元発言を全て引用することは禁止します。必要な箇所だけを残し、その他は消してください。投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。会員未登録の方もご自由に質問してください。ありがとうございます。少々のトラブルでは挫けない(レストアの醍醐味v(^_^;)です。週末に明るい場所でハーネスを点検してみます。ヒューズも今回必ず増設したいと思います。ほんといつも的確なコメントをいただいて助かります。今後ともよろしくお願いいたします。->週末に明るい場所でハーネスを点検してみます。メインハーネスの情報をあつめてみました。私自身はこのパーツを購入をしたことがないので問合せ確認をしてください。100RS/RTとなっており適合についてはビーマーさんに問い合わせがよいと思います。送料を入れても安いです。<クリメカ>http://crimeca.jp/個別問い合わせ「柏の二本サスから紹介で問い合わせをしています」といえば丁寧に対応をしてもらえます。-▼あきぼんさん:>週末に明るい場所でハーネスを点検してみます。>ヒューズも今回必ず増設したいと思います。損傷した配線のみ交換の手が有ります。->安全サイド的には良いかと思うけど、>各配線にはヒューズ付いてるし・・・・必要あるのかな?ひげ爺さんのR100Rはヒューズが増設(計4本でしたか?)されておりスターターリレー以外の主要な+12Vの回路にはヒューズが入っていますがそれ以前のOHVはヒューズは2本のみでランプ類などの枝葉にしかヒューズが入っていません。その為少しでも安全を求めての増設を勧めた次第です。-▼二本サスおじさんさん:>>安全サイド的には良いかと思うけど、>>各配線にはヒューズ付いてるし・・・・必要あるのかな?リペアマニュアルで配線見ました、R以外は見た事無かったけど・・・・2本サス以前は2個、GSが3本、最終のRが4本なんですね。IG・ランプ・ブレーキ系等に、系統別にヒューズ増設したら完璧に成りそうです。->IG・ランプ・ブレーキ系等に、系統別にヒューズ増設したら完璧に成りそうです。この機会に各系統にヒューズを増設したいです。-▼あきぼんさん:>>IG・ランプ・ブレーキ系等に、系統別にヒューズ増設したら完璧に成りそうです。>この機会に各系統にヒューズを増設したいです。(^_^)v>どこに何アンペアのヒューズを入れたらいいですか?バイク(R100R)を確認したら4個全部15Aでした、正解かどうかは?です。因みに、配線が焼ける前にヒューズが切れてくれたらOKなので・・・電気屋なんですが案外アバウトです。->特に重要なヘッドライト・IGは15A、クラクション・ウインカーも15A、他はそんなに食わないので10Aでも・・・・この週末に各部にヒューズを入れる工事をしてから電源を入れてテストしてみたいと思います。-▼あきぼんさん:>>特に重要なヘッドライト・IGは15A、クラクション・ウインカーも15A、他はそんなに食わないので10Aでも・・・・>バッテリー直下は30A、各部のプラスの配線に10Aのヒューズを入れたらいいのですか?前記の容量でだ丈夫かと?>太い黒い皮膜を剥くのにも抵抗があるのでヒューズが切れないようでしたらこのまま乗っていようかな(^_^)v被覆が見えなかったら大丈夫ですが、取り敢えずテーピングだけはした方が賢明です。-▼ひげ爺さん:本日、ハーネスを点検してみました。オカメを開けてみたらダイオードボードからスターターモーターへつながる太いコードに焼けた後がありました。-▼あきぼんさん:>▼ひげ爺さん:>本日、ハーネスを点検してみました。オカメを開けてみたらダイオードボードからスターターモーターへつながる太いコードに焼けた後がありました。-▼ひげ爺さん:>これは交換ですね、他にも焼損した配線有りませんか?ご心配ありがとうございます。カプラーが数個焦げているような感じですが目をつむってしまいました汗。バッテリー直下・IG・ヘッドライトリレーにヒューズをかませて様子を見ようと思います。