歩きやすい道がいい感じです。光の差し込む快適トレイル40分後、まずは地蔵峠へ。登りらしいのぼりはココマデで、山の中腹を巻くようにしながら、この先は細かい緩やかなアップダウンを繰り返します。地蔵峠には祠があります。こんな沢を3箇所ほど通過します。西側が終始開けており、岩菅山~裏岩菅山~烏帽子岳への稜線の眺望がすばらしいです。出発した野反湖も左後方に見えています。北沢より1時間15分イタドリ沢を過ぎると、標高1780のピークまで緩やかな登りをやり過ごし、いよいよ切明への下りへと転じます。右側(西側)のトラバース道から「尾根」へ移行すると、これまで左側のみ眺望が開けていたのが、右側にも絶景が展開します。深い谷の斜面には七色の紅葉絵巻がへばりつくように展開。1770mから一気に700mを下る尾根トレイルは、この日まさに紅葉絵巻物。黄色の鮮やかさは言葉になりません。スゴイ!すごい!を連発する参加者の皆さん。本当に凄かったのですよ。山を下りきった所の渋沢。1780m地点を11:20に出発し、約700mを約1時間15分で下ってきました。切明発電所への取水ダムである「渋沢ダム」のある場所です。野趣満点のつり橋に感動。この絶景ちいさな原っぱの先、二つ目のつり橋の手前の広場でお昼ご飯となりました。トンネルに備えてヘッドランプの装着Uさん、「ランプを使うのははじめて」とあたふた(笑)13:12にスタート、ここから2時間、ひたすら水平歩道です。10分後、噂のトンネル。幅広な快適トレイルが続きます。周囲の山々はこんな紅葉。いくつもの沢にはこんな橋が架けられています。二つ目のトンネルは通行止めになっていて、山を越えていくルート。唯一水平でない部分です。このトンネル出口のそばに休憩所(ベンチ)と水場があり、ここで水平歩道の前半戦終了。ここから先がいよいよ本日のクライマックスとも言える場所。このコースの素晴らしいところは、起承転結がハッキリしているところといえましょう。渋沢への下りの紅葉のトンネルのんびり、穏やか水平歩道前半そしてプチ黒部下の廊下ともいえる水平歩道後半。秋の斜光線に紅葉がより一層と赤く映え、旅の終りを盛り上げてくれるのです。言い換えるなら=========一日で5度美味しい=========それでは5度目のオイシイ光景。一日のクライマックスとなる光景をどうぞ。圧倒的スケールと高度感、そして色彩。昨年もそうだったのですが、この場所が木島平からわずか40数キロの場所に存在しているということに大変な違和感を覚えます。遠い世界に紛れ込んでしまったかのような不思議な感覚は相変わらずです。それだけ「非日常」な場所と言えます。この光景の凄さは、これまで出かけた、どの日帰りトレッキングコースをも超越しています。苗場山よりも、信越トレイルセクション6よりも、妙高よりも、戸隠山よりも。渋沢を出発して1時間40分後、目指す切明が見えてきました。大きな崩落沢地帯を過ぎて水平区間の終点には15:10に到着そこから250mの標高差を九十九折の登山道を経て降ります。下りきった河岸には最後のつり橋。歩いてきた山の方角を見上げ、旅の終りを実感。橋を渡って、最終の林道区間。