JA11が欲しい!JB23からJA11に乗換えを検討してみた。R1sNexGadgetLX100問い合わせJA11が欲しい!JB23からJA11に乗換えを検討してみた。コピー2017.04.10このブログを読んでいただいている方なら分かると思いますが、私の愛車はスズキのジムニーです。型式がJB23で9型に乗っています。以前からちょくちょくツイッターでつぶやいていますが、買い替えを検討しています。それもかなり前向きな買い替えです...欲しい車がJA11でまたジムニーなんですが、JB23からJA11に乗り換える方が結構多いらしいですね。そこで、何故古いジムニーへの乗り換えを考えているのかまとめてみたいと思います。本当に欲しかったのはJA11?JA11が足りないJA11の選び方まとめ本当に欲しかったのはJA11?ジムニーを購入しようと決断した当時、本当はJA11が欲しかったんです。中古しか購入できない事から断念しましたが、もっと調べておけば良かったと思っています。徳島にあるアウトクラス、大阪のジムケンタック、静岡のSCMエクスペリエンス...この3社はJA11だけではなく、過去のジムニーもレストアして販売しています。この3社を知っていれば、間違いなくJA11を購入していたでしょうね。分かって頂きたいのは、決してJB23が悪いわけではありません。良い車で、そして楽しい車です。ボディーの形がJA11などの角ばっていた方が好みなだけです。JA11が足りないではJA11を買おう!と思っても既にそう簡単にはいかない状況になっています。JA11の1型が発売されたのが1990年です。最終の5型が1995年なので、一番新しいJA11でも20年以上前になります。中古車はまだまだありますが、「状態が良い車」が手に入りづらくなっています。部品はまだまだ供給され続けると思われますが、外装(ボディー)はどうしようもありません。ここで言う状態の良い車とは、「ボディーの状態が良い車」を意味します。先にも書いてある通り、部品の供給はまだまだ大丈夫そうですが、ボディーだけはどうしようもありません。最初から状態の良い物を購入し、錆対策をするのが良いでしょう。エンジンやミッション、タービン等の各機関部はリビルド品が容易に入手が出来るので、気にする必要はないでしょう。※良いに越した事はありません。JA11を購入する場合、とにかくボディーです。錆がないボディーを探すのはとても大変です...過去にクロカン等でハードな走行をしていたと予想される車は絶対に避けましょう。まとめJA11購入に向けて既に動き始めていますが、良い車両に巡り合えていません。出来れば各部リビルドにしようと思っています。これからも長く乗るために、最初にお金を掛けてしまいたいですね。埼玉でローコスト住宅を建てる。地鎮祭を執り行いました。JB23からJA11への乗換えを真剣に考える!jA11を褒めまくってみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトホーム車ジムニーProfileだいぼうず関東在住の2児の父。車とバイクをこよなく愛し、多趣味すぎる一面も...TW225のカスタムとエッセのカスタムを進行中。バイクや車、家電製品にガジェットについて書いています。だいぼうずをフォローする人気記事ジムニーのボディーリフト。意外と簡単で一人でも十分可能です。2017.02.082019.04.06大量のプロテイン...絶対おすすめできる密閉容器での保存方法。2018.02.15ガレージ内装工事。断熱材の施工まで一気に見せます!2018.03.14エア抜きに注意!ジムニーのクーラント(LCC)を交換してみた。R1sNexGadgetLX100問い合わせホーム検索トップサイドバーProfileだいぼうず関東在住の2児の父。車とバイクをこよなく愛し、多趣味すぎる一面も...TW225のカスタムとエッセのカスタムを進行中。バイクや車、家電製品にガジェットについて書いています。だいぼうずをフォローする人気記事ジムニーのボディーリフト。意外と簡単で一人でも十分可能です。2017.02.082019.04.06大量のプロテイン...絶対おすすめできる密閉容器での保存方法。2018.02.15ガレージ内装工事。断熱材の施工まで一気に見せます!2018.03.14エア抜きに注意!ジムニーのクーラント(LCC)を交換してみた。スピンバイク4スポンサーリンクタイトルとURLをコピーしました。