三ノ輪橋駅なのに、日比谷線三ノ輪駅と接続し、都電三ノ輪橋駅には接続していないのはわかりにくくないか?普通に三ノ輪駅として開業。駄目なら東日暮里駅か。何れにせよ、乗り換えには長い地下道を通らければいけない。西の方にずらして各駅のみ停車するなら停車しても良いが、常磐緩行線は綾瀬駅からなんだよな...日暮里駅-三河島駅の1.2キロがあるけど。特別快速は通過だろうね。Matsudo快速停車に。綾瀬始発に乗る人が北千住乗換えから綾瀬の乗り換えになり、綾瀬駅ホームがパンパンになる。綾瀬より葛飾区内に快速停車駅があったほうが良いのでは...。綾瀬は北千住近いし、千代田線の本数多いし。北千住-綾瀬間に新小菅駅が出来たら停車しても良い...か?ま、どちらにせよ千代田線、つくばエクスプレスも止まらなきゃいけなくなるけどね。綾瀬駅はピークの7万人利用者まで戻すことはできるか。Kameari綾瀬-亀有間に設置。駅名は西亀有なのに、場所は東和と訳分からない状態になる。砂原第二公園は駅広場に変わる。この駅設置で亀有駅の快速停車になると良いんだが...。3丁目辺りに設置したら、道路で直接駅に行けるし、それなりには発展出来そう。ロータリー建設で建物壊さなきゃいけなくなるが。Kanamachi亀有-金町間に設置。同じ常磐線の北松戸-馬橋間と新松戸-北小金間より駅間が狭くなりそう。新宿駅と被らないように、区名(葛飾)を頭に付ける。この駅名でも地方民には間違えそうな駅名だ。駅のホームの西側の一部は中川の上に設置。ここから飛び込こんで自殺する人が居そうで怖い。キャンパスへの最寄駅。シティタワー金町辺りを駅前広場とする。Matsudo快速停車に。快速停車にしたほうが、いいと思います。知名度だって圧倒的に高いし・・・。利用者数では「金町>亀有」ではある。成田線は松戸か柏発着なぜ成田線?金町に何の関係が?我孫子を快速が通過するからだろ。間に貨物線があるから緩急でホームが遠いね。葛飾区は大喜びしそう。Matsudo各停のみ停車。近くの公園が駅前広場になる予定だったらしい。矢切の渡し観光にはもってこい。JR東日本の広告にも載せるべきだと思う。その近くの公園って水神沼公園という公園の事か?もう少し松戸よりの小山地区なら人も多いし、千葉大学もあるし需要はかなりある。金町駅の快速停車が実現出来れば、上矢切付近の駅が実現出来るのかもしれないね。Matsudo金町-松戸間に新設。JR東日本研修基地や戸定ヶ丘歴史公園の最寄駅である。下総と付けても、小山市にあると勘違いされそうだ。ダメなら普通に南松戸駅で良いか。一応読み方は「こやま」であるが...水戸街道にも近いのでやや発展しやすいかも。Kita-Matsudo松戸-北松戸間(竹ヶ花交差点付近)に設置。