三坂ミニベロ・MTB・ランドナー・スポルティーフと春先からいろいろな車種に乗ってきましたが、ようやくロードバイクに乗っても大丈夫そうな体調に戻ってきました。数日前から様子見で20kmや30kmを走ってみて、今日のロングライドです。三坂を一度に越えるのは初めてですし、遠坂峠も初めての峠です。EDGE800J)の調子がおかしくてナビをしてくれません。詳細地図が表示されない時点で気づけばいい物を、何故だ~~~と思いながら走り続けて原因に気がついたのは八千代町に着いてからでした。原因は・・・MicroSDカードがきちんと挿入されていなかったからでした。詳細地図もナビデータもMicoSDカードに入っているから、挿入されていなかったら表示できませんよね。そんなこんなで、ちょっと迷ったものの無事に遠坂峠を越えて八千代町へと入る事ができました。その後舟坂峠へは直接行かず、ちょっと遠回りをして八千代町の北側から峠へ登ります。勾配が10%近くなると、インナー・ローでもシッティングでは登れずダンシングになってしまいます。登ってきたと思った頃「くるみ谷の名水」と書かれた看板を発見。空になっていたボトルに入れておきます。EDGE800J)もしっかりと働いてくれて、峠に着いた事を表示しています。この表示を見ながら登ると、後どれくらい登れば峠に着くのかが判るのでがんばれます。800Jではスクリーンショットも撮れるのですが、あえて汗の付いた画面を写してみました・・・がんばったんだよ~がんばって登ったご褒美にマイスター工房の巻き寿司で、ちょっと遅めの昼ご飯にします。杉林の間から今登ってきた道が見えています。それ以外の眺望は残念ながらありません。ここから舟坂峠へは下って行きます。この時期でも落葉が残っていて、安心して走る事のできるラインが限られていいます。注意深く下った分岐点に舟坂峠の標識があって、ここかと思ったら、その先少し登った所にも同じ標識が・・・どっちも舟坂峠?ここからの下りも上の方の路面は良くなくて飛ばせません。峠の路面が良くないのは当然です。トンネルができていて、峠まで登るのは仕事の人か酔狂な自転車乗りぐらいなのでしょう。私も前回はトンネルを抜けてます。市川町の街に出る手前を左折すれば釜坂峠への登りがすぐに始まります。西から登れば、入口から少し行った所の勾配が一番きつく、登るほどに緩くなるので登りやすい峠です。寿司の残りがあるので、何処で休憩しようかと・・・考えついたのがここ、善防池です。東屋にはベンチもテーブルもあって(近くにはトイレもある)休憩するにはうってつけです。(ずいぶん)長居をしすぎてしまったので、急がないと家に着くまでに日が暮れてしまいそうです。小野まで帰ってきました。ここまで帰ってくれば、あと1時間半ぐらいで家に着きます。時間が計算できるところまで帰ってきました。昼食後(2016.03.10)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。淡路島サイクリングマップ。