RX100M1ご無沙汰です。独り言くっそーー〜〜レ−ス好きだし、近年一番走ってるサーキットだし、イタリア車のお祭りなんだから行きたくて仕事さぼちゃおうか一昨日まで悩んで悩んで(うちは3ヶ月先の休みが決まるので、今月10月の休み判断のタイミング)、今年のチャオイタ断念我慢!働くことにしました。休めない事は無いケド皆さんもそうかもしれませんが僕には結構なダメージがあって、ラヴォイタで11月休日変えてる、これが限界。Macchina)も断念!イベント名難しい・・・(笑)第一回ってどんな風にどんなマシンが戦うのかなぁ見たいなぁでもなぁ月1回だから〜日曜休み!、しかもラヴォイタの前の週って無理(爆)更に土日休むの超難易度高いんですトーンの低い(?)記事みたいで申し訳ないだけど、ずっとこんなスタンス、そうそう贅沢も言ってられない、働かざるもの遊ぶ余裕なしな現実。cMH耐久レース同好会この日に持ってこなくていつ使うの?ってなあの渾身のシートのようなシートアダプターを忘れてきたgrungeさん(爆)彼が言うには、現状では目線位置が低すぎて(遠まわしに足が長い自慢だな)路面状況が判断し難くく(熱くなって見てないヤン)違和感が高いものでした。暑いし、ぼちぼち忙しいしガッケット製作してましたMyジュリアの狭角ヘッド用カムカバーのガスケット純正品ってのもありませんし、アフターパーツ唯一OKPさんであるのですが8010円+送料+税っと結構するんです。珍しいの所有するって大変なんです!後から気がつきました(汗)カムカバーから型取りして作った型がこれ、全部必要これを使って切り取り線を書いて地味にカッターで手切り面倒だからって急ぐとアッ!ってなって行き過ぎてゴミになるので、慎重に慌てず丁寧にそもそもこのガスケット使う予定もなく作ってます完成するとこれだけゴミになります。ゴミの方が面積広いですが、カムカバーのを作ろうとすると50cmは必要でモノタロウさんのコレを愛用してますが、問題なく使えてます余りは捨てるわけも無く、インテークのガスケットを作ってみましたが、他にもウェーバーキャブのガスケットなどなど自作して楽しんでます。何方でもここまで来てくれれば大歓迎!cMHな皆様今回もどさ〜っと来てね(爆)初北海道っす!それを伝書ヘビさんとジュリアでお茶会に参上します。今月のカーマガジン、表紙がカッコイイねぇ期待して開くと凄く魅力的!本戦よりクラッシックの方が魅力的X10♪マシンもドライバーもこの場合かなり本物が多いのでしょうねぇフェラーリ250LM(このLMってのが良いよねぇ)にデイトナ、コルベット、TZ、コブラ、MG、レーシンングポルシェにアルピーヌ・・・・あの長いストレートを全開で駆ける際のエンジン音が直で聴きたい!こちらも24時間耐久レースレポート♪ニュルですね、これも良いなぁ、ニュルブルクリンク走ってみたいこの人走ってるんだよねぇ〜羨ましいぞ!ルマンより身近(?)で耐久号で参戦したいな180分!めっちゃ好きな人ばかりな雰囲気で、マシンの作りこみもカッコイイ。景色も被写体も良いのでしょうが、撮影者様のセンス素敵ですそーいえば取材にこられてましたね!ってな第13回TBCCのレポートも発見。僕の次に走ったのはS800さんバンカディスパの耐久レースで乗ってることもあり、考えてる課題もマシンのクセをつかんで丁寧に走るっと言ってただけあり、見てて終始安心出来ました。僕より2秒落ちで周回してた結果で油温が15度ぐらい低くなっており、なるほどねぇ〜っと感心しつつ、慣れたらもーちょいペースUPしても良いかもねって感じ3時からの枠はグランジさんととしさんで50分走行コースが変わり右回りに最初がグランジさんこちらもバンカディスパ耐久で慣れてるせいもあり最初から速いのだが、ギア鳴き音大きめジュリアと違うシフトフィーリングに僕もS800さんも戸惑ったので彼も同じでしょうが、経験値からしたら失格です(爆)最後にオーナーfiat124としさん一切シフトミス無し!やっぱ僕らが慣れてないだけ。2時間以上走ったタイヤでも安定してラップを刻んだのは流石!ヘルメットも4輪用公認持ってるのですし、こんだけ乗るのですから安全面っていうか見た目でスーツいっちゃいましょうよ〜(笑)YZサーキット(東コース)はミニサーキットストレートが最長で240m124スパイダーで3速までしか使いませんが、1速まで必要なコーナーは無し。その代わり2速〜3速のゆるくRの異なる複合のS字の連続は走って面白いし、案外路面が良く(ドリのお陰でラバーのりまくり?)って昔より走りやすかったミニコースにありがちなGO〜STOPではないのもお勧めポイント!フルブレーキは2回のみ、でも1周40秒程度なので全貌が見渡せるのも利点。4速5速の使えるコースでのテストもしたいのですが、序盤のテストコースとしては良かったと思います。途中でドライバー交代して63周計測)昔よりアクセス道路が良くなってたし・・・っていっても、かなりアクセスは難易度ある山の中です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。