ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。純正のドノーマルそのままで、しばらくは遊ぶ予定でしたがやっぱり、やっちゃいました。HD2(ハイパーダッシュ2)モーターに交換。基板のJ1端子カット(常時ターボONになる)サスペンションを前後ともハード(硬いスプリング)に交換。オンロードスペシャル2モーターに交換。それでも、純正モーターに比べると、チャタってますが・・・モーターをハイパワーな物に交換した場合、加速や旋回時に一時的に電圧が低下してチャタリングが起きやすいみたい。遊べます!楽しいです。動画はまた、休日の天気が良い日に撮影予定。(まぁ、なんてコトの無い動画なんで、撮らなくてもいいんですが・・・)リアウイングはプラ板とドリパケライトのウイングの余りで作ってみました。大きい方がダウンフォースを稼げるので・・・ウソ!(本当は無くしちゃったんです・・・)ボディーの搭載位置は、僕の得意な両面テープ留め(手抜き)フロントサスペンションを隠すように搭載も可能!!(どこでも搭載できます。両面テ・・・・)どの搭載位置でもタイヤが干渉しない様に削ってあります。フルボトムした状態でステアを切ると、若干擦れますが削り過ぎると、カッコ悪くなるので。◆CommentPass無題うおっ!カッコいい!!!もう、手を加える所がない様な...(^_^;)自分もカスタマックスをしっかりと復活させ、ハードサス&ソフトタイヤ&自作モーター(ウルトラD缶+パワーダッシュローター+プラズマDエンドベル)で、屋外を爆走中であります!デフロックをしたら、パキパキいってます(汗。無題おはようございます。いつも楽しく拝見させていただいてます。さんの影響でカスクロはじめました。)http://19000butuyoku.cocolog-nifty.com/19000butuyoku/ここで紹介していきたいと思っています。無題カッコイイ!!うちのハマーは珍しくまだ原型を保っています(笑それにしても、カスタマクローラーの世界が広がりつつあるんですねぇ。クローラーが似合っているようです。編集はじめまして!!ヨーダさん、初めまして!!ブログ拝見させていただきました。ヨーダさんも素晴らしい技術をお持ちの様で、うらやましいです。僕はサーボは瞬着で固定です。どんな物でも瞬着で固定です。広がる世界!!!8manoさん、こんばんは!カスタマ愛好者がドンドン増えていきますね~トイラジの中の小さな世界ですが、もっと増えていくと情報交換やコンペ?の様な、楽しい輪が広がるとウキウキします。