5:30シェア一覧メールでシェアコメント-印刷AA日立が受注した866両のうち、「あずま」の名で東海岸本線を走るのは497両(65編成)だ。このほかの369両(57編成)はロンドンとウェールズを結ぶグレート・ウェスタン鉄道(GWR)に投入されており、こちらは一足早く2017年秋に日立製車両の導入を開始した。GWRでの導入は順調に進み、東海岸本線での「あずま」の運行開始も秒読みか、と期待が膨らんだ。【2019年5月17日19時20分追記】初出時、ロンドンとウェールズを結ぶ路線名について間違いがありましたので、表記のように修正しました。ところが事態はそれほど簡単には進まなかった。同線の長距離列車を運行する会社で、「あずま」の名づけ親でもあったヴァージン・トレインズ・イースト・コースト(VTEC)社が、収支の悪化から2018年6月に営業権(フランチャイズ)を返上。やむなく運輸省が同社から運行を引き継ぐことになったのだ。運行会社はLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)という名で再出発したものの、はたして「あずま」の名が存続するかどうか、大いに危ぶまれた。幸いなことに車両も愛称もそのまま引き継がれることになった。側面の窓周辺を赤く塗装した「あずま」。運転席横の小窓周辺は「隈取り」のようなデザインだ(筆者撮影)ただ、デザインは変わった。VTECが当初発表したデザインでは、先頭車両にひらがなで「あずま」と記されていたが、LNERは「AZUMA」と先頭車両の前面と側面に記し、ひらがな表記はなくなった。カラーリングも変更され、日本の伝統を意識したのか、運転席横の小窓の周りに塗られた黒と銀色の縁取りは歌舞伎の「隈取り」を想起させる。窓の周りを赤く塗装した側面も、どこか旧国鉄時代の特急列車の雰囲気を感じずにはいられない。全線が電化区間のロンドン―リーズ(イングランド北部)間で1日1往復のみの運行だが、今後は週に1編成のペースで導入していく予定。スコットランドへの乗り入れは今夏後半となる見込みだ。来年中ごろには全65編成が日立からLNERへ引き渡される予定だという。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。台湾と中国のデジタルは違う唐鳳・台湾デジタル大臣に聞く台湾を代表する天才プログラマーの名声を得て15歳で起業した唐鳳氏。「デジタル民主主義」「開かれた政府」を体現した38歳の若き大臣が、これまでの実績、日本や中国との比較、IT教育やITの未来などについて胸の内を語りました。下巻も同時発売!フリーメイソンからジョージ・ソロス、トランプ大統領まで。アイディア創出からビジネスモデル構築、事業の循環まで。事例、ビジュアルとともに1冊に凝縮した実践ガイドブック※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。全米で話題「礼節の科学」が、人も組織も幸せにする!文系AI人材になる【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「5G」サービスが本格スタート、リアルとデジタルの融合で市場が拡大。Reserved.ページのトップへトップページ。