-平成21年12月定例会-市民起点で考えた時、市民要望に対する対応とそのプロセスについては、今の仕組みを見直す必要があるという認識です。建設局所管の「生活道路」に関するプロセスの可視化とその仕事に対するパラダイム変革がどうしても必要だと思っています。具体的には、「暮らしの道路整備事業」や「スマイルロード整備事業」が申請から実施まであまりにも長すぎるということです。「生活道路に関するしあわせ倍増プラン2009の実現に向けて」(1)申請から整備までのパラダイム変革について(2)技術職員のモチベーションの向上について(3)人員配置や事務分掌の再配置による整備計画の早期実施についてです。市民生活に最も密着している事業であり、市民満足度をあげるためにも大切な事業です。境界線の設定など市民との個別の調整に時間がかかることも理解できるが、市民とのやりとりを含め、仕事全体のプロセスを根本的に見直すことをしないと、現在でも3年から4年かかっている。課題は分っているので、やり方次第では申請から1年でできるはず。要綱の見直しを含め、仕事のパラダイム変革を是非実施すべきと考える。市民への情報公開をするとのことであるが、取組状況がわかるレベルにしないと不満が残る。市民から途中経過がわかる様にしてほしい。申請から実施まで、3年4年だと、現場の技術職員のモチベーションが保てない。期間短縮で、現場のモチベーションを高める工夫が必要ではないか。職員満足度が上がらなければ、市民へのより良いサービスは提供できない。人員配置や事務分掌の見直しも含めないと、申請書の山が積み残しになっている。現場の苦労を理解しているのか。らしの道路整備事業」や「スマイルロード整備事業」は、市民生活に密着しており、早急に取り組む重要な事業との認識。事務処理システムの見直しを含め、申請から3年以内に事業着手する目標で取り組んでいる。道路境界や工作物についての個別調整や道路排水が困難な場合もあり、事前に現場確認と相談で、速やかに実施するよう努力する。平成22年度からホームページに公開する予定で、要綱の見直しは、今後の改善状況をみて検討する。基づき、選択と集中で人員配置している。身近な生活道路について、市民からの相談・申請から3年4年後の実施では、仕事とは言いがたい。仕事のプロセスを抜本的に見直すことが必要。市民への要請も含め、新しいしあわせ倍増プランの機会に是非見直してほしい。・また現場の技術職員のモチベーションを保つプロセス変革は、人員配置を含め是非実施してほしい。政令市の政策アイデアを募集します。私稲川とアイデアを共有できる方お待ちしています。拍手について(お願い)・掲載記事の下段に、拍手ボタンがあります。記事に納得または賛同頂けたら、クリックをお願いします。・身近な県/市政のムダやおかしなルールの見直しなどについてのご意見・ご提案を広く募集します。共同で研究する政令市の議員を募集します。インターンを募集しています。(ご連絡は上記メール欄にて)◆ご紹介のお願い・さいたま市西区にお住まいの方のご紹介をお願いしています。