宿に移動します。ランニング+スイムに付き合ってくれた友人はお仕事に!そして別の友人たちと合流して宴会に突入の予定です。友人は田舎者のこうたんにこんな宴会場所を設定してくれました。滋賀県では考えられません。今年の宮古島大会以来の再会を思い切り楽しんできたいと思います。翌日もこの友人たちとまたまた皇居を走り午後帰路につきます。!結構ハードスケジュールでしょ!では行って参ります。CATEGORY:ひとりごと今日はNEWBIKEに取り付ける予定のパーツ紹介です。今のバイクと同じパーツをNEWBIKEに採用(新品購入)することは容易であり悩む事もないでしょう。互換性を考慮しなくてもいいパーツに関しては、どんどん試してみるのも面白いなと思ったんです。そこで今日紹介するのはサドルです。これまで7年間はフィジックのアリオネを愛用してきました。