筑波サーキット(茨城県下妻市)で「第26回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」(以下、メディア4耐)が開催中。ドライバーズサロンで「デミオ」「ロードスター」のモータースポーツ参戦ベース車両を展示している。NR-Aロードスターベースのレース参戦ベース車両。エンジンはノーマルと変わらず直列4気筒の1.5リッターガソリンを搭載するが、デフなどの駆動系は耐久性をアップしたパーツを装着。ビルシュタイン製の車高調整式サスペンションや1インチアップしたブレーキローターを採用するほか、駆動系を中心とした耐久性アップが行われている。787BがつけていたゼッケンNo.55をイメージしたステッカー。こちらは参考出品ショックアブソーバーが変更されるほか、駆動系も強化品に変更されているホイールはペイントをノーマルと異なるシルバーに変更した専用モデル。ブレーキローター径は前後とも1インチアップ。スポーツコンセプト」。その市販モデルがようやく姿を現した。参考出品」の文字があるものの、現場のスタッフによると「まもなく発売のアナウンスをお知らせできるのでは」とのこと。1.5」エンジンや6速マニュアルトランスミッション「SKYACTIV-MT」、前後とも1インチアップした大型ブレーキローターを採用する。展示車両には車高調整式サスペンションやフルバケットシートなどが装着されていたが、こちらはオプションとなる。インテリアの質感は上級グレード譲りで、装備面でもマニュアルエアコンを装備するなど、“レース車両”的なチープな印象はまったくなく、普段使いのクルマとしても不満なく乗ることができそうだ。リアのドラムブレーキは1インチアップ。R16フロントのブレーキローターも1インチアップ車高調整式サスペンションはオプションエンジンは欧州仕様のデミオなどでも採用されている1.5リッターガソリン。【メディア4耐】予選終了。