ヴィンテージデニムのリペアはお任せください。OIL」DAYTONのファクトリーで作られる手作りのオイルです。追加分はさすがにバカ売れとはいきませんがちょこちょこ巣立ち1ダースが終了。当方が使ってるオイルは4〜5年前に作られてるので今、販売してるオイルよりも馴染んでいます。入手当時、匂いを嗅いでただのミンクオイル程度に思っていたが昨年、久々に嗅いだらミツロウと言うよりも蜂蜜?と感じるほどの香り。今、当方が使ってるデザートのような香りになると思われます。デットストックとして数年置いておけばと思いましたが興味のある方に使いながら熟成させていただければと思います。定期的にフタを開けて、ガス抜きしても良いと思います。1ビンでライダース20枚以上、ブーツ10足以上の手入れに使ってまだ半分以上残っています。ショッピングページよろしくお願いいたします。trackback0通常営業中ブログの更新は少ないですが通常営業しています。最大の敵との戦いに今日からスタートします。ほとんどの場合、この金額までやる人はいません。そのくらい激しい作業。時間と予算をいただいたので今日から何日かかるか分からない戦いに挑んでいきます。1月後半となれば春物の投入がスタートする時期でしょう。今年最初のオリジナル商品は3月予定でしたが4月にズレました。一昨年までの納期には戻したいと思っています。今年は周年記念アイテムの製作はないかな?2月に入ってからの作業状況で決めようと思います。作業だけでは飽きるし、精神的にもしんどいのでこのように小物製作なんかはしてくと思います。金具は無限になんて無い。手持ちのパーツは渋谷区で一番でしょう。これを組み合わせて新作も作りたい。今のところ一番人気はキーホルダー。これを超えるような何か新しい形はないかなあ。ショッピングページよろしくお願いいたします。trackback0商品いろいろやっぱり黒白のコンバースは良い。腐る物ではないので悩んだら買っておいた方が良いやつです。説明が終わっていないA-2デッキの話は指がバカでパソコン打つのがしんどいのでもう少し回復を待っています。指先を使う細かい作業が多いので、ガンガンに詰め込むと腱鞘炎になります。ごまかして仕事してますが詰め込んでたので弾けました...からの今年のオリジナル商品の話。定番として製作してたWAFFLEは自分で欲しいサーマルを作り現在のが3代目。QTR」はそれの加工品なので4代目ではありません。この時期は普段Mサイズですが、Lサイズのグレーを寝間着として愛用してます。着心地と家事の利便性からかなり活躍してますので皆様にもオススメの着方です。パーカー等との重ね着でもリブの枚数が増えないので着心地を向上させて、暖かいと言う利点しかありません。うちのWAFFLEは完成度も高く、マイナーチェンジをする必要も感じていないのですが時代として同じ物を続けるのは難しい。定番品として続けるとバカ売れする事もない。そんな理由もあって確定ではありませんが今年の秋冬はたぶんWAFFLEやりません。やっても新色の生成りだけとかになると思います。QTR」は春物として欲しいので今のストックを加工してQTR化させようと思います。通常袖が欲しい方、ストックしておきたい方はお早めにお買い求めください。近日中に通常袖は終了とし、加工しようと思います。ショッピングページよろしくお願いいたします。trackback0コンバース私は靴に強いこだわりがある。ブーツはもちろんですがスニーカーもうるさい。言っても基準は簡単でインソールが外せる事。いつも使ってるインソールが移植できないとダメだからです。この数年はおじさん化の影響もあってニューバランス。ニューバランスはバランスを考えられてるので社外のインソールは入れずに純正のままです。990って型番だけを愛用しておりましたが昨年、久々にコンバースを買った。言っても普通のコンバースはたぶん買う事は無いと思う。レプリカっぽいシリーズとか、コラボ物とかにも興味なし。コンバースはスケートラインしか履かない。アウトドア物以外はスケートラインのみです。そもそもコンバースって雑に履いて汚れたら捨てるスニーカーの代名詞。古い物は育った世代的に見てきましたが人の履いたスニーカーは絶対に履きたくない...で、久々にコンバース。王道のブラックにホワイトソール。自分の好きな物だけを使用したい。ダークブラウンのコロンビア年明け最初の新商品はラングリッツ。今年はそんな事ないでしょう。今年はどんな個体と出会えるか非常に楽しみです。非常に綺麗な個体が入荷してますので紹介いたします。珍しいダークブラウンのレザーです。写真では黒っぽく見えますが深いダークブラウン。ミディアムウエイトより肉厚に感じるのでヘビーウエイトかも。これはオーダー伝票がないと判断が難しいです。コロンビアは若い子供には着れません。年を重ねたおじさんにしかこれは着こなせません。言っても勝手に年はとるのでおじさんになるのは簡単。いろんな物に触れて、失敗を重ねたおじさんにしか似合わないのがラングリッツ。古い年代はかっこいいんだが、どうしても痛んでるので投げ脱ぐようには着れない。トータルで考えてバランスが良いのが80〜90年代の個体。レザーの質感、雰囲気のバランスが素晴らしい。タロン、スコービルのセンタージッパーの年代です。仕様は非常にプレーンです。ジッパー付きの裾ポケットはプル付き。このプルもオーダーで付けるか決めれます。スコービルの良いのが付いてる。60年代のチェーンタイプは雑に引くと切れちゃうから袖と同じようなタイプに70年代ごろから変わります。各部位でジッパーの銘柄が変わるって日本人には絶対できない。私のような凡人は統一してしまいます。コロンビアは袖の風除けがクローズのタイプ。キャスケードはオープンです。ここも仕様変更がオーダー可能なパーツ。このライダースの革質は袖が一番すごい。シボ感の強い肉厚レザーに袖シワが入る。薄めのレザーで袖シワ入ったって喜んでる人達がライダース好きには多いんですが私はそっちではない。肉厚のレザーを何年もかけて立体的にしていく。これがアメリカンライダースの醍醐味です。コロンビアは昔、嫌いだったディテールの集合体。30すぎてやっと魅力が分かってきたんですが、ウエストのこの作りは抵抗しかなかった。意味のあるパーツが持つ美しさ。コロンビアは機能美の塊です。ダークブラウンが深いなあ。これは完全な好みですが三角カンがループに合う。手持ちの70年代ミリタリーパーツからこれはサービスで付けておきます。キーホルダーとか付けてるとダサくて良いですね。日本人がオーダーしたらこんなに着丈が長いモデルは作ってもらえない。ラングリッツ基準で作ると60センチ前後になってしまう方が多いでしょう。吊るしのコロンビアなんてサイズによりますが63センチあれば短くない。42インチの長くしてないのはそんなもんでした。私の思うラングリッツで一番すごいのはここ。アクションプリーツとバックヨークと袖縫いラインのバランス。ライダースを縫う専門の技術屋さんに聞いてみたい。このループにはオプションのベルトを入れる。今はラングリッツ名義になってるかと。表も綺麗ですが裏地もすごく綺麗。