ZZ-R(整備)ヒューエルホースの交換をしました。不具合が出ているわけじゃないですが、推奨交換は4年毎なのです。7年使用しましたので、まあ、交換したほうが良いってコトっです。暑くなる前、日が出てすぐに作業開始し、ちゃちゃーっと終わらせました。0657ホースを外します。すれば、タンクが降ろせます。滑り易いようにCRC吹いているからです。ま、言わなくても判ると思うけど、燃料の量は調整しといてね。今回、私のは、8/15に厚木で給油して、ざっくり300km走行し、ほぼほぼリザーブに切り替えなきゃならんくらいに消費しています。(タンク内ガソリン残り、6,7Lくらい)ホース交換の際に、横倒ししても、給油口から出てきません。今回はコックも交換します。劣化して、OFF位置でも、雫が落ちて来るようになっちゃいました。0701新旧のコック、新しいのは、ホースを取り付けて、古いのと違わないことを確認します。0714短いほうがリザーブで、長くて、ガードスプリングがあるのがメイン(ON)です。タンクの後・・・下のほうに、もう二本、ホースがあります。こっちも、リザーブとメイン(ON)です。4本の交換完了ちなみに、ガソリンがちょっとこぼれますけど、ちょっとやそっとじゃ火なんて着きません。今の時期だと、蚊取り線香があるかもしれません、ちょっと遠ざけましょうね!ちなみに、キャブ車は燃圧が低いのでホース引っこ抜いた時少ししか飛び散りませんけど、インジェクション車は、燃圧が高いので、盛大に飛び散ります。ホースを触る前に年圧を下げる作業が指示されているはず。クルマの場合は、燃料ポンプのコネクタを外して、アイドリングさせて、デリバリータンク内の燃料減らします。タンクから落ちてきたホースは、燃料フィルターへ燃料フィルターから、燃料ポンプへ燃料ポンプから、キャブレターへの三本のホースがあります。0734燃料ポンプはそのままでも、外してもOKです。0752年式によって、二種類があります。7年前の交換時で、ZZ-Rの古いのは、15年以上経過してて(私の1993年式)ホースの劣化が原因で、燃料漏れとなり、、車両火災が発生する可能性が高いので、ホース交換キット(今回購入したパーツキット)の交換を進められました。いうことで、自身二回目の交換でした。0757にほんブログ村、ランキング参加中これで、もうしばらくは走れそうですん。electrician)出来ない言い訳を考えるくらいなら・・・その前に行動しろ。