(室内は残っております。)下回りは純正のアンダーコートの散布されていない部分が、わかりやすく錆びています。フロアはともかく錆びやすいサイドステップの合わせ面もシールもなければ、塗装も下地塗装しか状態なので当然錆びてきます。燃料タンクや、リアメンバーを外した裏側ももちろん錆びやすいです。中から錆が・・・さらに盛り上がっているということはその下には錆が育っているということです。錆を取り除き、切ったパネルを溶接して完成です。エンジンルームの塗装準備に入ります。下回りのステーとステーの錆がさらなる錆を呼び、純正のアンダーコートを侵食してボディに錆が広がります。ボディ全体の錆び取り作業です。今回のケースですと部分的にウェットブラストを使用します。