2017.10.06今回のブログは前回の続きでございます。KABUTO(オージーケーカブト)期待の新商品、セミエアロヘルメットのAERO-R1(エアロアールワン)を装着して平地や峠を走り回ってきました。このヘルメット...とても良いです!(・∀・)イイ!!欠点らしい欠点が見当たりません。平地・ヒルクライムのどちらでもいけます!あえてイマイチな部分をあげるとしたら、コスパが良すぎて他のロード乗りとモロかぶりしそうな点でしょうか。良い!」という結論を言ってしまったので、この先はあまり読む必要がないのかも知れません(笑)とは言え、「めっちゃ良い!」だけでは何が良いのかよく分かりませんよねw?これから個別のポイントについてRockmanが感じた使用感を書いてみようと思います。【AERO-R1と相性が悪いロード乗り】ヒルクライム『命』の坂バカヘルメットをなるべく安くすませたい人エアロヘルメットの見た目が苦手な人ざっとAERO-R1に「合う人」「合わない人」を考えてみたら、こうなりました。オールマイティーな自転車用ヘルメットを求めている方には、「とりあえずAERO-R1を試してみて!」とRockmanは提案するでしょう。初期ロットではバイザーの歪みが全体的に酷くて、対策品との交換になったAERO-R1。Rockmanが購入したものは、すでに改良されたバイザーが付属していました。(MODEL:AR3の刻印が入ったバイザーが対策品)対策後のバイザーでも、R(曲面)がきつい部分は若干の歪みがあります。言え、走行時に重要な青の部分(正面)は歪みがとても少ないので、走っていて視界に違和感を感じることはありませんでした。眼球の動きのみで赤の部分を見ることなんてまずないでしょうから、この小さな部分の歪みは無視できるレベルだと思います。oO(横を確認する時は、普通なら顔も一緒に動かすもんね)AERO-R1の使用感それでは、個別のポイントについてRockmanの感想を書いてみます。「重さ」「通気性」「エアロ性能」共に満足できる性能でした!重さヘルメットの重さは、エアロ性能よりも分かりやすいポイント。以前使っていた激安のBELLヘルメットは325gもありましたから、バイザー付きの状態でもめちゃくちゃ軽いです!(バイザー付きでもBELLよりも72gも軽い)短時間のお散歩ライドなら重いヘルメットでもそれほど気になりません。ッ!ロングライドやヒルクライム三昧なら話は別!軽ければ軽いほど身体(頭)への負担が少なくてすみます♪エアロヘルメットでこの軽さは素晴らしいです!通気性バンダナをしていても頭頂部辺りがスースーします(笑)おそらく、マル印の「トップエアホール」から空気が効率よく抜けて行くのでしょう。oO(購入時期の関係で真夏は使っていないけど、まず問題ないと思う!)エアロ性能25km/h〜35km/hのエアロ性能はよく分かりませんwただ、高速域(40km/h〜50km/h)での雑音は穏やかになりました。Rinkerシマノ(SHIMANO)Amazonで探す楽天市場で探すYahooショッピングで探す風の巻き込みメガネをつけたままの状態でもクリアランスが十分に確保されたバイザー。メガネ愛用者にとって、ありがたい部分です。バイザーはサングラスよりも当然大きく、それなりに頬(ほお)の部分との隙間があります。そのため、顎(アゴ)を突き出すような姿勢をとると、風の巻き込みを感じるはずです!とは言っても、「目がぁ〜!目がぁ〜!!」というムスカ状態にはなりませんからご安心を(笑)「多少風が入ってくるなぁ〜」という程度です。この点は顎を引いた状態にすると相当改善されるので、高速巡航時のポジションを工夫してみると良いでしょう。バイザーの取り外し磁石3点で固定されているAERO-R1のバイザー。走行中でもズレることなく安定しています。はじめは多少ギクシャクするかも知れませんが、走行中でも片手で簡単に上下の向きを変更することができました。oO(汗もジャージで拭きやすいしね!)まとめAERO-R1は今まで使ったことのあるヘルメットの中で、ぶっちぎりNo.1のお気に入り♪セミエアロヘルメットなのにお値段が一万円台なんですから、素晴らしすぎます!(他メーカーは3万円〜4万円台)当然、エアロヘルメット独特の形状には好き嫌いがあるでしょう。別売りの高機能バイザーはミラーコーティングと軽量化が施されて、お値段は六千円ほど・・・。少々割高な気もしますがノーマルバイザーよりも質が良さそうなので、買ってみようかと検討中のRockmanでした。PROをシューグーでなおしてみたよロードバイクのタイヤをチェックをしていたら、とても嫌なものを発見しました。軽くサイドカットしてるやん...。タイヤの中でもっともゴム厚が薄く、強度的にも弱いサイドウォール(タイヤの側面部分)。ここを...ロードバイク完成車かフレーム買いか?ロードバイクの買い方に関する考察はじめてロードバイクを購入する場合は、ほとんどの方が完成車を選びます。当ブログ管理人のRockmanも初めて購入したロードは、シマノ105(5600系)の完成車でした。完成車が選ばれる大きな理由は、コストと分かりやすさゆえ。前回のブログで「次の愛車は機械式コンポを選びたい!」と書きました。今後主流になるであろう油圧式ディスクブレーキの自転車をシマノの機械式コンポで組むと、悩ましい問題に直面することに気づきました。FF(ファイナルファンタジー)にハマったことがある方は、「ラストエリクサー」を当然ご存知でしょう。ラストエリクサーとは、通常の道具屋では購入できない貴重なドロップアイテム。(使用した際の効果は味方全...ロードバイク箱の中身はなんだろな?PAXサイクルお正月ネタ企画にノリノリで参加した件お正月が明けて世はすっかり通常モード。ロードバイクに乗りたいなぁ〜♪と思っているのですが、カチコチの凍結路面が嫌すぎて、まだ走りはじめができていないRockmanであります。ホイールが増殖します。ホイールが増えると困るのがサイコン(サイクルコンピュータ)用マグネットのつけ替え。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。筋トレし過ぎに要注意!健康診断でGOTが引っかかり精密検査でCKが100倍だった話し2017.02.012019.02.08クルマトヨタの2AZ-FEエンジンはトラブル多め?そうとも言えるしそうとも言えない件2019.02.112019.02.12クルマおじさんになると分かる現実!趣味のガレージが欲しいけど税金で苦しむ件2018.01.312019.02.21筋トレスポーツジムの服装!トレーニングに最適なウェアの組み合わせ2015.05.252019.02.08ロードバイクロードバイクの洗い方!スポーツ自転車の洗車方法はサビに注意の巻2016.09.162019.03.20ロードバイク最適なポジションとは?ロードバイクのサドル高とハンドル落差を見直す件2016.06.142019.03.04クルマ【新型ジムニー試乗】維持費が安い軽とかっこいい普通車のシエラ、どっちにする?2018.07.062019.02.08ロードバイクロード乗りの防寒アイテム!千円前後で買えるコスパ高い愛用品を紹介する件2016.11.102019.02.08ロードバイクロードバイクのコンポ交換!105からアルテグラDi2にかえた理由2015.06.042019.02.26ProfileRockmanRockman90kgの肥満状態から肉体改造で-30kgの減量に成功した30代のおじさん。自転車・クルマ・筋肉・スチームパンクをこよなく愛しています。筋トレし過ぎに要注意!健康診断でGOTが引っかかり精密検査でCKが100倍だった話し2017.02.012019.02.08クルマトヨタの2AZ-FEエンジンはトラブル多め?そうとも言えるしそうとも言えない件2019.02.112019.02.12クルマおじさんになると分かる現実!趣味のガレージが欲しいけど税金で苦しむ件2018.01.312019.02.21筋トレスポーツジムの服装!トレーニングに最適なウェアの組み合わせ2015.05.252019.02.08ロードバイクロードバイクの洗い方!スポーツ自転車の洗車方法はサビに注意の巻2016.09.162019.03.20ロードバイク最適なポジションとは?ロードバイクのサドル高とハンドル落差を見直す件2016.06.142019.03.04クルマ【新型ジムニー試乗】維持費が安い軽とかっこいい普通車のシエラ、どっちにする?2018.07.062019.02.08ロードバイクロード乗りの防寒アイテム!千円前後で買えるコスパ高い愛用品を紹介する件2016.11.102019.02.08ロードバイクロードバイクのコンポ交換!105からアルテグラDi2にかえた理由2015.06.042019.02.26ProfileRockmanRockman90kgの肥満状態から肉体改造で-30kgの減量に成功した30代のおじさん。自転車・クルマ・筋肉・スチームパンクをこよなく愛しています。Rockmanをフォローするスポンサーリンク。