一般車両の状態の良さであり、古い車をあまり見ないことを挙げています。新興住宅地では屋根付き車庫がある家が多いことだと考えてらっしゃるようです。海外の映像を観ると、確かに日本に比べ、古い車の割合が多い気もします。日本の一般車両のこの特徴に、外国人の反応は、さて。ウワー、本当にピカピカだね。興味深い動画をありがとう。日本だと古い車はどうしちゃってるの?中古として販売してるようには見えないんだけど。ホント素晴らしいと思う......。自分たちの車をちゃんと手入れして乗ってるんだ。彼らは車が最高のステータスだとは考えてないわけだよね......。車で人間の価値を測る人が多い俺の国とは違って......。結局日本には汚い道が多くないからなんじゃ......。違う?だって見てる限りほとんどそういう道路はないじゃん。日本はこの地球上で最高の場所だと思うの。何で日本人は、まだ乗れる車でもどんどん乗り換えてっちゃうんだろ。本当に興味深い話だった。日本の事情はドイツと全く同じなの。3年以上乗った車は、完全に中古って扱いになっちゃうから。それに、定期的に検査に出さないといけないしね。確かに新しくてピカピカだけど、日本の車のデザインは退屈だな。日本人は贅沢に見せるってことをしたがらないんだろうね。聞いた話だと、古い車は税金が高くなるから長くは乗らないらしい。オオ、日本の車はホントピカピカなんだ......。3,4年で車を買い換えられるお金をどこから持ってるくるんだろ。関係ないけど、日本だとほとんどの車がフィルム貼ってるんだね。ベルギーだとファッション的な感覚で貼るけど、お店に頼んでやってもらうとかなり高いお金を請求される。こっちだと地区によってはっきり分かれるよ。ある地域では泥だらけで型落ちの車ばかりで、ちょっと走って行くと、高級車ばかりの地域になるんだ。素晴らしい動画でした。日本の車が綺麗でもちっとも驚かない。日本の車が綺麗なのって、車検があるからってどこかで読んだよ。日本には洗車機や洗車場がいたるところにあるからね。ゴールドの免許がもらえるんだよね。いう制度があるっていう事実が大好きなんだ。他の人も言ってたけど、物が落ちても食べれるくらい道が綺麗だからさ。興味深い点だね......。日本人は見た目が新しいことを大事にするんだろうな。俺の国だと、値段が安ければ見た目はあまり気にしないぜ、ハハ。俺はシドニー在住だけど、うん、だいたい9年落ちくらいの車が多いね。そんでもってほとんどの車は汚くてホコリまみれなんだ。日本を長年見てきたけど、俺も全く同じ事に気づいてたよ。「古い車はどこなんだ」ってずっと思ってたね。俺も日本に住んでる時、凄く古いクルマが全然ないことに気づいた。日本の車が綺麗に保たれてる一番の理由はシャケンがあるからだよ。動画観たら、自分の車も洗車しなきゃって気になった......。↑皆様の応援が、皆様が考えている以上に励みになります。]服と同じで汚れてるとだらしがない人だと思われるから綺麗にしてるのはあるよね。]日本は古い車の方が綺麗だよな。本当に愛着を持って大切に乗ってるから。レストアとか本当にお金掛かるしね。]動画主の外人は北海道在住なのか?凄いな。住宅街の広さが半端ないな。あと、日本人が自動車を買い換える平均(新車からの統計かな?)は、11年くらいで、リーマンショック後アメリカも上昇してそれくらいになってる。よって、アメリカ人と比べて特段に日本人が直ぐに乗り換えるという事ではないとおもう。バブル崩壊しても90年代中盤くらいではまだ7年くらいだったんだよね。]凹み=下手な運転の表れ。安全運転を重視しているから綺麗だという点もお忘れなく。あとは車に限らず、綺麗好きな人が多いのが理由じゃないかな。]みんなが洗車するから洗車需要が発生。そのため単価が安くなる単価が安いとみんな洗車するから汚い車に乗っているのに引け目が出始める。]何で車検=綺麗に繋がるか理解できんな、そんなもの個人が綺麗に洗車なりしているからだろうに。]つくづくドイツさんとは気が合うわ~。]古い車がないのは、排ガス規制があるからじゃないか?東京が規制する前は、黒煙出してる車とかかなりあったし。]それに夜中、幹線道路に浮き砂や砂利が落ちてないように清掃車も出動している。]映像見た外国人が新車だと思い込んで早速「日本人は新車を好む」とか勝手に結論づけてるけど実は殆どが中古。新車はもう何年も売れてない車に限らず単に汚いのが嫌だし、みっともないから清潔に使ってるだけ。日本は排ガスの規制とかで空気が綺麗だし、車も汚れにくい。]○ヶ月耐久ってうたっているワックスとか数日しかもたないんだけど。]車って新車だろうが中古だろうが維持費がかなりかかるからねぇ。車検もあるし結局金かけてるものは大事にしたいという気持ちが自然に芽生える気もする。]いろいろ考えてみた。]うちら日本人にとって車は買い換えて当たり前のものになってる。そのため、買い替えの際にできるだけ高く評価してもらえるようにいい状態を維持するというメンテナンスの習慣ができてるんじゃないかな?全ての人では無いにしろかなり多くの人がそうなんじゃないかと思う。]車が凹んだままとか嫌だよ。凹み見るたびに思い出すじゃんか。]きったねー車よりキレイな車の方が気持ちいいだろ。それに汚れたままだと段々どうでもよくなって来て、あっという間に痛んでしまうぞ。]うちの車買って10年過ぎたけど一度も洗車した事無いぞ。雨とか汚れる日に乗る時が多いじゃないか、洗車したら損じゃん。金が続く限り直して乗ってやりたい古い車が好きな奴も日本にはいる。]10年過ぎたら毎年車検って制度は変えるべきだね。]※25強いて言えば、シンガポールでしょうか。夜中に街中の街路樹に殺虫剤も撒いています。]10年以上運転していない俺がゴールドの免許持ってる時点で、どうみても自動車免許には制度的欠陥があるわ。]そもそもきょうび都会で派手に汚れるような無茶な使い方する人ってあんましいないからなあ。アウトドア趣味の人だと逆に活動的だから進んで自分で綺麗にしちゃうし車検も自分でやっちゃう人も。あと動画の空見ててもわかるように空気が中国とかああいう国と比べたらだいぶだいぶ綺麗な部類だからあんまりそういうヨゴレも付かないよね。]*37外国行った事あんの?欧米車もかなり保守的になってるよ。アメ車なんて、燃費やらハイブリッドやらで日本車の後追いになっちゃってるよ...。]なんだかんだで、日本人は割と金持ちだし日本車は安いのかも。]日本の運転免許更新は警察OBの利権だから。誰もが「高けぇ」と思いながら交通安全協会にしぶしぶ金払って無意味な講習を受ける。]1~2型古いクルマだって普通に見るけどな。海外の人からすると、こうも印象が違うものなんだねぇ...。]「古い車」は、日本にもあるけどな。「大事に乗ってるっていう外見」を重要視してる人が多い。実際に愛着を持って乗ってるんだけどな。人目を気にする文化だし。俺の兄貴も86を乗ってるが、車好きだし、古い車に乗ってる人は基本的にメンテナンスにもうるさい。レースもやってた人で、「ちゃんと整備してれば何万キロでも走る」って言ってる。日本でだって、田舎で車が痛みやすい環境にある地域では、ボロボロで乗ってる人も居るけど少ないよね。海外では、「走れば概観は気にしない」ってタイプの人が結構いるからなぁ。]凹んでたり傷があったりする車の後ろは走りたくない。運転が荒かったり下手だったりするんじゃないかって警戒しちゃう。極東ロシアに沢山走ってるよ。「佐川急便」とか「日本栄養食品」とか「○○幼稚園」とか書かれた日本の中古車が。]田舎で暮らしている所為かもしれんが正直、東京行った時は「道汚ねぇなぁ...」と思ったけどなぁ?外国はそれよりも汚いのかと思うと、やっぱ価値観とかの問題かね。]逆に汚い車に平気で乗っていられる感性がわからない。]>18日本人は見栄はかっこわるいと思うでしょ。贅沢をせず慎ましやかでありながら、清潔感があり礼儀もきちんとしているような人を好むんだよ。]自分、中古車買ったけど、みんな新車と勘違いする。前の持ち主の手入れがよくて状態がよかったんだよね。見た目に関しては車検じゃなくて、手入れの問題だよね。]ハチロクやFCは、かなり生き残っている。]>>38車3台あるが、一番新しい俺のアコードが10年落ち。母親のステーションワゴンが14年落ち親父のバブル世代セダンが19年落ち。本当に興味深い話だった。日本の事情はドイツと全く同じなの。3年以上乗った車は、完全に中古って扱いになっちゃうから。それに、定期的に検査に出さないといけないしね。微妙な認識のズレがw日本じゃ3年乗らなくても「中古は中古」なんだが。]日本の場合は1970年代と1980年代後半に交通戦争と呼ばれるほど交通事故死者数が増えてしまったことを受けて、それぞれの年代で自動車やタイヤの安全基準が引き上げられたという経緯がある。引き上げられたそれぞれの安全基準では新基準の軽自動車が旧基準のセダンよりも安全性が高くなるような厳しい変更だったので新車の買い替えが進み、同時に旧基準の自動車を長く走らせないような車検制度に切り替わった。3分の1以下の数値で推移している。]雪国に行ったら酷いもんだよ。雪と泥であまりにも車が汚れるから車グレーにしたらちょっとマシになった。]俺が物心ついた80年代後半頃は既に新しい車ばっか走ってた気がするな。当時なるほどザワールドとかでアメリカとかの映像が出てくると、70年代頃の古い車ばかりで不思議だったんだよな確かに。外国では何で古い車いつまでも乗ってんだよって思ってた。]新車なんて買ったことない。]単にドイツとかみたいに荒い運転しないから日本はせいぜいミラー少し擦るくらいで凹むことも傷がいくことも少ないだけじゃない?パッと見汚れて見えるのも軽トラやトラックくらいだし>何で日本人は、まだ乗れる車でもどんどん乗り換えてっちゃうんだろ。]日本人の習性が良く垣間見られますね^^アジアの車で発展した国(日本、韓国等)は車だけじゃなくて国自体の街並みなどが綺麗ですよね^^やはり国民性ですね^^人々が真面目で勤勉で他人に対して敬意がある。]普通に運転してたまに洗ってれば汚くなりようがない。]なんで※49に誰も答えてないんだ?"10年経ったら毎年車検"は無くなったよ。]決して安くはないから、大事にするよ。]う〜ん、短期間で乗り換える習慣ができたからこそ、日本の自動車産業は発展したわけだし、内需を支える重要な工業製品になってきたのだからね。考えると、日本で走っている車が汚れたままになり始めたら、本当に日本の経済が終演を迎える兆しとなるかもね。]また日本が誉められると「アジアの国民性が~」と便乗してるのがいるよ。凹みがあるまま走ってる車を見る確率も日本より高いです。]10年以上乗ろうとすると、流石にアチコチ少しずつ壊れ始める。一つ一つは小さい部品だけれど、数が多くなると流石に修理代が......。修理代が高くついたパターン知ってるし。壊れるたびに一つ一つ修理するより、いっそのこと新しいもの買った方がメンテナンスが単純で楽だから......という理由もあると思う。した配線もいかれてくるし、オーディオも流石に壊れる。エアコンもきかなくなってくるし。言い始めて乗り心地も悪い。オーディオ壊れた時はかなり不便だった。]日本は白とシルバーの車が多い。白=汚れが目立つからきちんと洗車する。銀=汚れても目立たない。綺麗な車が多いと思うんじゃないか。]一ヶ月くらいで水染みや窓のほこりが目立ちはじめるズボラーだから放置しがちだけど周りの車が綺麗だからみっともないので洗車する凹みも一緒。]最大のポイントは車検。ボロボロの車になる前に乗り換える、オーバーホールや維持費を考えると好きもの出ない限り新車に乗り換えるのが日本では普通。それと車検制度は事故防止に一役買ってるのもある、凹んでいたり傷だらけの車だと事故や事件を疑われるのも治安貢献に一役買ってる側面もある。]アメリカの車が汚い理由で良く言われてた「アメリカ人は日本人と違って凹みや汚れとかそれほど気にしないから」これは実際はウソだって話を聞いた。アメリカで暮らしていた親戚が、景気が良くなってから明らかに道を走る車が綺麗になった、と言ってたから。何のことはない、単に金が無いから車を綺麗にするだけの余裕がなかった、というのが正解らしい。言われてみりゃ、それが人間心理かも知れない。要するに何だかんだ言っても、日本はまだまだ一般のアメリカ人と比べると全然金持ってるんだよ。平均年収だとアメリカは約500万で日本は400万ほどだけど、中央値から前後7割だと、日本の一般庶民の方がアメリカ人より年収は高くて良い暮らししているそうだ。アメリカは極一部の人間が異常なまでの富を専有しているから、平均値では素直に比較しても無意味なんだって。それと、↑のコメでもちょっと書かれてるけど、アメリカは地区によって街の雰囲気や性格がガラリと変わったりするそうだ。ある地区ではデコボコの道で走ってる車も古いオンボロばかりなのが、地区が変わると道は綺麗で走ってる車も高級車ばかり、、、みたいな。日本はそういうのがほとんど無くて、どこを走っても同じように綺麗で車もみんなそこそこ。悪く言うとどこ行っても似たような感じで面白味が無い。一長一短なのだろうね。]フランスの車は黒い車も汚れで真っ白だった。向こうの人は「車=移動手段」でしかないのかね、小回りきいて使い勝手のいい小さい車が人気のようで、セダンやワゴンは殆ど見なかった。]ワンボックスと軽自動車しか走ってねぇなw俺の車は40年落ちだ。クラッシクカー扱いだわ。40年維持して、年間に1万キロ程度しか乗らん車に「環境に与える影響が大きい」という理由で税金が高くなるのが面白いよね。]東京に住んでいて2週間洗車しないとウィンドウがネバネバになります。肺も同じ状態になるんだろうなと思うと肺癌で死ぬのかなと思ってしまいます。北京とか今どうなんでしょうか。]古い車を大事に乗ると税金が1割増しになるという制度は絶対に廃止すべき。古い車は燃費が悪いからって理由はあるだろうけど、それはガソリンにかかっている税金で払っているわけだし。]ステータスのために買うのが車だからです。最近は売れないんだね。]外人の目がボンクラなだけだろう。彼らが新車だと思ってるのはたいていは中古車。日本車は驚くほど長くその性能を保ち続ける。]10年程度で長期所有と思ってる人がいるくらいだし。]休日のお父さんっていうと洗車してるって勝手なイメージ。]新品だとかステータスだとか抜きに、つやつやぴかぴかに憧れる部分はあるな。なんでだろう?と思い返すとゴールドライタン。]日本は「もったいない」文化だから、モノを大事にするよね。見栄でキレイにするんじゃなくて何年もキレイに(大事に)使うのは当たり前なんだよ。少なくとも昭和の時代はそうだったと思う。]日本は物を丁寧に扱う文化があるのでは?欧米だとちょっとのヘコみは「やっちまったぜ!!」って勲章みたいな扱いになるけど日本じゃ「やってしまった・・・」と心も一緒にへこむ。]シャケンがジャンケンに見えて、しばらくなんのことか考えてしまった。]俺の車は2年は洗車してないし、外装もボコボコだよ。動けば十分だよ、今ではね。油脂類と水回りだけを整備しているわ。]>日本、南朝鮮以外はどうなのねえねえなんでそんなにしつこく南朝鮮を日本と同列に扱いたがるん?本当に本当にやめてください。きれいさで朝鮮人の自画自賛以外に南朝鮮をほめた記事は一度もみたことないです。キロで買い替えよかな~と思う三年落ちか、新車買いますね。そんなに手入れはしないけど別に汚れないよ。]シンガポールも綺麗です。高級品だら当然大切に扱うのです!日本じゃ車は身体の一部みたいなもんだからね。日本車やドイツ車に人気があるのは、車を大事にする国民性がもの作りにも現れているからだと思う。]※130その通り昭和の古き良き時代は皆そうだった。今の平成生まれの鼻垂れ共は物を大事にする観念が皆無。従って有り難みもわからない。北海道ではありません。寄せ棟の屋根は非常にまれです。四方に落雪して危険ですからね。隣地や道路に落雪しないように雪止をつけなければなりません。雪が積もって大変です。ちなみに、私の車は12年落ちですよ。北海道ではありません。寄せ棟の屋根は非常にまれです。四方に落雪して危険ですからね。隣地や道路に落雪しないように雪止をつけなければなりません。雪が積もって大変です。ちなみに、私の車は12年落ちですよ。]小綺麗にしてもし傷ついたら直すってのが日本人の気質なんだよ。汚れても傷ついてもほったらかしの人ももちろんいるけど、そういう細かいこと気にしない人は運転も荒っぽいことが多いような気がする。]トライアンフ(イギリスのバイク)なんて洗車しなくても汚れが目立たないように最近はつや消しカラーが多いしw欧米人は基本的に道具に愛着は持たないよね、大事にすることは有ってもさ。]最近シルバーの車が多いのは、汚れが目立たないからだよね。]日本人がもっとハイラックスに乗ってくれて早めに乗り換えて海外に輸出してくれたら、テニクニカルに改造するベース車が増えて捗るのに・・・って思ってる紛争国の人も居そうな感じ。]外国は万能修理兵器のダクトテープがあるもんな。ダクトテープさえあれば、板金とか必要ないから。アルゼンチンアルゼンチンwww気持ちは分かるwww海外に痛車を持っていった場合の反応を見てみたい。]気に入った車を大事に長く乗ってる人はかっこいいと思う。あと街中を変な車走ってるの見かけるとちょっとうれしい。なきゃずっと117クーペに乗ってたかったわ。]10年過ぎると毎年車検で維持費も割高だからな。買い替え需要を生み出す為の制度なんだから、買い替えざるを得ないんだよ。日本はこの地球上で最高の場所だと思うの。イタリア<ありがとう!スゴく嬉しいよ。]人目を気にするからね。]毎日風呂入ってるから当然だろ。]まあ、これって大抵の国は驚くと思う自分は逆に海外居た時にもう動くかもわからんようなボログルマが走っててびっくりしたもんなあでも、ヴィンテージレベルの物も結構走っててそういう面では色があって楽しかったな。日本では逆にそういうの珍しいよね80年代に出てる車も希少レベルだし。]いや、今は10年過ぎても車検は2年毎だろ。]日本は恥の文化なんで。古くてもいいが、壊れたままや汚いと人間性を疑われる。]>>何で車検=綺麗に繋がるか理解できんな車検ついでに細かい修理もやってしまうからではないの?せっかく車屋に入れるなら普段は直さないような所もついでにやって貰おうか、ってのは多いと思う。]とりあえず綺麗好きには違いないわな。]侮日勢力もきちんと勉強してから書き込んでいるようだね。効き目が全く無いのが残念だが、様を見ろ。]アメリカに行った時に思ったが、車が汚い、道がボロボロ。フロントガラスが無くてビニールをテープで貼ってる車が走ってた。車検の問題ってレベルじゃないよ。車検とかの制度じゃなくて国民性だと思うよ。日本は物を大事にするし綺麗好きだし。]すいません、凹んだところの有る車に乗り続けています。日本では古い車は車検の値段が高くなっていくので「こんな古い車に車検15万とかムカつく、買い換えちゃえ」ってなるよ。こんなに車検が高くなる前は中古車を買って乗る人もたくさんいたんだよ。]アメリカでドアがとれちゃった車が走ってるの見たことある。韓国と一緒にすんなってコメあるけど、実際韓国もボロ車はあんまり見たことない。韓国人は見栄っ張りで車のランクがステータスって感じだからボロ車は恥ずかしくて乗れないんだと思う。ボロ車が少ないのは日本と同じでも理由が違うってことかな。]きれいに乗れば高く売れるしね。]日本人は車をどっかにぶつけたらすぐ直すから。車の掃除もよくやってるし。中古車だって汚い車は売れないでしょう。日本も新車10年くらい乗るのが普通だと思うけど。アメリカ人は車の運転が荒いのと駐車するとき他人の車にぶつけて停めるらしいからへこんでるんだよ。ぶつかったくらいなら全く気にしないみたい。他の国はよくわからない。幼稚な国民であることがよく分かる。]時間通りに行くには故障がたびたびあったら乗ってられないから。]8年乗ってる車は2回くらいしか洗車したことないけど、見た目キレイだよ。シルバーだから全然汚れが目立たない。好きならわかるけど、白を選ぶ人が信じられない。中古で売るときに白が高く売れるって昔の話だよね。車検ってほとんどが税金だからね。整備料は大して請求されてない。]>208きれいなのはマメに掃除してるからであって、民度が高いということではないって話だろ。>209欲しくなるようなデザインがないって話だろ。確かにメーカーごとに部品の使い回しをするから同じような無難なデザインになりがちだ。]アメリカ居たけど※200、204さんが言うようなのはホントに走ってる。ぶつけて停める、は見た事なかったけど。知り合いもフロントガラスに横一直線ヒビが入ってる車乗ってた。高速とかで割れるんじゃないかと怖かったw車検があるのは良い事だと思います。]ものを大切にする、綺麗に使うは日本人のすばらしいところだよ。帰国だからアメリカ育ちだけど、アメリカでは車はぶつけてもぶつけられても問題にならない。そんなことがしょっちゅうだったし、どうやって走ってるんだって思うようなボロ車もそこかしこ走ってた。]ハハhaha、車買って6年洗車してない。汚れた頃にちょうど雨、なんとか成ってる。]洗車してるって要するに真水が豊かだからだよ。世界ではキレイな水を飲むことすらできない国のほうが多いから。]学校に貼ってあった『服装の乱れは心の乱れ』という標語を思い出した。]ドイツと同じで3年以上乗ったら完全に中古車って、日本は契約した時点で中古車だろ。]デザインがつまらんのは訴訟対策だろ。ダットサンの時代は北米で日本車が売れることはなかったから、日本車は欧米の車体をマネすることができたけど、フロントランナー側に立つと訴訟を打たれる可能性を常にはらむからな。]バリバリの4駆にタイヤはマッドテレーン、オプションにLSD搭載!でも雨天時泥1粒跳ねてその車にかけてしまったらオーナーは親の仇発見!の如く怒り狂う。それが日本人なのである。]これ守山?(名古屋市)って思ったけど・・・違う?よねー・・。家が大きくてうらやましいわ。FC2ブログのテンプレート工房アクセスランキング。