自分は軽自動車を買おうと思っていました。購入するお車もある程度決まり、代替え時期も決めておりました。「本当にソレでいいのか」という想いもありました。そんな最中にクリーンディーゼルを搭載したデミオが目に留まり、予定よりも約2か月前倒しする形で購入する運びとなりました。マークxからの乗り換え。ネットで拝見すると自分みたいなユーザーを「ダウンサイザー」と呼ぶそうです。ミドルサルーンカーからコンパクトカーへ乗り換えた訳なのですが、今回の乗り換え・・正直に言いますと。得るモノより失うモノの方が多くなるだろうな・・と半ば覚悟しておりました。実際には驚く程無かったですね。妻が結婚する前に乗っていた車ですが、車としては良い車でした。MTというのもあり、長距離でも疲れにくく、雪道でも滑りにくかったり、取り回しが良くて使い勝手も良かったです。車に対する不満はあまり無いのですが、販売店に対する不満が多く、車が良かっただけに残念でした。子ども産まれてルーミーにと言うのは間違った選択では無いと思っていますが、MT車を乗り回せたのはやはり楽しいものだと思いました。運転の好きな人には、楽しめる。ダメな所も有りますが、ホントに買って良かったです。これからも大事に乗っていきたいと思います。興味ある人は試乗をオススメします。レンタカーマツダの真面目な、背伸びしないところがデザインとパッケージングに出ていてとっても好印象。マツダのクルマは何に乗っても(良くも悪くも)デミオっぽいと巷で言われることがあるようですが、まさにその源流、エッセンスがあると思います。「ああマツダ車だなぁ」と感じる素直で自然なハンドリング、そして、ヒラヒラと身軽に動けるドライブフィーリング。スポーツカーは別として、「マツダ大衆車の素」みたいな味わいです。]心地よすぎるクルマです。確かに上にあげた不満な点はありますが、それよりもスタイリッシュなデザイン、低燃費、トルク、安定感とも満足しています。ワンボックスからコンパクトカーに乗り換えた私にとっては最高の相棒になりました。ディーゼルエンジンサマサマです。不具合も今のところなし。音も(私は全く)気になりません。2000CCのワンボックスに全く引けを取らない動力性能。昔のディーゼル臭さはかけらも感じません。確かに後方は見づらいです。360ビューモニターもついていますが、夜間は特に後方は使い物になりません(よく見えない)。マツダ車を買った事を後悔した時期も在りましたが、デーラーの対応も良く、最近はトラブルが発生せず安心の日々を送っています。マツダ車でいてくれることを、祈るばかりです。レンタカー2代目デミオ。デザイン不在の1代目よりデザインが上質。(シンプルなデザイン)当時のマツダのデザインにしては洗練されており、長い間走っているのを見かけた。レンタカーで150kmぐらいドライブしたが、いやのところはなかった。当時は、初代ビッツ・3代目マーチ・2代目デミオとデザインのいい車が多かった。今は4代目デミオぐらいか。マイカーBセグメントの車としては最高だと思う。