中古車を検索する査定・買取相場を調べるFJクルーザーの概要トヨタFJクルーザーは、ラダーフレームを採用したランドクルーザープラドの基本プラットホームをベースに、かつての40系ランドクルーザーを連想させるレトロ感覚の外観デザインをまとったSUVだ。基本的にはアメリカ向けに開発されたクルマながら、4年ほど遅れて日本市場にも投入された。全幅が1900mmを超える大柄なボディの5ドア車ながら、左右のドアは観音開きを採用し、後ろのドアだけを開けることができない。事実上は2ドア車に近い使い勝手である。横開きのバックドアは、左ハンドル車用の左ヒンジのままだ。インテリアはオフロード4WDとしての機能に徹したシンプルな仕上げである。搭載エンジンはV型6気筒4.0Lのガソリンで、プラドに搭載されていたのと同じ自然吸気仕様のみの設定となる。トランスミッションは5速ATのみの設定。駆動方式はフルタイム4WDのみの設定だ。日本国内ではハイラックスサーフなき後、クロカンエントリーのモデルとなるので、本来ならオフロードを走るためのクルマだ。日本では6mを超える最小回転半径などを考慮して選んだほうが良い。2016年8月に生産を終えている。歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。会社案内よくいただくご質問お客様相談センターガリバー史上最大の初売り2020ガリバーオンラインアプリNORELでクルマを自由に着替えよう。