協栄自動車工業所スタッフの自動車修理のワンポイント協栄自動車工業所の現場スタッフによるブログを公開しています。スタッフがお教えする自動車修理のポイントやオススメ商品や上手な車の選び方・売り方など楽しさと知識をミックスした車好きのためのブログです。支えて、尚且つ衝撃吸収してます。Wednesday皆様、毎度です(^^)/新元号”令和”最初の梅雨・・・降雨量が少ない所もあれば、いきなりひと月分まとめて降ってきたりと、ここ数年変な梅雨ですね〜((+_+))ジメ暑なこの気候・・・はよ涼しくなって欲しいもんです(気分だけでも秋w)さてさて、今回は支えて尚且つ衝撃吸収・・・という事でクルマに使われているブッシュについてお話おば。ブッシュというものは、そもそもどんな部品か・・・一言でゴムですw代表的なものではエンジンとボディ、シャーシに取り付ける際、そのままドーンと付けてしまうとエンジンが作動する振動が、直に伝わってしまう為エンジンが動く度にボディがガタガタと、不快な振動が出てしまいます。金属の筒にゴム、真ん中にさらに金属の筒といったものや、ゴムだけを用いるものもあります。このゴムによって不快な振動を抑えるとともに、走行中サスペンションで吸収しきれない衝撃を緩和させる役目もあります。人間で言えば、軟骨みたいなものですかね!しかし、やはりゴム製品である為、使い込んでいくとゴム部分が劣化して切れてしまったりするので、耐久性はありますが消耗品です。いう事で、ベアリングのお話おば(/・ω・)/そもそもベアリングとは??皆様も一度は触った事がある一番解りやすいグッズで・・・ご存知ハンドスピナーですw少しの力で、長ーーーいこと回りますよね?この回転する真ん中に、ベアリングという物が使われています。クルマにも沢山のベアリングが使われています。用途によってメンテナンスフリーなものもありますが、クルマに関しては、メンテナンスが必要なベアリングが使われていて怠ると摩擦抵抗が増大、燃費が悪くなったりはたまた回転出来なくなって大事故につながる場合もあります。Wednesdayはじめまして。