*稼働日数:21日、*残業時間:20時間*食事補助手当を含む、*残業手当含む、*慰労金は含まず、*各工場によって条件が異なることに注意。*稼働日数:20日、*残業時間:不明、*諸手当含む。*各工場によって条件が異なることに注意、*追浜、横浜工場については立地条件は良好である。*稼働日数:21日、*残業時間:25時間、*休日出勤1日含む、*残業手当含む。*手当は他社比べて安い。*稼働日数:21日、*残業時間:25時間、*休日出勤1日含む、*残業手当含む、*慰労金は含まず。*ニッサンと同様、立地条件は比較的よく、因みに工場は江ノ島に近いため、海辺近辺を好む人にはもってこいである。*工場がトラックであるため、体力的に自信のない方は避けたほうがよいかもしれない。全体的には月収例はあくまでサンプルであって、基本的には日給をベースして生活設計等に関して考えるべきである。勤務場所はメーカーによってはまちまちで、生活環境が違うため自分の目的をしっかり見定めて選ぶことが大切である。いうのも場所によってはもらう給料に対する長短が発生するためためである。してみると色々会社によって言い方が違う支給金額があるようですね。ホンダは期間が長ければ長いほど一時金の金額が上がり3年ですと184万円もプラスアルファでもらえるようです。スバルは3年近く働くと122万円です。これには会社の特色がありスバルは皆勤手当というものもある。出勤率100%ならプラス105万円ももらえます。合わせたら227万円ですのでホンダを上回る金額になるようです。日産も同じような考えですがスバルほどではないですね。出勤80%で支給される会社もあれば100%で支給される満了一時金のお金もありますのでその辺を注意して見ていくと良いかもしれませんね。長く務めるつもりのない人はスズキではないですが1日単位で支給金額が増える会社などもおすすめです。コメントをキャンセル入力いただいたメールアドレスは公開されません。個人情報などを記入された場合、投稿いただいたコメントの該当箇所を編集して公開するか、もしくは非公開にします。コメント内容に問題なければ、下記の「コメントを送信する」ボタンを押してください。