残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。楽しく一緒に走れる仲間も募集中♪2012年08月2012年08月29日CB750K2CB750Fourの点火タイミングをかなり遅らせました♪トルクも出て、ラフなアクセルワークでもツキが良くなりました♪ハーネスも煩雑だったので、綺麗に簡素化したいです。指定した形に何回かやり直ししても上手く出来ないし、HONDAの文字も斜めに歪んでてイマイチだし、タンデムしてないのに数百kmで形崩れが酷いので諦めて、ミスティーにオーダーしようと思います♪チョビ三段を頼みましたが、多分、サゴウシートさんでは暴走族っぽくなるのを嫌ってるのだと思います。☆MEON☆2012年08月28日ノッキング...。CB750Four、土曜日結構乗って来ました5,000〜8,000rpmで、かなりノッキングが酷くて、多分点火時期が狂っています10,000rpmあたりでノッキングが消えます。☆MEON☆2012年08月11日CB750Fourの...。見ましたが、アイドリングが下がらない...スロットルバルブはキチンと動いてるし、下まで抵抗無く落ちてるけどやっぱりバラさないとダメかな〜って思いつつ、タンクを下ろしてワイヤー類の確認をしてオイル通しして、キャブの上部を開けてニードルとスロットルを確認をしてシリコンを塗布して動作確認。注意しながらタンクを載せてワイヤー類の確認をして、アイドル調整。