スマホやカメラを設置するバーを取り付けたい革カブ的な日常スーパーカブをオリジナル革パーツでくるんでます。最近はあまりカブには乗らなくなったので,ガジェット好きオヤジの日常といったところです。スマホやカメラを設置するバーを取り付けたいCBR150Rはセパハンで,いわゆるパイプ取り付け型のアクセサリーを取り付ける場所がありません。Webikeあたりをうろうろ探してみると,セパハン車向けのマウントステーがいくつかあるようです。分けると以下の3タイプです。1)ミラー穴に取り付けるタイプ2)左右のハンドルポストをつなぐタイプ3)ステムホールに取り付けるタイプ1)ミラー穴に取り付けるタイプCBR150Rの場合は取り付けが簡単そうです。スクリーンとの距離が近いので,ステーを取り付けることができてもその上にさらにスマホやカメラを取り付けるとスクリーンに干渉してしまいそう。2)左右のハンドルポストをつなぐタイプKIJIMAが出しているハンドルマウントステーがこれに該当します。パイプが長く,いろんなものを取り付けられそうです。形状が各車種専用になっており,もちろんCBR150Rは対応車種には入っていません。ものは試し,CBR250R用を購入してみました。見た目は似ていますがやはり別車種。穴の位置が全然違いました。約4000円のダメージは痛い。3)ステムホールに取り付けるタイプDAYTONAのマルチバーホルダーがこれに該当します。ステムホールのサイズに応じてマウントを選択する汎用タイプです。残念ながらCBR150Rにはステムホールは空いておらず,袋ナットでがっちりふさがれています。情報を求めてネットを徘徊したところ,CBR125Rで同様の悩みにぶつかった方のブログが複数見つかりました。対応方法は2種類あって,袋ナットの頭をグラインダーなどで削ってしまう方法と,CBR250Rのステアリングステムナットと交換する方法です。CBR250RのステアリングステムナットはWebikeの純正部品発注システムで注文できます。英語ですがCBR250Rのパーツリストから部品番号を調べることができるので安心です。合計3043円で,ぎりぎり送料が無料になりました。3日ほどで商品が到着したのでさっそく取り付けてみました。30ミリのボックスレンチでトップブリッジ中央のステアリングステムナットを緩めます。締まっていて,苦労しましたが何とか緩みました。モンキーレンチなどでやったら,勢い余ってタンクを傷つけたり,最悪の場合ナットをなめてしまう恐れがあると思います。ステアリングステムナットをはずしたら代わりにCBR250Rのステアリングステムナットを取り付けます。私はワッシャーも買っていたのでワッシャーも同時に交換しましたが,特に交換の必要はなさそうです。CBR250Rのステアリングステムナットは穴が開いています。観察しましたが特に上下の違いはなさそうです。そのまま取り付けてガッチリ締め付けます。続いてマルチバーホルダーの穴にマウントキットを通し,マウントキット部分をステムホールに刺してから6ミリの六角レンチで締めていきます。六角レンチはL字型のものでもよいと思いますが,T字型になったものがあればくるくる回せる分楽だと思います。最後にステーの向きが進行方向と直交するように位置を決めてグッと締めます。1点保持なので,締め付けると回ってしまうのが難しいところです。締め付けることによってどれくらい動くかを実験してから本締めすればよいと思います。ステーの向きは最後まで悩みました。DAYTONAのパッケージの取り付け例の写真の向きと,同梱のマニュアルに書いてある図の向きが違うのです。こっちかな?それともこっちかな?まあどちらでもタンクに干渉することはないので,実際にアクセサリーを付けるときに考えることにして,いったん作業を終了しました。取り急ぎ,スマホをナビ代わりに使えるよう,次はスマホマウントを購入しようと思います。(11/13)にすも@もやもやし。(11/13)プロフィールAuthor:Soogie嫁さんと2人の娘がいる、普通のサラリーマンです。Soogieの読み方がわからん、という人がよくいらっしゃいますが、「すーぎー」とお読みください。・水曜どうでしょう【メール】soogie[at]kawacub.jp(実際にメールするときは、[at]を@に修正してくださいね。スパム防止です)※このブログはリンクフリーですが、当分の間こちらからのリンクはしない方針ですので、その点ご了承ください。