Jimmyエンジンチューンをはじめ、正統派のメンテナンスを得意とする大阪のプロショップ「F.A.S.T(ファースト)」。ビンテージマッスルからSUVまで幅広くアメ車を扱うが、中でも80年代~90年代のアメ車が熱いという。今回は82年型コルベットと89年型カマロ、87年型ジミーの3台を紹介しよう。1980年代から90年代にかけてのアメ車は、歴史上、もっとも元気がなかった...なんて言われている。70年の「マスキー法」の施行により厳しい自動車排気ガス規制が実施され、大排気量・ハイパワーエンジンは、半ば骨抜きにされた。アメリカ経済そのものも大きく落ち込み、とくにマッスルカーやスポーツカーは低迷していくことになる。その生き残りの道を、まるで手探りしているような状況だった。いや、低迷し、混迷を極めていた頃だからこそ魅力的なのだ、と大阪のアメ車スペシャリティショップ『F.A.S.T』代表の大森圭司さんは言う。「たとえばコルベットはC3からC4へ、カマロはサードとフォースの時代で、転換期というか、大きな進化のあった時代と言えるんです」たとえば搭載エンジンはキャブレター式からインジェクション式に変わっていったのがこの時代。排ガス規制を克服して、さらなるパワーアップが実現しつつあった...それがちょうど、80~90年代のトピックスだというのだ。うーん、フルレストアやエンジンスワップなど、クルマの中身を知り尽くさなければできない重作業を、易々とこなす大森さんの言葉にはなかなか説得力がある。それでは、そんな時代の典型的な3台、シボレー・コルベット&カマロ、GMCジミーを紹介していくことにしよう。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。「アメ車マガジン」に掲載されている情報等を元に株式会社アカネソリューションズが管理、アメリカ文化を発信するサイトとなっております。クルマの魅力は元よりイベント等の情報、また販売車輛及びパーツ検索も出来る、アメ車の事なら何でもOKのサイトです。