GDOただいまログイン状態を確認中です。3.8点(10件)GDOショップで見る大きめのヘッドとグースで安心感があり、反発性に優れたフェーステクノロジーを取り入れることによって飛距離性能を重視。キャビティを極限まで深め、ミスヒットに対する強さとボールの上がりやすさも実現。シャフトバリエーションが多く幅広いゴルファーに対応する。JAPAN」では、キャロウェイのクラブが多くメダルを受賞しました。評価コメントローハンデ:「ボアスルー復活でヒールの抜けがよみがえった。レベルに関係なく、使いこなせる」「打感が硬く、打つのに神経を使う。」ミドルハンデ:「グースがあって易しい。キャロウェイならではの顔。長所:オートマチックでミスヒットに強いアイアン。ボールが楽に上がり、飛距離も出る。幅広いゴルファーに対応しているシャフトバリエーションとヘッド性能。一世を風靡し大ヒットしたXシリーズの流れをくむヘッド形状で、安心感もあり、見てすぐ、やさしいと感じさせるモデル。短所:たしかに一世を風靡したアイアンの復活を感じるがステンレス独特の硬い打感も相変わらず。安心感があるヘッド形状だが、反面鈍さや構えにくさを感じる。3.8点(10件)ViQより簡単でいけそう...4点2014/01/08ブリヂストンツアーステージViQ(2012)からの乗り替えです。はじめは構えにくさを感じましたが、実際に打ってみると、とても簡単な上に弾道も強く、曲がりにくいです。下手くそな私にとって助かります。弾道:高い非常に使いやすいクラブです。弾道:高いドライバーを変えたついでに4点2013/11/26今までゼクシオを10年ほど使用していたので、X-HOTのドライバーと3番、5番ウッドを購入。ついでにアイアンもX-HOTにしました。5番からなので以前4番を使用していたショートホールで5番を使用したらきちんと届きました。ロフトが4番に近いようです。ドライバーもアイアンも少し軽すぎるように感じますが、年も年なのでカーボンにしました。打感はやわらかい感じで軽く振っても、ミスショットをしてもそこそこ飛んでくれます。上がりやすさ、全て満足です。ロフトが立っているため(5番で、23度)ミドルアイアンは練習が必要です。このアイアンで平均85前後のスコアを目指します。飛距離は10ヤード~5ヤードは伸びた感じがします。1ラウンドのみなので今後が楽しみです。弾道:高い簡単なアイアン4点2013/05/27振り抜きやすいアイアンで、ボールの捕まり、方向性とも満足です。捕まり過ぎるので、そこは注意が必要かなと思います。直進性が強く、普通に振れば大きく曲がる事は、まず無いかなと思います。2ランドしかしていませんが、もう少し慣れれば、ゴルフが楽になると感じています。私のレベルだと、この優しさは助かります。乗換え5点2013/05/24グースは大きくなりましたが、違和感無く乗換えられました。proタイプとも比較しましたが、こちらの方がしっくりきました。弾道:普通これからです。3点2013/05/03練習場で初打ちしましたが、弾道が高く満足しました。距離も今まで使用していたクラブと比べ数ヤード伸びたと実感しました。慣れるのにはもう少し時間がかかりそうです。打ちやすいです2点2013/03/205Iでも楽に打てます。球の上がりも飛距離も満足です。2018”今年の優秀なクラブたち最新クラブを徹底レビュー。「HOTLIST2018」公開!ギア&アイテムギアカタログゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!試打インプレッションクラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。シャフトでこんなに変わるんだ!シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。~より充実したゴルフライフをあなたに~効果的な集客、商品訴求。