旅行記は続きをご覧ください。様のものを使用させていただいております。通常は予備車のハイモ230形です。懐かしい感じのレールバスです。台風のおかげか、ほとんどいませんでした。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただいております。復路もいい環境でした。往復とも、新人運転士さんの研修で、ハツラツとした喚呼が聞けます。言う事は、この研修の為にこの車両だったのでしょうか。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただいております。養老鉄道の北区間です。初乗車でしたが、イメージしてたよりも乗客多め。車内改札?のオジちゃんの制服がポロシャツなのはいいのですが、だらしない着方なのが妙に気になりました。普段着なら人の事は言えませんが、仕事着ですからね。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただいております。南区間は片道だけです。隣の車両では女子高生がキャッキャッ言うてました。我が電動車が静かな環境で何より。始めは車端部で収録していたのですが、連結部分の色んな音があまりにも耳障りなので、すぐに移動。移動時に少し違和感を感じます。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただ.いております。昼下がりなのに乗客が多いです。年齢層が若い!経営的にはいい路線ですが、音鉄は難しいな。このキハ25系、恐ろしく冷房がウルサイです。エンジンは連結部寄りだけ。全て事前に予習をしていたら防げる雑音&少音なんですよね。同業の皆さん、夏のキハ25系はダメですよ。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただいております。いつ乗っても贅沢な線路やなぁ、と思います。こんな中途半端な起点終点では、本気出して高速運転や快速運転をしても乗客は増えないでしょうね。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただいております。表情をされたり...そんな事は慣れっこです。台風接近のお陰か、非常にいい環境でした。時刻表ばかり見ていたら、あっという間の2時間でした。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただいております。夜の北濃駅前は何もありません。運転士さんに言って、タバコを一服の時間だけいただき、すぐに帰路です。台風迫る中、定刻通り美濃太田まで戻る事ができました。ダウンロードは続きをどうぞ。様のものを使用させていただ.いております。本線の313系の音鉄も初めてです。今回は台風のお陰で、収穫は多い旅行ができました。翌日帰るのは大変やったけど...。ダウンロードは続きをどうぞ。