NSR500’94ドゥーハンプロフィールAuthor:だい884プラモデルの製作代行やオークションへ出品したりしております。安土城(27)◆便利ツール(2)ちょっと一息(=^ω^=)(3)ロータスフォード107(0)プラモデル製作代行業(0)カテゴリご来場ありがとうございます。みみなさんごきげんよう(((o(*゚▽゚*)o)))現在同時進行のRGVと同様こちらもトランスキットを使用しての作成になっていますので下処理がいつもより若干シビアになっています。それでは早速スタートしましょう!!まずはパーツチェック!スタジオ27もチェックしておきます。メタルパーツのサイレンサーが無い!!っと思ったらコロコロっと転がってカウルの裏に引っかかってましたwww気を取り直して下処理して行きますwwwこちらのレジンパーツは・・・・バリが多いですねwwwとりあえず必要なパーツを揃えました。シートカウルの横っ面です。パーティングラインがずれてますのでこちらはパテが必要な感じですね。こちらはバリが激しいので下処理が少し多めですが大きな問題はないです。エンジンとエアボックスが一体になってましたがエアボックスは不要(カウルにモールドとしてついているので)なので切り落とします。再利用はしないので数回に分けて切りました。チャンバーも不要な部分は切り落とします。上は未処理、下が切り落とした方です。フレームにエンジンを組み込んでカウルをかぶせてみます。フレームは真っ直ぐだったのでカウル&エンジンに合わせて曲げ加工が必要でした。大まかな調整をして仮組みしてこんな感じになりました。́・ω・`)カウルはパテ埋め・追い掘りで下準備は完了。レジンなのでまず離型剤を落とします。クレンザーでくまなく歯ブラシで磨いて落とします。レジンウォッシュ買えばよかったかなwwwプライマーを吹きました。)フレームはエンジンを後ハメできるように加工してエンジンはスイングアームをつけた後に乗せたほうが楽そうです。リア足回りは特に問題なさそうです。言うならアクスルシャフトアジャスターがエッチングパーツですが接着方法です・・・。コメント:0カウル塗装・デカール貼り・各パーツ塗装みなさんごきげんよう(((o(*゚▽゚*)o)))今回はカウルの塗り分け&デカール貼りと各パーツの下塗り&一部上塗りまで行きますという事で早速スタート!!めでたい感じですwww塗り分けラインは資料を下に下書きしてマスキングで白→赤の順で。フロントゼッケン部は塗り分けなくてもデカールが来る場所ですが白地のデカールに下地が赤いと透けてしまうので大まかに白を入れてます。こんな感じでカウルのデカール貼り終了。クリアー保護して乾燥させます。フロント部の足回りの仮組み。こちらはカウルをつけた後にしか取り付けできません。したもんか悩むところですがとりあえず悩んでも仕方ないので塗ってしまいましょうwwwチャンバーの下地シルバーです。こちらは少し大げさに焼き色つけたほうがそれっぽくなるので鋼鉄焼き色で塗装します。次wwwチェーンは暗めのシルバーで。スプロケはガンメタがしっくりきました。他のパーツも金属色で各塗装して大まかにパーツは塗装完了。ここから細かく各部位毎に仕上げていきます。コメント:0足回り組立・チャンバー焼き塗装みなさんごきげんよう(((o(*゚▽゚*)o)))今回は大まかな全体像が完成に近づきました。́・_・`)では早速スタート!!このエッチングパーツを使用してアジャスターをスイングアームに取り付けます。このキットのエッチングはかなり少なく、メインはリベット頭といったところですかねwwwリア足回りを組み立てたところです。寄ったらこんな感じです。エッチングパーツがいいアクセントになってます。続いてエンジンですが、こんな感じで塗り分けました。組んだらこんな感じです。スイングアームとエンジンをフレームに組み込んで行きます。́・ω・`)チャンバーの焼け色はこんな感じで仕上げました。鋼鉄なので青より黒っぽくした方がしっくりきますね。続いてフロント足回りに行きます。こちらのアクスルシャフト止めのナットがエッチングパーツになってます。フェンダーを乗せて、パイピングできるように下準備しています。́・_・`)少しディテールアップして組み立てたところです。チャンバーもつけてみます。́・ω・`)まずはシートカウルですが、チャンバーを組み込むパターンのやつですので強度確保のため芯を入れておきました。マフラーは純正のデカールを使用。1本物のため、トランスキットに合わせてカットして貼り付けました。組み込んだらこんな感じです。裏返した虫みたいwww続いてタンクです。こちらは組立後パイピングします。こちらトランスキットのフレームには固定箇所が無いのでただ乗せるだけの形になります。いうことで目立たないところに両面テープで固定してやります。形になってきました(*゚▽゚*)メーターもやっつけてしまいましょう。純正のものとは形が違うのでデカールは形を合わせて若干加工しています。問題なくかぶせて行けますのでカウルの仕上げをしてしまいます。リベットは付属のエッチングパーツを使用して再現しました。小さすぎて分かりませんがマイナス頭と六角の2パターンあります。パイピングはこんな感じです。パイプの行き先が無いのでフレーム内に入れ込む形を取りました。後はカウルを被せてフロントフォークを差し込めば完成です!!それでは完成画像を一気にいきます!!こんな感じに仕上がりました。トランスキットを使用した分純正にはない細かい部分の再現がより精密になっています。