俯瞰ばかりで正面を撮っていなかったので最後は渋川駅へ行ってみるとあ〜ら!駅の東側留置線がなにやら工事をしていて柵も出来そうで工事のひとに聞くも駐車場になるんでは?とはっきりしない回答でひょっとしたら駅発車が見にくくなりそうで先行き不安でありました。コメント:0日光連山を借景に往路の最後はまだ積雪残る日光を背景に汽車は行きます。午後の返しは煙を求めると駅発車限定になってしまいます。真田丸は脚本が三谷幸喜さんで大河の重厚さは感じられませんがユーモアたっぷりで見ているうちにハマってしまいました。歴史も視点を変えるとずいぶん違うものに見えてくるから不思議で写真もセオリーにこだわらず撮ってみたいものです。春というには少し早く山から吹き下ろす風が肌寒くしかし足下には草花が咲き始め確実に春が近づいている事を示していました。時間ギリギリで探せました〜明日からパノラマ風景が続きます。午後五時過ぎると日もだいぶ傾き雲の中に入り刻一刻と彩度が失われていく中、単機回送で新金谷を目指すC56でした。コメント:0第4橋梁を見る重連と通常の蒸気列車を撮った後に上りをどこで撮ろうかと悩みながら千頭方向へ第3、第4橋梁がどこからか見えないかな〜と思い山の中を彷徨って稜線から見れる所に出れました。そこは花粉が豊富で目に涙があふれ汽車がよく見えませんでした(笑)。一橋から塩郷までをパノラマ風景が見られるこの場所で汽車遺産様とマイオ様とお会いするも解らず挨拶できずに大変残念な遭遇になってしまいました〜。これからもこの場所は俯瞰ファン集いの場所になってほしいですね。朝日段とはまた違った角度で七曲がりを魅せてくれます。少年時代は蒸気機関車に憧れはあったものの小海線ぐらいしか行けずに近所の田端、尾久近辺でEF56,57等の電気機関車を撮っていましたが今、身近な復活蒸気を雰囲気重視で遊びながら追っかけています。蒸気機関車中心で情景写真です。