ぶんせき室分室ぶんせき室分室はくぶんのぶんせき室の分室です。III銀座とハマで飲んでます。思いつくままを、・・・びゅうリップSTATION☆野毛巡礼記☆ゴーヤ泡盛の野毛日記メインサイトハムカツ立ち食いそば・うどんはくぶんのぶんせき室プロフィールなぎさテラス続報2階にネパール&インド料理レストランHappyができます。(0)TweetステーションタワーS他ネットでの情報から案内マップを撮影しました。ステーションタワーSの1階のS3がスーパーライフでしょう。2階はよくわかりませんが、S5がコンビニ(ファミマ)の説があります。3階に書店、4階は貸会議室。最近旧海岸通り沿いにも別の会議室ビルができましたが、どんなんでしょうね。なぎさテラス3階の7-11とカフェドクリエの間は空室です。(0)Tweet田町駅再開発(デッキ開通)本日、田町駅東口からmsb田町へ通じるデッキが開通しました。渡り初めをしましたが、まだ店舗がないので私を含めた新し物好きがぼちぼちいる程度でした。富士そばには裏口がありました。ドンピエールクイックは裏が正門で、表は宝くじ売り場の横の狭い入り口です。無理を承知でタワーSの店舗を撮影してみました。拡大しても、よくわかりませんがATMが入るのは間違いないようです。田町ステーションタワーSに入る店舗が明らかになりました。http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2018/0427_01/飲食関係は各自検索されるとして(おいおい)、気になるのがスーパーライフとコンビニ、書店です。イオン、マルエツ以外のスーパーの出店です。近場のイオン系の店が対抗してくれるとたすかるのですが。コンビニはファミリーマートでしょう。同じビルにファミマの本社が入る以上、他のコンビニが入るのはアカンでしょうね。書店は具体的な名前がでていません。意外なことにそば、うどん店がありません。じ坊と杵屋がセットで入るかと思っていました。なぎさテラスの富士そばで対応ということかな。ホームに新階段と下り専用専用エスカレータが設置されました。2016年3月26日までは両方の階段が使えますが、それ以降は旧階段は閉鎖されます。新階段は動線が回り込む形になるので、混雑時は大丈夫でしょうかね。北行ホームも同じ当たりに階段とエスカレータを新設工事するようですが、まだホームのアスファルトの斫りが始まった段階です。(0)Tweet駅のあれこれを考える近所の駅のあれこれを考察してみました。各駅共通事項:品川-田端駅は京浜東北線の側にもホームドアが必要。・6-7番線の工事は何時まで掛かるのか?工事の進みが妙に遅く感じます。・東側の横須賀線から港南口へ出るのに、北口でもコの字に大きく迂回する必要があるので、新幹線と北口の間に改札(仮称港南口)が欲しい。・駅施設が少々老朽化しているが、バリアフリー化も一応完成。それよりも三田口、芝浦口の商業施設との一体化が必要。(一部はすでに計画済み)・山手線が分岐側が本線で乗り心地が悪いので、直線側に変更してほしい。・みなとパーク芝浦の近くにモノレールの駅を新設ができないかな。・JRの出口の階段などが北側に集中していて、南側の往来が不便。現在の南口を中央口に変更し、(新)南口を新設できないか。ホームの南側が狭いので、少々困難を伴いそう。・先ほど完成した?モノレールの(暫定)改修は必要性があったのか?中央口からの上りエスカレターの動線(階段利用者と交絡する)は誰が設計したのか。新設した南口も完全なバリアフリーになっていないのも何なんでしょうね。・大屋根は何のためのもの?元の屋根の支柱の撤去はいつになったら完成?・バリアフリー化工事の遅れが目立つ。・コンコース内の耐震工事と改修工事もいつまで続くやら。・北口通路の工事の目的は?・ホームドア設置が一番に出来そうな気がしますが。・バリアフリー化、12連対応工事施工中ですが、東京・秋葉原側の段差はそのままになりますね。・ホームを拡幅するとのことですが、えらく難工事になりそう。・モノレールの南口の動線もおかしい。左側にあるエスカレーター上がりで改札階に着くと、入口の改札が右側になり、下車客と交絡するのは素人の設計か。(0)Tweetウルトラマンスタンプラリー放浪記ウルトラマンスタンプラリーに参戦しました。息子と二人連れのため日数がかかりました。私一人なら2日で終わったと思います・・が、足がパンパンになりそうですね。6,000人は制覇したとのことです。今回は8月10日から18日までの休みでしたが、東京への戻りは金曜日の夜ではなく、10日土曜日の朝7時の飛行機にしました。この方が運賃が安いです。久しぶりの昼便で景色を眺めていました。到着後三田駅前の一心たすけで朝麺でした。家に着いたところで落ち着く暇もなく東京駅の大丸と地下街を散策。近くて涼しい所はこの位しか思いつきませんでした。10日は東京湾大華火大会の日でして、親子3人で花火が見える場所まで10分ほど歩きます。福岡も暑かったですが、東京も変わらず暑かったです。地面に直接座ったのですが、熱気がすごく、まるで岩盤浴状態でした。花火を最後まで見ると帰りの混雑が大変なのと、息子がもう帰ろうと言い出したので、一時間ほどで撤収。翌日11日は昼は大森のダイシン百貨店に出かけて、ファミリー食堂で昼食でした。その夜息子が謎の39度の高熱です。少々はしゃぎ過ぎたようでした。8月12日は銀行の通帳記帳と水着の調達で単独で外出。記帳を済ませた後、久しぶりの神保町に出かけ、立ち食いそば「むぎなわ」を訪問。Vで水着などを購入しましたが、水着などは30年以上買った記憶がありません。息子の熱は下がったようで一安心です。8月13日は朝から持病の薬を貰いに内科へ。翌日の列車の指定券を購入に田町駅まで往復。8月14日と15日は熱海の高原にあるホテルへ一泊旅行です。品川駅9時7分の踊り子105号で熱海まで行き、伊東線に乗り換えて伊豆多賀まで。ここから坂を下りて海水浴場です。急な坂が続いていて、唯一まともな靴を履いた息子はともかく、サンダル履きの妻は悲鳴を上げていまして、申し訳ないことをしました。いう私も少々参ったのですが、さすがに言えませんですね。海水浴場は人で一杯です。海の家は満席でパラソルとござを借りて凌ぐことにしました。海沿いで風は多少は冷たいですが、砂浜は焼けて暑いです。妻と息子が海へ向かい波打ち際を歩いていましたが、5分もしないで帰って来ました。聞くと水が怖いとのこと。いうことで私が息子を抱えて海中へ行きましたがやはり怖がっています。仕方がないので少し早いですが、焼きそば、ラーメン、アメリカンドッグで昼食にしましたが、どうも息子の食欲が進みません。眠いようで食後パラソルの下で高鼾です。仕方がないので、夫婦交代で海に。30年ぶりの海水浴で勝手がわからず仕舞いです。14時過ぎに撤収し、駅までの急坂を上り電車に乗り込み次の来宮駅で下車。ホテルの迎えの車に乗り込みました。20分ほど走ってホテルに到着。部屋で一休みした後、ホテル内の温水プルーに行ってみました。元は全部に温水が入れていたようですが、今はメインのプールのみの様子です。ここなら息子も大丈夫かなと思いましたが、やはり水が怖くてダメでした。夕食は時間制限のバイキング形式です。普通有料になるであろうアルコール類も飲み放題OKでした。中でもその場で鉄板で焼くビーフステーキが美味でした。息子もようやく食欲が出てきたようで、一安心しました。熱海とはいえ山の上でして外気が冷たいです。久しぶりに冷房無しで爆睡でした。翌日は朝風呂の後ゆっくりと朝食とし、ぎりぎりの時間でチェックアウト。送迎車で来宮駅へ向かい、熱海駅まで一駅移動です。一本前の下りの電車が昨日乗った踊り子105号でした。熱海駅は改築中で殺風景でしたが、今まで見たことが無い位の人がいます。熱海の坂ぶらぶらを下りて海岸近くの鮨屋で昼食。最後はタクシーで熱海駅まで、蒸し暑い商店街の冷房の効いた喫茶店でかき氷を食べて、新幹線で品川へ40分でアッという間に着きました。落ち合ってファミレスで歓談。8月17日は福岡へ戻る日です。大門の中華料理店で小籠包を食べて妻の実家に行き小休止後羽田へ。混雑しているかと思いきやそうでもなく、乗った19時30分のJAL便は今までの往復で一番空いていました。(0)Tweetその後の強化合宿その2瀬野駅から八本松まで乗車して、瀬野八越えを体験。急勾配とカーブの連続で電車でもスピードが上がりません。八本松までは広島から離れる方向で電車はがら空きでしたが、折り返しの広島方面行きは相当混雑した状態で広島駅に到着。私はそのまま横川駅まで乗車して、次の目標までの時間つなぎをします。横川駅→(紙屋西)→鷹野橋と乗車して、アーケード商店街を覗きましたが、日曜日で閑散としていました。鷹野橋→(紙屋町東)→八丁堀で下車して広島で有名な洋食店「ますゐ」に向かいます。ここは精肉店が営む洋食の店で、「ますゐソース」と称する独特のオリジナルソースが、料理にほぼ漏れなく付いて来るのが有名です。サービスとんかつ350円(ライス付でこの値段)も有名でこちらにもますゐソースがかかってくるそうです。いう事前の情報を元に来店しました。11時の開店から幾らもない時間帯ですが、店内はほぼ一杯でしたが何とかテーブル席に滑り込みました。後からの来店者は2階に案内されるほどの繁盛店です。中には昼からすき焼き(メニューでは寿き焼き)を食べている方もみかけました。何を頼むか?サービスとんかつ350円だけでは何なので、得ランチ780円(カツレツ、プレスハム、オムレツ、ハンバーグ、ライス)と赤出しを注文してメニューを眺めながらしばし、黄色いオムレツが目立つおかずの皿とライスの皿が運ばれて来ました。焦げ目のないオムレツは合格ライン、カツレツは豚ではなく牛ですね、これは少々筋ぽいところがありました。ハンバーグは牛100%ですかね。この2つにますゐソースがかかっていました。肝心のますゐソースの味はどうか・・・甘く、少しこってりとしたソースですが、ネットで研鑽されるほど中毒性があるようには感じません。野菜はゆでキャベツと千切りキャベツが並んでいました。残念なのはライスが妙に硬く、昨日の残り?のような感じであまり美味しくなかったことです。そうそう、さすがに「寿き焼き」にはますゐソースは付いてきません。次回の訪問時には寿き焼き辺りを確認したいと思いますが、いつになるのやら。その後八丁堀→広島駅と移動し、さくら号の指定席2+2で博多駅へ。座席の快適さは夜行バスとは比較になりませんね。降りるのがもったいない位でした。進んで広電を完乗しました。時間は14時30分頃で、早朝の6時台から動いただけの成果はあったようです。引き続き宮島松大汽船で宮島に渡り、宮島ロープウェイの乗り場をさがしますが、案内板が少なくてはっきりしません。ここだとあたりをつけ辺りで坂を上がると、案内が出てきて間違いはなかったのですが、乗り場まで徒歩10分ですが、結構急な坂道を上がる必要があるようです。えいままよと気合を入れて上りますが、汗が止まりませんね。ことで乗り場にたどり着きロープウェイを乗り継いで、地上から430mの獅子岩駅に到着。地上よりも涼しいですが、日差しは強くてクラクラします。展望台で風景を少々眺め、すぐに折り返して桟橋に戻り、フェリーと広電を乗り継いで、広島市内へ戻り本日の宿泊ホテルに到着。汗だくでシャワーを浴びたい所ですが、一息入れてしまうと、何か出かけるのが億劫になりそうなので、荷物を減らしてそのまま夕食に出ました。お好み焼きかな・・・とホテルの周辺を歩くと「みっちゃん」という店があったので、入店しました。芸能人の色紙が飾ってある店ですが、何となく客が少ない感じです。牛すじ煮込みと、お好み焼きのスペシャル980円を注文。そうそう、完乗祝いのビールも付けました。透明な汁にあっさりと煮込まれた牛すじで、これは悪くないです。少々待って出てきたお好み焼きは巨大です。一口頬張ると、ソースが甘いですね。キャベツも茹でたようになっていて、なんだかしっくりきません。広島風お好み焼きを本場で食べるのは初めてですが、どこもこんな感じなんでしょうか?2軒目は海鮮居酒屋で鱧の湯引き、ジュンサイの酢の物と広島の魚肉揚げ物「がんす」を食して終了です。翌7月21日はホテルで軽く食した後、広島駅まで歩き山陽本線の上り電車に乗り込みました。スカイレールを乗車するため、瀬野駅で下車しました。このスカイレールは某有名住宅メーカーと重機メーカーなどが共同で開発したものです。駅と高台にある住宅地を結ぶ、リニアモーターカー、懸垂式モノレールとロープウェイを組み合わせた形態の乗り物です。日曜日の9時台ですから、住宅地に向かう車両は貸し切りでした。折り返しも先客2名のみ、往路ですれ違った車両も数人が乗っていた程度でした。閉店しましたRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。