大型バイクの初心者の方から女性のまで気兼ねなく乗れるモデルが揃っています。2017年、カワサキからは人気のZシリーズに新型となるZ650を追加しました。Zシリーズといえば、Z1が発売された頃から「世界最速」の称号を得て幾多の歴史を重ねても走りにこだわり続けてきたシリーズです。国内メーカーが力を入れている600cc〜750ccクラスのネイキッドモデルのなかで、新型Z650はどのような仕上がりとなっているのでしょうか。切れ角のあるハンドル操作から都会などの細い道やUターンなどの細かい操作を必要とする場面で軽快な動きを比較的容易にできることや搭載されているエンジンがトルクフルであることから低中速域でも扱いやすい特性となっています。この特性は各メーカーがラインナップに入れているモデルにも共通した特徴があり、付加価値としてDCTトランスミッションが装備されていたり、デザインで特徴を出す傾向がありますが新型Z650はとにかく扱いやすさを追求したモデルと言えそうです。新型Z650には、扱いやすさだけではなく、スポーツ走行を楽しむことができる器の広さも魅力の一つとなっています。比較的大きめの燃料タンクと燃費の良さから航続距離の長さが、ロングツーリングでの快適さに繋がっています。新型Z650に搭載されているエンジンは、Ninja650に搭載されているエンジンと同様のものとなりスペックに関して変更はないとのことです。扱いやすさに特化したトルクフルな特性がエントリーライダーに好評で、モーターサイクルジャーナリストのようなベテランライダーが乗っても街乗りからスポーツ走行まで楽しめる仕様になっているようです。扱いやすい要因の一つとして、力強いトルクが寄与しており、そのおかげで低中速息でもシビアなアクセルワークを必要とせず、エンストの心配からライダーを解放してくれます。この特性は、細い道や曲がり角の続く都会などでも快適さを発揮すると思います。アシストスリッパークラッチの採用により、シフトダウン時のバックトルクを軽減させる効果があるため、ライダーにシビアなクラッチ操作から解放してくれるメリットがあります。足回りには、街乗りにも適したしなやかなセッティングが施されたサスペンションを採用することで、デコボコ道でのギャップも安心して走行することができます。安心して乗ることができます。新型Z650の国内販売は2017年5月15日から順次開始されるそうです。フラッグシップ店などでは、もうすでに展示車両がある可能性もありますね!カラーラインナップは、ホワイトとブラックの2色展開となります。人気が出そうな組み合わせとなっています。国内各メーカーが力を入れる600cc〜750ccクラスのネイキッドには多種多様なラインナップが揃っています。グラディウス650どのメーカーも並列2気筒を採用し、トルクフルなエンジンと軽量な車体との組み合わせがポイントですこのライバルの中で、新型Z650は排気量が小さいこともありますがアシストスリッパークラッチの採用などスポーツ走行でも楽しめる仕様となっています。日本で電動アシスト自転車といえば「ママチャリ」のイメージしかありません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。