蒸気機関車を追いかけることに夢中だった青春時代。その後の長い長い休眠期間を経て、復活した蒸気機関車を再び追いかけ始めました。自然の中を走りぬけていく姿が好きです。画面左手に見える新しいコンクリート高架橋が気になりました。調べてみると昭和44年11月に完成した京都方面から草津線へ直通運転するための高架橋で、この少し奥で東海道本線をオーバークロスしているようです。気動車・電車化されると線内折り返しが主となってしまった草津線ですが、無煙化前のこの頃はD51に牽かれてきた多くの客車列車や貨物列車がここ草津でEF58にバトンタッチされ京都方面へ向かっていったのでした。»コメントD51慕情ムムムッ!おマセな高辻少年にしては、珍しく正面どアップ、それもかなりの接近戦。輪をかけて危険でしたぁ~(爆)旬なD51。懐かしい草津転向所付近のお写真でのコラボ、ありがとうございました。*ぜっきあいずさんこれに限ったことではないのですが、とにかくこういうことには疎くて・・・コンクリート高架橋の何たるかが分かってくると、次は東海道線の牽引機は何だったのだろうかということになってきます。そこでようやくはっと気づきますが、もう遅すぎ~「草津線」カテゴリーを順番に見ていくとおぉ~、やはりあるじゃありませんか、それもそのものズバリさすがですね~最初から拝見していればと反省しきりでした。この一枚、確かに線路傍の際どい所、お互いシャッターを押すことだけに夢中だった中坊時代の危険な一枚でしたね。*高辻さん、こんにちはうわぁ~何とも懐かしい窯よく友人とこの窯が来ると「この窯ちょっと臭うなぁ~、臭っさ~!!」と言いながら笑い転げていたもんでした。懐かしい画、ありがとうございます。*ジョニーさん何が臭かったの?こんなんで喜んでいただき嬉しい限りです。*ジョニーさんあ~何も考えていませんでした。http://flaw.blog80.fc2.com。