ガイドバーを仮にセットしておきます。ソーチェーンを写真の丸い部分(クラッチ)の裏側にあるギアにかみ合わせます。チェーンスプロケットといわれるパーツです。首にレイ(花輪)をかけてくれますよね。そんな感じで、感謝の気持ちを込めて、優しくギアにチェーンを掛けましょう。ガイドバーの溝にチェーンの駒を合せて入れていきます。この時に、ちゃんとチェーンの刃の向きが正しいか確認をしましょう。ガイドバーの先にチェーンをはめるのですが、ここは、ちょっとコツがあります。ガイドバーを上に持ち上げて、少し本体側にズラす感じにしてみましょう。真横から撮った写真です。こんな感じで、ガイドバーを持ち上げながら、チェーンを溝に合わせて入れて行きます。先端部分も上手く収まりました。カバーを取り付けます。はまる位置がありますので、微調整しながらセットします。時計回りにくるくると回します。この後、チェーンの張りなどを調整するので、軽く仮止めです。チェーンがスムーズに回るかどうか確認します。チェーンを上に引っ張ってたるみ具合もチェックします。チェーンの張り具合は、チェーン上部を上に引っ張って、チェーンの駒(ドライブリンクといいます)がガイドバーの溝から出るか出ないかくらいが丁度良いそうです。チェーンの張り具合は、写真のパーツ(チェン張りネジ)で調整します。上に向かってまわすと、チェーンがゆるみます。チェーンを上に持ち上げながら、ノブを回して締めます。張り具合、スムーズにチェーンが回るかを確認して大丈夫なら、ノブをしっかり締めて、取付完了です。