あのマジメな味...。]四国はやればできる子。1点ご購入すると、もう1点同梱発送させていただきます。]カッコイイ新幹線乗れる人は良いな~。ウチから一番近い新幹線が止まる駅には、大昔から変わらない姿の「こだま」しか止まらない。カッコイイ新幹線ある地方は遠いし、行く用もない。]やたらスピードだけを自慢する中国人の書き込みがないとホッとするな。中国なんか日本の東北新幹線の前の車両のマイナーチェンジ型を走らせ、自国の開発だとばかり威張り300k超のスピードで走っていることを自慢するバカ国家。そりゃ国が広くて直線ばかりならいくらでもスピード出せるわな。日本は山岳地帯が多くトンネルも多い。それでいてあの正確な時間で運行するし死亡事故ゼロ。シナ畜には真似できんわな。]嬉しい!!高所恐怖症で飛行機駄目なんで。]東京から直通なら間違いなく新幹線だな。]先ずは2原則を+1(全ての交通に言えるけど、JR北海道は特に)「確実に」「安全に」+「継続的に」を最低10年達成して下さい。新参は入れ込み過ぎて息切れした時事故を招き易い。]ビジネス客だと4時間っていうのは結構ぎりぎりの線だと思うけど、観光の場合は新幹線優位でしょうね。調べてみればよくわかると思うけど。位置的には広島くらいのかんじになる。札幌までつながったとしてこれが博多とか。札幌と東京だとさすがに飛行機優位でしょう。観光客、とくに外国人観光客はおそらくJapanRailPassやこのJR東&北のフレックスパスで楽しむ人が多く表れると思う。飛行機って観光には不便なんだよ。行きと帰りに乗る部分はいいんだが途中移動はやってらんない。住んでる人は、好きな日程やルートをあらかじめ計画して組んで、LCC+レンタカーとかいろんな方法で楽しめばいいんだけどね。函館まででも結構成功すると思うよ。外国人観光客の比率の高さに結構みながびっくりすることになると思う。自分が外国人になって日本観光に来たと思ってみなよ。北海道にいくときに東京駅からはやぶさに乗ってみたいと思わない??そして函館からはディーゼルの振り子特急に乗ったんだぜイェーイってFBでつぶやくわけですよ。飛行機なんてそんな味気ないもの、道東に行きたいならしゃーないけどさ。]>予約をするのに1時間も列で並ぶなんて非効率的だよ。どこでどう買ったらそうなるのか。予約が無くても飛び乗れて便数が多く、遅くまで動いているのが利点なのに。羽田から札幌は一時間だが、チェックインや空港までの乗り継ぎ考えたら新幹線でもじゅうぶんアリだよ。大概の荒天にも関係無く動いてくれるし。問題はJR北海道の整備体制。]細かいところだけど、JR北海道、お釣りに500円玉や50円玉くらい用意しとけ。毎回おつりで10円玉とか100円玉とかで返すなや。]ハヤブサは速度料金が乗るため全席指定だが、知らずに乗ってきた外人が勝手に座ってることが多くすげえ迷惑。座ってないならいいじゃないか、とわあわあ言ってるバカ外人を見るのも嫌だ。]鉄道旅行って、いいよね。駅弁、ご当地の良さを知るきかいになって。基本的に、鉄道と飛行機の役目は違うと思うんだ。飛行機では行きたい目的地に、一瞬で行ける。鉄道だと、細かい場所までアクセスしやすい。]飛行機で行って現地でレンタカーにした方が時間を有効に使える気がして仕方がないよお~ラスカルー。]新幹線の安全神話を続けたいのなら、JR北海道の赤字体質をどうにかしないと、JR北海道の事故が多いのは結局、お金が無いことが原因だから。]折角新幹線に乗ってもあのうるさくて無作法な連中に4時間も囲まれるのかと思うとぞっとするわな。それに連中、車内で危険行為とか平気でやるぞ。]JR北海道には正直不安。ドイツICEのように橋脚に多重衝突して破壊するか、中国と同じく空中浮遊して破壊するかの心配が頭をよぎる。線路幅拡幅だったり列車火災だったり、新幹線ATCを切断して超速走行をしないかも心配。いいんじゃねぇ?北海道区間はぜひ東日本に移譲を。]仙台~函館って飛行機飛んでないんだな。飛行機はキャンセル料が高い。]JRさんお願いです。]外国人のコメントを見てると、インドネシア人がどんだけ愚かか解る。]>イギリス政府は自国にちゃんと投資をしているのかって。日本も同じ、中国などに援助をしてインフラ整備を助けるが、東北、北陸では新幹線の計画は遅れまくっている。リニアも同じなんだよね、国内への投資は公共工事悪玉論で抑制されるが、なぜかより大きな対中援助は増え続ける。]※204事故のリスクが高いと言っているんだよ?解る?頭大丈夫?飛行機ならメンテは雪の無いところでも出来るけど線路はそうじゃないでしょ?行くのに画期的なメリットもないのにやるなんて自己満足だよ。それに多額のお金をかけるのは無駄だってことを皆行っているんだよ。]204の読解力は大丈夫かあ?上のJR北海道のやらかしそうっぷりを語る人たちのコメントのどこをどう読んだら事故を望んでるになるんだよ。]広大な田舎である北海道は日本らしさの薄い地域だと思うんだが。]東京なんだけど、幼稚園の息子の遠足とかスポーツクラブのスキーとかでは新幹線なのよ。]冬の北海道は美しいけど気象状況によっては欠便があるから予定通りに行けないのがネックなんだよね。その点、新幹線はある程度の気象状況では止まらないから確実ではある。問題なのは4時間も座席に座りっぱなしってことだな。東京から羽田まで40分ぐらいか乗り降りに1時間で電車で行くより最低でも2時間半は余計にかかる。飛行時間が70分ぐらいだっけ乗り変え時間も考えれば全部で4時間ぐらいか。札幌なら値段も時間も飛行機に軍配が上がるけど函館に行くなら気軽さがあるな。函館に空港があるとしてもちっちゃい飛行機だろ。飛行時間も20分ぐらいしか違わないだろうし。]東日本のCMキャラクターがサンドウィッチマンの時点で対東京は諦めてるんだろう。特急料金が新青森を境に純粋にプラスしただけってのがいただけないな。函館まで行くのに八戸からで東京に行くのより高い。]※199外国人観光客を呼び込むためのレイルパスは、日本だけじゃなくユーロとかでもやってるよ。購入するには観光ビザを提示しなきゃ買えないとか、何処の国でも制限かけてるから、まあいいんでないの。「外からのお客様」を呼び込むためのサービスだからね。]道民からは反対意見が結構出てるのに完全無視で政治家がウホウホと推し進めてる事業だからなぁ...札幌市内凄いよ、あちこちにどデカい景観破壊の北海道新幹線の看板立てまくってる。地元のTV局も事あるごとに宣伝してるし、相当裏で金動いてんだろうなぁと思わされる。新千歳空港まで飛行機で来て、電車乗り継いで札幌まで来る方が早くて安いよ。]元国鉄で、北の大地だから真っ赤っかなんだろうな、、、こういうダメケースがいくらでもあるのにサヨク支持する人はなんだろうと思う。]どうして皆東京基準なんだよ。]※104>新幹線なんかに金かけるより札幌丘珠空港を拡大、充実させて大型ジェット機を乗り入れ出来る様にした方が何倍も経済効果がある。やめてくれ!丘珠空港の敷地から、300m以内に住んでいる。ヘリのバタバタ音ですら嫌になるよ。仮に滑走路拡張したとしても、ローカル線航空会社しか無い。丘珠は、自衛隊の為の空港と思った方がいい。]海外からも期待されてるんだから、JR北海道はちゃんとしろよ。ほんと悪いイメージしかないからな。一時間もかからん空港のチェックインなんてビジネス客には存在しない。]JR北海道は未だに共産系の労組が原発反対のビラ配りを駅前でしてたりする。]便数の多い新千歳から道南に、移動する場合、半日潰れるからな!つまりだホテルに入り荷物置いて、温泉に行く位しか時間ねぇよ。レンタカー?冬場は8時間コースだし、雪道は道民ですら危険な道路。曲がらない止まらない!しかも平均80キロとかで飛ばす。タイヤチェーン付けられないと、スタッドレス履いててもFFがスタックしたりする。最大の違いは、飛行機は事故ったら全滅だよ?フェリーですら冬の水温が低い海に船火事で放り出されたら数分で心臓麻痺だよ。新幹線ならガソリン被って自爆テロされない限り、そうそう人生アボーンにはならないしね。)に行くなら新幹線、道央地方(札幌・小樽・旭川)に行くなら飛行機を選ぶだけの話。時間に余裕がある奴が鉄道を乗り通せばいいんだし、もっと余裕のある奴は新函館駅から高速バスかレンタカーに乗り換えれば良いだけよ。]>226現実問題新幹線通っても飛行機は減らないし、まして無くなるなんて事はない。騒音には耐えるか自治体規模で防音対策したほうが良い。新幹線通すメリットはほぼない。全部地下にして、積雪で遅れもなくメンテきちっとするなら話は別だが既に現状がそうじゃないだろ。]>236高速道路通してどれだけの国益が出たよwwwソース提示しろ、でなきゃ馬鹿が居たとか馬鹿みたいな事いうなそれにな仮に高速道路で国益あっても新幹線で道路利用者減るぜw1本で大人数運べる高速鉄道にエネルギー面でメリットはあるかもしれないが、輸送メリットは飛行機の方が上。車の利点は降りた土地で小回り利くことだが冬季になったら動けないのがお前らの地方じゃねーかw気候的視点からも見てどれだけ利点が有るのか言ってみろよ。]開通するのは良いが問題はJR北海道。小さな事故多発している会社内部に何か問題がある。]道民からすれば嬉しいですよ。札幌から空港までは遠いのと、冬は欠航が多くて、旅行に行くにも日程に余裕が持てないまあ東京までなら飛行機だろうけど、札幌函館間も車で5時間以上かかるから。半世紀掛けてやっと北海道迄届いたんだね。考えて見れば長い歲月が過ぎたモノだ。]※237丘珠空港は元々が軍用空港。東亜国内航空、エアーニッポンの地方ローカル線が存在していたが、丘珠から撤退。現在、参入しているのは、北海道エアシステム1社のみ運行。