ENGINEERINGその他(ブランド)ASSO41件の商品がございます。GT-3.2V6※156JTSやTS、上記以外の車種には適合しません。リアウィングリップウェットやオートクレーブではなく、新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」という技術を使用し、他にはないABARTH595専用リアウィングリップをSeven_Performanceブランドより、リリースします。インフュージョン成形法は、真空圧を用いたクローズドモールド成形法で、圧力をかける事で製品中に含まれる水分を抜き、高密度・高強度でありながら軽量なカーボン製品が成形できます。このため、ハイスペックな市販車両等では、車体構造の構成部品にも使用されています。ABARTH595の、純正リアスポイラーの上部に追加するリアウィングリップ形状を採用し、車体リア上部の清流効果を向上させます。その特徴あるデザインで、他とは違うABARTH595を演出します。595(シリーズ4)大型商品の為、メーカー送料3240円が別途かかります。リアディフューザーウェットやオートクレーブではなく、新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」という技術を使用し、他にはないABARTH595専用リアディフューザーをSeven_Performanceブランドより、リリースします。インフュージョン成形法は、真空圧を用いたクローズドモールド成形法で、圧力をかける事で製品中に含まれる水分を抜き、高密度・高強度でありながら軽量なカーボン製品が成形できます。このため、ハイスペックな市販車両等では、車体構造の構成部品にも使用されています。リアディフューザーは、製品が大型な形状となるため、インフュージョン成形が持つ特徴を生かし、レーシングカーのようなインパクトのあるデザインと、清流効果を高めるデザインを実現しました。フロントリップウェットやオートクレーブではなく、新しいカーボンの成形方法「インフュージョン」という技術を使用し、他にはないABARTH595専用フロントリップをSeven_Performanceブランドより、リリースします。インフュージョン成形法は、真空圧を用いたクローズドモールド成形法で、圧力をかける事で製品中に含まれる水分を抜き、高密度・高強度でありながら軽量なカーボン製品が成形できます。このため、ハイスペックな市販車両等では、車体構造の構成部品にも使用されています。ABARTH595が持つデザインを活かしつつ、レーシングカーのような滑らかな曲線を持つフロントデザインとすることで、カーボンが持つ攻撃的な印象と、派手すぎない都会的な印象を併せ持つフロントリップになっています。フィッティングクオリティをより高めるため、3ピース構造を採用しています。他とは違う、ABARTH595のフロントデザインを是非ご体感ください。LEDライセンス球ABARTH124を、光でドレスアップ。明るく蒼白色のLEDランプのラインセンスバルブ。明るく美しい蒼白色の光は、定番ドレスアップアイテムとなっています。同シリーズのリバースランプとあわせて変えると、愛車の後ろ姿がよりスタイリッシュに引き締まります。ステンレスブレーキホースサーキットなどで繰り返されるハードブレーキングの連続や、夏場の高温にさらされ続ける様々な使用状況下でも、安定した性能を発揮しブレーキリリース時の絶妙なコントロールやレスポンスの向上を体感して頂けます。車種専用設計となっておりますので、取り付け方法もオリジナルを再現し、抜群のフィッティングを約束します。※画像はASSOステンレスブレーキホースの共通画像です。形状や長さ等実際の商品と異なる場合がございます。※ご注文からお届けまで、約1週間ほどお時間を頂戴いたします。純正エアクリーナーフィルターボックスごと交換する事により、高効率の吸入効率を実現。レスポンス・パワー・トルク感の向上を実現しています。エアフィルターにステンメッシュフィルターを採用し従来のエアフィルターを凌ぐ吸入率を実現しています。吸速アクセレーターと合わせる事によりジュリエッタQVが持つ本来の力を解き放ちます。製品仕様はシリコンホースが青色となります。