整備ガイドカスタムガイド買取相場Myバイクに登録するMyバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます時に豪快に、時に繊細に。自在にマシンを操る悦び、爽快感を誰もが堪能できる、XJRのスポーツ性能。実はXJRの楽しみは、そこだけにとどまらない。1250cm3・空冷・直列4気筒エンジン。高張力鋼管パイプのダブルクレードルフレームに、コンベンショナルなツインリアショック。カウルレスの、ネイキッドモデル。日本の、伝統的なモーターサイクルの典型とも呼べるこの構成に、実は「空冷」というXJRならではのこだわりが存在する。モーターサイクルのエンジンは、単なるパワーユニットではない。車体を、そして何よりもスタイリングを構成する大切な要素のひとつである。そこには、必然的に「美しさ」が求められるのだ。空冷ならではの、整然と、密に並んだ一枚一枚のフィンの美しさ。大排気量・4気筒の量感を主張する、シリンダーヘッドの逞しさ。優美な曲線を描くエキゾーストパイプがここに融合し、この美は完結する。19:07:41フィンの数だけアジがある。空冷ビッグネイキッド2月のある日。7:00、芦ノ湖スカイライン。今シーズンの初ツーリングとして選んだのはやはりこのルートだった。FIELD:ムーンフィールド:KINGDOM:マルチリフレクターヘッドライトリフレクターの配光が右側通行用のため、車検に通りませんでした。(当たり前ですが日本は左側通行)参考までに、道路運送車両法には、車検に適合しないケースとして下記の例が記されています。【Webikeモニター】バイクを購入して2年半、憧れの逸品を手に入れました。ワイバンチタンドラグブルー(オーバル)です。【Webikeモニター】フロントと同様に昨年の5月に純正タイヤから履き替えました。4000km走行していますが、いまだ8部山程度で耐久性が良い様です。07-XJR1300FI(RP17J)【Web!keモニター】XJR1300の07式に付いている180km/h速度リミッターを解除するのに購入しました。【Webikeモニター】XJR1300の07式に装着!マフラーをフルエキ(ワイバン)に交換してから気になっていた事が下記の2点があり購入を決めました。MFK-181同じメーカーのユーロシートバッグMFK-0638(14L)を愛用していますが、たまに遠出した時とかに若干容積不足な場面がありましたので、それを補うべく購入しました。FIELD:ムーンフィールド:KINGDOM:マルチリフレクターヘッドライトXJR1300の純正Φ形状と同じもので、探していてやっと見つけました。取り付けは、説明書が付属しているので非常に簡単に出来ました。Conventional【Webikeモニター】XJR1300の2007年式に装着!最高の逸品オーリンズをついに手に入れました。言う必要がない程、有名なオーリンズ。加えて正面からのスタイリングがイマイチ!しかし、実際に走行してみると、これぞスクリーン!高速道路では、ツアラー気分で、身体への負担の軽さが比べ物にならないです。スモークスクリーンが割れてしまったので、購入しました。エアロタイプを選択しました。