パンダのことではございません。南浦和の住宅街にあるオシャレなカレー屋さんです。美味しかった!TVチャンピオン滝通選手権出場者によるブログ滝!滝!滝!滝!たなぼたピーちゃんの身元引受人さんが徒然なるままにたなぼたを待つ、駄洒落と旅の(?)ブログ徒然なるままだし適当なことを、思いついたまま書いてます。プーコのハワイ生活ハワイ在住の日焼けが好きなウェブライターです。ぶろぐ自称コンビニエンスエンジニアなちゃらりーまん(ちゃらんぽらんサラリーマンの意)の雑記帳ページです。Happiness歌って踊るツアコンです。お話させていただきます。110」の18件の記事2015.06.20さらばわが青春(?)のスーパーカブ110先週末は箱根で温泉に浸かってきました。箱根の火山は警戒レベル2で大涌谷へのハイキングコースは立入禁止、ロープウェイも運休で淋しい観光地になっていましたが、やっぱ箱根は箱根だよ。いいお湯でお肌はスベスベ!埼玉から小田原まで宇都宮線1本でつながったのも大きかったな。帰りは熱海まで足を延ばし往復グリーン車で快適なプチ旅行になりました。今年も早いもので上半期が終わろうとしています。私の今年の上半期を漢字一文字で表すとしたら「失」でしょうか...。大きなものを(物心両面で)2つ失いました。ひとつの大きな失せモノがスーパーカブ110です。そりゃ温泉でも浸からなきゃ癒されませんって!6月1日の朝、ふと駐輪場に目をやると私のスーパーカブ110が忽然と消えていました。部屋に戻り青い整備手帳を持って交番に行きました。この交番のお世話になるのは3度目です。過去2回はいずれも空き巣。2度目は現場検証のときに警察官が「ここ、前にも来たことあるなぁ」とおっしゃってました。ちなみに2名とも捕まっています。3度目の泥棒はおそらく捕まることはないでしょう。バイクは毎日のように盗まれてるわけで。プロの仕業としか思えません。スーパーカブは人気車種だけにもう出てくることもないと思います。ほとんど乗ってないから極上の盗品になったことと思います。東南アジアで元気に活躍してくれることを祈ってます。私のバイク生活もこれで終焉を迎えました。狙われた駐輪場に再度置こうとは思いません。思えば2008年に小笠原諸島母島で乗った50ccレンタルバイクの気持ちよさが忘れられず購入したスーパーカブ110でした。埼玉に戻ってくると、気持ちいい場所まで全方向1時間以上かかり、すっかり魔法が解けちゃいました。それでも巾着田や秩父や奥多摩に出かけて少しだけ楽しめました。結局私にとってのスーパーカブ110は旅そのものだったのでしょう。7年間の旅がある種の事故に遭遇し、唐突に帰国を余儀なくされたといった感覚です。一縷の望みを持って廃車手続きもまだしていませんが、今月中には廃車手続きもしようと思います。保険の解約もあるなぁ。失うときは一気に失うものですね。ここが人生の転機なのかもしれません。ふたつ大きなものを失って、2度あることは3度あるというので、3つめは書籍の山とパソコンを一気に処分しようと今日は片づけ中です。昨年末からずっと片づけていたけれど結局捨てられず放置中なので、これらを自ら失うことで魔除けになればと思っています。この間、いろんなものを通販で買ったのでようやく書籍を入れる大小さまざまな箱がそろいました。昨年の漢字は「捨」、今年は「失」、身軽になったところで来年あたりは何か大きなものを得られればいいのですが。降りていく生き方をもう一度考えよう。(0)Tweet2013.07.22奥多摩プチソロツーリングとあきる野映像市'13ホンダドリームで点検・整備をしてもらったときに「今後はもっと乗るようにします」と宣言してからはや一ヶ月。公約を果たすべく7月20日(土)にプチソロツーリングへ出かけました。整備されてると走りが違うなぁ(笑)。普通に走れる(それが普通なんだけど)。今回は、この日あきる野市で毎年開催されている伝統ある映画祭「第29回あきる野映画祭」のオープニングイベント「映像市'13」を鑑賞する予定だったので、それと絡めて奥多摩へ行ってみようと思いました。出発はちょい遅めで10:30ごろ。3年前の奥秩父プチソロツーリングのときは多少早起きして出かけたわけですが、朝から出かける人とか運送業者の皆さまが朝は集中するので、そういう忙しい皆さまがある程度落ち着いた時間を選んでみたわけです。これが良かったのか、463号線もかなりスイスイ行けて快適でした。天候も曇り時々晴れという感じでここ最近では涼しい日でしたね。道も迷わず、といっても3度目のツーリングですが(笑)、計画したルートで青梅駅まで到達しました。さいたま市内を出発し、国道463号から都道179号に渋滞する463号分岐点の一歩手前で曲がって入り、そこから青梅駅前まではほぼ一直線ですから簡単です。そこで秋川街道に左折すれば、映画市会場のまほろばホールがある武蔵五日市駅までこれまた一直線ではあるのですが、お目当ての短編映画「smoke」(不破達彦=コーディーフワ監督)は17時ごろだと聞いていたので、少し寄り道しようと青梅駅前をそのまま直進して奥多摩方面に向かったわけです。奥多摩方面に入るとバイク率が格段にアップしますね。それもハーレーとかでっかいバイクも結構いて、さすが「奥多摩路!」と思いました。スーパーカブ110には残念ながら出会いませんでしたが、地元のスーパーカブのオッサンとかはいらっしゃいました。●どこからでも絵になるが凡庸さを超えるのが難しい奥多摩湖まで行くと時間的に厳しいため、以前からここは美しいと聞いていた鳩ノ巣のあたりを目指し、白丸ダムのところにバイクをとめて歩きました。ここは約4.40kmの遊歩道の終点(起点)となっているようでハイキングの団体さんに出会いました。道が狭いので道を譲って「こんにちは!」と韓流スター気取りで声を掛け始めましたが、まさか70名もの団体さんだとは思わず、ずいぶん挨拶しました(笑)。いう自然のなかではお互いに自然と挨拶の言葉が出てくるのがとても気持ちいいです。ほとんどの方が挨拶を返してくださいます。70人いるから」という情報も20人目くらいのお一人からの情報でした。巨岩はどうしてこう私の心を惹きつけるんでしょうか。安谷川渓谷に行ったときも、規模は小さいけれど巨岩に惹かれました。大きな岩というだけなのに...。地球を感じる物質だからかなぁ。今回は録音機材は持たずに出かけたのですが、鳩ノ巣渓谷は結構流れが速いので、渓流録音するには場所を選ぶ必要がありますね。景色の良いところはダメで、緩やかな溜まりのようなところが録音的にはベストポイントだと思いました。ロケハン的な感じで回れてよかった。それにしても、どこを切り取っても絵になる風景です。絵画向きだなと思います。写真で撮っても美しいのですが、それだけに凡庸な写真になってしまいそうな風景だと思いました。HDRアートモードでもいくつか撮りましたがダメですね(笑)。右上写真がそのひとつですが、緑や巨岩のラインが強調されすぎて、うるさい画面になっちゃいました。いう風景画は手で描くほうがいいな。この風景はハイキングの心地よい疲労感とともに身体で感じ、目に焼き付けてくるのが正解だと思います。●あきる野映画祭~映像市'13鳩ノ巣渓谷をほんの少し歩いて汗をかいたのですが、カブに乗って走り出すとすぐに乾きました。本当に涼しくてバイク日和でした。プチ山越えも気持ちいい。武蔵五日市駅にはすぐに着きましたが、会場がわかりません(笑)。まほろばホールは図書館だったなと思って、買ったばかりのスマホで図書館を探してたどり着きましたが、老朽化のため閉館中...。そこでこの映画祭を紹介してくださった方に連絡をとり、会場は交流センターだとわかりました。図書館跡から目と鼻の先だったので15時ごろに着きました。映像市では15本の短編映画を上映されました。審査員投票等で来年のあきる野映画祭メインスクリーンへの出品が決まる“市”という趣向のようです。私が到着したときは既に13本目の「赤いろうそくと人魚」というアニメーションが始まっていました。この短編アニメーションがものすごく良くて驚きました。小林七郎監督は御年80歳とのことですが、日本を代表する美術監督で、ルパン三世カリオストロの城などの美術監督をされた方でした。昨今の商業主義に毒された、いわゆる“チャカチャカ”動くアニメではなく、本当に作りたいアニメーションを作ったとのことでした。日本むかしばなしを思い出される絵と、小林“おしん”綾子さんのナレーションのすばらしさも特筆ものでした。小林七郎監督のアニメーションへの意欲と現状への批判精神、そしてそれを裏付ける作品の質の高さに、ものすごい説得力を感じましたね。この日の審査員得票数もダントツ1位でした。して公開されるのは貴重な作品だったそうなので、この作品に間に合って本当に良かったと思いましたね。その次の「おねえちゃんになったひ」(佐藤健人監督)という小品は、梅佳代の写真を連想させる日常を撮った映像作品でした。この映画祭では常連の監督さんらしく、毎回出てくるお子さまの成長を地域で見守るという、もしかするとこの30年近く続く映画祭にもっともふさわしい作品かもしれないなと思いました。今回はタイトルが示すとおり、主人公(と思われる)お子さんに妹が生まれる日、生まれたその瞬間を映像に収めた作品でした。妹さんが取り上げられたその瞬間に立ち会っている映像が残るというのはすばらしいことだと思います。この子が成長して、またカメラを持って未来の映画祭に作品を出品するようになったら楽しいだろうね。コーディーフワ監督の「smoke」です。不破監督は私が沖縄会で飲んでる知人の仕事仲間だった方だそうで、その知人宛に今回の映画祭のメールが来たものを私に紹介してくださったのでした。この映画の撮影中に大きな交通事故に合われたそうで、この日の舞台挨拶は満身創痍という感じでしたが、作品への思いを熱い口調で語られて気力の充実を感じることが出来ました。作品は極私的な体験がテーマになっていました。身近な人の最初の死との出会い、そしてその15年後にまた同じシチュエーションとの出会い。その2つの死の間にあった15年で変わったものと変わらないものを、タバコと火葬場のエントツで表現して見せた繊細さに不破監督のロマンチシズムを感じましたね。私もふと親戚の伯母さんや祖母の死のときのことを思い出しました。いう思いを誘発する短編映画でしたね。明るい映画ではないけれど、ただ暗いだけの映画でもない。この落ち着いたトーンが持ち味なのかな?この日の審査員投票では同率3位でした。3本しか観なかったのはちょっと残念でした。13:00から短編映画ばかり4時間半見続けるのはつらいかなと思ったのと、初の奥多摩ソロツーリングの誘惑に負けた結果ですが、全部観たかったなぁ。次回以降の宿題ですね。この映像市だけを観に行く価値はあると思えたイベントでした。多くの映画ファンに認知して欲しいと思いますね。自主製作映画ファンにもね。●帰りは夜道17:30には終わると思っていた映像市でしたが、そのあとの映画祭の作品紹介が長くて、18:00出発になってしまいました。闇夜の山越えは避けたいと思って必至に走りましたが、曲がらなくていい秋川街道を曲がって、真逆の道に入ってしまいました。八王子方面へ爆走していたのに気づいて途中で引き返しました。秋川街道までは何とか日のあるうちに通り抜けられましたが、そこから先はもうまったくわけもわからず、真っ暗な入間の畑のど真ん中を爆走しました。途中で国道16号の指示板が見えたので、寄らば大樹の陰(?)ということで、昼間は避けていた国道16号を通って帰りました。東京都に行ったのになんで川越を通って帰ってんねん!と思いつつも、知ってる道という安心感もあり、超大回りになりましたが、3時間くらいかけて帰宅。途中スーパーに寄ったりもしたため、帰宅したら21時を回っていました。走行距離は180kmくらいでしょうか。途中給油もせず、気温も高すぎず、疲れたけれど快適なプチソロツーリングでした。110というカテゴリーでブログを書くのは3年と一か月ぶり!いかに乗っていないかがバレますな。確かに乗ってなくて、今年の5月にようやく走行距離1000kmを突破しました。購入してもうちょっとで4年です。その間、定期点検は2回(一か月点検、六か月点検)のみ、エンジンオイルの交換もその時だけ、毎年保険の更新でホンダドリームに行くときが一番乗っている(笑)、そんな状態です。時間がないといえば言い訳になりますが、そもそも出不精なので、なかなか乗りたい気分になりません。小笠原諸島母島で借りたレンタルバイクの気持ちよさから購入したスーパーカブ110でしたが、やはり島で乗るのと埼玉で乗るのとでは気分は違います。なんだか旅先で出会って盛り上がって結婚したけどもはや倦怠期、といった気分なのかもしれません...。埼玉の山(秩父)や田んぼ(見沼)なんかに行けば気持ちいいんですけれど、そこに行くまでに一般道を走らなきゃならない。自宅で韓流ドラマを見て昼寝してるほうが気持ちいい。最近、少しダイエットしたからか、ちょっと近場の自然公園あたりへ行ってみるかという気分になり、久しぶりに乗りました。するとセルスイッチで動かない!バッテリーが自然放電してしまっていたわけです。●購入4年目にしてバッテリー自然放電こいつはまずいと思いましたが、とりあえずキックスタートを試してみるとエンジンがかかりました。走れば充電されるかもと思い、自然公園まで往復100kmくらい走りました。自然公園の駐輪場から帰るときにはセルモーターで起動できたので、「なんとか助かった!」と思いました。キックスタートは出来ますが、セルスイッチでのエンジン始動はできなくなっていました。そこで考えたのは、もっと長い距離を走って充電したらどうだろうという素人考えでした。この状態で秩父を目指してみたわけです。往復すれば300kmくらいでしょうか。出発して463号線を走っているときは快調だったのですが、299号に入ったあたりでいくらアクセルを開けてもスピードが出なくなってしまいました。4速では回転音は高回転風なのにスピードがまったく出ません。こりゃやばいと思って引き換えし、そろりそろりと自宅に戻りました。午前中だったので、こんな時間に秩父からさいたま市内に戻ってくるバイクは皆無で(笑)、煽られることもなく帰宅しました。「このままじゃいけない。世界最強のカブだと思って過信していた。点検は大切だ!」と反省し、またキックスタートでホンダドリームへ持ち込みました。担当のS氏に「お久しぶりです!」と挨拶され恥ずかしかったですが、S氏は優しく話を聞いてくれました(笑)。「定期点検の大切さを知りました」と反省の弁を述べ、定期点検のサービスパックにも入り、「これからはもう少し乗るようにします」と約束しました。●バッテリーは交換が必要だが...しないそしてその日から一週間が過ぎ連絡が入りました。点検は終わったのですが、自然放電したバッテリーはフル充電しても、やはりすぐに(1日程度で)放電してしまう状態だとのことでした。これは日常的に乗らない人間にとっては悩ましい話です。バッテリーを交換すると点検費用に交換費用が加算され約2倍程度の費用がかかります。交換してもまた長期間乗らなければバッテリーは自然放電する可能性が高い。そこまで長くないとしても、基本的に週末しか乗れない。毎週乗れるわけじゃないから、やはり数か月放置は現実的です。そのたびにバッテリー交換じゃ割に合わない(笑)。ここでS氏から思いがけない言葉を聞きました。「バッテリーを交換しないとセルスイッチでエンジンはかかりませんね」とおっしゃる。「キックスタートなら問題ない」ともおっしゃる。問題ないって、バッテリーがあがってるといろいろ問題が出るんじゃないの!?と思って、いろいろ質問してみました。電気系統に不具合が起きたり、エンストしてしまったりするのかと思っていたのです。ところが、どうやらそういうことはなく、単にセルスタートが出来ないだけのようなのです。知らんかった!スーパーカブ110ってそういうバイクだったんだ!だったらいらないよセルスイッチ!そう思って、バッテリー交換はしないという選択をしました。4速でスピードに乗らない問題はどうやら別問題(エンジンオイルとか?)だったようなので、それは今度ホンダドリームに行ったときに聞いてみるつもり。してウチのスーパーカブ110はセルスイッチが基本的に使えない状態で戻ってくることになりました。今後はキックスタートオンリーです。そのほうがバイクっぽい(笑)。問題ないはず、といまのところ思っています。今回のことがあって、定期点検だけはちゃんとやっておこうと思いました。長く乗らなくてもオイル交換はしたほうがいいと最初の営業の人にも言われていましたが、これまでは乗らないのにもったいないと思ってつい点検やメンテナンスをほったらかしていました。災いは忘れたころにやってくる。世界最強のバイク、スーパーカブといえども、やはり整備あってこその安心安全ですわ。これが出来なきゃ売るしかない!と固く誓ったところで、今週末ホンダドリームに迎えに行ってきます。病み上がりの妻の退院によって倦怠期を乗り越えた気分です(笑)。(0)Tweet2010.05.09奥秩父までプチソロツーリングゴールデンウィークも6,7日と平日を挟んだ8日土曜日。このあたりは渋滞も少なくなっているんじゃないかと考え、超久しぶりにスーパーカブ110でどっか行こうと思っていた。前日の7日は風雨がすごかったので天気だけが気がかりだったがまさに快晴!こりゃ行くっきゃないっしょ。朝6時過ぎにとりあえずタイヤに空気を入れた。