来年開業する台湾新幹線の車両が、神戸の工場で公開された。なんだか現行の日本の新幹線より格好いいではないか。オレンジ色も華麗でいいぞ。台湾においては、現在の鉄道網も、その多くは日本統治時代に建設が行われたものという。昨年高雄を訪れた時には、日本人技術者も交えてこの新幹線高架の突貫工事が進められているのが見られた。周知のように、韓国の新幹線はフランスTGVの技術で建設されており、また現在なお契約締結に至っていない中国の新幹線は日本とドイツICE、フランスTGVとが相変わらず鎬(しのぎ)を削っている状態だ。参考ニュース親日である台湾が日本の新幹線技術で建設。言えない韓国はフランス新幹線技術で建設。反日で、しかもさらにしたたかな中国では、両方を巧みに天秤に掛けて競争させながら、決定を引き延ばしてさらに好条件を両者から引き出そうとしている。それぞれのお国柄が出ていると感じざるを得ない、『三者三様』の図柄ではある。「日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事おかげさまで16周年(2020.01.05)おめでとうございます(2020.01.01)今日は何の日(2019.11.11)美咲ちゃん、何処~?(2019.11.05)囲碁でも史上最年少名人(2019.10.09)コメント私も写真をみて、700系をベースにしているのは一目でわかりましたが、塗装を含めて格好良いなと感じました。最高速は300キロ、と記事にありましたので、700系よりも性能が高いのでしょうか。いずれにしても日本の技術が海外で評価されるのは良いことだと思います。01:47確かに日本の技術が海外で評価されるのはすばらしいことだと思う。日本人にとってうれしいことでもあるよね(^o^)日本の新幹線の現状は開業以来まだ一回も事故を起こしていない!高い技術力をもっている!今までにフランスやドイツは技術的な事故の問題が出ているが、フランスもドイツもすばらしい技術力を持っていると思う。日本の新幹線が海外に進出するのは初めてのことだろう。今後どんな展開をみせるのか楽しみである。18:10なんとなく「つばさ」に似ている印象を受けます。08:10tomohiroさん、こんにちは。>なんとなく「つばさ」に似ている印象を受けます。日本の新幹線車両をベースにしているので、自然とそうなるのでしょうね。F1バックナンバー2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月プロフィールRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。