入り組んだガジェット世界の謎を日々探求する自称ハードボイルド探偵。長年のMacユーザー。にわかXiaomi信者。本業リーマン兼業ブロガー。:8分SHAREツイートシェアはてブLINEPocketマーロウとうとう私は我慢ができず禁断のカスタムROMに手を出してしまった。ここからはもう後戻りはできない趣味の世界だ。まとめカスタムROMについて一通り使い方のレビューも終わったので、ここからはもうギークの世界でいいかなと思いリスクを承知でカスタムROMを入れてみました。注意カスタムROMとはメーカー非公認の改造OSです。最悪の場合、動作しなくなりますし(文鎮化)メーカー保証もなくなります。ちなみに英語では文鎮化のことをBrick(レンガ)というらしいです(;_;)入れたのは例のMalayskROM。Malayskさんというロシア人のディベロッパーが開発したカスタムROMです。こんなマニアックな分野でよく頑張ってくれてます。XDAに解説とダウンロード先が示されています。MTCD-MTCExda-developersさてMalayskROMについては、Android6版がよく知られていますが、今回はリスク承知で最新のAndroid8.0版を入れました。いうのもPX5系ではAndroid8が主流になりつつありまして、TB706の後継機種であるTE706もAndroid8なので、どうせ入れるなら最新にしたくなるのがガジェットギークです。8.0のカスタムROMについても、いくつか人柱事例が紹介されてます。ROM登場!わら太のブログGTFOURさんの報告によれば、なんとか可動したものの途中なんどか文鎮になった雰囲気があったとのこと。ビビりますが、もうやぶれかぶれです。インストールに心労極まる詳しい方法はXDAのページにMalaysk氏が紹介しているマニュアルどおりです。全部英語ですが、ここに書いてあることの意味がわからないのであれば、カスタムROMに手を出すのはかなりヤバイです。文鎮化したときにどうしようもなくなります。今回はあえて詳しく書きません。マニュアルによればmicroSDカードを2枚用意しろとあります。一つはブート用、もう一つはROM用です。ブート用とROM用に2枚必要とのこと。32GBも必要ありません。64GB以上は認識しないので注意。ブート用のmicroSDはツールを使ってブート専用にしなくてはなりません。私はまずここでつまづきました。microSDスロットが付いているWindowsノートPCで試したのですが、何度やっても書き込みに失敗してしまいます。Notebook)にSDカードリーダーを指して再度チャレンジしてみると、すんなりできました・・・。2枚のmicroSDが準備できたので、おそるおそるインストールにとりかかります。最初にブート用SDを挿入して、リセットボタン長押しで再起動すると、ドロイド君が登場して、インストールが始まります。cardのメッセージが出て、カードを取り出すとリブートが始まり、続いて「Erasing」のメッセージがでるはずなのですが、いくら待てども表示されません...冷や汗が出てまいります。ブート用SDカードを抜けとの指示。このあとどツボにはまりました。仕方なくリセットボタンを押して再起動しますが、同じく何も表示されません...。文鎮にしてしまったか...。いやひょっとしたら何か間違いがあるのかもしれないと思い、一旦自宅に戻り、データを確認しますが、特に問題なさそうです。車に戻ると、なぜかBIOSぽいメニュー画面が点滅表示されていて、Erasingと少し表示されては消えている状態になっているではありませんか!しかしその後なにも起きません。すると今度は「Erasing」の文字が現れました。なにかプロセスが動いているのに待ちきれずに再起動をかけてしまっていたようです。Erase終了後、再起動をかけるのですが、次に出てくるはずのBIOS的な画面が現れません...。一度再起動することにしました。今度はリセットボタンを長めに押してみました。これが効果があったのかわかりませんが、手順通りBIOS的な画面になりました!ここからはROM用のSDカードを入れて、インストールを続けます。以後、問題はなくデータコピーが終わり、再起動をしてみると...起動しました!初回は3分ほど起動に時間がかかりましたが、無事Android8.0の画面が表示されました。10分ほどかかります。GT-Fourさんのおっしゃる何度か文鎮化しかけたという表現の意味がよくわかりました。単純に私のやり方にまずいところがあったのかもしれませんが、心労半端ないっす!マーロウいやはや。冷や汗モノとのはこのこと。これがガジェットの楽しみでもあるのだがな。Malayskさんありがとう。操作画面がドロワー式にTB706はメモリ2Gですが、OSの操作に特に問題は見受けられません。ランチャーはドロワー型になっていて、これまでよりも使いやすそうです。アプリ数が増えてくるとドロワー式が便利ですね。この画面がでたときはさすがにホッとしました。デスクトップに現れているアプリ。Oreoのロゴがありました。ステータスバー右端にあった戻るボタンがなくなり、かわりにマルチタスクボタンが常駐するようになりました。となりには電源ボタンもありますが、これはサイドバー不要ですね。戻るボタンはサイドバーにあるのでステータスバーになくてもまぁ許容できます(左側なので使いにくいですが・・・)またAndroid8になったため画面分割が可能になりました。ROMの特徴として知られていました。プリインのラジオアプリでは周波数しか表示できなかったのですが、こちらのアプリはボタンを長押しすることで入力モードになり、名称を入力できます。したことですが、便利ですよね。画面上部には天気予報や時刻なども表示され使い勝手がよくなりました。Mapが問題なく動くようになりました。国産ナビとは大きく異なる独特のUIではありますが、スマホでなれているのでスムーズに入っていくことができます。アプリ自体は普通の地図ソフトなのでそのままだとナビとしては使いづらさがあります。ところが、メニューから運転モードにすると、ナビアプリに変身!地図ソフトの状態。交通状況を受信することもできます。メニューから[運転モードを開始]を選択するとナビモードになります。目的地を設定する前はこんな感じ。傾斜した鳥瞰図になります。目的地を設定してナビゲーション中の様子。他のナビと異なりルートの違いによる時間差も表示してくれます。Android8.0のためPIP表示も可能です。画面が小さいので運転には向いていないと思います。マップアプリを開くと地図モードから始まるため、毎回メニューから運転モードにするのは面倒です。そこでちょっとした裏技をご紹介しましょう。ホーム画面長押ししているとウィジェット選択画面になります。ここになんと「運転モード」のショートカットがありますので、それをホーム画面に登録しておけば、毎回そのショートカットを起動することで、運転モードから始まります。その他にもGoogleアカウントと連携すればマイマップに登録した地点を利用することもできます。自宅も登録可能で、検索のときも予測して自宅をメニューに出してくれたりもします。一方でYahoo!カーナビやナビタイムのように日本仕様の細かなところまで配慮されていない箇所も見受けられます。いずれにしても無料ナビアプリとしてはトップレベルにあるのは間違いなく、Yahoo!カーナビとシェアを競い合うのは間違いなさそうです。まとめかなりの無駄な時間と精神的ストレスを受けながらなんとかインストールを終えることができました。インストール自体については、難易度が高く正直、一般ユーザーにはおすすめできません。私の場合は幸運だったかもしれません。最後に、こんな素晴らしいROMをボランティアで作ってくれたMalaysk氏に感謝いたします。少額ですが寄付させてもらいました。寄付はPayPalの支払いからメールアドレスに〈malay_75@mail.ru〉を入力すると振込できます。今後も継続的に開発してほしいですね。Mapが使えるようになったことだ。Androidカーナビの一番の魅力だな。ディーラーにて取り付けてもらいました帰る際には音楽がちゃんと聴けてましたが次の日、音が出なくなりました。2019年8月22日これは難しい問題ですね。タッチ音が出ることからハードや接続不良では無さそうです。Dasaitaの設定項目はわかりませんが、工場設定の中に音をいじる項目はありませんか?https://gaddet.com/tb706_use2/あるいは音量調整系のアプリ入れて試してみるとかですかね。サウンドナド入れるといっぱい出てきます。それでもだめなら交換を販売店に依頼するのが吉かもしれません。取付費はかかりますが、、。お役に立てませんが、回復をお祈りいたします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。入り組んだガジェット世界の謎を日々探求する自称ハードボイルド探偵。長年のMacユーザー。にわかXiaomi信者。本業リーマン兼業ブロガー。reserved.ホームシェア検索フォローメニューInstagramFacebookTwitterFeedlySHAREツイートシェアはてブLINEPocket。