電波式のイモビキーは純正しかなかったのですが社外品で有りました。純正は21600円、社外品は11880円純正より安くなりました。言うことは?!ディーラー車に電波式イモビキーの追加登録もやすくなるということです!今の価格は39960円(ほとんどが部品代です。)特別価格25920円で行います。【先端鉄部分は別料金】イモビキーが1個しかない方、電波式で追加しましょう!★ディーラー車の電波式登録はすべての車両でできるわけではありません。車体番号1Hで始まる年式の左ハンドルは不可能かもしれません。【僕のが登録できない車でした。★今は数がありません。取り扱いは来年早々に可能となる予定です。by171新着情報メーターリング新色追加とステッカー作り2015年11月28日グっと冷えてきて、朝6時起が辛くなってきた新家です。メーターリングの取り扱いが6色になり、新色?のライトグリーンが追加になりました。二度と入荷しないと思いますので、この色探してた〜って方はお早めに!さてさて、通販でも店頭でも人気のサービス品として販売しているステッカーですが、これがなかなかに生産が半分手作りでして、データをカッティングマシンでシートをカットしたあと、不要部分をピンセットで取っていきます。2時間もしていると、新家の老眼がめちゃくちゃ疲れます。品切れした際に4日〜1週間お時間を頂くのはこの所為なんです。気をゆるすと、失敗する所も多く完成するまで気が抜けない難しい商品です。昨日はスマート忘年会でした。愛知県から武ちゃん、宮崎から伴ちゃんの3人でかに道楽でゆっくりと飲めました。親方も来る予定やったけど町内会の用事ができてこれなく残念でした。2次会のガールズBARも最高でした。飲んでる途中聞いては初めて知った。あそうここガールズBARなん?そういいましたよ。次の新年会が楽しみです。by171新着情報HP更新2015年11月25日ROMチューンページと450エンジンO/Hページ追加しました。ROMチューン、今のところは600cc700cc450と、ロードスターのみですがゆくゆくは451、新型の453も手掛けたい思います。エンジンO/Hも今のところ450エンジンのみです。これもいずれは451,453へとつなげていく予定です。ページの少し追加しました。以前の修理金額より外品部品使ったりでずいぶん金額が変わった作業も有ります。UPしたてですのである程度金額の見直しがあると思うのですがご了承ください。得にエンジンO/Hはユーザー様のの方の考えで(相談しながらかと思いますが)交換部品も選んでいただきますので表示金額より変わるのが前提です。2015年11月25日ただで譲っていただいたクーペMC01L、お客様は部品取り用に取り置きしてた車両です。エンジン掛かりません。ミッションもおかしいということです。部品取りにすれば簡単なのですができることなら復活させようと思いながら京都から持って帰りました。基本蘇らせることを基本としますのでまずはエンジン掛かるように頑張ってみました。診断の結果、燃料ポンプ交換、、、エンジン始動【結構時間かかってます】なんとか売れそうです。手放された方もできるなら蘇った方がと言われてたので喜んでくれると思います。いくらで売るのか?原価計算してみます。内/外装ピカピカになります。162000円▲1240円=299000円で販売したいと思います。価格設定低すぎるのですが年式と走行考えるとこれ以上になると売れないかなと思いまして。エンジンオイル・エレメント・ATF・ブレーキオイルその他消耗してる部品交換保証は1か月OR1000km走行84160kmも1台入庫しました。K後期紺色MC01K走行57000kmこれは綺麗、内装も綺麗し2オーナーですがすべて室内保管、数多くスマート見てきましたがNO’1綺麗なのでは?と思います。スポイラーと三角窓が日焼けしてない車両めったに見れません。428000円乗り出し価格499000円このKも年内ご注文なら3万円引きです。以前アイバッハジャパンさんとタイアップしてオリジナルスプリングの作成取り掛かってたの覚えてますか?2年ぐらい前?やったと思います。オリジナル試作品も出来上がりさー発注というところで連絡が来なくなり、担当者に電話しても繋がらずよく調べてみるとアイバッハジャパンさん閉めてしまってました。ほったらかしか〜・・・まあ、いいけどって感じでオリジナルはあきらめてたのですが、本近所のスプリング作成会社さんと飲み会【水防団】で出会って話したら面白いってことになりまずは見積もりと試作品の作成に取り掛かってます。in春日出のスプリングができるかもしれないです。リアスプリングの仕様は太さ固さをビルシュタインB14【車庫調】と同じにしてみようと思います。フロントも純正より固め設定にするつもりです。ダウン幅はフロント2cmリア2.5cm落ちぐらい。B14以外のショックは純正タッチで固くありません。【私はこの固いの悪くないのですが】ショックは純正【ヘタってない】又はB4ビルシュタインマイレ・SACHSに固めの春日出スプリングでしっかりした足回りができ上がるのではないでしょうか?以前からB14は値段が高いし、固すぎる。その他のローダウンスプリングにB4・マイレを装着しても純正タッチなので乗り心地は変わらない。大きな段差ではふわふわしすぎてすぐに突き上げてしまいます。純正ショックがヘタって4本交換したとしても超安上がりで足回りのリフレッシュできます。B14車高調132840円B4ショック4本32400円+春日出SP4個3万円前後としたら65000円ぐらいです。固め設定ですからロードスターにも相性いいと思います。思い通りのスプリングが出来上がったら報告したしますのでお楽しみに。老舗スプリング専門製作所です。大阪の自動車会社さんがトラックの可動式バンパーの特許を出願してるのですがこれに使われてるスプリングも春日出スプリングさんで作成されてるものです。2015年11月20日クーラントのドレンボルトをぶち切ってしばらく愛車マジェスティ4hcに乗れなくなった新家です。お天気が良かったので、新商品の写真撮影ができましたので、本日UPしました。普段めったに乗れない方や、黒色パネルで紫外線からの劣化が心配など、心強い味方になるかも。お次は450用ルーフサンシェードが再入荷しました。2015年11月15日171号走行会やROMチューン実験でエンジンまわし過ぎてるのか最近パワーが落ちてきたように思えてきていろいろ調べたのですが何も見つからず、そこで思いついたのがターボアクチュエーター外してみました。へたってるとは思わなかったのですが走行も8万km一度交換してみようと思い、純正品は2万円?ぐらいすると聞いてたので他にないかと調べました。外品で純正タッチのを見つけたので早速取り寄せ装着。いうか感じが変わるぐらいスムーズかつパワーも上がりました。ノーマルエンジンからブラバスチューンになったような感じです。へたってないアクチュエータなら交換しても変わらないと思います。】これからの取り寄せなので販売は年明けるかなあ。明日も天気悪いのかなぁ2015年11月14日バツイチの悲しさですが、お休みは洗濯と掃除で午前中がつぶれる新家です。実は新商品が入荷したんですが、天気が悪かったので写真が撮れず。UPできませんでした。来週はなかなか良い天気みたいですから頑張らねば。我がスマートもROMチューンしても市街地燃費がl15kmは間違いなく走ってくれました。燃費がいいのは助かります。前のエンジンはl13kmくらいで、数年前に乗っていたダイハツの4気筒ターボは4ATでl11kmでしたから。次のカスタムは、実は少しづつ進んでいます。手先が不器用なんできれいに仕上がるかどうか。革張りも検討中なんですが、元パーツはボロボロの*****写真でわかりますよね。次回にお披露目が無ければ、新家のやつ失敗しやがった!と思って何も聞かないでください。本日2台UPフォーツーK16年式65000kmスターブルー428000円クーペ前期リバーシルバー66000km、ワンオフフロントブラバスルック&ブラバスアルミ、RacingROMチューン済み498000円スマートK・フォーツーKが増えすぎましたのでこの車種に限り年内限り3万円値引きいたします。来週にはロードスターOP赤、77000km改造有り828000円とスマートK後期紺色が入庫予定、今日はクロスブレード狙ってます。結果、高くて買えませんでした。