ロードバイクを買おうと思う。ふんきちブログスマートフォン用の表示で見るふんきちブログ趣味のために働く既婚サラリーマンのブログ。ロードバイクを買おうと思う。その1「購入候補を考える」2018-07-28ロードバイクを買おうと思う。自転車-ロードバイクバイクに引き続き、バイク用品も大体売ることができました。今回初めてメルカリをやってみたのですが、結構売れるものですね。出品した直後に値引き交渉されて、驚いた場面もありましたが(笑)今までなんとなく敬遠してきたけど、考えを改めねばなるまい。いうことで、部屋もすっきりと片付きましたし、そろそろロードバイクの購入について考えようと思います。ALR5どれにしよう?購入条件バイクだったら、ネイキッドやスーパースポーツなどの「種類」や「排気量」を選ぶ基準になると思います。ロードバイクを選ぶときは、何を見て決めれば良いのかな?インターネットで調べたり、自転車乗りの地元の友人に聞いてみました。フレームの材質ロードバイクのフレームの主な材質は、カーボン、アルミ、クロモリの3種類。それぞれの特徴は、こんな感じらしい。軽量で振動をよく吸収する。重いが、耐荷重性と振動吸収性が高いなるほど、わからん。フレーム材質による乗り味の違いなんて、実際に乗り比べてみないと分かりそうもない。増してや、ロードバイクに乗ったことのない私には、試乗してもどのフレーム材質が良いのかなんて判断つきそうにないぞ......。デザインと金額で決めよう。それら部品のひとまとまりの総称をコンポーネント(コンポ)と呼びます。日本ではシマノ製が主要で、ロードバイク用でいろんなグレードのコンポが販売されています。グレードごとに並べるとこんな感じ。どれがいいの?グレードが良くなるほど、変速数や重量、ブレーキ性能に優れるようです。摩擦ロスが減ったり、質感も向上するんでしょうかね。どれが良いのか判断できないので、自転車乗りの地元の友人に尋ねてみると「最低でも105が良いらしい。^ω^)......。ネットで調べると、「入門レベルならSORAやTigraでも十分だけど、上位グレードと互換性のある105を買っとけ」みたいな風潮があるようです。今のところレースに出るつもりもありませんし、コンポはTiagraあたりで良いのかなと思いましたが、ふとある考えが頭をよぎる。ロードバイクのコンポは、バイクで言う排気量に相当するではないのか?「250ccあれば十分だけど、ロングツーリングするなら排気量が大きい方が楽だよ」というやつと同じじゃないか?大型バイクに乗れないままバイクを辞めた私「......105だな!」コンポが105のロードバイクの価格帯は、15〜20万円が多い感じ。満足するロードバイクのなかで、気になるモデルをピックアップ。※2018年7月時点の情報です。NEW)]台湾に本社を構える、世界最大手の自転車メーカーGIANT。コストパフォーマンスの高い自転車がラインナップされています。SL1は、105搭載車のなかでお手軽な価格なのが高ポイント。フレームにはライムグリーンが配色されていて、元カワサキ乗りとしては「おっ」となるデザイン。SLR2も視野に入る。これでも予算内なんだから、さすがのコストパフォーマンス。400MERIDAはGIANTに次ぐ台湾の自転車メーカー。ここもコスパが良いと評判みたいです。