駅のことを主に扱っています。北海道と四国を中心に1372駅+訪問後廃止された68駅+廃止後に訪問した2駅+韓国の駅297駅の計1739駅を掲載。全駅下車に勤しむ旅行記もどうぞ。大きい」(駅舎前の看板より筆者訳)ということから、韓国の登録文化財第305号に指定されています。ホームが狭いのも特徴。残念ながら、線形改良に伴い2020年に移転予定です(参考1・参考2)。停車する列車は1日上下各4本と訪問難易度は高めですが、運良く1日2回だけの交換時に訪問出来ました。ナムウィキにも書かれている通り、交換時には駅舎とホーム間の通路が列車で埋まってしまい、通行出来なくなります。ホームが狭く見通しが悪い&列車交換中は当然そっちの業務をしているお蔭で、駅員に見付かることなく、列車から降りてすぐに駅舎と反対方向に歩きホーム端まで到達し、駅構内の写真を撮影することが出来ました。ホーム端で列車交換を見届けた後に見付かり、ホーム反対端から笛をピーピー鳴らされ、とっととホームから出るよう催促されました。駅自体が観光名所になっている極一部の駅では比較的寛容なのですが、駅舎が登録文化財に指定されているくらいじゃ、容易にはホームに上がらせてくれないということですね。下の貼り紙には「乗車券の前売りは広川駅か大川駅をご利用くださいますようお願いします。美波町役場(旧・日和佐町役場)は日和佐川を挟んで対岸に在ります。海に近い駅として有名。鵡川むかわ町の中心市街地に位置します。市街地は鵡川の河口に形成されています。旭川を出て250km、終着の1駅前にしてようやっと都市らしい都市が見えてきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。駅を訪れ、町を歩く鉄道、中でも駅のことを主に扱っています。掲載している駅は、特記無き限り全て鉄道を利用し訪問しました。日本全国全駅下車を達成したい。金欠学生がひたすら全駅下車に勤しむ修行記もとい旅行記もどうぞ。当面は、韓国鉄道公社(KORAIL)一般列車停車駅を、毎日数駅ずつ追加掲載していきます。同人サークル「浜床丹出版(仮)」を運営しています。(1)検索シェアするこのブログを購読RSSFeedly乗降客数89175総乗降客数:260本日の乗降客数:2017年7月16日統計開始日:広告について金欠学生なので、旅費やサーバー・独自ドメイン代をヒーヒー言いながら工面しております。足しにしようと、已む無く広告を掲載しております。ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解賜りたく存じます。free".ページの一番上へ。