河津で、エンジンスタート時に・・カメラとナビの電源が落ちた。カメラは、ドラレコモードにしているので、キーオンで録画がスタートするんですけど、スターター回したら、電源落ちた。ヒューズ切れの症状は無し、とりあえず、カメラはバッテリーで録画を続けて、そのまま、帰宅。帰宅ヒューズを確認したけど、切れてない。2/2に取り付けたばかりなのに・・・とりあえずバラす。電線バラして、12Vは来ている。接続したけど、USBは活きない。NO.2881の2ポート電源、突然死です。別に、新しいものと交換しろとか、考えてない(既に、別途購入して取り付けちゃった)だが、ネタにはする。裏からにほんブログ村、ランキング参加中ということで、春が来た!。Comments02232019河津桜を撮影しに行って来た。シグナス(ツーリング)河津桜の開花時期、河津までの道、とっても混むんです。早朝(深夜)に出発です。ガスを入れて、下道をトコトコ行きます・・・って人多いけど、トコトコって走り方、出来ない性分なんす。横浜ー河津は時空の歪みが発生して、100km以下になりました。朝の7時前なら、ほとんど人が居ないので、写りこみを気にすることなく、撮影ただし、曇りで暗いのと、風が強くって、近接写真はイマイチだったと言う訳で、7時頃に離脱が、帰りは、先週行った大室山を回って帰ったちょっとした標高の上昇で、寒さが堪え、トイレ休憩が多くなっちゃって、こんな時に、標高を上げちゃダメって、判ってたけど、体感もした。大磯で再び、給油して、帰宅。走行距離、316km、9時間20分でした。オートバイバイク雑誌とか、専門家だかなんだか知らないけど、これは、"良い”って絶賛する記事って珍しくない。「持ちつ持たれつ」なんだから、悪い記事は書けないよね?広告を載せている雑誌なら、もっとね。今はもう有るのか無いのかも知らないけど、4×4マガジンや、CCVマガジンなんて、(元は一緒か?)歯に衣着せぬ記事で、面白かったし、読む価値があったと思う。「良いですよ!」じゃねえよ!あれがダメ、これもダメって悪い箇所が一杯見つかるだろ?例えば、私のバイクならZZ-R、アホみたいに重いバッテリーにアクセスするのに、燃料タンクを降ろす必要があるエアクリにアクセスするのに、以下同プラグに至っては、さらにエアクリボックスを・・・降ろさなきゃならん。水冷なのに、そこいらの空冷よりもオイルの量が多い(オイルクーラー標準装備だからね!)オイルフィルターの位置は、どうしてこうなった!ブレーキが400と共通部品のような気がするんだが・・・間違いだよな!と・・・終わらん、シグナスフロントブレーキレバー遠い!整備性は、スクーターらしく、最悪カッコイイ、グラブバーは強度が足らず、ボックスがグラグラ!グラグラしないようにグラブバーをカッコ悪いのに替えました。オイルフィルターレスって、なんですか?オイルドレンプラグの位置なのか?オイル受け皿が下に入らないヘッドライトとポジションランプの色味が違うってカコワルイ(前オーナー様のお陰で、私のは合致してます)シート、薄くて、ケツが割れそう。後タイヤチューブレスってどんなん?(パンク修理キットが二種類必要になってしまいました)レッグシールド、小さすぎで、遠くて、意味がありません。ヘルメットの収納が出来ないって、使いかって悪いっす。燃料タンク、3,7Lって、100kmしか航続距離がありません。オイルタンクが無駄にデカイです。オイルタンクと燃料タンクの大きさをもうちょっと考えて欲しかった。普通のスクーターのようなフットボードが欲しいです。フットボードが無いので雨の日は下から水が来ます。・・・・まあ、明日の朝まで、続きそうな勢いです。「良いバイクですよ」ってなんて書いているヤツは、バイクを真っ直ぐに見てないとか、正面から付き合っていないとか本当はバイクに興味がなくって、バイクに乗ってる自分が好きなだけなのか?って思うよね。良いですよなんて書いてる記事は参考にもなんにもなりません。「乗りたい!」って思えることが必要なんだと思う。春を告げるのは、野焼きだ!ということで、伊豆は伊東、大室山の山焼き(野焼き)を撮影しに行ってきました。角度が急で、高所恐怖症の人はご用心ぐるっと歩く道が整備されていて、お地蔵様もあったりします。天気が良いと、遠くまで良く見えます。先週下見して、さくらの里から、撮影するので、早めに到着して、ポジション確保です。アニメ9時半から頂上の内側(お鉢)を焼きます。したからは、ちょっと煙が見える程度です。(風向きによっては、匂いと灰が飛んできます)そして、正午から、外側の山焼きです。一気に、10分ほどで、燃え尽きます。燃え広がり方から察すると、非常に危険を伴うことだと思います。過去には、事故もあったんじゃないかな?って、くらいの速さです。シグナス(ツーリング)朝の7時、のんびり出発モノレールを撮影し(最近のマイブームは、藤沢です)三浦半島を南下し江奈とか三崎とか油壺で、写真撮って帰り道に、こんなカフェが出来てたので、撮影した。準備中でした!客のターゲットは、僕みたいな人間じゃないということ。前を走るリード、クーラントが漏れてて、ちょっと心配しちゃった。そのまんまだって、僕は、ちゃんと整備するべきと思っているけど、この人はそうとは限らない。教えていたけど、それ、興味ない人にとっては、余計なお節介なのかもしれない。走行距離47106,6kmでした。つぶやき朝ご飯を食べに、箱根へいや、マジ、寒いっす。午後は、横須賀へ、ドブ板パトロールこの廃れた感じその、なんと言うか、一人じゃ、入り難い(wwドブ板に来ると、ノーメックス製のジャケット欲しくなるんだよね。シグナス(整備)「雪の残る道を行く」前にシグナスのプラグのチェックシートを外す。シート下の荷物入れを外しアクセスホールのカバーを外す。シリンダヘッドが見えてきた。プラグコードを外すとプラグが見えてきた。プラグを外す・・・狭くて回せない!って、エクステンションを使って、サクっと外す。こんな感じ!プラグを戻しプラグケーブルを接続し、カバーを戻す。天気悪くて、暗い近づけば、咲いてる感をだせます帰りに、伊東の大室山へ明日、山焼きが予定されてます。(荒天の為、順延、2/17となりました。降り始める前に、河津までイテキタまだ、2~3分咲きって感じ。オートバイ折角の三連休なのに、雪の予報ですね(関東地方)ま、こんな時は、自宅で、悶々としているのが・・・・気持ちはアレですが、身体は安全ですね(wwということで、ここ三年くらいで、現所有三台(ZZ-R、シグナス、モレ)共に訪れた遠距離と言えば愛知県の渥美半島の先端、伊良湖岬2017/03/052018/02/122019/01/05三枚の画像全てに、この建物が写っているのが判ると思います。こんな感じのルートで、三回とも日帰りですね。ZZ-Rなら、12時間強、モレですと、23時間弱を要して(wwwバイク乗るの好きなので、何時間でも、乗ってられルンですけど、この三台の使い分けっていうと、バイクから離れて(バイクを放置して)我慢できる時間の違いのように思います。ZZ-Rは、サービスエリアとか道の駅に置いて、食事かトイレくらいが精一杯シグナスは、もうちょっと長い時間でも大丈夫かな?駅の駐輪場に置くのには躊躇する。駐車するってことは、ノーコントロールになるわけです。責任は所有者(運転者)にある。無責任に適当な駐車して、それが原因で事故を誘発したとしたら・・・・・ノーコントロールに陥ることが判っているのだから、そこんとこ、一番慎重になるべきだと思うんだ。トンネルを舞台に、20年に一度、豪雪によってもたらされるという伝説の大渋滞2月の連休、この伝説を信じ関越に向うドライバーは、数多い。カメラ実は、元々、カメラには余り興味有ったわけじゃないんです。バイクでアチコチ行ったときに撮影してどうせなら、綺麗な景色を背景にということで、まあ、今に至るってわけです。今度の週末から、伊豆の河津で桜祭りも始まり、カメラ背負って撮影へという季節になります。いうことで、ま、過去の画像で、暇つぶしです。桜ってのは、子孫に花の咲き具合が遺伝しないというか、咲き具合の良い桜の子孫が咲き具合良くなるとは限らないらしく良い咲き具合花を増やすのに、挿木、接木するらしいのです。多くの桜がクローンというかコピーなんです。一気に咲いて、一気に散る染井吉野も、河津桜も、なにか厳しい病気になると、絶滅しちゃうのです。かじやのさくらシグナスと、ZZ-Rの二台写ってますが、シグナスで下見に行って、ZZ-Rでもう一回行ったのでした。河津桜の名所があります。三浦海岸駅も、桜祭りモードに変ります。京急の列車と併せてじつは、河津桜は色が濃いので、撮影しやすい。夜、お墓の中に入って、撮影なのである。夜桜と言えば、松田山で、夜景と桜ってのも、良いです。二年位前に、浅間だっけ?五重塔と桜と富士山・・・・曇ってて、ダメポソメイヨシノはコントラストが薄いので、上手く撮れないね。桜のトンネルになるまで、あと何年?今年は別のトコに行こうと考えてます。これ、横須賀の坂本トンネル車が通る(一方通行)の道なので、バイクを置いて撮影しつつ、車が通ってきたら、バイクを移動させるという強硬手段で撮影してます。トンネル直後は、急な下り坂これも、思い出すと撮影に行く、変った桜。真ん中から赤く変化していく。御衣黄(ギョイコウ)うすい緑色(黄色)の鬱金(ウコン)追浜の雷神社の大銀杏も、若葉が芽吹いてくる、秋の紅葉も良いけど、若葉の色も良いんだよね。山中湖(この看板はもう無い)宮川公園(この風車はもう無い)京急の汐入駅付近。良い感じにヤレててにほんブログ村、ランキング参加中ということで、河津桜、今週末は、まだ早いと思う。今週末は、伊豆で年一度のアレですよ。モレ(整備)モレさん、燃費が悪いまま、改善しません。通勤(駅まで)に使っています。短距離の走行なので、仕方ないって思ってますが、タマに、どっか行っても、改善しません(一気に長距離走れば良くなる?)思ったよりも悪く速度縛り(40km/hを上限)しても、28.8km/lにしかならず。仕方ないので、諦めて、毎月100kmくらいで、後生をのんびり過ごさせることにします。オートバイ今日のデキゴト白バイと、仲良くなりそうだったが、どうにか回避した。10分くらいで、同じ白バイが、後方に・・・・どうが←パソコンの人なんとなく、目付けられて・・・追跡されてた、感じにほんブログ村、ランキング参加中いつも、後ろばっか見てる訳じゃなし、でも、たまに、チラチラと見てる。カメラ来週伊豆の河津で、桜祭りが始まります。河津の開花情報を見とけば良いんですけど、なんとなく、人を呼ぶことを目的として情報を流しているので、ちょっと微妙に感じてる。朝の6時前に箱根の芦ノ湖畔です。気温は、もちろんマイナスです。