スペイシー100とアドレス110の違いを比較これをやると原付が高く売れる原付を売る前に一度チェックしておきましょう。スペイシー100の歴史2003年9月13日に新登場。型式は、BC-JF13。リード100生産中止を受けたモデルチェンジ車。従来のリード100に比べて実用的な燃費が約30%向上。車体色は、4色(ブラック、パールホワイト、ボスグレーメタリック、パールコーンイエロー)の設定。2005年9月30日にカラーチェンジ。車体色は、新色の2色(ブレイシングブルーメタリック、コスミックシルバーメタリック)と従来色の2色(ブラックとパールコーンイエロー)を加えた全4色の設定。2007年2月6日にカラーチェンジと細部を熟成。フロントブレーキのキャリパーやリアキャリアをブラック塗装に。シートにステッチ加工を施す。車体色は、新色の「パールホワイト」を採用し、従来色の3色(ブラック、コスミックシルバーメタリック、パールコーンイエロー)とあわせて全4色の設定。2008年9月に日本向け車両の生産終了。アドレス110の歴史1998年4月24日に2ストロークモデルが新登場。型式は、BD-CF11A2000年3月21日にマイナーチェンジ。ヘッドランプをマルチリフレクタータイプに変更。リヤターンシグナルランプをクリアタイプにして前後灯火器の質感を向上。リヤキャリアの剛性を高めた。シートを黒とグレーのツートーンカラーに変更。質感が高くスポーティーなデザインのキャストホイールを装着したキャストホイール仕様を設定。車体色は、3色(パールスティルブルーグレー、キャンディグランブルー、ソニックシルバーメタリック)。2003年に2ストロークモデルが生産中止。Vシリーズの後継は、アドレスV125となった。2015年3月19日に4ストロークモデルが発売。型式は、EBJ-CE47A製造は、インドネシア。車体色は、3色(ブリリアントホワイト、アイスシルバーメタリック、タイタンブラック)。アドレス110の2stと4stの違いを比較2016年4月27日にマイナーチェンジ。シート表皮のデザインを変更。車体色は、3色(ブリリアントホワイト、アイスシルバーメタリック、タイタンブラック)。2018年3月26日にマイナーチェンジ。型式は、2BJ-CE47A平成28年国内排出ガス規制対応でパワーと燃費が若干ダウン。最高出力が6.7kW[9.1PS]/8,000rpm→6.5kW[8.8PS]/7,750rpm。最大トルクが8.6N・m[0.88kgf・m]/6,000rpm→8.6N・m[0.88kgf・m]/6,250rpmに変更。WMTCモード値燃費が51.2km/L→48.9km/L。車体色は、4色(トリトンブルーメタリック、アイスシルバーメタリック、タイタンブラック、ブリリアントホワイト)。アドレス110の「EBJ-CE47A」と「2BJ-CE47A」の違いを比較2019年8月23日にカラーチェンジ。車体色は、4色(マットステラブルーメタリック、トリトンブルーメタリック、タイタンブラック、ブリリアントホワイト)。アドレス110(CF11A)を比較しました。※数字が大きい方をこの色にしています。機械式リーディング・トレーリングドラムスペイシー100とアドレス110の比較の口コミアドレス110は、魚みたいに縦に平らで長さが長いからスペイシー100と並べたらボリューム感でスペイシー100の方がひと回りデカイ。スクーターのボリューム感は、カタログの数値でわからない。アドレス110は、1998年に発売。スペイシー100は、2003年に発売。スペイシー100は、2005年初頭で生産終了となった。開発コンセプトが貧弱だったか。スペイシー100のヘッドライトは、40Wでそこそこ明るい。アドレス110は、35Wで原付二種の中でもかなり暗い。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。