stageが下総フレンドリーパークで行われる。シリーズ4度目となる下総でのタイムトライアル(またかよっw)。stageから出続け過去3度走ったが、思い返してみると表彰台には立てたもののその走りの内容はどれもこれも酷かったと言える。stageに挑む前に戒めをかねて自分のこれまでの走りの汚点、改善する為にやってきた事、当日やるべき走りを書き記しておこうと思う。stageもノーマルバイクで走るので、その目線で書いていく。・ペース配分に関して過去3度走ったラップタイムをみると1周目でとてつもなく飛ばしていた。それで2周目に中弛みし、最後は頑張って走り終える......そんなダメな走りをしていた。stageでもそれは同じだった。前編https://youtu.be/U9kw_vc1geM後編https://youtu.be/1LbWRC-f-d4普段の練習で独走力を強化する練習はしていても、周回コースをイーブンペースで走る練習はしていなかった。セミクラシックで連続で表彰台に立てて浮かれていた。良い結果が出れば自分の汚点には鈍感になり改善しようとは思わなかった。単純にもっとパワーを上げれば速く走れると思っていていた。stageで野心のおもむくままにノーマルバイクでクラシックに参戦し、ぶちのめされて良かったと思っている。手痛い敗北はいつも自分を大きく成長させてくれる。stageを終えた後は、家の近くにある1周2.3km程のアップダウンのある周回コースでペース配分の練習を繰り返した。スタート後ペースを上げすぎない為には自分の力量と目標とする平均速度とコースの特徴を把握しておき、上りや下りの各局面にてあらかじめ何km/hで走ると決めておくと簡単にラップタイムが安定するようになった。出力の値はすぐに変わってしまうが、速度はギア比とケイデンスを変えなければ変わる事はない。自分はパワーではなく速度を基準にペーシングしている。ちなみに『ストラバ』のアプリは自分の走りを分析するのにとても役に立った。自分のストラバのログが気になる人は『さすらいのうなり君』で検索してどうぞ。stageで筧選手が上りでダンシングしてもパワーは出るけど結局前方投影面積が増えて速く走れないと言っていた。今まで自分は上りでダンシングしていたが、冷静になって考えてみると確かにそうだと思った。今までダンシングしてしまっていたのはオーバーペースゆえに脚に乳酸溜まって苦しくなったからだ。それとシッティングで上る練習をしてこなかったってのもある。stageを終えてからはシッティングで上る練習をした。皇居の上り区間は下総の上り区間と勾配が似ているので休日はよく走りに行っていた。出力は400W程(6倍弱)を目安に走行した。後、疲れてきたりポジションを変えたりする事で身体が上下左右に動くと前方投影面積が増えて空気抵抗が増えるとも言っていた。stageの時のブログでも書いたが、自分は宇都宮ブリッツェンの阿部選手の走りを参考にしている。去年のJプロツアー大田原クリテリウムの映像はとてもわかりやすいです→https://youtu.be/TzpJyoTRfy0下総のコースはアップダウンのある周回コースなので、変速等を考えるとブラケットエアロポジションがベストだと思っている。今までは下り区間になったら落車リスク回避の為にドロップハンドルポジションをとっていた。ポジションを変える時、手や腕は動き、それによって空気抵抗は増える。同じポジションで走ればタイム短縮になる。先日のそでがうらサマーサイクルロードフェスタにてブラケットエアロポジションで下り右コーナーをクリアしようと試した。落車する危険を感じた。そでがうらは下総と比べてコーナーがキツイ。どちらのポジションで下るかはTTジャパン当日に試走してみて判断しようと思う。重要なのは下りよりも上り。グレアム・オブリー氏の言葉である『遅く走らない』を徹底する事だ。・まとめ~当日やるべき走り~ここまで長々と書いてきたが、オーバーペースが全ての歯車が狂うきっかけになっているんだなと思った。オーバーペースになってしまうのは自分の力量とコースの特徴を把握し予習が出来ていないから。それと目標が高過ぎるからだ。TTジャパン当日、今の自分の実力では出せてもAve42km/h程だろう。天候によっては多少変わるが、スタートしてからの緩やかな下り区間は43~45km/h程で走り、ゴール前の上り区間は35km/hを下回らないように走る。ラップタイムは2分8~10秒がターゲットだ。実力以上のものは出せない。それを肝に命じて落ち着いて走れ。最高の結果はその先にある。下総攻略法まとめTweet関連記事2019-08-04スプリントインターバルを1ヶ月続けたらどうなるか試してみる梅雨明けしてから猛暑日が続いている。さいたま市の最高気温は...2019-07-25ノーマルバイクに段ボール貼り付けたらどれ位速くなるのか調査してみた色んなメーカーのTTバイクを見て自分はふと思った。「ノーマル...2019-07-23ノーマルバイクでJBCF渡良瀬TTのコースを走ってみた今度の土・日曜日にJBCF渡良瀬タイムトライアルが行われる。金曜日と雨の日は渋いウーバーイーツとビットコインって似てるよな?(笑)月別アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。