Simulator定期的に作りたくなるトゥールーズはエアバスファクトリーネタ。エアバス社所有のA350XWBの試作号機が“カーボン塗装”と俗称される、複合材の大量投入を喧伝するデザインになっていて、これとベルーガを競演させてみた。Beluga>実際には、エアバス社用機(テストフライトを含む)はRWY32L/14R(本作でベルーガが着陸している側の滑走路)を使用するのが原則のはずなので、こういうシーンは見られないとは思うのだが、まぁ、そこは見栄優先。ついでに、ブラニャック北東端の塗装済み納品待ち機材ハンガーに、フィンエアとベトナム航空のA350を並べている。嗚呼、トゥールーズ行きたい(あいかわらず、誘えども妻がノってくれない・涙)。JALへのA350納入は順調にいっても2019年あたりの話になるようだし、777の後継という話でてっきり伊丹にも来てくれるもんだ、と思い込んでいたのだが、どうも国際線機材ということのようなので(まぁ、そりゃそうだわな)あまり期待できなさそうである。ベストなのは、JAL納品機の塗装が始まった頃にトゥールーズへ乗り込むパターンかな、とも思うが、4年後も飛行機趣味に興じているかは我ながら疑問ではある。”と書かれたものが、真筆、後世の書写を含めて多数存在している。これは中国天台宗の中興の祖、妙楽の『法華文句記』に由来する言葉で(法華経を信じずに)悩み乱れる者の頭は七つに割れてしまえ、的な呪詛になっているのだが、立正安国論の読解の合間に飛行機のCG動画を挟んで流すボクの頭は確かに七つ、もしくはそれ以上に割れているのである、くわばらくわばら。Turkey”に一目惚れしてしまい、突貫で作った。トルコ政府の意図としては「一目惚れしたんなら投資してくれよ」なところであろうが、んなこたぁ知ったこっちゃない。これまた頭破七分である。ボクはとにかく落ち着きのない性格で、何かやっていないと気が済まないのであり、逆に何もしていないとアッという間に鬱に陥るので、それが嫌でこうして益体もない動画製作や作曲を続けているのだが、これらについては、確かに高揚はするのであるが、やっている間しかその高揚が保たない、と言うか、作っている間は完成しつつある動画に対して強い執着を抱いているにも関わらず、存外完成してしまうと途端に関心を失ってテンションが下がるのである。TC-JIZもボクの中では過去の思い出なのである。Simulator今月の始めに仏政府専用機が関空に来航していたことをBlueStar167氏のYouTubeチャネルで知り、あまりに悔しい(まぁ、来航機をマメにチェックしてるワケでもないから、そもそも悔しがる理由もないのではあるが)のでFSXで無理矢理再現した、という、いつものビョーキ。RJBB>この機材は二機あって、個人的に何度か邂逅しているのは一号機の方で、そういうこともあってテクスチャもF-RAJAだけ作っていたのだが、今回の来航機が二号機ということだったので、そんなことしても動画ではほとんどわからないことは百も承知の上でF-RAJBにレジ番を改めたテクスチャを作った。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。