前の週へ一週間の動きグラフチャートグラフチャート日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら日本航空(JAL)に関するニュースの紹介この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。気象庁では、25日昼過ぎから奄美・沖縄地方は暴風となり、海上では大しけになるとして、暴風や高波に厳重に警戒するよう呼びかけている。25日の空の便は、沖縄や奄美方面の発着便を中心に欠航が発生。気象庁では、25日昼過ぎから奄美・沖縄地方は暴風となり、海上では大しけになるとして、暴風や高波に厳重に警戒するよう呼びかけている。25日の空の便は、沖縄や奄美方面の発着便を中心に欠航が発生。貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の59円から52円に、アジア遠距離路線を45円から39円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を33円から28円に引き下げる。デルタ航空(DAL.N)日本支社長の森本大氏は21日、支援を表明した民事再生手続き中のスカイマーク(SKALF.PK)の経営について、在庫管理に改善の余地があり、いまの体制でも売り上げを伸ばせるとの認識を示した。都内で記者団に語った。日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、8月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の59円から52円に、アジア遠距離路線を45円から39円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を33円から28円に引き下げる。飛ばさなくなって値段が上がっている。スカイマークの果たした役割は結構ある」と述べ、日本航空(9201.T)、ANAグループに属さない第三極の重要性を指摘した。日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、8月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。札幌-広島線はJALとANAが1日1往復ずつ、函館-中部線はANAのみ1日2往復運航している。2014年度の各路線の利用実績は、札幌-中部線はANAが旅客数51万3445人、提供座席数78万8328席、ロードファクター(座席利用率、L/F)が65.1%。全日本空輸(ANA/NH)が1日7往復、日本航空(JAL/JL、9201)が1日5.5往復(11便)、スカイマーク(SKY/BC)とジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が1日2往復ずつ運航している。札幌-広島線はJALとANAが1日1往復ずつ、函館-中部線はANAのみ1日2往復運航している。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。(JCAB)に対して航空運送事業の許可申請を行った。2016年春に中部空港(セントレア)を拠点として、国内線と国際線に同時再参入する。札幌-広島線はJALとANAが1日1往復ずつ、函館-中部線はANAのみ1日2往復運航している。2014年度の各路線の利用実績は、札幌-中部線はANAが旅客数51万3445人、提供座席数78万8328席、ロードファクター(座席利用率、L/F)が65.1%。全日本空輸(ANA/NH)が1日7往復、日本航空(JAL/JL、9201)が1日5.5往復(11便)、スカイマーク(SKY/BC)とジェットスター・ジャパン(JJP/GK)が1日2往復ずつ運航している。札幌-広島線はJALとANAが1日1往復ずつ、函館-中部線はANAのみ1日2往復運航している。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。(JCAB)に対して航空運送事業の許可申請を行った。2016年春に中部空港(セントレア)を拠点として、国内線と国際線に同時再参入する。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。日本市場での長期的な顧客やパートナーとの関係構築のほか、民間や官公庁への機体販売とマーケティングも担っている。スペシャルDAY」として開催します。藤さんはレセプションでの講演の翌日、仏トゥールーズにあるエアバスで、同社の女性フライト・テスト・エンジニア、サンドラ・ブール=シェファーさんと意見交換した。スペシャルDAY」として開催します。日本航空(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長は、2010年7月に国内の航空会社では初めて機長に昇格した。現在はボーイング737-800型機に男性パイロットと同じシフトで乗務し、国内線や国際線を運航している。藤さんはレセプションでの講演の翌日、仏トゥールーズにあるエアバスで、同社の女性フライト・テスト・エンジニア、サンドラ・ブール=シェファーさんと意見交換した。スペシャルDAY」として開催します。日本航空(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長は、2010年7月に国内の航空会社では初めて機長に昇格した。現在はボーイング737-800型機に男性パイロットと同じシフトで乗務し、国内線や国際線を運航している。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。スペシャルDAY」として開催します。先週の注目記事15年7月12日-18日2015年7月19日3位は、14日に就航したJALの特別塗装機「JALハッピージャーニーエクスプレス」の初号機公開。東京ディズニーシーで開催中の「ジャーニー・ウィズ・ダッフィー」とのタイアップで、機材はボーイング737-800型機です。(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長の記事でした。先週の注目記事15年7月12日-18日2015年7月19日3位は、14日に就航したJALの特別塗装機「JALハッピージャーニーエクスプレス」の初号機公開。東京ディズニーシーで開催中の「ジャーニー・ウィズ・ダッフィー」とのタイアップで、機材はボーイング737-800型機です。(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長の記事でした。先週の注目記事15年7月12日-18日2015年7月19日3位は、14日に就航したJALの特別塗装機「JALハッピージャーニーエクスプレス」の初号機公開。東京ディズニーシーで開催中の「ジャーニー・ウィズ・ダッフィー」とのタイアップで、機材はボーイング737-800型機です。(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長の記事でした。先週の注目記事15年7月12日-18日2015年7月19日3位は、14日に就航したJALの特別塗装機「JALハッピージャーニーエクスプレス」の初号機公開。東京ディズニーシーで開催中の「ジャーニー・ウィズ・ダッフィー」とのタイアップで、機材はボーイング737-800型機です。(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長の記事でした。先週の注目記事15年7月12日-18日2015年7月19日3位は、14日に就航したJALの特別塗装機「JALハッピージャーニーエクスプレス」の初号機公開。東京ディズニーシーで開催中の「ジャーニー・ウィズ・ダッフィー」とのタイアップで、機材はボーイング737-800型機です。(JAL/JL、9201)の藤有里(あり)機長の記事でした。