弊社ではSPORTSTERのカスタム製作のご依頼が少なく、そんな事もありましてとにかく新鮮な作業でした。CRAFTSさん仕様にてのフニッシュを目指しました。ご覧の通り、中々男らしいフォルムとなっております。SPORTSTERの純正リアホィールでありまして、これをフロントに移行するにあたり、ホィールハブへの加工が必要となりました。要はハブの突き出し量が多過ぎ、そのままのサイズではフロントフォーク内に収める事が出来きず....そこでホィールをフライスに咥え、ハブの高さを左右共に約15mm程削り落とした訳であります。ホィールのベアリングは現行のサイズに変更しましたので、フロントアクスルシャフトに対しては、ほぼボルトオン的に取り付けをする事が出来ました。reserved.closesearchfacebookinstagramtwitterpinterestrss。