独自のルートで新鮮な魚を仕入れるそうです、本当にレベルが高い。このあと、握ってもらうのですがお酒もすすんで飛行機に乗るのがめんどうなほど楽しんでしまいました。これから味覚の旅が楽しい北陸、そして富山。行きは北陸新幹線で、そして帰りはあえて飛行機で。出発まで、ここで絶品の寿司と日本酒を満喫してみてください。Comments(0)日本の遠くへ。快適おひとりさまステイ。お食事&ツアー編パットインでの滞在は3泊。毎朝食のみツアー料金に含まれるプランでした。朝食は洋食と和食が日替わりで登場。ステキなお母さまと女性スタッフ中心のキッチン。家庭的な味でなごませてくれます。ボリュームもたっぷり。あ、写真は二日分だけ。1回、寝坊したかったので前夜お伝えしてパスしたのでした。夜の事前予約はマストです。この晩はミートローフのクロケット、のようなメインディッシュ。揚げたてに濃い目のソースでとてもおいしくいただきました。お宿の雰囲気もトワイライトタイムになるとまた、いいのです。このときのツアーには特典として通常は有料オプションとなるアイランドヒストリーツアーとナイトツアーが含まれていました。いうことで小笠原到着後、すぐにアイランドヒストリーツアーに出発。なんといっても島の歴史上欠かせない人物の子孫のご一族ですから。くわしく教えてくれます。なっている開拓碑、文久2年(1862)に筆塚として建てられた寺子屋教育が小笠原で行われたことを伝える「にほへ碑」など、父島に点在する史跡をめぐります。個人的におもしろかったのはビジターセンター。昔の開拓資料や写真などがあり、興味深かったです。ライブラリーには返還前、直後の小笠原をルポしたグラビア雑誌が閲覧でき、これも貴重。時間をつくって再訪したほど。トイレがありエアコンが効いているので涼むにも最高。笑その後、人気の展望台ウェザーステーションに行く山道を車で。ここは大村市街を望む絶景ポイント。ボニンブルーと呼ばれる海の深い青さが感動的です。おがさわら丸が停泊しているのが見えます。案内してくれた瀬堀さんに聞かれて、みんな「行きます!」と即答。港に着くとすでに船内には乗客のみなさん。新しい「おがまる」の大きな特徴が所要時間が片道約1時間30分、短縮された点。それにより出発時間も変更されました。以前の船は父島出発が14:00。現在の新おがまるは15:30と島での滞在時間が長くなりました。ツアーを催行する側も出発までの半日を有効的に使ってもらえることになるので、わずか90分の時間差が大きな違いを生んでいます。竹芝桟橋の出発も10:00から11:00に変更。ラッシュアワー時を回避でき、遠方からのアクセスがラクになりました。島民みんなで見送るのが小笠原流。おまわりさんも一緒です。岸壁を離れてから感動サプライズがあるのも小笠原ならでは。これを一度体験してしまうと、みんな小笠原愛が生まれます。ひとつの特典、ナイトツアーは滞在2日目の夜。満月に近い時期とはいえ、島の夜は濃密です。この日は幸運にも不定期に開催されるウミガメの放流会があるとのこと。主催するのはウミガメやクジラの保護・調査などを行うNPO団体小笠原海洋センター。指定された海岸に連れていってもらうと、すでに地元の子供たちが。青いバケツの中では子ガメがカサコソと動き回っています。スタッフの許可をもらい、手にとってみる。生まれたての子ガメはお腹まわりがまだ柔らかいのでそこを避けて甲羅のはしをそっとつかみます。手のひらに乗る小さい彼らですが、ビックリするくらいの力強さで手足をバタつかせる。これで大海原に泳いで出るのですからね。写真撮影がおわったら、懐中電灯を消して(明るいと子ガメが方向を失ってしまうため)、海へと放ちます。「元気で帰ってくるんだよ」。言葉もなく、心の中でそう願います。ナイトツアーは通常、グリーンペペと呼ばれる光るキノコを見にいくのが主な目的となります。あとはオガサワラに生息するオオコウモリ、ヤドカリ。残念ながらこの夜はグリーンペペを見ることはできませんでした。天気がよく、ちょっと湿った環境が好きなグリーンペペが出現しなかったのです。ガイドを務めた瀬堀さんが一生懸命、見つけてくれようとしましたがダメ。夜中の島をめぐるだけでも都会から来た人間にはおもしろく。私としては十分、満足。それに瀬堀さんがグリーンペペの代わりにあるモノも見せてくれましたし(これはナイショ)。楽しいナイトツアーでした。心からくつろげました。みなさん、お世話になりました。Comments(0)日本の遠くへ。2016年7月に就航。小笠原に行ってきました。19年ぶりに東京・竹芝桟橋~小笠原・父島の定期航路船おがさわら丸が2代目から3代目に交代。真新しい新造船での船旅です。3代目となる新おがさわら丸は2代目よりも大型になり、その分、客室&施設の快適性がアップ。片道25時間半だった所要時間も24時間に短縮されました。竹芝桟橋からの出発は11:00。世界遺産に登録されている小笠原は生態系の保全が厳しい島です。乗船する前、みんな外来種を駆除する消毒マットの上を歩いて通ります。出航までのしばしの時間、甲板などをうろうろ。空港のない小笠原ではおがさわら丸は島の生活のためのライフライン。多くの荷物が積みこまれます。まもなく出航、というときに何やら見慣れないゆるキャラ?が。小笠原のキャラクター、おがじろうだそうです。汽笛が大きく鳴り響き、ゆっくりと岸壁を離れるおがさわら丸。関係者、見物のみなさんが手をふってくれます。24時間の船旅のはじまりです。東京湾をゆっくりと進みます。レインボーブリッジをくぐれば、東京湾から浦賀水道へと進み、あとは一路、父島を目指して南下。その距離、およそ1000キロ。いうことでさっそく船内探検。新造船だけあり、いやぁ、ホントどこもきれい。案内表示もていねいです。今回、行きは2等寝台、帰りは特2等寝台を予約。フロアごとに小笠原の鳥や魚のアイコンがあり、間違わないような配慮が。二段ベッドになっていて女性専用ルームがあります。個室は身長157cmのわたしには問題なし。枕、薄手の掛布団、シーツ完備。照明、コンセント、エアコンの代わりの小さな送風口があります。カーテンを閉めればプライバシーもほぼ完璧。下のベッドには荷物や靴を収納するスペースもあります。2等は内側ですが特2等は海側。これはあまり関係なかったです。違いは各自にテレビがあること。外洋で電波が届かない間は映画、小笠原の自然環境のビデオなどを流しています。帰りはこれで時間つぶしをしました。共有設備もきれい、かつ最新。トイレ、洗面、シャワーはそれぞれ分かれています。トイレはウォシュレット。個室内のベビーチェアのほか、外にはおむつ替えベッドも。シャワーにはボディソープ、シャンプーインリンスも備わっています。外にはヘアドライヤーも。どれも気持ちよく使えました。以前の売店は小さく、商品の種類も少なかったのですが今はお土産からスナック、ビールなどのドリンク類に雑誌&書籍、日曜雑貨などなかなかの充実度。個人的にはコンビニのような淹れたてのコーヒーが味わえるのがありがたかったです。ドルフィンだけどペンギンが。ここはスイカ決済ができるのです。これは冷蔵コインロッカー。貴重品を入れるロッカー、大型のスーツケースなどを置くスペースもあります。禁煙室、かわいいイスが置いてあるパブリックスペースなど。24時間という船旅を個々で楽しむための空間作りになっています。航海中のおたのしみがごはん。夕食に選らんだのは、「おが丸島塩ステーキセット」1480円。それに白ワインのミニ700円。朝食は並んでいるものを各自、自由に取って選ぶシステム。わたしは、ご飯(小)、みそ汁、焼きサバ、小鉢2品で計1000円なり。レストランもスイカ決済OKです。ひとつの飲食施設が、展望ラウンジ「母島」。窓の外に水平線をのぞむとっておきのスポット。軽食からドリンク、アルコールにおつまみなども用意。売店で買ってきたものをここで食べる人たちも多くいらっしゃいました。売店もレストランも開いていない時間に小腹がへったら。そんなときのために自販機もバッチリ。いろはす130円、コーラ160円、氷結160円、350ml缶ビール240円、ロング缶310円と良心的なプライス。お湯、冷水などもいつでも利用できます。いつ頃、どこを通過するかなどの情報も船内で知ることができるので、そのたびにデッキに出てみます。この日は本当に静かで船酔いは一切なし。陽が傾くのを見つめます。ちなみに外洋に出ると船内はネットがとぎれます。唯一、八丈島沖に近づくとかろうじてキャッチすることができました。太陽がストンと水平線に沈む。その後にはドラマチックな夕焼けが空一面をおおいます。うしろを振りむくと丸い月がゆるやかにのぼってきている。360°Cに広がる大海原ではあたりまえのことも、大いなる感動をもたらします。潮風を感じながら、ゆっくりと船は南へと進んでいきます。山口・円座と竹部徳馬さんの灯りこぼれる作品もう、7、8年ほど前。電話をしたときのこと。「はい、えーっと、東京からかけています。※リュースに関しては→コチラを。そんな会話がここ、山口・小郡にある円座との出会いのきっかけでした(当時はライフという名前でした)。電話に出てくれたのはぶっきらぼう、だけど実はとってもウォームハートな持ち主の圭一郎くん。彼は息子さんで、当時はお店の店長。