いうのは、札幌市民が希望する場所へ望遠鏡とスタッフを派遣する星空観望会事業です。この事業は1974年ごろから始まり、当時は年間30回ほど、現在では年間60回ほど予め開催期間を設定し実施しています。実際には曇天などで半分以上が中止となり、実際に観望会が実施できるのは1/3〜1/2程度なのが悩みの種。510106797月のある日の移動天文台の様子です。左の車は口径25cmクーデ式望遠鏡を積んだ天文車です。開始直後は雲の間から土星やアンタレスが見えていました。51010681周囲に展開された口径10cmの望遠鏡7台に天文指導員9人が配置され星空の説明をしています。510106971時間ほどで完全に曇ってしまったため、曇天グッズを使い月や星の説明をします。510107011時間半が経過し、お別れのあいさつをする科学館スタッフと天文指導員です。天体の記事7月28日(火)、夕飯を食べ終え空を見ると南の空に月が見えていました。設定し撮影すると、こんな色合いで写ります。赤っぽい月面はあまり好きでないので、通常は4000Kで月面撮影しています。2015年7月28日20時28分、口径15cmF7.3屈折、ED1.5×エクステンダー、30mm接眼鏡、コンデジLX7によるコリメート撮影。露出1/125秒、感度ISO400。眼で見るように月の北を上にして掲示。この日の夜は、移動天文台の担当として札幌市内の小学校に行く予定でした。昼過ぎに中止の決定が・・・。晴れそうなのにどうして?透明度が悪く月や1等星ぐらいしか見えませんでしたが、子供たちに月だけでも見て欲しかった。その他の記事2001年に新古車で購入したワゴンRは15年目に突入。修理代が嵩んできたこともあり、思い切って新しいワゴンRを購入しました。今度の車も試乗車のアップ、つまり新古車です。旧ワゴンRを手放した2015年7月25日に撮影。14年も乗っているとさすがに愛着が湧きます。北海道内はもちろん、本州へ何回も運転し、車中泊もしました。これまで、頑張ってくれてありがとう!さっそく、新ワゴンRを札幌市内のガソリンスタンドで満タンにし、慣らしの長距離運転をしてきました。購入時の走行距離は1,090km。慣らし運転を慎重にする必要があると考え、高速道路は利用せず一般道のみを走行しました。51010735この像が建っている道南の街まで行ってきました。普通自動車から軽自動車に乗り換えたのは1980年。これまでフロンテ(4MT)、アルト(5MT)、ワゴンR(5MT)と3台のスズキの軽自動車を乗り継いできました。今回のワゴンR(CVT)で軽自動車4台目です。これまでマニュアル車だったのが初めてオートマチック車になりました。運転は楽ですが坂道での微妙な速度コントロールにやや難があります。51010742札幌に戻り、給油直前に撮影した距離計と燃料計です。ガソリンスタンドの手前約2kmの地点で警告サインが点灯しました。(燃料計のオレンジ色の指針の下が警告サイン)51010743給油したところ、25.31リットルでした。ガソリンタンクは満タンで27リットルです。往路は雨中の運転で湿度が高かったため、軽くエアコンを常時作動。復路は半分程度エアコンを作動させこの結果を得ました。旧ワゴンRの最高燃費は22.1km/リットルなので、あっさりと記録更新です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。