dietmiler【韓国旅行大丈夫?】名古屋ー仁川OZ121便エコノミークラス搭乗記と気になる機内食TwitterFacebookはてブLINEPocket2019年8月。報道等を見ていても日韓関係がまさに悪化の一途を辿っていた時期ですが、そんな中、名古屋-仁川を結ぶアシアナ航空のOZ121便エコノミークラスに搭乗し、ソウルに行ってきました。ソウルへ向かうのはあくまでホノルル便の乗り継ぎが目的ですので入国はしませんが、アシアナ航空でソウルへ行く、というだけで「大丈夫か?」と若干不安になっていたのは事実です。単純なソウル旅行なら見送っても良かったんですが、何しろ1年前に・・こんなことになるとは思っていなかった時に予約したホノルル行きビジネスクラス旅行ですからね。キャンセルはできなかったんで、思い切って行ってきました。名古屋ー仁川を結ぶOZ121便エコノミークラスの搭乗記と、気になる機内食の様子などをお届けします。貯めたマイルでハワイに無料で行ける!陸マイラーのはじめ方はこちらからカウンターオープン~手荷物預け入れこの日は夏休み期間中ということもあり、国際線チェックインカウンターはセントレア中部国際空港とは思えないこの大行列。アシアナ航空のカウンターオープンは出発2時間前の9:05。実際のカウンターオープンは9:10過ぎでした。出発時間の2時間前というのは想定の範囲内ですが、かなりの行列でしたから、オープン時間に少し配慮があっても良かったかも。OZ121便でソウルに飛び、その後OZ232便ビジネスクラスでホノルルに飛ぶ旅程です。機内預かり手荷物のスーツケースはスルーバゲージでホノルルまで。このチケットは実は別切りチケットだったんですが、カウンターの係の方にお願いしたところ特段の問題なく、スルーバゲージが可能でした。カウンター業務の方はほぼ?日本人の方。私の担当も日本人の方でしたので、カウンター業務の時点で日韓関係の悪化によるサービス等への影響を感じることはなかったですね。チェックイン完了後、まずはお約束のプレミアムラウンジセントレアへ。その後、KALラウンジに寄って、搭乗です。この日の機体はスターアライアンス塗装のA320でした。エコノミークラスのシートとシートピッチはこんな感じ。確かに若干古さを感じるシートではありますが、エンターテイメントもしっかり用意されており、USBでの充電ができるなど設備的な面での不満は一切なしです。実飛行時間1時間20分程度という短距離便ですからね。逆にビジネスクラスに搭乗する意味があまり見いだせない、と言った方が良い便かもしれません。エンターテイメントには日本語版もしっかりあります。1時間強では映画が1本見切れないという弱点はありますが、少なくとも退屈するようなことはありません。足元広!CAさんとお見合い状態なのは若干気にはなりますが、座席指定すると快適に過ごせそうです。片道1人3,000円とお値段もそれなりにしますが・・。スポンサーリンク気になる機内の様子・機内サービスさて、気になるのは機内の様子ですね。私が利用したのは2019年8月上旬でしたが、まず機内は完全に「満席」でした。乗客の割合としては日本人8割、韓国人2割、といったところでしょうか。韓国人の方が少なかった、というのが印象ですね。私の隣に座ったのは、韓国大好きの主婦のお二人。お話を伺うと、毎月ソウルに行っているそうですが、特段不安に感じる点やサービスレベルの低下などは見られないとのこと。このOZ121便も、乗務員の方に日本人の方もいて、特段冷たくされるとかサービスレベルが低下するとかそういったことは一切なし。韓国人乗客とのトラブルみたいなものももちろんですが一切なし。本当に何の問題もないフライトでした。少なくともフライトに関してだけ言えば、今のところ過度に気にしすぎる必要はない。そんな感じを受けましたね。飛行経路図に示された竹島の表記など、突っ込みどころはありますが、アシアナ航空も韓国政府の認可企業ですから、政府の意向には従う必要があるんでしょう。これはANAやJALも同様ですよね。水平飛行に入ると、すぐに機内食のサービスがあります。