(こちら)内装は、停止してからギヤを変更できる半面、ギヤを上げていく時など、力をかけると、チェーンが滑る又は変速時間が遅いなどのデメリットはあります。今回の新ユニットの内装というのは、常にギヤが噛んでいて、電子制御で切替?ということです。元からの内装のメリットである停止時のギヤ切替可能というのはそのまま、さらに変速時間も半減でチェーンの滑りもないということで、デメリットをメリットに転換してしまったということでしょうか?非常に気になりますね。電子シフトによるストレスフリーの操作性。ワイドギアレシオ(1~1.41)&高トルク特性により、勾配のきつい“激坂”でも滑らかで力強いアシストフィーリングを実現。出展:パナソニック公式やはり、試乗してみるしかないですね。(何度も書いてしまっている、、、。)2.バッテリー容量1.5倍で、ちょっと重くなったけど大丈夫?XM1のバッテリー容量が36V-8Ahに対し、XM2は1.5倍の36V-12Ahになっています。バッテリー容量増加、新ユニット他で重量は、2kg程度増加の24.0kgになっています。これが、取りまわしなどに影響しないかなどは、チェックしたいところですね。3.サスペンションストロークのフィーリング。フロントフォークのサスペンションも変更になっています。トラベル(沈み込み)量が増えています。その部分のフィーリングのチェックが必要ですね。昨年注目された電動アシストマウンテンバイク「XM1」も18年モデルとしてマイナー変更が施されました。1.ハンドルを580mm=>680mmにして、他のマウンテンバイクと同等にオフロードの性能を高めた。2.カラーリングもイメージを変えない程度の変更このぐらいでしょうか。オフロードの操作性向上の為にハンドルを長くして欲しいと思っていたユーザーには朗報かもしれません。17年モデルは、自転車が走れる歩道や、サイクリングロードを走れる唯一の電動アシストマウンテンバイクなので、あえてハンドルは治さず、街中で乗りまわしても良いかもしれませんね。ある意味貴重な純正ですので。注記)法律上では、自転車幅が600mmを超えると、車道は走れますが、歩道に乗り上げることができなくなります。自転車専用道路(サイクリングロード)も走ることができなくなります。(法律上の規定であって、実情やどうあるべきかというのはまた別ではあります。XU1出展:パナソニック公式2017年当初より、フラットバーロードが出されるアナウンスはされており、XM1に搭載されているスポーツドライブユニットが装着される気配はあったもののなかなか方向性が決まらなかったと思われます。今回発売される「XU1」をどうみるか?ですが、やはり試乗は必要で、現情報からの試乗ポイントは、下記になるでしょう。>>>「XU1」試乗ポイント1.ハリヤより太いぐらいのタイヤのフィーリングは?2.重量が24.5kgと少し重め。約48~50mm「XU1」のタイヤは50Cなので、約50mmで、電動アシストクロスタイプ(オンロードタイプ)でもっとも太いタイヤが装着されていることになります。乗り心地は確保されますが、取りまわしの軽快さは失われている可能性があり、その部分がご自身に合うかをチェックしてみると良いでしょう。2.重量が24.5kgと重い。重さも電動アシストクロスタイプの中でも、もっとも重いことにはなります。試乗したとき、普段使いを想定してどう感じるか?とはいえ、あまり重量にこだわる必要はないかもしれません。次にも述べるXM1と同じユニットが積んであるからです。街中激坂マシンの実力を秘めていると言えます。50mm付近になり、この表記からは、マウンテンバイクのXM1よりはタイヤは細いことにはなります。3.XM1と同じスポーツドライブユニット!XU1の最大のポイントは、XM1で装着されている、高ケイデンス、ハイパワー対応のスポーツドライブユニットが装着されており、しかも価格が225,000円(税抜き)と安い!ことにあります。各社の高ケイデンス、ハイパワー対応のユニット装着車の中でも現状一番安価と言えるでしょう。この重めの車重と、スポーツドライブユニットがどうパフォーマンスを見せてくれるかが気になるところですね。想定では、急な坂が多い地域の方や、カーブの安定性や乗り心地を重視する方などにピッタリ来る方もいるのではと思います。夏のボーナス商戦に、2モデルも投入してきました。発売優先度を新モデルなどの高級タイプのスポーツモデルから行っていくというリスクをとったアクティブさは良いですね。スポーツタイプの強化の方針を見事に貫いています。新モデル「XM2」「XU1」はやはり試乗してみる価値はありそうですね。XM1が起爆剤となり、2018年には5モデルも発売されます。「YPJ-TC」(こちら)あたりになると思われます。電動アシストマウンテンバイク)スポンサーリンク電動ファミリー紹介!!電動ぱぱ電動アシスト自転車を日々調査。ユーザー目線で気づいたことを発信。電動まま電動ぱぱのお目付け役。アッシーぽっ太のいとこのアッシー。スポーツ自転車に興味があり、電動ぱぱと新しい自転車を見に行くこともしばしば。ズボまま近所に住んでいるまま友。電動アシストマウンテンバイク)スポンサーリンク電動ファミリー紹介!!電動ぱぱ電動アシスト自転車を日々調査。ユーザー目線で気づいたことを発信。電動まま電動ぱぱのお目付け役。アッシーぽっ太のいとこのアッシー。スポーツ自転車に興味があり、電動ぱぱと新しい自転車を見に行くこともしばしば。ズボまま近所に住んでいるまま友。e-MAGIC700(トランスモバイリーイーマジック700)』発表2019.11.162019.12.28市場投入される?OOTOMO(オオトモ)e-Dripイーバイクコンセプトシリーズ2019.11.132019.11.17これでも高い?イオンのイオンバイクのイーバイク投入EX800,allegresse2019.11.102019.11.17XDS日本拡販開始!戦略車?イーバイクSURGE(サージ)投入!!2019.11.10イオンやイトーヨーカードの電動アシスト自転車作っているのは実は...?2019.11.082019.11.17。