ID:15BfBL7w9誕生から17年、高価格でも売れ続けるトヨタ「アルファード」人気の理由とは2019年で初代の発売開始から17年を迎え、いまや国内における高級ミニバンの地位を確立したクルマがトヨタ「アルファード」です。2019年上半期(1月から6月)の登録車販売台数では、全体で13位となる3万5265台と、高価格なモデルにも関わらず新車市場で上位に位置する人気のクルマですが、どのような経緯でいまの人気を獲得したのでしょうか。レクサス新型「LM」とトヨタ「アルファード」どっちが欲しい?「アルファード」17年の歴史とは●初代アルファード(2002年発売)1997年に日産から発売された「エルグランド」は、日本における高級ミニバンというジャンル開拓すると同時に、それまでのミニバンとは異なる風格あるデザインや快適な居住性から人気を博し、トヨタはその対抗馬の開発に追われました。2002年に、エルグランドのライバル車として世に送り出した高級ミニバンが、初代アルファードです。車名は、星座の中でもっとも明るい星を意味するギリシャ語の「アルファ」が由来とされています。内装は、ウッドパネルを多用することでラグジュアリー感を演出することに成功しました。4000台を目標とされ、販売にあたり「G」と「V」というふたつのモデルで展開されました。Gはトヨペット店、Vはトヨタビスタ店(現ネッツ店)で販売され、のちにVはアルファードの姉妹車「ヴェルファイア」としての道を歩むこととなります。パワートレインは、2.4リッター直列4気筒エンジン、3リッターV型6気筒エンジンの2種類であり、駆動方式はFFと4WDがそれぞれ用意されました。販売開始年である2002年の販売台数は約5万3000台を記録。ライバル車であるエルグランドを上回る結果となります。翌2003年には2.4リッターエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド車が追加されたことで、販売台数は約8万4000台を突破し、エルグランドに5万台近い差をつけることに成功しました。3000台に設定されて販売が始まりました。このモデルより車名の後ろについていたアルファベット表記が外れます。先代のアルファードVは「ヴェルファイア」と改称されたことにより、アルファードとは別路線を歩むこととなります。その違いは外装で顕著に現れており、押し出しが強い雰囲気を感じさせるヴェルファイアに対し、アルファードはより高級感を強調したイメージを初代モデルから継承。フロントマスクも、それぞれ専用のデザインを採用することで差別化を図りました。ID:RnInuwem0ヤクザのお気に入りがセルシオやベンツから変わっただけ。ID:eSIZ179D0ヴェルファイアがやたら煽ってきたからうっとおしい。鈍足なのに何でオラつくの?ちぎったけど。ID:49luJYjU0そりゃ、DQNは欲望に忠実だしな。加えて後先考えないから、老後のこととかお構いなしに金使うし。ID:b0BMaNuT0結構乗ってる人見るけど、よくこんな高い車買えるなとは思う。ID:rcgR4UXx0ヴェルファイアはまぁそういう層を狙ってるんだろうな、と許せる(?)気持ちもあるがアルファードはそういう顔じゃダメじゃね?とよくおもう。08:25東南アジア圏でよく見かけるけどな。日本製しかないけど現地でも輸入車扱いで買えるから社用車にしようと見積もったら円換算で1000万円超えてたわ。09:04近所にトイレが水洗じゃないのに乗ってるやつがいて、その家にバキュームカーが来る度に哀れに思うわ。14:44>>11>お前らが諦めたものが詰まってるから叩くのだなミニバン叩きの全てはこの一言で表されているのではないだろうかwそのミニバンの頂点にいるからアルヴェルは本当によく叩かれる。地方の保育園の駐車場に行くと、ミニバンアンチは発狂してしまうんじゃないだろうか、と思うぐらいにミニバン、アルヴェル、ランクルがいるからなぁ。20:55アルファードは歴代で最も威圧的で上品なデザインになった。市場が求めるデザインを提供できたからこそ、高くても売れる。お金を出して買いたくなる車になった。そのため最も高額なグレードが売れている、これが現実。運転の仕方はドライバーの問題であって車のせいではない。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。