思ったらC-HRです。ポーランドの『プロトカー』が作った最新作。見た瞬間「C-HRってこんなデザインだったのね!」。一度もカッコ良く思えたことの無いクルマですから。フォルム的にシトロエンC3のWRカーに似てる。このまんま売ったらけっこうイケるんかと。なると楽しみなのが次期型ヤリスベースのGRです。1600cc3気筒直噴ターボの4WDになると言われている。オーバーフェンダーやリアスポ付くというウワサ。東京モーターショーか、来年のオートサロンで最終市販モデルに限りなく近い姿で出てくるらしい。プロトカーくらい魅力的なエクステリアに仕上がっていたら(価格は300万円代中頃)WRカーのホモロゲに必要な2万5千台などあっという間に売れちゃうと思う。月曜日から借りているeKクロスの燃費、街中で17~20km/hといったあたり。4WDターボということを考えたら悪くないですね。価格はナビや最上級の安全装備など必要な装備を付けると200万円になる。軽自動車として考えたら高いです。最新の自動ブレーキや4WDといった機能が付くクルマを買おうとしているのなら、200万円は十分納得出来んじゃなかろうか。加速とかタイしたことないし、速く走ろうとしたらCVTの変速も煩雑ながら「ノンビリ行こう」と決め込めばほとんど気にならなくなる。免許返納を考える年齢になったら、こんなのがいいかもしれません。その前の「元気あるジイサン」の上がりならGT-Rの50周年記念車かな、と考え始めている。買っても損しないです。現役の時は燃料電池などの次世代エネルギー車です。本日、中谷センセとカートップ誌の取材。今や厳しいと言われる印刷媒体ながら、だからこそ私はステータスだと思う。ホリデーオート誌など休刊する雑誌が増えてくれば、書き手のニーズは少なくなる。そこに残してもらえるなら昭和の人間として最高に名誉なこと。ちっさい記事でもベストカーやカートップで仕事貰えるのは本当に嬉しいです。痛いの韓国側コメントは受け付けていません。日本代表のシビックタイプRをやっつけたメガーヌRS。STIが全国で10台+αあります!今日も「ひるおび」。データは人類から331億トン。自然界で5000億トン。ヤリスGR-4、3日間で1000台受注。最初のゴールは1万2500台です!バドミントン桃田選手の事故、新興国では移動時につきまとうリスクです欺されたと思ってオメガ3飲むことをすすめます。396万円スタートになりました~ソニーの電気自動車、もちろん売る気など全くありません~ゴーンさん、最初から謝っちゃったら有罪に持ち込むのは難しかった?アドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。