2013年04月ベンさんの鉄道写真にチャレンジ!!なんだか知らんが鉄道写真にハマった私のブログ。信州からお届け!!高崎遠征で見つけた!鉄道の話ばかりじゃアレなので、高崎遠征の時にこんなの見つけましたという事で、ちょっとブレイク。コチラを意識していますね~。すると、ダッシュかけてきたので、私もすかさず1枚。そのまま民家の庭へ逃げていきました。それにしても、オカポンにキジとかいって・・・あ、そうか!ここ桃太郎走ってるわ。:Pagetopしなの鉄道のイベントで、またもや・・・しなの鉄道のイベントで、バカ共がやってくれたわ。一部の撮り鉄に非難の声も」http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130429-00000056-fnn-sociただでさえ桜の木のが何者かによって切断されて「撮り鉄」が注目されているのに・・・でも・・・、最後の水色の車には笑ってしまった。(JR東日本・中央東線)先週はE351系のS4基本編成とS24付属編成の試運転がありました。先に長野総合車両センターを出場したのは付属編成のS24編成でした。2013.04.22付属編成は4両という事と、のこ貫通扉顔を撮りたいですね。この3日後に基本編成のS4編成が出場しました。2013.04.25基本編成はこの”試運転”表示ですね。S4+S24で出場するかと思っていましたが、それぞれ別の日に出場したというね。S4+S24のコンビで運用復帰かと思えば、先日確認したらS4+S23とかいって浮気していました。(JR東日本・中央東線)いよいよゴールデンウィークが始まりました。~し我が家には決まり事がありまして、それは・・・GWには出歩かないというもの。なんか何処行っても人だらけなので、それを嫌って毎年近場で娘達と遊ぶ程度で終わります。我が家のことは置いといてGWになると恒例の臨時あずさが運転されるわけですが連休前半は「あずさ71号」だけという寂しさ。いつもの岡谷での撮影は光線状態が非常に悪いので、返却回送のみ狙いました。久しぶりの183系だったので、いつもと違う角度で撮影しようかと色々試しましたが、結局いつもの構図に逃げてしまいました。今日は高崎線の桃太郎ことEF210形です。EF65臨貨の通過直後になにやら下ってくる様子。岡部~深谷どうやら配6795からの単機回送のようです。本庄~岡部で、再びオカフカへ。岡部~深谷またまた単機回送だわ。この日は、EF210形や他の機関車でも単機回送が多かった日でしたね。いう事で、高崎線の貨物列車はおしまいです。(ブルサンは?)貨物以外の列車については、ぼちぼちUPしていきます。(JR東日本・中央東線)今日は211系幕張車の配給輸送がありました。仕事中に黄緑眺めていたら、あっwww211系配給あるじゃん!って事で仕事帰りにいつもの岡谷で撮影してみました。牽引はEF64-1031、編成はマリ506+508との事です。前回の211系高崎車の時とはレンズを変えてS/Sを稼ぎました。列車自体ゆっくり通過していったので、望遠レンズで1/500sec,F4.0,ISO500でチャレンジしました。・・・まだまだ暗いですね。現像時に露出補正しました。高崎線遠征さて、高崎遠征に戻ります。今日は高崎線のEF66形です。午後になりやっとEF66形が姿を見せたと思ったら単機回送でした。今度はコキを牽引して上ってきました。コレを追っかけながら再びオカフカへ。以上、高崎線のEF66形でした~。※4月25日一部列番を訂正しました。(JR東日本・中央東線)今日は高崎線をUPしようかと思ったんですが、その前に・・・22日、お昼休みにいつもの岡谷へ来ました。目的はE351系付属編成の試運転があるんじゃないかという事で。いつも通り下り普通列車を撮影したあとは試運転まで時間があるのでご飯食べようかと思ったら、無線が鳴るじゃないですか!「やった、当たった!」と思いながら時計を見るといつもより早い。遠目にどう見てもE351系では無い事が判り、200mmで確認するとそれはロクヨンでした。はぁ?何でロクヨン?とか、そうこうしているうちにノコノコ来てしまったのでいつもの構図でバッチリ日の丸に・・・(汗)で、後追いは縦アンでしょって事で。何しに来たんだろう???塩尻大門の211系いじりに来た?長野経由で長岡へ帰る?いづれにしろ不明な単機回送でした。(JR東日本・中央東線)さらにロクヨンといえば18日に211系高崎車配給輸送がありました。牽引はEF64-1030、編成はB8+B3との事。走行写真撮れるかな?と思って何時もの岡谷まで来ましたが普通に撮ったんじゃダメだったので1/100secで流しました。みどり湖~岡谷ノイズをきらいISO500で撮影、現像時に少し露出補正しました。普通には撮影できませんね。orz明日から再び高崎遠征をUPしていきます。(JR東海・中央西線)ロクヨンといえば地元は中央西線ですね。高崎遠征の話はお休みして、チョット前に西線の81レをUPします。午後の半休を頂き久しぶりに中央西線へ行きました。国道を走りロケハンしながら坂下からスタートすることにしました。坂下~落合ここは初めての場所でした。5975レは原色でもないし、個人的にコンテナ好きなので81レを追っかける事にしました。定番ポイントですが、意外とココの桜は既に終わりかけていました。薮原~宮ノ越なんとか通過の5分前に到着しました。久しぶりに薮原でドカンと。以前にもココで撮影しましたが、今回は国道を挟んでの撮影。テスト撮影では大型トラックと被りっぱなしで、ほぼ失敗ムードぷんぷんでした。列車が現れたその時・・・神が降臨。国道の信号が赤になりました~!この後は塩尻でもう1発撮影を試みましたが、間に合いませんでした。~久しぶりに西線の追っかけをしましたが楽しかった。信州でもお馴染みのEF64形牽引の貨物列車を捕らえました。深谷~岡部E233系川越車配給の待ち時間に撮影しました。あれ、さっきの1005号機ですね。こっちのコキは長いですね~。いう事で地元でもお馴染みのEF64でした。今日はEF65形が牽引する貨物列車です。相変わらず長いコキですな。この日は臨貨が運転されました。深谷~岡部おぉwww国鉄色のEF65だぁ!!高崎線は毎回なにか拾い物があるから面白いです。先ほどの2070号機ですね、単機で登場でした。後々紹介しますが、この日は単機運用(回送)が多かったですね。(JR東日本・高崎線)そんな訳で高崎線へ遠征に行ってきました。ネタがあった訳ではありませんが、まぁE233系川越車配給が撮りたかったというだけですかね。今までEF510牽引の安中貨物でしたが、ダイヤ改正でEF510が貨物運用から離脱したことで、これからはEH500が担当する事になったそうな。2013.04.16新しいタキ、トキと色が似ているから安中貨物っぽくて良いんじゃない?そうそう、EH500とはお初でした。高崎線まとめ2013年4月16日は、高崎線へ行ってきました。(JR東日本・高崎線)今日は配9772レが施工され、E233系宮ハエ102編成(10B)が大宮まで配給輸送されました。定番のオカフカで狙ってみました。一度撮影してみたかったE233系配給。空が薄曇なのが残念でしたが埼京線カラーが鮮やかでした。ここには私含め5名での撮影となりました。f(^^;また小出ししていきます。(JR東日本・中央東線)そろそろ撮れるだろうと思って長坂へやってきました。なにが?スカ色それとも桜?どちらもです。ところが、今年の桜は開花が早くここの桜は一足遅かったです・・・残念。長坂~日野春しかし農大の桃が満開でしたのでそれと絡めて撮影しました。あっ、ここは農大の敷地内ですが、畑で作業していた方に許可を頂いてあります。(JR東日本・中央東線)先日の工臨撮影の合間に撮影しました。踏み切りの近くにチューリップが咲いていました。周りに民家は無いので地元の方々が植えたのでしょうね。:Pagetop長野地区工臨(ロンチキ)がありました。(JR東日本・中央東線)昨日は211系配給の他に工臨も施工されました。数少ない工臨の中でもさらに少ないロンチキですから半休頂いて出撃しました。上野原で211系配給と「宴」を撮影した後、鳥沢の鉄橋へ移動しました。通過直前にお日様が雲の陰に・・・オイオイそして、猿橋停車の時間を利用して移動します。大月~猿橋まぁ、ぼちぼちロンチキらしい画になったかな?そして、後追いを撮影して撤収しました。大月から高速道路使って帰宅中に、いつもの時間計算・・・このペースなら日野春に間に合うぞ。事で、これからはスローシャッターの時間。(てか帰るんじゃ・・・)日野春入線を流し撮り。日野春って暗いですね。撤収、帰宅すると思いきや今度は富士見駅で遊んで帰りました。以下、スナップ程度の写真です。富士見駅入線を流し撮り。@富士見駅ロンチキを前から。牽引してきたEF64-38号機。ロンチキらしいものと。草が刈られてスッキリしていたので、もう少し上から。こんなアングルで撮影できる場所って無いですかね~。これにて本当に撤収しました。:Pagetop211系元田町車の配給輸送がありました。(JR東日本・中央東線)今日は疎開中の211系元田町車が長野総合車両センターへ配給輸送されました。これ長野車になるんですかね?牽引はEF64-1032、編成はチタN64+N56(黄緑より)の8両。久しぶりに大月以東まで来ましたが、なかなか良い場所が無く結局上野原になりました。ここの下り線の構図があまり好きではないのですが・・・この後はここで「宴」を撮影し、工臨撮影のために移動しました。(JR東日本・中央東線)撮影日:2013年2月23日この日は八ヶ岳がキレイに見えていました。(JR東日本・中央東線)撮影日:2013年3月17日ダイヤ改正の翌日、所要ついでに朝6:30から8:30頃までの朝ラッシュを撮影しました。目的は何か変化があるかな・・・と思って。カテゴリは115系ですが他の車両もUPしますし、また既にUPしてある画像も含まれますがお気になさらず。朝ラッシュ一気に行きます!撮影地は岡谷の跨線橋、現着して早速来たのがコレ。115系N21+N**やべ、失敗した。313系海シンB153210M撮影後、ここから上り列車は撮影出来るのだろうか?とチャレンジしてみました。いう事で撤収しました。この時間帯で中央東線と飯田線を走るすべての車両が撮影できました。ありがとうございました。会社帰りに旧線を走る211系を狙ってみました。小野~塩尻と思ったら通過する頃には、お日様は完全に山の向こうでした。先日引退したミニエコーですが、本当の狙いはコレではなかったんです。雪の中をかっ飛んでくるミニエコーですが、この日の狙いは211系長野車の試運転でした。試運転があるだろうと思って待っているときに撮影したもので、結局、待てど暮らせどこの日211系は姿を見せませんでした。3両構図だった為、手前に引っ張った結果後ピンとなってしまいました。:PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。