私のまぐまぐメルマガでお届けしている「パターン穴4~6着馬」という馬ですが、これは勝ち馬から0.2秒差内で4~6着だった馬です。見た目でいうと1馬身差くらい。2~3着馬というのは次走で人気になりやすいですが、4~6着馬はあまり注目されないので、人気になりにくい。配当妙味になって儲かる!というのが、この作戦のキモです。妙味が薄れてしまったのですが、攻略するポイントはまだまだあります。発生したレースに注目したいと思います。前述しましたが0.2秒差というのは1馬身差くらい。いうことは、ゴール前で4~6頭くらいの馬が、ダンゴ状態だったと推測できます。ゴール前でダンゴ状態だったということは、そのレースに出走していたメンバーは、実力伯仲だったということ。これがレベルの高い実力伯仲だったら良いですが、レベルが低くてダンゴ状態になった可能性もあります。この辺がどうなのか?を、データで比較して見ていきたいと思います。通常の場合と、0.2秒差内で4~6着だった馬が発生したレースで、1着だった馬の次走成績です。上記は昇級戦のみのデータです。次のレースで苦戦することが分かります。次に昇級戦を除く、前走1着馬の成績です。前走で1着になっても、今回は同じクラスを走ることになります。その成績の比較ですが、やはりダンゴ状態の混戦レースを勝った馬の成績は悪いですね。続いて前走2着馬の場合。通常と混戦レースでは成績に大きな差が出ます。最後は、前走3着馬の場合。ここまで来ると、次走成績はほぼ同じですね。次のレースで凡走する確率が高い。上手くアレンジしていけば、必勝法になりそうな気がします。それと勝ち馬から0.2秒差内で4~6着だった馬を攻略するポイントは下記の記事をご覧ください。(日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家)かつてはダイニングバーの経営者だったが、現在は競馬研究ひと筋。「競馬最強の法則」の馬券ブラックジャーナルコーナーにおいて、2009年に逃げ穴馬馬券術を紹介。2010年には同誌にて「コンピアナライズを追え」で巻頭でデビューを果たし、2012年にKKベストセラーズより「新コンピアナライズ・ゾーンレベル」を出版。現在は日刊スポーツ公認のコンピ指数研究家として日刊公式ウェブサイト「極ウマ・プレミアム」にてコラム、テクニカル6を連載中。重賞特集号として日刊スポーツが発行しているタブロイド紙のコンピ予想も担当している。