写真でわかるかなー?とても簡単に、とてもきれいになりました。今回は時間の都合で、チェーンは簡単な洗浄で済ませてしまいましたが、何度かに一度はチェーンリンク内部まで徹底的に洗浄したいところ。そんな時はチェーン洗浄器に入れて使用することもできますよ!実際に使ってみて感じたのは、スプレーしてから2分間の放置時間で汚れや古いオイルなどがしっかりと浮き上がってきて、ブラシでこするだけで簡単に洗浄できるということ。多くのパーツクリーナーやディグリーザーに比べて乾きにくいので、慌てずに時間をかけてブラシでの洗浄ができるな、ということ。仕上がりにも大満足でしたよ!そしてこの商品は100%生分解性で水とCo2に分解されるということ。環境にも優しく、安心して流せますね。(チェーン潤滑)とカテゴリー分けして、いろいろな面白いケミカルを製造しています。気になっているのはディスクブレーキクリーナーかなー。先日Facebookに、SHIMANOコンポーネンツのスモールパーツについてちょこっと書いたところ、ご来店のお客さんからいろいろな反響。ブログにもかいてみようかな、と。自転車は消耗品の集合体。コンポーネントメーカーは、パーツを長く使ってもらうために消耗しやすい箇所をスモールパーツとして販売しています。今日はその中でも特に傷みやすい箇所を2つほどピックアップ。傷んでますねー!リアディレイラーのインナーケーブル出口にある、むちゃくちゃ小さなパーツ。ポリマーコートケーブルのコーティングの保護のためについているのだと推測します。SHIMANOのポリマーコートって剥がれやすいものね。RD-9000系、6800系、5800系、R9100系、R8000系のリアディレイラーについていたと思います。このノーズカバー、傷みやすいんです。お客様からケーブル交換の依頼を頂いた際にチェックしてみると大なり小なり傷んでいることが多いですね。そんな時は迷わず交換!だってこのパーツの販売価格は100円以下。それだけの交換するとなるとケーブルを外す手間がありますが、ケーブルを交換するついでに替えるなら、追加工賃もいらない(whooの場合)くらい簡単です。ディレイラーの型番によりスモールパーツの品番も変わりますのでまずはご相談を。スキッドプレートこれも盛大に傷んでますねー!フロントディレイラーのプレートに取り付けられた、このスキッドプレートというスモールパーツも傷みやすいんです。失いやすいんですよねー。フロントディレイラーのインナープレートにパコッとはめてあるだけなんで。言われて見てみたら失くなってた!なんてこともあります。インナーの位置にあるチェーンをアウターに上げる際に直接チェーンを押す箇所だから傷みやすいんです。同時に、磨り減ったり失くなったりすれば変速性能への影響も大きいのも当然のこと。ここも気になったら交換しちゃいましょう。お値段は150円から200円ちょいですからね!こちらもフロントディレイラーの型番により何種類かありますので店頭でご確認を。whooでは、この辺りのパーツは全部とは言いませんがある程度の種類は在庫していますよ!ちょっとの投資で大きな安心と快適。儲けの少ないブログを書いてしまった。ご案内など昨日の休業日は朝からクルマを走らせ信楽へ。信楽といえばもちろんココです。Cyclesもちろん遊びではなく、お借りしていた試乗車の返却、修理をお願いしていたお客さんのフレームのピックアップ、オーダー中のお客さんのフレームの打ち合わせ、などなど。週末に東京で開催されるハンドメイドバイシクルショーに出展されるMacchiさん。このステンレスフレームも展示するんですね!出展準備でお忙しいところ、お邪魔しました。ステムのボルトをステンレスボルトに交換させてもらいました。ここが錆びるとやっぱりイヤですよね。今回のケースでは、ネジ部には大きな問題はないものの、頭のレンチの六角穴の錆びがひどく、これ以上進行すると穴を舐めてしまい外すのに一苦労という状況に陥りそうな感じでした。錆びに強いステンレスのボルト、いろいろなサイズを在庫しています。在庫が完売していた人気のグラベルバイクが再入荷。2019年からモデルチェンジしたCinelliのZydecoがよく動いています。完成車で20万円+税というフレンドリーな価格も嬉しいっす。アドベンチャーライド、シクロクロスはもちろんですが、通勤バイクとしてもオススメです。メーカー在庫もいよいよ少なくなってきたようで、サイズによっては完売のものも。当店の在庫になかった色をご指定で取り寄せさせていただきました。これも爽やかでいい色ですね!昨日は他にも、なかなかすごいバイクを組み上げさせてもらったのですが、そちらはまたじっくりとご紹介させていただこうかな.。思いつくままにつらつらと書きましたが、この辺で。個別ページ2018/11/29ケーブルの話オーバーホールのご依頼が多くなる冬。今年もぼちぼちと予約をいただいています。オーバーホールする時にオススメしているのがケーブル類の交換。長年酷使したケーブルは引きが重く、時には切れてしまうことも。ブレーキケーブルもシフトケーブルも、定期的な交換が必要です。whooでオススメしているのが、メイドイン大阪のNISSENのSP31ケーブル。一般のケーブルよりも細いワイヤーを31本も撚り込んで、プラズマメッキコーティングで仕上げた、滑らかでしなやかなケーブルです。ブレーキ、シフトの操作が軽く、素早くなりますよ!シフトケーブル、ブレーキケーブル、それぞれシマノ用とカンパニョーロ用がございます。フレーム、車体の形状や使用状況により、必要ならライナーを使用したり、特別なアウターキャップを使用したりといった、プロの経験に基づく工夫も凝らして作業しますよ。ケーブルの長さも重要ですね。ケーブルが長すぎる自転車、短すぎる自転車も時々見かけますが、非効率だし見た目もNG。whooではあなたのバイクに最適なケーブルの長さで仕上げさせていただいています。ハンドルの高さを下げて、余分なケーブルが弛んでませんか?whooでは、他店で購入されたバイクのオーバーホールも喜んでお受けしています。個別ページ2018/02/26お気に入りロングライフ今日もCHERUBIMネタ。3日連続ですね!せっかく思いを込めてオーダーしたカスタムオーダーバイク。長く大切に乗りたいよね!今日はそんな話。昨年末、10年ほど前に組ませていただいたお客様のバイクが入庫。カンチブレーキ仕様のスポルティーフです。10年乗ってだいぶ傷んできたバイクを、そろそろ一回大掛かりなメンテナンスでも。確かに、パーツも古くなって交換の必要なものもあるし、塗装も剥げてきてますね。フレームの芯出し+再塗装という作業。1と2の2つの項目を合わせて、whooではフルオーバーホールと呼んでいます。フルオーバーホールをする際には、全てのパーツをフレームから取り外しで作業しますので、その流れでフレームの芯出しと再塗装に出しましょ。芯出しと再塗装だけをお受けする場合は、どっちにしてもパーツ類を全て取り外さなければならないので、この機会に出してしまえばパーツの取り外し工賃と再組み付け工賃が一回分ですみますからね!パーツを外してフレームとフォークをケルビムさんに送る。芯出しと再塗装が終わって戻って来るまでの間にパーツ類を洗浄、グリスアップしておきます。ところで芯出しって何?フレームは使ううちに少しずつ歪んで芯がずれてしまうことがあります。落車したり、停めているときに倒してしまったりすればなおのこと。芯の通っていない自転車は、気持ちよくまっすぐ走ってくれません。そのフレームを、ビルダーさんに治具を使ってまっすぐに直してもらうことができるんです。その作業を芯出しと呼んでいます。ケルビムのフレームは、そんなことも可能なんですよ!再塗装から戻ってきたフレームに、メンテナンスを済ませておいたパーツを組み付けて完成。曇っていたマッドガードもピカピカに磨き上げました。以前にケルビムをオーダーしていただいた皆さま、オーバーホールのタイミングでこの芯出し+再塗装もしてもらうというのはいかがですか?同じ色を再現することもできますし、全く違う色に変えてしまうというのも楽しいと思います。こだわり抜いて作り、それを長く大切に使う。個別ページ2017/07/15何回まで大丈夫な人ですか?クリンチャータイヤをお使いの皆さん、ライド中のパンクに備えて予備のチューブをお持ちのことと思います。チューブを何本持ち歩いてます?1本?では2回パンクしたらどうします?2本?では3回パンクしたらどうします?3本?では4回パンクしたら。キリがないのでこのへんで。¥460+tax7cmx3.5cmの長方形で、厚みもせいぜい5mmほどの小さなコレ。なんやと思います?中はこんな感じ。パンク用パッチのセット。糊のついた貼るだけのパッチ6枚(写真上)と、小型のおろし金(写真右下)。予備チューブを使い果たして、さらにパンクしてしまった場合に重宝します。チューブの穴を見つけたら小型おろし金で穴周辺をやすりがけし、パッチをペタッと貼るだけ。写真左下の四角い黒い紙、ただの説明書きではありません。これはタイヤブートといって、タイヤがサイドカットしてしまった時にタイヤの内側に貼って再バーストを防ぐためのもの。これにもしっかりと糊がついていますよ。僕もツールケースの中には必ず忍ばせています。小さくてかさばらないので、邪魔にはなりませんよ。個別ページ2017/01/19あなたは何枚も欲しくなーるコレ、なーんだ?実はナニゲにwhooの人気商品。僕も使っているモノなんです。¥250+taxマイクロファイバー製のウェスですねー。元々は僕がwhooの作業場で使用するために仕入れていたもの。ある日お客さんに「使いやすいウェスってあります?」と質問され、コレをオススメして販売したところ、大変喜んでもらえまして。それで調子に乗って、whooオリジナル商品っぽくパッケージしてみたというわけ。自転車やパーツのお手入れ、お掃除の強い味方、マイクロファイバー。汚れがとてもキレイに拭き取れますよ!サイズは約30cmx30cmの正方形。大きすぎず、小さすぎず、手に馴染んでとても使いやすい。汚れても水洗いで結構キレイになるので、長~く使えます。なんども使って、洗って、使って、を繰り返し、汚れがひどくなってきたら、最後はチェーンなどの油周り専用に。個別ページ2016/02/29ワックスかけて、いつでもツルピカ雨の月曜日。今日はまったりと、自転車用ワックスをご紹介しましょうか。コレをご紹介するのは久しぶりですね。¥1,500+taxフレーム、パーツに塗りこむことで、表面をシリコンの保護膜でコーティング。艶を与え、汚れの付着を防ぎ、ついた汚れも取りやすくなります。自転車はいつもキレイにしておきたいですもんね!使い方は簡単。使う前に缶をよく振って下さい。内部でワックスの成分が分離していますので、よーく振りましょう。奥さんがツッコんでくれるまで振って下さい。内部で分離した成分を中のビー玉が撹拌してくれますので、使い始めから最後まで、理想的なワックスが使えます。洗車の済んだバイクにウェスで塗りこむだけ。僕はその後にマイクロファイバーのウェスで乾拭きしています。することで、表面の艶が格段アップ!ツルツルでぴかぴか、気持ちいい!多少のクリーニング効果もありますので、汚れがちょっとだけの場合はお掃除しながらワックスがけもできますよ。このツルピカ感が写真で伝わるかな?注意点としては、すべっちゃまずい部分には使わないこと。ブレーキの制動面(リムのブレーキトラックやディスクローター)には使用しないで下さいね。サドルの座面も、お尻が滑りすぎるとマズいので避けた方がいいかも。ウラワザとして、このワックスは窓掃除にも最適なんです。ガラスの表面がツルツルのぴかぴかになって、拭き跡も残しません。31最近の記事むっちゃいいのに。