モンキー125とクロスカブ110の違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。型式は、2BJ-JB02車体色は、2色(パールネビュラレッド、バナナイエロー)の設定。ABS」に新色を追加。車体色は、3色(パールグリッターリングブルー、パールネビュラレッド、バナナイエロー)の設定。クロスカブの歴史2013年6月14日に「クロスカブ」が新登場。型式は、EBJ-JA102012年で生産終了となった海外向け輸出仕様のCT110(ハンターカブ)の実質的後継。クロスカブの車体色は、イエローとレッドの2色。ハンターカブとクロスカブの違いの比較は、こちら2014年12月12日にカラーチェンジ。車体色に新色の「ボスグレーメタリック」を追加。継続色のイエローとレッドの2色とあわせて全3色の設定。2018年2月23日にフルモデルチェンジして「クロスカブ110」を発売。型式は、2BJ-JA45レッグシールドに換えてステアリングヘッドからボディへと続くフレームカバーを採用。LEDヘッドライトを囲むパイプ製のヘッドライトガードを採用。スリット入りのマフラーガード採用など。車体色は、イエローとレッドとグリーンの3色の設定。生産拠点を熊本製作所に移管。クロスカブ110(2BJ-JA45)を比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。右がクロスカブ110(2BJ-JA45)モンキー125(2BJ-JB02)とクロスカブ110(2BJ-JA45)の比較の口コミモンキー125は、クロスカブ110より燃費が良い。66.7km/Lモンキー125とクロスカブ110で悩んでる。クロスカブ110は、荷物載るけど、前後ドラムブレーキなのがひっかかる。モンキー125は、値段は高いけど、クロスカブ110と比べたらデジタルメーター、前後ディスクブレーキ、倒立フォークと装備は良いが積載性に難あり。モンキー125は、1人乗り専用だし、積載量が少ないし、クロスカブ110より10万円ぐらい高い。クロスカブは、2人乗りできるし、積載量が多いし、モンキーより値段が安い。遠心式だから靴が汚れたり、傷まない。俺ならクロスカブ110を買って、その差額でいろいろ付ける。クロスカブ110とモンキー125で比べるなら、車体サイズ、パワー、クラッチの有無、カスタムの発展性がポイントだと思う。9.4ps乗り出し価格は、クロスカブが33万円ぐらい。モンキー125が39万円ぐらい。モンキー125は、キャリア付けて、マフラー交換するぐらいでイジるとこは、ほとんどなさそう。クロスカブは、いろいろイジりたいとこがある。リセールバリューは、圧倒的にモンキー125だね。モンキー125クロスカブ110・・・荒れた路面の吸収性が素晴らしい。モンキー125・・・どっしり座るため若干腰が辛い。モンキー125クロスカブ110・・・タンデム性能のテストのため、キジマのダブルシート(2万8080円)とグラブバー(1万800円)を装着。ダブルシートによる居住性は、なかなか良い。モンキー125・・・2人乗り不可。クロスカブの不満は、燃料タンクが4.3Lしかないことだけど、予備燃料タンク付ければいい。ハンターカブのホンダ純正サブタンク(1.7L)をクロスカブに取り付けるステーもあるし、ハンドルやレッグガードにドリンクホルダーを付けて燃料ボトル(0.5〜1.5L)を入れてもいい。これらを付ければ荷台にタンクを載せたりせず予備燃料を増やせる。モンキー125の不満は、積載性がないことだけど、リアボックス付ければいい。純正リアキャリアは、1.5万円ぐらいする。モンキー125は、前後ディスクブレーキだし、ABSモデルも選べる。クロスカブ110は、前後ドラムブレーキでABSモデルが選べない。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。