AIでつくるタクシー業界の未来。AIでつくるタクシー業界の未来。ソニーの配車アプリ「S.RIDE」の挑戦【後編】タクシー大手5社とソニーが出資する事業会社みんなのタクシーは、2019年4月から配車アプリ「S.RIDE」を使ったサービスを開始しました。ソニーがタクシー業界とともに目指す将来像などを、発起人の一人である蜂須賀さんにモモがインタビューしてきました。【前編】はこちらからモモ「S.RIDE」の特徴をほかにも教えてください。超カンタン!モモもワンスライドに挑戦!モモこれ目的地はいつ入力するんですか?蜂須賀さん配車が決まってから、タクシーが来る間に数分あります。その時間に目的地に入れていただきます。これなら時間の無駄がない。着いた瞬間に領収書が渡されて、すっと降りられます。Wallet」も提供しています。手間取ることなくスムーズに降車できます。モモ乗るのも降りるのも、たしかにスムーズですね。片手ですっとワンスライドするだけの「S.RIDE」。蜂須賀さんこれは言葉で聞く以上に便利で。Suicaなどの交通系ICカードで駅の改札を通るのが当たり前になった時の便利さ、あれに似ていると思います。今までちょっと煩わしいと思っていた部分を解消し、これからの〝普通〟になってくれたらいいですね。運転手さん側もスマホをタクシー内に設置して運用している感じですか?海外の配車アプリみたいな感じかなって...。蜂須賀さんいえ、タクシー事業者さまごとに無線システムやコールセンターの運用など違いますので、それぞれのスタイルに合ったカタチで個々に調整させてもらっています。モモ事業者さんごとにシステムが違うんですね!それは調整が、たいへんそうです...。蜂須賀さんはい、まあ、結構...(笑)。彼らが〝道路輸送の安全〟を築き上げてきたんだと実感しまして。苦労を語る蜂須賀さんモモ「道路輸送の安全」ですか。〝お客さまを安全に運ぶ〟という価値を一義にやってきたタクシー事業者の方々です。その彼らの価値を守り、さらにはノウハウを生かすことの重要性を実感しまして、今は苦労だと思っていません。モモタクシー配車アプリって、タクシー事業者以外の業種からも提供されてたりしますよね。〝餅は餅屋〟じゃないけど、タクシー事業者にはタクシー事業者ならではのたくさんのノウハウがありそうですよね。今はすべてがデータで管理されています。いうものをベースに、ベテラン運転手のノウハウ、経験なども、ソニーが培ってきたITや、AIの技術で活用していきたいと考えています。需給予測のサービスを始める予定です。モモ「需給予測」ですか?蜂須賀さんこれは主にAIを使って、どの時間帯に、どういった場所で、どの程度の需要が発生するのかを予測するものです。モモつまりタクシーに乗りたいお客さんが、いつ、何処にいらっしゃるか、AIで予測するってことですね。結果的にはお客さまにとって、より空車がつかまりやすくなる機能でもあります。モモどんどん進化しますね!蜂須賀さん急な雨など天候次第でタクシーに乗る人は増えます。電車の遅延でもタクシーに乗る人が増えます。無駄な部分はまだ多いのでは、と思っています。モモそこでAIの出番なんですね。蜂須賀さんそういう時に、どこに需要があって、どこに行けばお互いに効率的なのか。AIを使って改善できるところは大いにあると思っています。乗る側の利便性はもちろん、コストパフォーマンスも上がってくる気がするんです。モモタクシー業界とAIが結びついたらまだまだ可能性が広がるってことですね!蜂須賀さんその通りです。「S.RIDE」のおすすめの使い方ってありますか?オススメの使い方を聞くモモ蜂須賀さんそうですね...。電車の中から、降りる一駅前あたりでアプリからタクシーの手配をするのはどうでしょう。並ばずにすっと乗れますので、かなり便利ですよ。モモおー、なるほど!その使い方は便利かもです!ちなみに、その技の名前は?(笑)蜂須賀さんそうですね。〝一駅前スライド〟とかは?モモうーん、イマイチかも!(笑)苦笑する蜂須賀さん蜂須賀さん厳しい(笑)!モモあはは。いえいえ、ステキな名前だと思います!今日はインタビュー、ありがとうございました。「S.RIDE」で「一駅前スライド」、モモも使いますね!東京最大級のタクシーアプリS.RIDE東京の日常は忙しい。移動はもっと簡単にしたい。S.RIDE(エスライド)はそんな忙しい人のためのタクシーアプリ。ワンスライドでタクシーを呼んで、東京最大級のネットワークから一番近くの車両をすぐ配車。決済もキャッシュレスでスピーディに。東京の移動が、ちょっと、もっと快適になるアプリです。tag#SONYグループ#みんなのタクシー#S.RIDE#AIモモなびの更新情報をお届けします。