ホリエモン×ひろゆき「プライベートジェットのシェアリングサービスがあったら、今よりももっと"多動"しやすくなる」|ニフティニュースご利用中のブラウザーでは、JavaScriptが無効になっています。サイトをご利用の際はブラウザー設定でJavaScriptを有効にしてご利用ください。今回のテーマは、堀江氏が最近6人で共同購入したというホンダジェット。前編では、ひとり当たり1億円払っても時間が節約できるから「元が超取れる」と満足する堀江氏。青森で釣った20kgのマグロをプライベートジェットに乗せて東京に戻ってきたエピソードを披露し、「飛行機は仙台空港に置いてあって、成田空港なら15分ぐらいで到着する」と、その便利さを語った。着陸料は空港によって全然違うんだよ。地方空港だと1000円とか2000円。羽田空港はめちゃくちゃ高くて、着陸と離陸で20万円ずつかかる。成田をサブスクリプション(定額)で借りているけどね。ここにもはやりのサブスクがあるんだ。交渉して、年間いくら払うから無制限で使わせてもらう、みたいな感じ。空港ってそんな交渉できるんですね。空港だってビジネスなんだから。何百万円とかだったと思う。ほかにも法定整備費用や保険、あとパイロットの人件費を合わせても、年間の運航コストは1億円いかないぐらい。6人で割るとひとり1400万円ぐらいなんだよ。パイロットのレンタル会社みたいなのがあるわけよ。いや、ずーっとプライベートジェットのパイロットをやっている人とかいるんだよ。堀江さんがホンダジェットを買ったことがニュースになっていましたけど、そもそも日本ってプライベートジェットって何機ぐらいあるんですかね。うーん、大型のやつまで含めるとたぶん40~50機はあるんじゃないかな。いえば、最近は運用のためにプライベートジェットを買った人がいるという噂を聞いたな。アメリカだと、1時間当たり3000~4000ドル(約32万~42万円)ぐらいでレンタルできる。