日本一から遠ざかっているかが理解できると思います。両チームにはお互いのプライドをぶつけ合って日本一を達成できるようにがんばってもらいたいものです。今日は、少し強引ではありますが賃金の話を取り上げたいと思います。同法違反教唆の疑いで、運送会社社長らを逮捕した。=と、部下の運転手、立石明博(29)=同県市原市五井西=の2容疑者。ETC車載器のない会社名義の大型トラックでETCレーンを強行突破。助手席の立石容疑者にも突破を教唆した疑い。立石容疑者はその後、9月15日にも同料金所を突破した疑い。大野容疑者は、7月18日にも、入社したばかりの立石容疑者を同乗させ、「有料道路を使えば、通行料金は給料からさっ引く」などといい、同料金所を強行突破してみせていた。県警は大野容疑者らが会社ぐるみで犯行を繰り返していたとみて、余罪を追及している。(引用ここまで)一体どこが「賃金」と関連があるのかというと、「有料道路を使えば、通行料金は給料からさっ引く」という身勝手な言い分です。労働基準法では賃金支払5原則という原則があり、その中に全額払いの原則があります。例外として法令に別段の定めがある場合や労使協定がある場合には一部控除が可能です。給料から差し引かれてあるのをご承知のことと思います。後者は組合費等を徴収する場合があります。上記のような「有料道路を使えば、通行料金は給料からさっ引く」といったことは明らかに賃金の全額払いに反する可能性が非常に高いです。運送会社にとっては燃料(ガソリン代)の高騰については非常に頭の痛い問題であることは間違いありませんが、だからといって強行突破という考えでは知恵がなさ過ぎるといわれても仕方がないでしょう。労働基準法の考えからしても、こういった形で「賃金をさっ引く」といたことが許されるはずがありません。人気blogランキングに参加しています。にほんブログ村にも参加しています。仁義ある戦い行政書士エンタテイメント!花田好久の年収10倍700日プラン。2.0Seesaaブログ広告この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。ブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。