◆バスからソルトのシーバス・ジギングまで。it新型・17スコーピオンDCがついに登場!ジャストサイズのスタンダード機として、期待の高まる100番台。ニーズのド真ん中を担う、力の入った作り込みが望まれますが・・・。you!17スコーピオンDC100/101(今回の写真はシマノHPより)お買い得なDC(デジタルコントロールブレーキ)機として人気のスコーピオンDCが、2017年いよいよモデルチェンジを迎えるようです。個人的にブレーキは遠心で充分だと思っているのですが、安いのであればDCも魅力的には違いありません。ベイト初心者の方にとっては、入門のハードルを下げる意味でも大きな価値があると思います。個人的には、それより重要なのが34mm径の「100番」というサイズ。これまでスコーピオンには70番と200番がありましたが、何故か真ん中のサイズがありませんでした。100番の14lb-100mというラインキャパシティは、日本の多くのフィールドにジャストなド真ん中サイズだと思うからです。16スコーピオンの進化と苦悩、そして活路を考えます。リニューアルされたシマノ伝統のスタンダ...そしてこの17スコーピオンDC100、もしや新規ボディか!?と期待したのですが、どうも14スコーピオン200の流用らしいんですよね。え、200はスプール幅25mm(たぶん)で、DC100は幅22mmなのに共用できるの???と思ったのですが、どうもドラム面を狭めて(ラインを巻く有効幅だけを少なくして)収まる様にしてある模様。これだと余分なスプール重量の増加に繋がってしまうでしょうし、正直ちょっとガッカリ感は否めない感じです。このリールもこのリールでスコーピオン200の24mmワイドスプールのドラム面を狭めて無理やり22mm幅のナロースプールにしてる。2016年12月27日(200番の20lb-100mって、日本の多くのフィールドではキャパ大き過ぎだと思うんですよね・・・)2015.09.01ところで、シティカとクラドとスコーピオンは何が違うわけ?近年、怒涛のリールラインナップ拡充を進めるシマノ。いうわけでシティカ・クラド・スコーピオンの違いに迫ります。...というわけで手頃な価格のバーサタイル機として、期待の高まる17スコーピオンDC。ニーズのド真ん中をつくモデルだけに、こういうモデルにこそ資源を集中して開発して欲しいなぁと願う次第です。-1-次々とラインナップされる、2016NEWリール。理想のスタンダードモデルの姿を夢想します。twitter・Instagramのフォローをよろしくお願いします。)この記事へのコメントはありません。17スコーピオンDC。3万円でDC音が楽しめるゾ。URL返信をキャンセルする。ジグロッドに"ソフトティップ"は要らない!?2020年初バスは、シャロークランクで2尾・3160g。新世代ハイテクエレキ戦争勃発。reserved.ページ上部へ戻る。