$4.50セント今日できるはずのカードが出来ていず。ダウンのルートを通る。初日55.4キロメートルしかし、日記のページを進めるごとに、文章の量が増えていく。内容も面白くなってくる。それから、字も綺麗になっていく。自分の成長が見て取れる。イチローも「小さいことを重ねることが、とんでもないところに行くただ一つの道だと感じている」と言っている。彼の偉業に比べることは出来ないが、それが見て取れる。この二枚の写真を比べれば、成長度もよくわかる。一枚目はシドニーを出発した日の僕で、二枚目は約半年後にナラボー平原を突っ切っている僕だ。半年で、にじみ出てくる物がここまで変わる。これが「コツコツの強さ」だ「コツコツの強さ」が、オーストラリアを自転車で周って学んだことだ。毎日、100キロを自転車で走れば、7日で700キロ、3ヶ月で9000キロ走ることが出来る。だれでもオーストラリアを自転車で周ること出来る。出来ないとしたら、途中で辞めてしまったからだ。オーストラリアに来る前は、全く英語が話せなかった。そのうち書くが、旅行を始めてすぐの事故がきっかけで、毎日テントの中で、ロウソクの明かりで英語を勉強することにした。今では、日本語より英語の方が問題なく話せるぐらいだ(笑)。その後も、この精神は継続された。夕食後に英語を独学して、NHKの英語ラジオ講座を聞きながらお風呂に入り、学費と生活費をためて、ニュージーランドの大学に行った。その甲斐があって、オックスフォード大学から奨学金をもらって、修士と博士を取った。博士過程もコツコツと毎日研究し論文をかいた。1000日で博士号を取得すると決めて、999日目に最終弁論を行った。最近は、毎朝4時半に起きて、朝食前にサーフィンに行くことにしている。毎日続けることが大事。毎日続けると、どこかに行ける。毎日続けると、習慣になって努力する必要がなくなる。オーストラリアを自転車で周った時に話を戻すと、毎日の生活はロボットの様だった。日の出前の朝4時には起きて、昨晩自炊した残りを朝食として食べる。テントをたたんで、日が昇ると共に自転車をこぎ始める。昼は半斤のパンを食べる。一日大体100キロから120キロを走る。結果がどうであれ、午後4時には走るのをやめて、車のヘットライトから見つからない様な道脇の藪(ブッシュ)に入っていく。テントを立てて、自炊をする。大体はピラフの様なものかパスタだった。ご飯が炊けるまでの間に、自転車、テント、服の修理をする。大体、毎日何かどこかの修理が必要だった。夕食は何でも、「美味しい、美味しい」と独り言を言って食べた。お風呂は入れないので、ベビーパウダーを全身にふりかけるか、トイレットペーパーで汗を軽く拭き取る。アウトバックは昼は気温が高いが、砂漠なので夜の気温は下がる。全て終わって、疲れきって、テントに入り寝袋に潜りこむ。親に送ってもらった高校の「英語構文II」を勉強する。ロウソクでテントに穴を開けたこともあるが、毎日勉強は続けた。倒れるように僕の世界が終わる。翌日、日の出前の朝4時から、新しい世界が始まり、僕はロボットの様に前日と同じ事を繰り返す。これを、8ヶ月続ければ誰でも、オーストラリアを自転車で一周することが出来る。インターネットも携帯電話もなかった時代なので、この道の先に何があるのかわからない。なっているか心配だったが、僕も自転車で一周することができた。今新しいことに挑戦してみようと思っているので、自分の原点に戻るのも良いと思う。この先どうなるかわからない。今一度がむしゃらに、そしてコツコツと人生を進めていく必要があると思う。その為には、20年前の「近藤マッチより熱い男と言われていた」無垢な若造に向き合うのは悪く無い。8ヶ月の日記をアップして行くので時間がかかると思うので、お付き合いいただけますと幸いです。最後に、これは個人的な本プロジェクトのドラフトなので、校正してくれる人がいません。ブログを読んで、日本語の訂正か、文章を改善をご指摘していただけますと大変助かります。ご連絡は、ブログのコメントもしくはツイッターでよろしくお願い致します。https://twitter.com/TakeshiTakamaよろしくお願い致します。(Atom)Facebookページで、写真、地図、その他の記事を載せます。良かったらイイねしてください。ランキングサイトです。良かったらクリックしてね。zenFacebookページで、写真、地図、その他の記事を載せます。良かったらイイねしてください。(1)お願い!これは個人的な本プロジェクトのドラフトなので、校正してくれる人がいません。ブログを読んで、日本語の訂正か、文章を改善をご指摘していただけますと大変助かります。ご連絡は、ブログのコメントもしくはツイッターでよろしくお願い致します。me(自己紹介)Tak1973年愛知県生まれ。幼少期から自然環境に触れ、冒険を楽しんでおります。その他、豪州18,000Kmを自転車で周ったり、途上国をバックパッカーもしましたが、その後、オックスフォード大学から倍率100以上の給付奨学金生に選ばれ、気候変動に着目した環境の修士号と博士号の学位を得ました。サポートを主に行ないました。ブログ名はオックスフォード時代にブログを始めた名残です。日記はそのうち書かなくてはいけないと思ったのだが、昨日は、夜がとても遅かった。~アウトバックの道路状況~アウトバックに入ってきたので、この広大な地域の説明を少ししたいと思う。今回は特に、アウトバックの道路事情について書く。