今年3月26日の開業予定まで80日を切った北海道新幹線。新青森から新函館北斗までが開業し、その先の新函館北斗から札幌間は2030年の開業を目指しています。通常料金は、22,690円の予定です。けのフリーパスの発売を発表。自由に利用できるという内容になっています。海外でも人気の新幹線ということもあり、大きな反響を呼んでいました。寄せられたコメントの一部をご紹介しますので、ごらんください。4月にホッカイドウにもシンカンセンが!またホッカイドウ旅行に行ける時がくるのかな......。シンカンセンでの旅は特別なものだ。実際に乗ると考えさせられるんだよ。イギリス政府は自国にちゃんと投資をしているのかって。してバカ高い税金を払っているのにもかかわらず、こんなに他の国より遅れてんだよ。乗るにはちょっと行くのが早すぎた。今週中には発つことになってるから。ふーむ、ニセコまで繋がるにはまだ時間がかかりそうだね。ホッカイドウを走るシンカンセンか。乗るのが今から待ちきれん......。いつかでいいから乗ってみたい......。高度な科学が日常レベルで浸透してる国だよね。世界に名だたる技術大国。最新式のシンカンセンに乗らない。最高の鉄道であるシンカンセン......。機関車から長い時間を経てここまで進化したんだね。旅に出る人を友人たちが笑顔で送り出す光景が大好きだったんだ。車両は日本の偉大な企業、ヒタチが製造したんだよね。日本でしかシンカンセンには乗れないわけだよな。俺が愛してるのはお前だけだ。鉄道それ自体には目を見張るような素晴らしさがある。JRは、チケット販売と予約システムを向上させるべきだ。予約をするのに1時間も列で並ぶなんて非効率的だよ。インターネットという文明の利器を使わないんだ。昔ながらのやり方に固執するんだ。雇用を守る、あるいは雇用を生むためじゃないかなぁ。日本は基本的には、顧客志向の国だよ。人を使ってるんだと思う。私はチケットの購入と予約をまったく問題なく出来た。待ち時間も最大で5分から10分くらいだったし。私だってクリスマスと年始の時期だったからね。私も特に問題なかった。トウキョウ駅には「みどりの窓口」がたくさんあったから。要望も聞いてくれて、JRシコクのアンパンマン電車も予約してくれた(アンパンマンは息子のヒーロー)。シンカンセンは速いだけじゃなくて安全なのが最高だよ。日本は俺たちよりもだいぶ先にいるんだね。ものすごく乗ってみたい。その為には頑張ってお金をいっぱい貯めないと。日本は「死ぬ前に行かないといけない場所」の1つなの。日本は考えてるよりもだいぶ物価が安い国だよ。交通料金は確かに高いけど、移動範囲が狭いなら問題なし。デーパスとかウィークパスとかが用意されてるし。日本旅行と、あの国での尽きる事のない発見は本当に楽しかった。高い新幹線じゃなくて在来線を使ったと思う......。ハコダテにはどうせならシンカンセンで行きたい......。「世界一速い鉄道」の称号は君たちのものだ。俺もあのタイプのシンカンセンに乗ったことある。連結するときの様子もビデオに撮った。車両の鼻がパカッて開いて連結するんだけどさ、それがまたとんでもなくクールなんだよ。シンカンセンの快適さは格別だったわ。シンカンセンでの旅が大好きだ......。去年の10月にトウキョウからカナザワまで乗ったんだ......。高級車両まであるのには驚いたね......。ホッカイドウシンカンセンも絶対に乗るつもりでいるよ......。次にミラノ三人衆で向かう国は日本に決まりました。便利なチケットに絶賛エキサイティング中。ホッカイドウは日本で一番驚異に満ち溢れた場所だ。行くだけの価値があると断言しよう。日本とフィンランドの共通点に外国人もビックリ↑皆様の応援が、皆様が考えている以上に励みになります。]外国人には無料wifiも増やすみたいだし、いいなあ。JR北海道は新幹線初の事故を起こしそうな予感。]新幹線といえど3時間を超える移動距離はかなりつらい。3時間ならいろいろ含めて半日で予定を立てられるが、4時間を超えるとほぼ一日かかる予定を組まなくてはならない。4時間もかかるなら札幌空港のほうが便利だわ。]道民ですが冬場は飛行機の欠航が多いので、陸路が出来るのはありがたいですね。札幌市営地下鉄の地上部分を走るシェルターを着けて欲しいわ。頭の中で勝手に...チビ、デブ、ヒョロガリのモテない三人組があーでもないこーでもないと文句を言いながら旅をしているトコを想像しちゃった。]心配なのは貨物列車と線路を共有するってとこ。]たぶん道民だけじゃあ採算が取れないからうまく観光客を誘致してがっつり儲けちゃってください。]日本人向けにもJRレイルパスを出してほしい。繁忙期以外でいいから。]ついに北海道新幹線が開通する。それは新幹線の信頼崩壊が始まる日。さらば新幹線の安全神話。]JR北海道ってのが心配だね。北海道は赤い人たちも幅を利かせてるように見えるから尚更に。]この値段と移動にかかる時間、フリーパスが無けりゃ飛行機を選択だな。それを分かった上でのフリーパス導入なんだろうけど。]JR東はインターネット予約もしているけど、受け取りがめんどくさかったような。窓口か発券機に行かないといけないんだっけ??(かなり昔に旦那が使って、げんなりしていた記憶あり)JRとしてはあんまりインターネットで販売したくないのかもな。]カネの無い入社3年目で函館赴任してた時期が懐かしい。東京へ帰省するたびに青函トンネル通ってたな。平成に入って間もないころだったから函館東京間の普通乗車賃が11千円、青森から急行八甲田でなんと急行料金が500円だったのが懐かしく思い出される。新函館って渡島大野の方だから旧市街までは遠いわな。]>予約をするのに1時間も列で並ぶなんて非効率的だよ。インターネットという文明の利器を使わないんだ。昔ながらのやり方に固執するんだ。それ中国のチケット購入の話じゃない。]JR北海道はとりあえず、乗車料金を倍位にした方がいいかもしれん。100円の利益を出す為に、2000円以上も掛かる区間とかある上、ないと困るとか数人の乗客が言ってたが、バスがあればいいと思うんだがな。九州から見れば、人口密度が数分の一なんだから、利益がまともに出るわけない。]※8お金がないから。