車両情報(徹底比較)シェアするツイートスイフトスポーツ、アルトワークスなど最近は本格的スポーツカー(ホットハッチ)として注目を集めるスズキが、遂にあの名車「ジムニー」を復活させる事になりました。正確にはジムニーは、1970年に登場してから現在まで一貫して発売されてきました。1998年に3代目が投入された以降、この20年間はマイナーチェンジを繰り返してきただけなのです。今回は20年ぶりの4代目モデルを投入し、フルモデルチェンジを行う決断となったのです。カーマット最近のスズキはハスラーやクロスビー、或いはイグニスやエスクードが好調で、これらがジムニーの四駆車ポジションを受け継いだものだと、すっかり思い込んでいたのですが、最後の隠し玉として無骨でどこまでも硬派な本格オフロードカーのジムニーが、堂々の帰還をして2018年7月に蘇ったのです。ネットで人気高いの?今回、ジムニーが復活するという報道を受けて、ネット上では発売数か月前から盛り上がりを見せています。ネット世界は、実社会では人気があるものも叩かれる事が多い少し異様な世界で、特に車の場合はこれだけ多種多様な考えがあるので、一台の車に対して批判意見が多くなりがちです。ジムニーは絶賛の意見が圧倒的に多いのです。ジムニー人気がここまで高いのか。その理由を3つご紹介します。1四角いボディが新しい!最近の車は、メーカーが違ってもどの車も似たようなデザインばかりですよね。それでも人気車や有名な車なら見分けが付きますが、それ以外だと名前どころかメーカーも判別不可がよくあります。空気抵抗やコストなどを考慮すると、どうしても似通ってくるのでしょう。ジムニーは違いますよね。軽自動車という小さな車体なのに、存在感があるので一目で分かります。今回の新型は前型よりも角ばったボディデザインとなり、印象としては2代目に近いです。この時代流れとは、敢えて逆行するのがジムニーイズムなのです。今回のジムニーのグレードは以下の3通りです。・XC...上級グレード、174万(MT)~・XL...中級グレード、158万(MT)~・XG...エントリーグレード、145万(MT)~※ATは約10万円アップ。4ATから選ぶ事ができます。ジムニーの今回の目玉となるのが、スズキが得意とする安全装備が備わり、燃費も従来モデルより大幅に改善した事です。・ジムニー(XC、XL、XG)のボディサイズ全長×全幅×全高:3395mm×1475mm×1725mmドア数:3車両重量:1030kg(1040kg)乗車定員:4名ホイールベース:2250mm※()内の数値は、ATになります。参考として、ハスラーとN-BOXのボディサイズも出しておきます。・ハスラー(Xターボ)全長×全幅×全高:3395mm×1475mm×1665mm車両重量:820kg(870kg)※()内の数値は、4WDになります。・N-BOX(ターボ)全長×全幅×全高:3395mm×1475mm×1790mm(1810mm)車両重量:910kg(980kg)※()内の数値は、4WDになります。ジムニーにしろ上記2台も全て軽自動車なので、ボディサイズ的には大きな違いはありません。全長と全幅は基準目一杯を使いきり、全高に関してはハイト系のN-BOXが高くなります。ジムニーの車両重量は、昨今では珍しいヘビー級の重さとなります。最近のスズキは、アルトやスイフトだけでなく全車が軽量化する事で、燃費やスピード面で評価を上げています。それなのに、今回のジムニーはまたしても逆行し、先代よりも僅かに重くなっています。この軽としては重い車重には、明確な意味があります。新開発のラダーフレームとFR方式を採用しているから、どうしても重くなってしまうのです。その代わりに、先代よりもさらに走行能力がアップし、一般道路では静かに走れてオフロードではどんな荒地も走破が可能な安定性も確保しています。軽でフレームにまでとことん拘るのは、本当に稀な事です。燃費を重視すれば、そんな必要がないからです。ジムニーはそんな採算度外視で本物の四駆愛好者を満足させる車を、またしても完成させたのです。サポート」を標準採用この中身は、最近のスズキ車に採用されているデュアルセンサーブレーキサポート、クルーズコントロールシステムなどです。自動ブレーキだけでなく、車線逸脱やふらつき時の警報、ライトのハイビームアシスト、誤発進抑制機能も完備され通常運転でも快適で安全走行をアシストしています。坂道発進時にマニュアル車に嬉しい「ヒルホールドコントロール」、急な下り坂でブレーキを自動抑制する「ヒルディセントコントロール」、さらにヘッドランプに付着した泥や雪などを洗い流す「ヘッドランプウォッシャー」も重宝する事でしょう。(14.2km/L)※()内の燃費数値は、ATになります。参考までに、前モデルの3代目ジムニー(XG)のエンジンスペックは以下の通りです。(14.8km/L)※()内の燃費数値は、ATになります。カタログ上では前モデルと比較して、パワーや燃費の数値は互角となりますが、現実的には前モデルは実燃費があまり良くありませんでした。高速道路を走ると極端に下がるようで、そこに対してユーザーの不満もありました。今回の新型は高速走行にも優れ、カタログ値と同等の燃費を出せると評判になっています。驚異のオフロード走行性能!最後は、ジムニーといえば結局はこれになります。それは、軽四駆とは想像できない、驚異のオフロード走行に尽きます。興味がある方や半信半疑の方は、ジムニーが荒地や山道を走り抜ける動画をご覧になって下さい。軽自動車というのは、どうしても価格の安さとエンジンの小ささから、街乗り用や本格スポーツ車やミニバンを手頃サイズに収めた感が否めません。ジムニー以上か同等に悪路を走れる普通車は、国内ではランクルぐらいしかありません。大人気のクロスオーバーSUVでは、到底走れない道でもジムニーなら走行可能なのです。これがジムニーが愛されている、本当の理由なのです。多少燃費が悪くても、車体が重くても、それらはジムニーのマイナスポイントにはならないのです。シエラ(1500cc)も復活!軽自動車の印象が強いジムニーですが、実は過去にはジムニーワイドやジムニーシエラと言った、1300ccエンジンを搭載した普通車モデルもありました。今回は嬉しいことにジムニーと一緒に仲良く、1500ccエンジンのシエラもフルモデルチェンジと至ったのです。ジムニーシエラのグレードは2通りとなります。・JC...上級グレード、192万(MT)~・JL...エントリーグレード、176万(MT)~※ATは約10万円アップ。:3550mm×1645mm×1730mmドア数:3車両重量:1070kg(1090kg)乗車定員:5名ホイールベース:2250mm※()内の数値は、ATになります。(14.6km/L)※()内の燃費数値は、ATになります。しても注目は軽自動車のノーマルジムニーに奪われますが、シエラも前評判はとても高いので、財布に余裕がある方はこちらもお勧めとなります。現行クラウンのクチコミ評判を徹底検証!トヨタが誇る最高級セダンのクラウン15代目が、遂に2018年6月26日に発売されます。TOYOTA自動車は新型プリウスの発売を、当初の今秋10月から延期すると発表しました。新車の発売を延期するとい...記事を読む知っていますか?ビッグマイナーチェンジで新型フィットが生まれ変わりますホンダのフィットはその可愛いいデザイン、室内空間の圧倒的な広さから話題となり、発売以来不動の人気を誇るホンダ車の一つです。新型スイフトスポーツ誕生スズキのスイフトをベースとして開発されたスイフトスポーツが、2017年9月に発売となりました。2016年9月29日のパリモーターショーでワールドプレミアされた新型マーチ。BEE」(クロスビー)。クリスマスに発売するのは、スズキの只ならぬ意気込みを感じるのは、私だけでし...記事を読む水素ステーション新会社「JHyM」設立へ!水素自動車は普及するのか!日々、車関連の情報を入手しているなら、最近気になる話題を目にしたと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。