モンキーについてたヨシムラマフラーは自分の耳が痛くなるぐらいうるさくて、近所迷惑レベルでしたが、これなら夜も気にせず乗れそうです。タイヤはIRC製のタイヤでした。thailandと刻印があります。納車したばかりなので、性能ははっきりわかってないですが、早めに交換するかも。この特徴的なテールライト。カッコいい!メータ周りは、原付にしてはかなり豪華な構成になっています。タコメーターにシフトインジケータ、燃料計、スピードメーター、オドメーター、デジタル時計。タコメーターはアナログに限る!と思っている人種なので、このメータはとても素晴らしいです。シフトインジケータもついているので、幻の5速を探さなくて済みます←そして燃料計。これは本当にありがたい!キャブ式モンキーは、燃料計のところか、燃料警告灯すらなく、燃料コックをON/RESに切り替えながら運用するタイプです。RESのままにして何回か本当のガス欠をさせたものか・・・その手間から解放です!これは本当にうれしい。夜間はこんな感じでライトアップされます。カワサキらしき、バックライトオレンジ色です。Nissin製のキャリパーがついていますが、片押しタイプのキャリパーで、全然ブレーキ効きません。モンキーのドラムブレーキよりちょっとマシになった感じで、どれだけ強く握りしめても前輪ブレーキをロックさせることはできませんでした。それどころか、ブレーキをめいっぱいかけた状態でも、手で押すとバイクが前に進むという・・・まだ乗り始めたばかりなので、アタリがついてなくて効きが悪いだけ、といった可能性もあるのでしばらく様子見ですが最高速度が上がったこともあり、この部分はちょっと対策が必要だと思いました。一日乗ってみて乗り換えて正解だと思いました。車に追い抜かれずに流れに乗れて走れる、というのが一番うれしい。幹線道路も不自由なく走れそうです。