xTECH/日経コンストラクション神戸市の六甲アイランドとポートアイランドの間に架ける大阪湾岸道路(阪神高速湾岸線)西伸部の橋の形式が、世界最大級となる長さ2730mの5径間連続斜張橋に決まった。最大支間長は650mで、主塔3基以上の連続斜張橋としては2017年に開通した英国のクイーンズフェリー・クロッシングと並んで世界一となる。阪神高速道路会社が19年12月10日に発表した。上が六甲アイランドとポートアイランドの間に建設する5径間連続斜張橋の模型。最大支間長650mは、国内全ての斜張橋と比較しても2位となる。1位は本州四国連絡橋の多々羅大橋で890m。)での議論を受けて決定した。委員会では六甲アイランド―ポートアイランド間に関して、1つの連続斜張橋で海上をまたぐ案と、2組の斜張橋で構成する案の2つを比較・検討してきた。連続斜張橋は建設費が高くなるものの、景観に優れ、支承や伸縮装置といった点検に手間がかかる部材の数を抑えられる点が採用の決め手となった。4基の主塔の高さは、いずれも海面から約200mだ。主塔と橋桁は鋼製で、基礎には鋼管矢板を採用する。桁下を航路として利用するため、橋桁は海面から50mを超える高さに設ける。)[画像のクリックで拡大表示]この先は有料会員の登録が必要です。xTECHには有料記事(有料会員向けまたは定期購読者向け)、無料記事(登録会員向け)、フリー記事(誰でも閲覧可能)があります。有料記事でも、登録会員向け配信期間は登録会員への登録が必要な場合があります。プレイヤーなど各サービスの全貌、業界別の参入機会・可能性などを解説。欠かせないノウハウや試験対策コンテンツを、日経コンストラクションがお届けします。目指される方向けの個別指導講座です。Reserved.このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。掲載している情報は、記事執筆時点のものです。