211系ベンさんの鉄道写真にチャレンジ!!なんだか知らんが鉄道写真にハマった私のブログ。(JR東日本・中央東線)5日に話題のN601編成(元チタN1)を撮影してみました。岡谷~みどり湖いつもの跨線橋ですが、貫通6両であることがわかるように撮影してみました。N601には“幌”が付いて無いんですね。あと、スカートの形状も違うと思ったら、電気連結器が付いて無いんですね。ま、完全に6両運用だから、余計なものは要らないって事なのでしょうか?オマケです。この元チタN1が長野へ配給輸送された写真です。●2012年8月22日この記事はコチラ。チタN1編成時代の写真も1枚だけありましたので。●2012年3月10日この記事はコチラ。(JR東日本・中央東線)16日の朝、松本へ向かう途中少しだけ撮影しました。低い位置から水鏡狙いましたが、風が止まずに訳のわからない写真に・・・。別の場所からタンポポを絡めて211系6連(3+3)を。同じ場所で211系3連を縦アンで撮影。反対側へ回り込み、穂高連峰と絡めて低い位置からの水鏡狙い。タンポポへ戻って、今度は少し広角で。いや~天気が良くてとても気持ちよかったです。このまま仕事行かずに撮影していたーい!!ともいかず残念ですが、ここで撤収。(JR東日本・中央東線)今日は中央東線にへばりつき115系をメインに各所で撮影しながら甲府まで行きました。そんななか、ナノ転用改造が終了し大宮を出場した211系元タカB11(3B)が、下っているようでしたので甲府駅で捕らえる事にしました。竜王駅から556M(115系ナノC4)に一駅だけ乗り鉄。甲府駅でこの駅止まりの341M(115系トタ)、そして441M(115系ナノ)を撮影すると約4分後に回送列車が到着しました。甲府駅ちょうど屋根下停車でしたので、発車後にもう1枚。この後は、345M(115系トタM3)を撮影して直ぐにその列車に乗って竜王駅へ戻りました。この様子は、また後日UPします。ちなみに、本日115系ナノC1編成が1236Mで松本に入ったようです。明日からいよいよ長野のスカ色が運用に入りそうですね。(JR東日本・高崎線)本日は高崎線の211系をUPします。今回の遠征で捕らえた211系はこの1本しかありませんでした。回送列車ですが残り少ない211系を撮影できました。:Pagetop今朝の岡谷は「雪」でした。(JR東日本・中央東線)今朝の岡谷は「雪」でした。1日中寒くて仕事にならない。寒くて長い本格的な冬の始まりです。雪も降ったことだし、何か撮れるんじゃね?って事でいつもの跨線橋へ行ってみました。みどり湖~岡谷が、特に何もなく久しぶりに211系に会っただけでした。降らないと雪も巻き上げないし、長野から来た115系も雪付いて無いしね。»PagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。