定価は5万円近いですが、実際は1万円~1万5千円位で買えます。この値段で70-300mmのワイドレンジを誇っています。少々重いですが、最初の追加レンズとしてはお勧めです。いうことで撮影した写真を。左:200mm、右:300mm結構違います。ついでに停車中のパンタ下降を撮影。思った以上にいいレンズです。これで撮影に幅が出せそうです。後はワタシの腕を上げることですね・・・。トラックバック(0)2009年01月04日2009撮り始めこんばんは。今日は2009年の撮り始めに行ってきました。目標はふるさとゴロンと号です。いうことで始発に乗って上野へ。上野着は6:27、ゴロンと号は6:30着とかなりギリギリです。そのため、上野に着いてから急ぎました。途中、笑ってはいけない新聞記者での大和田伸也並みに足がグニャっとなりかけましたが奇跡的に無傷で済みました。13番線に着くと既にたくさんの人が!と思っているうちにゴロンと号が到着。今回のゴロンと号は秋田車でした。583系秋田車は大メンテナンスを経ていて40年選手とは思えないほど綺麗でした。ヘッドマークを撮影したのですが、ら、ラッコ?浅虫水族館のラッコをイメージでしょうか?まあ、青森に関係があるといえばあるのでいいことにしましょう。引き続きあけぼのを撮る為に待機します。いつもなら5~6人しかいないのですが、今日はゴロンと号からの流れの為、かなりの人です。今日は田端94号機の代走でした。いつも利用者が多いのですが今日は年末年始ということもあって、いつもよりも更に多い乗車率でした。いうことであらかた撮影して撤収。今年は「富士・はやぶさ」が廃止になり東京からブルトレが消えてしまいますが、上野ブルトレは今年も健在です。今年こそ、撮影だけではなく乗車もしてみたいです。首都圏の重連こんにちは。最近忙しくて更新が中々進みません。予約した品も手元に来ているのに開封だけしてパーツ付けを未だにしていませんorz。いうことで、昨日はパーツの取り付けをと思ったのですが、この季節限定のアレを見に行ってきました。最初は北千住で撮影しようと思ったのですが、先客が数名いたので南千住へ移動。いうことで陣取って準備をしていると下り線を田端の1107号機が単機で駆け抜けていきました。すると南千住の貨物線からヤツらが登場しました。EF64-1015EF64-1028による重連(2459レ)です。今年の改正まではEF64の0番台でしたが、改正からは高崎の1000番台になり、下期は空転対策で重連運転となっています。重連貨物は迫力があります。下期限定がもったいないくらいです。奥利根いつもと違うことですが、唐突にD51を見に行くことにしました。列車にも乗ろうということで、みどりの窓口へ。ダメ元で奥利根号の席を確認したところ発車1時間前でしたが取れました。トラックバック(0)2008年11月01日カメラを持ってこんばんは。下期になってから仕事が忙しく中々更新が出来ません。今週末は久々にカレンダー通りの3連休となったので早朝撮影に行ってきました。廃止になる中、人気の北陸。今日は1031号機でした。1031号機といえばこれがお約束。双頭連結器とホース類。ワタシより若い(笑)。これも結構な乗車率を誇る寝台特急です。ひさし付きが入線して来たのですがなんか雰囲気が違うような・・・。ひさし付きはひさし付きでも田端の133号機でした。田端機があけぼの牽引ということは、青森車が全検か貸し出しなのでしょう。これまた貴重な写真となりました。ここでいつもならフラフラして北斗星を撮影なのですが、今日は思い切って違うことをしてみました。何をしたかは次の記事で。ワタシは仕事の都合で今日から夏休み第二弾です。いうことで、ちょっと出かけてきました。休みですが、いつもより早く起きて常磐線で水戸へ。昨日は趣向を変えて水戸までちょいと行ってみました。ED751010号機と1039号機がいました。ちなみに水戸はED75が見れる南限です。続いて常磐線の顔EF81無印58号機、星の87号機に混じって、青森の139号機がいました。近いうちに415系の廃車回送があるのかと思います。今の水郡線の主キハE130です。今回はキハE130x2の2両編成でした。フラッシュ動画ストリーミングはムービーキャスターへ※キハE130の発車とE501系の到着。どんなに新しくなってもあのエンジン音はいいです。10両編成に関しては、ドレミファ音も健在です。同じ茨城ながら滅多に行かない場所だったので新鮮でした。今度は水郡線に乗って足を伸ばそうかと思います。久々に土浦貨物こんばんは。今日は久々に土浦駅へ貨物列車の撮影に行ってきました。早めについたので、最近出来たばっかりの待合室でくつろいでいたら貨物が入線してしまい、正面の撮影に失敗しました。いうときに限って95号機の牽引でした。常磐線の貨物列車は今年度も前年度と大差は無いのですが、北斗星の減車やゆとりの廃止による車両見直しのせいか、田端運転所の無印EF81が大量廃車なるようです。なると、常磐貨物に星釜の充当が増えるのでしょうか?星貨物を見る機会が増えるのはうれしいのですが、81の減車は寂しい限りです。トラックバック(0)2008年03月02日ゆとりを撮る-3ということで、やっとタイトルのネタを。トラックバック(0)2008年03月02日ゆとりを撮る-2ということで続きです。211系に揺られて黒磯へ到着。今日はここで撮影です。トラックバック(0)2008年03月02日ゆとりを撮る-1こんにちは。昨日は「ゆとり」に乗車したかったのですが、席が取れなかったので(泣)撮影に行ってきました。今回は青春18きっぷ期間に突入したので趣向を変えて別の場所で撮影してみました。久々に上野こんばんは。昨日は久々に予約品を取りに行きがてら上野へ行ってきました。いっても予約品があるのは千葉県なのでどちらがついでかは、追求しないでください(苦笑)本当は始発で行こうと思ったのですが寝坊・・・。あけぼのは撮影できず。今日は82号機でした。電源車はマニ24でした。マニの中からはこんなものが。今ではネット社会ゆえ新聞輸送はなくなったと思っていました。なんか得した気分でした。4番線で電車を待っていたらE233系登場。これまた久々にホビセンへいってきました。何を買ったかは予約品共々そのうちに。トラックバック(0)2008年02月09日また土浦駅こんばんは。今日も軽く土浦駅で写真撮影をしてきました。今日は荷物が多いせいか豪快に2段重ねです。珍しくフォークリフトも2台体制でした。今日の貨物は浦和レッズな91号機でした。下りの貨物ですがコンテナに雪が。気になったコンテナ達。腕が上がりません・・・。22:08カテゴリ別アーカイブ宿題シリーズ(4)走行会(11)その他(5)HO(2)色々(2)へっぽこ撮影記(22)グリーンマックス(2)真岡鉄道(10)常磐線(18)鉄道全般(39)マイクロエース(43)KATO(24)TOMIX(70)鉄道模型全般(31)鉄道本(10)雑記(29)月別アーカイブ2011年04月(2)2011年03月(4)2011年02月(1)2011年01月(2)2010年12月(3)2010年10月(6)2010年08月(1)2010年07月(1)2010年06月(1)2010年05月(2)2010年04月(1)2010年03月(4)2010年02月(3)2010年01月(7)2009年12月(5)2009年11月(5)2009年10月(3)2009年09月(4)2009年08月(5)2009年07月(3)2009年06月(3)2009年05月(3)2009年04月(4)2009年03月(8)2009年02月(3)2009年01月(5)2008年12月(5)2008年11月(6)2008年10月(5)2008年09月(5)2008年08月(7)2008年07月(7)2008年06月(6)2008年05月(7)2008年04月(6)2008年03月(11)2008年02月(7)2008年01月(10)2007年12月(12)2007年11月(9)2007年10月(4)2007年09月(10)2007年08月(9)2007年07月(10)2007年06月(8)2007年05月(16)2007年04月(11)2007年03月(11)2007年02月(9)2007年01月(15)2006年12月(8)2006年11月(6)2006年10月(4)2006年09月(9)2006年08月(1)。