今日はいよいよUSB充電ジャックを装着する。今回選んだUSB充電ジャックは、いつものNaps世田谷で良く見かけていたアイテムだ。先日装着したワイズギアのサブハーネスリレーと一緒にAmazonで購入しておいた。今回はあまり目立たない方がスマートなので、USBx1口というシンプルなものを選んだ。さぁいよいよ取り付け開始だ!セロー250のカバーを外すまずは右側のカバー類を外す。今回は素早くカバー類を外せる。USBステーションを設置USBステーションを設置する場所だが、iPhoneナビの充電が目的なのでハンドル廻りを検討する。イメージ通りバーハンドルの中央に決定。ケーブルの取り回しを考える。メーターの右横を覗き込むと隙間があった。USBステーションのゴムキャップを外してスリムにし、ヘッドライトカバーの右下からUSBステーションを上に入れていく。メーターの右側を通過して上に出せた。ケーブルをうまく他のケーブルに馴染ませ、USBステーションをハンドルバー中央に付属のバンドで固定した。ヘッドライトカバーの中を通したので外からはまったくといっていい程ケーブルは見えない。ケーブル途中に過電流防止の保護回路が付いている。これを工具入の上奥に収め、ケーブルを工具入のゴムバンドで固定した。バイク電工作業ここから電工作業に入る。初だけどなんとかなる予感がする。USBステーションのケーブルは長くバッテリーまで届く長さがある。サブハーネスキットのバッテリーあたりにある一番短いカプラと接続する。長さを決めて電工ペンチでケーブルをカット。先を2つに裂いてそれぞれを皮むき。むいた先をねじり折り返して抜けにくくする。サブハーネスキットに付属のカプラ用端子を切り取る。抜けないか引っ張って確認。プラスとマイナスの確認作業がある。サブハーネスキットのプラスを探す。カプラの根本をよく見ると茶色と黒色のケーブルだとわかる。ヤマハは茶色がプラスだ。USBステーションの方は白ラインがプラスだ。プラスとプラスが合うようにカプラ内に端子を押し込む。カプラをキッチリ奥まではめる。始動テストここで始動テストだ。セロー250のエンジンを始動する。USBステーションにライトニングケーブルを差し込みiPhoneと接続。バイブがブーンと短く振動し充電が始まった。セロー250エンジン停止。iPhoneの充電も止まる。テスト完了!カバーを元に戻して作業完了あとはあまったケーブルをタイラップでまとめて、カバー類を元に戻せば良い。実際にやってみると楽しい工作という感じだ。アイデアと工夫で自分の愛機セロー250が快適になっていく。ワイズギアauthor関連記事スポーツスターXL883Rに合うヘルメットはこれだ!ヘルメットにはこだわりたい。色とスタイルはとても重要だ。レーシーな装備が似合う。...スポーツスターXL883Rでふらりとライコランドへ天気も良くていい気持ち。こんな日はバイクで出かけよう。ものすごい猛暑だけどテンション高く、気になりません。目指すは東雲のライコランド。ロッカーカバーからのオイル漏れ高年式のスポーツスターの持病とも言えるロッカーカバーからのオイル漏れ。予想していましたが、ついに来ました。タラ〜とたれるレベルにまでなりました。先日友人とツーリングに行った時だった。箱根峠で休憩していると友人のドゥカティ後輪にネジが刺さっていた。首振りショートラチェットハンドルセロー250をあれこれ自分で整備したり、カスタムしたりして楽しんでいると良い工具が欲しくなる。多摩川緑地を軽くライドuma.バイクとサーフィンが大好きです。大卒プー太郎→サラリーマン→フリーランス→Webデザイナー(現在)「ライダーブログ」では、主にバイク系の情報やカスタムネタ、サーフィンの記事等をまとめています。