【日本】国交省、2022年11月から自動ブレーキ装備を段階的に義務付けへ。2022年11月から自動ブレーキ装備を段階的に義務付けへ。最新ニュースTweet国土交通省は12月17日、高齢運転者による交通事故が増加している問題に対応し、措置方針を発表した。開催し、措置方針を検討してきた。同方針では、2022年11月以降の国産自動車新モデルから衝突被害軽減ブレーキの装備を段階的に義務付ける国内基準を2020年1月に策定する。(UNECE)で合意していた。む34ヶ国、先進緊急ブレーキシステムの新車搭載義務化で合意。EUは2022年から(2019年2月16日)また、アクセルとブレーキを踏み間違える行為による被害を軽減するため、ペダル踏み間違い急発進抑制装置及び衝突被害軽減ブレーキについて性能認定制度を2020年3月までに創設し、2020年4月から申請を受け付ける。同様に、すでに販売された自動車への後付けでペダル踏み間違い急発進抑制装置を導入することを進めるため、後付けのペダル踏み間違い急発進抑制装置の性能認定制度を2020年3月までに創設し、2020年4月から申請を受け付ける。(ISA)に関する技術的要件等のガイドラインも策定した。サステナビリティ研究所Tweet関連記事NEWS【フランス】政府、580MWアーブル石炭火力を2021年4月に停止。2022年までに合計3GW停止NEWS【国際】MSCI、機関投資家向けに2020年のESG重要トレンド発表。2020年は財務・人事がESGの主役NEWS【アメリカ】ブラックロック、2020年のフィンク・レター公表。ランキング2020」、日本は121位で史上最低。G7ダントツ最下位で中韓にも負ける【日本】2019年ブラック企業大賞、ノミネート9社。ランキング2018」、日本は110位でG7ダントツ最下位。【国際】国連の世界幸福度ランキング。北欧諸国が上位ほぼ独占。【国際】IMD世界競争力ランキング2019、首位シンガポール。日本は30位で凋落止まらず【日本】政府、SDGs実施指針を3年ぶりに改定。定量指標を廃止し、質が低下。ゴール不明瞭に【日本】金融庁、スチュワードシップ・コード第3版の原案発表。【日本】2018年のプラスチックリサイクル統計発表。【ブラジル】アマゾン地域の森林消失が再び悪化。減少面積は1年で29%増加。【ブラジル】アマゾンの森林破壊が急速に悪化。〜地方行政と未来課題〜【食品】ハエで食糧危機と有機廃棄物問題を同時に解決。〜石炭委員会では何が議論されたのか〜【インタビュー】生活用品を通したカンボジア森の再生。